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TP2 : Paramètres du schéma équivalent de la machine

asynchrone
1. Introduction
Le moteur asynchrone couplé à un variateur de fréquence est de loin le type de moteur
le plus utilisé pour les applications où il est nécessaire de contrôler la vitesse et le
déplacement d'une charge.

Le système moteur-variateur convient bien pour des applications tels que les ascenseurs
car on recherche une excellente précision à fois au niveau de la vitesse (confort des
utilisateurs) et de la précision de la position de la cabine par rapport aux paliers.

Quant au moteur asynchrone seul, sa popularité résulte du peu d'entretien nécessaire, de


sa simplicité de construction, de sa standardisation et de sa robuste.

2. Objective
L’objectif de cette manipulation est :

- De déterminer les paramètres du schéma équivalent de la machine


asynchrone.
- De déterminer les caractéristique de la machine asynchrone à vide et en rotor
bloqué.
-
3. rappel théoriques

La figure 2.1 c’est un schéma équivalent d’un circuit monophasé d’une machine
asynchrone. il simarre au schéma équivalent de transformateur dont le primaire est
le stator et le secondaire le rotor.
L’utilisation du modèle équivalent de la machine asynchrone (figure 2.1) est plus
commode si tous les variables sont ramenés à un seul coté (stator ou rotor).
La figure 2.2 monté le circuit équivalent de la machine ramenée au stator. Les
paramètres du rotor sont divisés par le carré du rapport de transformateur stator-
rotor.
Pour déterminer du circuit équivalent de la figure 2.2 deux essais doivent être
achevés, il s’agit de l’essais à vide et l’essai en rotor bloqué.

4. Manipulation :

Matériels utiles :
- Machine asynchrone a rotor bobiné DL 2052
- Alimentation de puissance triphasée réglable DL 1059
- Module de mesure de courant , de tension et de puissance DL 1031
- Alimentation continue réglable
- Dispositif de blocage mécanique
- Tachymètre
- voltmètre AC

a. Essai à vide (g=0)

Alimenter la machine par une tension, en laissant le rotor tourne librement


sans couple résistant. , il similaire au test en circuit ouvert du transformateur. dans
ces condition, la machine tourne proche de vitesse de synchronisme ainsi le
glissement (g) est proche de zéro. Par conséquent, l’impédance rotorique
équivalente est très élevé (théorique infini si nous négligeons les pertes).
Le circuit rotorique peut être considéré comme ouvert, le courant circule
uniquement dans la branche magnétisante (figure 2.3)
MONTAGE :( figure 2.5)

Pour les différentes valeur de V1 relever les indications de Wa,Wb, I10, Ω et


remplir le tableau ci-dessous :

V1[v] I10[A] Wa[w] Wb[w] P10[w] Q10[VAR] Cosᵠ0 Ω[rad/s]


400 4.02 960 -520 440 1480 0.28 1497
380 3.61 840 -400 440 1240 0.33 1496
350 3.06 680 -300 380 980 0.36 1495
300 2.38 470 -150 320 620 0.45 1494
250 1.87 330 -80 250 410 0.52 1492
200 1.53 230 -30 200 260 0.61 1490
150 1.15 140 10 150 225 0.70 1480
100 0.92 90 30 120 103.92 0.75 1460
50 0.86 50 30 80 34.64 0.91 1380
30 0.17 50 40 90 17.32 0.98 1188
G 0.002 0.0026 0.0033 0.004 0.0053 0.0066 0.013 0.026 0.08 0.208

P10= Wa+W
Q10= √3 *(Wa-Wb)
Cos (ᵠ)=Tang ^(-1)( Q10/P10)
g=ns-n/ns

taravail a faire
I10= F(VS)

P10=F(V12)
COS(ϕ)=f(V)

G=f(V)

1).dans le graphe de la courant a vide (I10) et la puissance a vide (P10) augmenté en fonction
la tension V1

.et dans le graphe du facteur de puissance cos (ϕ) et le glissement g diminue en fonction la
tension V1

2).le machine tourne a vide donc (graphe) :

Pfer = 350 w

Pm = 90w
3).la machine consome la puissance active par ce que les pert joule d’un enroulment
ROTOR-STATOR.

4). Rf = ?

V = 380 v , I10= 3.61 A

P’= Rf * I102

.Rf = P’/ I10 2 = P/3(I10 *cos(ᵠ))2 = 371.8 Ω

.Lm = ?

.Xm= Lm *WS = Q/3(I10 *sin(ᵠ))2 = 65.5 Ω

Lm =Xm / Ws = 210 mH

5) les différents pertes présentes dans la machine dans ce test : les pertes fer et les pertes
mécanique Pm .

6). Les pert mecanique que car la machine a vide.

a. Essai à ROTOR BLOQUE


bloque le rotor du motor par dispositif mécanique de blocage , les bornes de l’enroulment
rotorique sont toujour en court-circuités.

Pour les différentes valeur de V1 relever les indications de Wa,Wb, I10, Ω et


remplir le tableau ci-dessous :

V1[V] I1CC[A] Wa[w] Wb[w] PCC[W] QCC[VAR] COS(ϕcc)


78 7.40 540 50 590 848.7 0.57
40 5.5 320 40 360 448.94 0.62
48 4.5 220 30 250 329.10 0.60
37 3.6 130 30 160 173.2 0.67
27 2.5 80 20 100 104 0.69
15 1.55 30 20 50 17.32 0.94
P10= Wa+W
Q10= √3 *(Wa-Wb)
Cos (ᵠ)=Tang ^(-1)( Q10/P10)
travail a faire
I1CC= F(V1)

COS(ϕ)=F(V1)

P1CC=F(V)

1).dans le graphe de la courant a vide (I1CC) et la puissance a vide (P1CC) augmenté en


fonction la tension V1

.et dans le graphe du facteur de puissance cos (ϕCC) diminue en fonction la tension V1
2). La caractéristique I1cc=f(v) est linéaire et estimer le courant de court-circuit pour la
tension nominal et 34 s

3).les perte la plus significatif dans ce teste et nominale : les pertes joule par ce que la
machine et bloqué

4).

Req= R1+R2(n1/n2) = Pm/3I2 = 590/3(7.42) = 3.60 Ω

Leq= L1+L2(n1/n2) =( 1/ws )*( Qcc/3I2) = 16 mh

C. MESURE DU RAPPORTE DE TRANSFORMATION

Montage

Mesure le trois tension composées aux bornes du rotor et remplir le tableau ci :

Tension statorique Tension rotorique K Km

VU1V1 200 VKM 216 0.92

Vv1w1 203 VLM 215 0.94 0.938

Vw1u1 200 VLK 211 0.94

D. MESURE DU RESISTANCE STATORIQUE

Montage
Pour éviter d’échauffer les enroulement statorique , le courant d’essai doit être limité
10% du courant nominal de phase :

Tension statorique Courant statorique R Rm


continu continu

VU1V1 8.29 IU1V1 2.60 R1 1.59


VV1W1 IV1W1 1.58
8.33 2.62 R2 1.58
VW1U1 8.32 IW1U1 2.63 R3 1.58

Tension rotorique continu Courant rotorique R Rm


continu

V1 7.32 I1 2.32 R1 1.57

V2 7.37 I1 2.68 R2 1.37 1.50

V3 7.56 I1 2.40 R3 1.57

travail a faire
1) La résistance de phase pour les trois testes :

Req= 1.59 + 1.57*(1.62)2 =5.71 Ω


2) Les éléments ramoner :

V=380v ; I10=3.61A ; P=420w ;P’=P/3 ;Q=2459 VAR ; Q’=Q/3

P’= Rf* I102

Rf= P’/I2= P/3*(I10*COS(ϕ)) =371.8 Ω

Xm=LmWs = Q/3*(I10*SIN(ϕ))=65.5Ω
Lm = Xm/WS = 0.21 Mh
Фm =( I10*SIN(ϕ))* Lm = 742 Mwb
S= Фm/B
Req=R1+R2(n1/n2)2= Pm/3*I2 =3.60 Ω
Lm=L1+L2(n1/n2)2 = 1/wS* QCC/3*I2 =16 mH

Conclusion :
Dans ce TP étude les paramètres du schéma équivalent de la machine asynchrone et
déterminer les élément du schéma équivalent par une des méthodes (essais a vide et la
rotor bloqué).

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