Chapitre II Données Géotechniques

II.1 Introduction :
La géotechnique routière est tout simplement l’application de la géotechnique au domaine
routier elle concerne :
 Les travaux de terrassement pour l’utilisation du sol comme matériaux de construction
remblai.
 Les soutènements et stabilisation des talus.
 Les fondations des ouvrages d’art.
 Dimensionnement de la chaussée.

Le projet géotechnique se déroule de la façon suivante :

 Les reconnaissances géotechniques.
 La reconnaissance des sols.
 Les diverses études.

II.2 Méthodologie d’une étude géotechnique routière :

En géotechnique routière la méthodologie utilisée s’apparente à la démarche employée pour
les routes.
 Elle se décompose en 3 phases principales décrites dans le guide technique du
LCPC.

Tableau II.1 : Moyens utilisés pour chaque phase d’étude.

Phases Moyens
 Lever de terrain
 Visites sur site
Phase : études préliminaires  Analyse de documents (cartes géologique, sondages
existants)

Phase : avant-projet
 Sondages destructifs
 Sondages carottés
 Géophysique
 Pénétromètres
 Suivis piézométrique

 Sondages carottés
 Suivis piézométrique

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Phase : projet
 Essais de laboratoire
 Mesure in situ des caractéristiques des sols

II.3 Caractérisation des sols :

La connaissance du sol et ses caractéristiques géotechniques est une étape primordiale dans le
choix d’une structure de chaussée.
Les sols sont constitués trois phases :
 Une phase solide (les grains).
 Une phase liquide (l’eau).
 Une phase gazeuse (l’air).

II.4 Essais laboratoire géotechnique :

A. Essais permettant de déterminer les paramètres de nature des sols :
 Analyse granulométrique 
 Limites d’Atterberg 
 Valeur de Bleu du Sol (VBS)
 Equivalent de Sable (ES)

B. Les essais de détermination des paramètres de compactage :

 Essai Proctor 
 L’indice de portance (CBR) 
 Essai œdométrique 

C. Les essais de détermination par paramètres de compactage mécanique :

 Essai Los Agnels 
 Essai Micro-Deval

II.5 Conclusion :
Le rapport géotechnique il donne tous les résultats des essais du sol on conclure que le sol de
notre terrain est sol compressible de type argileux et limoneux de classe de portance S2 avec
quelle que zone humide et une zone inondable.

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