Copie de 20190152 - CCTP Et Ses Annexes

CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES
MARCHES PUBLICS DE TRAVAUX
POUVOIR ADJUDICATEUR
DEPARTEMENT DU VAR
CONSEIL DEPARTEMENTAL DU VAR
Département du Var
Direction des Infrastructures et de la Mobilité
390, avenue des Lices
CS41303
83076 TOULON Cedex
OBJET DE LA CONSULTATION
Commune de Sainte-Maxime
Giratoire RD25/RD74
RD25 - PR60+550
PROCEDURE DE CONSULTATION
Établi en application du code de la commande publique 2019
La procédure de consultation utilisée est la suivante :

Appel d'offres ouvert en application des articles
L.2124-1 et L.2124-2 et R.2124-1 et R.2124-2.1°
du Code de la Commande Publique (CCP)
20190152 – CCTP - RD25 – Sainte Maxime - PR 60+550 – Giratoire RD25/RD74 - version V1 du 02/04/2019 1 / 93
- SOMMAIRE -
CHAPITRE I : DESCRIPTIONS DES OUVRAGES ET PRESCRIPTIONS GENERALES... 8

I.1 - Objet du cahier des clauses techniques particulières.......................................................... 8
I.2 - Conditions générales d'exécution des travaux ..................................................................... 8
I.2.1 - Description des travaux........................................................................................................................ 8
I.2.2 - Références géométriques .................................................................................................................... 8
I.2.3 - Tracé en plan ....................................................................................................................................... 8
I.2.4 - Profil en long ........................................................................................................................................ 8
I.2.5 - Profils en travers .................................................................................................................................. 8
I.3 - Ouvrages à exécuter................................................................................................................. 8
I.3.1 - Dégagement des emprises .................................................................................................................. 8
I.3.2 - Terrassements ..................................................................................................................................... 9
I.3.3 - Voirie .................................................................................................................................................... 9
I.3.3.1 - Description des travaux de voirie................................................................................................... 9
I.3.4 - Assainissement / Hydraulique .............................................................................................................. 9
I.3.4.1 - Travaux compris dans l'entreprise ................................................................................................. 9
I.3.4.2 - Description des ouvrages d'assainissement .................................................................................. 10
I.3.5 - Conduite multitubulaire......................................................................................................................... 10
I.3.5.1 - Travaux préparatoires.................................................................................................................... 10
I.3.5.2 - Terrassements............................................................................................................................... 10
I.3.5.3 - Fourreaux, fil de détection, dispositif avertisseur ........................................................................... 10
I.3.5.4 - Equipements annexes ................................................................................................................... 10
I.3.5.5 - Autres travaux................................................................................................................................ 10
I.3.6 - Signalisation horizontale ...................................................................................................................... 10
I.3.6.2 - Marquage....................................................................................................................................... 11
I.3.7 - Signalisation verticale........................................................................................................................... 11
I.3.7.2 - Les panneaux ................................................................................................................................ 11
I.3.7.3 - Les supports .................................................................................................................................. 11
I.3.7.4 - Les fixations................................................................................................................................... 11
I.3.7.5 - Les fouilles..................................................................................................................................... 11
I.3.7.6 - Les plans d'exécution .................................................................................................................... 11
I.3.8 - Equipement .......................................................................................................................................... 11
I.3.9 - Divers ................................................................................................................................................... 11
I.4 - Travaux annexes compris dans l’entreprise .......................................................................... 12
I.5 - Conditions spéciales de service ............................................................................................. 12
I.5.1 - Terrassements ..................................................................................................................................... 12
I.5.2 - Remblai ................................................................................................................................................ 12
I.5.3 - Voirie .................................................................................................................................................... 12
I.5.4 - Assainissement .................................................................................................................................... 13
I.5.4.1 - nature du réseau............................................................................................................................ 13
I.5.4.2 - hypothèses de dimensionnement : ................................................................................................ 13
I.6 - Travaux à proximité des réseaux ............................................................................................ 13
I.7 - Utilisation des matériaux alternatifs en construction routière ............................................ 14
I.7.1 - Réalisation de remblais et couches de forme....................................................................................... 14
I.7.2 - Réalisation des couches de structure de chaussée ............................................................................. 14
I.7.3 - Remblayage de tranchée ..................................................................................................................... 14
I.7.4 - Utilisation de Graves de recyclage ....................................................................................................... 14
I.7.5 - Utilisation des mâchefers d’incinération de déchets non dangereux (MIDND) ..................................... 15
I.7.6 - Normes « Granulats » .......................................................................................................................... 15
I.7.7 - Essais normalisés de caractérisation ................................................................................................... 15
I.8 - Connaissance des lieux ........................................................................................................... 15
20190152 – AE - RD25 – Sainte Maxime - PR 60+550 – Giratoire RD25/RD74 - version V0 du 22/01/2019 2 / 93

CHAPITRE II : ORGANISATION DE CHANTIER ET MAITRISE DE LA QUALITE ............ 16

II.1 - Dispositions générales et installations de chantier ............................................................. 16
II.1.1 - Dispositions générales ........................................................................................................................ 16
II.1.2 - Installation de chantier ........................................................................................................................ 16
II.1.2.1 - Réglementation............................................................................................................................. 16
II.1.2.2 - Consistance des installations de chantier..................................................................................... 16
II.1.3 - Programme d'exécution et projet d'installations .................................................................................. 17
II.1.4 - Projets d'exécution des ouvrages........................................................................................................ 17
II.1.5 - Journal de chantier.............................................................................................................................. 17
II.2 - Contraintes et sujétions .......................................................................................................... 18
II.2.1 - Contraintes et sujétions liées à l'environnement du chantier et aux servitudes................................... 18
II.2.1.1 - Conservation du domaine public ou privé..................................................................................... 18
II.2.1.2 - Servitudes de passage ................................................................................................................. 18
II.2.2 - Contraintes et sujétions liées aux accès et à la circulation.................................................................. 18
II.2.2.1 - Accès au chantier ......................................................................................................................... 18
II.2.2.2 - Signalisation ................................................................................................................................. 18
II.2.2.3 - Circulation..................................................................................................................................... 18
II.2.3 - Contraintes et sujétions liées à l'exécution des travaux. ..................................................................... 19
II.2.3.1 - Réalisation des fouilles ................................................................................................................. 19
II.2.3.2 - Croisement des réseaux en service.............................................................................................. 20
II.2.3.3 - Travail de nuit ............................................................................................................................... 20
II.3 - Plan d'assurance qualité (P.A.Q.)........................................................................................... 20
II.3.1 - Généralités .......................................................................................................................................... 20
II.3.2 - Contenu du PAQ ................................................................................................................................. 21
II.4 - Points d'arrêt ............................................................................................................................ 22
II.5 - Récolement............................................................................................................................... 23
CHAPITRE III : PROVENANCE ET SPECIFICATIONS DES MATERIAUX ET

FOURNITURES .................................................................................................................. 25
III.1 - Généralités............................................................................................................................... 25
III.1.1 - Qualité des matériaux et fournitures................................................................................................... 25
III.1.1.1 - Terrassement – Assainissement – Chaussée.............................................................................. 25
III.1.1.2 - Signalisations horizontale, verticale et équipements de la route.................................................. 30
III.1.2 - Matériaux ou produits non explicitement désignés............................................................................. 30
III.2 - Travaux Préparatoires et Terrassements ............................................................................. 31
III.2.1 - Lieux d'emprunt.................................................................................................................................. 31
III.2.2 - Lieux de dépôts .................................................................................................................................. 31
III.2.3 - Lieux de décharge.............................................................................................................................. 31
III.2.4 - Géotextile ........................................................................................................................................... 32
III.2.4.1 - Géotextile anti-contaminant ......................................................................................................... 32
III.2.4.2 - Géocomposite drainant................................................................................................................ 32
III.2.5 - Matériaux drainants et drains ............................................................................................................. 32
III.2.6 - Enrochements .................................................................................................................................... 32
III.2.7 - Matériaux d’apport pour remblais et partie supérieure des terrassements......................................... 32
III.2.8 - Matériaux pour couches de forme et de réglage ................................................................................ 33
III.2.8.1 - Couche de forme ......................................................................................................................... 33
III.2.8.2 - Couche de réglage ...................................................................................................................... 34
III.2.9 - Cas des mâchefers ............................................................................................................................ 34
III.2.10 - Ouvrage « en gabions » ................................................................................................................... 34
III.2.10.1 - Qualités et provenance des matériaux ...................................................................................... 34
III.2.10.2 - Matériaux pour structures gabion .............................................................................................. 34
III.2.10.3 - Matériaux pour structures matelas de gabions (Protection contre les affouillements en pied
d’ouvrage si nécessaire) ............................................................................................................................. 34
III.2.10.4 - Les cailloux et blocs de remplissage ......................................................................................... 35
III.2.10.5 - Les matériaux de remblai........................................................................................................... 35
III.2.10.6 - Le géotextile de protection......................................................................................................... 35
III.2.10.7 - Réception des matériaux et produits avant emploi .................................................................... 35
III.2.10.8 - Caractéristiques des structures gabion...................................................................................... 35
III.3 - Voirie ........................................................................................................................................ 36
III.3.1 - Couches d’imprégnation et couches d’accrochage ............................................................................ 36
III.3.2 - Liants hydrocarbonnés ....................................................................................................................... 36
III.3.2.1 - Généralités .................................................................................................................................. 36

III.3.2.2 - Liants autorisés pour les enrobés ................................................................................................ 37

III.3.2.3 - Dopes et additifs .......................................................................................................................... 37
III.3.3 - Assises en matériaux EB assise ........................................................................................................ 37
III.3.3.1 - Provenance.................................................................................................................................. 37
III.3.3.2 - Spécifications............................................................................................................................... 37
III.3.4 - Béton Bitumineux ............................................................................................................................... 38
III.3.5 - Enduit Superficiel ............................................................................................................................... 38
III.3.6 - Béton désactivé.................................................................................................................................. 38
III.3.7 - GNT 0/20 pour chemin piétonnier, trottoir et accotement................................................................... 39
III.3.8 - Bordures et caniveaux........................................................................................................................ 39
III.4 - Assainissement....................................................................................................................... 39
III.4.1 - Enrobage et remblaiement ................................................................................................................. 39
III.4.2 - Canalisations...................................................................................................................................... 40
III.4.2.1 - Tuyaux en béton de ciment armé ou non .................................................................................... 40
III.4.2.2 - Tuyaux en polypropylène............................................................................................................. 40
III.4.2.3 - Tuyaux en PVC............................................................................................................................ 40
III.4.3 - Autres tuyaux, dalots, buses et drains................................................................................................ 40
III.4.3.1 - Dalot en béton armé .................................................................................................................... 40
III.4.3.2 - Ouvrages têtes de sécurité .......................................................................................................... 40
III.4.3.3 - Drains .......................................................................................................................................... 40
III.4.4 - Descentes d’eau................................................................................................................................. 40
III.4.5 - Regards, dispositifs de fermeture, pièces et ouvrages divers ............................................................ 41
III.4.5.1 - Regards et bouche d'égout.......................................................................................................... 41
III.4.5.2 - Boite de branchement.................................................................................................................. 41
III.4.6 - Bassins............................................................................................................................................... 41
III.4.6.1 - Complexe d'étanchéité ................................................................................................................ 41
III.4.6.2 - Ouvrage siphoïde et by-pass ....................................................................................................... 42
III.4.6.3 - Débourbeur-séparateur à hydrocarbures..................................................................................... 43
III.4.6.4 - Portail et clôture périmétrique ...................................................................................................... 44
III.5 - Télécommunication et télédistribution ................................................................................. 44
III.5.1 - Gaines................................................................................................................................................ 44
III.5.2 - Chambres de tirage et dispositifs de fermeture .................................................................................. 44
III.6 - Conduite multitubulaire.......................................................................................................... 44
III.6.1 - Lit de pose et enrobage des conduites............................................................................................... 44
III.6.2 - Grillage avertisseur, fourreau et fil traceur ......................................................................................... 45
III.6.2.1 - Dispositifs avertisseurs à caractéristiques visuelles .................................................................... 45
III.6.2.2 - Conduite multitubulaire ................................................................................................................ 45
III.6.2.3 - Fil de détection (traceur). ............................................................................................................. 45
III.6.3 - Chambre de tirage et équipement ...................................................................................................... 46
III.6.3.1 - Chambres de tirage préfabriquées .............................................................................................. 46
III.7 - Signalisation horizontale ....................................................................................................... 46
III.7.1 - Réflectorisation................................................................................................................................... 46
III.7.2 - Marquage en peinture ........................................................................................................................ 47
III.7.3 - Marquage en enduit à froid ................................................................................................................ 47
III.7.4 - Garantie ............................................................................................................................................. 47
III.7.5 - Bande podotactile............................................................................................................................... 47
III.7.6 - Marquage pour arrêt de bus ............................................................................................................... 47
III.8 - Signalisation verticale ............................................................................................................ 47
III.8.1 - Réflectorisation................................................................................................................................... 47
III.8.2 - Signalisation de police........................................................................................................................ 47
III.8.2.1 - Structure des panneaux de police ............................................................................................... 47
III.8.2.2 - Supports pour catégorie SP......................................................................................................... 47
III.8.3 - Signalisation directionnelle................................................................................................................. 47
III.8.3.1 - Structure des panneaux directionnel ........................................................................................... 47
III.8.3.2 - Supports pour catégorie SD1....................................................................................................... 48
III.8.3.3 - Supports I pour catégories SD1 et SD2....................................................................................... 48
III.8.3.4 - Structure générale des mâts pour catégorie SD2 ........................................................................ 48
III.8.3.5 - Colliers pour mâts........................................................................................................................ 48
III.8.3.6 - Fixation ........................................................................................................................................ 48
III.8.3.7 - Structure pour catégorie SD3 ...................................................................................................... 48
III.8.3.8 - Résistance ................................................................................................................................... 48
III.8.4 - Emballage des mâts et panneaux ...................................................................................................... 48
III.8.5 - Massifs de fondation .......................................................................................................................... 49
III.8.5.1 - Signalisation de police ................................................................................................................. 49
III.8.5.2 - Signalisation directionnelle .......................................................................................................... 49
III.8.6 - Garantie ............................................................................................................................................. 49
III.8.7 - BEACH/ FLAG.................................................................................................................................... 50

III.9 - Equipements............................................................................................................................ 51
III.9.1 - Glissière mixte bois-métal .................................................................................................................. 51
III.9.1.1 - Généralités .................................................................................................................................. 51
III.9.1.2 - Garantie....................................................................................................................................... 51
III.9.2 - Dispositifs de retenue en béton .......................................................................................................... 51
III.9.3 - Portail (sans objet) ............................................................................................................................. 51
III.9.4 - Clôture grillagées ............................................................................................................................... 51
III.10 - Espaces verts, plantations, engazonnements et aménagement des sols ...................... 52
III.10.1 - Terre végétale .................................................................................................................................. 52
III.10.1.1 - Terre végétale issue du décapage............................................................................................. 52
III.10.1.2 - Terre végétale d'apport.............................................................................................................. 52
III.10.2 - Ensemencement .............................................................................................................................. 52
III.11 - Divers ..................................................................................................................................... 52
III.11.1 - Béton pour ouvrages coulés en place .............................................................................................. 52
III.11.1.1 - Béton prêt à l’emploi .................................................................................................................. 52
III.11.1.2 - Granulats pour mortiers et bétons ............................................................................................. 52
III.11.1.3 - Ciments pour mortiers et bétons................................................................................................ 53
III.11.1.4 - Provenance des bétons ............................................................................................................. 53
III.11.1.5 - Aciers pour bétons armés .......................................................................................................... 53
III.11.1.6 - Eau de gâchage......................................................................................................................... 53
III.11.1.7 - Adjuvants ................................................................................................................................... 53
III.11.1.8 - Bois de coffrage......................................................................................................................... 53
III.11.2 - Ouvrages préfabriqués en béton ...................................................................................................... 53
CHAPITRE IV : MODE D’EXECUTION DES TRAVAUX .................................................... 54

IV.1 - Plan général d'implantation et piquetage des ouvrages .................................................... 54
IV.1.1 - Précision du piquetage ...................................................................................................................... 54
IV.1.2 - Plan Général d’Implantation............................................................................................................... 54
IV.1.3 - Piquetage Général ............................................................................................................................. 54
IV.1.4 - Piquetage spécial des ouvrages souterrains ou enterrés .................................................................. 54
IV.1.5 - Conservation des piquets .................................................................................................................. 54
IV.1.6 - Piquetage complémentaire ................................................................................................................ 54
IV.2 - Travaux Préparatoires et Terrassements............................................................................. 55
IV.2.1 - Clôture du chantier............................................................................................................................. 55
IV.2.2 - Travaux préalables aux terrassements .............................................................................................. 55
IV.2.2.1 - Arrachage des arbres, taillis, broussailles et haies...................................................................... 55
IV.2.2.2 - Démolition de constructions ........................................................................................................ 55
IV.2.2.3 - Dépose de matériels ................................................................................................................... 55
IV.2.3 - Plan de correspondance .................................................................................................................... 55
IV.2.4 - Dépôts provisoires et définitifs ........................................................................................................... 55
IV.2.5 - Exécution des déblais ........................................................................................................................ 55
IV.2.5.1 - Généralités .................................................................................................................................. 55
IV.2.5.2 - Contrôles ..................................................................................................................................... 55
IV.2.5.3 - Prescriptions relatives aux engins spéciaux et au compactage................................................... 56
IV.2.6 - Exécution des remblais...................................................................................................................... 56
IV.2.6.1 - Généralités .................................................................................................................................. 56
IV.2.6.2 - Contrôles ..................................................................................................................................... 56
IV.2.7 - Evacuation des eaux.......................................................................................................................... 57
IV.2.8 - Couche de forme ............................................................................................................................... 57
IV.2.8.1 - Mise en œuvre ............................................................................................................................ 57
IV.2.8.2 - Contrôle....................................................................................................................................... 57
IV.2.9 - Ouvrage « en gabions »..................................................................................................................... 58
IV.2.9.1 - Préparation du site et de l’assise de l’ouvrage en gabion ........................................................... 58
IV.2.9.2 - Mise en œuvre des cages gabion ............................................................................................... 58
IV.2.9.3 - Mise en œuvre hors d’eau de la protection anti-affouillements en matelas gabion ..................... 59
IV.2.9.4 - Mise en œuvre en eau des matelas de gabion et des gabions ................................................... 59
IV.2.9.5 - Mise en œuvre des remblais à l’arrière des gabions ................................................................... 59
IV.2.9.6 - Mise en œuvre et compactage de remblai .................................................................................. 59
IV.3 - Voirie ........................................................................................................................................ 60
IV.3.1 - Généralités......................................................................................................................................... 60
IV.3.2 - Couche d'imprégnation et d'accrochage ............................................................................................ 60
IV.3.2.1 - Couche d'imprégnation................................................................................................................ 60
IV.3.2.2 - Couche d'accrochage.................................................................................................................. 60
IV.3.3 - Assises et couches de roulement en matériaux traités aux bitumes à chaud .................................... 60
IV.3.3.1 - Formulation ................................................................................................................................. 60

IV.3.3.2 - Fabrication, transport et mise en œuvre des enrobés ................................................................. 61

IV.3.3.3 - Compactage ................................................................................................................................ 64
IV.3.3.4 - Contrôles ..................................................................................................................................... 64
IV.3.4 - Accotement revêtu de couleur ocre ................................................................................................... 67
IV.3.5 - Enduit Superficiel ............................................................................................................................... 67
IV.3.5.1 - Mise en œuvre ............................................................................................................................ 67
IV.3.5.2 - Contrôles ..................................................................................................................................... 67
IV.3.6 - Béton désactivé ................................................................................................................................. 67
IV.3.7 - GNT 0/20 pour trottoir, cheminement piéton et ilots........................................................................... 67
IV.3.7.1 - Travaux préalables à la mise en œuvre ...................................................................................... 67
IV.3.7.2 - Réalisation des couches de fondation......................................................................................... 68
IV.3.8 - Bordures et caniveaux ....................................................................................................................... 68
IV.4 - Assainissement ...................................................................................................................... 68
IV.4.1 - Tranchées et travaux spéciaux .......................................................................................................... 68
IV.4.2 - Blindage............................................................................................................................................. 69
IV.4.3 - Enrobage et remblaiement................................................................................................................. 69
IV.4.4 - Canalisations, autres tuyaux, buses et drains.................................................................................... 69
IV.4.5 - Dalots................................................................................................................................................. 69
IV.4.6 - Tête de sécurité ................................................................................................................................. 70
IV.4.7 - Descentes d’eau en éléments préfabriqués type AGM ...................................................................... 70
IV.4.8 - Cunettes et caniveaux coulées en place............................................................................................ 70
IV.4.9 - Regards, dispositifs de fermeture, pièces et ouvrages divers ............................................................ 70
IV.4.10 - Branchements, piquages ................................................................................................................. 70
IV.4.11 - Essais et épreuves (auto-contrôle) .................................................................................................. 70
IV.4.12 - Bassins ............................................................................................................................................ 70
IV.4.12.1 - Complexe d'étanchéité .............................................................................................................. 70
IV.4.12.2 - Généralités ................................................................................................................................ 71
IV.4.12.3 - Débourbeur-séparateur à hydrocarbures .................................................................................. 72
IV.4.12.4 - Portail et clôture périmétrique.................................................................................................... 72
IV.5 - Electricité, télécommunication et eau potable .................................................................... 72
IV.5.1 - Ouverture de tranchée ....................................................................................................................... 72
IV.5.2 - Lit de pose et enrobage ..................................................................................................................... 73
IV.5.3 - Génie civil télécommunication............................................................................................................ 73
IV.6 - Conduite multitubulaire ......................................................................................................... 73
IV.6.1 - Ouverture de tranchée ....................................................................................................................... 73
IV.6.2 - Lit de pose et enrobage de la conduite multitubulaire........................................................................ 74
IV.6.3 - Pose de la conduite ........................................................................................................................... 74
IV.6.4 - Pose du fil traceur ou de détection..................................................................................................... 74
IV.6.5 - Ouvrages en béton préfabriqué ......................................................................................................... 74
IV.6.6 - Equipements des chambres............................................................................................................... 75
IV.6.6.1 - Boîtiers de détection.................................................................................................................... 75
IV.6.6.2 - Grille de protection ...................................................................................................................... 75
IV.6.6.3 - Tampons ..................................................................................................................................... 75
IV.7 - Signalisation horizontale ....................................................................................................... 75
IV.7.1 - Travaux préalables ............................................................................................................................ 75
IV.7.2 - Pré-marquage .................................................................................................................................... 75
IV.7.3 - Application des produits de marquage au sol .................................................................................... 76
IV.7.4 - Contrôles de conformité des produits ................................................................................................ 76
IV.7.4.1 - Prélèvement des échantillons...................................................................................................... 76
IV.7.4.2 - Essais sur échantillons ................................................................................................................ 76
IV.7.5 - Contrôle des marquages.................................................................................................................... 77
IV.7.5.1 - contrôles des dosages ................................................................................................................ 77
IV.7.5.2 - contrôles des largeurs de bandes ............................................................................................... 78
IV.7.5.3 - contrôles des modules des lignes discontinues........................................................................... 78
IV.7.6 - Contrôle des garanties....................................................................................................................... 78
IV.8 - Signalisation verticale............................................................................................................ 79
IV.8.1 - Dépose des panneaux et supports existants ..................................................................................... 79
IV.8.2 - Terrassements ................................................................................................................................... 79
IV.8.3 - Massifs béton..................................................................................................................................... 80
IV.8.4 - Préparation des ensembles de signalisation verticale ....................................................................... 80
IV.8.5 - Contrôle d'identification des produits ................................................................................................. 80
IV.8.6 - Mise au point et réception des panneaux et supports existants......................................................... 80
IV.9 - Equipement ............................................................................................................................. 80
IV.9.1 - Dispositifs de retenue en béton.......................................................................................................... 80
IV.9.2 - Dispositif de retenue mixte métal-bois ............................................................................................... 81
IV.9.2.1 - Matériel de fonçage des supports ............................................................................................... 81
IV.9.2.2 - Mise en œuvre des supports ....................................................................................................... 81

IV.9.2.3 - Entretien pendant le délai de garantie......................................................................................... 82

IV.9.2.4 - Contrôle des glissières ................................................................................................................ 82
IV.10 - Espaces verts, plantations, engazonnements et aménagement des sols ..................... 82
IV.10.1 - Mise en œuvre de la terre végétale ................................................................................................. 82
IV.10.2 - Ensemencement hydraulique........................................................................................................... 83
IV.11 - Divers ..................................................................................................................................... 83
IV.11.1 - Mortier et bétons .............................................................................................................................. 83
IV.11.2 - Ouvrages en béton (petits ouvrages, murs, ouvrages hydrauliques coulées en place ou ouvrages en
éléments préfabriqués en béton armé)........................................................................................................... 83
IV.11.2.1 - Travaux préliminaires ................................................................................................................ 83
IV.11.2.2 - Terrassements des ouvrages .................................................................................................... 83
IV.11.2.3 - Etudes et dessins d'exécution - Calculs justificatifs................................................................... 84
IV.11.3 - Travaux de maçonnerie d'ouvrages de génie civil ........................................................................... 85
Annexe 1 : Ensemble de signalisation n°1 ........... ........................................................... 86

CHAPITRE I :
DESCRIPTIONS DES OUVRAGES
ET PRESCRIPTIONS GENERALES
I.1 - Objet du cahier des clauses techniques particulières

Le présent Cahier des Clauses Techniques Particulières fixe les clauses techniques particulières se rapportant à
l'ensemble des prestations nécessaires aux travaux d'aménagement du giratoire de la RD25 au PR60+550 avec
la RD74 sur la commune de Sainte Maxime.
I.2 - Conditions générales d'exécution des travaux
I.2.1 - Description des travaux

Les ouvrages à réaliser sont définis par les divers documents, plans, profil en long, profils en travers, dessins
annexés au dossier de consultation des entreprises.
Ces ouvrages seront implantés conformément aux plans, profils et instructions du maître d’œuvre.
I.2.2 - Références géométriques

Le système de repérage et les cotes figurants sur les plans et documents sont rattachés :
• en planimétrie au système Lambert III,
• en altimétrie au nivellement général de la France.
I.2.3 - Tracé en plan

Les rayons de courbure du tracé en plan sont définis sur le plan général des travaux.
(L’axe du projet ne correspond pas obligatoirement avec l’axe existant ce qui signifie que les largeurs de
terrassement en accotement sont variables).
I.2.4 - Profil en long

La ligne de référence pour définir le profil en long des voies est l'axe de la chaussée terminée. Les côtes des
profils en travers sont rattachées à cette ligne de référence.
I.2.5 - Profils en travers

Les travaux devront respecter les profils en travers types joints au présent dossier.
I.3 - Ouvrages à exécuter
I.3.1 - Dégagement des emprises

Les travaux compris dans l’entreprise sont:
• le nettoyage du terrain et la libération des emprises,
• les travaux préliminaires à l'exécution des fouilles,
• la démolition des ouvrages en béton (dalles, caniveaux, ilots, abris bus,…)
• la démolition de la voirie,
• la pose et la dépose des clôtures éventuelles,
• l’arrachage d’arbres et le débroussaillage,

• la dépose de panneaux, musoir, consoles de signalisation et glissières,…,
I.3.2 - Terrassements
• l'installation de chantier (conforme au CCAP et au PGC),
• le nettoyage du terrain et la libération des emprises,
• les travaux préliminaires à l'exécution des fouilles,
• la démolition des ouvrages en béton,
• la démolition de la voirie,
• la pose et la dépose des clôtures éventuelles,
• le décapage de la terre végétale et la préparation du terrain,
• l’exploitation des emprunts,
• la fourniture de matériaux d’apport,
• l’exécution des déblais,
• l'élévation des remblais,
• la réalisation des couches de forme,
• le revêtement avec de la terre végétale,
• l'exécution de fossés et drainages nécessaires à l'écoulement des eaux,
• la protection des talus.
Conditions de service
Pour l'exécution des déblais les terrains sont classés de la manière suivante :
• déblais de 1ère catégorie : terrains ordinaires dont la caractéristique essentielle est de permettre
l'utilisation des engins mécaniques de type courant, avec un rendement normal.
• déblais de 2ème catégorie : terrains ayant pour caractéristique principale de nécessiter l'emploi de
l'explosif ou de matériel spécial de déroctage.
I.3.3 - Voirie
Les travaux à exécuter sont indiqués sur les plans mentionnés au paragraphe 1.2. du présent CCTP.
Ils comprennent :
• la construction des chaussées,
• la pose de bordures,
• l’exécution des fossés,
• la remise en état du corps de chaussée (phase définitive),
• l'enlèvement et le nettoyage de débris ou dépôts étrangers à la chaussée.
I.3.3.1 - Description des travaux de voirie
FORME FONDATION BASE LIAISON ROULEMENT
Constituant GNT GB3 GB3 - BBME

Granulométrie 0/60 et 0/31,5 ou 0/20 0/14 0/14 - 0/10
Epaisseur ou dosage 30cm + 20cm 11cm 10cm - 8cm
I.3.4 - Assainissement / Hydraulique

I.3.4.1 - Travaux compris dans l'entreprise
Sont compris dans l'entreprise :
• la fourniture et pose des canalisations ,
• les raccordements aux ouvrages et canalisations
• la réalisation des fossés,

• la confection du plan de récolement.
I.3.4.2 - Description des ouvrages d'assainissement
I.3.4.2.1 - Bassins
Sans objet
I.3.4.2.2 - Rétablissement des écoulements naturels

NATURE DE LA DIAMETRE LIT DE POSE ASSISE ET REMBLAI
CONDUITE ET ENROBAGE DE PROTECTION
Béton HP variable Béton et sable 0/5 ou 0/6 GNT 0/31.5 ou 0/20
Les raccordements des canalisations aux ouvrages seront réalisés par l’intermédiaire de raccords de piquage
I.3.4.2.3 - Bouches d'égout

Les bouches d'égout devront être conformes aux prescriptions du fascicule 70 du CCTG.
I.3.5 - Conduite multitubulaire

Les travaux et éléments du réseau multitubulaire à fournir sont les suivants :
I.3.5.1 - Travaux préparatoires
• installation et signalisation de chantier
• piquetages complémentaires
• exécution de sondages
I.3.5.2 - Terrassements
• découpe ou sciage des chaussées existantes
• ouverture de tranchée sous chaussées et sous accotement,
I.3.5.3 - Fourreaux, fil de détection, dispositif avertisseur
• fourniture et pose d'un fourreau multitubulaire
• fourniture et mise en œuvre du sable d'enrobage
• fourniture et pose du dispositif avertisseur (grillage)
• fourniture et pose d'un fil de traceur
• fourniture et mise en œuvre du matériau de remblai
I.3.5.4 - Equipements annexes
• fourniture et pose de chambres de tirage
• fourniture et pose de tampons fonte
• fourniture et pose de grille de sécurité
• mise à niveau de chambres
• fourniture et mise en place des boîtiers pour injection de signaux et mise à la terre du fil traceur
I.3.5.5 - Autres travaux
• maintien et rétablissement des voies de communication et accès desservant les riverains
• nettoyage des voies publiques
I.3.6 - Signalisation horizontale

Les travaux compris dans l’entreprise sont :
• la signalisation de chantier
• l'effacement de marquages existants,
• les piquetages complémentaires,
• le nettoyage, décrottage, balayage et dépoussiérage de la portion de chaussée avant application.
I.3.6.2 - Marquage
Les travaux compris dans l’entreprise sont :
• les bandes continues et discontinues seront de différents modules et de toutes largeurs.
• la signalisation horizontale sera de couleur blanche rétro-réfléchissante en :
peinture de durée de vie 30 mois
enduit à froid de durée de vie 48 mois
I.3.7 - Signalisation verticale

• la signalisation de chantier,
• les études d'exécution des massifs d'ancrage des supports de signalisation et dispositif de retenue,
• les piquetages complémentaires.
I.3.7.2 - Les panneaux
Les panneaux de police certifiés de catégorie SP de type A, AB, B, C, CE, G, J et M seront en tôle à bord tombé.
I.3.7.3 - Les supports
Les supports seront :
• de type fermés et de section rectangulaire 80x80 en acier E24 galvanisé, pour panneau SP;
• de type fermés et de section rectangulaire en acier E24 galvanisé, pour panneaux SD1 et SD2.
Les supports pour panneaux de catégorie SD1 et SD2 pourront être en profilé aluminium de forme I pouvant
couvrir l'ensemble des moments de MC à MI.
I.3.7.4 - Les fixations
Les systèmes d'attache seront en aluminium ou acier inoxydable correspondants aux panneaux et aux supports.
La boulonnerie utilisée sera en acier inoxydable, avec colliers permettant une fixation simple et rapide.
I.3.7.5 - Les fouilles
Les travaux comprennent l'exécution des fouilles (y compris le blindage éventuel) et transport en dépôt définitif
des éventuels matériaux excédentaires ou jugés non réutilisables.
I.3.7.6 - Les plans d'exécution
Les prestations comprennent la réalisation des plans d'exécution et des notes de calculs justificatifs pour les
supports et les massifs, le nombre et les caractéristiques des panneaux de signalisation étant détaillés par
supports ou mâts lors des commandes.
I.3.8 - Equipement
L’entreprise a à sa charge :
° la réalisation de muret MVL et ses extrémités abaissées,
° la pose de clôtures grillagées,
I.3.9 - Divers
D’une manière générale et pour l’ensemble des travaux dus au titre du présent marché, l’Entreprise s'attachera
également à la réalisation des prestations inhérentes :
• au management de la qualité,
• à la protection et à la sécurité des travailleurs,
• aux contraintes d’exploitation,
• aux balisages,
• au suivi de réalisation et à l’organisation des travaux,
• à la fourniture de la documentation associée, notamment :
• les études d’exécution,
• les notices techniques des matériels,
• les notes de calculs d’éclairement,
• les plans d’implantations des luminaires,

• les notes de calculs de sections de câbles,
• les notes de calculs de dimensionnement des massifs des candélabres, justifiant les techniques de
pose, les matériaux et les quantités employées (taille, ferraillage des massifs…)
• les plans de récolement,
• etc.
• à la mise à disposition de la main d’œuvre et du matériel nécessaire à l’exécution des travaux, y compris
les installations de chantier dans les ouvrages,
• aux transports, livraisons, stockages et amenées à pied d’œuvre pour tous les matériaux et appareillages,
• aux câblages,
• aux installations provisoires de chantier nécessaires au cheminement des différents types de câbles,
• aux installations provisoires de chantier nécessaires au maintien en exploitation des ouvrages pendant
toute la durée des travaux,
• à la protection et à la conservation des approvisionnements et des ouvrages pendant la durée des
travaux et jusqu’à réalisation des installations,
• à la protection contre la corrosion de tous les éléments métalliques,
• au démontage et à l’évacuation ou la mise à disposition suivant les demandes du maître d’ouvrage des
équipements et matériels non réutilisés,
• aux essais et réglages de l’installation et de l’appareillage en cours d’exécution,
• aux différentes mises en service,
• à l’assistance à l’exploitation jusqu’à réception de l’ensemble des installations,
• aux réceptions des installations,
• aux contrôles de conformité,
• à la formation du personnel,
à l’exécution de la garantie.
I.4 - Travaux annexes compris dans l’entreprise

Les travaux annexes désignés ci-après et qui ne font pas normalement partie de l'entreprise, devront être
exécutés au titre du présent marché :
• la reconstitution des canalisations en général ou des fourreaux et câblages qui pourraient se trouver dans
l'emprise des massifs ou qui auraient été détériorés lors de l'exécution des fondations,
• la remise en état des sols à l’identique de ceux existants.
I.5 - Conditions spéciales de service
I.5.1 - Terrassements
Sans objet
I.5.2 - Remblai
Les remblais sont calculés pour résister aux charges extérieures suivantes :
• charges roulantes (convois A, Bc, Bt, Br + convoi exceptionnel de 2
ème
catégorie),
• charge due au remblai,
• charges permanentes,
• charges de chantier,
• compactage de l'assise et du remblai de protection.
I.5.3 - Voirie
Hypothèses de dimensionnement de la chaussée neuve selon la classification du catalogue de 1998.
Pour la section courante (RD25) :
• Trafic estimé 11 534 v/j en 2009 et taux de croissance linéaire de 4%, avec un % PL de 7,5 à 8% entre
2003 et 2007,
• Plate-forme de type PST1 / AR1 sans traitement préalable,
• Charges roulantes (convois A, Bc, Bt, Br + convoi exceptionnel de 2
ème
catégorie).
I.5.4 - Assainissement
I.5.4.1 - nature du réseau
• séparatif (assainissement routier)
I.5.4.2 - hypothèses de dimensionnement :
Selon les spécifications Eurocode 1, les ouvrages et ponts routiers devront supporter les charges verticales
inhérentes à la 1ère classe.
• charges roulantes comprenant les convois A, Bc, Bt, Br
ème
+ convoi exceptionnel de 2 catégorie :
− poids de 48 à 72t,
− largeur de 3 à 4m,
− longueur de 20 à 25m
• charge due au remblai
• charges permanentes
• charges de chantier,
• compactage de l'assise et du remblai de protection.
• retrait du blindage
• nature du matériau d'enrobage.
En cas de surcharges exceptionnelles de chantier susceptibles de dépasser les charges prises en compte,
l’entrepreneur fournira une note de calcul pour les ouvrages concernés prenant en compte ces éléments, ainsi
qu’une note précise et argumentée justifiant ces surcharges.
Tous les ouvrages de fermeture devront résister à une charge de 400 kN.
Les ouvrages ne répondant pas aux hypothèses du calcul de justification mécanique exposé à l’article 3.3 du
fascicule 70 du C.C.T.G. seront calculés pour résister à la poussée des terres, aux charges et surcharges,
suivant les dispositions du fascicule N° 61 du C.C. T.G.
Les ouvrages spéciaux exécutés en souterrain (le cas échéant) répondent aux dispositions du fascicule N° 69 du
C.C.T.G.
Ils répondent en outre aux dispositions du fascicule N° 70 du C.C.T.G. et seront conformes aux dessins des
ouvrages.
I.6 - Travaux à proximité des réseaux

Les travaux à proximité des réseaux seront exécutés conformément à la réglementation visée à l’article VIII.3.7
du CCAP.
Préalablement au démarrage des travaux, le titulaire aura bien pris connaissance des lieux et des documents
listés à l’article II.1 du CCAP.
Le titulaire devra maintenir les accès aux organes de coupure et de sécurité qui lui ont été indiqués dans la
réponse aux DT et DICT.
Les stipulations de l’article VII.3 du CCAP s’appliqueront en cas de découverte d’ouvrage non prévu ou en écart
sensible par rapport à la localisation prévue.
Dans les cas où, au démarrage du chantier, une incertitude subsistera quant à la localisation des réseaux,
l’entreprise devra mettre en œuvre des moyens adaptés aux précautions à prendre pour les travaux à réaliser à
proximité immédiate des réseaux enterrés.
Dans l’hypothèse où des investigations complémentaires devront être effectuées au cours du chantier, les
techniques à employer seront, selon les situations rencontrées, soit non-intrusives c’est à dire sans intervention
dans le sol (cf. chapitre 6-3 du guide technique relatif aux travaux à proximité des réseaux), soit intrusives c’est à
dire par terrassement mécanique et/ou manuel (cf. chapitre 6-4 du même guide technique).
Les prestations de localisation par techniques non-intrusives et intrusives seront rémunérées par des prix
unitaires spécifiques.
I.7 - Utilisation des matériaux alternatifs en construction routière

Les orientations du Grenelle de l’environnement et la Convention d’Engagement Volontaire signée le 02 juillet
2010 entre le Département du Var et les acteurs de conception, réalisation et maintenance des infrastructures
routières, voirie et espace public urbain engagent notamment les différents acteurs à :
• préserver les ressources non renouvelables
• préserver la biodiversité et les milieux naturels
• réduire les émissions de gaz à effet de serre et la consommation d’énergie
• accroître la performance environnementale des entreprises et des infrastructures
• améliorer la sécurité des usagers, des riverains et des personnels travaillant sur chantier
• suivre et évaluer cet acte d’engagement volontaire
C’est dans ce contexte que le Département du Var a initié une démarche allant dans ce sens, notamment par la
possibilité d'utiliser pour les usages routiers des graves de recyclage et des mâchefers issus de l'incinération de
déchets non dangereux (MIDND), dans le sens d’une optimisation technico économique.
Ces produits pourront être proposés par le titulaire et soumis à validation du maître d'œuvre, notamment en
remblai, couche de forme, remblayage de tranchées, et assises de chaussées à faible trafic. Les agrégats
d'enrobés, exempts de fibres d'amiante et en teneur en HAP autorisant un recyclage dans les enrobés
hydrocarbonés tièdes et à chaud, seront plutôt destinés à un recyclage dans des enrobés hydrocarbonés neufs.
La possibilité donnée au titulaire ne doit pas changer le dimensionnement de l'ouvrage et le quantitatif du
bordereau estimatif.
I.7.1 - Réalisation de remblais et couches de forme

Selon la norme NFP 11-300 Classification des matériaux utilisables dans la construction des remblais et des
couches de forme d'infrastructures routières
Selon le Guide Technique "Guide des Terrassements Routiers, réalisation de remblais et couches de forme,
fascicules I et II, GTR" SETRA LCPC 2° édition juillet 2000
Selon le Guide Technique "Traitement des sols à la chaux et/ou aux liants hydrauliques-Application à la
réalisation des remblais et des couches de forme-GTS" SETRA/LCPC-2000
I.7.2 - Réalisation des couches de structure de chaussée

Selon la norme NF EN 13 285 Graves Non Traitées-Spécifications ou selon la norme NF EN 13 242 Granulats
pour matériaux traités aux liants hydrauliques et matériaux non traités utilisés pour les travaux de génie civil et
pour la construction des chaussées.
Selon la norme NF EN 14 227-5 Mélanges traités aux liants hydrauliques "Spécifications" Partie 5: Mélanges
traités au liant hydraulique routier-Février 2005
I.7.3 - Remblayage de tranchée

Selon la norme NF P 98-331 Chaussées et dépendances-Tranchées: ouverture, remblayage, réfection
Selon la norme NFP 11-300 Classification des matériaux utilisables dans la construction des remblais et des
couches de forme d’infrastructures routières
Selon le guide technique "Remblayage et réfections des tranchées" SETRA/LCPC 1994 mise à jour janvier 1998
Selon le Guide technique " Études et réalisations de tranchées" SETRA-2001
I.7.4 - Utilisation de Graves de recyclage

Selon la note d'information IDRRIM n°22 de février 2 011, Classification et aide au choix des matériaux
granulaires recyclés pour leurs usages routiers hors agrégats d'enrobés
I.7.5 - Utilisation des mâchefers d’incinération de déchets non dangereux

(MIDND)
Le présent marché ne permet pas l'utilisation de M.I.D.N.D en remblai, couche de forme et couche de réglage.
I.7.6 - Normes « Granulats »

NF EN 13242+A1 : Granulats pour GNT et MTLH
NF EN 13285+A1 : Graves retraitées
NF EN 13108-8 : Mélanges bitumineux - Spécifications des matériaux - Partie 8 : agrégats d'enrobés
NF P 18-545 : Granulats
Note d'information IDRRIM n°24 d'avril 2013 : "Aide au choix des granulats basés sur les normes européennes"
Note d'information SETRA n° 34 de janvier 2012 : "Cons truire des remblais contigus aux ouvrages d'Art"
I.7.7 - Essais normalisés de caractérisation

NF EN 933-11: Essais de classification des gravillons recyclés selon leur composition
NF EN 1744-1 : Sulfate soluble dans l'eau dans les granulats recyclés (XP P 18-581)
NF EN 1744-5 : Dosage des sels chlorures dans l'acide.
NF EN 12457-2 : Essai de lixiviation
I.8 - Connaissance des lieux

L'entrepreneur est réputé pour l'exécution des travaux, avoir préalablement à la remise des offres :
1 - apprécié exactement après une visite détaillée des lieux, toutes les conditions d’exécution des
différentes prestations demandées.
2 - pris pleinement connaissance de tous les plans et documents utiles à la réalisation des
travaux,
3 - apprécié exactement toutes les conditions d'exécution des ouvrages et s'être totalement rendu
compte de leur importance et de leurs particularités,
4 - procédé à une visite détaillée du terrain et pris parfaite connaissance de toutes les conditions
physiques et de toutes les sujétions relatives aux lieux des travaux, aux accès et aux abords à
la topographie et à la nature des terrains (couches superficielles, venues d'eau, etc...), à
l'exécution des travaux à pied d'œuvre, ainsi qu'à l'organisation et au fonctionnement du
chantier (moyens de communication et de transport, etc...).
CHAPITRE II :
ORGANISATION DE CHANTIER
ET MAITRISE DE LA QUALITE
II.1 - Dispositions générales et installations de chantier
II.1.1 - Dispositions générales

Avant le démarrage des travaux, l'entrepreneur devra avoir procédé aux opérations suivantes, qu'il soumettra au
visa du maître d'œuvre :
• établissement du plan d'assurance de la qualité,
• établissement du plan de respect de l'environnement,
• établissement du plan de gestion et d'évacuation des déchets,
• établissement du plan particulier de sécurité et de protection de la santé (P.P.S.P.S.),
• établissement du dossier d’exploitation de la route, (en 3 ex.) sur la base du projet agréé par le maître
d’œuvre,
• établissement du programme d'exécution des travaux accompagné des dispositions prévues pour
l'exécution des travaux sous circulation,
• indication de la provenance et de la nature des diverses fournitures nécessaires à l'exécution des travaux,
• établissement des plans d'exécution des travaux, qui comprendront notamment les schémas des
dispositifs de signalisation temporaire,
• établissement des plans d'exécution et notes de calcul.
II.1.2 - Installation de chantier

II.1.2.1 - Réglementation
Sur la zone d’installation de chantier, l’entrepreneur proposera à l’avis du maître d'œuvre, le plan de ses
installations de chantier qui devra être conforme pour sa mise en oeuvre, comme pour son fonctionnement :
• aux règlements de voirie,
• au Code de la route,
• aux prescriptions du PRE,
• aux prescriptions du PGCSPS,
• aux prescriptions de la convention de gestion des bases vie.
II.1.2.2 - Consistance des installations de chantier
L’entreprise doit se référer aux prescriptions décrites dans la convention de gestion des bases vie et tenir compte
de ces prescriptions dans l’établissement de son prix.
Les installations de chantier que devra mettre en place l’entrepreneur comprendront obligatoirement :
• une plate-forme permettant l’installation des bureaux et locaux définis ci-dessous, et comprenant un
réseau d’assainissement de surface et des voiries circulables en tout temps,
• la protection des arbres existants,
• les branchements aux réseaux (eau, électricité, téléphone ...) y compris les sondages,
• les accès aux installations depuis la voirie et toute la signalisation réglementaire,
• des baraques de chantier et bureaux, en nombre suffisant pour contenir le personnel du chantier, selon
les règlements d’hygiène, de sécurité et de protection de la santé.
• une salle de réunion équipée pour une vingtaine de personnes au minimum avec éclairage, chauffage,
climatisation, table et chaises, ligne téléphonique et poste.
• les installations (garages, ateliers, ...) nécessaires à tout le matériel présent sur le chantier.
• les dispositions préventives exigées dans le PRE.

• les zones de stockage de matériaux, de matériels, d’échantillons nécessaires aux travaux, soit dans un
périmètre situé à l’intérieur de la zone d’installation principale, soit dans une autre zone mise à disposition
par le maître d’ouvrage ou louée par l’entreprise.
• L’entreprise doit la fermeture de toutes les zones mises à sa disposition par le maître d’ouvrage par un
barriérage.
Le projet des installations de chantier devra comporter :
• un plan au 1/500ème figurant les divers bâtiments constituant les installations de chantier, les voies de
circulation et emplacements de parkings et de stockage,
• le plan fera apparaître les emplacements réservés aux sanitaires, aux douches, aux soins urgents,
• le réfectoire et les points de défense contre l’incendie et de rassemblement,
• des plans au 1/500ème faisant apparaître par phase les voies de circulation et la signalisation
correspondant aux différentes phases de travaux. Les plans seront établis en fonction de l’évolution des
travaux.
L’entrepreneur prendra en compte le fait que le site est sensible et veillera à la préservation du site.
II.1.3 - Programme d'exécution et projet d'installations

Le programme d'exécution que l'entrepreneur doit soumettre à l'agrément du maître d'œuvre en application de
l'article VIII.1.2 du C.C.A.P. donnera toutes précisions sur :
• les méthodes qu'il se propose d'employer pour l'exécution des travaux,
• les matériels et engins dont il compte équiper son chantier et leurs caractéristiques,
• le personnel qu'il y affectera.
• les méthodes et l’organisation des contrôles externes
Il comportera, également, un planning général de chantier, le projet d'ouvrages provisoires éventuels (déviations
provisoires, dérivations de cours d'eau,...) le projet de mouvements de terre, la nature des matériaux d'emprunt,
l'origine des fournitures et les formules et études de composition du matériaux (béton, grave-bitume, béton
bitumineux, enduit superficiel), etc ...
Toute modification en cours de chantier sur ces dispositions sera soumise à l'agrément du maître d'œuvre dans
les mêmes conditions.
II.1.4 - Projets d'exécution des ouvrages

Il établira et soumettra au visa du maître d'œuvre également les projets d'exécution des ouvrages en béton
(notes de calcul, plans et notices) définis à l'article VIII.2 du CCAP.
II.1.5 - Journal de chantier

Un journal de chantier sera tenu par un représentant du maître d'œuvre; sur ce journal seront consignés chaque
jour :
• les personnels et matériels en présence,
• les conditions atmosphériques constatées,
• les principales opérations techniques exécutées,
• les résultats et essais des contrôles,
• les observations faites et les prescriptions imposées à l'entreprise,
• les divers incidents.
A ce journal sera annexé, chaque jour, le compte rendu détaillé établi par l'entreprise, sur lequel seront indiqués
par poste de travail :
• les horaires de travail, les effectifs et qualifications du personnel,
• les matériels et leur type,
• la durée et la cause des arrêts de chantier,
• l'évaluation des quantités de travaux effectués chaque jour,
• les incidents de chantier susceptibles de donner lieu à une réclamation de la part de l'entrepreneur.
• le journal de chantier sera signé quotidiennement par un représentant de l'entreprise et du maître
d'œuvre.
II.2 - Contraintes et sujétions

Les dispositions de cet article s’appliquent sans restriction à l’entrepreneur, ses co-traitants, sous-traitants et
fournisseurs.
II.2.1 - Contraintes et sujétions liées à l'environnement du chantier et aux

servitudes
II.2.1.1 - Conservation du domaine public ou privé

II.2.1.1.1 - Voiries
Les limitations de charge existant sur certaines voies (départementales et communales en particulier) seront à
respecter, faute de quoi les frais d’entretien occasionnés par la circulation de ses engins seront à la charge
exclusive de l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur supportera l’intégralité des dépenses relatives aux réparations des dégradations de toutes
natures causées à toutes les voies privées par les transports effectués à l’occasion des travaux.
L’Entrepreneur prendra toutes précautions pour éviter les chutes et les entraînements de matériaux. Il sera
d’autre part tenu de procéder immédiatement à tous les nettoyages et balayages nécessaires pour maintenir la
circulation dans les meilleures conditions, notamment le décrottage des engins avant leur sortie du chantier. Les
dépenses correspondant à ces opérations d’entretien sont à la charge de l’Entrepreneur.
II.2.1.1.2 - Parcelles
Voir article III.9 du CCEP
II.2.1.2 - Servitudes de passage

La recherche d’obtention des permissions de voirie pour l’emprunt du domaine public sont assurées :
• par le maître d’ouvrage quand il s’agit de voirie départementale,
• par le titulaire du marché dans les autres cas.
Un état des lieux contradictoire destiné à définir les travaux nécessaires à la remise en état des terrains privés
occupés provisoirement pour les besoins du chantier sera établi avant le commencement des travaux entre
l'entreprise et le propriétaire.
L'entrepreneur devra se conformer aux limites d'occupation temporaire indiquées par le maître d'œuvre.
II.2.2 - Contraintes et sujétions liées aux accès et à la circulation

II.2.2.1 - Accès au chantier
A chaque accès au chantier, l'Entrepreneur doit mettre en place des panneaux «Chantier Interdit Au Public»
II.2.2.2 - Signalisation
La signalisation devra tenir compte des renseignements donnés à l'article VIII-4-6 du C.C.A.P.
L'attention de l'Entrepreneur est particulièrement attirée sur la responsabilité totale en matière de signalisation de
son chantier. Il devra disposer, à l'approche et au droit du chantier, d'une signalisation réglementaire adaptée
aux lieux. Cette signalisation sera maintenue et entretenue par l'Entrepreneur jusqu'à la réception des travaux
(article 31.5 du C.C.A.G.).
II.2.2.3 - Circulation
II.2.2.3.1 - approvisionnement du chantier
Le trajet emprunté par les camions de transport de fourniture de matériaux devra recevoir l'accord préalable du
gestionnaire de voiries. L’entreprise ne pourra se prévaloir de préjudice pour toute modification d’itinéraire
imposée par des imprévus ou par des nouvelles réglementations imposant des restrictions de circulation
(accidents d'usagers ou d'infrastructure, …).
L’itinéraire sera proposé à l’agrément du maître d’œuvre.
II.2.2.3.2 - travaux sous circulation : utilisation et maintien des voies

D’ores et déjà, le maître d’ouvrage tient à mettre en avant les éléments suivants :
le jour, la circulation devra, autant que possible, être maintenue en permanence dans la
configuration actuelle. Pour cela, les largeurs de voies pourront être réduites. Le cas échéant et
seulement en cas d'impossibilité constatée par le maître d'œuvre, une mise en place d’alternats
pourra être envisagée, ceux-ci devant toutefois avoir une durée limitée et une longueur maximale de
100m avec visibilité réciproque des têtes d'alternats.
La signalisation des tronçons mis en sens unique alterné est réalisée par pilotage manuel
à l'aide de piquets K 10, sur les sections courtes du chantier le nécessitant.
La signalisation des tronçons mis en sens unique alterné est réalisée par feux tricolores,
sur les sections longues du chantier le nécessitant.
Les feux tricolores seront obligatoirement équipés :
− d’un système de décompte indiquant le temps d’attente restant,
− d'un système de détection des remontées de queue permettant d'adapter les cycles
de feux au trafic très fortement pendulaire aux pointes du matin et du soir.
les travaux de nuit suivants sont prévus par le maître d'œuvre :
réalisation du reprofilage en GB sur chaussée existante et de la couche de roulement en
BBME,
réalisation de la signalisation horizontale,
Ces travaux sont rémunérés par l'application de plus-values dans le bordereau des prix. Les zones
qui feront l'objet de ces travaux de nuit seront définies contradictoirement avec le maître d'œuvre.
des travaux de nuit peuvent être envisagés par l'entreprise pour toute autre phase du chantier,
en fonction de l'organisation qu'elle souhaite mettre en place pour la conduite des travaux dans le
délai contractuel du marché. Ces travaux de nuit ne sont pas rémunérés par l'application de plus-
values ou prix spéciaux du bordereau des prix. L'entreprise devra donc en avoir tenu compte dans
l'établissement de ses prix (voir art. III.4.1 du CCAP).
aucune contrainte particulière à la circulation (en dehors de la réduction de la largeur des
voies et de la vitesse limite autorisée) ne sera admise sur la période comprise entre le 15 juin et
le 15 septembre, la circulation devant être maintenue en permanence à deux voies bi-
directionnelles durant cette période, que ce soit le jour ou la nuit.
En vue du maintien de la circulation et sauf impossibilité absolue, les traversées de voie seront exécutées par
demi-largeurs. Toutes les dispositions nécessaires seront prises pour protéger les tranchées et éviter les
accidents aux personnes ou aux véhicules.
La longueur de la section de route ainsi transformée en voie unique ne doit pas dépasser 100m.
Le chantier doit être conduit de telle manière que la circulation soit possible sur toute la largeur de la chaussée.
L'entrepreneur prendra toutes précautions pour limiter au maximum les chutes de matériaux ou dépôts de boue
sur les voies publiques empruntées par son matériel. Il effectuera en permanence les nettoyages et brossages
nécessaires des sorties de chantier ou d'aires de stockage ainsi que le lavage des pneus des engins et camions.
Les dépenses correspondantes sont entièrement à sa charge,
II.2.2.3.3 - accès riverains

Les accès piétonniers devront être constamment maintenus.
Les accès des véhicules seront rétablis chaque soir. Toutefois, compte-tenu de la présence d'une zone d'activité,
l'accès des véhicules devra être constamment maintenu.
II.2.3 - Contraintes et sujétions liées à l'exécution des travaux.

II.2.3.1 - Réalisation des fouilles
L'exécution des déblais en décaissement et des tranchées n'est autorisé que si, sur une section de chaussée
d'au moins deux cent (200) mètres de longueur en amont et en aval, il n'y a, de l'autre côté de la chaussée, ni
tranchée ouverte, ni tranchée comblée de matériaux, non compactée, ni engin travaillant à l'exécution des
épaulements.
Les tranchées et décaissements (côté chaussée) seront préalablement découpée à la scie sur l'épaisseur
correspondant aux matériaux traités
L'ouverture d'une tranchée, son comblement et le compactage des matériaux de comblement, devront être
effectués le même jour. La paroi des déblais côté bord de chaussée, sera dressée verticalement.
La profondeur des décaissements et des tranchées, par rapport au bord de la chaussée, devra être réalisée avec
les tolérances suivantes : (± 3 cm).
Dès que la profondeur de la fouille dépasse 1,30 mètre à partir du nu supérieur du terrain naturel ou de la
chaussée, l’entrepreneur est tenu de blinder les deux faces de la tranchée conformément à la réglementation en
vigueur, en tenant compte de l’existence des charges roulantes à proximité immédiate de la tranchée.
Les parois des tranchées, côté chaussée, devront être purgées des "poches" de matières inconsistantes sur les
sections désignées par le maître d'œuvre en cours de travaux.
L'entrepreneur devra évacuer les eaux de ruissellement éventuellement recueillies par des tranchées.
II.2.3.2 - Croisement des réseaux en service
L'Entrepreneur doit envoyer des Déclarations d’Intention de Commencer les Travaux à tous les concessionnaires
sans exception.
Pour l'exécution des travaux au voisinage des lignes électriques, seules les mesures particulières de sécurité
prescrites par la réglementation en vigueur dans les chantiers du bâtiment et des travaux publics sont
applicables (distances minimales à respecter par rapport aux lignes électriques aériennes,...).
II.2.3.2.1 - réseaux enterrés

L'entrepreneur prendra contact avec chaque concessionnaire qui lui donnera toute indication nécessaire à la
protection de son réseau (repérages, coupures éventuelles et consignes).
L’attention de l’Entrepreneur est attirée sur la présence de différents réseaux, notamment :
• assainissement routier • électricité HT
• eau potable et eaux usées • télécommunication
II.2.3.2.2 - réseaux aériens

L'Entrepreneur prendra toutes les dispositions de sécurité quant à la circulation et à la manœuvre des engins
sous ces ouvrages, et quant aux terrassements à proximité des supports, conformément aux instructions et
consignes de l'exploitant du réseau.
II.2.3.3 - Travail de nuit
Lors des travaux effectués éventuellement de nuit, un éclairage de chantier conforme à la norme NF C 15-100 et
au décret n°88 1084 du 30 novembre 1988 doit être i nstallé.
II.3 - Plan d'assurance qualité (P.A.Q.)
II.3.1 - Généralités
Le Schéma d’Organisation du Plan d’Assurance Qualité (SOPAQ) est établi par l'entrepreneur et soumis au visa
du maître d'œuvre dans la période de préparation du chantier.
Il est constitué de :
• un document d’organisation générale présentant les éléments communs à l’ensemble du chantier
• d’un document relatif à l’organisation du contrôle interne et externe. Le contrôle externe portera
notamment sur les modalités de contrôle qu’il effectue sur les granulats.
Les documents constituant et appliquant le PAQ sont établis en plusieurs étapes:
• pendant la période de préparation des travaux : mise au point de document d’organisation générale,
établissement des procédures d’exécution et préparation des documents de suivi d’exécution,
• pendant l’exécution : renseignement et tenue à disposition des documents de suivi, établissement des
fiches de non-conformité éventuelle et proposition des mesures correctives à apporter,
• à l’achèvement, regroupement et remise au maître d’œuvre de l’ensemble des documents du PAQ et des
document de suivi d’exécution.
Les contrôles extérieurs à l’entreprise effectués par le maître d’œuvre sont définis au chapitre IV du présent
CCTP. Les contrôles ne dispensent pas l’entrepreneur des contrôles internes et externes.
Les points d’arrêt sont définis à l’article II.4 du présent CCTP.
De plus, dans le cadre du contrôle extérieur le maître d’œuvre se réserve le droit d’effectuer tout contrôle qu’il
juge nécessaire même s’ils ne sont pas mentionnés au présent CCTP.
II.3.2 - Contenu du PAQ

Le contenu du PAQ sera conforme à l’article 4.2 du fascicule n°27 du CCTG.
Le PAQ précise en particulier :
• les modalités d’approvisionnement des constituants (organisation, stockage, protection des constituants,
vérifications de conformité des granulats, des fines et du liant)
• les dispositions et réglages courants
• la description des matériels (centrale, matériels de transport et de mise en oeuvre)
• l’organisation des contrôles de conformité
• la formule des enrobés (il comporte une étude de formulation par type d’enrobé)
• les seuils d’alerte et de refus
Il apporte la preuve que les granulats et liants sont conformes aux exigences du marché et précise les exigences
et les niveaux d’assurance qualité qu’il a spécifiés à ses fournisseurs.
En outre, il précise comment sont organisés les contrôles de conformité.
Utilisation des matériaux alternatifs en construction routière :

En cas d'utilisation de matériaux alternatifs, une procédure d'assurance qualité et de traçabilité devra également
être intégrée permettant d'assurer la fiabilité des contrôles et de répondre aux prescriptions et aux objectifs du
présent marché.
Pour les MIDND, elle devra être en adéquation avec les recommandations du chapitre 4 (Procédure d'assurance
qualité et traçabilité) du guide d'application SETRA "Acceptabilité environnementale de matériaux alternatifs en
technique routière Les mâchefers d'incinération de déchets non dangereux (MIDND)" d'octobre 2012.
L'Ensemble des FTP devront également intégrées. Les épaisseurs de mise en œuvre, fonction de l'état hybride
du matériau et de la capacité de l'engin de compactage, seront précisées., par le biais de fiches d'emploi telles
que présentées dans l'annexe n° 2 du guide d'applic ation SETRA "Acceptabilité environnementale de matériaux
alternatifs en technique routière Les mâchefers d'incinération de déchets non dangereux (MIDND)" d'octobre
2012.
La possibilité donnée au titulaire ne doit pas changer le dimensionnement de l'ouvrage et le quantitatif du
bordereau estimatif.
Les qualités requises de compactages seront également indiquées.
Les états très humides (th) et très secs (ts) sont exclus quel que soit l'usage.
La situation météorologique constatée notamment pendant l'approvisionnement et la mise en place du remblai
de mâchefer devra être particulièrement pris en compte dans le processus "assurance qualité".
Les actions proposées sur la teneur en eau sur le mâchefer approvisionné (exemple: aération, arrosage simple)
seront également indiquées dans le PAQ.
Pour les Graves de Recyclage et afin d'obtenir des niveaux de qualité comparables à ceux de matériaux naturels
auxquels ils peuvent se substituer, après accord du maître d'œuvre, les matériaux recyclés doivent être élaboré
dans des centres de recyclages reconnus disposant de:
• d'une forte technicité,
• d'une organisation rigoureuse,
• de niveaux de concassage, de criblage et d'épurations performants.
L'organisation doit permettre :
• Un contrôle d'entrée (refus des matériaux indésirables
• Une organisation des stocks entrant (stockage distinct)
• Un fonctionnement en continu (fabrication de GR mixte) ou par séquences
Les installations d'élaboration peuvent être fixes ou mobiles et comporter selon le cas :
Une fonction de précriblage
Une ou plusieurs niveaux de concassage;
Un ou plusieurs niveaux de criblage
Un ou plusieurs niveaux de déferrage,
Un poste de tri manuel,

Un poste de tri mécanisé.
Selon le gisement accepté en entrée et la qualité recherchée, l'installation de recyclage devra être équipée de
tout ou partie de ces fonctions.
Une procédure de contrôle "qualité est impérative. Elle devra être annexée au PAQ.
La définition des moyens de compactage, choisi en fonction des données du chantier (épaisseur de la couche,
débit), devra tenir compte de deux caractéristiques spécifiques:
En tranchée, un classement en difficulté de compactage du fait du frottement anguleux et de la teneur "rèche"
Une moindre résistance mécanique à la fragmentation et à l'attribution des grains issus du concassage du fait
d'éléments bitumineux,
Les prescriptions de compactage seront annexées au PAQ, une ou plusieurs planches d'essai, compris dans les
prix du marché, pouvant être demandé par le maître d'œuvre afin de satisfaire à l'objectif "qualité".
Les FTP actualisées devront également intégrées au PAQ, qui démontrera notamment que les matériaux sont
assimilables à des matériaux de carrière, et conduisent à un dimensionnement comparable de la structure
routière.
II.4 - Points d'arrêt

Des points d'arrêts sont définis à l'issue de certaines phases de chantier désignés aux articles visés dans le
tableau ci-après :
Le démarrage de la phase ultérieure, à la suite du contrôle défini dans le présent CCTP, fera l'objet d'un ordre de
service du maître d'œuvre ou de son représentant, consigné au procès verbal de la réunion de chantier
hebdomadaire.
Les demandes de levée de point d’arrêt doivent être formulées par l’entreprise au moins 3 jours avant la date
présumée de fin de phase.
Les délais de réponse du maître d'œuvre pour lever les points d'arrêts sont les suivants :
Délai de réponse du mœ en jours
Article du
Désignation ouvrés, à compter de la date réelle
CCTP
de fin de la phase
Déblais - Décaissements
IV.2.5.2 3 jours
Réception fond de forme (portance et géométrie)
Remblais : Réception de chaque couche (contrôle de portance).

24 heures
IV.2.6.2 Réception arase terrassements (contrôles géométriques et de
3 jours
portance).
Couche de forme et de réglage

IV.2.8.2 48 heures
réception couche (portance et géométrie)
Assise et couches de roulement en matériaux

hydrocarbonés.
IV.3.3.1 48 heures
- avis sur formule
IV.3.3.3 à 4 3 jours
- contrôles géométriques, de surfaçage, compacité et déflexions
Granulats – acceptation des différents constituants

III.1.1.1.4 - Agrégats enrobés 48 heures
III.3.2.1 - Liants hydrocarbonés 48 heures
Délai de réponse du mœ en jours

Article du
Désignation ouvrés, à compter de la date réelle
CCTP
de fin de la phase
Béton désactivé
IV.3.6 24 heures
Réception fond de forme (portance et géométrie)
Assainissement
IV.4.1 - ouverture de tranchée 24 heures
IV.4.3 - compactage 24 heures
Electricité, télécommunications, eau potable

Conduite multitubulaire
III.6.3.1.2 - tampons fonte Plaquette "bon à tirer" 3 jours
Signalisation verticale
24 heures
IV.8.2 - terrassement
II.5 - Récolement
L'Entrepreneur sera tenu de remettre au maître d'œuvre, par dérogation à l'article 40 du CCAG-Travaux et dans
les délais définis à l'article IX.4 du CCAP, trois exemplaires dont 1 sur support numérique du dossier de
récolement des ouvrages et réseaux exécutés.
A cet effet, le maître d'œuvre remettra à l'Entrepreneur, au démarrage du chantier, le fichier des fonds de plans
comprenant l'organisation structurelle des données qui lui a servi à dresser le projet.
Les plans de récolement concerneront notamment les réseaux secs, les réseaux humides ainsi que le plan de
l’aménagement réalisé.
Ils comprendront les vues en plan, coupes, profils et détails conformes à l’exécution des ouvrages réalisés
(réseaux, voirie, murs de soutènement, micropieux, dalles de répartition, garde-corps, etc …) et devront faire
figurer notamment l’emplacement des collecteurs, les fourreaux, les regards et bouches d’entrée d’eau, etc…,
ainsi que les altitudes de chaussée.
Ils indiqueront la nature et la catégorie des ouvrages, leur légende permettant de comprendre tous les symboles
utilisés, la date de la dernière modification, l'échelle des plans sous forme d'une règle graduée, complétée par
tous les éléments utiles à leur compréhension.
Ils devront rester compréhensibles en cas de reproduction en noir et blanc.
Les éléments du dossier des ouvrages exécutés (DOE) que les entreprises devront fournir après exécution au
Maître d’œuvre dans les conditions prévues par l’article IV-5 du CCAP, concerneront notamment :
les notes de calcul des différents ouvrages ;
les notices techniques (définition, typologie, caractéristiques des appareils, matériels et
matériaux utilisés) ;
les certificats de contrôle et d’essais ;
les notices de fonctionnement et de maintenance de ces mêmes matériels sous la forme d’un
plan d’entretien (durée de vie, fréquence de renouvellement, etc …), installations soumises au
contrôle technique ;
les documents constitutifs du PAQ mis à jour selon le déroulement du chantier ainsi que le
document de synthèse du PAQ ;
les documents constitutifs du PRE mis à jour selon le déroulement du chantier ainsi que le bilan
environnemental visé à l’article 9 du CCEG ;
les documents constitutifs du PGED mis à jour selon le déroulement du chantier ainsi que
l’ensemble des bordereaux de suivi des déchets ;
le plan de l’aménagement réalisé ;

les plans côtés de tous les ouvrages souterrains ou aériens construits, étendus, modifiés ou
découverts à l’occasion des travaux du présent marché, devant être établis conformément à
l’article R554-34 du code de l’environnement avec une précision répondant à la classe A définie
à l’article 1 de l’arrêté du 15 février 2012, avec leurs caractéristiques techniques.
Les relevés topographiques des plans ci-dessus seront géoréférencés en x, y et z dans le système « RGF93 non
projeté pour la France métropolitaine » et seront effectués par un prestataire compétent au regard des
dispositions visées à l’article VIII-4-7 du CCAP.
A chaque relevé de mesure sera obligatoirement associée une liste d'informations comprenant au minimum :
le nom du responsable de projet du chantier concerné ;
le nom de l'entreprise ayant fourni le relevé final géoréférencé ;
le nom du prestataire certifié ayant effectué le relevé géoréférencé ;
le cas échéant le nom du prestataire certifié ayant procédé a un relevé indirect par détection de
l'ouvrage en fouille fermée ;
la date du relevé géoréférencé ;
le numéro de la déclaration de projet de travaux, et celui de la déclaration d'intention de
commencement de travaux ;
la nature de l'ouvrage objet du relevé ;
la marque et le numéro de série de l'appareil de mesure ;
l'incertitude maximale de la mesure (en différenciant le cas échéant les 3 directions) ;
la technologie de mesure employée s'il s'agit d'un relevé de mesure indirecte, sans accessibilité
à l'ouvrage.
L’entreprise fournira au Maître d’œuvre tout autre document nécessaire à l’établissement du dossier
d’intervention ultérieure sur l’ouvrage (DIUO) visés à l’article 40 du CCAG-Travaux, notamment les plans et les
notes techniques de nature à faciliter la prévention des risques professionnels lors d’interventions ultérieures.
Par dérogation à l’article 40 du CCAG-Travaux, les documents fournis après exécution seront fournis en trois
exemplaires papier et un exemplaire sur support informatique, a minima au format DWG 2006 (Autocad) et, sur
demande du Maître d’œuvre, au format MSA (Mensura). »
CHAPITRE III :
PROVENANCE ET SPECIFICATIONS
DES MATERIAUX ET FOURNITURES
III.1 - Généralités
Tous les matériaux préfabriqués relevant d'une norme doivent porter l'estampille (NF), l'entrepreneur ne sera
autorisé à employer des matériaux qui en sont dépourvus et pour lesquels il existe une norme que s'il lui est
possible de justifier la conformité des produits par des procès-verbaux d'essais réalisés par un laboratoire agréé
par le maître d'œuvre.
Les orientations du Grenelle de l’environnement et la Convention d’Engagement Volontaire signée le 02
juillet 2010 entre le Département du Var et les acteurs de conception, réalisation et maintenance des
infrastructures routières, voirie et espace public urbain engagent notamment les différents acteurs à :
• Préserver les ressources non renouvelables
• Préserver la biodiversité et les milieux naturels
• Réduire les émissions de gaz à effet de serre et la consommation d’énergie
• Accroître la performance environnementale des entreprises et des infrastructures
• Améliorer la sécurité des usagers, des riverains et des personnels travaillant sur chantier
• Suivre et évaluer cet acte d’engagement volontaire
C’est dans ce contexte que le Département du Var a initié pour le présent marché une démarche allant
dans ce sens, notamment sur la possibilité d’introduire des agrégats d’enrobés dans les nouveaux enrobés
hydrocarbonés.
III.1.1 - Qualité des matériaux et fournitures

III.1.1.1 - Terrassement – Assainissement – Chaussée
Les matériaux devront répondre aux spécifications des articles 23 et 24 du C.C.A.G.
III.1.1.1.1 - Acceptation des matériaux et fournitures

Tous les matériaux et fournitures seront soumis à l’acceptation du maître d’œuvre. Les provenances et
spécifications des matériaux et fournitures autres que celles définies ci-dessus sont laissées à l’initiative de
l’Entrepreneur et doivent être soumises à l’agrément du maître d’œuvre en temps utile pour respecter le délai
d’exécution contractuel et au maximum dans un délai de 15 (quinze) jours à compter de la date de notification du
marché. L’Entrepreneur, préalablement à l’approvisionnement des postes de fabrication, devra notamment
indiquer les carrières, gisements ou usines de provenance de ces matériaux et fournitures.
III.1.1.1.2 - Granulats
Le titulaire du marché est tenu de fournir pendant la période de préparation du marché, les Fiches Techniques
Produits (F.T.P.) des granulats conformément à la norme 18-545, le PAQ de chaque carrière qui fournira des
granulats, et les dispositions qu'il compte prendre pour assurer son auto-contrôle. Dans le cadre de cet auto-
contrôle, l'entreprise pourra réaliser tout essai qui lui paraîtra souhaitable.
Les Fiches Techniques Produits (F.T.P.) des granulats comprendront les renseignements suivants :
• origine et nature des granulats ;
• granularité ;
• équivalent de sable ;
• indice de plasticité ;
• teneur en eau et densité sèche à l’O.P.M.
Le maître d'ouvrage pourra contrôler les matériaux à raison de :
• 1 analyse granulométrique + 1 équivalent de sable par 1000 tonnes pour les graves non traitées.
• 1 analyse granulométrique + 1 essai de propreté et 1 coefficient de forme + 1 équivalent de sable par 1

000 tonnes pour les graves bitumes.
• 1 analyse granulométrique + 1 essai de propreté et 1 coefficient de forme + 1 équivalent de sable par 700
tonnes pour les bétons bitumineux et les enduits superficiels.
• 1 essai L.A et 1 essai M.D.E en début d'approvisionnement de chaque carrière.
L'entreprise indique dans son PAQ la ou les provenances prévisionnelles des constituants, granulats, liants, fines
d’apport, dopes et additifs. Les fournitures sont soit titulaires du droit d’usage de la marque NF ou d’une marque
équivalente, soit caractérisées par des essais prouvant leur conformité aux normes et leur régularité dans le
temps.
Pour chaque classe granulaire, la même et unique provenance doit être conservée pour l'exécution de la totalité
d'un même produit.
Toutefois, des granulats de plusieurs provenances peuvent être acceptés par le maître d'oeuvre si des études et
essais préalables ont été effectués sur les granulats de chaque provenance et que l'entrepreneur les a soumis à
l'accord du maître d'œuvre. Les granulats d'une même classe granulaire mais de provenance différente sont
alors stockés séparément.
L’acceptation des différents constituants par le maître d'œuvre fait l’objet d’un point d’arrêt. Notamment pour les
granulats elle nécessite la fourniture par le titulaire du marché des fiches techniques produits (FTP).
De plus, concernant le marquage CE des granulats, le niveau requis d'attestation de conformité du fournisseur
est 2+.
Les granulats proviendront du concassage de roches massives, de matériaux alluvionnaires ou de matériaux

éruptifs.
Pour chaque classe granulaire, la même et unique provenance doit être conservée pour l’exécution de la totalité
d’une même utilisation (chantier).
Les granulats devront répondre, selon leur usage et la classe de trafic, aux caractéristiques définies dans les
tableaux suivants :
Spécifications minimales pour les granulats en couche de roulement :
Produits Caractéristiques Classe de Trafic (*)

≤T3 T2-T1 ≥T0
Résistance mécanique des Code C Code B
gravillons LA25- LA20-MDE15-PSV52
MDE20-
BBME, BBM PSV52
Caractéristiques de fabrication de Code III**
gravillons Gc85/20-G20/15ou G25/15-e=10(+ou-5)-f1
Caractéristiques de fabrication Code a
des sables Gf85-Gtc10-MB2
Résistance mécanique des Code B
gravillons LA20-MDE15-PSV52
Caractéristiques de fabrication Code II
BBTM des gravillons Gc85/15-G20/15ou G25/15-e=10(+ou-5)-f0,5
Caractéristiques de fabrication Code a

des sables Gf85-Gtc10-MB2
* les classes de trafic sont celles définies par le « Guide de dimensionnement des chaussées » SETRA-LCPC de
1994
** Pour les gravillons de classe granulaire serrée d/D ou D< 2d (ex 6/10), la limite inférieure à D de la catégorie
Gc85/20 est abaissée à 80 %.
Spécifications minimales pour les granulats en EB assise ou liaison:
Produits Caractéristiques Classe de Trafic (*)

≤T3 T2-T1 ≥T0
Résistance mécanique des gravillons Code D Code C Code B
Liaison LA30-MDE25 LA25-MDE20 LA20-MDE15
BBME Caractéristiques de fabrication de gravillons Code III
Gc85/20-G20/15ou G25/15-e=10(+ou-5)-f1
Caractéristiques de fabrication des sables Code a
Gf85-Gtc10-MB2
Résistance mécanique des gravillons Code D Code C
LA30-MDE25 LA25-MDE20
EB Assise Caractéristiques de fabrication des gravillons Code III
(EME-GB) Gc85/20-G20/15ou G25/15-e=10(+ou-5)-f1
Caractéristiques de fabrication des sables Code a

Gf85-Gtc10-MB2
* les classes de trafic sont celles définies par le « Guide de dimensionnement des chaussées » SETRA-LCPC de
1994
Les gravillons calcaires sont interdits en couche de roulement y compris sur accotement.
III.1.1.1.3 - Fillers d’apport
Les caractéristiques des fines d'apport sont conformes aux normes NF EN 13043 et XP P 18-545. Les fillers
sont de catégorie MBF10 pour les fines nocives, V28/45 pour la porosité Rigden et ∆R&B8/16, pour le pouvoir
rigidifiant.
Les conditions de stockage sont précisées dans la norme NF P 98-150-1.
III.1.1.1.4 - Agrégats d’enrobés
La réutilisation d’agrégats d’enrobés est autorisée dans le présent marché pour les couches de base et
de liaison et roulement. L’utilisation d’agrégats est interdite pour les BBTM.
Les agrégats proviennent du fraisage ou de la démolition d'enrobés bitumineux, ainsi que des surplus de
centrales d’enrobage (conformément à la norme NF EN 13108-08). Ils sont de catégorie F1 en référence à la
norme NF en 13108-08 et doivent faire l’objet d’une fiche technique produit, comme indiqué dans l’annexe E du
Guide Technique sur l’utilisation des normes enrobés à chaud.
La quantité d’agrégats d’enrobés à recycler est fixée au maximum à 10% (EB roulement d’appellation
française BBME), à 20% en assise ou couche de liaison. Leur provenance, caractéristiques et conditions
de stockage devront être précisées dans le PAQ.
La caractérisation des agrégats d’enrobés par des essais n’est pas obligatoire lorsque le taux de recyclage
envisagé en couche d’assise et de liaison ne dépasse pas 20%, sous réserve d’un stock homogène
caractérisé par une fiche technique d’enrobés (FTAE).
Lorsque le taux de recyclage est supérieur à 20% et inférieur à 40%, le recyclage de matériaux sera
soumis à l’acceptation du maître d’œuvre sur présentation d’un dossier préparé par l'entrepreneur
comprenant :
o un dossier d'identification du matériau recyclé portant sur au moins 12 analyses granulométriques et
teneurs en liant, avec une identification du liant hydrocarboné (pénétrabilité à 25°C, température de
ramollissement Bille-Anneau) portant sur au moins trois échantillons de liant récupéré.
o la définition précise de la nature du liant hydrocarboné (bitume pur ou liant spécial de régénération). La
qualité de ce liant devra être appréciée en laboratoire sur le mélange du liant résiduel extrait et du liant de
régénération.
o une étude de formulation, avec les matériaux du chantier, comprenant impérativement un essai
d’orniérage.
Pour un BBME utilisé en couche de roulement, l’incorporation d’agrégats (matériaux granulaires

provenant du fraisage ou de la démolition d’enrobés bitumineux ou de surplus de centrales d’enrobage,
conformes à la norme NF EN 13108-08) en dosage inférieur ou égal à 10% peut être envisagée sans étude
de formulation supplémentaire, sous réserve d’un stock homogène caractérisé par une fiche technique
d’enrobés (FTAE).
La classification des agrégats d’enrobés ainsi que leurs emplois sont définis selon le chapitre 7 du Guide
Technique sur l’utilisation des normes enrobés à chaud.
La fiche Technique doit préciser la classe d’agrégat en référence au tableau 11 du guide cité précédemment.
En fonction des résultats de caractérisation des agrégats ainsi défini, le tableau n°11 du Guide précit é précise les
limites d'utilisation des agrégats dans les enrobés retenus dans le présent CCTP, sous réserve que l'étude soit
acceptée par le maître d'œuvre (point d'arrêt). L'entreprise doit par ailleurs préciser dans son PAQ les moyens
dont elle dispose en matière de recyclage d'agrégats.
En ce qui concerne les % de quantités d’agrégats d’enrobés à recycler exprimés ci-dessus, le titulaire pourra y
déroger, sous condition expresse d’en faire la demande au maître d’oeuvre.
Dans le cas d’un accord du maître d’oeuvre :

o Une étude de formulation nouvelle (complète) sera à produire et validée par le maître d’oeuvre dès lors
que la quantité d’agrégats recyclés envisagée est ≥ à 10 % (pour les couches de roulement).
o Couches de liaison et d’assise : une étude de formulation (complète) sera à produire et validée par le
maître d’oeuvre dès lors que la quantité d’agrégats recyclés envisagée est ≥ à 20 %.
Dans tous les cas, un criblage des matériaux et une étude de caractérisation de l’agrégat est nécessaire. Cette
caractérisation portera sur l’étendue de la teneur en liant (TL), la pénétrabilité ou la TBA du liant contenu dans
les agrégats, l’homogénéité granulométrique et leurs caractéristiques intrinsèques.
Une fiche technique produit sera exigée. L’ensemble des spécifications figurent à l’article 7du G.U.N.« Guide
d’Utilisation des Normes - enrobés à chaud –Janvier 2008.
Les tableaux ci-après indiquent la classification des caractéristiques des agrégats.
Classification de l'étendue de la teneur en liant
Classification de la pénétrabilité et de la TBA du liant
Classification de l'homogénéité de la granulométrie des agrégats
Classification des agrégats selon les caractéristiques intrinsèques des granulats
En fonction des résultats de caractérisation des agrégats ainsi défini, le tableau ci-après précise les limites
d'utilisation des agrégats dans les enrobés retenus dans le présent CCTP, sous réserve que l'étude soit
acceptée par le maître d'oeuvre (point d'arrêt). L'entreprise doit par ailleurs préciser dans son PAQ les moyens
dont elle dispose en matière de recyclage d'agrégats.
Les éventuelles modifications à apporter sur le liant de régénération pour tenir compte des caractéristiques des
recyclas font partie des prestations du marché et sont comprises dans les prix.
Le PAQ de l’entrepreneur précisera les conditions de contrôle de fabrication.
Prescriptions complémentaires si le taux est supérieur à 10% en couche de roulement, 20% en couche d’assise,
liaison.
Les AE ne pourront pas être issus d’un stock de plusieurs origines en mélange ; soit origine unique, soit
plusieurs origines stockées séparément. Pour la traçabilité, l’origine en question (chantier, produit) sera précisée
sur la FTAE.
Après criblage et éventuellement concassage, les stocks d’AE seront bâchés ou sous abri pour le maintien de la
teneur en eau,
La hauteur des stocks des criblés sera limité à 3 mètres,
Le stock d’agrégats destiné à la formule devra être identifié et analysé avant le démarrage de la fabrication. IL
ne pourra pas être identifié en flux tendu.
L’étendue des résultats de granulométrie et teneur en liant devront être compatibles avec les tolérances
imposées sur le mélange final. La nature du liant du mélange sera conforme aux spécifications attendues.
Les caractéristiques de l’AE respecteront celles imposées pour les granulats, et notamment la dimension D
après désenrobage.
L’incorporation des AE dans la centrale sera faite par un anneau de recyclage ou un double tambour, pour éviter
le vieillissement du bitume recyclé.
L’ensemble de ces dispositions concernant l’introduction d’agrégats d’enrobés dans les nouveaux enrobés (sauf
BBTM) est contenu dans les prix du présent marché et ne donneront pas lieu à une rémunération
complémentaire.
III.1.1.1.5 - Refus
Dans le cas de refus de matériaux ou fournitures, ceux-ci seront transportés en dehors du chantier par les soins
et aux frais de l’Entrepreneur dans un délai maximum de 2 (deux) heures après décision du refus.
III.1.1.1.6 - Cadences et délais d'approvisionnement

Sauf en fin de chantier, l'Entrepreneur assure en permanence un volant de stock garantissant au moins 3
journées de fabrication.
Toute quantité de granulats approvisionnée en excès est à la charge de l'Entrepreneur.
III.1.1.1.7 - Vérification quantitative

Les longueurs, surfaces et volumes résultent de plans dressés avant exécution et notifiés à l'Entrepreneur ou de
plans établis en cours de travaux à partir de constats contradictoires.
Les longueurs, les surfaces et les volumes sont mesurées en valeur effective.
Après achèvement des travaux, mais avant les opérations préalables à la réception, l'Entrepreneur nettoiera le
chantier de tous les matériaux en excédent qui seront enlevés ; les détritus de toute nature seront emportés à la
décharge ; les matériaux roulants, tels que granulats n'ayant pas fait prise seront balayés ramassés et mis en
dépôt ou évacués à la décharge.
III.1.1.2 - Signalisations horizontale, verticale et équipements de la route
III.1.1.2.1 - Généralités
Toutes les fournitures devront être conformes aux normes en vigueur et aux prescriptions de l'instruction
interministérielle sur la signalisation routière définie par l'arrêté du 24 novembre 1967 et par les textes qui l'ont
modifié ou complété, ainsi qu'à l'instruction interministérielle relative à la signalisation de direction : circulaires n°
82-31 du 22 mars 1982 et n° 84-71 du 2 novembre 198 4.
III.1.1.2.2 - Certifications
En application des articles 24.2 et 24.3 du CCAG-Travaux, l’entrepreneur devra prendre toutes les dispositions
pour permettre au maître d’œuvre ou à son représentant de vérifier avec précision la position, la forme et les
dimensions du marquage de référence, d’homologation.
Au plus tard, la veille du premier approvisionnement sur le chantier de chacun des composants de construction
homologué, l’entrepreneur devra remettre au maître d'œuvre une photocopie du certificat d’homologation de
chacun d’eux.
Sur demande du maître d’œuvre, il devra lui présenter l’original du certificat ou une copie dûment certifiée
conforme, de tout ou partie de ces composants.
Toutes les fournitures devront être certifiées par l'ASQUER et bénéficier ainsi de l'admission à la marque "NF".
L'entrepreneur ne sera autorisé à employer des matériaux qui en sont dépourvus et pour lesquels il existe une
norme que s'il lui est possible de justifier la conformité des produits par des procès verbaux d'essais réalisés par
un laboratoire agréé par le maître d'œuvre.
Les entreprises devront fournir tous les certificats correspondants avec les fiches techniques les accompagnant.
A ce titre, chaque panneau devra porter au dos sur une étiquette le numéro de certification, le numéro du
fabricant et l'année de fabrication, inscrits de manière indélébile.
Les inscriptions courantes en noir sur fond blanc seront obligatoirement sérigraphiées à l'aide d'encres
compatibles avec les films rétro-réfléchissants.
Les films utilisés pour la réflectorisation seront de classe II DG pour les catégories SP.
Ils devront obligatoirement être certifiés et bénéficier, comme les panneaux, d'un numéro d'admission à la
marque "NF" délivré par l'ASQUER.
Par ailleurs, les films mis en oeuvre ne pourront provenir que d'un seul fabricant identique pour l'ensemble de la
signalisation fournie.
III.1.2 - Matériaux ou produits non explicitement désignés

Tous les matériaux ou produits qui n'auraient pas été cités au présent C.C.T.P. devront être soumis à l'agrément
du maître d'œuvre.
III.2 - Travaux Préparatoires et Terrassements

La classification des sols est celle définie à la norme NF P11-300 et au « Guide Technique pour la Réalisation
des Remblais et des Couches de Forme » du SETRA et du LCPC de septembre 1992, désigné « Guide
Technique SETRA-LCPC Septembre 1992 » dans la suite du présent C.C.T.P..
III.2.1 - Lieux d'emprunt

La recherche des lieux d’emprunt de matériaux pour remblais est laissée à l’initiative de l’entrepreneur.
Celui-ci soumettra à l’approbation du maître d’œuvre le matériau d’emprunt sur présentation d’un dossier
technique comprenant :
1° - délimitation sur plan et sur site des périmètr es d’exploitation proposés,
2° - profondeurs d’exploitation proposées,
3° - repérage sur plan et sur site des prélèvements représentatifs de la zone,
4° - résultats d’identification des sols,
5° - autorisation(s) administrative(s) d’exploitati on,
6° - autorisations du ou des propriétaires fonciers .
Les modalités d’exploitation de l’emprunt sont à soumettre au visa du maître d’œuvre.
En application de l’article 22 du CCAG-Travaux l’exploitation des emprunts et les relations avec les propriétaires
et les riverains sont à la charge et sous la responsabilité de l’entrepreneur.
III.2.2 - Lieux de dépôts

Les lieux de dépôts provisoires sont laissés à l'initiative de l'entrepreneur dans les conditions fixées à l'article
31.2 du C.C.A.G.
L'entrepreneur soumettra à l’approbation du maître d’œuvre les zones de dépôts sur présentation d’un dossier
comprenant :
1°- délimitation sur plan et sur site des zones pro posées,
2° - relevé altimétrique des zones de dépôts défini tifs,
3° - repérage sur plan des zones de dépôts provisoi res,
4° - autorisation(s) administratives, extrait des r èglements de POS (PLU),
5° - autorisations du ou des propriétaires fonciers ,
6° - conditions d’exploitation du dépôt définitif n otamment : régalage, réglage, protection contre les
eaux, … et les conditions d’intégration dans l'environnement (modelé des talus, aménagements
paysagers, …) définies conformément aux exigences du propriétaire et des autorités administratives
compétentes.
Les lieux de dépôts définitifs sont laissés à l'initiative de l'entrepreneur dans les conditions fixées à l'article 31.2
du C.C.A.G.
A ce titre, l'entreprise évacuera prioritairement ses déchets dans un centre de traitement agréé.
La liste de ces centres pour le Département du Var figure dans la plaquette « où évacuer les déchets de
chantier ? » éditée par le Département du Var en partenariat notamment avec la FBTP 83, la CAPEB et
l'UNICEM (version mise à jour disponible en téléchargement sur le site www.var.fr, à la rubrique environnement.
Il est indiqué à l'entreprise l'existence, à proximité, de lieux de traitement pour recevoir des dépôts de matériaux
inertes :
• carrière SOMECA de la Catalane à Callas,
• station de transit SOMECA à GRIMAUD,
• SA PASINI et SMA PIZZORNO au Muy.
III.2.3 - Lieux de décharge

Avant toute évacuation de produits toxiques tels que l’amiante, l’entreprise devra obligatoirement préciser le
(ou les) lieu(x) de décharge agréée(s) et produire l’(les) autorisation(s) publique(s) obligatoire: les autorisations
devront préciser le volume de produits toxiques que l’entreprise est autorisée à décharger ainsi que leur
habilitation à recevoir ceux-ci.
Les entreprises devront produire un total de volume de dépôt autorisé au moins égal aux volumes extraits du
chantier. La non production de ces documents, ou un volume autorisé insuffisant ou un produit non mentionné,
sont de nature à justifier un arrêt des travaux qui sera le cas échéant notifié à l’entreprise par ordre de service,
sans prolongation ni suspension du délai d’exécution, et sans que l’entreprise ne puisse élever aucune
réclamation à ce sujet.
Les entreprises resteront en tout état de cause seules responsables des conséquences tant civiles que pénales
des échanges qu’elles auront utilisées .
III.2.4 - Géotextile
III.2.4.1 - Géotextile anti-contaminant
Les géotextiles routiers seront conformes aux normes en vigueur et notamment NF EN 965, NF EN 964-1, NF
EN ISO 10319 et NF EN 918, et auront les caractéristiques suivantes :
• résistance à la traction (sens production et sens travers) : ≥ 16 kN/m
• allongement à l’effort maximal (sens production et sens travers) : ≥ 40 %
• transmissivité : ≥ 1 10 m²/s
-7
• perméabilité : ≤ 0,03 m/s

• porométrie : ≤ 80 µm.
III.2.4.2 - Géocomposite drainant
Le géocomposite drainant est constitué de 4 couches :
• une nappe filtrante non-tissée de 200g/m² – porosité 85% et d'ép sous 2kPa=1,5mm,
• de mini-drains (Øint=14mm – Øext=20mm) espacés tous les 50cm avec 2 perforations Ø1,5mm par
gorges
• une nappe drainant non tissée de 700g/m² – porosité 89% et d'ép sous 2kPa=7mm,
• un film polyéthylène anti-poinçonnant de 110g/m².
III.2.5 - Matériaux drainants et drains

Les matériaux drainants fournis par l'Entrepreneur devront présenter une granulométrie adaptée à leur
destination et au drain. Ils seront issus de roches massives, extraits de bancs sains et devront être exempts de
fissuration ou d’altération (oxydation) Le matériau sera dur, insensible à l’eau, sain, non évolutif, non gélif et non
3
friable ayant la plus haute densité possible (au minimum 2200 kg/m ). Il devra être propre, avoir une forme
homogène dans ses trois dimensions et être constitué de galets ou de concassé de qualité.
Ils appartiendront aux classes, R21, R41 ou R61 de la norme NF P 11-300.
Les matériaux drainants seront des matériaux 60/80 (ou 20/63 pour enrobage des drains) agréés par le maître
d'œuvre. Ils seront isolés du sol en place par un géotextile anti-contaminant non tissé d'un poids de 200g/m²
agréé par le maître d'œuvre.
Les drains employés seront en PVC ou équivalent conformément à la norme NF P 16-351 pour drainage routier.
III.2.6 - Enrochements
Les enrochements seront issus de roches massives, extraits de bancs sains et devront être exempts de
fissuration ou d’altération (oxydation). Ils appartiendront aux classes, R21, R41 ou R61 de la norme NF P 11-
300. Leur porosité devra être inférieure à 2 %.
III.2.7 - Matériaux d’apport pour remblais et partie supérieure des

terrassements
Les matériaux utilisés pour la réalisation des remblais proviendront en priorité des déblais du présent chantier
après concassage-criblage avec recomposition éventuelle.
Le cas échéant et après accord du maître d'œuvre, ils pourront être issus de carrière.
Ces matériaux seront soumis à l'agrément du maître d'œuvre.
Les conditions de réutilisation des matériaux de remblais suivant la nature et l'état des sols seront définies
conformément au Guide Technique du SETRA / LCPC pour la réalisation des remblais et des couches de forme
(septembre 1992) et à la norme NF-P 11300. Toutefois les matériaux de classe A et B ne pourront pas être
utilisés en remblai.
Dans le cas de remblai de grande hauteur (H≥.4m), une attention particulière sera portée sur les caractéristiques
du matériau retenu. Une cohésion de 30 s'avère être un minima.
L'identification doit être justifiée par les résultats des essais en laboratoire nécessaires pour déterminer la sous-
classe du matériau, et pour démontrer qu’il satisfait aux spécifications du présent CCTP (spécifications
complémentaires éventuelles comprises),
Les matériaux de remblai devront permettre l’obtention d’une plate forme, définie à l’article 1.4.3.
La totalité ou partie des matériaux destinés à la constitution des remblais courants proviendront, après sélection
des déblais du chantier. Une mise en stock provisoire pourra s’avérer nécessaire.
Les déblais sont identifiés et classés conformément à la norme NF P 11 300 en vue de leur réemploi. Les blocs
de dimensions supérieures à 250 mm seront éliminés par écrêtage dans le cas du traitement et 800 mm dans le
cas des remblais pleins masse.
En cas d'utilisation de matériaux d'apport pour le corps de remblais, ceux-ci devront être conformes au Guide de
Réalisation des Remblais et des Couches de Forme GTR (norme NF P 11 300). La fourniture de matériaux
fortement argileux (famille GTR A4 , C 1 ou 2 A4, voire A 3) est déconseillée en remblais.
Les matériaux de remblais d’apport seront de granulométrie 0/150 mm au maximum. Ils appartiendront, au sens
de la norme NF P 11-300, à l’une des classes suivantes : C1 B3, C2 B3 ou D3 – R2, R4 ou R6. Le titulaire doit
établir l’identification claire du matériau pour chaque catégorie de remblai, en précisant ces caractéristiques et
son classement, conformément à la norme NF P 11-300 (Classification des remblais utilisables en remblai et en
couche de forme).
L’emploi de sols organiques ou de sous produits industriels reste conditionné par le respect des règles de
protection de l’environnement.
Des matériaux (graves recyclées de démolition) pourront être proposés au maître d'œuvre. Ils devront alors
s’inscrire dans la classification définie par la norme NF P 11-300 ( sous-famille GTR : F 72 ou F 71 ).
Compte tenu de l'origine de ces matériaux, il convient d'être vigilant aux exigences sur la présence de sulfate qui
peut être la cause de désordres de l'ouvrage (gonflement). La fiche technique du produit précisera la teneur en
sulfates solubles dans l’eau (XP P 18-581), la valeur SS b devant être ≤ 0,7 %.
Pour la catégorie F72, la valeur SS b maximale admissible sera en fonction de l'usage de l'utilisation.
Les matériaux de catégorie F 63 et F 73 sont formellement interdits.
Pour l'ensemble des produits de recyclage qui seraient proposés par le titulaire, la caractérisation de la fourniture
relève du domaine de compétence et de la responsabilité des producteurs. Elle doit faire l'objet d'une Fiche
Technique de Produits (FTP).
La provenance et la destination des matériaux devront être définies par l’entrepreneur dans son plan de
mouvement des terres qui sera soumis au visa du Maître d’œuvre. L’utilisation des matériaux du site reste
conditionnée par le respect des conditions d’emplois définies dans le GTR, en particulier l’état hydrique des
matériaux qui devra être sec, moyen ou humide. Ces matériaux pourront être ramenés à cet état par traitement à
la chaux à la charge de l’entrepreneur (cas des matériaux d’apport extérieur) dans la limite de trois pour cent
pour les matériaux en place sur le chantier.
En cas d'utilisation de matériaux à l'état très sec, l'arrosage pour obtenir un matériau compactable est à la
charge de l'entrepreneur.
La mise en œuvre par temps de pluie sera suspendue.
III.2.8 - Matériaux pour couches de forme et de réglage

III.2.8.1 - Couche de forme
On distingue deux types de GNT suivant leur mode d’élaboration et suivant certaines caractéristiques fixées par
le présent CCTP :
• les GNT de type A sont des matériaux obtenus en une seule fraction, leur fuseau de régularité est situé à
l’intérieur des fuseaux de spécification. Elles doivent satisfaire à une compacité minimale lorsque le D est
inférieure ou égal a 20 mm. La teneur en eau du matériau est souvent ajustée sur chantier par arrosage.
• les GNT de type B sont des matériaux provenant du mélange d’au moins deux fractions
granulométriques distinctes dans des proportions définies. Elles sont malaxées et humidifiées en centrale.
Leur fuseau de régularité est situé a l’intérieur d’un des fuseaux de spécifications . On distingue deux
classes de GNT de type B, B1 et B2 selon leur compacité OPM.
Le matériau doit être conforme aux prescriptions de la norme NF EN 13 285.
Le squelette minéral est issu d’une élaboration directe sur l’installation de criblage et concassage 0/20 (GNT de
type A ou B)
Pour une grave de couche de forme, l’utilisation d’une fraction grave criblée concassée pourra être autorisée
sous réserve de présenter une homogénéité correcte et une courbe granulométrique s’inscrivant dans les
fuseaux de recomposition (Fiche technique Produit avec plus de 10 essais récents).
Des graves de recyclage issus de produits de démolition de béton concassé pourront être également proposés
au maître d'œuvre. Les produits devront être conformes aux exigences minimales de la note IDRRIM n° 22 de
février 2011.
Aucune trace de matières organiques dans les sables ne sera admise ( essai réalisé selon norme EN 1744-
1+A1).
III.2.8.2 - Couche de réglage
Les matériaux constitutifs de la couche de réglage seront des matériaux de carrière de granulométrie 0/20,
conformes à la catégorie D de la norme XP P 18-540 et des caractéristiques de fabrication conformes à la
catégorie c.
III.2.9 - Cas des mâchefers

Le présent marché ne permet pas l'utilisation de M.I.D.N.D en remblai, couche de forme et couche de réglage.
III.2.10 - Ouvrage « en gabions »

III.2.10.1 - Qualités et provenance des matériaux
D’une manière générale, l’origine et la provenance des matériaux sont laissées au choix de l’entreprise. Elles
devront être soumises préalablement à l’agrément du maître d’œuvre. Les matériaux non agréés par le maître
d’œuvre, quelle que soit leur origine, ne pourront être utilisés sur le chantier.
III.2.10.2 - Matériaux pour structures gabion
Les cages de gabion utilisées seront conformes aux exigences de la norme NF P 94 325-1 « Ouvrages en
gabions ». Le grillage constitutif du gabion sera à mailles hexagonales double torsion de type 80 avec un fil
métallique plastifié de diamètre 2.70/3.70 mm en conformité à la norme EN 10223-3 et en respectant les
combinaisons mailles/fil. Les grillages constitutifs des cages de gabion ne pourront pas être fabriqués par
soudure. Le fil métallique du grillage devra être revêtu de GALFAN ou alliage Zn95Al5 + mischmétal
conformément à la norme EN 10244-2 et plastifié PE-X. Le grillage double torsion sera certifié NF Acier,
certificat délivré par AFNOR certification aux fabricants de grillage. Pour des applications en site aquatique ou en
milieu agressif, le fil devra obligatoirement être plastifié sur le revêtement GALFAN. Le revêtement plastifié en
polyéthylène réticulé de type PE-X devra être conforme à la norme EN10245-3.
Les gabions munis de diaphragmes tous les mètres auront une épaisseur de 0.50 ou 1.00 m ( ± 5 %), une
largeur de 0.50 ou 1.00 m (± 5 %) et une longueur de 1.50 ; 2.00 ; 3.00 (±5 %) (ou voir exceptionnellement 4.00
m).
Les accessoires utilisés pour le montage et l’assemblage des cages de gabion (agrafes et tirants) devront être
conformes aux exigences de la norme NF P 94 325-1. La ligature des cages se fera obligatoirement à l’aide
d’agrafes constituées d’un fil de 3.00 mm de diamètre (charge de rupture ≥ 170 kg/mm²), en acier inoxydable.
Ces agrafes mises en place à l’aide de pinces spéciales ou d’outils pneumatiques devront être fermées en
recouvrement sur au moins la moitié de leur périmètre. Les tirants utilisés au parement de l’ouvrage devront être
préfabriqués et de même nature que le fil utilisé pour le grillage des cages de gabion.
III.2.10.3 - Matériaux pour structures matelas de gabions (Protection contre les
affouillements en pied d’ouvrage si nécessaire)
Les cages de matelas de gabion utilisées seront conformes aux exigences de la norme NF P 94 325-2
« Ouvrages en gabions en site aquatique ». Le grillage constitutif du gabion matelas sera à mailles hexagonales
double torsion de type 60, avec un fil de 2,2 mm de diamètre, en conformité à la norme EN 10223-3. Les
grillages constitutifs des cages de matelas de gabion ne pourront pas être fabriqués par soudure. Le fil
métallique du grillage devra être revêtu de GALFAN ou alliage Zn95Al5 + mischmétal conformément à la norme
EN 10244-2 et plastifié PE-X .Le revêtement plastifié de type PE-X en polyéthylène réticulé devra être conforme
à la norme EN 10245-3.
Les matelas de gabion munis d’un double diaphragme tous les mètres auront une épaisseur de 0.23 ou 0.30 m
(± 2.5 %), une largeur de 2.00 m (± 3 %) et une longueur de 3.00 ; 4.00 ; 5.00 ou 6.00 m (±3 %). Le matelas de
gabion sera fabriqué par pliage à partir d’une seule nappe de grillage, constituant le fond, les côtés et les
diaphragmes. L’orientation des mailles sur les diaphragmes sera obligatoirement verticale pour permettre la
manutention, si elle est nécessaire sur le chantier, en toute sécurité et sans déformation de la structure.
Les accessoires utilisés pour le montage et l’assemblage des cages de matelas de gabion devront être
conformes aux exigences de la norme NF P 94 325-1. La ligature des cages se fera obligatoirement à l’aide
d’agrafes constituées d’un fil de 3.00 mm de diamètre (charge de rupture ≥ 170 kg/mm²), en acier inoxydable.
III.2.10.4 - Les cailloux et blocs de remplissage
Pour le remplissage des cages, il convient d’utiliser de préférence des cailloux de classe granulaire 90/180 pour
les gabions et 90/130 pour les matelas de gabion conformément à la norme EN 13383-1. Le choix définitif de la
classe granulaire sera soumis à l’approbation de la maîtrise d’œuvre.
La qualité des cailloux utilisés devra répondre au moins aux critères fixés dans la norme NF P 94325-1 ; de
préférence les cailloux seront issus de roches sédimentaires carbonatées, siliceuses ou de roches magmatiques
et métamorphiques, dures à moyennement dures. Ce matériau devra être propre, avoir une forme homogène
dans ses trois dimensions et être constitué de matériaux roulés ou concassés. Les cailloux de petites dimensions
susceptibles de passer à travers la maille ne pourront pas être utilisés pour le remplissage des cages de gabion
dans la zone du parement extérieur de l’ouvrage.
III.2.10.5 - Les matériaux de remblai
Ces matériaux entrent directement dans la constitution même de l’ouvrage et devront être sélectionnés de façon
à satisfaire aux propriétés exigées par la conception. Ces matériaux devront également répondre aux critères de
la norme NF P 94325-1.. Conformément aux prescriptions du GTR, les matériaux doivent être acceptables pour
la réutilisation en remblai, et aptes à la mise en œuvre pour les moyens matériels disponibles et pour les
conditions météorologiques considérées.
On exclura donc les classes de sol concernant des éléments supérieurs à 250 mm ainsi que les sols friables et
les sols dégradables. Le diamètre maximal des éléments de sol doit rester inférieur à 2/3 de l’épaisseur des
couches de compactage. En outre, les remblais ne doivent pas comporter de terre végétale, de matière
putrescibles, de déchets domestiques et industriels ou de tout matériaux évolutifs susceptibles d’atteindre la
durée de service de l’ouvrage.
La courbe granulométrique doit répondre aux critères, normalement utilisés pour ce type d’ouvrage afin d’obtenir
un angle de frottement interne d’au moins 35°, c'es t-à-dire :
• Moins de 15% de la masse totale < 80 µm
• Au moins 90% de la masse < 100 mm
• Coefficient d’uniformité Cu = D60/D10 > 2
On s’assurera que les matériaux mis en œuvre dans les règles de l’art ont des caractéristiques conformes aux
hypothèses retenues dans les calculs de stabilité des ouvrages.
III.2.10.6 - Le géotextile de protection
Les géotextiles et produits apparentés devront être conformes à EN 13251 et EN 13252 et auront une classe de
filtration comprise entre 3 et 5.
III.2.10.7 - Réception des matériaux et produits avant emploi
Le fournisseur apportera la preuve à la livraison du niveau de qualité des matériaux ou produits qu’il propose, en
les accompagnant de certificats de contrôle inclus dans son système d’assurance qualité. La réception et le
contrôle de la qualité des matériaux se fera conformément aux exigences de la norme NF P 94325-1.
Les fiches techniques ou les informations sur les caractéristiques des cages de gabion doivent comporter
clairement le nom du fournisseur, la date des essais et l’organisme ayant effectué ces essais. Les essais de
performance doivent être réalisé au maximum un an avant la date de remise des offres. En ce qui concerne les
grillages constitutifs des cages de gabion, le respect de la composition du revêtement pourra être démontré
directement par la remise du certificat NF Acier. Le maître d’œuvre se réserve le droit, en cas d'anomalie ou de
doute sur les matériaux livrés, de prélever directement des échantillons sur les cages en vue de procéder à des
essais de contrôle dans un laboratoire agréé par lui. Toute livraison non conforme sera refusée et évacuée aux
frais de l'entrepreneur. Les frais d'essais éventuels réalisés en sus et donnant des résultats non satisfaisants
seront facturés à l'entrepreneur.
Une notice de mise en œuvre, explicitant “ les règles de l’art ” à respecter en matière de montage de gabions
sera fourni par le fabricant et fournisseur lors de la livraison sur chantier.
III.2.10.8 - Caractéristiques des structures gabion
Les caractéristiques des structures gabion sont des informations nécessaires pour la justification de la stabilité
de l’ouvrage de soutènement.
Les caractéristiques intrinsèques du gabion, à savoir la contrainte admissible à la compression ainsi que la
contrainte admissible au cisaillement, sont les données à considérer pour justifier la stabilité interne de l’ouvrage.
Il s’agit de données qui sont propres à chaque procédé de fabrication des produits et à chaque fournisseur.
Il appartient donc au fournisseur d’indiquer les valeurs de contrainte admissible à la compression et au
cisaillement des produits qu’il propose pour l’ouvrage de soutènement à construire. Il convient que ces données
soient basées sur des expériences comparables et/ou des expérimentations représentatives menées en
laboratoire permettant de contrôler, si besoin, les méthodes d’évaluation des différentes informations fournies.
Le fournisseur pourra également proposer à l’entrepreneur en accompagnement de ces fournitures des notes de
calcul justifiant de la stabilité interne et externe de l’ouvrage à construire. Ces justifications devront être réalisées
conformément aux exigences de la norme NF P 94325-1 en matière de conception et sur la base d‘éléments
fournis par l’entrepreneur.
III.3 - Voirie
Les granulats devront satisfaire aux prescriptions du fascicule n°23 du C.C.T.G. et seront choisis par référence à
la norme (NF) XP P 18-540. Les liants hydrocarbonés devront satisfaire aux prescriptions du fascicule n°24 du
C.C.T.G.
III.3.1 - Couches d’imprégnation et couches d’accrochage

Le liant hydrocarboné sera :
en impégnation :
Les liants hydrocarbonés pour imprégnation seront des émulsions cationiques de
bitume fluide surstabilisées dosées à 60 pour cent de bitume pur et soumis à
l’agrément du maître d’œuvre.
Le granulat sera :
• de catégorie C-IIIa
• des gravillons de granulométrie 4/6.
en accrochage :
Les liants pour couche d’accrochage entre les couches d’enrobés répondront aux
spécifications du fascicule 24 du C.C.T.G catégorie bitumes routiers ainsi qu’aux
spécifications de la norme NF EN 13808,
La couche d’accrochage doit permettre le non collage aux pneumatiques permettant la
circulation des engins et véhicules de chantiers sans risque de transfert de l’émulsion
sur les pneumatiques.
Il sera utilisé deux types de couche d’accrochage différentes :
− une émulsion cationique de bitume à rupture rapide dosées à 69% de bitume pur et
PH>4 pour GB, EME et BBSG
− une émulsion de bitume élastomère ou liant de synthèse pour les BBTM
L’entrepreneur prendra toutes les dispositions nécessaires pour empêcher la
salissure du domaine public (ex :lait de chaux dilué, de dispositifs de nettoyage des
roues des camions…)
III.3.2 - Liants hydrocarbonnés

III.3.2.1 - Généralités
Le liant pour matériaux enrobé sera généralement du bitume pur. Son choix sera réalisé en s'appuyant sur les
éléments fournis par le guide d'application des normes des enrobés hydrocarbonés à chaud (décembre 94) et
notamment le type de climat et le niveau de sollicitation.
L'emploi de bitumes modifiés se référera à la norme relative à chaque produit.
L'entrepreneur devra s'assurer que la nature et la qualité des liants seront conformes aux stipulations des articles
1 et 2 du chapitre I de la deuxième partie du fascicule 24 du C.C.T.G.
La fiche technique produit issue du contrôle interne sera produite.
L’entrepreneur, par le biais de son contrôle externe, devra fournir les documents démontrant la qualité et la
conformité des liants utilisés.
Les liants seront soumis à l’agrément du maître d’œuvre.
L’entreprise définira dans sa procédure de réception des liants la traçabilité des produits. Les enregistrements
devront être mis à disposition du maître d’œuvre sur le chantier.
L’entreprise assurera les prélèvements d’échantillons, y compris ceux destinés au contrôle extérieur et un en
conservatoire.
L’approvisionnement simultané par différentes usines de fabrication d’émulsion est interdit.
Dans tous les cas, le liant retenu par l’entreprise doit permettre d’obtenir les performances requises pour chacun
des produits.
Les liants hydrocarbonés doivent être conformes aux spécifications des normes NF EN 12 591 pour les bitumes
routiers, NF EN 13924 pour les bitumes routiers de grade dur, NF EN 14023 pour les liants modifiés par des
polymères et NF EN 13808 pour les émulsions pour couche d'accrochage.
Les liants modifiés ou non normalisés sont soumis à l'accord du maître d'œuvre et leur acceptation fait l'objet
d'un point d'arrêt. Dans ce cas, l'entreprise doit joindre à son PAQ une fiche technique caractérisant le liant.
Dans le cas d'utilisation de liant autre que bitumineux (liant clair, pigmentable, de synthèse, etc.), l'entreprise doit
fournir la fiche technique du liant et de l'enrobé. Cette disposition est notamment valable pour le BBTM ocre
prévu en accotement revêtu.
III.3.2.2 - Liants autorisés pour les enrobés
Dans tous les cas, le liant retenu par l’entreprise, doit permettre d’obtenir les performances demandées au
présent CCTP.
Pour les enrobés ci-après, les liants autorisés sont donnés à titre indicatif dans le tableau ci-après :
Enrobés (appellation européenne) Enrobés (appellation Liants

française)
EB 10 ou 14 assise EME2 10/20 ou 20/30
EB 10 ou 14 GB3 35/50
EB 10 roulement BBME3 20/30, 35/50,
ou liant modifié ou dur
Le liant utilisé pour les BBTM de couleur ocre sur les accotements revêtus sera un liant de synthèse incolore. La
coloration désirée et fixée par le maître d’œuvre sera obtenue par les granulats.
La coloration par colorants, pigments ou autres est interdite.
III.3.2.3 - Dopes et additifs
L’entrepreneur doit fournir dans son PAQ, une fiche technique de caractérisation et d’utilisation des produits qu’il
propose d’utiliser.
III.3.3 - Assises en matériaux EB assise

III.3.3.1 - Provenance
La terminologie employée est conforme à la norme NF P 98-149 et aux tableaux « Caractéristiques et formules
recommandées » Avant-propos National de la norme NF EN 13108-1.
Les enrobés sont fabriqués à l'aide d'une centrale de niveau 2 définie à l'annexe A de la norme NFP 98-728.
Cette centrale devra être conforme à la norme NFP 98-701 et présenter une configuration correspondant à l'une
des figures A1 à A4 de l'annexe A de la norme.
La capacité de la centrale doit être au minimum de 100 t/h.
Le bitume de synthèse incolore sera stocké dans une cuve spéciale.
III.3.3.2 - Spécifications
MATERIAU NORME A RESPECTER PRESCRIPTIONS IMPOSEES
NF EN 13 108-1 et son BIIIa et Ic ≥ 60

Grave Bitume de 0/20 et 0/14
avant propos national Classe 3
III.3.4 - Béton Bitumineux

La terminologie employée est conforme à la norme NF P 98-149 et aux tableaux « Caractéristiques et formules
recommandées » Avant-propos Nationaux des normes NF EN 13108-1 et NF EN 13108-2 .
MATERIAU NORME A RESPECTER PRESCRIPTIONS IMPOSEES
Béton bitumineux à module élevé BBME 0/10 NF EN 13 108-1 et son

BBME de classe 3
avant-propos national
Béton bitumineux très mince BBTM type 1 NF EN 13 108-2 et son BBTM de classe 1 ou 2
avant propos national
Technique à chaud
III.3.5 - Enduit Superficiel

Les matériaux pour enduits superficiels courants ou spéciaux, pour chaussées, devront répondre aux
prescriptions du fascicule N° 26 du C.C.T.G. et à l a norme NF P 98-160.
Les caractéristiques des granulats seront conformes aux spécifications de la norme NFP 98.160 et
correspondront aux enduits de classe ESU2 avec toutefois un rapport de concassage Rc>4 .
Ils seront de la catégorie B II.
Le liant hydrocarboné sera une émulsion cationique à 65 % de bitume pur, de PH supérieur à 4.
Les granulats sont de catégorie B III et les gravillons de granulométrie 6/10.
L’enduit sera réalisé sous forme d’un enduit superficiel bicouche monogravillonnage 6/10
III.3.6 - Béton désactivé

Les matériaux utilisés par l’entrepreneur devront conduire à l’obtention d’un béton désactivé qui sera soumis à
l’approbation du Maître d’ouvrage.
Le Maître d'Œuvre pourra demander à l'entrepreneur l'obtention d'un rendu similaire à un revêtement existant
présenté par celui-ci comme revêtement de référence (cf. béton désactivé sur îlots du giratoire RD 25 - 125 /
Autoroute A8 : Le Muy)
° Ciments
Les ciments normalisés seront conformes à la norme EN 297-1. Ils présenteront les caractéristiques définies
dans l’annexe B de la norme NFP 98.170.
• Teinte : Ciment gris
• Classe : 42,5 ou 52,5
• Dosage : 300 kg/m3 à 330 kg/m3.
° Colorant en ajout au ciment

Sans objet
° Granulats : sables et gravillons
Ils proviendront de carrières locales. Ils seront conformes à la norme NF EN 12620 et de classe
C III bis pour les gravillons et C a bis pour les sables.
• Fraction 0/14 ou 0/20
• Gravillons concassés couleur blanche : non gélifs LA = 40 ; MDE =35 ; A < 20
• Sables propres de granulométrie continue. Granulométrie 0/2 ou 0/4. Es > 75. Vbta < 30.
• Dosage : 1100 kg/m3 minimum
• Rapport gravillon/sable : 1,8 < G/S < 2,3 avec discontinuité granulaire entre sable et graviers.
° Acier : treillis soudé
Dans le cas des îlots séparateurs, le treillis soudé pourra éventuellement être remplacé par une adjonction de
fibres, sous réserve de l’accord du Maître d’Œuvre.
° Adjuvant :
Ils seront conformes à la norme NFP18.103 et NFP 98.170.

Les adjuvants utilisés seront :
• Plastifiant. Dosage indicatif 0,35 %.
° Eau
o Elle doit être propre et exempte de toutes impuretés.
o Elle sera conforme au type 2 de la norme NFP 98.100.
o Dosage réduit : 0,4 < E/C < 0,55.
III.3.7 - GNT 0/20 pour chemin piétonnier, trottoir et accotement

Les matériaux proviendront d'apport extérieur : emprunt ou carrière agréée, soumis à l'agrément du Maître
d'Œuvre.
Les matériaux constituant la GNT seront conformes à la norme NF EN 13242.
La GNT devra répondre aux performances mécaniques définies par la norme NF EN 13285 (compacité à l'OPM,
etc.).
Les coupures et les mélanges éventuels seront adaptés à l'obtention des performances mécaniques spécifiées
paragraphe III.2.6.2 Couche de réglage du présent C.C.T.P. sans avoir recours à un traitement aux liants ou à
la chaux.
Les matériaux devront être considérés comme non gélifs.
La teneur en eau des graves doit être au plus égale à la teneur en eau optimale de compactage.
Ils seront de catégorie DIIIc (XF P 18-545)
III.3.8 - Bordures et caniveaux

Les bordures et caniveaux en béton seront conformes aux prescriptions du fascicule n°31 du C.C.T.G. et à la
norme NF EN 1339.
Ils seront préfabriqués en usines agréés.
Dans les courbes de rayons inférieur à 12 m, les bordures et caniveaux seront soit des éléments courbes, soit
des éléments pré-sciés à une longueur de 0,33 m.
III.4 - Assainissement
Sauf indication contraire du présent C.C.T.P., les matériaux et fournitures seront conformes aux prescriptions du
fascicule n°70 du C.C.T.G. et à son annexe n°1.
III.4.1 - Enrobage et remblaiement

L'enrobage des canalisations et pièces de raccord (lit de pose, assise et remblai de protection) sera réalisé :
Lit de pose :
• en sable de carrière granulométrie 0/5 ou 0/6 comprenant moins de 5% de particules inférieures à 0,1
mm.
Par dérogation à l’article V.7.3.1 du fascicule 70, l’épaisseur du lit de pose sera calculé comme suit :
ép. = 0.10 + 1/10 Ønominal
Assise et remblai de protection :
• en grave non traitée calcaire 0/20, conforme à la norme NF P 18 101, de catégorie C-III-b.
Par dérogation à l’article V.11.1.2 du fascicule 70, le remblai de protection sera mis en œuvre jusque 0.30m au-
dessus de la génératrice supérieure de la canalisation.
Remblai des tranchées :
• en grave non traitée calcaire 0/20, conforme à la norme NF P 18-101, de catégorie C-III-b.
III.4.2 - Canalisations
Les canalisations devront être conformes aux normes en vigueur et titulaires de la marque NF, de l'agrément SP
ou d'un certificat de qualité attribué par un organisme agréé par le Ministère de l'Industrie, si l'une ou plusieurs de
ces procédures a été mise en place.
III.4.2.1 - Tuyaux en béton de ciment armé ou non
Ils seront conformes à la norme NF P 16-341 et de classe 135 A
Les tuyaux et raccords en béton seront à emboîtement à collet, avec joints de caoutchouc ou d'élastomère
analogue montés en usine.
III.4.2.2 - Tuyaux en polypropylène
Ils seront conformes à la norme EN 13 476-1 et de classe CR8 et auront une rigidité annulaire supérieure à
8kN/m²
Les tuyaux et raccords en PEHD seront à emboîtement à joints montés en usine.
III.4.2.3 - Tuyaux en PVC
Ils seront conformes à la norme NF-P-16-352 et de classe CR8
Les tuyaux et raccords en PVC seront à collets à joints souples incorporés.
III.4.3 - Autres tuyaux, dalots, buses et drains

III.4.3.1 - Dalot en béton armé
Les dalots destinés à l'établissement des ouvrages sous les différentes voies du projet pour l'écoulement des
eaux seront préfabriqués armé renforcé de classe 2 (r= 0,5 fissuration préjudiciable) de type renforcée 2.
Ils seront dimensionnés selon les conditions de service fixées à l'article I.5.4.2 du présent CCTP.
Ils présenteront une paroi bien uniforme, rendront un son clair sous le choc et devront être sans cassure, fêlure
ou gerçure. Leurs parois seront parfaitement lisses tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Ils seront du type à
emboîtement dans l'épaisseur de la paroi pour les dalots.
La proportion de ciment à la fabrication des dalots ne sera pas inférieure à 350 Kg de CPA 55 par mètre cube de
béton mis en oeuvre.
Ils devront satisfaire aux normes et aux règles des ouvrages béton en vigueur.
L'assemblage se fera par emboîtement à mi-épaisseur avec joint d'étanchéité en élastomère.
III.4.3.2 - Ouvrages têtes de sécurité
Des ouvrages sont prévus pour le raccordement des tuyaux de différents diamètres au fossé de pied de remblai
ou de déblai ou au terrain naturel.
Ces ouvrages ne présentent aucune difficulté particulière et doivent être calés aux côtes d'altitude prévues au
projet et être conformes aux plans types du projet.
Dans le cas où des éléments préfabriqués sont mis en oeuvre, ceux-ci doivent répondre aux normes NF P 98-
490 et 491. Ils doivent, en tout état de cause, être conformes aux normes en vigueur et pour le moins aux
normes recensées à l'Annexe C du Fascicule 70 du C.C.T.G. et aux plans des ouvrages types faisant partie du
Dossier du présent marché.
La méthode de réalisation des ouvrages de tête des canalisations peut être proposée par l'Entrepreneur.
Toutefois, la méthodologie, les éléments et fournitures doivent satisfaire aux spécifications du C.C.T.G. et à
l'agrément du maître d'œuvre.
III.4.3.3 - Drains
Les drains employés seront en PVC ou équivalent conformément à la norme NF P 16-351 pour drainage routier.
Ils pourront être annelés ou lisses.
III.4.4 - Descentes d’eau

Les descentes d'eau répondront aux préconisations du dossier de plans et seront réalisées :
• soit en béton préfabriqué,
• soit en enrochement percolé de béton
Seuls les pieds et têtes (raccordement avec fossés ou bourrelet) pourront être coulés sur place.
III.4.5 - Regards, dispositifs de fermeture, pièces et ouvrages divers

III.4.5.1 - Regards et bouche d'égout
Les éléments préfabriqués en usine pour regard de visite en béton seront conformes à la norme NF P 16-342.
Les regards sont munis de tampons de recouvrement en fonte ou en acier de la série 400 kN même s’ils sont
placés sous trottoir ou accotement de chaussée.
Les regards visitables seront pourvus d’échelons métalliques.
Les grilles seront de résistance 400 kN même si elles sont placées sous trottoir ou accotement de chaussée.
Les cadres, tampons de visite et grilles des bouches d’égout situés sous chaussée ou trottoir seront arrasés au
niveau fini, en tenant compte des pentes longitudinales et transversales de la chaussée ou du trottoir.
Les canalisations de branchement pour raccordement aux bouches d'égouts seront, conformément au fascicule
n°70 du C.C.T.G, de diamètre 0,30m.
III.4.5.2 - Boite de branchement
Les boites de branchement seront conformes à la norme NF P 16-343.
Les boites de branchement sont munis de tampons de recouvrement en fonte ou en acier de la série 250 kN s’ils
sont placés sous trottoir ou et de la série 400 kN s’ils sont placés sous chaussée ou accotement de chaussée.
Les cadres et tampons de fermeture des boites de branchement situés sous chaussée ou trottoir seront arrasés
au niveau fini, en tenant compte des pentes longitudinales et transversales de la chaussée ou du trottoir.
III.4.6 - Bassins
III.4.6.1 - Complexe d'étanchéité
L’attention de l’entrepreneur est attirée sur la nécessité d’obtenir une parfaite étanchéité des ouvrages. En
conséquence, les divers raccordements devront faire l’objet de soins particuliers (utilisation de joints, étanchéité
au coaltar, …).
Les complexes d'étanchéité des bassins sont constitués par :
une nappe d'accroche et anti-poinçonnement,
une géomembrane,
un anti-poinçonnement,
une nappe alvéolaire de terre végétale
une nappe anti-érosive,
un enherbement hydraulique.
Après exécution des terrassements, une nappe d'accroche anti-poinçonnante sera disposée sur les talus.
Un géotextile une géomembrane et un anti-poinçonnement seront déroulés en fond du fossé et sur les talus, sur
une surface bien compactée et sans aspérité.
Un cuvelage en béton fibré B20/25 de 12cm d'épaisseur sera réalisé en fond de bassin avec une remontée
altimétrique de 1m sur les talus en protection de la géomembrane lors des opérations d'entretien courant,
Une nappe alvéolaire sera mise en place sur le géotextile anti-poinçonnement afin d’assurer un bon accrochage
de la terre végétale sur les talus.
Un revêtement d’une épaisseur de 30 cm en terre végétale à enherber sera mis en place sur l’ensemble de
l’ouvrage.
Une nappe de géosynthétique anti-érosive sera disposée en surface avant enherbement.
L'enherbement hydraulique fait partie du présent marché.
Les divers matériaux (géotextile, géomembrane et nappe alvéolaire et tridimensionnelle) destinés à être utilisés
pour l’étanchéité du fossé, devront permettre d’assurer l’étanchéité de l’ouvrage et sa végétalisation.
Les produits proposés devront faire l’objet d’un certificat de qualification de moins de 2 ans ou d’une procédure
d’agrément où les caractéristiques du produit sont vérifiés suivant les normes françaises homologuées ou
suivant les modes opératoires du Comité Français des géotextiles et géomembranes.
Chaque rouleau devra porter une fiche d’identification et une fiche technique commune sera soumise à
l’agrément du maître d’œuvre.
La nappe d'accroche sera constituée d'un géotextile non tissé constituée de bandes torsadées soudées
horizontalement sur fond résistant formant des reliefs de 7cm
Les géomembranes (épaisseur mini = 1,5mm) seront conformes à la norme NF P 84-500 et auront les
caractéristiques suivantes :
• résistance au poinçonnement : ≥ 500 N
• résistance à la déchirure (sens production et sens travers) : ≥ 140 N
• transmissivité : ≥ 2.5 10 m²/s
-7
• permittivité : ≥ 0,1 s-1

• comportement dans l'eau - perte : ≤ 0,1.
ainsi que :
• bonne résistance aux ultraviolets,
• très bonne résistance aux hydrocarbures et notamment aux hydrocarbures aromatiques. Le revêtement
devra permettre, sans altération du matériau, le stockage d'hydrocarbures pendant quinze (15) jours en
cas de déversement accidentel,
• très bonne résistance aux acides, aux bases et aux solvants,
• excellente tenue aux intempéries,
• être réparable.
Les géotextiles anti-poinçonnement seront tissés à maille ouverte, et auront les caractéristiques suivantes :
• allongement à l’effort maximal (sens production et sens travers) : ≤ 15 %
• résistance au poinçonnement : ≥ 3000 N
Les nappes alvéolaires permettant le confinement des terres, sont composées de cellules thermoliées (type nid
d'abeille ou autres) de 25 à 35mm et de profondeur 15cm
• résistance en traction d'une cellule : ≥ 20 kN/m
• résistance de la jonction entre cellule : ≥ 10 kN/m
Les géosynthétiques de contrôle de l’érosion sont composés de mono-filaments en polypropylène, sans géogrille
de renforcement et auront les caractéristiques suivantes :
• résistance à la traction (sens production et sens travers) : ≥ 2 et 1 kN/m
• allongement à l’effort maximal (sens production et sens travers) : ≥ 40 %
• résistance à la déchirure (sens production et sens travers) : ≥ 1,5 kN
• épaisseur sous 2 kPa : 9mm
• masse surfacique : ≥ 400 g/m²
• indice de vide : ≥ 90%
III.4.6.2 - Ouvrage siphoïde et by-pass
Les fossés étanche et les fossés infiltrants seront raccordés par l’intermédiaire d’ouvrages siphoïdes en béton.
Ces ouvrages seront identiques, seul le calage altimétrique changera en fonction du fil d’eau des fossés.
En plan, les dimensions de l’ouvrage seront de 2 m x 2 m hors tout. La hauteur de l’ouvrage sera de 1.5 m hors
tout.
Les ouvrages sont à exécuter conformément aux prescriptions des plans types joints au dossier.
Les plans d'exécution des ouvrages seront établis par l'entrepreneur, et seront accompagnés de plans
d'implantation, de nivellement, de notes de calculs et d'avant-métrés.
L'ensemble de ces documents sera soumis au visa du maître d'œuvre.
L’ouvrage sera réalisé sur un lit de béton de propreté d’une épaisseur de 10 cm et de dimension 2.2 m x 2.2m.
Les voiles de béton armé auront une épaisseur de 20 cm
Les orifices de d’entrée et de sortie, calés à la même cote (fe du fossé) auront les dimensions minimales
suivantes : 1.6 m de large x 0.2 m de haut.
L’espace sous la cloison siphoïde (passage de l’eau), calé 50 cm sous le fil d’eau du fossé, aura les dimensions
minimales suivantes : 1.6 m de large x 0.3 m de haut.
Ces ouvrages seront réalisés en béton armé dosé à 350 kg de liant par m3.
Deux trappes de visite de chacune des chambres de l’ouvrage siphoïde seront réalisées dans la partie
supérieure de l’ouvrage.
Les trappes de visite seront munies de tampons de diamètre 600mm au minimum.
Une vanne martelière (de confinement d’une pollution accidentelle) sera installée en entrée de l’ouvrage.
Les dimensions de cette vanne seront au minimum de 1.8 m x 0.3 m.
Les guidages et le système de crémaillage sont étudiés pour permettre une manœuvre facile malgré la poussée
de l'eau.
L'étanchéité doit être totale lorsque la vanne est fermée. Le dispositif assurant l'étanchéité doit être facilement
réparable dans le cas où il viendrait à être endommagé. La forme du fil d'eau au droit de la vanne est étudiée de
manière à éviter la présence de dépôts susceptibles d'empêcher la fermeture complète.
La crémaillère est manœuvrée par une manivelle dont le mécanisme est fixé à une hauteur de 0,80 m au-dessus
du caillebotis. L’Entrepreneur pourra proposer à l’acceptation du maître d’œuvre tout autre dispositif de
fermeture. Les pièces métalliques équipant les ouvrages (martelière, grilles, chaînes, boulons, …) ainsi que les
pièces de scellement et de raccord seront traitées contre la corrosion (galvanisation, peinture époxy,…). La
protection envisagée sera soumise à l'approbation du maître d'œuvre avant mise en place de ces éléments.
III.4.6.3 - Débourbeur-séparateur à hydrocarbures
Le débourbeur-séparateur à hydrocarbures est préfabriqué en usine et soumis à l'acceptation du maître d'œuvre.
Il est de classe I avec by-pass intégré dont les caractéristiques sont les suivantes :
• son débit de traitement doit être de 40 l/s au minimum pour des débits décennaux admissibles par les
réseaux d’assainissement créés ou existants de 200 l/s,
• la concentration en hydrocarbures flottants en aval doit être inférieure à 5 mg / l, avec un
• rendement de 99.5 %
• la vitesse de sédimentation sera de 4 m/h au maximum
• la cuve de débourbage et la zone de stockage des boues sont munies de collecteurs favorisant
l’extraction des boues par hydrocureuse
• la capacité de stockage des boues sera respectivement de 4 m3 au minimum, celle des hydrocarbures
avant obturation de 400 l.
• il est équipé d’un obturateur automatique en inox interdisant le rejet des hydrocarbures à l’exutoire, et
d’une alarme signalant la saturation en hydrocarbures du compartiment séparateur
• il comporte un by-pass déversoir d’orage longitudinal
• il doit pouvoir être isolé de l’amont et de l’aval
• l’accessibilité interne est permise par des puits de visite munis d’échelles en aluminium
• du fait des contraintes topographiques, la dénivelée entre les fils d’eau des tubulures de raccordement
amont et aval sera de 50mm ; le diamètre des tubulures sera en accord avec le diamètre des
canalisations adjacentes d’amenée et de fuite,
• les amorces de cheminée sont en diamètre 950mm.
Le séparateur mis en place devra être ancré compte tenu de la présence de la nappe à faible profondeur.
D’autre part ce module, ainsi que toutes les parties métalliques, devront être compatibles avec la nature
saumâtre de la nappe dans le secteur (résistance à la corrosion).
Un certificat de garantie de dix (10) ans doit être fourni.
Chaque appareil est équipé de tubulures d'entrée et de sortie permettant le raccordement avec joint d'étanchéité
sur les collecteurs béton ou PVC.
Tous les ouvrages comportent :
1. un déversoir d'orage avec régulateur de débit placé à l'entrée de l'appareil. Il est équipé d'un
dégrillage et d'un by-pass muni d'une cloison siphoïde.
2. des cheminées de visite d'un diamètre supérieure à 1000mm permettant l'accès à l'intérieur
des ouvrages afin d'en assurer l'entretien.
Ces cheminées sont obturées à l'aide de couvertures en fonte (classe 400 KN) amovibles équipées
de poignées de manutention.
Chacune de ces plaques est fermée au moyen d'un cadenas livré avec 3 clés.
Ces cheminées sont ajustées de manière à ce que les couvercles métalliques de fermeture
surplombent le terrain naturel environnant de quinze (15) centimètres.
Elles sont munies d'une échelle en aluminium donnant accès à l'intérieur de l'ouvrage.
3. un obturateur automatique pouvant être également manœuvré manuellement facilement
depuis l'extérieur de l'appareil,
Tous les accessoires présents sur l'ouvrage doivent être inoxydables et présenter une garantie de dix (10) ans.
III.4.6.4 - Portail et clôture périmétrique
III.4.6.4.1 - portail
L'accès au bassin se fera au moyen d'un portail métallique double battant de 4m d'ouverture et de 2m de
hauteur.
Le portail sera constitué :
• d'un cadre en tube d'acier de 50x50mm à 80x50mm
• d'un barreaudage vertical en tube d'acier de section 30x20mm espacé tous les 110mm.
Les poteaux seront en acier galvanisé de section minimale 120x120mm (+/- 10mm) et d'épaisseur 3,5mm
appropriée aux dimensions du portail. Une note de dimensionnement sera soumise à l'agrément du maître
d'œuvre.
L'ensemble du portail (ouvrants + poteaux) sera plastifié en polyester thermodurcissable de teinte RAL 6005
verte foncé.
Le portail sera équipé :
• d'une serrurerie en acier inoxydable à cylindre européen et livré avec 3 clés,
• de 2 verrous de pied intérieurs pour blocage en position ouverte (1 sur chaque vantail).
III.4.6.4.2 - clôture périmétrique

Les bassin seront isolés par une clôture en grillage souple galvanisé de 2m de hauteur.
Le grillage sera en acier galvanisé à maille de 100x50 rectangulaire soudé. Les fils constitutifs du grillage seront
de diamètre 3 à 4mm. Le grillage possèdera 4 fils tenseurs et tous les accessoires nécessaires,
Les poteaux seront de profil T de 35mm, ép=3,5mm (tous les 2,50m) et jambes de force de 30mm (aux renvois
d'angle et tous les 10m) en acier galvanisé.
L'ensemble grillage, poteaux, jambes de forces et fils tenseur sera plastifié en polyester thermodurcissable de
teinte RAL 6005 verte foncé.
III.5 - Télécommunication et télédistribution
III.5.1 - Gaines
Les gaines seront en P.V.C. et conforme à la norme NF T 54-018, portant le label NF et marquées. Elles seront
pré-aiguillées par de la ficelle imputrescible résistant à une traction de 100 daN.
III.5.2 - Chambres de tirage et dispositifs de fermeture

Les chambres de tirage seront préfabriquées et conformes à la norme NF P 98-050.
Les dispositifs de couronnement et de fermeture seront conformes à la norme NF EN 124.
Un logo distinguera l’utilisation de chaque chambre.
III.6 - Conduite multitubulaire
III.6.1 - Lit de pose et enrobage des conduites

Le matériau pour lit de pose et protection éventuelle des canalisations sera :
• du sable de carrière ou alluvionnaire de granulométrie 0/5 ou 0/6 avec E/S supérieur à 40,
• du béton C16/20.
Avec la demande d'agrément des matériaux, l'entrepreneur fournira la fiche technique du produit concerné ou
l'étude de formulation s'il s'agit des remblais liquides.
III.6.2 - Grillage avertisseur, fourreau et fil traceur

III.6.2.1 - Dispositifs avertisseurs à caractéristiques visuelles
Le dispositif avertisseur sera de type1, conforme à la norme NF EN 12613 et de couleur verte.
III.6.2.2 - Conduite multitubulaire
La conduite comprendra :
• 5 tubes de 32 x 2,9 en PEHD repérés à l'aide de 3 bandes extrudées de couleur
• Fil traceur
• Grillage de protection
III.6.2.2.1 - Simples
Les 5 fourreaux seront en polyéthylène haute densité (PEHD) de couleur noire Ø = à 32mm et d'épaisseur = à
2,9mm. Chaque tubes aura sa propre couleur de repérage. Les 3 bandes extrudées, lors de la fabrication, seront
réparties uniformément sur la circonférence.
Les 5 couleurs des bandes de repérage sont impérativement :
• orange, RAL 2008 ou 2011
• gris, RAL 7040 ou 7042
• vert, RAL 6017
• violet, RAL 4005
• rouge, RAL 3020
Ces tubes, dont la température de transport, d'utilisation en régime permanent et d'installation sera comprise
entre –15°c et +60°C, seront conformes aux normes e n vigueur et en particulier:
• à la norme NF EN 50-086-2-4/A1 (résistance à l'écrasement, aux chocs, au poinçonnement),
• à la norme NF EN ISO 527-1 et 2 (résistance à la traction),
• à la norme NF T 54-300-2 pour les tubes et à la NF T 54-300-3 pour les raccords (résistance à la
fissuration lente).
Ils devront, en outre, avoir un coefficient de dilation et de retrait le plus faible possible. Un marquage, de couleur
blanche, sera réalisé tous les 2 mètres et comportera les mentions suivantes :
• métrage,
• date de fabrication,
• diamètre et épaisseur,
• "Département du Var".
Ce matériau sera soumis à l'agrément du maître d'œuvre.
III.6.2.2.2 - En toron
Les 5 fourreaux composant le toron auront les mêmes caractéristiques que celles définies à l'article ci-dessus à
l'exception du marquage. Chacun des fourreaux aura sa propre couleur de repérage. L'enveloppe extérieure
sera de couleur verte et marquée comme indiquée à l'article III.8.2.2.1 ci-dessus.
III.6.2.3 - Fil de détection (traceur).
Le fil traceur sera composé d'une âme massive composée d'un alliage inoxydable permettant d'identifier, un
signal émis, sur de longues distances (10 kms) et isolée dans une gaine en PEHD de couleur verte assurant une
isolation égale ou supérieure à 3000 volts et dont la température d'utilisation sera comprise entre - 25° C et +
60° minimum. Ce fil traceur sera gainé dans une env eloppe externe en PEHD de coloris vert et de Ø compris
entre 6 et 8 mm. Il pourra être directement intégré lors de la fabrication du toron et sera situé dans un interstice
extérieur avant la pose de l'enveloppe extérieure du toron.
III.6.3 - Chambre de tirage et équipement

III.6.3.1 - Chambres de tirage préfabriquées
Elles seront conformes à la norme NF P 98 050 d'un modèle agréé, proposé par l'entrepreneur et accepté par le
maître d'œuvre.
Le lit de pose sera du béton B 16 de granulométrie 0/20.
III.6.3.1.1 - Grilles de sécurité

Composées d'un cadre, adapté aux dimensions de la chambre et d'une partie mobile, elles seront fixées sur les
parois de la chambre. L'ensemble sera en acier mécano-soudé recouvert d'une galvanisation à chaud. La grille
aura une maille de 50 x 50 . L'angle d'ouverture sera supérieur à 160°. L'ouverture de la grille se fe ra par le petit
côté de la chambre.
III.6.3.1.2 - Accessoires métalliques pour chambres de tirage

Les cadres des plaques de recouvrement seront en acier mécano-soudé recouverts d'une galvanisation à chaud.
Les plaques de recouvrement verrouillables seront, en fonte ductile recouvertes d'une peinture bitumineuse, d'un
modèle proposé par l'entrepreneur et accepté par le maître d'œuvre. Elles seront conformes à la norme EN 124.
Cependant dans tous les cas, elles résisteront à la charge de 400 kN pour les chambres de type L2T.
Les plaques de recouvrement seront marquées du logo à l'effigie du Département du Var.
L'entrepreneur devra préalablement à la fabrication des tampons, transmettre au maître d'œuvre, pour avis, "un
bon à tirer" de la maquette de la plaque supportant le logo. L'avis du maître d'œuvre constitue un point d'arrêt.
III.6.3.1.3 - Boîtiers de détection

Tous les boîtiers et coffrets devront être conforme à la norme NF EN 60-529 avec un indice de protection IP54.
La résistance ohmique de la mise à la terre devra être inférieure à 50 Ohms.
III.6.3.1.4 - Boîtiers d'extrémités

Les débuts et fins de section seront équipés de boîtiers double fin de ligne étanches. A l'intérieur, il sera posé un
double système permettant la connexion du fil traceur tout en assurant, par l'intermédiaire d'une barrette, la mise
à la terre directe du fil traceur et perpendiculaire à celui-ci, l'injection d'un signal en isolant le fil traceur de la mise
à la terre. Une protection contre les surtensions (parafoudre) sera également mise en place. Ces boîtiers seront
fixés dans les chambres.
III.6.3.1.5 - Coffrets intermédiaires

Dans les chambres intermédiaires, des coffrets de liaison (ou de jonction) seront fixés aux parois. Ils devront
assurer la continuité du fil traceur avec la possibilité d'isoler le secteur aval du secteur amont. En outre, ces
équipements devront assurer les protections décrites dans l'article III.8.3.1.1 précédent et l'injection d'un signal
sur l'un des 2 secteurs en isolant le fil traceur de la mise à la terre.
III.6.3.1.6 - Coffrets de fin d'antenne

A chaque fin d'antenne, il sera posé un coffret de fin de ligne simple. L'équipement intérieur devra assurer les
protections décrites dans l'article III.8.3.1.1 ci-dessus et l'injection d'un signal sur le secteur concerné en isolant
le fil traceur de la mise à la terre.
Tous les équipements ci-dessus décrits seront présentés à l'agrément du maître d'œuvre.
III.7 - Signalisation horizontale
III.7.1 - Réflectorisation
Tous les produits de marquage blanc utilisés devront être réfléchissants.
Les produits de marquage ainsi que les microbilles utilisées pour la rétro-réflexion devront être obligatoirement
homologués par le Ministère des Transports.
Il est rappelé qu'un produit non réfléchissant homologué mis en œuvre avec adjonction de billes de verre
homologuées n'est pas considéré comme un produit réfléchissant homologué.
III.7.2 - Marquage en peinture

La peinture sera de couleur blanche rétro-réfléchissante pour une durée de vie de 30 mois.
III.7.3 - Marquage en enduit à froid

L'enduit à froid sera de couleur blanche rétro-réfléchissante pour une durée de vie de 48 mois.
III.7.4 - Garantie
La durée de garantie est définie dans le bordereau des prix en fonction des produits utilisés.
Le contrôle des garanties est défini à l'art IV.9.6 du présent CCTP.
III.7.5 - Bande podotactile

Il s’agit de bandes en résine.
L’ensemble sera conforme à la norme NF 98-351.
Bandes podotactiles en résine méthacrylique souple non jaunissante.
Collage avec une colle adaptée sur béton et enrobé
Couleur : blanche
Coefficient de frottement : ≤ 0.5
III.7.6 - Marquage pour arrêt de bus

Les différents marquages seront réalisés en enduit, peinture et résine en conformité avec les préconisations du
présent CCTP (ci-dessus) et avec le dossier de plans.
Ils comprennent notamment : la bande de sécurité de 60 cm de large, une bande d’alerte et une zone indiquant
la position de la rampe PMR.
Le marquage « en zigzag » sur chaussée sera réalisé avec une peinture de couleur jaune rétro-réfléchissante
pour une durée de vie de 30 mois.
III.8 - Signalisation verticale
III.8.1 - Réflectorisation
Les faces avant seront rétro-réfléchissantes de classe II DG.
III.8.2 - Signalisation de police

III.8.2.1 - Structure des panneaux de police
Les panneaux de police seront en tôle d'acier à bord tombé. Ils seront à dos ouverts et munis au dos de rails
horizontaux par soudure afin de garantir à la fois une meilleure tenue générale et permettre un réglage horizontal
pour s'adapter aux contraintes d'implantation.
La hauteur sous panneau sera de 2,30 m.
III.8.2.2 - Supports pour catégorie SP
Les supports devront être fermés, de section rectangulaire 80x80 en acier E24 galvanisé.
La partie supérieure des supports sera obstruée par un chapeau pour éviter la pénétration de corps étrangers
solides ou liquides.
III.8.3 - Signalisation directionnelle

III.8.3.1 - Structure des panneaux directionnel
Les panneaux de catégorie SD1 et SD2 seront en alliage d'aluminium.
La hauteur sous panneau de catégorie SD1 et SD2 sera de 2,30m.
Les panneaux de catégorie SD3 seront en parquet alliage d'aluminium.

III.8.3.2 - Supports pour catégorie SD1
Les supports devront être fermés, de section rectangulaire 80x40 en acier E24 galvanisé.
La partie supérieure des supports sera obstruée par un chapeau pour éviter la pénétration de corps étrangers
solides ou liquides.
III.8.3.3 - Supports I pour catégories SD1 et SD2
Les supports pour panneaux de catégorie SD1 et SD2 pourront être en profilé aluminium de forme I pouvant
couvrir l'ensemble des moments de MC à MI.
III.8.3.4 - Structure générale des mâts pour catégorie SD2
Les mâts de signalisation directionnelle seront en aluminium à facettes. Dans ce cas, ils seront cylindriques en
une ou deux parties, avec la deuxième partie fixe ou coulissante.
Tous les mâts ainsi que les éléments de fixation seront à l'abri de la corrosion par leur constitution ou leur
traitement.
La partie supérieure du mât sera obstruée par un chapeau pour éviter la pénétration de corps étrangers liquides
ou solides.
Les embases des mâts seront démontables pour permettre l'orientation du mât sur site.
III.8.3.5 - Colliers pour mâts
Les colliers pour mâts seront en aluminium, ils seront moulés et peints pour garantir à la fois la solidité, le
caractère anti-rotation et l'esthétique des ensembles mâts/panneaux.
III.8.3.6 - Fixation
Pour les registres qui seront montés sur des structures (mâts, portiques, potences...), le fournisseur devra
indiquer si un matériel supplémentaire spécifique est nécessaire pour leur fixation, ainsi que son prix.
III.8.3.7 - Structure pour catégorie SD3
Les structures pour la signalisation de type SD3 seront soit des portiques, potences, ou haut-mâts en aluminium
mécanosoudé.
III.8.3.8 - Résistance
La résistance au vent étant calculée :
• pour tous les ensembles hormis les ensembles de type SD3 sur la base définie pour les régions
climatiques de niveau II, et dans l'hypothèse d'un vent correspondant à 160 daN/m2 de pression.
• le calcul des structures (haut mât, potence, portique) devra respecter la norme en vigueur XP P98.550.
Les classes des supports I et mâts sont les suivants :
Classe Moment résistant flexion (daN) Classe Moment résistant flexion (daN)
MA 100 MF 2500
MB 250 MG 3500
MC 500 MH 5000
MD 1000 MI 7000
ME 1500
III.8.4 - Emballage des mâts et panneaux

Les mâts seront emballés à l'aide de film à bulle de type "Bullpack" puis recouverts de film étirable.
Les bords tombés des panneaux seront recouverts d'un jonc d'emballage protégeant les ensembles pendant le
transport, la manutention et la pose.
Les panneaux seront colisés par ensemble complet à l'aide de papier cartonné et de film étirable.
Les emballages devront porter de façon claire et lisible les renseignements d'identification suivants :
• le numéro de commande,
• le numéro de carrefour,
• le numéro de l'ensemble.
III.8.5 - Massifs de fondation

Les matériaux utilisés pour la construction des massifs en béton devront être agréés par le maître d'œuvre, et
conformes aux nouvelles normes en vigueur du béton armé.
Il sera du type XC1 C20/25 Dmax=20 S3 Cl 1,0 .
III.8.5.1 - Signalisation de police

Les fourreaux des supports seront ancrés dans un massif béton de section carrée 0,40 m x 0,40 m sur une
hauteur de 0,60 m pour les supports 80 x 40, et 0,50 m x 0,50 m sur une hauteur de 0,80 m pour les supports 80
x 80.
III.8.5.2 - Signalisation directionnelle

Pour les portiques et les potences, l'entrepreneur devra vérifier que le moment de stabilité est supérieur au
moment de renversement, majoré de 10 %.
Pour les massifs de fondation des portiques, des potences et des hauts-mâts, il est demandé à l'entrepreneur
d'établir un plan de ferraillage et de le soumettre au visa du maître d'œuvre.
Pour les supports en I et les mâts, les massifs seront de section carrée (côté : a), avec un encastrement de 0,20
m dans le terrain naturel, et auront les dimensions suivantes :
Type de support a (en m) h (en m)

MA 0,40 0,40
MB 0,50 0,50
MC 0,60 0,65
MD 0,80 0,80
ME 0,90 0,90
MF 1,00 1,00
MG 1,10 1,20
MH 1,25 1,30
MI 1,40 1,50
III.8.6 - Garantie
Cette garantie concerne les ensembles de signalisation verticale.
La durée de garantie est :
• Panneau de classe 1 = 7 ans.
• Panneau de classe 2 = 10 ans.
• Encre = 10 ans.
• Autres fournitures = 10 ans.
• Supports et structures métalliques = 10ans
La garantie porte sur tous les éléments constitutifs de la signalisation.
Le matériel est garanti pièce et main d'œuvre, intervention sur site ou retour en usine, contre tout défaut de
matière ou vice de fabrication, à compter de la date de réception et pendant la durée sus-indiquée.
Pendant cette période, le titulaire assure à ses frais la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses.
Les pièces reprises deviennent la propriété du titulaire.
III.8.7 - BEACH/ FLAG

Les caractéristiques générales sont :
- Voile de dim 330x70cm par impression en sublimation sur textile maille drapeau polyester usage extérieur,
quadrichromie avec système d'attache adapté
- Structure Flying wind S008
- Sac de transport inclus
III.9 - Equipements
III.9.1 - Glissière mixte bois-métal

III.9.1.1 - Généralités
Toutes les caractéristiques des matériels utilisés devront figurer au Plan d'Assurance de la Qualité (PAQ) qui
sera à fournir par l'entreprise. Ils devront respecter les spécifications techniques relative à l'agrément définitif de
la glissière métal-bois modèle T défini dans la circulaire 2002-20 du 19 mars 2002, ou à l'agrément expérimental
d'un autre type de glissière mixte métal-bois.
Une glissière de niveau N2 et dont la largeur de fonctionnement équivaut à un W5 (distance obstacle ≥ 1.70m)
doit être utilisée (pas des supports est égal à deux mètres).
Les provenances des glissières devront être soumises à l'agrément du maître d'œuvre en temps utile pour
respecter le délai d'exécution contractuel et, au maximum, dans un délai de quinze (15) jours ouvrables à
compter de l'ordre de service de démarrage des travaux.
Les éléments de glissement standard, les supports non fragiles: C 100 longueur de 2,00 m, les dispositifs
d'écartement métalliques, la boulonnerie des simples files sur supports uniques, plaquettes de fixation incluses
doivent être homologués en application de la circulaire n°98.53 du 5 mai 1998.
III.9.1.2 - Garantie
L'entrepreneur garantit la bonne tenue du système de protection des structures métalliques par galvanisation à
chaud pendant un délai de 3 ans à partir de la date de réalisation des travaux correspondants.
L'entrepreneur garantit la bonne tenue du système de protection sur bois contre les fongicides et insectes
pendant un délai de 5 ans à partir de la date de réalisation des travaux correspondants.
III.9.2 - Dispositifs de retenue en béton

Toutes les caractéristiques des matériels utilisés devront figurer au Plan d'Assurance de la Qualité (PAQ) qui
sera à fournir par l'entreprise.
Les dispositifs de retenue seront conformes à la circulaire n°88-49 du 9 mai 1988.
Les spécifications relatives aux matériaux de base et à leur mise en œuvre seront conformes aux prescriptions
du fascicule n°31 du C.C.T.G et à la norme NF P 98-4 31.
III.9.3 - Portail (sans objet)

La propriété sera fermée par un portail métallique double battant de 4m d'ouverture.
L'ensemble du portail (ouvrants + poteaux) sera plastifié en polyester thermodurcissable de teinte à définir avec
le propriétaire.
Le portail sera équipé :
• d'une serrurerie en acier inoxydable et livré avec 3 clés,
III.9.4 - Clôture grillagées

Il s’agit de grillage double torsion galvanisé, plastifié vert et de hauteur 2m.
Les massifs d’ancrage seront en béton C20/25 et de dimensions 30x30x50,
Les poteaux d'arrêt seront de profil T de 50mm, ép=4mm et jambes de force de 50mm (aux renvois d'angle et
tous les 10m) en acier galvanisé ; plastifié en polyester thermodurcissable ; teinte RAL 6005 verte foncé,
Les poteaux intermédiaire de profil T de 40mm, ép=3,5mm (tous les 2,50m) en acier galvanisé ; plastifié en
polyester thermodurcissable ; teinte RAL 6005 verte foncé,
Le grillage soudé sera en acier galvanisé et plastifié en polyester thermodurcissable ; teinte RAL 6005 verte
foncé avec fil Ø2,5 à 2,7mm, maille hexagonale de 60x80 y compris 4 fils tenseurs (Ø2mm) et tous les
accessoires nécessaires,
L’ensemble des éléments de fixation en métal seront en acier galvanisé.
L'ensemble grillage, poteaux, jambes de forces et fils tenseur sera plastifié en polyester thermodurcissable de
teinte RAL vert foncé.
III.10 - Espaces verts, plantations, engazonnements et aménagement des sols
III.10.1 - Terre végétale

III.10.1.1 - Terre végétale issue du décapage
La terre végétale utilisée pour les revêtements des talus proviendra en priorité des décapages sur le site. Dans
ce cas, elle devra être émiettée et expurgée avec soins de tous débris végétal, animal ou minéral avant son
épandage.
III.10.1.2 - Terre végétale d'apport
L’entrepreneur devra fournir pour agrément du maître d’œuvre, à ses frais, une analyse physique et chimique de
la terre végétale qu’il compte fournir et mettre en œuvre dans les fosses de plantation, sur les zones à planter et
à ensemencer. Cette analyse sera réalisée par un laboratoire agréé par le Ministère de l’Agriculture. Le MO
réceptionnera la terre à la fois sur le site d’extraction et sur le chantier.
La terre végétale à mettre en œuvre dans les zones à planter devra avoir les caractéristiques suivantes en poids
de matière sèche :
Analyse physique : pierres (>2 cm) 0 à 5%
pierres (2 mm à 2 cm) 5 à 10%
argile 5 à 10%
limon fins : 10 à 15%
limons grossiers : 15 à 30%
sables : 30 à 50%
Analyse chimique : calcaire : 5 %maximum

matière organique 3 à 5%
acide phosphorique assimilable : 0.25%
potassium échangeable : 0.50%
PH compris entre 6,5 et 7,5
Dans tous les cas, elle devra être exempte de matières susceptibles de porter atteinte au développement des
végétaux plantés (hydrocarbures, résidus de produits phytosanitaires, substances toxiques...).
Les terres ayant reçu des boues de stations de traitement des eaux usées ne sont pas admises.
Si l’analyse de terre révélait des caractéristiques différentes, le maître d’œuvre pourra soit refuser la terre, soit
faire procéder à son amendement et aux corrections nécessaires aux frais de l’entrepreneur. Une seconde
analyse pourra alors être demandée à l’entrepreneur, aux frais de ce dernier, afin de vérifier que les
caractéristiques requises sont atteintes.
III.10.2 - Ensemencement
Le mélange des graines tiendra compte de la nature du sol en place et/ou de la terre végétale rapportée.
Le mélange sera soumis à l'agrément du maître d'œuvre.
III.11 - Divers
III.11.1 - Béton pour ouvrages coulés en place

III.11.1.1 - Béton prêt à l’emploi
Il sera conforme à la norme NF EN 206-1
III.11.1.2 - Granulats pour mortiers et bétons
Ces granulats seront conformes aux prescriptions de la norme NF XP P 18-545.
Le sable sera de rivière avec un équivalent de sable supérieur à 80. Le passant au tamis de 2,5 mm sera au
moins de 10 %.
Les granulats moyens et gros seront roulés, non gélifs et de dimension maximum 25 mm.
III.11.1.3 - Ciments pour mortiers et bétons

L'entrepreneur utilisera un ciment CPA-CEM I 42,5 PM pour béton armé ou ouvrages coulés en place et CPA-
CEM I 32,5 pour béton courant conformes aux normes :
• NF EN 197-1et2 : Liants hydrauliques - Définitions - Classifications et spécifications des ciments.
et titulaires de la marque N.F. - V.P. Liants hydrauliques
III.11.1.4 - Provenance des bétons
Les bétons de résistance caractéristiques à 28 jours supérieure ou égale à 25 MPA proviendront de centrale
BPE (bétons prêts à l'emploi) disposant du droit d’usage à la norme NF EN. Ils répondront à la norme NF EN
206-1.
III.11.1.5 - Aciers pour bétons armés
Elles seront conformes au fascicule n° 4 du C.C.T.G. et aux normes NF A 35-015, 35-016 et 35-017.
La provenance est laissée à l'initiative de l'entrepreneur puis soumis à l'agrément du maître d’œuvre sous
réserve qu'ils soient conformes aux articles ci-après :
III.11.1.5.1 - Aciers lisses

Les aciers ronds lisses seront de la nuance Fe E 22 ou Fe E 24 et les armatures à haute adhérence de la classe
Fe E 40 A, conformément aux prescriptions du fascicule 4 du C.C.T.G. Ils devront absolument être dépourvus de
calamine. Les ronds lisses seront conformes à la norme NFA 35-015.
III.11.1.5.2 - Aciers Haute Adhérence

Les aciers à haute adhérence utilisés, seront choisis parmi ceux qui sont définis au chapitre III du titre I du
fascicule 4 du C.C.T.G et qui font l'objet d'une fiche d'identification diffusée par décision ministérielle. Ils seront
conformes à la norme NFA 35-016.
III.11.1.5.3 - Treillis soudés

Les treillis soudés seront conformes à la norme NFA 35-016.
III.11.1.6 - Eau de gâchage
L'eau de gâchage des mortiers et des bétons devra satisfaire aux prescriptions du fascicule 65 du C.C.T.G et
répondre à la norme XP P 18-303.
III.11.1.7 - Adjuvants
Les produits adjuvants incorporés au béton pour améliorer ou modifier certaines de ses caractéristiques seront
titulaires de la marque NF adjuvants pour bétons, mortiers et coulis.
III.11.1.8 - Bois de coffrage
Tous les coffrages seront des coffrages ordinaires pour les parements vus ou les parties d'ouvrages intervenant
dans l'écoulement des eaux, et des coffrages grossiers pour ce qui concerne les parties d'ouvrages en contact
avec le sol.
III.11.2 - Ouvrages préfabriqués en béton

Toutes les caractéristiques des matériaux et produits utilisés pour les ouvrages préfabriqués devront figurer au
Plan d'Assurance de la Qualité (PAQ) qui sera à fournir par l'entreprise. Ils devront respecter les prescriptions du
fascicule 65 du C.C.T.G.
Les remblais techniques respecteront les recommandations du SETRA relatives aux ouvrages préfabriqués en
béton. Ces derniers ainsi que la fondation de l'ouvrage seront réalisés en matériaux de granulométrie 0/20 de
catégorie D III c (norme expérimentale NF XP 18-501).
Le lit de pose, s'il est en grave naturelle, sera une grave naturelle 0/20 de catégorie DIIIc surmontée pour fin
réglage d'une couche de sable de granulométrie 0/2 ou 0/4 correspondant à la catégorie b de la norme NFP 18-
101. S'il est en béton, il s'agira d'un béton C16/20 de granulomètrie 0/20.
Pour le drainage, dans le cas où l'ouvrage est enterré, il sera employé un matériau de granulométrie 20/40 de
catégorie D III et entouré de géotextile avec confection d’un dé de béton et d’une cunette de réception des eaux.
Le badigeon à employer sur les parements en béton au contact des terres sera soit du goudron désacidifié, soit
du bitume à chaud, soit une émulsion non acide de bitume.
CHAPITRE IV :
MODE D’EXECUTION
DES TRAVAUX
IV.1 - Plan général d'implantation et piquetage des ouvrages

Les stipulations de l’article 7-2 du CCAP s’appliquent.
IV.1.1 - Précision du piquetage

La précision du piquetage réalisé par l'entreprise sera conforme à l’arrêté du 21 janvier 1980. La vérification en
altimétrie et planimétrie sera calculée à partir de repères situés dans l'emprise des travaux et remis à
l'entrepreneur avant le début des travaux
Le niveau de précision retenu en altimétrie et en planimétrie est ordinaire.
IV.1.2 - Plan Général d’Implantation

Les éléments d’implantation du projet sont indiqués sur le plan des travaux mentionné à l’article I.2.1. du présent
C.C.T.P.
IV.1.3 - Piquetage Général

Il sera réalisé conformément à l’article VII.1 du C.C.A.P.
L’Entrepreneur dispose d’un délai de 20 (vingt) jours à compter de la date de début de la période de préparation
pour vérifier que les plans d’implantation et le piquetage concordent avec les constatations faites sur le terrain.
Dans le cas de contestations, un constat contradictoire est fait dans les plus brefs délais.
IV.1.4 - Piquetage spécial des ouvrages souterrains ou enterrés

Il sera réalisé par l'entrepreneur par dérogation à l'article 27.31 du CCAG-Travaux et conformément à l’article 7.2
du C.C.A.P.
IV.1.5 - Conservation des piquets

L’Entrepreneur est responsable de l’entretien de tous les repères et bornes (y compris bornes OGE antérieures)
conformément à l’article 27.4 du CCAG-Travaux
En outre, les décisions suivantes sont applicables concernant les repères et bornes en cas de destruction et quel
que soit l’auteur de cette destruction :
• les bornes et repères fixes détruits sont immédiatement rétablis sur demande et aux frais de
l’Entrepreneur, par une personne agréée par le maître d'œuvre,
• la redéfinition des éléments d’implantation des points est effectuée par le maître d'œuvre aux frais de
l’Entrepreneur. Ces opérations sont constatées par un procès-verbal établi contradictoirement avec le
maître d'œuvre,
• l’Entrepreneur est responsable de toutes fausses manœuvres et de toutes augmentations de dépenses
qui résulteraient du dérangement et de la destruction des piquets matérialisant le projet ou repères fixes.
IV.1.6 - Piquetage complémentaire

Il sera réalisé conformément à l’article 27.5 du CCAG-Travaux
IV.2 - Travaux Préparatoires et Terrassements

L'exécution des terrassements devra être conforme au Guide SETRA-LCPC Septembre 1992, à la norme NF
P11-300 et au fascicule n°2 du C.C.T.G.
IV.2.1 - Clôture du chantier

Sans objet.
IV.2.2 - Travaux préalables aux terrassements

IV.2.2.1 - Arrachage des arbres, taillis, broussailles et haies
L'entrepreneur procédera aux débroussaillages, à l'abattage des arbres désignés et marqués, aux
dessouchages.
1° Les arbres et souches seront rassemblés et laiss és à la disposition des propriétaires sous un délai de
1 mois.
2° Après ce délai, les produits de ces opérations se ront transportés aux décharges autorisées choisies
par l'entrepreneur.
IV.2.2.2 - Démolition de constructions
Les produits des démolitions, détritus et autres matériaux non réutilisables en remblai seront transportés en
décharges autorisées.
Tous les vides (excepté les puits) seront comblés.
Les puits seront captés et directement raccordés à l’assainissement pluvial.
IV.2.2.3 - Dépose de matériels
Les matériaux suivants seront déposés et transportés à un lieu de dépôt situé dans un rayon de 5 km du chantier
pour être réutilisés :
• tous panneaux de signalisations de police, de jalonnement directionnelle, etc …
IV.2.3 - Plan de correspondance

Les terres végétales seront mises en dépôt provisoire.
Les déblais impropres devront être évacués systématiquement aux décharges autorisées.
IV.2.4 - Dépôts provisoires et définitifs

L’entreprise proposera, à la validation du maître d’œuvre, la localisation des lieux de dépôts.
IV.2.5 - Exécution des déblais

IV.2.5.1 - Généralités
La terre végétale sera décapée sur 30 cm. Les terres végétales à réutiliser seront mises en dépôt provisoire. Les
terres végétales excédentaires seront évacuées.
Partout où la topographie des lieux et les dispositions du projet permettent d'assurer l'écoulement des eaux par
gravité, l'entrepreneur doit maintenir une pente suffisante à la surface des parties excavées et exécuter en temps
utile les saignées, fossés et ouvrages provisoires nécessaires à l'évacuation des eaux hors des excavations. Il
doit mettre en place et entretenir les protections et dispositifs de consolidation (étaiements et boisages)
nécessaires.
Dans le cas d’une mauvaise protection contre les ruissellements, les réparations et/ou pompages seront à la
charge de l’entreprise.
IV.2.5.2 - Contrôles
Les contrôles géométriques et de compactage tels que définis ci-dessous constituent un point d'arrêt.
Ils seront réalisés couche par couche et tous les 20 à 50 mètres.
IV.2.5.2.1 - Compactage
Le compactage de l'arase terrassements devra être conduit de façon à obtenir en tout point, une portance telle
que le module EV2 de l'essai de plaque soit supérieur à 35 MPa dans les zones où est prévue la couche de
forme (sous chaussée) avec un rapport EV2/EV1<2.
L'entrepreneur fournira les camions nécessaires à la réalisation des essais effectués en contrôle extérieur.
Si des purges sont nécessaires, les excavations sont à exécuter jusqu'à la profondeur fixée par le maître
d'œuvre. La cote théorique des déblais est rattrapée par apport de matériaux soumis à l'approbation du maître
d'œuvre. Ces purges devront être compactées.
Afin de définir exactement l’épaisseur de la couche de forme, l’entreprise exécutera des déblais jusqu’au niveau
de la plate-forme. Des essais de plaques seront réalisés et l’épaisseur ou le maintien de la couche de forme sera
arrêté.
IV.2.5.2.2 - Réglage des plate-formes et talus

Les tolérances d'exécution à la règle de 3m des profils et des talus sont les suivants :
Profil de la PST : plus ou moins 3 centimètres (± 3 cm) ou plus ou
moins 1 centimètre (± 1 cm) si couche de réglage
Profil sous couche de réglage : plus ou moins 3 centimètres (± 3 cm)
Profil sous couche de forme : plus ou moins 5 centimètres (± 5 cm)
Talus : plus ou moins 5 centimètres (± 5 cm)
IV.2.5.3 - Prescriptions relatives aux engins spéciaux et au compactage

L'entrepreneur doit prendre toutes les dispositions nécessaires à l'obtention de matériaux dont la dimension des
plus gros blocs n'excède pas les deux tiers (2/3) de l'épaisseur des couches dans lesquelles ces blocs doivent
être réemployés.
En aucun cas, les dimensions maximales des blocs ne doivent être supérieurs à deux cent cinquante (250) mm
pour pouvoir être utilisés en remblai.
Les blocs dépassant ces dimensions doivent être obligatoirement réduits.
L'exploitation d'engins de forte puissance ne doit pas mettre en cause la stabilité des talus, ni même leur
conformité au profil théorique.
IV.2.6 - Exécution des remblais

IV.2.6.1.1 - Comblement des vides de toutes natures et des fossés
Les vides et anciens fossés sont curés à vif et remblayés par des matériaux provenant du chantier ou d'apport de
type C2 ou D ou R2, R4 ou R6 (cf. norme NF P 11-300 et G.T.R 92).
IV.2.6.1.2 - Redans
Dans les zones de remblais où la pente du terrain naturel est supérieure ou égale à 15%, il sera réalisé des
redans horizontaux dont la largeur sera supérieure ou égale à 2,50 m environ.
Leur rémunération est contenue dans les prix des déblais et des fouilles ainsi que ceux des remblais d’emprunt.
Les contrôles géométriques et de compactage tels que définis ci-dessous constituent un point d'arrêt.
Le compactage de la plate-forme support de remblais sera réalisée suivant les règles de l'art.
La réalisation des remblais devra être conduite conformément aux prescriptions de la norme NF P 11-300 et du
G.T.R 92.
Le contrôle de compactage se fait :
• soit couche par couche en densité : 95% des mesures devront être supérieures ou égales à 95 % de
l'Optimum Proctor Normal (OPN) avec aucun point inférieur à 90% de l'OPN.
• soit en continu par la méthode Q/S, les critères étant ceux indiqués dans la GTR 92 (annexe 4)
• soit par essais à la plaque avec un EV2 = 35 MPa et un rapport EV2/EV1 < 2 dans le cas d’EV1< 35MPa
• soit par mesures à la Dynaplaque avec des modules dynamiques >= 35 MPa
A cet égard, les meilleurs matériaux à réutiliser en remblais devront être mis en place dans la PST (Partie
Supérieur des Terrassements).
Toutefois, en ce qui concerne le mètre supérieur des remblais (PST) le contrôle sera un essai à la plaque, dont
le module EV2 sera >= 50 MPA et le rapport EV2/EV1 < 2 dans le cas d’EV1< 35MPa
L'entrepreneur fournira les camions nécessaires à la réalisation des essais réalisés au contrôle extérieur.
Sous les assises des ouvrages, dans les zones localisées de portance insuffisante, l'entrepreneur est tenu de
réaliser toutes les purges que le maître d'œuvre juge nécessaire de faire exécuter. Les mêmes dispositions
seront prises aussi bien dans les zones en déblais que dans les zones en remblais.
Si les travaux de préparation mettent en évidence une zone de sols compressibles non reconnue lors des
études, l'entrepreneur en informera immédiatement le maître d'œuvre et proposera les dispositions à prendre.
IV.2.6.2.2 - Réglage des plate-formes et talus

Le réglage des talus doit être réalisé par la méthode du remblai excédentaire.
Les tolérances d'exécution à la règle de 3m, pour les plates-formes support de chaussée et pour les talus sont
les suivantes :
Profil de la PST : plus ou moins 3 centimètres (± 3 cm) ou plus ou
moins 1 centimètre (± 1 cm) si couche de réglage
Profil sous couche de réglage : plus ou moins 3 centimètres (± 3 cm)
Profil sous couche de forme : plus ou moins 5 centimètres (± 5 cm)
Talus : plus ou moins 5 centimètres (± 5 cm)
En cas d'insuffisance de compactage et notamment si les dispositions du présent paragraphe ne sont pas
respectées ou plus généralement si des réserves ont été émises par le maître d'œuvre sur le carnet journalier,
l'Entrepreneur doit procéder à ses frais à la remise en conformité des couches concernées.
IV.2.7 - Evacuation des eaux

Après mise en état de la forme, l'entrepreneur est responsable de la conservation de la forme, des fossés et des
dispositifs de drainage.
L'Entrepreneur doit maintenir en cours de travaux une pente transversale de 0.05m/m à la surface des parties
remblayées et exécuter en temps utile les différents dispositifs provisoires ou définitifs de collecte et d'évacuation
des eaux superficielles (banquettes, bourrelets, saignées, descentes d'eau, fossés, etc...)
Au cas où en cours de travaux, il est conduit à procéder par pompage, les frais correspondant restent à sa
charge.
Avant la mise en oeuvre de la couche de forme, la pente des terrassements sera dressée conformément au profil
en travers type.
IV.2.8 - Couche de forme

IV.2.8.1 - Mise en œuvre
Les matériaux constituant la couche de forme seront mis en oeuvre en une ou plusieurs couches suivant
l'appréciation du maître d'œuvre sur le chantier. Dans le cas d'une assise rocheuse affleurante, par dérogation à
l'article 17 du CCAG-Travaux, le maître d'œuvre se réserve le droit de réduire la couche de forme jusqu’à un
minimum composé uniquement de la couche de réglage, sans que cela puisse donner lieu à réclamation de la
part de l'Entrepreneur.
L'épaisseur de la couche de forme devra être au maximum conforme aux dispositions du projet.
S'il y a lieu, l'exécution de la couche de réglage en grave naturelle non traitée 0/20 sera réalisée conformément à
la norme NF 98-115.
La tolérance d'exécution du profil de la couche de forme sera de ± 3 centimètres.
IV.2.8.2 - Contrôle
Les contrôles géométriques et de compactage tels que définis au paragraphe ci-dessous constituent un point
d'arrêt.
Le niveau de portance support de chaussée est PF2. La couche de forme sera compactée à son épaisseur
définitive en une ou plusieurs couches, à l’aide d’un compacteur vibrant et d’un compacteur à pneus chargé à au
moins 3 tonnes par roue de façon à ce que le module dynamique, mesuré par Dynaplaque, soit ≥ 50 MPa ou que
des déflexions soient inférieures à 200/100 de millimètre.
La teneur en eau devra être maintenue à la teneur en eau optimum du Proctor modifié par arrosage ou par
humidification dans la masse à sa production. Une citerne en eau devra être présente pendant toute la durée de
la mise en place de la grave non traitée.
En cas de restrictions dues aux vibrations, l'entrepreneur proposera un atelier de compactage différent et
adéquat dans les zones concernées par les risques de vibration.
IV.2.8.2.2 - Réglage
Il sera contrôlé par lever de profils en travers aux profils et interprofils du projet.
Les écarts constatés après vérification des cotes de nivellement présentées devant rester dans la limite de
tolérance.
Un contrôle altimétrique après mise en oeuvre de la couche de forme sera réalisé par l’entreprise.
Les contrôles géométriques et de portance tels que définis ci-dessus constituent un point d'arrêt.
Il sera procédé 1 essai pour 200 m² environ pour les essais à la Dynaplaque et à 1 essai pour 100 m² pour la
déflexion.
Le maître d'œuvre pourra réduire le pas des essais suivant les difficultés rencontrées sur le chantier.
L'entrepreneur fournira les camions nécessaires à la réalisation des essais de déflexion pour le contrôle
extérieur.
IV.2.8.2.3 - Surfaçage
La vérification de la régularité du surfaçage sera exécutée dans le sens longitudinal et transversal.
La flèche maximale par rapport à la règle de 3m devra rester en tout point inférieure à 3cm sur la couche de
forme et 1cm sur la couche de réglage.
IV.2.9 - Ouvrage « en gabions »

IV.2.9.1 - Préparation du site et de l’assise de l’ouvrage en gabion
La préparation du site doit être réalisée conformément aux spécifications de la conception et tenir compte de
l’environnement spécifique de l’ouvrage en gabions à construire. Par ailleurs les travaux de préparation devront
être effectués en conformité aux exigences de la norme NF P 94325-1.
IV.2.9.2 - Mise en œuvre des cages gabion
Les cages de gabion devront être montées, assemblées et remplies suivant les règles de l’art conformément aux
exigences de la norme NF P 94325-1. Un soin particulier sera apporté aux opérations de ligature par agrafage
pour façonner et assembler les cages de gabion. Pour la réalisation d'un ouvrage monolithique, les gabions
devront impérativement être liés les uns aux autres le long de toutes leurs arêtes à raison d’une agrafe tous les 8
cm à 12 cm. Les nappes d’armatures seront placées horizontalement et perpendiculairement au parement frontal
en gabions de la structure. Il est impératif que les torsades constituant les mailles soient perpendiculaires au
parement. Les nappes seront liaisonnées entre elles de manière ponctuelle tous les mètres afin d’éviter tout
risque de déplacement de ces dernières lors des opérations de compactage. On prendra toutes les précautions
nécessaires afin de ne pas endommager le revêtement tant pendant les diverses manutentions que pendant la
mise en œuvre. On prendra toutes les précautions nécessaires afin de ne pas endommager le revêtement tant
pendant les diverses manutentions que pendant la mise en œuvre.
Avant le remplissage, on donnera une forme rigide aux faces verticales visibles du gabion, au moyen d’un
gabarit de montage fixé provisoirement sur les gabions à l’extérieur. Il est important d’assurer la mise en tension
des cages avant le remplissage. Après achèvement du remplissage du gabion, le gabarit sera déposé et le
couvercle rabattu. Afin de limiter les déformations de la structure, il sera nécessaire, au cours du remplissage de
disposer des tirants horizontaux préfabriqués sur les faces vues, à raison de 4 unités par m² de parement. Enfin,
on veillera à la bonne tension des tirants avant le remplissage de la cellule. Le parement vu et les angles de la
structure seront appareillés manuellement.
Des dispositions particulières d’exécution doivent être utilisées, à chaque étape de la construction, pour
s’assurer que la géométrie finale du parement est conforme aux exigences de la conception. De telles
dispositions comprennent le réglage des éléments de parement selon les alignements horizontaux et verticaux,
la réalisation d’un fruit ou d’une inclinaison. Avant la mise en œuvre des remblais, le géotextile de filtration sera
appliqué à l’arrière des gabions dans les zones de contact avec le remblai arrière.
L’entreprise fera valider par le maître d’œuvre la réalisation des premiers mètres cubes de gabion. Ils pourront
servir de référence pour l’ensemble du chantier. Pour améliorer la qualité d’exécution et les rendements, il est
vivement recommandé de demander au fabricant des cages de gabion de venir sur le chantier, réaliser une
assistance technique lors du démarrage des travaux.
IV.2.9.3 - Mise en œuvre hors d’eau de la protection anti-affouillements en matelas
gabion
Les cages de matelas de gabion devront être montées et assemblées suivant les règles de l’art conformément
aux exigences de la norme NF P 94325-1. Un soin particulier sera apporté aux opérations de ligature par
agrafage pour façonner et assembler les cages de matelas de gabion. Pour la réalisation d'un ouvrage
monolithique, les matelas de gabion devront impérativement être liés les uns aux autres sur tout le pourtour.
Les ligatures par agrafage devront être réalisées avec soin, à raison d’une agrafe tous les 8 cm à 12 cm. Le
remplissage des matelas sera réalisé avec des engins mécanisés et avec les matériaux définis précédemment,
suivi d’un arrangement manuel superficiel de finition. L’utilisation d’une pelle rétro avec un large godet (type
godet de curage) est fortement conseillée. Le remplissage des cages se fera de préférence module par module.
On prendra toutes les précautions nécessaires afin de ne pas endommager le revêtement tant pendant les
diverses manutentions que pendant la mise en œuvre, on prendra soin de limiter la hauteur de chute des
matériaux de remplissage à 0,50 m maximum.
Afin d’éviter l’enlèvement et l’entraînement des fines sous les matelas de gabion dus aux sollicitations
hydrauliques résiduelles, il est indispensable d’interposer entre le sol et le matelas un filtre géotextile non tissé.
On s’assurera également que les pierres de remplissage laissent un minimum de vide.
L’entreprise fera valider par le maître d’œuvre la réalisation des premiers mètres carrés de matelas de gabion. Ils
pourront servir de référence pour l’ensemble du chantier.
IV.2.9.4 - Mise en œuvre en eau des matelas de gabion et des gabions
Pour les travaux en présence d’eau, les matelas de gabion et les niveaux de gabions immergés seront montés,
remplis et fermés à terre sur une aire de préparation prévue à cet effet, suivant les recommandations citées ci-
avant. Afin de faciliter le levage et la manutention des matelas et des gabions, des suspentes de levage en acier
seront insérées à travers la maille du grillage par le fond des cages pendant leur montage et avant leur
remplissage. Elles seront disposées au droit des parois verticales constituant les cotés et les diaphragmes à
raison d’au moins une par mètre linéaire de matelas ou de gabion. L’espacement maximum entre chaque brin de
levage sera de un mètre. Ces suspentes devront faire l’objet de vérification avant leur utilisation. Pour aider aux
opérations de manutention, l’entreprise pourra disposer en accord avec la maîtrise d’œuvre dans chaque cellule
des entretoises de renfort reliant base et couvercle du matelas. On prendra soin lors de la pose en milieu
subaquatique de limiter au mieux les espaces entre matelas et entre gabions dans leur emplacement définitif.
Pour les gabions partiellement immergés, l’entreprise pourra procéder à l’assemblage des gabions hors d’eau
par agrafage ou ligature manuelle des cotés mis bord à bord à leur emplacement définitif.
Pour améliorer la qualité d’exécution et les rendements, il est vivement recommandé de demander au fabricant
des cages métalliques de venir sur le chantier, réaliser une assistance technique lors du démarrage des travaux.
IV.2.9.5 - Mise en œuvre des remblais à l’arrière des gabions
Les matériaux de remblai seront mis en œuvre et compactés à l’arrière des gabions dans les règles de l’art et en
conformité avec les exigences de la norme NF P 94325-1.
IV.2.9.6 - Mise en œuvre et compactage de remblai
Un filtre géotextile sera disposé à l’arrière du parement gabion de façon à éviter la migration des fines au travers
du parement. Ce géotextile devra avoir un retour horizontal en pied et tête.
Il conviendra de tout mettre en œuvre pour garantir la pré-tension des nappes de renforts pendant le
remblaiement. Le remblai sera mis en œuvre par couches de 0.30m maxi. L’approvisionnement des matériaux et
le déversement se fera au milieu des nappes. Le régalage sera réalisé tout d’abord vers l’arrière puis vers le
parement. Il importe de ne jamais tolérer que le matériau soit poussé parallèlement aux armatures en partant de
l’intérieur du massif vers le parement. Dans le cas où des engins à chenilles seraient utilisés, il convient d’en
interdire strictement la circulation sur les armatures.
Le compactage doit être exécuté parallèlement au parement suivant un processus identique au réglage. Il faut
distinguer deux zones :
• Dans une zone de 0.50 à 1.00 m contiguë au parement, le compactage sera assuré par des plaques
vibrantes ou des rouleaux vibrants légers dont le poids par centimètre de génératrice est inférieur ou égal
à 80 N. On pourra ainsi être amené à compacter près du parement des couches plus fines.
• Pour le reste du remblai, le compactage pourra être assuré par un compacteur de type P1, V1 ou P2, V2.
On veillera à ce que les moyens utilisés pour le compactage n’entrent pas en contact avec les renforts.
Le compactage se fera par couches successives de remblais suivant les dispositions décrites dans le GTR. Les
caractéristiques minimales suivantes devront être obtenues après compactage :
EV2 ≥ 50 Mpa
EV2 / EV1 < 2 (essai de plaque normalise)
Densité sèche du sol mis en œuvre supérieure ou égale en tout point à 95% de l’Optimum Proctor Normal.
Il convient de prêter attention aux espaces confinés, tels que les angles d’une structure.
Pour améliorer la qualité d’exécution et les rendements, il est vivement recommandé de demander au fabricant
des Parement minéral en remblai renforcé de venir sur le chantier, réaliser une assistance technique lors du
démarrage des travaux.
IV.3 - Voirie
IV.3.1 - Généralités
Les travaux de voirie seront exécutés conformément aux prescriptions du fascicule n°32 du C.C.T.G..
IV.3.2 - Couche d'imprégnation et d'accrochage

Avant répandage de l'émulsion, le support sera soigneusement balayé, puis pour une imprégnation, le support
sera humidifié jusqu'à obtenir la teneur en eau optimale .
IV.3.2.1 - Couche d'imprégnation
Le liant sera répandu mécaniquement sensiblement à raison de 2 Kg/m2 et la température de répandage de ce
liant sera, suivant la température extérieure, comprise entre 30° et 60° C.
La couche d'imprégnation sera recouverte d’un cloutage à l’aide de gravillons 10/14 (6 à 8 l/m²).
Ce gravillonnage sera suivi d’un compactage au compacteur à pneus.
IV.3.2.2 - Couche d'accrochage
Une couche d’accrochage dite « propre » respectant les dispositions du présent CCTP est réalisée
mécaniquement, entre chaque couche d’enrobés ainsi qu’avant le reprofilage éventuel, à la répandeuse dont les
dosages minimaux en liant résiduel seront conformes au tableau ci-dessous de la norme NF P 98-150-1 :
Type d’enrobé BBTM Autres enrobés

Dosage (g/m²) 300 250
Ces dosages sont à adapter à l’état du support.
Le répandage ne sera réalisé que sur supports secs et sur une distance au plus égale à 200m devant le
finisseur.
IV.3.3 - Assises et couches de roulement en matériaux traités aux

bitumes à chaud
Les assises de chaussées en matériaux traités aux bitumes à chaud seront exécutés conformément aux
prescriptions du fascicule n°27 du C.C.T.G..
Les couches de surface en enrobé seront exécutées conformément aux prescriptions du fascicule n°27 du
C.C.T.G..
La composition de l’enrobé est déterminée par l’entrepreneur qui doit fournir une étude de formulation.
Les masses volumiques des granulats nécessaires à l’étude de formulation doivent être mesurées selon la
norme NFP 18-559.
IV.3.3.1 - Formulation
Les caractéristiques des enrobés doivent être conformes aux normes en vigueur et aux Avant Propos nationaux.
Les études sont réalisées conformément à la norme NF EN 13108-20.
Les caractéristiques mécaniques des enrobés sont conformes aux tableaux des normes NF EN 13 108-1, NF EN
13 108-2, des Avants Propos nationaux, tableaux rendus contractuels.
Les enrobés font obligatoirement l'objet d'une étude de formulation. Celle-ci doit dater de moins de cinq ans.
Les niveaux d’épreuve sont définis dans le tableau suivant :
Niveau d'épreuve de
formulation suivant norme Niveau 0 Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3 Niveau 4
NF P 98 150-1
Teneur en liant x x x x x
Courbe granulométrique x x x x x
Tenue à l'eau _ x x X x
Pourcentage de vide à un
nombre de giration
_ x x X x
Resistance à l'orniérage _ _ x X x
Module à 15°c et 10 Hz ou
0,02s
_ _ _ X x
Resistance en fatigue _ _ _ _ x
Conformément à l’article 5 de la norme NFP 98-150-1, les niveaux d’épreuves de formulation sont les suivants :
Ancienne norme
Norme NF EN Niveau 1 Niveau 4 Niveau 3 Niveau 4
NF P
BBTM 6 BBTM 0/6 (XP P 98-
(NF EN13108-2) 137) x _ _ _
BBM 0/10 (NF P 98-
132) x _ _ _
EB 10 et 14 (NF EME 0/10 et 0/14

EN13108-1) (NF P 98-140)
_ _ X _
BBME 0/10 (NF P

98-141)
_ _ X _
Pour l’essai de tenue à l'eau, il convient d'appliquer la norme NF EN 12697-12, méthode B en compression, pour
l'essai de pourcentage de vide à un nombre de girations, la norme NF EN 12697-31.
Pour l'essai d'orniérage, il convient d'appliquer la norme NF EN 12697-22, appareil à grand modèle.
Pour l'essai de module, il convient d'appliquer la norme NF EN 12697-26, annexe A ou E, approche
fondamentale.
L'entrepreneur fournira en phase de préparation l'étude de formulation attestant de la conformité de la formule
aux Normes correspondantes. L'avis du maître d'œuvre sur la formule constitue un point d'arrêt.
IV.3.3.2 - Fabrication, transport et mise en œuvre des enrobés
IV.3.3.2.1 - Fabrication des enrobés :
Les enrobés hydrocarbonés sont fabriqués à l’aide d’une centrale fixe ou mobile qui devra faire l’objet d’un
système de maîtrise de la production conformément à la norme NF EN 13108-21 attestant de la conformité au
marquage CE.
L’entreprise doit fournir les derniers contrôles et réglages de la centrale datant de moins d’un an.
Dans le cas de centrale mobile, les réglages sont à effectuer à chaque transfert.
Le PAQ de l’entrepreneur précisera les conditions de contrôle de fabrication.
Les températures d’enrobage sont conformes au tableau ci-après (Référence norme NF P 98 150-1)
Températures d’enrobage en fonction de la catégorie de bitume
Catégorie du Température usuelle Température maximale

bitume pur de fabrication (°C) (°C)
70/100 – 50/70 140 — 160 180
35/50 150 — 170 190
10/20 – 15/25 - 20/30 160 — 180 190
Dans le cas d’utilisation de technique permettant d'abaisser la température d'enrobage (enrobés tièdes),
l'entreprise indiquera dans son PAQ les modalités de fabrication des enrobés.
Le titulaire aura la possibilité de proposer des enrobés tièdes dans le présent marché mais cette technique ne
fera pas l’objet d’une plus-value.
Définition des enrobés tièdes:

En France, les enrobés bitumineux tièdes sont fabriqués en centrale, avec des liants hydrocarbonés anhydres
issus du pétrole, à des températures (en sortie du malaxeur) inférieures d’au moins 25°C, pouvant parfois, aller
jusqu’à des réductions de 70 à 80°C, par rapport aux enrobés à chaud de même nature (grade ou nature du
bitume), selon les différents procédés de mélange, sans être pour autant des enrobés à froid.
L’objectif est ainsi de réaliser des économies d’énergies fossiles (fuel, gaz naturel) au niveau de la centrale
d’enrobage, une réduction des émissions dans l’atmosphère ainsi qu’une diminution des fumées et des odeurs à
la mise en œuvre.
Le choix du procédé retenu est laissé libre à l’entrepreneur, sous réserve que les dispositions du présent CCTP
soient respectées.
Les exigences du CCTP concernant les liants hydrocarbonés, les granulats et les fines d’apport restent
inchangées.
Les exigences concernant les additifs incluent également ceux destinés à la fabrication d’enrobés tièdes.
L’introduction d’agrégats recyclés est également prévue
Pour les bitumes modifiés employés, la fiche technique de l'entrepreneur précisera dans son PAQ les
températures d'enrobage et les seuils d'alerte et de refus.
Stockage et chargement des enrobés :

Ils sont réalisés conformément à la norme NF P 98-150-1. La durée de stockage doit être inférieure à 2 heures.
Bon d’identification des enrobés

Les enrobés sont livrés avec un bon d'identification conformément aux normes produits et à l'étiquetage du
marquage CE.
Un bon d’identification doit accompagner le béton bitumineux livré sur chantier. Le bon devra contenir les
informations suivantes :
- Numéro du bon
- Nom du producteur et de la centrale
- Nom du chantier et adresse de livraison
- Nom du transporteur et immatriculation du véhicule
- Marquage CE
- Désignation de l’enrobé (avec le principe de la double appellation européenne et française pour les
enrobés concernés par le marquage CE)
- Date de livraison et heure de départ de la centrale
- Masse totale du camion en charge
- Masse du camion vide
- Masse de l’enrobé livré
- Température de fabrication de l’enrobé
Le bon d’identification sera remis sur le chantier au représentant du maître d’œuvre avant déchargement de
l’enrobé.
IV.3.3.2.2 - Transport des enrobés

Les caractéristiques des camions, le chargement des enrobés et leurs transports seront conformes à l’article 7
de la norme NF P 98-150-1.
Avant le chargement, l’intérieur des bennes est enduit d’un produit anti-adhérent.
Toute utilisation à cet effet de produits susceptibles d’altérer la qualité du matériau transporté (fioul, huile,
sable…) est interdite.
Entre la centrale et le chantier de mise en œuvre, l'entrepreneur est responsable de ses itinéraires et maître
d'obtenir les autorisations de voiries auprès des services responsables des domaines publics.
Aucune réclamation ne sera admise suite à des sujétions de voiries ou à des restrictions de circulation.
Les camions devront être parfaitement propres. L’entrepreneur prendra à sa charge tout camion d’enrobé refusé
par le maître d’œuvre pour ce défaut de propreté (exemple camion ayant transporté préalablement des déblais,
…).
Les camions devront être systématiquement bâchés lors du transport des enrobés (et effectué au moyen de
bâches imperméables couvrant la totalité du chargement).
Quelques que soient les conditions météorologiques, cette bâche sera mise en place dés la fin du chargement et
devra y demeurer jusqu’à la l’achèvement des travaux.
La durée maximale de séjour des enrobés dans les camions (transport et attente sur chantiers) sera inférieure à
2 heures, sauf dans le cas d’utilisation de bennes calorifugées (le titulaire indiquera alors dans son PAQ le délai
correspondant).
IV.3.3.2.3 - Mise en œuvre des enrobés

La vérification des conditions atmosphériques de mise en œuvre sera réalisée par l’entrepreneur et sera
consignée soit dans le journal de chantier ou les fiches de suivi du PAQ.
Il est réalisé conformément à la Norme NF P 98-150-1 article 9.
Le plan de répandage est précisé par le PAQ de l'entrepreneur.
Toute intervention manuelle derrière le finisseur doit être réduite au minimum.
Les températures de répandage sont conformes à la norme NF P 98-150-1 et rappelées ci-après :
Température de répandage de l’enrobé en fonction de la classe de bitume
Classes de bitume Température minimale de répandage [°C]
10/20 - 15/25 145

20/30 140
35/50 130
50/70 125
70/100 120
Dans le cas d'utilisation de technique permettant d'abaisser la température d'enrobage, l'entreprise indique dans
son PAQ les modalités de mise en œuvre.
Dans le cas d'utilisation d'un liant spécial ou modifié, la température de répandage doit respecter celle indiquée
dans la fiche technique produit fournie par l'entreprise, au PAQ.
L'atelier de mise en œuvre est relié à la centrale d'enrobage par liaison radiotéléphonique.
La mise en œuvre des matériaux enrobés est effectuée obligatoirement au finisseur. Ce répandage sera réalisé
soit à l'aide d'une vis calée pour les couches d'assise et de roulement, soit d'une poutre pour les couches de
liaison.
Le répandage des enrobés doit être effectué au finisseur grande largeur ou par deux agissant en parallèle ( à la
demande du maître d’œuvre) notamment dans les giratoires.
Dans ce cas, l'espacement moyen entre les finisseurs doit être inférieur à 20 mètres.
Le nettoyage du support est à la charge de l’entrepreneur.
L’entreprise veillera à mettre en œuvre toutes les recommandations du maître d’œuvre concernant la tenue du
joint transversal.
Le répandage des bandes multifonctionnelles sera effectué à l’aide d’un finisseur adapté aux petites largeurs.
La vitesse d'avancement instantanée du finisseur doit être inférieure à 6 mètres par minute.
La température de mise en œuvre sera conforme aux tableau indiqué ci-dessus.
Les matériaux enrobés qui seraient approvisionnés sur le chantier à une température inférieure aux
prescriptions, seront rebutés et non rémunérés.
Le répandage sous la pluie est interdit, sauf dérogation accordée par le maître d'œuvre justifiée par des motifs
de sécurité.
Le répandage sur supports mouillés est soumis à l'accord du maître d'œuvre sous réserve qu'il n'y ait pas de
flaques d'eau et que la couche d'accrochage ait été préalablement répandue.
Sauf accord du maître d'œuvre la mise en œuvre des enrobés est interdite dès lors que la température
extérieure est inférieure à 5 degrés Celsius.
En cas de mise en œuvre sous conditions météorologiques défavorables arrivant de façon inopinée, l'entreprise
doit prendre immédiatement toutes les dispositions pour la mise en œuvre des matériaux déjà fabriqués, par
exemple en retardant l'application des enrobés en attente dans les camions bâchés (dans la limite des
températures d'application indiquées ci-dessus).
Pour les BBTM, le répandage des enrobés est arrêté dès lors que la température extérieure est inférieure à +5°C
ou la vitesse du vent supérieure à 30km/h, lorsque la température extérieure est inférieure à 10°C.
IV.3.3.2.4 - Joints longitudinaux (en cas de chantier sous circulation).

A la fin de chaque journée de travail, les bandes de répandage doivent être arrêtées sur un même profil en
travers. En cas de force majeure, si une dénivellation subsistait, l'entrepreneur est tenu de mettre en place la
signalisation réglementaire pour avertir du danger. Dans le cas de routes importantes, désignées comme telles
par le maître d'œuvre, l'Entrepreneur doit mettre en place une signalisation réglementaire.
IV.3.3.2.5 - Joints transversaux

Le sifflet de raccordement provisoire de la couche de roulement (en cas de chantier sous circulation) doit avoir
au moins deux (2) mètres de longueur.
Les raccordements définitifs à la voirie existante seront réalisés par engravures biaises par rapport à l'axe
longitudinal de la chaussée. Ces dernières sont dimensionnées de façon qu'il n'y ait pas de changement brusque
dans le profil en long de la chaussée et leur hauteur sera celle des couches d'enrobés.
IV.3.3.3 - Compactage
En fonction de la nature des enrobés, de l'épaisseur de mise en œuvre et de leur utilisation, la composition de
l'atelier, la mise au point des modalités de compactage sont définies par l'entreprise dans le cadre de son PAQ.
Les modalités sont adaptées à la taille du chantier, conformément à la norme NF P 98-150-1 article 9.
Les modalités de compactage de l’EB assise, dont l'atelier sera composé de cylindres vibrants et de
compacteurs à pneus, seront déterminées par la réalisation d'une planche d'essai.
Les modalités de compactage du béton bitumineux seront déterminées par la réalisation d'une planche d'essai.
En cas de modification de l'atelier de compactage en cours de chantier du fait de l'Entrepreneur, il sera procédé
à une nouvelle planche d'essai aux frais de celui-ci.
Les contrôles de fabrication et de mise en œuvre des enrobés seront exécutés par l’entreprise dans le cadre de
son contrôle externe et, au besoin par le laboratoire du maître d'œuvre aux frais du maître de l'ouvrage tels que
définis aux articles 4.16 et 4.17 de la norme NFP 98 728 (paragraphes 4.16.1 à 4.16.5.3 et 4.17.1 à 4.17.6.7.2.2)
et au guide d’application des normes d’enrobés à chaud pour le réseau routier national (GANE) du SETRA
(décembre 1996). Ces contrôles constituent un point d'arrêt.
IV.3.3.4.1 - Etudes de laboratoire

L’étude de la formulation des enrobés et de la grave bitume sera réalisée à la charge de l’entreprise par un
laboratoire agréé par le maître d’œuvre.
Les normes produits définissent les essais à réaliser et ils sont repris dans le tableau situé dans le § IV 4.3.1
« Formulations ».
Les coupures granulométriques et les résultats de l’étude devront être conformes aux spécifications de la norme
produit correspondante.
IV.3.3.4.2 - Contrôles de fabrication

Les contrôles de conformité du matériau fabriqué portent sur le respect de la granularité et du dosage en liant.
Le nombre de prélèvement par journée complète de fabrication doit être conforme à la norme NFP 98 728 c'est à
dire être supérieur ou égal à six ou correspondre à une fréquence d'échantillonnage d'au moins un prélèvement
par 200 t d'enrobés de la même formule.
Les tolérances à respecter pour chaque essai sont définies dans le tableau suivant :
ZONES DE QUALITE
NATURE DES ESSAIS
mauvaise médiocre correcte médiocre mauvaise
GRANULARITE
% de passant à 10 mm -10 -7 +7 +10
% de passant à 6,3 mm -7 -5 +5 +7
% de passant à 4 mm -7 -5 +5 +7
% de passant à 2 mm -7 -5 +5 +3
% de passant à 0,08 mm -3 -2 +2 +3
TENEUR EN LIANT
- extraction ( BBM, BBTM) -0,6 -0,3 +0,3 +0,6
- extraction (GB) -0,4 -0,2 +0,2 +0,4
Lorsque deux essais consécutifs atteignent la zone de fabrication médiocre, l'entrepreneur est tenu de rectifier
immédiatement sa fabrication pour qu'elle soit conforme à celle de la zone de fabrication correcte.
Lorsque deux valeurs d'essais consécutifs atteignent la zone de fabrication mauvaise, la fabrication doit être
arrêtée. L'entrepreneur procède alors à ses frais à la recherche des causes et à la remise en conformité de
l'échelon de fabrication et de mise en oeuvre. Il ne pourra recommencer la fabrication qu'après accord du maître
d'œuvre.
En fin de chantier, le maître d'œuvre calculera la teneur en bitume moyenne exprimée en pourcentage de
chaque couche d'enrobé.
Pour chaque couche de surface , tout écart de plus de 0,2 % par rapport à la valeur théorique entraînera une
pénalité par couche égale à «Prix de l’enrobé (Pu) x [valeur absolue (teneur en liant théorique (tth) exprimée en
% - teneur en liant réelle (tr) exprimée en %) - 0,2] x 0,2 x quantités d’enrobés(Q) en tonnes de la couche », soit :
Pu [ | tth - tr | - 0,2 ] 0,2 Q
Pour les couches de base et fondation (GB ou EME) , la pénalité ne sera appliquée que dans le cas où la teneur
réelle (tr) est inférieure à la teneur théorique (tth) d’où pénalité égale à :
Pu [ ( tth - tr ) - 0,2 ] 0,2 Q
IV.3.3.4.3 - Contrôles de mise en œuvre
IV.3.3.4.3.a - Contrôle de la quantité moyenne mise en oeuvre par unité de surface

Ce contrôle est effectué journellement.
IV.3.3.4.3.b - Contrôle du pourcentage de vide

La mesure du pourcentage de vide est obtenue par la mesure de densité effectuée sur des carottes prélevées
dans la chaussée. Le nombre des mesures doit être au moins égal à 20 par contrôle. La fréquence de ces
contrôles sera environ d'un par semaine de fabrication et mise en oeuvre.
Lors des contrôles, 95 % des densités mesurées doivent correspondre à des pourcentages de vide se situant
dans la plage de valeurs retenue par le maître d'œuvre lors de la planche d'essais, ou à défaut être compris dans
la plage des valeurs fixée par la norme.
Couche de surface pour 95% des valeurs moyenne comprise

EB14, BBSG ou EB14 BBME de 4 % à 9 % entre 4% et 8%
EB10,BBSG ou EB10, BBME de 4 % à 10% entre 4% et 8%
EB10,BBM A de 4 à 12 % entre 5 et 10 %
EB10, BBM B et BBM C de 6 à 13 % entre 7 et 12 %
EB assise pour 95 % des valeurs moyenne

EB10 ou EB14, EME classe 2 inférieure à 9 % inférieure à 6 %
EB10 ou EB14, GB classe 3 inférieure à 10 % inférieure à 9 %
IV.3.3.4.3.c - Contrôle de l'uni longitudinal

Le contrôle de l'uni longitudinal est réalisé à l'aide des NBO (Notes par Bandes d’Ondes) au frais de
l'entrepreneur, au titre du contrôle externe.
Les mesures sont exécutées conformément à la méthode d'essais du LCPC.
Le contrôle se fera par lots de 1 000 mètres. La longueur des deux derniers lots peut être comprise entre 200 m
et 1 000 m.
Les seuils des valeurs de NBO pris en compte sont récapitulés dans le tableau suivant :
Bandes d’ONDES Spécifications pénalités réfection
pas plus de 10% des notes plus de 10% des notes < 5 ou au
PO (Petites Ondes) 100% des notes = 5
< 5 et 0% des notes <4 moins une note < 4
pas plus de 10% des notes plus de 10% des notes < 5 ou au
MO (Moyennes Ondes 100% des notes = 5
< 5 et 0% des notes <4 moins une note < 4
Le non respect de l'un ou de plusieurs des pourcentages fixés ci-dessus donne lieu à l'application des pénalités
prévues à l'article 4.6.3 du C.C.A.P.
L'entrepreneur est alors tenu de procéder aux éventuelles réfections dans le délai qui lui est imparti par le maître
d'œuvre.
IV.3.3.4.3.d - Contrôle de l'adhérence

Qui fait et quelle fréquence? Le contrôle consiste en une vérification systématique de la macrotexture et
constituent un point d'arrêt.
Le contrôle se fera par lot. Chaque lot correspondra à une longueur de 500 mètres par voie. Les 2 derniers lots
pourront avoir une longueur comprise entre 500 et 1 000 mètres par voie.
Les mesures de macrotexture seront réalisées tous les 20 mètres suivant deux lignes de mesures longitudinales
situées :
1- dans l’axe de la voie de circulation considérée,
2- dans la trace de roulement droite des véhicules (à 1 mètres de la rive environ)
Pour les chantiers de longueur inférieure à 500 mètres, la totalité du chantier constituera le lot.
Le contrôle de la macrotexture sera effectué par la détermination de la hauteur au sable vraie (HSv norme EN
13036-1).
La macrotexture est mesurée :

- soit par l'essai de profondeur moyenne de texture (PMT) selon la norme NF EN 13036-1,
- soit par une mesure dynamique continue selon la norme NF EN ISO 13473-1. La valeur mesurée est la PMP
(profondeur moyenne de profil). Le coefficient de correspondance PTE (profondeur de texture équivalente) entre
PMP et PMT est établi in-situ après étalonnage avec la PMT, seule valeur contractuelle. A défaut d'étalonnage,
la valeur de PTE retenue est PTE= 0,2mm+0,8 PMP.
Les valeurs seront comparées à la HSv et devront être supérieure ou égale :
• pour un BBTM 0/6 : 0,8 mm en moyenne avec aucun point inférieur à 0,6 mm
• pour un BBME 0/10 : 0,6 mm en moyenne avec aucun point inférieur à 0,4 mm
Si les résultats sont inférieurs à ces spécifications l'entrepreneur devra proposer au maître d'œuvre les mesures
qu'il compte adapter pour obtenir les résultats exigés.
IV.3.3.4.3.e - Autres contrôles

Les autres contrôles tel que contrôle des profils en travers, contrôles de nivellement, contrôles des flaches sont
réalisés conformément à la norme. Les tolérances sont celles qui sont indiquées dans la norme.
IV.3.4 - Accotement revêtu de couleur ocre

Préalablement à la réalisation de l'accotement revêtu, le BBTM chaussée sera scié après qu’un prémarquage de
la signalisation horizontale des rives ait été effectué. L’excédent de BBTM sera enlevé par rabotage ou tout autre
moyen agrée par le Maître d’œuvre.
L'accotement revêtu de couleur ocre est constitué d’un BBTM 0/6 au liant de synthèse incolore.
Une couche d’accrochage au liant modifié ou à base de liant de synthèse sera mise en œuvre avant répandage
du BBTM.
IV.3.5 - Enduit Superficiel
IV.3.5.1 - Mise en œuvre
Les enduits superficiels devront être conformes à la norme NF P 98.160.

Un balayage sera réalisé dans les 48h après la réalisation de l'enduit.
La norme spécifie les exigences sur les matériels d'application.
L'enduit superficiel sera un enduit bicouche mono gravillonnage
ère
- en 1 couche : 1,1 kg de bitume et 10 litres de gravillons 6/10 par m2,
ème
- en 2 couche : 1,3 kg de bitume et 6 litres de gravillons 6/10 par m2.
IV.3.5.2.1 - Contrôle de fabrication

Le maître d'oeuvre contrôlera la conformité des gravillons approvisionnés sur les aires de stockage à proximité
du chantier. Le début des travaux est subordonné à l'acceptation des matériaux.
Les mesures de performances portent sur les valeurs de rugosité et d'aspect visuel définis par la norme.
Pour la mesure de l’aspect visuel, il sera procédé à l’examen de chaque maille définie par voie de circulation de
100 m de longueur.
IV.3.5.2.2 - Contrôle de la rugosité et de l'aspect visuel

Les spécifications minimales seront celles qui correspondent aux spécifications de la classe ESU2 définies par la
norme, c'est-à-dire les exigences portant sur la rugosité R et l'aspect visuel V de la classe.
Les mesures de performances portent sur les valeurs de rugosité et d'aspect visuel définis par la norme.
Pour la mesure de l’aspect visuel, il sera procédé à l’examen de chaque maille définie par voie de circulation de
100 m de longueur.
IV.3.6 - Béton désactivé

Les prescriptions du fascicule 65 du C.C.T.G, relatives à l'exécution des ouvrages de génie civil en béton armé
s'appliquent.
Toutes les opérations de piquetage, nivellement et tracé, nécessaire à l'exécution des travaux sont assurés par
l'entrepreneur, à ses frais, et sous son entière responsabilité, conformément aux dispositions approuvées par le
maître d'œuvre.
Les fouilles seront réalisées aux dimensions émanant des instructions en vigueur.
Les contrôles géométriques constituent un point d'arrêt.
Le bétonnage ne pourra débuter qu'après réception des fouilles par le maître d'œuvre.
IV.3.7 - GNT 0/20 pour trottoir, cheminement piéton et ilots

IV.3.7.1 - Travaux préalables à la mise en œuvre
La GNT sera mise en œuvre soit directement sur fond de forme de déblais, soit sur remblais, soit sur la couche
de forme, réalisés préalablement et réceptionnés en nivellement et en portance, par le Maître d'œuvre.
Elle sera appliquée en remplissage divers (fondation) d'accotement, trottoirs et îlots avant les revêtements.
IV.3.7.2 - Réalisation des couches de fondation
Tous les ouvrages sont à réaliser dans les conditions définies par le C.C.T.G. et les règles de l'Art.
IV.3.7.2.1 - Epandage et compactage des couches de fondation

L'atelier de mise en œuvre et le programme d'exécution seront soumis à l'acceptation du Maître d'Œuvre. Ce
dernier fera apparaître l'ordre d'exécution des couches de fondation et tiendra compte des contraintes de
circulation.
Il n'est pas prévu de planche d'essai.
Les couches de fondation seront mises en œuvre en une seule ou plusieurs couches < 30 cm.
La composition de l'atelier de compactage et les modalités d'exécution de celui-ci seront soumises à
l'acceptation du Maître d'Œuvre. Il sera notamment adapté aux performances exigées, mais surtout aux
épaisseurs des couches et leurs configurations.
La teneur en eau de compactage sera réglée de telle sorte qu'elle permette d'obtenir une densité égale ou
supérieure à la densité OPM.
L'Entrepreneur est tenu de remplacer immédiatement et dans la même catégorie tout engin de compactage qui
tomberait en panne.
L'épandage et le réglage fin sera réalisé à la niveleuse autant que faire se peut.
Remise en place des axes
Durant la période des travaux, l'entrepreneur sera tenu de remettre en place les axes nécessaires aux contrôles
effectués par lui-même ou par le Maître d'Œuvre.
Avant la réception des couches de fondation, l'Entrepreneur sera tenu de réimplanter les axes de référence.
Cette implantation consistera en la mise en place de piquets numérotés à l'emplacement de chaque profil en
travers.
IV.3.7.2.2 - Tolérances d'exécution

Le signe + indique le sens vers l'extérieur de la couche ou vers le haut.
Les tolérances altimétriques d'exécution sont les suivantes :
• plus ou moins trois centimètres (± 3 cm) pour les chaussées légères, et les accotements de chaussées
• plus ou moins trois centimètres (± 3 cm) pour les îlots et les trottoirs
• Les tolérances planimétriques sont les suivantes :
• demi largeur + 0,05 m ; - 0 m, pour les chaussées et les accotements de chaussées.
IV.3.7.2.3 - Portance et déformabilité

Le niveau de portance à atteindre est une PF2, soit :
• EV2 > 50 MPa,
• EV2 / EV1 < 2
IV.3.8 - Bordures et caniveaux

Les bordures et caniveaux seront préfabriqués et posés conformément aux prescriptions du fascicule n°3 1 du
C.C.T.G.
Le contrôle du réglage sera fait suivant le saillant vu de la bordure, pris comme arrête de référence. Les
tolérances admises en plus ou en moins seront de sept (7) mm sous la règle de trois (3) mètres.
IV.4 - Assainissement
Les travaux seront exécutés conformément aux prescriptions du fascicule n° 70 du C.C.T.G. et de son an nexe
n°1.
IV.4.1 - Tranchées et travaux spéciaux

Les fouilles seront exécutées après découpage soigné des chaussées et trottoirs.
Le contrôle des dimensions de la tranchée constitue un point d'arrêt.
IV.4.2 - Blindage
Dès que la profondeur de la fouille dépasse 1,30 mètre à partir du nu supérieur du terrain naturel ou de la
chaussée, l’entrepreneur est tenu de blinder les deux faces de la tranchée conformément à la réglementation en
vigueur, en tenant compte de l’existence des charges roulantes à proximité immédiate de la tranchée.
Cette disposition s’appliquera également aux secteurs identifiés par l’étude géotechnique préliminaire, ou
représentant des risques particuliers à l’ouverture des fouilles, après avis du maître d’œuvre.
Outre les prescriptions prescrites par l’article 5.3.1. du fascicule 70 du C.C.T.G. l’entrepreneur devra veiller à ce
que les blindages soient au minimum d’une longueur de tuyau majoré de 1,50 m de part et d’autre pour assurer
la protection du personnel pendant la mise en place des tuyaux.
Le vide entre le blindage et la paroi des terres sera comblé par de la grave 5/15.
Les blindages seront retirés progressivement, par couche de remblais avant leur compactage, au moyen d’un
engin de levage suffisamment puissant pour éviter un retrait brutal.
Les matériels de blindage et des étaiements ne pourront être abandonnés dans les fouilles qu’après agrément
du maître d’œuvre.
IV.4.3 - Enrobage et remblaiement

Les travaux seront aussi conformes au guide technique sur le remblayage des tranchées et réfection de
chaussée.
Les contrôles de compactage tels que définis ci-dessous constituent un point d'arrêt.
Le compactage de la tranchée sera réalisée suivant les règles de l'art.
Le contrôle de compactage se fait :
• soit couche par couche en densité selon les objectifs de densification définis dans le guide et relatifs au
cas type I : tranchée sous chaussée.
• soit en continu par la méthode Q/S, les critères étant ceux indiqués dans le guide au chapitre VI
compactage.
Si les travaux de préparation mettent en évidence une zone de sols compressibles non reconnue lors des
études, l'entrepreneur en informera immédiatement le maître d'œuvre et proposera les dispositions à prendre.
IV.4.4 - Canalisations, autres tuyaux, buses et drains

Aucune pose ne pourra être effectuée avant réalisation par l’entreprise de ses vérifications de fond de fouille.
Les tuyaux sont mis en oeuvre avec toutes les précautions nécessaires après nettoiement de l'intérieur.
Tout tuyau présentant des épaufrures, fêlures, etc..., est refusé et immédiatement évacué du chantier. Les
tuyaux sont posés sur lit en sable, conformément à l'article 5.4.3.1 du Fascicule 70 du C.C.T.G.
A chaque arrêt de travail, les tuyaux sont obturés pour éviter l'introduction de corps étrangers.
A la fin des travaux, les canalisations doivent être essayées afin de vérifier l'étanchéité des joints.
Le bon écoulement des eaux est vérifié en versant dans un regard de l'eau, à intervalles successifs, et en
vérifiant le passage dans les regards ou canaux vers l'aval.
IV.4.5 - Dalots
La pose des dalots devra être effectuée à sec. La manutention se fera avec la plus grande précaution. Ils seront
descendus dans les tranchées où ils devront être posés sur un fond parfaitement uni, également résistant et
sans ondulation. De petites niches seront aménagées au droit des joints de façon que la partie de raccordement
des ouvrages ne présente aucun porte à faux.
Au moment de leur mise en place, ils seront sondés au marteau, visités à l'intérieur et soigneusement
débarrassés de tous les corps étrangers qui pourraient s'y être introduits.
L'emboîtement sera dirigé vers la partie haute de la canalisation.
Les dalots seront disposés jointivement et convenablement alignés afin de présenter une surface régulière.
Les dalots devront être alignés suivant la pente prévue, sans la moindre inflexion ni dans le sens vertical, ni dans
le sens horizontal.
Lorsqu'il sera nécessaire, on emploiera des cales en bois ou en terre meuble mais jamais en pierres.
Les raccordements avec puisards ou têtes de buses seront réalisés par encastrement du dalot. Les joints seront
exécutés au mortier de ciment. Ils seront soigneusement lissés à l'intérieur dans les ouvrages permettant l'accès.
Ils formeront sur le pourtour extérieur un bourrelet d'au moins dix centimètres de largeur sur trois centimètres
d'épaisseur moyenne.
Le remblai sera effectué en GNT 0/20.
Ce remblai sera convenablement compacté avec un objectif de densification Q3. L'entrepreneur prendra toutes
les mesures nécessaires pour empêcher qu'on puisse introduire des corps étrangers dans les ouvrages ou qu'il
puisse en tomber à l'intérieur.
IV.4.6 - Tête de sécurité

Des ouvrages sont prévus pour le raccordement des tuyaux de différents diamètres au fossé de pied de remblai
ou de déblai ou au terrain naturel.
Ces ouvrages ne présentent aucune difficulté particulière et doivent être calés aux cotes d'altitude prévues au
projet et être conformes aux plans types du projet. Dans le cas où des éléments préfabriqués sont mis en
oeuvre, ceux-ci doivent répondre aux normes NF P 98-490 et 491.
IV.4.7 - Descentes d’eau en éléments préfabriqués type AGM

Les descentes d’eau en éléments préfabriqués seront posées sur une fondation 0,10 m d’épaisseur en béton de
propreté avec réglage préalable de la surface de pose.
IV.4.8 - Cunettes et caniveaux coulées en place

Sans objet
IV.4.9 - Regards, dispositifs de fermeture, pièces et ouvrages divers

La construction des ouvrages en place en béton devra être conforme aux prescriptions des fascicules 63 et 65. Il
sera fait appel au seul béton prêt à l'emploi conforme à la norme NF EN 206-1.
Les ouvrages devront être étanches.
L’implantation définitive des regards est définie lors du piquetage général, en fonction des contraintes
particulières d’exécution du chantier.
Dans tous les regards de profondeur supérieure à 1.50 m, l'Entrepreneur doit placer des échelons de descente
en acier galvanisé espacés de 30 cm.
IV.4.10 - Branchements, piquages

En aucun cas, les canalisations de raccordement ne devront pénétrer à l’intérieur de la section inférieure du
collecteur.
Les percements seront réalisés avec soin par carrotage. Pour des raccordements entre canalisations de
diamètres équivalents on utilisera systématiquement des culottes de branchement.
IV.4.11 - Essais et épreuves (auto-contrôle)

L'entrepreneur réalise, au fur et à mesure de l'avancement du chantier, un suivi et des essais au titre de l'auto-
contrôle (remblayage, compactage, étanchéité). Les prix de ces essais sont inclus dans les prix de fourniture et
de pose des ouvrages.
L'entrepreneur effectue des essais d'étanchéité à l'eau ou à l'air sur la totalité des tronçons.
Pour les canalisations en béton, il n'existe aucune corrélation entre les essais à l'air ou à l'eau.
IV.4.12 - Bassins
IV.4.12.1 - Complexe d'étanchéité
Les fonds du fossé et des talus sont parfaitement réglés et compactés et reçoivent un géotextile d'accroche
avant mis en place de l'étanchéïté composée d'un géotextile non tissé antipoinçonnement sur lequel sera
disposée la membrane étanche.
Un géosynthétique alvéolaire complètera le dispositif d'étanchéité afin d’assurer un bon accrochage de la terre
végétale sur les talus. Un géogrille tridimensionnelle anti-érosion sera disposée en surface avant enherbement
hydraulique.
Les ouvrages siphoïdes sont réalisés en béton.

L'attention de l'entrepreneur est attirée sur la nécessité d'obtenir une parfaite étanchéïté de ces ouvrages de
traitement. En conséquence, les divers raccordements entre la membrane étanche et les parties en béton
doivent faire l'objet de soins particuliers (utilisation de joints, cerclages et tout dispositif permettant d'atteindre
l'étanchéité recherchée).
L'Entrepreneur fournit un plan de calepinage de la membrane et des géotextiles qui est soumis à l'acceptation du
maître d’œuvre.
L'Entrepreneur veille particulièrement à éviter les plis à la membrane, les angles aigus, les vides entre la
membrane et le support.
Règles d'assemblage de la géomembrane et autres géotexitiles :
Les recouvrements entre deux lés ont au minimum 20 cm de largeur et les joints sont effectués par soudure
thermique (coin chauffant ou air chaud) simple ou double avec canal central de contrôle.
Ces opérations sont immédiatement suivies d'un marouflage.
Les assemblages des lés de géomembrane sont proscrits dans les conditions suivantes :
• sous la pluie,
• sous la neige,
• dans la boue,
• par vent violent,
• par températures supérieures à 30°C ou inférieure à 5°C.
Lors de la pose de la géomembrane, on veillera à éviter les plis à la membrane, les angles aigus, les vides entre
la géomembrane et le fond du bassin.
La mise en oeuvre des géotextiles est réalisée suivant les recommandations du Comité Français des
Géotextiles.
Le plan de pose est établi par l’Entrepreneur pour définir la disposition relative des bandes, leur implantation sur
le terrain et leur ordre de mise en place, en tenant compte du sens de déversement des matériaux, de la pente,
de la circulation de l’eau et du vent.
IV.4.12.2.1 - Préparation du terrain

Avant mise en place du géotextile, le terrain sera soigneusement nettoyé et débarrassé de tous les éléments
contondants (souches, blocs rocheux à arêtes vives, etc…)
IV.4.12.2.2 - Essais et contrôle

Lors de la réception des membranes, l’entrepreneur vérifiera les points suivants pour chaque rouleau livré :
• les provenances des membranes
• l’épaisseur des fournitures livrées
• l’aspect général (déformation, apparents, nuances de teintes…)
• la masse surfacique
Le laboratoire de l’entrepreneur devra exécuter ou faire exécuter, à ses frais, par un laboratoire agréé par le
maître d’œuvre, les contrôles suivants pour 1000 m² livrés :
1. Analyse chimique
une spectographie infrarouge
une chromatographie liquide
2. Essais mécaniques
traction
déchirures/amorcée, non amorcée
Les recouvrements entre deux lés ont au minimum 30 à 40 cm de largeur.
Les assemblages des lés seront prescrits dans les conditions suivantes :
• sous la pluie ou sous l’eau, sauf cas spécifiques
• sous la neige
• dans la boue
• par vent violent
• par températures extrêmes
IV.4.12.2.3 - Ancrage
Un ancrage sera réalisé en tête du talus par enfouissement en tête de talus dans une tranchée comblée et
compactée le plus vite possible.
IV.4.12.2.4 - Raccordement aux différents ouvrages

Ils devront faire l’objet d’une mise en oeuvre spécifique et devront respecter les principes suivants :
• limiter les terrassements éventuels au droit des ouvrages
• éliminer les arrêts tranchants au contact avec la géomembrane
IV.4.12.2.5 - Essais mécaniques

Le laboratoire de l’entrepreneur devra exécuter à ses frais ou faire exécuter à ses frais par un laboratoire agréé
par le maître d’œuvre, les contrôles suivants :
• résistance en traction/cisaillement
• résistance en traction/pelage
Ces essais étant définis dans le projet NFP 84502.1.
IV.4.12.3 - Débourbeur-séparateur à hydrocarbures
L'appareil sera installé bien de niveau. Il sera enterré, posé sur un lit de sablon compact, le remblai sera fait avec
du sable, à l'exclusion de tout autre matériau. Les regards de visites seront rehaussées au niveau du sol fini. Le
séparateur sera mis en eau en maintenant l'obturateur levé pendant le remplissage.
Les tampons de visite resteront accessibles pour permettre l'entretien.
La mise en oeuvre du séparateur à hydrocarbures comprend l’exécution des terrassements y compris les
sujétions d’exécution et de stabilité provisoire, la réalisation d’une dalle en béton armé d’épaisseur minimale
30cm, l’ancrage et le cerclage de l’appareillage, les raccordements aux canalisations amont et aval, le
remblaiement de la fouille en sable de rivière ou matériau inerte similaire (type 0/3 mm), convenablement
compacté par couches minces d’épaisseur maximale 30cm, jusqu’à une hauteur de 30cm au dessus de la
génératrice supérieure de la cuve.
Il comprend également la fourniture, le transport et la pose de cheminées béton de diamètre Ø 1000 adapté aux
amorces de cheminée de la cuve Ø 950, ainsi que des tampons de fermeture de type D400.
IV.4.12.4 - Portail et clôture périmétrique
IV.4.12.4.1 - portail
Les matériaux utilisés pour la construction des massifs en béton devront être agréés par le maître d'œuvre.
Les massifs d'ancrage sont réalisés suivant les prescriptions du fascicule 65 du C.C.T.G.
Le calcul du dimensionnement du massif en béton effectué par le titulaire devra être validé par le maître d'œuvre.
IV.4.12.4.2 - clôture périmétrique

Les massifs d’ancrage des supports de clôture seront en béton C20/25 et de dimensions 40x40x40.
Les supports seront espacés tous les 2,50m avec la présence d'une jambes de force tous les 10m.
Chaque renvoi d'angle sera renforcé par 2 jambes de force.
La mise en tension du grillage se fera au moyen de 4 fils tenseurs.
IV.5 - Electricité, télécommunication et eau potable

Les travaux seront exécutés conformément aux directives des opérateurs.
IV.5.1 - Ouverture de tranchée

L’exécution de la tranchée sous chaussée neuve se fera obligatoirement avant la mise en œuvre de la couche
de réglage.
L'ouverture des tranchées sera exécutée en terrain de toute nature conformément à la norme NF P 98-331.
L'exploitation d'engins de forte puissance ne doit pas mettre en cause la stabilité des talus.
L'ouverture de la tranchée sera exécutée au moyen d'une trancheuse, d'une pelle mécanique ou d'un tracto-
pelle.
Les tranchées auront une profondeur de :
-0.60m sous CdF (couche de forme) et avant réalisation de la couche de réglage de 10cm,
réalisé au choix de l'entreprise :
tranchée de 40cm de profondeur sous PST avec remblaiement en matériaux
autocompactants,
tranchée de 60cm de profondeur sous CdF avec remblaiement classique en sable + GNT
0/20
de -0.80m à –0.90m sous chaussée.
IV.5.2 - Lit de pose et enrobage

Le matériau pour lit de pose et l'enrobage (des câbles, fourreaux et canalisation), sera du sable de carrière ou
alluvionnaire de granulométrie 0/5 ou 6 avec E.S supérieur à 40.
Le lit de pose aura une épaisseur de 0,10 m et l'enrobage sera réalisé jusqu'à 0,10 m de la génératrice
supérieure du toron ou du fourreau supérieur.
IV.5.3 - Génie civil télécommunication

A l'entrée et à la sortie des chambres, la conduite sera protégée sur au moins 0,20 m et sur une longueur de
2,00 m par du béton B 16.
IV.6 - Conduite multitubulaire
IV.6.1 - Ouverture de tranchée

L’exécution de la tranchée sous chaussée neuve se fera obligatoirement avant la mise en œuvre de la couche
de réglage.
L'ouverture des tranchées sera exécutée en terrain de toute nature conformément à la norme NF P 98-331.
L'exploitation d'engins de forte puissance ne doit pas mettre en cause la stabilité des talus.
L'ouverture de la tranchée sera exécutée au moyen d'une trancheuse, d'une pelle mécanique ou d'un tracto-
pelle.
Les tranchées auront une profondeur de :
-0.60m sous CdF (couche de forme) et avant réalisation de la couche de réglage de 10cm,
réalisé au choix de l'entreprise :
tranchée de 40cm de profondeur sous PST avec remblaiement en matériaux
autocompactants,
tranchée de 60cm de profondeur sous CdF avec remblaiement classique en sable + GNT
0/20
de -0.80m à –0.90m sous chaussée.
Les tranchées auront une largeur de 0,15 m (avec les tolérances suivantes : (+ 0, +3 cm) si elles sont exécutées
à la trancheuse sinon la profondeur sera augmentée de 0,10 m pour permettre la confection du lit de pose.
L'exécution des tranchées n'est autorisée que si, sur une section de chaussée d'au moins deux cent (200)
mètres de longueur en amont et en aval, il n'y a, de l'autre côté de la chaussée, ni tranchée ouverte, ni tranchée
comblée de matériaux, non compactée, ni engin travaillant
La tranchée sera préalablement découpée à la scie sur l'épaisseur des matériaux traités si celle-ci n'est pas
exécutée au moyen d'une trancheuse.
A l'approche des chambres, si celle-ci est déportée par rapport à l'axe de la tranchée, l'entrepreneur,
préalablement au terrassement découpera, par sciage, les couches de chaussée traitées aux liants
hydrocarbonés.
L'ouverture d'une tranchée et son comblement devront être effectués le même jour.
Les parois des déblais seront dressées verticalement,
L'entrepreneur devra, évacuer les eaux de ruissellement éventuellement recueillies par des tranchées.
IV.6.2 - Lit de pose et enrobage de la conduite multitubulaire

L'emploi d'un engin muni d'un godet pour l'ouverture de la tranchée entraînera systématiquement la confection
d'un lit de pose et l'enrobage de la conduite.
Le matériau pour lit de pose et l'enrobage (des fourreaux ou toron) sera du sable de carrière ou alluvionnaire de
granulométrie 0/5 ou 6 avec E.S supérieur à 40.
Le lit de pose aura une épaisseur de 0,10 m et l'enrobage sera réalisé jusqu'à 0,10 m de la génératrice
supérieure du toron ou du fourreau supérieur.
A l'entrée et à la sortie des chambres, la conduite sera protégée sur au moins 0,20 m et sur une longueur de
2,00 m par du béton B 16.
Dans le cas d'une ouverture de tranchée avec une trancheuse, le lit de pose et l'enrobage des fourreaux ou du
toron sera assuré par le remblais liquide mis en œuvre en 2 couches.
IV.6.3 - Pose de la conduite

La pose des fourreaux ou du toron multitubulaire pourra être exécutée manuellement ou mécaniquement.
Pour ce qui concerne la pose du toron multitubulaire, l'entrepreneur veillera tout particulièrement à respecter et à
maintenir la position du fil traceur au niveau de la génératrice supérieure.
Les raccordements, entre les tubes et pour obtenir un encombrement le plus faible possible, seront effectués
avec des manchons prescrits par le fabricant et en quinconces.
Le raccordement dans les chambres sera réalisé par les masques pré-découpés existants. La conduite
pénètrera de 0,10 m à l'intérieur. Un intervalle d'au moins 0,10 m sera assuré entre les parois et le fond.
Les extrémités des tubes seront soigneusement obturées, pour assurer l'étanchéité, par des bouchons prescrits
par le fabricant. Les raccords de maçonnerie seront réalisés avant mise en œuvre des remblais techniques.
En fin de chantier et sur chaque section, l'entreprise procédera à un essai de mandrinage (furet, mandrin, etc…)
afin de s'assurer de l'absence d'ovalisation des tubes et d'un essai de maintien en pression (10 bars pendant 1 H
ou 1 bar pendant 24 H)
Dans le cas contraire, une fiche de non-conformité sera ouverte sur laquelle sera noté avec précision
l'emplacement de défaut constaté et proposera, pour accord du maître d'œuvre, le traitement de la non-
conformité. L'entrepreneur procédera alors et à ses frais à la reprise des imperfections constatées. Après
réparation, un nouvel essai sera réalisé sur le ou les secteurs concernés.
IV.6.4 - Pose du fil traceur ou de détection

L'entrepreneur apportera le grand soin sur la position de celui-ci vis à vis de la conduite lorsqu'il effectuera la
pose du fil traceur (ou de détection). Ce dernier sera toujours situé au plus prés de la génératrice supérieure de
la conduite. Les raccordements à réaliser en vue d'assurer la continuité du circuit ou pour alimenter une antenne
seront exécutés avec du matériel prescrit par le fabricant.
En fin de chantier, un essai de continuité sera réalisé. L'entreprise fournira au maître d'œuvre 2 exemplaires du
procès-verbal dressé à cet effet.
Si l'essai s'avère non concluant, une fiche de non-conformité sera ouverte sur laquelle sera noté avec précision
l'emplacement de défaut constaté et proposera, pour accord du maître d'œuvre, le traitement de la non-
conformité. L'entrepreneur procèdera alors et à ses frais à la reprise du ou défauts constatés. Un nouvel essai
sera réalisé après réparation.
IV.6.5 - Ouvrages en béton préfabriqué

Les chambres de type L2T seront mises en place sur un lit de pose d'une épaisseur de 0,10 m et constitué de
béton C16/20. Le lit de pose sera réglé en altimétrie de telle sorte que les tampons de la chambre soit au même
niveau que le terrain naturel adjacent en prenant en compte les pentes en long et en travers.
Chaque chambre sera équipée de la mise à la terre.

L'entrepreneur devra fournir le Plan Assurance Qualité du fabricant des éléments préfabriqués.
Pour la protection des conduites situées en entrée et sortie de chambres il sera mis en œuvre du béton C20/25
sur une longueur de 2,00m.
IV.6.6 - Equipements des chambres

IV.6.6.1 - Boîtiers de détection
A l'intérieur des chambres, situées en début et fin de sections, seront fixés des boîtiers double fin de ligne. Pour
ce qui concerne les chambres intermédiaires elles seront équipées de boîtiers de liaison. En fin d'antenne, un
boîtier "client" (fin de ligne) sera fixé.
Dans les boîtiers double fin de ligne seront fixés sur un rail, deux modules de raccordement pour le fil traceur,
deux répartiteurs par lequel il sera possible d'y connecter un générateur de fréquences par l'intermédiaire d'une
fiche type "Jack" ou similaire. Le répartiteur aura la faculté d'isoler la mise à la terre lorsque l'on connecte un
générateur de fréquences.
Dans les boîtiers de liaison, outre les équipements précités, il sera fixé un parasurtenseur tripolaire.
Dans les boîtiers "client" (fin de ligne), seront fixés les éléments suivants: un module de raccordement du fil
traceur, un répartiteur et un parasurtenseur. Ces éléments auront les mêmes caractéristiques techniques que
ceux décrits précédemment.
La dimension des boîtiers sera adaptée en fonction de son contenu.
En fin de chantier et sur tous les appareils, il sera mesuré la résistance ohmique de chaque mise à la terre. En
cas de défaut avéré, l'entrepreneur devra, à ses frais, remédier à ce dernier.
IV.6.6.2 - Grille de protection
Toutes les chambres seront pourvues d'une grille de protection fixée aux parois de la chambre.
IV.6.6.3 - Tampons
Le scellement du cadre sur la chambre, après réglage et calage, sera effectué avec un mortier, de couleur noire,
à prise rapide pour béton spécifique pour le scellement des cadres. Le produit sera présenté à l'agrément du
maître d'œuvre.
IV.7 - Signalisation horizontale
IV.7.1 - Travaux préalables

Le nettoyage soigné de la partie de chaussée devant recevoir le marquage sera effectué immédiatement avant
chaque application par l'entreprise.
L'effacement des bandes doit être effectué au moyen de l'un des procédés suivants soumis à l'agrément du
maître d'œuvre :
• chauffage, raclage, brossage,
• lance thermopneumatique,
• rabotage,
• bouchardage rotatif,
• sablage humide,
• grenaillage,
• effaçage chimique.
L'application des produits noirs est strictement interdite.
IV.7.2 - Pré-marquage
Le pré-marquage se fera par pointillé ou par filet continu. Il représentera soit l'axe de la bande, soit l'un des
bords; l'entrepreneur ne devra en aucun cas changer d'axe de référence en cours de travaux.
La vérification du pré-marquage sera effectuée par le maître d'œuvre ; les éventuelles modifications qui seront
demandées à l'entrepreneur devront être faites dans un délai de quarante huit heures (48h).
L'application des produits ne pourra intervenir qu'après cette vérification.
IV.7.3 - Application des produits de marquage au sol

L'application des produits est interdite en dehors des plages d'hygrométrie et de température indiquées aux
certificats d'homologation.
La rétro-réflexion sera conforme aux caractéristiques portées sur le certificat d'homologation. En particulier, le
dosage en microbilles sera au moins égal à celui porté sur le certificat.
IV.7.4 - Contrôles de conformité des produits

Les certificats d’homologation et fiches techniques des produits seront joints au programme des travaux,
transmis par le titulaire au maître d’œuvre avant le début de l’exécution des commandes.
Dans le cadre des contrôles extérieurs, le maître d’œuvre ou le bureau de contrôle mandaté par le maître
d’ouvrage aura le droit, quel que soit le degré d'avancement des travaux, de procéder à des prélèvements de
produits de marquage sur les chantiers et de vérifier par les analyses chimiques ou physiques exécutées sous le
contrôle d’un Laboratoire agréé, que ces prélèvements seront, d'une part, semblables entre eux, et d'autre part,
semblables au produit défini par les certificats d'homologation.
IV.7.4.1 - Prélèvement des échantillons
Les prélèvements seront exécutés en présence de l’entrepreneur ou de son représentant sur le chantier.
Le maître d’œuvre peut prélever, pendant toute la durée du chantier, et sans avoir à en aviser au préalable
l’entrepreneur :
• un emballage complet et fermé des produits,
• à défaut, des échantillons composés de quatre fois un (4 x 1) kilogramme de produits ainsi que, le cas
échéant, le diluant correspondant.
Le nombre total de prélèvements d’échantillons ne pourra dépasser :
• un emballage (1) complet et fermé de produit par lot de une (1) ou plusieurs tonnes portant sur les
emballages ou récipients les mêmes références de fabrication
• un (1) échantillon composé de quatre fois (4 x 1) kilogramme par intervention journalière ou par lot de
moins de une (1) tonne de produit.
En ce qui concerne les micro billes, le prélèvement comporte un (1) sac fermé et étiqueté.
Ces contrôles sont à la charge du maître d’ouvrage si les produits contrôlés satisfont à la certification et à la
charge de l’entreprise dans le cas contraire, et compte-tenu des prescriptions de l’article ci-après.
IV.7.4.2 - Essais sur échantillons
IV.7.4.2.1 - pour les enduits et les peintures
Les essais sur échantillons comporteront :
une détermination de la masse volumique,
une détermination de la teneur en extraits secs,
une détermination de la teneur en cendres.
Dans le cas où les produits ne répondraient pas aux prescriptions d'homologation et après qu'une analyse
complète ait révélé l'absence de conformité avec les produits homologués, ils seront refusés et enlevés des
chantiers. Les travaux déjà exécutés avec ces produits ne seront pas rémunérés.
Les déterminations mentionnées ci-dessus (essais d'identification rapide) ne permettent pas toujours d'assurer
une identité totale du produit avec le produit homologué que seule peut fournir une analyse complète, qui
malheureusement exige des délais importants. Cette analyse sera pratiquée seulement dans le cas où les
résultats de l'identification rapide sortent des tolérances indiquées ci-dessous.
• masse volumique : pour les peintures et pour les enduits à froid plus ou moins 0,05 (+, -, 0,05) et + ou –
0.10 pour les enduits à chaud et bandes préfabriquées
• extrait sec : plus ou moins 2 unités
• teneur en cendres : plus ou moins 3 unités
• point de ramollissement : plus ou moins 5° Celsius
Pour les enduits à froid à deux composants liquides, il faut tenir compte pour l'interprétation de "l'extrait sec" de
la non évaporation des éléments volatils lors de l'application contrairement aux peintures. En conséquence nous
aurons : DOSAGE HUMIDE = DOSAGE SEC.
A noter que le chiffre donnant "l'extrait sec" tel qu'il ressort de l'essai n'a dans ce cas particulier qu'une valeur
conventionnelle.
Pour les enduits à froid comportant un composant liquide et un composant à l'état poudreux, les déterminations
prévues ne porteront que sur le composant liquide.
IV.7.4.2.2 - pour les microbilles :

une détermination de la granularité,
une détermination du pourcentage de défauts.
Si les microbilles ne répondent pas aux conditions d'homologation, elles sont refusées et évacuées du chantier.
Les travaux déjà exécutés avec ces produits ne seront pas rémunérés.
Les exigences concernant la granularité des microbilles sont fixées à l'article 10.11 du Cahier des Modalités
d'homologation du 22 juillet 1975 modifié par l'arrêté du 6 juillet 1978 et rappelées ci-dessous :
TAMIS AFNOR DIMENSIONS DES MAILLES REFUS CUMULES (% en poids)

N° 29 0,630 mm 0 à 10
N° 28 0,500 mm 10 à 40
N° 26 0,315 mm 50 à 75
N° 25 0,250 mm 75 à 100
N° 12 0,125 mm 95 à 100
Le pourcentage de défauts doit être ≤ 20 % (30% en méthode automatique).
Toutes ces mesures sont appliquées sans préjudice de l'application des sanctions prévues à l'article 9 de l'arrêté
interministériel du 3 mai 1978 relatif aux conditions générales d'homologation des équipements routiers de
signalisation de sécurité et d'exploitation.
IV.7.5 - Contrôle des marquages

IV.7.5.1 - contrôles des dosages
IV.7.5.1.1 - contrôles journaliers
Si les dosages journaliers relevés en produits secs et en microbilles sont inférieurs de plus de dix pour cent (10
%) aux dosages prévus, l’entrepreneur procède à ses frais à l’application d’une couche supplémentaire dans un
délai ne devant pas dépasser une demi-journée après que les résultats des contrôles et des reprises à effectuer
lui aient été notifiés.
IV.7.5.1.2 - contrôles inopinés des produits de marquage

En présence du représentant du maître d’œuvre et à sa demande l’entrepreneur contrôlera en cours
d'application le poids de produit sec répandu (dosage sec) par pesée après le séchage du produit, d'éprouvettes
en polyéthylène de 3/10 mm d'épaisseur et de 0,66 m de longueur préalablement tarées.
Si le dosage sec relevé est :
• compris entre 80 et 90 % du dosage prévu, il sera appliqué une pénalité telle que définie à l'article IV.6.5.
du C.C.A.P.
• inférieur à 80 % du dosage prévu, l’entrepreneur procédera à ses frais à l'application d'une couche
supplémentaire de produit dans un délai ne devant pas dépasser une demi-journée après que lui auraient
été notifiés les résultats des contrôles et les reprises à effectuer.
Chaque contrôle portera sur la moyenne de trois (3) éprouvettes.
IV.7.5.1.3 - contrôles inopinés des microbilles

Le poids de billes de verre (incorporé et saupoudré) répandu pour assurer la rétro réflexion sera contrôlé, de la
même manière qu'au premier alinéa ci-dessus, par différence de pesée entre une éprouvette réalisée avec billes
et une éprouvette réalisée sans billes.
L’entrepreneur contresignera les procès-verbaux de pesée et aura à sa charge le rétablissement de la continuité

du marquage.
Si le poids de billes de verre relevé est :
• compris entre 80 et 90 % du poids du dosage homologué, il sera appliqué la réfaction de prix explicitée à
l'article IV.6.6 du C.C.A.P.
• inférieur à 80 % du poids du dosage homologué, l’entrepreneur procédera à ses frais à l'application d'une
couche supplémentaire de produit (peinture ou enduit selon le cas) et de microbilles dans un délai ne
devant pas dépasser une demi-journée après que lui auraient été notifiés les résultats des contrôles et
des reprises à effectuer.
IV.7.5.2 - contrôles des largeurs de bandes
Le représentant du maître d’œuvre effectue des contrôles occasionnels des largeurs de bandes continues et
discontinues ; chaque contrôle comporte dix (10) mesures par kilomètre de bande appliquée.
Si la largeur moyenne donnée par ces dix mesures est différente de la largeur prescrite :
• de plus de cinq pour cent (5 %) considéré comme la limite de tolérance et de moins de dix pour cent (10
%), la pénalité explicitée à l’article IV.6.7 du C.C.A.P. est applicable,
• de plus de dix pour cent (10 %) l’entrepreneur procède, à ses frais, à une nouvelle application de produit,
dans un délai ne dépassant pas une demi-journée après notification de contrôle et des reprises à
effectuer.
IV.7.5.3 - contrôles des modules des lignes discontinues
Le représentant du maître d’œuvre effectue des contrôles occasionnels des modules de bandes discontinues,
chaque contrôle comportant dix (10) mesures d’éléments de « plein » et dix (10) mesures de module complet
« plein + vide » effectuées sur un kilomètre de bande appliquée.
Si la moyenne arithmétique des valeurs absolues des écarts de longueur de « pleins » par rapport à la longueur
théorique est supérieure :
• à cinq pour cent (5 %) de la longueur théorique, il sera appliqué la pénalité explicitée à l’article IV.6.8 du
C. C. A. P.
• de plus de dix pour cent (10 %) de la longueur théorique, l’entrepreneur procède, à ses frais, à une
nouvelle application de produit, dans un délai ne dépassant pas une demi-journée après notification de
contrôle et des reprises à effectuer.
Si la moyenne arithmétique des valeurs absolues des écarts de longueur de module complet « plein + vide » par
rapport à la longueur théorique est supérieure :
• à cinq pour cent (5 %) de la longueur théorique, il sera appliqué la pénalité explicitée à l’article IV.6.8 du
C. C. A. P.
• de plus de dix pour cent (10 %) de la longueur théorique, l’entrepreneur procède, à ses frais, à une
nouvelle application de produit, dans un délai ne dépassant pas une demi-journée après notification de
contrôle et des reprises à effectuer.
IV.7.6 - Contrôle des garanties

En tout temps et en tout lieu pendant la durée de vie fonctionnelle des produits, le niveau de service du
marquage doit présenter les caractéristiques moyennes ci-après.
Pour les produits courants :
• Emergence sonore E : 10 Db >E > 5 Db
• Rétro réflexion de nuit = RL la mesure simule une vision à 15mètres
• RL ≥ 150 Mcd/Lux.m² pour les produits de marquage permanents
• Glissance : SRT ≥ 0.55 pour les passages piétons
• Glissance : SRT ≥ 0.45 pour les autres marquages
• Degré d’usure : U ≥ 6 sur une échelle de 0 à 10 pour tous les produits (échelle LCPC 75)
Pour les produits VNTP (référentiel NF2) :
Rétro-réflexion = RL la mesure simule une vision à 30 mètres
Sec (RL) : RL ≥ 150 Mcd/Lux.m² pour les produits de marquage permanents
Humide (RW) RW ≥35 Mcd/Lux.m² pour les produits de marquage permanents et temporaires
Sous-pluie (RR) RR ≥ 35 Mcd/Lux.m² pour les produits de marquage permanents et temporaires
Glissance : SRT ≥ 0.45 pour les produits S1
Glissance : SRT ≥ 0.55 pour les produits S3

Degré d’usure : U ≥ 6 sur une échelle de 0 à 10 pour tous les produits (échelle LCPC 75)
Pendant le délai de garantie, les contrôles consistent à réaliser contradictoirement avec l’entrepreneur et
conformément aux modes opératoires du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (L.C.P.C), les mesures
suivantes décidées ou non par le maître d’ouvrage au moins 1 fois pendant le délais de garantie.
Mesures de rétro réflexion (ECODYN ou similaire)
Mesures de glissance : comportant cinq lâchers de pendule SRT par mesure
Mesure du degré d’usure par utilisation de plaquette du L.C.P.C
Aucun contrôle ne pourra comporter moins de :
• 5 mesures de rétro réflexion
• 10 mesures de glissance
• 10 mesures du degré d’usure
Pour les bandes de largeur supérieure à 0,15m le contrôle doit intéresser également le profil en travers du
marquage
Chaque marquage spécial est passible du nombre de mesures imposé pour une demi-journée de travail
La valeur retenue pour chaque contrôle de garantie est égale à la moyenne arithmétique des valeurs des
mesures de rétro réflexion d’une part et de glissance d’autre part, qui le composent sans que vingt pour cent (20
%) de ces mesures puissent avoir une valeur inférieure à :
• 120 Mcd/ Lux.m² : pour la rétro réflexion de nuit par temps sec.
• 25 Mcd/ Lux.m² : pour la rétro réflexion par temps humide ou de pluie (Produits VNTP).
• 0,40 S.R.T. : pour la glissance.
• 0,50 S.R.T. : pour la glissance des passages piétons.
• 4 à l'échelle L.C.P.C.75 : pour l'usure.
• 7 pour le contraste
En cas de mauvais résultat pour une mesure, on la réitère à proximité immédiate.
Si cette nouvelle mesure est également mauvaise le contrôle s’arrête et la section correspondante est rejetée.
Si cette nouvelle mesure est correcte, le contrôle doit porter sur la totalité des mesures effectuées y compris
celle qui s’était révélée insuffisante.
Un contrôle de garantie n’est acceptable que si la moyenne arithmétique des valeurs de mesures de rétro
réflexion, de glissance et d’usure qui le composent satisfont aux conditions définies à l’article IV.8.6 du présent
CCTP.
Dès lors qu’un contrôle de garantie est jugé inacceptable, l’entrepreneur procède, à ses frais, sur la totalité de la
section contrôlée et dans le délai qui lui est imparti par le maître d’œuvre, à l’application d’une nouvelle couche
d’un produit homologué soumis à l’accord du maître d’œuvre et au dosage figurant au certificat d’homologation
s’il est accepté.
IV.8 - Signalisation verticale
IV.8.1 - Dépose des panneaux et supports existants

La dépose des panneaux et supports existants sur l'aire des travaux sera réalisée par l'entrepreneur au fur et à
mesure de l'avancement après ordre d'exécution du maître d'œuvre.
Les panneaux seront déposés en un lieu qui sera spécifié par le maître d'œuvre.
Les supports existants seront enlevés, les tiges d'ancrage recépées. La surface du sol sera remise en état de
manière à ne pas laisser les restes de l'ancien support. Le revêtement utilisé sera de même nature et de même
aspect que les revêtements existants
IV.8.2 - Terrassements
Les fouilles seront réalisées aux dimensions définies par le mode de calcul émanant des instructions en vigueur.
Les contrôles géométriques constituent un point d'arrêt.
Les parois devront être franches et la forme de l'excavation être légèrement conique (excavation plus large à la
base). Les déblais excédentaires seront évacués par l'entreprise.
Les terrassements en terrain dur pourront être réalisés au marteau piqueur. En terrain rocheux, il sera fait usage
d'un brise-roche.
Aucune fouille ne devra rester ouverte en fin de journée.
IV.8.3 - Massifs béton

Les matériaux utilisés pour la construction des massifs en béton devront être agréés par le maître d'œuvre.
Les massifs d'ancrage sont réalisés suivant les prescriptions du fascicule 65 du C.C.T.G. complétées par celles
du marché.
Le calcul du dimensionnement du massif en béton effectué par le titulaire devra être validé par le maître d'œuvre.
IV.8.4 - Préparation des ensembles de signalisation verticale

Un soin particulier devra être apporté à l'assemblage des ensembles. En particulier, les faces des panneaux
seront protégées afin d'éviter toute détérioration. Les bords tombés des panneaux seront également protégés.
Le marquage des ensembles ne devra pas rayer la surface des mâts, des cartouches et des panneaux. Pour
cette opération il conviendra d'utiliser le crayon dur ou la craie.
Le fournisseur devra procéder dans un délai de 30 jours au remplacement de tous les éléments non conformes.
Ces mesures sont applicables sans préjudice de l'application des sanctions prévues à l'article 9 de l'arrêté
interministériel du 3 mai 1978 relatif aux conditions générales d'homologation des équipements routiers de
signalisation de sécurité et d'exploitation.
IV.8.5 - Contrôle d'identification des produits

Le maître d'ouvrage peut prélever à l'occasion de chaque commande, sans avoir à en aviser au préalable
l'entrepreneur, un élément : panneau, cartouche, support ou dispositif de fixation pour procéder à des contrôles
permettant de vérifier leur conformité aux caractéristiques données par le fabricant.
Ces contrôles sont à la charge de la personne publique si les produits contrôlés sont conformes et à la charge de
l'entreprise dans le cas contraire.
Si les produits ne répondent pas aux prescriptions d'homologation et si après qu'une analyse ait révélé l'absence
de conformité avec les produits homologués, ils seront refusés et enlevés au frais de l’entrepreneur (dépose des
panneaux).
IV.8.6 - Mise au point et réception des panneaux et supports existants

Le volume libre entre le dessous de la platine et le dessus du massif d'ancrage sera rempli au mortier de ciment
dosé à 600 kg de ciment par mètre cube de mortier; ce mortier sera maté.
L'entrepreneur sera tenu de procéder aux essais et réglages de réception en fin de travaux, ils porteront sur les
points suivants :
• horizontalité des panneaux
• verticalité des supports
• fixation des panneaux sur leur support
• solidité de l'ancrage
IV.9 - Equipement
IV.9.1 - Dispositifs de retenue en béton

Les dispositifs de retenue en béton seront conformes aux fascicules 1 et 3 de l'instruction relative à l'agrément et
aux conditions d'emploi des dispositifs de retenue des véhicules contre les sorties accidentelles de chaussée et
circulaire n° 88-49 du 9 mai 1988 et normes s'y aff érantes.
IV.9.2 - Dispositif de retenue mixte métal-bois

Les dispositifs de retenue mixte métal-bois seront conformes à la circulaire n° 2002-20 du 19 mars 200 2 et
annexe technique de la circulaire n°96-15 du 25 jan vier 1996 qu'elle remplace ainsi qu'aux normes s'y afférantes.
IV.9.2.1 - Matériel de fonçage des supports
Le matériel de fonçage des supports est soumis à l'acceptation préalable du maître d'œuvre.
Ce matériel devra être équipé d'un dynamomètre et d'un système de calage vertical contrôlable.
Ce matériel sera obligatoirement équipé d'une jupe de protection.
IV.9.2.2 - Mise en œuvre des supports
IV.9.2.2.1 - Prescriptions générales
L'âme des supports sera disposée parallèlement aux éléments de glissement, et sera placée du côté de la
circulation.
La tolérance d'implantation, en plan, de la face avant côté circulation des éléments de glissement est de plus ou
moins (± 3) trois centimètres par rapport à la position théorique.
La hauteur de l'arête supérieure des éléments de glissement par rapport au niveau moyen du sol ou du
revêtement, pris sur une bande de zéro virgule cinquante (0,50) mètre en avant de l'aplomb des éléments de
glissement sera de zéro virgule soixante-dix (0,70) mètre (+ 5 cm ; - 0 cm).
Dans le cas où les inégalités ponctuelles du niveau de référence conduisent à dépasser de ces hauteurs
maximales et minimales à respecter dans tous les cas seront les suivantes :
− hauteur maximale absolue : 0,80 m,
− hauteur minimale absolue : 0,65 m.
IV.9.2.2.2 - Fonçage des supports de glissières de sécurité fixes

L'emploi d'un casque de battage en acier moulé est imposé.
Avant le début du fonçage de chaque support, la verticalité du support, et celle du dispositif du guidage de l'engin
de fonçage devront être vérifiées.
En cas de "refus" avant que la tête du support ait atteint la cote imposée, l'Entrepreneur devra:
Si la fiche est au moins égale à soixante-dix (70) centimètres, et après accord préalable du
maître d'œuvre ou de son représentant : couper le support à la cote imposée et le percer sur l'axe
longitudinal de l'âme, à 110 millimètres de l'extrémité supérieure,
Dans le cas contraire :
soit extraire le support, perforer l'obstacle rencontré et poursuivre le fonçage, le type
d'engin utilisé sera soumis à l'agrément préalable du maître d'œuvre et de son
représentant ;
soit extraire le support, exécuter une fouille ayant au moins les dimensions suivantes :
20x25x90 ou Ø30 à Ø90cm et foncer le support dans un massif de fondation en sable de
blocage préalablement mis en oeuvre dans cette fouille ;
l'Entrepreneur devra remplacer à ses frais les supports qui après fonçage présenteraient
l'une ou l'autre des défectuosités suivantes : pliure, flambage, déchirure, voilement
les supports arrachés ne pourront être réutilisés qu'après agrément préalable du maître
d'œuvre ou de son représentant.
IV.9.2.2.3 - Montage des glissières mixtes bois-métal

Les éléments de glissement devront être assemblés de façon à ce que leurs extrémités ne présentent pas de
discontinuité au niveau du dispositif de retenue.
Les éléments de glissement et les lisses métalliques devront être posés de façon à ce que l'axe longitudinal des
percements pour leur liaison entre eux soit, au droit de chaque support :
• vertical pour leur extrémité recouverte, celle en contact avec le dispositif d'écartement ou avec l'entretoise
de support,
• horizontal pour leur extrémité recouvrante, celle apparentant le montage terminé.
Toutes les têtes de boulons (dont l'axe longitudinal est perpendiculaire à celui de la chaussée) devront être
placées du côté de la face avant "côté circulation" des éléments de glissement.
Le réglage fin des glissières devra être exécuté par l'intermédiaire de la vis de fixation des dispositifs
d'écartement sur les supports pour les simples files de façon à ce que l'arête supérieure des éléments de
glissement reste parallèle à la chaussée.
Le maître d'œuvre pourra faire procéder, aux frais de l'entrepreneur, au remplacement de toutes pièces
endommagées au cours de ces opérations, déformations, galvanisation, soudure ou autre et, plus
particulièrement, amorce de cisaillement du boulon de fixation des entretoises sur les supports.
IV.9.2.2.4 - Réception de la mise en œuvre de la boulonnerie

Si le maître d'œuvre constate des erreurs dans la mise en oeuvre de la boulonnerie de liaison des éléments de
glissement entre eux ou dans la boulonnerie de fixation des éléments de glissement sur les dispositifs
d'écartement et sur les supports, il invitera l'entrepreneur à les corriger et, s'il le juge utile, à procéder à la
vérification systématique de tout ou partie des différentes sections de glissières faisant l'objet du marché. En
aucun cas, la réception ne sera prononcée avant que les erreurs relevées n'aient été corrigées.
Si le maître d'œuvre constate des erreurs concernant la mise en oeuvre de la boulonnerie de fixation des
dispositifs d'écartement métalliques sur les supports ou décèle des amorces de rupture ou des cisaillements des
boulons assurant la fixation, il invitera, par ordre de service, l'entrepreneur à remédier, dans un délai de huit (8)
jours, aux anomalies constatées et à procéder à une vérification systématique et complète de la boulonnerie
correspondante.
Si, à l'expiration du délai fixé, certaines erreurs ou insuffisances subsisteraient encore, le maître d'œuvre pourrait
faire procéder à l'exécution des corrections nécessaires aux frais et risques de l'entrepreneur.
IV.9.2.2.5 - Aménagement des extrémités de glissières

Les extrémités de glissières sont composées d'origines de files et de fins de files. Leur orientation est prise dans
le sens de circulation.
Les origines des files de glissières sont traitées en extrémités abaissées au sol et enterrées conformément aux
spécifications de la circulaire n° 98-53 du 5 mai 1 988.
IV.9.2.3 - Entretien pendant le délai de garantie
Pendant le délai de garantie, l'entrepreneur devra, à ses frais, procéder par sondages et de manière périodique à
la vérification du serrage, tant des boulons de fixation des éléments de glissement sur leurs supports, que des
boulons de liaison des éléments de glissement entre eux, et éventuellement exécuter les corrections de serrage
qui s'avéreraient nécessaires.
IV.9.2.4 - Contrôle des glissières
Le maître d'œuvre se réserve le droit de procéder à toute vérification destructive, de la conformité des éléments
de glissement aux spécifications du cahier des charges d’homologation.
En cas d’anomalie évidente et indépendamment de la décision prise par le Maître d’Oeuvre, réfaction de prix ou
refus, celui-ci se réserve le droit de prélever 2 éléments de glissement aux frais exclusifs de l’entrepreneur
dûment convoqué et feront l’objet d’un procès verbal qui sera notifié à l’entrepreneur par ordre de service.
Par convention, chaque élément de glissement sera remboursé sur la base de zéro virgule huit (0.8) fois la
valeur du prix unitaire que multiplie le rapport de la masse nominale d’un élément de glissement à celle du mètre
linéaire de glissière de sécurité correspondante - boulonnerie exclue - telles que ces masses nominales sont
indiquées au cahier des charges d’homologation.
IV.10 - Espaces verts, plantations, engazonnements et aménagement des sols

Ils seront exécutés conformément aux prescriptions du fascicule n°35 - section 1 du C.C.T.G.
IV.10.1 - Mise en œuvre de la terre végétale

La terre végétale sera étalée ou mise en place aux endroits réservés, indiqués par le maître d'œuvre lors de
l'implantation générale des espaces verts. Dans les zones de plantation, il ne devra pas rester d'enrobé, ni de
GNT, avant la mise en oeuvre de la terre, le fond de forme devra être décompacté.
Les épaisseurs minimales de terre végétale devront être les suivantes :
• sur les zones à planter: 50 cm
• sur les zones à ensemencées: 30 cm
Dans les deux cas, la mise en oeuvre et le nivellement seront soignés.
IV.10.2 - Ensemencement hydraulique

L'ensemencement sera effectué aux endroits réservés, indiqués par le maître d'œuvre lors de l'implantation
générale des espaces verts.
L'ensemencement par projection hydraulique s'effectuera par croisement du jet en prenant soin de bien
ensemencer la partie supérieure des talus. L'ensemencement se fera en 2 passages.
La couverture et la pérennité du semis seront garanties pendant 1an à compter de la date du procès verbal de
réussite du semis.
IV.11 - Divers
IV.11.1 - Mortier et bétons

La mise en oeuvre des mortiers et bétons sera exécutée conformément aux prescriptions du fascicule n°6 3 du
C.C.T.G.
Mortier n°1 dosé à 150 Kg/m3 de sable sec pour joint s des bordures et caniveaux,
Mortier n°2 dosé à 450 Kg/m3 de sable sec pour chape s et enduits divers,
Béton n°1 dosé à 200 Kg/m3 de béton en oeuvre pour bé ton de propreté et de remplissage,
Béton n°2 de résistance 16 MPa pour enrobage,
Béton n°3 de résistance 20 à 25MPa pour ouvrages peu sollicités,
Béton n°4 de résistance 30 à 35 MPa pour ouvrages en béton armé, fondation de pavés.
IV.11.2 - Ouvrages en béton (petits ouvrages, murs, ouvrages

hydrauliques coulées en place ou ouvrages en éléments préfabriqués en
béton armé).
IV.11.2.1 - Travaux préliminaires
Les prescriptions du fascicule 65 du C.C.T.G, relatives à l'exécution des ouvrages de génie civil en béton armé
ou précontraint.
La longueur de l'ouvrage sera calculée par l'entrepreneur en tenant compte de ses caractéristiques et de la
hauteur minimale à prévoir aux points les plus contraignants (notamment sur les bords extérieurs des
accotements).
Les valeurs des niveaux de fondation indiquées sur les plans n'ont que le caractère d'une prévision et le niveau
définitif sera fixé par le maître d'œuvre lors de l'exécution.
Toutes les opérations de piquetage, nivellement et tracé, nécessaire à l'exécution des travaux sont assurés par
l'entrepreneur, à ses frais, et sous son entière responsabilité, conformément aux dispositions approuvées par le
maître d'œuvre.
IV.11.2.2 - Terrassements des ouvrages
Les fouilles devront présenter une surlargeur par rapport à la projection des ouvrages sur le sol.
Les talus présenteront une pente, fonction du terrain rencontré de manière à assurer le travail en sécurité
(maximum de 1 de base pour 2 de hauteur).
L'entrepreneur procédera à l'enlèvement ou à la purge de tous les éléments bloc, poches ou lentilles
susceptibles de provoquer des désordres dans l'ouvrage et au comblement des vides ainsi créés par le matériau
de substitution - matériaux de remblais. Le fond de fouille sera assaini par pompage, si nécessaire, aux frais de
l'entrepreneur.
L'entrepreneur fera procéder par son laboratoire de contrôle à la réception du fond de fouille (vérification de la
conformité de la valeur de la raideur du sol de fondation, avec les hypothèses prises pour l'étude technique).
Les conditions d'assainissement seront maintenues si nécessaire, jusqu'à l'achèvement de l'ouvrage.
Le fond de fouille sera, si le maître d'œuvre le juge utile, compacté de façon que sa densité sèche atteigne, à 30
centimètres de profondeur au moins, 90 % de la densité sèche à l'Optimum Proctor Normal.
L'assise, sera constituée de GNT 0/20, de façon à obtenir 100 % de OPN. Elle sera surmontée d'un lit de pose
en béton C20/25. Les épaisseurs de l'assise et du lit de pose seront proposées, et justifiés, par l'entreprise en
fonction de la nature du terrain rencontrés et des calculs de fondation, et pourront varier à la demande du maître
d'œuvre.
IV.11.2.3 - Etudes et dessins d'exécution - Calculs justificatifs
IV.11.2.3.1 - Etudes et plans d'exécution
Tous les plans d'exécution des ouvrages seront établis par l'entrepreneur. La justification du dimensionnent de la
structure (nature et épaisseur béton, ferraillage, fondations, épaisseur et nature de l'assise, etc...) sera à la
charge de l'entrepreneur.
L'entrepreneur devra fournir les études, dessins et calculs dans un délai permettant au maître d'œuvre
d'effectuer les vérifications (conformément au CCAP article 8-1 et 8-2).
Les projets d'exécution comprendront :
Les plans d'ouvrages définissant les caractéristiques de l'ouvrage conformes au marché :
plans d'implantation
vue en plan et coupes longitudinales
élévations, coupes transversales
Les plans de coffrage des ouvrages en béton
Les notes de calcul justificatives
Les plans de ferraillage
Ainsi qu'une notice explicative complète décrivant le phasage du chantier de l'ouvrage et la
mise en oeuvre proposée pour les différentes phases (chronologie, sujétions, solutions, etc...,
matériaux d'assise, fondations, mise en oeuvre des différents éléments de l'ouvrage, modes de
compactages le cas échéant, drainages interne, etc..., finitions).
Calculs automatiques produits par l'Entrepreneur :
1) Au cas où l'Entrepreneur ferait établir, par des moyens de calcul automatique, tout ou partie des calculs qui lui
incombent, il joindra une notice indiquant de façon complète les hypothèses de base des calculs, leurs
processus, les formules employées, les notations ainsi que les commentaires et conclusions de ces calculs..
2) Les "sorties" de tout programme de calcul utilisé devront être suffisamment nombreuses et comporter, outre
les données particulières du calcul, assez de résultats intermédiaires pour que les options tant techniques que
logiques soient mises en évidence et que les fractions de calcul, comprises entre deux options consécutives,
puissent être isolées en vue d'une éventuelle vérification. Sur la demande du maître d'œuvre, l'Entrepreneur lui
fournira tout autre résultat intermédiaire du calcul ou commentaire qu'il estimerait utile : au cas où la note de
calcul automatique serait très volumineuse, l'Entrepreneur fournira un extrait faisant paraître les résultats
déterminants du dimensionnement proposé.
3) Le maître d'œuvre pourra faire compléter manuellement toutes notes de calcul automatique incomplètes.
4) Sur toute demande du maître d'œuvre, l'Entrepreneur devra lui fournir de nouvelles notes de calcul obtenues
par le même programme, à partir d'autres données particulières fixées par le maître d'œuvre.
IV.11.2.3.2 - Méthodes de calcul

Les règles particulières pour la justification des pièces en béton armé sont les suivantes :
• Fissuration : en application de l'article A.4.4.5.3. sections I et II du fascicule 62 du CPC (état limite
d'ouverture des fissures), des règles BAEL, il est précisé que la fissuration sera considérée comme
préjudiciable.
• Fatigue : il ne sera pas prévu de vérifications supplémentaires à l'état limite de fatigue (BAEL - article 1-
2).
IV.11.2.3.3 - Remblais contigus aux ouvrages (remblais techniques)

Sont considérés comme remblais contigus aux ouvrages, les remblais mis en place de part et d'autre et sur toute
la hauteur des maçonneries.
Si l'ouvrage est enterré, les parements cachés de l'ouvrage terminé seront ragréés aux endroits où des nids de
cailloux sont visibles et notamment aux reprises de bétonnage. Ces parements seront badigeonnés de trois (3)
couches du produit bitumineux défini au chapitre II du présent CCTP.
Le drainage sera réalisé à l'aide de matériaux adaptés et soumis à l'agrément du maître d'œuvre.
Le compactage, sur une distance de 3 mètres de largeur comptée à partir des éléments de béton, sera effectué
à l'aide de plaque ou pilonneuse vibrante ou de rouleau vibrant à la main, par couches de 20 centimètres
d'épaisseur maximum, de telle sorte que la densité en place soit au moins de 95 % de l'Optimum Proctor Normal.
Seront éliminés du chantier, les compacteurs de classes égales ou supérieurs à V3, P3 et SP2.
Les remblais seront exécutés symétriquement. Les différences de niveau de part et d'autre de l'ouvrage, ne
devront, à aucun moment, excéder 50 centimètres. Ils seront exécutés de manière à ne causer ni déplacements
des éléments, ni dommages.
Sur une largeur d'un mètre au moins, à partir des maçonneries, les remblais devront être expurgés des
matériaux supérieurs à 100 mm.
Dès l'achèvement du remblaiement de part et d'autre des ouvrages et avant leur franchissement par un
quelconque engin de chantier, l'Entrepreneur devra aviser le maître d'œuvre de la fin de cette opération.
IV.11.2.3.4 - Destination des bétons

Les petits ouvrages d'assainissement seront réalisés avec un béton de type C30/37. L'emploi d'adjuvants sera
soumis à l'agrément du maître d'œuvre.
IV.11.2.3.5 - Mise en oeuvre des bétons et mortier

Les coffrages pour parements seront de type soigné.
Les parements bruts de décoffrage devront être de teinte uniforme, aucun nid de cailloux ne devra être apparent.
Ces parements ne devront présenter aucun des défauts suivants : arêtes mal dressées ou épaufrées,
empreintes de panneaux de coffrage, traces de laitance dues à des déformations de coffrage, fissures, bulles
d'air apparentes, reprises visibles de bétonnage.
Il est notamment interdit de laisser en attente des trous non prévus sur les dessins d'exécution ou de refouiller un
panneau de béton exécuté.
Toutes imperfections ou malfaçons éventuelles portant atteinte à la qualité de l'aspect de l'ouvrage seront
réparées par l'entrepreneur et à sa charge.
Les produits de réparation seront proposés à l'agrément du maître d'œuvre.
Si un ragréage est nécessaire, il sera obligatoirement suivi d'un traitement de surface tel que mise en peinture
sur l'ensemble de l'élément préfabriqué.
En cas d'hétérogénéité des teintes, les parements défectueux seront également peints.
Les travaux de peinture seront exécutés conformément à l'annexe technique du fascicule 65 du CCTG.
IV.11.2.3.6 - Plan Assurance Qualité

Dans le cas d'éléments préfabriqués, l'entrepreneur devra fournir le Plan Assurance Qualité du fabricant.
IV.11.2.3.7 - Plans de récolement

L'entrepreneur est tenu de fournir les plans de récolement des ouvrages.
IV.11.3 - Travaux de maçonnerie d'ouvrages de génie civil

Ils seront exécutés conformément aux prescriptions du fascicule n°64 du C.C.T.G..
__________________________________________________________________________________________
Fait à …………………………………………………. , le ………………………… ,
Lu et accepté,
L'entrepreneur
( date , cachet , signature )
ANNEXE 1 : ENSEMBLE DE SIGNALISATION N°1

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CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES

MARCHES PUBLICS DE TRAVAUX

CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES

Établi en application du code de la commande publique 2019

La procédure de consultation utilisée est la suivante :

CHAPITRE I : DESCRIPTIONS DES OUVRAGES ET PRESCRIPTIONS GENERALES... 8

20190152 – AE - RD25 – Sainte Maxime - PR 60+550 – Giratoire RD25/RD74 - version V0 du 22/01/2019 2 / 93

CHAPITRE II : ORGANISATION DE CHANTIER ET MAITRISE DE LA QUALITE ............ 16

CHAPITRE III : PROVENANCE ET SPECIFICATIONS DES MATERIAUX ET

20190152 – AE - RD25 – Sainte Maxime - PR 60+550 – Giratoire RD25/RD74 - version V0 du 22/01/2019 3 / 93

III.3.2.2 - Liants autorisés pour les enrobés ................................................................................................ 37

20190152 – AE - RD25 – Sainte Maxime - PR 60+550 – Giratoire RD25/RD74 - version V0 du 22/01/2019 4 / 93

CHAPITRE IV : MODE D’EXECUTION DES TRAVAUX .................................................... 54

20190152 – AE - RD25 – Sainte Maxime - PR 60+550 – Giratoire RD25/RD74 - version V0 du 22/01/2019 5 / 93

IV.3.3.2 - Fabrication, transport et mise en œuvre des enrobés ................................................................. 61

20190152 – AE - RD25 – Sainte Maxime - PR 60+550 – Giratoire RD25/RD74 - version V0 du 22/01/2019 6 / 93

IV.9.2.3 - Entretien pendant le délai de garantie......................................................................................... 82

Annexe 1 : Ensemble de signalisation n°1 ........... ........................................................... 86

Annexe 2 : Ensemble de signalisation n°2 ........... ........................................................... 87

Annexe 3 : Ensemble de signalisation n°3 ........... ........................................................... 88

Annexe 4 : Ensemble de signalisation n°4 ........... ........................................................... 89

Annexe 5 : Ensemble de signalisation n°5 ........... ........................................................... 90

Annexe 6 : Ensemble de signalisation n°6 ........... ........................................................... 91

Annexe 7 : Ensemble de signalisation n°7 ........... ........................................................... 92

Annexe 8 : Ensemble de signalisation n°8 ........... ........................................................... 93

20190152 – AE - RD25 – Sainte Maxime - PR 60+550 – Giratoire RD25/RD74 - version V0 du 22/01/2019 7 / 93

I.1 - Objet du cahier des clauses techniques particulières

I.2 - Conditions générales d'exécution des travaux

I.2.1 - Description des travaux

I.2.2 - Références géométriques

I.2.3 - Tracé en plan

I.2.4 - Profil en long

I.2.5 - Profils en travers

I.3 - Ouvrages à exécuter

I.3.1 - Dégagement des emprises

• l’arrachage d’arbres et le débroussaillage,

FORME FONDATION BASE LIAISON ROULEMENT

Constituant GNT GB3 GB3 - BBME

I.3.4 - Assainissement / Hydraulique

• la réalisation des fossés,

I.3.4.2.2 - Rétablissement des écoulements naturels

I.3.4.2.3 - Bouches d'égout

I.3.5 - Conduite multitubulaire

I.3.6 - Signalisation horizontale

I.3.7 - Signalisation verticale

• les plans d’implantations des luminaires,

I.4 - Travaux annexes compris dans l’entreprise

I.5 - Conditions spéciales de service

I.6 - Travaux à proximité des réseaux

I.7 - Utilisation des matériaux alternatifs en construction routière

I.7.1 - Réalisation de remblais et couches de forme

I.7.2 - Réalisation des couches de structure de chaussée

I.7.3 - Remblayage de tranchée

I.7.4 - Utilisation de Graves de recyclage

I.7.5 - Utilisation des mâchefers d’incinération de déchets non dangereux

I.7.6 - Normes « Granulats »

I.7.7 - Essais normalisés de caractérisation

I.8 - Connaissance des lieux

II.1 - Dispositions générales et installations de chantier

II.1.1 - Dispositions générales

II.1.2 - Installation de chantier

• les dispositions préventives exigées dans le PRE.

II.1.3 - Programme d'exécution et projet d'installations