Bien que la ceinture de sécurité ait fait l'objet de slogans publicitaires, de

nombreux automobilistes rechignent à la porter; et pourtant, combien de services ne

rend-t-elle pas?
D'abord, elle empêche l'automobiliste d'être projeté dans le pare-brise
Lors des collisions frontales. Qui a pu voir un accidenté de la route défiguré par
des coupures au visage ne doute plus de l'utilité de la ceinture.
Ensuite, la ceinture protège du choc en retour, c'est-à-dire du rejet du corps vers
le siège. En atténuant la violence du mouvement, la ceinture évite les lésions
cervicales.
Enfin, elle retient l'automobiliste sur le siège, le gardant de l'éjection; or,
cette dernière est souvent meurtrière, étant donné la vitesse générale élevée des
véhicules.
Cependant, elle n'est pas sans défaut. On peut lui reprocher
essentiellement deux choses.
D'abord, elle bloque parfois le conducteur dans la voiture, lui faisant
courir, en cas d'incendie, le risque d'une carbonisation.
Ensuite, il arrive qu'elle engendre des fractures de l'épaule par la suite
d'un blocage des enrouleurs.
Mais, malgré ces imperfections, la ceinture de sécurité est nécessaire, et le
nombre toujours croissant des morts de la route devrait insister tout automobiliste
à la porter.