Eurogate-Tanger ORDRE DE TRAVAIL DE MAINTENANCE PREVENTIVE POUR LE TRACTEUR KALMAR PT 122 INTERVALLE : 750 HEURES

ORDRE DE TRAVAIL DE MAINTENANCE PREVENTIVE POUR LE TRAILER FABRISEM INTERVALLE : 06 Mois

N° ORDRE DE TRAVAIL : ……………………

Désignation de l’équipement : Trailer N° :……….
Date et heure d'entrée à l’atelier : Date:………...../………...../………………... Heure:…………..
Date et heure de sortie de l’atelier : Date:………...../………...../………………... Heure:…………..
Compteur d’heures du Truck :............................
Compteur Kilométrique du Truck:......................

Chacun des éléments suivants doivent être vérifié et la case "ETAT" correspondante marquée avec la notation appropriée comme suit:
satisfaisant : √ Ajustement nécessaire: ○ Réparations nécessaires: ₓ

Note de securité: Utiliser Les équipements de protection individuelle(EPI) : casque,les gants,les lunettes,les chaussures , les harnais qui
protègent des chutes de hauteur .Respecter les consignes prescrites dans le catalogue du constructeur. Utiliser l'outillage adéquat
pour chaque opération.

Lavage et Nettoyage :
Instructions Etat Remarques
1.     Laver et nettoyer toute la structure du Trailer.
Controle :
Instructions Etat Remarques

1. Inspecter les pneus pour les dommages et l'usure. Ajustez la pression d'air spécifiée pour le pneu 9 Bar, remplacer le pneu si nécessaire.

2. Inspecter toutes les roues pour les signes de dommages, augmentation des diamètres des trous, les fissures, remplacer les jantes si
nécessaire.

3. Contrôler le King pin (pivot d’attelage) pour les fissures, usure et déformations, vérifier le couple de serrage des vis (190 +/- 10 N.m).

4. Contrôler le réservoir d’air pour les fuites ou dommages, purger l’eau.

5. Inspecter les têtes d’accouplement pneumatiques rouge et jaune pour fuite d’air ou dommages, remplacer si nécessaire.

6. Contrôler la valve de relâchement pour les fuites d’air et dommages, effectuer un test de fonctionnement, remplacer si nécessaire.

7. Contrôler la valve relais d’urgence pour les fuites d’air et dommages, effectuer un test de fonctionnement, remplacer si nécessaire.

8. Contrôler la valve d’échappement rapide pour les fuites d’air et dommages, effectuer un test de fonctionnement, remplacer si
nécessaire.

9. Contrôler les chambres de frein pour les fuites d’air et dommages, effectuer un test de fonctionnement, remplacer si nécessaire.

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10. Contrôler la valve de limitation de pression pour les fuites d’air et dommages, effectuer un test de fonctionnement (pression correcte
4,5 Bars), remplacer si nécessaire.
11. Contrôler les tuyaux pneumatiques pour les fuites d’air et dommages, remplacer si nécessaire.
12. Contrôler les raccords des tuyaux pneumatiques pour les fuites d’air et dommages, remplacer si nécessaire.
13. Effectuer un test de fonctionnement manuel des freins.
14. Contrôler les câbles électriques pour l’usure, dommage ou mauvaise isolation, remplacer si nécessaire.
15. Contrôler le fonctionnement des feux arrières gauche et droit.

16. Contrôler l'état et l'usure sur les jeux de garnitures de frein (épaisseur minimale de 5 mm), les remplacer si-nécessaire :
Disque 01:………………………. Disque 03:……………………….
Disque 02 :………………………. Disque 04 :……………………….

17. Disques frein-Contrôler l'état et l'usure des disques frein (épaisseur minimale de 41 mm), contrôler la présence des piqures sur la
surface, crevasses radiales, rayures tangentielle, taches thermique, remplacer les disques si-nécessaire :
Disque 01:………………………. Disque 03 :……………………….
Disque 02 :………………………. Disque 04 :……………………….

18. Disques frein-Effectuer un control de décentrage axial –ne doit pas dépasser 0.3mm
19. Disques frein-Effectuer un control de décentrage radial- ne doit pas dépasser 0.8mm
20. Disques frein-Effectuer un control de variation d’épaisseur du disque- ne doit pas dépasser 0.13mm entre deux points quelconque du
disque.

21. Le jeu des moyeux -Contrôler et mesurer le jeu au niveau des moyeux :
Moyeu 01:………………………. Moyeu 05:……………………….
Moyeu 02:………………………. Moyeu 06:……………………….
Moyeu 03:………………………. Moyeu 07:……………………….
Moyeu 04:………………………. Moyeu 08:……………………….

22. Disque frein-Contrôler le serrage des boulons et vérifier s'il y a des fissures sur la couronne de raccordement (bloc disque frein moyeu)
- voir : couples de serrage.
Disque 01:……………………….
Disque 02 :……………………….

23. Démonter les moyeux et les disques freins et contrôler l'état des roulements, joints et arrêts de graisse, remplacer les roulements et
les joints si nécessaire.

Moyeu 01:………………………. Moyeu 05:……………………….

Moyeu 02:………………………. Moyeu 06:……………………….
Moyeu 03:………………………. Moyeu 07:……………………….
Moyeu 04:………………………. Moyeu 08:……………………….

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24. Démonter les pinces de frein et contrôler leur état, remplacé si nécessaire.
Disque 01:……………………….
Disque 02 :……………………….

25. Contrôler le fonctionnement des pieds JOST, vérifier la présence de dommages.

26. Contrôler les boulons de serrage des bougies avec la structure, Resserrer si nécessaire.
27. Contrôler l’alignement de la bougie.
28. Contrôler les bagues en caoutchouc des bougies.
29. Contrôler le châssis du trailer pour détecter tous fissures ou déformations.
30. Contrôler les dommages des escaliers, réparer et refaire la peinture si nécessaire.

Contrôle de serrage :
Instructions Etat Remarques
31. Serrer l’écrou de fermeture de l’essieu à 500 N.m
32. Serrer la vis de sureté de l’écrou de fermeture de l’essieu à 25 N.m
33. Serrer les vis de fixation de la pince de frein à 315 N.m
34. Serrer les écrous des roues à 650 N.m
35. Serrer les vis de l’enjoliveur à 10 N.m
36. Serrer les vis de fixation du King pin (pivot d’attelage) à 190 +/- 10 N.m.

Graissage :
Instructions Etat Remarques
1.      Nettoyer l’ancienne graisse avant de commencer l’opération de graissage.

2. Graisser les roulements extérieurs des moyeux de roue

(Quantité : 50 g / moyeu)
Moyeu 01:………………………. Moyeu 05:……………………….
Moyeu 02:………………………. Moyeu 06:……………………….
Moyeu 03:………………………. Moyeu 07:……………………….
Moyeu 04:………………………. Moyeu 08:……………………….

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3. Graisser les zones entre les roulements des moyeux de roue ;

(Quantité : 900g / moyeu)
Moyeu 01:………………………. Moyeu 05:……………………….
Moyeu 02:………………………. Moyeu 06:……………………….
Moyeu 03:………………………. Moyeu 07:……………………….
Moyeu 04:………………………. Moyeu 08:……………………….

4. Graisser les roulements intérieurs des moyeux de roue

(Quantité : 50g / moyeu)
Moyeu 01:………………………. Moyeu 05:……………………….
Moyeu 02:………………………. Moyeu 06:……………………….
Moyeu 03:………………………. Moyeu 07:……………………….
Moyeu 04:………………………. Moyeu 08:……………………….

5. Remplir à la graisse les enjoliveurs des moyeux de roue (quantité : 200g / moyeu)
Moyeu 01:………………………. Moyeu 05:……………………….
Moyeu 02:………………………. Moyeu 06:……………………….
Moyeu 03:………………………. Moyeu 07:……………………….
Moyeu 04:………………………. Moyeu 08:……………………….

Test de fonctionnement :
Instructions Etat Remarques
Fonctionnement général - Démarrer et conduire le véhicule.

Test de fonctionnement :
Instructions Etat Remarques
Fonctionnement général - Démarrer et conduire le véhicule.

Cadre réservé au sous-traitant : Jobson Morocco:

Nom et prénom du technicien: ……………………………………………………………….……………... durée de travail en heures:……………………… signature:………………………………………………………..

Nom et prénom du technicien: ……………………………………………………………….……………... durée de travail en heures:……………………… signature:………………………………………………………..
Nom et prénom du technicien: ……………………………………………………………….……………... durée de travail en heures:……………………… signature:………………………………………………………..
Nom et prénom du technicien: ……………………………………………………………….……………... durée de travail en heures:……………………… signature:………………………………………………………..
Nom et prénom du superviseur de shift :.........................................................................durée de travail en heures:……………………… signature:………………………………………………………..
Nom et prénom du responsable technique:…………………………………………………………..Date :…………………………………….. signature:…………………………………………………………

Cadre réservé à Eurogate-Tanger :

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Nom et prénom du superviseur de maintenance : ……………………………………………...……..Date :…………………………………….. signature:………………………………………………………..

Nom et prénom du chef d’équipe de maintenance:……………………………………………… …...Date :…………………………………….. signature:………………………………………………………..

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 ANNEXE DE LOCALISATION DES COMPOSANTS ET POINTS DE GRAISSAGE
POUR LE TRACTEUR KALMAR PT 122

Chassis/Cab, Left Side

Chassis/Cab, Right Side

6
Chassis/Cab, Front/Rear

7
Chassis, Plan View

Lubrication Points

8
9