UNIVERSITE CADI AYYAD Année Universitaire : 2020-21

Faculté des sciences Semlalia - MARRAKECH

Département de physique

TD N°4 Machines électriques

Master C2I2S – S1

Exercice 1 :
Un alternateur monophasé fournit un courant de 50 A sous une tension de 240 V avec un facteur de
puissance de 0,8 (charge inductive). Le rotor consomme 8 A sous une tension de 35 V, les pertes
constantes sont de 450 W et la résistance de l'enroulement du stator est R = 0,2 Ω.
1) Calculer la puissance utile de l'alternateur et son rendement.
2) Pour la même excitation on a relevé: Uv = 280 V et Icc= 40 A. Calculer l'impédance et la
réactance interne de l'alternateur et déterminer la f.e.m. E par le graphique de Behn-Eschenburg.
Exercice 2 :
Un alternateur triphasé dont le rotor n’est pas bobiné et le stator est câblé en triangle, fournit
une tension entre phases, à vide, de 400 V avec une fréquence de 50 Hz pour une vitesse de rotation
de 600 tr/min. Lors d’un essai en court-circuit, à vitesse de rotation réduite à 60tr/mn, on a mesuré
un courant de 80A. La résistance entre phases est r = 0,2Ω . Les pertes collectives sont évaluées à
700W.
1. Quel est le nombre de pôles de la machine?
2. Calculer l’impédance d’un enroulement du stator.
3. Déduire la réactance par phase du stator.
4. Pour une vitesse de rotation de 600tr/mn, l’alternateur débite 100 A dans un circuit inductif de
facteur de puissance 0,71.
a) Déterminer graphiquement la tension entre phases.
b) Retrouver la valeur de cette tension analytiquement.
c) Calculer les pertes par effet Joule.
d) Déduire le rendement de l’alternateur.
Exercice 3 :
Un moteur synchrone à quatre pôles, dont les enroulements du stator sont couplés en étoile, est
alimenté directement par un réseau triphasé de tension simple efficace V et de fréquence f.
Les résistances du stator sont négligées ainsi que les pertes ferromagnétiques et mécaniques.
L'inductance d'un enroulement du stator est L = 20 mH.
La machine n'est pas saturée, de sorte que la valeur efficace de la f.e.m. E d'un enroulement du
stator est proportionnelle à l'intensité Ie du courant d’excitation : E = kIef
I- La tension et la fréquence sont constantes : V = 220 V ; f = 50 Hz.
I-1- Calculer en tr/min la fréquence de rotation du moteur.
I-2- A vide, pour un courant absorbé d'intensité I négligeable, avec Ie = 5 A, calculer la valeur
de la constante k.
I-3- En charge, le moteur absorbe une puissance P = 8 kW et un courant d'intensité I = 15 A.
• Calculer les déphasages possibles ϕ1 et ϕ2 entre courant et tension relatifs à un enroulement.
• Calculer LωI.
• Exprimer la relation permettant de réaliser le diagramme des tensions puis tracer les deux
diagrammes possibles et déduire les intensités des courants d'excitation correspondants.
• Calculer le couple du moteur.
I-4- Pour Ie = 6 A, on augmente progressivement, à partir d'une valeur nulle, la puissance que le
moteur fournit à sa charge.
• Représenter, sur un diagramme des tensions, l'évolution du point représentatif du
fonctionnement.
• Déterminer la puissance maximale du moteur.
• Commenter le comportement du moteur au voisinage de cette limite.
 V 220
II- La tension et fréquence varient suivant la loi : = = Cte
f 50
Pour cette partie, on maintient constantes les intensités des courants : I = 15 A et Ie = 4 A.
II-1- En déduire que la f.é.m s'écrit alors E = 3,52 f.
II-2- Exprimer numériquement V et LωI en fonction de f.
II-3- Représenter sur le même diagramme les tensions et les forces électromotrices (échelle
( ) ( )
1cm pour 20V), en indiquer les angles ϕ = I,V et θ = E,V , lorsque la fréquence passe de 50 Hz
à 25 Hz. Comment varient ces angles avec la fréquence?
II-4- Après avoir exprimé le couple C du moteur, montrer qu'il est indépendant de la vitesse
puis calculer sa valeur.
Exercice 4 :
Un moteur asynchrone tétrapolaire, dont le stator est monté en triangle, fonctionne dans les
conditions suivantes :
Tension entre phases : U = 380 V; fréquence : f = 60 Hz; puissance utile : 5 kW; vitesse de
rotation : N = 1710 tr/min ; cosϕ = 0,9; intensité du courant en ligne : I = 10 A.
La résistance, mesurée pour ce régime de marche, entre deux bornes du stator est R = 0,8 Ω.
On admettra, pour ce fonctionnement, que les pertes dans le fer sont égales aux pertes par effet
Joule dans le stator. Pour ce régime de marche, calculer :
1. le glissement;
2. le couple utile;
3. l’intensité du courant dans chaque phase du stator;
4. les pertes du stator;
5. la puissance absorbée par le moteur;
6. les pertes Joule du rotor;
7. l’ensemble des autres pertes du rotor;
8. le rendement du moteur.
Exercice 5 :
Un moteur asynchrone triphasé 220/380 V est alimenté par le réseau ONE de tension (380V ;
50Hz). Le rotor est bobiné est couplé en étoile. Les chutes de tension dans les résistances et les
inductances du stator sont négligeables. Les pertes collectives sont estimées à 500W. Lors d’un
essai du moteur à l'arrêt, rotor ouvert, on relève une tension de 230 V entre deux bagues du rotor et
un courant en ligne I0 = 16,5 A.
Lors d’un essai du moteur en marche (rotor en court-circuit) la fréquence de rotation est de 1455
tr/min, la puissance absorbée et de 25 kW et le courant en ligne est de 50A.
1. Quel est le nombre de pôles du moteur ? Justifier votre réponse.
2. Calculer pour le point de fonctionnement du moteur le glissement, le facteur de puissance, la
puissance dissipée par effet Joule dans le rotor, le couple utile et le rendement du moteur.
3. Compte tenu des hypothèses, on propose ci-contre le schéma
J J1 r2 l2ω
équivalent, ramené au primaire, d'une phase du stator. On rappelle
que le couple utile peut se mettre sous la forme : J 0 m2
m2
V
r2 g L r2 1 - g
C = KV 2 2 .
r2 + g 2 (l 2 ω) 2 m2 g

a) Placer sur un diagramme vectoriel les courants J0, J1 et J (en prenant comme origine des
phases la phase de la tension V) et déduire l'intensité J1.
b) Calculer m et déduire la résistance r2.
c) Calculer la réactance ℓ2ω.
d) Déduire le facteur KV2.
e) Pour quelle valeur du glissement le couple est-il maximum? Calculer le couple maximum
CMax .