Ouvrage de travaux public

Un dalot est un ouvrage de franchissement sous la chaussée qui est généralement en BA de

section rectangulaire où carré.
• Les différents type de dalot sont :
1. Les dalots ordinaires : constitue de piédroits fondé sur un radier sur lequel repose la dalle.
2. Un dalot cadre : les piedroit le radier et la dalle forme une section rigide.
3. Un dalot portique : les piedroit sont fondé sur des semelles et repose sur une dalle.
• Les différents types de sortie :
1. Sortie Noyée : le niveau d'eau dépasse le bord superieur du dalot
2. Sortie libre : le niveau d'eau est en dessous du bord superieur du dalot.
• Une revanche : constitue une sécurité contre le deversement de l'eau au dessus des remblais
d'accès causé par les vagues du à l'effet du vent.
• L'entretien du dalot se fait après chaque saison de pluie et montée des crues , afin de
déterminer les anomalie et les dégradation.
• Les constituants d'un dalot sont :
1. Les piedroit
2. Les murs bajoyet en amont et aval
3. Les murs de tête
4. La dalle
5. Le radier où semelle
6. Les remblais d'accès
7. Les protection en amont et aval
8. Les balises.
Un radier est un ouvrage de franchissement de rivière. L'eau submerge le radier lors des crue.
• Les constituants d'un radier :
1. Le radier lui-même
2. Les protection en amont et aval
3. Les remblais d'accès
4. Les balises
• Les avantages d'un radier :
1. Il est moins Couteux qu'un radier.
• Les inconvénients d'un radier :
1. La circulation est arrête lors de crue
2. Elle ne peut pas accueillir les grand debits.
• Les types de radier:
1. Radier horizontal
2. Radier courbe
3. Radier à palier horizontal courbée
• L'entretiens d'un radier se fait après chaque saison des pluie et montée des crues afin de
verifier où réparer les remblais d'accès et les protection amont et aval.
• Pour protéger notre ouvrage contre l'affouillement on adopte un longueur de sécurité de
X=2(H+P) et on mets des enrochement en gabions cage où gabions semelles sur cette
longueur X.

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