Conception de route avec PISTE

A- Conception plane:
Il s'agit de la première phase du projet dans laquelle on doit
respecter les contraintes du terrain (suivre le tracé de la piste
pour minimiser les expropriations), en plus des rectifications
apportées au tracé afin de garantir une conception géométrique
selon les normes REFT exposées ci-dessous:

NORMES FONDAMENTALES DU TRACE EN PLAN:

a.
Caractéristiques Normes

Rayon minimum libre (Rml) 75m

Rayon minimum normal (Rmn) 30m

Rayon minimum absolu (Rma) 15m

b. En ce qui concerne les rayons de courbure en plan, le rayon

de 15m ne pourra être utilisé que si l’angle au sommet est
inférieur à 150 grad.
c. Il y aura obligatoirement entre deux courbes circulaires un
alignement droit d’une longueur minimale de 20 mètres,
quels que soient leurs rayons et qu’elles soient de même
sens ou de sens contraires.

d. Règles de progressivité:
Le tracé en plan respectera les règles ci-après:
des courbes de rayon minimum libre peuvent être
introduits en tout point du tracé ;
les courbes de rayon moindre seront obligatoirement
précédées dans les deux sens de parcours, par des
courbes annonciatrices comme suit :
- la succession typique sera 75 m, 15 m, les virages de
rayon R compris entre 15 et 75 m pourront être annoncés
par des virages dont le rayon ne pourra dépasser ni 5 R ni
125 m (on admettra par exemple : 125 m, 30 m ou encore
100 m, 20m),
- la distance entre sortie de courbe annonciatrice et entrée
de courbe annoncée de rayon R ne pourra pas excéder :
400 m si R > 30 m
250 m si R ≤ 30 m
La courbe annoncée étant visible à mi - distance.
Les extrémités du projet si elles ont une signification
physique définitive, ainsi que les traversées
d’agglomération étroites ou sinueuses pourront être
assimilées à une courbe au rayon minimum libre.
 e. Chaque courbe circulaire doit être précédée de part et
d'autre d'alignements droits de longueur supérieure ou
égale à la longueur de raccordement Lrd.

Après avoir terminé le tracé sur Autocad en respectant les

règles ci-dessus, on l'exporte à PISTE comme suit:
1. Enregistrer le fichier Autocad sous format ".dxf".
2. Créer un fichier de fond de plan "youssef.seg".
 Choisir Fond de Plan TPL (seg).
Valider par Ok .
Dans la boîte de dialogue Nouveau fond
de plan qui apparaît ensuite, se
positinner dans le dossier Stage, saisir le
nom du fichier, youssef dans le cas
présent (l’extension .seg sera
automatiquement générée).
Valider par Ouvrir .

Confirmer la création du fichier en cliquant sur Ok.

Résultat : le fichier youssef.seg est maintenant créé.

3. Chargement du fichier ".dxf":

Pour charger dans le modèle de terrain Rn.seg les
points et les lignes du levé nécessaires au projet :
cliquer sur Fichier > Lire dans la barre de menus.
Sélectionner dans le dossier de travail (Stage) le
fichier tracé en plan.dxf.
Valider par Ouvrir .

Cette boîte de dialogue détermine les limites de

la zone de levé utile à la modélisation. Dans le
projet, conserver les valeurs implicites qui
permettent de charger la zone
entière du levé.
Les valeurs Minimum et Maximum de x, y, z
permettent :
- de définir des intervalles de validité de
chacune des coordonnées.
- de sélectionner une zone dans un fichier
donné.
Par un clic du bouton droit de la souris,
appeler le menu contextuel de gestion de
l’écran qui permet d’explorer le contenu du
modèle de terrain. et choisir l’option Zoom
Tout .
Les points s’affichent de différentes
couleurs (jaune, magenta, rouge, cyan,
bleu), correspondant à l’histogramme
d’altitude calculé en fonction des z maxi et
mini. Ces couleurs calculées sont aussi
celles des courbes de niveau.
Dans la barre de menus, cliquer sur Calcul
> Trianguler.
Confirmer la triangulation par OUI .
Résultat :
La triangulation et son contour s’affichent..
Cliquer sur Ok .
 4. Construction de l'axe en plan:
Créer le fichier contenant les éléments de l’axe en plan
(youssef.dap)

Se positionner sur le dossier Stage.

Donner le nom youssef (l’extension .dap sera automatiquement
affectée).
Valider par Ouvrir.
 Afficher le fond de plan (fichier youssef.seg)

Dans la barre de menus, cliquer sur Fichier

> Fond de
Plan > Ouvrir.
Cette commande a pour effet d’afficher le
contenu d’un modèle de terrain en tant que
fond de plan.
Dans la boîte de dialogue suivante,
rechercher et sélectionner le fichier du
terrain naturel youssef.seg.

Pour visualiser l’ensemble de votre semis de points, il faut

réaliser un « zoom tout ».
Le fond de plan est affiché en totalité.
Construction des éléments de l'axe:
- Sur le fichier Autocad transformer les éléments de notre
axe en une poly ligne par la commande PEDIT.
Sélectionner la poly ligne, puis aller dans la barre de menu >
outils > renseignements > liste.
 - Cette commande a pour effet de donner les coordonnées
(x,y) des sommets de la poly ligne.

- Ouvrir le bloc note, puis y coller chaque couple (x,y) dans

la syntaxe suivante:
POI Pi x y

- Définir les droites liant les différents points de la manière

suivantes:
 DRO Di Pi Pi+1
Le sens de la droite va être de Pi vers Pi+1
- Définir les rayons des cercles:
DIS R valeur du rayon
Avec: R positif si le cercle est orienté dans le sens
trigonométrique, et négatif dans le cas contraire.
- Définir les cercles de raccordements:
CER Ci Di Di+1 Ri
Le cercle est orienté de Di vers Di+1
- Enregistrer le fichier texte et fermer.
N.B: la saisie dans cette syntaxe nous permettra de lire le fichier
texte directement par PISTE pour y tracer les éléments de notre
axe.
- Retourner à PISTE et entrer dans la ligne de saisie la
commande LIR.
- Sélectionner le fichier texte enregistré et valider par ouvrir.
Résultat :
Les éléments qui constituent l’axe en plan sont maintenant
construits.
Calcul de l’axe (assemblage des éléments en plan)
1 - Sélectionner le type d’élément
Menu de droite, cliquer sur Eléments > Axe.
2 - Nommer l’axe
Menu de droite, cliquer sur Nom élément.
Ligne de saisie : saisir le nom de l’axe, AXE1 dans le cas
présent.
3 - Désigner les éléments de l’axe
Menu de droite, cliquer sur Point.
Sélectionner avec la souris le point de départ P1
Cliquer sur Fin automatique.
Résultat de la ligne de commande :
AXE AXE1 P1 AUTO
4 -Exécuter le calcul de l’axe
 Cliquer sur Exécuter.
Résultat:
L’axe calculé apparaît de couleur rouge. Les points de
tangence entre les éléments sont repérés par des petits cercles,
l’axe est coté en abscisse curviligne.

5. Tabulation de l’axe (création de la trace des profils)

La tabulation de l’axe en plan permet la mise en place des
futurs profils de notre projet. Les profils peuvent être définis
selon des zones d’équidistance mais aussi sous forme de profils
imposés.
Dans notre cas on va procéder par profils imposés de la manière
suivante:
Menu de droite > calcul > prof.imposés > Axe > sélectionner
l'axe en plan graphiquement > point terrain > valider par
Exécuter.
Cette procédure va nous permettre de créer des profils au niveau
des levées topographiques et des chaâbas.
Dans la barre de menus, cliquer sur Calcul > Tabulation > Avec
création de profils, Cette commande permet de créer le fichier
Piste contenant notre futur projet.
Sélectionner l'axe à tabuler.
Valider par Ok.
Résultat de la ligne de commande
TAB AXE PIS
Cliquer sur Exécuter.
Création de votre fichier Piste : Axe1.pis
Saisir le nom du fichier .PIS : taper Axe1 (l’extension du fichier
sera automatiquement générée).
Valider par Enregistrer.
Confirmer la création du fichier piste.
Valider par OK.
L’axe et la tabulation sont enregistrés dans le fichier Piste.
Dans la barre de menus, cliquer sur Fichier > Fermer.
Remarque: Avant de passer à la conception longitudinale, on
doit d'abord calculer les ouvrages hydrauliques au niveau de
l'intersection de l'axe en plan avec les chaâbas.
(Voir paragraphe de calcul des ouvrages hydrauliques)

B- Conception longitudinale:

Cette étape commence par exporter le profil en long du

terrain naturel de PISTE vers Autocad pour y tracer la ligne
rouge, en respectant les normes ci-dessous:

NORMES FONDAMENTALES DU PROFIL EN LONG:

a-
Caractéristiques Normes

Rampe:

Maximum normal 7%

Maximum absolu 12%

Raccordements en angle saillant:

Rayon de courbure minimum 1000m

Raccordements en angle rentrant

Rayon de courbure minimum 500m

b- Les rampes excédant le maximum ne pourront régner que
sur une longueur maximale variant progressivement de
2km (pour le minimum normal) à 0,250km (pour le
minimum absolu).

c- Il sera admis de disposer plusieurs rampes supérieures au

minimum normal, pourvu qu’elles soient séparées par des
‘‘paliers’’ de 4% de pente maximale et d’une longueur
minimale variant progressivement de 0,50km (après une
pente au maximum normal) à 1,00km (après une pente au
maximum absolu).

d- Lorsqu’il y a coïncidence entre un raccordement, saillant

ou rentrant, et une courbe en plan d’un rayon inférieur ou
égal à 30m, c-à-d que le sommet du raccordement se trouve
sur la courbe, il pourra être fait usage d’un rayon inférieur
 aux minimums ci-dessus, abaissé jusqu’à 350m en
raccordement saillant et 200m en raccordement rentrant.

On commence par caler les ouvrages hydrauliques sur notre

profil pour qu'on puisse passer la LR au dessus de ses ouvrages.
Après avoir terminé le traçage de la LR, on transforme les
différents éléments de la LR en une poly ligne, puis on saisit les
couples (distance, cote) des différents sommets de la poly ligne,
dans un fichier texte, de la même manière que dans la
conception plane ainsi que les droites, les distances et les
raccordements paraboliques dans la syntaxe suivante:
PAR PA D1 D2 R
Enregistrer le fichier texte et le fermer.
Après, créer le fichier qui va contenir les éléments de l’axe du
profil en long (youssef.dpl)

Donner le nom du fichier : youssef

(L’extension. dpl sera automatiquement affectée)
Valider par Ouvrir.
Entrer dans la ligne de saisie la commande LIR pour ouvrir le
fichier texte qu'on vient d'enregistrer.
Les éléments de la ligne rouge s'affichent sur la fenêtre, puis
définir notre axe de la même façon que dans la conception plane
et le tabuler.
Dans la barre de menu, cliquer sur Fichier > Fermer.

C- Conception transversale:

1. Calcul des dévers:

Le module des dévers permet le calcul des pentes
transversales des demi-chaussées gauche et droite d’un projet.
Dans un premier temps, il faut déterminer les points de
changement des dévers sur un projet. Les points peuvent être
mis en place grâce à des tables de dévers. On pourra ensuite
calculer les dévers des chaussées pour tous les profils du projet.

Se positionner sur le dossier stage.

Sélectionner le fichier Axe1.pis
Cliquer sur Ouvrir.
On va procéder au calcul des dévers par recherche automatique.
Dans la barre de menu, cliquer sur calcul > dévers > outils >
table dévers > nouvelle.
Cette démarche nous permet de créer une table de dévers qu'on
va nommer REFT.

Valider par OK.

Remarque: Le remplissage de la table de dévers se fait via les
relations suivantes:

Pour R ≥ 75m : d= 2.5%

Pour 30m ≤ R< 75m: d= -0.2*R+10
Pour 15m ≤ R< 30m: d= -0.033*R+5

Lrd= 5.56*(d+2.5)

Avec Lrd correspond à la variation dans la table.

Dans la barre de menu, cliquer sur Fichier > Sauver.
Désigner le nom du fichier de sauvegarde des dévers aux points
de tangence des éléments de l’axe du projet :
Axe1.DVT.
Valider par Enregistrer.
Dans la boîte de dialogue de confirmation de création de fichier,
valider par Ok.

2. Construction des profils en travers projet:

Le profil en travers type a les caractéristiques suivantes:
Sélectionner dans votre dossier de travail le fichier Piste
Axe1.pis
Cliquer sur Ouvrir
Taper le nom du fichier = Axe1 (l’extension typ sera
automatiquement créée)
Cliquer sur Ouvrir.

Création d'un demi-profil type:

 Cette fenêtre sert à gérer les profils projets (étape suivante,
elle permet aussi de créer des demi-profils type)
Cliquer sur Profils Type.
Menu de droite, cliquer sur plate forme.

Entrer les valeurs comme indiqué sur

l'image.
Cliquer sur Ok
Menu de droite, choisir déblai.

Entrer les valeurs comme indiqué sur

l'image.
Cliquer sur Ok

Pour visualiser la construction du déblai, cliquer sur visualiser.

Menu de droite, choisir remblai.

 Entrer les valeurs comme indiqué sur
l'image.
Cliquer sur Ok

Pour visualiser la construction du remblai cliquer sur

visualiser.

Menu de droite, cliquer sur assise.

 Entrer les valeurs comme indiqué sur
l'image.
Cliquer sur Ok

Pour visualiser la ligne d'assise, cliquer sur visualiser.

La construction du demi-profil type est terminée.
Cliquer sur Fermer pour quitter la fenêtre graphique.
Confirmer la sauvegarde des modifications en cliquant sur OUI.
Le profil est enregistré dans le catalogue Axe1.typ.
Quitter la boîte de dialogue de gestion des profils type en
cliquant sur Fermer.
Vous vous retrouvez alors dans la fenêtre « construction des
profils »
Affecter le profil type aux profils de l'axe1 en saisissant sur la
1ère ligne la commande suivante:
1 PT1 PT1 157 PT1 PT1
Avec 157 le nombre de profils en travers sur l'axe 1.
Calculer les profils en cliquant sur calculer tout.
Valider par Ok.
Quitter la fenêtre de construction des profils en cliquant sur Ok.
N.B: il reste à modifier les profils en travers au niveau des
ouvrages biais.

3. Calcul des terrassements:

 Menu déroulant de la conception transversale Sorties >
Edition > Imprimer.

Remplir la feuille qui s'affiche comme

indiqué sur l'image

Faites un aperçu du résultat: cliquer sur Aperçu.

Cliquer sur Imprimer
Revenir à la boîte de dialogue Edition
Cliquer sur Fermer
L’édition du volume de terrassement est terminée
Quitter la boîte de dialogue édition
Cliquer sur OK.

D- Dessins:

1- Configurer le traceur dxf binaire:

2- Composer le dessin du tracé en plan avec le fond de
plan:
Ouvrir le fond de plan du projet Rn :
Dans le menu déroulant, cliquer sur
Fichier > Fond Plan >Ouvrir
Choisir le fichier terrain youssef.seg
(Si le fond de plan Rn.seg est ouvert,
répondre non à la question « un fond de
plan est déjà ouvert.Voulez vous le fermer
? »)

Dans la boîte de dialogue, des options

permettent de définir la mise en page et
les caractéristiques graphiques du
dessin.
Cocher et indiquer les valeurs
affichées ci-contre.
Si vous disposez de la version
complète, vous pouvez choisir des
numéros (couleurs) de plume
différents, par contre si vous êtes en
version limitée, vous ne disposer que
d’une seule plume.
L’échelle du dessin est au 1000e
Résultat:

Cliquer sur l’icône imprimante et donner le

nom du fichier : TP_Axe1.dxf qui
contiendra le dessin du tracé en plan de
votre projet.
Cliquer sur Enregistrer
Sélectionner OK
Cliquer sur Fermer en bas à gauche
Dans la boïte de dialogue « Tracé en plan »
Cliquer sur Ok
Le dessin du tracé en plan est terminé.
3- Composer le dessin du profil en long:

Dans la boîte de dialogue des options,

cocher et indiquer les valeurs
affichées ci-contre.
L’échelle choisie est : S= 1000 et Z=
100
Demander le calcul de la mise en
page :
Sélectionner Pag auto
Cette étape de calcul de la mise en
page automatique ou manuelle de
votre projet est obligatoire avant
l’exécution du dessin.
Résultat:

Cliquer sur l’icône imprimante et donner le

nom du fichier : PL_Axe1.dxf qui contiendra
le dessin du profil en long de votre projet.
Cliquer sur Enregistrer
Sélectionner OK
Cliquer sur Fermer en bas à gauche
Dans la boîte de dialogue « Profil en long »
Cliquer sur Ok.

Le tracé du profil en long est terminé.

4- Composer le dessin des profils en travers:
Dans la boîte de dialogue des options, indiquer
les valeurs affichées et cocher les cases ci-
contre qui vous permettent de définir la mise en
page de vos profils en travers et leurs
caractéristiques graphiques.
L’option nombre indique le nombre de profils
dans la largeur de la feuille.
Vérifier que vos échelles de dessins choisies
permettent de dessiner l’ensemble de vos
profils en travers.
Cliquer sur Vérifier

Cliquer sur l’icône imprimante.

Donner le nom du fichier : PT_Axe1.dxf
qui contiendra le dessin de vos profils en
travers.
Cliquer sur Enregistrer
Sélectionner OK
Cliquer sur Fermer en bas à gauche
Dans la boîte de dialogue « Profil en travers
»
Cliquer sur Ok
L’édition des profils en travers est terminée