UNIVERSITE MOULOUD MAMMERI DE TIZI-OUZOU

FACULTE DE GENIE ELECTRIQUE ET D’INFORMATIQUE Année : 2015

Département : Automatique. Enseignant : M. Touat
Promotion : S.6, section A Epreuve : Automatismes industriels Durée : 2 heures.

Cours (3pts) :
1- Donner le schéma fonctionnel d’un système automatisé de production
A0 A1
(SAP).
2- Expliquer les différentes parties constituant un SAP.

Exercice 1 (4pts):
Soit le circuit de puissance donné sur la figure, donner le circuit de 4 2
commande électrique permettant d’avoir le fonctionnement suivant :
- Une impulsion sur un bouton poussoir, la tige du vérin sort et revient EV1
après 5 secondes. 5 3
Donner un programme en langage Ladder permettant d’avoir le 1
fonctionnement suivant :
- Une impulsion sur un bouton poussoir le vérin fait 5 cycles et s’arrête
aux repos.

Exercice 2 (6pts) :
Soit le circuit de la figure.
1- Identifier les composants du circuit.
2- Expliquer le fonctionnement et donner le diagramme fonctionnel des mouvements du vérin.
Nous avons décidé de changer le distributeur principal (5/2) à commande pneumatique par un distributeur
(5/2) monostable à commande électrique-retour par ressort.
1- Donner le circuit de puissance et le circuit de commande permettant d’avoir le même fonctionnement
qu’en première partie.
A0 A2 A1
2- Convertir le circuit en langage ladder.

4 2

2 5 3
1 1 1
2 2

12 12

2
30% 3 30% 3
A0 2
1 1
1 3 A1

1 3
2

1 3

Exercice 3 (7pts):
Soit deux vérins à double effets fonctionnant en cycle « L », le A0 A1 B0 B1
schéma de puissance est donné sur la figure.
1- Proposer un circuit de commande électrique.
2- Donner le Grafcet de fonctionnement.
3- Ecrire les équations du Grafcet avec prise en compte des
modes marche et arrêt. 4 2 4 2
4- Donner un programme en langage Ladder régissant le
EV1 EV2
fonctionnement.
5 3 5 3
Nous avons décidé de modifier le circuit de puissance en
1 1
changeant les distributeurs monostable par des distributeurs
bistable à commande pneumatique-pneumatique.
1- Donner le circuit de puissance.
2- Proposer un circuit de commande pneumatique.