Université Ibn Khaldoun Tiaret

Faculté des Sciences Appliquées

Département de Génie Electrique

Module : Commande des machines Année universitaire : 2023 -2024

Promotion : 3ème année licence électrotechnique

TP n° 02
Association Moteur à Courant Continu
à excitation séparée / Convertisseurs
statiques (redresseur triphasé mixte)

Prénom Nom : BOUCHAREB AHLEM, BELHOUL CHAIMA, BENAHMED INES NADIA

Groupe : SG02

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1. Introduction :

2. But du TP :
● Grandeurs permettant l’action du la vitesse du moteur à excitation séparée ;

● Variation de vitesse du moteur à excitation séparée en fonction de l’angle d’amorçage du redresseur

triphasé mixte.

3. Matériels utilisés :

● Transformateur triphasé ;

● Elément de commande du convertisseur ;

● Elément de puissance du convertisseur ;

● Machine à courant continu à excitation shunt/série/composée de puissance 0,1 KW (SE2662-1D) ;

● Alimentation à courant continu pour l’excitation (0-220V – 0,8A) (SO3212-5K) ;

● Frein à poudre magnétique (SE2662-1R) ;

● Unité de contrôle du frein à poudre magnétique (SO3212-5S) ;

● Interrupteur bipolaire (SO3212-1W) ;

● 02 Ampèremètres et 02 voltmètres ;

● Fils de connexion.

4. Préparation :
4.1 Sur le moteur à Courant Continu :
Q.1- Tracer le schéma équivalent de l’induit et de l’inducteur du MCC à excitation séparée.

2
Q.2- Rappeler l’équation de tension de l’induit de la MCC à excitation séparée en régime permanent en fonction
de : Va, Ia, Ra, Փe

Va = Ra×Ia + E et E = k×Փe×Ω ; donc Va = Ra×Ia + k×Փe×Ω

Q.3- Déduire l’expression de la vitesse de rotation en régime permanent :

Ω =(Va – (Ra×Ia))/(k× Փe )

Q.4- Suivant l’expression précédente, déduire les grandeurs qui permettent de varier la vitesse de rotation :

● (Va) tension de l’induit

● (Ra) resistance de l’induit
● (Փe ) flux d’exitation

4.2 Sur le redresseur Triphasé Mixte :

Q.5- Tracer le schéma du circuit de puissance du circuit redresseur en pont triphasé mixte alimentant une charge
de type RLE.

3
 Q.6-
Q.7- Rappeler l’expression de la valeur moyenne de la tension à la sortie du redresseur triphasé mixte en
fonction de θ0dans le cas d’une conduction continue.

Uchmoy = [(3×VM/π)×(sin(π/3))×(cosθ0 +1)]

5. Manipulations : Association MCC / Redresseur 3Φ mixte

5.1 Réaliser le Montage de figure (I).
Pour le démarrage du moteur, le circuit inducteur est alimenté en premier. Pour arrêter le moteur, on coupe
d'abordl'alimentation de l'induit puis ensuite celle de l'inducteur.

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 Pour démarrer la machine, il faut premièrement l’exciter (alimenter l’inducteur) par un courant: Ie =100
mA/250mA. Garder ce courant fixe tout au long de la manipulation.

Remettre l’angle d’amorçage à 180° avant d’alimenter le redresseur en triphasé. Alimenter l’induit par

diminution de l’angle d’amorçage θ0 min de manière à ce que la tension de l’induit Va ne dépasse pas 220 V.
Q.8- quelle est la valeur de θ0 min ?

θ0 min = 90°

● Pour un couple de chargeCr=0,3 Nmappliqué par le frein, Remplir le tableau I.

Tableau I
Cr=0,3 Nm/Ie =100 mA/250mA Observations

θ0 180° 150° 120° 90° θ0 min

Va (V) 30 130 180 200

N (tr/min) 250 1250 1800 2000

ICmoy 0,50 0,55 0,60 0,65

P(W) 15 71,5 108 130
PU(W) 7,85 39,27 56,55 62,83
Η% 52,33 54,94 52,36 48,33

● Pour un angle d’amorçage fixeθ0 =90, Remplir le tableau II.

Tableau II

θ0 =90, (Va = 220V) / Ie =100 mA/250mA Observations

Cr(Nm) 0 0,1 0,2 0,3 0,4
N (tr/min) 2250 2200 2100 2000 1850
Ia (mA) 260 360 490 700 800

Q.9- Du tableau I, tracer la variation de N=f (θ0 ) .

5
 2500

2000

1500
N=f( θ0)
Colonne1
1000 Colonne2

500

0
90° 120° 150° 180°

Q.10- Du tableau I, tracer la variation de η=f (θ0 ).

56

54

52
η=f (θ0 ).
50
Série 2
48 Série 3

46

44
90° 120° 150° 180°

Q.11- Du tableau II, tracer sur le même graphe la variation de Cu=f (Ia) et N=f (Cu).

6
 2500

2000

1500

N=f(Cu)
Cu=f(Ia)
1000
Colonne1

500

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4

Q.12- Tirer des conclusions :

De l’effet de la variation de sur Net Va: On remarque que plus θ0 diminue, plus
la tension induit augmente et la vitesse augmente.

Sur l’effet de la variation de Cr sur Ia et surN: On remarque qu'à mesure

que le couple électromagnétique augmente, le courant induit augmente et la vitesse diminue

6. Conclusion :
 La grandeur de varier la vitesse de rotation la tension d’induit (Va)

● À mesure que θ0 diminue, la tension induit augmente et donc la vitesse de moteur augmente.

● θ0 est meilleur, ce qui donne une meilleure tension, ce qui fait tourner le moteur à un meilleur vitesse, soit 90°

● Le couple Cu a pour effet d'augmenter le courant d'induit en l'augmentant, ce qui entraîne le ralentissement du

régime moteur et sa diminution