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T.stamboul Polycopie1
T.stamboul Polycopie1
FACULTE DE PHYSIQUE
DEPARTEMENT D’ENERGETIQUE ET DE MECANIQUE DES FLUIDES
LABORATOIRE DE MECANIQUE DES FLUIDES THEORIQUE ET
APPLIQUEE
POLYCOPIÉ 1
TRAVAUX PRATIQUES
STATIQUE ET DYNAMIQUE
DES FLUIDES
MASTER 1 – S1
Par
T.STAMBOUL
(Coordonnateur et chargé des TP)
INTRODUCTION
Les travaux pratiques de mécanique des fluides appliquée, se veulent avant tout, un
complément indispensable aux cours et travaux dirigés.
Vu l’importance de la mécanique des fluides dans l’industrie, pour sa formation
l’étudiant doit connaître les différentes méthodes de mesure de débit, de vitesse et de
pression.
Actuellement, cette mécanique s’enseigne dans des départements spécialisés d’une
culture en mathématiques appliquée et bien couplée au monde industriel.
A cet effet, nous proposons une description détaillée des différentes méthodes de
mesures pour aider l’étudiant à mener à bien ses travaux pratiques sans avoir souvent
recours à la bibliographie.
L’étudiant doit préparer la théorie de chaque TP, avant de commencer les
manipulations. Nous lui recommandons aussi, de procéder au calcul d’erreur en
rédigeant chaque TP, afin qu’il puisse se rendre compte de l’erreur qu’on peut faire lors
d’une mesure.
Dans l’esprit de nous conformer à la réglementation actuellement en vigueur, nous
n’avons utilisé que le système d’unités International ( SI ).
TP 0
BANC HYDRAULIQUE VOLUMETRIQUE
I – INTRODUCTION
Au cours des Travaux pratiques de mécanique des fluides, nous avons besoin
d’alimenter en eau et de connaître le débit traversant la plupart des appareils utilisés, tel
que l’appareil de mesure de débit, de mesure des pertes de charges, le Venturi,
l’échangeur de chaleur etc...
Le banc hydraulique possède l’énorme avantage d’alimenter en eau recirculée les
différents appareils et de mesurer le débit qui les traverse.
II – CARACTERISTIQUES :
Réservoir de mesure Vanne
Figure 1
Interrupteur
Pompe
Gamme de débit : 0 à 60 l/mn (Marche/Arrêt)
Réservoir principal
Réservoir principal : 160 litres
Réservoir de mesure : 35 litres
Flotteur
Schéma du banc hydraulique
1
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IV – MANIPULATIONS :
Réservoir de mesure
Tuyau d’alimentation
du réservoir de mesure
Vanne
Indicateur
de niveau
Flotteur
Pompe
Réservoir principal
Ouvrir d’abord la vanne en tournant de deux ou trois tours dans le sens inverse de
celui des aiguilles d’une montre. S’assurer que le tuyau d’eau flexible se trouve
dans le réservoir de mesure. Puis mettre en marche la pompe en appuyant sur le
bouton noir du contacteur (l’interrupteur).
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Pour refaire une autre mesure il suffit de remettre le flotteur et agir sur la vanne
pour fixer le débit désiré.
REMARQUE :
Après plusieurs manipulations, arrêter la pompe et vérifier que le niveau d’eau dans
le réservoir de mesure reste constant durant quelques minutes.
Si vous constatez une baisse de niveau d’eau dans le réservoir de mesure, il y a alors
des fuites au niveau du flotteur.
V- QUESTIONS:
TABLEAU DE MESURE
QV1 = 10 l/mn QV2 = 20 l/mn QV3 = 30 l/mn QV4 = 40 l/mn QV5 = 50 l/mn
Volume Temps Volume Temps Volume Temps Volume Temps Volume Temps
d’eau (l) (s) d’eau (l) (s) d’eau (l) (s) d’eau (l) (s) d’eau (l) (s)
5 5 5 5 5
15 15 15 15 15
25 25 25 25 25
35 35 35 35 35
3
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TP 1
ETUDE DU CENTRE DE POUSSEE
I - INTRODUCTION
L’appareil d’étude du centre de poussée permet de déterminer directement le moment dû à la
poussée d’un liquide sur une plaque plane, totalement ou partiellement immergée. La plaque
plane peut être inclinée par rapport à la verticale, ce qui permet d’étudier le cas général.
II - DESCRIPTION DU DISPOSITIF
L’eau est contenue dans un quadrant en plexiglas(figure 1). L’axe géométrique des faces
courbes coïncide avec le bras de levier par rapport auquel on mesure le moment. Le moment
mesuré correspond uniquement à la pression du liquide exercée sur la surface plane. Ce
moment est mesuré à l’aide de masses marquées (20g, 50g et 200g), suspendues à un support
de masse égale à 50g, monté sur le bloc situé du même côté que la deuxième cuve
d’équilibrage de forme parallélépipédique et du côté opposé au quadrant contenant le fluide.
L’angle de la surface plane et le niveau d’eau se mesurent respectivement sur un rapporteur
gradué sur l’arrière de la cuve et sur une échelle linéaire fixée au panneau arrière.
L’appareil est équipé de pieds de mise à niveau.
- Quadrant :
Largeur : B = 75mm
- Bras de levier :
Rayon de 203mm.
Dimensions :430x150x330mm
III- DEFINITION DU CENTRE DE POUSSEE
Poids : 5,9 kg
Le centre de poussée peut être défini comme le point d’application de la résultante des forces
de pression s’exerçant sur la plaque.
Figure 1
1
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- ANALYSE :
L’analyse suivante s’applique à une surface plane totalement ou partiellement immergée dans
un liquide. Différentes inclinaisons peuvent être données à la plaque.
B étant la largeur du quadrant et g le poids volumique du fluide.
dF = g B cos ( y – h0 ) dy
où h0 cos θ = h
dM = y. dF = g B cos ( y2 – yh0 ) dy
R2
M = g B cos y2 – y h0 ) dy
R1
R R 1
3 3
R 22 R 12
M = g B cos 2 h 0
3 2
dF = g B cos ( y – h0 ) dy
2
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y
R2
M g B cos 2
y h 0 dy
h0
y3
R2
y2
R2
M g B cos h0
3 h0 2 h0
R 32 h 03 R 22 h 02
M g B cos h0
3 2
a) Cas où = 0°
Installer l’appareil; puis fixer le support de poids à son emplacement.
Equilibrer l’appareil pour amener le plan immergé à la verticale, en versant doucement l’eau
dans la cuve d’équilibrage, jusqu’à la position d’équilibre désirée soit 0°. Le rapporteur se
lit en fonction de la ligne zéro sur l’échelle graduée. On peut éventuellement retirer l’excédent
d’eau en utilisant, par exemple, une pipette ou une seringue.
Ajouter une masse de 20g ou de 50g au support de poids. Verser de l’eau dans le cadrant
jusqu’à obtenir l’équilibre à 0°. Noter la masse m et la hauteur h.
Répéter l’opération pour la totalité des masses disponibles.
3
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T. STAMBOUL TP1
b) Cas où
Vider les deux cuves de leur eau. Le support de poids étant en place, équilibrer l’ensemble en
versant de l’eau dans la cuve d’équilibrage jusqu’à la position désirée ou l’angle = 10°.
Ajouter progressivement des poids de 20g ou de 50g, de façon à atteindre = 10° puis noter les
valeurs de h pour la totalité des masses.
Répéter cette opération pour les cas où est égal à 20° et à 30°.
Tableau de mesures
QUESTIONS :
4
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TP 2
ETUDE DE LA REACTION D’UN JET
I- INTRODUCTION
Pour faire tourner la roue d’une turbine Pelton par exemple, on utilise le procédé de
transformation de l’énergie hydraulique en énergie mécanique, qui consiste à utiliser la
pression pour amener le fluide à prendre des vitesses d’écoulement élevées. Le JET produit est
dirigé sur les pales de la roue de la turbine qui sera mise en rotation par le moment de la force
d’inertie du jet par rapport à son axe. Ce type de turbine fonctionne souvent avec un rendement
dépassant les 90%.
Ce T P nous permet d’étudier la force appliquée par le jet sur un disque ou une hémisphère en
appliquant le théorème des quantités de mouvement. L’influence de la forme de l’obstacle sur
la force appliquée par le jet est étudiée.
CARACTERISTIQUES :
Diamètre du jet : 10 mm
Hauteur du jet dans la zone de mesure : 35 mm
Longueur du bras de levier : 150 mm
Augets : Diamètre de la plaque plane : 70 mm
Diamètre de la calotte hémisphérique : 60 mm
Masse du corps m = 0,6 kg
1
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s
V V. n ds
F appliquées
Des forces appliquées sur la surface, seule l’action du jet est exercée sur elle.
L’action du jet F sur l’auget est donnée par le débit de quantité de mouvement à travers S.
V dq m F appliquées soit : q m U 2 q m U1 F
S
2
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Le Jet étant vertical et dirigé vers le haut, la projection sur l’axe donne :
F = qm ( u1-u2 cos )
Où et cos = 0 F = qm u1
angle
b) Casentre u2 et l’axe
de l’auget ox.
hémisphérique
Laq projection sur l’axe donne :
m : débit massique égal à S1u1 et s’exprime en ( kg/s)
F = qm ( u1 – u2 cos )
d’où F = qm ( u1 + u2 )
La conservation du débit donne u1 = u2
(Sachant que les frottements sur les parois sont négligés)
on a alors F = 2 qm u1
Pour le même débit et en absence de frottements, la force
exercée par le jet sur l’hémisphère est le double de celle
exercée sur la plaque plane.
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T. STAMBOUL TP2
S est la section droite de sortie du jet. Comme le diamètre du gicleur est de 10mm, sa section
2
est S = 78,5mm .
En appliquant le théorème de Bernoulli aux points A (sortie du jet) et 1 (juste avant l’impact du
jet sur l’obstacle) où la vitesse est U1 .
PA U2 P U2
z A A 1 z1 1
g 2g g 2g
4
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Le moment de la force expérimentale du jet, Fexp, est équilibrée par le moment du poids du
cylindre mobile situé à la position Y par rapport à l’origine de la règle (zéro).
Fexp . d = m g Y ( Fexp est notée F sur la figure ci-dessus).
En remplaçant, le bras de levier d, la masse m du corps A et l’accélération de la pesanteur g
par leurs valeurs numériques, on obtient :
Fexp . 0,15 = 0,6 . 9,81 .Y
D’où Fexp = 4 . g . Y
2. Cas de l’hémisphère
IV-QUESTIONS
a) Tracez pour les deux cas, et sur une même feuille, le graphe de la force Fexp produite
sur l’auget en fonction du débit de quantité de mouvement qm U1.
b) Que peut-on déduire de ce graphe, en comparant la force Fexp et la quantité de
mouvement du jet ?
c) Pour chacun des obstacles, et pour le même débit de quantité de mouvement, faites le
rapport entre l’effort théorique et l’effort expérimental. Que peut-on déduire ?
d) Comparez les forces exercées par le jet sur chacun des obstacles.
e) Conclusion.
f) Quelle amélioration peut-apporter à cet appareil ?
g) Déterminez l’influence des erreurs suivantes sur le calcul des forces et sur leur rapport
La masse du cylindre mobile est donnée à 1 gramme près.
La distance entre le centre de l’auget et l’articulation est donnée à 1 mm près.
Le diamètre du jet est inférieur de 0,1 mm par rapport au diamètre du gicleur.
5
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TP 3
ETUDE D’UN VENTURI
I-INTRODUCTION
Le tube de venturi est un débitmètre à organes déprimogènes.
Placé sur une canalisation cylindrique de section S1, le venturi comporte successivement un
premier tube tronconique, le convergent, suivi d’un tube cylindrique de section réduite S 2 puis
d’un deuxième tube tronconique assez long, le divergent.
Le fluide circulant dans la conduite passe dans un convergent avant d’atteindre un col
de section inférieure à celle de la conduite ; la vitesse de l’écoulement augmente dans ce
convergent. Cette augmentation de vitesse correspond à une diminution de pression. En
mesurant cette variation de pression, on peut donc déduire la valeur du débit de l’écoulement
en appliquant le théorème de Bernoulli.
Après le col, le fluide passe dans un divergent, où il perd de sa vitesse et remonte en
pression.
Le venturi est placé sur le banc hydraulique pour son alimentation en eau. L’eau
fournie, par le banc hydraulique, arrive dans le venturi par un tuyau branché à son entrée (Voir
figure 2). Un autre tuyau, branché après la vanne située à la sortie du venturi, conduit l’eau
vers le réservoir de mesure du banc hydraulique. Les prises de pression piezométriques percées
le long du Venturi sont reliées à des tubes manométriques verticaux montés sur un plan portant
des règles graduées en millimètres. Ces tubes manométriques sont reliés entre eux à leurs
extrémités supérieures par un collecteur qui est équipé d’une valve à l’une de ses extrémités ;
celle-ci permet de régler la quantité d’air dans les tubes.
Le Venturi, les tubes manométriques, le collecteur et les règles graduées sont montés
sur un support à pieds réglables ; cet ensemble constitue l’appareil.
Figure 2
1
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Les nombreuses prises de pression percées sur le venturi d’étude ont pour but de
permettre une étude précise de la répartition des pressions le long du convergent et du
divergent du Venturi.
-- h1
-- hn
-- h2
------------A----------- S1 -------------B--S2----------------Sn----------------------------------------------
zA zB
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Figure 3
Théorie
Considérons les points A et B situés sur l’axe horizontal du tube et si on néglige les
frottements ; en appliquant l’équation de continuité et le théorème de Bernoulli en ces points, il
vient :
Q V S1 VA S 2 VB
PA g z A P
PA P0 g h A
PA g z A PA P0 g h A
VA2
h2 VB hn Vn
2 2
Soit en hauteur d’eau h1
2g 2g 2g
PA PB P
1
2
VB2 VA2
S1 D1 D22
2
Sachant que et S2
4 4
2
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D2
En posant
D1
2 P
QV S2
(1 4 )
Comme P g h
2 g h 2 g (h 1 h 2 )
Qv S2 S
(1 4 ) 1 4
2
2 g (h 1 h 2 )
Q v Cq S 2
1 4
Pour obtenir une bonne précision, l’étalonnage de l’appareil est toujours conseillé.
h n h1
Nous pouvons introduire un coefficient adimensionnel Cp qui
VB2
2g
caractérise la distribution des hauteurs piézométriques le long du Venturi par rapport à la
charge dynamique dans le col. Pour un débit donné, nous pouvons tracer expérimentalement
l’évolution de ce coefficient le long du Venturi puis le comparer avec celui qui est calculé
théoriquement.
D’après l’équation de Bernoulli, on a :
VA S Vn S
Or B et B
VB SA VB Sn
4 4
D2 D
On déduit que C p 2
D
D1 n
4
D
C’est aussi C p 2
4
Dn
3
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4
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Datum
TABLEAU N°1
TABLEAU N°2
Qv ( h1 – h2 )1/2 Cq
(m3/s)
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TABLEAU N°3
IV-QUESTIONS
Conclusions.
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TP 4
APPAREIL D’ETUDE DES METHODES DE
MESURE DE DEBIT
I – INTRODUCTION :
II – DESCRIPTION DE L’APPAREIL :
L’appareil d’étude des méthodes de mesure de débit est représenté sur les figures
(1) et (2).
L’eau pénètre dans l’appareil par un débitmètre à Venturi en plexiglas, équipé de
prises de pression piézométrique A, B, C correspondant respectivement à son entrée,
au col et à sa sortie.
L’eau passe ensuite dans un divergent, muni de deux prises de pression
piézométrique C et D. Puis traverse un diaphragme en laiton monté entre deux brides en
plexiglas, percées de deux prises de pression E et F. Ce diaphragme est construit
d’après les normes standard ( 7 ).
En sortant du diaphragme l’eau passe à travers un coude muni de deux prises de
pression en G et H. Puis pénètre dans le rotamètre, qui est constitué d’un tube en verre
gradué, calibré de faible conicité, et d’un flotteur en métal. L’écoulement de l’eau
maintient le flotteur dans le tube à une certaine hauteur correspondant au débit d’eau
qui le traverse. En sortant de l’appareil l’eau passe à travers la vanne de réglage de
débit puis se déverse dans le réservoir de mesure du banc hydraulique.
. Le multimanomètre de l’appareil doit être mis sous pression pour permettre la
mesure de débit et les pertes de charges totales correspondantes.
1
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III - THEORIE :
S1
z1
S2
z2
2
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Avec
dV
: force d’inertie appliquée à l’unité de volume
dt
F : force en volume ( grad ( g h) )
grad P : force de pression
f : l’ensemble des forces de frottement d’origine visqueuse
Soit :
dV
grad ( P g h) f (2)
dt
V dV = - d( P + gh ) – f ds
V2
d’où d( P + gh + f ds (3)
2
- f ds = - dWf représente le travail des forces de frottement
P2 V22
Section (2) : z2 H2
g 2g
P1 P2 V12 V22
H1 H 2 (z 1 z 2 ) = H (4)
g 2g
3
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- Cas du Venturi :
De part et d’autre du col, c’est à dire en A et en C (Voir figure 2), les vitesses
PA PC
sont égales, le Venturi étant horizontal sur son axe, zA = zC d’où H AC
g
La chute de pression entre A et C traduit la perte de charge entre ces deux points.
SB P P
QV 2 g A B
S
2
g g
1 B
SA
- Cas du Diaphragme
E F
QV S1 S2 SC
4
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2 P
QV S2
1 D
2
2 2
C C D1
En introduisant un coefficient Kq appelé coefficient de débit, on a :
P
QV K q S2 2 g
g
On remarque que l’écart de niveau lu sur les manomètres est P .
g
Avec le débit QV mesuré et la chute de pression P lue sur le manomètre on
g
détermine expérimentalement le coefficient de débit Kq.
Considérons maintenant la perte de charge apparente, elle est donnée par la relation :
HEF = K Vd
2
2g
Où Vd : est la vitesse débitante, calculée loin de la perturbation.
4 QV
Vd
D E2
DE : Diamètre de la conduite ( DE = 50mm )
- Cas du rotamètre
5
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Pour ces deux éléments de l’appareil, on peut calculer leurs pertes de charges.
IV - MODE OPERATOIRE
Recommandation IMPORTANTE :
Cet appareil supporte un débit Maximum de 24 l/mn
a) L’appareil étant branché au banc hydraulique, on procède à la purge des
conduites et du multimanomètre.
Pour cela, on ouvre complètement la vanne de réglage de débit située au-dessus du
rotamètre ( sortie de l’appareil ).
Ensuite on ouvre graduellement la vanne du banc hydraulique jusqu’à ce que toutes les
bulles d’air soient chassées de l’appareil et du multimanomètre.
b) On ferme graduellement la vanne de réglage jusqu’à obtenir un débit nul. Puis au
moyen de la pompe à vélo on règle la pression dans le collecteur du
multimanomètre afin d’obtenir une hauteur manométrique de 200mm (dans tous
les tubes manométriques qui composent le multimanomètre).
c) Avant de procéder aux mesures expérimentales, on vérifie que l’appareil est mis
à niveau.
Ensuite, on ouvre graduellement la vanne de réglage du débit en agissant en même
temps sur la vanne du banc hydraulique de sorte à obtenir l’écart maximum entre la
hauteur manométrique du point A et celle du point I, correspondants respectivement
aux prises de pression piézométrique entre l’entrée et la sortie de l’appareil.
Une fois le réglage terminé :
On commencera les mesures de débit en agissant uniquement sur la vanne de réglage
située au-dessus du rotamètre.
On ne touchera plus à la vanne du banc hydraulique.
Remarque : Pour éviter une surpression dans l’appareil qui risque de l’abîmer ou
d’engendrer des fuites d’eau, respecter scrupuleusement les consignes
précédentes (Ne pas dépasser le débit maximum).
6
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1) VENTURI
2) DIVERGENT 5) ROTAMETRE
=53,1mm
270mm
3) DIAPHRAGME
=48,2mm
20,83mm 50,8mm
Flotteur
métallique
4) COUDE
25,4mm
50,8mm
7
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V- QUESTIONS
1. Tracez la courbe d’étalonnage de chacun des débitmètres
VENTURI
DIAPHRAGME
ROTAMETRE
On portera en ordonnée le débit calculé dans chacun des débitmètres et en abscisse le
débit mesuré au moyen du banc hydraulique.
Discuter ces courbes.
2. Pour le diaphragme, tracer l’évolution du coefficient de débit Kq en fonction du
débit QV.
3. Tracer la courbe donnant l’évolution du coefficient de pertes de charges
singulières K en fonction de la charge dynamique Vd pour :
2
2g
Le Venturi
Le Diaphragme
Le rotamètre
Sur des graphiques séparés, tracez K en fonction de Vd pour le
2
2g
Divergent et le Coude
Comparez les pertes de charges dans chacun des débitmètres, leur rapport en fonction
de la charge dynamique et commentez vos résultats.
4. Conclusions
8
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TP 5
APPAREIL D’ETUDE DES PERTES DE
CHARGES DANS LES CONDUITES,
LES COUDES ET LES VANNES
I- INTRODUCTION
L’un des problèmes les plus courants en mécanique des fluides, est celui du calcul des
pertes de charges.
Cet appareil permet de mesurer les pertes de charges provoquées par les composants
des circuits hydrauliques de faibles diamètres que l’on utilise dans les installations de
chauffage.
Nous donnons ici une méthode très simple de mesure de la perte de charge à travers un
coude.
figure 1
L’appareil de la figure 1, est composé de deux circuits hydrauliques : l’un bleu foncé et
l’autre bleu clair. Ils sont alimentés par le même banc hydraulique.
1
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Les pertes de charges, dans ces éléments, sont mesurées par des tubes manométriques à
eau, sauf dans le cas de la vanne à diaphragme et du robinet à boisseau. Les pertes de
charges dans ces derniers éléments sont tellement importantes qu’elles soient mesurées
par des manomètres à mercure.
La distance entre les prises de pression manométriques placées sur les conduites
droites est égale à : 0,914 m
Les prises de pression manométriques de part et d’autre des coudes sont aussi
distantes de 0,914 m
2
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III-THEORIE :
L’écoulement d’un fluide réel et incompressible dans une conduite est régi par les deux
équations suivantes :
L’équation de continuité : QV = V1 S1 = V2 S2
L’équation de Bernoulli :
P1 V2 P V2
z 1 1 2 z 2 2 h 1 2
g 2g g 2g
S1
z1
S2
z2
3
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Cas particulier :
Conduite cylindrique, de diamètre constant, et horizontale.
P1 P2 P
z1 = z2, et V1 = V2 la perte de charge est alors : H 1 2
g g
La perte de charge se traduit par une chute de la pression totale entre 1 et 2.
Lorsque la conduite est horizontale la perte de charge est donnée par la variation des
pressions piézométriques.
III-1 PERTES DE CHARGES
Elles sont définies comme la perte d’énergie mécanique totale entre deux points
distincts d’un circuit hydraulique, quantifiée par le travail des forces de frottement.
Les pertes de charges dans un circuit hydraulique sont de deux types :
A- Pertes de charges régulières (linéaires) :
Elles sont dues aux frottements visqueux sur toute la longueur de la conduite. La perte
de charge régulière dans une conduite cylindrique, de longueur L, et de diamètre D, est
donnée par l’expression :
L Vd2
h 3 4
D 2g
est le coefficient de perte de charge régulière, c’est une constante sans
dimension, fonction du nombre de Reynolds de l’écoulement, et de la
rugosité de la surface interne de la conduite (on le déduit du graphique de la
formule de COLEBROOK).
Vd : vitesse débitante
3 – 4 : représentent les indices correspondants aux prises de pression
piézométrique de la conduite droite sur l’appareil.
B – Pertes de charges Singulières :
Les pertes de charges singulières proviennent de la variation de direction ou du module
du vecteur vitesse, due à une variation locale de géométrie dans la conduite.
Ces pertes de pressions apparaissent dans les cas de changement brusque de section ou
de direction lié à la présence de rétrécissement ou élargissement brusque, coude, vanne,
appareil de mesure, etc…
A la variation de vitesse, correspond une variation de quantité de mouvement à partir de
laquelle on peut établir une relation entre la perte de charge et la vitesse débitante
uniforme loin de la singularité. Dans cette approche on ne tient pas compte des pertes
d’énergie par frottement contre la paroi, mais de l’énergie dissipée par frottement au
sein même du fluide, dans les tourbillons.
Vd2
D’où H 1 2 K
2g
K est le coefficient de perte de charge singulière.
Vd :la vitesse débitante
4
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S7 S8
2g
Comme c’est une singularité on écrit :
V72
H 7 8 K
2g
Le coefficient de perte de charge singulière est donné par :
V 7 V8 2
2
2g S7
2
D
2
K 1 1 7
V72 S8 D8
2g
2
13,7
2
K 1 0,534
26,4
Remarque :
5
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B-3- Coudes
2g
KC est un coefficient sans dimension, fonction du rapport du rayon de
Courbure et du diamètre de la conduite, et de l’angle du coude.
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B – 4 – Vannes :
p
x
h . QV
P1
. P2
QV
Figure IV-1 Manomètres pressurisés à eau pour la mesure des pertes de charges
entre deux points de niveaux différents
En appliquant l’équation de Bernoulli entre les points 1 et 2, on obtient :
P1 V12 P2 V22
z1 z2 h 1 2
g 2g g 2g
D’autre part les pressions statiques aux points 1 et 2 sont données par :
P1 P
xh
g g
7
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P2 P
zh
g g
P P
1 xh
g g
P1 P
2 xz (2)
g g
P P2
zh
g g
h
x
Manomètre en U P H
QVeau QVeau
P2 P1
vanne
mercure eau
P = P1 + eau g ( H + h +x )
= P2 + eau g ( H + h ) + mercure g . x
P1 P2
mercure 1 x = h1-2
eau g eau
Comme la masse volumique du mercure vaut environ 13,6 fois celle de l’eau, on
a alors :
h1-2 = 12,6 x
8
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V- MODE OPERATOIRE
3) Pour avoir le régime permanent, laisser l’eau s’écouler pendant quelques minutes
(deux ou trois minutes).
5) Ouvrir la vanne à diaphragme, et à l’aide des vis de purge remplir d’eau les deux
branches du tube en U, en vérifiant qu’il n’y a plus d’air emprisonné.
REMARQUE
La position de référence des tubes manométriques peut être réglée à la valeur désirée,
soit en augmentant la pression de l’air dans la tubulure à l’aide de la pompe à vélo, soit
en la diminuant en laissant échapper de l’air par la valve prévue à cet effet.
La présence de bulles d’air dans la tubulure se traduit par une surévaluation de la
pression, ce qui engendre des erreurs de mesures. Il faut donc veiller à l’absence totale
de ces bulles.
Pour effectuer les mesures des pertes de charges causées par les différents éléments
composant le circuit, on doit :
Ensuite, relever les valeurs indiquées par les tubes piézométriques, et les
tubes du manomètre en U rempli de mercure.
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REMARQUE
VII-TABLEAUX DE MESURES :
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Temps Hauteur
nécessaire Hauteur piézométrique en manométrique
pour cm d’eau du tube en U
recueillir en cm de
(Secondes) Elargissement Rétrécissement Coude Coude Coude mercure
Brusque Brusque R0=100mm R0=150mm R0=50mm
15 litres 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Robinet à
d’eau Boisseau
VIII- QUESTIONS
A - Conduite droite :
B – Elargissement Brusque :
P7 P8
1. Tracer la perte de charge mesurée en fonction de la perte de charge
g
V1 V2 2
calculée .
2g
V72
2. Tracer la perte de charge mesurée en fonction de la charge dynamique ,
2g
puis déduire de cette courbe le coefficient de perte de charge singulière K.
11
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V72
3. Tracer la perte de charge calculée en fonction de la charge dynamique ,
2g
puis déduire de cette courbe le coefficient de perte de charge singulière K’.
C – Rétrécissement Brusque :
D – Coudes :
E – Vannes :
Pour la vanne à diaphragme et le robinet à boisseau, tracer sur une même feuille la
variation du coefficient de pertes de charges singulière
K en fonction du débit volumique QV. Comparer ces courbes.
F - Conclusion
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TP 6
ETUDE DE LA VISCOSITE
I-INTRODUCTION
La mise en œuvre de ces viscosimètres est relativement simple. Ils sont utilisés pour
des mesures rapides de la viscosité cinématique de liquides Newtoniens.
y+dy
y
e Vx(y)
Surface fixe
1
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Comme V0 est constante, l’accélération est nulle, ce qui implique que la somme des
forces appliquées est nulle, c’est à dire qu’à la force F s’oppose la force de frottement
Ff . Le liquide contenu entre ces deux plans est soumis à un effet de cisaillement.
Expérimentalement on trouve que :
Ff V
0
S e
Ff dV
Soit x Ce rapport est appelé contrainte de cisaillement
S dy
On définit la viscosité dynamique :
dV x
dy
Son unité est le Poiseuille (Pl), dans le système MKSA ou SI, c’est le pascal seconde
(Pa.s)
Dans le système CGS c’est la Poise (P) 1Pl = 1 Pa .s = 10 P
La viscosité cinématique est définie par:
Son unité est le m2/s dans le système MKSA
: masse volumique du liquide
b) Equations générales :
Z
P(Z+dZ)
Z+dZ
(r) (r) L
Z
P (Z)
r
0 r r
Figure 2
2
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2) Force de pesanteur : - g dz r2
Lorsque le régime permanent est atteint, la somme algébrique des forces appliquées est
.
[ P(z) – P(z+dz) ] r2 - g r2 dz + (r) 2 r dz = 0
dP
Puisque P( z dz ) P( z ) dz
dz
2 (r ) dP
Il vient : g
r dz
Comme le premier membre n’est fonction que de r et le second membre n’est fonction
que de la seule variable z, l’équation ne peut être satisfaite que si chacun de ses
membres est égal à une constante.
dP
g constante k
dz
dP P
On déduit que : est constant
dz L
dv 2 dv
(r ) k
dr r dr
k r k
v (r )
2 R
v
Soit : dv r dr ( R 2 r 2 )dr
0 4
Q v dQ v
R
v(r ) 2 r dr
0
k R
2 0
Qv r( R 2 r 2 ) dr
3
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R4 P
Qv ( g )
8 L
Comme le liquide étudié est Newtonien, on peut se contenter d’une seule mesure. Il est
alors pratique et fréquent d’utiliser le viscosimètre vertical où la seule pesanteur est
responsable de l’écoulement ( P = 0 ). On mesure le débit volumique Qv en notant
l’intervalle de temps t nécessaire à l’écoulement d’un volume V de liquide.
R4 R4
On déduit : g gt
8Qv 8V
V
Avec Qv
t
4
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V- CONDUITE DE L’EXPERIENCE :
V- QUESTIONS :
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BIBLIOGRAPHIE