RSA Glossaire Abreviations

CULTURE TECHNO-RENAULT
GLOSSAIRE TECHNOLOGIQUE - ABREVIATIONS
Au sein de l’entreprise Renault, les abréviations et termes techniques sont

nombreux et courants. Ils sont donc rassembles dans ce glossaire et classes
par ordre alphabetique. Les reunions serons maintenant plus claires pour
vous...
AC Accord de Commercialisation.
AEI Acceptation des Echantillons Initiaux.
AF Accord de Fabrication, démarrage de la Production.
AFF Accord de Fabrication Fournisseur.
AMDEC Analyses des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leurs Criticité.
AMPP3 Accord de Montage Prototype Produit Process.
AMPS Accord de Montage Pré-Serie.
Anneau D’analyse Support physique permettant le contrôle des Jeux.
ANPQP Alliance New Product Quality Procedure. Exigence vis a vis du fournisseur concernant
la méthode de développement appliqué par ce dernier pour développer de nouveaux
produits.
Aptitude TAG Norme qualité visant a déclarer apte un processus en s’appuyant sur les Tests
d’Aptitude Graphique.
AR Avec Réserve.
AVES Alliance Vehicle Evaluation Standard. Système d’évaluation cotation qualité de la
voiture finie.
BOS Document contractuel entre les GFE et les monteurs, précisant les paramètres de la
performance montage usine.
CAP Caisse Assemblé Peinte.

Capabilité Capacité d’un moyen de fabrication.
CAPRO Commission Acceptation des Plans pour RO. Elle concerne chaque POE livré en bord
de chaîne. A pour but de vérifier le contenu QCDP du dossier étude.
CARO CAlendrier de Réalisation des Organes.
CdC Cahier des Charges.
CdC PF Cahier des Charges des Prestations Fonctionnelles.
CdS Chef de Service.
Chaînes de Cotes Ensembles des cotes nécessaires et suffisantes au respect de la cote condition.
C-lot Confirmation-lot.
Compos Nomenclatures des références composant un Support d’essai.
Conformité Satisfaction aux exigences spécifiées.
Coque Roulante Support d’essais physique constituée d’une base roulante modifiable et
réutilisable(BRMR), d’une coque en plastique représentative de la peau externe du
véhicule avec des ouvrants découpés et fonctionnant, et d’équipements intérieurs et
extérieurs représentatifs.
Cote Valeur numérique représenté graphiquement sur les dessins techniques par
des lignes, des Symboles et des notes.
Cote Condition Dimension qui exprime une exigence Fonctionnelles.
CPIV Chef de Projet Ingénierie Véhicule.
CPP Chef de Projet Prototype.
CRPM Centre de Réalisation des Prototypes Mécaniques.
CRPV Centre de Réalisation des Prototypes Véhicules.
Cubbing Anneau d’analyse qui met en position sur le véhicule les pièces de peau de la tôlerie,
ailes, coté de caisse et ouvrants.
Rédaction : LE-RUYET/BILLON Créé le : 09/2006 - Modifié le : 09/2006 Page 1 sur 48
DAISI Dispositif d'Aide à l'Identification des Systèmes Innovants.

DAVP Direction des AVant-Projets Véhicules.
DCRPV Direction du Centre de Réalisation des Prototypes Véhicules.
DDI Direction du Design Industriel.
DDP Réunion de Décision Design Prestation.
DENO DEfinition NOminale. Etat des nums dans GDG correspondant à la définition de détail
de la pièce.
DEPP Design Étude Produit Production.
DFO Définition pour Fonderie des Outillages.
DIAM Direction de l'Ingénierie Architecture et Montage.
DICAP Direction de l'Ingénierie de la Caisse Assemblée Peinte.
DIEC Direction de l'ingénierie des Équipements Carrosserie.
DIESC Direction de l'Ingénierie des Équipements des Systèmes Châssis.
DIESE Direction de l'Ingénierie Électrique et des Systèmes Électroniques.
DlMat Direction de l'Ingénierie des Matériaux.
Dispersion Pour un procédé de fabrication, traduit l'impossibilité de reproduire un objet à
l'identique.
DIV-D Direction de l'Ingénierie Véhicule Décentralisée (présente dans les usines).
DMC Direction des Méthodes de Conception.
DMDR Digital Mock-up Digital Review. Bilan numérique du véhicule complet finalisant une
phase de convergence.
DPC Direction des Prestations Clients.
DPSI Direction de la Performance du Système Industrie.
DRF Direction des Relations Fournisseurs.
Effet client Caractérise le dysfonctionnement d'un système perçu par le client. Il est caractérisé
par une classe de hiérarchisation représentant la gravité.
ENVU Entrée d'un Nouveau Véhicule en Usine étude.
EO Etude Outillage.
FAT Face Avant Technique.

Faisabilité Aptitude à fabriquer un produit conformément à sa définition en respectant les
objectifs de coût, de délais et de valeur prévus.
Figeage Arrêter la configuration et l'implantation des pièces et organes composant une
maquette. C'est un préalable au lancement des pièces pour la réalisation des
véhicules prototypes de la vague concernée.
FOP Fiche Opération Process (réalisée pour les usines par la DIAM).
FOS Fiche Opération Standard (réalisée par les usines à partir des FOP).
FRA Fiche Référence Assemblage (pour l'assemblage de la caisse).
GDG Gestion des Données Géométriques. Logiciel de gestion documentaire des nums.
Gel Arrêt de la configuration et de l'implantation des pièces et organes
composant une maquette. C'est un préalable à la réalisation des spécifications.
Gel architecture Jalon qui gèle 100 % des pièces à leur définition R0 par des validations numériques
et physiques.
Gel Design RPD 100 % Arrêt de toute évolution du Design du véhicule.
GFD Groupe Fonction Démarrage.
GFE Groupe Fonction Élémentaire.
GFS Groupe Fonction Série.
GMP Groupe Moto Propulseur.
HCPP Hiérarchisation des Caractéristiques Produit Process. Outil de dialogue entre

concepteur et fabricant sur les objectifs à atteindre pour un produit, basé sur la
hiérarchisation de ses caractéristiques liées à un effet client.
Interface Caractérise une fixation ou un jeu entre deux pièces. Une fiche d'interface précise sa
position (X, Y, Z), la description de la fixation, le contenu du jeu et ses critères
géométriques.
Incidentologie Activités liées aux incidents remontés par le réseau.
IOD Issue d'Outillage Définitif. Pièces fabriquées avec i'outii définitif après une première
mise au point de l'outil.
IQI Ingénieur Qualité Ingénierie.
IV Ingénierie Véhicule.
J Jalon.
J Doc Attendus documentaires (plans, nums, nomenclatures) à certains états d'avancement
du projet.
LUP Liste Unique des Problèmes.
Maillon Cote élémentaire d'une chaîne de cotes.

MAP Mise Au Point. Action engagée pour atteindre la conformité d'une caractéristique.
Master-planning Planning de référence sur lequel les plannings métiers doivent se
Synchroniser.
MEREX Mise En règle Retour Expérience.
Mise au pratique Définition de nouvelles spécifications en conservant les fonctions client et en
s'appuyant sur l'expérience de la MAP. Dernier recours pour obtenir la conformité du
véhicule avec un process capable.
Modification Évolution de la définition technique du produit ou des moyens de production
intervenant après le lancement de la réalisation des outillages. Une modification vient
régler un défaut, une erreur de conception, une évolution de CdC.
Moyen d'appariement Support physique permettant de présenter les pièces dans leur configuration
d'assemblage.
Moyen de contrôle Support physique représentatif permettant de mettre les pièces en position
d'assemblage.
Mulet Véhicule de série sur lequel sont adaptés des composants prototypes pour être
validés sur véhicule fonctionnant.
Officialisation Acte du bureau d'études qui atteste que le niveau d'évolution de la

documentation a atteint le niveau "bon pour application série".
OPX Outil de saisie des éléments du plan gamme et du plan prototype.
Orientations Jalon de départ des études préparatoires sur les deux hypothèses
sélectionnées parla Direction Générale.
PAFC Processus d'Affectation du Fournisseur et du Conditionnement.

PDCA Plan Do CheckAct-Boucle d'amélioration continue.
PFD Pilote Fonction Démarrage.
PIREX Prévention de l’Incidentologie par le Retour d'EXpérience.
Plan de référence Plan des cotes dimensionnantes d'architecture.
Plan des jeux Plan des caractéristiques géométriques (jeux, affleurements, alignement) du
véhicule. Il est cosigné entre le Design, la Qualité et le Projet.
Plan de surveillance Opérations de vérification effectuées sur les caractéristiques du processus
et/ou sur le produit. Il sert à détecter les dérives avant production de véhicules non
conformes.
POE Pièces Œuvrées Externes
PP Prototype Probatoire.
PPC Pilote Prestation Client.
PPP3 Prototype fabriqué au CRPV à partir des pièces I0D.
Pré-Contrat Décision formalisée d'entrer dans le développement et l'industrialisation de
l'hypothèse unique d'architecture retenue pour le projet.
Prestation client Ensemble des attentes d'une personne vis-à-vis d'une automobile.
PRF Prix de Revient de Fabrication.
Problème Constat d'écart par rapport au résultat client ou à la performance attendue.
PS pré-Serie.
PSC plan de surveillance de la conformité.
PSP Pré-serie probatoire.
QCDP Qualité coût Délai Poids.
RdV (0 à 6) Réserves Rendez-vous géométrie.

Réserves Elles concernent toutes les caractéristiques de dessin et/ou d'information
alpha-numérique incomplètes, sur lesquelles subsistent des doutes.
RMP Responsable Métier Prestation.
RND Référence Numérique Design. Numérisation de la forme
RO Réalisation d'Outillage pièce.
ROP Réalisation d'Outillage Programme. Gel des interfaces avec îes pièces à
long délai de développement. C'est aussi le lancement des premiers outillages.
RPIM Réunion de Projet Ingénierie Montage.
RPD Référence Physique Design. Maquette fraisée à partir des numérisations plan de
forme.
RPP 2 - RPP 3 Revue Projet/ Prestation.
RPPM Revue Préparatoire Projet/Métiers.
RPQP Revue de Projet Qualité Perçue.
RPSE Réunion de Planification des Supports d'Essais.
RPT Revue Prestation de Terrain.
RSH Responsable Sécurité Homologation.
RTF Réunion de Travail Fournisseurs.
RVE Rendez-Vous d'Entreprise pour présenter l'avancement d'un projet au Comité de
Direction Renault.
SdF Sûreté de Fonctionnement.

Sections types Coupes de pièce selon des axes déterminés.
SIGNE Système Intégré de la Gamme véhicules et des Nomenclatures d'Entreprise.
S-Lot Simultaneous-Lot.
Spécification Indication précise d'un ensemble de conditions à remplir par un produit, un matériau,
un procédé.
SR Sans Réserve.
Standard Métier Consignes opératoires (règles, modes opératoires, outils, supports) données pour
exécution.
Supports dissociés Support physique représentant les éléments de tôlerie théorique sur lesquels il est
possible de monter des dissociés pièces : accessoires intérieurs et extérieurs, pièces
de peau ou ouvrant.
TAG Test d'Aptitude Graphique.

TCM Tombée de Chaîne Montage.
TCP Tombée de Chaîne Peinture.
TCT Tombée de Chaîne Tôlerie.
TCS Tableau des Critères de Spécification.
TDE Technicien de Documentation Etude.
TEI Ticket Entrée Ingénierie.
TO Temps Opératoire.
Top doc Validation de t'exhaustivité, de la non dualité et de la pertinence de la documentation
SIGNE.
Top RO pièce Accord pour Réalisation Outillage de la pièce.
Top série Validation physique avec des pièces I0D de la cohérence produit/process d'une zone
d'architecture.
UET Unité Elémentaire de Travail.

Units Soubassements, superstructure, ouvrants.
ZM Prototype pour la base roulante de la voiture.
AAA
Association Auxiliaire de l'Automobile. Dépendante du CCFA, l'AAA est chargée de gérer
le fichier central des automobiles (statistiques à partir des cartes grises).
ABS
AntiBlocage de Sécurité : Système électronique de sécurité qui, en cas de nécessité,
interdit le blocage des roues lors du freinage ; de ce fait, l'ABS permet de conserver le
contrôle de la direction.
Absorbeur de chocs
Elément passif destiné à protéger les occupants en cas de choc, en dissipant de
l'énergie et en répartissant les efforts sur le corps. (en anglais : padding)
Remarque : Généralement en mousse de polyuréthane, il peut être constitué de cônes
plastiques compressibles.
Accessoire
L'accessoire est un élément rajouté sur un véhicule en dehors du processus de
fabrication défini par le constructeur. Ce dernier homologue, commercialise et garantit
spécifiquement une gamme d'accessoires après une série de tests d'adaptabilité, de
fiabilité et de sécurité.
ACEA
Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (13 membres) dont le siège est
situé à Bruxelles. Ses membres sont, outre PSA Peugeot Citroën, BMW, DAF, FIAT Auto,
FORD Europe, GM Europe, MAN, DaimlerChrysler, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Scania,
Volvo, VW. Louis Schweitzer est président de l'ACEA pour l'année 2003.
En 1998, les membres de l'ACEA ont réalisé 40 % de la production automobile
mondiale, soit près de 22 millions de véhicules.
Adresse :
Association des Constructeurs Européens d'Automobiles
Rue du Noyer 211
B-1000 BRUSSELS - Belgique
ADC
Anti-démarrage électronique. Ce système d'immobilisation est désormais réglementaire.
ADML
Accès et Démarrage Main-Libre. Système d'accès à dévérouillage/vérouillage
automatique et de démarrage sans clé.
Aérateurs
Extrémités des conduits qui permettent la circulation d'air dans l'habitacle. A l'inverse
des diffuseurs, les aérateurs sont orientables.
Aérotherme
L'aérotherme est un échangeur thermique dont la fonction est de réchauffer l'air pulsé
dans l'habitacle.
Ce réchauffement est obtenu par un échange calorifique entre le liquide de la boucle
chaude et l'air pulsé dans l'habitacle.
Affichage tête haute

Voir Vision tête haute.
AFU
Système intégré, qui permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression
optimale de freinage. Cette montée en puissance est régulée par l'ABS.
Agence
L'agence est un point de vente. L'agent est un commerçant lié par contrat à un
concessionnaire de Marque dont l'activité principale est, en général, la réparation,
l'entretien de véhicules, la vente de pièces détachées. La vente de véhicules neufs et la
vente de véhicules d'occasion est, elle, secondaire. L'agent est identifié à la Marque.
Aide au stationnement
Dispositif sonore d'information conducteur destiné à faciliter le stationnement. La
proximité d'un obstacle déclenche un signal sonore dont la fréquence augmente au fur
et à mesure que le véhicule s'en rapproche.
Nota :
Certains obstacles fixes ou mobiles peuvent ne pas être détectés du fait de leur forme
ou de leur taille, ou s'ils sont situés juste sous le pare-chocs
Aide graphique et sonore au stationnement

Dispositif graphique et sonore d'information conducteur destiné à faciliter le
stationnement. L'information de proximité est donnée par :
- un signal sonore dont la fréquence augmente au fur et à mesure que le véhicule se
rapproche de l'obstacle ;
- un graphique sur l'écran multifonction, avec des pavés de plus en plus proches du
véhicule.
Nota :
Certains obstacles fixes ou mobiles peuvent ne pas être détectés du fait de leur forme
ou de leur taille, ou s'ils sont situés juste sous le pare-chocs
Aileron
Elément rapporté à la carrosserie sans continuité de style (sur le coffre, par exemple)
qui favorise l'aérodynamisme.
Air
L'extension des réseaux de mesure de la qualité de l'air depuis 1994 en France a
conduit l'Etat à prendre de nouvelles mesures concernant la pollution atmosphérique
dans les grandes agglomérations, notamment Paris : c'est la loi du 30 décembre 1996
sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie, dite Loi Lepage.
Cette loi dispose que l'ensemble du territoire soit couvert, d'ici le 1er janvier 2000, de
dispositifs de surveillance de la qualité de l'air. Des plans régionaux doivent en outre
fixer des orientations visant à prévenir ou réduire la pollution atmosphérique.
Le plan s'appuie sur un inventaire des émissions et une évaluation de la qualité de l'air ;
il est révisable au bout de 5 ans si les objectifs visés n'ont pas été atteints.
La loi sur l'air a également instauré la pastille verte pour les véhicules, autorisés à
circuler les jours de pic de pollution, les autres véhicules étant soumis à la circulation
alternée. Enfin, des plans de déplacement urbain peuvent être mis en place avec
l'objectif de réduire le trafic automobile en ville.
Airbag
L'airbag (coussin gonflable) est un sac à air en tissu polyamide, plié et serré.
Un capteur d'accélération mesure les décélérations du véhicule : lorsque la valeur de

référence de la décélération est dépassée, une pastille explosive amorce la combustion
de la charge complémentaire, puis celle du combustible solide ; celui-ci se transforme
en gaz (azote) et gonfle le coussin. Au bout de quelques milli-secondes, le coussin se
dégonfle.
Les airbags frontaux peuvent être adaptatifs et se déployer proportionnellement à la
violence du choc. Ils peuvent être complétés par des airbags latéraux et rideaux.
Airbag genoux conducteur

Airbag destiné à protéger les membres inférieurs du conducteur en répartissant les
efforts sur les genoux et les tibias du conducteur.
Remarque : l'airbag genoux conducteur est implanté sous la colonne de direction.
Alerte de survitesse programmable

Dispositif de vigilance qui surveille et alerte le conducteur lorsque celui-ci dépasse la
vitesse maximale qu'il a lui-même mémorisée.
Alésage
Diamètre intérieur du cylindre exprimé en millimètres.
Allumage automatique des feux

Système permettant grâce à un ou plusieurs capteurs d'allumer ou éteindre les feux de
croisement en fonction de la " luminosité extérieure ".
Alternateur
Générateur de courant alternatif, entraîné par le moteur qui recharge la batterie,
permettant de subvenir à tous les besoins électriques du véhicule (éclairage,
ventilation,...).
Alterno-démarreur
Nouvelle architecture moteur qui comprend un moteur électrique géré
électroniquement, intercalé entre le moteur et la boîte de vitesses, remplaçant le
démarreur, l'alternateur et le volant moteur. En plus de la charge batterie et du
démarrage silencieux et instantané, il est capable de fournir à tout moment une
puissance d'appoint d'environ 5 kW. Une fonction "stop and go" permet d'économiser
jusqu'à 20 % de carburant en circulation urbaine. Il permet aussi de lisser les
acyclismes du moteur principal et de faciliter les démarrages en côte. Enfin, il permet
de disposer à l'intérieur de l'habitacle, de 220 volts pour brancher des appareils
électriques courants.
Ancrage Top Tether

Troisième point d'ancrage ISOFIX permettant d'arrimer la sangle supérieure d'un siège
enfant (ISOFIX) à la structure du véhicule.
AMVAR
Amortissement Variable. Système de pilotage des amortisseurs d'un véhicule
permettant, en automatique ou à la demande, de modifier les lois d'amortissement afin
de privilégier soit le confort, soit la sportivité.
Anti-démarrage électronique
Système d'immobilisation (désormais réglementaire) qui interdit le démarrage du
véhicule par une action sur le boîtier électronique de contrôle moteur ou sur la pompe
d'injection pour les véhicules diesel.
Antipincement
Dispositif de sécurité qui stoppe la fermeture motorisée et/ou l'ouverture d'un ouvrant
motorisé (fenêtre, toit ouvrant porte latérale, couvercle de coffre) s'il détecte un
obstacle.
Appui-tête virgule
Appui-tête d'épaisseur réduite mais de surface standard pouvant s'escamoter en
épousant la forme du siège vide pour faciliter la rétrovision.
Aquaplaning
(ou aquaplanage). Phénomène qui se produit lorsque le pneumatique n'évacue pas par
son profil l'eau qui s'accumule devant la bande de roulement. Il se crée alors un film
d'eau entre la route et le pneu d'où une perte d'adhérence et de maîtrise du véhicule
qui ne peut plus être ni freiné, ni dirigé.
AR
Aide au stationnement. Information sonore modulée caractérisant la distance séparant
le véhicule d'un obstacle (en marche arrière).
ARTIV
Fonction informant le conducteur de l'intervalle de temps le séparant du véhicule qui le
précède.
Un capteur, situé à l'avant du véhicule, mesure la distance le séparant du véhicule
précédent. Il la convertit en temps inter véhicules et en informe le conducteur via un
affichage.
Une alerte visuelle se déclenche lorsque la consigne de temps inter véhicules
programmée par le conducteur est dépassée.
Arrêt-démarrage moteur
Gestion particulière du moteur, visant à réduire la consommation, permettant d'arrêter
le moteur lorsque le véhicule est immobile, pédale de frein enfoncée, et de le
redémarrer instantanément au " lâcher " de la pédale.
(en anglais : Stop & Start)
Arbre à cames
C'est un arbre comportant des excroissances appelées cames qui commandent
l'ouverture et la fermeture des soupapes. Il est entraîné par le vilebrequin via une
chaîne, une courroie crantée ou une cascade de pignons. Il peut être dans le bloc
moteur ou dans la culasse : dans ce cas, il est dit en tête. Lorsqu'il y a deux arbres à
cames, l'un sert à commander les soupapes d'admission, l'autre, celles de
l'échappement.
Asphérique
Un rétroviseur extérieur asphérique supprime l'angle mort, grâce à un à rayon de
courbure du miroir plus petit du côté externe.
ASR
AntiSkid Regulation ou AntiSlin Regulation - Antipatinage des roues.
Dispositif électronique permettant de réduire voire de supprimer le patinage des roues
motrices en agissant sur les freins, et éventuellement sur la gestion moteur.
Bandage
Le bandage désigne l'ensemble pneumatique-chambre à air-valve. Le pneumatique est
formé d'une carcasse (nappes de toiles enrobées de caoutchouc) dont les couches
forment les plis) et de talons contenant chacun une tringle circulaire en fil d'acier.
Carcasse et talons sont noyés dans la gomme-caoutchouc d'une bande de roulement sur
laquelle est taillé le profil. Sur la majorité des véhicules de grande série, les
pneumatiques sont tubeless (sans chambre à air, remplacée à l'intérieur par une couche
étanche).
Banquette
Elément permettant d'asseoir plusieurs personnes. Une banquette est composée de
coussin(s) et de dossier(s) ; Éventuellement d'appui(s)-tête, voire d'accoudoir(s).
Becquet
Elément de carrosserie intégré à la forme de la caisse qui favorise la circulation d'air.
Berceau
Cadre métallique, fixé au châssis ou à la caisse, destiné à recevoir un ou plusieurs
ensembles métalliques comme le moteur, les éléments de suspension, le réservoir de
carburant,...
Berline
A l'origine, automobile à carrosserie fermée avec quatre portes et quatre glaces
latérales. Aujourd'hui une berline correspond à une automobile à carrosserie fermée
avec deux ou quatre portes latérales, offrant au moins quatre places.
Bicorps
Véhicule dont la silhouette ne présente pas de décrochement à l'arrière.
Bielle
Elle est le lien entre le piston et le vilebrequin. La bielle est généralement en acier
forgé, parfois en
alliage d'aluminium.
Biocarburants
Carburants soit d'origine végétal soit issus d'un mélange de carburant fossile et d'additif
végétal (ex. : Diester, 30% d'esters méthyliques d'huiles végétales, 70 % de gazole).
Bizone / Monozone
L'air conditionné est dit monozone quand la gestion température / débit / distribution
est globale pour l'habitacle.
La gestion de l'air conditionné est dite bizone quand la commande température / débit /
distribution permet la gestion distincte de deux parties de l'habitacle (gauche - droite ou
avant - arrière).
Black panel
Affichage nocturne de confort. Fonction issue de la technologie aéronautique permettant
l'extinction partielle des éléments non réglementaires du combiné et du tableau de bord
lors d'une utilisation de nuit. L'affichage lumineux des indications données par certains
instruments est coupé (compte-tours, radio ...) mais pas leur fonction. L'éclairage
occulté peut être réactivé par le conducteur en cas de besoin.
Bloc-moteur
Pièce maîtresse du moteur (généralement en fonte d'acier ou en alliage d'aluminium
coulé sous pression) qui est fermée en bas par le carter d'huile, et en haut par la
culasse. Le bloc est usiné pour recevoir le vilebrequin, les chemises des cylindres et les
circulations d'eau de refroidissement et d'huile.
Boîte à gants
Espace de rangement, le plus souvent fermé, situé au milieu de la planche et / ou face
au passager avant.
Boîte automatique autoactive

Boîte de vitesses automatique à gestion électronique qui s'adapte au style de conduite
et aux conditions d'utilisation et de roulage (charge, profil de la route, adhérence...).
Boîte automatique
Boîte de vitesses qui sélectionne, sans intervention obligatoire du conducteur, le rapport
approprié en fonction d'un certain nombre de paramètres comme le régime moteur, la
vitesse véhicule et la position de l'accélérateur.
Il existe plusieurs solutions techniques pour réaliser une transmission automatique :
boîte automatique à trains épicycloïdaux et convertisseur de couple hydraulique, boîte
automatique auto adaptative, boîte mécanique pilotée. Il existe également une
transmission automatique à variation continue de la démultiplication, souvent appelée
variateur.
Boîte de vitesses
Organe mécanique qui permet au conducteur de choisir la démultiplication (rapport) la
mieux adaptée aux circonstances (régime moteur, profil de la route, charge du véhicule,
performances souhaitées,...).
Dans une boîte mécanique, le changement de rapport se fait à l'initiative du conducteur
et nécessite l'utilisation de l'embrayage alors que dans une boîte de vitesses
automatique ou auto adaptative, ce changement de rapport s'effectue sans intervention
du conducteur.
Boîte de Vitesses Mécanique Pilotée (BVMP)

Boîte de vitesse mécanique caractérisée par une gestion électronique de l'embrayage et
du passage des rapports. Cela permet un passage des rapports automatique ou
séquentiel, à l'initiative du conducteur.
Remarque : SensoDrive et 2 Tronic sont respectivement les appellations commerciales
de Citroën et de Peugeot.
Boucle chaude
Branche du circuit de refroidissement moteur qui alimente les organes de chauffage
habitacle en liquide de refroidissement.
Break
Véhicule de silhouette bicorps, à carrosserie fermée, à quatre portes (break) ou à deux
portes (break de chasse) dérivée d'une berline, dont l'arrière présente un grand volume
de chargement intérieur, accessible par une ouverture arrière.
Bruit (normes)
Les états membres de l'Union Européenne ont limité le niveau sonore maximum des
véhicules à 74 décibels A. Les mesures sont notamment prises à 7 m 50 à pleine
accélération à partir d'une vitesse stabilisée à 50 km/h. La mesure du bruit à
l'échappement se fait elle à 0,5 m à la sortie de l'échappement.
BSI
Boîtier de Servitude Intelligent. Composant complexe et majeur de l'architecture
électrique d'un véhicule, organisé autour d'un micro-processeur, et qui gère un certain
nombre d'équipements électriques d'un véhicule.
Il prend notamment en compte les airbags, les éclairages intérieurs, le

verrouillage/déverrouillage des portes et du coffre, le fonctionnement des vitres et de
toit ouvrant électriques, le cadencement des essuie-glace, les temporisations, l'alarme
(s'il y a lieu)...
Il gère également le dialogue entre l'anti-démarrage et le calculateur moteur.
Cabriolet
Véhicule à deux portes et à deux ou quatre places (ou deux + deux), à pare-brise fixe,
toit souple repliable (y compris la lunette arrière), sans encadrement supérieur de
portes. Il peut être dérivé d'une berline ou d'un coupé.
Le toit souple peut parfois être remplacé par un toit rigide (hard-top) ou par une
fermeture de l'habitacle à la hauteur de la ceinture de caisse (tonneau cover).
Cache articulé
Pièce mobile destinée à masquer les emplacements des pieds de custode en position
cabriolet. (en anglais : flap)
Caisse
C'est le squelette de la voiture qui peut prendre la forme soit d'une caisse autoporteuse
(structure complète comportant le plancher, les extensions avant et arrière supportant
le moteur et les trains de roulement, le plancher de charge, le tablier, le pavillon et ses
montants), soit d'un châssis (assemblage de longerons et de traverses sur lequel les
éléments mécaniques et la carrosserie viennent se fixer ; fréquent sur les 4x4 et les
gros véhicules utilitaires).
La caisse en blanc ne concerne que la caisse autoporteuse : c'est l'ensemble des
éléments de tôlerie assemblés et soudés, avant peinture, mais déjà protégés par des
apprêts.
Calandre
A l'origine, garniture métallique située devant le radiateur et destinée à le protéger.
Aujourd'hui, pièce de style située sur la face avant pouvant être le support d'une
identité de marque et comportant une ou plusieurs ouvertures permettant la circulation
d'air vers le radiateur.
Calculateur moteur
Boîtier électronique qui assure la gestion de l'allumage et parfois de l'injection. Le
verrouillage de ce calculateur sert de fonction anti-démarrage.
Canister
Organe de dépollution par récupération des vapeurs d'essence issues du réservoir de
carburant. Le calculateur moteur gère l'envoi de ces vapeurs dans le moteur pour
qu'elles y soient brûlées. Il contient du charbon actif.
Canule
Extrémité visible de l'échappement.
Capteur
Dispositif qui mesure une grandeur physique (température, pression, niveau, couple,
accélération/décélération, luminosité….) et la transforme en signal électrique destiné
aux systèmes de contrôle de fonctionnement ou d'activation de commandes.
Par exemple, le capteur de luminosité commande la mise en marche ou l'arrêt d'un

certain nombre de fonctions du véhicule (feux de position et feux de croisements, etc..)
à partir de la mesure de l'intensité lumineuse.
Carburants
Substances dont la combustion fournit l'énergie nécessaire aux moteurs thermiques.
Un carburant est un mélange d'hydrocarbures issus du raffinage (essence), gazole, GPL,
sauf en ce qui concerne le GNV, gaz naturel utilisé tel quel, comprimé à 200 bars. Les
carburants sont caractérisés par leur capacité à s'enflammer. C'est surtout la
composition et la dimension des molécules, ainsi que leur rapport numérique entre
atomes d'hydrogène et de carbone, qui déterminent leur comportement lors de la
combustion. L'essence est composée de chaînes carbonées (environ 8 atomes de
carbone) et doit se vaporiser facilement et complètement (voir octane). Le gazole est
composé de chaînes carbonées (en moyenne 16 atomes) et doit s'enflammer
spontanément au contact de l'air surchauffé (voir cétane).
La qualité des carburants joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement d'un
moteur ; leur amélioration, notamment la baisse de la teneur en soufre, est
indispensable afin que les véhicules consomment moins et répondent aux futures
directives d'émissions européennes.
Carrossage
Angle formé par le plan d'une roue et la verticale. Il est dit positif quand l'ouverture de
l'angle est vers le haut, négatif dans le cas contraire et nul si le plan de la roue est
parallèle à la verticale.
Carter
Couvercle (en métal ou en matériau de synthèse) couvrant et protégeant une pièce ou
un ensemble de pièces mécaniques. On trouve notamment le carter de boîte, le carter
moteur, le carter de distribution...
Catalyseur
Composé métallique qui favorise la transformation chimique des gaz d'échappement en
éléments saturés. Le plomb est un poison pour le catalyseur car il se fixe de manière
définitive sur les molécules métalliques de ce dernier, ce qui le rend irréversiblement
inopérant. D'où la nécessité de disposer d'essence sans plomb lorsque les niveaux de
dépollution exigés impliquent la présence d'un pot catalytique sur les véhicules.
Cataphorèse
Traitement anticorrosion préalable à la peinture d'une caisse et de ses éléments de
carrosserie en tôle d'acier. Elle est réalisée par l'électrodéposition d'une peinture
composée d'une résine organique et de pigment.
CCFA
Le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles est le syndicat professionnel des
Constructeurs d'automobiles.
Il compte neuf adhérents et a pour vocation l'étude et la défense des intérêts
économiques et industriels de l'ensemble des constructeurs français (à l'exclusion des
questions sociales) tant sur le plan national qu'au niveau international. Ses neufs
adhérents sont : Alpine, Citroën, Heuliez, Matra, Panhard & Levassor, Peugeot, Renault,
Renault V.I, Sinpar.
Adresse :
Comité des Constructeurs Français d'Automobiles
2, rue de Presbourg
75008 Paris
Ceinture de sécurité à prétension pyrotechnique

Système de traction des sangles de ceinture permettant, en cas de chocs, de plaquer
l'occupant sur son siège. Cette traction s'obtient par le déclenchement d'une cartouche
pyrotechnique.
Certification
Procédure volontaire pouvant concerner des produits, des services, des entreprises,
garantissant à l'utilisateur une conformité à un cahier des charges ou à un référentiel
dont l'application est contrôlée par une tierce partie.
Cétane
Le cétane est une molécule d'hydrocarbure saturée à 16 atomes de carbone. L'indice de
cétane mesure l'aptitude à l'inflammation des combustibles pour moteurs diesel : il
exprime l'équivalence du carburant considéré avec un mélange de deux cétanes, l'un à
allumage rapide (l'hexadécane), l'autre à chaîne ramifiée et délai d'allumage long
(l'heptaméthylnonane).
Les carburants pour moteurs diesel ont un indice de cétane qui doit être compris entre
48 et 55.
CFC
ChloroFluoroCarbone. Ces composés carbonés artificiels, utilisés pour leur qualité
calorifique en réfrigération, sont aujourd'hui interdits du fait de leur impact probable sur
l'effet de serre et le trou d'ozone. Ils sont remplacés par les HFC (notamment sur
l'ensemble des climatisations automobiles) dont l'impact sur l'effet de serre est
moindre, et sur la couche d'ozone, nul.
Chasse
Le véhicule étant vu de profil, la chasse est l'angle formé par l'axe de pivotement de la
roue avant et la verticale.
Châssis
Le châssis complet d'un véhicule comprend le cadre ou une carrosserie autoporteuse, la
suspension, les essieux avant et arrière, la direction, les freins et les roues avec les
pneumatiques.
Chauffage additionnel
Dispositif de chauffage habitacle supplémentaire, éventuellement programmable,
venant en complément du système de base et pouvant fonctionner indépendamment du
moteur.
Chauffage programmable
Système additionnel et autonome qui, réchauffant la boucle chaude (du moteur) en
amont de l'aérotherme, moteur à l'arrêt, avant utilisation du véhicule, permet le
préchauffage de l'habitacle et l'accélération des prestations dégivrage et désembuage.
Cheval fiscal (CV)

Unité de mesure administrative qui sert de base à des calculs de taxe. En France, le
calcul qui permet de déterminer la puissance administrative s'appuie sur la puissance
réelle et les émissions de CO2.
Cheval vapeur (ch)

Un cheval vapeur est défini comme 75 kgm/s, à savoir grimper 75 kg à la vitesse de un
mètre par seconde. Historiquement, un cheval de trait est capable de tirer 75 kg à la
vitesse de 1 m/s (soit 3,6 km/h). Un cheval vapeur est l'équivalent de 736 watt ou .736
kW.
Il exprimait la puissance réelle du moteur dans une unité qui dépendait du système de
mesure choisi par chaque pays (GB : BHP, Allemagne : DIN, Italie : CUNA, USA : SAE,
Japon : JIS).
Aujourd'hui, l'unité de mesure légale est le kilowatt (kW).
Chocs (règlement ou directives)

La réglementation européenne est la plus sévère au monde. Aujourd'hui, pour les essais
de chocs frontaux, le véhicule est lancé contre un mur à 56 km/h ; pour les chocs
latéraux, une barrière avec un nid d'abeille simulant un bloc avant de véhicule s'écrase
à 50 km/h.
Circuit de décharge
Circuit secondaire permettant de dévier le fluide excédentaire d'un circuit primaire sous
pression. (en anglais : By-pass)
CKD
Completely Knocked Down. On parle de CKD quand les véhicules ne sont pas du tout
montés lors de leur envoi à l'étranger. Le contenu de ces collections de pièces
nécessaires à l'assemblage du véhicule fini dépend du niveau d'intégration de l'usine.
Climatisation / Air conditionné

Dispositif qui permet d'alimenter l'habitacle avec de l'air à un niveau de confort
thermique (froid ou chaud) et au débit déterminé par les occupants, indépendamment
des variations des conditions extérieures et en fonction des caractéristiques du
système.
Climatisation régulée : dispositif qui permet d'alimenter l'habitacle avec de l'air au

niveau de confort thermique déterminé par les occupants.
Climatisation régulée automatique : dispositif qui permet d'amener et de maintenir
automatiquement l'habitacle au niveau de confort thermique choisi par les occupants.
Le système gère le niveau de température, le débit et la répartition de l'air.
Coach
Véhicule à deux portes et quatre glaces latérales offrant de deux à six places.
CO
Monoxyde de carbone.
Code à barres routiers

Technologie de " lecture de la route " visant à communiquer au conducteur des
informations de signalisation routière. Ce système de sécurité innovant proposé par PSA
Peugeot Citroën est composé de 4 ou 5 bandes blanches disposées sur la chaussée en
travers de la route et espacées entre elles de manière à constituer un code lorsqu'elles
sont lues par les capteurs à infrarouges situés derrière le pare-chocs avant. En amont
d'une zone à risque, la lecture du codes à barres déclenche alors un processus d'alerte,
gradué en fonction du risque encouru (pictogramme au tableau de bord ; bip sonore ;
message vocal ; vibration de la pédale d'accélérateur ; avertisseur sonore extérieur…).
Code virage
Système permettant de faire varier l'orientation et/ou la largeur du faisceau des feux de
croisement en fonction de l'angle du volant et de la vitesse du véhicule. (bending
lights).
Coiffe
Revêtement souple pouvant être composé de différentes matières, recouvrant la totalité

ou une partie de siège ou de banquette et pouvant être constituée de différentes parties
telles que :
- Devant de coussin ou de dossier : partie avant de coiffe de coussin ou de dossier

pouvant être composée d'une partie centrale et de partie(s) latérale(s).
Remarque : pour un coussin, le devant peut être aussi dénommé "dessus avant" ou
"extension de dessus", selon le style de la coiffe.
- Derrière de coussin ou de dossier : partie arrière de coiffe de coussin ou de dossier.
- Joue de coussin ou de dossier : côté de la coiffe de coussin ou de dossier. Elle peut
être intérieure ou extérieure.
- Dessus de coussin : partie supérieure de coiffe de coussin pouvant être composée
d'une partie centrale et de partie(s) latérale(s).
- Dessous de coussin : partie inférieure de coiffe de coussin
- Haut de dossier : partie supérieure de coiffe de dossier
- Bas de dossier : partie inférieure de coiffe de dossier
Combiné
Partie qui regroupe les cadrans et témoins donnant au conducteur les principales
informations relatives au fonctionnement du véhicule.
Il comprend par exemple le tachymètre, l'odomètre, la jauge à essence, les témoins.....
Commande électrique
Pilotage d'une fonction mécanique automobile par des circuits électriques, en
remplacement de liaisons mécaniques. (en anglais : by wire)
Commentaire :
- Le principal élément de cette technologie est de dissocier la commande (ordre donné)
de l'action (effort du système actionné).
Commande télématique additionnelle

Commande rapprochée facilitant l'accès du conducteur aux différentes fonctions
télématiques (par exemple sur 807 et C8).
Common rail
Rampe d'alimentation commune, maintenue à très haute pression, qui permet une
injection directe du carburant dans le cylindre. Chaque composant du système est
contrôlé par un calculateur et permet une loi d'injection idéale, en fonction du régime et
de la charge. Le common rail est la technologie adoptée sur les moteurs diesel HDI du
Groupe.
Comodos
De part et d'autre du volant, se trouvent des commandes appelées "comodos". Ces
manettes regroupent les commandes les fonctions les plus utilisées lors de la conduite :
signalisation (éclairage, klaxon…), visibilité (essuie-vitres, lave-vitres, lave-
projecteurs…), ordinateur de bord.
Concession
Point de vente, appelé concession. Le concessionnaire est un commerçant qui met son
entreprise de distribution au service d'un constructeur (appelé concédant) pour assurer
exclusivement sur un territoire déterminé, pendant une durée limitée, la distribution
des produits dont le monopole de revente lui est concédé et selon les méthodes
préconisées par le concédant.
Le concessionnaire est lié par un contrat de concession exclusive au constructeur qui

précise, entre autre, son objectif annuel de vente de véhicules neufs (exemple : contrat
VN = 1 500). Le concessionnaire est identifié à la Marque.
Console centrale
Prolongement vers le bas du centre de la planche de bord qui peut aller jusqu'au droit
du dossier avant.
Correcteur de la hauteur du faisceau

Dispositif manuel ou automatique de réglage de la hauteur du faisceau.
Coupé
Véhicule à deux portes latérales et à deux ou quatre places (ou deux + deux), de
silhouette bicorps ou tricorps. Il peut être dérivé d'une berline, mais en général, avec
une hauteur de caisse plus basse (406).
Coupé cabriolet
Véhicule de type cabriolet, dont le toit est rigide, mais repliable et logeable dans le
coffre à bagages (exemple : 206CC).
Couple
Grandeur physiquement mesurable qui caractérise l'aptitude du moteur et donc du
véhicule, au démarrage, aux reprises, à la traction et d'une manière générale à tout
effort sous charge. Unité de mesure : le Newton Mètre (Nm).
Course
Distance qui sépare le point mort haut du point mort bas, exprimée en millimètres.
Permet avec l'alésage de calculer la cylindrée.
Coussin
Partie du siège ou de la banquette sur laquelle on s'assoit.
Couvercle de coffre
Elément de carrosserie mobile articulé en bas de la lunette arrière et qui ferme le
compartiment à bagages d'un véhicule, quelle que soit la silhouette.
Covoiturage
Utilisation par plusieurs personnes d'une voiture particulière appartenant à l'une
d'entre-elles. Il permet dans certains cas de bénéficier d'un accès à certaines zones de
centres urbains ou de réduction sur les péages.
CSC Cornering Stability Control (contrôle de freinage en courbe)

Ce système de gestion du freinage en courbe améliore la stabilité en réduisant le lacet,
et par la gestion séparée des roues gauches et droites, diminue les distances de
freinage, hors régulation de l'ABS ou de l'ESP.
Culasse
Partie supérieure du moteur qui coiffe le bloc-moteur, fermant ainsi les cylindres. La
culasse comprend les soupapes et de plus en plus souvent le ou les arbres à cames. La
culasse est séparée du bloc-moteur par le joint de culasse qui assure l'étanchéité entre
ces deux parties.
Culbuteur
Elément de la distribution qui transmet, par un mouvement de bascule, la commande
de l'arbre à cames à la soupape.
Cx (coefficient de pénétration dans l'air)

Le coefficient de pénétration dans l'air dépend de la forme du véhicule. Plus le Cx est
bas, moins la résistance à l'avancement est élevée, ce qui réduit la consommation. Une
galerie, une vitre ouverte, etc., augmente le Cx et donc la consommation du véhicule.
Cycle
Description de l'enchaînement des états d'un moteur caractérisant son fonctionnement.
Les moteurs essence fonctionnent suivant le principe de Beau de Rochas (énoncé en
1862) ou de Miller ; les moteurs diesel suivent le cycle de Rudolf Diesel.
Le cycle dit à 2 temps est un dérivé du cycle à 4 temps où certains états sont
simultanés. Le cycle 4 temps se décompose ainsi :
- admission (descente du piston, aspiration de gaz frais),
- compression (montée du piston qui comprime l'air ou le mélange air-essence),
- explosion détente (descente du piston, seul temps moteur),
- échappement (remontée du piston, expulsion des gaz brûlés du cylindre).
Cylindre
Le cylindre sert de guide au piston ; avec la culasse, ces éléments délimitent la
chambre de combustion. Les cylindres sont soumis à des efforts importants et doivent
résister aux pressions et aux températures de combustion.
Cylindrée
Volume total balayé par les pistons entre leur point mort haut et leur point mort bas. La
cylindrée s'exprime en litres ou en cm3.
Découvrable
Désigne une berline, dont le toit est partiellement ou totalement repliable, mais qui
conserve ses cotés de caisse (exemple : 2 CV).
Déflecteur
Elément aérodynamique qui a pour objet de dévier un flux d'air.
Démonstrateur
Maquette fonctionnelle grandeur nature qui a pour but de démontrer la validité d'un
principe, avant les travaux de style et/ou d'industrialisation (exemple : H20).
DeNOx
Catalyse. Les réglementations européennes demandent de très faibles émissions
d'oxydes d'azote (NOx) auxquelles les catalyseurs actuels ne peuvent satisfaire. Il faut
maintenant oxyder (ajouter de l'oxygène) les émissions d'hydrocarbures (HC) et de
monoxydes de carbone (CO) et, dans le cas des oxydes d'azote, retirer de l'oxygène.
Déport
Distance qui sépare la prolongation de l'axe de pivot sur la route du plan médian de la
roue. Si ce point fictif est extérieur au plan, le déport est dit négatif ; s'il est intérieur,
le déport est dit positif. Le déport est nul lorsque ce point appartient au plan médian de
la roue.
Désembuage automatique
Fonction permettant de prévenir automatiquement l'apparition de buée sur les vitres du
véhicule, grâce à un capteur de température et d'hygrométrie.
Désignateur
Molette et touches directionnelles permettant de se déplacer dans l'écran multifonction
et de sélectionner les choix successifs.
Détection d'angle mort

Aide au dépassement associant une caméra dans le rétroviseur pour détecter un
élément dans l'angle mort et un vibreur pour alerter le conducteur.
Détection de sous gonflage

Système intégré comprenant, entre autres, un capteur par roue qui permet d'alerter le
conducteur en cas de baisse anormale de la pression dans les pneumatiques.
2 Tronic
Appellation commerciale, utilisée par Peugeot, d'une boîte de vitesses mécanique pilotée
(BVMP).
Développement durable
Développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des
générations futures de répondre aux leurs (définition de référence de la commission
Brundtland, 1987).
Remarque : selon cette approche, qui guide les actions du groupe PSA Peugeot Citroën,
un développement à long terme n'est viable qu'en recherchant en permanence un
équilibre entre les 3 composantes économique, sociale et environnementale, des
activités économiques pour chaque acteur impliqué, et d'en mesurer les conséquences à
long terme.
Diesel
Le moteur diesel (inventé par Rudolf Diesel en 1893) diffère du moteur essence par son
mode de fonctionnement : il fonctionne par auto-allumage contrôlé (ou auto-
combustion).
Le couple fourni par le moteur à pleine charge et à charge partielle est pratiquement
indépendant du régime. Le remplissage régulier sur toute l'étendue de la plage de
régime assure des couples très élevés, même à bas régime. La moindre consommation
du moteur diesel par rapport au moteur essence (de 20 à 25 % environ) se traduit
notamment par une baisse proportionnelle de CO2 (gaz à effet de serre).
Diester
Le diester est de l'ester méthylique d'huile végétale, tiré principalement du colza et
autres plantes oléagineuses. PSA Peugeot Citroën préconise de l'incorporer jusqu'à 30
% dans du gazole. Il permet de réduire de façon significative les émissions polluantes et
de baisser de 20 % les rejets de particules. Le carburant obtenu peut être appelé bio-
gazole ou diesel vert.
Diffuseurs
Extrémités des conduits qui permettent la circulation d'air dans l'habitacle. A l'inverse
des aérateurs, les diffuseurs sont fixes.
Diffusion douce
Mode de distribution d'air à l'intérieur de l'habitacle, complémentaire des aérateurs
directionnels, et permettant, grâce à une diffusion spécifique (de plus grande surface),
de renouveler l'air ambiant sans courant d'air.
Direction assistée
Direction plus facile à manœuvrer grâce à un dispositif (électrique, électro-hydraulique
ou hydraulique) ajouté au mécanisme de direction, prenant en charge une partie de
l'effort. L'aide fournie peut être constante ou variable (généralement en fonction du

régime moteur ou de la vitesse du véhicule).
Directive
Elaborée et proposée par la Commission Européenne à Bruxelles, une directive
européenne est une règle de droit communautaire sur un sujet précis. Les Etats
membres votent ensuite une loi (nationale) de transposition, suivant un délai imparti,
qui peut assouplir ou durcir la directive de la Commission.
Pour l'automobile, elle doit être respectée pour qu'un nouveau véhicule puisse être
commercialisé. Par exemple une directive sur les émissions fixe le niveau maximal de
polluants qui doivent être émis par le véhicule.
Distribution commerciale
Ensemble des intervenants depuis le constructeur jusqu'au client final. Dans l'industrie
automobile, les constructeurs vendent leurs véhicules par l'intermédiaire d'un réseau,
qui est sous la responsabilité suivant les pays d'un importateur ou d'une filiale. Voir
également logistique de distribution.
Distribution moteur
Ensemble des pièces qui permettent, en respectant le cycle, l'admission de l'air seul
(diesel et injection directe essence) ou du mélange air + carburant (injection indirecte
essence) dans le cylindre, et la sortie des gaz d'échappement, hors du cylindre. Cet
ensemble comprend l'arbre à cames avec son entraînement ainsi que les soupapes et
leur commande.
Distribution variable
Mécanisme permettant de faire varier l'instant de l'ouverture et de la fermeture des
soupapes (dans le diagramme de distribution) afin d'optimiser le fonctionnement du
moteur à tous les régimes.
Remarques : La variation peut se faire suivant des positions prédéterminées ou de
manière continue.
Cette distribution variable est appliquée en continu (VVT) sur 407 moteur ES9A ou avec
deux positions prédéterminées (VTC) sur 407 moteur EW12.
Dossier
Partie du siège ou de la banquette contre laquelle s'appuie le dos.
Dossier actif
Se dit d'un dossier de siège comportant un dispositif permettant de limiter les
conséquences du " coup du lapin " par rapprochement de l'appui-tête de la tête en cas
de choc.
Downsizing
D'une façon générale, "downsizing" est utilisé pour signifier "obtenir le même résultat
avec des moyens inférieurs".
Appliqué au moteur : réduction de la cylindrée du moteur, associée à une augmentation
de ses performances spécifiques, afin de conserver les performances absolues du
véhicule.
Drum in hat
Disque de freins AR intégrant un tambour dans son centre. Le disque assure le freinage
principal, le tambour intégré permet la fonction frein de parking (frein à main).
En français : frein à disque à tambour intégré.
Durit
Tuyau en caoutchouc spécialement traité, destiné au transport de fluide (carburant, air,

liquide de refroidissement …) et raccordant certains organes du véhicule.
Remarque : peut s'écrire durite.
Echange Standard
Les pièces ou organes Echange Standard sont définis précisément par la loi. A ce titre,
ce type de produit engage la responsabilité du constructeur vis à vis de ses clients.
Pour PSA Peugeot Citroën, tous les organes et pièces pouvant être rénovés et vivre un
nouveau cycle de vie font l'objet d'une offre de pièces de rechange sous forme
d'échanges standards. En échange d'une pièce ou d'un organe usagés remis au
constructeur, le concessionnaire recevra une pièce rénovée à neuf : un Echange
Standard est couvert par la garantie du constructeur. Cette garantie engage le nom et
la responsabilité de la Marque. Depuis janvier 1999, les échanges standards de Peugeot
et de Citroën sont traités dans le programme SECOIA.
Echangeur air/air
Radiateur situé entre le système de suralimentation et le moteur, destiné à refroidir la
température de l'air qui entre dans le moteur afin d'en augmenter le rendement.
Eclairage d'accompagnement - Follow me home

Fonction maintenant les feux de croisement allumés moins d'une minute après avoir
coupé le contact, stoppée lors de la fermeture des ouvrants avec la télécommande.
Effet de serre
L'effet de serre est un phénomène mondial, avant tout naturel, de piégeage par
l'atmosphère de la fraction du rayonnement solaire retransmis par la surface de la
Terre. Sans lui, la température sur Terre atteindrait - 18 °C.
Les gaz à effet de serre sont naturellement présents : vapeur d'eau (H20), dioxyde de
carbone (CO2), méthane (CH4), protoxyde d'azote (N20).
Depuis plus d'un siècle, les activités humaines ont amplifié la production de certains
gaz à effet de serre (notamment le dioxyde de carbone, produit par la combustion
d'énergies fossiles, et le méthane, issu en particulier de l'agriculture), l'ozone
troposphérique renforçant cet effet de réchauffement qui, s'il continuait de s'amplifier,
pourrait menacer certaines populations (montée du niveau des mers, cyclones,...). Au
niveau mondial, les conférences de Kyoto et de Buenos Aires montrent une volonté
politique de réduire la production humaine de gaz à effet de serre. Il est de ce fait
demandé à l'industrie automobile, au moins en Europe, de réduire les émissions de
dioxyde de carbone (CO2) des véhicules. Un engagement volontaire est pris : au niveau
européen, l'ACEA a l'objectif d'atteindre une moyenne de 140 grammes de CO2 au km
en 2008.
Electrique (traction)
L'énergie mécanique nécessaire à mise en mouvement du véhicule est produite par un
moteur électrique. Les composants de la chaîne de traction électrique sont la batterie et
son électronique de gestion d'énergie, le moteur électrique et son électronique de
contrôle, le réducteur, le différentiel et la transmission. PSA Peugeot Citroën a été le
premier constructeur mondial à lancer en série des voitures particulières électriques.
Eléments détachés
Ou ED : Eléments de la voiture complètement démontés et envoyés à l'étranger (CKD,
petites collections) destinés à être assemblés en première monte. Ils sont opposés aux
véhicules montés.
Emboutissage
Opération qui consiste à déformer au moyen d'une presse la tôle disposée entre des
formes qui correspondent à la partie extérieure et intérieure de la pièce à réaliser
(pièces mécaniques, tôles de carrosserie).
Embrayage
Organe mécanique à friction qui permet de coupler et de désacoupler le moteur et la
transmission, par exemple pour pouvoir changer de rapports. L'embrayage doit pouvoir
être progressif (ex : démarrage) et transmettre intégralement le couple du moteur.
Pour une boîte de vitesses mécanique, la commande d'embrayage est mécanique ou
hydraulique.
Pour simplifier la conduite, l'embrayage peut être automatique : le conducteur manie
seulement le levier de vitesses.
Emissions
Certaines émissions (CO, HC + NOx, particules) ainsi que leur plafond font l'objet de
directives. Elles diffèrent selon le mode d'alimentation (essence/diesel), la date de mise
en circulation du véhicule (NT = nouveau type ; TT = tous types).
Empattement
Distance séparant le centre des roues avant et arrière d'un même côté d'un véhicule.
Entretien
Ensemble des opérations permettant le bon fonctionnement et la bonne conservation
d'un véhicule.
Les préconisations du constructeur sont regroupées sur le carnet d'entretien et sur la
notice d'emploi remis à la livraison du véhicule. L'entretien espacé est l'allongement de
l'intervalle entre chaque révision périodique permettant une diminution du coût total
d'entretien du véhicule.
Ergonomie (véhicule)
Facteur important de sécurité, l'ergonomie du poste de conduite passe par une
disposition judicieuse et confortable de ses différents éléments permettant au
conducteur de rester concentrer sur sa conduite. En coopération avec le laboratoire
d'anthropologie de la Faculté de Médecine de Paris, PSA Peugeot Citroën développe des
logiciels de simulation du comportement du conducteur, quelle que soit sa taille, afin
d'améliorer constamment l'ergonomie des nouveaux véhicules.
ESP
Electronic Stability Program. Système électronique qui, en cas de perte d'adhérence en
virage et dans la limite des lois de la physique, stabilise la voiture sur la trajectoire
choisie par le conducteur en agissant sur les freins et/ou l'accélérateur.
Essences
Les essences sont des carburants destinés aux moteurs à allumage commandé. On les
caractérise et différencie le plus souvent par leur indice d'octane.
ETBE
Dérivé d'éther (éthanol) qui a un pouvoir anti-détonant et améliore l'indice d'octane.
L'ETBE peut être incorporé jusqu'à 10 % dans de l'essence et contribue à la baisse de
CO2.
Ethanol
D'origine végétale, issu de la fermentation de plantes riches en sucre (betterave, canne

à sucre) ou en amidon (pomme de terre, céréales) il est utilisé soit comme carburant
ou en l'incorporant à l'essence.
Utilisé en Europe dans une proportion maximum admise de 5% (volume) pour les
moteurs à essence, l'éthanol est employé par les moteurs dits "Flex Fuel" comme un
carburant à part entière (Brésil-95 %) ou en proportion significative (15%) dans
l'essence.
Euro IV
Réglementation européenne fixant, notamment, les valeurs limites d'émissions en HC,
NOx, CO et particules, qui devront être respectées au 1er janvier 2005 par les véhicules
NT (nouveaux types) et au 1er janvier 2006 par les véhicules TT (tous types), véhicules
particuliers comme véhicules utilitaires légers.
EuroNCAP
European New Car Assessment Programme. Créé en 1997, l'EuroNCAP est un organisme
européen indépendant qui évalue la sécurité secondaire des véhicules disponibles sur le
marché par des tests de chocs et qui rend public les résultats obtenus sous forme de
cotation par "étoiles".
L'EuroNCAP regroupe : les ministères des Transports allemand, britannique, catalan,
français et néerlandais ; l'administration suédoise des routes (SNRA), la Commission
européenne à travers la DG TREN, la Fédération internationale de l'automobile (FIA),
des automobiles clubs dont l'Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), et des
associations de consommateurs regroupées au sein de l'International Consumer
Research and Testing (ICRT).
Extension
Pièce augmentant la surface et/ou le volume d'un coussin ou d'un dossier.
Extension de chauffage
Circuit de chauffage (aérotherme et pulseurs) en dérivation du circuit principal, ayant
pour but d'améliorer l'arrivée d'air chaud à toutes les places, particulièrement dans un
véhicule grand volume.
Façade technique
Partie de la console centrale qui reçoit des commandes, des afficheurs ou écrans,
parfois la radio, des cadrans.
Facturations
(Constructeur). Une facture est émise par le constructeur à destination du point de
vente qui a commandé un véhicule dès sa sortie du parc de stockage. Par contre à
l'exportation, c'est l'importateur qui est facturé par le constructeur. Les facturations
annuelles d'un constructeur correspondent donc au nombre de véhicules expédiés vers
son réseau.
Famille
Ensemble des véhicules d'une marque donnée regroupés sous une même appellation
commerciale générique, qu'elles qu'en soient les définitions de finition ou de mécanique.
Exemples : Berlingo, 307, etc. La famille se dit également d'un ensemble d'organes
sans précision particulière, comme par exemple la famille de moteurs HDI.
FAP
Le Filtre A Particules (FAP) est un élément de filtration qui réduit à la limite du

mesurable les émissions de particules polluantes.
Il s'agit d'un dispositif constitué d'une surface poreuse en carbure de silicium,
comprenant des canaux qui piègent les particules au passage des gaz d'échappement. Il
est relié dans son fonctionnement à un précatalyseur placé en amont et à de capteurs
de contrôle de la température et de la pression. Son utilisation n'était jusqu'à présent
pas envisagé sur les véhicules particuliers en raison du problème de régénération du
filtre. La combustion des particules qui l'obstruent (naturelle dés 550°C), est en effet
impossible dans la plage d'utilisation du moteur HDI (150°-200°C). Cette température
de combustion est abaissée à 450°C par l'injection dans l'essence d'un composé à base
de cérine (l'Eolys, développée par la société Rhodia).
La souplesse du moteur HDI autorise en outre des injections multiples, qui par des
opérations de post-injection et de post-combustion permettent d'ajuster la température
des gaz d'échappement et de dépasser le seuil des 450°C dans les gaz de combustion.
Le système de régénération du filtre est piloté par un calculateur common rail qui
assure l'auto-diagnostic du système (un seul entretien en concession tous les 80 000
km).
Lancé par PSA Peugeot Citroën en première mondiale sur la Peugeot 607 en 2000, le
filtre à particules s'inscrit dans la politique du Groupe de réduction des émissions
polluantes.
Fenestron
Désigne la petite vitre fixe, sur la caisse du véhicule, située en avant de la porte avant
(ex : Picasso). A l'arrière, par extension, désigne la vitre fixe de custode dans le
prolongement visuel de la vitre de volet (ex : 407 SW).
Ferrage
Assemblage des pièces constitutives de la structure d'une voiture, dite caisse en blanc.
C'est la première étape de tôlerie, avant la soudure.
FIA
Fédération Internationale de l'Automobile. Elle exerce son activité dans les domaines du
sport, du tourisme, de la circulation, de la sécurité à travers le travail de différentes
commissions dans un peu plus de 140 pays.
Adresse :
Fédération Internationale de l'Automobile
chemin de Blandonnet, 2
CH-1215.Genève 15
Filiale
Point de vente appelé filiale. C'est une société anonyme dont plus de la moitié du capital
social est détenu par le constructeur. Elle est commercialement assimilable à un
concessionnaire et est identifiée à une Marque.
La filiale d'importation est elle une société détenue à 100 % par le constructeur qui gère
le réseau du pays considéré et y assure les objectifs commerciaux.
Filtre
Il sert à purifier l'air ou un liquide en le débarrassant de ses impuretés. On en trouve de
cinq types : filtre à air, filtre à huile, filtre à carburant, filtre à pollen, filtre à particules.
Fixations Isofix
La norme ISOFIX est un standard international de fixation de sièges pour enfants.
L'application de cette norme se traduit par :
- dans les véhicules, aux places qui en sont équipées, un système de retenue appelé
"fixation ISOFIX" composé de deux ou trois points d'ancrage (dans le cas Top Tether) ;
- sur le siège enfant, deux verrous et éventuellement une sangle supérieure (sangle Top
Tether), ainsi qu'un témoin de bon ancrage sur la fixation ISOFIX du véhicule.
Flat Blade
Essuie-vitre doté d'une lame souple exerçant une pression uniforme sur toute la
longueur du balai, améliorant l'efficacité de l'essuyage.
Forces
Une automobile en mouvement est soumise à l'application de trois forces particulières :
- la traînée (résistance à l'avancement),
- la dérive (tend à déporter latéralement la voiture),
- la portance (tendance à soulever le véhicule ou à le plaquer au sol).
Les trois moments de ces forces sont le roulis, le tangage et le lacet.
Frein à disque
Dispositif de freinage composé d'un disque lié à la roue, d'un étrier supportant les
plaquettes. Quand on appuie sur la pédale de frein, les plaquettes pincent le disque à la
manière des patins sur la jante d'une roue de bicyclettes.
Frein à tambour
Dispositif de freinage à segment intérieur dont les principaux composants sont les
segments, le dispositif de serrage et le tambour. Quand on appuie sur la pédale de
frein, les segments sont plaqués sur le tambour et provoquent avec leur garniture la
friction nécessaire.
Full hybrid
Véhicule disposant de deux modes de propulsion et dont le moteur électrique a une
puissance suffisante pour créer une force de traction seule.
Fusées
Extrémités de l'essieu d'un véhicule qui entrent dans les moyeux des roues.
Gazole
Le gazole, carburant utilisé pour les moteurs diesel, est un distillat intermédiaire entre
le kérosène et le fioul lourd. Il s'obtient directement lors de la première distillation du
brut. Il présente la caractéristique d'être plus calorique au litre que l'essence : pour une
même quantité de carburant, on obtient plus d'énergie, donc un meilleur rendement.
GMP
Groupe Moto-Propulseur. C'est l'ensemble comprenant le moteur, l'embrayage et la
boîte de vitesses.
GMV
Groupe Moto-Ventilateur. C'est l'ensemble comprenant le ventilateur de refroidissement
et son moteur d'entraînement. Le ventilateur a pour objet de forcer un flux d'air
suffisant à traverser le radiateur du moteur pour garantir le refroidissement lorsque le
flux d'air dynamique n'y suffit pas.
GNV
Le Gaz Naturel Véhicule, principalement composé de méthane (hydrocarbure naturel),
est stocké sous pression dans des réservoirs en acier ou en matériaux composites. Les
inconvénients du GNV (stockage, transport, poids, prix) en font un carburant
actuellement limité aux flottes captives ou transports en commun urbains.
GPL-C
Le Gaz de Pétrole Liquéfié-Carburant est un mélange de butane et de propane établi
dans des proportions variables. Il ne contient ni plomb, ni benzène et a une très faible
teneur en soufre. Plus facile à stocker que le GNV, son utilisation pour les VP ou VUL est
rendue possible grâce à un kit adapté. Il s'agit aujourd'hui de bicarburation, le GPL-C
venant s'ajouter à l'alimentation essence.
Peugeot et Citroën proposent à leur catalogue des véhicules conçus pour accueillir
l'adaptation GPL-C. Le parc français compte aujourd'hui environ 80 000 véhicules
roulant au GPL-C.
Guidage embarqué
Ce système guide le conducteur vers la destination qu'il a fixée selon un itinéraire
choisi. Un système de guidage embarqué est composé d'un récepteur d'information
GPS, d'un calculateur intégrant un lecteur de CD-Rom, d'un afficheur et d'une synthèse
vocale.
Hard-top
Toit amovible en dur (plastique ou acier) pouvant remplacer ou couvrir la capote sur un
cabriolet.
Aux Etats-Unis, le hard-top désigne un coupé sans pied milieu, et vitre de porte sans
encadrement.
Hayon
Elément de carrosserie mobile généralement articulé en arrière de pavillon, embarquant
la lunette et ouvrant vers le haut (307) ou articulé en arrière de plancher, ouvrant vers
le bas comme sur un pick-up par exemple.
Par extension, désigne de façon impropre le volet arrière. (sur bicorps comme 307 ou
sur break comme C5).
HC
Hydrocarbures imbrûlés : ensemble des produits non brûlés pendant la combustion.
HDi
Appellation commerciale utilisée par le groupe PSA Peugeot Citroën, désignant un
système d'alimentation équipant certains moteurs diesel où le carburant est injecté
directement, sous haute pression, dans la chambre de combustion. Les injecteurs sont
reliés à une rampe d'alimentation commune, le common rail.
Par extension, " HDi " désigne les moteurs et les véhicules équipés de ce système.
Remarque :
- " HDi " est l'abréviation de " Haute pression Diesel Injection ".
Homologation
Déclaration de la conformité d'un véhicule ou d'un accessoire à la réglementation du
pays visé. Pour l'Union Européenne, l'homologation est communautaire (voir Réception
communautaire).
Homologation Nouveau Type

On parle d'homologation Nouveau Type quand un type de véhicule donné, au regard
d'une réglementation spécifique, respecte, au moment de son homologation, les
nouveaux critères définis par cette même réglementation.
Homologation Tout Type

On parle d'homologation Tout Type quand l'ensemble des véhicules, au regard d'une
réglementation spécifique, est conforme, au moment de leur immatriculation, aux
nouveaux critères définis par cette même réglementation.
Hybride
Un véhicule hybride associe deux sources d'énergie pour assurer sa traction : une
motorisation électrique et une motorisation thermique. Selon l'architecture choisie, on
distingue deux familles d'hybrides : les hybrides série et les hybrides parallèles. Un
hybride parallèle possède la double propulsion électrique et thermique. Un hybride série
a une traction intégralement électrique grâce à un moteur électrique et à un générateur
embarqué (constitué d'un moteur thermique et d'un alternateur) destiné à accroître
l'autonomie.
Remarques :
- Il existe plusieurs catégories d'hybride, selon le degré d'hybridation : full hybrid,
mini-hybride, semi-hybride.
- La technologie hybride doit permettre des gains de consommation par rapport au
moteur thermique seul.
Hydropneumatique
Technique utilisée par Citroën pour réaliser la suspension des hauts de gamme. Le
ressort est ici remplacé par un gaz comprimé par de l'huile et séparé de celle-ci par une
membrane élastique.
L'amortissement est obtenu par le laminage de l'huile dans des orifices calibrés. La
hauteur de caisse est maintenue constante par l'ajustement de la quantité d'huile dans
le circuit sous pression.
Indice Harbour
Cet indice, du nom d'un cabinet américain, permet de comparer le taux d'utilisation des
capacités industrielles des différents constructeurs. Selon l'indice Harbour une usine
tourne à 100% de ses capacités quand elle est occupée 16 heures par jour 235 jours
par an.
Remarque : le taux d'utilisation des capacités industrielles européennes du groupe PSA
Peugeot Citroën a atteint 114% en 2003.
Indicateur de dégradation de l'huile moteur (fonctions " Oil Life " ou " Suit in Oil ")
Fonction permettant d'informer le conducteur de la dégradation de l'huile moteur (selon
les conditions d'utilisation du véhicule). L'entretien devra alors être réalisé avant
l'échéance préconisée.
Indicateur d'entretien
Fonction informant le conducteur de l'échéance de la prochaine révision à effectuer,
conformément aux préconisations du constructeur, communiquées dans le carnet
d'entretien. Cette information est déterminée en fonction du kilométrage parcouru et du
temps écoulé depuis la précédente révision.
Immatriculation
Document obligatoire délivré par l'administration (en France, c'est la carte grise),
identifiant le véhicule et son propriétaire. Les statistiques de première immatriculation
des voitures neuves servent à calculer les parts de marché des différents constructeurs
dans les pays où elles sont publiées.
Importateur
Société à laquelle un constructeur confie par contrat sa représentation dans un pays
donné pour y développer et gérer le réseau ainsi qu'assurer ses objectifs commerciaux.
Info - Trafic :
Bulletin d'information qui traite de la circulation automobile (accidents, travaux, temps
de parcours, bouchons…). L'info-trafic peut être sous forme vocale ou visuelle.
Injecteur
Pièce qui sert à pulvériser le carburant dans le cylindre (injection directe) ou dans la
tubulure d'admission. L'injecteur est alimenté sous pression par une pompe.
On distingue injection multipoint et monopoint. La première comporte un injecteur par
cylindre alors que la seconde ne dispose que d'un point d'injection collectif qui remplace
le carburateur.
Injection directe
Essence, diesel : l'injection a lieu directement dans le cylindre. Sur les moteurs à
injection directe (injection par jet), la chambre de combustion est disposée dans le
piston. La formation du mélange est réalisée par un mouvement tourbillonnaire de l'air
pendant sa compression et par une haute pression d'injection qui favorise la
pulvérisation et la répartition du combustible dans l'air.
Les moteurs essence à injection directe permettent l'utilisation de mélange pauvre.
L'injection directe entraîne une baisse de consommation (de 15 à 20 %) ; les émissions
à l'échappement sont également
abaissées.
Interface homme-machine
Dans le domaine du produit automobile, moyen d'échange entre le véhicule et ses
occupants ou ses intervenants (Service Après-Vente par exemple).
ISA
Installation de Surveillance d'Allure (limiteur de vitesse).
ISO
International Organisation for Standardisation
L'ISO est un réseau d'instituts nationaux de normalisation de 148 pays, selon le principe
d'un membre par pays, dont le Secrétariat central, situé à Genève, Suisse, assure la
coordination d'ensemble.
Site internet : www.iso.ch
Jante
Cercle profilé en tôle d'acier roulée ou en alliage léger (la diminution des masses non
suspendues permet ainsi un meilleur comportement routier, une économie des
suspensions et de meilleures accélérations). Elle est fixée intérieurement au voile ou au
rayon de la roue et forme la périphérie d'une roue. Il existe des jantes solidaires du
voile (d'une seule pièce) et des jantes amovibles (démontables). Les jantes sont
rivetées ou soudées sur le voile ou coulées ou forgées d'une seule pièce avec le voile.
Les dimensions sont exprimées en pouces.
Les roues sont dites à voile plein quand elles leur voile ne comporte aucun autre
perçage que ceux nécessaires à la fixation de la roue.
Jonc / Passepoil
Elément de finition d'une couture visant à créer un effet de style.
Juke Box
Fonction de l'autoradio permettant de :
-copier au format mp3 sur le disque dur de l'autoradio des CD audio de formats wav ou
mp3,
- les écouter,
- gérer les fichiers importés (renommer, classer, supprimer …).
NB : il est impossible d'exporter les fichiers stockés vers un autre support.
En Français : Bibliothèque Audio.
Jupe
Elément de carrosserie situé en dessous du pare-chocs ou en bas de caisse. On appelle
"spoiler" la jupe du pare-chocs avant.
Kick Down
Sur une boîte de vitesses automatique, le kick-down est un dispositif de rétrogradage
mis en œuvre en écrasant à fond la pédale d'accélérateur, permettant ainsi d'obtenir le
maximum d'accélération de la voiture.
LAB
Laboratoire d'Accidentologie de Biomécanique et d'étude du comportement humain. Le
LAB a été créé en 1969 par PSA et Renault afin d'analyser les circonstances des
accidents, les causes des blessures et évaluer la sévérité du choc.
Depuis, près de 10 000 accidents réels ont été étudiés par le LAB, permettant de
constituer une base de données reconnue comme l'une des meilleures au monde. Ces
données sont intégrées dans la conception des véhicules du Groupe tant en sécurité
active qu'en sécurité passive.
Lacet
Mouvement de pivotement d'un véhicule sur la route, autour d'un axe vertical passant
par son centre de gravité.
Lampe au xénon
Nouvelle technologie d'éclairage fournissant une intensité lumineuse supérieure, plus
proche de la lumière du jour, pour une consommation électrique inférieure.
LDE : Low Dynamic ESP (ESP adaptatif)

Cette fonction de l'ESP permet de moduler la pression de freinage en fonction de la
vitesse de lacet, dans le but d'obtenir un meilleur contrôle de la trajectoire dans le cas
de déport du véhicule au freinage.
Lève-vitre
Dispositif permettant d'ouvrir ou de fermer une vitre coulissante. Par exemple une
poignée tournante dans le cas d'une commande manuelle.
Lève-vitre séquentiel
Dispositif électrique qui permet d'ouvrir (séquentiel descente) et éventuellement de
fermer (séquentiel montée) une vitre coulissante par une simple impulsion sur la
commande.
Limiteur d'effort
Dispositif de sécurité passive permettant de limiter l'effort de la ceinture sur le thorax
en cas de choc.
Limiteur de vitesse variable (L.V.V.)

Dispositif déconnectable qui empêche de dépasser une vitesse enregistrée par le
conducteur. Le conducteur reste libre de maintenir son accélération. Le signal sonore
peut être remplacé par un durcissement de la pédale d'accélérateur, la position du point
dur n'étant pas fixe, mais variant en fonction de la vitesse.
Limousine
Véhicule à quatre portes et six glaces latérales, dont deux sont situées sur la caisse et
non sur les portes. Aujourd'hui ce terme désigne généralement une voiture rallongée
présentant au moins ces caractéristiques.
Linguet
Petite pièce métallique intercalée entre la queue de soupape et l'arbre à cames et
comportant parfois un rouleau pour limiter les frottements.
Logomètre
Instrument d'affichage d'une mesure, souvent appelé cadran. L'affichage peut être
numérique.
Ludospace / Combispace
Véhicule de loisir dérivé d'un véhicule utilitaire, offrant, outre des places assises à
l'arrière, de multiples facilités d'usage (rangements, modularités…).
Mac Pherson
Du nom de son inventeur, qualifie une disposition d'essieu où le triangle inférieur
subsiste mais où le triangle supérieur disparaît, l'élément de suspension (amortisseur-
ressort) servant de pivot.
Marbre
Gros outillage utilisé dans les ateliers de réparation afin de contrôler les cotes
fonctionnelles et redresser les carrosseries monocoques.
Menu de personnalisation / configuration

Personnalisation
Choix des réglages mémorisés qui définissent une fonction pour plusieurs utilisateurs
identifiables, permettant ensuite un accès direct à l'un des choix mémorisé.
Configuration
Choix des fonctions activés ou non, l'activation / désactivation étant ou non possible par
l'utilisateur.
Paramétrage
Définition de valeurs spécifiques choisies par l'utilisateur pour les fonctions
programmables.
Menu de configuration
Liste des fonctions activables / désactivables ou paramétrables proposées à l'écran.
Mini-hybride
Véhicule disposant d'une machine électrique lui assurant une fonction " stop and start ".
(en anglais : mini hybrid)
Mode dual
Gestion différenciée de la ventilation, la répartition d'air et la température gauche-
droite. Lorsqu'elle est désactivée (dual off), les paramètres pour le passager sont rendus
égaux à ceux du conducteur (monozone).
Mode secours
En cas de défaillance d'une fonction où d'un organe, possibilité d'utiliser le véhicule
d'une façon temporaire et/ou sur une distance limitée.
Monocorps
Voiture particulière monocorps qui intègre dans la même cellule le compartiment
moteur, le coffre et l'habitacle.
Monospace
Voiture particulière monocorps qui intègre dans la même cellule le compartiment
moteur, le coffre et l'habitacle (807, C8).
Montage
Les carrosseries peintes arrivent sur les lignes dans l'ordre des commandes et sont
habillées en fonction de ces commandes. Une fois montés, les véhicules bénéficient d'un
contrôle unitaire sur piste avant leur expédition.
Moteur
Le moteur automobile a pour fonction de transformer une énergie de combustion
stockable (carburant, électricité,...) en énergie mécanique. Il est à régime rapide,
permettant une puissance élevée avec un poids et un encombrement réduits. Pour les
moteurs thermiques et selon le mode d'allumage, on distingue deux types de moteurs :
" les moteurs à allumage commandé, où la combustion dans le cylindre est
provoquée par une étincelle électrique (bougie) ;
" les moteurs à auto allumage contrôlé, à formation interne du mélange, alimentés
avec du gazole.
Selon le cycle, on distingue les moteurs à 4 temps et les moteurs à 2 temps. Le cycle
influe également sur le rendement des moteurs : ceux à allumage commandé (essence,
GPL) ont un rendement thermodynamique de l'ordre de 25 %, les moteurs diesel ayant
un rendement de l'ordre de 40 %.
Selon le système de refroidissement, il existe des moteurs à refroidissement à eau ou à
air.
Selon le déplacement des pistons, on trouve des moteurs alternatifs ou des moteurs à
piston rotatif.
Enfin, selon la disposition des cylindres, on répartit les moteurs en ligne, à plat à
cylindres opposés, en V, en W.
Moteur à injection directe

Moteur à combustion interne dans lequel le carburant est injecté sous pression
directement dans la chambre de combustion. (en anglais : Direct injection engine)
Moteur Flex Fuel

Moteur qui a la capacité d'adapter son mode de combustion en fonction de l'essence
utilisée qui incorpore de l'éthanol à des taux variables. Cela permet aux clients de
s'approvisionner à divers points de vente en essence.
Motricité renforcée
Amélioration de la motricité d'un véhicule deux roues motrices en terrain glissant grâce
à la présence d'un différentiel à glissement limité qui transfère une partie de la force
motrice sur la roue la plus adhérente. (en anglais : Path and Track)
Moyeu
Partie centrale de la roue que traverse l'axer ou l'essieu autour duquel elle tourne. Pièce
centrale d'une roue d'automobile tournant sur la fusée par l'intermédiaire de
roulements.
Multiplexage
Protocole de communication reliant tous les composants (organes et équipements) à
travers une architecture électrique comportant un circuit unique. Tous les messages
envoyés sur ce circuit comportent une partie "information" ou "commande" et une
partie "identification" du destinataire.
Tous les composants reliés au circuit reçoivent le message mais seul l'équipement
destinataire identifié peut le comprendre et être activé. Cet ensemble est supervisé par
le BSI.
Les protocoles de communication utilisés à ce jour sont VAN : Vehicle Area Network ou
CAN : Controler Area Network.
L'architecture multiplexée réduit considérablement la complexité du faisceau et permet
d'offrir au client de nouvelle prestations.
Neiman
Blocage mécanique réglementaire du volant de plus en plus associé à un verrouillage
électronique du calculateur moteur.
Niche
Petit segment de marché, ciblé en termes de clientèle ou de produit.
NOx
Oxydes d'azote, composé de monoxyde d'azote (NO) et de dioxyde d'azote (NO2).
NRE
Numéro de Réception Européen. Référence sous laquelle un véhicule particulier est
enregistré au niveau de l'Union Européenne, après homologation.
Cette référence, qui figure sur la plaque constructeur, a remplacé depuis 1997 le Type
Mines français.
Octane
L'octane est une molécule d'hydrocarbure saturée à 8 atomes de carbone et a un
pouvoir anti-détonant. L'indice d'octane (Research Octane Number : RON) est déterminé
par équivalence à un mélange d'un produit détonant, le n-heptane (indice 0) et
d'isooctane, très résistant à la détonation (indice 100). Un carburant d'indice 95 (RON =
95) a le même comportement qu'un mélange à 95 % d'isooctane et de 5 % de n-
heptane. Pour accroître l'indice d'octane d'un carburant, on peut utiliser un composé de
plomb (plomb tétraéthyl), bientôt interdit, ou des composés organiques non plombés.
En Europe, les essences sans plomb doivent avoir un indice d'octane supérieur ou égal à
95.
Odomètre
Compteur de distance parcourue. Il peut être partiel (remise à zéro sur l'initiative du
conducteur) ou totalisateur (pas de remise à zéro).
OICA
Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles. Fondée en 1919 à Paris

sous le nom de Bureau Permanent International des Constructeurs d'Automobiles,
l'OICA regroupe aujourd'hui 40 associations et représente la quasi-totalité de l'industrie
automobile mondiale. Elle a un statut consultatif auprès des Nations Unies (obtenu en
1956).
Ozone
L'ozone (O3) est présent dans la stratosphère et au niveau du sol. Dans la stratosphère,
il nous protège des rayonnements du soleil. Le " trou " d'ozone serait essentiellement
dû aux CFC.
Au niveau du sol, des pics d'ozone peuvent être enregistrés, provoqués par des
réactions chimiques complexes entre les oxydes d'azote (NOx), les hydrocarbures (HC)
et les UV du soleil. Les oxydes d'azote et les hydrocarbures peuvent provenir de
l'activité automobile mais elle n'est pas la seule à en générer : les engrais agricoles et
les centrales thermiques par exemple produisent des oxydes d'azote, les forêts
émettant naturellement des hydrocarbures. L'ozone est irritant pour la gorge et les
yeux.
Pare-brise athermique
Vitre qui atténue l'échauffement à l'intérieur de l'habitacle en réfléchissant davantage le
rayonnement solaire.
Parfumeur d'ambiance
Diffuseur de parfum intégré à un aérateur de la planche de bord du véhicule. Il est
constitué d'une cartouche remplaçable de parfum dont le débit de diffusion est contrôlé
par une molette de l'aérateur.
Part de marché
Une part de marché est un pourcentage calculé à partir de statistiques
d'immatriculations. Ce pourcentage représente le volume d'immatriculations du
constructeur rapporté au marché total
d'immatriculations considéré. Synonyme : pénétration.
Particules
Les particules (pm) en suspension dans l'air recouvrent des poussières, des fumées, des
suies, de la brume, du smog, etc. Leur taille varie entre 2 nanomètres et 100 microns.
Les particules d'origine naturelle (pollen, érosion, embruns marins, végétation, etc.)
sont 10 fois supérieures à celles générées par l'activité humaine (combustion, procédés
industriels, vie domestique, usure de pneus et de freins, émissions à l'échappement,
etc).
L'effet des particules des véhicules diesel sur la santé, supposé dangereux à un niveau
urbain, n'est pas une question tranchée. Elles sont constituées de micro-sphérules de
carbone, d'un diamètre voisin de 0,05 micron, sur lesquelles se sont absorbés et
condensés des hydrocarbures provenant du carburant et du lubrifiant. De l'eau et des
sulfates sont également présents en surface.
PSA Peugeot Citroën a lancé en première mondiale le filtre à particules sur la Peugeot
607 et l'étend progressivement à l'ensemble de ses gammes de véhicules.
PASA (Protecteur arrière de siège avant)

Pièce généralement en moquette, située en partie inférieure du derrière de dossier
destiné à cacher l'armature du siège.
Passage des gaz dans le carter
Phénomène de passage de gaz, brûlés ou non, du haut du cylindre vers le bas moteur,
entre segments et cylindre, inhérent à la conception d'un moteur à explosion interne.
(en anglais : blow-by)
Remarque : Phénomène donnant lieu à un traitement antipollution via un recyclage
des gaz carter.
Passepoil / Jonc
Elément de finition d'une couture visant à créer un effet de style.
Pastille verte
Les véhicules essence qui satisfont aux normes d'émissions 93, les véhicules diesel qui
satisfont aux normes 97, les véhicules électriques, GPL, GNV reçoivent la vignette (ou
pastille) verte. Voir aussi loi sur l'air.
Pavillon
Toit en dur d'un véhicule.
PHU
Pièces Hors d'Usage. La collecte et le réemploi des PHU concourent à l'atteinte des
objectifs que s'est fixé le Groupe à la signature (mars 1993) de l'accord-cadre sur le
retraitement des véhicules hors d'usage . Les pièces hors d'usage générées par les
services après-vente des réseaux Peugeot et Citroën sont prises en charge par deux
programmes : SECOIA pour une rénovation sous forme d'Echange Standard ; RELAIS
VERT AUTO pour les pièces ou des ensembles en vue de leur valorisation matière ou
énergétique.
Pic de pollution
En France, les seuils de pic de pollution, définis par la Loi sur l'air, concernent
aujourd'hui trois polluants (à terme, les particules devraient également en faire
l'objet) : l'ozone (O3), le dioxyde de soufre (SO2), les oxydes d'azote (NOx). Trois seuils
sont définis pour chacun de ces polluants :
- le niveau 1 déclenche la mise en vigilance des services administratifs ;
- le niveau 2 est un seuil d'information du public, notamment en direction des
populations sensibles ;
- enfin, le niveau 3 est le seuil d'alerte qui déclenche la mise en oeuvre de mesures
d'urgence afin de limiter ou de réduire les activités polluantes.
Ozone (O3) : sous l'effet du rayonnement solaire, la pollution photochimique est

générée par des réactions chimiques complexes entre divers polluants primaires appelés
précurseurs d'ozone (oxydes d'azote, monoxyde de carbone, hydrocarbures,...).
L'oxydant ainsi formé est l'ozone.
Les conditions météorologiques (ensoleillement, température élevée, vents faibles)
jouent un rôle capital dans le processus de formation d'ozone.
Dioxyde de soufre (SO2) : il est essentiellement produit par la production d'énergie et

les procédés industriels. La météorologie influe également sur sa concentration et c'est
en hiver qu'elle peut être la plus forte. Irritant respiratoire, le SO2 agit en synergie avec
d'autres substances, notamment les particules en suspension. Depuis que le taux de
soufre dans les carburants a été abaissé, le secteur des transports n'est plus un grand
émetteur de SO2.
Oxydes d'azote (NOx) : le monoxyde d'azote (NO) et le dioxyde d'azote (NO2) sont
regroupés sous cette appellation. Les oxydes d'azote, irritants respiratoires, sont
essentiellement produits par les transports, la production d'énergie et l'industrie.
Pick-up
Véhicule utilitaire léger généralement à deux portes, qui comporte une cabine de 2 à 5
places ainsi qu'un volume de chargement ouvert (plateau, plateau + ridelle) pouvant
être fermé par une bâche ou un élément en dur.
Pictogramme
Dessin stylisé qui rappelle une fonction.
Pile à combustible
Son principe de fonctionnement fut énoncé dès 1802 : il consiste à faire réagir de
l'hydrogène et de l'oxygène (selon la réaction inverse de l'électrolyse de l'eau) pour
produire directement de l'eau et des électrons, donc de l'électricité. L'oxygène est puisé
dans l'air ambiant, l'hydrogène est stocké sous forme gazeuse ou liquide ou peut être
fabriqué à bord du véhicule à partir de méthanol.
Cette technologie permet de doter les voitures électriques d'une autonomie comparable
à celle des voitures thermiques ; si elle est déjà utilisée dans les domaines spatial,
maritime et terrestre, son
industrialisation pour l'automobile se heurte à deux difficultés : un coût élevé dû au prix
des métaux précieux nécessaires aux électrodes, un encombrement lié au stockage de
l'hydrogène.
Pincement
C'est l'angle formé par le plan médian d'une roue avant et l'axe du véhicule. Le
pincement intervient fortement dans la tenue de cap.
Piston
Pièce du moteur en alliage spécial qui coulisse dans le cylindre. Le piston reçoit la
poussée de la combustion des gaz et la transmet au vilebrequin par l'intermédiaire de la
bielle. L'étanchéité entre le piston et le cylindre est assurée par des segments encastrés
dans des gorges taillées.
Pneu
Le pneumatique est le seul élément de liaison entre le véhicule et le sol. Il transmet
toutes les forces (adhérence, accélération, traction, freinage). Les pneus supportent une
pression d'air capable de porter le poids total du véhicule. Ils doivent se déformer afin
de neutraliser les chocs (dus aux inégalités de la chaussée), ils contribuent à la
suspension, assurent le guidage et l'adhérence du véhicule tout en supportant des
forces latérales très élevées. Ils doivent présenter une faible résistance au roulement,
une bonne longévité et assurer une rotation silencieuse dans toutes les
conditions d'utilisation.
Point mort bas

C'est la position la plus basse que peut atteindre le piston dans son mouvement de va
et vient dans le cylindre, par exemple en fin d'admission dans le cycle.
Point mort haut

C'est la position la plus haute que peut atteindre le piston dans son mouvement de va
et vient dans le cylindre, par exemple en fin de compression dans le cycle.
Polluants
Parmi les polluants primaires, c'est à dire émis directement dans l'atmosphère, on
trouve des polluants faisant l'objet d'une réglementation et d'autres qui ne sont pas
réglementés.
Les limites d'émissions de chaque polluant sont variables selon les sources émettrices
(industries, procédés, chauffage, transports).
Pour l'automobile, les polluants réglementés aujourd'hui sont :

le CO (monoxyde de carbone), depuis 1972
les HC (hydrocarbures imbrûlés), depuis 1972
les NO et NO2 (oxydes d'azote), depuis 1977
les particules pour véhicules diesel, depuis 1993
Parmi les émissions non réglementées à l'échappement, on peut noter :

le benzène (provenant à 50 % du carburant)
le SO2 (provenant de l'oxydation du soufre du carburant)
les aldéhydes
les HAP (hydrocarbures aromatiques adsorbés sur les particules)
le CO2 (dioxyde de carbone, gaz à effet de serre)
Les niveaux réglementaires d'émissions de polluants automobiles ont très fortement
diminué depuis 25 ans.
Pourtour
Pour un coussin, c'est la partie d'un seul tenant regroupant les joues, le devant, voire le
derrière du coussin. Pour un dossier, c'est la partie d'un seul tenant regroupant les
joues et le haut du dossier.
Pot catalytique
Elément de la ligne d'échappement comportant un noyau de céramique en alvéoles,
recouvert de métaux particuliers qui permettent la transformation des gaz
d'échappement en éléments stables.
Projecteurs
Source d'éclairage située à l'avant du véhicule et permettant d'éclairer la route.
Les projecteurs principaux vont par paire, sont obligatoires et comportent au minimum
deux positions actives : croisement et "plein phare". La fonction lanterne peut être
également incluse dans les projecteurs principaux. Il existe des projecteurs
additionnels, non obligatoires, qui se montent également par paire (antibrouillard,
longue portée).
Projecteur à faisceau adaptatif

Système de gestion automatique du faisceau du projecteur en fonction des
circonstances. A partir de la vitesse du véhicule, de l'angle volant, et des circonstances
extérieures, le système adapte en permanence tout ou partie des paramètres
d'éclairage (portée, largeur, hauteur, orientation, etc.) pour procurer au conducteur une
vision optimale.
Projecteurs directionnels
Appellation commerciale utilisée par le groupe PSA Peugeot Citroën pour désigner
l'éclairage de virage.
En feux de croisement ou en feux de route, l'orientation du faisceau d'éclairage varie
fonction de la rotation du volant et de la vitesse du véhicule.
Propulsion
Entraînement par roues arrière ; le moteur est généralement disposé à l'avant du
véhicule. Si la boîte de vitesses est accouplée au pont , ce système est appelé
transaxle. Si le moteur est à l'arrière du véhicule, on parle d'une propulsion à moteur
arrière et s'il est situé devant ou sur l'axe arrière, il s'agit d'une propulsion avec moteur
central.
PTY (Program Type / Type de Programme)
Fonction activable s'appuyant sur le RDS, qui permet de sélectionner des stations radios
en fonction du thème désiré (sport, infos, musique….). Service en cours de déploiement
en France.
Puissance
Réelle, administrative : la puissance réelle est celle effectivement délivrée par le
moteur. Elle est exprimée en kW ou en ch DIN. La puissance administrative, exprimée
en CV, est calculée à partir d'une formule établie par l'administration et classe les
véhicules afin de leur attribuer un niveau d'imposition : carte grise, vignette.
Depuis peu, la puissance administrative en France est aussi calculée à partir de la
puissance réelle maximale et du niveau moyen de CO2 émis par le véhicule.
Radiotéléphone GPS RT3

Appellation commerciale Peugeot : Radiotéléphone GPS RT3
Appellation commerciale Citroën : NaviDrive
Système comprenant une radio/lecteur CD, une système de guidage embarqué et un

téléphone.
Le téléphone est un mobile GSM bi-bande classique, utilisant une carte SIM à insérer en
façade.
Le système est commandable par reconnaissance vocale. Il offre notamment :
- le guidage embarqué avec une présentation des consignes sur écran et par synthèse
vocale,
- l'information trafic,
- un service d'appel d'urgence qui prévient un dispositif d'alerte des secours
manuellement ou automatiquement en cas de déclenchement d'airbag,
- l'appel d'assistance avec localisation de la voiture.
Nota : Dans certains pays, le client peut bénéficier (après souscription) des appels
d'urgence et d'assistance localisés.
RAS (Radiateur d'Air de Suralimentation)

Synonyme d'échangeur air-air.
RDS (Radio Data System / Système Diffusion Radio)

Mode de diffusion radio, utilisant la bande FM pour assurer le transfert d'informations
complémentaires qui permet d'ajouter des prestations à la fonction radio.
Remarque : sur les stations le permettant, le"suivi RDS" donne la possibilité de rester à
l'écoute d'une même station quelle que soit la fréquence utilisée, dans la région
traversée. Cette fonction est désactivable.
REAS (Relative Shock Absorber System)

Ce système consiste à coupler deux amortisseurs via un module central hydraulique. Sa
fonction est d'optimiser le niveau d'amortissement du véhicule dans les mouvements de
pompage et d'apporter de l'amortissement supplémentaire dans les mouvements de
roulis (interconnexion des amortisseurs d'un même essieu) et/ou de tangage
(interconnexion des amortisseurs en diagonale).
En français : système de couplage des amortisseurs
Réalité virtuelle
Ensemble d'outils numériques permettant de s'immerger dans un environnement
imaginaire en trois dimensions, et d'interagir en temps réel avec lui. La réalité virtuelle
permet notamment d'évaluer des solutions tout en multipliant les hypothèses,
minimisant les coûts et raccourcissant les délais.
Réception communautaire
Un véhicule doit être homologué avant sa commercialisation, c'est à dire répondre à un
ensemble de réglementations et de normes en termes, notamment, de sécurité et
d'émissions. Cette obligation est remplie par le constructeur. En France, cette
homologation est faite par l'UTAC et est valable pour toute l'Europe.
Réchauffeur additionnel
Système automatique qui, réchauffant la boucle chaude (du moteur) en amont de
l'aérotherme, moteur tournant, permet d'améliorer les prestations dégivrage,
désembuage et chauffage.
Remarque : certains véhicules HDi disposent d'une résistance électrique, située dans le
groupe de climatisation, en aval de l'aérotherme.
Réchauffeur d'eau
Système de réchauffage du circuit d'eau moteur destiné à en accélérer la mise en
température, pour générer un meilleur rendement et une meilleure dépollution.
Recirculation d'air
Fonction isolant l'habitacle de l'atmosphère extérieure. La fonction activée, l'air de
l'habitacle est brassé par le système de ventilation sans être renouvelé.
Recirculation d'air automatique

Fonction isolant automatiquement l'habitacle de l'atmosphère extérieure. La fonction
activée, l'air de l'habitacle est brassé par le système de ventilation sans être renouvelé.
Recyclage
Le recyclage consiste à retraiter dans un processus de production la matière d'une
pièce, soit en vue de la même utilisation qu'à l'origine, soit à d'autres fins, à l'exclusion
de la valorisation énergétique.
Ainsi les pièces métalliques des véhicules arrivant en fin de vie sont particulièrement
bien recyclées ; elles constituent aujourd'hui une source d'approvisionnement
importante de ferrailles à l'usage de la sidérurgie électrique.
Recyclage gaz d'échappement (R.G.E.)
Dispositif antipollution de recyclage des gaz d'échappement, réaspirés dans le circuit
d'admission.
Réemploi
Le terme générique de réemploi (" Reuse " dans le projet de directive européenne)
qualifie deux types de pièces : d'une part, les pièces rénovées selon le cahier des
charges du constructeur (Echange
Standard), et d'autre part, les pièces d'occasion vendues en l'état dans les réseaux de
démolition. Pour garantir la sécurité des utilisateurs, PSA Peugeot Citroën s'est
résolument engagé dans la voie de la rénovation des pièces usagées en mettant en
place le programme SECOIA. Cela lui permet à la
fois de privilégier un mode de valorisation optimale et de faire bénéficier les clients des
deux marques d'une deuxième gamme de produits économiques et garantis par le
constructeur.
REF
Répartiteur Electronique de Freinage. Ce système électronique de sécurité, qui utilise
les capteurs de l'ABS optimise la puissance de freinage des roues arrière, en gérant
séparément les roues droite et gauche.
Régime moteur
Vitesse de rotation du vilebrequin. Cette vitesse est exprimée en tours/minute.
Réglementation
Obligation de résultat sur un produit qui, en Europe, se caractérise par une directive
(Bruxelles) ou un règlement (Genève).
Régulateur de vitesse
Dispositif débrayable permettant de rouler à la vitesse stabilisée définie par le
conducteur sans action sur l'accélérateur et quelle que soit le profil de la route. Il se
déconnecte automatiquement en touchant la pédale de freins, la pédale d'embrayage
(BVM) ou manuellement par action sur la commande.
Renfort
Pièce rajoutée à la coiffe pour des raisons de style et/ou de résistance.
Remodelage
Action consistant à apporter à une famille de véhicules diverses évolutions de
rajeunissement, partielles et légères, touchant l'aspect intérieur et extérieur.
Réseau
Le réseau commercial est constitué d'un ensemble de points de vente qui assurent pour
le compte d'une Marque la vente et/ou l'entretien des véhicules dans le cadre d'un
contrat.
Le réseau primaire est l'ensemble des points de vente (concessions, filiales et
succursales) liés contractuellement au constructeur via une filiale ou un importateur
suivant les pays.
Le réseau secondaire est constitué de l'ensemble des points de vente (agents)
contractuellement liés au réseau primaire.
Restylage
Action consistant à refondre complètement l'aspect intérieur et extérieur d'une famille
de véhicules, tout en conservant le soubassement et l'essentiel de la mécanique.
Rétroviseur photosensible
Rétroviseur qui limite l'éblouissement du conducteur en adaptant automatiquement le
réfléchissement à l'intensité de la lumière reçue (projecteur des véhicules précédents…).
Ridelle
Chacun des flancs latéraux où à claire-voie sur un plateau d'un véhicule utilitaire.
La ridelle peut être fixe, amovible ou rabattable.
Roadster
Véhicule strictement à deux places, avec ou sans capote repliable et sans vitres
latérales.
Rodage
Période durant laquelle le conducteur fait fonctionner une voiture neuve avec précaution
pour que les pièces, en s'usant régulièrement, s'adaptent parfaitement les unes aux
autres. Les progrès réalisés, tant en métallurgie qu'en précision de montage, rendent le
rodage inutile aujourd'hui.
Roue
Disque plein ou évidé, tournant sur un axe qui passe en son centre et utilisé comme
organe de déplacement. Les roues se composent d'un moyeu, d'un voile ou disque,
d'une jante et d'un bandage (ou pneumatique). Le voile peut être remplacé par une
étoile de moyeu. La jante et le moyeu peuvent être reliés par des rayons en acier.
La roue est fixée à l'aide d'écrous ou de vis de fixation sur le flasque du moyeu qui et
rapporté de façon mobile sur la fusée. Le tambour ou le disque de frein est également
solidaire du moyeu.
La diminution du rayon des roues augmentent les angles de braquage.
Les roues doivent être de faible masse, présenter une résistance élevée à la
déformation, une excellente élasticité, une bonne dissipation de la chaleur (de
frottement, de freinage), une interchangeabilité simple en cas de crevaison ou
d'intervention.
Roulis
Mouvement de la caisse autour de l'axe du véhicule.
RTE
Récupération Thermique à l'Echappement
Système de réchauffage de la boucle chaude par les gaz d'échappement via un
échangeur.
RVE
Régulateur de Vitesse et d'Espacement (adaptative Cruise Control).
SECOIA
Service et ECOlogie pour l'Industrie Automobile. C'est le programme lancé par PSA
Peugeot Citroën en janvier 1999 afin de collecter, rénover et vendre en échange
standard des pièces automobiles usagées. Ce programme vient compléter les
engagements du Groupe sur le recyclage et la valorisation des VHU.
Sécurité anti-agression
Selon le choix du conducteur, système activable qui permet le verrouillage automatique
des portes dès lors que le véhicule a dépassé une vitesse seuil. Une fois verrouillé, le
système reste actif même à l'arrêt. Le déverrouillage centralisé n'est possible qu'après
une action volontaire du conducteur. (Appellation commerciale Citroën)
Appellation commerciale Peugeot : verrouillage automatique du véhicule en roulant
Sécurité antivol
Système qui enclenche automatiquement le verrouillage du coffre dès lors que le
véhicule a dépassé une vitesse seuil. Une fois verrouillé, le système reste actif, même à
l'arrêt. Le déverrouillage du coffre n'est possible qu'après une action volontaire de
l'utilisateur. (Appellation commerciale Citroën)
Appellation commerciale Peugeot : verrouillage automatique du coffre en roulant.
Sécurité enfant
Dispositif de sécurité permettant de neutraliser les commandes d'ouverture intérieures
des portes arrière. Dans cette situation les commandes d'ouverture extérieures des
portes arrière continuent d'être fonctionnelles.
Remarque : ce dispositif est soit mécanique avec commande sur la tranche de chaque
porte arrière, soit électrique avec commande unique dans le poste de conduite.
Sécurité primaire
Toute action amenant à éviter l'accident. Elle porte sur trois domaines complémentaires
:
- le conducteur,
- l'infrastructure,
- le véhicule.
On parle de sécurité active pour désigner les moyens mis en oeuvre au niveau du
véhicule pour éviter l'accident (ABS, ESP, projecteurs à faisceaux adaptatifs,
suspensions, etc..).
Sécurité secondaire
Toute action qui a pour but de protéger les occupants du véhicule et usagers extérieurs
(piétons, cyclistes) impliqués lors d'un choc.
On parle de sécurité passive pour désigner les moyens mis en oeuvre pour réduire au
niveau du véhicule les conséquences du choc survenu (airbags, ceintures de sécurité à
prétension pyrotechnique, capot actif, etc….).
Sécurité tertiaire
Toute action qui permet, une fois le choc survenu, d'améliorer les secours (alerte,
signalisation, intervention).
Segment
Le segment de marché est un terme de marketing. Il désigne une division du marché en
sous-marchés homogènes. Par exemple, le marché automobile européen est aujourd'hui
subdivisé pour les voitures particulières en cinq segments principaux :
B1 (bas de gamme inférieur),
B2 ( bas de gamme supérieur),
M1 ( moyen de gamme inférieur ),
M2 (moyen de gamme supérieur ),
H (haut de gamme).
Cette segmentation est essentiellement basée sur la longueur du véhicule. Il existe
d'autres types de segmentation : prix, caisse, niche...
Semi-hybride
Véhicule à moteur thermique, équipé d'un moteur électrique de faible puissance et d'un
système de récupération d'énergie au freinage, pouvant assurer la fonction mini-hybride
et apporter un complément de puissance à bas régime ou en phase de forte
accélération. (en anglais : mild hybrid)
SensoDrive
Appellation commerciale, déposée par Citroën, d'une boîte de vitesses mécanique
pilotée (BVMP).
Siège
Elément permettant d'asseoir une seule personne. Un siège est composé d'un coussin et
d'un dossier ; éventuellement d'un appui-tête, voire d'un ou de deux accoudoirs.
Silhouette
Elle caractérise la carrosserie en tenant compte :
- Des volumes : monocorps (Xsara Picasso), bicorps (Saxo), tricorps (607) ;
- De la forme : berline (Xsara), break (C5), coupé (Coupé 406) ;
- Du nombre de vitres et de portes latérales (indépendamment de la nature des
ouvrants) ;
- Du nombre de place assises ;
- Du toit (fixe ou mobile dans le cas d'un coupé cabriolet comme la 206 CC).
SIM
Subscriber Identity Mobile.
Carte à puce présente dans les téléphones mobiles, reliant le client au réseau de son
opérateur. Contient les informations permettant l'identification et l'habilitation de
l'abonné.
Sonde lambda
Sonde placée en amont de la ligne d'échappement qui contrôle le taux d'oxygène des
gaz d'échappement par rapport à celui de l'air ambiant afin de réguler l'injection
d'essence et limiter les émissions.
Soupape
Obturateur mobile en acier résistant aux très hautes températures qui ouvre et referme
la culasse pour permettre soit l'entrée des gaz dans la chambre de combustion, soit leur
sortie.
Dans un moteur alternatif à quatre temps, il y a au moins deux soupapes par cylindre,
une pour l'admission, l'autre pour l'échappement, qui sont commandées par l'arbre à
cames directement ou indirectement via des culbuteurs ou des linguets.
Soupape de décharge
Clapet de sécurité permettant de limiter la pression dans un circuit. Le tarage peut être
fixe ou variable. (en anglais : Waste-gate)
Sourcing (d'origine, ou provenance)

Ce terme, suivi d'un lieu géographique (ex : sourcing Argentine), désigne le lieu de
production final d'un bien destiné à être commercialisé dans ce même pays ou à être
exporté .
Spider
Aujourd'hui désigne une automobile deux places, à pare-brise fixe et toit amovible sans
encadrement supérieur de porte, dérivée le plus souvent d'une berline ou d'un cabriolet.
Le toit, généralement en toile, peut être remplacé soit par un toit rigide (hard-top), soit
par une fermeture totale ou partielle de l'habitacle à hauteur de ceinture de caisse.
Spoiler
Mot anglais désignant la jupe du pare-chocs avant.
Stop & Start

Gestion particulière du moteur, visant à réduire la consommation, permettant d'arrêter
le moteur lorsque le véhicule est immobile, pédale de frein enfoncée, et de le
redémarrer instantanément au " lâcher " de la pédale.
(traduction française : arrêt-démarrage moteur)
Succursale
La succursale est un point de vente. C'est une entité du réseau détenue à 100 % par le
constructeur et qui est commercialement assimilable à un concessionnaire. Elle est
identifiée à la Marque.
Surcouple temporaire
Elévation temporaire du couple moteur, par une augmentation de la pression de
suralimentation (sur les moteurs essence) et/ou de la richesse du moteur (sur les
diesels).
Cette prestation s'appuie sur l'inertie thermique des pièces chaudes et , en diesel, la
capacité du moteur à atteindre des charges spécifiques plus élevées , en essence, la
capacité du moteur à supporter de brefs dépassements des contraintes mécaniques
maximales fixées en stabilisé. (en anglais : Overboost)
Super verrouillage
Système intégré qui interdit le déverrouillage par action sur les commandes intérieures.
De ce fait, le bris d'une vitre ne permet pas à une personne d'ouvrir le véhicule.
Support téléphone
Emplacement destiné à recevoir un téléphone portable, assurant les fonctions de
recharge et de branchement à l'antenne. (en anglais : cradle)
Surmonte
Proposition optionnelle ou en post équipement de roue définie par le constructeur,
généralement en aluminium et d'une dimension supérieure en largeur ou en diamètre.
Surtapis
Un surtapis est un élément ajouté (moquette ou caoutchouc) sur le tapis de sol, afin de
le protéger et/ou de personnaliser l'intérieur .
Surveillance de Trajectoire Latérale
Dispositif qui permet de détecter le franchissement de la ligne blanche en l'absence de

clignotants (d'indicateur de changement de direction), au-delà d'une certaine vitesse, et
qui en informe le conducteur (en anglais : Lane Departure Warning System (LDWS)).
Appellation commerciale Citroën : AFIL (Alerte de Franchissement Involontaire de
Lignes)
SUV
Concept de véhicule polyvalent, souvent haut de gamme, d'aspect sportif et " baroudeur
", généralement à 4 roues motrices.
SW
Appellation commerciale désignant pour un véhicule Peugeot une déclinaison de
silhouette break autour d'un concept famille-loisirs.
Swirl
Comme le tumble, le swirl est un tourbillon provoqué à l'admission ayant pour but
d'homogénéiser le mélange air-essence afin d'optimiser le rendement de la combustion.
Le swirl est le mouvement de rotation des gaz contenus sans le cylindre, autour de l'axe
de celui-ci.
Les spécialistes caractérisent ce mouvement par le " nombre de swirl ", qui est le
rapport de la vitesse de rotation des gaz au régime moteur.
Système à entrebâillement automatique

Dans le cas d'une porte sans encadrement, descente rapide de quelques millimètres de
la vitre pour la dégager du joint d'étanchéité. (en anglais : short drop)
La volonté d'ouverture de la porte est détectée soit en début de course de la
commande (détection d'ouverture) soit par la détection du passage de la main dans la
poignée (pré-détection d'ouverture). Sur 307 CC, ce système est associé à une poignée
extérieure de porte à détection d'ouverture par capteurs capacitifs.
Système d'admission variable en continu

Equivalent français de l'appellation anglaise VVT (Variable Valve Timing)
En savoir plus : voir " distribution variable "
Système de Diagnostic Embarqué

OBD (On Board Diagnosis) Dispositif de surveillance qui, en cas de dysfonctionnement,
informe le conducteur via un témoin et fait éventuellement passer le fonctionnement du
moteur en mode secours. Aujourd'hui ce dispositif concerne essentiellement la pollution.
Système de Diagnostic Embarqué Européen

EOBD (European On Board Diagnosis) : système européen de diagnostic embarqué
répondant, entre autres, aux normes d'émissions autorisées en CO, HC et NOx ou
particules par l'intermédiaire de sondes à oxygène placées en amont et en aval des
catalyseurs. Version européenne de l'OBD.
Système de distribution variable à l'admission

Equivalent français de l'appellation anglaise VTC (Variable Timing Control)
En savoir plus : voir " distribution variable "
TA
Fonction activable de l'autoradio s'appuyant sur le RDS, qui permet de donner la priorité
à la diffusion vocale de l'info-trafic quelle que soit la fonction audio engagée (radio, CD,
cassette…).
Remarque : l'information trafic provient d'une station faisant partie d'un réseau et se
substitue momentanément à la source écoutée.
Tablette AR
Elément articulé, amovible, ou fixe, permettant d'isoler le compartiment à bagages
(coffre) du reste de l'habitacle.
Tachymètre
Instrument de mesure et d'affichage de la vitesse du véhicule. Il est gradué en
kilomètres ou en miles par heure.
Tangage
Mouvement de la caisse autour d'un axe horizontal, perpendiculaire à l'axe véhicule et
passant par le milieu de celui-ci.
Tapis de sol
Elément de série en moquette ou en caoutchouc recouvrant les planchers (habitacle et
coffre).
Télécaméra arrière
Système d'aide à la vision arrière composé d'une caméra implantée à l'arrière du
véhicule et dont les images s'affichent sur l'écran multifonction lorsque la marche
arrière est enclenchée.
Témoin
Repère visuel ou voyant lumineux permettant d'informer le conducteur de l'engagement
d'une fonction, de l'état d'un élément de la voiture ou d'un dysfonctionnement (témoin
d'alerte).
Temps inter véhicules / Distances inter véhicules

Selon le Code de la Route, le conducteur doit respecter une distance minimum de
sécurité (fonction de la vitesse et des conditions de roulage), entre son véhicule et le
véhicule le précédant, pour éviter une collision en cas de freinage d'urgence. Cet
intervalle peut être exprimé en temps (secondes) ou en distance (mètres).
Tendelet
Rideau souple et opaque utilisé comme cache-bagages dans un véhicule bicorps ou,
dans un coupé cabriolet, comme séparateur entre les bagages et le volume supérieur
du coffre (206 CC). Il peut être en toile souple, à enrouleur, couplé à une tablette
rigide ou composé de lamelles rigides repliables.
Tiptronic - System Porsche
Mode de commande de boîte automatique permettant de passer manuellement les
rapports (montée et descente) par des impulsions sur le levier, sous réserve des
contrôles de sécurité de la boîte.
Top Tether
Traduction littérale : "Sangle supérieure"
Se rapporte aux fixations des sièges pour enfants.
Total Productive Maintenance (TPM)

Méthode de travail en site industriel impliquant, au quotidien, toutes les personnes d'un
même secteur sur le fonctionnement des moyens de production grâce à l'auto-
maintenance (check-list comprenant tous les points à vérifier lors de la prise de poste
de l'opérateur, inspections nettoyage). Elle a pour finalité de maîtriser la fiabilité des
installations et donc son impact sur la performance (production, qualité...).
Traction
Avant, intégrale : lorsque les roues avant sont motrices, le moteur est placé soit
devant, soit au-dessus ou encore derrière l'essieu avant. Moteur, embrayage, boîte de
vitesses et pont sont généralement réunis en un ensemble rigide. Dans la traction
intégrale, les quatre roues sont motrices.
Train
Avant : ensemble des organes qui assurent la suspension et la direction des roues
avant. Le comportement du train avant dépend de la définition de sa géométrie et de
ses réglages : carrossage, parallélisme, déport et angle de chasse.
Arrière : ensemble des organes qui assurent la suspension et le guidage des roues
arrière. Le comportement du train arrière dépend de ses caractéristiques et du respect
de sa géométrie en charge comme à vide, en, virage comme en ligne droit.
Traînée
La traînée est la force de résistance qu'oppose l'air au déplacement du véhicule. Cette
force est parallèle et opposée à la trajectoire du véhicule. La diminution de cette
résistance à l'avancement influe directement sur la consommation (donc sur la
pollution). Cette diminution peut être obtenue par l'abaissement du Cx (amélioration de
l'aérodynamique), la réduction de la surface frontale et l'abaissement de la vitesse.
Transmission
Les organes de transmission (ou chaîne cinématique) d'un véhicule sont constitués par
l'embrayage, la boîte de vitesses et le pont avec le différentiel et les arbres. Son rôle est
de transformer le couple du moteur et de le transmettre aux roues motrices. On
distingue la propulsion (entraînement par roue arrière), la traction avant, la traction
intégrale.
Tricorps
Véhicule dont la silhouette comporte trois volumes correspondant au compartiment
moteur, à l'habitacle et au coffre à bagages.
Tumble
Comme le swirl, le tumble est un tourbillon provoqué à l'admission ayant pour but
d'homogénéiser le mélange air-essence afin d'optimiser le rendement de la combustion.
Le tumble est le mouvement de rotation des gaz contenus dans le cylindre, autour d'un
axe perpendiculaire à l'axe du cylindre. Les spécialistes le caractérisent par le " nombre
de tumble ", qui est le rapport de la vitesse de rotation des gaz au régime moteur.
Tuning
Modification ostensible d'un véhicule de série dans ses aspects extérieurs, intérieurs,
motorisation, équipements audio, au moyen d'éléments rapportés.
Traductions possibles : personnalisation (voire customisation).
Turbocompresseur (abrév. Turbo)

Dispositif de suralimentation comportant une turbine d'entrée (primaire), mue par les
gaz d'échappement, entraînant une turbine de sortie (secondaire) qui comprime l'air
d'admission.
Turbocompresseur à géométrie variable

Turbocompresseur dont l'inclinaison des ailettes d'entrées de la turbine primaire est
pilotée afin d'étendre la plage de régime utile.
Remarque : La géométrie variable permet de cumuler en un seul dispositif les
avantages d'un petit turbo (temps de réponse bref) et d'un gros turbo (puissance à
régime élevé)
TMC
Traffic Message Channel
Fonction s'appuyant sur le RDS qui permet de diffuser des alertes de circulation et d'en
informer graphiquement ou vocalement le conducteur.
Remarque : certains appareils peuvent utiliser les alertes pour renseigner une carte ou
éventuellement recalculer un itinéraire optimisé sur un système de guidage embarqué.
TÜV
Autorité administrative des Länders allemands, habilitée à effectuer des homologations
et en particulier celles des véhicules et pièces automobiles (analogue à ce titre à l'UTAC
en France).
Le TÜV prononce de ce fait des autorisations de commercialisation valables en Europe
ou en Allemagne seulement, selon les règlements auxquels il est fait référence.
2 Tronic
Appellation commerciale, utilisée par Peugeot, d'une boîte de vitesses mécanique pilotée
(BVMP).
Type Mines
Dénomination de la référence administrative sous laquelle, en France, était enregistrée
la conformité en terme d'homologation des véhicules automobiles. Le Type Mines a été
remplacé par le NRE. Depuis 1997, il ne concerne plus que les véhicules utilitaires.
UCL : Understeer Control Logic (contrôle de sous virage étendu)

Cette fonction de l'ESP permet de freiner le véhicule en contrôlant le sous virage.
UTAC
Union Technique de l'Automobile et du Cycle. L'UTAC est un laboratoire français qui
procède aux essais destinés à l'homologation des véhicules. Il propose aussi aux
constructeurs ses installations et ses compétences dans plusieurs domaines : sécurité,
acoustique, environnement, notamment.
Valorisation
C'est l'ensemble des opérations de retraitement d'un véhicule hors d'usage, recouvrant
à la fois la valorisation matière - appelée également recyclage - et la valorisation
énergétique, c'est à dire l'utilisation comme combustible ou pour la production d'énergie
par tout autre moyen.
Variateur
Système de transmission automatique remplaçant la boîte de vitesses composé de deux
poulies à diamètre variable, reliées par une courroie. La première poulie est entraînée
par le moteur (poulie motrice), l'autre étant reliée aux roues motrices (poulie
réceptrice). Pour adapter la démultiplication aux besoins (déterminés par le régime
moteur, la position de l'accélérateur, etc.), on fait varier le diamètre de la poulie
motrice.
Véhicule Concept
Prototype destiné à illustrer un nouveau concept (véhicule complet, sous-ensemble..)
en vue d'une présentation publique. (en anglais : concept car)
Véhicule Salon
Maquettage échelle 1 destiné à l'animation d'un stand et/ou à promouvoir l'image de
marque. Ce véhicule peut être un véhicule concept, une étude de style. (en anglais :
show-car)
Véhicule Zéro Emission

Véhicule dont la motorisation n'émet aucun polluant réglementé (HC, NOx, CO et
particules) lors de son utilisation. (en anglais : zero emission vehicle - ZEV)
Vérouillage automatique du coffre en roulant

Système qui enclenche automatiquement le verrouillage du coffre dès lors que le
véhicule a dépassé une vitesse seuil. Une fois verrouillé, le système reste actif, même à
l'arrêt. Le déverrouillage du coffre n'est possible qu'après une action volontaire de
l'utilisateur. (Appellation commerciale Peugeot)
Appellation commerciale Citroën : sécurité antivol
Vérouillage automatique du véhicule en roulant

Selon le choix du conducteur, système activable qui permet le verrouillage automatique
des portes dès lors que le véhicule a dépassé une vitesse seuil. Une fois verrouillé, le
système reste actif même à l'arrêt. Le déverrouillage centralisé n'est possible qu'après
une action volontaire du conducteur. (Appellation commerciale Peugeot)
Appellation commerciale Citroën : sécurité anti-agression.
Véronique
Galerie de coffre pour les coupés et cabriolets notamment.
VHU
Véhicule Hors d'Usage, c'est à dire en fin de vie. PSA Peugeot Citroën s'est engagé à ce
que ses nouveaux modèles soient valorisables à 90 % dès 2002, puis à terme à 95 %,
afin de réduire rapidement les mises en décharge de déchets issus du retraitement des
VHU (Accord cadre sur le retraitement des VHU du 10 mars 1993).
Vilebrequin
Arbre moteur qui transforme le mouvement alternatif des pistons (poussés par des
déflagrations) en mouvement rotatif. Il est généralement usiné en acier forgé ou en
fonte d'acier coulée sous pression.
Vision tête haute

Système projetant au niveau du pare-brise, dans le champ de vision du conducteur, des
informations relatives à la conduite sous forme d'image virtuelle. La nature de ces
informations peut être modifiable. Le système peut être désactivé.
(en anglais : Head Up Display (HUD))
Vitre de custode
Dernière vitre latérale qui n'est pas portée par un panneau mobile.
Vitre de montant de baie

Vitre latérale avant, en avant du premier panneau mobile.
Vitre ouvrante de volet arrière

Se dit de la vitre du volet arrière quand elle peut s'ouvrir indépendamment de celui-ci.
Volant à commandes centralisées fixes

Volant dont toute la partie centrale reste fixe, ainsi que les commandes qui sont
implantées sur celle-ci. Seule la jante du volant tourne. Ceci contribue à une meilleure
ergonomie des commandes et à la sécurité du conducteur (le déploiement et la forme
de l'airbag sont optimisés quelle que soit la position de la jante du volant).
Voie
Distance séparant les plans médians des pneumatiques droit et gauche d'un même
essieu. Elle est souvent différente d'un essieu à l'autre pour un même véhicule.
Volet arrière
Elément de carrosserie mobile ouvrant vers le haut et embarquant la vitre arrière
(généralement appelé " 3ème ou 5ème porte ", souvent appelé de façon impropre "
hayon ").
VRADE
Valeur de Remplacement A Dire d'Expert. La valeur de remplacement d'un véhicule
endommagé correspond au montant que devrait régler son propriétaire pour acheter,
sur le marché local, un véhicule équivalent.
WAP
Wireless Application Protocol. Protocole de communication permettant la consultation
d'internet en version allégée à partir d'un téléphone portable compatible.
WRC
Appellation désignant une extension de la réglementation Groupe A du Championnat du
Monde des Rallyes et concernant les voitures à quatre roues motrices et moteur turbo.

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CULTURE TECHNO-RENAULT

GLOSSAIRE TECHNOLOGIQUE - ABREVIATIONS

Au sein de l’entreprise Renault, les abréviations et termes techniques sont

CAP Caisse Assemblé Peinte.

DAISI Dispositif d'Aide à l'Identification des Systèmes Innovants.

FAT Face Avant Technique.

HCPP Hiérarchisation des Caractéristiques Produit Process. Outil de dialogue entre

LUP Liste Unique des Problèmes.

Maillon Cote élémentaire d'une chaîne de cotes.

Officialisation Acte du bureau d'études qui atteste que le niveau d'évolution de la

PAFC Processus d'Affectation du Fournisseur et du Conditionnement.

QCDP Qualité coût Délai Poids.

RdV (0 à 6) Réserves Rendez-vous géométrie.

SdF Sûreté de Fonctionnement.

TAG Test d'Aptitude Graphique.

UET Unité Elémentaire de Travail.

ZM Prototype pour la base roulante de la voiture.

Affichage tête haute

Aide graphique et sonore au stationnement

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