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DOSSIER TECHNIQUE
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Systme : LEVAGE
I II III
PRESENTATION .......................................................................................................................................... 3 SCHEMA DE LENSEMBLE DE LA PARTIE OPERATIVE .................................................................................. 3 CONSTITUANT DE DIALOGUE ..................................................................................................................... 4 III - 1 Coffret de scurit ........................................................................................................................... 4 III - 2 Pupitre de la platine interchangeable ............................................................................................. 4 IV LES DIFFERENTS CAPTEURS ....................................................................................................................... 5 V DESCRIPTION TECHNIQUE DU SYSTEME DE LEVAGE ................................................................................... 7 VI ANALYSE FONCTIONNELLE A - 0 ............................................................................................................... 7 VII ANALYSE FONCTIONNELLE A0 ............................................................................................................. 7 VIII IMPLANTATION DE LAPPAREILLAGE DANS LES ARMOIRES ................................................................... 9 IX CAPTEUR PHOTO ELECTRIQUE ................................................................................................................. 10 X SCHEMAS ELECTRIQUES........................................................................................................................... 10 XI IMPLANTATION DES DIFFERENTS COMPOSANTS ....................................................................................... 15 XII PLATINE AUTOMATE ........................................................................................................................... 17 XII - 1 Implantation ............................................................................................................................. 17 XII - 2 Affectation des entres sorties automates................................................................................. 17 XII - 3 Schma de cblage de la platine automate............................................................................... 18 XII - 4 Fournitures pour la platine automate ...................................................................................... 19 XIII RECTIVAR ....................................................................................................................................... 20 XIV NOMENCLATURE DU COFFRET DE SECURITE. ...................................................................................... 21 XV NOMENCLATURE DE LA PLATINE INTERCHANGEABLE......................................................................... 22 XVI PARAMETRES DE DEBUT DEPREUVE POUR LE RECTIVAR .................................................................... 23 XVII METHODOLOGIE POUR LE REGLAGE DES PARAMETRES DU RECTIVAR: ............................................ 24
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Systme : LEVAGE
Le systme de levage didactis permet de valider des choix technologiques dans le domaine de la force motrice en reproduisant les contraintes relles appliques aux quipements tudis ou raliss par les lves.
II
Vt
(Vitesse)
m Um(t) MCC
Rducteur
DT
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Systme : LEVAGE
Le systme comporte deux armoires - le coffret de scurit - la platine interchangeable (possibilit davoir plusieurs types de platine de commande)
Afficheur deffort
Mise en marche
Voyant du frein
Arrt durgence
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Systme : LEVAGE
Capteurs deffort
Frein
dynamo tachymtrique
Accouplement
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Poulie peseuse
Systme : LEVAGE
Vt
Treuil
Ft Iex=ct F=m.g 220 Treuil D
m Um(t MCC
DT
Plaque bornes
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Systme : LEVAGE
VI
Analyse fonctionnelle A - 0
Rglages lis lexploitation pdagogique Dialogue homme /machine gestion des scurits
R E
VII
Analyse fonctionnelle A0
DOSSIER TECHNIQUE
Energie du rseau
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Systme : LEVAGE
Dialogue homme /machine (Commande des dplacements temps de fonctionnement nombre de cycle)
Analyse fonctionnelle A0
Visualisation des tats Effort Vitesse intensit
Equipement de gestion des scurits et de Energie lectrique distribue aprs contrle de scurit
Commander le systme
Energie mcanique
Modulateur convertisseur
Position de la charge
Capteurs et fin de course
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Systme : LEVAGE
Borniers XeI
Borniers XsI
S4 : Forage niveau 2
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Systme : LEVAGE
Pour dtecter la charge en position intermdiaire, un capteur photo lectrique a t fix derrire le coffret de scurit.
Schmas lectriques
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Systme : LEVAGE
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DOSSIER TECHNIQUE XI
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Systme : LEVAGE
Automate
Borniers XB
Borniers XE
Borniers XS
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Systme : LEVAGE
DOSSIER TECHNIQUE
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Systme : LEVAGE
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Systme : LEVAGE
CARACTERISTIQUES: Variateur analogique triphas pont complet bidirectionnel. Gamme de vitesse 1 300. Tension d'alimentation: 220 500V. Fonctionnement 4. Intensit nominale 16A. Logique de frein intgre. Carte d'isolement galvanique. Inductances de ligne intgres. Consignes de vitesse: - interne: par potentiomtre intgr - externe: 0 a 10V dlivr par source extrieure (Ze = 32 K ) Exploitation des fins de course "travail" du systme de levage: - interne: en srie avec les commandes monte/descente. - externe: entres d'un automate programmable.
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Systme : LEVAGE
DOSSIER TECHNIQUE XV
Repre KM0 F KA1 KA2 KA3 KA4 KA5 S7+H4
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Systme : LEVAGE
Inchanges
S8+H5
36017 AK2-GA33 371110 37245 OP 6878 OP 6879 H07-RNF-4G4 N05-VV5F-12G1 N05-VV5F2X1 N05-VV5F-5G1
Inchanges Inchanges Inchanges Inchanges Inchanges Inchanges Inchanges Inchanges Inchanges Inchanges
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Systme : LEVAGE
Configuration
Dialogue : franais Rectivar : 84-V3.1/8 Ampre Option : VW2RLD221/Ind 1,5 2 configurations : non f-50 Hz/Tension 400V Type retour : dynamo tachy. 0,06V/tr/min Connect. retour N : direct Vitesse nom. : 1410 tr/min Vitesse max. : 1410 tr/min Tension induit : 400 V Carte isolement : position 2 I induit maxi : 4 A Affect. option : oui Petite vitesse : non Excit VW3RZD104 Lim. I variable : non Gain variable : non Shunt integr. N : non Rampe en S : non Ref. N interne : non Dtec. rfrence : non 2 quadrants : non Affectation spc. E/S : oui Relais K2 : hors limite Entre A1 : non affecte Entre EC : 0-20 mA Sortie A01 : retour vitesse Sortie A02 : retour I induit Rglage A0 : non Sortie L01 : excitation Sortie L02 : chute rseau Entre LI1 : RAZ rapide lampe Entre LI3 : forward Entre LI4 : reverse EC : pese charge : non Affect. spc. df. : non
N.B. : Aprs chaque dialogue dans le mode configuration, il faut faire un RAZ en ouvrant le pont entre les bornes PL et RUN.
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Systme : LEVAGE
Rglages de configuration: Description du RECTIVAR et du matriel utilis sur ce systme: Moteur mesure vitesse frein.... Rglages de fonctionnement: Acclration, dclration, vitesse maxi du moteur. I induit max, I excitation, I frein. Correcteurs d'asservissement: Gain proportionnel et intgral vitesse, Limitation de I. Vous ne devez intervenir que sur les rglages Acc et Dc pour optimiser le fonctionnement du systme. Accs aux rglages de fonctionnement: 1-Clavier et afficheur du RECTIVAR:
Paramtre (PAR) Valeur (DATA) Afficheur 2 lignes: La ligne qui clignote est celle que l'on peut modifier.
2-Mthodologie: RECTIVAR sous tension, moteur l'arrt: -Positionner la cl sur rglage (horizontale). -Appui simultan sur accroissement et diminution. Fonctionnement rglage? -ENTER. -Choisir la ligne modifier (accroissement ou diminution). -DATA pour accder la valeur (valeur clignote). -Accroissement ou diminution pour changer la valeur. -ENTER pour la valider. Fin rglage? -CLEAR pour d'autres rglages -ENTER pour finir. Fonctionnement rglage? -Re basculer la cl (verticale).
Le RECTIVAR est prt fonctionner avec les nouveaux rglages