CCTP PS-SS L1 Avr-2022

REPUBLIQUE TUNISIENNE
*********
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DE L’HABITAT
*******
DIRECTION GENERALE DES PONTS ET CHAUSSEES
*****
DIRECTION DES ETUDES
***
MISE EN 2X4 VOIES DE LA PENETRANTE SUD

ET DECONGESTION DE LA SORTIE SUD
LOT N° 1 – TRAVAUX D’ELARGISSEMENT

DE LA PENETRANTE SUD EN 2x4 VOIES
ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU
VIADUC EXISTANT (PK 0+000 – 0+760)
DANS LE GOUVERNORAT DE TUNIS
DOSSIER D'APPEL D'OFFRES
DOSSIER A
VOLUME 3 : CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES
Société d’Etudes et de Travaux AVRIL 2022

d’Ingénierie
13, Rue Okba Ibn Nafaâ - El Menzah VII 2037
Tél : 71 235 233 / Fax : 71 233 562
www.setting-tn.com / E-mail : setting@setting-tn.com
SOMMAIRE
1 - PREMIERE PARTIE : GENERALITES............................................................................................................. 9
1.1 - CONSIST ANCE DES TRAVAUX ................................................................................................................9
1.1.1 – GENERALITES ....................................................................................................................................9
1.1.2 - CONSISTANCE DES TRAVAUX .......................................................................................................10
1.1.3 - EMPRISE DES TERRAINS LIVRES A l’ENTREPRENEUR .............................................................14
1.1.4 - SIGNALISATION DE CHANTIER ......................................................................................................15
1.2 – ORGANISATION GENERALE DE CHANTIER .......................................................................................16
1.2.1 - ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX ....................................................................16
1.2.2 - PROGRAMME D'EXECUTION DES TRAVAUX ...............................................................................16
1.2.3 - DEVIATION POUR TRAVAUX – SUJETIONS DE CIRCULATION DES ENGINS ...........................18
1.2.4 - IMPLANTATION, NIVELLEMENT, PIQUETAGE ..............................................................................18
1.2.5 - FIN DES TRAVAUX LIVRAISON DES OUVRAGES A L'ADMINISTRATION..................................19
1.2.6 - ESSAIS DE CONTROLE DES M ATERIAUX ET DES TRAVAUX ....................................................19
1.2.7 - LABORATOIRE DE L’ENTREPRENEUR ..........................................................................................20
1.2.8 - INSTALLATION DE CHANTIER ........................................................................................................21
1.2.9 - MESURES CONCERNANT L'HYGIENE ET LA SECURITE.............................................................21
1.2.10 - ETUDE DE L‘INVENTAIRE DES EMISSIONS ATMOSPHERIQUES ............................................22
2 - DEUXIEME PARTIE : TRAVAUX PREPARATOIRES ................................................................................... 24
2.1 - CONSIST ANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX ..............................................................................24
2.2 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX ....................................................................................................24
2.2.1 - PIQUETAGE ET IMPLANTATION DES OUVRAGES .......................................................................24
2.2.2 - ARRACHAGE DES ARBRES, TAILLIS, BROUSSAILLES ET HAIES ............................................25
2.2.3 - DEMOLITION DE CONSTRUCTIONS EXISTANTES, CHAUSSEES ET TROTTOIRS ...................25
2.2.4 - DEMOLITION D’OUVRAGES D’ART ET PASSERELLES PIETONS ..............................................25
2.2.5 - DECAPAGE DES EMPRISES DE TERRASSEMENTS ....................................................................25
2.2.6 - OBSTACLES DIVERS RENCONTRES AU COURS DES TRAVAUX ..............................................26
3 – TROISIEME PARTIE : TERRASSEMENTS .................................................................................................. 27
3.2 - PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES M ATERIAUX ........................................................27
3.2.1 – M ATERIAUX DE TERRASSEMENTS ...............................................................................................27
3.2.2 – GEOTEXTILES ..................................................................................................................................27
3.3.1 - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX .........................................................................................28
3.3.2 - MOUVEMENT DES TERRES .............................................................................................................30
3.3.3 - EMPRUNTS ........................................................................................................................................30
3.3.4 - EXECUTION DES DEPOTS ...............................................................................................................30
3.3.5 - EXECUTION DES DEBLAIS ..............................................................................................................31
3.3.6 - EXECUTION DES REMBLAIS ...........................................................................................................32
3.3.7 - FORME DE LA CHAUSSEE ..............................................................................................................33
3.3.8 - MODALITES DE PRISE EN COMPTE DES TERRASSEMENTS ...................................................33
3.3.9 - REMODELAGE DU TERRAIN ...........................................................................................................34
LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 1

3.3.10 - CONTROLE GEOMETRIQUE DES TRAVAUX ...............................................................................34
3.3.11 – EXECUTION DES GEOTEXTILES ..................................................................................................34
4 – QUATRIEME PARTIE : CHAUSSEES ET DEPENDANCES ........................................................................ 36
4.1.1 - DEFINITION DES COUCHES DE CHAUSSEES ...............................................................................36
4.1.2 - STRUCTURES DE CHAUSSEES ......................................................................................................36
4.2.1 - PROVENANCE DES M ATERIAUX ....................................................................................................37
4.2.2 - QUALITE DES M ATERIAUX - ESSAIS DE RECEPTION .................................................................37
4.2.3 - MODE D'ELABORATION DES GRANULATS ..................................................................................44
4.2.4 - PREPARATION ET STOCKAGE DES M ATERIAUX ......................................................................44
4.2.5 – GEOTEXTILE ANTI-REMONTEE DE FISSURES ............................................................................44
4.3.1 - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX .........................................................................................45
4.3.2. - FABRICATION ET MISE EN OEUVRE DE LA GRAVE RECONSTITUEE HUMIDIFIEE 0/20 .......50
4.3.3 - FABRICATION ET MISE EN OEUVRE DE LA GRAVE BITUME .....................................................52
4.3.4 - MISE EN OEUVRE DU GRAVE CONCASSEE 0/31,5 ......................................................................52
4.3.5 - CORRECTEURS - DOPES ET ACTIVANTS .....................................................................................52
4.3.6 - MODE D'EXECUTION DES COUCHES D'IMPREGNATION ET D'ACCROCHAGE ......................52
4.3.7 - ETUDE DE FORMULATION ET DE CONVENANCE DU BETON BITUMINEUX ............................53
4.3.8 - FABRICATION DU BETON BITUMINEUX ........................................................................................53
4.3.9 - CHARGEMENT ET TRANSPORT DU BETON BITUMINEUX ..........................................................56
4.3.10 - PESAGE DES QUANTITES DU BETON BITUMINEUX .................................................................57
4.3.11 - MISE EN OEUVRE DU BETON BITUMINEUX ................................................................................57
4.3.12 - EXECUTION DES JOINTS EN BETON BITUMINEUX ...................................................................58
4.3.13 - COMPACTAGE DU BETON BITUMINEUX .....................................................................................59
4.3.14 - MISE EN ŒUVRE DES TROTTOIRS ..............................................................................................60
4.3.15 - MODE D'EXECUTION DE L'ENDUIT BICOUCHE ..........................................................................60
4.3.16 - MISE EN ŒUVRE DE LA TERRE VEGETALE ..............................................................................61
4.3.18 – MISE EN ŒUVRE DE GEOTEXTILE ANTI-REMONTEE DE FISSURES ......................................63
5 – CINQUIEME PARTIE : DRAINAGE – OUVRAGES HYDRAULIQUES ........................................................ 64
– DEVIATIONS DES RESEAUX « ONAS » ........................................................................................................ 64
5.2.1 - PROVENANCE DES M ATERIAUX ....................................................................................................64
5.2.2 - QUALITE DES M ATERIAUX ET ESSAIS DE RECEPTION .............................................................64
5.3 – MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX ...................................................................................................66
5.3.1 - GENERALITES ...................................................................................................................................66
5.3.2 - CALCUL DES OUVRAGES DE DRAINAGE EN BETON, FABRICATION ET MISE EN OEUVRE66
5.3.3 - BUSES SOUS CHAUSSEES .............................................................................................................66
5.3.4 - POSE DES BORDURES ET CANIVEAUX ........................................................................................67
5.3.5 – OUVRAGES LINEAIRES REVETUS ................................................................................................67
5.3.6 - FOSSES LINEAIRES EN TERRE ......................................................................................................67

5.3.7 - FOSSES LINEAIRES REVETUS .......................................................................................................67
5.3.8 – DESCENTES D’EAU .........................................................................................................................67
5.3.9 - REGARDS ..........................................................................................................................................68
5.3.10 – MORTIERS BETONS ET ACIERS ..................................................................................................68
5.3.11 – DALOTS ...........................................................................................................................................68
6 - SIXIEME PARTIE : SIGNALISATION – SECURITE ...................................................................................... 70
6.1 - GENERALITES .........................................................................................................................................70
6.2 – SIGNALISATION HORIZONTALE ...........................................................................................................70
6.2.1- CONSISTANTE DES TRAVAUX.........................................................................................................70
6.2.2 - DESCRIPTION DES TRAVAUX .........................................................................................................70
6.2.3 - PROVENANCE ET QUALITE DE LA PEINTURE POUR CHAUSSEE.............................................70
6.2.4 - MISE EN ŒUVRE .............................................................................................................................71
6.2.5 – CONTRÔLE DES TRAVAUX ............................................................................................................71
6.3 - SIGNALISATION VERTICALE .................................................................................................................72
6.3.1- CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX .........................................................................72
6.3.2 – SPECIFICATIONS TECHNIQUES DE LA SIGNALISATION VERTICALE ......................................73
6.3.3 - DESCRIPTION DES OUVRAGES......................................................................................................78
6.3.4 - PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES M ATERIAUX ET M ATERIELS .....................79
6.3.5 - MODE D’EXECUTION DES TRAVAUX .............................................................................................83
6.4 - GLISSIERE DE SECURITE ......................................................................................................................85
6.4.1 - CONSISTANCE DES TRAVAUX .......................................................................................................85
6.4.2 - DESCRIPTIF DES TRAVAUX ............................................................................................................85
6.4.3 – DESCRIPTION DE LA FOURNITURE ..............................................................................................86
6.4.4 - FONÇAGE DE SUPPORTS ...............................................................................................................87
6.4.5 - MONTAGE DES ÉLÉMENTS DE GLISSEMENT .............................................................................87
6.4.6 - CONTROLES .....................................................................................................................................87
6.4.7 - ENTRETIEN PENDANT LE DÉLAI DE GARANTIE .........................................................................89
6.5 - EQUIPEMENTS DE CONTROLE DES SURCHARGES DE POIDS LOURDS PAR TRANSMISSION
DES DONNEES A DISTANCE ..........................................................................................................................89
6.5.1 – CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX .......................................................................89
6.5.2 – ARCHITECTURE GENERALE ..........................................................................................................89
6.5.3 – EQUIPEMENT DE BASE D'UNE STATION DE PESAGE DE SURCHARGES...............................90
6.5.4 - PRESTATION A LA CHARGE DE L’ADMINISTRATION .................................................................95
6.5.5 - GARANTIE..........................................................................................................................................95
7 – SEPTIEME PARTIE : OUVRAGES D’ART ................................................................................................... 96
7.1 – CONSISTANCE DES TRAVAUX D’OUVRAGES ....................................................................................96
7.1.1 – CONSISTANCE .................................................................................................................................96
7.1.2 – DUREE DE VIE ..................................................................................................................................96
7.2 – PREPARATION ET ORGANISATION DU CHANTIER ...........................................................................96
7.2.1 – STIPULATIONS PRELIMINAIRES ....................................................................................................96
7.2.2 – DOCUMENTS A FOURNIR PAR L’ENTREPRENEUR ....................................................................96
7.2.3 – PLAN D’ASSURANCE QUALITE .....................................................................................................97
7.2.4 – PROCEDURES D’EXECUTION ........................................................................................................99
7.2.5 – DOCUMENTS DE SUIVI DE CONTROLE INTERNE .....................................................................102

7.2.6 – ETUDES D’EXECUTION .................................................................................................................102
7.2.7 – DOSSIER DE RECOLEMENT DE L’OUVRGE ...............................................................................116
7.3 - PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES M ATERIAUX ......................................................117
7.3.1 – GENERALITES ................................................................................................................................117
7.3.2 - PROVENANCE DES M ATERIAUX ..................................................................................................118
7.3.3 - GENERALITES SUR LA QUALITE ET PREPARATION DES M ATERIAUX .................................120
7.3.4 - CIMENTS ..........................................................................................................................................120
7.3.5 - ADJUVANTS POUR BETONS ........................................................................................................121
7.3.6 - SABLE POUR MORTIER ET BETONS ...........................................................................................121
7.3.7 - GRANULATS MOYENS ET GROS POUR BETONS ......................................................................122
7.3.8 - PRODUIT DE CURE .........................................................................................................................123
7.3.9 - EAU DE GACHAGE POUR MORTIER ET BETONS ......................................................................123
7.3.10 - PRODUIT POUR COALTARISATION ...........................................................................................123
7.3.11 - BOIS DE COFFRAGE ....................................................................................................................123
7.3.12 - ARM ATURES EN RONDS LISSES ...............................................................................................124
7.3.13 - ARM ATURES A HAUTE ADHERENCE ........................................................................................124
7.3.14 – PRECONTRAINTE EXTERIEURE ................................................................................................124
7.3.15 - BETON POUR CORNICHES PREFABRIQUEES .........................................................................126
7.3.16 - COLLECTE ET EVACUATION DES EAUX ...................................................................................126
7.3.17 - APPAREILS D'APPUI ....................................................................................................................127
7.3.18 - PRODUITS POUR CHAPE D'ET ANCHEITE .................................................................................127
7.3.19 - JOINTS ET COUVRE-JOINTS .......................................................................................................127
7.3.20 - COUCHE DE ROULEMENT SUR OUVRAGE ...............................................................................128
7.3.21 - DISPOSITIFS DE SECURITE.........................................................................................................128
7.3.22 - REPERES DE NIVELLEMENT.......................................................................................................128
7.3.23 - BLINDAGE......................................................................................................................................128
7.3.24 - M ATERIAUX DE REMBLAIS POUR COMBLEMENT DES FOUILLES .......................................129
7.3.25 - REMBLAIS CONTIGUS A L’OUVRAGE .......................................................................................129
7.3.26 - DRAINAGE DERRIERE LES MURS ..............................................................................................129
7.3.27 - PERRES..........................................................................................................................................129
7.3.28 – PIEUX EXECUTES EN PLACE ET MICROPIEUX .......................................................................129
7.3.28B – MURS DE SOUTENEMENT EN REMBLAI RENFORCE ...........................................................129
7.3.29 – PROTECTION ANTICORROSION DE LA CHARPENTE METALLIQUE ....................................130
7.3.30 – CHARPENTES METALLIQUES ....................................................................................................131
7.3.31 – TRAITEMENT DES RAMPES PAR COLONNES DE SOL TRAITE.............................................132
7.3.32 – PRODUITS DE REPARATION DES DEGRADATIONS DE BETON ...........................................132
7.4 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX ..................................................................................................133
7.4.1 – GENERALITES ................................................................................................................................133
7.4.2 - MORTIERS .......................................................................................................................................133
7.4.3 - COMPOSITION ET DESTINATION DES BETONS ET MORTIERS ...............................................133
7.4.4 - FABRICATION ET TRANSPORT DES BETONS ............................................................................135
7.4.5 - MISE EN PLACE ET DURCISSEMENT DES BETONS ..................................................................136
7.4.6 - CURE DES BETONS ........................................................................................................................137
7.4.7 - PAROIS DES MOULES (COFFRAGES) .........................................................................................137

7.4.8 - TRAITEMENT DES PAREMENTS – TOLERANCES SUR LES DIMENSIONS ET LE TRACE DES
OUVRAGES EN BETON .............................................................................................................................138
7.4.9 - ARM ATURES POUR BETON ARME ..............................................................................................139
7.4.10 – PRECONTRAINTE EXTERIEURE ................................................................................................139
7.4.11 - CORNICHES PREFABRIQUEES EN BETON ...............................................................................143
7.4.12 - EVACUATION DES EAUX .............................................................................................................143
7.4.13 - APPAREILS D'APPUI ET BOSSAGES .........................................................................................144
7.4.14 - CHAPE D'ETANCHEITE ................................................................................................................144
7.4.15 - JOINTS ET COUVRE-JOINTS .......................................................................................................144
7.4.16 – COUCHE DE ROULEMENT SUR OUVRAGES............................................................................145
7.4.17 - DISPOSITIFS DE SECURITE.........................................................................................................145
7.4.18 - REPERES DE NIVELLEMENT.......................................................................................................146
7.4.19 – BLINDAGE TYPE CLOUAGE .......................................................................................................146
7.4.20 – FOUILLES / EPUISEMENTS / COMBLEMENTS .........................................................................146
7.4.21 - REMBLAIS CONTIGUS A L’OUVRAGE .......................................................................................147
7.4.22 – DRAINAGE DERRIERE LES MURS .............................................................................................147
7.4.23 - PERRES..........................................................................................................................................147
7.4.24 – PIEUX EXECUTES EN PLACE .....................................................................................................147
7.4.24B – MICROPIEUX ..............................................................................................................................148
7.4.24C – MURS DE SOUTENEMENT EN REMBLAI RENFORCE ...........................................................150
7.4.25 – CHARPENTES METALLIQUES ....................................................................................................150
7.4.26 – DALLES DES TABLIERS MIXTES ...............................................................................................158
7.4.27 – TRAITEMENT DES RAMPES PAR COLONNES DE SOL TRAITE.............................................158
7.4.28 – PROTECTION ELECTRIQUE........................................................................................................159
7.4.29 – REPARATION DES DEGRADATIONS DE BETON .....................................................................159
7.5 - ESSAIS ET CONTROLE .........................................................................................................................160
7.5.1 - ESSAIS ET CONTROLE SUR LA QUALITE DES M ATERIAUX ....................................................160
7.5.2 - ESSAIS A EFFECTUER SUR LES GRANULATS ..........................................................................160
7.5.3 - ESSAIS A EFFECTUER SUR LES LIANTS HYDRAULIQUES ......................................................161
7.5.4 - ESSAIS ET CONTROLE SUR LA MISE EN ŒUVRE DES M ATERIAUX ......................................161
7.5.5 - ETUDE ET CONTROLE DES BETONS ...........................................................................................161
7.5.6 – CONTROLES ET ESSAIS DE PRODUITS METALLIQUES ..........................................................165
8 - HUITIEME PARTIE : PLAN D’ASSURANCE QUALITE.............................................................................. 166
8.1 - ORGANISATION DU CONTROLE DE LA QUALITE.............................................................................166
8.1.1- PLAN GENERAL D'ASSURANCE QUALITE...................................................................................166
8.1.2 - PLANS – QUALITE ..........................................................................................................................166
8.1.3 - INTERVENTIONS DU M AITRE D’OEUVRE DANS LA VERIFICATION DE LA QUALITE............167
8.2 - PROVENANCE - QUALITE CONTROLE ET PRISE EN CHARGE DES M ATERIAUX ET PRODUITS
.........................................................................................................................................................................168
8.2.1 - ORGANISATION DU CONTROLE DES M ATERIAUX ET PRODUITS ..........................................168
8.2.2 - CARACTERISTIQUES ET QUALITES DES MATERIAUX .............................................................169
8.2.3 - PROVENANCE DES M ATERIAUX ET PRODUITS – AGREMENT ................................................169
8.2.4 - PRISE EN CHARGE DES M ATERIAUX ET PRODUITS – RECEPTION .......................................169
9 - NEUVIEME PARTIE : TRAITEMENT ET AMENAGEMENT PAYSAGER .................................................. 170
9.1 - GENERALITES .......................................................................................................................................170

9.1.1 - OBJET ..............................................................................................................................................170
9.1.2 - DESCRIPTION ET COMPOSITION DU PROJET............................................................................170
9.2 - PLANTATIONS ......................................................................................................................................170
9.2.1 - NATURE DES TRAVAUX ................................................................................................................170
9.2.2 - QUALITE DES VEGETAUX .............................................................................................................171
9.2.3 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX ...........................................................................................174
10 – DIXIEME PARTIE : CLAUSES ENVIRONNEMENTALES ET SOCIALES............................................... 179
10.1 – CADRE GENERAL DES MESURES ENVIRONNEMENTALES, SOCIALE, DE SANTE ET DE
SECURITE .......................................................................................................................................................179
10.1.1 – ENGAGEMENT ET NORMES GENERALES................................................................................179
10.2 - OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES GENERALES DE L’ENTREPRENEUR VIS-A-VIS DES
LOIS ET REGLEMENTS TUNISIENS .............................................................................................................179
10.2.1 – OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES GENERALES DE L’ENTREPRENEUR RELATIVES A
L’ENVIRONNEMENT ...................................................................................................................................179
10.2.2 – OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES GENERALES DE L’ENTREPRENEUR RELATIVES AU
TRAVAIL ......................................................................................................................................................180
10.3 - OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES PARTICULIERES DE L’ENTREPRENEUR ......................182
10.3.1 – OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES ENVIRONNEMENTALES ET SOCIALES
PARTICULIERES.........................................................................................................................................182
10.3.2 – OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES EN M ATIERE D’HYGIENE, SANTE ET SECURITE ..182
10.4 - PROTECTION DU MILIEU NATUREL.................................................................................................183
10.4.1 – ETABLISSEMENT DE LA SITUATION DE REFERENCE ET DE L’EVOLUTION DES
EMISSIONS DANS LA ZONE D’INFLUENCE ............................................................................................183
10.4.2 – PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT LORS DE LA LOCALISATION ET DE L’ABANDON
DES AIRES DE CHANTIER ........................................................................................................................184
10.4.3 – PROTECTION DE L’AIR ET DES SOLS CONTRE LA POLLUTION ATMOSPHERIQUES .......186
10.4.4 – PROTECTION DE L’AIR ET DES SOLS CONTRE LES POUSSIERES ET LES BOUES ..........187
10.4.5 – CONSERVATION DE LA STRUCTURE DES SOLS ....................................................................187
10.4.6 – CONSERVATION DE LA QUALITE DES EAUX DE SURFACE ET DES NAPPES ACQUIFERES
......................................................................................................................................................................188
10.4.7 – RESPECT DES PERIODES SENSIBLES SUR LE PLAN ENVIRONNEMENTAL ......................189
10.5 - PROTECTION DES POPULATIONS RIVERAINES ............................................................................189
10.5.1 – SIGNALISATION ET ISOLEMENT DES ZONES DU CHANTIER ................................................189
10.5.2 – PROTECTION DES RIVERAINS CONTRE LES NUISANCES DES CHANTIERS .....................189
10.5.3 – PROTECTION DES PREJUDICES CAUSSES AUX BIENS DES RIVERAINS ...........................190
10.5.4 – M AINTIEN DE L’ACCES SECURISE DES RIVERAINS A LEURS PROPRIETES ET PATURES
......................................................................................................................................................................190
10.5.5 – RESPECT DE LA SENSIBILITE SOCIALE ..................................................................................191
10.5.6 – MODE DE RECRUTEMENT DU PERSONNEL PAR L’ENTREPRENEUR .................................191
10.6 - PROTECTION DES EMPLOYES DE L’ENTREPRENEUR ET DE CEUX DES SOUS-TRAITANTS 192
10.6.1 – MESURES POUR GARANTIR L’HYGIENE DES LIEUX DE VIE ET DE TRAVAUX DU
PERSONNEL ...............................................................................................................................................192
10.6.2 – MESURES DE PROTECTION DE LA SANTE DU PERSONNEL ................................................193
10.6.3 – MISE EN PLACE DE CONSIGNES ET D’EQUIPEMENTS DE SECURITE .................................193
10.7 - PLAN DE PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT, DE LA SANTE ET DE LA SECURITE SUR LE
SITE .................................................................................................................................................................196
10.7.1 – EBAUCHE DU « PPESS » DANS LES OFFRES .........................................................................196

10.7.2 – PREPARATION DU « PPESS » PAR L’’ENTREPRENEUR ADJUDICATAIRE DU M ARCHE DE
TRAVAUX ....................................................................................................................................................196
10.8 - SUIVI DE LA MISE EN ŒUVRE DU « PPESS » .................................................................................198
10.8.1 – SURVEILLANCE ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE .............................................................198
10.8.2 – SURVEILLANCE DES CONDITIONS D’HYGIENE, DE SANTE ET DE SECURITE USR LES
CHANTIERS .................................................................................................................................................200
10.9 – AMENAGEMENTS EN FAVEUR DE L’ENVIRONNEMENT ET DE LA SECURITE DES USAGERS
.........................................................................................................................................................................202
ANNEXE 10-A – FORMULAIRE DE NOTIFICATION D’INCIDENT ................................................................. 203
11 - ONZIEME PARTIE : ECLAIRAGE PUBLIC ............................................................................................... 205
11.1 - GENERALITES .....................................................................................................................................205
11.1.1 – OBJET............................................................................................................................................205
11.1.2 – NORMES ET TEXTES REGLEMENTAIRES ................................................................................205
11.1.3 – LIMITES DES PRESTATIONS ET CONSITANCE DES TRAVAUX.............................................206
11.1.4 – OBLIGATIONS DIVERSES ...........................................................................................................207
11.1.5 – REFERENCES DES EQUIPEMENTS ...........................................................................................207
11.1.6 – PROTECTION CONTRE LA CORROSION ..................................................................................207
11.1.7 – REPERAGE ET TEINTES CONVENTIONNELLES ......................................................................207
11.1.8 – CALCUL DES CANALISATIONS ELECTRIQUES .......................................................................207
11.1.9 – DOCUMENTS A FOURNIR ...........................................................................................................208
11.1.10 – RESULTATS PHOTOMETRIQUES REQUIS..............................................................................209
11.1.11 – IMPLANTATION DES CANDELABRES .....................................................................................209
11.2 – SPECIFICATIONS TECHNIQUES DES EQUIPEMENTS D’ECLAIRAGE .........................................210
11.2.1- CONDITIONS GENERALES DU SITE ............................................................................................210
11.2.2 – VALEURS RECOMMANDEES ......................................................................................................210
11.2.3 – CANDELABRES ............................................................................................................................210
11.2.4 – SPECIFICATIONS TECHNIQUES DE L’APPAREILLAGE « LED »............................................211
11.2.5 – CABLES BASSE TENSION (POUR LUMINAIRES DU RESEAU HTA-EP / BT) ........................214
11.2.6 – CABLES DE TERRE .....................................................................................................................214
11.2.7 – CABLES BASSE TENSION (POUR LUMINAIRES BT) ...............................................................214
11.2.8 – ARMOIRES ELECTRIQUES .........................................................................................................215
11.2.9 – LUMINAIRES D'ECLAIRAGE CAISSON ......................................................................................216
11.3 – MODE DEXECUTION DES TRAVAUX – MISE EN ŒUVRE ..............................................................217
11.3.1 – DOSSIER D’EXECUTION..............................................................................................................217
11.3.2 – TRAVAUX DE PREPARATION .....................................................................................................218
11.3.3 – MISE EN ŒUVRE ..........................................................................................................................219
11.4 – PIECES DE RECHANGE .....................................................................................................................221
11.5 – RECEPETION – ESSAIS – M AINTENANCE .......................................................................................221
11.5.1 – ESSAIS EN USINE ........................................................................................................................222
11.5.2 – ESSAIS SUR SITE .........................................................................................................................222
11.5.3 – CONDITIONS DE RECEPTION .....................................................................................................222
11.5.4 – PROCES VERBAL DE RECEPTION ............................................................................................222
11.5.5 – DATE D’EFFET DE LA RECEPTION ............................................................................................223
11.5.6 – RECEPTION PARTIELLE .............................................................................................................223
11.6 – DELAI DE GARANTIE .........................................................................................................................223
11.6.1 - FIN DES OBLIGATIONS CONTRACTUELLES DE L’ENTREPRENEUR ....................................223

11.6.2 – M AINTENANCE PENDANT LE DELAI DE GAR ANTIE ...............................................................224
11.7 – PLANS DE RECOLEMENT..................................................................................................................224

1 - PREMIERE PARTIE : GENERALITES
1.1 - CONSISTANCE DES TRAVAUX
1.1.1 – GENERALITES
1.1.1.1 -Objet
Le présent CCTP fait partie des pièces contractuelles constituant le marché ayant pour objet l'exécution des travaux de :
Mise en 2x4 Voies de la Pénétrante Sud « PS » et Décongestion de la Sortie Sud « SS »,

Lot N° 1 : Travaux d’Elargissement de la Pénétrante Sud en 2x4 voies et de Remplacement de la Précontrainte
Extérieure du Viaduc Existant (PK 0+000 – PK 0+760) dans le Gouvernorat de Tunis.
1.1.1.2 - Bases
Le présent CCTP s'appuie sur le Cahier des Prescriptions Communes Tunisiennes (CPC) relatifs aux terrassements
généraux, aux granulats routiers et à l’exécution des enduits superficiels approuvés par arrêté du Premier Ministre du
06/07/1999. Il s’appuie également sur le cahier des prescriptions communes (CPC) français, sur le cahier des clauses
techniques générales (CCTG) français et sur les recommandations du SETRA (ou CEREMA) et/ou LCPC (ou IFSTTAR).
Pour tout ce qui ne déroge pas aux documents contractuels, il s’appuie sur certaines normes AFNOR (NF etNF EN) et
ce pour les normes de « calculs », « matériaux » et « exécution ».
Toutes les dispositions indiquées dans les documents précédents devront être suivies et, en particulier, celles des
fascicules ci-après :
• CPC Tunisien :
- Fascicule n° 1 : Terrassements généraux
- Fascicule n° 2 : Granulats routiers
- Fascicule n° 3 : Enduits superficiels
• CPC et normes Françaises:

- Préambule et fascicule n° 1: Dispositions Générales et Communes diverses natures de travaux
- Fascicule n° 2 : Terrassements généraux
- Fascicule n° 3 : Fourniture des liants hydrauliques
- Fascicule n° 4 : Fourniture d'acier et autres métaux
- Titre I : Armatures pour béton armé
- Titre II : Armatures à HR pour constructions en béton précontraint
- Titre III : Acier laminés pour constructions métalliques
- Titre IV : Rivets en acier, boulonnerie à serrage contrôlé, destinés à l'exécution des constructions métalliques
- Fascicule n° 7 : Reconnaissance des sols
- Fascicule n° 24 : Fourniture des liants hydrocarbonés employés à la construction et à l'entretien des chaussées
- Fascicule n° 25 : Exécution des corps de chaussées
- Fascicule n° 27 : Fabrication et mise en œuvre des enrobés
- Fascicule n° 29(N) : Construction et entretien des voies, places et espaces publics pavés et dalles en béton ou
pierres naturelles,
- Fascicule n° 30 : Transport par route de matériaux destinés à la construction et à l'entretien des chaussées
- Fascicule n° 31 : Bordures et caniveaux en pierre naturelle ou en béton et dispositifs de retenue en béton
- Fascicule n° 32 : Construction de trottoirs
- Fascicule n° 35 : Aménagements paysagers – Aires de sports et de loisirs de plein air
- Fascicule n° 56 : Protection des ouvrages métalliques contre la corrosion
- Fascicule n° 61 : Conception, calcul et épreuves des Ouvrage d’art / Titre II : Programme de charges et épreuves des
ponts-routes
- Fascicule n° 61 – Titre V du CPC : Conception et calcul des ponts et constructions métalliques en acier
- Circulaire n° 81-63 du 28 juillet 1981 relative au règlement de calcul des ponts mixtes acier – béton (BO 81-31bis du
ministère chargé de l’équipement)
- Fascicule n° 62 - Titre I - Section I : Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et construction en
béton armé, suivant la méthode des états limites - BAEL 91 révisé 99
- Fascicule n° 62 - Titre I - Section II : Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et construction en
béton précontraint, suivant la méthode des états limites – BPEL 91 révisé 99
- Fascicule n° 62 – Titre V : Règles techniques de conception et de calcul des fondations des ouvrages de génie civil
- Fascicule n° 63 : Exécution et mise en œuvre des bétons non armés, confection des mortiers
- Fascicule n° 64 : Travaux de maçonnerie d'ouvrages de génie civil
- Fascicule n° 65 : Exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou précontraint
- Fascicule n° 65A et son additif : Exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou précontraint
- Fascicule n° 66 : Exécution des ouvrages de génie civil à ossature métallique
- Fascicule n° 67 - Titre I : Etanchéité des ouvrages d'art - Support en béton de ciment
- Fascicule n° 68 : Exécution des travaux de fondation des ouvrages de génie civil
- Fascicule n° 70 (N) : Canalisation d'assainissement et ouvrages annexes

- NF P 94-270 : Ouvrages de soutènement – Remblais renforcés et massifs en sol cloué
- NF P 94-326 (NF EN 14475) : Exécution des travaux géotechniques spéciaux – Remblais renforcés
- Norme NF P 94-160-1 : Auscultation d'un élément de fondation par méthode de transparence
• Guide technique pour la réalisation des remblais et des couches de forme (GTR) du SETRA (ou CEREMA) – LCPC
(IFSTTAR) :
- Fascicule 1 : Principes généraux
- Fascicule 2 : Annexes techniques
• Normes AFNOR :
Selon type de travaux ou d’articles (à spécifier), les normes et documents qui suivent, peuvent s’appliquer :
- NF EN « Normes de calculs » dont notamment : NF EN 1990, NF EN 1991, NF EN 1992, NF EN 1993, NF EN 1994
et NF EN 1997
- NF EN « Matériaux » dont notamment : NF EN 206, NF EN A35-015, NF A35-016, NF EN 10025 (1 à 6), NF A 36-
270 et EN ISO 13918
- NF EN « Exécution » dont notamment : NF EN 13670, NF EN 1090-1+A1, NF EN 1090-2+A1, NF EN 1536, NF EN
14199, NF EN 1537 et NF EN 14679
- DTU n° 11.11 : Sondages des sols de fondation
- DTU n°13.2 : Fondations profondes
- NF P94-262 : Justification des ouvrages géotechniques – Fondations profondes
• Normes AFNOR (NF et NF EN), fascicules 65 et 65A du CCTG, Directives / Guides / Recommandations / Documents
techniques du SETRA (ou CEREMA) et/ou LCPC (IFSTTAR), relatifs aux travaux de réparation et de protection des
ouvrages en béton armé et en béton précontraint, dont notamment :
- NF EN 1504-1 à 1504-10 ;
- Guide technique : Choix et application des produits de réparation et de protection des ouvrages en béton (SETRA –
LCPC, 1996) ;
- Guide technique : Protection des bétons par application de produits à la surface du parement (SETRA – LCPC,
2002) ;
- Guides FABEM N° 1 à 5 et FAEQ N° 5 du STRRES ;
- et pour tout ce qui ne déroge pas aux normes et documents ci-dessous : NF P 95-101, NF P 95-102 et NF P 95-103.
1.1.1.3 -Toutes normes garantissant un niveau de qualité ou de performance équivalent ou supérieur à celui qui est
indiqué, seront également acceptées.
1.1.2 - CONSISTANCE DES TRAVAUX
Le présent marché comprend l'ensemble des travaux nécessaires pour les travaux de : Mise en 2x4 Voies de la
Pénétrante Sud « PS » et Décongestion de la Sortie Sud « SS », Lot N° 1 : Travaux d’Elargissement de la Pénétrante
Sud « PS » en 2x4 voies et de Remplacement de la Précontrainte Extérieure du Viaduc Existant (PK 0+000 – PK 0+760)
dans le Gouvernorat de Tunis.
1.1.2.1 - Travaux compris dans l'entreprise
Les travaux à réaliser au titre du présent marché sont décrits ci-dessous.
Partie Routes et Dépendances :
Les travaux de routes et dépendances comprennent principalement :
Les travaux préparatoires ;

Les travaux de dégagement des emprises ;
Les travaux de terrassements généraux ;
Les travaux de chaussée et dépendances ;
Les travaux de drainage, ouvrages hydrauliques et déviation de réseaux « ONAS » ;
Les travaux de signalisation et sécurité ;
Les travaux de traitement et aménagement paysager ;
Les travaux d’éclairage public ;
Les aménagements en faveur de l’environnement, de la sécurité des usagers et des voiries publiques provisoires
pendant la durée des travaux.
Partie Ouvrages d’art :
Les travaux d’ouvrages d’art comportent principalement la réalisation de :

L’élargissement bi-latéral du viaduc de la Pénétrante Sud « OA1 », par deux tabliers mixtes acier-béton en caisson
ouvert et dalle (hourdis), sur fondations profondes ;
La réalisation des appuis et leurs fondations profondes en pieux forés (piles et culées) supportant l’élargissement bi-
latéral ;

Les travaux de réparation des dégradations de béton du viaduc existant (défauts localisés de parement, épaufrures
d’arrêtes, certains trous non bouchés ayant servi au levage des voussoirs, éclatements localisés, micro-fissures et
fissures de faibles ouvertures et de fonctionnement normal de béton armé) ;
Le remplacement de la précontrainte extérieure du viaduc existant ;
La mise en œuvre des appareils d’appui et des équipements nécessaires pour l’OA1 (dispositifs d’évacuation des
eaux, dispositifs de retenue, joints de chaussées longitudinaux et transversaux, etc.) ;
La mise en œuvre des dispositions particulières pour les caissons (éclairage d’intérieur et prises de courants) ;
La mise à la terre des tabliers mixtes et appuis à réaliser ;
Le traitement de l’élargissement de la plate-forme (rampe) du côté Tunis par colonnes de sol traité
(« DeepSoilMixing ») ;
La réalisation des murs des rampes en soutènement en remblai renforcé à parement vertical en panneaux
préfabriqués, du côté de Hammamet ;
La démolition et la reconstruction des escaliers de la passerelle piétons franchissant les voies « SNCFT » (escaliers
actuels en conflit avec tracé des élargissements de tabliers) ;
La réalisation des massifs et fondations en micropieux pour poteaux de caténaires (poteaux de caténaires à
déplacer).
D’une manière générale, la prestation de l’Entreprise comprend toutes les fournitures et mises en œuvre nécessaires à
la complète réalisation des ouvrages objet du présent marché, ainsi que la remise en état des lieux après l’achèvement
des travaux.
Tous ces travaux devront se réaliser en maintenant la circulation (routes, voies ferrées, accès, etc.) ouverte de jours et
de nuits.
Avant tout commencement de travaux, l’Entrepreneur doit soumettre au Maître d’œuvre,son programme d’exécution
indiquant avec précision :
- le phasage des diverses tâches ;
- les largeurs de chaussées réservées à la circulation ainsi que leurs longueurs durant chaque phase de travaux ;
- les dispositions de sécurité et de protection de l’environnement prévues.
1.1.2.2 – Description de l’ouvrage OA1
a) Ouvrage existant :
L’ouvrage d’art sur la Pénétrante Sud, désigné par OA1, en Viaduc constitué de 2 ponts juxtaposés, a une longueur de
373 m (pour chaque pont).
Cet ouvrage a été achevé durant les années 1992 - 1993.
Le profil en travers de la chaussée supportée par chacun des 2 ponts, comporte :

- 2 voies de 3,50 m chacune ;
- Une bande d’arrêt d’urgence (BAU) de 2 m ;
- Une bande dérasée de gauche (BDG) de 1 m ;
- 2 Dispositifs de retenue en BN4 avec corniches préfabriquées.
Le vide central entre pont juxtaposé, est de 1 m.
Chaque pont est constitué de 2 parties de 5 travées chacune. Les portées de ces travées sont :
29,8 m, 42 m, 42 m, 42 m et 29,8 m.
Un joint de chaussée sur pile double, sépare les 2 parties.
Le tablier de chaque pont est un caisson (voussoir) en béton précontraint, avec une précontrainte longitudinale
constituée par 10 câbles extérieurs de type :
• Procédé : Freyssinet (19 K15S) ;
• 19 T15S ;
• fprg = 1770 MPa ;
• Nombre de câbles sur le viaduc : 152 unités (19 K15S - Freyssinet) ;
• Nombre de câbles par travée (sur section transversale) : 8 sur travée de rive / 10 sur travée intermédiaire ;
• Nombre d’ancrage : 304 unités (19 K15S - Freyssinet) ;
• Quantités de précontrainte longitudinale (extérieure) ≈ 130 tonnes.
Les câbles sont logés dans des tubes en PEHD (Φint = 97 mm) qui passent en travée (déviations) et au niveau des
entretoises dans des déviateurs avec tubes en acier (Φint = 127 mm). Les câbles sont injectés au coulis de ciment.
Deux réservations supplémentaires sont prévues sur le viaduc existant (pour une éventuelle utilisation comme
précontrainte extérieure additionnelle), au niveau des entretoises, avec des déviateurs correspondants en travée.
Au niveau des appuis, les caissons sont précontraints transversalement par des mono-torons (1 T15S) en post-tension
(sur entretoises).
Le caisson a une largeur de 11 m et une hauteur de 2,5 m.

Les piles intermédiaires, au nombre de 18, sont constituées chacune de piles marteaux s’appuyant chacun, par
l’intermédiaire d’une semelle de liaison sur 2 files de 2 pieux forés de ϕ1000 de longueur variant de 32 m côté Tunis à 18
m côté Hammamet.
Les culées, au nombre de 4, sont constituée chacune, d’un sommier (semelle-chevêtre) surmonté par un mur garde-
grève. Les fondations sont constituées, pour chaque culée, de 2 files de 2 pieux forés de ϕ1000 de longueur 32 m côté
Tunis et 18 m côté Hammamet.
Les appuis de rive (culées et pile double) comportent des butées de blocage des caissons (latéralement dans le sens
transversal).
Les caissons s’appuient sur les appuis, par l’intermédiaire d’appareils d’appui en élastomère fretté. Au niveau des appuis
de rive (culées et pile double), les appareils d’appui sont munis d’une feuille de Téflon en partie supérieure (appareil
d’appui glissant).
Les tabliers comportent une couche de roulement d’épaisseur 6 cm sur une chape d’étanchéité d’épaisseur 3 cm. Ils
sont équipés de joints lourds de chaussées au droit des culées et sur la pile double centrale.
Les corniches sont de type préfabriqué.
Chaque pont comprend, latéralement de part et d’autre, un dispositif de retenu en barrière normale de type BN4.
Des gargouilles et des descentes d’eau au niveau des différents appuis, permettent l’assainissement de l’ouvrage.
b) Travaux d’Elargissements de l’OA1 :
L’ouvrage OA1 est élargi bi-latéralement, par deux tabliers mixtes acier-béton en caisson ouvert sur fondations
profondes.
Le viaduc élargi supportera, dans chaque sens une largeur roulable de 18 m, constitué de :
- 4 voies de 3.50 m chacune ;
- BAU de 3 m ;
- BDG de 1.0 m.
L’élargissement aura une largeur de 8 m pour chaque sens de circulation.
A l’interface entre l’ancienne structure (en béton précontraint) et les nouveaux tabliers mixtes, il sera prévu un joint de
chaussée longitudinal.
Les tabliers mixtes à caisson sont constitués d’une dalle en béton armé et d’une ossature métallique en caisson ouvert
en « U ».
L’ossature métallique en caisson ouvert, est constituée d’une tôle de fond, 2 tôles d’âme inclinées et de 2 semelles
supérieures, soudées entre elles. La hauteur moyenne de caisson en « U » est de : 1.90 m.
La tôle de fond est raidie longitudinalement par des raidisseurs.
Les éléments du caisson en « U » ouvert, sont reliés en travée par des cadres reconstitués en « T » soudés aux
semelles supérieures, âmes et tôle de fond du caisson. Ces cadres sont espacés de 4 m (en moyenne).
Au niveau des appuis de rive (piles doubles et culées), les éléments du caisson sont reliés transversalement par des
diaphragmes qui permettent de reprendre les réactions d’appui et autres efforts d’appui (torsion, vérinage, etc.). Au
niveau de ces appuis de rive, les caissons sont munis de :
- consoles en « I » ;
- butées de blocage métalliques intégrées aux entretoises (constituées par les diaphragmes et pièce de pont).
Certains tronçons des caissons d’élargissements (travées 1, 2 et 3), comporteront une courbure en plan conforme au
rayon des voies portées (Rmin-axe = 240 m).
Le système de protection contre la corrosion est un système titulaire de la certification ACQPA qui sera comme suit :
- Pour les travées qui franchissent les voies ferrées « SNCFT » (4 travées) en parties extérieures, le système sera par
métallisation suivie d’une mise en peinture, de catégorie de corrosivité C5Ma ZNV ;
- Pour les autres parties (travées qui ne franchissement pas les voies ferrées « SNCFT » (16 travées) en parties
intérieures et extérieures + travées sur voies ferrées « SNCFT » en parties intérieures, le système sera par peinture sur
acier mis à nu, de catégorie de corrosivité C5Ma ANV.
La dalle en béton armé est constituée de plots d’éléments préfabriqués de pleine largeur (7,90 m), d’épaisseur courante
0,24 m (avec surépaisseur en corbeau pour clavage) et de longueur 2,50 m (éléments courants) avec des lumières de

connexion et des joints de clavage prévus entre plots. A niveau des appuis et sur une longueur réduite, la dalle en béton
armé est coulée sur place.
Les piles intermédiaires simples et celles doubles supportant les nouveaux tabliers, sont constituées chacune de piles
marteaux s’appuyant chacun, par l’intermédiaire d’une semelle de liaison sur 2 files de 2 pieux forés de ϕ1000 de
longueur permettant l’ancrage dans la couche marneuse.
Les 2 culées du côté de Tunis (C0) sont constituées chacune, d’un sommier (semelle-chevêtre) surmonté par un mur
garde-grève. Les fondations sont constituées, pour chaque culée, de 2 files de 2 pieux forés de ϕ1000.
Les 2 culées du côté de Hammamet (C10) sont constituées chacune, d’un chevêtre surmontant un voile ancré dans une
semelle de liaison. Les fondations sont constituées, pour chaque culée, de 2 files de 2 pieux forés de ϕ1000 de.
Les appuis de rive (culées et pile double) comportent des butées de blocage des caissons (latéralement dans le sens
transversal).
Les équipements prévus pour les élargissements sont pratiquement identiques à ceux du viaduc existant.
Les élargissements recevront une chape d’étanchéité préfabriquée 0,4 cm. Cette chape sera appliquée directement sur
la dalle en béton armé.
La couche de roulement sera en Béton Bitumineux 0/14 et aura une épaisseur de 7 cm.
Les caissons reposent sur les piles et les culées par l’intermédiaire d’appareils d’appui en élastomère fretté (Type B). Au
niveau des appuis de rive (culées et pile double), les appareils d’appui sont munis d’une feuille de Téflon en partie
supérieure (Type D).
Les corniches seront de types préfabriqués et seront mises en place au moyen de mortier de pose.
Du côté intérieur, l’ancien dispositif de retenue en BN4 avec corniches préfabriquées est soit conservé, soit repris (état
défectueux par zones). Du côté extérieur (après élargissement), le même dispositif de retenue sera réalisé.
Les tabliers seront équipés de joints lourds de chaussées au droit des culées et des piles doubles (en continuité avec
ceux existants).
De nouvelles gargouilles et descentes d’eau pour le drainage des eaux pluviales, remplaceront celles sur le viaduc
existant (en mauvais état et à enlever).
Le viaduc en caisson mixte comportera une installation électrique permettant d’une part d’éclairer l’intérieur du tablier et
d’autre part, d’alimenter les outils de maintenance éventuels.
Les diaphragmes sur appuis comporteront un trou d’homme permettant l’accès à l’intérieur pour la construction, la
surveillance et l’entretien.
c) Travaux de remplacement de la précontrainte extérieure du viaduc existant :
Les travaux de remplacement de la précontrainte extérieure sur le viaduc existant à caisson, comporteront :
- Travaux préparatoires (études d’exécution, phasage des travaux, procédure d’exécution, dispositions de sécurité et
de protection, dispositions de protection de l’environnement, etc.) ;
- Démontage de la précontrainte existante (câble par câble et selon un phasage justifié par l’étude d’exécution) avec
enlèvement et dépose des différents constituants (plaques d’ancrages, tubes remplis de coulis, etc.) tout en respectant
les dispositions de protection et de sécurité (tout en assurant une protection du personnel de travaux le long de
l’ouvrage) ;
- Mise en place des tubes PEHD (adaptées aux dimensions des réservations, déviateurs et ancrages existants) ;
- Mise en place des câbles extérieurs de type gainés graissés « 15 T15S » dans les tubes PEHD et mise en place des
blocs d’ancrage adaptés aux ancrages existants de type « 19 K15S – Freyssinet » ;
- Injection au coulis de ciment des tubes PEHD, hors ancrage (avant mise en tension) ;
- Mise en tension des câbles extérieurs (avec le suivi et les contrôles prévus) ;
- Mise en place de capot injecté de graisse sur les ancrages ;
- Travaux de finition (réparation au niveau des ancrages ou déviateurs, etc.).
Ces travaux se dérouleront sous circulation de l’ouvrage existant.
Ces travaux se dérouleront selon une étude détaillée (incluse dans les études d’exécution du projet à réaliser par
l’Entreprise) à soumettre à l’agrément du Maître d’œuvre.
Sur la base de l’étude d’exécution approuvée, une procédure d’exécution sera proposée au Maître d’œuvre pour
approbation.

d) Travaux de réparation, de remplacement des appareils d’appui et de remplacement des équipements du viaduc
existant :
Les travaux de réparation des dégradations mineures, de remplacement des appareils d’appui et de remplacement des
équipements du viaduc existant, comporteront :
- Travaux préparatoires (études d’exécution, phasage des travaux, procédure d’exécution, dispositions de sécurité et
de protection, dispositions de protection de l’environnement, etc.) ;
- Travaux de réparation des dégradations du viaduc existant (défauts localisés de parement, épaufrures d’arrêtes,
certaines réservations ayant servi au levage des voussoirs non bouchées ou autres trous, éclatements localisés, défauts
de jointements, micro-fissures et fissures de faibles ouvertures et de fonctionnement normal de béton armé) ;
- Travaux de remplacement des appareils d’appui du viaduc existant ;
- Travaux de remplacement des équipements du viaduc existant (dispositifs d’évacuation des eaux, corniches,
dispositifs de retenue, chape d’étanchéité, couche de roulement, joints de chaussées, couvre-joints, etc.) et ce en
coordination avec les travaux de mise en œuvre des équipements de tout l’ouvrage élargi « OA1 ».
Un relevé contradictoire des dégradations avec délimitation et métrés des défauts, des fissures et des armatures
apparentes ainsi que leur état, sera réalisé initialement entre l’Entrepreneur et le Maître d’œuvre.Le rapport : « Viaduc
existant de la Pénétrante Sud : Rapport d’inspection, (SETTING, Mai 2019) » servira de base pour ce relevé
contradictoire.
Pour les zones faïencées avec fissures localiséesainsi que d’autres zones du viaduc existant indiquées par le Maître
d’œuvre, l’Entrepreneur aura à sa charge la réalisation d’essais de caractérisation de support en béton (scléromètres,
carbonatation, teneur en chlorures, masse volumique, résistance à la compression, porosité et potentialité de
gonflement), en conformité avec les modes et normes réglementaires (NF EN 12504-2, LCPC, etc.).
Pour les fissures à traiter selon le principe 4.5 (fissures mortes d’ouverture supérieure à 0.3 mm et fissures de flexion
d’ouverture supérieure à 0.2 mm), l’Entrepreneur aura à sa charge la réalisation des essais soniques (détermination de
la vitesse du son et estimation des profondeurs des fissures), en conformité avec les modes et normes réglementaires
(NF EN 12504-4, etc.).
Les méthodes de réparations de béton du viaduc existant prévues et les principes correspondant selon la définition de la
norme NF EN 1504-9, seront comme suit :
- Dégagement du béton dégradé (sans apparition d’armatures) et reconstruction de la surface de béton et des arrêtes :
(principes 3.1 et 3.2);
- Mise en place d’un revêtement de surface localisée (zones faïencées avec fissures superficielles, fissures mortes
d’ouverture inférieure ou égale à 0.3 mm et fissures de flexion d’ouverture inférieure ou égale à 0.2 mm) : (principes 1.3
et 2.2) ;
- Bouchage des réservations tronconiques (Φ120/ Φ50)pour levage des voussoirs (principe 3.2) ;
- Dégagement du béton éclaté ou dégradé, nettoyage des armatures (éventuellement ajout d’armatures) et
reconstruction du béton (principes 4.1 et 4.4) ;
- Ragréage des défauts de joints entre voussoirs (principe 3.1);
- Traitement des fissures (fissures mortes d’ouverture supérieure à 0.3 mm et fissures de flexion d’ouverture
supérieure à 0.2 mm) par injection (principe 4.5).
approbation.
1.1.2.3 - Travaux non compris dans l'entreprise
L'entreprise ne comprend pas les travaux de déplacement et/ou de protection des réseaux publics situés dans l'emprise
des travaux (lignes électriques ou téléphoniques aériennes, câbles électriques ou téléphoniques souterrains, caténaires,
conduites d'eau potable, conduites de gaz, eau potable, etc.).
1.1.3 - EMPRISE DES TERRAINS LIVRES A l’ENTREPRENEUR
L’Administration (Le Maître de l’Ouvrage) mettra à la disposition de l’Entreprise l’emprise nécessaire pour la réalisation
des travaux selon le programme d’exécution des travaux (planning) approuvé par le Maître d’œuvre.
D’une manière générale, l’Entreprise devra réaliser les travaux toute en maintenant la circulation routière dans les
meilleures conditions pendant toute la durée du délai contractuel.
Particulièrement, l’attention de l’Entreprise est attirée sur le fait que les travaux doivent être réalisés de manière à
maintenir :

- la circulation routière, dans les meilleures conditions pendant toute la durée du délai contractuel, pour l’élargissement
de l’OA1 (ouvrage existant OA1, au niveau des 2 rampes d’accès côtés Tunis et côté Hammamet ainsi qu’au niveau des
routes RN1 et Z4) ;
- la circulation ferroviaire, dans les meilleures conditions pendant toute la durée du délai contractuel, pour
l’élargissement de l’OA1 au niveau des voies « SNCFT »(sauf pendant des périodes réduites accordées par la
« SNCFT »).
Tout achat ou location d'autres terrains nécessaires à l'exécution des travaux (installations de chantier, aires de
stockage, gisements pour emprunts, zones de dépôt provisoire, etc.) est à la charge de l’Entrepreneur.
1.1.4 - SIGNALISATION DE CHANTIER
L’Entrepreneur devra fournir des dispositifs de signalisation, pré-signalisation efficace du chantier, routes de déviations
et organisation de circulation provisoire.
Ces dispositifs devront être soumis à l’agrément du Maître d’œuvre qui pourra, en cas de carence de l’Entrepreneur et
sans mise en demeure préalable, prendre toutes les mesures qu’il jugera utiles aux frais de l’Entrepreneur.
Les travaux de signalisation doivent être effectués de manière à satisfaire à la réglementation en vigueur. De façon
générale, l’Entrepreneur soumettra à l’approbation du Maître d’œuvre la provenance et la qualité des matériaux qu’il
compte employer en lui fournissant des échantillons des différents types de panneaux, de supports et de peintures.
Avant la tombée de la nuit, les installations du chantier et les voies circulées seront éclairés au moyen de lanternes
d’une intensité lumineuse suffisante pour assurer, en toute sécurité, la circulation terrestre.
Tous les frais entraînés par la fourniture, la pose, l’entretien et le fonctionnement de la signalisation et l’éclairage du
chantier, nécessaires pour les déviations provisoires, seront payés par les prix du Bordereau des prix du présent
marché.
L’Entrepreneur restera seul et entièrement responsable de tous les accidents ou dommages causés aux tiers, au cours
de l’exécution des travaux par le fait de son matériel ou d’erreurs et d’omissions concernant la signalisation.
L’ensemble des installations de chantier devra être à l’écart des routes et des accès existants.

1.2 – ORGANISATION GENERALE DE CHANTIER
1.2.1 - ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX
Dès la réception de l'ordre de service de commencer les travaux, l’Entrepreneur doit préparer certains documents
nécessaires à l'organisation du chantier et des travaux. Leur liste, non limitative, et les délais d'établissement
correspondants sont fournis par le tableau suivant :
N° DOCUMENTS
ORDRE OPERATIONS REFERENCES FOURNIR PAR DELAIS
L’ENTREPRENEUR
1 Faire élection de domicile CCAG 15jours à compter de la notification de
l’ordre de commencer les travaux
2 Programme d’exécution CCAP Planning 15 jours à compter la notification du
des travaux etCCTP graphique marché
2B Note méthodologique de Organisation de 15 jours à compter la notification du
réalisation des travaux l’Entreprise, description marché
(mémoire technique de la méthodologie de
détaillé) conduite des différents
postes des travaux
(conforme au planning
des travaux), description
du plan d’assurance
qualité et du plan de
gestion environnemental
et social
3 Programme des études CCTP Planning graphique 21 jours à compter de la notification du
d’exécution marché
4 Projet des installations de CCAP Plan + notes 15 jours à compter de la notification de
chantier etCCTP l’ordre de service de commencer les
travaux
5 Proposition pour origine et CCTP Mémoires, 1 mois avant la mise en œuvre des
nature des matériaux documentation, matériaux
échantillons, PV
d’essais
6 Etudes de composition CCTP Lettres / Notice / 1 mois avant mise en œuvre des
des bétons Référence matériaux
et Agrément des
procédés de bétonnage,
de vibration de cure, de
fixation, etc.
7 Programmes financier des CCAP Etat des dépenses 20 jours après approbation du programme
travaux etCCTP des travaux
8 Plan et dessins CCAP Plans Pour chaque ouvrage ou partie d’ouvrage
d’exécution des ouvrages, etCCTP Dessins 1 mois avant le début des travaux
plans des ouvrages Notes
provisoires, notes de Métrés
calculs, avant-métrés et
détails estimatifs
prévisionnels
9 Programmes de CCTP Plans 1 mois avant le début du bétonnage
bétonnage Mémoires
10 Dessins conformes à CCAP Calques 8 jours avant la réception provisoire
l’exécution
1.2.2 - PROGRAMME D'EXECUTION DES TRAVAUX
Le programme d’exécution des travaux à soumettre, doit être accompagné pat une note méthodologique de réalisation
des travaux, comprenant notamment :
- l’organisation générale de l’Entreprise pour la réalisation des travaux ;
- un organigramme listant le personnel clés pilotes d'opération et hiérarchisant leurs fonctions ;
- la procédure de réalisation des études d'exécution (y compris les phases provisoires et la prise en compte des
ouvrages existants limitrophes) et l'organigramme correspondant ;
- le descriptif des déviations de circulation routières nécessaires (Sortie Sud, Z4, RN1, etc.) ;
- les dispositions de protections et de sécurité au niveau du franchissement des voies ferrées « SNCFT » ;
- la méthodologie de conduite des travaux de démolition des escaliers de la passerelle piétons sur voies « SNCFT » y
compris les dispositions de sécurité correspondantes ;
- la procédure concernant le remplacement de la précontrainte extérieure du viaduc existant de la Pénétrante Sud, y
compris le suivi de cette opération, la description du système sécuritaire lors de la découpe des câbles existants, les

dispositions mises en place pour le monitoring de l’ouvrage existant et les dispositions de protection et de sécurité
pendant toute les phases de l’opération;
- les méthodes pour la réalisation des éléments en béton armé de l’ouvrage d’élargissement de la Pénétrante Sud tels
que fondations et appuis, en particulier les fondations et appuis limitrophes aux voies « SNCFT » ;
- les méthodes de mise en place et réglage des appareils d'appuis ;
- les méthodes de remplacement des équipements du viaduc existant de la Pénétrante Sud ;
- la description de toutes autres tâches particulières du projet ;
- les usines pour les achats des tôles;
- la certification du personnel et les méthodes de stockage, traçabilité ;
- les méthodes de fabrication (facettes interdites) ;
- les méthodes de traitement des charpentes métalliques par peinture en atelier ;
- la qualification des soudeurs et des peintres agréés ;
- les méthodes d'expédition et de protection des colis ;
- les méthodes de réception sur site des colis ;
- les plateformes d'assemblage des charpentes métalliques sur site ;
- le soudage sur site (selon méthode INNERSHIELD imposée– Procédé 114 selon EN ISO 4063);
- le suivi de fabrication en atelier et sur site propre à l'Entreprise (contrôle intérieur);
- les procédures de lançage ou de mise en place à la grue, particulièrement en franchissement des voies ferrées
SNCFT et de la RN1 (durées d'intervention, coupures nécessaires, etc.);
- les travaux de reprise de peinture sur site;
- les méthodes de réalisation des dalles en béton armé;
- le type de joints à disposer entre le tablier existant et le tablier neuf (longitudinal) ;
- le planning prévisionnel pour la réalisation et enchainement des différentes tâches ;
- le Plan d’assurance qualité « PAQ » de l’Entreprise et Schéma directeur de qualité propre au projet, sa mise en
œuvre et son suivi ;
- la mise en œuvre et suivi du plan de gestion environnemental et social « PGES ».
La note méthodologique (mémoire technique) devra obligatoirement répondre à toutes les exigences
supplémentaires de travaux et d'études listés dans le CCTP.
En aucun cas, ce mémoire technique n’enlèvera à l'Entreprise ses obligations de respecter l'ensemble des
pièces constituants le marché ainsi que les normes et le règlement en vigueur.
Pour chacune des tâches, l'Entreprise devra lister le nombre de personnes intervenantes ainsi que leur qualification.
Le mémoire sera accompagné de schémas explicites détaillant les phases principales de travaux et identifiant
l'Entreprise, membre ou sous-traitant réalisant chaque prestation.
1.2.2.1 - Forme et consistance du programme
Il mettra en évidence:
- Les tâches à accomplir pour exécuter les travaux et leur enchaînement ;

- Pour chaque tâche, la date prévue pour son achèvement et la marge de temps disponible pour son exécution ;
- Le chemin critique :
• Les cadences de travail et les ateliers de production ;
• Les différentes contraintes et sujétions définies ci-dessous.
Il devra tenir compte des délais d'établissement et de vérification des documents d'exécution, de l'agrément et de la
fourniture des matériaux.
1.2.2.2 - Contraintes du programme
a) Travaux simultanés :
La liste suivante, non limitative, énumère les travaux étrangers à l'entreprise pour lesquels l’Entrepreneur ne peut se
prévaloir, ni pour éluder ses obligations, ni pour élever aucune réclamation, des sujétions qui peuvent être occasionnées
par :
- les travaux de déplacement des réseaux non compris dans l'entreprise ;
- les travaux de déplacement et/ou de protection des lignes caténaires de la « SNCFT » non compris dans
l'entreprise ;
- les travaux de contrôle et essais effectués par le laboratoire du Maître d’œuvre ;
- l'utilisation des pistes de chantier par d'autres entreprises de travaux publics ou par des riverains non désenclavés
par ailleurs.

b) Contraintes temporelles :
L’Entrepreneur devra prévoir son programme de telle façon que les délais fixés pour l'achèvement total des travaux
soient respectés.
1.2.2.3 - Agrément de mise à jour
a) Agrément du programme :
Le programme sera envoyé avec toutes ses pièces en six (6) exemplaires. Le Maître d’œuvredisposera d'un délai de
quinze jours (15 j) ouvrables pour l'examiner et le renvoyer à l’Entrepreneur, soit revêtu de son visa, soit accompagné de
ses observations.
Dans ce dernier cas, l’Entrepreneur apportera les modifications demandées dans le délai qui lui aura été fixé.
b) Evolution du programme
Le programme sera remis à jour tous les mois en tenant compte de l'avancement réel du chantier et des dispositions
arrêtées en réunions de chantier.
L'examen et la mise au point se feront dans les mêmes conditions qui auront prévalu à son élaboration.
c) Programme financier
Dans un délai de vingt (20) jours calendaires, suivant l’approbation par Le Maître d’œuvre du programme d'exécution
des travaux, l’Entrepreneur remettra un programme financier faisant apparaître le montant des acomptes mensuels
prévisibles en fonction du programme.
1.2.3 - DEVIATION POUR TRAVAUX – SUJETIONS DE CIRCULATION DES ENGINS
Comme défini à l'article 28 du CCAP, l’Entrepreneur maintiendra la circulation des voies publiques ou privées.
L’Entrepreneur assurera le maintien de la circulation ferroviaire durant les travaux (sauf pendant des périodes réduites
accordées par la SNCFT).
Tous les frais entraînés par la fourniture, la pose, l’entretien et le fonctionnement de la signalisation et l’éclairage du
chantier, nécessaires pour les déviations provisoires, seront payés par les prix du Bordereau des prix du présent
marché.
L’Entrepreneur aura à sa charge le nettoiement des lieux et leur remise en état comme défini par l'article 1.2.5 ci-après.
La circulation des engins lourds sera réglementée. Dans ce sens, l’Entrepreneur devra fournir à Le Maître d’œuvre la
liste des engins qu'il pourra être amené à faire circuler sur les voies publiques (voiries provisoires ou définitives), en vue
de définir les consignes portant sur cette circulation.
1.2.4 - IMPLANTATION, NIVELLEMENT, PIQUETAGE
Les coordonnées x, y indiquées sur les différents plans des Dossiers B (Plans) et D sont rattachés au système Lambert
Origine Unique et le nivellement (z) est rattaché au nivellement général de la Tunisie (NGT).
L’Entrepreneur prendra à sa charge l’exécution de toutes les implantations. A cet effet, il s’assurera le concours d’une
personne spécialisée, agréée par le Maître d’œuvre.
Avant tout commencement des travaux, l’Entrepreneur devra procéder à sa charge à :
- la vérification de la polygonale de base qui lui est fourni par le Maître d’œuvre. Si nécessaire et afin d’assurer
l’implantation des divers axes et ouvrages dans les tolérances requises, des stations et/ou calculs complémentaires
peuvent être demandés par le Maître d’œuvre (à réaliser par le spécialiste agréé à la charge de l’Entrepreneur) ;
- l’implantation de l’axe du tracé. Il aura donc à matérialiser sur terrain les différents éléments de l’axe en plan
(tangente, bissectrices, etc.) par des piquets cimentés sur la base des indications données dans le dossier d’appel
d’offres. Il sera entièrement responsable de l’exactitude de l’implantation du tracé ainsi que des fausses manœuvres et
augmentation de dépenses qui en résulteraient.
L’Entrepreneur devra procéder contradictoirement avec l’Administration à l’implantation des profils tous les 20m et au
levé altimétrique de ces profils qui serviront de base pour les attachements des travaux de décaissement, de
terrassement et des couches de chaussée.
Un piquetage parallèle de ces profils sera placé en dehors de l’emprise des terrassements, il comportera un piquet à
chaque profil du projet.
L’Entrepreneur sera tenu de veiller à la conservation des bornes et des repères de base et de les rétablir ou de les
remplacer en cas de besoin ou sur un ordre du Maître d’œuvre.
Une fois les opérations de piquetage terminées, l’Entrepreneur préparera le procès verbal de piquetage qu’il soumettra à
l’approbation du Maître d’œuvre dans un délai de huit (8) jours.

L’Entrepreneur fera peindre sur les piquets qu’il aura placés un numéro correspondant au numéro du profil.
L’Entrepreneur demeurera responsable du contrôle du piquetage et l’Administration ne sera pas responsable de la

conservation des repères ou des piquets du piquetage effectués par ses soins.
En outre, l’Entreprise devra procéder à ses frais et pour les besoins de travaux (y compris les études d’exécution), aux
levés de détails (X , Y , Z) des ouvrages pour lesquels une intervention (élargissement, réparation, confortement, reprise
partielle, etc.)dans le cadre du présent marché, est prévue. Ces levés de détails doivent être complétés par des relevés
des dimensions et niveau de semelles de fondations et ce au moyen de sondages par des moyens adaptés au site.
1.2.5 - FIN DES TRAVAUX LIVRAISON DES OUVRAGES A L'ADMINISTRATION
Les articles 41 à 44 du CCAG définissent les modalités liées aux réceptions provisoires et définitives.
L'attention de l’Entrepreneur est attirée sur le fait que ces réceptions ne pourront être prononcées tant que la mise en
état complète des terrains n'aura pas été exécutée (article 37 du CCAG) :
- au fur et à mesure de l'achèvement de chaque partie d'ouvrage et avant la réception provisoire pour les terrains à
proximité de ces ouvrages ;
- avant la réception définitive pour les zones d'installations de chantier, zones d'emprunt, centrales, lieux de stockage,
occupation temporaire des terrains, etc.
Ces travaux de finition correspondent :

- au droit des ouvrages réalisés, à la suppression de tout dépôt de matériaux non spécifiquement demandé par les
présentes clauses techniques, au nivellement et à la remise en forme des terrains, au nettoiement ;
- au droit des zones d'emprunts, des centrales, aires de stockage, installations de chantier, à la suppression de tout
dépôt de matériau, au remodelage du terrain avec remise en place d'une couche de terre végétale d'une épaisseur au
moins égale à celle existant avant le démarrage des travaux.
1.2.6 - ESSAIS DE CONTROLE DES MATERIAUX ET DES TRAVAUX
1.2.6.1 - Types d'essais à réaliser
Les essais à effectuer peuvent être classés en 3 catégories:

- Essais de réception de matériaux ;
- Essais et études préliminaires d'agrément de matériaux, de recherche de mélanges ou de conformité ;
- Essais courants de réception des matériaux sur le chantier ou au laboratoire de chantier ;
- Essais de réception des matériaux hors du chantier (en usine, etc.) ;
- Essais de contrôle de mise en œuvre ;
- Essais courants de contrôle des travaux sur le chantier ;
- Essais de contrôle des travaux hors chantier ;
- Essais de contrôle géométrique des travaux.
La synthèse des essais à effectuer figure dans la suite du présent document aux chapitres qui leurs sont consacrés pour
chaque nature de travaux.
1.2.6.2 - Méthode d'essais
Les essais devront être exécutés dans les conditions et suivant les méthodes préconisées dans les documents suivants
classés par ordre de priorité en cas de discordance entre les différentes normes ou processus d'essais :
1) Le présent Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP) ;

2) Les normes tunisiennes ;
3) Les procédés d'essais du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées LCPC français (ou IFSTTAR) ;
4) Les normes françaises AFNOR (NF et NF EN);
5) Les normes américaines AASHTO ;
6) Les normes américaines ASTM.
1.2.6.3 - Conditions de réalisation des essais de réception et de contrôle sur le chantier
Les essais de réception et de contrôle seront réalisés dans les conditions qui suivent.
1.2.6.3.1 - Essais de réception des matériaux :
Les essais seront exécutés par le Laboratoire du Maître d’œuvre ou lorsque cela ne sera pas possible, par un
laboratoire ayant reçu son agrément, à la demande du Maître d’œuvre lorsque celui-ci aura reçu la demande de
réception des matériaux ou toutes les fois qu'il jugera utile. Ce laboratoire établira 3 fiches de résultats par essai qui
seront transmises au Maître d’œuvre. Celui-ci en notifiera un exemplaire à l’Entrepreneur.

1.2.6.3.2 - Essais de Contrôle de mise en œuvre :
Ces essais seront exécutés par le Laboratoire du Maître d’œuvre à sa demande lorsque celui-ci aura reçu la demande
de réception des travaux de l’Entrepreneur ou toutes les fois qu'il le jugera utile. Ce laboratoire établira 3 fiches de
résultats par essai qui seront transmises au Maître d’œuvre. Celui-ci en notifiera un exemplaire à l’Entrepreneur.
1.2.6.3.3 - Essais de contrôle géométrique :
Ces essais seront effectués contradictoirement sur le chantier à la demande écrite de l’Entrepreneur ou lorsque Le
Maître d’œuvre le jugera utile.
1.2.6.3.4– Résultats des essais :
Lorsque des essais de contrôle de mise en œuvre ou de contrôle géométrique doivent précéder l'exécution d'un travail
donné, l’Entrepreneur ne pourra le commencer que lorsque les résultats des essais auront été jugés satisfaisants par le
Maître d’œuvre.
1.2.6.4 - Mode de prélèvement - Fréquence des essais
Les prélèvements relatifs aux essais seront faits contradictoirement. Si l’Entrepreneur ou son représentant dûment
convoqué fait défaut, les prélèvements seront valablement réalisés en son absence.
Le Maître d’œuvre est seul juge de la fréquence des essais à effectuer. A titre indicatif, une fréquence des essais est
fournie dans les tableaux des essais à réaliser du présent CCTP Pour ce qui concerne les essais de réception, les
cadences d'essai ainsi définies ci-après pourront être augmentées par Le Maître d’œuvre en fonction des résultats
obtenus et des dispersions. En cas de résultats négatifs sur un seul de ces essais, il sera procédé à un nouveau
prélèvement dans le stock et à un contre-essai. En cas de résultats négatifs du contre-essai, le lot sera, soit rebuté, soit
déclassé, suivant la décision du Maître d’œuvre.
1.2.6.5 - Dépenses relatives aux essais
1.2.6.5.1 –Laboratoire de chantier :
L’Entrepreneur devra construire un laboratoire de chantier.
Le matériel nécessaire à ce laboratoire pour exécuter les essais tels que définis ci-dessous, sera à la charge de
l’Entrepreneur.
L’Entreprise mettra le personnel spécialisé et nécessaire pour le bon fonctionnement de ce laboratoire
Le Maître d’œuvre mettra son personnel de laboratoire pour le suivi et contrôle.
En cas de contestations, l’Entrepreneur pourra demander l'exécution d'essais contradictoires.
A la demande de l’Entrepreneur, les prélèvements et essais nécessaires à la bonne marche des travaux, pourront être
réalisés.
1.2.6.5.2 –Charge des essais :
La charge des dépenses relatives aux essais est répartie comme suit :
Types d'essais Essais à la charge de

Le Maître de
L’Entrepreneur
l’Ouvrage
Essais de réception et de contrôle hors du chantier x
Essais de réception et de contrôle sur le chantier x(1)
Essais contradictoires demandés par l’Entrepreneur. x

Essais complémentaires divers, pour la bonne marche des travaux (essais
x
non demandés par Le Maître d’œuvre ou le présent CCTP)
(1) A la charge de l'Administration en ce qui concerne uniquement la main d’œuvre (personnel de laboratoire). Les
locaux, le matériel et les frais de fonctionnement et de maintenance sont à la charge de l’Entrepreneur.
1.2.7 - LABORATOIRE DE L’ENTREPRENEUR
L’Entrepreneur devra disposer sur le chantier de moyens qui lui permettent de vérifier la qualité du travail exécuté.

Ces moyens devront notamment permettre l'exécution des essais qui suivent.
- Pour les travaux de terrassements et de mise en œuvre de chaussées :

Analyses granulométrique par tamisage
Teneur en eau
Mesure de densité sèche d'un sol ou matériau compact
Limites d'Atterberg
Essais Proctor (Normal et Modifié)
Mesure de l'équivalent de sable
Indice portant californien (C.B.R.)
- Pour les bétons :

Granulométrie des agrégats
Equivalent de sable
Teneur en eau du sable
Contrôle sur béton frais : teneur en eau, granularité et mesures d'affaissement
Fabrication d'éprouvettes cylindriques(∅= 16 cm h = 32 cm)
Mesure de la résistance à la compression des bétons (∅= 16 cm h = 32 cm).
La conservation des éprouvettes de béton devra être conforme au fascicule 65 du CCTG.
Le laboratoire de chantier devra être placé sous la Direction d'un agent compétent dont la désignation sera soumise à
l'agrément du Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur devra en outre disposer d'un laboratoire spécialisé capable d'effectuer les essais et études préliminaires
de matériaux, de recherche de mélange ou de conformité, les essais de réception des matériaux hors du chantier et les
essais relatifs au contrôle des travaux hors du chantier. Ce laboratoire devra notamment pouvoir exécuter:
Analyse granulométrique parsédimentométrie
Essai au bleu de méthylène
Essais chimiques
Essais Los Angeles et Deval humide
Essais relatifs aux matériaux à liant hydrocarboné (y compris le carottage et préparation d’échantillons)
Le laboratoire spécialisé sera proposé par l’Entrepreneur à l’agrément du Maître d’œuvre.
Le laboratoire de chantier et les laboratoires spécialisés auxquels l’Entrepreneur pourra faire appel pour certains essais,
sont désignés ci-après par l'appellation globale « Laboratoire de l’Entrepreneur ».
1.2.8 - INSTALLATION DE CHANTIER
En complément à l'article 27 du CCAP du présent marché, le projet des installations devra notamment comporter:
ème
- un plan au 1/200 sur lequel seront figurés les divers bâtiments constituant l'installation, les voies de circulation et
emplacements de parkings, les installations de lavage et de distribution de carburant, les dispositions prises pour le
traitement des rejets et le tracé des différents réseaux d'alimentation (eau, électricité, téléphone, etc.),
- un plan détaillé de chaque bâtiment ;
- les installations ou dispositions prévues pour :
l'approvisionnement, la manutention et le stockage des différents matériaux (liants, granulats, eaux, tuyaux, etc.) ;
les différents ateliers ;
l'installation des centrales de fabrication des bétons ;
les aires d’assemblage des différents éléments ;
les aires de montage de différents éléments ;
les ouvrages provisoires.
Les installations comprendront obligatoirement une liaison téléphonique avec le réseau général.
1.2.9 - MESURES CONCERNANT L'HYGIENE ET LA SECURITE
En complément aux mesures imposées par la législation en vigueur et les prescriptions du CCAP et CCAG
l’Entrepreneur est tenu de respecter les mesures particulières suivantes :
- Dans le cadre du plan de secours, l’Entrepreneur assurera la mise en place de panneaux indiquant à chaque accès
"ENTREE N° … ".
Il est rappelé que les accès seront limités aux accès de service.
De plus, pour assurer un meilleur repérage, chaque ouvrage sera signalé par une plaquette fixée sur un piquet à
l'intersection avec la voirie locale.
- A chaque accès au chantier, l’Entrepreneur mettra en place des panneaux "CHANTIER INTERDIT AU PUBLIC".
- A l'intersection des sorties de chantier avec la voirie locale, l’Entrepreneur mettra en place des panneaux "STOP".
Il est entendu que l’Entrepreneur aura à sa charge tous les frais pour l’obtention des autorisations nécessaires : Police
de circulation routière, Protection Civile, Municipalités, Concessionnaires, Sociétés publiques concernées telles que
SNCFT ou TRANSTU, etc. Il demeure responsable de toute infraction à la loi.

1.2.10 - ETUDE DE L‘INVENTAIRE DES EMISSIONS ATMOSPHERIQUES
Les études d’impact environnemental concernant les infrastructures routières doivent être adaptées au projet étudié et à
ses enjeux.
Le volet « air et santé » vise à évaluer les risques sanitaires individuels et collectifs auxquels sont soumis les personnes
et populations vivant dans le domaine et les bandes d’étude pour proposer d’éventuelles mesures de lutte contre la
pollution atmosphérique qui englobe les émissions suivantes :
• Emissions des poussières qui seront mise en suspension de manière significative dans l’atmosphère notamment suite
à la manipulation du sol (fouille, excavation, remblayage, etc.) et des matériaux de construction (transport,
déchargement des matériaux de construction, chargement des déchets du chantier, etc.), les travaux de génie civil et les
mouvements des véhicules et les engins de construction sur les pistes ;
• Emissions des polluants représentatifs de la combustion, à savoir les NOX, le SO2 et le CO, et autres polluants émis
par le véhicules lourds de transport (matériaux, déchets de démolition, etc.) et des engins utilisés pour les travaux
(camions, bulldozers, convoyeurs, etc.) ainsi qu’à l’emploi des groupes générateurs d’électricité et tout autre véhicule de
transport empruntant les voies à aménager.
On définit deux échelles spatiales en matière de pollution atmosphérique :
• L’échelle locale (10 m à 1 km selon l’étendue du projet) dans ce cas précis 2 km dans le sens de la longueur de 1 km
de part et d’autre du centre du projet) adaptée à l’étude des effets sur la santé de sources de pollution proches et
identifiée routière principalement).
• L’échelle de la zone d’influence (1 à 50 km correspondant aux itinéraires d’amenée des matériaux de carrières et des
produits manufacturés : béton bitumineux ou béton prêt à l’emploi), où les effets sur la santé sont étudiés sur quelques
points névralgiques de l’itinéraire, en prenant en compte les principaux éléments de la pollution de l’air.
Bande d’étude
Pour la pollution particulaire (métaux lourds,etc.), la largeur de la bande d’étude est prise égale à 100 m.
Pour la pollution gazeuse, la largeur minimale de la bande d’étude de part et d’autre de l’axe médian est de 300 m
Inventaires des émissions et modélisation de la dispersion

Le recueil des données de trafic revêt donc une importance particulière et nécessite la collaboration des spécialistes «
trafic » et « pollution atmosphérique » dès le début des études.
L’utilisation des données d'émission (émissions unitaires et composition du parc automobile) est assez délicate. Comme
ces données varient rapidement avec les évolutions techniques, il convient de se renseigner auprès des services
techniques.
Les inventaires d'émissions doivent s'effectuer en deux étapes :
• 1ère étape : (état initial) inventaire d’émissions pour la situation actuelle ;
• 2ème étape : inventaires d’émissions aux différents horizons des travaux pour le projet une fois par an, non compris
l’inventaire de l’état initial et un an après la mise en service et comparaison entre eux et l’inventaire de l'état initial ;
Les polluants pour lesquels on peut envisager d'effectuer une modélisation de la dispersion sont :
D’une part des polluants gazeux tels que :

• le monoxyde de carbone (CO),
• les oxydes d'azote (NOx),
• le benzène (C6H6),
• le SO2 (dans le cas d’une proximité d’un ou plusieurs émetteurs industriels).
• les hydrocarbures,
• les particules émises à l’échappement,
• le dioxyde de soufre.
D’autre part, un polluant particulaire (cadmium ou nickel par exemple).

Le contenu des études de niveau I est le suivant :
• Estimation des émissions de polluants au niveau du domaine d'étude,
• Qualification de l’état initial par des mesures in situ,
• Estimation des concentrations dans la bande d'étude et, selon la nature du projet, dans l’ensemble du domaine en
zones urbanisées,
• Evaluation quantitative des risques sanitaires sur le tracé retenu
1.2.11 -EVALUATION DU CLIMAT SONORE DE LA ZONE D’ETUDE
A la satisfaction de la demande de l’ANPE, une étude de l’état initial sonore pour le projet et un suivi en période de
construction et après la mise en service sera réalisée dans le cadre de notre projet en coordination avec l’Agence
Nationale de Protection de l’Environnement (ANPE). Cette étude sera réalisée par l’Entreprise adjudicataire.
A cet effet, il estrequis de mesurer l’état de la situation actuelle, ceci peut se matérialiser par des analyses statistiques
et spectrales, pour des périodes allant de 30 minutes à 24 ou 48 heures, continues ou discontinues.
Compte tenu du fait que la circulation routière est le principal générateur de bruit dans cette zone de transition, les
mesures de bruit doivent être accompagnées par un comptage de la circulation parallèle et synchronisé. Ces
recensements, seront élaborés pour les périodes diurne ou nocturne.
L’Entreprise adjudicataire inclura dans son offre le montant alloué à cette opération, accompagnée du devis descriptif de
son sous-traitant et de la méthodologie à suivre pour réaliser cette étude.

CHOIX DU POINT DE MESURE
En milieu extérieur, les points de mesure choisis doivent être représentatifs pour dresser un climat sonore initial.
L’inventaire du climat sonore à réaliser doit être établi à partir de plusieurs points de mesures permettant de procéder à
la modélisation du climat sonore de l’ensemble des bâtiments situés sur une largeur de 300 m de part et d’autre du
tronçon dans la zone d’étude. Le niveau sonore, pour l’ensemble des points de mesure, est dominé par la circulation
LE CHOIX DE L’INSTRUMENTATION
L’identification des sources de bruit implique généralement une volonté d’amélioration de l’environnement sonore. Ceci
passe par une étape de simulation. Toutes ces simulations doivent être traitées à l’aide de logiciels de modélisation
spécialisés.
L’appareillage type de mesures acoustiques doit correspondre à une chaîne de mesure informatisée.
LA PERIODE D’ECHANTILLONAGE
La période d’échantillonnage doit être la plus pertinente pour décrire le phénomène. En général, la base de temps d’une
seconde est utilisée comme outil de travail permettant le tracé d’une évolution temporelle exploitable. Il est essentiel que
la mesure acoustique considérée soit représentative de la situation étudiée. Cet objectif doit être récurrent pour
l’utilisateur et l’obliger à garder sans cesse à l’esprit quelques principes fondamentaux :
- Prendre en compte correctement la source de bruit désignée ;
- Mesurer sur une durée suffisante pour qu’elle soit représentative ;
Les résultats sont exploités à l’aide de logiciels de traitement des données qui présentent une suite d’étapes sur
lesquelles s’appuie l’opérateur pour interpréter la situation en passant par :
• Visualisation d’évolutions temporelles ;
• Identification et codage des sources de bruits ;
• Calcul de la contribution sonore respective des sources de bruit ;
• Comparaison, le cas échéant, avec la réglementation ;
• Interprétation des résultats ;
• Etablissement d’une grille sur l’évaluation de la qualité de l’environnement sonore.
L’Entrepreneur, dans le cadre de cette étude, utilisera cet état initial pour le suivi du climat sonore en période de
construction et après la mise en service de l’échangeur.
L’opération doit se faire deux fois par an en période de construction et une fois après la mise en service de l’échangeur
afin de comparer l’état du climat sonore initial (sans projet) avec les états sonores en phase travaux et après la mise en
service de l’échangeur et de proposer si nécessaire les mesures correctives.

2 - DEUXIEME PARTIE : TRAVAUX PREPARATOIRES
2.1 - CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX
Les travaux objet de la présente partie correspondent principalement :
- Au piquetage et implantation des routes et des ouvrages ;

- A l’abattage des arbres existants dans l’emprise des travaux ;
- Au décapage de la terre végétale dans l'emprise du projet ;
- A la démolition de constructions ou parties de constructions susceptibles d'être rencontrées dans l'emprise des
travaux quelles que soient leurs natures, béton armé ou non, ou en maçonnerie ;
- A la démolition des escaliers de la passerelle piétons existanteau niveau des voies « SNCFT » en conflit avec le plan
d’aménagement projeté (élargissement de la pénétrante Sud) ;
- A la dépose et mise en dépôt des équipements d’ouvrages d’art ou passerelles à démolir (BN4, corniches, appareils
d’appui, caillebotis, descentes d’eau, etc.) ;
- A la démolition de chaussées, trottoirs et îlots quelles que soient leurs natures de revêtement ;
- Au démontage avec soins de bordures et caniveaux de tous types et leur mise en dépôt pour une éventuelle
réutilisation;
- A la dépose et mise en dépôt des panneaux de signalisation de tous types ;
- A la dépose et mise en dépôt des panneaux publicitaires de tous types ;
- A la dépose et mise en dépôt des candélabres ;
- A la dépose et mise en dépôt des glissières de sécurité ;
- A la dépose et mise en dépôt des dispositifs de sécurité DBA et GBA existants, en conflit avec l’aménagement
proposé.
2.2 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX
2.2.1 - PIQUETAGE ET IMPLANTATION DES OUVRAGES
L’Entrepreneur prendra à sa charge l'exécution de toutes les implantations. A cet effet, il s'assurera le concours d'une
personne spécialisée, agréépar le Maître d’œuvre.
Avant commencement des travaux, l’Entrepreneur devra procéder à sa charge à:
la vérification de la polygonale de base qui lui est fourni par le Maître d’œuvre. Si nécessaire et afin d’assurer
l’implantation des divers axes et ouvrages dans les tolérances requises, des stations et/ou calculs complémentaires
peuvent être demandés par le Maître d’œuvre (à réaliser par le spécialiste agréé à la charge de l’Entrepreneur) ;
l'implantation de l’axe du projet. Il aura donc à matérialiser sur terrain les différents éléments de l'axe en plan par
des piquets cimentés sur la base des indications données dans le dossier d'appel d'offres.
Les piquets mis en place correspondront:
aux extrémités de chaque élément de tracé en plan ;

au sommet de chaque courbe ;
à chaque profil en travers et à des points intermédiaires si le Maître d’œuvre le juge nécessaire.
L’Entrepreneur mettra en place un piquetage latéral hors emprise des travaux:
permettant sa conservation sans modification à tous les stades d'avancement du chantier ;

fournissant une précision géométrique dans l'exécution des travaux qui répondent aux prescriptions définies dans le
présent CCTP et dont l'obtention incombe en totalité à l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur sera entièrement responsable de l'exactitude de l'implantation du tracé ainsi que des fausses
manœuvres et augmentation de dépenses qui en résulteraient.
L’Entrepreneur devra procéder contradictoirement avec le Maître d’œuvre à l'implantation des profils en travers courants,
sur l'ensemble de l'itinéraire à raison d'un profil tous les 20m et au levé altimétrique de ces profils qui serviront pour les
attachements des travaux de terrassement.
Une fois les opérations de piquetage terminées, l’Entrepreneur préparera le Procès Verbal de piquetage qu'il soumettra
à l'approbation du Maître d’œuvre dans un délai de huit (8) jours.
L’Entrepreneur fera peindre sur les piquets qu'il aura placés, un numéro d’identification.
L’Entrepreneur demeurera responsable du contrôle du piquetage et le Maître d’œuvre ne sera responsable, ni du degré
de précision, ni de la conservation des repères ou des piquets du piquetage effectué par ses soins.

2.2.2 - ARRACHAGE DES ARBRES, TAILLIS, BROUSSAILLES ET HAIES
L’Entrepreneur doit débarrasser le chantier de tous les arbustes, souches, broussailles, racines, haies, bois mort et toute
autre végétation et détritus. Les travaux seront effectués à l'intérieur de la limite des ouvrages et des terrassements
définis par les plans.
Ces dispositions s'appliquent également aux ouvrages provisoires et aux routes de déviations éventuelles.
Les broussailles, taillis et souches seront rassemblés et mis en dépôt par l’Entrepreneur dans un lieu agrée par le Maître
d’œuvre.
Les trous formés par l'enlèvement des souches et des racines doivent être rebouchés à l'aide de matériaux utilisables
pour les remblais. Ces matériaux utilisables pour les remblais seront soigneusement compactés conformément aux
spécifications relatives aux remblais.
2.2.3 - DEMOLITION DE CONSTRUCTIONS EXISTANTES, CHAUSSEES ET TROTTOIRS
Les constructions de toute sorte à l'intérieur des limites des ouvrages et qui ne sont pas nécessaires pour les travaux,
doivent être soigneusement démontées par l’Entrepreneur, en totalité ou en partie selon Dossier Plans et selon les
directives du Maître d’œuvre.
La démolition sera conduite de telle sorte que tous les matériaux jugés récupérables par le Maître d’œuvre ne soient pas
endommagés.Les matériaux ainsi récupérés doivent être soigneusement mis en tas, d'une manière correcte, en dehors
de l'emprise des travaux ou bien être évacués selon les directives du Maître d’œuvre.
Le Maître d’œuvre indiquera sur place la limite des surfaces à démolir, compte tenu des plans d'exécution approuvés.
Les chaussées seront démolies jusqu'au niveau de la forme ; le fond de forme sera reprofilé et réglé.
2.2.4 - DEMOLITION D’OUVRAGES D’ART ET PASSERELLES PIETONS
Les ouvrages et superstructures à l'intérieur des limites des ouvrages et qui ne sont pas nécessaires pour les travaux ou
qui sont en conflit avec le plan d’aménagement projeté, doivent être soigneusement démontées par l’Entrepreneur, selon
Dossier Plans et selon les directives du Maître d’œuvre.
La démolition sera conduite de telle sorte que tous les matériaux jugés récupérables par Le Maître d’œuvre ne soient
pas endommagés. Les matériaux ainsi récupérés doivent être soigneusement mis en tas, d'une manière correcte, en
dehors de l'emprise des travaux ou bien être évacués selon les directives du Maître d’œuvre et à un lieu agréé par le
Maître d’œuvre.
Le Maître d’œuvre indiquera sur place la limite des surfaces à démolir, compte tenu des plans d'exécution.
Pour la démolition des escaliers de la passerelle piétons existante au niveau des voies « SNCFT » en conflit avec le plan
d’aménagement projeté (élargissement de la pénétrante Sud), soumettra une procédure d’exécution détaillée à
l’agrément du Maître d’œuvre et de la « SNCFT », avec notamment les étapes principales et les dispositions suivantes :
- lapréparation d’un dossier d’exécution de démolition et de remplacement des escaliers de la passerelle piétons ;
- lapréparation d’un plan spécifique de Protection de l’Environnement, de la Santé et de la Sécurité, pour la phase de
démolition ;
- lafourniture et mise en œuvre de tous les dispositifs de signalisation, de sécurité, de protection des voies « SNCFT »
limitrophes ;
- la fourniture et mise en œuvre de tous les dispositifs de signalisation, de sécurité, de protection de l’environnement,
d’hygiène et de santé ;
- ladémolition des escaliers avec toutes les dispositions pour assurer la stabilité de la passerelle piétons en phase
provisoire ;
- la réalisation des différents éléments des nouveaux escaliers ;
- laremise en état des lieux.
Le phasage des travaux à proposer à l’agrément du Maître d’œuvre et de la « SNCFT », devra permettre la réalisation
des travaux de remplacement des escaliers de la passerelle piétons dans des délais réduits.
2.2.5 - DECAPAGE DES EMPRISES DE TERRASSEMENTS
En plus des débroussaillages, dessouchage, arrachage des arbustes prévus, l’Entrepreneur devra exécuter un
décapage de la terre végétale dans l'emprise des terrassements en déblai ou en remblai.
Le Maître d’œuvre confirmera les épaisseurs et les emplacements avant tout début d'exécution. Il pourra demander un
décapage complémentaire au vu des résultats des premiers travaux.
Les produits du décapage seront mis en dépôt et éventuellement réemployés.

2.2.6 - OBSTACLES DIVERS RENCONTRES AU COURS DES TRAVAUX
Il est rappelé à l’Entrepreneur que divers obstacles peuvent être rencontrés par lui sur les emprises des ouvrages qui
seraient de nature à gêner ou à retarder la bonne marche des travaux.
Les dispositions suivantes sont adoptées:
a) Sont à la charge de l’Entrepreneur et rémunérées par application pure et simple du bordereau des prix, les tâches
suivantes :
- L’aménagement des voies d’accès aux carrières ;
- Le maintien de la circulation routière et piétonne durant les travaux (nécessitant l’aménagement de déviations
éventuelles) ;
- La signalisation de jour, de nuit et la protection du chantier ;
- La mise en œuvre de dispositions de sécurité en conformité avec les types de travaux prévus ;
- La démolition d’ouvrages ou de constructions existantes ;
- Le comblement des fossés ou excavations divers non signalés par le projet ;
- Le traitement des terrains instables et drainage des sources d’eau.
b) Sont à la charge de l’Entrepreneur et sont censées être prévues par lui dans le calcul de ses prix unitaires :
- Le maintien de la circulation ferroviaire durant les travaux (sauf pendant des périodes réduites accordées par la
SNCFT) ;
- La détection de tous les réseaux enterrés. Les plans fournis au dossier et mentionnant les réseaux ne sont donnés
qu’à titre indicatif ;
- La réparation des détériorations causées à ces réseaux enterrés ;
- Le blindage des fondations des constructions riveraines sur simple recommandation du Maître d’œuvre ;
- Le nettoyage de la voirie existante utilisée par les engins de l’Entrepreneur.

3 – TROISIEME PARTIE : TERRASSEMENTS
Les travaux de terrassements sont à exécuter en vue de la préparation de la plate-forme destinée à recevoir le corps de
chaussée, les accotements et les trottoirs.
Les travaux objet de la présente partie correspondent principalement:
- à l'exécution des déblais ;

- à l'exécution des remblais ;
- aux emprunts pour remblais.
3.2 - PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX
3.2.1 – MATERIAUX DE TERRASSEMENTS
L’Entrepreneur se conformera pour la conduite des travaux de terrassements au document intitulé « Guide Technique
pour la réalisation des remblais et des couches de forme "GTR" » établi par le LCPC – SETRA (IFSTTAR et CEREMA),
France et comportant les 2 fascicules suivants:
- Fascicule n°1 : Principes généraux ;

- Fascicule n°2 : Annexes techniques ;
ainsique le Cahier des Prescriptions Communes Tunisiennes (Fascicule n°1 : Terrassements généraux).
3.2.2 – GEOTEXTILES
Les géotextileset produits apparentés utilisés dans les travaux de terrassements, devront être conformes aux normes NF
EN 13251 et NF EN 13252.
Les géotextiles seront utilisés pour les fonctions suivantes:

- Séparation ;
- Filtration ;
- Drainage / filtration ;
- Renforcement.
Tous les géotextiles devront être certifiés« ASQUAL » et seront proposés(avec fiches techniques, certificats,
caractéristiques, etc.) à l’agrément du Maître d’œuvre. Ils seront fabriqués sous certification ISO 9001.
Les caractéristiques des géotextiles doivent être justifiées en fonction de leur utilisation (filtration, renforcement, etc.), par
les calculs correspondants selon règles de l’art.
Les géotextilesauront les caractéristiques minimales suivantes:
Caractéristiques Normes Géotextile de Géotextile de Géotextile de

séparation filtration renforcement
Résistance à la traction NF EN ISO 10 319 ≥ 15 KN/m en SP ≥ 25 KN/m en SP ≥ 50 KN/m en SP
≥ 15 KN/m en ST ≥ 25 KN/m en ST ≥ 50 KN/m en ST
Déformation à l’effort de NF EN ISO 10 319 ≈ 80 % en SP ≈ 85 % en SP ≈ 11 % en SP
traction maximale ≈ 70 % en ST ≈ 75 % en ST ≈ 10 % en ST
Résistance à 5% de NF EN ISO 10 319 - - ≥ 20 KN/m en SP
déformation - - ≥ 20 KN/m en ST
Perforation dynamique NF EN ISO 13 433 ≤ 25 mm ≤ 20 mm ≤ 20 mm
Résistance au NF G 38 019 ≥ 0,6 KN ≥ 1,0 KN ≥ 1,2 KN
poinçonnement
Résistance au NF EN ISO 12 236 - - ≥ 3,4 KN
poinçonnement statique CBR
Perméabilité normale au plan NF EN ISO 11058 ≥ 50 mm/s ≥ 50 mm/s ≥ 50 mm/s
Ouverture de filtration NF EN ISO 12956 ≥80 µm ≥ 80 µm ≥ 80 µm
SP : sens production / ST : sens transversal

3.3.1 - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX
Les essais de contrôle des travaux sont définis dans les tableaux des pages qui suivent.
Le Maître d’œuvre pourra définir les échantillons sur lesquels ces essais seront effectués.

Article 3.3.1 – Essais de contrôle des travaux Tableau N° 1
N° Nature des Caractéristiques des essais Cadence
matériaux Désignation Mode opératoire Résultats exigés Essais
1 Terrassements Les remblais seront mis en place après débroussaillage et éventuellement décapage de la terre végétale
1.1 Plate-forme en Densité en place et Densitomètre à 90% de la densité sèche 1 / 1000 m2
déblai Teneur en eau membrane et Proctor modifié (au moins 1 /
dessiccation zone)
Ou
Gamma Densitomètre
« Troxler »
Essai Proctor Modifié LCPC 1 / 2500 m2
(Pm) (au moins 1 /
zone)
Indice CBR à 4j LCPC Au gré du Maître
d’imbibition d’œuvre
(100% OPM) (au moins 1 / 5000
m2 )
1.2 Surface destinées à Densité en place et Densitomètre à 90% de la densité sèche 1 / 1000 m2
être remblayées Teneur en eau membrane et Proctor modifié
dessiccation (y compris à l’emplacement
Ou des trous rebouchés)
Gamma Densitomètre
« Troxler »
(Pm)
1.3 Corps de remblai Densité en place et Densitomètre à 90% de la densité sèche 1 / 5000 m3
(sauf 50 cm Teneur en eau membrane et Proctor modifié
supérieure) dessiccation
Ou
Gamma Densitomètre
« Troxler »
Granulométrie LCPC Pas d’éléments > 100 mm 1 / 1000 m3
Moins de 15 % d’éléments
inférieurs à 80 µm
Limites d’Atterberg LL < 45
IP ≤ 15
Densité sèche Densité sèche (OPM) ≥1,8
t/m3
Essai Proctor Modifié
Teneur en gypse Inférieure à 15 %
1.4 Couche supérieure Densité en place et Densitomètre à 95% de la densité sèche 1 / 500 m3
de remblai sur Teneur en eau membrane et Proctor modifié
50 cm dessiccation
Ou
Gamma Densitomètre
« Troxler »
Limites d’Atterberg LCPC IP ≤ 10 1 / 500 m3
Essai Proctor Modifié
(Pm)
Indice CBR à 4j CBR (à 4 j d’imb.) ≥ 15 1 / 5000 m2
d’imbibition
(100% OPM)
1.5 Forme en remblai Essai Proctor Modifié LCPC 1 / 250 m2
(Pm)
Indice CBR à 4j CBR (à 4 j d’imb.) ≥ 15 1 / 5000 m2
d’imbibition
(100% OPM)
1.6 Fond de Densité en place et Densitomètre à 90% de la densité sèche Au gré du Maître
décaissement Teneur en eau membrane et Proctor modifié d’œuvre
dessiccation
Ou
Gamma Densitomètre
« Troxler »
Essai Proctor Modifié LCPC
(Pm)

3.3.2 - MOUVEMENT DES TERRES
L’Entrepreneur devra soumettre à l'agrément du Maître d’œuvre au plus tard trente(30) jours calendaires avant tout
commencement des travaux de terrassement un projet de mouvement des terres, en respectant ce qui suit:
- les terres végétales situées dans l'emprise du projet seront enlevées et mises en dépôt (provisoire ou définitif selon
qu'elles seront ou non réutilisé pour les travaux de finition ou d'engazonnement) ;
- les matériaux provenant des déblais ou des décaissements seront soit réutilisés en remblais soit mis en dépôt (au
grès du Maître d’œuvre).
Le complément de matériaux pour la construction des remblais proviendra d'emprunts agréés par le Maître d’œuvre.
Ce projet de mouvement des terres devra notamment donner toutes les indications sur l'emplacement et le volume des
emprunts ainsi que sur les itinéraires choisis pour y accéder.
Cette épure de mouvement des terres sera mise à jour par l’Entrepreneur en cours de travaux.
3.3.3 - EMPRUNTS
3.3.3.1 - Dispositions générales
Tous les emprunts à ouvrir seront à la charge de l’Entrepreneur. Les emplacements proposés par l’Entrepreneur dans
son projet de mouvement des terres doivent avoir l'agrément du Maître d’œuvre.
Les emprunts seront déboisés, débroussés et dessouchés. La terre végétale sera décapée ainsi que les couches de
surface inutilisables. Ces divers matériaux seront mis en dépôts séparés. Le décapage sera poussé jusqu'à ce que le
matériau à exploiter présente des qualités d'homogénéité et de propreté.
Dès qu'un emprunt est abandonné, la plate-forme sera nivelée suivant la pente naturelle du terrain sur les instructions du
Maître d’œuvre, pour permettre après exploitation l'écoulement normal des eaux. Eventuellement, la couche de terre
végétale sera reconstituée.
3.3.3.2 - Proposition de gîte d'emprunt
Les gîtes d'emprunts seront proposés à l'agrément du Maître d’œuvre par l’Entrepreneur.
Celui-ci devra s'assurer que les matériaux répondent aux caractéristiques imposées. Sur les gîtes de matériaux,
l’Entrepreneur effectuera un nombre suffisant de sondages et devra remettre au Maître d’œuvre, un dossier technique
sur chaque gîte, accompagné de 5 litres de matériaux et portant sur:
- la localisation du gîte et les distances moyennes de transport qui en découlent,

- les quantités de matériau exploitable,
- les modes d'extraction, de criblage et de stockage,
- pour chaque gîte, les résultats des essais suivants:
10 analyses granulométriques
5 limites d'Atterberg
2 essais de compactage PROCTOR Modifié
2 essais CBR à 3 énergies de compactage après 4 jours d'imbibition
Le nombre d'essais à effectuer pour chaque gîte peut être modifié par le Maître d’œuvre.
Le Maître d’œuvre pourra exécuter tous les contrôles qu'il jugera opportuns et donnera sa décision sur l'utilisation des
gîtes proposés dans un délai de quinze(15) jours suivant la réception des dossiers techniques et des échantillons. Les
dossiers et échantillons seront conservés. Ils serviront de référence en cas de contestation ultérieure entre le Maître
d’œuvre et l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur ne pourra se prévaloir de l'insuffisance qualitative ou quantitative des matériaux qu'il aura proposés au
Maître d’œuvre pour présenter des réclamations de prix ou de délais.
3.3.4 - EXECUTION DES DEPOTS
L'aménagement et l'entretien des zones de dépôt provisoire ou définitif, sont à la charge de l’Entrepreneur.
En principe, aucune mise en dépôt définitif ne sera autorisée autre que celles prévues au programme préalable de
mouvement des terres. Par ailleurs, toute mise en dépôt, devra faire l'objet d'un accord écrit du Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur sera tenu de faire son affaire de toute mise en dépôt définitif, aussi bien pour la mise en dépôt définitif
des sols impropres à la réutilisation en remblai que pour la mise en dépôt définitif des produits de démolition.

Les conditions d'exploitation de ces dépôts seront proposées à l'agrément du Maître d’œuvre compte tenu des
précisions suivantes:
- L’Entrepreneur devra demander l'accord du Maître d’œuvre sur les hauteurs des dépôts, les pentes des talus. En
particulier, les pentes des talus ne devront en aucun cas être supérieures à trois de base et deux de hauteur (3/2) ; ils
devront être compactés à 90 % de la densité maximale du Proctor ;
- Les dépôts seront organisés de manière à assurer l'écoulement normal des eaux; les souches seront recouvertes
d'un mètre de terre ;
- En fin d'utilisation de la zone de dépôt, les terres seront régalées par les engins de terrassement classiques.
3.3.5 - EXECUTION DES DEBLAIS
Cette phase des travaux intervient après les travaux préparatoires. L'exécution des sur-profondeurs de décapage
réalisées par endroit selon les directives du Maître d’œuvre et correspondant à des matériaux non réutilisables suivra les
prescriptions du présent article.
3.3.5.1 - Définition des déblais
Les déblais seront de toute nature de terrain (meuble, rippable et rocheux), de décaissement pour élargissement des
chaussées ou pour raccordement aux voies existantes.
Les travaux topographiques, le piquetage complémentaire et le drainage des terrassements sont inclus dans les prix
relatifs à ce poste.
3.3.5.2 - Evacuation des eaux
Pendant l'exécution des déblais, l’Entrepreneur est tenu de conduire les travaux de manière à éviter que la forme ou les
matériaux de déblai à utiliser en remblai, ne soient détrempés ou dégradés par les eaux de pluie.Il doit, à cet effet,
maintenir en permanence une pente suffisante à la surface des déblais et exécuter en temps utile les saignées, rigoles,
fossés et ouvrages provisoires nécessaires à l'évacuation des eaux hors des tranchées.
L’Entrepreneur doit en particulier prévoir les fossés d'évacuation des eaux qui peuvent être nécessaires pour réaliser un
assainissement convenable et assurer la protection des ouvrages pour toute la durée des travaux. La réalisation de ces
fossés et leur entretien, de façon à maintenir leur efficacité pendant la durée du contrat, sont compris dans les prix du
bordereau et aucun paiement séparé ne sera effectué pour ces travaux.
L’Entrepreneur doit fournir et mettre en œuvre les moyens d'assèchement, d'évacuation ou de dérivation des eaux
nécessaires à l'exécution et à la protection des travaux.
Pendant la durée des terrassements généraux, l’Entrepreneur prendra à sa charge l'évacuation de toutes les eaux
(souterraines et de surface).
3.3.5.3 - Utilisation des matériaux en provenance de déblais
Les matériaux en provenance de déblais seront utilisés en remblais (excepté ceux qui seront jugés inutilisables par le
Maître d’œuvre) dans la mesure où cette disposition entraîne une économie par rapport à l'utilisation de matériaux
d'emprunts.
3.3.5.4 - Réglage et compactage de la plate-forme en déblai
Le réglage final et le compactage de la plate-forme en déblais devra permettre d'obtenir les prescriptions définies à
l'article 3.3.1 et 3.3.10 de la présente partie.
Dans le cas d’une plate-forme en déblai sur sol rocheux, la couche située immédiatement sous la plate-forme des
travaux finis, devra être ripée (sol rocheux non compact) sur une profondeur de 50 cm.
3.3.5.5 - Talus de déblais
Les talus de déblais seront réalisés conformément aux indications des plans, et suivant les tolérances définies à l'article
3.3.10 (Tableau 1), à moins que le Maître d’œuvre juge nécessaire, compte tenu de la nature des terrains, de modifier
les pentes prévues selon une étude établi par l’Entrepreneur.
3.3.5.6 - Décaissements
Les décaissements seront exécutés conformément aux plans. La découpe du bord de chaussée existante devra
êtrerectiligne et exécutée avec des engins appropriés.
Les déblais seront déposés au bord de fouilles et réemployés selon les directives du Maître d’œuvre.
Les moyens de compactage du fond de fouille seront adaptés à la faible largeur du décaissement et devront être agréés
par le Maître d’œuvre.

Les tolérances sont de ± 5 cm, sauf cas de purge localisée.
3.3.6 - EXECUTION DES REMBLAIS
Cette phase des travaux intervient après le dégagement des emprises, y compris enlèvement de la terre végétale,
dessouchage et remblaiement des fouilles correspondantes.
3.3.6.1 - Généralités
Les remblais seront exécutés conformément aux profils indiqués sur les plans et selon les directives du Maître d’œuvre.
3.3.6.2 - Préparation des terrains sous remblai
Le réglage de la surface d'appui des remblais qui sera assuré à la niveleuse, devra être exécutés dans les zones ou la
plus grande pente du terrain naturel sera supérieure à quinze centimètres par mètre (15%), l’Entrepreneur devra
exécuter sur la surface d'appui des remblais futurs des redans ou des sillons sensiblement horizontaux ; ces sillons
présenteront une profondeur moyenne de vingt centimètres et seront espacés de deux mètres maximums.
3.3.6.3 - Compactage des terrains sous remblai
Après exécution des travaux définis précédemment, les surfaces, avant de recevoir les remblais, seront compactés
selon les prescriptions définies par l'article 3.3.1.
3.3.6.4 - Mise en place et compactage des remblais
(1) Les remblais doivent être mis en œuvre en couches horizontales, conformément aux plans du dossier. L'épaisseur
maximale d'une couche sera déterminée en fonction des moyens de compactage dont disposera l’Entrepreneur et après
essais au début du chantier. Cette épaisseur maximale sera déterminée pour chaque type de sol mis en remblai. En tout
état de cause l'épaisseur maximum admise pour une couche ne pourra être supérieure à 30 cm.
(2)L’Entrepreneur devra veiller particulièrement au compactage des bords des remblais. Pour cela, il pourra donner aux
bords des remblais une légère inclinaison vers l'intérieur, au moment du compactage, de façon à ce que les
compacteurs puissent effectivement circuler sur ces bords sans risquer d'être déséquilibrés. Le compactage des crêtes
de talus pourra être effectué à l'aide d'un rouleau vibrant dont le centre de gravité sera déporté vers l'intérieur du
remblai.
3.3.6.5 - Compacité des remblais
Avant tout début des travaux, l’Entrepreneur devra soumettre à l'agrément du Maître d’œuvreles moyens de compactage
qu'il compte utiliser pour l'exécution des travaux. Ces moyens de compactage devront être adaptés aux différentes
natures de terrains rencontrés lors des terrassements. Les travaux ne pourront commencer que lorsque l’Entrepreneur
aura amené sur le chantier les engins et matériels de nature et en nombre agréés.
Une couche ne pourra être mise en place et compactée avant que la couche précédente n'ait été réceptionnée après
vérification de son compactage.
L’Entrepreneur ne pourra demander la réception d'une couche que si toutes les densités sèches correspondantes sont
supérieures au minimum exigé.
Pour exécuter le compactage dans des conditions optimales, l’Entrepreneur sera tenu soit:
- d'arroser les terres trop sèches ;

- le cas échéant et pendant la saison des pluies, d'attendre leur séchage en facilitant au besoin celui-ci par
scarification.
La teneur en eau optimale en place au moment du compactage devra correspondre à celle déterminée par l'essai
PROCTOR Modifié effectué sur un échantillon de sol représentatif de celui à compacter.
3.3.6.6 - Stabilité des remblais
L’Entrepreneur sera considéré comme responsable de la stabilité des remblais qui ont subi des désordres ou des
mouvements du fait de négligence ou de manque de soins de sa part ou bien du fait de phénomènes naturels comme
les orages, etc. Lorsque des matériaux jugés inutilisables par le Maître d’œuvre auront été placés dans les remblais par
l’Entrepreneur, il devra procéder à leur évacuation et à leur remplacement par des matériaux de qualité convenable à
ses frais.

3.3.6.7 - Réglage des talus de remblais
Les talus de remblais seront réalisés conformément aux indications des plans, et suivant les tolérances définies à
l'article 3.3.10 (Tableau 1), à moins que le Maître d’œuvre juge nécessaire, compte tenu de la nature des terrains, de
modifier les pentes prévues selon une étude établi par l’Entrepreneur.
3.3.6.8 - Evacuation des eaux
Les mêmes dispositions que celles prévues lors de l'exécution des déblais, définies à l'article 3.3.5.2., seront mises en
application.
3.3.7 - FORME DE LA CHAUSSEE
3.3.7.1 - Définition de la forme
La forme est définie comme la partie de l'ouvrage sur laquelle la chaussée et les trottoirs sont placés. Sa largeur est
celle indiquée sur les plans types et sur les profils en travers.
3.3.7.2 - Construction de la forme
Avant le compactage et le réglage de la forme, les ouvrages de drainage et tous les autres ouvrages situés sous le
niveau de celle-ci doivent être terminés, y compris la mise en œuvre et le compactage du remblai qui les recouvre.
L’Entrepreneur devra assurer en permanence l'évacuation rapide et efficace des eaux pluviales hors de la forme, de
façon à éviter son humidification. A cet effet, les fossés, les ouvrages de drainage et tous autres dispositifs doivent être
en état de fonctionner. De plus, l’Entrepreneur devra ouvrir des saignées ou fossés provisoires pour l'écoulement des
eaux pluviales.
3.3.8 - MODALITES DE PRISE EN COMPTE DES TERRASSEMENTS
Les volumes des terrassements à prendre en compte seront obtenus par utilisation de la méthode directe ou "au profil
en travers".
Ces volumes, que ce soit de déblai, d'emprunt ou de remblai, résulteront de la comparaison de profils en travers et de
plans cotés levés contradictoirement avant et après exécution des travaux et prix en attachement.
Ces volumes sont pris en compte dans la limite des tolérances prescrites définies par l'article 3.10 et compte tenu du
profil en long et des profils en travers de la plate-forme demandés.
3.3.8.2 - Déblais
Le profil en travers retenu avant travaux pour application de prix de déblais correspond au profil en travers levé
contradictoirement après la phase de travaux correspondant à l'enlèvement et à la mise en dépôt de la terre végétale.
Le profil en travers retenu après travaux, pour application de ce(s) même(s) prix, correspond au profil en travers levé
contradictoirement après la phase de travaux correspondant au réglage et au compactage de la plate-forme en déblai et
au réglage des talus.
3.3.8.3 - Emprunts
Le profil en travers retenu avant travaux, pour application du prix d’emprunt, correspond au profil en travers levé
contradictoirement après la phase de travaux correspondant à l'enlèvement et la mise en dépôt de la terre végétale et de
la découverte non réutilisable.
Le profil en travers retenu après travaux, pour application du prix d’emprunt, correspond au profil en travers levé
contradictoirement après la phase de travaux correspondant à l'extraction des matériaux.
3.3.8.4 - Remblais
Le profil en travers retenu avant travaux, pour application du prix de remblais correspond au profil en travers levé
contradictoirement après la phase de travaux correspondant à l'enlèvement et la mise en dépôt de la terre végétale, la
préparation et le compactage des terrains sous remblai.
Le profil en travers retenu après travaux, pour application de ce prix correspond au profil en travers lève
contradictoirement après la phase de travaux correspondant au réglage de la plate-forme en remblai et au réglage des
talus.

3.3.9 - REMODELAGE DU TERRAIN
Parfois un remodelage du terrain existant est nécessaire. Il a pour but de favoriser l'écoulement des eaux vers les
ouvrages de drainage longitudinaux ou transversaux. Le modèle à obtenir sera défini avec le Maître d’œuvre en fonction
des conditions réelles du site. Il sera alors notamment décidé de la démolition de tout ou partie de chaussée existante
abandonnée, de la mise en œuvre de terre végétale sur les parties remodelées, etc.
3.3.10 - CONTROLE GEOMETRIQUE DES TRAVAUX
L’Entrepreneur devra formuler sa demande de vérification suffisamment à l’avance pour que le Maître d’œuvre ait le
temps de les faire effectuer sans perturber la bonne marche des travaux.
Article 3.3.10 – Essais de contrôle géométrique Tableau N° 1

N° Nature des matériaux Caractéristiques des essais Cadence Essais
Désignation Mode opératoire Résultats exigés
1 Terrassements
1.1 Plate-forme terrassée en Réglage Nivellement au niveau +1 cm et -2 cm Sur chaque profil
déblai ou en remblai de précision par rapport aux profils en travers (PT)
(forme) théoriques
Pas de contre-pente
Essais réalisés sur l’axe

et sur chacune des rives
des PT
Surfaçage Règle de 3 m Flèche max. de 3 cm
Essais réalisés
longitudinalement puis
transversalement au
droit des PT
1.2 Talus de déblai Réglage Nivellement a niveau de Cotes prescrites ±5 cm Au gré du Maître
précision d’œuvre
1.3 Talus de remblai Réglage Nivellement au niveau Cotes prescrites +10 cm Au gré du Maître
de précision d’œuvre
2 Terre végétale sur îlots Réglage Nivellement au niveau Cotes prescrites ±5 cm Au gré du Maître
séparateurs des de précision d’œuvre
carrefours et sur TPC
Epaisseur de la couche Sondage +10 cm ou -2 cm
3.3.11 – EXECUTION DES GEOTEXTILES
Les géotextiles de séparation ou de filtration feront l’objet d’un dimensionnement selon les règles de l’art et tenant
compte des conditions de son utilisation (séparation, filtre de tranchée drainante, filtre de transition, etc.).
Le géotextile de renforcement fera l’objet d’un dimensionnement selon les règles de l’art et tenant compte des
caractéristiques du sol sous-jacent, de la hauteur et géométrie de la plate-forme routière, niveau de la nappe, etc.
Les notes de dimensionnement des différents géotextiles seront soumises à l’approbation du Maître d’œuvre.
La mise en œuvre des géotextiles (filtration, renforcement, etc.) devra être effectuée conformément aux plans approuvés
et aux règles de l’art.
Des procédures opérationnelles correspondantes (fourniture, mise en œuvre et contrôles) seront soumises par
l’Entreprise à l’agrément du Maître d’œuvre.
Toutes les précautions devront être prises pour assurer un stockage et une manutention des produits n’engendrant pas
la détérioration de leurs caractéristiques ou ne compromettant pas les possibilités de mise en œuvre.
En particulier, on veillera à :
- A utiliser des engins de levage et de transport munis d’élingues ou de palonniers permettant la manutention des
rouleaux par le mandrin existant.
- A stocker les rouleaux sur une aire aplanie, parfaitement drainée et relativement rigide pour ne pas entrainer de
déformations importantes des rouleaux. La zone choisie devra se situer à l’écart des zones de circulation d’engins.
- A maintenir les rouleaux dans leurs emballages d’origine opaques jusqu’à leur mise en œuvre immédiate sur
chantier. En cas de dégradation de l’emballage (exposition supérieure à quelques jours à la poussière, aux UV…), il sera
indispensable d’éliminer les spires qui ont subies des dégradations.
- A écarter du stock destiné immédiate à la pose les rouleaux humides.
Les nappes de géotextiles doivent être découpées à la longueur définie dans les plans d’exécution, en prenant en
compte le retour au parement et la petite longueur d’ancrage, comme définie dans les plans d’exécution. Pour faciliter la

découpe, le rouleau de géotextiles peut être placé sur un mandrin métallique supporté par des trépieds. La découpe des
nappes se fait à l’aide d’un outil tranchant (un cutter).
Le sol sur lequel sera mis en œuvre le géotextile de renforcement, doit être compacté et plan. Il faut enlever tous les
éléments susceptibles d’endommager le géotextilede renforcement.
Les lés de géotextile de renforcement coupés à la longueur voulue, s’installent conformément au plan de calépinage
figurant au dossier d’exécution. Il faut tendre le géotextile de renforcement avant la mise en place de la couche de
remblai ou des matériaux drainants pour pouvoir activer la résistance à la traction nécessaire, ceci, dès les petites
déformations. Il faut éviter la formation de plis susceptibles de gêner la transmission des efforts.
Les travaux de terrassements (provenance, mise en œuvre, contrôles, etc.) seront réalisés conformément aux plans
approuvés et aux spécifications de la troisième partie du CCTP (Terrassements).

4 – QUATRIEME PARTIE : CHAUSSEES ET DEPENDANCES
4.1.1 - DEFINITION DES COUCHES DE CHAUSSEES
4.1.1.1 - La sous-couche de fondation est la partie du profil en travers qui se trouve entre la forme et le dessous de la
couche de fondation. Sa largeur sera conforme aux plans.
4.1.1.2 - La couche de fondation est la partie du profil en travers qui se trouve entre le dessus de la sous-couche de
fondation et le dessous de la couche de base. Sa largeur sera conforme aux plans.
4.1.1.3 - La couche de base est la partie du profil en travers qui se trouve entre le dessus de la couche de fondation et le
dessous de la couche de roulement. Sa largeur sera conforme aux plans.
4.1.1.4 - La couche de roulement est la partie du profil en travers de la chaussée qui se trouve au-dessus de la couche
de base. Sa largeur sera conforme aux plans.
4.1.2 - STRUCTURES DE CHAUSSEES
La construction des différentes couches de chaussées est définie dans les plans des profils en travers types.
Pour les couches de chaussées, la structure à utiliser sera:
Sous-couche de fondation en grave concassée (GC) 0/31,5 ;

Couche de fondation, en grave reconstituée humidifiée (GRH) 0/20 mm ;
Couche de base, en grave bitume (GB) 0/20 mm ;
Couche de roulement en béton bitumineux (BB) 0/14 mm.
Pour les renforcements de chaussées existantes, il sera prévu une couche de base en grave bitume 0/20 mm avec au
dessus, la couche de roulement en béton bitumineux 0/14 mm.
Au niveau des raccordements, il sera prévu une couche de roulement en béton bitumineux (avec éventuellement un
fraisage de la chaussée existante).
Les épaisseurs des différentes couches de chaussée sont indiquées dans le dossier de plans (Profils en travers types).
ARTICLE 4.1.3 – ACCOTEMENTS ET DEPENDANCES
La construction des bandes dérasées de gauche et de droite, des bermes et terre-plein central ainsi que des trottoirs, est
définie dans les plans des profils en travers types.
Ces dépendances de la chaussée, sont décrites ci-dessous:
- Les bandes dérasées de gauche ont la même constitution que les chaussées ;
- Les bermes sont en terre végétale.
Les trottoirs sont constitués par de la grave concassée 0/20 mm et un lit de sable, d'épaisseurs respectives 15 cm
(minimum) et 5 cm, recouverts par du pavé autobloquant (deux coloris) d’épaisseur 6 cm.

4.2.1 - PROVENANCE DES MATERIAUX
PROVENANCE
NATURE DES MATERIAUX OBSERVATIONS
DES MATERIAUX
Matériaux : Concassées - DjebelRessas Avec les résultats des essais
• Grave concassée 0/31,5 pour la sous - Djebel ouest répondant aux spécifications
couche de fondation et accotement - ou carrières agréées par le Maître
• Grave reconstituée humidifiée d’œuvre
0/20 pour couche de fondation
• 0/6 et 6/20 pour grave bitume
• 0/4, 4/8 et 8/14 pour béton bitumineux
• Grave concassé 0/20 pour couche de
fondation des trottoirs
• Grave 8/12 et 12/20 pour revêtement en - DjebelRessas Avec les résultats des essais
Bicouche - Djebel ouest répondant aux spécifications
- ou carrières agréées par le Maître
d’œuvre
Sable Produits secondaires ou tertiaires Avec les résultats des essais
provenant de carrières répondant aux spécifications
Bitume 35/50 Dépôt de Tunis Avec les résultats des essais
Cut Back 0/1 répondant aux spécifications
Cut Back 400/600
Ciment Cimenterie de Tunis ou cimenterie Utilisé comme filler d'apport dans
agréée par le Maître d’œuvre le béton bitumineux
Pavés autobloquants, bordures et Usine de fabrication Tunisienne
Contre-bordures agréée par le Maître d’œuvre
Géotextiles anti-remontée de fissures Usine de fabrication agréée par le

Maître d’œuvre
Les matériaux destinés à la construction des ouvrages auront à titre purement indicatif les provenances portées sur le
tableau ci-dessus.
Les provenances de tous les matériaux qui seront utilisés pour le besoin des travaux devront être soumis à l'agrément
du Maître d’œuvre, en temps utiles pour respecter les délais d'exécution contractuels et ce, aux maximum, dans un délai
de trente (30) jours à compter de la réception de l'ordre de service prescrivant de commencer les travaux.
4.2.2 - QUALITE DES MATERIAUX - ESSAIS DE RECEPTION
4.2.2.1 – Qualité des matériaux
La qualité des matériaux sera contrôlée par des essais de réception tant à la fourniture qu'avant la mise en œuvre.
4.2.2.2 - Méthodes d'essais
Les essais devront être exécutés dans les conditions et suivant les méthodes préconisées dans les documents suivants:
- le présent cahier des clauses techniques particulières « CCTP » ;

- les normes Tunisiennes NT ;
- les normes françaises AFNOR ;
- les procédés d’essais du Laboratoire Centrale des Ponts et Chaussées Français LCPC (ou IFSTTAR) ;
- les normes américaines AASHTO ;
- les normes américaines ASTM.
4.2.2.3 - Essais de réception des matériaux
Les essais de réception des matériaux sont définis par les tableaux des pages qui suivent. Ces tableaux distinguent les
processus retenus, les résultats exigés et le nombre d'essais à réaliser à la charge de l’Entrepreneur.

Article 4.2.2 – Essais de réception des matériaux Tableau
N° 1
matériaux Désignation Mode Résultats exigés Essais
opératoire
1 Grave Equivalent de NF P18-598 ES (humide) > 40 (pour la fraction 0/2) 1/200 m3
reconstituée sable (ES) (du 0/6)
humidifiée
(GRH) 0/20
Couche de Essai Los NF P18-573 LA < 30 3 / carrière
fondation Angeles (LA)
Micro-Deval en NF P-18-572 MDE < 25
présence d’eau Et :
(MDE) (LA + MDE) ≤ 50
Limites LCPC IP non mesurable Au gré du
d’Atterberg Maître
d’œuvre
Analyse NF P18-560 Granulométrie satisfaisant les fuseaux ci-après : Démarrage :
granulométrique NF P18-304 15 essais
Maille Passant en % au différents tamis Ensuite :
des (Poids secs) 1 / jour
tamis 0/6 6/20 0/20
(mm) min max min max min max
25 - - 100 - 100 -
20 - - 90 100 90 100
10 100 - 20 40 60 78
6,3 90 100 0 10 46 62
4 74 82 - 0 38 54
2 56 70 28 42
1 40 52 20 32
0,5 29 39 15 24
0,08 11 17 5 11
Coefficient de NF P18-561 Coefficient d’aplatissement : A ≤ 15 Au gré du
forme Maître
d’œuvre

N° 2
2 Grave bitume Equivalent de NF P18-598 ES (humide) > 40 (pour la fraction 0/2) 1/500 t
(GB) 0/20 sable (ES)
Couche de base Essai Los NF P18-573 LA < 25 3 / carrière
et renforcement Angeles (LA)
(MDE) (LA + MDE) ≤ 40
Identification des Limites LCPC IP non mesurable Au gré du
matériaux d’Atterberg Maître
d’œuvre
Analyse NF P18-560 Granulats en grave calcaire entièrement concassé Démarrage :
granulométrique NF P18-304 satisfaisant au fuseau ci-après : 15 essais
Maille Passant en % au différents tamis (Poids Ensuite :
des secs) 2 / jour
tamis Min Max
(mm)
31,5 100 -
20 85 100
14 69 88
10 57 77
10 44 64
4 36 54
2 26 42
1 18 32
0,5 12 24
0,2 7 16
0,08 5 10
14 ≤dmax≤ 20
Caractéristiques des fines d’apport (si teneur en
matériaux naturels insuffisante) :
Passant à 80 µm > 80%
Passant à 0,2 mm = 100%
Coefficient de NF P18-561 Forme régulière, ni longs, ni plats. Au gré du
forme Sont classés longs, les gravillons dont la somme : Maître
(Longueur + Grosseur) > 6 x Epaisseur d’œuvre
Coefficient d’aplatissement : A ≤ 15
Essai de NF P18-575 CPA > 0,45
polissage
accéléré (CPA)
Eléments fines : Au gré du
Filler d’apport XP P18-540 Maître
d’œuvre
Fines de sable NF P18-565 Indice des vides Rudgen : IVR ≤ 40%
NF T 66-008 Pouvoir rigidifiant : 10 °C ≤ ∆TBA ≤ 20 °C
NF EN 933-9 Essai au bleu : MBF ≤ 10
Bitume 65/50 NF T 65-001 Pénétration comprise entre 35 et 50 mm/10 Au gré du
Maître
d’œuvre
Additif NF P18-150 Si l’obtention des performances demandées le
nécessite, un additif sera ajouté.
Etude en Les caractéristiques de la Grave bitume 0/20 doivent être conformes à : NF EN 13108-1 ou NF P18-138.
laboratoire L’épreuve de formulation (étude en laboratoire) sera de niveau 3.
Nous citons ci-après les caractéristiques principales :
Essai de NF EN12697-31
compactage à la ouNF P98-252 - A 10 girations > 14
presse de - A 120 girations ≤ 9
cisaillement
Essai Duriez NF P98-251-1 ou Rapport : r /R ≥ 0,70
NF EN 12697-12
Essai d’orniérage NF EN12697-22 Profondeur d’ornière en % de l’épaisseur de la dalle,
ou à 60 °C, à un pourcentage des vides entre 5 et 8 %,
NF P98-253-1 après 30 000 cycles ≤ 10 %
Essai de traction NF EN 12697-26 Module (à 15 °C et 0,02 s et perte de linéarité à un
directe ou pourcentage des vides entre 5 et 8 %) ≥ 11 000 MPa
Ou : NF P98-260-1 / Ou :
Essai de module NF P98-260-2 Module (à 15 °C, 10 Hz et un pourcentage des vides
complexe entre 5 et 8 %) ≥ 11 000 MPa
Essai de Les caractéristiques minimales doivent être conformes aux normes NF P98-150-1 Démarrage
convenance (ouNF P98-138 et NF P98-150). centrale et
au gré du
Maître
d’œuvre

N° 3
opératoire
concassée (GC) sable (ES) (de 0/6)
0/31,5
Sous-couche de Essai Los NF P18-573 LA < 35 3 / carrière
fondation Angeles (LA)
(MDE) (LA + MDE) ≤ 55
d’œuvre
Analyse NF P18-560 Granulométrie satisfaisant les fuseaux ci-après : 1 / 200 m3
granulométrique NF P18-304
Maille des Passant en % aux différents tamis
tamis (mm) (Poids secs)
Min. Max. Moy.
31,5 92 100 96
20 78 91 85
10 56 76 66
6,3 42 64 53
4 36 55 44
2 25 42 32
1 17 30 23
0,05 10 21 16
0,08 3 8 5
forme Maître
d’œuvre

N° 4
opératoire
4 Béton Equivalent de NF P18-598 ES (humide) > 45 (pour la fraction 0/2) 1/500 t
bitumineux sable (ES)
(BB) 0/14 Essai Los NF P18-573 LA < 25 3 / carrière
Couche de Angeles (LA)
roulement Micro-Deval en NF P-18-572 MDE < 20
(MDE) (LA + MDE) ≤ 40
Identification des Limites LCPC IP non mesurable Au gré du
matériaux d’Atterberg Maître
d’œuvre
Analyse NF P18-560 Granulats en grave calcaire entièrement concassé Démarrage :
granulométrique NF P18-304 satisfaisant au fuseau ci-après (en 3 fractions 0/4, 4/8 15 essais
et 8/14) :
Maille Passant en % aux différents tamis Ensuite :
des (Poids secs) 1 / 3 jours
tamis Min Max
(mm)
16 100 100
14 92 100
10 71 85
6 52 67
4 40 56
2 28 43
1 19 31
0,5 14 23
0,2 9 14
0,08 5 10
14 ≤dmax≤ 20
Caractéristiques des fines d’apport constitués de
pierres calcaires pulvérisées de ciment ou de chaux
(si teneur en matériaux naturels insuffisante) :
Passant à 80 µm > 80%
Passant à 0,2 mm = 100%
Essai de polissage NF P18-575 CPA > 0,45
accéléré (CPA)
Eléments fines : Au gré du
Filler d’apport XP P18-540 Maître
d’œuvre
Fines de sable NF P18-565 Indice des vides Rudgen : IVR ≤ 40%
NF T 66-008 Pouvoir rigidifiant : 10 °C ≤ ∆TBA ≤ 20 °C
NF EN 933-9 Essai au bleu : MBF ≤ 10
Bitume 65/50 NF T 65-001 Pénétration comprise entre 35 et 50 mm/10 Au gré du
Maître
d’œuvre
Additif NF P18-150 Si l’obtention des performances demandées le
nécessite, un additif sera ajouté.
Etude en Les caractéristiques du BB0/14 doivent être conformes à : NF EN 13108-1 ou NF P18-138.
laboratoire L’épreuve de formulation (étude en laboratoire) sera de niveau 3.
Nous citons ci-après les caractéristiques principales :
Essai de NF EN12697-31
compactage à la ou NF P98-252 - A 10 girations > 11
presse de - A 80 girations : 4 à 9
cisaillement
Essai Duriez NF P98-251-1 ou Rapport : r /R ≥ 0,75
NF EN 12697-12
Essai d’orniérage NF EN12697-22 ou Profondeur d’ornière en % de l’épaisseur de la dalle,
NF P98-253-1 à 60 °C, à un pourcentage des vides entre 5 et 8 %,
après 30 000 cycles ≤ 7,5 %
Essai de traction NF EN 12697-26 Module (à 15 °C et 0,02 s et perte de linéarité à un
directe ou pourcentage des vides entre 5 et 8 %) ≥ 7 000 MPa
Ou : NF P98-260-1 / Ou :
Essai de module NF P98-260-2 Module (à 15 °C, 10 Hz et un pourcentage des vides
complexe entre 5 et 8 %) ≥ 7 000 MPa
Essai de Les caractéristiques minimales doivent être conformes aux normes NF P98-150-1 Démarrage
convenance (ou NF P98-138 et NF P98-150). centrale et
au gré du
Maître
d’œuvre

N° 5
opératoire
5 Liants pour Viscosité B.R.T.A. 1 essai
imprégnation et Orifice de 4 mm Pour C/B 0/1 : Viscosité inférieure à 30 secondes tous les 2
enduits porteurs
Orifice de 10 mm Pour C/B 400/600 : Viscosité comprise entrE400 et ou au gré
600 secondes du Maître
d’œuvre
6 Granulats pour Essai Los NF P18-573 LA < 25 3 / carrière
enduits Angeles (LA)
superficiels
d’œuvre
Analyse NF P18-560 Fuseau de régularité 20 essais
granulométrique NF P18-304 sur
l’ensemble
sur de la
production
Classe Passant à Fourchette
granulaire (mm) (%)
4 – 6,3 5 30 – 55
6,3 – 10 8 37 – 62
10 – 14 12,5 52 – 77
14 – 20 20 92 – 100
Proportion de grains longs et plats < 10%
polissage
accéléré (CPA)
7 Enduit bicouche Essai Los NF P18-573 LA < 25 3 / carrière
Angeles (LA)
(MDE) (LA + MDE) ≤ 40
d’œuvre
Analyse Gravillon :
granulométrique 12/20 pour l 1ère couche
8/12 pour la 2ème couche
forme Maître
d’œuvre
polissage
accéléré (CPA)
Liant B.R.T.A. Viscosité comprise entrE400 et 600 secondes Au gré du
Viscosité Orifice 10 mm Maître
d’œuvre

N° 6
opératoire
concassée (GC) sable (ES) (de 0/6)
0/20
Trottoirs Essai Los NF P18-573 LA < 35 3 / carrière
Pavés Angeles (LA)
autobloquants Micro-Deval en NF P-18-572 MDE < 30
(MDE) (LA + MDE) ≤ 55
d’œuvre
Analyse NF P18-560 Granulométrie satisfaisant les fuseaux ci-après : 1 / 200 m3
granulométrique NF P18-304
Maille des Passant en % aux différents tamis
tamis (mm) (Poids secs)
Min. Max. Moy.
31,5 100 100 100
20 85 100 92
10 47 77 62
6,3 35 60 47
4 26 49 37
2 18 38 28
0,5 6 22 14
0,2 3 15 9
0,08 2 10 6
forme Maître
d’œuvre
9 Sable Equivalent de NF P18-598 ES (humide) > 50 3/Origine
Lit de pose des sable (ES)
ouvrages et des
pavés
autobloquants
d’œuvre
Matière NF P18-586 Absence de matière organique Au gré du
organique Tolérance de 0,5 % Maître
d’œuvre
10 Bordures Caractéristiques Les éléments préfabriqués seront en béton de qualité
Caniveaux des éléments C250 (au moins), la longueur de chaque élément sera
Pavés de 1 m en alignement et de 0,50 m en courbe de
autobloquants rayon inférieur à 20 m.
Les essais seront réalisés conformément aux
spécifications de l’article 6, paragraphe 2.3 de l’additif
au fascicule n° 31 du CPC.
Pour les pavés autobloquants, l’épaisseur sera de 6

cm et leur forme soumise à l’agrément du Maître
d’œuvre . Ils seront en béton de qualité Q300
Les essais seront réalisés conformément aux
spécifications de l’article 6, paragraphe 2.3 de l’additif
au fascicule n° 31 du CPC.
Tolérances Sur les dimensions transversales : ±5 % En début :
Sur les longueurs : ±1 % 1 jeu
d’essais :
Les surfaces offerte à l’écoulement de l’eau doit être 5 éléments
lisse. pris au
hasard de
la
production
Ensuite :
1 essai /
1000 unités

4.2.3 - MODE D'ELABORATION DES GRANULATS
4.2.3.1 - Exploitation de gisements - Concassage
L’Entrepreneur devra veiller particulièrement à effectuer correctement les travaux de découverte. Le Maître d’œuvre
pourra prescrire à l’Entrepreneur d'augmenter l'épaisseur de la découverte s'il le juge nécessaire pour la propreté et la
qualité des matériaux.
L’Entrepreneur devra en particulier éviter soigneusement d'exploiter les zones polluées, à l'intérieur des gisements
indiqués. L'extraction des matériaux devra être faite en assurant une évacuation correcte des eaux.
Un scalpage avant le concasseur primaire éliminera tous les matériaux de granulométrie inférieure à 40 mm.
L'échelon secondaire sera éventuellement muni d'un broyeur à barre permettant la fabrication des fines exigées par le
CCTP.
L'installation de concassage devra être agréée par le Maître d’œuvre. Elle pourra, en outre, être utilisée pour fabriquer
les granulats pour couches de surface, le sable et les granulats destinés aux bétons d'ouvrages. Elle comportera un
nombre suffisant d'étages de concassage et de précriblage et de criblage, pour que les granulats obtenus satisfissent
aux spécifications du présent CCTP pour les diverses qualités de granulats fabriqués.
4.2.3.2 - Granulats
Les granulats devront être approvisionnés en plusieurs fractions:
- 0/31,5 pour la sous couche de fondation et accôtement ;

- 0/6 et 6/20 pour la couche de base en grave bitume (GB) et la couche de fondation (GRH) ;
- 0/4, 4/8 et 8/14 pour le béton bitumineux (BB) ;
- 8/12 et 12/20 pour l’enduit bicouche ;
- 0/20 pour la grave sous pavés autobloquants (trottoirs).
Les fractions devront être recombinées de façon à obtenir les courbes granulométriques imposées.
Tous les matériaux entrant dans la constitution du corps de chaussée et dépendances doivent être:
• Grave calcaire entièrement concassée dont la teneur en matière organique < 0,2%.
L’emploi du scalper est exigé pendant toute la durée de fabrication des matériaux.
4.2.4 - PREPARATION ET STOCKAGE DES MATERIAUX
4.2.4.1 - Stockage des granulats
Les matériaux doivent être stockés de façon à assurer leur conservation en bon état pour les travaux. Ils doivent être
placés sur des aires dures, propres, nivelées, préalablement agréées par le Maître d’œuvre.
Les aires de stockage doivent être en pente de façon à assurer une évacuation convenable des eaux. Les matériaux
doivent être stockés de façon à éviter toute ségrégation. Le stockage en tas de gros agrégats et leur reprise doivent être
réalisés en couches de moins d'un (1) mètre d'épaisseur. La hauteur des tas doit être limitée à sept (7) mètres.
Si l'aire de stockage n'est pas stabilisée, la dernière couche de 20 cm d'épaisseur au-dessus du terrain naturel, devra
être enlevée avec précaution, pour éviter toute pollution par la terre.
Le Maître d’œuvre refusera tout tas ou chargement de camion présentant une pollution.
4.2.4.2 - Préparation des liants
Les liants utilisés auront la provenance à l'article 4.2.1 de la présente partie du CCTP. Toute autre provenance devra
faire l'objet de l'agrément du Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur en assurera la fourniture, le transport et stockage ; il assurera également avec le vendeur les modalités
et cadences des livraisons.
Ils sont livrés par camions citerne dont la charge maximum ne devra pas excéder 30 tonnes. Le transport par fût des
liants nécessitera un accord préalable spécial du Maître d’œuvre.
4.2.5 – GEOTEXTILE ANTI-REMONTEE DE FISSURES
Le géotextile anti-remontée de fissures sera conforme à la norme NF EN 15381. Il devra être certifié « ASQUAL ».
Le géotextile anti-remontée de fissures sera également fabriqué sous certification ISO 9001.

Le géotextile anti-remontée de fissures sera proposé (avec fiches techniques, certificats, caractéristiques, etc.) à
l’agrément du Maître d’œuvre.
Le géotextile anti-remontée de fissures devra être un non tissé de filaments continus en polypropylène renforcé par des
fibres de verre ou équivalent.
Le géotextile anti-remontée de fissures aura les caractéristiques minimales suivantes:
Caractéristiques Normes Géotextile anti-remontée

de fissures
Résistance à la traction NF EN ISO 10 319 ≥ 100 KN/m en SP
≥ 100 KN/m en ST
Résistance à la traction à 2% NF EN ISO 10 319 ≥ 80 KN/m en SP
≥ 80 KN/m en ST
Déformation à l’effort de traction maximale NF EN ISO 10 319 ≈3 %
2
Rétention de bitume NF EN ISO 15 381 ≈ 0,7 Kg/m
Module des filaments de verre 80 000 MPa
Point de fusion NF EN ISO 3146 Les fibres de verre sont
inflammable et résistent
jusqu’à 400 °C
SP : sens production / ST : sens transversal
Il sera disposé au niveau de l’élargissement de chaussée et selon plan approuvé par le Maître d’œuvre (interface
longitudinale entre ancienne chaussée et la partie élargie, en dessous de la couche de roulement).
4.3.1 - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX
Les essais de contrôle des travaux sont définis par les tableaux des pages suivantes.

1 Plate-forme des Densité en place et Densitomètre à 95% de la densité sèche 1 / 3000 m2
terrassements Teneur en eau membrane et Proctor modifié (au moins 1 /
dessiccation zone)
Ou
Gamma Densitomètre
« Troxler »
(Pm) (au moins 1 /
zone)
2 Grave reconstituée Quantité admise pour la quantité dosée, en % de la quantité théorique ≤±20 %
humidifiée (GRH)
0/20
2.1 Fabrication en Dosage des granulats - Vérification de la concordance de la somme des 1 fois / jour
centrale débits des doseurs élémentaires avec débit total
- Vérification du débit des doseurs par pesée de 1 fois /semaine
quantités correspondant à 10 tonnes de grave fabriquée
- Tolérance admise pour les quantités dosées, en %
des quantités calculées ≤±5 %
Dosage en eau - Vérification du dosage en eau d’apport par pesée 1 fois / semaine
- Tolérance admise ≤±5 %
2.2 Mise en œuvre Densité en place et Densitomètre à 100% de la densité sèche 1 / 500 m2
Teneur en eau membrane et Proctor modifié
dessiccation (pour 95 % des mesures)
Ou
Gamma Densitomètre
« Troxler »
Essai Proctor Modifié LCPC 1 / 5000 t
(Pm) (par type de
couche)
3 Grave concassée Densité en place et Densitomètre à 100% de la densité sèche 1 / 5000 m3
(GC) 0/31,5 Teneur en eau membrane et Proctor modifié
dessiccation (pour 95 % des mesures)
Ou
Gamma Densitomètre
« Troxler »
Essai Proctor Modifié LCPC Par type de
(Pm) couche ou au gré
du Maître d’œuvre
4 - Couche Le dosage du liant sera fixé par Le Maître d’œuvre après exécution préalable.
d’imprégnation Les dosages moyens seront comme suit :
- Couche - Couche d’imprégnation : 1,2 kg/m2 de Cut Back 0/1
d’accrochage - Couche d’accrochage : 0,4 kg/m2 de Cut Back 400/600 (sur chaque couche de grave bitume ou enrobé
- Liant support existant
Dosage du liant Pesée de plaquettes Régularité de répandage R : 20 mesures au

recouvertes de papier début de la mise
buvard R = (D–d) / (D+d) < 0,20 en œuvre de
couches
Avec : 1 / 700 m2
D = dosage maximal (ensuite)
d = dosage minimal
Tolérance < 0,1 kg/m2
Vérification du matériel Vérification de la propreté des tuyauteries, filtres, 1 / jour
gicleurs, etc.

5 Grave bitume (GB)
0/20
5.1 Fabrication Dosage des Pesée de quantités Précisions exigés 2 fois / semaine
constituants correspondant à 10 (%)
tonnes de grave Doseur à ±5
granulat
bitume
Doseur ±10
àfller
Pompe à ±2
filler
Granulat ±3
sec (Centrale continue
seulement)
Température Lecture au Température exigée En permanence
thermomètre (° C)
Temps Temps
chaud froid
Granulat 140 - 150 140 - 160
sec
Bitume 150 - 160 160 - 170
Grave 150 160
bitume
(sortie
malaxeur)
Teneur en eau des Teneur en eau < 0,5 % 2 fois / jour
granulats secs
Poids de grave bitume Lecture de la - Par gâchée (poste discontinu) En permanence
bascule par pesage - Par unité de compte-tours 1 / jour
(poste continu)
Teneur moyenne en - Lecture de la Il s’agit de teneur moyenne 1 fois / jour
bitume jauge de la citerne à obtenue en divisant le poids de (en fin de journée)
bitume bitume consommée (différence du
- Localisation des volume de bitume dans la citerne)
tickets de pesage par le poids de grave bitume
fabriquée (pesée par camions).
Teneur en bitume et Désenrobage - Teneur en liant théorique +10 15 essais au
en filler % (en valeur relative) démarrage
- Teneur en filler théorique +15
% (en valeur relative) 1 essai / 3 j
ensuite
5.2 Mise en œuvre Température Lecture au - Temps chaud : 140 et 150 °C En permanence
thermomètre de - Temps froid : 140 et 160 °C
contact
Compacité NF P98-150-1 - Prélèvement effectué par 20 mesures su 1ère
carottage journée
- Compacité en place comprise 1 / 3000 m2
entre 92 et 96 % par rapport au (ensuite)
MVR de la GB 0/20 (pourcentage
des vides = 4 à 8 %)
Quantité moyenne par - Mètré de la Quantité théorique ± 10 % 1 / jour
unité de surface surface couverte
- Totalisation des
tickets de pesage
Calage des fils de Topographie +0,5 cm par rapport à la cote En permanence
guidage du Finisher théorique par contrôle portant sur
toute la longueur du fil tendu

6 Béton bitumineux
(BB) 0/14
6.1 Fabrication Mesure du débit du Contrôle initial de réglage :

prédoseur Ecart type ≤ 3 % (de la valeur définie par la formule de 1 série de 10
composition) prélèvements pour
chaque catégorie
de granulats avant
début de toute
fabrication
Pesée de gâchées Tolérance admissible (sur la moyenne obtenue) de 1 % Par pesée de 2 %
de la production ;
l’intervalle entre 2
contrôles étant au
max. de 5 jours
Pesée des enrobés Contrôle initial : Ecart type ≤ 3 % Contrôle statique
sur 10 échantillons
Par gâchées pour les postes discontinus pour le poids
et par unités de compte-tours pour les postes continus d’enrobés produit
Température Température atteinte par un dispositif de chauffage du En continu

liant lors du stockage, en évitant toute surchauffe locale.
Nature du bitume Température du liant (°C)
35 / 50 150 à 160
Mesure de la pompe à 1,5 % en valeur relative Au moins tous les
liant par gâchée ou 2 jours sur un
par compte-tours poids de liant
correspondant à
une gâchée pour
les postes
continus
et à 60 kg pour les
postes discontinus
Mesure du débit de la Contrôle initial : Ecart type < 0,3 % Initialement,
pompe à filler (valeur relative ou absolue) statistiques sur 10
échantillons
Ecart supérieur admissible = 0,6 % 1 fois / jour sur
(valeur relative ou absolue) échantillons de
30 kg min.
Analyse Courbe granulométrique comprise à l’intérieur 2 fois / jour
granulométrique des du fuseau de l’article 2.2 ci-dessus.
granulats sur dépôts
Température des 135 à 145 °C (par temps chaud) 2 fois / jour
granulats à la sortie
du sécheur
Température des
enrobés à la sorte du
malaxeur
Contrôle de la teneur - Teneur en liant : + 10 % (en valeur relative) 2 échantillons
en liant et en filler - Teneur en filler : +15 % (en valeur relative) prélevés sous la
centrale
6.2 Mise en œuvre Température Lecture au - Temps chaud : 140 et 150 °C En permanence
thermomètre de - Temps froid : 140 et 160 °C
contact
Compacité NF P98-150-1 - Prélèvement effectué par 20 mesures su 1ère
carottage journée
- Compacité en place supérieure 1 / 2000 m2
ou égale à 91 % par rapport au (ensuite)
MVR de la BB 0/14 (pourcentage
des vides ≤ 9 %)
Quantité moyenne par - Mètré de la Quantité théorique ± 10 % 1 / jour
unité de surface surface couverte
- Totalisation des
tickets de pesage
Calage des fils de Topographie +0,5 cm par rapport à la cote En permanence
guidage du Finisher théorique par contrôle portant sur
toute la longueur du fil tendu

7 Grave concassée Densité en place et Densitomètre à 98% de la densité sèche 20 mesures
(GC) 0/20 Teneur en eau membrane et Proctor modifié au démarrage
Trottoirs et sous dessiccation (pour 95 % des mesures)
Pavés Ou 1 / 500 m2
autobloquants Gamma Densitomètre (ensuite)
« Troxler »
Essai Proctor Modifié LCPC Par type de
(Pm) couche ou au gré
du Maître d’œuvre
8 Enduit bicouche Composition - 1ère couche :
1,2 kg/m2 de Cut Back 400/600 + 12 l/m2 de granulats
12/20 mm
- 2ème couche :
1,2 kg/m2 de Cut Back 400/600 + 11 l/m2 de granulats
8/12 mm
Dosage du liant Pesée de plaquettes Régularité de répandage R : 20 mesures au
recouvertes de papier début de la mise
buvard R = (D–d) / (D+d) < 0,20 en œuvre de
couches
Avec : 1 / 700 m2
D = dosage maximal (ensuite)
d = dosage minimal
Tolérance < 0,1 kg/m2
Vérification du matériel Vérification de la propreté des tuyauteries, filtres, 1 / jour
gicleurs, etc.
Température Lecture au thermomètre 1 fois / jous
Température (°C)
Stockage Réchauffage Répandage
70 à 80 150 125
La température de répandage est celle nécessaire pour

ramener l’équiviscosité à une valeur inférieure à
11 ° Engler
Répandage du liant La surface de la chaussée doit être suffisamment sèche
et les circonstances atmosphériques acceptables (pas
de pluies imminentes)

4.3.2. - FABRICATION ET MISE EN OEUVRE DE LA GRAVE RECONSTITUEE HUMIDIFIEE 0/20
4.3.2.1 - Composition
La grave reconstituée humidifiée « GRH » 0/20 mm sera reconstituée en centrale à partir de deux fractions 0/6 et 6/20.
Les contrôles de réception permettront de calculer la composition réelle de la grave pour obtenir les courbes
granulométriques moyennes les mieux adaptées en fonction des approvisionnements (Article 4.2.2 ci-dessus).
C'est à partir des compositions réelles que seront déterminées les valeurs exactes de la teneur en eau optimale Proctor
Modifié et de la densité sèche maximale.
La densité sèche maximale sera établie à nouveau tous les 5000 T de mélange fabriqué, ou au gré du Maître d’œuvre.
4.3.2.2. - Fabrication
4.3.2.2.1– Fabrication :
La fabrication de la GRH 0/20 se fera exclusivement en centrale, de préférence de type continu à dosage volumétrique,
équipée ou non de contrôle pondéral.
Les bétonnières ne seront pas autorisées.
La centrale proposée par l’Entrepreneur sera soumise à l'agrément du Maître d’œuvre.
La centrale devra compter les équipements généraux suivants:
- Dispositifs d'enclenchement automatiques des opérations de mise en route et d'arrêt des installations ;
- Enregistrement continu de l'énergie de malaxage pour les centrales à malaxage discontinu.
4.3.2.2.2 - Trémie doseuse :
La centrale devra comporter autant de trémies doseuses que de fraction granulaire ou de constituant.
Le cloisonnement entre les trémies sera réalisé de telle façon qu'aucun mélange ne soit possible lors du chargement. En
particulier la largeur en gueule de chaque trémie devra être supérieure d'au moins cinquante (50) centimètres à celle du
godet du chargeur et les cloisons de séparation devront avoir des surhausses de cinquante (50) centimètres par rapport
au niveau supérieur de remplissage des trémies.
L'installation sera équipée d'un système d'alarme et d'arrêt signalant toute perturbation dans l'écoulement des matériaux
et arrêtant la centrale dans le cas d'interruption du débit des granulats.
Ce dispositif aura pour effet, lorsque le débit d'une trémie variera de plus de vingt (20) pour cent par rapport au débit
fixé:
- de déclencher un dispositif sonore puissant ;

- de mettre en route un vibreur fixé sur une paroi de la trémie à un emplacement choisi, pour détruire rapidement les
voûtes.
4.3.2.2.3 - Alimentation en eau :
La centrale devra comporter un système d'humidification des composants solides avant malaxage, muni d'un dossier de
façon à porter leur teneur en eau à la valeur prescrite compte tenu de leur état d'humidité et des conditions
atmosphériques.
L'installation sera équipée d'un dispositif arrêtant la centrale en cas d'interruption de l'alimentation en eau.
4.3.2.2.4 – Malaxeur :
Le malaxeur sera du type horizontal à double arbre à palettes ; il sera équipé de deux rampes d'arrosage.
4.3.2.2.5 - Trémie – Tampon :
Après malaxage, la GRH 0/20 sera stockée dans une trémie tampon d'une vingtaine de mètre cubes, destinée à recevoir
le mélange à la sortie du malaxeur et permettant d'éviter les arrêts de centrale pendant la permutation des camions au
chargement.

4.3.2.3 - Mise en œuvre de la grave reconstituée et humidifiée 0/20 mm
4.3.2.3.1 - Conditions générales :
La GRH 0/20 ne sera mise en œuvre qu'après réception en compactage et nivellement par le Maître d’œuvre de la
couche inférieure (couche de forme, fond de décaissement).
Le parc des engins de transport devra avoir une capacité compatible avec celui de la centrale et du chantier de mise en
œuvre de manière à ne pas provoquer d'arrêt de la centrale de fabrication.
4.3.2.3.2 - Mise en œuvre :
Le répandage et le préréglage seront assurés soit par un appareil répartiteur, soit à la niveleuse.
La côte du niveau supérieur de la couche sera légèrement plus élevée que celle du profil à obtenir après compactage de
manière à pouvoir faire le réglage final par rabotage exclusivement.
Si l'approvisionnement et le déversement provoquent de la ségrégation, les matériaux devront à nouveau être

homogénéisés par brassage à la niveleuse.
Si des matériaux ont été détrempés par les pluies avant mise en œuvre, ils devront être brassés à intervalles réguliers
par la niveleuse pour leur permettre de sécher.
Le réglage sera effectué à la niveleuse à plaine largeur ou par voie.
4.3.2.3.3 – Compactage :
(i) Atelier de compactage:
L'emploi de cylindres à jantes lisses est interdit. L'atelier comprendra:

- des rouleaux vibrants lourds (d'un poids supérieur à 10 tonnes) ;
- des compacteurs à pneus lourds les tables jusqu'à obtenir au minimum 5 tonnes par roue. La pression de gonflage
sera supérieure à 5 bars et le poids par roue d'au moins 5 tonnes.
L’Entrepreneur conserve la faculté de présenter à Le Maître d’œuvre des ateliers de compactage différents de ceux
définis ci-dessus. Dans ce cas, il lui appartient de faire la preuve, que la compacité minimale fixée est effectivement
atteinte étant entendu que les frais de ces essais préalables et ceux des essais de compactage Proctor Modifié de
référence seront entièrement supportés par lui en cas de résultats insuffisants.
(ii) Essais de compactage:

L’Entrepreneur procédera, en début du chantier, pour la GRH 0/20 à des essais de compactage avec les ateliers de
compactage, destinés à fixer les modalités pratiques d'utilisation de cet atelier en recherchant en particulier :
- le nombre de passes de chaque engin ;
- la charge de chaque engin ;
- la vitesse de marche de chaque engin ;
- la pression de gonflage des pneumatiques du compacteur à pneus qui permet d'obtenir la compacité désirée (Article
4.3.1 ci-dessus).
(iii) Compactage et résultats du compactage:

Le compactage devra être aussi poussé que possible et le compactage des bords de couche sera particulièrement
soigné.
Sauf indication contraire du Maître d’œuvre , les épaisseurs des couches ne seront jamais supérieures à 25 cm après
compactage. Elles seront définies après exécution et contrôle de planches d'essais.
Après définition par Le Maître d’œuvre des conditions d'utilisation de l'atelier de compactage et exécution de ce
compactage, la compacité obtenue sera contrôlée (Article 4.3.1 ci-dessus).
(iv) Surfaçage:
Après compactage, la surface supérieure de la GRH 0/20devra être conforme aux côtes prescrites (Article 4.3.17 ci-
dessous).
Le fin réglage sera réalisé exclusivement par rabotage et écrêtement des bosses de la couche préalablement arrosée
mais jamais par apport de GRH 0/20en couche mince.
Le matériau raboté sera évacué à l'avancement du chantier.
(v) Arrosage :
L'eau nécessaire au compactage sera ajoutée au moment du malaxage. Toutefois l’Entrepreneur devra prévoir
l'arrosage de la couche répandue pour compenser l'évaporation de l'eau sur le chantier :
- disposer en permanence d'une arroseuse à rampe fine en mesure d'ajouter la quantité d'eau nécessaire;
l’Entrepreneur prévoira le nombre d'engins suffisants, en fonction de la distance des points de remplissage en eau de
l'arroseuse.
2
- Connaître la quantité répandue par l’arroseuse au m à la vitesse de 5 Km/h, il devra en outre indiquer à Le Maître
d’œuvre la fourchette de répandage de l’engin à réservoir plein et presque vide.

Connaissant la teneur en eau de la GRH 0/20 après répandage ; l’Entrepreneur calculera l’apport d’eau nécessaire au
bon compactage. L’apport d’eau s’effectuera au plus tard après passage du cylindre vibrant pour faciliter la circulation de
l’arroseuse et avant le passage du compacteur à pneus.
4.3.3 - FABRICATION ET MISE EN OEUVRE DE LA GRAVE BITUME
L’Entrepreneur fera exécuter l'étude de formulation (étude de laboratoire) de la grave bitume « GB » 0/20 à partir des
granulats de chaque provenance. Cette étude de laboratoire sera de niveau 3.
L’étude de formulation et la composition à adopter devront satisfaire les caractéristiques indiquées ci-dessus.
L’Entrepreneur devra tenir compte dans son prix unitaire (ainsi que dans son sous-détail), de l’ajout éventuel d’un additif
anti-orniérant. L’additif anti-orniérant sera soumis à l’agrément du Maître d’œuvre. Son pourcentage sera dans la
fourchette de 0,3 à 0,6 %.
Les résultats d'étude de composition de la grave bitume devront être présentés au Maître d’œuvre au moins trente (30)
jours avant le démarrage de la fabrication correspondante.
La fabrication de la grave bitume, son chargement et son transport seront réalisés dans les conditions fixées par les
articles 4.3.7, 4.3.8 et 4.3.9 ci-après (prévus pour le béton bitumeux).
La mise en œuvre sera faite à l’aide des finisseurs (Finisher) à table vibrante lourde capable de répandre des couches
épaisses.
Selon la qualité de surfaçage de la couche de fondation, les finisseurs travailleront soit à vis calées, soit asservis au fil
ou à la poutre, au gré du Maître d’œuvre.
Le compactage sera obligatoirement réalisé par un atelier composé de rouleaux vibrants lourds (au moins de 10T) et de
compacteurs à pneus lisses ayant une charge par roue d’au moins 5 tonnes.
La disposition de l’atelier de compactage et son efficacité (nombre de passes, balayage de la surface) seront déterminés
par des planches d’essais.
Les dispositions décrites par les articles 4.3.10, 4.3.11 et 4.3.12 ci-après (prévus pour le béton bitumineux) restent
applicables à la grave bitume dans la mesure où elles ne sont pas contraires à celles fixées à l’article 4.2.2 de la
présente partie du CCTP.
La compacité en place doit être comprise entre 92 et 96 % par rapport à la masse volumique réelle (MVR) de GB 0/20.
4.3.4 - MISE EN OEUVRE DU GRAVE CONCASSEE 0/31,5
La sous-couche de fondation et les accotements seront réalisés en grave concassée « GC » 0/31,5 répondant aux
spécifications exigées à l’article 4.2.2 de la présente partie du CCTP.
Le répandage sera réalisé à la niveleuse. Le compactage sera réalisé dans les mêmes conditions et avec les mêmes
engins que ceux utilisés pour les couches de chaussée afin d’obtenir les prescriptions définies à l’article 4.3.1 du CCTP.
4.3.5 - CORRECTEURS - DOPES ET ACTIVANTS
L’emploi des correcteurs, dopes et activants par l’Entrepreneur est soumis à l’accord préalable du Maître d’œuvre.
4.3.6 -MODE D'EXECUTION DES COUCHES D'IMPREGNATIONET D'ACCROCHAGE
4.3.6.1 - Mise en œuvre
La couche d'imprégnation ne pourra être mise en œuvre que lorsque les couches support, trottoirs, base ou
accotements auront été réceptionnés en compactage et en nivellement.
La couche d'accrochage servira également d'enduit de cure. Elle sera répandue au plus tard dans les 8 heures après la
fin du compactage, et par temps chaud et ensoleillé dans les 4 heures.
4.3.6.2 - Chauffage du liant
La température de répandage sera choisie par l’Entrepreneur de manière à assurer un bon répandage.
Les camions répandeurs doivent être munis d'un système de chauffage pour amener et conserver le liant à température
convenable, d'une pompe de circulation, d'un thermomètre permettant de mesurer cette température.
Le chauffage éventuel du liant à feu nu dans les camions répandeurs, est formellement interdit pendant la marche.

4.3.6.3 - Nettoyage de la chaussée
Un balayage préalable énergique avec une balayeuse mécanique sera effectué sur la couche de base, avant mise en
œuvre de la couche d'imprégnation de façon à éliminer tout matériau roulant et toute poussière résiduelle.
A la demande éventuelle du Maître d’œuvre , l’Entrepreneur devra effectuer un léger arrosage préalable.
4.3.6.4 - Répandage du liant
Le répandage du liant ne pourra avoir lieu que si la surface de la chaussée est sèche et si les circonstances
atmosphériques le permettent (pas de pluie, pas d'orage imminent, pas de brouillard épais).
Les camions répandeurs auront des roues à pneumatiques de nombre et de dimensions tels que leur passage sur la
couche de base ne détériore pas celle-ci.
Ils doivent être munis de dispositifs permettant de couvrir uniformément à l'aide de liant bitumineux à température égale,
une bande de largeur réglable. Ils doivent comporter une pompe doseuse permettant le répandage à une pression
uniforme; si cette pompe n'est pas asservie, ils doivent être munis d'un appareil permettant de mesurer avec précision la
vitesse de déplacement.
Pendant l'utilisation des camions répandeurs, une personne de l'Entreprise se trouvera obligatoirement à l'arrière, ceci
pour contrôler le répandage.
Le répandage sera conduit de manière à ne laisser aucun manque ni excès de liant au raccordement après un arrêt de
répandage ou entre deux bandes voisines, ou sur les bords des accôtements. Les reprises de répandage devront être
alternées.
L'écart autorisé par rapport à la quantité de liant fixée par mètre carré ne pourra excéder un dixième de kilogramme par
mètre carré.
Le Maître d’œuvre pourra faire procéder, aux frais de l’Entrepreneur, à des vérifications de la régularité du répandage.
Toute circulation de chantier sur la couche d'imprégnation ou d'accrochage directement sera interdite. Elle ne sera
autorisée qu‘après sablage, à la charge de l’Entrepreneur et après autorisation du Maître d’œuvre.
4.3.7 - ETUDE DE FORMULATION ET DE CONVENANCE DU BETON BITUMINEUX
L’Entrepreneur fera exécuter l'étude de formulation (étude de laboratoire) du béton bitumineux à partir des granulats de
chaque provenance. Cette étude de laboratoire sera de niveau 3.
L’Entrepreneur devra tenir compte dans son prix unitaire (ainsi que dans son sous-détail), de l’ajout éventuel d’un additif
anti-orniérant. L’additif anti-orniérant sera soumis à l’agrément du Maître d’œuvre. Son pourcentage sera dans la
fourchette de 0,3 à 0,6 %.
4.3.7.1 –Etude de composition
L'étude de composition devra indiquer les résultats des essais demandés à l'article 4.2.2 ci-dessus du présent CCTP
pour 4 teneurs en liant encadrant la valeur proposée, avec pour chaque teneur en liant une série d'essais sur 3
éprouvettes dont on prendra la moyenne arithmétique.
L’Entrepreneur devra tenir compte dans son prix unitaire (ainsi que dans sous-détail), de l’ajout éventuel d’un additif anti-
orniérant. L’additif anti-orniérant sera soumis à l’agrément du Maître d’œuvre. Son pourcentage sera dans la fourchette
de 0,3 à 0,6 %.
Les résultats d'étude de composition du béton bitumineux devront être présentés au Maître d’œuvre au moins trente(30)
jours avant le démarrage de la fabrication correspondante.
4.3.7.2 - Choix des dosages définitifs
Si les études de composition menées comme défini par l'article 4.3.7.1 précédant permettraient de réduire le dosage en
liant du mélange, le prix correspondant du béton bitumineux (annoncé par le détail estimatif) serait corrigé en fonction du
sous-détail des prix joint à l'offre par l’Entrepreneur.
4.3.8 - FABRICATION DU BETON BITUMINEUX
Le béton bitumineux « BB » 0/14 sera utilisé comme couche de roulement.

4.3.8.1 – Type de fabrication
La fabrication du béton bitumineux 0/14 se fera dans une centrale de type continu ou discontinu.
4.3.8.2 - Approvisionnement des granulats
L'approvisionnement des granulats devra se faire de façon à permettre la marche en continu de la centrale.
La centrale utilisée pour la fabrication du béton bitumineux devra obligatoirement recevoir l'agrément du Maître d’œuvre.
4.3.8.2.1 - Alimentation du sécheur - Prédoseur de granulats :
L’Entrepreneur doit limiter au maximum la ségrégation au cours des manipulations des granulats.
L'installation devra permettre un mélange selon les proportions fixées de ces différents granulats. A cet effet, la centrale
comportera plusieurs trémies doseuses, divisées en compartiments séparant les classes et catégories de granulats; le
cloisonnement sera réalisé de façon qu'au chargement des trémies aucun mélange de granulats ne soit possible, en
particulier la largeur en tête des trémies devra être supérieure d'au moins 50 centimètres à celle du godet de l'engin de
chargement.
4.3.8.2.2 – Entrainement de granulats :
Les différentes catégories de granulats seront entraînées par un tapis roulant ou par un distributeur mécanique; le débit
de chaque granulat sera réglé par une trappe à position variable définie automatiquement à partir d'un appareil de
pesage continu dans le cas d'un prédoseur à dosage pondéral.
Le débit des trémies à sable sera régularisé par vibration.
Le tapis roulant ou les distributeurs mécaniques seront asservis entre eux de telle sorte que le rapport de leur vitesse
reste constant et ne puisse être modifié accidentellement. Dans le cas du dosage pondéral, le rapport des vitesses sera
contrôlé électroniquement et indiqué au pupitre de commande.
Les tapis pourront être débrayés séparément. Ils débiteront sur un tapis auxiliaire dont le sens de rotation pourra être
inversé; une extrémité débouchera sur l'élévateur du sécheur et l'autre sur une aire de contrôle aménagée à cet effet par
l’Entrepreneur.
4.3.8.2.3 - Chauffage et déshydratation des granulats :
La centrale doit disposer des moyens mécaniques appropriés pour que l'introduction des granulats dans le sécheur soit
faite de façon uniforme de manière à obtenir une température de sortie constante.
Le sécheur doit être capable de chauffer les granulats de façon à obtenir une teneur en eau limite de 0,5 %. La
température des granulats à la sortie du sécheur sera comprise entre les limites suivantes:
- par temps chaud : 140 à 150 °C ;

- par temps froid : 150 à 160°C.
Toutes précautions devront être prises pour que les températures maximales ne soient pas dépassées, de façon à éviter
tout risque de brûlage de bitume.
A cet effet, la centrale doit être munie d'un appareil de mesure placé de telle sorte qu'il indique la température du
granulat avant l'entrée dans le malaxeur.
4.3.8.2.4 – Dépoussiérage :
Le dépoussiérage sera assuré par un appareil associé au poste d'enrobage et fonctionnant en permanence lors de la
préparation du granulat.
Lorsque Le Maître d’œuvre le prescrit, les poussières récupérées doivent pouvoir être réincorporées dans le mélange
de façon uniforme, sinon elles sont évacuées par les soins de l’Entrepreneur.
4.3.8.2.5 – Criblage :
Un dispositif de criblage à la sortie du sécheur permettra d'éliminer tous les éléments supérieurs à 14 mm. Le débit de
ce crible devra être supérieur à celui du malaxeur.
Les granulats séchés seront ensuite stockés dans une trémie tampon intermédiaire.

4.3.8.2.6 - Alimentation en granulats d'un malaxeur discontinu :
La centrale sera équipée d'une balance sans ressort destinée à la pesée des granulats. A cette balance, sera
suspendue une boîte ou une trémie dans laquelle seront pesés les granulats en provenance de la trémie tampon
intermédiaire.
La boîte de pesée doit être assez grande, pour contenir une quantité de granulats correspondant à une gâchée entière,
sans déborder. Elle sera supportée par des pivots et munie d'une porte étanche.
La balance doit permettre d'effectuer les pesées avec une précision telle que l'erreur relative sur le poids de chaque
granulat soit inférieure à 2 %.
4.3.8.2.7 - Alimentation en granulats d'un malaxeur continu :
La centrale comporte un système d'alimentation continue monté sous le (ou les) trémies tampons de stockage
intermédiaire. La régularisation du débit vers le malaxeur sera assurée:
- Soit par dosage volumétrique au moyen d'un tapis alimenté par une trappe fixe dont l'ouverture graduée permet le
réglage des granulats et doit pouvoir être verrouillée en toute position. La vitesse du tapis doit être asservie à la vitesse
de rotation de la pompe à liant; le calibrage de l'ouverture de la trappe s'effectue par pesée d'échantillons de granulats
sortis de la trémie tampon intermédiaire durant un temps donné ;
- Soit par dosage pondéral au moyen d'un tapis et d'une trappe mobile dont la position sera automatiquement définie
par un appareil de pesage continu.
Dans tous les cas, le débit sera contrôlé par un compte tours inviolable qui commandera l'ouverture et la fermeture des
vannes de la pompe à liant pendant les opérations de contrôle et de réglage.
Un dispositif permettra de connaître à tout moment le niveau des granulats dans la trémie-tampon afin de pouvoir arrêter
le malaxeur en cas de niveau insuffisant.
Dans le cas d'une centrale pourvue d'un équipement de pesage continu, les dispositifs de sécurité suivants seront mis
en place:
- Lorsque la bascule détectera une variation de pesée supérieure à 3 % du dosage théorique, une alarme retentira
avec enregistrement sur compteur ;
- Si l'anomalie de dosage persiste au-delà de 10 secondes, l'arrêt de la centrale devra se faire automatiquement, avec
enregistrement sur compteur.
4.3.8.3 - Préparation et emploi du filler d'apport (ciment)
4.3.8.3.1 - Le filler d'apport sera stocké en silos dont la capacité correspondra à la consommation de deux journées au
moins de fabrication et sa manutention se fera par vis et par pompes. La manutention par aéroglissières est
formellement interdite entre les silos et la centrale. Le doseur comportera un dispositif permettant d'effectuer des
prélèvements pour vérifier le dosage.
4.3.8.3.2 - Dans le cas d'une centrale à malaxeur discontinu, le filler sera pesé dans une boîte ou une trémie spéciale au
moyen d'une balance spéciale. Celle-ci devra permettre d'effectuer les pesées avec une précision telle que l'erreur
relative sur le poids du filler soit inférieure à 2 %.
4.3.8.3.3 - Dans le cas d'une centrale à malaxeur continu, un dispositif réglable permettra d'ajouter le filler aux granulats
dans les dispositions fixées.
Le mélange doit se faire à l'entrée dans le malaxeur à partir d'une trémie de stockage spéciale.
Si l'entraînement de la pompe doseuse est indépendant de la machinerie principale, l'installation sera équipée d'un
système d'alarme pour signaler tout arrêt accidentel de l'alimentation en filler.
4.3.8.4 - Préparation et emploi du liant
4.3.8.4.1 - Stockage et chauffage du liant :
La centrale doit disposer de réservoirs pour le stockage du liant, d'une capacité totale suffisante pour assurer une
marche continue de la centrale et comportant une jauge préalablement étalonnée.
Les réservoirs de stockage doivent comporter un dispositif permettant de chauffer le liant aux températures indiquées,
en évitant toute surchauffe locale.
Un thermomètre protégé, d'une précision de 5°C, doit être placé à un endroit convenable de la conduite d'alimentation
en liant du malaxeur, de façon à indiquer la température du liant à l'entrée de cet appareil.

4.3.8.4.2 - Alimentation en liant du malaxeur :
* Cas d'une centrale à malaxeur discontinu.

La centrale doit comporter un dispositif de dosage de l'alimentation en liant, soit en volume, soit par mesure d'un débit.
Si le dosage du liant est effectué en poids, la centrale doit être équipée d'une balance sans ressort, munie d'un godet
pouvant contenir une quantité de liant d'un poids au moins égal à 10% de celui du granulat nécessaire à une gâchée.
La balance doit permettre d'effectuer les pesées avec une précision telle que l'erreur relative sur le poids soit inférieure à
1,5 %.
Si le dosage est effectué en volume ou en débit au moyen d'une pompe d'injection, l'équipement doit comporter un
dispositif permettant d'arrêter automatiquement la pompe, lorsque la quantité voulue de liant a été introduite dans le
malaxeur, et d'obtenir la même précision que dans le cas du dosage par pesée.
* Cas d'une centrale à malaxeur continu.

La centrale doit comporter un dispositif d'alimentation continue dont le débit puisse être réglé avec une précision de 1,5
%.
La synchronisation de l'alimentation du malaxeur en granulat et en liant doit être assurée par un dispositif
d'asservissement entre les débits de granulats et de liant, réalisé, soit par des moyens d'enclenchements mécaniques,
soit par tout autre moyen efficace agréé par Le Maître d’œuvre .
4.3.8.5 - Malaxage
4.3.8.5.1 - La centrale doit être équipée d'un malaxeur capable de produire des enrobés homogènes.
Si la boite du malaxeur n'est pas fermée, elle doit être pourvue d'un capot pour empêcher la perte de poussières par
dispersion.
Le malaxeur doit porter une plaque, apposée par le fabricant, indiquant sa contenance volumétrique en fonction de la
hauteur du remplissage et, en cas de malaxage continu, le débit d'agrégats par minute pour le régime normal de
l'installation.
4.3.8.5.2 - La durée de malaxage des granulats et du filler avec le bitume doit être suffisante pour obtenir un enrobage
parfait et la centrale doit être dotée de moyens efficaces permettant de régler les temps de malaxage et de les maintenir
constants.
Dans le cas d'un malaxage discontinu, il doit être d'abord procédé, avant le malaxage humide avec le liant, à un
malaxage à sec, afin d'obtenir un mélange homogène des granulats et éventuellement du filler.
4.3.8.5.3 - Sauf avis contraire du Maître d’œuvre, la durée du malaxage sera obtenue au moyen de la formule suivante:
Durée du malaxage(en sec) = Capacité du malaxeur (en kg) /Rendement du malaxeur (en kg/sec)
4.3.8.5.4 - La température du béton bitumineux à la sortie du malaxeur sera fixée dans des limites suivantes :
Nature debitume Température des enrobés à la

sortie du malaxeur en
degré C°
Temps Temps froid pluviaux
chaud longs transports
35/50 150° 160°
4.3.8.6 - Contrôles
Les essais de contrôle de fabrication sont définis à l'article 4.3.1.
4.3.9 - CHARGEMENT ET TRANSPORT DU BETON BITUMINEUX
4.3.9.1 - Des dispositifs doivent être aménagés à la sortie du malaxeur et toutes précautions utiles doivent être prises
pour limiter au minimum la ségrégation au chargement des camions.
A défaut d'un autre dispositif agréé par le Maître d’œuvre pour les centrales continues, une trémie de chargement ayant
une capacité d'au moins dix minutes de fabrication du béton bitumineux doit être disposée à la sortie du malaxeur
continu; la trappe de la trémie ne devra être ouverte qu'après remplissage de celle-ci.
4.3.9.2 - Le transport des enrobés de la centrale au chantier de mise en œuvre est effectué dans des véhicules à bennes
métalliques qui doivent être nettoyées de tout corps étranger avant chaque chargement.
Le graissage des bennes à l'huile ou au savon est autorisé, mais tout excès de graissage sera évité. L'utilisation de
produits susceptibles de dissoudre le liant (fuel, mazout, etc.) est formellement interdite.

L’Entrepreneur doit disposer de camions en nombre suffisant pour évacuer normalement la production du poste
d'enrobage et alimenter régulièrement les chantiers de répandage.
Chaque véhicule de transport doit être équipé d'une bâche appropriée, capable de protéger les enrobés et d'éviter un
refroidissement de plus de 10° avant leur mise en œuvre, même en cas d'intempéries ou de distances de transport
importantes.
La dimension de la benne et sa hauteur au sol seront telles que son fond et son porte à faux ne touchent en aucun cas
la trémie du finisseur lors de la vidange.
La vidange des bennes sera complète; les reliquats éventuels de béton bitumineux refroidi seront éliminés avant tout
nouveau chargement.
L'approche des camions contre le finisseur sera faite sans heurt. En fait, il conviendra que dans la dernière phase de la
manœuvre ce soit le finisseur qui s'approche du camion arrêté et au point mort.
4.3.10 - PESAGE DES QUANTITES DU BETON BITUMINEUX
Les résultats de cette procédure (moyen de contrôle) ne seront pas pris en compte dans les attachements des quantités
de béton bitumineux mis en œuvre.
L’Entrepreneur devra à proximité de la centrale d'enrobage prévoir l'installation à ses frais d'un pont bascule.
Il soumettra à l'agrément du Maître d’œuvre, les modalités prévues pour la réception, le tarage et la vérification de ce
pont bascule, qui devra être vérifié par le Service des Poids et Mesures ou à défaut, par tout autre organisme agréé par
le Maître d’œuvre.
La bascule de pesée sera installée par l’Entrepreneur en un point d'accès facile pour les véhicules. Aussitôt après son
installation, l’Entrepreneur devra, à ses frais, faire vérifier son exactitude par le service des Poids et Mesures, ou par tout
autre organisme agréé par l’Entrepreneur.
La bascule devra délivrer des tickets de pesée imprimés en trois exemplaires. Les deux premiers seront donnés au
transporteur:
- l'un sera remis au représentant du Maître d’œuvre sur le chantier d'application ;
- l'autre sera conservé par le transporteur.
Le troisième exemplaire du bon de pesée restera à l’Entrepreneur. Seuls les bons de pesée remis au représentant du
Maître d’œuvre sur les lieux de mise en œuvre, seront pris en compte pour le règlement.
La bascule devra permettre la pesée, en une seule fois, des camions.
4.3.11 - MISE EN OEUVRE DU BETON BITUMINEUX
Le béton bitumineux sera utilisé en couche de roulement ou comme couche de renforcement et de roulement.
Le répandage sera fait " en surfaçage" le finisseur travaillant à vis calées.
L’Entrepreneur devra procéder, si nécessaire, à un balayage et à un nettoyage préalable de la surface de la couche de

base.
Le béton bitumineux devra être répandu aux températures minimales figurant dans le tableau ci-après :
Nature de Température de répandage

bitume en degré C°
Temps chaud Temps froid
35/50 140° /150° 140°/160°
Le béton bitumineux ne doit être répandu que lorsque l'état de la chaussée et les conditions atmosphériques sont
compatibles avec une bonne exécution des travaux et une bonne tenue ultérieure du tapis.
La surface de la chaussée doit être sèche. Il ne doit pas y avoir de pluie ou de brouillard épais et la température
extérieure à l'ombre sera supérieure à 10°C.
Toutefois, si le béton bitumineux parti de la centrale alors que les conditions atmosphériques étaient normales arrive au
chantier de répandage alors que les conditions atmosphériques ne sont modifiées entre temps, il pourra être répandu
immédiatement, sauf oppositiondu Maître d’œuvre, pourvu que la température reste supérieure à la limite fixée au
paragraphe précédent.
Le béton bitumineux sera mis en place au moyen d'une répandeuse mécanique automatique (finisseur), capable de le
répartir sans produire de ségrégation en respectant l'alignement, les profils et l'épaisseur fixée.

La répandeuse doit être munie d'un dispositif d’arrosage, de vibration ou de damage et d'un dispositif de chauffage pour
maintenir le béton bitumineux à bonne température de répandage.
L'attention de l’Entrepreneur est attirée sur le fait que la mise en œuvre sur faibles largeurs du béton bitumineux peut
être réalisée mécaniquement au finisseur jusqu'à 1,10 mètre de largeur; pour des largeurs plus faibles, la mise en œuvre
sera manuelle.
En vue d'éviter des irrégularités du profil en long, la vitesse de la répandeuse doit être adaptée à la cadence de
fabrication et d'arrivée du béton bitumineux, et être aussi régulière que possible.
L’Entrepreneur doit éviter de vidanger complètement la trémie de la répandeuse entre le répandage de deux
chargements successifs; il doit éviter également l'accumulation d'enrobés refroidis dans la répandeuse et éliminer, le cas
échéant, les enrobés refroidis avant la reprise du répandage.
L'approche des camions contre la répandeuse doit être opérée sans heurt ; de façon qu'il n'en résulte aucune irrégularité
dans le profil en long du tapis.
L’Entrepreneur doit disposer d'ouvriers qualifiés pour corriger, immédiatement après le répandage et avant le
commencement du compactage, les petites irrégularités flagrantes, telles que trous, rainures, etc., au moyen d'un apport
de béton bitumineux frais soigneusement déposé à la pelle. Toute autre intervention manuelle est interdite derrière la
répandeuse.
Au cas où lors de la construction, de grandes irrégularités sont constatées après le passage de la répandeuse sans
qu'elles puissent être corrigées par le réglage de celle-ci, la répandeuse sera arrêtée et l’Entrepreneur devra en fournir
une autre.
L'épaisseur du tapis est réglée une fois pour toutes pour chaque section de répandage et l’Entrepreneur doit s'abstenir
ensuite d'agir sur la commande de réglage de l'épaisseur, sauf en cas de nécessité d'ajustement du joint longitudinal.
Le réglage et le contrôle de l'épaisseur moyenne seront effectués sur des longueurs de bande de répandage
correspondant à des groupes de trois camions successifs dont le poids de béton bitumineux transporté aura été
déterminé par pesée : le contrôle portera en outre sur les quantités répandues par kilomètre de bande, et par demi-
journée de travail, compte tenu de la production de la centrale d'enrobage.
Le béton bitumineux sera mis en œuvre manuellement, après accord du Maître d’œuvre, au moyen de petit outillage sur
les parties où il ne peut être répandu au moyen de la répandeuse automotrice (surlargeurs, intersections,
embranchements, etc.).
Toutes précautions doivent être prises dans ce cas pour que la mise en place soit effectuée avant refroidissement des
enrobés en utilisant ceux-ci à une température proche du maximum indiqué précédemment et en limitant la ségrégation.
4.3.12 - EXECUTION DES JOINTS EN BETON BITUMINEUX
Les joints en béton bitumineux doivent être réalisés de façon à assurer la continuité du raccordement entre les couches
adjacentes.
4.3.12.1 - Joints longitudinaux
L’Entrepreneur soumettra à l'agrément du Maître d’œuvre, le mode de réalisation des joints longitudinaux, les largeurs
des passes de répandage et la position des joints longitudinaux. Le compacteur à roulette latérale peut être utilement
retenu.
Le répandage de la couche nouvelle est conduit de façon à recouvrir légèrement le bord longitudinal de la couche
ancienne; le béton bitumineux en excès recouvrant la couche ancienne sera ensuite soigneusement éliminée, sauf
lorsque les enrobés de la couche ancienne ne sont pas encore compactés ni complètement durcis et refroidis.
Si le bord de la couche de béton bitumineux, du côté de l'accotement, présente des irrégularités, il sera coupé
verticalement suivant une ligne parallèle à l'axe de la chaussée.
4.3.12.2 - Joints transversaux
Le bord de la couche ancienne doit être coupé sur toute son épaisseur de manière à exposer une surface fraîche, contre
laquelle sont placés les enrobés de la couche nouvelle. Le réglage ancien de l'épaisseur doit être respecté, grâce à un
calage approprié de la répandeuse à la fin de chaque période de travail.
4.3.12.3. – Machine de sciage de secours
Outre la machine de sciage en service, l’Entrepreneur doit disposer sur le chantier d'une deuxième machine de secours
en cas de panne.

4.3.13 - COMPACTAGE DU BETON BITUMINEUX
4.3.13.1 - Matériel nécessaire
Le compactage sera obligatoirement réalisé par un atelier de compactage composé de compacteurs à pneus lisses
ayant une charge par roue d'au moins 5 tonnes et des rouleaux lisses tandem à jantes métalliques de 10 t au moins.
Les rouleaux à pneus devront réaliser le compactage immédiatement derrière le finisseur; le cylindre tandem assurera le
surfaçage final.
4.3.13.2 - Planches d'essais - Méthode de compactage
Dès le début du chantier, on réalisera une planche d'essai destinée à choisir la nature et les modalités d'utilisation de
l'atelier de répandage et de compactage.
Ces essais seront effectués en se rapprochant le plus possible des conditions du chantier (vitesse d'avancement du
finisseur, nature du support, etc.).
Les modalités à fixer sont:
- la charge de chaque engin ;

- le plan de marche de chaque engin, en vue d'assurer un nombre de passages aussi constant que possible en
chaque point de la chaussée ;
- la vitesse de marche de chaque engin ;
- la pression de gonflage des pneumatiques des compacteurs à pneus ;
- les réglages de vibration des finisseurs ou des compacteurs vibrants ;
- la distance maximale d'écartement entre le finisseur et le premier compacteur à pneus ;
- la température de répandage ;
- la température de fin de compactage.
Des mesures de compacité en place permettront de définir une méthode de compactage (atelier de compactage et
modalités d'application).
La compacité en place doit être supérieure à 91% par rapport à la masse volumique réelle (MVR) du BB 0/14.
Parmi les méthodes de compactage satisfaisantes, Le Maître d’œuvre choisira celle qui lui paraîtra optimale, suivant la
compacité obtenue, sa variation dans l'épaisseur de la couche, la qualité d'exécution du joint, la qualité de l'uni et
éventuellement d'autres éléments d'appréciation.
L’Entrepreneur aura la faculté de proposer tout autre atelier de compactage, qui ne sera retenu que s'il donne à l'issue
de la planche d'essai des résultats au moins aussi satisfaisants que ceux de l'atelier proposé par le Maître d’œuvre. En
cas de modification importante des conditions du chantier (formulation, matériel, etc.) ou des résultats estimés, il sera
nécessaire d'effectuer une nouvelle planche d'essai.
4.3.13.3 - Mode d'exécution du compactage
Le compactage est commencé le plus tôt possible après le répandage. Le compactage d'une bande de répandage
posée à côté d'une bande déjà en place est commencé par le joint.
La vitesse des engins effectuant la finition du compactage doit être suffisamment faible pour obtenir un bon surfaçage,
toutes précautions doivent être prises pour empêcher le mélange d'adhérer aux roues des engins de compactage. On
évitera que le compacteur à pneus s'éloigne de plus de 50 cm du finisseur.
Ces engins doivent effectuer des passes assez longues, de façon à limiter le nombre des arrêts; le renversement de
marche doit être effectué d'une façon très progressive pour éviter la formation de vagues; les embrayages des engins
doivent être en bon état. Le changement de sens sera décalé d'au moins un mètre à chaque passe et s'effectuera
toujours à l'arrière. La marche des engins de compactage doit être aussi continue que possible et conduite de manière
telle que toutes les parties du revêtement reçoivent une compression sensiblement égale.
Le compactage sera poursuivi jusqu'à ce que le cylindre lisse ne laisse plus aucune trace latérale lors de son passage.
Dans les cas où Le Maître d’œuvre aura donné son accord, le compactage du béton bitumineux mis en œuvre
manuellement pourra être fait à l'aide d'un rouleau vibrant à main ou d'une dame vibrante d'un poids minimum de 15 kg
2
pour une surface maximum de 300 cm .
Le long des bordures, caniveaux et ouvrages similaires, ainsi qu'à tous les endroits où les rouleaux ne peuvent accéder,
le compactage doit être effectué au moyen de dames vibrantes, en veillant tout particulièrement à l'étanchéité des joints
se trouvant entre ces ouvrages et les enrobés.

Aucun trafic ne doit être admis sur le revêtement fini avant un refroidissement suffisant, le degré de refroidissement étant
laissé à l'appréciation du Maître d’œuvre.
4.3.13.4 - Contrôle
Les essais de contrôle de mise en œuvre sont donnés aux articles 4.3.1 et 4.3.17.
Les pénalités pour mauvaise exécution des travaux font l'objet de l'article 36 du Cahier des Clauses Administratives
Particulières du marché.
4.3.14 - MISE EN ŒUVRE DES TROTTOIRS
4.3.14.1 - Couches de trottoirs
Les trottoirs (voir les profils en travers types dans le dossier plan) seront constitués du bas vers le haut de:
- Couche de fondation en grave concassée 0/20 répondant aux spécifications exigées (Article 4.2.2 de la présente
partie). L'épaisseur de cette couche est de 0,15 m (au minimum)
- Couche de sable pour pose des pavés auto-bloquants. Le sable répondant aux spécifications exigées (Article
4.2.2de la présente partie) aura une épaisseur de 5 cm et servira de support pour la pose des pavés auto-bloquants qui
forment le revêtement des trottoirs.
- Couche de revêtement en pavés auto-bloquants répondant aux spécifications exigées (Article 4.2.2 de la présente
partie). La forme des pavés sera soumise à l'approbation du Maître d’œuvre .
L’Entrepreneur est tenu de proposer au moins trois (3) formes différentes de blocs auto-bloquants avec minimum deux
(2) coloris chacune.
4.3.14.2 - Mise en œuvre
• Couche de fondation :
Le répandage des matériaux de la couche de fondation sera réalisé à la niveleuse.
Le compactage sera réalisé dans les mêmes conditions et avec les mêmes engins que ceux utilisés pour les couches de
chaussées afin d'obtenir les prescriptions définies à l'article 4.3.1 de la présente partie.
Sur les trottoirs de petite largeur l’Entrepreneur proposera à Le Maître d’œuvre les engins de compactage adéquats qu'il
compte utiliser pour satisfaire aux conditions définies à l'article 4.3.1 de la présente partie.
Après compactage, la surface supérieure de la couche de fondation devra être conforme aux cotes prescrites.
• Couche de sable :
Après réception de la couche de fondation, le lit de pose sera constitué par des sables de bonne qualité (dureté), siliceux
ou silico-calcaire, propres de granulométrie continue (0/5) et exempts d'éléments argileux ou organiques.
L'épaisseur du lit de pose ne doit pas excéder cinq centimètres (5 cm) tout en évitant les contacts directs du pavé avec
des points durs.
L'épaisseur du lit de sable doit être constante pour éviter tout tassement différentiel.
Le lit de pose doit être nivelé à la règle (métal léger, bois ou madrier droit); il est impératif de ne pas détruire sa planéité
(par exemple en marchant dessus).
• Pose des pavés en béton sur le lit de sable :

La pose s'effectue, le poseur étant face à l'avancement ; c'est-à-dire placé sur le travail déjà réalisé.
Il est nécessaire de vérifier la rectitude et le parallélisme des rangs de pavés au moins tous les 4 à 5 m.
Pour assurer la bonne tenue du pavage, il est conseillé de lui assurer une butée en rive.
La pose s'effectue à joints aussi serrés que possible. Lorsque la pose des pavés est contrôlée et terminée, les joints sont
remplis soigneusement de sable par balayage. Ce sable proviendra de préférence de rivière ou des sables de carrière
de bonne qualité et de granulométrie compatible avec la largeur minimale des joints (0/1).
La granulométrie du sable sera étalée afin de lui assurer une bonne compacité en place. Les sables à granulométrie trop
resserrée ne doivent pas être utilisés.
Le compactage s'effectue après le remplissage des joints. Le passage d'une plaque vibrante équipée ou non d'une
semelle de protection, selon le type de pavé, ou d'un cylindre poids permet de stabiliser le pavage.
Après chaque passage du compacteur, les joints doivent être à nouveau bouchés au sable et la planéité constamment
vérifiée.
Tout défaut éventuel doit être immédiatement supprimé.
Tout caillou susceptible sous compactage de briser les arêtes des pavés doit être éliminé avant compactage.
Le scellement des joints par mortier est à prescrire.l’Entrepreneur doit veiller à ce que la couleur originale des pavés ne
soit pas altérée au cours de la mise en œuvre.
4.3.15 - MODE D'EXECUTION DE L'ENDUIT BICOUCHE
4.3.15.1 - Composition
La composition de l'enduit bicouche sera conforme à l'article 4.3.1 du présent CCTP.

4.3.15.2 - Chauffage du liant, nettoyage de la chaussée, répandage du liant
Les prescriptions de l'article 4.3.8 devront être respectées.
4.3.15.3 - Compactage
Le compactage sera poussé à fond.
4.3.16 - MISE EN ŒUVRE DE LA TERRE VEGETALE
De la terre végétale sera mise en place sur les îlots séparateurs des carrefours et sur les bermes (voir profils en travers
type du dossier plans).
La terre végétale proviendra en partie des produits de décapage dont Le Maître d’œuvre aura autorisé la réutilisation.
Conformément à l'article 40 du Cahier des Clauses Administratives Particulières du marché, des contrôles
géométriques seront réalisés après chaque tranche de travaux (couches de chaussées, etc.).
L’Entrepreneur devra disposer du matériel nécessaire à ces contrôles.
Les tableaux des pages suivantes définissent ces contrôles.Le choix des échantillons à contrôler est au gré du Maître
d’œuvre.

Article 4.3.17 – Essais de contrôle géométrique Tableau N°
1
1 Sous-couche de Règlage Nivellement au - Pour la fondation et les accotements : Sur
fondation niveau de précision Cotes prescrites ±2 cm chacune
des rives, à
Couche de - Pour la couche de base : 50 cm du
fondation Cotes prescrites ±1 cm bord, tous
les 10 m
Couche de base Surfaçage - Règle de 3 m Flèche maximale inférieure à : Au gré du
(en GB 0/20) transversal Maître
- Cale de 30 cm de - Pour la fondation et les accotements : 2 cm d’œuvre
Accotements longueur et - Pour la couche de base : 1 cm
d’épaisseur égale à
Couche d’assise la tolérance
des trottoirs
Surfaçage Règle roulante de Si les prescriptions ci-dessus sont respectées Contrôle

longitudinal 3m à 95 %, le réglage et le surfaçage sont réputés dans l’axe
convenir. de chaque
chaussée
2 Pavés Règlage Nivellement au ±1 cm (par rapport au profil théorique) 1 / PT
autobloquants niveau de précision
sur trottoirs
Surfaçage Règle de 3 m Flèche maximale inférieure à 0,5 cm 1 / PT
Essais réalisés longitudinalement et
transversalement au droit des PT
Viagraphe Coefficient inférieur à 5
3 Bordure de Tolérance pour Elle de 1 cm par rapport à la ligne idéale tout le Au gré du
trottoir faux alignements long du tronçon traité Maître
Contre-bordure en plan ou hauteur d’œuvre
caniveaux
4 Couche de Quantité moyenne Métré de la surface Quantité théorique ±10 %, selon les modalités 1 / jour
roulement par unité de couverte (totalisation définies à l’article 2.2 ci-dessus.
(en BB 0/14) surface des tickets de
pesage)
Calage des fils de Topographique 0,5 cm par rapport à la cote théorique par En
guidage au contrôles portant sur toute la longueur du fil permanence
Finisher tendu.
Règlage Nivellement au - Dans les sections de raccordement aux Sur
niveau de précision ouvrages où le réglage est fait en nivellement chacune
(50 m de part et d’autre) : cotes prescrites +1 des rives, à
cm 50 cm du
- Ailleurs, le réglage sera fait en faisant bord, tous
travailler le Finisher « à vis calées » les 10 m
Contrôle des profils Cordeau Gabarit Vérification de profils, la pente réelle entre 1 / 2 PT
en travers (PT) Nivelettes l’axe de la chaussée et la rive (avec une garde
de 0,30 m du bord de la chaussée) ne doit pas
s’écarter de la pente théorique, pour plus de
5% des PT, de plus de 1%.
Surfaçage Règle de 3 m Flèche maximale inférieure à 0,5 cm dans la Au gré du
transversal largeur d’une bande de répandage. Maître
Dénivellation entre 2 bandes jointives d’œuvre
inférieure à 0,5 cm.
Surfaçage Règle roulante de Flèche maximale inférieure à 0,3 cm dans l’axe Contrôle
longitudinal 3m de chaque bande de répandage. dans l’axe
de chaque
bande de
répandage
Roulance « R » Mesure au R < 1700 mm/km
BumpIntegrator
(de l’Administration)

4.3.18 – MISE EN ŒUVRE DE GEOTEXTILE ANTI-REMONTEE DE FISSURES
Le géotextile anti-remontée de fissures fera l’objet d’un dimensionnement selon les règles de l’art et tenant compte des
conditions de son utilisation (caractéristiques du sol support et des couches de chaussée existantes, etc.).
La note de dimensionnement du géotextile anti-remontée de fissures sera soumis à l’approbation du Maître d’œuvre.
La mise en œuvre du géotextile anti-remontée de fissures devra être effectuée conformément aux plans approuvés et
aux règles de l’art.
Des procédures opérationnelles correspondantes (fourniture, mise en œuvre et contrôles) seront soumises par
l’Entreprise à l’agrément du Maître d’œuvre.
Toutes les précautions devront être prises pour assurer un stockage et une manutention des produits n’engendrant pas
la détérioration de leurs caractéristiques ou ne compromettant pas les possibilités de mise en œuvre.
La pose du géotextile doit se faire sur un support sec, plan et homogène.

Un nettoyage général de la surface et des fissures existantes sur la zone de pose du géotextile est à prévoir
systématiquement avant la pose de ce dernier. En particulier, on veillera à :
- Assurer la suppression des salissures, de la poussière, de la végétation ;
- Combler les fissures ouvertes de plus de 4 mm par un mastic bitumineux adapté.
Conformément aux règles de l’art et aux bonnes pratiques, la mise en place d’une couche d’imprégnation ou d’un enduit
de scellement est à prévoir lorsque le support le nécessite (porosité élevée) ; cette étape doit conduire à garantir une
étanchéité suffisante du support de façon à bien maîtriser la saturation en bitume du géotextile compris dans le
géotextile.
La mise en place du géotextile sur support humide ou par temps pluvieux est à proscrire.
La quantité de bitume résiduel nécessaire à la saturation du géotextile (bitume pur ou émulsion de bitume dosée à 70%)
sera mise en place conformément aux recommandations du fabricant. Un ajustement du dosage est parfois nécessaire
en démarrage voire au fur et à mesure de l’exécution du chantier en fonction des conditions rencontrées sur site.
L’épandage est réalisé par une épandeuse mécanique permettant la mise en place de manière homogène d’une quantité
de bitume contrôlée. L’épandage manuel ou à la lance ne peut être utilisé que ponctuellement.
En cas d’utilisation de bitume pur, le géotextile peut être déroulé directement après l’épandage.
En cas d’utilisation d’émulsions de bitume (préférer les émulsions à rupture rapide), il convient d’attendre la rupture de
l’émulsion avant de dérouler le géotextile.
La mise en œuvre du géotextile doit être réalisée au moyen d’un dérouleur mécanique conçu à cet effet et monté sur un
engin porteur (tracto-pelle par exemple). Le dérouleur assure les fonctions de portage du rouleau, déploiement
proprement dit du géotextile sur le support, collage et marouflage. On évitera la réalisation de plis lors de la pose.
Le géotextile est collé au support grâce au bitume. L’utilisation de fixations mécanique supplémentaires est inutile.
La pose de géotextile se fait bord à bord (pas de recouvrement nécessaire). On évitera les raccords qui seraient situés
dans une bande de roulement. Les joints longitudinaux sont à décaler dans le profil en travers. Lorsque les conditions de
mise en œuvre ne permettent plus une installation sans recouvrements, ces derniers doivent faire l’objet d’un épandage
supplémentaire de bitume de façon à saturer la surépaisseur (au moins 0,6 kg/m² de bitume résiduel).
La mise en œuvre du béton bitumineux s’opère rapidement après l’application du géotextile. La surface doit être
exempte de poussières et salissures et sèche pour permettre un bon collage. Elle sera réalisée conformément aux
spécifications de la quatrième partie du CCTP (Chaussées et dépendances).

5– CINQUIEME PARTIE : DRAINAGE – OUVRAGES HYDRAULIQUES
– DEVIATIONS DES RESEAUX « ONAS »
Les travaux objet de la présente partie correspondentprincipalement:
- au drainage et protection des abords de la plate-forme : fossés en terre, fossés revêtus,bordures caniveaux,
descentes d’eau, etc. ;
- aux réseaux de buses enterrées et dalots sous les trottoirs, les chaussées et le TPC ;
- à la réalisation des regards de visite à tampon sur les trottoirs ;
- à la réalisation des regards de collecte d’eau pluviale ;
- à la réalisation des tranchées drainantes y compris regard de décharge ;
- à la réalisation des regards cheminée, ouvrages de recueil et de réception, puisards et des ouvrages de tête ;
- à la réalisation des dispositifs de protection tels que caillebotis, échelons pour regards ou puisards et crosse de
sécurité.
Le lieu de provenance de l'ensemble des matériaux nécessaires aux travaux de drainage devra obtenir l'agrément du
Maître d’œuvre.
5.2.2 - QUALITE DES MATERIAUX ET ESSAIS DE RECEPTION
La qualité des matériaux sera contrôlée par des essais de réception, tant à la fourniture qu'avant la mise en œuvre.
Les essais de réception sont définis par les tableaux des pages suivantes ; ces tableaux distinguent le processus retenu,
les résultats exigés et le nombre d'essais à réaliser à la charge de l’Entrepreneur.
Le Maître d’œuvre pourra choisir les échantillons sur lesquels ces essais seront effectués.

N° 1
opératoire
1 Sable Equivalent de NF P18-598 ES (humide) > 50 3/Origine
Lit de pose des sable (ES)
ouvrages
d’œuvre
Matière NF P18-586 Absence de matière organique Au gré du
organique Tolérance de 0,5 % Maître
d’œuvre
2 Eléments Résistance aux Les éléments préfabriqués pour ouvrages, doivent
préfabriqués charges et aux résister aux poussées des terres et aux poids des
pour ouvrages surcharges terres.
Les ouvrages bétonnés de drainage au niveau des

accotements, trottoirs ou terre-plein central, doivent
résister à la roue de 10 tonnes.
Les canalisations sous chaussée et les regards au

niveau des accotements, trottoirs ou terre-plein
central, doivent résister la roue de 10 tonnes affectée
d’un coefficient de majoration égal à :
δ = 1 + [0,3 / (1 + H)]
Avec :
H = Hauteur en m du remblai sur la génératrice
supérieure de la canalisation.
3 Dallettes Tolérance en Sur les dimensions transversales : ±5 % Au gré du
préfabriquées dimensions Sur les longueurs : ±1 % Maître
pour ouvrages d’œuvre
de drainage Les surfaces offerte à l’écoulement de l’eau doit être
linéaire de lisse.
surface
Surfaçage Les surfaces offerte à l’écoulement de l’eau doit être
lisse.
4 Buses en béton Nature en Les buses seront en béton armé de la classe CAO 135A ou compatibles avec le type de
armé qualité sollicitations des engins.
Essais à Ces essais seront effectués conformément aux Au gré du
l’écrasement spécifications de l’article 14 du fascicule 70 du CPC. Maître
d’œuvre
Etanchéité
Flexion
longitudinale

5.3 – MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX
5.3.1 - GENERALITES
Les caractéristiques et les dimensions des ouvrages de drainage sont fournies par les plans types de drainage du
marché. Leur implantation et/ou leur calage sont fournis par les plans de drainage du marché.
Les plans d’implantation et de calage des ouvrages de drainage d’exécution, seront soumis par l’Entrepreneur, dans le
cadre de ses études d’exécution, à l’examen et approbation du Maître d’œuvre.
Les profils en long des ouvrages linéaires d’exécution, seront soumis par l’Entrepreneur, dans le cadre de ses études
d’exécution, à l’examen et approbation du Maître d’œuvre.
5.3.2 - CALCUL DES OUVRAGES DE DRAINAGE EN BETON, FABRICATION ET MISE EN OEUVRE
L'ensemble des ouvrages de drainage devront résister aux poussées des terres ; les ouvrages revêtus, pour leurs
parties armées et bétonnées, lorsqu’ils ne sont pas protégés par des glissières de sécurité, devront résister à la roue de
10 tonnes.
Les canalisations sous chaussées (buses, etc.) et les regards devront résister à la roue de 10 tonnes affectées d'un
coefficient majorateur égal à :
δ = 1 + [0,3/(1+H) ]
Avec :
H = hauteur en mètre du remblai sur la génératrice supérieure de la canalisation.
Les plans de ferraillage de ces ouvrages seront soumis à l'acceptation du Maître d’œuvre au plus tard (30) trente jours
calendaires avant le début d'exécution des travaux correspondants.
Les surfaces de ces ouvrages supportant l'écoulement des eaux doivent être lisses et étanches.
De façon générale, le planning des travaux sera tel qu'aucun travail de terrassement par engin lourd ne soit à réaliser à
proximité immédiate des ouvrages de drainage après leur mise en œuvre.
Ainsi, aucun engin lourd ne devra rouler sur une buse sans que celle-ci soit recouverte d'au moins 0,80 mètre de remblai
(ou enrobée de béton).
Les fouilles pour buse seront réalisées dans le terrain naturel ou le remblai préalablement mis en place sur une hauteur
suffisante pour répondre à cette prescription.
5.3.3 - BUSES SOUS CHAUSSEES
5.3.3.1 - Pose des buses en béton
Les buses devront être conformes aux prescriptions de l'article 5.2.2 du CCTP.
La pose des canalisations s'effectuera suivant les prescriptions du fascicule 70 (N) du CCTG
5.3.3.2 - Coupes de buses en béton
La coupe des buses ne doit être faite qu'en cas de nécessité absolue. Les coupes qui seraient jugées défectueuses
entraîneront l'élimination de l'élément correspondant. La dépose et le remplacement de l'élément, ainsi que toutes les
sujétions qui en découleraient seront à la charge de l’Entrepreneur.
5.3.3.3 - Joints de buses
Le mode d'exécution des joints sera soumis par l’Entrepreneur à l'agrément du Maître d’œuvre .
5.3.3.4 - Fondation de l'ouvrage pour buse ou dalot sous remblai
Le fond de fouille sera dressé et nivelé de manière que la canalisation porte sur toute sa longueur (il sera réalisé une
excavation de manière à ce que le collet et la tulipe soient dégagés et que le joint puisse se faire dans de bonnes
conditions).
L'assise des tuyaux sera préparée de la manière suivante:
- si le sol est constitué par des sables ou terrains sableux non boulants, les canalisations pourront être posées sans
l'interposition d'aucun matériaux,

- si le sol est constitué de terrains non sableux et notamment pierreux ou argileux, il sera réalisé un lit de pose en
sable de 0,10 m d'épaisseur, les canalisations étant par ailleurs soigneusement calées latéralement.
Le Maître d’œuvre sera juge des dispositions à adopter.
5.3.3.5 - Remblai
Les prescriptions sont identiques à celles de l'article correspondant au remblaiement de fouille (voir 7 – Septième Partie :
ouvrages d'art).
5.3.3.6 - Enrobage des buses
Lorsque la hauteur entre la ligne génératrice supérieure de la buse et la ligne chaussée finie, ou plate-forme des
terrassements circulée par engins lourds sera inférieure à 0,80 mètres, les buses seront enrobées de béton.
Elles pourront n'être enrobées que sur une partie de leur longueur, compte tenu du critère précédent.
5.3.4 - POSE DES BORDURES ET CANIVEAUX
L’Entrepreneur devra soumettre à Le Maître d’œuvre les dispositions qu'il compte prendre pour la mise en place des
bordures caniveaux.
Il devra notamment préciser l'enchaînement dans le temps des opérations par rapport à la mise en œuvre des couches
de chaussées avoisinantes. Le Maître d’œuvre restera seul juge des dispositions à prendre.
5.3.5 – OUVRAGES LINEAIRES REVETUS
Ces ouvrages pourront être coulés en place ou préfabriqués et armés.
Ils sont posés soit un béton de propreté (en cas de coulage sur place), soit sur un lit de sable (en cas de préfabrication).
Les joints seront bitumineux, aux extrémités de chaque élément préfabriqué, au moins tous les dix mètres si coulés en
place.
Dans l’hypothèse où un de ces ouvrages est préfabriqué en plusieurs éléments, un lit de béton de pose sera nécessaire
pour éviter tout mouvement de l’ouvrage.
Le profil en long de ces ouvrages sera régulier avec une pente toujours supérieure à 2 %0 (deux pour mille).
5.3.6 - FOSSES LINEAIRES EN TERRE
L’Entrepreneur a à sa charge, lors de l'exécution des ouvrages, de tout modelé de terrain assurant son bon
fonctionnement.
Ils correspondent aux fossés trapézoïdaux en terre.
Ils seront réalisés par un engin de terrassement, soigneusement reprofilés et compactés, chaque fois que cela sera
possible, par un rouleau léger.
La pente de leur profil en long ne devra pas être inférieure à 2 %0 (deux pour mille).
5.3.7 - FOSSES LINEAIRES REVETUS
Ces ouvrages pourront être coulés en place ou préfabriqués et armés.
Ils sont posés soit un béton de propreté (en cas de coulage sur place), soit sur un lit de sable (en cas de préfabrication).
Les joints seront bitumineux, aux extrémités de chaque élément préfabriqué, au moins tous les dix mètres si coulés en
place.
Dans l’hypothèse où un de ces ouvrages est préfabriqué en plusieurs éléments, un lit de béton de pose sera nécessaire
pour éviter tout mouvement de l’ouvrage.
Le profil en long de ces ouvrages sera régulier avec une pente toujours supérieure à 2 %0 (deux pour mille).
5.3.8 – DESCENTES D’EAU
Les descentes d'eau sont utilisées comme exutoire des bordures caniveaux en tête de remblai. Elles sont posées sur un
lit de béton et sont équipées par des ouvrages de recueil en tête et en pied conformément au dossier plan.

5.3.9 - REGARDS
Les regards (regards de visite, regards à grill, regard de collecte, regard de réception, etc.) et puisards seront conformes
au Dossier Pans. Ils pourront être coulés en place ou préfabriqués.
5.3.10 – MORTIERS BETONS ET ACIERS
Les prescriptions concernant la réception des matériaux, fabrication et mise en œuvre des mortiers et bétons décrites
en:7 – Septième Partie : Ouvrages d'art, du présent CCTP, sont valable et appliquées pour les ouvrages
d'assainissement en béton.
5.3.11 – DALOTS
Les dalots (ou ouvrages hydrauliques) seront exécutés conformément aux plans d’exécution prépares par
l’Entrepreneur, à ses frais et approuvé par le Maître d’œuvre.
Le coffrage du radier devra être calé à son niveau lesté et bloqué de manière à éviter tout soulèvement en cours de
bétonnage.
Le radier devra être parfaitement réglé sans ressaut au passage des joints et sans contre-pente.
L’Entrepreneur devra, par ailleurs, prendre toutes dispositions pour que le radier soit parfaitement surfacé au coulage.
Les coffrages des murs et de la dalle devront s’ajuster parfaitement sur les parties déjà coulées pour qu’il n’y ait pas de
perte de laitance au niveau des reprises.
Etant donné qu’il n’est pas prévu d’enduit sur le dalot et les ouvrages, les parois intérieures, après décoffrage, devront
être parfaitement lisses et le Maître d’œuvrepourra, si ce résultat n’était pas obtenu, refuser le type de coffrage présenté
par l’Entrepreneur.
Les dalots sont calculés pour résister à la poussée des terres, aux charges et aux surcharges. En outre, ils devront
assurer une bonne étanchéité.
Pour l’utilisation des éléments préfabriqués, il y a lieu de prévoir une chape armée sous les dalots selon la note circulaire
de la « DGPC » ainsi qu’une dalle de consolidation des éléments en dessus.

Les essais de contrôle géométrique sont donnés dans le tableau ci-après.
Article 5.3.11 – Essais de contrôle géométrique Tableau

N° 1
1 Implantation des Cotes obtenues par Nivellement au ±6 cm Au gré du
ouvrages de rapport aux bases niveau de précision Maître
drainage d’implantation de la d’œuvre
longitudinal plate-forme
Tolérances par L / 200
rapport à une règle
de longueur de L,
appliquée sur
l’ouvrage
2 Calage du Tolérance absolue Nivellement au ±2 cm par rapport aux profils théorique Au gré du
niveau des par rapport au niveau de précision Essais réalisés au droit des PT et à chaque Maître
ouvrages de nivellement général ouvrage d’œuvre
drainage
longitudinaux
(fossés)
3 Bordure et Tolérance pour Elle de 1 cm par rapport à la ligne idéale tout le Au gré du
caniveaux faux alignements long du tronçon traité Maître
en plan ou en d’œuvre
hauteur

6 - SIXIEME PARTIE : SIGNALISATION – SECURITE
6.1 - GENERALITES
a) - Les travaux de "Signalisation - Sécurité" correspondent à la réalisation :
- de la signalisation horizontale (bandes de peinture) et plots ;

- de la signalisation verticale, comprenant :
• panneaux de police
• panneaux de direction
- des glissières de sécurité, atténuateur de choc et dispositifs de retenue (BN4, S8, etc.) ;
- les équipements de contrôle des surcharges de poids lourds par transmission des données à distance.
b) - Les organismes de référence sont : ASQUER, INNORPI et CETEC.
Les normes de référence sont notamment : NF P98-601, NF P98-662 (NF EN 1436+A1), NF P98-691, NF P98-501, NF
P98-502, NF EN 1463 et NF EN 1317.
c) - Les prescriptions techniques liées à ces travaux sont définies dans les quatres sous-chapitres suivants.
6.2 – SIGNALISATION HORIZONTALE
6.2.1- CONSISTANTE DES TRAVAUX
La présente partie concerne la fourniture et la mise en œuvre des bandes de peinture et de microbilles de verre
homologuées sur chaussées des voiries projetées, avec :
- marquage de couleur blanche sur les voiries définitives ;

- marquage de couleur jaune pour les voiries provisoires.
6.2.2 - DESCRIPTION DES TRAVAUX
Les travaux comprennent :
- l’implantation et le pré-marquage des bandes linéaires et des marquages spéciaux ;

- le nettoyage et le dépoussiérage de la bande de chaussée devant recevoir le marquage ;
- l’enlèvement de marquage existant ;
- la fourniture et la mise en œuvre des produits de marquage peinture et microbilles homologuées.
Le matériel employé pour l’exécution des bandes sera soumis à l’agrément du Maître d’œuvre, doit présenter les
caractéristiques ci-après :
- être un engin « automoteur » à conducteur porté ;

- pouvoir réaliser les largeurs de bandes longitudinales en une seule passe ;
- être muni d’un indicateur précis de la vitesse d’avancement pour la gamme de vitesse usuelle de travail ;
- avoir au moins deux pompes de sous-poudrage de microbilles.
Pour les flèches et autres marquages spéciaux, il sera exclusivement fait usage de pochoirs découpés suivant les
normes.
Les dispositions retenues pour le marquage au sol sont présentées dans le Dossier Plans.
L’Entreprise et son sous-traitant éventuel agréé doivent mettre en œuvre les moyens matériels (véhicules légèrs de
chantier, traceuse automotrice à conducteur porté, groupe compresseur d’air, pistolet à aire comprimé, pochoirs pour
marquages spéciaux, etc.) et humains (1 ingénieur avec un minimum de 5 ans d’expérience, 1 conducteur de travaux
avec un minimum de 5 ans d’expérience, etc.) nécessaires à la bonne exécution des travaux de signalisation
horizontale.
Une procédure d’exécution doit être soumise à l’agrément du Maître d’œuvre.
6.2.3 - PROVENANCE ET QUALITE DE LA PEINTURE POUR CHAUSSEE
La provenance de la peinture devra être soumise à l'agrément du Maître d’œuvre.
Les Entrepreneurs ou Sociétés sous-traitantes de fourniture, devront être agrées et le type de peinture homologué par
l'Administration compétente du pays d'origine (homologation de moins de quatre ans d'âge).
La durée de vie utile de la peinture devra être d'au moins douze (12) mois.

Les récipients contenant les produits en stock ou prêts à l'emploi devront porter en plus de leur dénomination, leur
numéro d'homologation, la date de fabrication et le temps limite de conservation sans brassage.
Le Maître d’œuvre pourra contrôler la qualité des matériaux en faisant prélever des échantillons pour analyse en
laboratoire. Dans le cas ou les produits ne répondraient pas aux spécifications, ils seraient refusés et les travaux déjà
effectués ne seraient pas rémunérés.
6.2.4 - MISE EN ŒUVRE
6.2.4.1- A moins de circonstances exceptionnelles nécessitant accord du Maître d’œuvre, les applications de peinture
ne seront effectuées que sur des chaussées en bon état, par temps beau et sec.
L'Entrepreneur procédera immédiatement avant l'application du produit, au dépoussiérage et nettoyage à l’eau des
parties de la chaussée devant recevoir les bandes.
Les microbilles de verre seront injectées par deux pistolets montés de part et d’autre du pistolet de la peinture. Le
premier pistolet orienté vers la peinture assure le pré-malaxage des microbilles avec la peinture routière. Le deuxième
pistolet assure le saupoudrage en surface de la peinture des microbilles.
Les dosages ainsi que le procédé détaillé de la mise en œuvre seront proposés par l’entrepreneur à l’agrément du
Maître de l’ouvrage.
Tout stockage important de peinture sera évité dans la mesure du possible afin que ne se constituent pas des dépôts
pratiquement impossibles à remettre en suspension par la suite.
La procédure détaillée de mise en œuvre de la peinture (y compris les dosages, les points d’arrêt, les essais, etc.), devra
être soumise à l’agrément du maître d’œuvre au moins 1 mois avent démarrage des travaux de peinture.
6.2.4.2 - Le poids du produit répandu sera contrôlé en cours d'application par pesée avant et immédiatement après
application du produit sur une plaque de tôle de 1,50 m par 0,30 m à l'initiative du Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur aura à sa charge de rétablir la continuité du marquage.
Si le dosage est inférieur de 15% (quinze pour cent) à celui prévu, l’Entrepreneur procédera à ses frais à l'application
d'une couche supplémentaire dans la journée qui suivra la notification des résultats.
Il sera fait à l'initiative du Maître d’œuvre, par sondage, un contrôle des modules des bandes. L’Entrepreneur aura à sa
charge tous travaux de complément de marquage qui s'avérerait nécessaire.
6.2.5 – CONTRÔLE DES TRAVAUX
6.2.5.1 - Vérification du matériel – planche d’essai
Le démarrage effectif des travaux de marquage des chaussées est conditionné par le réglage de la machine sur une
planche d’essai au cours de laquelle le Maître d’Ouvrage s’assure en particulier :
- des caractéristiques et de l’état du matériel ;
- de la conformité des produits à utiliser ;
- de l’observation des dosages en peinture et en microbilles ;
- de la régularité longitudinale et transversale des dosages en peinture et en microbilles ;
- des caractéristiques géométriques des bandes.
6.2.5.2 - Contrôles d’exécution
Les contrôles suivants seront effectués :

- Contrôle des dosages ;
- Contrôle de l’alignement des bandes ;
- Contrôle des largeurs des bandes ;
- Contrôle des modules des lignes ;
- Contrôle des dimensions des marquages spéciaux (hachures, chevrons, etc.).

6.2.5.3 - Exigences et contrôle en garantie
Les exigences spécifiées concernent les performances des marquages pendant leur durée de vie fonctionnelle, selon NF
P98-662 (NF EN 1436+A1).
Le tableau qui suit, récapitule les classes de performances exigées :
Critère Type de revêtement Classe Valeurs minimales

Réflexion à la lumière du
jour ou sous éclairage
public : Blanc Q4 Qd≥ 160
Coefficient de luminance
-2 -1
Qd (mc.m .lx )
Jaune Q3 Qd≥ 160
Rétroflexion sous
projecteurs des véhicules :
Coefficient de luminance
rétrofléchie Blanc (temps sec) R4 RL≥ 200
-2 -1
RL (mc.m .lx )
Jaune (temps sec) R3 RL≥ 150
Par temps humide RW4 RL≥ 75
Par temps de pluie RR4 RL≥ 75
Adhérence :
Valeur SRT S3 SRT ≥ 55
Pour le contrôle de couleur, les marquages routiers par temps sec doivent respecter les exigences du tableau 6
(Sommets des zones de chromaticités) de la norme P98-662 (NF EN 1436+A1).
Les essais de contrôle (réflexion, rétroflexion, adhérence, etc.) seront réalisés selon la norme P98-662 (NF EN
1436+A1).
En outre et pendant le délai de garantie, il sera réalisé des mesures (réflexion, rétroflexion, adhérence, etc.) à raison d’1
mesure tous les 4 mois, au frais de l’Entreprise.
Dés lors qu’un contrôle est jugé inacceptable (à la réception ou pendant le délai de garantie), l’Entrepreneur procède à
ses frais sur la totalité de la section contrôlée, dans le délai qui lui est imparti à l’application d’une nouvelle couche d’un
produit homologué soumis à l’accord du Maître d’œuvre et au dosage figurant au certificat d’homologation du produit s’il
est accepté.
6.3 - SIGNALISATION VERTICALE
6.3.1- CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX
La présente partie définit les spécifications des matériaux et produits et les conditions de fourniture, de transport et de
mise en place de la signalisation verticale.
6.3.1.2 - Consistance des travaux

- la fabrication des panneaux et de leurs supports ;
- la mise en place des panneaux, comportant ;
- la reconnaissance des lieux et des emplacements des supports ;
- l'enlèvement, dépose, et amenée au parc des directions régionales ;
- la fourniture et le montage de toutes les pièces nécessaires à l’exécution des panneaux et de leurs supports ;
- l’exécution des fouilles destinées à recevoir les massifs de fondations ainsi que la mise à la décharge des matériaux
provenant de ces fouilles ;
- l’exécution des fondations des supports ;
- le remblaiement des fouilles ;
- la mise en place des supports ;
- la reconstruction des assises des couches de surface ou droit des massifs de fondations ;
- le montage des panneaux de signalisation ;
- la fixation de ces panneaux de signalisation sur leurs supports.
Les panneaux sont de types :

• TYPE 1 : Panneaux de signalisation de danger, d’interdiction, de prescription ou d’indication. Ces panneaux
seront rétro-réfléchissants (Panneaux de Police).
• TYPE 2 : Panneaux de direction. Ces panneaux sontrétro-réfléchissants

L’Entrepreneur aura à sa charge, de définir la composition des panneaux. Les panneaux seront bilingues.
Les panneaux de direction englobent :

- Les panneaux de direction ;
- Les flèches directionnelles ;
- Les portiques ;
- Les potences.
6.3.2 – SPECIFICATIONS TECHNIQUES DE LA SIGNALISATION VERTICALE
a - Unité de fabrication et personnel
Les fabricants de panneaux et de supports de signalisation verticale doivent disposer impérativement des outils
matériels et équipements suivants :
◊ Atelier de mécano soudure (presse plieuse, cisaille, presse, poste soudure acier, poste soudure aluminium, perceuse
à colonne, outillage divers nécessaire à la fabrication de panneaux, scie circulaire pour aluminium, matériel de
manutention et de levage, chariots d’entreposage de panneaux, etc.) ;
◊ Atelier de peinture satisfaisant aux normes environnementales en vigueur ;
◊ Atelier de finition comprenant une installation de sérigraphie satisfaisant aux normes environnementales en vigueur,
et une installation de PAO production assistée par ordinateur (machine de découpe de laize minimum 1,25m) ;
◊ Les ateliers doivent disposer des équipements de contrôle et de vérification de la qualité telle que le matériel de
mesure de la rétro réflexion ;
◊ Zone abritée pour le stockage des panneaux.
Afin d’assurer la bonne gestion de production dans ses ateliers, le fabricant emploiera, de manière permanente, dans
son unité de production un effectif composée de :
◊ Responsable production ayant un diplôme d’Ingénieur ;
◊ Responsable bureau d’étude et méthodes ;
◊ Le personnel affecté aux tâches de soudure doit obligatoirement être agrée par un centre professionnel ;
◊ Le personnel affecté aux tâches de PAO dans l’atelier de finition devra être titulaire d’un diplôme professionnel ou
académique en infographie.
b - Echantillons
Les fabricants sont tenus de déposer les échantillons (Support + panneau + fixation) ci-dessous, de leurs produits, en
acier galvanisé à chaud et en aluminium, à la Direction Générale des Ponts et Chaussées « DGPC » du Ministère de
l’Equipement et de l’Habitat
Panneaux Triangle Disque Carré STOP « Flèche » « Rectangle »

1000x750 2000x500
Film adhésif Classes 3 et 2 Classes 3 et 2 Classes 3 et 2 Classes 3 et 2 Classe 3 Classe 3
Symbole A13a B3 C28ex2 AB4 D21 D43
Le fabricant est tenu de joindre à toute participation à des commandes et consultations une attestation de validation de
ces échantillons délivrée par la direction de l’exploitation et de l’entretien routier.
c - Provenance et qualité des équipements
Les essais de contrôle sont à la charge de "L’Entrepreneur", et devront se faire par le CETIME ou par tout autre Bureau
de contrôle agréé par l'Administration (le Maître de l'Ouvrage).
c.1 - Généralités
Les essais de réception et de contrôle sont définis par le tableau en fin du présent article.
Les caractéristiques fournies par ces tableaux font référence aux normes françaises ; de façon générale, les matériaux
devront être homologués par le LCPC et répondre aux normes en vigueur.
Les provenances de tous de tous ces matériaux devront être soumis à l'agrément de Le Maître d’œuvre, par
l’Entrepreneur, dans un délai d'1 mois à compter de la notification de l'ordre de service de commencer les travaux.
c.2 - Contrôle de l'épaisseur de la tôle des éléments de panneaux, des supports et attaches (à la charge de
l’Entrepreneur)
Le contrôle de l'épaisseur de la tôle des panneaux subjectiles, supports et attaches portera sur tous les éléments. Ils
devront résister, lors de la mise en place aux efforts des vents.
c.3 - Contrôle de la masse de la couche de protection des éléments des panneaux (à la charge de
l’Entrepreneur)
- Le contrôle de la masse de Zinc par unité de surface sera effectué par mesure directe de l'épaisseur du revêtement de
protection à l'aide d'un appareil du type "Elcomètre", "Microtest" ou similaire.

- L’Entrepreneur devra constituer des lots de (50) éléments de panneaux et des lots de (50) éléments de des supports,
et attaches.
- Pour chaque lot, il sera contrôlé (4) éléments de panneaux et (4) éléments de supports.
- Ces éléments de panneaux, supports et attaches seront choisis par Le Maître d’œuvre qui effectuera lui-
même les mesures à l'aide d'un appareil appartenant à l’Entrepreneur.
- Il sera exécuté (3) mesures sur chaque élément de panneaux contrôlé,
- Il sera effectué (1) mesure sur chacune des 6 faces de chaque panneau, support et attaches contrôlé, à au
moins (10) millimètres des arêtes et des bords les plus longs et (100) millimètres des extrémités.
- Par convention, l'épaisseur de la couche de protection d'un support est la moyenne arithmétique des (6)
mesures effectuées sur ledit élément de glissement ou sur ledit support.
- Pour chaque lot :
• Si l'épaisseur de la couche de protection de moins de (2) éléments de subjectile, ou de moins de (2)
supports ou de moins de (2) attaches est inférieure à (50) microns, les panneaux (correspondantes) seront
acceptés.
• Si l'épaisseur de la couche de protection de (2) éléments de subjectile, ou de (2) supports ou de (2)
attaches est inférieure à (50) microns, les panneaux seront rebutés.
c.4 - Contrôle des dispositifs d'attaches

Les dispositifs d'attaches doivent être choisis de façon à assurer une fixation des panneaux aux supports, sans risque de
rotation et de manière à résister au vandalisme.
Les soudures entre les éléments galvanisés sont proscrites.
c.5 - Contrôle des soudures

Sur le chantier, Le Maître d’œuvre procédera à l'examen visuel des soudures, des trous, du cintrage des éléments, de
la vérification de leur régularité, et de leur bon aspect.
L'examen visuel des soudures au fil (les soudures à l’arc sont interdites), portera sur les dispositifs qui ont fait l'objet de
soudure avant galvanisation choisis par lui, sans que le nombre de dispositifs contrôlés puisse excéder le dixième de
ceux approvisionnés avec toutefois un minimum de dix (10).
Les cordons de soudure devront être bien réguliers, de forme isocèle, sans cratères ni soufflures apparentes et bien
raccordés aux faces de l'angle de l'assemblage.
En cas de contestation des résultats de l'examen visuel, les tolérances admissibles sur les défauts des soudures seront
celle fixées à l'annexe 3 du fascicule 66 du Cahier des Prescriptions communes du Ministère de l'Equipement français.
Les dispositifs dont la soudure serait ainsi reconnue défectueuse seront rebutés.
Si plus de dix (10) pour cent du nombre de dispositifs ayant subi l'examen visuel susvisé étaient rebutés, Le Maître
d’œuvre pourra étendre ledit examen visuel à tous les dispositifs correspondants.
Si après quelques mesures de sondage, Le Maître d’œuvre le juge nécessaire, le contrôle de la masse le zinc par unité
de surface tant intérieure qu'extérieure des dispositifs sera effectué dans les conditions analogues à celles définies ci-
après.
Essais de réception des matériaux :
ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX

NATURE DES DESIGNATION MODE RESULTATS CADENCE DES
MATERIAUX OPERATOIRE EXIGES ESSAIS
1 Elément de panneau, du Acier E24-1 défini par NF A35 - 501 d'Avril 1968
support, et des systèmes
de fixation en acier
2 Supports en acier plié Acier A33 définis par NF A 35-501 d'Avril 1968
3 Galvanisation Toutes les parties en acier des subjectiles, et des
supports seront galvanisées à chaud par immersion
dans le zinc fondu conformément aux prescriptions de
NF-A 91-121 et du PN-E27-016 en ce qui concerne la
boulonnerie.
Cette galvanisation sera de la classe cinq virgule sept
grammes par décimètre carré (5,7g/dm2), sauf celle de la
boulonnerie qui sera de la classe six grammes par
décimètre carré 6g/dm². La protection par dépôt
électrolytique de zinc
(Classe 10-20 microns PNE 27-016) des vis et écrous est
autorisée).
Le percement des trous dans les supports, les subjectiles
et les éléments de systèmes de fixation en acier
galvanisé, le soudage des dispositifs et le cintrage des
éléments spéciaux seront effectués avant galvanisation.
Essais de réception des matériaux mis en place :

Les essais de contrôle, de réception des équipements mis en place, et de vérification devront être réalisés, à la charge
de l’Entrepreneur, par un Bureau d’études ou un Bureau de contrôle agréé par l’Administration.

Ces essais concernent la mise en place des produits selon les normes (les boulonneries, les fixations, les supports,
l’implantation des équipements, la vérification de la conformité de la mise en place selon les normes de sécurité en
vigueur, etc.).
6.3.2.1 – Spécifications techniques – Signalisation de Police
Les panneaux doivent avoir un aspect convenable.

Les éléments des panneaux sont définis comme suit.
6.3.2.1A - Symbole et dimensions:
Ils doivent satisfaire aux règles définies par la Direction de l’entretien et de l’exploitation des routes – Direction Générale
des Ponts et Chaussées du Ministère de l’Equipement et de l’Habitat, dans son document «SIGNALISATION
VERTICALE - symboles, dimensions, caractères».
6.3.2.1B - Matériaux choisis (subjectile, décor, fixations –boulonnerie) :

Ils doivent répondre aux spécifications techniques ci-dessous.
a- Subjectile :
Il est conçu à partir de tôle galvanisée à chaud ou tôle d’aluminium d’un seul tenant et sans aucune soudure,
comportant un traitement supplémentaire par peinture époxy garantie 10 ans sur les deux faces: Face avant aux
couleurs de fond du décor. Face arrière peinture époxy en gris clair mat.
Pour les panneaux des gammes petites à grandes tels que définis dans le document «SIGNALISATION VERTICALE -
symboles, dimensions, caractères», les épaisseurs minimales sont de:
• 15/10
ème
pour la tôle galvanisée (275g de zinc par mm²)
• 20/10
ème
pour la tôle d’aluminium (Type 1005A)
Pour les panneaux de très grande gamme ou de grande dimension, les épaisseurs minimales requises seront de:
• 20/10
ème
pour la tôle galvanisée (275g de zinc par mm²)
• 25/10
ème
pour la tôle d’aluminium (Type 1005A)
Le subjectile doit comporter un bord tombé de 2,5 cm réalisé par emboutissage ou par adjonction d’un profilé aluminium
anodisé. En aucun cas le subjectile ne comportera un bord tranchant.
Sur la face arrière du subjectile, le fabricant doit faire figurer son logo, la date de fabrication et son numéro d’agrément
produit.
b- Décor :
Le décor appliqué intégralement sur la face avant du panneau est constitué d’un film adhésif rétro réfléchissant agrée
CE de type:
• Type 1 : Classe EG minimum rétro-réflexion
• Type 2 : Classe HI minimum rétro-réflexion
• Type 3 : Classe DG minimum rétro-réflexion
Le fabricant doit fournir les copies des certifications d’homologation du film adhésif requis. La garantie de rétro-réflexion
minimum est de 7 ans (certificat du fournisseur à l’appui).
La face doit être en sérigraphie avec des encres compatibles avec le film. Une attestation de compatibilité du fournisseur
de film réfléchissant doit être délivrée à l’appui.
Les encres de couleur doivent être transparentes afin de garder intacte les pouvoirs réfléchissants du film.Il est interdit
de fournir des éléments du décor en « pièce rapportée » à partir de film adhésif afin d’éviter les actes de vandalisme.
c- Fixation et boulonnerie:
Les fixations fournies doivent être conçues de telle sorte à résister à des actes de vandalisme, à des forces de vent de
150 km/h, à la rotation lorsqu’il s’agit d’un support cylindrique.
Le fabricant est tenu de fournir pour chaque ensemble supports, panneaux les détails techniques des brides de fixations
qu’il propose
Dans le cas ou le panneau est conçu à partir de tôles galvanisées, les brides de fixations doivent être réalisés à partir
d’acier galvanisé. La boulonnerie devra être également galvanisée à chaud.
Dans le cas ou le panneau est conçu à partir de tôles d’aluminium, les brides de fixations doivent être réalisés à partir
d’alliage aluminium. La boulonnerie devra être également galvanisée à chaud.
6.3.2.2 – Spécifications techniques – Signalisation directionnelle
Cette partie reprendra les points suivants:

- Hauteur des caractères en fonction de la vitesse d’approche de la voie concernée
- Type de caractères (police) arabe et français
- Orthographes, transcription et traduction de toutes les communes, centres d’intérêts, etc. de la Tunisie selon
documents officiels et répertoire provisoire disponible à la Direction de l’Exploitation et de l’Entretien Routier – Direction

Générale des Ponts et Chaussées du Ministère de l’Equipement et de l’Habitat, dans son document « SIGNALISATION
VERTICALE - toponymie, orthographe et traduction».
6.3.2.2A - Panneau inférieur à 1,5 m²
6.3.2.2A.1 – Fond Blanc ou Jaune à inscription Noire
a- Subjectile :
ème
Il est conçu à partir de tôle galvanisée à chaud d’épaisseur minimale de 15/10 (275 g de zinc par mm²) ou de tôle
ème
d’aluminium d’épaisseur minimale de 20/10 (type 1005 A) d’un seul tenant et sans aucune soudure, comportant un
traitement supplémentaire par peinture époxy garantie 10 ans sur les deux faces. Face avant aux couleurs de fond du
décor. Face arrière en gris clair mat.
Le subjectile doit comporter un bord tombé de 2,5cm réalisé par emboutissage ou par adjonction d’un profilé aluminium
produit
b- Décor :
Le décor appliqué intégralement sur la face avant du panneau est constitué d’un film adhésif rétro réfléchissant agréé
CE de type 1, 2 et 3.
Type 1 : classe EG minimum rétro-réflexion
Type 2 : classe HI minimum rétro-réflexion
Type 3 : classe DG minimum rétro-réflexion
Le fabricant doit fournir les copies des certifications d’homologation du film adhésif requis. La garantie de rétro réflexion
Les inscriptions seront réalisées à partir de lettres découpées à l’aide de machine assistée par ordinateur.
Il est admis pour les films réfléchissants de classe 1 un détourage des inscriptions.
Les fixations fournies doivent être conçues de telle sorte à résister à des actes de vandalisme, à des forces de vents de
150 km/h, à la rotation lorsqu’il s’agit d’un support cylindrique
qu’il propose
6.3.2.2A.2 – Fond Vert, Bleu ou Marron à inscription Blanche
a- Subjectile :
ème
Il est conçu à partir de tôle galvanisée à chaud d’épaisseur minimale de 15/10 (275 g de zinc par mm²) ou de tôle
ème
d’aluminium d’épaisseur minimale de 20/10 (type 1005 A) d’un seul tenant et sans aucune soudure, comportant un
traitement supplémentaire par peinture époxy garantie 10 ans sur les deux faces. Face avant aux couleurs de fond du
décor. Face arrière en gris clair mat.
Le subjectile doit comporter un bord tombé de 2,5 cm réalisé par emboutissage ou par adjonction d’un profilé aluminium
produit.
b- Décor :
Le décor est constitué d’un film adhésif rétro-réfléchissant agrée CE de type 1 ou 2 ou 3.
Le fabricant doit fournir les copies des certifications d’homologation du film adhésif requis. La garantie de rétro réflexion
b.1 - Rétro réflexion de classe 1

Le décor appliqué intégralement sur la face avant du panneau est constitué d’un film adhésif rétro réfléchissant de
couleur verte, bleu ou marron.
Les inscriptions seront réalisées à partir de lettres découpées dans le film adhésif réfléchissant de classe 1 à l’aide de
machine assistée par ordinateur.
b.2 - Rétro réflexion de classe 2 et 3

Le décor appliqué intégralement sur la face avant du panneau est constitué de deux couches de films adhésifs:
1- un film adhésif rétro réfléchissant de couleur blanc de classe 2 ou 3 (selon la demande formulée).
2- un film type ECF translucide qui s’applique sur le film de base. Les inscriptions seront réalisées à partir de détourage
assisté par ordinateur sur le film ECF.

150 km/h, à la rotation lorsqu’il s’agit d’un support cylindrique.
qu’il propose.
6.3.2.2B - Panneau supérieur à 1,5 m²
6.3.2.2B.1 – Fond Blanc ou Jaune à inscription Noire
a- Subjectile :
Il est conçu à partir de profilés en aluminium anodisé (lattes de 15 à 30 cm de largeur) extrudés de manière industrielle.
Ces lattes seront solidaires entre elles par des profilés type I en aluminium. Le fournisseur est tenu de communiquer une
note technique sur la résistance du panneau réalisé à partir de ces profilés.
produit.
b- Décor :
Le décor est constitué d’un film adhésif rétro réfléchissant agrée CE de type 1 ou 2 ou 3.
Les inscriptions seront réalisées à partir de lettres découpées à l’aide de machine assistée par ordinateur. Le film adhésif
fourni aura une garantie minimum de 7 ans.
qu’il propose
Les brides de fixations doivent être réalisées à partir d’alliage aluminium. La boulonnerie devra être galvanisée à chaud
6.3.2.2B.2 – Fond Vert, Bleu ou Marron à inscription Blanche
a- Subjectile :
Il est conçu à partir de profilés en aluminium anodisé (lattes de 15 à 30 cm de largeur) extrudés de manière industrielle.
Ces lattes seront solidaires entre elles par des profilés type I en aluminium. Le fournisseur est tenu de communiquer une
note technique sur la résistance du panneau réalisé à partir de ces profilés.
produit.
b- Décor :
Le décor est constitué d’un film adhésif rétro-réfléchissant agrée CE de type 1 ou 2 ou 3.
Le décor appliqué intégralement sur la face avant du panneau est constitué de deux couches de films adhésifs:
1- un film adhésif rétro réfléchissant de couleur blanc de classe 1, 2 ou 3 (selon la demande formulée).
2- un film type ECF translucide qui s’applique sur le film de base. Les inscriptions seront réalisées à partir de détourage
assisté par ordinateur sur le film ECF.
qu’il propose. Les brides de fixations doivent être réalisées à partir d’alliage aluminium. La boulonnerie devra être
galvanisée.
6.3.2.3 - Supports
Tous les supports fournis doivent être réalisés à partir de profilés en acier E24. Ils doivent, après usinage,
impérativement être galvanisé (par immersion à chaud dans un bain de zinc).

La masse de zinc déposée est de 80 microns (5,70 g/dm²)
Le fournisseur est tenu de communiquer un tableau de résistance des supports aux différentes combinaisons et formats
de panneaux.
La valeur retenue pour la résistance aux vents sera de : 130 daN/m².
Dimensions ( en mm )
Types des panneaux Selon HC (hauteur de caractères latins)
100 125 160 200
Entrée de ville( EB10 ) 1040x450 1300x650 1700x850 2100x1050
Cartouche (panonceau) pour ( EB10 ) 360x140 450x200 580x260 720x320
Entrée de gouvernorat( E36 ) 1600x450 2000x650 2560x850 3200x1050
Cartouche (panonceau) pour ( E36 ) 360x140 450x200 580x260 720x320
Position ( D20 ) 1256x465 1570X575 2010X720 2510x890
Cartouche (panonceau) pour ( D20 ) 360x140 450x200 580x260 720x320
Présignalisation( D43 ) 1840x465 2300X575 2880X720 3560x890
Cartouche (panonceau) pour ( D43 ) 360x140 450x200 580x260 720x320
6.3.3 - DESCRIPTION DES OUVRAGES
La plus grande attention sera apportée pour assurer un aspect esthétique aux matériels mis en place.
6.3.3.2 - Massifs de fondations
Les massifs de fondations devront, tant pour des raisons de sécurité que pour des raisons esthétiques, ne pas dépasser
du sol.
Pour chaque type du support, il est utilisé un massif type dont les dimensions ne dépendent que du moment résistant du
type de support employé, même si ce moment est supérieur à celui qui résulte des panneaux réellement supportés.
Chaque support a sa base noyée dans un massif de béton non armé.
La longueur de la fiche n’est pas inférieure au cinquième de la hauteur du support au-dessus

au dessus du sol.
6.3.3.3 - Panneaux
Les panneaux seront réalisés en acier galvanisé à chaud ou en alliage d’aluminium selon le cas. Le décor de la face
active des panneaux non éclairés utilisera des revêtements rétro-réfléchissants
rétro agréés.
Les panneaux auront une conception identique. Ils seront formés de lattes horizontales, dont la longueur sera égale à la
largeur du panneau.

Le module vertical employé sera unique et suffisamment grand pour éviter des coupures horizontales trop nombreuses
dans les inscriptions
Raidisseurs :
Les lattes sont liées entre elles par l’intermédiaire de raidisseurs verticaux. Il est prévu, en général, deux raidisseurs par
panneau, placés derrière celui-ci de façon que les bords extérieurs coïncident sensiblement avec le bord extérieur des
panneaux.
Pour les panneaux très larges, il peut être prévu un troisième raidisseur équidistant des deux premiers
Tous les raidisseurs d’un même panneau doivent avoir le même aspect extérieur.
Toutes les lattes d’un panneau sont fixées sur les raidisseurs : on évitera les dispositifs de fixation trop volumineux et, si
possible, ceux qui dépassent derrière le plan forme par les fibres arrière des raidisseurs. Les supports des panneaux sur
accotements jouent, également le rôle de raidisseurs.
6.3.3.4 - Supports
Portique et potences:
Les portiques et potences ont des formes simples:

• Toutes les fibres extérieures des pieds sont verticales ;
• Toutes les fibres extérieures des poutres sont horizontales ;
• Les lignes obliques et transversales sont à éviter ;
• Les poteaux d’un même portique auront des sections identiques.
La hauteur des pieds est telle :

• Qu’ils rattrapent le dévers éventuel de la chaussée ;
• Que l’axe de la poutre soit environ à mi-hauteur des panneaux, la base de ceux-ci étant au moins 5,50m en tout
point de la chaussée finie.
Mâts d’accotements :
Ces supports auront des formes simples, de sections circulaires. Ils seront posés de manière désaxés, mais non
traversant par rapport aux panneaux qu’ils supportent. Ils dégageront un gabarit normal sous l’ensemble des
panneaux:
• 1m : pour les panneaux implantés sur bermes.
• 2,30 m : pour les panneaux implantés sur trottoirs.
Autres supports :
Chaque panneau est supporté par un support de section circulaire dont l’extrémité supérieure est encapuchonnée
Le dédoublement du support est obligatoire pour les panneaux d’indication ou de direction, de largeur supérieure ou
égale à 1.30 m.
Le gabarit normal sous l’ensemble des panneaux est égal à 1m pour les panneaux implantés sur accotement.
6.3.3.5 - Liaison entre panneaux et support
Il doit y avoir un point de fixation sur chaque support, en haut et en bas de chaque panneau.
Pour les panneaux formés de lattes horizontales, chaque latte doit être fixée sur chaque support.
Les dispositifs de fixation des panneaux de signalisation sur les portiques ou potences doivent permettre leur
positionnement définitif par déplacement horizontal et vertical des points de fixation.
6.3.4 - PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX ET MATERIELS
6.3.4.1 - Provenance et nature des matériaux
Les matériaux, matériels et fournitures employés pour l’exécution des travaux devront provenir exclusivement d’usines,
dépôt ou carrières proposés par l’Entrepreneur et agréés par le Maître d’œuvre.
Dans une note annexée à sa soumission, l’Entrepreneur proposera les origines des signaux, peintures, ciments et
agrégats. Il indiquera, par ailleurs les modes de fabrication et joindra une copie des certificats d’homologation.
6.3.4.2 - Caractéristiques des matériaux
Les panneaux, panonceaux et supports seront inoxydables, soit par leur nature, soit par traitement de leur surface. Le
décor de la face active des panneaux non éclairés utilisera des revêtements rétro réfléchissants agréés, sauf pour la
couleur bleu. Pour cette couleur l’emploi de peinture sera conditionné à une garantie de sept (7) ans.

6.3.4.2.1 - Aciers
Les aciers laminés et tôles d’aciers entrant dans la fabrication des ouvrages de signalisation, seront de la nuance E 24,
définis par la norme NF 35 501 ou devront répondre aux caractéristiques définies par le titre III, fascicule 4 du CCTG.
Les quantités retenues sont les suivants:
- Construction boulonnées ou rivées : toutes qualités.
- Construction soudées : qualités 3 ou 4.
L’utilisation de la qualité 2 pourra être admise pour des supports tubulaires soudés en usine, ne comportant, comme
élément rapporté soudé qu’une embase avec gousset de renfort.
Les ouvrages en acier laminé soudé seront protégés par galvanisation à chaud. Toutefois les caissons en acier seront
métallisés. Le zinc employé sera le Zinc Z 8 NF 55 101 à moins de 0,5% d’impuretés.
6.3.4.2.2 - Alliages d’Aluminium
Les alliages d’aluminium seront choisis parmi les alliages types suivants : AG 3 M, AZ 5 G et AGS, requis conformes aux
normes en vigueur, à savoir:
- NF A 02-001 – Désignation chimique et conventionnelle alphanumérique valable pour la fonderie
- NF A 50-008 – Désignation numérique applicable aux alliages corroyés
- NF A 02-2002 – Valable pour la fonderie
- NF A50-011 – Désignation conventionnelle des états de livraison des alliages corroyés.
Caractéristiques :
- NF A57-702 – Produits de fonderie coulés par gravité ;
- NF A50-411 – Barres, fils tubes, profilés (anciennement A 57-350) ;
- NF A 50- 451 – Tôles, disques, bandes, profilés (anciennement A 57-650) ;
- NF A57-101 - Dimensions et tolérances des tôles courantes laminées à froid ;
- NF A 03-251 – Essais de traction.
Appellations :
NF A 02-014 – Désignation numérique des aluminiums et alliages de transformation.
Etats :
NF A02-006 : Désignation conventionnelle des états de livraison.
Les alliages d’aluminium devront satisfaire aux conditions suivantes d’allongement minimal à la rupture:
- (6%) pour les alliages corroyés
- (2%) pour les pièces moulées
Ces conditions d’allongement minimal ont pour but de permettre une adaptation plastique convenable dans les zones de
concentration de contraintes.
Les normes NF A50-411, NF A50-451 et NF A57 -702, donnent les allongements des alliages d’aluminium et les
conditions dans lesquelles ces allongements sont mesurés.
6.3.4.2.3 - Boulonnerie
Les boulons d’assemblage devront être :
- Pour les structures en acier des boulons en acier forgé, galvanisé à chaud ;
- Pour les structures en aluminium :
• soit des boulons en acier inoxydable Z 6 CN 18.8 ou 18.10 (NF A35-572)
• soit des boulons en alliage d’aluminium anodisés colmatés au bichromate de potassium et imprégnés à la
lanoline.
Les boulons qui assembleront les pièces participant à la résistance d’ensemble de la structure devront avoir un diamètre
supérieur ou égal à 12 mm.
6.3.4.2.4 - Tiges d’ancrage
Les tiges d’ancrage seront en acier défini par le titre I du fascicule 4 du C.C.T.G et d’un diamètre minimal de 27 mm.
Les tiges filetées sont proscrites.

6.3.4.3 - Peintures
6.3.4.3.1 - Protection des ouvrages en acier
La protection des ouvrages en acier sera faite soit par galvanisation à chaud et peinture en usine, soit par métallisation
recouverte de peinture.
La protection anticorrosion des éléments d’ouvrages sera réalisée après leur complet achèvement :
- Protection par galvanisation à chaud et peinture en usine
• Galvanisation à chaud :
La galvanisation sera réalisée par immersion dans le zinc fondu conformément aux prescriptions de la norme NF A91-
121.
La qualité du zinc devra être conforme à celle de la norme NF A 55-101 pour du zinc de première fusion et d’une classe
au moins égale à la classe Z6.
Le revêtement sera au minium de cinq (5) grammes par décimètre carré simple face.
La mise en œuvre de la galvanisation ne devra pas donner aux pièces une flèche de déformation supérieure à 3
millièmes de leur longueur.
L’Entrepreneur pourra redresser les pièces par un recuit qui ne doit, en aucun cas, détériorer la galvanisation.
Toute pièce redressée par une action mécanique à l’aide d’une presse ou autre matériel, sera refusée.
- Protection par métallisation et peinture
Cette protection sera obligatoirement effectuée en usine (norme NF A 91-201)

Le décapage de l’acier sera réalisé soit par voie chimique, soit par projection d’abrasif dans les conditions définies à
l’article 7 du fascicule 67 du CPC.
Le métal d’apport pour métallisation sera :

- Soit du zinc ;
- Soit un alliage zinc – aluminium ;
Et sera conforme, quant à sa provenance, aux indications des articles 2,3 et 4 du fascicule 67 du CPC.
L’épaisseur du revêtement métallique sera au minimum de (120) micromètre.
- Peinture après galvanisation ou métallisation.
Le système de peinture et le procédé de mise en œuvre soumis à l’agrément du Maitre d’œuvre, étant précisé que
l’épaisseur minimale sera de (50) micromètres.
6.3.4.3.2 - Ouvrages ou parties d’ouvrages en alliage d’aluminium
Les ouvrages ou parties d’ouvrages en alliage d’aluminium ne recouvrent pas de protection contre la corrosion.
Il ne devra pas y avoir de contact direct entre les alliages d’aluminium et les métaux ferreux et ceux-ci devront être soit
peints soit galvanisés soit métallisés.
Pour les contacts avec d’autres métaux, le constructeur devra préciser, dans une notice jointe à sa note de calcul, les
dispositions prévues pour éviter le contact direct entre métaux différents.
6.3.4.3.3 - Protection des parties d’ouvrages en contact avec le béton
Toutes les parties d’ouvrages, embases des supports, etc. en contact avec le béton des massifs de fondation devront
être peintes.
Les ouvrages en acier recevront, outre la protection par galvanisation ou métallisation, une couche de peinture
bitumineuse. Il en sera de même des pièces de scellement dans les parties vues.
Les ouvrages en alliage d’aluminium recevront sur les parties situées au contact du béton, une de peinture bitumineuse.
6.3.4.4 - Contrôle de la protection
Galvanisation et métallisation :
a) Contrôle du métal d’apport :

Le Maître d’œuvre se réserve le droit de faire procéder à des analyses chimiques du métal d’apport.

b) Contrôle de l’aspect et de l’adhérence :
Le Maître d’œuvre se réserve le droit de contrôler de l’aspect et l’adhérence du revêtement de zinc, conformément aux
normes françaises en vigueur.
c) Contrôle de l’épaisseur du revêtement :

Le contrôle de l’épaisseur sera effectué par mesures magnétiques, conformément au mode opératoire défini par le
paragraphe 4.12 de la norme NF 191-201.
ème
Le résultat des mesures effectuées sera interprété conformément au 3 alinéa du paragraphe 3.11 de la norme
précitée.
En cas de rejet par le Maître d’œuvre, pour insuffisance d’épaisseur, l’Entrepreneur pourra demander un contrôle en
laboratoire suivant les essais définis par la norme NF A 91 121.
L’échantillon à analyser sera constitué par 3 fractions de la pièce choisie par le Maître d’œuvre.
6.3.4.5 - Electrodes
Les électrodes utilisées pour la soudure à l’arc électrique seront conformes aux normes en vigueur. Le métal déposé
aura, au moins, les caractéristiques du métal de base.
6.3.4.6 - Caractéristiques de signaux
Tous les signaux devront être conformes aux prescriptions de l’Instruction Interministérielle Française sur la signalisation
routière.
6.3.4.7 - Résistance mécanique
Les signaux, supports et massifs d’ancrage devront résister aux efforts dus au vent, sans rupture ni déformation. En
particulier, les boulons devront comporter un système de blocage qui les rendent indesserables sous les vibrations dues
aux rafales.
6.3.4.8 - Charges permanentes
•
3
Pour l’acier : 7,85 tonnes par mètre cube (7,85 t/m ) ;
•
3
Pour l’alliage d’aluminium : 2,7 tonnes par mètre cube (2,7 t/m ) ;
•
3
Pour le béton armé : 2,5 tonnes par mètre cube (2,5 t/m ).
Les signaux supportés par les portiques et les potences ne pourront être assimilés, sauf justifications appropriées, à des
charges uniformément réparties sur les traverses des ouvrages.
6.3.4.9 - Surcharges climatiques
Il sera fait application des règles neige et vent en vigueur. Toutefois, pour le vent, on admettra qu’il souffle dans une
direction horizontale et que la pression, sur toute surface normale à cette direction, atteint toutes pondérations
comprises :
• Pour les panneaux sur accotement n’engageant pas le gabarit de la chaussée : 130 daN /m²
• pour les autres panneaux : 240 daN/m .
2
L’excentration des efforts dus au vent sur les panneaux de signalisation sera augmentée de 10% de la hauteur du
panneau par rapport à sa valeur théorique.
6.3.4.10 – Surcharge de service
Il ne sera pas prévu de surcharge de service.
6.3.4.11 - Résistance mécanique
Les valeurs des flèches obtenues par les calculs auront les valeurs maximales données ci-après.
- Pour les portiques :

• 1/100
ème
de la longueur pour la traverse et de la hauteur pour les montants sous l’effet unique des surcharges
climatiques ;
• 1/200
ème
de la longueur pour la traverse sous l’effet des surcharges de service et du poids propre.
- Pour les potences :

ème ème
- 1/50 de la longueur de la traverse et 1/100 de la hauteur pour le montant sous l’effet des surcharges
climatiques.
Pour la rotation du montant des potences sous l’effet du vent uniquement, la va valeur maximale admissible, est fixée à
ème
un vingt-cinquième (1/25 ) de radians.

6.3.4.12 - Portance des remblais
2
Les massifs d’ancrage seront calculés pour une portance des remblais de 1 bar (1kg/cm ). L’Entrepreneur vérifiera, lors
de l’exécution des fouilles, que cette valeur est, effectivement, atteinte en fond de fouille.
6.3.4.13 - Essais de réception et de contrôle des matériaux
ESSAIS DE RECEPTION ET DE CONTROLE DES MATERIAUX

NATURE DES RESULTATS EXIGES
MATERIAUX
Signalisation - Provenance des matériaux: Les matériaux, matériels et fournitures employés, devront
verticale provenir d’usines proposées par l’Entrepreneur et agréés par le Maître d’œuvre.
- Caractéristiques des matériaux: Les panneaux, balises, panonceaux et supports seront
inoxydables, par traitement de leur surface.
- Le décor de la face active des panneaux non éclairés utilisera des revêtements rétro-
fléchissant agrées. Pour cette couleur, l’emploi de peinture sera conditionné à une
garantie de 7 ans.
Les revêtements seront de type (R.N.I.), revêtement réflectorisé à haute intensité. Les
certificats d’homologation correspondant seront joints à la réponse de l’appel d’offres.
- Les types de caractère et hauteur des inscriptions : Les inscriptions seront
systématiquement en arabe et en français. Les types de caractère seront soumis à
6.3.5 - MODE D’EXECUTION DES TRAVAUX
6.3.5.1- Programme d’exécution des travaux
Le programme des travaux sera soumis au Maître d’œuvre dans les conditions prescrites au CCAP.
Un planning d’exécution sera soumis à l’approbation du Maître d’œuvre avant le début des travaux. Ce planning doit
respecter les différentes obligations dues aux diverses phases d’exploitation provisoires.
6.3.5.2 - Piquetage - Implantation
Avant exécution des fouilles, l’Entrepreneur procèdera au piquetage général des ouvrages dans les conditions prescrites
à l’article 12 du fascicule 2, du Cahier des Clauses Techniques Générales (CCTG).
Le piquetage comprendra :
- la matérialisation, par 4 piquets de chaque massif de fondation ;
ème
- la matérialisation, par un 5 piquet, de l’axe des supports.
La mise en place ne sera entreprise qu’après l’accord du Maître d’œuvre sur le piquetage. Celui-ci ne sera enlevé qu’au
fur et à mesure de l’avancement du chantier de pose.
6.3.5.3 - Documents à fournir par l’Entrepreneur
Dans un délai de 20 jours, à dater de la notification de l’ordre prescrivant de commencer les travaux, ou de la lettre
d’intention, l’Entrepreneur fournira les documents qui suivent.
6.3.5.3.1 - Notice descriptive
Une notice descriptive donnant, notamment:

- Les moyens utilisés pour la préparation des surfaces destinées à être galvanisés.
- Les moyens de contrôle de l’épaisseur du film de zinc ;
- La marque, la qualité, la composition de la peinture et toutes les caractéristiques utiles, ainsi que le procédé
d’application de la peinture, aussi bien sur acier galvanisé que sur alliage d’aluminium ;
- Les spécifications des matériaux utilisés pour les panneaux et le mode d’exécution des inscriptions et symboles ;
- La nature des travaux qu’il se propose d’exécuter en atelier d’une part, et sur le chantier d’autre part ;
sera remise au Maître d’œuvre pour approbation.
6.3.5.3.2 - Notes de calcul
Des notes de calcul justifiant des dispositions adoptées pour les portiques, potences, supports de flèches et supports de
panneaux, ainsi que leurs massifs d’ancrage, seront remises au Maître d’œuvre pour approbation.

6.3.5.3.3 - Dessins d’exécution
* Plans de décor :
ème
L’Entrepreneur soumettra à l’accord préalable du Maître d’œuvre les plans de décor au 1/20 de tous les panneaux de
direction.
* Plans des ouvrages spéciaux :

L’Entrepreneur fournira les dessins d’ensemble et de détails des différents types de portiques, potences et mâts.
Sur les dessins de détails, l’Entrepreneur consignera de façon complète :
- les dimensions ajustées
- les dispositions des assemblages
- les dimensions des cordons de soudure et de leur ordre d’exécution
- les contre flèches à donner aux poutres
- le diamètre des trous et boulons avec, éventuellement, mention du mode d’usinage lorsque les trous sont obtenus
par forage ou par poinçonnage et alésage.
6.3.5.3.4 - Plans conformes à l’exécution
L’Entrepreneur remettra au, plus tard un (1) mois après la date de la prononciation de la dernière réception provisoire ,
un jeu de plans sous forme de contrecalques, polyester à partir des supports fournis par le Maitre d’œuvre, sur lesquels
seront reportés les emplacements exacts de la signalisation réellement exécutée. En ce qui concerne les signaux
importants, l’Entrepreneur fournira, en sus après exécution, les documents suivants :
- Plans de pose des portiques, potences, panneaux et signaux établis en toute conformité avec la réalisation.
Tous ces documents seront fournis sur support reproductible en 1 exemplaire et 4 tirages.
6.3.5.4 - Exécution des ouvrages en acier
6.3.5.4.1 - Justifications
Les justifications concernant la résistance des éléments et des assemblages seront conduites conformément aux
prescriptions du fascicule 61, titre V, du Cahier des Prescriptions Communes.
6.3.5.4.2 - Epaisseur minimale
Pour les tôles en acier, l’épaisseur minimale sera de cinq (5) millimètres.
- Usinage :
L’usinage des éléments en acier sera réalisé conformément aux prescriptions des articles 13.1 et 13.2 du chapitre 3 du
fascicule du Cahier des prescriptions Communes.
Le pliage des tôles nécessaires à la réalisation des membrures pourra se faire à froid.
-Soudage en atelier :
Le matériel de soudage, le mode opératoire et la convenance des électrodes ou des métaux d’apport et des flux devront
être soumis à l’agrément du Maître d’œuvre.
Les soudures exécutées en atelier seront soumises à un examen visuel de la part du Maître d’œuvre dans les conditions
spécifiées à l’article 8 du fascicule 66 du Cahier des Prescriptions Communes.
6.3.5.4.3 - Protection
La protection des ouvrages en acier sera faite, soit par galvanisation, soit par métallisation.
Le Maître d’œuvre se réserve le droit de contrôler l’aspect et l’adhérence du revêtement de zinc, suivants les conditions
fixées par les normes françaises en vigueur (NF A 91-121-NF A 91-201, en particulier).
6.3.5.5 - Exécution des ouvrages en alliage d’aluminium
6.3.5.5.1 - Justifications
Les justifications concernant la résistance des éléments devront satisfaire aux prescriptions de l’article 11 du fascicule
61, titre V, du Cahier des Prescriptions Communes. Celles concernant la résistance des assemblages seront conduites
suivant les prescriptions du DTU 32.2 relatif aux travaux de bâtiment. Il en est de même pour celles relatives au
flambement et au voilement.
6.3.5.5.2 - Epaisseur minimale
Les tôles d’aluminium auront une épaisseur minimale de 4 mm.

6.3.5.5.3 - Mise en œuvre
Des procédures de mise en œuvre devront être agréées par le Maître d’œuvre et conformes aux normes en vigueur.
6.3.5.5.4 - Protection
Pour les contacts entre alliage d’aluminium et autre matériau, l’Entrepreneur devra préciser, dans une notice jointe à sa
note de calcul, les dispositions prévues pour éviter le contact direct entre métaux. Cependant, les contacts directs : zinc
aluminium, seront autorisés.
6.3.5.6 - Exécution des massifs d’ancrage
6.3.5.6.1 - Vérification
Il sera vérifié que le moment de stabilité est supérieur à 1,4 fois le moment de renversement.
6.3.5.6.2 - Fouilles
Les fouilles destinées aux massifs de fondations seront exécutées conformément aux prescriptions du fascicule 68 du
Cahier des Prescriptions Communes. Les matériaux extraits pourront être réutilisés pour le remblaiement.
6.3.5.6.3 - Bétons
Le béton des massifs de fondation sera mis en place par vibration.
Les massifs seront armés avec au moins 30 Kg d’acier au mètre cube de béton.
Le bétonnage par temps froid (température inférieure à 0°Celsius) sera interdit. Au dessous d’une température de 5° C,
la mise en place du béton devra être agréée par le Maitre d’œuvre.
L’emploi d’un accélérateur de prise, à base de chlorure de sodium, dans le béton entourant directement des parties
d’ouvrages en alliage d’aluminium est interdit.
6.3.5.6.4 - Mise en place des ouvrages
La pose des ouvrages sur les massifs de fondation ne sera autorisée que 15 jours, après l’achèvement du coulage de
ces massifs.
6.4 - GLISSIERE DE SECURITE
6.4.1 - CONSISTANCE DES TRAVAUX
La présente partie correspond à la fourniture et à la pose de glissières de sécurité métalliques galvanisées. Il comprend
les fournitures et mises en œuvre nécessaires à la complète réalisation de ces glissières de sécurité.
6.4.2 - DESCRIPTIF DES TRAVAUX
Les travaux à réaliser comprennent :

• La fourniture et la mise en place d’éléments et d’accessoires de glissières de sécurité métallique ;
• La fourniture et la mise en place d’éléments de début/fin de file ;
• La fourniture et la mise en place de réflecteurs de glissière revêtus en scotch light de valeur minimale de 350
2
cd/lux.m blanc en section courante et jaune au niveau des piles d’ouvrages ou d’autres obstacles.
6.4.2.1 - Glissières de sécurité métalliques
Les glissières de sécurité à fournir devront être conformes aux spécifications techniques des Normes européennes EN
1317 (1 à 7) et marquées CE.
Les glissières métalliques galvanisées seront principalement de niveau H1 du coté accotements et de niveau N2 du coté
TPC.
La lisse sera de profil A en 2 ondes.
Dans le cadre des raccordements (BN4, Garde-corps S8, etc.), l’Entreprise doit être en mesure de fournir des pièces
selon les normes P 98-411 et P 98-412.

6.4.2.2 - Zones d’application
Les zones d’application des glissières de sécurité seront basées sur les plans du marché. Elles seront soumises à
6.4.2.3 - Dispositions constructives
Les dispositions constructives des glissières de sécurité sont fournies par les plans fournis au Dossier Plans. Elles sont
résumées par les tableaux des pages suivantes.
TYPES DE TRAVAUX ELEMENTS CONSTITUANTS REMARQUES

• Extrémité en - Elément courbe de R = 1 m avec deux Dans le cas d'une extrémité en trompette sur
trompette apparente supports fragiles dont un sans dispositif accotement en remblai en section courante le
d'écartement et l'autre avec dispositif et déport est de 1,5 mètre, la longueur de la trompette
plaquette de fixation est donc de 16 m (En section courante sur
- Trompette constituée d'élément de 4 m de accotement, le bord de la glissière est à la verticale
longueur utile, supports acier, dispositif du bord de la bande d'arrêt d'urgence)
d'écartement avec deux supports
intermédiaires - les deux premiers supports
acier comportent des plaquettes de fixation
• Extrémité en - Glissière "normale" (article A.2.1, menée - A utiliser comme dispositif d'extrémité de début de
trompette enterrée jusqu'au talus avec deux supports acier file chaque fois que cela est possible
supplémentaires et des plaquettes de fixation - Dans le cas d'une telle extrémité sur accotement
sur les 3 premiers supports) en déblai en section courante le déport est de 3,50
mètres, d'où une longueur de trompette de 36 m.
• Extrémité à - Rallongement de 28 m de la glissière par - Ce type d'extrémité ne peut être utilisé qu'en fin
"embout" rapport à sa longueur théoriquement de file, et uniquement lorsqu'il n'y a pas de risque de
nécessaire. percussion par un véhicule circulant en sens inverse
- les trois derniers supports comportent des (sur accotement par exemple lorsqu'il existe une
plaquettes de fixation. glissière dans le TPC), l'utilisation n'a en fait été
- fixation d'un élément spécial "embout" sur le prévu que sur accotement dans la section du TPC
dernier support (Queue de carpe)
• Musoirs . Eléments glissants de 1 m de rayon (avec 2
supports fragiles en alliage d’aluminium)
. Des supports acier supplémentaires
. Plaquettes de fixation sur les deux premiers
supports acier de chaque côté du musoir
Les plans types (Dossier Plans) sont fournis à titre indicatif. Ils sont à ajuster en fonction des dispositions du fournisseur
(tout en respectant les normes indiquées ci-dessus).
6.4.2.4 - Désignation du type de fourniture
Les différentes fournitures proposées devront être homologuées et notamment selon les documents et normes
regroupées dans le tableau suivant. Les fournitures devront disposer du marquage CE. Dans certains cas, et
principalement pour les raccordements, les fournitures génériques disposant du marquage NF seront acceptées.
Les spécifications de fabrication et de montage de ces dispositifs seront indiquées dans les fiches descriptives
complètes que l'Entrepreneur est tenu de remettre en appui de son offre et au minimum 15 jours avant la première
utilisation en cas de modification en cours de marché.
Documents de références :
L’arrêté français du 28/08/2014 relatif aux performances et aux règles de mise en service des dispositifs de retenue
routiers soumis à l’obligation du marquage CE.
Norme TITRE GENERAL CONTENU

EN 1317-1 Barrières Terminologie et Dispositions générales
Méthode d’essais pour les méthodes d’essais
EN 1317-2/A1 Barrières Latérales Qualification Performances - Acceptation Méthodes
d’essai
EN 1317-5 Barrières Durabilité et Évaluation
Conformité
6.4.3 – DESCRIPTION DE LA FOURNITURE
L’ensemble des fournitures s’entendent neuves et de premier emploi. Les éléments récupérés, reprofilés ou
regalvanisés, sont exclus.

6.4.3.1 - Métal de base des éléments
Le métal de base des éléments est un acier dont les caractéristiques sont au moins égales à celles de l’acier S235 (NF
EN 10025). Des essais de traction sur les éléments de glissements et des supports pour vérifier la résistance à la
traction de l'acier tel que mentionné dans la notice du dispositif proposé (un essai sur chaque 4 Km d'approvisionnement
élément de glissement et support).
Les composants des dispositifs de retenue proviendront d'usines agréées. Tous les produits devront être homologués et
posséder une marque d'homologation dont la forme et l'emplacement sont propres à chaque société. Les marques,
certificats d'homologation, fiches techniques et bons de livraisons attesteront la provenance des matériels. Les
composants non homologués devront être soumis à l’acceptation du Maître d'œuvre en temps utiles pour respecter le
délai d'exécution contractuel.
6.4.3.2 - Protection des éléments contre la corrosion par galvanisation
Toutes les parties en acier constituant les glissières de sécurité, boulonnerie comprise, sont galvanisées à chaud
conformément aux prescriptions de la norme NF EN ISO 1461.
La galvanisation doit avoir un aspect homogène et lisse exempt d’imperfections telles que soufflures, piqûres, bavures
d’égouttage, traces de chocs.
6.4.4 - FONÇAGE DE SUPPORTS
6.4.4.1 - Matériel de fonçage
Le fonçage des supports de glissières de sécurité sera assuré par battage, vibrofonçage, ou tout autre procédé donnant
des résultats au moins équivalents, à l'aide d'un engin mécanique mû exclusivement par l'une des sources d'énergie
suivantes : huile lourde, électricité, air comprimé.
6.4.4.2 - Prescriptions générales
L'âme des supports sera disposée parallèlement à la file des éléments de glissement et sera placée du côté de ladite
file.
La tolérance d'implantation, en plan, de la face avant "côté circulation" des éléments de glissement est de plus ou moins
trois (± 3) centimètres par rapport à la position prévue.
La hauteur de l’arête supérieure des éléments de glissement par rapport au niveau du sol à l'aplomb de la glissière sera
de zéro virgule soixante quinze (0,75) mètre, avec une tolérance de plus cinq (+ 5) moins zéro (- 0) centimètres.
Après montage des éléments de glissement, il sera exécuté un réglage fin, de façon que l’arête supérieure des éléments
de glissement reste parallèle à la chaussée.
6.4.4.3 - Fonçage des supports
- L’emploi d'un casque de battage en acier moulé est imposé,
- Avant le début du battage de chaque support, la verticalité du support et celle du dispositif de guidage de la sonnette
devront être vérifiées à l'aide d'un niveau de maçon.
- Le Maître d’œuvre pourra exiger le remplacement aux frais de l’Entrepreneur, des supports qui après fonçage
présenteraient l'une ou l'autre des défectuosités ci-après :
• Pliure
• Déchirure
• Flambage
• Voilement
6.4.5 - MONTAGE DES ÉLÉMENTS DE GLISSEMENT
Les éléments de glissement devront être assemblés de façon que leur extrémité, prise dans le sens de la circulation,
recouvre l'origine de l'élément suivant.
Toutes les têtes de boulons devront être placées du côté de la face avant "côté circulation" des éléments de glissement.
6.4.6 - CONTROLES
6.4.6.1 – Contrôle de l’épaisseur de la tôle des éléments de glissements
Le contrôle de l’épaisseur de la tôle des éléments de glissement portera sur tous les éléments de glissement et sera
effectué globalement sur la base de leur masse volumique. Ce contrôle, à la charge de l’Entrepreneur, sera effectué par

pesée, sur une bascule proche du chantier, de tous les véhicules assurant l’approvisionnement de ce dernier en
glissières de sécurité.
L’Ingénieur devra être avisé au moins quarante huit (48) heures à l’avance de chaque approvisionnement et de la
bascule sur laquelle aura lieu la pesée dudit approvisionnement.
Le chargement de chaque véhicule fera l’objet d’un bordereau d’expédition dont l’original sera remis au représentant de
l’Ingénieur sur le chantier en même temps que le bulletin de pesée « en charge » du véhicule, le bulletin de pesée « à
vide » de ce véhicule devra parvenir à l’Ingénieur dans les deux (2) jours ouvrables suivant la date portée sur le bulletin
de pesée « en charge » susvisé.
Le bordereau d’expédition devra préciser pour chaque chargement :

• Le nombre, la longueur réelle et la masse linéique des supports ;
• Le nombre et la masse unitaire des boulons, rondelles et écrous compris ;
• Le nombre et la masse unitaire des plaquettes de fixation ;
• Le nombre et la longueur réelle des éléments de glissement.
La masse des éléments de glissement inclus dans chaque chargement, obtenu en enlevant de la différence des bulletins
de pesée « en charge » et « à vide » la masse des supports, des dispositifs d’écartement éventuels, des boulons des
plaquettes de fixation et des embouts en queue de carpe ou similaire, devra être au moins égale à la masse calculée à
partir de la longueur réelle cumulée des éléments de glissement résultant du bordereau d’expédition et des masses au
mètre linéaire réel des éléments de glissement.
Si, pour un chargement, la masse constatée des éléments de glissement était inférieure à la masse calculée de plus de
trois (3) pour cent de moins et de cinq (5) pour cent de plus, les éléments de glissement correspondants seraient
refusés.
6.4.6.2 – Contrôle de la masse de la couche de protection des éléments de glissements et des supports
Le contrôle de la masse de Zinc par unité de surface sera effectué par mesure directe de l’épaisseur du revêtement de
protection à l’aide d’un appareil du type « Elcomètre », « Microteste » ou similaire. Ce contrôle est à la charge de
l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur devra constituer des lots de cinquante (50) éléments de glissement de quatre (4) mètres longueur utile, à
l’exclusion des éléments spéciaux « standard » ou non. Il devra de même constituer des lots de (50) supports.
Pour chaque lot, il sera contrôlé deux (2) éléments de glissement de deux (2) supports. Ces éléments de glissement et
ces supports seront choisis par l’Ingénieur qui effectuera lui-même les mesures à l’aide d’un appareil appartenant à
l’Entrepreneur.
Il sera exécuté trois (3) mesures sur chaque élément de glissement contrôlé, l’une au centre, les deux autres à deux
angles diamétralement opposés mais au moins à cinquante (50) millimètres du bord le plus long et cent (100) millimètres
du bord le plus court.
Il sera effectué une (1) mesure sur chacune des six faces de chaque support contrôlé, à au moins dix (10) millimètres
des arêtes et des bords les plus longs et cent (100) millimètres des extrémités.
Par convention l’épaisseur de la couche de protection d’un support est la moyenne arithmétique des six (6) mesures
effectuées sur ledit élément de glissement ou ledit support.
Pour chaque lot :

Si l’épaisseur de la couche de protection de moins de deux (2) éléments de glissement ou de moins de deux (2)
supports est inférieure à cinquante (50) microns, les glissières de sécurité (correspondantes) seront acceptées.
6.4.6.3 – Contrôle des composants des dispositifs de retenue
L'Entrepreneur devra prendre toutes dispositions pour permettre au Maître d'œuvre ou à son représentant de vérifier
avec précision la composition et la géométrie des dispositifs de retenue.
6.4.6.4 – Contrôle de mise en œuvre des dispositifs de retenue
Réception de la géométrie des dispositifs de retenue :
Si le Maître d’œuvre constate des erreurs dans la géométrie finale des dispositifs de retenue, il invitera, dans un délai
fixé, l’Entrepreneur à les corriger et, s’il le juge nécessaire, à procéder à la vérification systématique de tout ou partie de
différentes sections de dispositifs de retenue faisant l'objet du marché.
Si à l’expiration du délai fixé, certaines erreurs ou insuffisances subsistaient encore, le maître d’œuvre pourrait faire
procéder à l'exécution des corrections nécessaires aux frais et risques de l’entrepreneur.

6.4.7 - ENTRETIEN PENDANT LE DÉLAI DE GARANTIE
Pendant le délai de garantie, l’Entrepreneur devra, à ses frais, procéder par sondages, et de manière périodique, à la
vérification du serrage, tant des boulons de fixation des éléments de glissement sur leurs supports, que des boulons de
liaison des éléments de glissement entre eux, et éventuellement, exécuter les corrections de serrage qui s'avéreraient
nécessaires.
Il est entendu que le remplacement des éléments accidentés ou défectueux ou portant des défauts de galvanisation est
à la charge de l’Entrepreneur pendant toute la période de garantie.
6.5 - EQUIPEMENTS DE CONTROLE DES SURCHARGES DE POIDS LOURDS PAR TRANSMISSION

DES DONNEES A DISTANCE
6.5.1 – CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX

- la fourniture et l’installation de 2 stations de pesage dynamique pour le contrôle, la présélection et la sanction des
poids lourds en surcharge d’une précision avec un taux d’erreur maximal de 10% sur le poids total (B10 selon le COST
323). La première station sera installée sur 2x4 voies de circulation et la seconde sur 2x2 voies de circulation ;
- la transmission des données à distance en temps réel vers l’application Web du trafic routier basée dans les serveurs
de l’Administration au sein du ministère.
Le dispositif transmettra l’ensemble de ses mesures individuelles de chaque véhicule (horodatage, vitesse, silhouette,
longueur, catégorie, poids total, poids à l’essieu et la photo de véhicule).
Ces travaux comprennent aussi la fourniture et la pose des armoires métalliques blindées équipées des modules
d’acquisition et de traitement des données, la fourniture et l’installation des capteurs piézo quartz, la fourniture et
l’installation des boucles inductives électromagnétiques, la fourniture et l’installation des capteurs de positionnement
piézo polymère, la fourniture et l’installation des caméras pour la lecture des plaques, la fourniture et l’installation de
capteurs de température et la fourniture et l’installation des mâts et de supports de fixation.
Les capteurs de pesage QUARTZ doivent être conformes à la directive R134 de l’OIML (Organisation
Internationale de la Métrologie Légale) et utilisée dans des systèmes de pesage de certifiés par des organismes
de métrologie publiques reconnus.
L’emplacement de chaque station de pesage dynamique sera défini par l’Administration, sur l’emprise du projet de Mise
en 2x4 voies de la Pénétrante Sud et Décongestion de la Sortie Sud ; et/ou aux alentours de ce projet.
Dans une première étape, l’Entrepreneur remettra au Maître d’œuvre pour avis et approbation, un dossier technique
complet comprenant le nom du fournisseur, un descriptif de la station de pesage dynamique et de ses différents
équipements ainsi que les attestations et/ou certificats de conformité au marché et aux normes en vigueur.
Après approbation du dossier technique de la station de pesage dynamique, l’Entrepreneur remettra au Maître d’œuvre,
pour approbation, un mémoire d’utilisation et de maintenance et les plans / documents d’exécution (en versions papier et
numérique).
La collection complète des plans / documents de récolement de la station de pesage dynamique, devra être remise huit
(8) jours ouvrables avant la date de réception provisoire.
6.5.2 – ARCHITECTURE GENERALE
Les équipements de pesage dynamique doivent comprendre, au moins, les éléments qui suivent.
Pour les équipements de contrôle des surcharges de poids lourds par transmission des données à distance de 2x4
voies de circulation :
• deux armoires blindées équipées de modules d’alimentation, d’acquisition, de traitement et de communication ;
• des capteurs de pesée quartz, des capteurs de positionnement, et des boucles électromagnétiques;
• des caméras de prise de vue des plaques d’immatriculation, image contexte, avec un illuminateur infrarouge externe
de puissance minimale 280 W ;
• l’élaboration des dossiers véhicules (caractéristiques métrologique et leurs catégories) transmis aux terminaux de
contrôle et serveur central ;
• une application locale installée dans l’unité centrale de la station permettant la visualisation en temps réel des
véhicules, l’exportation des données, la configuration du système. Cette application locale doit être accessible via une
page web sur le réseau local de la station en utilisant un PC portable et ne nécessitant aucune licence logicielle.
Pour les équipements de contrôle des surcharges de poids lourds par transmission des données à distance de 2x2
voies de circulation :

• une armoire blindée équipée de modules d’alimentation, d’acquisition, de traitement et de communication ;
• des capteurs de pesée quartz, des capteurs de positionnement, et des boucles électromagnétiques;
• des caméras de prise de vue des plaques d’immatriculation, image contexte, avec un illuminateur infrarouge externe
de puissance minimale 280 W ;
• l’élaboration des dossiers véhicules (caractéristiques métrologique et leurs catégories) transmis aux terminaux de
contrôle et serveur central ;
• une application locale installée dans l’unité centrale de la station permettant la visualisation en temps réel des
véhicules, l’exportation des données, la configuration du système. Cette application locale doit être accessible via une
page web sur le réseau local de la station en utilisant un PC portable et ne nécessitant aucune licence logicielle.
Les équipements de pesage doivent être en mesure de gérer jusqu’à 4 voies de circulation, soit dans le même sens, soit
à double sens.
6.5.3 – EQUIPEMENT DE BASE D'UNE STATION DE PESAGE DE SURCHARGES
L’équipement de base d’une station de pesage de surcharges est constitué :

• pour les équipements de 2x4 voies de circulation, de deux armoires extérieures blindées ;
• pour les équipements de 2x2 voies de circulation, d’une armoire extérieure blindée ;
• de capteurs de chaussée ;
• d’un module d’acquisition ;
• d’une unité centrale ;
• de caméras de prise de vue de plaque et de contexte.
Les spécifications techniques des équipements ci-dessus, de stations de pesage de surcharges, sont fournies ci-après.
6.5.3.1 – Capteurs de chaussée
Les capteurs de pesée doivent être conformes aux spécifications suivantes :
- Technologie de capteur : Quartz

- Sensibilité ≤ 1.7 pC/N
- Erreur maximale ±1%
- Classe 2 de précision selon OIML R134
- Longueur de capteur 1,75 m
- Longueur de câble 80 m
- Température de fonctionnement -40°C à 80°C
- Vitesse de fonctionnement de 1 à 200 Km/h
La fourniture d’un certificat de conformité des capteurs Quartz selon la directive R134 de l’OIML. Ce certificat doit être
établi par une autorité de délivrance de certificat reconnue par l’OIML(Organisation internationale de métrologie légale).
La liste des organismes ou laboratoires de délivrance de certificat OIML, est fournie ci-après.
Pays Identité
Allemagne PTB, Physikalisch-TechnischeBundesanstalt

Chine AQSIQ, General Administration of Quality
Supervision, Inspection and Quarantine
France LNE, Laboratoire National de Métrologie et

d'Essais
Japon NMIJ/AIST, National Metrology Institute of
Japan
Pays-Bas NMiCertin B.V.
Royaume-Uni NMO, National Measurement Office
Suisse Federal Office of Metrology METAS
a) Capteurs pour 2x4 voies

L’ensemble capteurs pour chaque sens de la route est composé :
- sur la voie 1 (lente) : de 2 capteurs de silhouette (boucles inductives), de 2 capteurs quartz de pesée certifiés OIML
assurant une précision B10 selon COST 323 sur le poids total et de 3 capteurs polymères de position et de détection
des roues jumelées.
- sur la voie 2 : de 2 capteurs de silhouette (boucles inductives), de 2 capteurs quartz de pesée certifiés OIML assurant
une précision B10 selon COST 323 sur le poids total et de 3 capteurs polymères de position et de détection des roues
jumelées.
- sur la voie 3 : de 2 capteurs de silhouette (boucles inductives) et de 2 capteurs polymères de détection des essieux
- sur la voie 4 (rapide) : de 2 capteurs de silhouette (boucles inductives) et de 2 capteurs polymères de détection des
essieux.
Il sera également installé 2 capteurs de température de chaussée.
Toutefois, le soumissionnaire doit garantir que l’ensemble capteurs est suffisamment compact pour que les conditions de
passage des véhicules puissent être considérées comme identiques en tous points et que le défaut de parallélisme et de
perpendicularité liés à la pose n’ont pas d’influence sur le niveau de précision annoncé.

b) Capteurs pour 2x2 voies
L’ensemble capteurs pour chaque sens de la route est composé :

- sur la voie lente : de 2 capteurs de silhouette (boucles inductives), de 2 capteurs quartz de pesée conforme à l’OIML
- sur la voie rapide : de 2 capteurs de silhouette (boucles inductives), de 2 capteurs quartz de pesée conforme à l’OIML
Il sera également installé 2 capteurs de température de chaussée.
Toutefois le soumissionnaire doit garantir que l’ensemble capteurs est suffisamment compact pour que les conditions de
passage des véhicules puissent être considérées comme identiques en tous points et que le défaut de parallélisme et de
perpendicularité liés à la pose n’ont pas d’influence sur le niveau de précision annoncé.
6.5.3.2 – Module d’acquisition
Le module d’acquisition est celui qui réalise l’acquisition des signaux venant des capteurs chaussées et éventuellement
aériens (poids, vitesse, longueur, etc.).
La station utilise différents critères de validation pour éliminer les mesures qui sont suspectées être au-delà de l’erreur
maximale permissible :
- Le système invalidera toutes les mesures des véhicules qui sont en dehors des plages de fonctionnement ;
- Le système invalidera toutes les mesures si le véhicule est en chevauchement ;
- Le système invalidera toutes les mesures si le véhicule est en accélération ou décélération.
Le soumissionnaire citera dans son offre les autres critères qui permettent de valider ou d’invalider une ou des mesures
des véhicules.
Chaque armoire doit être équipée de son module d’acquisition.
6.5.3.3 – Caméra de prise de vue
La caméra est utilisée pour la prise de la photo contexte du véhicule.
Chaque prise de vue doit fonctionner aussi bien de jour (couleurs) que de nuit (N/B), et ce dans les conditions
atmosphériques les plus dures (température élevée, brouillard, etc.). Un illuminateur infrarouge externe à la caméra
d’une puissance minimale de 220 W doit être installé. Une garantie de fonctionnement doit être énoncée dans les
documents joint à l’offre et assurée de façon effective (la photo doit permettre la vue entière du véhicule et assure la
lecture de tous les caractères de la plaque d’immatriculation tout en gardant la résolution de la photo).

Si une prise de vue de contexte pour plusieurs voies est prévue par le soumissionnaire, ce dernier doit garantir que les
images permettent clairement d’identifier les véhicules dans chaque voie quelle que soit les circonstances.
L’ensemble caméra avec contexte sont montées de manière à identifier de manière certaine, et systématiquement tous
les véhicules par voie. Le placement de ces caméras constitue un choix du soumissionnaire qui doit s’opérer de manière
à respecter les conditions précitées.
Les caractéristiques techniques minimales exigées pour les caméras, sont :

• Vitesse d'utilisation : 250 Km/h
• Temps d'obturation 1/480 à 1/16 000 sec
• Max. Temps d'obturation : 1/120 à 1/32 000 sec
• Illuminateur infrarouge : Puissance minimale de 280 W réglable en fonction de la distance
• Portée : 25 m
• Nombre de voie de circulation gérable : 2 voies
• Consommation : 60W avec chauffage
• IP68
• IK10
• Gamme de température : -40 / +60 °C
• Résolution maximale : 2048 x 1536
• Double flux permettant la lecture des plaques d'immatriculation la nuit (gestion de la réflectivité des plaques)
• Interface Ethernet.
6.5.3.4 – Armoire extérieure
L’armoire équipement, métallique blindée sera renforcée en acier galvanisé avec une peinture époxy, d’épaisseur (3
mm au moins) pour loger les divers équipements, fermant à clé à 3 points, de dimensions moyennes : Hauteur: 150 cm,
Profondeur: 90 cm et Largeur: 90 cm, et toutes sujétions. L’armoire est à installer au droit des postes de comptage
construits ou au milieu, ancrés par des boulons et une platine reposant sur un massif en béton, de dimensions
moyennes :Hauteur: 100 cm, Profondeur : 150 cm et Largeur : 150 cm.
Pour les équipements de contrôle des surcharges de poids lourds par transmission des données à distance de
2x4 voies de circulation, chaque sens de circulation doit être équipée par une armoire indépendante.
L’armoire équipement, métallique blindée est une armoire comprenant:

• Les modules d’alimentation, de traitement, de transmission;
• Un système anti-intrusion permettant d’envoyer une alarme;
• En cas de coupure du réseau basse tension d’alimentation électrique, être secourue par une batterie de secours
placée directement dans l’armoire ; cette dernière assure l’arrêt du dispositif proprement.
• Assurer le démarrage et l’arrêt automatiquement du système en cas de coupure de l’alimentation BT et de
températures extérieures hors gamme ;
• Une unité centrale qui associe les mesures et les images de chaque véhicule jusqu’à 4 voies de circulation;
• Un stockage local des données (disque dur SSD de 128 Go au minimum).
6.5.3.5 – PC central industriel
Il sera assuré la fourniture et l’installation d’un PC central industriel par armoire permettant l’interfaçage des caméras et
de l’équipement d’interfaçage des capteurs de pesée.
Le PC industriel doit avoir les caractéristiques suivantes :

• Processeur 4 cœurs jusqu’à 2,5 GHz
• Disque dur SSD 128 Go
• Une batterie interne au PC permettant un fonctionnement jusqu’à 15 min d’alimentation
• Température de fonctionnement -40°C à 70°C
• 1 port HDMI, 2 ports Ethernet et 2 ports numériques (entrée/sorte)
6.5.3.6 – Exigences techniques minimales du système
Les exigences techniques minimales du système sont :

• La centrale d'acquisition doit être équipée d'un afficheur numérique et d'un clavier intégré permettant la
visualisation des états et des données des capteurs ;
• Le système doit être composé d'un module d’acquisition pour l’interfaçage des capteurs et d'un PC pour le
traitement des données. Pour simplifier la maintenance ces deux modules doivent être séparés ;
• Le module d'interfaçage des capteurs doit être équipé de cartes d’acquisition indépendantes et simple à changer ;
• La grille de capteurs doit être à minima équipée de deux lignes complètes de capteurs Quartz (deux capteurs par
ligne) ;
• Le système doit interfacer plusieurs capteurs de température de chaussée (minimum 1 capteur PT100 par voie) ;

• Le système de pesage dynamique doit être capable de qualifier les mesures de poids et de vitesse avec un
indicateur Validé / Invalidé ;
• Le système de pesage dynamique doit être capable d'envoyer un fichier véhicule selon le protocole JSON ;
• Le système de collecte de données doit être capable de générer des rapports (poids par catégorie, vitesse, débit,
etc.) et un rapport d'agressivité sur la chaussée ;
• Le système de collecte de données doit être capable de superviser à distance l’état du système (état capteurs,
camera, module d'acquisition, etc.) ;
• Le système doit être équipé de capteurs piézo polymères permettant de discriminer les roues simples et les roues
jumelées des véhicules ;
• Le système doit mesurer la position latérale du véhicule et identifier les véhicules en chevauchement ;
• Le système doit être équipé de capteurs permettant de compenser la mesure de poids en fonction de la position
latérale du véhicule dans la chaussée ;
L’application WEB intégrée dans l’équipement doi pouvoir visualiser en local les véhicules en temps réel.
6.5.3.7 – Sécurité logicielle
À chaque démarrage, puis périodiquement, le système contrôle son intégrité en utilisant une signature numérique. Si un
seul des logiciels n’est pas conforme à la valeur enregistrée au moment de l’installation, le système s’arrête.
Les informations des véhicules sont envoyées en plus au serveur central comme une trame JSON à travers une
connexion sécurisée https.
6.5.3.8 – Gestion des infractions
Les infractions suivantes sont évaluées selon la réglementation locale :

• Surcharge sur le poids total selon la catégorie du véhicule;
• Surcharge sur le poids d’essieu selon le type de roues (roue simple ou roues jumelées);
• Surcharge sur le poids du groupe d’essieu selon les distances inter-essieux ;
• Dépassement de vitesse selon la catégorie du véhicule et les matières transportées;
• Dépassement de longueur selon la catégorie du véhicule.
6.5.3.9 – Logiciels de collecte de données
Les équipements de pesage doivent disposer d’une application embarquée permettant la collecte des données à
distance.
Le logiciel de collecte de données doit assurer les fonctionnalités suivantes :

• collecte et mise en base de données des informations issues des équipements de terrain ;
• visualisation des informations sous forme graphiques ;
• élaboration de statistiques sur le trafic et son agressivité pour la chaussée ;
• élaboration de rapports paramétrables en fonction des données de trafic ;
• synchronisation des paramètres de configuration ;
• suivi du bon fonctionnement de tous les équipements (les états des capteurs, configuration à distance des
équipements, la génération des rapports et l’exportation des mesures individuelles et agrégées sous formes des
tableaux csv, etc.) ;
• affichage du journal du serveur (traçabilité du connections des utilisateurs, etc.) ;
• affichage du journal des alertes (alimentation, capteurs, communications, configuration, données, équipements,
températures, etc.).
Cette liste n’est pas limitative. Elle est donnée à titre information et peut être complétée par le soumissionnaire avec des
fonctionnalités en plus.
De plus, le système doit permettre les avancées technologiques, les évolutions juridiques et administratives en matière
de réglementation tunisienne du transport routier ainsi que les facilités de maintenance.
6.5.3.10 – Installation, calibration et mise en service du système
L’installation du système de pesage dynamique doit être réalisée par des personnes qualifiées.
L’installation de capteurs quartz de pesage dynamique nécessite des compétences spécifiques et exige un savoir faire
dans le domaine.
Un capteur de pesée mal installé, impactera directement la précision du système ainsi que la durée de vie capteur dans
la chaussée.
Pour la mise en service du système, une vérification initiale doit être effectuée par l’Entreprise. Cette opération
nécessite, une procédure de calibration du système à l’aide d’un camion étalon pré-pesé sur un système de référence
homologué.

La vérification initiale doit être effectuée par des personnes qualifiées garantissant les performances du système pour
différentes vitesses et positions latérales de passage.
L’Entreprise soumissionnaire doit prouver une expérience dans l’installation et la mise en service des systèmes de
pesage.
6.5.4 - PRESTATION A LA CHARGE DE L’ADMINISTRATION
L'Administration assurera la fourniture et la mise en place d’un compteur d’électricité STEG qui servira à l’alimentation
du système.
L’Administration assurera un contrôle continu des travaux durant toute la durée de ceux-ci.
6.5.5 - GARANTIE
Le délai de garantie de la station de pesage dynamique avec l’ensemble des équipements de contrôle des surcharges
de poids lourds par transmission des données à distance, est au moins de : Deux (2) ans. Ce délai commence à courir à
compter de la date d'effet de la réception provisoire.
Pendant ce délai de garantie, l'Entrepreneur est responsable de l'entretien et de la maintenance complète de la station et
de ses équipements. Les pannes et anomalies décelées, doivent être réparées dans les quarantes huit heures (48
heures) quelle que soit leur importance.Tout dépannage n'intervenant pas dans ce délai de 48 heures, sera considéré
comme retard d'exécution.
Pendant le délai de garantie, l'Entrepreneur est tenu :

• d'exécuter les travaux éventuels de finition ou reprise;
• de remédier à tous les désordres constatés de telle sorte que la station de pesage dynamique demeure conforme à
l'état où il était lors de la réception ou après correction des imperfections constatées au cours de cette réception ;
• de procéder le cas échéant aux travaux modificatifs dont la nécessité serait apparue à l'issue des essais ou
vérifications effectuées ;
• de remettre au Maître d’œuvre tous les documents plans des ouvrages conformes à leur exécution.
Au cas des désordres seraient apparus dans les installations par la suite de cas de force majeurs, dûment constatée
(intempéries foudres ou autres phénomènes naturels) ou d’actes de vandalisme et plus particulièrement les accidents de
la circulation, les remise en ordre seront à la charge de l’Entrepreneur.Pour cela, l’Entrepreneur devra contracter une
assurance dont une copie sera remise à l’Administration.
Pendant la même période, le rôle du Maître de l’Ouvrage se limitera à contrôler la bonne maintenance et le cas échéant
à faire part à l'Entrepreneur de ses constatations.
Si à l'expiration du délai de garantie l'Entrepreneur n'a pas procédé à l'exécution des travaux et des prestations
énumérées ci-dessus, le délai de garantie peut être prolongé par ordre de service pour la station de pesage dynamique
non parachevées jusqu'à l'exécution complète des travaux.
L'achèvement des travaux peut être assuré par le Maître de l’Ouvrage aux frais et risques de l'Entrepreneur si ce dernier
n'a pas donné suite à l'ordre de service susvisé dans le délai prescrit.

7 – SEPTIEME PARTIE : OUVRAGES D’ART
7.1 – CONSISTANCE DES TRAVAUX D’OUVRAGES
7.1.1 – CONSISTANCE
Les travaux d’ouvrages d’art comportent principalement la réalisation de :

L’élargissement bi-latéral du viaduc de la Pénétrante Sud « OA1 », par deux tabliers mixtes acier-béton en caisson
ouvert et dalle (hourdis), sur fondations profondes ;
La réalisation des appuis et leurs fondations en pieux forés (piles et culées) supportant l’élargissement bi-latéral ;
Les travaux de réparation des dégradations de béton du viaduc existant (défauts localisés de parement, épaufrures
d’arrêtes, certaines réservations ayant servi au levage des voussoirs non bouchées ou autres trous, éclatements
localisés, micro-fissures et fissures de faibles ouvertures et de fonctionnement normal de béton armé) ;
Le remplacement de la précontrainte extérieure du viaduc existant ;
La mise en œuvre des appareils d’appui et des équipements nécessaires pour l’OA1 (dispositifs d’évacuation des
eaux, dispositifs de retenue, joints de chaussées longitudinaux et transversaux, etc.) ;
La mise en œuvre des dispositions particulières pour les caissons (éclairage d’intérieur, prises de courants, etc.) ;
La mise à la terre des tabliers mixtes acier-béton et appuis ;
Le traitement de l’élargissement de la plate-forme (rampe) du côté Tunis par colonnes de sol traité
(« DeepSoilMixing ») ;
La réalisation des murs des rampes en soutènement en remblai renforcé à parement vertical en panneaux
préfabriqués, du côté de Hammamet ;
La démolition et la reconstruction des escaliers de la passerelle piétons franchissant les voies « SNCFT » (escaliers
actuels en conflit avec trace des élargissements de tabliers) ;
La réalisation des massifs et fondations en micropieux pour poteaux de caténaires (poteaux « SNCFT » à déplacer).
D’une manière générale, la prestation de l’Entreprise comprend toutes les fournitures et mises en œuvre nécessaires à
la complète réalisation des ouvrages objet du présent marché, ainsi que la remise en état des lieux après l’achèvement
des travaux.
Tous ces travaux devront se réaliser en maintenant la circulation (routes, voies ferrées, accès, etc.) ouverte de jours et
de nuits.
7.1.2 – DUREE DE VIE
La durée de vie de l’ouvrage « OA1 » est fixée à 100 ans, à compter à partir de la date de mise en service.
7.2 – PREPARATION ET ORGANISATION DU CHANTIER
7.2.1 – STIPULATIONS PRELIMINAIRES
L'Entrepreneur doit soumettre à l'acceptation du Maître d'œuvre toutes les dispositions techniques qui ne font pas l'objet
de stipulations dans le présent marché.
Ces dispositions ne peuvent pas être contraires aux règles de l'art, ni être susceptibles de réduire la sécurité et la
durabilité de la structure et des équipements en phase d'exécution comme en phase de service.
L'Entreprise devra effectuer l'ensemble des justificatifs nécessaires pour valider les appuis et les tabliers pendant les
phases de mise en place de l'ouvrage. Ceci étant valable pour les mises en place à la grue ou les opérations de
lançage. Pour ces dernières études, les pentes et les déformées de fabrication ainsi que les efforts de frottement seront
à considérer à l'aide d'un logiciel spécifique dédié à ce genre de calcul.
Ces propositions doivent être assorties des justifications correspondantes (notes de calculs, métrés, mémoire, etc.).
7.2.2 – DOCUMENTS A FOURNIR PAR L’ENTREPRENEUR
Pour ce qui est des documents à fournir, l’Entrepreneur doit se conformer, principalement, aux textes suivants : chapitre
3 et art. 103 du fasc. 65A du CCTG, art. III.1 et III.14 du fasc. 66 du CCTG, art. 3.1.1 et 3.2.1 du fasc. 56 du CCTG et art.
28, 29 et 40 du CCAG.
Si elles sont plus restrictives par rapport aux articles ci-dessus, le fascicule N° 65 et les et normes NF EN 13670, NF EN
1090-2+A1, NF EN 1536+A1, NF P94-270, NF P94-326 et NF EN 14679, s’appliquent.
L'ensemble des documents à fournir par l'Entrepreneur, soit pendant la mise au point du marché, soit pendant la période
de préparation des travaux, soit pendant les travaux, soit après exécution, est regroupé sous les sept rubriques
suivantes :
- le programme d'exécution des travaux ;
- le plan d'assurance de la qualité (PAQ) ;
- les documents relatifs à la sécurité et à la protection de la santé ;

- le plan d'assurance de la protection de l'environnement (PAPE) ;
- les documents de suivi de contrôle interne ;
- le programme des études d'exécution ;
- le contrôle externe avec des fiches et des contre calculs correspondants ;
- les études d'exécution ;
- le dossier de récolement de l'ouvrage.
7.2.3 – PLAN D’ASSURANCE QUALITE
L’Entrepreneur doit se conformer, principalement, aux stipulations des textes suivants : art. 35 du fasc. 65A du CCTG,
art. I.2.1 et annexe A1 du fasc. 66 du CCTG, art. 1.6, 3.1.1 et 3.2.1 du fasc. 56 du CCTG, art. 7 du fasc. 68 du CCTG.
1090-2+A1, NF EN 1536+A1, NF P94-270, NF P94-326, NF EN 14679, NF EN 1504-8 et NF EN 1504-10, s’appliquent.
7.2.3.1 – Composition générale du PAQ
Conformément aux dispositions des articles 35 du fascicule 65A, 1.6 du fascicule 56 et 7 du fascicule 68 du CCTG, le
PAQ est constitué :
- du document d'organisation générale du chantier ;
- des procédures d'exécution ;
- des cadres des documents de suivi d'exécution.
Le contenu du PAQ relatif aux parties métalliques de l'ouvrage est conforme aux dispositions des articles 3.2 (cas des
processus de type génie civil) du fascicule 56 du CCTG et de l'annexe A1 du fascicule 66 du CCTG. Par complément
aux dispositions de cette dernière et par homogénéité avec les dispositions de l'article 35.2.1 du fascicule 65A du CCTG,
les documents de suivi d'exécution ne sont pas soumis au visa. Seul le cadre de ces documents fait partie du PAQ et est
soumis au visa du Maître d'œuvre, en même temps que les documents préalables à l'exécution.
7.2.3.2 – Points d’arrêt
La liste des points d'arrêt est donnée ci-dessous. Les délais de préavis et de levée sont donnés au CCAP.
Phase des travaux Points d'arrêt

- Levé topographique de l'ouvrage existant au niveau
Levé topographique ouvrages existants implantation et profil en long
- Acceptation du piquetage complémentaire

Implantation de l'ouvrage - Levé topographique de l'ouvrage existant
- Acceptation du forage et des armatures d'un pieu avant

Fondations sur pieux exécutés en place mise en place de celles-ci et bétonnage
- Acceptation des pieux d'un appui après auscultation
- Acceptation des fondations profondes d'un appui après
recépage et acceptation des fouilles d'élément de liaison
une fois le béton de propreté mis en œuvre
- Réception des centrales à béton

Bétonnages - Autorisation de réaliser les épreuves de convenance
- Acceptation de l'épreuve de convenance
- Acceptation de l'élément témoin de convenance
- Autorisation de déplacer un équipage mobile
- Acceptation des équipages mobiles
- Autorisation de bétonnage d'une partie d'ouvrage
- Autorisation de décintrement d'un tronçon de tablier
- Validation du rapport de relevé des zones dégradées et

Réparation des dégradations du viaduc existant des résultats des essais
- Validation des études d’exécution et des procédures
(PAQ)
- Acceptation des produits et des matériels de mise en
œuvre
- Contrôle et réception des produits
- Remise des documents du PAQ

- Acceptation du phasage général
Précontrainte - Autorisation de découpage d'un câble existant
- Autorisation de démontage des câbles de précontrainte
existants
- Autorisation d'injection des gaines de précontrainte
- Autorisation de mise en tension de la précontrainte
- Autorisation de reprise des mises en tension après
constat d'une anomalie
- Acceptation de la mise en tension
- Autorisation de mise en œuvre du soudage en atelier

Structure métallique - Autorisation d'expédition des éléments de l'atelier sur le
site (acceptation des soudures en atelier, et des fiches de
contrôles des montages à blanc et des contrôles
dimensionnels des pièces)
- Préparation des joints soudés sur le chantier
- Autorisation de souder les éléments de continuité des
raidisseurs longitudinaux
- Acceptation des soudures en atelier et sur le site
- Autorisation de démarrer une phase de lançage
- Acceptation des documents préalables à l'exécution en

Protection contre la corrosion de la charpente métallique atelier (PAQ atelier)
(processus de type génie civil) - Acceptation de l'épreuve de convenance en atelier
- Acceptation du système de peinture en atelier, avant le
départ des éléments sur le site
- Acceptation des documents préalables à l'exécution sur
site (PAQ site et PAPE)
- Acceptation de l'épreuve de convenance sur site
- Acceptation du système de peinture terminé avant
repliement des échafaudages
- Acceptation de l'ensemble des documents et résultats
Equipements d'essais permettant de montrer la conformité de la chape
d'étanchéité aux exigences du fascicule 67 titre I du CCTG
- Acceptation du support de l'étanchéité
- Acceptation de l'étanchéité et autorisation de mise en
œuvre de la couche de roulement
- Acceptation d'un élément témoin de corniche
préfabriquée en béton avant le lancement des opérations
de fabrication
- Acceptation d'un élément témoin de corniche en bardage
métallique avant le lancement des opérations de fabrication
- Acceptation d'un élément témoin de corniche caniveau
avant le lancement des opérations de fabrication
- Acceptation du calage des corniches avant scellement
- Acceptation du calage des corniches caniveaux avant
scellement
- Acceptation du calage des caniveaux préfabriqués avant
scellement
- Acceptation des joints de chaussée avant fixation ou
scellement ou coulage
- Acceptation du bon positionnement des dispositifs de
retenue avant serrage définitif et scellement des ancrages
ou des montants
- Fourniture du certificat de conformité de l'installation
électrique .
- Acceptation de l'état de surface du tablier
Tablier - Acceptation des géométries des ouvrages neuf par
rapport aux ouvrages existants

Pour le remplacement des appareils d’appui sous tabliers
Appareils d'appui existants :
- Validation des documents d’organisation, de procédures
(vérinage, remplacement, etc.)
- Acceptation des bossages
- Acceptation des appareils au moment de la livraison
- Réception du matériel de vérinage, de calage et de
contrôle
- Autorisation de vérinage
- Déverinage et contrôles (appareils et tabliers)
Pour les appareils d’appui sous tabliers mixtes :

- Acceptation des bossages
- Acceptation des appareils au moment de la livraison
- Acceptation de la pose des appareils d'appui
(implantation, calage, réglage, etc.)
- Acceptation des résultats des épreuves de convenance -
Etanchéité Réalisation par le maître d'oeuvre des épreuves prévues à
l'article 12 du chapitre III du fascicule 67 titre I du CCTG
- Acceptation du fond de fouille avant réalisation d'un
Ouvrages d'assainissement caniveau, d'un regard, ou pose de canalisations
- Autorisation de remblaiement après pose d'une
canalisation
- Autorisation d'amorcer une phase de lançage
Opération de lançage
- Autorisation de réaliser les épreuves de chargement
Epreuves
La liste des points critiques, assortie des délais de préavis du Maître d’œuvre, est présentée par l'Entrepreneur dans le
document d'organisation générale du PAQ.
7.2.4 – PROCEDURES D’EXECUTION
7.2.4.1 – Listes des procédures d’exécution
Les procédures d'exécution peuvent être établies par nature de travaux ou par parties d'ouvrage.
Dans le cas où les procédures sont établies par nature de travaux ou par parties d'ouvrage, les procédures d'exécution
principales sont notamment les suivantes :
- implantation et terrassements ;
- levés topographiques ;
- relevés des ouvrages existants (appuis, tabliers en caisson, précontrainte extérieure, équipements, escaliers de la
passerelle piétons, etc.) ;
- relevé des dégradations du viaduc existant et réalisation des essais in-situ ;
- réparation des dégradations de béton du viaduc existant ;
- dispositifs de sécurité lors de découpage des câbles de précontrainte existants ;
- enlèvement des anciens câbles de précontrainte ;
- mise en œuvre des nouveaux câbles de précontrainte ;
- injection au coulis de ciment ;
- mise en tension des câbles de précontrainte extérieure ;
- remplacement des appareils d’appui du viaduc existant ;
- travaux de blindage et de protection des voiries et des voies ferrées ;
- exécution des fouilles et remblaiement ;
- réalisation des fondations en pieux forés ;
- réalisation de micropieux (pour massifs de poteaux de caténaires SNCFT) ;
- coffrages et parements des appuis ;
- ferraillages des appuis ;
- bétonnage des appuis ;
- mise en œuvre des appareils d’appui des tabliers mixtes ;
- procédure de lançage ;
- préparation des plateformes de mise en place des tabliers métalliques (en fonction des efforts calculés pour le
montage) ;
- réalisation des ouvrages provisoires de première catégorie ;
- fabrication en usine de l'ossature métallique du tablier ;
- transport des éléments du tablier ;
- assemblage sur site du tablier ;
- mise en place du tablier ;
- exécution de la protection anticorrosion (dispositions et documents d'exécution) ;

- réalisation des bossages et pose des appareils d'appui ;
- coffrages et parements tabliers ;
- ferraillagesde dalles de tabliers :
- bétonnagede dalles de tabliers ;
- remblais contigus ;
- réalisation des soutènements en remblai renforcé ;
- traitement des rampes par colonnes de sol traité ;
- réalisation du joint de chaussée longitudinal entre tabliers ;
- mise en œuvre des équipements des tabliers (étanchéité, corniches, dispositifs de retenue, dispositifs d’évacuation
des eaux, joints de chaussée, dispositifs de visite et d'entretien, couche de roulement) ;
- programme des épreuves établi par l'Entrepreneur suivant les prescriptions de l'article intitulé "Epreuves de
l'ouvrage" du chapitre 4 du présent CCTP.
Les procédures d'exécution relatives à la charpente métallique des ouvrages à ossature en acier sont constituées de
l'ensemble des trois documents définis dans l'annexe A1 du fascicule 66 du CCTG :
- désignation des responsables ;
- documents préalables à l'exécution ;
- documents de suivi d'exécution non remplis (cadre des documents de suivi).
La liste complète de toutes les procédures à fournir par l’Entrepreneur, doit être soumise,au préalable, pour approbation,
au Maître d’œuvre.
7.2.4.2 – Documents annexés aux procédures d’exécution
Les documents annexés aux procédures comprennent,entre autres, les documents suivants :
- le plan de mouvement des terres ;
- le projet des ouvrages provisoires ;
- le dossier d'étude des bétons ;
- la note de calculs des épreuves de l'ouvrage.
Conformément au fascicule 66 du CCTG, les programmes d'exécution suivants sont annexés au PAQ de l'Entrepreneur :
- le programme de soudage ;
- le programme de montage provisoire en atelier ;
- le programme de transport de l'atelier sur le site ;
- le programme de montage sur chantier ;
- le programme de bétonnage de la dalle ;
- le programme d'exécution de la protection contre la corrosion, renvoyant au PAQ de cette opération.
7.2.4.3 – Prise en compte des constructions avoisinantes dans le PAQ
Les procédures d'exécution relatives aux travaux d’ouvrages, précisent l'ensemble des contrôles qui doivent être
effectués par l'Entrepreneur avant et pendant l'exécution de ces travaux pour prévenir toute perturbation des
constructions avoisinantes. Ces procédures précisent également la conduite à tenir en cas d'anomalies mises en
évidence par ces contrôles.
7.2.4.4 – Assurance de la qualité pour les implantations
Le PAQ précise les dispositions adoptées pour respecter les implantations géométriques de l'ouvrage, de tous les axes
d'appuis et des divers équipements.
Il précise également les dispositions prises pour la conservation des déports.
L'Entreprise devra apporter un soin particulier quand aux implantations des appuis et des tabliers par rapport aux
ouvrages existants. La géométrie des tabliers neufs dépend des tabliers existants vu que les tabliers seront reliés via un
joint longitudinal pour former en final une chaussée unique avec des pentes et des tracés cohérents.
7.2.4.5 – Assurance de la qualité pour les pieux en béton coulés en place
Le PAQ définit :
- les modalités de réalisation des pieux ;
- la nature et les performances du matériel de forage ;
- l'origine et la qualité des constituants (armatures, béton, chemise, etc.) ;
- le mode de forage ;
- les dispositions pour le bétonnage ;
- les hypothèses de base du calcul de la portance (profil du terrain théorique avec les valeurs de résistances prises en
compte).
7.2.4.6 – Assurance de la qualité pour les ouvrages provisoires
L’Entrepreneur se conformera aux textes suivants : art. 43 du fasc. 65A du CCTG.

c) Généralités :
Le projet des ouvrages provisoires doit fournir le phasage détaillé et précis des opérations de mise en œuvre et de
chargement.
Le projet doit faire apparaître clairement la conception en ce qui concerne les descentes de charges, les
contreventements, le montage et le démontage, il doit également faire apparaître et justifier les profils utilisés, avant et
après déformation, tant du point de vue de la conformité et de l'aspect de l'ouvrage fini que du comportement mécanique
de l'ouvrage provisoire et de l'ouvrage lui-même.
Les ouvrages provisoires sont dimensionnés en prenant en compte toutes les actions exercées dans les diverses
phases de la construction.
d) Dessins des ouvrages provisoires :
Outre les spécifications de l'article 43.2 du fascicule 65A du CCTG, les dessins définissent :
- les types et modules normalisés de tous les profils à utiliser, les épaisseurs de tubes et non pas seulement leurs
diamètres extérieurs ;
- les pièces qui, du fait de la pente ou du dévers de l'intrados de l'ouvrage, devraient avoir leur plan de résistance
principal non vertical, ainsi que les surfaces d'appui des pièces qui doivent comporter des boîtes à sable ou des cales
d'épaisseur variable en vue d'assurer un contact correct des pièces (surface sur surface et non ligne sur ligne ou point
sur point) ;
- les niveaux théoriques d'appui de tous les éléments verticaux ;
- les précautions prévues pour pallier l'hétérogénéité des conditions d'appuis ;
- les précautions prévues pour pallier l'instabilité d'une zone d'appui en pente ;
- les diverses phases d'exécution en précisant, pour chaque phase, les actions appliquées ;
- les manœuvres par lesquelles commencent le montage et le démontage des ouvrages provisoires ;
- l'emplacement des boîtes à sable, coins ou vérins ;
- les zones de circulation du personnel et les réservations pour la fixation de tous les dispositifs de retenue.
Des schémas types peuvent être utilisés et, en cas d'emploi de pièces préfabriquées, des notices ou partie de notices du
fabricant peuvent être incorporées aux dessins d'exécution à condition de former avec les dessins particuliers un
ensemble complet, cohérent et sans risque d'ambiguïté ; en particulier, les parties de ces notices applicables au cas
d'espèce sont clairement mises en évidence.
e) Règles de calculs :
Les ouvrages provisoires sont calculés conformément aux prescriptions de l'annexe B du fascicule 65A et de l'annexe
A2 du fascicule 66 du CCTG.
f) Contre-flèches des ouvrages provisoires :
Les contreflèches à donner aux ouvrages provisoires tiennent compte :

- du profil requis de l'ouvrage ;
- de la déformation des ouvrages provisoires sous l'action des charges permanentes appliquées lors de la
construction ;
- des déformations différées éventuelles de l'ouvrage à vide en service.
7.2.4.7 – Assurance de la qualité relative à la protection contre la corrosion :
Il s’agit des cas des processus de type génie civil définis par l'article 1.6.2 du fascicule 56 du CCTG.
Les dispositions particulières relatives à la mise en œuvre d'une protection contre la corrosion suivant un processus de
type génie civil sont fixées par le PAQ.
Cet article spécifie précisément les exigences en matière de :

- certification ACQPA de la qualification des personnels intervenants avec la liste des tâches leur incombant ;
- positionnement et fonctions des points d'arrêt et points critiques (article 3.2.1.2.1 du fascicule 56 du CCTG) ;
- contenu des documents et dispositions d'exécution et de suivi d'exécution (article 3.2.1.2.2 du fascicule 56 du
CCTG).
7.2.4.8 – Assurances de la qualité pour les joints de chaussée longitudinaux :
Le PAQ doit comporter :

- une note de calcul déterminant l'écartement des lignes d'ancrages à la pose du joint et le réglage de l'ouverture du
joint en fonction des époques auxquelles auraient lieu ces deux opérations (âge de la structure porteuse, température,
etc.) ;
- le calcul du comportement du joint face aux déplacements différentiels entre les tabliers ;
- un plan d'exécution.

Dans le cas où la pose du joint est sous-traitée par l'Entrepreneur de gros œuvre, un exemplaire de la note de calcul est
adressé au fabricant poseur du joint.
7.2.4.9 – Assurances de la qualité pour les opérations de levage à la grue :
La procédure relative aux travaux de levage à la grue détaille :

- les caractéristiques des engins de levage ;
- la position exacte de ces engins pendant les opérations de levage ;
- les travaux préparatoires éventuellement nécessaires ;
- les moyens prévus pour prendre, stabiliser et guider les éléments levés ;
- la réalisation des appuis provisoires, s'il en est prévu ;
- les dispositifs de calage et de contreventement éventuels des éléments une fois posés.
7.2.4.10 – Assurances de la qualité pour les opérations de lançage :
La procédure relative au lançage doit détailler :

- le système adopté pour le lançage ainsi que le système de retenue ;
- l'avant-bec ;
- la réalisation des apparaux provisoires et du système de guidage du tablier ;
- le démontage des dispositifs provisoires de lançage (avant-bec, contreventement et mise sur appuis définitifs).
Elle doit démontrer que les contreventements sont bien compatibles avec les méthodes de bétonnage prévues.
La procédure indique également la flèche attendue à l'extrémité du tablier, pour chaque phase d'accostage d'un appui.
Cette flèche, déterminée par le calcul, est comparée à chaque phase à la flèche mesurée à l'extrémité du tablier.
7.2.4.11 – Assurances de la qualité pour les opérations de vérinage :
La procédure de vérinage doit expliciter :

- le matériel mis en œuvre pour assurer le vérinage de tablier et garantir la stabilité dans toutes les phases ;
- le phasage détaillé des opérations en indiquant dans chaque phase, les différences d'altitude maximales admissibles
entre les divers appuis.
A chaque phase, la procédure indique la valeur des réactions d'appui attendues ainsi que les fourchettes sur ces valeurs
liées aux incertitudes de calcul (valeur du poids propre, valeurs réelles des cotes des divers appuis).
7.2.4.12 – Assurances de la qualité pour les épreuves :
Le programme détaillé des épreuves, établi conformément aux prescriptions du chapitre 4 du présent CCTP, comporte
au moins les éléments suivants :
- pour chaque cas de charge, une fiche de suivi qui récapitule sur un croquis les positions des charges sur l'ouvrage ;
- les endroits où les flèches doivent être mesurées, avec le rappel des flèches théoriques correspondantes.
Une fois les épreuves réalisées, ces fiches de suivi sont intégrées au procès-verbal des épreuves.
La levée du point d'arrêt pour la réalisation des épreuves est subordonnée aux éléments suivants :
- acceptation des documents préalables à la réalisation des épreuves (programme des épreuves visé par le maître
d'œuvre) ;
- acceptation des échafaudages et des passerelles (conformément au programme de charge) ;
- acceptation des dispositifs de mesure, des échafaudages et des passerelles (conformément au programme de
charge) ;
- acceptation des fiches de pesée des véhicules.
7.2.5 – DOCUMENTS DE SUIVI DE CONTROLE INTERNE
La liste des documents de suivi est définie au PAQ pour chaque procédure.
Lors de l'exécution, l'Entrepreneur adresse au Maître d'œuvre les documents de suivi au fur et à mesure de l'obtention
des résultats du contrôle interne.
7.2.6 – ETUDES D’EXECUTION
Les études d’exécution seront conformes aux textes : art. 29.1 du CCAG, art. 32 du fasc. 65A du CCTG, art. III.1.2. du
fasc. 66 du CCTG.
1090-2+A1, NF EN 1536+A1, NF P94-270, NF P94-326 et NF EN 14679, s’appliquent.

7.2.6.1 – Programmes des études d'exécution
Le programme des études d'exécution comprend :

- la liste des documents d'exécution à fournir ;
- le calendrier prévisionnel des études ;
- le nom du responsable bureau d'études (ou Entreprise) pour chaque opération.
Le calendrier des études d'exécution est présenté de telle sorte qu'apparaissent clairement les tâches critiques et leur
enchaînement.
7.2.6.2 – Etudes d'exécution - Généralités
Les études d'exécution comprennent :

- une note définissant les bases des études d'exécution ;
- les documents d’exécution des travaux de réparation des dégradations du viaduc existant ;
- les documents d'exécution des ouvrages définitifs.
D'une manière générale, toutes les notes de calculs électroniques sont accompagnées d'une note de synthèse manuelle
qui récapitule :
- les hypothèses et données introduites dans le programme ;
- les principes généraux du fonctionnement du programme ;
- les principaux résultats obtenus et leur interprétation.
Les documents constituant l'étude d'exécution d’ouvrages seront remis au Maître d'œuvre par groupes formant des
parties d'études homogènes et contenant tous les éléments nécessaires à leur vérification.
Nous citons ci-après les documents d’exécution principaux :
- Rapports géotechniques (synthèse des résultats géotechniques, dimensionnement des fondations, stabilité des
rampes, etc.) ;
- Plans d’ensemble de l’ouvrage ;
- Etudes de la flexion longitudinale et transversale des tabliers ;
- Plans de coffrage des différents éléments ;
- Note de stabilité générale ;
- Plans de câblage définissant la précontrainte de l’ouvrage (ou de la précontrainte existante et de celle de
remplacement) ;
- Plans de répartition des matières et plans de détails de la charpente métallique ;
- Cinématique de construction ;
- Etude des ouvrages provisoires pour l'exécution des ouvrages (tabliers, appuis, fondations, etc.) ;
- Etude de vérification et de renforcement (éventuel) de la charpente métallique en phases de montage ;
- Notes de descente de charges ;
- Notes de calcul des appuis et fondations en construction et en service ;
- Plans de ferraillage et nomenclature des aciers des fondations ;
- Plans de ferraillage et nomenclature des aciers des appuis ;
- Notes de calcul et plans de détails des appareils d'appuis ;
- Note de calcul des éléments de la charpente métallique (ELS, ELU et Fatigue, entretoises et éléments
transversaux) ;
- Note de calcul des assemblages, connexions et contreventements ;
- Notes de calculs détaillés des éléments de tabliers (dalle, etc.) ;
- Notes de calcul des équipements (appareils d’appui, souffle de joints de chaussée, ancrages, etc.) ;
- Note de calculs de la précontrainte ;
- Note technique de mise en tension ;
- Notes de calculs des phases provisoires ;
- Plans de détails des différents éléments ;
- Plans de fabrication et de détails de la charpente métallique ;
- Plans de l’aire d’assemblage et de lançage ;
- Plans de montage et de mise en œuvre ;
- Plans de câblage de précontrainte ;
- Plans de détails de la précontrainte (encoches pour ancrage, encombrement des vérins, etc.) ;
- Plans de ferraillage et nomenclatures des aciers des éléments de tabliers ;
- Notes de calcul et plans de détails des joints ;
- Plans de détails des autres équipements ;
- Avant-métrés.
7.2.6.3 – Bases des études d'exécution
Les bases des études d’exécution seront conformes aux articles: art. 32.2 du fasc. 65A, art. III.1.2.3.du fasc.66 du CCTG
et 4.2.4 de la norme NF EN 1090-2+A1.

La note définissant les bases des études d'exécution, rappelle l'ensemble des prescriptions de calcul fournies dans le
présent marché et les complète au besoin suivant les propositions techniques de l'Entrepreneur.
Les plans et épaisseurs indiquées sur les plans métal joints au présent appel d'offres sont donnés à titre indicatif.
L'ensemble des épaisseurs de la charpente (structures métalliques) sont à valider par les études d'exécution à mener
par l'Entreprise.
La note précise notamment les enrobages prévus pour toutes les parties d'ouvrage.
Ces propositions ne doivent pas remettre en cause les clauses du marché et sont conformes aux directives de
conception et de calcul en vigueur.
7.2.6.4 – Textes règlementaires et règlements de calculs
De manière générale, les justifications relatives aux études d'exécution sont issues des textes énumérés suivants :
- le fascicule 61 titre II du CPC : "Programme de charges et épreuves des ponts-routes" ;
- la circulaire n° R/EG3 du 20 juillet 1983 : "Transports exceptionnels, définition des convois types et règles pour la
vérification des ouvrages d'art" publiée par la Direction des Routes ;
- le fascicule 61 titre IV section II du CCTG : Actions de la neige sur les constructions (DTU P 06-006 de septembre
1996 ;
- le fascicule n° 62 titre 1er - Section I du CCTG : "Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et
constructions en béton armé suivant la méthode des états limites" (BAEL 91 révisé 99) ;
- le fascicule n° 62 titre 1er - Section II du CCTG : "Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et
constructions en béton précontraint suivant la méthode des états limites" (BPEL 91 révisé 99) ;
- le fascicule n° 65 : Exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou précontraint ;
- le fascicule n° 65A du CCTG et son additif : "Exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou en béton
précontraint par post-tension";
- le fascicule n° 61 titre V du CPC : "Conception et calculs des ponts et constructions métalliques en acier" ;
- la circulaire n° 81-63 du 28 juillet 1981 relative au règlement de calcul des ponts mixtes acier/béton (BO 81-31 bis du
ministère chargé de l'équipement) ;
- le fascicule n° 66 du CCTG : "Exécution des ouvrages de génie civil à ossature en acier" (pour quelques données de
calculs) ;
- l'eurocode 3 "Construction Métallique - Calcul des structures en acier" - Document d'Application Nationale partie 1-1
chapitre 9 (norme expérimentale P 22-311-9) ;
- l'eurocode 3 DAN "Construction Métallique - Calcul des structures en acier" - Document d'Application Nationale partie
1-5 (norme expérimentale P 22-315) ;
- le fascicule n° 62 titre V du CCTG : "Règles techniques de conception et de calcul des fondations des ouvrages de
génie civil" ;
- le fascicule n° 68 du CCTG : "Exécution des travaux de fondation des ouvrages de génie civil".
En outre, l’Entrepreneur devra se conformer aux indications données dans les dossiers pilotes et dans les documents
techniques du SETRA (ou CEREMA) ou du LCPC (ou IFSTTAR) et leurs mises à jour. Nous citons notamment:
- PSIDA
- PSIDP
- PIPO
- PICF
- Piles et Palées 73
- FOND 72
- MUR 73
- Appareils d’appui en élastomère fretté : Bulletin technique N°4 (SETRA – 1974)
- Appareils d’appui en élastomère fretté – Utilisation sur les ponts, Viaducs et Structures similaires – Guide techniques,
SETRA, Juillet 2007
- Environnement des appareils d'appui
- Dalles de transition des ponts routes - Technique et Réalisation
- Recommandations pour l’exécution des Pieux Forés
En cas de contradiction entre différents dossiers et documents, les indications les plus récentes seront utilisées.
7.2.6.5 – Actions et sollicitations
a) Charges permanentes :
L'Entrepreneur distingue le poids propre des structures et le poids des équipements.
a1 – Poids propres des structures :
L'Entrepreneur évalue à partir des valeurs probables, les actions d'origine pondérale au cours des différentes phases de
construction.

Les effets du poids propre de l'ossature en béton sont calculés sur la base des dessins de coffrage, en tenant compte du
3
poids des épaississements locaux, et en attribuant au béton armé une masse volumique de 2,5 t/m .
Les effets du poids propre des parties métalliques sont calculés sur la base des dessins de coffrage, en tenant compte
3
des entretoises et des raidisseurs, et en attribuant à l'acier une masse volumique de 7,85 t/m .
Par adaptation des Directives Communes 1971 (DC 71), il n'est considéré qu'une seule valeur caractéristique du poids
propre, égale à la valeur probable, mais l'action des charges permanentes défavorables est pondérée par 1,35 (au lieu
de 1,32) dans les combinaisons d'actions à l'état limite ultime.
a2 – Equipements et superstructures du tablier :
Les actions dues au poids propre des équipements fixes de toute nature sont prises en compte avec leurs valeurs
caractéristiques, maximales ou minimales, évaluées en se conformant aux dispositions de la circulaire n°79-25 du 13
mars 1979 (DC 79).
L'Entrepreneur prend en compte les équipements suivants :

- La chape d'étanchéité, dont le poids est évalué en fonction de sa nature.
Les valeurs caractéristiques maximales et minimales sont obtenues par application des fractions forfaitaires de +/- 20 %.
Pour la chape en feuilles préfabriquées monocouches, les fractions forfaitaires sont de +/- 5 %.
- La couche de roulement, dont le poids est évalué par métré :
3
L'épaisseur nominale est prise égale à 7 cm et la masse volumique à 2,4 t/m .
En l'absence de donnée sur le rechargement ultérieur de la chaussée, il est tenu compte de fractions forfaitaires de + 40
% et - 20 %, applicables à l'épaisseur nominale du revêtement de chaussée prévu au projet d'exécution.
Si l'épaisseur du rechargement est connue lors de la mise au point des hypothèses de calculs, les fractions forfaitaires
de +/- 20% sont respectivement appliquées à l'épaisseur totale prévisible du revêtement après rechargement et à
l'épaisseur nominale du revêtement avant rechargement.
- Les corniches, dont le poids est évalué par métré à partir des plans d'exécution.
- Les corniches caniveaux, dont le poids est évalué par métré à partir des plans d'exécution :
L'Entrepreneur prend en compte la plus défavorable des deux charges d'exploitation : 150 kg/ml ou caniveau plein d'eau
3
chargée de boue ou de saletés (masse volumique égale à 1,5 t/m ).
- Les garde-corps, dont le poids est évalué par métré à partir des plans d'exécution.
- Les tuyaux collecteurs, dont le volume intérieur est considéré comme pouvant être rempli d'eau sale, de boue et de
3
déchets, d'une masse volumique de 1,5 t/m .
- Les glissières de sécurité.
- Les autres équipements (tels que contre-corniches, bordures de trottoir, contre-bordures, fixations diverses, béton
maigre de remplissage des trottoirs, caillebotis, dallettes sous trottoir), dont le poids est évalué à partir des plans
d'exécution ou selon les valeurs données par les catalogues.
De façon générale, les fractions forfaitaires à appliquer aux équipements et superstructures sont de +/- 5% ; pour les
éléments préfabriqués en béton, l'entrepreneur applique les fractions forfaitaires de +/- 3%.
Pour les réseaux ou canalisations prévus sous l'intrados de l'ouvrage et ayant un plan de pose précis, l'Entrepreneur
applique les fractions forfaitaires suivantes : +/- 20 %.
b) Engins et matériels de chantier :
- Matériels spéciaux :
Le poids propre des matériels spéciaux de lançage est évalué à partir d'un métré en attribuant à la matière sa masse
volumique théorique.
Le poids propre des outils coffrantséventuels et des autres matériels spéciaux utilisés pour la construction et mise en
place de la dalle du tablier mixte est évalué à partir d'un métré en attribuant à la matière sa masse volumique théorique.
- Engins de Chantier :
Aucun engin spécifique n'est prévu en passage sur l'ouvrage. Les engins nécessaires aux travaux que ça soit de
réfaction des tabliers existants ou de réalisation des travaux des tabliers neufs restent à définir par l'Entreprise en
fonction de ses méthodes de travail.
c) Charges d’exploitation :
Les charges d’exploitation seront conformes au fascicule 61 titre II du CPC.
Pour les justifications de l'ouvrage, le profil en travers est défini sur les plans joints au présent CCTP. Chacun des
tabliers sera étudié séparément au niveau des chaussées et puis l'ensemble uni des 2 tabliers sera calculé comme
tablier unique en largeur de chaussée.
ère
L'ouvrage routier est de 1 classe au sens du fascicule 61 titre II du CPC.
La largeur chargeable est définie sur les plans joints à l'appel d'offres.

• Charges routières :
o Les charges routières de type A et B sont applicables sur l'ouvrage.
• Charges militaires :
o Le convoi militaire Mc120 défini à l'article 9 du fascicule 61 titre II du CPC est pris en compte.
d) Vent :
Les effets du vent sont étudiés conformément à l'article 14 du titre II du fascicule 61 du CPC.
Toutefois, dans le cas de nos ouvrages, la surface offerte au vent prendra en compte :
• La surface d'un caisson isolé ;
• la surface de 2 caissons (tablier existant et tablier neuf) ;
• La surface des BN4 d’un seul côté à 100%, l’autre côté étant considéré avec une fraction de 50%.
e) Actions thermiques :
-5
La valeur du coefficient de dilatation thermique du béton et des aciers de toute nature est fixée à :10 m/m/°C dans les
calculs.
Les effets de la température sont regroupés en deux types de cas de charge :

* les cas de charge rares ;
* les cas de charge fréquents.
e1 – Variation thermique de la température :
Les cas de charge rares de variation uniforme de la température correspondent à des écarts de : + 30°C, -40°C et
servant uniquement au calcul des appuis.
Les cas de charge fréquents correspondent à 60% des cas de charge rares lorsque la dilatation est cumulée à l'effet de
charges d'exploitation (ELS rare), et à 50% des cas de charge rares lorsque la dilatation est considérée seule (ELS
fréquent).
Pour les appareils d'appui en élastomère fretté, le calcul est conduit avec le module statique des appareils d'appui.
e2 – Gradient thermique dans le tablier :
Les effets du gradient thermique GR1 sont calculés en admettant une variation linéaire équivalente sur toute la hauteur
du tablier. La valeur caractéristique du gradient thermique entre les fibres extrêmes supérieure et inférieure du tablier
(dalle - entretoises) est de 18°C lorsque la partie supérieure du tablier est plus chaude que la partie inférieure, et de 13
°C lorsque la partie inférieure est plus chaude que la partie supérieure.
Le gradient thermique est calculé en utilisant la valeur instantanée du module du béton.
Il sera pris en compte :

• un gradient thermique transversal GR2 correspondant à l’action du soleil au crépuscule de 5°C applicable entre les
structures des tabliers existants et pouvant générer des efforts parasites dans le joint longitudinal du tablier.
e3 – Action différentielle entre le métal et le béton des ouvrages en ossature mixte :
Aucun cas de charge de ce type n'est à prendre en compte. Les effets de ces phénomènes sont pris en compte dans les
cas de charges de retrait mentionnés au sous-article "Effets du retrait et du fluage" du même article.
e4 – Cumul des cas de charges de température aux charges d’exploitation :
L'Entrepreneur note Tf l'enveloppe des cas de charge thermiques fréquents, Tr l'enveloppe des cas de charge
thermiques rares.
* Cumul à l'ELS fréquent :

- L'Entrepreneur cumule Tf à l'état à vide.
* Cumul à l'ELS rare :
- L'Entrepreneur cumule Tr à l'état à vide ;
- L'Entrepreneur cumule Tf à l'état à vide et aux charges routières rares.
* Cumul à l'ELU :
- L'Entrepreneur cumule 1,35 Tr à l'état à vide pondéré à l'ELU ;
- L'Entrepreneur cumule 0,8 Tr à l'état à vide et aux charges routières pondérées à l'ELU.

f) Retrait et fluage :
Les effets du retrait du béton armé sont calculés conformément au paragraphe A.2.1,22 du BAEL 91 révisé 99, en
-4
utilisant un raccourcissement unitaire final du béton égal à : 3.5x10 .
Pour l'ouvrage en ossature mixte, les effets du retrait de la dalle de béton de l'ouvrage sont pris en compte de la façon
suivante :
* l'Entrepreneur tient compte du retrait thermique et du retrait endogène dans le calcul de l'état en cours et en fin
de la construction (calcul à court terme), en effectuant un calcul en fourchette : valeur calculée des retraits
thermique et endogèneou 0, avec un coefficient d'équivalence de 6. Le calcul en fourchette est conduit dans les
diverses phases successives de la construction. L'Entrepreneur tient compte de l'action différentielle de la
-4
température en ajoutant sur l'ouvrage terminé un retrait de : 0,5x10 ou 0, avec un coefficient d'équivalence de
6.
* l'Entrepreneur tient compte du retrait de dessiccation, et de l'action différentielle de la température dans le
calcul de l'état au temps infini (calcul à long terme), en effectuant un calcul en fourchette : valeur calculée du
retrait de dessication ou 0, avec un coefficient d'équivalence de 18. L'effet de ce retrait est calculé directement
sur la structure dans son schéma statique final, et ajouté à l'état à vide obtenu en reproduisant les diverses
phases de la construction avec un coefficient d'équivalence de 18.
Le retrait servira au calcul du ferraillage de la dalle mixte ainsi qu'aux études de la flexion longitudinale du tablier.
En cas d'utilisation de dalles préfabriquées, le bureau d'études calculera les effets de retrait résiduels en fonction de
l'âge du béton lors de son clavage (connexion aux caissons).
Les effets du fluage du béton armé sont calculés conformément au paragraphe 2.1,52 du BPEL 91 révisé 99.
g) Chocs de véhicules sur les dispositifs de retenue :
Les barrières de sécurité BN4 sont susceptibles de transmettre au droit de chacun des supports et à l'encastrement de
ceux-ci, les efforts suivants :
* une force horizontale transversale de 300 KN ;
* un moment transversal d'axe longitudinal de 200 KN.m.
La structure est vérifiée sous ces efforts, cumulés avec ceux dus aux seules charges permanentes et sans pondération
supplémentaire, à l'ELS, la contrainte dans les aciers passifs étant limitée aux deux tiers de leur limite élastique.
h) Chocs de véhicules sur les appuis :
Les appuis de part et d'autres des chaussées franchies seront soumises aux chocs accidentels de véhicules lourds :
Les actions dues à ces chocs sont définies à l'art. D.1.1,42 de l'annexe D du BAEL 91 révisé 99.
Le choc est assimilé à une force horizontale appliquée à 1,50 m au dessus du niveau de la chaussée.
Les chocs à considérer sont :

* choc frontal : 1000 KN ;
* choc latéral : 500 kN.
i) Chocs de trains sur les appuis :
Les appuis de part et d'autres des vois ferroviaires franchies seront soumises éventuellement aux chocs accidentels de
trains.
Le choc sera à définir par le concessionnaire et sera à considérer avant le démarrage des études des piles concernées.
j) Charge pour la vérification à la fatigue :
Pour un ouvrage routier, le convoi de fatigue est constitué d'un camion BF.
Le camion BF, d'un poids total de 30 tonnes, est constitué d'un essieu avant de 6 tonnes, comportant deux roues
écartées de 2 m et présentant chacune une surface de contact avec la chaussée de 0,40 m par 0,40 m, et de quatre
essieux arrières de mêmes caractéristiques, situés à 3 m, 8,20 m, 9,50 m et 10,80 m de l'axe de l'essieu avant.
Le poids de ce camion est pondéré par un coefficient "c" égal à 1.20.
k) Dénivellations d’appui parasites :
En service, les calculs tiennent compte d’un tassement de 10 mm considéré successivement sur chacun des appuis
(calculs à effectuer également entre les appuis existants et les appuis neufs).

7.2.6.6 – Combinaisons d’actions
Les combinaisons d'actions suivantes sont étudiées, en complément éventuel des combinaisons d'actions définies dans
les cahiers des clauses techniques générales.
a) Définition :
L'Entrepreneur désigne par :

Gmax = l'ensemble des actions permanentes défavorables
Gmin = l'ensemble des actions permanentes favorables
Tf = actions dues aux effets thermiques fréquents d'ensemble
Tr = actions dues aux effets thermiques rares d'ensemble
Fa = action accidentelle
Qr = actions dues aux charges routières sans caractère particulier
Qrp = actions dues aux charges routières de caractère particulier
We = action du vent en situation d'exécution
Ws = action du vent en service
Qpra = actions aléatoires dues aux charges de chantier en construction
Qprc = actions connues dues aux charges de chantier en construction
Da = l'action des dénivellations d’appuis
b) Combinaisons d’actions à l’état limite de service :
b1 – Combinaisons rares (en service) :
L'Entrepreneur considère les combinaisons d'actions suivantes :

Gmax + Gmin + 1,2 Qr + Tf
Gmax + Gmin + Qrp
Gmax + Gmin + Tr
Gmax + Gmin + Ws
b2 – Combinaisons fréquentes :

Gmax + Gmin + 0,72 Qr
Gmax + Gmin + Tf
b3 – Combinaisons en phase de construction :

Gmax + Gmin + Qpra + Qprc + We + Tf
Gmax + Gmin + Qpra + Qprc + Tr
c) Combinaisons d’actions à l’état limite ultime de résistance :
c1 – Combinaisons fondamentales (en service) :

1,35 Gmax + Gmin + 1,35 Qrp
1,35 Gmax + Gmin + 1,6 Qr + 0,8 Tr
1,35 Gmax + Gmin + 1,5 Ws
1,35 Gmax + Gmin + 1,35 Tr
c2 – Combinaisons fondamentales (en phase de construction) :

1,35 Gmax + Gmin + Qprc + 1,50 We + 1,3 Qpra
1,35 Gmax + Gmin + Qprc + 1,50 Qpra + 1,3 We
c3 – Combinaisons accidentelles :
L'Entrepreneur considère la combinaison d'actions suivante :

Gmax + Gmin + Fa
d) Equilibre statique :
En phase de construction, il convient de vérifier l'équilibre statique de la structure.

Dans toutes les phases de montage, la stabilité de la structure de l'ouvrage en ossature mixte doit être assurée.
L'équilibre statique doit être assuré sous la combinaison d'actions suivante :

1,05*G2 + 0,95*G1 + 1,2* Q2 + 0,8*Q1
où :
* G1 et Q1 sont la fraction de poids propre et la fraction de charge de montage favorables à l'équilibre,
* G2 et Q2 sont la fraction de poids propre et la fraction de charge de montage défavorables à l'équilibre.
Dans tous les cas, en phase de lancement de l'ossature, l'Entrepreneur prend une erreur de positionnement longitudinal
du tablier d'un mètre.
7.2.6.7 – Justifications des tabliers
Les calculs justificatifs des tabliers devront se faire en tenant compte du phasage de travaux ainsi que de la particularité
du fonctionnement finale des tabliers jumelés. Plusieurs calculs sont à mener dont nous listons ci-après, une liste non
limitative et à compléter selon le phasage final de travaux :
• calcul des tabliers existants en caisson précontraint en fonction du phasage de remplacement des câbles,
changement effectué en maintenant la circulation sur l'ouvrage ;
• calcul du tablier neuf isolé sans prise en compte du tablier existant ;
• analyse du comportement différentiel en déplacement des 2 ouvrages pour traiter le joint longitudinal ;
• analyse du comportement des 2 tabliers collés avec la circulation globale sur toute la largeur de la chaussé.
Les études de mise en place par lançage des tabliers devront se faire avec un logiciel tenant compte de la géométrie et
des déformées de la structure et des décollements des appuis décomprimés à l'aide d'un calcul non linéaire. Ce calcul
sera effectué phase par phase avec des pas d'avancements suffisamment petits (moins qu'un mètre) permettant de
surveiller l'avancement du tablier pendant toutes les opérations. Un modèle aux éléments finis complet en analyse non
linéaire est également à mener pour les phases critiques de lançage (accostage/effort maxi dans les avant et arrière
becs, etc.) et permettant également de valider la stabilité de l'ouvrage.
a) Généralités :
a1 – Règles relatives aux tabliers en ossature mixte :
Les justifications des tabliers en ossature mixte sont menées selon la circulaire n°81-63 du 28 juillet 1981 relative aux
règles de calcul des ponts mixtes acier - béton et selon celles définies au fascicule 61 titre V du CPC.
a2 – Règles générales aux armatures de flexion transversale :
Les armatures de flexion transversale sont dimensionnées selon les règles du BAEL 91 révisé 99.
La fissuration est considérée comme préjudiciable.
b) Justification du tablier en caisson en béton précontraint :
b1 – Flexion longitudinale :
Calcul initial :
La justification en flexion longitudinale du tablier existant en caisson précontraint, est conduite par l'Entrepreneur à l'aide
d'un logiciel prenant en compte le fluage scientifique du béton et le phasage de construction du tablier. Deux situations
sont envisagées et justifiées :
- à la date d'achèvement des travaux ;

- à 50 000 jours.
Le tablier existant sera justifié selon la classe I (BPEL 91 – révisé 99).
Pour ces calculs, l'état à vide est déterminé en prenant en compte la cinématique théorique fournie par l'Entrepreneur
pendant la période de préparation des travaux.
Calculs intermédiaires :
En cours de travaux, l'Entrepreneur est tenu de fournir une nouvelle justification en flexion longitudinale de l'ouvrage dès
qu'un changement est apporté à la cinématique de construction prise en compte dans le calcul initial ou dès qu'une
anomalie est constatée (notamment pendant la mise en œuvre de la précontrainte).
La courbure de l'ouvrage étant importante, ce logiciel doit également permettre, par une modélisation spatiale du tablier,
de déterminer les effets de torsion dus à l'ensemble des charges appliquées, y compris la précontrainte.

b2 – Flexion transversale et locale :
Les calculs de flexion transversale et locale sont conduits par l'Entrepreneur à l'aide d'un logiciel permettant de
modéliser le comportement transversal et locale des tabliers.
b3 – Règles de cumul du ferraillage transversal :
b3.1 - Le cumul des armatures passives transversales du tablier dues à l'effort tranchant, à la torsion et aux efforts de
diffusion est effectué en respectant les errements suivants :
* les armatures d'effort tranchant et de torsion sont cumulées conformément à l'article 7.6.54 du BPEL 91 révisé
99 et à l'article A.5.4.4 du BAEL 91 révisé 99 ;
* les armatures de couture ne sont pas cumulées avec les aciers de flexion transversale, conformément à l'article
A.5.3.2 du BAEL 91 révisé 99 ;
* les armatures transversales de diffusion sont cumulées avec les armatures d'effort tranchant et de torsion,
conformément à l'article 4 de l'annexe 4 du BPEL 91 révisé 99 ;
soit : Acis = max (A1diffu ; min (1,5*A2trantor ; A1diffu + A2trantor))
b3.2 - Pour le cumul de ces aciers (Acis) avec les aciers de flexion transversale (Aft), en l'absence de dispositions
réglementaires, on s'assure que :
A = Ai + Ae> max (Afte, Afti) + Acis

Et : Ae>Afte
Et : Ai >Afti
relations dans lesquelles Afti et Afte désignent les sections d'armatures de flexion transversale sur les faces
respectivement intérieure et extérieure des âmes et Ai et Ae les sections totales d'armatures sur les faces
respectivement intérieure et extérieure des âmes.
c) Justification du joint longitudinal entre tabliers :
c1 – Généralités :
La liaison entre le tablier neuf et le tablier existant est réalisé à l'aide d'un joint de chaussée longitudinal.
Le type de joint ainsi que l'ensemble des justifications est à produire par l'Entreprise et à proposer à l'agrément du Maître
d'œuvre.
c2 – Calcul du joint longitudinal :
Le joint de chaussée longitudinal est un élément principal de sécurité et sa conception devra tenir compte du
comportement différentiel entre le tablier existant et le tablier mixte acier-béton neuf dans chacune des zones et sur
toute la longueur.
La conception de ce joint prendra en compte (liste non limitative) :

• les déplacements différentiels verticaux entre les tabliers avec aucune tolérance de décalage vertical admis pendant
le fonctionnement des ouvrages ;
• les déplacements différentiels longitudinaux entre les tabliers provenant des dilatations thermiques (gradient et/ou
température uniforme) ;
• les déplacements différentiels transversaux entre les tabliers provenant des dilatations thermiques à cumuler avec le
comportement en torsion des tabliers.
La valeur de déplacement différentiel vertical (entre tablier existant et celui neuf) à reprendre par le joint de chaussée
longitudinal est estimée à (en travée) : ∆vjoint≈25mm.
L'Entreprise fournira l'ensemble des plans nécessaires à la compréhension du fonctionnement, plans justifiés par les
notes de calcul détaillées correspondantes.
d) Justification du tablier de l’ouvrage mixte acier - béton :
d1 – Généralités :
Le tablier est calculé suivant le document " Ponts mixtes acier béton bipoutres - Guide de conception", édité par le
SETRA en mars 1990, et à l'aide d'un programme proposé par l'entrepreneur et soumis à l'acceptation du Maître
d'œuvre.
Compte tenu de la géométrie de l'ouvrage (rigidité et courbure importante) les déformations et les efforts parasites en
phase de construction et en service sont évalués à partir d'un calcul sur la base d'un modèle en trois dimensions de

l'ouvrage. Le modèle inclura toutes les phases de construction ainsi que l'évolution des caractéristiques mécaniques en
fonction des diverses phases de construction. Le modèle devra donner de manière très fiable les déformations en flexion
et en torsion du caisson pendant les phases de construction pour pouvoir tenir compte de l'ensemble des déformées
pendant la fabrication de la charpente et en service pour pouvoir valider le comportement du tablier au droit des joints
longitudinaux.
La contre-flèche est à évaluer sous différentes charges (poids propre, superstructures, effets différés, etc.) pour les
différents tabliers mixtes acier-béton. Cette contre-flèche sera intégrée dans les âmes des caissons métalliques (lors du
découpage et fabrication), tout en tenant compte des variations d’épaisseur des semelles et tôle de fond ainsi que du
profil en long et dévers de l’ouvrage.
Une modélisation complète aux éléments finis (éléments plaques) de chacun des tabliers du caisson avec ses
diaphragmes courants et sur appuis est exigé permettant ainsi pour chacune des phases d'évolution de la rigidité
d'analyser le comportement des diaphragmes. Ce modèle servira à :
• valider les sections des diaphragmes courants ;
• valider les sections des diaphragmes sur chacun des appuis ;
• valider les zones de transition de contraintes particulières en service et lors du vérinage.
Ces calculs doivent permettre de déterminer les dispositions à adopter pour compenser les effets parasites lors de la
construction notamment le fait que le caisson est ouvert et à rigidité affaiblie en torsion pendant toutes les phases de
construction.
L'ouvrage fait l'objet de deux calculs complets distincts, en Etat Limite de Service et en Etat Limite Ultime :
• calcul des phases de construction et de l'état à court terme, avec un coefficient d'équivalence acier/béton égal à 6 ;
• calcul de l'état à long terme de l'ouvrage avec un coefficient d'équivalence acier - béton égal à 18 sous les charges
permanentes.
Des modèles particuliers aux éléments finis éléments coques spatiales sont également exigés pour la justification du
comportement des âmes inclinées du caisson pendant les phases de lançage et sous les charges ponctuelles et
globales. Ces calculs en non linéaire permettront de valider la stabilité des âmes à subir les efforts concentrées. Les
modèles tiendront compte des erreurs de fabrication amplifiant les déformées non linéaires.
d2 – Calcul de l’état vide :
La prise en compte des effets différés liés au béton de la dalle dans le calcul de l'état à vide se fait de la façon suivante :
* le calcul à court terme est mené en reproduisant les diverses phases de la construction avec un coefficient
d'équivalence acier-béton de 6 ;
* le calcul à long terme est mené en reproduisant les diverses phases de la construction avec un coefficient
d'équivalence acier-béton de 18.
Dans ces deux calculs, la prise en compte des phénomènes de retrait de la dalle en béton (retrait thermique, endogène
et de dessiccation) se fait suivant les stipulations du sous-article "Effets du retrait et du fluage" de l'article "Actions et
sollicitations" ci-dessous, du présent CCTP.
d3 – Vérification de la charpente en fatigue :
Les principes de vérification à la fatigue à appliquer sont définis dans l'Eurocode 3 - DAN partie 1-1 chapitre 9 (P 22-311-
9).
d3.1 – Exigences complémentaires à celles de l’Eurocode 3 – DAN partie 1-1, Chap. 1 :
Les exigences des tableaux de catégories de détail de l'article 9.8 de l'Eurocode 3 - DAN partie 1-1 chapitre 9 (P 22-311-
9) sont complétées par les suivantes :
* le tableau 9.8.3. de l'Eurocode 3 - DAN partie 1-1 chapitre 9 (P 22-311-9) pour les soudures transversales en
bout (soudure bout à bout) :
La variation d'épaisseur entre deux semelles principales soudées bout à bout est limitée à une fois l'épaisseur de la
semelle la plus mince.
Si cette variation d'épaisseur est supérieure à 0,5 fois l'épaisseur de la semelle la plus mince, la vérification à la fatigue
se fait en majorant la contrainte de calcul par un coefficient k donné par la relation :
k = 1 + 0,4 (t2 / t1 - 1,5)
avec :
t2 épaisseur de la semelle épaisse ;
t1 épaisseur de la semelle mince.

Il est rappelé que, s'agissant de cordons de soudure transversaux, les catégories de détail doivent être pondérées par
pour la prise en compte de l'effet de l'épaisseur, lorsque t1 dépasse 25 mm. Toutefois, cette pondération n'est pas
appliquée si les cordons sont meulés selon les exigences requises pour obtenir la catégorie de détail 112.
* la loi d'interaction pour la justification des connecteurs goujons :
L'Entrepreneur vérifie :
0,5 x (deltastot / deltasl / gm) + (deltattot / deltatl / gm) ≤ 1
avec :
* deltastot = variation de contrainte normale totale dans la semelle supérieure résultant du convoi BF,
* deltattot = variation de contrainte de cisaillement totale dans le fût du goujon résultant du convoi BF,
* deltasl = limite de troncature de l'assemblage vis-à-vis de la variation de contrainte dans la semelle supérieure
(0,405 x 80 MPa),
* deltatl = limite de troncature de l'assemblage vis-à-vis de la variation de contrainte de cisaillement dans le fût du
goujon (0,46 x 80 MPa),
* gm = 1,00 pour les ponts routes.
d3.2 – Exigences relatives au choix des cordons de soudure :
Les assemblages en bout ou en Té à pleine pénétration, définis dans le tableau 9.8.5 (référence 1) de l'Eurocode 3 -
DAN partie 1-1 chapitre 9 (P 22-311-9) ne respectant pas les conditions requises pour l'attribution de la catégorie de
détail 71 peuvent être classés en catégorie de détail 56. Il est rappelé que tous les assemblages soudés doivent
respecter la classe de qualité 2 de la norme NF P 22-471.
Toutes les soudures d'angle pour joints cruciformes sollicitées en fatigue doivent respecter les conditions requises pour
la prise en compte de la classe 36*, définie dans le tableau 9.8.5. de l'Eurocode 3 - DAN partie 1-1 chapitre 9 (P 22-311-
9). Ces conditions exigent en particulier une pénétration partielle garantie. La pénétration requise est définie à la figure
6.6.9 (a) de l'Eurocode 3 - DAN partie 1-1 chapitre 6 (P 22-311-6 fig. 6.6.9a). Il est admis toutefois également une
soudure à forte pénétration, réalisée en atelier sous flux, telle que définie à la figure 6.6.7 de l'Eurocode 3 - DAN partie
1-1 chapitre 6 (P 22-311-6 fig. 6.6.7). La gorge pénétrée doit représenter 20 % de la gorge totale de la soudure, ou à
défaut au moins 2 mm. Le contrôle de cette pénétration se fait lors de la qualification du mode opératoire de soudage.
Cette exigence s'applique en particulier aux soudures des montants verticaux sous les semelles supérieures des poutres
principales et aux soudures des semelles de pièces de pont sur les semelles de poutre principales, si ces soudures ne
sont pas faites à pleine pénétration.
L'Entrepreneur peut considérer qu'une soudure d'angle n'est pas sollicitée en fatigue si la variation de contraintes dans
le cordon de soudure sous l'effet du convoi de fatigue est inférieure à 5 MPa.
Pour le choix des coefficients partiels de sécurité gmf, l'Entrepreneur considère que :
* les poutres principales sont des éléments "non redondants" ;
* les cadres transversaux sur appui sont des éléments "non redondants" ;
Le caractère redondant des autres éléments (cadres transversaux courants, longerons, etc.) est à apprécier cas par cas.
Il est rappelé que le coefficient partiel de sécurité vaut 1,20 pour les éléments "non redondants" et 1,0 pour les éléments
"redondants".
d3.3 – Convoi de fatigue BF :
Le convoi de fatigue BF est défini au sous-article "Charges pour la vérification à la fatigue" de l'article "Actions et
sollicitations" ci-dessus, du présent CCTP.
L'étendue de contraintes extrêmes produite dans tout assemblage de l'ouvrage, par le camion BF supposé circulant au
centre des 2 voies de droite doit rester inférieure à la limite de troncature de l'assemblage divisée par le coefficient
partiel de sécurité.
Vu que l'ouvrage comporte deux voies lentes, il faut considérer le trafic lourd de chaque voie lente et tenir compte du
croisement possible des camions.
Ceci se fait en calculant une variation de contrainte totale donnée par la relation :
5 5 5 1/5
deltastot = [ (1 - p/100) * (deltas1) + (1 - p/100) * (deltas2) + p/100 * (deltas1 + deltas2) ]
L'étendue de contrainte totale ainsi calculée doit rester inférieure à la limite de troncature de la courbe de résistance à la
fatigue de l'assemblage divisée par le coefficient partiel de sécurité.
Dans cette équation :

* deltas1 et deltas2 sont les étendues de contraintes produites dans l'assemblage considéré par le camion BF,
placé successivement sur chacune des deux voies lentes.
* p est le pourcentage de croisement pouvant être pris égal à :
L : portée de la travée pour une section en travée ;
et à la somme des portées des travées adjacentes, pour une section sur appui.
Dans le cas de lignes d'influence de longueur inférieure à cinq mètres, le camion BF doit être pondéré par un coefficient
complémentaire « a » sur les lignes d'influence de longueur inférieure à cinq mètres, pour tenir compte des effets isolés
d'essieux très lourds. Ce coefficient est donné par :
Si : L ≤ 2,50 m → a = 1,60
Si : 2,50m < L < 5,00 m → a = 1,60 - 0,6 (L/2,5 - 1)
avec :
L = longueur de la ligne d'influence.
d3.4 – Niveau des calculs de vérification à la fatigue :
Tous les assemblages soudés (caisson / diaphragmes/ raidissage, etc.) font l'objet d'une vérification à la fatigue selon
les errements définis ci-dessus.
Il est demandé en particulier de contrôler avec précision les variations de contraintes dans les cadres d'entretoisement
en flexion transversale, en supposant la dalle parfaitement encastrée au droit des montants verticaux.
L'Entrepreneur doit également vérifier les effets du glissement longitudinal, lequel peut être à l'origine d'efforts
transversaux importants, par exemple dans des entretoises supportant des longerons ou même simplement des rails de
passerelle de forte taille.
d3.5 – Prise en compte de la fissuration de la dalle :
L'influence de la fissuration de la dalle est prise en compte de la manière suivante :

* les sollicitations sont calculées avec l'inertie de la section non fissurée ;
* les sections sont classées en trois catégories, en fonction de la valeur minimale de la contrainte sur la fibre
extrême de la dalle béton de la section, en Etat Limite de Service Rare.
La chute du gradient de contraintes dans la dalle sous les charges de longue durée doit être prise en compte.
L'Entrepreneur peut, pour simplifier, considérer que la contrainte dans la dalle est uniforme sous les charges de longue
durée. Elle est prise égale à la valeur calculée au niveau de la fibre moyenne de la dalle, avec le coefficient
d'équivalence acier/béton relatif aux actions à long terme.
Soit : scmin la valeur minimale de la contrainte sur la fibre extrême de la dalle béton de la section, en Etat Limite de
Service Rare (comptée positivement en compression) :
Si : scmin≥ -fctk0.05 → section de type S1 (dite non fissurée) ;

Si : -fctk0.05 ≥scmin≥ -fctk0.95 → section de type S2 (dite peu fissurée) ;
Si : -fctk0.95 ≥ scmin → section de type S3 (dite fissurée) ;
avec :
fctk0.05 = valeur inférieure de la résistance caractéristique à la traction du béton (fractile 5%) ;
fctk0.95 = valeur supérieure de la résistance caractéristique à la traction du béton (fractile 95%).
Les valeurs de fctk0.05 et fctk0.95 sont données en fonction de fck, résistance caractéristique à la compression du béton
mesurée sur cylindre à 28 jours (nommée fc28 dans le règlement français actuel). Il est rappelé les principales valeurs
(comptées positivement en compression) dans le tableau ci-dessous. Les unités sont les MPa :
Résistance du béton à 28 jours : Valeur de fctk0.05 : Valeur de fctk0.95 :

25 1,8 3,3
30 2,0 3,8
35 2,2 4,2
40 2,5 4,6
* Pour les sections de type S1 (non fissurée) :

Le calcul des contraintes sous l'effet du camion BF se fait avec les caractéristiques non fissurées de la section.
* Pour les sections de type S2 (peu fissurée) :

Le calcul des efforts de glissement et des contraintes tangentes sous l'effet du camion BF se fait avec les
caractéristiques non fissurées de la section. Le calcul des contraintes normales sous l'effet du camion BF se fait en
distinguant celles qui résultent du moment positif extrême (moment qui comprime la dalle) de celles qui résultent du

moment négatif extrême. Les premières sont calculées avec les caractéristiques non fissurées de la section. Les
secondes sont calculées avec les caractéristiques fissurées de la section.
* Pour les sections de type S3 (fissurée) :

Le calcul des efforts de glissement et des contraintes tangentes sous l'effet du camion BF se fait avec les
caractéristiques non fissurées de la section. Le calcul des contraintes normales sous l'effet du camion BF se fait avec les
caractéristiques fissurées de la section.
d4 – Justification des panneaux d’âme :
Les panneaux d'âme sont justifiés en considérant les cisaillements d'effort tranchant et de torsion, et les contraintes
normales concomitantes.
La rigidité « g »des raidisseurs rapportée à celle de l'âme du panneau principal, définie à l'article 15.1 de la circulaire n°
81-63 du 28 juillet 1981, est divisée par trois avant d'être introduite dans les calculs définis dans les articles 15.2 et 15.3
de cette circulaire.
Pour la justification de la résistance de l'âme lorsque des forces concentrées sont appliquées à la semelle (lors du
lancement par exemple), l'Entrepreneur applique les règles définies à l'article 4.4 de l'Eurocode 3 - DAN partie 1-5, en
limitant la longueur chargée efficace « ly » à l'entraxe des raidisseurs verticaux « a ».
d5 – Dalle de couverture du tablier:
L'Entrepreneur met en œuvre dans toutes les sections de la dalle, un ferraillage minimal d'armatures passives
longitudinales, qui n'est pas inférieur aux valeurs suivantes en fonction du diamètre des armatures « Ø » employées :
Ø = 14 mm ; 0.8%
Ø = 16 mm ; 0.86%
Ø = 20 mm ; 0.99%
Ø = 25 mm ; 1.1%
Le diamètre des armatures employées n'excède pas un douzième de l'épaisseur de la dalle.
Il est rappelé également que dans les sections où la contrainte de traction du béton dépasse la résistance à la traction à
28 jours, le pourcentage d'acier longitudinal est au moins de 1%.
En outre, dans ces sections, l'Entrepreneur limite la traction dans les aciers passif à l'ELS rare, σsréel , aux valeurs
suivantes :
* Cas où la dalle n'est pas précontrainte transversalement :

Ø = 14 mm ; σsréel = 320 MPa
* Cas où la dalle est précontrainte transversalement (en classe 1 ou 2) :

La vérification de la contrainte dans les aciers est conduite de la façon suivante :
σsréel = σse+ 0,2 * ftc * Ac / (As / alpha)
où :
σse = Traction dans les aciers passifs, calculée en section fissurée
ftc = 3MPa
Ac = Section comprimée
As = Section d’acier
alpha = (A * I) / (Aa * Ia)
alpha = (section * inertie fissurée avec prise en compte des aciers passifs) / (section * inertie fissurée sans prise en
compte des aciers passifs)
L'espacement « e » des barres est de plus limité en fonction de la valeur de σsréel :
σsréel = 120 MPa, e < 250 mm


La dalle du tablier comporte un minimum d'aciers dans son épaisseur ; il s'agit de cadres en : HA 12 répartis à raison de
deux par mètre carré de dalle.
Ces cadres doivent maintenir la distance entre les nappes supérieures et inférieures, et assurer les coutures non
reprises par les aciers principaux (notamment vis-à-vis du fendage).
d6 – Zone d’about provisoire en cours de construction :
L'Entrepreneur doit fournir une note définissant clairement les caractéristiques des actions appliquées aux zones d'about
provisoire (fixation d'avant-bec sur la charpente métallique).
d7 – Justifications complémentaires :
Outre les justifications visées ci-dessus, l'entrepreneur s'assure par le calcul :
* de la résistance des diaphragmes sur pile vis-à-vis des efforts de distorsion causés par la déformabilité
transversale du caisson ;
* que l'espacement des cadres et diaphragmes courants permet de limiter les efforts causés par ce phénomène
tant en zone courante qu'au droit des diaphragmes sur appuis ;
* de la résistance des connecteurs complémentaires à disposer au droit des cadres vis-à-vis des moments
fléchissants locaux correspondant aux efforts de distorsion.
Les plaques comprimées des membrures des caissons sont justifiées conformément aux dispositions du fascicule 61
titre V du CPC et des articles 4.1 à 4.3 de l'Eurocode 3 DAN partie 1-5.
Pour les justifications en phase de lançage, il est tenu compte de la compression dans la membrure inférieure due à
l'inclinaison des âmes.
Les raidisseurs longitudinaux comprimés de ces plaques sont également justifiés vis-à-vis du flambement.
e) Hypothèses pour le vérinage :
Le vérinage du tablier s'effectue avec restriction de la circulation de poids lourds (Poids utile > 3.5 tonnes) sur l’ouvrage.
Seul le trafic de véhicules légères (Poids utile ≤ 3.5 tonnes) sera permis lors de l’opération de vérinage.
f) Justification des ouvrages provisoires supportant une partie de l’ouvrage :
Si les flèches maximales de l'ouvrage provisoire sous l'action du béton frais dépassent la valeur limite de :
l/2000 + 2 cm
où :
l est la portée exprimée en centimètres,
il convient de justifier les efforts dans le béton en cours de bétonnage de la façon suivante :
* structure en béton armé : à chaque phase de bétonnage et en tout point de la structure, aucune fissuration n'est
admise.
7.2.6.8 – Justifications des fondations, appuis et soutènements
Les calculs justificatifs des fondations et des appuis, seront réalisés selon les textes règlementaires et règlements de
calculs indiqués ci-dessus. Ils doivent intégrer toutes les phases de réalisation des ouvrages (y compris celles
provisoires) selon procédures de réalisation approuvées par le Maître d’œuvre.
a) Fissuration du béton et enrobage :
La condition de fissuration et l’enrobage seront conforme aux exigences des fascicules n° 62, Titre I, Sections I et II
(BAEL 91 et BPEL 91, révisés 99) du CCTG ainsi que des recommandations du SETRA (CEREMA).
A titre indicatif, les calculs seront conduits en tenant compte:
• d'une fissuration préjudiciable : pour les éléments en élévation des appuis ;
• d’une fissuration très préjudiciable : pour les pieux, les semelles et les semelles de liaison des appuis, les semelles
des murs de soutènement et les parties coulées en place dans un environnement fortement agressif.
b) Vérinage du tablier :
Les équipements des têtes de piles (et le ferraillage des tabliers) devront permettre le vérinage et le calage de sécurité
nécessaires à la mis en place définitive des tabliers et au changement des appareils d'appui. Le vérinage du tablier

s'effectue avec restriction de la circulation de poids lourds (Poids utile > 3.5 tonnes) sur l’ouvrage. Seul le trafic de
véhicules légères (Poids utile ≤ 3.5 tonnes) sera permis lors de l’opération de vérinage.
c) Système de blocage transversal des tabliers mixtes :
L’ouvrage « OA1 » (tabliers mixtes) comporte sur culées et piles doubles (appuis de rive), un système de blocage
transversal des tabliers. Ce système mis en œuvre sur les lignes d’appui de rive (culées et piles doubles) est constitué
chacun, par une (1) butée en acier fixée au tablier qui s’imbrique entre 2 butées de blocage en béton ancrées dans les
fûts d’appui, avec des jeux (dans le sens transversal) de 50 mm.
Ce système constitué de 2 butées pour chaque tablier (1 par appui de rive), doit être dimensionnée pour reprendre un
effort horizontal, HBB , égal à : 5 % de la charge totale reprise par l’appui (culée ou pile double).
Cet effort transversal,HHBB , est intégré sous la combinaison accidentelle (ELA) suivante:
CELA-BB = 1,0 Gmax+ 0.3 x Sr-max
Avec :
Gmax = Poids total maximal du tablier (Ossature métallique + Superstructures) ;
Sr-max= Surcharge routière (exploitation) maximale
Les éléments d’appuis (chevêtres, futs, semelles de liaison, pieux, etc.) doivent être vérifiés pour reprendre cet effort
transversal HBB (en combinaison accidentelle).
7.2.6.9 – Justifications des joints
a) Joint de chaussé transversal :
La détermination du souffle des joints de chaussée est faite selon la méthode exposée dans le document "Joint de
chaussée des ponts-routes - Document technique", édité par le SETRA en 1986.
Le réglage des joints de chaussée est déterminé en tenant compte de la température et des déformations différées déjà
effectuées au moment de la pose.
b) Joint de chaussée longitudinal :
Le calcul du joint de chaussée longitudinal entre un tablier existant en caisson et un tablier neuf en caisson métallique
est effectué en tenant compte :
• du comportement différentiel de déplacements entre les tabliers en tenant compte de leur géométrie réelle (courbure,
biais, etc.) notamment sous les cas de chargements d’exploitation routière ;
• du comportement possible différentiel entre les tabliers lié aux écarts possibles de température entre les 2 tabliers
(gradient transversal). Il sera tenu compte d’un écart de : ±10°C.
La valeur de déplacement différentiel vertical (entre tablier existant et celui neuf) à reprendre par le joint de chaussée
longitudinal est estimée à : ∆vjoint ≈ 25mm.
7.2.7 – DOSSIER DE RECOLEMENT DE L’OUVRGE
Le dossier de récolement doit être conforme aux textes : art. 40 du CCAG, art. 32.4 et 103 du fasc. 65A du CCTG, art.
III.14 du fasc. 66 du CCTG.
Le dossier de récolement comprend :

* le programme et le calendrier réel d'exécution des travaux ;
* le levé topographique des tabliers existants avant tout travaux ;
* le levé topographique des tabliers jumelés par le joint après travaux ;
* les comptes-rendus d'incidents et les calculs éventuels les accompagnant ;
* le PAQ accompagné de tous les résultats des contrôles, épreuves et essais divers ;
* lePoint Zéro de suivi des ouvrages en exploitation :
* leDossier de gestion et d’entretien des ouvrages (DGEO) ;
* les plans et notes de calculs mis à jour.
En matière de calculs, l'Entrepreneur établit et fournit notamment une note de calcul de l'ouvrage en flexion longitudinale
prenant en compte :
* le calendrier exact des travaux ;
* le comportement réel des tabliers neufs et anciens en tenant compte des déplacements différentiels ;
* la cinématique réelle de la construction ;
* les conditions exactes de mise en œuvre de la précontrainte (tensions exercées, coefficients de frottement réels,
incidents, etc.).
Ce calcul est soumis au visa du Maître d'œuvre.

La collection complète des dessins des ouvrages conformes à l'exécution devra être remise huit (8) jours ouvrables
avant la date de réception provisoire. Ces dessins, comportant tous les détails d'exécution, seront fournis sur contre-
calques en polyester et quatre (4) tirages, et sur CD compatible PC en deux copies.
Tous les dessins seront établis pour être pliés au format 21 cm x 29,7 cm ; le modèle de page de garde sera remis par
l'Ingénieur. Ces dessins seront accompagnés, lorsque l'Ingénieur le jugera utile, de notices descriptives et de notices
d'entretien de même format, fournies sur contre-calques.
L’Entrepreneur doit remettre avec les plans de récolement et en six (6) exemplaires:
- Point zéro du suivi des ouvrages en exploitation
Préalablement à la réception, l’entrepreneur réalisera une inspection détaillée des ouvrages dite de « point zero » qui
servira de point de comparaison pour suivre leur évolution. L’entrepreneur devra mettre à la disposition de cette tâche,
des techniciens avec le personnel et le matériel nécessaire à l’examen rapproché de tous les parements des ouvrages. Il
devra dégager tout obstacle entravant le déroulement de l’inspection et assurer la sécurité des opérations vis à vis du
trafic de chantier et des circulations publiques.
L’ensemble des rapports, photos, plans, textes et schémas seront remis au Maitre d’Ouvrage sur support informatique
exploitable (Word, Excel, Autocad, etc.)
- Dossier de Gestion et d’Entretien des Ouvrages (DGEO)
Il contiendra au minimum:
Une liste des travaux de surveillance et d’entretien des ouvrages, assortie d’un échéancier précisant l’étendue et
la fréquence des interventions. Les moyens d’investigations nécessaires seront indiqués, les points qui exigent une
attention particulière ou un processus d’entretien renforcés seront mis en lumière.
Un dossier d’exploitation rappelant:
• Les dimensions des ouvrages reportés sur des plans à l’échelle réduit en format A3
• Le repérage des différentes parties d’ouvrages
• Les hypothèses de calcul, règlements appliqués, charges d’exploitation prises en compte, combinaisons
envisages, etc.
• Les zones où les sollicitations de calcul sont les plus proches des états limites
• Les « zones d’influence » de l’ouvrage définie comme les zones d’environnement de l’ouvrage où des
modifications de l’état initial des lieux sont susceptibles d’affecter son comportement et sa pérennité
Un jeu complet de « supports de visite » reproductibles sur lesquels sera reporté les observations effectuées lors
des inspections successives des ouvrages. Ces supports ou plans, seront sous forme de patron et de manière à
éviter toute erreur d’orientation ou de repérages des parements extérieurs et les surfaces intérieurs de toutes les
parties des ouvrages.
Un recueil de procédures de visite et d'entretien rassemblant au minimum:
• Une procédure pour la visite détaillée des ouvrages, décrivant la mise en œuvre des moyens d’inspection des
parements. Elle sera illustrée des plans et schémas indiqués
• Une procédure pour le remplacement des joints de dilatation des tabliers
• Une procédure pour le curage des différents équipements du système de collecte et d’évacuation des eaux et
une autre pour leur remplacement
• Une procédure pour le remplacement du dispositif de retenue endommagé par le choc d’un véhicule
• Une procédure pour le remplacement des appareils d’appui des tabliers sous circulation
• Une procédure pour le renouvellement et la protection anticorrosion des parties métalliques structurales
• Une procédure pour le démontage et le remplacement des câbles extérieurs
Procédures d’entretien :
Ces procédures devront indiquer notamment:
• La fréquence des interventions
• La définition des paramètres à mesurer ou des informations à saisir pour déclencher les interventions
concernées
• Les conditions particulières pour pouvoir procéder aux interventions requises comme les restrictions du trafic
sur l’ouvrage ou sur les voies publiques qu’il franchit et les mesures particulières de protection de l’environnement
Et ce conformément à l’article 29.3 du CCAP.
7.3.1.1 - Généralités :
Les matériaux destinés à la construction des ouvrages devront satisfaire aux conditions fixées par le Cahier des Clauses
Techniques Générales (CCTG) et complétées par le présent CCTP.
A défaut de stipulation du CCTG ou du CCTP concernant certains matériaux, l’Entrepreneur devra préciser au moment
de la présentation de son offre les conditions auxquelles devront répondre ces matériaux et les essais de contrôle
auxquels ils devront être soumis.
Les textes suivants : art. II.1 du fasc. 66 du CCTG, art. 21 à 25 du CCAG, doivent être respectés.

Il est rappelé que la fourniture des matériaux, composants ou autres produits fait partie de l'entreprise. L'Entrepreneur
doit en conséquence imposer dans les conventions avec les fournisseurs ou producteurs toutes les obligations résultant
du présent marché.
Tous les matériaux, composants ou équipements entrant dans la composition des ouvrages ou ayant une incidence sur
leur qualité ou leur aspect, sont proposés par l'Entrepreneur au Maître d'œuvre selon les modalités (procédures et
délais) prévues au PAQ.
Ils sont définis par leurs caractéristiques, leur conditionnement et leur provenance.
Il est rappelé que l'acceptation des matériaux, produits et composants est subordonnée :
* aux résultats du contrôle interne, dont les modalités sont définies dans le PAQ.
* aux résultats du contrôle extérieur.
Dans l'exercice du contrôle extérieur, le Maître d'œuvre peut être amené à :

* s'assurer de l'exercice du contrôle interne
* exécuter les essais qu'il juge utiles
* faire procéder à des prélèvements conservatoires.
En cas d'anomalies constatées sur les matériaux, produits composants et équipements avant leur mise en place dans
l'ouvrage au niveau du contrôle interne, ou dans le cadre du contrôle extérieur, il est fait application des articles 39 et 44
du CCAG.
7.3.1.2 - Conformité aux normes, marques et avis techniques français :
L’Entrepreneur doit se conformer aux : Recommandations T1-99.
b1 – Possibilité d’équivalence :
Le présent CCTP prévoit que certains produits ou services doivent être conformes à des normes françaises non issues
de normes européennes.
L'Entrepreneur peut proposer d'autres produits ou services à condition d'une part, qu'ils soient conformes à des normes
en vigueur dans d'autres Etats membres de l'espace économique européen et d'autre part, qu'ils soient acceptés par le
Maître d'œuvre, ce dernier restant seul juge de l'équivalence.
Le présent CCTP prévoit également que certains produits ou services doivent être titulaires soit d'une marque de qualité
française (marque NF ou autre), soit d'un avis technique, d'un agrément ou d'une homologation émis par un organisme
public français (SETRA ou CEREMA, LCPC ou IFSTTAR, CSTB, etc.).
L'Entrepreneur peut proposer d'autres produits ou services à condition que ceux-ci bénéficient de modes de preuves en
vigueur dans d'autres états membres de l'espace économique européen attestés par des organismes accrédités par des
organismes signataires des accords dits "E.A." ou, à défaut, fournissant la preuve de leur conformité aux normes de la
série NF EN 45000. Ces produits ou services doivent également être acceptés par le Maître d'œuvre, ce dernier restant
seul juge de l'équivalence.
b2 – Acceptation ou refus du Maître d’œuvre d’une équivalence :
En complément à l'article 23 du CCAG, pour toute demande d'équivalence d'un produit ou service, le titulaire doit fournir
au moins deux mois avant tout début d'approvisionnement ou mise en œuvre, les éléments (échantillons, notices
techniques, résultats d'essai, etc.) nécessaires à l'appréciation de l'équivalence du produit ou service proposé au produit
ou service requis. Ces éléments sont à la charge de l'Entrepreneur et, pour les documents, rédigés en langue française.
Le Maître d'œuvre dispose d'un délai de 30 jours à partir de la livraison de ces éléments pour accepter ou refuser ce
produit. Son acceptation est fondée sur le respect des exigences définies dans la norme française ou dans le règlement
de la marque de qualité, de l'avis technique, de l'homologation ou de l'agrément requis, qui constituent toujours la
référence technique.
Tout produit ou service pour lequel l'équivalence aurait été sollicitée et qui serait livré sur le chantier ou engagé sans
respecter le délai précité est réputé être en contradiction avec les clauses du marché et doit donc être immédiatement
retiré ou interrompu au frais de l'Entrepreneur, sans préjudice des frais directs ou indirects de retard ou d'arrêt de
chantier.
Les provenances des matériaux et des produits ainsi que leurs caractéristiques devront être soumises à l'agrément du
Maître d’œuvre avant utilisation en temps utile pour respecter le délai d'exécution contractuel et au maximum dans un
délai de Trente (30) jours ouvrables à compter de la notification de l'ordre de service dans le cas où le tableau ci-après
ne fait pas ressortir explicitement ce délai.

L’Entrepreneur sera tenu de justifier à tout moment, sur demande du Maître d’œuvre, la provenance des matériaux au
moyen de lettres de voitures signées du fournisseur ou par toute autre pièce en tenant lieu.
Les matériaux dont l'origine n'est pas imposée devront faire l'objet de proposition d'agrément par l’Entrepreneur, étant
entendu que l'agrément ne pourra être donné que pour les meilleures carrières et ballastières, les usines ayant les
meilleures références, les lieux de production dont la qualité n'a pas donné lieu à des difficultés au cours des années
précédentes.
Dans tous les cas les demandes d'agrément seront accompagnées de toutes justifications et résultats d'essais
nécessaires, établis à la charge de l’Entrepreneur.
Le tableau qui suit fournit la provenance des matériaux et des produits principaux:
NATURE DES MATERIAUX PROVENANCE OBSERVATIONS

ET PRODUITS
Sables et Granulats pour Carrières agréées par le Délai : 1 mois avant utilisation,
béton Maître d’œuvre avec présentation des bétons d'études
Liants hydrauliques Usines agréées par le Dans tous les cas, les ciments d'une
Maître d’œuvre même spécification proviendront
d'une usine.
Délai : 1 mois avant utilisation,
avec présentation des bétons d'études
Adjuvants Produits agréés par le Délai : 1 mois avant utilisation
Maître d’œuvre avec présentation des bétons d'études
Aciers en ronds lisses Qualités agréées par le Délai : 1 mois avant utilisation
et aciers à haute adhérence Ministère de l'Equipement et de
l’Habitat
Produits de précontrainte : Produits et usines disposant d’un Délai : 2 mois avant utilisation
armatures de précontrainte, dispositifs Agrément Technique Européen
(corps) d’ancrage, gaines, produits « ATE » et agréés par le Maître
d’injection, graisse de protection, etc. d’œuvre
Aciers pour charpentes métalliques, Produits conformes au fascicule n° Délai : 2 mois avant utilisation
assemblages et goujons 4 – titre III, NF EN 10021, NF EN
10025, NF EN 10164 et agréés par
le Maître d’œuvre
- Joints lourds de chaussée Produits et usines agréés Délai : 2 mois avant utilisation
(transversaux) par le Maître d’œuvre
- Joints lourds de chaussée
(longitudinaux)
- Joints de trottoirs
- Joints water-stop
- Couvre-joints
- Corniches préfabriquées
- Chape d’étanchéité
- Gargouilles
- Descentes d'eau en PVC
- Appareils d'appui en Elastomère
fretté
- Garde-corps (type S8 et autres)
- Barrières métalliques (Type BN4)
- Caillebotis
- Ecrans (de retenue, anti-chute et
phoniques)
- Grillages métalliques
- Produits de cure
- Produits pour coaltarisation
- Gaines en acier lisse
- Tubes d’auscultation
- Tubes à manchette
- Platines d’ancrage
Matériaux et produits pour mur de Produits conformes aux normes Délai : 2 mois avant utilisation
soutènement en remblai renforcé NF P94-326 et NF P94-270 et
agréés par le Maître d’œuvre

NATURE DES MATERIAUX PROVENANCE OBSERVATIONS
ET PRODUITS
- Matériaux pour comblement des Emprunts agréés par le Délai : 1 mois avant utilisation
fouilles Maître d’œuvre
- Matériaux pour remblais contigus
aux ouvrages
- Remblais renforcés
Matériaux et produits de réparation de Matériaux et produits conformes Délai : 2 mois avant utilisation
béton aux normes NF EN 1504-2 à
1504-5
7.3.3 - GENERALITES SUR LA QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX
- La qualité des matériaux sera contrôlée par des essais de réception. Tout essai donnera lieu à l'établissement d'une
fiche de résultats en trois exemplaires dont deux sont destinés au Maître d’œuvre et le troisième à l’Entrepreneur.
- Les essais effectués par le Laboratoire du Maître d’œuvre seront à la charge de ce dernier s'ils montrent que les
matériaux ont la qualité exigée. Dans le cas contraire ces essais seront à la charge de l’Entrepreneur. Les prélèvements
relatifs à ces essais seront faits contradictoirement. Si l’Entrepreneur ou son représentant dûment convoqué fait défaut,
les prélèvements seront faits en son absence.
- Les essais exécutés par l’Entrepreneur sont clairement stipulés dans la suite du CCTP. Le nombre d'essais est
donné à titre indicatif. Le Maître d’œuvre est seul juge de la fréquence des essais à effectuer. Il pourra toujours, s'il le
juge nécessaire, demander des essais supplémentaires.
- L’Entrepreneur fera lui-même faire son propre contrôle. Il devra disposer du personnel et matériel nécessaire pour
l'exécution de ce contrôle.
7.3.4 - CIMENTS
7.3.4.1 - Nature et qualité
Les ciments devront satisfaire aux normes :

- NT 47-16 (1983) : liants hydrauliques, vérification de la qualité des livraisons, emballage, marquage.
- NT 47-01 (1992) : liants hydrauliques, définitions, classifications et spécifications des ciments.
- NF P15-436 : la chaleur d'hydratation du ciment à douze heures sera inférieure ou égale à 230 joule/g (55 cal/g) avec
une tolérance de mesure sur un résultat individuel de 20 j/g (5 cal/g).
Les ciments à mettre en œuvre devront satisfaire aux dernières normes en vigueur (NT, AFNOR, AASHTO et ASTM).
Les ciments ci-après pourront être utilisés :

- Pour les ouvrages non enterrés : Ciment Portland CPA – CEM I 32,5 et CPA – CEM I 42,5
- Pour les ouvrages enterrés : Ciment Portland CPA – CEM I 32,5 HRS et CPA – CEM I 42,5 HRS
Dans tous les cas, les ciments d'une même spécification proviendront d'une même usine pour chaque partie complète
d'ouvrage.
Les ciments normalisés devront être titulaires de la marque NF-VP dont la liste est publiée tous les deux mois par
l'AFNOR.
7.3.4.2 - Livraison et stockage
- Mode de livraison :
Les ciments pour bétons et mortiers seront livrés en vrac. Les containers seront affectés uniquement au transport du
ciment à l'exclusion de tout autre produit sous la garantie du distributeur.
Les ciments pour béton et mortier devront être livrés sur chantier à une température inférieure à cinquante degrés
Celsius (50 °C).
L’Entrepreneur devra adresser au Maître de l'Ouvrage une copie de ses lettres de commandes de ciments, dans les
quinze (15) jours suivant l'acceptation des bétons d'études par le Maître d’œuvre.
- Stockage :
Chaque silo devra être équipé :
• de deux thermomètres placés respectivement l'un à la base du cône de vidange, pour permettre de mesurer la
température du ciment à l'utilisation, l'autre sur la manche verticale de remplissage du silo, pour permettre de
mesurer la température du ciment à l'approvisionnement.
• d'un dispositif de prélèvement fixé en dérivation sur la tranche verticale d'approvisionnement du silo et pouvant
être actionné par simple manœuvre d'une vanne.
Le stockage des ciments pourra être fait pour partie en cimenterie ou chez le distributeur et pour partie à la centrale à
béton. Toutefois, le mode, la capacité et le programme de stockage devra être proposé par l’Entrepreneur, à l'agrément
du Maître d’œuvre et permettre la délimitation précise des lots.

7.3.4.3 - Prélèvements conservatoires
Les ciments pour béton ne feront pas l'objet de réception avant utilisation mais seront assujettis aux prélèvements
conservatoires de ciment:
- L’Entrepreneur devra effectuer selon les modalités prévues à la norme NT 47-16 (ou aux clauses 2.2 et 23 de la norme
NF P15-300) des prélèvements conservatoires de ciment :
• de vingt-cinq (25) kilogrammes pour chaque lot de ciment utilisé pour les épreuves d'étude et de convenance des
bétons, définies au fascicule 65 du CCTG ;
• d’une cinquantaine de kilogrammes (50 Kg) par lot de ciment livré sur chantier.
Dans le cas de la livraison de ciment, le terme "lot" désigne la quantité de produit faisant partie de la même « unité de
transport » (conteneur, wagon, camion, etc.).
La cadence des prélèvements conservatoires est au minimum d'un prélèvement pour chaque partie d'ouvrage (semelles,
piles, culées, tablier, murs, etc.).
De plus, un prélèvement est effectué au début de chaque livraison d'un ciment de qualité nouvelle sur le chantier. Ces
prélèvements sont à conserver à l'abri en récipients étanches et étiquetés.
Le rythme et la nature des essais à effectuer sur les prélèvements, sont indiqués dans le tableau suivant :
Temps de prise NT 47-11 1983 Début de prise > 1 h 30 mn 1 essai par prélèvement
NT 47-01 (1983)
Expansion à chaud et à NT 47-12 1983 < 10 mm 3 essais par prélèvement
froid NT 47-01 (1983)
Le retrait à 28 jours NT 47-12 1983 < 800 µm 3 essais par prélèvement
NT 47-01 (1983)
Analyse chimique NT 47-15 1983 Teneur en SO3 < 4 % 3 essais par prélèvement
Teneur en MgO < 5 %
NT 47-01 (1983)
Un minimum de six essais par
Résistance à la NT 47-14 CEM I 32,5 CEM I 42,5
prélèvement
compression minimale NT 47-01 (1983) 6 jours 10 17,5
(MPa) 28 jours 25 35
7.3.5 - ADJUVANTS POUR BETONS
L'incorporation en cimenterie de tout adjuvant dans les liants est interdite.
L'Entrepreneur pourra être autorisé à incorporer à ses frais et après agrément du Maître d’œuvre, un adjuvant dans son
béton mais un essai de convenance (aux frais de l’Entrepreneur) sera obligatoire dans la liste des adjuvants agréés dans
la circulaire « Environnement et qualité de la vie »n°83-30 du 27-5-83.
Cet adjuvant sera choisi obligatoirement dans la liste des adjuvants agréés dans la Circulaire « Environnement et qualité
de la vie » n° 83-30 du 27/05/83.
Les adjuvants pour béton devront satisfaire aux normes:

• NF EN 934-2-01 (Septembre 2002) : Adjuvants pour béton, mortier et coulis / Partie 2 : Adjuvants pour béton-
Définitions, exigences, conformité, marquage et étiquetage ;
• NF EN 934-6-01 (Septembre 2002) : Adjuvants pour béton, mortier et coulis /Partie 6 : Echantillonnage, contrôle
et évaluation de la conformité.
Les adjuvants éventuellement utilisés par l’Entrepreneur et approvisionnés par lui sur le chantier devront donner lieu à la
présentation d'un certificat d'origine, indiquant la date de fabrication et la date au-delà de laquelle ils devront être mis au
rebut. Ils devront être exempts de tout chlorure.
Par ailleurs des dispositifs de dosage automatiques seront installés sur les centrales à béton.
7.3.6 - SABLE POUR MORTIER ET BETONS
Le sable pour mortier et bétons devra satisfaire à la norme NFP18-301 et XP P18-540-01 (Octobre 1997).
7.3.6.1 - Nature
Le sable sera un sable siliceux d'oued ou de dunes éventuellement tamisé.
Les essais d'identification préalables devront avoir montré que les granulats ne sont pas altérables.
La teneur en silice devra être supérieure à 75 %.

Les sables de mer sont totalement exclus ; de même que tous ceux dont la teneur en carbonate de calcium seraient
supérieurs à vingt cinq pour cent (25 %).
7.3.6.2 - Propreté
L'équivalent de sable humide, apprécié par la méthode visuelle devra satisfaire aux conditions indiquées dans le tableau
ci-après :
Destinations Equivalent de sable
C150 et C250 Es > 70
M450
QF350, Q350, 80 < Es< 90
Q400, QF400, E400 et Q500
Les sables devront être lavés à l'eau douce.
La quantité d'argiles, vases, matières solides susceptibles d'être éliminées par décantation ne devra pas être supérieure
à 1%.
7.3.6.3 - Granularité (Norme NFP18-304)
- Sable pour mortier M450 :

La proportion maximale d'éléments retenus sur le tamis de 2,50 mm devra être inférieure à 10 %.
- Sable pour bétons C150 et C250 :
La proportion maximale d'éléments retenus sur le tamis de 5,00 mm devra être inférieure à 15 %.
- Sable pour bétons QF350, Q350, Q400, QF400 et E400 :
La granularité devra être contenue dans le fuseau de tolérance proposé par l’Entrepreneur après son étude
granulométrique de composition des bétons et agréée par le Maître d’œuvre.
7.3.6.4 - Friabilité
Le coefficient de friabilité devra être inférieur à vingt (20).
7.3.6.5 – Module de finesse
Le module de finesse devra être compris entre 2,2 et 2,6.
7.3.6.6 – Valeur au bleu de méthylène
La valeur du bleu de méthylène devra être inférieure à l’unité (1).
7.3.6.7 - Stockage
L'Entrepreneur ne pourra utiliser que des sables approvisionnés depuis au moins deux (2) jours. En conséquence, la
capacité de stockage des différents sables devra correspondre au moins à la plus forte consommation prévue de deux
(2) jours de bétonnage.
Les sables apportés au cours du chantier seront obligatoirement déposés au stock différé. Le stockage sur centrale sera
approvisionné par reprise au stock différé.
Pour chaque livraison, l’Entrepreneur devra remettre au Maître d’œuvre un bordereau de livraison faisant apparaître,
nettement, la provenance des granulats ainsi que la date et l'heure de chargement.
7.3.7 - GRANULATS MOYENS ET GROS POUR BETONS
Les granulats moyens et gros pour béton devront satisfaire à la norme NF P18-301et XP P18-540 (Octobre 1997).
7.2.7.1 - Nature
Les granulats pour béton pourront être roulés ou concassés.
Les essais d'identification préalable devrait montrer que les granulats ne sont ni altérables, ni gélifs.
Le coefficient "Los Angeles" devra être au plus égal à 25 (LA ≤ 25).
7.3.7.2 - Propreté
La proportion maximale en poids des granulats destinés aux bétons QF350, Q.350, Q400, QF400 et E400,passant au
lavage au tamis de 0,5 millimètres devra être inférieure à deux (2) pour cent (Mode opératoire LCPC).
L'indice de plasticité sur ce passant devra être non mesurable.

La proportion de matières susceptibles d'être éliminées par décantation suivant le processus de la norme NFP18-301 ne
devra pas dépasser un virgule cinq (1,5) pour cent.
7.3.7.3 - Granularité
Les fuseaux granulométriques de tolérance des granulats pour les bétons QF350, Q350,Q400, QF400 et E400seront
ceux proposés par l’Entrepreneur après son étude granulométrique de composition des bétons et agréés par le Maître
d’œuvre.
Le seuil supérieur (D maximum) sera 25 mm. Dans chaque classe granulaire d/D, le passant à d et le refus à D devront
être, en poids, inférieurs ou égaux à 10 % pour les bétons QF350, Q350, Q400, QF400 et E400et à 15 % pour les
bétons C150 et C250.
Le refus à 1,56 D devra être nul.
Le passant à 0,63 d devra être inférieur à 3 %.
Les dimensions sont exprimées en mailles de tamis normalisées.
7.3.7.4 - Aplatissement
L’essai d’aplatissement devra être inférieur à 20.
7.3.7.5 – Alcali-réaction
L’alcali-réaction doit être négatif, soit : les granulats doivent être non réactifs (NR).
7.3.7.6 - Stockage
Les règles spécifiques de l'article « Sables pour mortiers et bétons » seront appliquées aux granulats moyens et gros.
7.3.8 - PRODUIT DE CURE
Le produit de cure pour béton sera soumis par l’Entrepreneur à l'agrément du Maître d’œuvre.
Dans le cas d'emploi d'un enduit temporaire imperméable, le produit devra avoir un agrément officiel.
7.3.9 - EAU DE GACHAGE POUR MORTIER ET BETONS
L'eau de gâchage devra répondre aux caractéristiques de la nome NFP18-303.
Elle devra contenir par litre:
- moins de deux (2) grammes de matière en suspension ;

- moins de deux (2) grammes de sels dissous.
Sa température devra être comprise entre 5 et 35 degrés centigrades.
7.3.10 - PRODUIT POUR COALTARISATION
Les parements cachés de béton en contact avec le sol, seront coaltarisés avec un goudron désacidifié, un bitume à
chaud ou une émulsion non acide de bitume.
7.3.11 - BOIS DE COFFRAGE
Les caractéristiques des bois sont définies par les normes NF B 51-001 et B 51-002. Les bois pour coffrage seront en
sapin équarri, arêtes vives. Les bois pour blindage, échafaudages et supports seront à choisir par l’Entrepreneur dans le
cadre des prescriptions de la norme NF B 51-001 et dans les catégories correspondant aux contraintes calculées.
Tous les bois seront droits, sains, unis, sans roulure, pourriture, gélivures, nœuds vicieux, chancres et gui, trous de vers,
piqûres ou vermoulures.
En cas de contestation sur la qualité des bois, il pourra être procédé sur demande du Maître d’œuvre et aux frais du
Maître de l'Ouvrage aux essais définis par les normes NF B 51-003 et B 51-013. Les résultats de ces essais devront être
supérieurs aux valeurs des contraintes admissibles données aux articles 9 et 10 de la norme NF B 52-001 pour les bois
de catégorie II.
De plus, en cas d'emploi de panneaux de contreplaqué pour l'obtention de parements fins, la qualité choisie sera du type
à imprégnation spéciale pour béton. L'épaisseur minimale de ces panneaux sera de 15 mm.

7.3.12 - ARMATURES EN RONDS LISSES
7.3.12.1 - Nuances des armatures
Les armatures rondes lisses seront de la nuance Fe E235 telle que définie au Fascicule n° 4 - Titre I (Chapitre II) du
CCTG et conforme à la norme NF A35-015.
7.3.12.2 - Domaine d'emploi
Ces aciers seront limités aux utilisations suivantes :

- armatures de frettage ;
- barres de montage ;
- armatures en attente, de diamètre inférieur ou égal à 16 mm si elles sont exposées à un pliage suivi d'un dépliage ;
- aciers de manutention des pièces préfabriquées.
7.3.13 - ARMATURES A HAUTE ADHERENCE
7.3.13.1 - Classe des armatures
Les armatures à haute adhérence utilisées seront choisies parmi celles qui sont définies au fascicule n° 4 - titre I, du
CCTG et qui font l'objet d'une fiche d'identification. Ils seront de nuance Fe E500 conforme à la norme NF A35-016.
La catégorie utilisée sera de l'acier écroui.
7.3.13.2 - Approvisionnement - Stockage
Les armatures seront approvisionnées en longueur telle qu'aucune armature transversale des ouvrages dont le tablier a
moins de 12,00 m de largeur droite ne nécessite de recouvrement, que toute armature transversale des autres ouvrages
puisse comporter autant de tronçons d'au moins douze (12) mètres qu'il pourra être utile pour la bonne valeur technique
et pour l'économie des ouvrages, et que les armatures longitudinales puissent être constituées d'éléments de 12 m au
moins. Les armatures seront stockées sur un platelage en bois ou une aire bétonnée.
Les armatures à haute adhérence de nuance Fe E500 constitueront les armatures principales de des ouvrages d’art, des
ouvrages hydrauliques et des fondations de potences et portiques de signalisation, seront de nuance Fe E500.
7.3.14 –PRECONTRAINTEEXTERIEURE
L’Entreprise ou son sous-traitant spécialisé, devra justifier d'un Agrément technique européen « ATE » du procédé
(système) de précontrainte conforme au marché, avec marquage « CE » en cours de validité.
Cet agrément « ATE » couvrira les ancrages, les torons et gaines ou tubes, la mise en tension, l’injection, le cachetage
ainsi que les produits de protection.
Les armatures de remplacement de la précontrainte extérieure du viaduc existant, seront composées de torons gainés
graissés.
Les ancrages (bloc d’ancrage) devront s’adapter au type d’ancrage existant sur le viaduc existant qui correspond à :
« 19 K15S – Système Freyssinet ».
Les torons seront mis en place dans des tubes en PEHD et mis tension toron par toron après injection au coulis de
ciment.
7.3.14.1 - Choix des armatures
Les armatures prévues pour le remplacement de la précontrainte extérieure du viaduc existant, seront composées de
torons gainés graissés conformes à la norme XP A 35-037.
Ces torons sont couverts par une certification « ASQPE » (Association pour la Qualification de la Précontrainte et des
Equipements des Ouvrages de Bâtiment et de Génie civil), fourni par un organisme de certification accrédité.
Les aciers en torons pour ces armatures de précontrainte, devront être conformes au fascicule n° 65 et au fascicule n° 4
- Titre II du CCTG.
Les toronsseront de type « SUPER T15 TBR » avec les caractéristiques principales suivantes :
- Diamètre nominal : Φn = 15,7 mm
- Section nominale : Ap = 150 mm²
- Limite de rupture garantie : fprg = 1 860 MPa

- Limite d’élasticité garantie : fpeg = 1 640 MPa
- Très basse relaxation : ρ1000 = 2,5% (sous une tension initiale de 0.7 fprg)
µo = 0,43
εth = 10 /°C
-5
- Coefficient de dilatation thermique :
Les unités de remplacement de la précontrainte extérieuresont les suivantes :

- Câbles : « 15 T15S » → Section : Ac = 2 250 mm²
Les données techniques de mise en tension et de frottement, seront conformes aux valeurs de l’ « ATE » du fournisseur
et au « BPEL 91 ».
7.3.14.2 - Contrôle en usine des armatures
Les fils pour armature de précontrainte agrées par les textes homologuant le système de précontrainte utilisé ne feront
l’objet de contrôles en usine que si ces textes le prévoient.
Les fils non agrées devront faire l’objet d’essais contrôlés par un laboratoire agréé par le Maître d’œuvre. Tous les frais
d’essai et de contrôle seront à la charge de l’Entrepreneur.
7.3.14.3–Acceptation et contrôle sur chantier
L'acceptation des lots d'armatures et des dispositifs d'ancrage, pièces et accessoires est subordonnée à leur
identification ainsi qu'à la vérification du bordereau de livraison et du certificat de conformité aux spécifications.
Le contrôle sur chantier des armatures sera effectué conformément au fascicule 65 et au fascicule 4 titre II du CCTG.Les
essais seront exécutés dans un laboratoire agrée par le Maître d’œuvre ; l’Entrepreneur sera invité à y assister. Le
transport des prélèvements à ce laboratoire sera effectué par les soins et aux frais de l’Entrepreneur.
7.3.14.4 - Approvisionnement et stockage
La protection provisoire des armatures, dispositifs d'ancrage, pièces et accessoires est assurée par le fournisseur afin
de réaliser une protection contre la corrosion efficace jusqu'à la mise en œuvre de la protection définitive. Les dispositifs
d'ancrage sont livrés sous un emballage assurant leur protection contre la corrosion.
Le transport, le stockage et la manutention des armatures, dispositifs d'ancrage, pièces et accessoires sont organisés
pour éviter toute altération d'origine mécanique, chimique ou électrochimique. Les armatures sont entreposées sans
contact avec le sol et protégées des intempéries. Les dispositifs d'ancrage, pièces et accessoires sont stockés dans un
local clos et aéré.
En cas d'altération apparente ou présumée des armatures, elles ne peuvent être utilisées sans que des essais soient
effectués, par accord entre les parties concernées, pour estimer l'importance de l'altération.
7.3.14.5 – Accessoires de précontrainte
a. Tubes
Les tubes seront en Polyéthylène à Haute Densité « PEHD » de type PE 80 ou PE 100.
Elles seront soumises à l’agrément du Maître d’œuvre.
Les tubes doivent pouvoir contenir : 15 torons gainés graissés Φnom = 15.7 mm (« 15 T15S »).
Les tubes seront de diamètre tel qu’elles puissent être logés dans les tubes en acier de réservations et déviateurs (sur
entretoises et en travées). Ces tubes en acier (existants) ont un diamètre extérieur : Φext = 133 mm et une épaisseur de :
e = 3 mm.
Les éléments de tubes seront assemblés par soudure mirroir, thermofusion ou par utilisation de raccords électro-
soudables.
Les exigences relatives au stockage des tubes en PEHD doivent respecter l’article 112.2.3,1 du fascicule 65 du CCTG.
b. Dispositifs d’ancrage
Les tromplaques existantes correspondant au « 19 K15S – Système Freyssinet », seront maintenues.
Les ancrages (bloc d’ancrage) devront s’adapter au type d’ancrage existant sur le viaduc existant, soit « 19
K15S – Système Freyssinet ».
Ils seront en conformité avec l’ATE du système de précontrainte proposé.
Ils seront soumis à l’agrément du Maître d’œuvre.
c. Autres accessoires
Tout accessoire de précontrainte (pipes d’injection, évents, purges, etc.), doit être proposé à l’agrément du Maître
d’œuvre (avec en appui tous les certificats, références et autres justificatifs nécessaires).

7.3.14.6 – Coulis de ciment
Le coulis de ciment (coulis d’injection) pour le remplissage des gaines et des ancrages doit être conforme aux
spécifications du fascicule n° 65 du CCTG et aux normes NF EN 445, NF EN 446 et NFEN 447. Il sera soumis à
En cas de discordance entre spécifications des normes ci-dessus, les spécifications les plus restrictives seront
appliquées.
Le coulis d’injection est constitué par du ciment, de l’eau et éventuellement des adjuvants, d’additions ou d’ajouts. Il doit
répondre, avec tous ses constituants (ciment, eau, adjuvants, etc.), aux normes indiquées ci-dessus (fascicule n° 65 et
NF EN 445 à 447).
La composition nominale qui est soumise à l’acceptation du Maître d’œuvre après exécution des épreuves d’étude,
précisera:
- La nature, la qualité et l’origine des constituants ;
- Le dosage visé de chaque constituant exprimé en poids, avec les tolérances admises ;
- L’ordre d’introduction des constituants dans le malaxeur.
Les propositions de l’Entrepreneur concernant les matériaux et adjuvants pour coulis d’injection seront revêtus du visa
du responsable de l’équipe chargée de la réalisation des injections avant d’être soumise à l’agrément du Maître
d’Oeuvre.
Toute livraison de produit (ciment, adjuvant, produit prêt à l’emploi, etc.) sur le chantier, donnera lieu à la présentation du
certificat d’origine indiquant la date limite au-delà de laquelle ces produits devront être mis en rebut.
Le type de coulis et les caractères correspondants, suivants seront spécifiés:

- Exsudation ;
- Fluidité ;
- Résistances mécaniques (flexion et compression) ;
- Fin de prise ;
- Variation de volume ;
- Absorption capillaire.
Les valeurs de ces caractères devront être conformes aux exigences du fascicule 65 du CCTG
Les tolérances admises sur les dosages sont les suivantes:

- ± 2% sur la masse de ciment ;
- ± 1% sur la masse d’eau ;
- ± 2% sur la masse d’adjuvant.
Le matériel de fabrication doit produire un coulis à consistance homogène en dispersant et défloculant complètement le
ciment.
Le matériel et la procédure de fabrication et d’injection doivent être agrées par le détenteur de l’ATE.
7.3.14.7 – Graisse, cire et autres produits
La graisse ou la cire pour le remplissage des gaines et des dispositifs d’ancrage doivent être en conformité avec l’ATE.
7.3.15 - BETON POUR CORNICHES PREFABRIQUEES
Les corniches seront préfabriquées et prévues en béton confectionné à partir de ciment et un sable jaune. La formule de
celui-ci sera proposée par l’Entrepreneur à l'agrément du Maître d’œuvre. Dans le cas où les résultats de l'épreuve
d'étude ne satisfassent pas aux conditions énumérées, dans le présent CCTP, l’Entrepreneur devra présenter un
nouveau béton qui sera soumis aux mêmes essais.
7.3.16 - COLLECTE ET EVACUATION DES EAUX
7.3.16.1 - Gargouilles
Les gargouilles constituant les réservations à travers le tablier seront constituées par des tubes en polyéthylène à haute
densité « PEHD ».
Chacune devra être équipée à sa partie supérieure:

- d'une platine à moignon en plomb de trois (3) millimètres d'épaisseur,
- d'une virole à lumières, en tôle d'acier protégée de l'oxydation ou inoxydable.

7.3.16.2 - Descente d'eau
Les descentes d'eau devront être en tubes polyvinyle de chlorure PVC rigide (ou équivalent) et seront assemblées entre
elles avec leurs éléments de raccordement par collage. Pour récolter les eaux des gargouilles, elles devront être
équipées d'un raccord adéquat.
7.3.17 - APPAREILS D'APPUI
Les appareils d'appui en élastomère fretté, seront conformes aux normes NF EN1337-1, NF EN1337-2, NF EN1337-3 et
NF EN 1337-11, ainsi qu’aux recommandations du SETRA (CEREMA). Cette conformité étant attestée par un
marquage CE de niveau 1.
Conformément à l’article 4.4.1 de la norme NF EN 1337-3, les appareils d’appui seront en polychloroprène (CR).
Les appareils d’appui avec plan de glissement comporteront des alvéoles dans le PTFE avec une lubrification et une
protection appropriées du plan de glissement (selon 7.3 et 7.4 de lanorme NF EN 1337-2).
Le fournisseur devra être proposé à l'agrément du Maître d’œuvre (avec tous les documents nécessaires
correspondants).
Les appareils d'appui devront être livrés sur chantier, dans des emballages permettant leur identification par le numéro
du lot de la fabrication. Ils seront stockés ensemble sur une surface propre et plane, à l'abri de la pluie, du soleil, des
souillures et des poussières.
7.3.18 - PRODUITS POUR CHAPE D'ETANCHEITE
L’étanchéité sur ouvrage, devra être conforme aux spécifications du Fascicule n° 67 - Titre I, du CCTG.
L’étanchéité sur ouvrage, sera une étanchéité par feuille préfabriquée monocouche.
Le complexe étanche par feuille préfabriquée monocouche sera constitué par :

- Un enduit d’imprégnation à froid, à base de bitume polymère en phase solvant ;
- Une feuille préfabriquée à base de liant bitume modifié par un polymère avec une armature en non-tissé de polyester
et autoprotection de surface par des granulés céramiques.
L’Entrepreneur devra soumettre au visa du Maître d’œuvre, la composition qu’il se propose d’utiliser, en indiquant
notamment les caractéristiques suivantes:
- La nature du produit et son origine ;
- Le matériel de mise en œuvre et les modalités de son contrôle.
La fiche technique accompagnant la proposition de l’Entrepreneur, devra comporter:

- Les conditions d’emploi (sensibilité du produit à l’humidité du support et le degré d’hygrométrie maximal d’application
du produit) ;
- Les conditions de mise en œuvre (préparation du support, géométrie du support, propreté physique et chimique du
support et cadence de mise en œuvre).
7.3.19 - JOINTS ET COUVRE-JOINTS
7.3.19.1 - Joints lourds transversaux de chaussée
Les joints lourds transversaux de chaussée seront ceux définis dans le Dossier Plans ou équivalent. Le fournisseur
devra être proposé à l'agrément du Maître d’œuvre (avec tous les documents nécessaires correspondants).
Les qualités de matériaux constitutifs et les normes d'utilisation devront être conformes aux spécifications des dossiers
ou aux recommandations du dossier « JADE » du SETRA (et autres documents relatifs plus récents du SETRA ou du
LCPC).
7.3.19.2 – Couvre- joints
Les couvre-joints devront également être proposés à l'agrément du Maître d’œuvre.
7.3.19.3 - Joint vertical entre parties d’ouvrages
Les joints verticaux entre différents parties d’ouvrages, seront constitués de panneaux de polystyrène d’épaisseur 2 cm
ou 5 cm.
Ces joints seront traités au mastic bitumineux.
La provenance et la préparation du mastic bitumineux devront être soumises à l’agrément du Maître d’œuvre.

7.3.19.4 - Joint léger de trottoir
Le joint léger de trottoir sera celui défini dans le dossier de plans (Dossier B) ou équivalent. Le fournisseur devra être
proposé à l'agrément du Maître d'œuvre.
Les qualités de matériaux constitutifs et les normes d'utilisation devront être conformes aux spécifications des dossiers
ou aux recommandations du dossier pilote « JADE » du SETRA (et autres documents relatifs plus récents du SETRA ou
du LCPC).
7.3.20 - COUCHE DE ROULEMENT SUR OUVRAGE
La couche de roulement sera constituée d'un béton bitumineux 0/14 répondant aux spécifications de l’article 4.2.2 ci-
dessus.
7.3.21 - DISPOSITIFS DE SECURITE
7.3.21.1 – Barrières normales BN4
Les barrières normales seront de type BN4. Elles seront constituées d’éléments en acier. Les spécifications seront
conformes au dossier GC77 du SETRA (et autres documents relatifs plus récents du SETRA ou du LCPC) ainsi qu’aux
normes NF EN.
Il est précisé en particulier que tous les éléments des BN4, ainsi que les pièces de fixation, seront protégés contre la
corrosion par métallisation ou galvanisation à chaud.
7.3.21.2 – Séparateurs en béton
Les éléments constitutifs des séparateurs simples de type DBA ou GBA seront conformes aux dessins d’exécution.
L’Entrepreneur est tenu de se conformer aux spécifications:

- Du fascicule spécial n° 80-14 bis : « Dispositifs de retenu de véhicules contre les sorties accidentelles de chaussée
hors ouvrages d’art, circulaire n°75-131 du 4 septembre 1975 ».
- Et du fascicule spécial n°80-14 bis : « Dispositifs de retenu des véhicules contre les sorties accidentelles de
chaussée », circulaire n°80-41 du 12 mars 1980.
Dans le cas où les séparateurs seraient fabriqués au moyen de machines à coffrage glissant, ces dernières devront être
homologuées par le Ministère de l’Equipement (Fascicule spécial n°84 – 20bis : « Homologation des équipements de la
route – répertoire année 1984»).
7.3.21.3 – Garde-corps
Le mode de réalisation du garde corps type S8 sera conforme aux spécifications du dossier GC 77 du SETRA(et autres
documents relatifs plus récents du SETRA ou du LCPC).
L'Entrepreneur proposera à l'agrément du Maître d’œuvre les dessins d'exécution, le mode de fabrication, les
dispositions de pose et la protection envisagée pour les garde-corps type S8 et autres garde-corps prévus dans le
Dossier Plans.
Les surfaces au droit des blessures, des coupes ou des soudures exécutées sur chantier seront reconditionnées.
7.3.22 - REPERES DE NIVELLEMENT
Les repères de nivellement doivent être robustes, inoxydables, discrets et adaptés au type de mesure prévu.
Trois types de repères pourront être utilisés:

a) - Sur les parois verticales accessibles, le type «M» de l’I.G.N. en fonte rendue inoxydable ;
b) - Sur les parois verticales difficilement accessibles, le type "cible" en fonte émaillée ;
c) - Sur les surfaces horizontales, le type "rivet" en acier inoxydable.
7.3.23 - BLINDAGE
7.3.23.1 – Généralités
Tous les matériaux constitutifs de tout système de blindage de fouilles ou autres travaux de terrassements pour
ouvrages, proposés par l’Entrepreneur, seront soumis à l'agrément du Maître d’œuvre.
7.3.23.2 – Blindage type Clouage
Le blindage au moyen de paroi en sol cloué est prévu pour renforcer en cours de travaux (provisoirement) les zones de
déblais ou d’élargissement de la plate-forme de la Pénétrante Sud et Sortie Sud, d’emprise réduite et ce pour permettre

la réalisation d’éléments d’ouvrages définitifs (culées, etc.) ou de soutènements (tels que les soutènements en remblai
renforcés).
Les matériaux du système de blindage type clouage seront conformes aux spécifications des normes NF P94-270 et NF
P94-326 ainsi que des : « Recommandations CLOUTERRE 1991 et Additif 2002» (Presse ENPC). Ils seront soumis à
l'agrément du Maître d’œuvre.
7.3.24 - MATERIAUX DE REMBLAIS POUR COMBLEMENT DES FOUILLES
Les matériaux pour comblement des fouilles seront des remblais:
- de classes : B3, D2, R21 ou R22 telles définies à la norme NF P11-300 (et au GTR – SETRA) ;
- de dimensions maximales des plus gros éléments : Dmax = 50
Ils seront mis en œuvres par des couches de 25 cm d’épaisseur et méthodiquement compactés à 95% de la densité
sèche maximale du Proctor modifié.
7.3.25 - REMBLAIS CONTIGUS A L’OUVRAGE
Les remblais contigus à l’ouvrage d’art seront des matériaux granulaires avec les caractéristiques suivantes:
- Classes : D2, R21 ou R22 telles définies à la norme NF P11-300 (et au GTR – SETRA) ;
- Dimensions maximalesdes plus gros éléments : Dmax = 50
Ils seront mis en œuvres par des couches de 25 cm d’épaisseur et méthodiquement compactés à 98% de la densité
sèche maximaledu Proctor modifié.
Ces remblais seront montés systématiquement de part d’autre de l’ouvrage, de telle sorte que la différence de hauteur
entre les deux côtés n’excède pas l’épaisseur de deux couches élémentaires.
7.3.26 - DRAINAGE DERRIERE LES MURS
Les matériaux et produits pour masque drainant ainsi que le système d’évacuation des eaux infiltrées derrière les murs
de soutènement, seront conformes au Dossier Plans, ou équivalent.
L’Entrepreneur soumettra à l’agrément du Maître d’œuvre tous les détails relatifs au système (avec les fiches techniques
et les certificats nécessaires).
7.3.27 - PERRES
Les moellons pour perrés seront bruts. Ils seront soumis par l'Entrepreneur à l'agrément du Maître d'Œuvre.
7.3.28 – PIEUX EXECUTES EN PLACE ET MICROPIEUX
L’origine et les caractéristiques des matériaux et produits pour pieux exécutés en place et micropieux (bétons, bentonite,
coulis, armatures, gaines en acier, tubes d’auscultation, tubes à manchettes, platines d’ancrage, etc.) doivent être
conformes aux exigences du fascicule n° 68 du CCTG,des normes NF EN 1536+A1 et NF EN 14199 ainsi que des
recommandations du SETRA (CEREMA).
7.3.28B – MURS DE SOUTENEMENT EN REMBLAI RENFORCE
Les matériaux et produits pour mur de soutènement en remblai renforcéà parement vertical en panneaux préfabriqués,
seront conformes aux exigences de la norme NF P94-326 et NF P94-270. Ils seront conformes aux spécifications du
projet et aux fiches techniques du Fournisseur du procédé (système breveté). Ils seront.soumis à l’agrément du Maître
d’œuvre.
La source d’approvisionnement de tous les matériaux (matériaux pour semelle et panneaux de parements, remblais,
armatures de renforcement, etc.) doit être proposée à l’agrément du Maître d’œuvre.
Les panneaux préfabriqués de parementen béton armé seront de forme et d’aspect architectural (pour la partie vue)
agréé par le Maître d’œuvre.
Les armatures de renforcement seront de type synthétique.
Le système de connexion entre système de parement et les armatures de renforcement doit permettre le transfert des
efforts nécessaires.
Les joints entre panneaux seront protégés par des bandes géotextiles.
Des plots d’appuis sont interposés entre chaque panneau de façon à éviter tout contact béton/béton.

Des panneaux munis de témoins de durabilité extractibles seront systématiquement mis en œuvre. Leur nombre variera
de 12 à 15 par soutènement. Deux témoins seront extraits à chaque prélèvement, un premier prélèvement à dix ans puis
un tous les quinze ans.
Les matériaux de remblai utilisé dans la zone renforcée, auront les caractéristiques suivantes :
- Classes : D2, R21 ou R22 telles définies à la norme NF P11-300 (et au GTR – SETRA) ;
- Dimensions maximales des plus gros éléments : Dmax = 50 mm ;
- Coefficient d'uniformité du remblai : Cu = D60/D10 ≥ 10 ;
- Angle de frottement interne : φ ≥ 35°
7.3.29 – PROTECTION ANTICORROSION DE LA CHARPENTE METALLIQUE
La protection anticorrosion de la charpente métallique de l’OA1, sera conforme au fascicule n° 56 du CCTG,à l’art. II.8
du fasc. 66 du CCTG et à la norme NF EN 1090-2+A1 (Annexe F).
- Pour les travées qui franchissent les voies ferrées « SNCFT » (4 travées + 10 m de part et d’autre) en parties
extérieures, le système sera par métallisation suivie d’une mise en peinture, de catégorie de corrosivité C5Ma ZNV ;
7.3.29.1 – Prescriptions concernant les protections anticorrosion mises en œuvre selon un processus de type
génie civil tel que défini par l’article 1.6.1.2 du fascicule 56 du CCTG :
Le présent sous-article s'applique à tous les composants de l'ouvrage protégés par « mise en peinture sur acier nu » ou
« par métallisation suivie d’une mise en peinture ».
Pour ces procédés, les spécifications d'assurance qualité du fascicule 56 du CCTG sont applicables, notamment :
* article 1.6 : Assurance de la qualité,
* chapitre 2 : Provenance, qualité et contrôle des matériaux, article 2.1 : Métaux (y compris zinc pour
métallisation) et article 2.2 : Peinture
* chapitre 3, article 3.2 : Mode d'exécution des travaux, ouvrages neufs, cas des processus de type génie civil.
a) Généralités :
Les stipulations du présent sous-article sont applicables à toutes les pièces peintes prévues au présent marché.
Les systèmes de peinture mis en œuvre sont indiqués dans les articles du présent CCTP relatifs à ces parties.
b) Acceptation des lots de peinture :
Pour l'acceptation des lots de peinture, il est précisé qu'en plus des dispositions d'assurance qualité prévues par le
fascicule 56 du CCTG (voir ci-dessus pour les références des chapitres et des articles), le Maître d'œuvre se réserve le
droit de faire procéder à une analyse chimique complète du produit chaque fois qu'il le juge nécessaire et en particulier
chaque fois que les résultats des essais de vérification qualitative sortent des tolérances prévues par les fiches de
certification, lorsque ces essais ont une signification pour la peinture envisagée.
Les peintures ou produits rendus inutilisables à la suite des opérations de contrôle de conformité sont à la charge de
l'Entrepreneur, si le lot n'est pas admis.
c) Garanties :
Les garanties du système de protection contre la corrosion de la charpente sont conformes aux spécifications de l'article
1.5 du fascicule 56 du CCTG appliquées avec les hypothèses suivantes :
* tout élément de la charpente métallique est considéré comme appartenant à la catégorie 1 définie par l'article
1.3 du fascicule 56 du CCTG, et reçoit un système de peinture certifié par l'ACQPA (marque ACQPA -
Systèmes anticorrosion) ;
* la garantie inclut toujours la garantie de tenue [anticorrosion et aspect (cloquage, craquelage et écaillage)].
Selon le procédé de protection et les modalités de mise en œuvre, les tableaux applicables des durées de garantie du
fascicule 56 sont donc les suivants :
* Tableau 1 : travaux de protection sur ouvrage neuf en acier dont la ou les premières couches sont appliquées
en atelier et la couche de finition sur site ou la totalité sur site ;
* Tableau 2 : travaux de protection sur ouvrage neuf en acier dont la totalité du système est appliquée en atelier.
La couleur finale de la charpente de l'ouvrage sera choisie dans la carte des couleurs ACQPA des finitions certifiées
conformes à la norme NF T 34-554-1, les garanties du système de protection contre la corrosion (garantie anticorrosion

et garantie d'aspect) de la charpente incluent la garantie contre les altérations de la couleur précisée dans l'article 1.5 du
fascicule 56 du CCTG. La méthode de mesure du respect de la garantie sur ouvrage en service est définie par la norme
NF T 34-554-2.
7.3.30 – CHARPENTES METALLIQUES
Les charpentes(structures) métalliques seront conformes à l’art. II.1 du fasc. 66 du CCTG et à la norme NF EN 1090-
2+A1.
Les matériaux des éléments définitifs de charpentes métalliques, y compris leurs organes d’assemblages (produits de
soudage, etc.) doivent respecter les exigences liées à la classed’exécution EXC3 ou EXC4 selon la norme NF EN 1090-
2+A1.
7.3.30.1 – Qualité des matériaux :
La qualité des matériaux sera conforme des spécifications de : art. II.1 à II.7 du fasc. 66 du CCTG, fasc. 4 titre III du
CCTG, normes NF EN 10021, NF EN 10025, NF EN 10113-1, NF EN 10113-2, NF EN 10113-3 et NF EN 10164.
Les tôles d’acier seront titulaires du marquage « NF-Acier ».
Les nuances des aciers prévus au marché pour les différentes parties d'ouvrage sont les suivantes :
* acier pour charpente reconstituée soudée d'épaisseur < 80mm : S 355 N ou S 355 M ;
* acier pour charpente reconstituée soudée d'épaisseur ≥ 80mm : S 355 NL ou S 355 ML ;
* acier pour connecteurs : nuance S235 (1), qualité J2G3 ;
* acier pour poutrelles laminées : nuance S355.
(1) Il est admis d'utiliser des goujons. Dans ce cas, les goujons et les bagues réfractaires associées sont définis par
référence aux articles 3 et 4 de la norme NF E 25-140 ("Eléments de fixation. Goujons connecteurs soudés à l'arc.
Symbole SA"). Ils sont obtenus à partir d'acier de qualité S 235 J2G3 conforme à la norme NF EN 10025.
Les tôles de charpentes métalliques sollicitées en traction dans le sens de leur épaisseur dont notamment au droit des
montants, diaphragmes et autres éléments justifiés par les études d’exécution approuvées, seront des tôles en acier de
la qualité Z appropriée(selon calculs justificatifs) selon la norme NF EN 10164.
Si l'Entrepreneur souhaite utiliser des tôles d'épaisseurs variables, celles-ci doivent être conformes à la norme NF A 36-
270.
Les tôles destinées à la construction de la charpente sont marquées de façon à permettre leur identification et à
constituer le plan de mise en tôle.
Les profilés mis en œuvre doivent pouvoir être facilement identifiés dans l'usine de construction.
Pour les éléments provisoires de contreventement, les caractéristiques des produits laminés sont soumises à
l'acceptation du Maître d'œuvre.
Avant la réalisation des assemblages, des contrôles doivent être réalisés en usine par l'Entrepreneur sur les tôles, pour
s'assurer de l'absence de défauts de laminage. Ces contrôles seront effectués aux ultrasons au palpeur droit à 4 MHz,
selon une maille de 10 cm x 10 cm, un des côtés de la maille étant contigu à l'assemblage à réaliser. Les critères
d'acceptation des défauts de laminage sont ceux de la norme NF P 22-471 concernant les défauts plans des soudures
de classe 1 ou 2.
7.3.30.2 – Conditions techniques de livraison :
Les conditions de commande, de contrôle de production et de livraison sont conformes aux stipulations du fascicule 4
titre III du CCTG et à celles de la norme NF EN 10021 (« Aciers et produits sidérurgiques - Conditions générales
techniques de livraison »).
7.3.30.3 – Organes d’assemblages :
a) Boulons :
Les boulons seront conformes aux textes : fasc. 4 titre IV du CCTG, art. II.4 du fasc. 66 du CCTG, normes NF E 27-701,
NF E 27-702, NF E 27-711 et NF EN ISO 898-1.
Les boulons utilisés pour les assemblages boulonnés et pour tous les assemblages provisoires sont des boulons à
serrage contrôlé de classe 10.9 telle que définie à l'article 3 de la norme NF EN ISO 898-1.
Ils font l'objet d'un contrôle spécifique par l'Entrepreneur, et donnent lieu à un procès verbal de réception 3.2 tel que
défini par la norme NF EN 10204, établi sur la base d'un certificat de réception 3.1.B tel que défini par cette même
norme.

Leur étanchéité est assurée par un mastic adapté, compatible avec les produits entrant dans la composition du dispositif
de protection anticorrosion.
b) Produits d’apport de soudage :
Les produits d’apport de soudage seront conformes aux textes : fasc. 4 titre V du CCTG, art. II.5 du fasc. 66 du CCTG,
normes NF EN 1090-2+A1, NF EN 13479, NF EN 12535, NF EN 440, NF EN 499, NF EN 756, NF EN 757, NF EN 758.
Les certificats de conformités aux normes des flux et électrodes, et les certificats de réception 3.1.B des fils, conformes à
la norme NF EN 10204, sont présentés au Maître d'œuvre pour acceptation.
7.3.30.4 – Détail de la protection anticorrosion :
- Pour les travées qui franchissent les voies ferrées « SNCFT » (4 travées + 10 m de part et d’autre) en parties
extérieures, le système sera par métallisation suivie d’une mise en peinture, de catégorie de corrosivité C5Ma ZNV ;
7.3.31 – TRAITEMENT DES RAMPES PAR COLONNES DE SOL TRAITE
Le traitement des sols compressibles sous rampes sera réalisé par colonnes de sol traité (DeepSoilMixing),
conformément à la norme NF EN 14679.
Les colonnes de sol traité seront réalisées selon la technique de malaxage par voie humide avec injection en continu
d’un coulis de ciment.
Tous les matériaux et produits utilisés tels que, doivent être conformes aux normes existantes.
Les additifs seront proposés à l’agrément du Maître d’œuvre.
7.3.32 – PRODUITS DE REPARATION DES DEGRADATIONS DE BETON
Les produits et systèmes de réparation des dégradations de béton du viaduc existant doivent respecter les normes NF
EN 1504-2 à 1504-7 et en conformité avec les guides FABEM N° 1 à 5. Pour tout ce qui ne déroge pas aux
spécifications ci-dessus, les normes NF P95-101, NF P95-102 et NF P95-103, s’appliquent,
Les produits et systèmes de réparation doivent bénéficier du marquage « CE » (certificat CE de conformité).
Les types de « produits et systèmes de réparation » sera choisi parmi les produits et systèmes prévus par les normes
NF EN 1504-2 à 1504-7 et sur la base des guides techniques du SETRA - LCPC. Ils doivent assurer les exigences de
performance indiquées ci-dessus et être adaptés aux conditions de mise en œuvre et d’utilisation. Ils seront soumis au
préalable à l’agrément du Maître d’œuvre.
+
Le système d’attestation de conformité doit appartenir à la Classe 2 .
Pour les produits et systèmes de réparation (protection de béton) correspondant aux principes 1 et 2, ils seront
conformes à la norme NF EN 1504-2 et associés tels que NF EN 16062-1, NF T34-722 et le guide d’application GA P18-
902.
Pour les produits et systèmes de réparation correspondant aux principes 3 et 4.4, les caractéristiques de performance
requises, sont fournies à la norme NF EN 1504-3. Les exigences de performance seront comme suit :
- Réparation structurelle (principe 4.4) : Classe R4
- Réparation non structurelle (principes 3) : Classe R2
Pour les produits et systèmes d’injection du béton, ilsseront conformes à la norme NF EN 1504-5. La Classe F sera
exigé.
La réception des produitset systèmes de réparation inclut :

- la vérification de conformité de la livraison à la commande ;
- l’identification des produits (société productrice, usine de fabrication, étiquetage, date de fabrication, n° du lot, etc.) ;
- la fourniture de la notice technique précisant les conditions particulières et les consignes d’emploi.
Le stockage sur chantier doit permettre de respecter les conditions prescrites par le fabricant pour assurer la bonne
conservation du produit et le respect des consignes de sécurité et de protection de l’environnement.

Les ouvrages ou parties d’ouvrages en béton armé ou précontraint seront exécutés en conformité avec les stipulations
du fascicule n° 65 du CCTG.
Les ouvrages ou parties d’ouvrages à ossature métallique seront exécutés en conformité avec les stipulations du
fascicule n° 66 du CCTG.
La protection contre la corrosion de ces ouvrages ou parties d’ouvrages à ossature métallique, seront exécutés en
conformité avec les stipulations du fascicule n° 56 du CCTG.
Pour tout ce qui ne déroge pas aux fascicules n° 65, n° 66 et n° 56, les normes NF EN 13670 et NF EN 1090-2+A1,
s’appliquent.
Les éléments de fondations en pieux exécutés en place (pieux forés), seront exécutés en conformité avec les
stipulations du fascicule n° 68 du CCTG et de la norme NF EN 1536+A1.
Les micropieux seront exécutés en conformité avec les stipulations de la norme NF EN 14199 et des recommandations
du SETRA (CEREMA).
Les murs de soutènement en remblai renforcé à paroi vertical en panneaux préfabriqués seront conformes aux
exigences de la norme NF P94-326.
Le traitement des sols compressibles sous rampes sera réalisé par colonnes de sol traité (DeepSoilMixing),
conformément à la norme NF EN 14679. L’objectif du traitement est de minimiser l’effet d’élargissement des rampes du
viaduc de la pénétrante sud, sur les rampes existantes et définitives du côté de Tunis.
7.4.2 - MORTIERS
Les mortiers seront dosés à 450 kg de ciment par mètre cube de sable sec 0/2,5 mm.
Lorsque l'épaisseur du mortier à mettre en œuvre excédera vingt cinq (25) millimètres, il sera utilisé un microbéton dosé
en moyenne à 450 kg de ciment la composition sera soumise au préalable à l'agrément du Maître d’œuvre. Les
résistances à la compression minimales du microbéton, doit respecter les valeurs minimales fournies à l’article 7.4.3 ci-
dessous.
7.4.3 - COMPOSITION ET DESTINATION DES BETONS ET MORTIERS
Les désignations utilisées pour le mortier et les bétons dans la suite du présent CCTP ont les significations suivantes :
- "M" signifie : mortier
- "C" signifie : béton courant
- "Q" signifie : béton de qualité
- "QF" signifie : béton de qualité pour fondation
- "E" signifie : béton de qualité exceptionnelle
3
Les trois derniers chiffres qui suivent les lettres traduisent le dosage moyen en ciment exprimé en Kg/m de béton.
Les bétons à mettre en œuvre devront satisfaire aux dernières normes en vigueur.

1 - La désignation, la classe et le dosage du liant, l'appellation, les destinations et les résistances exigées des différents
bétons sont indiqués dans le tableau ci-après.
Liants Résistances caractéristiques
Désignation (MPa)
et classe Nature Dosage Destinations Age en Compression Traction
des bétons moyen Jours Fcj Ftj
3
(kg/m )
C150 CEM I 32,5 150 - Béton de propreté
- Béton maigre
C250 CEM I 32,5 250 - Massif sous semelles

- Dés, bêches et
parafouilles sous
dalots
QF350 CEM I 42,5 HRS 350 - Semelles sous murs 28 25 2,1
de soutènement
- Semelles des
fondations et appuis
- Dalots et ouvrages de
tête
Q350 CEM I 42,5 350 - Fûts
- Chevêtres 28 25 2,1
- Butées de blocage
- Mur Garde-Grève
- Murs (en retour,
caches, voiles)
- Corniches
préfabriquées
- Dalles de transition
- Colonnes et escaliers
QF400 CEM I 42,5 HRS 400 - Fondations profondes 28 30 2,4
(pieux)
- Semelles de
fondations ou dalots
(y/c ouvrages de tête)
en environnement
fortement agressif
Q400 CEM I 42,5 400 - Tabliers en béton 28 30 2,4
armé
- Eléments de tablier
de passerelles piétons
E400 CEM I 42,5 400 - Tabliers en béton 28 35 2,7
précontraint
- Eléments de dalles
préfabriqués pour
tabliers mixtes
- Béton de clavage de
la dalle de tabliers
mixtes
- Béton de la dalle de
tabliers mixtes au
niveau des appuis
Micro-béton Q500 CEM I 42,5 450 - Bossages 7 25
28 2.735
M450 CEM I 32,5 450 - Mortier de pose et de
calage des corniches
N.B.: Les bétons Q350, QF350, Q400, QF400 et E400 correspondent respectivement aux classes de résistance
C25/30, C25/30, C30/3, C30/37 et C35/45 définies au fascicule n°65 du CCTG et dans la norme NF EN 206.
2 - La composition des bétons courants C150 et C250, sera telle que le volume de granulats moyens et gros, soit double
de celui du sable.
La consistance des bétons frais Q350, QF350, Q400, QF400 et E400et les limites admissibles pour les affaissements
mesurés au cône ASTM, seront fixées d'après les études de laboratoire.
Dans tous les cas, tous les bétons devront être conformes au fascicule n° 65 et à la norme NF EN 206 (tenant compte
de la correspondance de classes de résistance).

7.4.4 - FABRICATION ET TRANSPORT DES BETONS
7.4.4.1 - Fabrication sur le Chantier
Le béton sera fabriqué par une centrale unique, de capacité suffisante. Cette installation sera implantée en un point
permettant d'alimenter l'ouvrage sans difficulté. Le terrain choisi devra avoir une superficie suffisante pour recevoir la
totalité des installations (centrale et stockage) et assurer des circulations rationnelles.
Le béton d’un ouvrage donné proviendra d’une seule centrale.
7.4.4.2 - Fabrication par centrale de béton prêt à l'emploi
La fourniture des bétons par une centrale de béton prêt à l'emploi ne pourra être admise que si la centrale proposée par
l’Entrepreneur au Maître d’œuvre a reçu au préalable l'agrément du Ministère concerné.
La continuité dans l'approvisionnement des matériaux entrant dans la fabrication du béton devra être assurée dans les
mêmes conditions que celles décrites pour une centrale de chantier.
La fourniture de béton prêt à l'emploi devra pendant toute la durée du chantier, être assurée par la même centrale. La
centrale de secours doit être prévue à l'origine des travaux et sera soumise aux mêmes contraintes.
7.4.4.3 - Appareils de fabrication
Les appareils de fabrication mécanique des bétons, en usine ou sur chantier seront proposés au Maître d’œuvre pour
agrément dans un délai maximal de quinze (15) jours à compter de la notification du marché. Ils devront répondre aux
spécifications suivantes:
- les dosages pondéraux respectifs du ciment et des granulats seront réalisés par deux chaînes de mesures
distinctes ;
- les dosages respectifs de l'eau et des adjuvants éventuels pourront être pondéraux ou volumétriques. Dans ce cas,
l'eau et les adjuvants seront mesurés par débitmètres de précision distincte ;
- le cycle de dosage des constituants devra être entièrement automatique et fonctionner après déclenchement, sans
intervention du conducteur de centrale, selon un programme mémorisé à l'avance ;
- le skip de chargement sera muni d'un vibreur ;
- le mélange sera effectué par un malaxeur à axe vertical. Sa capacité utile minimum devra être calculée en fonction
de la plus forte cadence de bétonnage du chantier et du temps minimum de malaxage nécessaire pour obtenir un
mélange homogène de constituants du béton. Cette capacité ne sera pas inférieure à 500 litres de béton mis en œuvre.
Le circuit d'alimentation des moteurs sera muni d'un shunt permettant au Maître d’œuvre de placer un wattmètre
différentiel ;
- les moyens de stockage de granulats à la centrale devront permettre d'utiliser au minimum 4 classes granulaires
différentes et interdire toute possibilité de mélange entre elles ;
- la vidange des silos par aéro-glissière est interdite ;
- un certificat de vérification des bascules sera exigé avant le démarrage des travaux.
Lorsque les appareils de fabrication des bétons seront placés à plus de 3 mètres de hauteur par rapport au fond des
engins de transport, il sera prévu une trémie de stockage du béton frais avec vidange totale instantanée.
Les constituants du béton seront introduits dans l'appareil de fabrication mécanique dans l'ordre suivant:
- granulats moyens et gros ;
- ciment ;
- sable ;
- l’eau.
L'Entrepreneur ne pourra procéder différemment que s'il est démontré qu'il en résulte une meilleure homogénéité des
composants du béton. Dans tous les cas, la fabrication des gâchées sèches en vue d'une addition ultérieure d'eau est
interdite.
La durée de malaxage sera fixée lors des essais de convenance d'après les indications du wattmètre différentiel ou des
résultats d'analyses de béton frais. Elle devra permettre une homogénéité complète du mélange des constituants. Elle
ne sera pas inférieure à 1 minute 30.
7.4.4.4 - Transport
Dans le cas où les bétons destinés à certains ouvrages ne seraient pas fabriqués sur le chantier de mise en œuvre de
ces ouvrages :
L'Entrepreneur devra établir une liaison par téléphone ou tout autre moyen agréé par le Maître d’œuvre entre les ateliers
de la fabrication du béton et les chantiers de bétonnage. Le délai maximal compris entre la fabrication du béton et sa
mise en place dans le coffrage, à définir selon la température maximale extérieure et les moyens de déchargement du
béton depuis les camions jusque dans les coffrages, seront également soumis à l'agrément du Maître d’œuvre. Celui-ci
pourra subordonner son agrément à l'obtention des résultats d'une épreuve supplémentaire d'information portant sur le

béton transporté. Cette épreuve sera entièrement à la charge de l’Entrepreneur. Dans tous les cas, la fabrication de
gâchées sèches en vue d'une addition d'eau ultérieure est interdite.
Dans le cas de fourniture de béton par une centrale de béton prêt à l'emploi, le mode de transport devra être conforme
aux clauses de l'agrément de la centrale. La durée de transport devra être compatible avec la règle de délai maximal
entre fabrication et mise en œuvre déjà énoncée.
L'emploi des transporteurs pneumatiques est interdit.
Les pompes à béton à pistons pourront être utilisées après agrément du Maître d’œuvre. Cet agrément ne pourra être
accordé qu'après:
- une étude particulière de la composition des bétons ;
- des essais probants ;
- une proposition des dispositions particulières de mise en œuvre résultant de l'utilisation de pompes à béton.
7.4.4.5 - Centrales de secours
Ces installations de secours alimentés en énergie indépendamment des centrales principales, auront un débit suffisant
pour suppléer une défaillance des premières et pour mener à bien une quelconque des phases de bétonnage prévues
au programme de bétonnage proposé par l’Entrepreneur.
Elles seront conformes à :

- Fascicule n° 65 du CCTG ;
- Directive provisoire, Titre III (chapitre 8).
7.4.5 - MISE EN PLACE ET DURCISSEMENT DES BETONS
7.4.5.1 - Mise en place des bétons
La mise en place des bétons C150 et C250 sera parachevée par damage.
L'épaisseur minimale du béton de propreté est fixée à dix (10) cm.
7.4.5.2 - Programme de bétonnage
Les programmes de bétonnage des bétons Q350, QF350, Q400, QF400 et E400seront soumis à l'agrément du Maître
d’œuvre.
Chaque phase de bétonnage devra être effectuée sans interruption ni reprise de bétonnage (autre que celles prévues
sur les plans).
Sur les surfaces de reprise, il est formellement interdit de couler des galettes de bétons servant au calage des coffrages.
Les voiles et murs ne comporteront que la reprise de bétonnage précisée sur les plans approuvés.
La dalle des tabliers (en béton armé ou précontraint) sera coulée sans reprise de bétonnage.
Les corniches des tabliers seront préfabriquées.
Des cavités seront ménagées dans le béton des corniches pour le scellement des barrières normales ou garde-corps.
En aucun cas, il ne sera autorisé une hauteur de chute supérieure à 2 m, hauteur de goulotte comprise.
7.4.5.3 - Vibration du béton
1 - Vibration interne
Il ne sera agréé que des vibrateurs à fréquence élevée, supérieure à douze mille (12 000) cycles par minute.
Les bétons Q350, QF350, Q400, QF400 et E400 seront pervibrés dans la masse.
L'Entreprise devra constamment posséder un nombre de pervibrateurs suffisant, en fonctionnement, pour assurer un
serrage régulier et total à la cadence de bétonnage. Elle devra avoir sur un chantier un assortiment de diamètre de 25
mm à 100 mm, permettant la pervibration dans toutes les conditions de mise en œuvre.
Le groupe compresseur aura une capacité suffisante pour alimenter sans difficulté la totalité des engins pneumatiques.
L'Entreprise devra, enfin, maintenir en secours sur un chantier un groupe compresseur et un jeu de 3 pervibrations de
(35 mm, 50 mm et 80 mm).
La pervibration sera assurée par un personnel compétent et le Maître d’œuvre pourra récuser tout ouvrier qui effectuerait
cette opération dans de mauvaises conditions.
2 - Vibrations superficielles
La finition des dalles sera effectuée par vibration superficielle.

7.4.5.4 - Bétonnage par temps froid
1- Dans le cadre de l'application du paragraphe 4 de l'article 36 du fascicule n° 65 du CCTG, la température au-dessous

de laquelle la mise en place du béton ne sera autorisée que sous réserve de l'emploi des moyens et procédés
préalablement agréés par le Maître d’œuvre, est fixée à plus cinq (+ 5) degrés centigrades.
L'Entreprise peut notamment prendre les dispositions suivantes:
- réchauffage de l'eau de gâchage et des granulats et protection de la partie d'ouvrage en cours de bétonnage, de telle
sorte que l'on obtienne le maintien de la température du béton en cours de malaxage à +15 degrés centésimaux et de la
partie d'ouvrage bétonnée à +12 degrés pendant 24 heures au minimum.
2 - Lorsque la température, mesurée sur le chantier, sera inférieure à zéro(0) degré centigrade, le bétonnage sera
formellement interdit.
3 - Conditions particulières
En tout état de cause, après exécution d'un bétonnage au-dessus de plus cinq degrés centigrades (+5 °C), si le Maître
d’œuvre estime qu'une baisse importante de température est possible au cours de la nuit, il pourra exiger que la surface
libre des ouvrages ainsi que les parois maintenues à l'aide de coffrages métalliques, soient protégées à l'aide de bâches
suffisamment isolantes.
7.4.5.5 - Bétonnage par temps chaud
La protection des bétons courants, sera assurée par humidification. La cure des bétons Q350, QF350, Q400, QF400 et
E400sera assurée par humidification puis par enduit temporaire imperméable. Le Maître d'œuvre arrêtera sur proposition
de l’Entrepreneur, le temps de protection par humidification.
Si, durant la période de protection, le film protecteur est endommagé pour une raison quelconque, l’Entrepreneur devra
recouvrir à ses frais la zone en cause par un nouveau traitement complet.
Les bétons Q400 et E400 seront, en outre, protégés contre toute élévation de température par une pulvérisation d'eau.
Les réservoirs d'eau seront maintenus à l'abri du rayonnement direct du soleil. Les coffrages métalliques seront refroidis
par arrosage permanent.
7.4.5.6 - Dispositions générales de protection de béton
En cas d’insolation intense ou de fort vent, l’Entrepreneur devra disposer des paillassons sur les parements vus des
bétons, Ces paillassons seront humidifiés dans les deux cas. L’Entreprise devra en outre posséder en permanence sur
le chantier, une surface de bâche capable de couvrir la qualité de béton mise en œuvre au cours des six dernières
heures. Ces bâches seront mises en place en cas de fort vent et de fortes pluies.
7.4.6 - CURE DES BETONS
La cure de tous les bétons sera conforme aux prescriptions du fascicule n° 65 du CCTG qui sont complétées comme
suit:
- les procédés de cure et les produits de cure en cas de cure par enduit temporaire, seront soumis à l'agrément du
Maître d’œuvre ;
- le béton du tablier sera tenu à l'abri de la pluie jusqu'au début de la cure.
7.4.7 - PAROIS DES MOULES (COFFRAGES)
1 - Les parements vus seront réalisés au moyen de coffrages pour parements fins définis au fascicule n° 65 du CCTG.
2 - Les parements cachés de tous les ouvrages seront réalisés s'ils sont coffrés, au moyen de coffrages ordinaires
définis au fascicule n° 65 du CCTG.
7.4.7.2 - Coffrages pour parements fins
1 - Les coffrages pour parements fins seront constitués de panneaux identiques ayant le même nombre d'emplois
antérieurs. Les bois seront de même épaisseur, sans nœud, leurs fibres seront parallèles ou bien ils devront être
pourvus d'un revêtement plastique ou de peinture soumis préalablement à l'agrément du Maître d’œuvre.
2 - Les joints éventuels de coffrages des palées, des piles et des parties visibles des culées seront horizontaux,
continus, rectilignes et régulièrement appareillés. Le dessin de leur appareillage sera soumis à l'approbation du Maître
d’œuvre.
3 - Les coffrages pour parements fins ne devront comporter aucun dispositif de fixation non prévu sur les dessins
d'exécution qui pourront prévoir des trous régulièrement espacés.

7.4.8 - TRAITEMENT DES PAREMENTS – TOLERANCES SUR LES DIMENSIONS ET LE TRACE DES OUVRAGES
EN BETON
7.4.8.1 - Parements fins, bruts de décoffrage
1 - Aucun nid de cailloux ne devra être apparent et tout ragréage sera strictement interdit. Ces parements ne devront
présenter aucun des défauts suivants : arêtes mal dressées ou épaufrées, empreintes de panneaux de coffrage, trace
de laitance dues à des déformations de coffrages fissurés ou reprises visibles de bétonnage.
Il est notamment interdit de laisser en attente des trous non prévus sur des dessins d'exécution ou de refouiller un
panneau de béton exécuté.
2 – Trous :
La quantité et l'importance des trous (bulles, etc.) répartis sur les parements fins, devront permettre de classer ce
parement en catégorie un (1) ou deux (2) de l'échelle par photographies dans l'annexe 2 du rapport n°24 du Comité
International du Bâtiment (C.I.B).
3 - Variation des teintes :

Les teintes des parements fins devront être uniformes et se situer dans les catégories 1 à 4 de l'échelle définie par
photographies dans l'annexe 3 du rapport n° 24 du C.I.B. (Comité International du Bâtiment).
La différence des catégories des teintes dans l'échelle précitée devra être au maximum :
- de un pour des surfaces voisines ;
- de deux pour des surfaces éloignées.
Deux surfaces séparées par une arête vive seront considérées comme éloignées.
En cas de différences de teintes inadmissibles, les parements défectueux seront, au frais de l’Entrepreneur, peints après
nettoyage et dégraissage par lessivage.
Des essais préalables de teinte seront effectués sur des panneaux de dimensions convenables et du même béton que
celui à peindre; le produit utilisé et la teinte seront choisis par le Maître d’œuvre après essais.
La peinture sera appliquée en trois couches.
L'uniformité de la teinte des parements d'un même ouvrage devra être réalisée lors de la réception définitive.
7.4.8.2 - Parements cachés
Les parements non vus, les ouvrages terminés, seront ragréés partout où des nids de cailloux seront visibles et
notamment aux reprises de bétonnage, puis seront badigeonnés de trois couches dont la deuxième sera de teinte
différente, d'un des produits définis par le présent CCTP.
7.4.8.3 - Parements non coffrés
Les dispositions du fascicule n° 65 du CCTG sont complétées comme suit:

1 - Le réglage de l'extrados du tablier sera fait en utilisant des règles guides, sur lesquelles s'appuieront des cerces
balayant la surface du parement ;
2 - La finition de ces parements sera assurée par lissage à la règle vibrante. Aucun nid de cailloux ne sera admis, ni
aucune irrégularité d'aspect et de surfaçage ;
3 - Il sera interdit de marcher sur ces parements pendant les trois jours qui suivent la fin de la mise en œuvre du béton
les constituants. A cet effet, l’Entrepreneur devra avoir défini à l'avance le mode d'application de la cure et comment
s'effectuera la circulation nécessaire au chantier.
7.4.8.4 - Tolérances sur les dimensions des ouvrages terminés
Conformément au fascicule n° 65 du CCTG, les tolérances de rectitude sur une arête rectiligne ou sur toute génératrice
rectiligne d'une surface plane ou réglée est caractérisée par la flèche maximale sur tout segment de longueur l (cm) de
cette arête ou de cette génératrice. Cette flèche est égale à la plus grande des deux quantités (L/20 (cm) en élévation ou
(L/10 (cm) en plan et un (1) cm.
Cette tolérance est étendue aux parties non planes de l'extrados des tabliers et sera appréciée par rapport à des cerces
respectivement longitudinaux et transversaux épousant le profil de l'extrados dans les deux directions.

7.4.8.5 - Tolérance sur le tracé des ouvrages terminés
Les tolérances lors de la réception définitive sont données dans le tableau ci-après:
Toutes parties Par rapport aux bases

d’ouvrages d'implantation de l'ouvrage
+6 cm
Par rapport à des repères Par rapport à des repères quelconques pris sur la même
Piles quelconques pris sur une autre pile ou sur fondation +2 cm
pile +2 cm
Par rapport à des repères Par rapport à des repères quelconques pris sur la même
Culées quelconques pris sur une pile ± culée ou sur sa fondation +2 cm
2 cm
Tabliers Par rapport aux piles de Par rapport à des repères quelconques pris sur le même
l'ouvrage tablier
+3 cm +2 cm
Corniches préfabriquées Dimensions extérieures Ecarts dans le profil en long de la ligne supérieure de la
+1 cm corniche +5 mm sur 10 m, par rapport à une parallèle à
la ligne rouge du projet.
Les écarts sur le profil en long de l'ouvrage terminé seront de +2 cm par rapport au profil en long des dessins
contractuels, dans les conditions précisées par les dessins et les calculs d'exécution.
Au cas où le Maître d’œuvre estimerait devoir faire effectuer les mesures à d'autres moments de la vie de l'ouvrage,
elles pourront être corrigées si l'une des parties le demande, en extrapolant les déformations de l'ouvrage par
chargement ultérieur, fluage ou tassement selon les prévisions de calcul des contre-flèches visées par le Maître d’œuvre
ou selon les mesures faites si celles-ci sont plus favorables à l’Entrepreneur.
7.4.9 - ARMATURES POUR BETON ARME
Les conditions d'emploi des armatures devront satisfaire aux recommandations incluses dans leur fiche d'identification
instaurées par le fascicule n° 4 – Titre I du CCTG
En l'absence d'acier soudable, toute fixation par points de soudure sur chantier est interdite.
Les prescriptions du fascicule n° 65 du CCTG sont complétées comme suit:

1 - Avant de commencer le bétonnage, l’Entrepreneur préviendra le représentant du Maître d’œuvre chargé de la
surveillance, pour lui permettre de vérifier le nombre, les dimensions, la position et l'alignement des armatures ;
2 - Pour la correction des imperfections de ferraillage, les armatures seront au besoin enlevées des coffrages et
replacées correctement après les dressages utiles ;
3 - Pour les aciers à haute adhérence, le pliage des barres devra être obligatoirement effectué sur mandrins ; les rayons
de courbure rapportés à l'axe des barres pliées, s'il s'agit d'acier à haute adhérence devront satisfaire aux conditions
reprises dans l'agrément dont devra obligatoirement avoir fait l'objet l'acier utilisé ;
4 - Lorsqu'il y a lieu de constituer une armature avec plusieurs barres, les recouvrements seront répartis sur toute la
longueur, de telle sorte que dans une section, il y ait au moins les 2/3 de l'armature en barre continue ;
5 – Il ne sera jamais versé de coulis de ciment sur les armatures. Aux reprises de travail, il sera enlevé soigneusement
les matières inertes et les éclaboussures de mortier qui auraient pu se déposer sur les armatures.
7.4.10 – PRECONTRAINTEEXTERIEURE
Les travaux de remplacement de la précontrainte extérieure sur le viaduc existant à caisson, comporteront :
- Travaux préparatoires (études d’exécution, phasage des travaux, procédure d’exécution, dispositions de monitoring
de l’ouvrage existant, dispositions de sécurité et de protection, dispositions de protection de l’environnement, etc.) ;
- Démontage de la précontrainte existante (câble par câble et selon un phasage justifié par l’étude d’exécution) avec
enlèvement et dépose des différents constituants (plaques d’ancrages, tubes remplis de coulis, etc.) tout en respectant
les dispositions de protection et de sécurité ;
- Mise en place des tubes PEHD (adaptées aux dimensions des réservations, déviateurs et ancrages existants) ;
- Mise en place des câbles extérieurs de type à torons gainés graissés « 15 T15S » dans les tubes PEHD et mise en
place des blocs d’ancrage adaptés aux ancrages existants de type « 19 K15S – Freyssinet » ;
- Injection au coulis de ciment des tubes PEHD, hors ancrage (avant mise en tension) ;
- Mise en tension des câbles extérieurs (avec le suivi et les contrôles prévus) ;
- Mise en place de capot injecté de graisse sur les ancrages ;

- Travaux de finition (réparation au niveau des ancrages ou déviateurs, etc.).
Ces travaux de remplacement de la précontrainte extérieure seront effectués câble par câble (démontage, mise en place
du câble de remplacement y compris injection et mise en tension, réception du nouveau câble, etc.). et selon un
phasage justifié par l’étude d’exécution.
Les 2 réservations supplémentaires seront utilisées pour y intégrer 2 nouveaux câbles « 15 T15S ». Ainsi, le
remplacement consistera à remplacer par travée :
10 câbles « 19 T15S » de Classe 1770-TBR (existants) par →
12 câbles à torons gainés graissés « 15 T15S » de Classe 1860-TBR
Ces travaux se dérouleront selon une étude détaillée avec phasage à préciser (incluse dans les études d’exécution du
projet à réaliser par l’Entreprise) à soumettre à l’agrément du Maître d’œuvre.
approbation.
Les travaux se dérouleront sous circulation de l’ouvrage existant.
L’Entreprise ou son sous-traitant spécialisé, devra justifier d'un Agrément technique européen « ATE » du procédé
(système) de précontrainte conforme au marché, avec marquage « CE » en cours de validité.
Cet agrément « ATE » couvrira les ancrages, les torons (gainés graissées) et gaines ou tubes en PEHD, la mise en
tension, l’injection, le cachetage ainsi que les produits de protection.
Le matériel de mise en œuvre (vérins, pompes d’injection, etc.) devra faire partie de l’ATE correspondant.
L’Entreprise devra prévoir les systèmes suivants :
- un système de protection et de sécurité dans les caissons pendant les travaux de remplacement de la précontrainte
extérieure ;
- un système de protection des câbles existants pendant le démontage d’un autre câble ;
- un système sécuritaire localisé pour la découpe des câbles (avec zones sécurisées pour les opérateurs) ;
- un dispositif anti-vibrations des nouveaux câbles (supports intermédiaires).
Ces systèmes seront soumis, avec tous les justificatifs nécessaires, à l’agrément du Maître d’œuvre.
L’Entreprise tiendra compte de ces systèmes, dans ses prix unitaires.
La mise en œuvre de la précontrainte sera réalisée conformément au fascicule n° 65 du CCTG et aux normes NF EN
13670.
La mise en œuvre de la précontrainte devra être pilotée par un CMP (Chargé de Mise en Précontrainte) d’une Entreprise
distributrice d’un Système de Précontrainte bénéficiant de la Qualification de Mise en Œuvre délivré par un Organisme
Certificateur, et possédant un badge certifiant son expérience dans le métier.
Le CMP sera soumis à l’agrément du Maître d’œuvre.
7.4.10.1 – Etudes d’exécution
Les études d’exécution de remplacement de la précontrainte extérieure seront effectuées en conformité avec les
spécifications du fascicule 65 du CCTG (article 32 et 113.1) ainsi que selon article 7.2.6 ci-dessus.
Des périmètres de protection doivent être indiqués sur les plans d’exécution selon fascicule 65 du CCTG (article
113.1.2).
7.4.10.2 – Façonnage et mise en œuvre des armatures
Le façonnage et mise en œuvre des torons gainés graissés seront réalisées en conformité avec les spécifications du
fascicule 65 du CCTG et selon l’ATE du procédé correspondant.
7.4.10.3–Mise en place et assemblage des tubes en PEHD
La mise en place des tubes en PEHD sera effectuée selon le fascicule 65 du CCTG.
L’assemblage des tronçons de tubes en PEHD, est fait par soudage au mirroir, thermofusion ou par utilisation de
raccords électro-soudables.

L’étanchéité des tubes sera soigneusement vérifiée (notamment aux raccordements de deux éléments, aux jonctions
avec les évents d'injection ou au niveau des réservations et déviateurs).
Les tolérances de pose des tubes en PEHD seront en conformité avec celles du fascicule 65 du CCTG.
7.4.10.4 – Dispositifs d’ancrage
Les tromplaques existantes correspondant au « 19 K15S – Système Freyssinet », seront maintenues.
Les ancrages (bloc d’ancrage) devront s’adapter au type d’ancrage existant sur le viaduc existant, soit « 19
K15S – Système Freyssinet ».
Ils seront en conformité avec l’ATE du système de précontrainte proposé.
Ils seront soumis à l’agrément du Maître d’œuvre.
Ils seront disposés selon plans d’exécution approuvés par le Maître d’œuvre.
Les organes d’ancrage doivent d’une reconnaissance, au niveau de l’ATE, d’une reconnaissance d’aptitude à l’emploi de
précontrainte extérieure remplaçable.
7.4.10.5 - Mise en tension
Programme de mise en tension :
Avant toute exécution de mise en tension, l’Entrepreneur fournira au Maître d’œuvre le programme détaillé de mise en
tension.
La mise en tension sera suivie par le contrôle systématique des pressions exercées aux vérins et par la mesure de
l’allongement des câbles et des déformations prises par les éléments au cours de la mise en tension.
Le matériel de mise en tension (appareils de mesure) et les procédés employés pour la mesure des tensions (ou
pressions) et déformations seront conformes:
- aux indications de l’agrément du procédé utilisé ;
- aux stipulations du fascicule n° 65 du CCTG ;
et seront soumis à l’agrément du Maître d’œuvre.
Après mise en tension et suivant le procédé de précontrainte adopté, l’Entrepreneur procédera éventuellement à la
coupe des fils, puis au cachetage des ancrages.
La mise en tension des armatures de précontrainte s’effectuera suivant les modalités définies par un programme
présenté par l’Entrepreneur et approuvé par le Maître d’œuvre.
Ce programme précisera les points suivants:

- Rappel des résultats relatifs au béton en place ;
- Ordre de mise en tension des armatures, en précisant les contraintes maximales dans le béton en tenant compte de
la force réelle des armatures à leur mise en tension, les pertes par fluage et retrait du béton, relaxation de l'acier, ne sont
pas à prendre en compte ;
- Rappel des caractéristiques des aciers et des armatures employées ;
- Calcul théorique des allongements maximum de chaque armature de précontrainte. Ce calcul sera fait à partir des
données de base suivantes :
• Diagramme tension - déformation des éléments constitutifs des armatures (fils, torons ou barres) fourni par le
fabriquant. Il sera fourni un diagramme tension - déformation par lot de fabrication. Ce diagramme comportera au
minimum une montée en tension jusqu'a une valeur permettant un allongement relatif de 1% (minimum) et une
descente. La valeur de la tension caractéristique sera clairement indiquée sur ce diagramme.
• Coefficient de frottement indiqué dans l'agrément du système de précontrainte.
Pour effectuer les calculs, l'armature sera divisée en tronçons (au moins 10 tronçons par armature) l’allongement de
chacun des tronçons correspondant à la valeur de sa tension moyenne. Le programme indiquera les valeurs
extrêmes des allongements correspondants à la variation.
Les mesures des allongements des armatures et des contre - flèches prise par élément pendant la mise en tension,
seront effectuée avec une précision égale au mm.
Vérification préliminaire à toute mise en tension:
- En ce qui concerne le béton : Les résistances théoriques prévues sont utilisées.

- En ce qui concerne l'armature : Chaque armature doit pouvoir en un point quelconque de sa longueur se déplacer
librement.
En ce qui concerne l'appareillage utilisée pour la mise en tension: Le Maître d'œuvre vérifiera son bon état, plus la
précision (manomètre, dynamomètre) devra être vérifiée avant chaque campagne de mise en tension. Les erreurs
d'étalonnage ne doivent pas dépasser 3%.

Le Maître d'œuvre peut exiger à l'occasion de la mise en tension des mesures concernant : les pertes de tension dans
les vérins, la détermination du module d'élasticité réel du câble et les coefficients effectifs de perte correspondant aux
courbures et aux déviations parasites.
Mesures à effectuer lors de la mise en tension:
- La mise en tension doit être effectuée à vitesse modérée (2 à 3 mm d'allongement par mn) ;
- Les mesures à effectuer lors de la mise en tension seront fixées par le Maître d'œuvre sur proposition de
l’Entrepreneur et en fonction du système de précontrainte.
Ces mesures devront notamment permettre - de tracer le diagramme des allongements de I'armature en fonction de la
pression au manomètre. Les résultats de toutes ces mesures devront être portes sur un carnet qui portera pour chaque
mise en tension: le numéro de la poutre, ou de l'ouvrage, le numéro du câble, la date, l'ordre de mise en tension,
I'allongement théorique à atteindre et la pression correspondante.
Synthèse de l’opération de mise en tension et opérations ultérieures :
Les résultats effectifs avec une comparaison avec les résultats théoriques, seront soumis,sous forme d’un rapport
d’interprétation et de synthèse, à l’acceptation du Maître d’œuvre.
Après mise en tension et acceptation par le Maître d’œuvre du câble précontraint, les armatures de précontrainte seront
éventuellement coupées à la longueur convenable et repliées, suivant le procédé de précontrainte utilisé.
Un cachetage au mortier, tout en réservant un trou pour le logement de la lance d'injection. La surface sur laquelle est
appliqué le mortier de cachetage devra être préalablement repiquée.
Le cachetage des extrémités de câbles de précontrainte, sera réalisé par un produit à base de ciment, qui devra être
agréé par le Maître d’œuvre.
7.4.10.6 – Injection de coulis
Le coulis de ciment (coulis d’injection) pour le remplissage des tubes en PEHD sera mis en œuvre conformément aux
spécifications du fascicule n° 65 du CCTG et aux normes NF EN 445, NF EN 446 et NFEN 447. La procédure de mise
en œuvre du coulis d’injection, sera soumise à l’agrément du Maître d’œuvre.
En cas de discordance entre spécifications des normes ci-dessus, les spécifications les plus restrictives seront
appliquées.
L’opération d’injection de coulis de ciment des tubes en PEHD, sera effectuée avant la mise en tension.
Les matériaux des coulis d’injection doivent être au préalable approuvés par Le Maître d’œuvre.
L’opération d’injection au coulis de ciment sera effectuée conformément au fascicule 65 du CCTG.
On veillera particulièrement à éviter le phénomène de fausse prise, à limiter l'exsudation du coulis et à adopter la fluidité
du coulis au type d'injection à réaliser.
a) Préparation du coulis d'injection:

Les matériaux pour la préparation du coulis d'injection doivent être mesurés en poids.
Les moyens disponibles au chantier doivent permettre de doser avec précision les différents matériaux à mettre en
œuvre, ciment livré en sac de 50 Kg, adjuvant pré-dosé correspondant à un sac de ciment ou à une gâchée, eau
mesurée avec un doseur ou autre moyen précis.
L'ordre d'introduction des divers composants dans le malaxeur devra suivre strictement celui qui est défini dans la
formule de composition du coulis. En particulier, en ce qui concerne l'ordre d'introduction des adjuvants, on respectera
soigneusement les indications du fabricant ou de la formule.
Le mélangeur ou malaxeur doit produire un coulis à consistance homogène et colloïdale, en dispersant et déflocuant
parfaitement le ciment. Le malaxeur sera de préférence du type à hélices.
Le mélange manuel est interdit.
Le temps de malaxage sera déterminé par les essais de convenance. Il sera scrupuleusement respecté pour ne pas
risquer d'entraîner une élévation trop importante de la température du coulis.
La température du coulis d'injection ne devra pas dépasser 30 °C. Pour cela l’Entrepreneur devra limiter les quantités de
mortier mis en œuvre à chaque opération, limiter la durée de malaxage et si besoin, prévoir la réfrigération de la cuve
contenant le mortier d'injection.
b) Opération d'injection du coulis:

Le procédé d'injection doit permettre d'obtenir un remplissage total du tube en PEHD. Pour s'en assurer, on doit
comparer le vide volumétrique à remplir à la quantité du coulis réellement injectée. Des appareils de contrôle doivent
dans ce but, être installés à l'entrée et à la sortie de l'injection. L'injection à l'air comprimé est interdite.
La pompe d'injection doit être munie d'un dispositif de sécurité évitant les surpressions. La pression d'injection est
fonction du type de précontrainte.
Dans tous les cas, le canal ou le tube doivent être nettoyés à l'air comprimé.

L'injection doit être faite de façon continue. Elle doit être suffisamment lente pour ne pas provoquer la ségrégation du
coulis d'injection.
Dans tous les cas, après injection complète, les orifices et les évents doivent être hermétiquement obturés, de façon à
éviter l'infiltration de l'eau et autres agents.
7.4.11 - CORNICHES PREFABRIQUEES EN BETON
7.4.11.1 - Composition du béton
Les corniches préfabriquées en béton définies sur les plans seront réalisées avec un béton de qualité Q350.
7.3.11.2 - Traitement des parements
Les parements devront être de couleur constante.
Les parements vus seront de teinte uniforme tant pour les parties brutes de décoffrage que pour celles qui seront
traitées. Pour garantir ce résultat, l’Entrepreneur veillera d'une part à la qualité et à la régularité des approvisionnements
en ciment et en agrégats et d'autre part à la régularité des conditions de préfabrication.
Les dispositifs incorporés au béton pour permettre la manutention des éléments préfabriqués seront disposés en retrait
par rapport aux parements.
Après mise en place des éléments, les vides correspondants seront bourrés avec un mortier à base de résine dont la
composition et la teinte seront soumis à l'agrément du Maître d’œuvre.
Les parements des corniches seront protégés par deux (2) couches de peinture incolore hydrofuge au silicone, dont une
couche sera passée après préfabrication et une couche après pose.
7.4.11.3 - Préfabrication - Transport et Pose
L'Entrepreneur exécutera un prototype sur la base d'un élément de corniche et dans les conditions normales de
fabrication.
L'accord sur ce prototype conditionnera le lancement de la préfabrication. En cas de modifications importantes sur le
moule ou dans le processus de fabrication, demandées par le Maître d’œuvre à la suite de la présentation du prototype,
l’Entrepreneur sera tenu de confectionner un nouveau prototype.
La pièce sera conservée sur le chantier de préfabrication comme élément de référence et sera tenue en permanence en
parfait état de propreté.
Toutes les manutentions nécessaires au transport et à la pose des corniches seront prévues et exécutées de manière à
éviter toute épaufrure. Les corniches présentant des épaufrures seront refusées.
Les corniches seront posées et réglées à l'aide d'un mortier de calage.
Elles seront solidarisées à la dalle de l'ouvrage par le dispositif prévu sur les plans d'exécution.
Avant la mise en place des corniches préfabriquées, l’Entrepreneur doit relever avec précision la courbe extrados du
tablier au droit des corniches, dont les caractéristiques sont telles qu'elles devront rectifier les irrégularités que pourraient
présenter les bords du tablier.
La pose devra permettre d'assurer la sécurité des personnes.
L'Entrepreneur soumettra à l'agrément du Maître d’œuvre:

- le découpage longitudinal, des éléments préfabriqués autres que celui indiqué sur les plans ;
- les dispositifs d'accrochage provisoire.
7.4.12 - EVACUATION DES EAUX
7.4.12.1 - Tuyaux pour évacuation des eaux
Les raccordements entre les différents éléments du réseau d'évacuation des eaux, en PVC rigide, seront collés.
7.4.12.2 - Gargouilles
Avant le bétonnage, seront placés des réservations en polyéthylène de haute densité « PEHD » aux emplacements
précisés sur le plan d'exécution.
Les platines en plomb seront pincées entre deux couches d'asphalte pur pendant la réalisation de la chape d'étanchéité.

La hauteur de la virole à lumière reposant sur la platine sera ajustée pour que le fil d'eau présente bien un point bas à
son entrée d'eau.
7.4.13 - APPAREILS D'APPUI ET BOSSAGES
7.4.13.1 – Exécution
Les appareils d’appui seront exécutés conformément aux stipulations des nomes NF EN 1337-1, NF EN 1337-2, NF EN
1337-3, NF EN 1337-11, ainsi qu’aux recommandations du SETRA (CEREMA).
Les appareils d'appui devront être dégagés des maçonneries de manière à ce que leur liberté de fonctionnement soit
totale.
Les appareils d'appui ne devront, en aucun cas, risquer de baigner dans l'eau stagnante sur le chevêtre. Ils seront posés
sur un bossage d'une hauteur au moins égale à 5 cm.
Les appareils d'appui devront reposer horizontalement par l'intermédiaire d'un mortier.
Le sommet de l'appui sera repiqué à l'emplacement des bossages avant pose du coffrage.
L’exécution des bossages d’appui doivent respecter les prescriptions du document « Environnement des appareils
d’appui en élastomère fretté – Règles de l’art » (SETRA – LCPC)
Les faces en contact avec l'appareil d'appui devront être planes, et la surface supérieure du bossage horizontale.
Les tolérances sur l'implantation des bossages seront :

- Planéité et horizontalité : 1 mm sur la surface des bossages ;
- Implantation en plan : 10 mm
- Nivellement +10 mm par rapport aux bases d’implantation et +3 mm par rapport aux bossages de la même ligne
d’appui.
Sauf calcul justificatif particulier, deux appareils d'appui ne pourront être placés l'un derrière l'autre suivant l'axe
longitudinal de l'ouvrage. Ils pourront en revanche être juxtaposés s'ils ont la même dimension.
La résistance au glissement de toute face collée devra être éprouvée sous un effort égal à 1,5 fois l'effort maximal prévu
en service normal.
Les points d’arrêt de mise en œuvre comportent notamment:

- Acceptation des bossages des appareils d’appui ;
- Acceptation de la livraison des appareils d’appui et de ses accessoires ;
- Acceptation de la pose des appareils d’appui (réglage et implantation).
L’Entrepreneur soumet à l’acceptation du Maître d’œuvre la méthodologie de pose des appareils d’appui tout en
intégrant la cinématique générale de construction de l’ouvrage.
Dans le cas d’injection, de coulage par gravité ou de matage, une épreuve de convenance est réalisée par
l’Entrepreneur (à sa charge).
7.4.13.2 – Contrôles et essais
L'Entrepreneur devra fournir au Maître d’œuvre, sur sa demande, les résultats des essais statiques de contrôles faits sur
les matériaux constitutifs des appareils d'appui, pendant une période de six mois précédant la livraison.
Ces résultats devront être conformes aux normes NF EN1337-1, NF EN1337-2 et NF EN1337-3.
7.4.14 - CHAPE D'ETANCHEITE
La préparation du support et la réalisation de l’étanchéité, seront réalisées conformément aux exigences du fascicule n°
67 – Titre I du CCTG et des recommandations SETRA (CEREMA).
Les essais et contrôle, seront conduits sur la base des fiches techniques correspondantes et selon les règles de l’art.
7.4.15 - JOINTS ET COUVRE-JOINTS
7.4.15.1 - Joints lourds de chaussée
La pose des joints lourds de chaussée sera conforme aux spécifications relatives aux joints lourds du dossier pilote
JADE du SETRA et autres recommandations afférentes (CEREMA et IFSTTAR).
Les joints lourds seront pourvus d'une étanchéité aux eaux les percolant. Ils seront posés après l'exécution des enrobés
sur ouvrage. Celle-ci interviendra dès l'achèvement du tablier.

Une procédure de pose et d’exécution des joints de chaussées doit être soumise à l’approbation du Maître d’œuvre, et
ce après validation par le fournisseur de joint de chaussée.
La pose doit être réalisée avec l’assistance technique du fournisseur de joint de chaussée, au frais de l’Entrepreneur.
Une attention particulière doit être donnée aux détails de raccordement avec chaussée, détails d’étanchéité et de
drainage des eaux d’infiltration ainsi qu’aux détails de raccordement au niveau des zones d’intersection des joints
transversaux et joint longitudinal.
7.4.15.2 - Couvre-Joints
La pose des couvres joints sera proposée par l’Entrepreneur à l’agrément du Maître d’œuvre.
7.4.15.3 - Joints entre parties d’ouvrages
Les réservations et le mode de mise en œuvre des joints entre parties d’ouvrages ou murs seront conformes aux plans.
Les joints sans épaisseur éventuels seront réalisés par interposition de feuille plastique ou d’un produit équivalent.
Les joints avec épaisseur seront réalisés par interposition de feuille en polystyrène. Ils seront traités au mastic
bitumineux après destruction du polystyrène.
7.4.15.4 - Joint léger de trottoir
La pose du joint sera proposée par l’Entrepreneur, à l’agrément du Maître d’œuvre.
7.4.16 – COUCHE DE ROULEMENT SUR OUVRAGES
La couche de roulement sur ouvrages, en béton bitumineux 0/14, sera mise en place conformément aux fascicule n° 25
et n° 27 ainsi qu’aux normes NF P98-145 et NF EN 13043.
7.4.17 - DISPOSITIFS DE SECURITE
7.4.17.1 - Barrière normale métallique de type BN4
1 - Implantation
L’Entrepreneur sera tenu de vérifier, avant tout commencement de fabrication, que les réservations d’ancrages sont
conformes aux détails d’implantation figurant sur les dessins d’exécution du gros œuvre.
2 - Fabrication
L’Entrepreneur procédera au moulage et assemblage de tous les éléments de manière à ce que tout montant soit
vertical après pose.
3 - Protection contre corrosion

a) Galvanisation :
Pour la galvanisation à chaud, il sera exigé une protection de 500 grammes/mètre carré simple face (soit 70 microns) à
plus ou moins 50 grammes près, conformément à la norme NF A 91.121.
Afin d’assurer la libre circulation dans les profilés tubulaires des liquides du bain décapant puis du bain de galvanisation
et d’éviter les déformations, des dispositions spéciales seront prises en accord avec l’usine de galvanisation.
b) Métallisation du zinc :
La métallisation comprendra :
- un sablage de décalaminage et de décapage de façon à obtenir la référence du cliché étalon AS à 3 de l’échelle du
Comité de Corrosion de l’Académie Royale Suédoise ;
- L’application en atelier d’une première couche de zinc de 40 microns appliquée à l’aide d’une peinture riche en zinc
portant à 80 microns la protection totale.
7.4.17.2 - Séparateurs en béton type DBA ou GBA
Les séparateurs en béton type DBA ou GBA seront réalisés conformément aux plans annexés au présent dossier et
conformément au :
- Fascicule spécial n° 80 – 14 bis (circulaire n°80 – 40 du 12/03/80) ;
- Dossier GC 77 – SETRA ;
- Fascicule n° 28 du CCTG « Exécution des chaussées en béton de ciment ».
Dans le cas où les séparateurs seraient fabriqués au moyen de machines à coffrage glissant, ces dernières devront être
homologuées selon:
Fascicule spécial n° 4 – 20bis : « Homologation des équipements de la route – répertoire année 1984».

7.4.18 - REPERES DE NIVELLEMENT
Les emplacements des repères de nivellement seront indiqués par l’Entrepreneur sur les plans d'exécution de l'ouvrage.
L'Entrepreneur aura à effectuer trois campagnes de nivellement :
- la première avant exécution du tablier ;
- la deuxième après exécution du tablier ;
- la troisième huit (8) jours avant les épreuves du tablier correspondant.
Les résultats seront soumis au Maître d’œuvre dans un délai de sept (7) jours après la réalisation de chaque campagne
de nivellement.
Les repères seront placés comme indiqué ci-dessous :
- Piles : 2 par fut
- Culées: 2 par chevêtre.
Les repères type "M" sont scellés au mortier de ciment puis enduits d'une couche protectrice au minium.
Les repères type "Rivet" sont scellés au mortier de ciment.
7.4.19 – BLINDAGE TYPE CLOUAGE
Le blindage au moyen de paroi en sol cloué est prévu pour renforcer en cours de travaux (provisoirement) les zones de
déblais ou d’élargissement de la plate-forme de la Pénétrante Sud et Sortie Sud, d’emprise réduite et ce pour permettre
la réalisation d’éléments d’ouvrages définitifs (culées, etc.) ou de soutènements (tels que les soutènements en remblai
renforcé).
Les études d’exécution à préparer par l’Entrepreneur et la réalisation du système de blindage type clouage seront
conduites conformément aux spécifications des normes NF P94-270 et NF P94-326 (NF EN 14490), ainsi qu’aux :
« Recommandations CLOUTERRE 1991 et Additif 2002» (Presse ENPC).
La réalisation du système de blindage type clouage (provisoire) comporte les phases principales :
- Travaux préparatoires (implantation, accès, etc.) ;
- Déblai et reprofilage du terrain naturel ou existant par passes descendantes (d’environ 1,5 m de hauteur) ;
- Mise en œuvre des clous en barre HA32 (Fe E500) par fonçage ou battage de longueur minimale 4 m. Les têtes de
clous en barres du côté de fonçage (ou battage) seront usinées pour les rendre pointues. Les têtes de clous du côté de
la paroi, seront équipées de platines métalliques carrés 200 x 200 x 15 mm.Le maillage minimal des clous sera de : 1,5
(Vertical) x 1,5 m (Horizontal). La longueur des clous et leur maillage définitifs à adopter, seront définis par les notes de
dimensionnement à établir par l’Entreprise ;
- Mise en œuvre des dispositions de drainage nécessaires en cours de travaux (eaux de ruissellement et eaux
souterraines) ;
- Réalisation de paroi en béton projeté (épaisseur moyenne de 15 cm), armé d’un lit de treillis soudé T6x(15x15) sur la
partie reprofilée ;
- Réalisation de la liaison Clou (platine de tête) – Parement.
La surveillance, le contrôle et les essais seront réalisés conformément à la norme NF P94-326.
7.4.20 – FOUILLES / EPUISEMENTS / COMBLEMENTS
7.4.20.1 - Fouilles
Sont considérés comme fouilles, les déblais exécutés à un niveau inférieur à celui :
- des plates-formes exécutées préalablement aux appuis ;
- du terrain naturel ;
La tolérance qui donne lieu à application du paragraphe 2 de l'Article 9 du fascicule n° 68 du CCTG, est égale à plus ou
moins dix(10) centimètres.
Le fond des fouilles sera, si le Maître d’œuvre le juge utile, compacté,
Les matériaux en provenance des fouilles, s'ils sont reconnus de qualité suffisante, seront mis en dépôt provisoire pour
être éventuellement réutilisés au remblaiement des fouilles,
Avant tout coulage du béton de fondation, les fonds de fouilles seront réceptionnés par le Maître d’œuvre.
Les sur-profondeurs de fouilles seront, après décision du Maître d’œuvre, remblayées en grave-ciment ou en gros béton
C250.
7.4.20.2 - Epuisements
Les prescriptions de l'article 24 du fascicule n° 1du CPC sont complétées comme suit :
- l’Entrepreneur devra, sous sa responsabilité, exécuter, si besoin est, l'épuisement des fouilles pour les fondations et
assurer la protection de son chantier contre les eaux de toute nature et de toute origine ;

- Il sera responsable des conséquences des perturbations qu'il porterait dans le régime de l'écoulement des eaux de
surface et des eaux profondes ;
- Il assumera également sous sa responsabilité l'évacuation des eaux de toute origine, depuis le chantier jusqu'aux
exutoires où elles pourront être reçues.
Ces obligations comprennent la construction et l'entretien des ouvrages (rigoles, drains, puisards) de captage et
d'adduction des eaux, la fourniture et l'entretien du matériel de pompage (y compris le matériel de rechange), la
fourniture de l'énergie et du combustible, la main d'œuvre d'exploitation et de surveillance, la remise en état des lieuxde
telle façon que tous les ouvrages décrits dans le présent CCTP soient exécutés à sec.
7.4.20.3 - Comblements
Les matériaux pour remblaiement des fouilles seront des matériaux tels que définis ci-dessus.
7.4.21 - REMBLAIS CONTIGUS A L’OUVRAGE
Les remblais contigus aux ouvrages seront mis en œuvres par des couches de 25 cm d’épaisseur et méthodiquement
compactés à 98% de la densité sèche maximale du Proctor modifié.
Ces remblais seront montés systématiquement de part d’autre de l’ouvrage, de telle sorte que la différence de hauteur
entre les deux côtés n’excède pas l’épaisseur de deux couches élémentaires.
7.4.22 – DRAINAGE DERRIERE LES MURS
Les masques drainants seront prévus systématiquement derrière tous les murs de soutènement et culées.
7.4.23 - PERRES
Les prescriptions de l’Article 32 du fascicule 64 du Cahier des Clauses Techniques Générales sont complétées comme
suit :
- Les surfaces à recouvrir seront au préalable réglée puis compactées ;

- Les éléments seront posés sur un bain de mortier de ciment M450 et rejointoyés ;
- La tolérance d’exécution par rapport au profil théorique est de plus ou moins trois centimètres (±3 cm) en tout point.
7.4.24 – PIEUX EXECUTES EN PLACE
Les pieux exécutés en place seront conformes au fascicule n° 68 du CCTG et aux normes NF EN 1536+A1 et NF EN
1997-1 et 1997-2.
Les dispositions constructives seront conformes au fascicule n° 62 – Titre V du CCTG.
L’exécution des pieux forés prévus sera réalisé en conformité avec notamment les normes NF EN 1536+A1 et NF EN
1997. En complément à ces normes, les recommandations des documents de référence du SETRA et du LCPC, seront
respectés.
Les considérations liées à l’exécution des pieux (forage, utilisation de fluide stabilisateur, gainage, armatures,
bétonnage, recépage, essais, contrôles, etc.) seront soumis au Maître d’œuvre pour acceptation.
7.4.24.1 - Reconnaissance du sol de fondation
Les divers éléments et informations géotechniques sont fournis à l’Entrepreneur à titre indicatif. Ils ne sauraient engagés
en rien la responsabilité du Maître d’œuvre. L’Entrepreneur est tenu de s’assurer de la véracité et l’exactitude des
informations fournies. Il devra effectuer toutes les investigations et reconnaissance utiles pour la justification des
fondations. Il devra également établir un rapport comportant la description des sols et l’étude de leurs caractéristiques
jusqu’à une côte située à une distance sous la côte proposée pour la pointe des pieux au moins égale à sept (7) fois leur
diamètre (ou plus grande dimension transversale) avec un minimum de 5 m.
7.4.24.2 - Types de procédés d’exécution
Les pieux seront en béton armé exécutés en place.
Les procédés généraux de construction sont à l’initiative de l’Entrepreneur qui devra les soumettre à l’approbation du
Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur est censé avoir inclus dans ses prix toutes les sujétions particulières de constructions telles
qu’étaiements, blindage, batardeaux, épuisements, etc.

7.4.24.3 - Descriptions constructives
L’emploi du trépan ne sera autorisé qu’après accord du Maître d’œuvre et définition par celui-ci des limites d’utilisation.
Lorsqu’un pieu aura été coulé, il devra s’être écoulé au moins 48 heures avant de débuter les opérations de forage ou
fonçage sur un pieu voisin.
7.4.24.4 - Implantation - Forage
a) La tolérance d’implantation des têtes de pieux est fixée à cinq (5) centimètres.
Pour les pieux verticaux, le défaut de verticalité de chaque pieu ne devra pas excéder cinq (5) millimètres par mètre en
moyenne sur toute la longueur de chaque pieu.
b) Les conditions suivants lesquelles l’Entrepreneur se propose de tenir le carnet de fonçage seront soumises à
c) L’Entrepreneur devra tenir pour chaque pieu foré une fiche géologique donnant toutes les indications sur l’épaisseur
et la nature des couches de terrain traversées. Deux (2) exemplaires de ces fiches devront être remises au Maître
d’œuvre à la fin de chaque forage.
Les terres extraites seront, aux frais de l’Entrepreneur, mises en dépôt définitif en dehors du chantier.
d) Le forage ne sera arrêté qu’après accord du Maître d’œuvre qui pourra demander des sondages destructifs de
contrôle du niveau d’ancrage.
e) L’emploi du trépan devra être expressément autorisé par le Maître d’œuvre. Toutes les précautions seront prises afin
de modifier les caractéristiques mécaniques du substratum.
7.4.24.5 - Conduite de bétonnage
a) Le coulage des pieux ne pourra être entrepris qu’après accord du Maître d’œuvre. Au préalable, les armatures et les
tubes auront été mis en place par rapport aux parois.
b) La hauteur maximale des tranches, sur lesquelles doit être contrôlé le volume de béton entrant dans la confection
des dites tranches de pieux forés dans le sol, est fixé à deux (2) mètres.
7.4.24.6 – Utilisation de boue de forage
En cas d’utilisation de boue pour tenir les parois de forage, le recyclage de la boue devra se faire en circuit fermé sans
rejet.
La boue bentonitique (ou fluide stabilisateur équivalent) doit avoir les caractéristiques réglementaires (NF EN 1536+A1).
7.4.24.7 - Essais
Tous les pieux exécutés en place (forés) seront l’objet d’un contrôle obligatoire, par transparence selon la norme NF
P94-160-1.
Les essais sont à la charge de l’Entrepreneur.
Les tubes d’auscultation laissés à cet effet, ne pourront être bouchés qu’après résultat concluant des essais et accord du
Maître d’œuvre.
7.4.24B – MICROPIEUX
Les micropieux seront exécutés en conformité avec les spécifications de la norme NF EN 14199 et des
recommandations du SETRA (CEREMA).
Les dispositions du fascicule n° 62 – Titre V du CCTG, s’appliquent.
Les micro-pieux seront de type IV au sens du fascicule N° 62 - Titre V.
Ils seront de diamètre nominal 150 mm et seront équipés d'armature en tube DN63mm de 7.5 mm d'épaisseur. Les
armatures en tube seront en acier API 55 ou équivalent.
Les trous de forage sont remplis de coulis de ciment sur toute la longueur du micropieu.
Les éléments de fondations sont scellés par injection.
Les longueurs d'ancrage sont arrêtées après vérification et éventuellement essais de chargement statique, à la charge
de l'Entrepreneur.
Les armatures sont d'abord noyés dans un coulis de remplissage, puis scellés au terrain avec du coulis de ciment, grâce
à une injection au moyen d'un obturateur simple ou double par tube à manchettes.
La liaison de chaque micropieu avec la maçonnerie est réalisée par ancrage des aciers du micropieu dans la structure.
La liaison de chaque micropieu avec la maçonnerie est réalisée par encastrement des aciers du micropieu munis d'une

platine d'ancrage d'une épaisseur de 20 mm au minimum, façonnées selon plans. Les têtes du micro pieux seront
soudées aux platines de répartition. La liaison de chaque micropieu avec la maçonnerie est réalisée conformément aux
plans d'exécution.
La procédure d'exécution doit indiquer le phasage adopté pour les forages et injections de l'ensemble des micropieux.
7.4.24B.1 - Réalisation du forage :
Le forage du micropieu est effectué avec enregistrement des paramètres : vitesse d'avancement, pression sur l'outil et
pression du fluide de foration.
Une fiche de forage est établie pour chaque micropieu. Outre les enregistrements des paramètres de forage, la fiche
indique la nature et l'épaisseur des couches de terrains traversés. La réalisation des micro-pieux est similaire à celle des
pieux forés ; le forage à l'air ou à l’eau est proscrit. Il sera procédé en premier lieu au forage qui peut être vertical ou
incliné, en présence d’une boue ou tubage ou toute technique pour maintenir la proie contre tout éboulement. Les
micropieux auto-foreurs sont également acceptés.
7.4.24B.2 - Réalisation des injections :
Le coulis sera constitué d'un mélange de ciment dosé à 1200 kg de ciment HRS et d'eau éventuellement stabilisé par
une faible quantité de bentonite (inférieure à 10 kg/m3). Le rapport C/E sera compris entre 1,8 et 2,2.
L'Entrepreneur soumettra à l'approbation du Maître d'œuvre, dans ses notes d'exécution, la formulation qu'il propose
ainsi que les seuils retenus pour les contrôles (densité, viscosité, décantation et Rc).
L'injection de scellement doit être effectuée à faible débit (400 à 500 l/h) dans un délai compatible avec les
caractéristiques du coulis. Le forage sera rempli du coulis à partir du fond au moyen d'une colonne de bétonnage.
L'armature du micropieu sera descendue dans le forage immédiatement après son remplissage. Il sera établi une
procédure sur laquelle seront portées toutes les caractéristiques de mise en œuvre.
La procédure doit indiquer la pression de refus prévue en fonction de la nature du terrain, ainsi que les dispositions
prévues pour garantir le claquage du coulis de gaine s'il s'avère nécessaire.
Au cours de l'injection, un enregistrement analytique et numérique de tous les paramètres doit être effectué : pression
d'injection, débit instantané et volume cumulé.
L'Entrepreneur établi pour chaque micropieu, une fiche d'injection sur laquelle il indique, en particulier, le volume de
coulis mis en œuvre dans le micropieu.
7.4.24B.3 - Implantation :
L'implantation des micropieux est donnée sur le Dossier de Plans. Les tolérances d'implantation maximales sont les
suivantes:
- En plan : 5 cm ;
- Micropieux verticaux : Défaut de verticalité 2 cm / m
- Micropieux inclinés : Défaut d'inclinaison 4 cm/m
7.4.24B.4 - Mise en œuvre :
Les niveaux définitifs de pointe des micropieux sont arrêtés en tenant compte :
Des niveaux déterminés par les études d'exécution et les essais définis ci-après ;
En cas de particularités géotechniques rencontrées pendant les travaux ; les propositions de l'Entrepreneur devront être
approuvées par le Maître d'œuvre.
7.4.24B.5 - Essais et contrôles :
a) Micropieu d'essai statique :

L'Entrepreneur procède à ses frais et avant le démarrage du chantier à un essai de chargement statique sur un
micropieu d'essai non utilisé dans la structure. Cet essai sera exécuté en respectant les stipulations de l'article 3 de
l'annexe C1 du Fascicule N° 62 - Titre V et de la norme NF P94-150-1.
b) Essais de contrôle sur les micropieux définitifs :

Les contrôles de chaque micropieu portent sur :
- L'implantation du forage et sa direction ;
- La longueur de l'ancrage ;
- Les paramètres de forage ;
- Les dosages pour la constitution des coulis ;
- Les caractéristiques des coulis (résistance, densité, viscosité, décantation) ;

- Les quantités de coulis d'injection ;
- Les pressions d'injection.
c) Matériels :
Le matériel de forage et d'injection doit être conforme à celui prévu dans la procédure d'exécution. Le matériel d'injection
doit comporter impérativement un malaxeur à haute turbulence, un manographe et un totalisateur de quantités injectées.
7.4.24C – MURS DE SOUTENEMENT EN REMBLAI RENFORCE
Les murs de soutènement en remblai renforcé à parement vertical en panneaux préfabriqués, seront conformes aux
exigences des normes NF P94-326 et NF P94-270. Ils seront soumis à l’agrément du Maître d’œuvre.
Les calculs justificatifs du dimensionnement interne et les dessins d'exécution des ouvrages sont réalisés conformément
à la norme NFP94-270.
Dans le cas de culées en remblai renforcé, le dimensionnement normal prévoit que les structures porteuses de l'ouvrage
(poutre, dalle) soient mises en place lorsque le remblai derrière le chevêtre atteint au moins le niveau supérieur de celui-
ci. S'il ne peut en être ainsi, l'Entrepreneur doit le signaler au Fournisseur du procédé, qui en tiendra compte dans le
dimensionnement de l'ouvrage.
L’Entrepreneur soumettra pour approbation au Maître d’œuvre, une procédure d’exécution conforme aux exigences de la
norme NF P94-326 et comportant les différentes phases de montage (à préparer par le Fournisseur du procédé au titre
de l’assistance technique à l’Entreprise) et les spécifications requises. Les principaux points à respecter sont
notamment:
• stockage soigné des éléments préfabriqués et des armatures ;
• semelle très soigneusement réglée ;
• contrôle à chaque niveau des entres-axes entre les panneaux ;
• contrôle de la verticalité d’un rang de panneaux avant la pose du rang suivant ;
• choix et contrôle des matériaux de remblais conforme aux critères définis ci-dessus ;
• bon assainissement de la plate-forme de travail :
o par compactage du matériau de remblai de suite après son réglage
o en assurant un pendage des couches de remblai vers l’arrière du massif pour assurer l’écoulement des eaux de
pluies à l’extérieur
o en assurant l’évacuation des eaux de ruissellement
o respect des règles de compactage au voisinage du parement par l’emploi d’un petit compacteur
• contrôle du taux de compactage.
7.4.25 – CHARPENTES METALLIQUES
Les charpentes (structures) métalliques seront exécutées en conformité avec les stipulations du fascicule n° 66 du
CCTG.
La protection contre la corrosion de ces structures métalliques, seront exécutés en conformité avec les stipulations du
Si elles sont plus restrictives que les stipulations des fascicules n° 65A, n° 65, n° 66 et n° 56, les normes NF EN 1090-
1+A1 et NF EN 1090-2+A1, s’appliquent.
Un plan d’assurance qualité (PAQ) est requis pour l’exécution de structures métalliques de l’OA1.
En complément de l’article 4.1 du fascicule 66 du CCTG, la classe d’exécution de tous les éléments définitifs de
structures métalliques, y compris les organes d’assemblages, sera :
- EXC4 : pour les soudures bout à bout et pour tous les éléments tendus (ou partiellement tendus) en situation
d’exploitation, soudés ou boulonnés ;
- EXC3 : pour les autres éléments autres que ceux de la classe EXC4, quelque soit le mode d’assemblage.
La classe d’exécution EXC2, peut être admise pour les éléments provisoires ou éléments accessoires de structures
métalliques ne participant pas à la résistance, ni à la stabilité de l’ossature (charpente) métallique en service ou en cours
de montage, y compris leurs assemblages soudés ou boulonnés.
7.4.25.1 – Travaux préparatoires
a) Plate-forme d’assemblage de l’ossature métallique :
Les emplacements disponibles pour réaliser la plate-forme d'assemblage sont à préciser par l'Entreprise en fonction des
terrains disponibles suite à son visite de chantier.
La réalisation de la plate-forme d'assemblage comprend les installations suivantes :

* les travaux de terrassement et d'assainissement nécessaires à la réalisation de la plate-forme d'assemblage y
compris toute sujétion de fourniture (matériaux de remblais, fourniture pour assainissement, etc.) ;
* toutes les réalisations de génie civil (longrine, fondation des appuis provisoires nécessaires à la réalisation des
assemblages et manutentions sur le site).
b) Aire de lançage :
Les emplacements disponibles pour réaliser la plate-forme d'assemblage seront définis par l’Entreprise.
La réalisation de l'aire de lançage comprend les installations suivantes :

* les travaux de terrassement et d'assainissement nécessaires à la réalisation de l'aire de poussage y compris toute
sujétion de fourniture (matériaux de remblais, fourniture pour assainissement, etc.) ;
* toutes les réalisations de génie civil (longrine, fondation des appuis provisoires nécessaires à la réalisation des
assemblages et manutentions sur le site) ;
* l'étude et l'exécution des ouvrages provisoires nécessaires pour la mise en place de la structure par poussage.
7.4.25.2 – Ouvrages provisoires autres que les coffrages et dispositifs spéciaux
L’Entreprise se conformera aux textes : chapitre 4 du fasc. 65A du CCTG.
Classement des ouvrages provisoires :
L’Entreprise se conformera aux textes : art. 41.2 du fasc. 65A du CCTG.
Les ouvrages provisoires suivants sont classés en première catégorie :
* tous les matériels spéciaux nécessaires au poussage (avant-bec, vérins, dispositifs de guidage, appareils glissants,
palées provisoires, etc.).
Pour les ouvrages provisoires et dispositifs de protection de seconde catégorie, les attestations du contrôle interne
effectué par le COP sont transmises au Maître d'œuvre avant tout début des opérations correspondantes.
7.4.25.3 – Matériels spéciaux
Matériels spéciaux de lançage :
Tous les appuis provisoires de lançage sont munis de dispositifs de guidages latéraux permettant d'assurer dans toutes
les phases la stabilité transversale de la structure (effet dû au vent).
Le système de lançage est assisté d'un système de retenue dimensionné sous les mêmes efforts que le dispositif de
lançage.
Le dispositif de lançage est équipé d'un système permettant de connaître en continu la force exercée sur la structure
pour assurer son déplacement.
La procédure de lançage doit indiquer la fourchette admissible pour l'effort de poussage et la conduite à tenir en cas
d'immobilité de l'ouvrage pour un effort atteignant la limite supérieure des valeurs admissibles.
L'Entrepreneur s'assurera par une méthodologie ou un dispositif soumis au visa du Maître d'œuvre que les réactions
d'appui réelles sous les âmes du caisson ne dépassent pas de plus de 5% les réactions d'appui théoriques prises en
compte dans les calculs.
7.4.25.4 – Exécution des charpentes métalliques
L’exécution des charpentes métalliques sera réalisés en conformité avec les exigences du fascicule N° 66 et celles de la
norme NF EN 1090-2+A1. Les exigences les plus restrictives s’appliquent.
a) Généralités :
Pour tous les assemblages transversaux de la charpente, l'Entrepreneur met en œuvre en usine un système de
repérage garantissant une continuité géométrique parfaite entre les parties extérieures aux âmes et les parties entre
âmes des éléments transversaux de la charpente.
b) Usinage :
L’Entrepreneur se conformera notamment aux textes : art. III.2 du fasc. 66 du CCTG et norme NF P 22-800.
b1 – Coupage :
Le coupage par cisaillage est interdit pour les aciers.

Les défauts d'oxycoupage, proprement dits, ne doivent pas dépasser 0,5 mm de profondeur.
Dans le cas où l'oxycoupage fait apparaître un défaut interne à la tôle ou au profilé, cet élément est refusé.
L'Entrepreneur peut demander au Maître d'œuvre l'autorisation d'utiliser ces matériaux, moyennant l'acceptation d'une
méthodologie de contrôle étendue à l'ensemble de la coulée, visant à assurer la qualité nécessaire à l'exécution de la
charpente.
Les arêtes des pièces destinées à être peintes sont arrondies.
b2 – Organes accessoires :
Tous les organes, ou usinages accessoires, destinés à assurer le levage, la manutention, le coffrage, le soudage sur site
ou l'adjonction de pièces secondaires, sont représentés sur les plans d'exécution et justifiés.
Les contreventements provisoires font partie de cette catégorie de détails.
Ces organes provisoires devront être enlevés de l'ouvrage à la fin de son assemblage évitant ainsi toute fragilisation par
fatigue de la charpente métallique.
b3 – Perçage :
Tous les perçages d'éléments structuraux se font en respectant les stipulations de l'article 3 de la norme NF P 22-462,
correspondant à la classe de qualité 2. Les arêtes des trous sont arrondies pour assurer une bonne tenue de la
protection anticorrosion. Les trous sont obturés après usage par un dispositif accepté par le Maître d'œuvre et offrant
des conditions de durabilité suffisantes. Les produits utilisés (mastic, etc.) doivent être compatibles avec les produits
entrant dans la composition du dispositif de protection anticorrosion.
c) Soudage :
Le soudage sera conforme aux textes: art. III.5 du fasc. 66 du CCTG, norme NF P 22-471 et NF EN 1090-2+A1. Les
textes les plus restrictifs, s’appliquent.
La classe de qualité 1 de la norme NF P 22-471, est requise pour les assemblages soudés.
La classe d’exécution selon NF EN 1090-2+A1, sera : EXEC4 ou EXEC3.
Un programme de soudage, selon NF EN 1090-2+A1, doit être soumis pour approbation au Maître d’œuvre.
c1 – Dispositions constructives :
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.5.3 du fasc. 66 du CCTG et à la norme NF EN 1090-2+A1..
Les soudures à pleine pénétration sont exigées pour :

* les assemblages bout à bout de la tôle de fond, des semelles supérieures et des âmes du tablier caisson ;
* les assemblages bout à bout des semelles supérieures des pièces de pont sur les semelles supérieures du caisson ;
* les détails sur appuis nécessitant une continuité des tôles ;
* les assemblages bout à bout des raidisseurs longitudinaux.
La classe d’exécution des soudures à pleine pénétration, sera : EXC4 (selon NF EN 1090-2+A1).
Pour les autres assemblages, la classe d’exécution sera au moins : EXC3.
Le choix du type des autres cordons de soudage est effectué conformément aux dispositions du fascicule 66 du CCTG
et de la norme NF P 22-471 en prenant en compte les justifications de la résistance à la fatigue des assemblages (voir le
paragraphe intitulé "Vérification de la charpente en fatigue" du sous-article intitulé "Justification du tablier de l'ouvrage
mixte acier-béton" de l'article intitulé "Justification du tablier" ci-dessus, du présent CCTP).
Les montants d'appui sont ajustés sur la membrure inférieure de la charpente pour assurer au minimum un contact de
50%.
Le soudage sur site, sera réalisé selon la méthode INNERSHIELD (Procédé 114 selon EN ISO 4063).
c2 – Préparation des soudures :
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.5.2 du fasc. 66 du CCTG et NF EN 1090-2+A1. Les textes les plus
restrictifs, s’appliquent.

En cas d'utilisation d'aciers grenaillés prépeints, il est procédé à l'élimination systématique de la peinture primaire dans
les zones d'assemblage.
La préparation des assemblages soudés est conforme aux prescriptions de l'article III.5.2 du fascicule 66 du CCTG.
c3 – Pose des connecteurs :
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.5.7 du fasc. 66 du CCTG et NF EN 1090-2+A1.
Les connecteurs sont posés en usine sur les membrures supérieures des éléments de charpente, sauf acceptation
préalable du maître d'œuvre.
Le soudage des goujons connecteurs est conduit conformément aux dispositions des normes A 89-020-1 et A 89-021-1,
en appliquant la classe la plus sévère de cette norme.
Après repérage lors du traçage, et avant pose des connecteurs, il est procédé à un meulage systématique de la zone de
fixation. Ce meulage a pour but d'éliminer toute trace de rouille ou de calamine.
Dans le cas d'utilisation d'aciers grenaillés pré-peints, ce meulage vise à éliminer les traces de rouille ou de calamine,
mais aussi celles de peinture primaire d'attente.
c4 – Contrôle des soudures :
Le contrôle de soudure sera réalisé en conformité avec les exigences du fascicule n° 66 du CCTG, de la norme NF P 22-
471 et de la norme NF EN 1090-2+A1. Les exigences les plus restrictives parmi celles citées ci-dessus, s’appliquent.
Par complément aux dispositions de l'article III-5 du fascicule n° 66 du CCTG et de la norme NF P 22-471, le contrôle
ultrasonore des soudures se substitue au contrôle radiographique lorsque l'épaisseur de la plus mince des tôles soudées
est supérieure à 30 millimètres. Le mode opératoire est conforme aux prescriptions de l'art.9.3.4 de la norme NF P 22-
471.
La condition supplémentaire d'acceptabilité suivante est ajoutée à la norme NF P 22-471 : la concomitance de caniveaux
et d'inclusions en ligne n'est acceptée que si la longueur cumulée de ces deux défauts est inférieure (ou égale) à la plus
petite longueur acceptable de l'un des défauts pris isolément.
Pour l'application de la norme NF P 22-473, le coefficient k définissant l'étendue du contrôle des soudures bout à bout
est remplacé par un coefficient K = max (k,k'), dans lequel k est le coefficient défini dans la norme NF P 22-473 et k' le
rapport entre l'étendue de contrainte totale résultant du passage du convoi de fatigue et la limite de troncature de
l'assemblage divisée par le coefficient partiel de sécurité.
Par ailleurs, les prescriptions de la NF P 22-473 concernant les pourcentages de contrôle des soudures en traction
s'appliquent dans toutes les zones de l'ouvrage qui sont en traction, soit pendant la mise en place de la charpente (par
exemple au lançage), soit en service sous les combinaisons aux états limites de service.
c5 – Contrôle dimensionnels :
L'Entrepreneur exécute des relevés de cotes et de géométrie (en particulier de contre-flèches) sur chaque tronçon de
charpente avant sa sortie de l'atelier.
d) Montage à blanc :
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.7 du fasc. 66 du CCTG)
Un montage à blanc en usine est obligatoire pour tous les assemblages bout à bout entre deux tronçons de caisson.
En complément de l'article III.7 du fascicule 66 du CCTG, il est prévu la production de plans explicitant la méthode
adoptée pour la conservation de l'état des pièces et du joint pendant le transport et le réglage sur site.
En début de chantier, l'Entrepreneur soumet à l'acceptation du Maître d'œuvre toutes les dispositions qu'il compte
prendre pour garantir la conformité des jonctions sur site au cahier de soudage ainsi que la parfaite géométrie des
tronçons après assemblage.
Si ces mesures sont jugées suffisantes par le Maître d'œuvre, l'Entrepreneur les met en œuvre mais n'est tenu à aucun
montage à blanc.
Si ces mesures sont jugées insuffisantes par le Maître d'œuvre, l'Entrepreneur doit effectuer un montage à blanc. Dans
ce cas, en complément de l'article III.7 du fascicule 66 du CCTG, il doit produire des plans explicitant la méthode
adoptée pour la conservation de l'état des pièces et du joint pendant le transport et le réglage sur site.

e) Dispositions relatives aux aciers thermomécaniques :
* Exécution des chaudes de retrait sur les aciers thermomécaniques :

Les chaudes de retrait de type linéaire et ponctuel sont autorisées moyennant le non dépassement d'une température de
750°C jusqu'à 25 mm d'épaisseur en acier S 460 (M ou N), et 40 mm en acier S 355 (M ou N). Pour les tôles d'épaisseur
supérieure, les chaudes linéaires et ponctuelles restent possibles jusqu'à des températures de 600°C.
Dans tous les cas, les chaudes de retrait ne sont autorisées que si elles respectent une procédure préalablement mise
au point dans le cadre du PAQ et validée par un essai. Cette procédure comporte la description de la méthode
d'exécution, l'indication de la température maximale visée et les modalités de contrôle de cette température lors de
l'essai de validation. Cet essai fait l'objet d'un PV indiquant, entre autres, la valeur de la température effectivement
atteinte et le nom de l'opérateur. La procédure n'est valable que pour l'opérateur qui a exécuté l'essai.
* Formage à chaud des aciers thermomécaniques :

Le formage à des températures supérieures à 580°C (température maximale admise pour le recuit de détensionnement)
avec maintien, est interdit. Par contre, le formage à froid, c'est-à-dire à des températures inférieures à 580°C, est
autorisé.
f) Dispositions particulières pour les profilés du commerce :
Si l'Entrepreneur utilise des profilés laminés pour réaliser des éléments structuraux nécessitant des assemblages bout à
bout, ces profilés doivent impérativement provenir du même train de laminage.
Par ailleurs, dans le cas d'assemblage bout à bout entre profilés laminés tubulaires, les éléments à rabouter sont débités
à partir du même profilé et l'Entrepreneur met en œuvre un système de repérage permettant de réaliser les accostages.
7.4.25.5 – Ouvrages provisoires pour charpentes métalliques
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.6 et III.8.2 du fasc. 66 du CCTG.
Le présent article concerne les dispositifs provisoires visés par l'article III.8.2.1 du fascicule 66 du CCTG.
a) Palées provisoires :
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.8.2.3 du fasc. 66 du CCTG.
L'Entrepreneur s'assure que la portance réelle du sol, sans tassement appréciable, est suffisante au droit de chaque
appui prévu. Des sondages sont à mener par un laboratoire préalablement accepté par le Maître d'œuvre à
l'emplacement de chacun des appuis provisoires.
b) Eléments provisoires d’ossature :
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.6 du fasc. 66 du CCTG.
L'Entrepreneur réalise, à ses frais et sous le contrôle du maître d'œuvre, une série d'épreuves visant à tester :
* la rigidité des avant-becs et arrière-becs dans le but de connaître la flèche maximale en cours de construction avant
abordage d'un appui ;
* la résistance des attaches sur le tablier ;
* le positionnement des dispositifs servant à la mise en place du tablier.
La tolérance d'implantation des dés d'appui est fixée par l'entrepreneur ; toute tolérance ou défaut d'implantation
supérieur à 0,5 cm fait l'objet d'une justification de l'intégrité de la structure.
7.4.25.6 – Montages des charpentes métalliques
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.8.3 et III.8.4 du fasc. 66 du CCTG.
a) Sockage et assemblage définitif sur le site :
Lors des différentes opérations de transport, de manutention, de montage et de levage, la stabilité des éléments de
charpente doit être assurée et justifiée.
L'ensemble de la charpente constitué d'un caisson ouvert est à justifier pendant les phases d'assemblage, les phases de
montage à la grue, les phases de lançage ainsi que les phases dé bétonnages des hourdis. Un contreventement
provisoire semble nécessaire (à justifier par l'Entreprise) pendant toutes ces phases. Ce contreventement est maintenu
jusqu'à achèvement complet de la dalle.
b) Matériels de montage :
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.8.3.1 et III.8.3.2 du fasc. 66 du CCTG.

Pour les engins de manutention, non classés dans les ouvrages provisoires, l'Entrepreneur fournit au Maître d'œuvre un
rapport de vérification émis par un organisme de contrôle habilité et attestant du respect de la législation en vigueur.
Rentrent dans cette catégorie, les grues, portiques, bardeurs, etc.
Tout aménagement de la piste de chantier ou du sol en place dû au type de montage retenu est à la charge de
l'Entrepreneur.
c) Mise en place de la charpente :
La charpente métallique sera obligatoirement mise en place par lançage dans les zones de franchissement ferroviaires.
La charpente métallique sera mise en place par lançage dans les zones de franchissement routiers (ou autres zones non
ferroviaires) avec possibilité de variante de mise en place à la grue si l’Entreprise le justifie.
7.4.25.7 – Exécution de la protection anticorrosion
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. III.12 du fasc. 66 du CCTG, fasc. 56 du CCTG.
Pour tout ce qui ne déroge pas aux fascicules n° 65A, n° 65, n° 66 et n° 56, la norme NF EN 1090-2+A1 (Annexe F),
s’applique.
a) Cas d’un processus de type génie civil :
Il s'agit des procédés suivants :

* mise en peinture suivie de mise en peinture sur acier nu ;
* métallisation suivie d’une mise en peinture.
a1 – PAQ :
Le programme d'exécution de ces procédés est précisé par le PAQ qui est conforme aux dispositions de l'article 3.2.1.2.
du fascicule 56 du CCTG. En outre, il précise également :
* les dispositions concernant les installations de travail, tant en atelier que sur chantier,
* les délais partiels nécessaires à chacune des phases d'exécution, compte tenu des durées de séchage et des délais
de recouvrement des couches fixées par les fiches descriptives et d'emploi du système titulaire de la marque ACQPA -
Systèmes anticorrosion par peinture.
Pour ce qui concerne les phases d'application du système de peinture, il est en outre précisé par rapport au fascicule 56
du CCTG :
* pour les pièces mises en peinture sur acier mis à nu, les couches primaires et de renforcement sont appliquées en
atelier, la couche de finition n'étant mise en œuvre qu'après montage et achèvement total des ouvrages.
Pour l'application en atelier, les peintures sont obligatoirement exécutées dans un atelier spécial séparé des autres
ateliers par un cloisonnement étanche.
PAPE (Plan d'Assurance de la Protection de l'Environnement) :
Les dispositions de l'article 3.2.1.3 du fascicule 56 du CCTG sont applicables aux travaux intervenants sur site.
Le PAPE précise les dispositions prévues pour la protection du public contre les projections de toutes natures.
a2 – Ouvrages provisoires :
Les ouvrages provisoires nécessaires à la réalisation de la protection anticorrosion comprennent :

* un échafaudage clos destiné à la mise en peinture ;
* des moyens de visite.
a3 – Référence au fascicule 65 du CCTG :
Outre les précisions données ci-dessus, toutes les dispositions de l'article 3.2 du fascicule 56 du CCTG relatives à la
mise en œuvre d'une protection par un processus de type génie civil sont applicables.
a4 – Contrôle extérieur :
Dans le cadre de son contrôle extérieur, le Maître d'œuvre se réserve le droit d'auditer, à tout moment de la mise en
œuvre et en atelier comme sur site, le bon fonctionnement du système qualité de l'entrepreneur et le respect du PAQ et
du PAPE.
La coordination des actions des différents intervenants, et notamment des contrôles intérieur et extérieur, est mise au
point lors des réunions préalables prévues par l'article 3.2.2 du fascicule 56 du CCTG. Lors de ces réunions préalables,
les délais de préavis à respecter par l'entrepreneur pour les points critiques et les délais de réponse à respecter par le

maître d'œuvre pour la levée des points d'arrêts, sont précisément et contradictoirement définis et/ou affinés par rapport
à ceux figurant dans le CCAP.
7.4.25.8 – Opérations de vérinage
La puissance de matériel nécessaire au vérinage présente un coefficient de sécurité d'au moins 1,5 par rapport à la
réaction maximale attendue, tout phénomène de biais et/ou de dissymétrie pris en compte.
Lors des opérations de vérinage, le pilotage des divers vérins se fait en déplacement. La précision en déplacement du
dispositif, doit être compatible avec les différences transversales et longitudinales de niveaux maximales admissibles par
le tablier telles qu'elles ressortent des calculs joints à la procédure.
Sur une même ligne d'appuis transversale, le dispositif doit permettre de connaître, à tout moment, le déplacement et la
réaction d'appui du tablier.
7.4.25.9 – Etat de surface du tablier
L’Entrepreneur se conformera aux textes : fasc. 67 titre I du CCTG.
L'état de surface fait l'objet d'une acceptation du Maître d'œuvre par référence à une plaquette étalon, et selon le mode
d'utilisation défini à l'article 9.1.2.2 et à l'annexe 6 du fascicule 67 du CCTG titre I.
7.4.25.10 – Tolérances géométriques de l’ouvrage fini
L’Entrepreneur se conformera aux textes : art. 101 du fasc. 65A du CCTG, art. III.9 du fasc. 66 du CCTG et aux
exigences de la norme NF EN 1090-2+A1. Les textes et exigences les plus restrictives s’appliquent.
a) Tolérances générales sur l’implantation et les dimensions générales des ouvrages :
La tolérance de l'ouvrage en état définitif par rapport au profil en long théorique est limitée à ±20 mm en tout point.
La conformité du nivellement de l'ouvrage est appréciée après la mise en œuvre des superstructures, en tenant compte
des déformations complémentaires liées aux effets différés dans le tablier.
La tolérance d'implantation de l'ouvrage en état définitif par rapport au tracé en plan théorique est limitée à ±20 mm en
tout point.
La tolérance d'implantation des axes d'appuis est limitée à ±20 mm, par rapport à leur implantation théorique.
L'erreur de positionnement d'un appui quelconque par rapport à un autre appui est limitée à ±10 mm.
b) Tolérances élémentaires :
Les tolérances élémentaires finales pour les ouvrages en métal ou à ossature mixte, conformes aux stipulations de
l'article III.9 du fascicule 66 du CCTG, sont complétées par les éléments suivants, sachant que si plusieurs tolérances
peuvent s'appliquer, seulement la plus sévère est retenue :
Par complément à la norme P 22-810 :
* la tolérance sur la longueur des travées (référence 31 de l'article 5.4.1 de la norme) est limitée à : +/- (30 + T/10.000)
mm,
* la tolérance sur l'écart de profil en long et de tracé en plan (référence 33 et 34 de l'article 5.4.1 de la norme) est
vérifiée en relatif entre deux points quelconques. C'est à dire que l'entrepreneur doit vérifier les tolérances indiquées
avec :
Cf = 2(Cf2 -Cf1)
Et : Cp = 2(Cp2 -Cp1 )
Cf1 , Cf2 étant l'écart de profil en long des points 1 et 2 respectivement,

Cp1 , Cp2 étant l'écart de tracé en plan des points 1 et 2 respectivement,
en prenant comme longueur de référence T la distance entre les points 1 et 2
* la brisure du profil en long (référence 32 de l'article 5.4.1. de la norme) est limitée de la façon suivante :
teta< 2/1000, quelque soit la valeur de : B < 2,5 mm ou B = 2,5 mm.
Pour les ouvrages mixtes, les tolérances précédentes s'appliquent à la fois à l'achèvement de l'ossature mixte avant
coulage de la dalle, et également à l'achèvement complet de la structure après coulage de la dalle et mise en œuvre des
superstructures. Il n'est pas tenu compte des commentaires de l'article III.9 du fascicule 66 du CCTG.

7.4.25.11 – Epreuves de l’ouvrage
a) Généralités :
Par dérogation au chapitre V du fascicule 61 titre II du CPC, les épreuves de chargement de l'ouvrage sont organisées
et exécutées selon les modalités précisées dans l'annexe 1 du guide technique "Epreuves de chargement des ponts-
routes et passerelles piétonnes" édité par le SETRA en mars 2004.
Les épreuves ne sont réalisées qu'après mise en place complète de la chaussée et des voies d'accès et pose des joints
de chaussée éventuels.
b) Epreuves par poids mort et poids roulant :
L'ouvrage subit les épreuves de chargement définies à l'article 2 "Ouvrage pour lequel des mesures de différentes
natures sont requises" de l'annexe 1 du guide technique "Epreuves de chargement des ponts-routes et passerelles
piétonnes" édité par le SETRA en mars 2004.
L'ouvrage ayant été calculé avec les charges définies par le fascicule 61 titre II du CPC, les charges d'épreuves par
poids mort sont choisies de façon à développer dans l'élément faisant l'objet des épreuves des sollicitations comprises
entre les deux tiers et les trois quarts des sollicitations maximales développées par l'ensemble des charges de chaussée
et des charges générales de trottoir non affectées de leurs coefficients de majoration. Les sollicitations développées
dans les autres éléments de l'ouvrage ne doivent pas dépasser les limites fixées ci-dessus. Les véhicules sont serrés de
telle sorte que leur masse totale rapportée à la surface de la chaussée atteigne la valeur de (400 - 0.2L) kg/m2.
L'Entrepreneur établit la note de calcul des épreuves 3 mois avant la date prévue pour celles-ci. Cette note est soumise
au visa du Maître d'œuvre qui dispose d'un délai de 15 jours ouvrés pour faire ses remarques éventuelles.
Les épreuves devront se faire pour le tablier neuf en caisson mixte acier métal et simultanément pour l'ouvrage caisson
précontraint qui a subi des travaux de remplacement du câblage de précontrainte :
1. en chargeant chacun des tabliers séparément ;

2. en chargeant en cas de damiers les 2 tabliers afin de produire les déplacements différentiels maximaux entre les 2
ouvrages.
Si des défauts concernant certains éléments sont constatés lors des essais, les épreuves les concernant doivent être
refaites à la charge de l'entrepreneur, après réparations éventuelles. Une nouvelle note de calcul est alors soumise au
visa du Maître d'œuvre qui dispose d'un délai de jours ouvrés pour faire ses remarques éventuelles.
La mesure des flèches s'effectue sur chaque rive de l'ouvrage en points dans les différentes travées. La mesure de la
flèche est également effectuée obligatoirement dans la zone du joint longitudinal entre les 2 tabliers. Une inspection
visuelle est également effectuée du joint longitudinal pour chaque cas de chargements.
Des repères de nivellement sont placés sur chaque rive de l'ouvrage, à chaque point de mesure et au droit de chaque
ligne d'appui. Ils sont destinés à réaliser les épreuves et à suivre l'évolution de l'ouvrage dans le futur. Ils sont nivelés ou
mesurés avant et après épreuves et sont reportés sur un plan coté.
En plus des mesures effectuées sur le tablier, un nivellement du sommet de chaque appui est effectué dans les trois
directions avant et après les épreuves. Ceux-ci sont réalisés avec une précision d'un millimètre, contradictoirement par
le Maître d'œuvre et l'entrepreneur.
L'Entrepreneur doit fournir et installer à ses frais en se conformant aux prescriptions du Maître d'œuvre, les
échafaudages et passerelles nécessaires pour visiter les différentes parties des ouvrages au cours des essais (appuis,
faces latérales et intrados du tablier).
L'accès aux points particuliers suivants doit notamment être possible : intérieur des caissons métalliques, intérieur des
caissons précontraints, zone du joint longitudinal en extrados et in intrados du tablier.
Le Maître d'œuvre assure les inspections des ouvrages de manière contradictoire avec l'entrepreneur.
La mesure des flèches est à la charge de l'Entrepreneur. Celui-ci approvisionne donc tous les matériels et personnels
nécessaires. Le maître d'œuvre se réserve le droit de contrôler son travail.
La fourniture des charges de chaussée est à la charge de l'Entrepreneur.
Les véhicules constituant ces charges doivent présenter leur fiche de pesée avant le démarrage des épreuves.
c) Charges et mesures particulières :
L'attention de l'Entrepreneur est attirée sur le fait que l'ouvrage étant un caisson, ses épreuves doivent tenir compte des
prescriptions de l'article 2.7 de l'annexe 1 du guide technique "Epreuves de chargement des ponts-routes et passerelles

piétonnes" édité par le SETRA en mars 2004 concernant les tabliers rigides en torsion et indéformables
transversalement. Le programme des épreuves définit alors les chargements excentrés à réaliser.
L'attention de l'Entrepreneur est attirée sur le fait que l'ouvrage est un élargissement d'un ouvrage existant, les cas de
chargements feront subir au joint longitudinal entre les 2 tabliers le maximum de cisaillement et de déplacement
différentiel. Les températures de chacun des tabliers seront également relevées pour être sûr des hypothèses prises
concernant le gradient thermique.
L'attention de l'Entrepreneur est attirée sur le fait que l'ouvrage étant de type à caissons, ses épreuves doivent tenir
compte des prescriptions de l'article 2.7 de l'annexe 1 du guide technique "Epreuves de chargement des ponts-routes et
passerelles piétonnes" édité par le SETRA en mars 2004 concernant les tabliers déformables transversalement.
7.4.26 – DALLES DES TABLIERS MIXTES
La dalle (hourdis) des tabliers mixtes de l’OA1, sera constituée:

- En section courante : d’éléments de dalle préfabriqués en pleine largeur (7,90 m) et d’épaisseur courante 0,24 m
(avec une surépaisseur en corbeau pour clavage), avec des zones de clavage (joints). Les éléments préfabriqués
comporteront des lumières de connexion ;
- Sur appuis : d’un tronçon de dalle coulée en place d’épaisseur 0,24 m (avec raccordement aux éléments
préfabriqués).
La longueur courante d’un tronçon de dalle préfabriquée, y compris la zone de clavage, sera de 2,50 m.
Les zones de clavage, seront remplies, après pose des éléments préfabriqués et mise en œuvre du ferraillage de
clavage, par un béton de clavage à retrait limité de résistance correspondant au moins à celle du béton des éléments
préfabriqués (E400).
La composition du béton de clavage sera soumise à l’agrément du Maître d’œuvre. Elle doit permettre de limiter le retrait
à:
-4
εretrait = 1x10 (±10%)
Les lumières de connexion, seront ensuite remplies, par le béton de clavage à retrait limité.
Le vide entre les éléments préfabriqués et le dessus des semelles, sera ensuite injecté au coulis de ciment dont la
composition et caractéristiques, seront agréée par le Maître d’œuvre. Des évents seront prévus pour permettre à l’air de
s’échapper de la zone à injecter
Les éléments de dalle préfabriqués seront exécutés à plat et à l’aide d’un coffrage métallique intégrant toute les
dispositions (redans, clés, lumières, etc.) nécessaires à la création d’un frottement élevé entre les parties préfabriquées
et les parties coulées en place.
Des joints d’étanchéité seront mis en place au niveau des joints de clavage et sur semelles.
Les calculs justificatifs des dalles et de la charpente métallique, doivent intégrer l’ordre de clavage prévu par l’Entreprise
et agréé par le Maître d’œuvre.
Les conditions de stockage des éléments préfabriqués et de levage doivent faire l’objet de dossiers d’exécution et de
procédure opérationnelle détaillée (aire de stockage bien aménagé et stabilisée, précautions pour ne pas dégrader les
aciers en attente, dispositifs de levage, etc.).
Les surfaces de reprise entre éléments, doivent être rugueuses.
Les éléments préfabriqués seront posés à l’avancement. Le mode de pose (grue mobile ou autre) doit être conforme à la
norme NF EN 13670. Il sera proposé à l’agrément du Maître d’œuvre.
7.4.27 – TRAITEMENT DES RAMPES PAR COLONNES DE SOL TRAITE
Le traitement des sols compressibles sous rampe du côté de Tunis, sera réalisé par colonnes de sol traité
(DeepSoilMixing), conformément à la norme NF EN 14679 et selon Dossier Plans.
Du fait que les sols sous-jacents sont compressibles sur la rampe du côté de Tunis, l’objectif recherché du traitement de
cette rampe par colonnes de sol traité est de réduire autant que possible l’effet d’élargissement de la plate-forme sur la
plate-forme existante et réduire les tassements à long terme de toute la plate-forme élargie.
Les colonnes de sol traité seront réalisées selon la technique de malaxage par voie humide avec injection en continu
d’un coulis de ciment (avec éventuellement additifs).
Les colonnes seront de diamètre 800 mm et de longueur (profondeur à partir du niveau de TN) 20 m.

Un matelas de répartition en grave concassé 0/20 traité au ciment (à 3 à 4%) (grave ciment) d’épaisseur 50 cm, sera mis
en place avec un géotextile de séparation (à l’interface matelas – TN).
3 3
Le dosage de ciment sera dans la fourchette 200 à 400 Kg/m (par m de sol traité). Le ratio eau/ciment du coulis sera
dans la fourchette 0,8 à 1,0.
Une procédure de réalisation des travaux de traitement des rampes par colonnes de sol traité, sera élaborée par
l’Entrepreneur et soumise à l’agrément du Maître d‘œuvre. Elle comprendra notamment :
• Description de l’outil de malaxage et autres appareillage ;
• Valeurs moyennes de paramètres d’exécution (dosage du ciment et additif éventuel, rapport eau/ciment, etc.) ;
• Procédure d’exécution (descente et remontée, malaxage et séquence d’exécution) ;
• Contrôles, essais, suivi et assurance qualité ;
• Evaluation de la sécurité et des risques environnementales.
Le matériel de mise en œuvre (outil de malaxage, appareillage, etc.) doit être soumis à l’agrément du Maître d’œuvre.
Le traitement par colonne de sol traité fera l’objet d’une étude d’exécution « itérative » à soumettre par l’Entrepreneur à
l’approbation du Maître d’œuvre, avec :
• Calculs des colonnes de sol traité (dimensionnement, tassements, etc.) sur la base des données géotechniques et
valeurs de résistance issues d’essais de laboratoire sur échantillons malaxés avec les différents types de sol identifié
(essai de compression simple, essais triaxiaux, etc.) avec application de coefficient de correction expérimental moyen ;
• Réalisation des premières colonnes de sol traité (au minimum 3 par côté), essais sur échantillons frais carottés et
actualisation des valeurs de résistances ;
• Actualisation des calculs dimensionnement sur la base des valeurs actualisés.
Les tolérances géométriques sont les suivantes :

• Implantation : ±10 cm
• Verticalité : 1 %
Les paramètres d’exécution tels que : implantation, tête et pied des colonnes, pression du coulis, vitesse de descente et
de remontée, quantité de ciment par m, etc., doivent être contrôlés en continu.
Le suivi des tassements de la rampe et de leur évolution ainsi que la comparaison avec les résultats théoriques, seront
assurés par l’Entrepreneur au cours des différentes phases de travaux (remblaiement, avant mise en œuvre des
couches de chaussée, avant mise en service, etc.), au moyen de tassomètres à tige à mettre en place par
l’Entrepreneur, au niveau de la rampe (élargissements côté Est et Ouest). Des rapports de suivi des tassements avec
synthèse, seront préparés par l’Entreprise et remis pour approbation au Maître d’œuvre.
7.4.28 – PROTECTION ELECTRIQUE
L’élargissement bi-latéral de la Pénétrante Sud « OA1 » (tabliers mixtes acier-béton, appuis et équipements) fera l’objet,
au niveau du franchissement des voies ferrées électrifiées de la « SNCFT », d’une protection électrique par mise à la
terre de l’ossature métallique en caissons, des armatures pour béton armé, des équipements et toutes sujétions
afférentes.
La mise à la terre doit être en conformité avec la norme NF E N 50122 et les documents SNCF-France (SNCF IN00415,
etc.). Elle fera l’objet d’une étude d’exécution soumise à la validation par un organisme agréé et à l’approbation du
Maître d’œuvre.
7.4.29 – REPARATION DES DEGRADATIONS DE BETON
Un relevé contradictoire des dégradations avec délimitation et métrés des défauts, des fissures et des armatures
apparentes ainsi que leur état, à la charge d’ l’Entrepreneur, sera réalisé initialement avec le Maître d’œuvre. Le rapport :
« Viaduc existant de la Pénétrante Sud : Rapport d’inspection, (SETTING, Mai 2019) » servira de base pour ce relevé
contradictoire.
Pour les zones faïencées avec fissures localisées ainsi que d’autres zones du viaduc existant indiquées par le Maître
d’œuvre, l’Entrepreneur aura à sa charge la réalisation d’essais de caractérisation de support en béton (scléromètres,
carbonatation, teneur en chlorures, masse volumique, résistance à la compression, porosité et potentialité de
gonflement), en conformité avec les modes et normes réglementaires (NF EN 12504-2, LCPC, etc.).
Pour les fissures à traiter selon le principe 4.5 (fissures mortes d’ouverture supérieure à 0.3 mm et fissures de flexion
d’ouverture supérieure à 0.2 mm), l’Entrepreneur aura à sa charge la réalisation des essais soniques (détermination de
la vitesse du son et estimation des profondeurs des fissures), en conformité avec les modes et normes réglementaires
(NF EN 12504-4, etc.).

Les méthodes de réparations de béton du viaduc existant prévues et les principes correspondant selon la définition de la
norme NF EN 1504-9, seront comme suit :
- Dégagement du béton dégradé (sans apparition d’armatures) et reconstruction de la surface de béton et des arrêtes :
(principes 3.1 et 3.2);
- Mise en place d’un revêtement de surface localisée (zones faïencées avec fissures superficielles, fissures mortes
d’ouverture inférieure ou égale à 0.3 mm et fissures de flexion d’ouverture inférieure ou égale à 0.2 mm) : (principes 1.3
et 2.2) ;
- Bouchage des réservations tronconiques (Φ120/ Φ50) pour levage des voussoirs et autres trous (principe 3.2) ;
- Dégagement du béton éclaté ou dégradé, nettoyage des armatures (éventuellement ajout d’armatures) et
reconstruction du béton (principes 4.1 et 4.4) ;
- Ragréage des défauts de joints entre voussoirs (principe 3.1);
- Traitement des fissures (fissures mortes d’ouverture supérieure à 0.3 mm et fissures de flexion d’ouverture
supérieure à 0.2 mm) par injection (principe 4.5).
Les fissures mortes comprennent les fissures transversales partant de réservations de tubes PEHD, sur épaississement
de raccordement (entre entretoise et partie courante).
Les réservations de ventilation Φ50 sur hourdis inférieur des voussoirs ne seront pas bouchés (sauf pour ceux qui
montrent un départ de fissuration).
approbation.
Les travaux de réparation des dégradations de béton du viaduc existant seront réalisés en conformité avec les normes
NF EN 1504-1 à 1504-10, guides techniques SETRA – LCPC (CEREMA – IFSTTAR) et guides FABEM N° 1 à 5 du
STRRES. Ces travaux comprennent principalement :
- la préparation du support et éventuellement la préparation d’armatures apparentes ou ajout d’armatures ;
- la préparation des produits et systèmes ;
- la mise en œuvre de ces produits et systèmes.
Le personnel désigné par l’Entreprise pour la réalisation des travaux de réparation du béton, doit être familiarisé avec les
produits et systèmes prévus et doit bénéficier d’une expérience minimale de 10 ans dans le domaine. Il sera, au
préalable, soumis pour agrément au Maître d’œuvre.
Dans le cadre de sa procédure de réalisation des travaux de réparation, l’Entreprise soumettra à l’agrément du Maître
d’œuvre le matériel qu’il compte utiliser en conformité avec les stipulations contractuelles.
Les tolérances géométriques et les exigences d’aspect, seront conformes aux exigences du fascicule 65A du CCTG.
Les contrôles et essais à effectuer lors de la mise en œuvre des méthodes de réparation prévues, seront conformes à la
norme NF EN 1504-10.
7.5 - ESSAIS ET CONTROLE
7.5.1 - ESSAIS ET CONTROLE SUR LA QUALITE DES MATERIAUX
Tous les essais et épreuves des matériaux pour les ouvrages d'art répertoriés dans le présent chapitre sont à la charge
de l’Entrepreneur et seront exécutés par un laboratoire agréé par le Maître d’œuvre.
Ils seront consignés dans le Journal de Chantier.
7.5.2 - ESSAIS A EFFECTUER SUR LES GRANULATS
7.5.2.1 - Sable pour mortier et béton
- Une (1) mesure de l'équivalent de sable par trente cinq (35) mètres cubes ou fraction de trente cinq (35) mètres
cubes de sable pour béton de qualité ;
- Une (1) mesure de l'équivalent de sable pour cinquante (50) mètres cubes ou fraction de cinquante (50) mètres
cubes des autres sables ;
- Un (1) contrôle de granularité par cent (100) mètres cubes ou fraction de cent (100) mètres cubes de sable pour
bétons de qualité ;
Avec au moins :
- Une (1) mesure de l'équivalent de sable et un (1) contrôle de granularité du sable pour bétons de qualité par journée
de livraison.

7.5.2.2 - Granulats moyens
Il sera exécuté :
- Deux (2) mesures du coefficient Los Angeles par source de granulats ;
- Une (1) mesure de proportion en poids de granulats passant au lavage au tamis de module trente quatre (34) (tamis
de deux millimètres), y compris s'il y a lieu la mesure de l'indice de plasticité des éléments inférieurs à deux (2)
millimètres par cent (100) mètres cubes ou fraction de cent (100) mètres cubes de granulats pour béton armé ;
- un (1) contrôle de granularité par deux cents (200) mètres cubes ou fraction de deux cents (200) mètres cubes.
Avec au moins :
- Une (1) mesure de la proportion en poids de granulats passant au tamis de module trente quatre (34) (tamis de deux
millimètres) et un contrôle de granularité par journée de livraison.
7.5.2.3 - Réception
En cas de résultats négatifs d'un essai effectué par application des paragraphes ci-dessus, le Maître d’œuvre fera
procéder à deux contre-essais. Si le résultat de l'un des contre-essais n'est pas satisfaisant, les matériaux correspondant
seront rejetés. Dans le cas contraire, ils seront acceptés.
7.5.2.4 - Essais facultatifs
Le Maître d’œuvre pourra, par ailleurs, faire exécuter à ses frais tous autres essais prévus par la norme NFP18-301,
notamment :
- pour les sables pour mortier et bétons :
• essais calorimétriques
• angularité.
- pour les granulats moyens et gros pour béton :
• détermination du coefficient d'aplatissement
• porosité
• résistance mécanique (Los Angeles).
7.5.3 - ESSAIS A EFFECTUER SUR LES LIANTS HYDRAULIQUES
1- Des prélèvements conservatoires seront exécutés, expédiés et conservés conformément à l'additif d'Août 1976 à la
norme homologuée NFVP 15-300 et au circulaire Ministériel n° 78-150 du 24 Novembre 1978.
La cadence des prélèvements conservatoires sera un prélèvement par camion de livraison avec au minimum un
prélèvement pour chaque partie d’ouvrage définie à l’article « Composition et destination des Bétons » du présent CCTP.
2 - L’Entrepreneur devra se faire communiquer les résultats de l'auto-contrôle effectué par la cimenterie sur le ciment
utilisé et transmettre ces résultats au Maître d’œuvre.
Toutefois, sur deux des premiers prélèvements conservatoires de chaque variété de ciment, désignés par le Maître
d’œuvre, l’Entrepreneur fera effectuer par son laboratoire (agréé par le Maître d’œuvre), les essais énumérés ci-après
pour comparaison des résultats avec ceux de l'auto-contrôle :
- temps de prise à chaud (Norme 15.431),
- expansion à chaud (Norme 15.432),
- surface spécifique Blaine (comprise entre 2.600 et 3.600 cm2/g),
- chaleur d'hydratation (devra être inférieure à 55 cal/gr avec une tolérance de mesure sur un résultat individuel de 5
cal/gr.)
- teneur en SO3, en chlore des chlorures, de soufre des sulfures (Norme 15.461),
- essais mécaniques à 28 jours (Norme 15.451),
- retrait (Norme 15.433)
7.5.4 - ESSAIS ET CONTROLE SUR LA MISE EN ŒUVRE DES MATERIAUX
Tous les essais de mise en œuvre relatifs aux ouvrages d'art sont exécutés par l’Entrepreneur, dans un laboratoire
agréé par le Maître d’œuvre, à l'exception des essais de contrôle des bétons effectués par le Maître d’œuvre.
Tous les essais effectués par l’Entrepreneur sont à sa charge.
Pour les bétons, sont à la charge de l’Entrepreneur :

- les épreuves d'études et de convenance par un laboratoire agréé par le Maître d’œuvre.
- par dérogation au CCTG (article 3.3 du fascicule n° 65), la confection, le marquage et le transport des éprouvettes au
laboratoire du Maître d’œuvre pour les essais de contrôle.
- les essais d'information sur le béton au jeune âge y compris, par dérogation au CCTG (article 3.3 du fascicule n° 65),
la confection, le marquage et le transport des éprouvettes au laboratoire du Maître d’œuvre précédemment cité.
7.5.5 - ETUDE ET CONTROLE DES BETONS
La mise au point de la composition des bétons et mortiers et programme de bétonnage seront réalisés conformément au

7.5.5.1 - Dispositions générales
L'Entrepreneur a la responsabilité de procéder, à ses frais, aux épreuves d'études et aux épreuves de convenance, en
temps utile pour respecter ses obligations contractuelles relatives au délai d'exécution, quels que soient les résultats des
dites épreuves.
Pour les bétons de qualité ces épreuves doivent être conduites conformément aux dispositions de la circulaire n° 79-23
du 9 Mars 1979 et de l'Instruction Technique du 15 Janvier 1979.
7.5.5.2 - Aire de stockage des éprouvettes
L'Entrepreneur sera tenu de confectionner, à proximité des ouvrages une plate-forme bétonnée et rigoureusement
dressée pour recevoir les éprouvettes après leur confection.
7.5.5.3 - Confection et transport des éprouvettes (voir normes NF P18-400, NF P18-404 et NF P18-405)
L'emploi des moules en matière plastique de caractéristiques préalablement agréées par le Maître d’œuvre est autorisé
pour la confection des cylindres.
Le transport des éprouvettes d'études, de convenance, d'information et de contrôle au laboratoire de contrôle, sera
effectué par les soins de l’Entrepreneur et à ses frais.
7.5.5.4 - Conditions techniques des essais
Les éprouvettes pour essais de compression et de traction par fendage auront les dimensions normalisées.
7.5.5.5 - Epreuves d'études pour les bétons Q350, QF350, Q400, QF400 et E400
L'Etude du béton comporte :

- la détermination de la formule nominale de béton ;
- l'exécution de l'épreuve d'étude.
La formule nominale d'un béton fixe :
- la nature et la qualité des constituants, par référence aux normes ou textes réglementaires en vigueur, ainsi que
leurs origines ;
- le dosage nominal de chaque constituant dans un mètre cube de béton assorti des valeurs extrêmes des proportions
acceptables de chaque constituant.
L'épreuve d'étude a pour objet :
- de vérifier que la formule nominale du béton permet de satisfaire les exigences de qualité fixées par les
spécifications ;
- de vérifier que ces exigences seraient encore respectées si les proportions des constituants atteignaient les valeurs
limites tolérées ;
- de vérifier que ces exigences seraient encore respectées si la qualité des constituants atteignait les limites tolérées
par les spécifications auxquelles ils sont assujettis.
Les résultats de l'épreuve d'étude sont soumis au visa du Maître d’œuvre avec toutes les justifications expérimentales
nécessaires. L’Entrepreneur est tenu de fournir au cours des travaux les études ou justifications supplémentaires qui
seraient requises par le Maître d’œuvre.
Pour l'exécution de l'épreuve d'étude, trois cas peuvent se présenter :
1 - Le béton ne dispose pas de références :

L'épreuve d'étude implique l’exécution :
- de trois gâchées correspondant à la formule nominale ;
- de deux gâchées dérivées de la formule nominale par une modification du rapport entre le poids de sable et celui du
total des granulats de plus ou moins dix (10) pour cent ;
- de deux gâchées dérivées de la formule nominale par une modification de la quantité d'eau de gâchage de plus ou
3
moins dix (10) litres par m ;
- éventuellement de deux gâchées dérivées de la formule nominale par une modification de la quantité de ciment de
3
plus ou moins vingt cinq (25) kg par m avec réajustement éventuel de la formule.
Chaque gâchée donne lieu à un prélèvement à partir duquel sont effectués :
- un essai de consistance ;
- un essai de maniabilité ;
- un essai de détermination de la résistance à la compression à 7 jours dont le résultat sera pris égal à la moyenne
arithmétique des mesures effectuées sur trois éprouvettes ;
- un essai de détermination de la résistance à la compression à 28 jours dont le résultat sera pris égal à la moyenne
arithmétique des mesures effectuées sur trois éprouvettes ;
Si un traitement thermique du béton est envisagé, les prélèvements dans les gâchées répondant à la formule nominale
donneront lieu aux essais supplémentaires suivants :
- un essai de résistance à la traction par fendage et un essai de résistance à la compression à 28 jours sur le béton
ayant subi le traitement thermique envisagé.

- un essai de résistance à la compression à 24 heures, trois jours et sept jours sur le béton ayant subi le traitement
thermique envisagé.
- un essai d'auscultation dynamique aux mêmes âges.
Dans tous les cas, le ciment utilisé pour l'épreuve d'études donnera lieu à un essai de résistance à la compression dans
les conditions normalisées et à un prélèvement conservatoire.
L'épreuve d'étude sera réputée probante si les conditions suivantes sont toutes remplies :
- tous les résultats de consistance et de maniabilité sont dans les fourchettes fixées par le Maître d’œuvre ;
- la moyenne arithmétique (notée ; fCE) des trois essais (9 mesures) de résistance à la compression à 28 jours effectuées
sur les trois gâchées répondant à la formule nominale satisfait les deux conditions suivantes :
Condition 1 :fCE≥fck + λ . (CE – Cmin)

Condition 2 :fCE≥fck + 2 S
où :
fck = résistance caractéristique spécifié ;
Cmin = valeur minimale de la résistance à 28 jours pouvant être respecté pour le ciment choisi, observée pendant une
durée significative au cours du contrôle du fournisseur ;
CE = résistance à la compression à 28 jours du ciment utilisé pour l’exécution de l’épreuve ;
λ = coefficient égal à 1, sauf justification probante ;
S = écart-type prévisionnel de la distribution des résistances.
2- Le béton dispose de références :

Le béton proposé a été antérieurement fabriqué et mis en œuvre sur chantier dans des conditions à peu près
équivalentes à celles du chantier pour lequel il est proposé.
La population de référence, pour chaque caractère étudié, comporte tous les résultats d'essais obtenus pendant une
durée de bétonnage d'au moins six mois. Ces populations tiendront lieu d'étude probante si les trois conditions suivantes
sont remplies :
Condition 1 :n ≥ 12
Condition 2 :fc≥fck + K(n) . S
Condition 3 :fc≥fck + 6
où :
fc = moyenne arithmétique des n résultats ;
S = écart-type prévisionnel de la distribution des résistances.
K(n) = coefficient, fonction du nombre de résultats selon tableau ci-après :
n 12 40 75 100 200
K(n) 2,0 2,0 1,9 1,86 1,80
3 - Béton agréé, fabriqué en usine

Les principaux caractères spécifiés attachés à la formule figurent dans la fiche d'agrément. Les autres caractères
spécifiés, requis par le CCTP seront étudiés lors de l'épreuve de convenance.
L’épreuve d’étude est réputée probante si, outre les conditions énumérées ci-dessus, les exigences suivantes sont
également respectées :
l) Les résultats des essais de résistance à la compression à 28 jours effectuées sur les formules dérivées de la formule
nominale sont compris dans la fourchette : fCE± 15% fCE ;
m) Les résultats des essais complémentaires éventuels satisfont les valeurs requises correspondantes fixées au CCTP ;
n) Les résultats des essais de consistance effectués sur toutes les formules sont compris dans la fourchette spécifiée.
7.5.5.6 - Epreuve de convenance pour les bétons Q350, QF350, Q400, QF400 et E400
L'épreuve de convenance a pour but de vérifier que le béton préfabriqué en application de la formule nominale, avec les
matériaux et matériels approvisionnés pour le chantier considéré ou figurant dans l'usine productrice au moment
considéré, satisfait les prescriptions du marché.
Elle doit permettre :

- de préjuger, compte tenu des dispersions estimées en fonction des conditions particulières au chantier, que les
caractères spécifiés auront une grande probabilité d'être respectés ;
- de vérifier que la formule de béton proposée, compte tenu des moyens de mise en œuvre envisagés, permettra
d'exécuter la partie d'ouvrage concernée sans défauts préjudiciables au comportement de l'ouvrage ;
- de constater que les prescriptions de moyens soumises à l'acceptation du Maître d’œuvre sont respectées.
Il sera exécuté sur le chantier, 28 jours au minimum avant le démarrage des travaux, une épreuve de convenance pour
chaque béton dans des conditions significatives de la durée maximale de transport tolérée, compte tenu de la
température. Dans le cas d'un bétonnage à la pompe, l'épreuve portera en outre sur un essai de pompage, la pompe et
les tuyauteries ayant les mêmes caractéristiques que pour le bétonnage.

Elle comprendra l'exécution de trois gâchées telles que la composition visée du béton soit la composition nominale. Ces
gâchées donnent lieu aux prélèvements et essais prévus au paragraphe relatif à l'épreuve d'étude, l'interprétation étant
celle visée dans ce même paragraphe.
Toute incorporation d'adjuvant ainsi que l'utilisation d'un béton chaud ou étuvé, entraînera la confection d'un béton de
convenance. L'emploi d'un béton chaud ou étuvé sera soumis à l'accord préalable du Maître d’œuvre.
Le Maître d’œuvre pourra autoriser l’Entrepreneur à démarrer la fabrication effective du béton si les résistances à la
compression à sept(7) jours sont au moins égales aux quatre vingt centièmes (80/100) des résistances exigées à vingt
huit (28) jours.
Si les résistances à vingt huit(28) jours ne sont pas au moins égales à celles requises, il appartiendra à l’Entrepreneur de
présenter un nouveau béton témoin, après avoir apporté à ses installations les améliorations nécessaires.
Le nombre minimal d'éprouvettes à prélever est égal à celui prévu pour l'épreuve d'étude pour essais aux mêmes dates.
7.5.5.7 - Epreuve de contrôle des bétons Q350, QF350, Q400, QF400 et E400
L'épreuve de contrôle comprendra des essais de résistance à la compression à sept (7) et vingt huit (28) jours et des
mesures à la consistance du béton frais.
Ces essais seront pris en charge par le Maître d’œuvre, la fourniture des matériaux étant à la charge de l’Entrepreneur.
Dans le cas d'un étuvage du béton, l’Entrepreneur devra enregistrer l'évolution des températures.
Les prélèvements destinés aux essais sont issus chacun d'une seule gâchée (ou charge). Chaque gâchée (ou charge)
ne donne lieu qu'à un seul prélèvement et sera choisie dans l'ensemble des gâchées (ou charges) constituant le lot
d'emploi (ensemble du béton mis en œuvre en une seule fois dans un élément de l'ouvrage).
A partir d'un prélèvement, sont réalisés :

- six éprouvettes pour la détermination de la résistance à la compression à 7 (ramené à 3 jours en cas d'étuvage) et à 28
jours : le résultat relatif au prélèvement sera la moyenne arithmétique des trois mesures faites sur les trois éprouvettes à
chaque âge.
- une mesure au cône d'Abrams.
Le rythme minimal des prélèvements à effectuer par partie d'ouvrage est le suivant :
- un (1) prélèvement par pieu
- un (1) prélèvement par partie d'appui
- Deux (2) prélèvement par travée de tablier.
Pour la consistance du béton frais, un cône d’Abrams est effectué par camion ou par gâchée.
Tous résultats négatifs sur la consistance entraînera le rejet du camion ou de la gâchée.
Dans le cas où l'une des résistances à la traction ou à la compression et, à fortiori les deux, obtenues par une épreuve
de contrôle à 7 jours (ou 3 jours si étuvage), serait inférieure aux 9/10 de la valeur déduite de l'épreuve de convenance,
l’Entrepreneur devra arrêter le bétonnage et ne pourra le reprendre qu'après autorisation du Maître d’œuvre.
7.5.5.8 - Epreuve d'information
On prélèvera, au minimum, pour essais au jeune âge (auscultation dynamique et résistance) et par partie d'ouvrage
devant donner lieu à un décintrement, trois (3) cylindres.
Pour essai à 90 jours, trois (3) cylindres seront également prélevés.
7.5.5.9 – « Lot d'emploi » - « Partie d'Ouvrage »
Il est précisé que par "lot d'emploi" ou " partie d'ouvrage", il faut entendre un élément tel que : pièce, semelle, voile, mur,
hourdis, etc. compris dans sa totalité si le bétonnage n'a pas été interrompu. S'il y a eu interruption de bétonnage, à
chaque bétonnage correspondra un "lot d'emploi" ou une "partie d'ouvrage" distinct.
7.5.5.10 - Interprétation des essais
1 - Essais de résistance à la compression à 28 jours.

Le lot est réputé conforme à la résistance caractéristique sir les deux relatons suivante sont remplies :
Relation 1 :fc≥fck + k1
Relation 2 : fc1≥fck– 4 (MPa)
où :
fc = moyenne arithmétique des résultats ;
fc1 = le plus petit résultat ;

k1 = grandeur dont la valeur numérique en MPa est donnée dans le tableau ci-après :
Valeurs de k1
n Premier cas Autres cas
3 2 2,7
6 3 3,4
9 3,3 3,7
2 - Essais de consistance
Le lot sera réputé conforme aux spécifications si les n résultats d'essais de consistance se trouvent dans la fourchette
requise.
Si le résultat d'un essai de consistance est extérieur à la fourchette requise, la gâchée (ou charge) correspondante
pourra être rebutée et la gâchée suivante fera l'objet d'un nouveau prélèvement pour essai de consistance. Si le résultat
est encore extérieur à la fourchette requise, le bétonnage sera arrêté jusqu'à détermination des causes de l'anomalie et
modification du réglage.
7.5.5.11 - Acceptation du béton
Un lot reconnu conforme aux prescriptions est accepté. Si un lot est reconnu "non conforme" aux spécifications et
prescriptions, il y a lieu à appréciation avant décision.
Le Maître d’œuvre pourra, s'il le juge utile, demander des investigations complémentaires portant notamment sur des
carottes prélevées dans le béton en place et (ou) sur des essais non destructifs du béton en place.
7.5.6– CONTROLESET ESSAIS DE PRODUITS METALLIQUES
Les contrôles, les essais et les éventuelles réparations pour produits métalliques, seront réalisés en conformité avec les
exigences du fascicule n° 66, du fascicule n° 56du CCTG et de la norme NF EN 1090-2+A1 ainsi qu’avec les exigences
du plan d’assurance qualité approuvé par le Maître d’œuvre. Les exigences les plus restrictives parmi celles citées ci-
dessus, s’appliquent.

8 - HUITIEME PARTIE : PLAN D’ASSURANCE QUALITE
8.1 - ORGANISATION DU CONTROLE DE LA QUALITE
Un plan d’assurance qualité « PAQ » concernant l’exécution du projet (avec ses divers constituants), est requis.
Le management de la qualité sera mené conformément aux documents contractuels dont notamment le fascicule n° 65,
et le fascicule n° 66 du CCTG.
Pour tout ce qui ne déroge pas aux fascicules n° 65 et n° 66 du CCTG, les normes NF EN 13670 et NF EN 1090-2,
s’appliquent.
L'Entrepreneur proposera à l'agrément du Maître d’œuvre et ce à la remise des offres, un chargé de la qualité ne
dépendant pas de la hiérarchie technique ni de la gestion du chantier, mais directement de la Direction de l'Entreprise ou
de son service qualité.
Le "chargé de la qualité" devra notamment :
- planifier et développer un programme d'assurance de la qualité ;

- assister l'entreprise et ses sous-traitants pour l'établissement et la mise à jour des plans d'assurance de la qualité ;
- promouvoir le contrôle interne ;
- organiser le contrôle externe en étant le responsable ;
- contrôler la conformité des organigrammes au personnel présent sur chantier ;
- établir mensuellement un rapport sur la qualité tel que décrit dans la notice d'assurance qualité ;
- prévenir les blocages possibles de chantier dus aux points d'arrêt de gestion de la qualité.
8.1.1- PLAN GENERAL D'ASSURANCE QUALITE
Le "chargé de la qualité" doit, en démarrage des travaux, assister le directeur des travaux dans l'établissement d'un plan
général d'assurance qualité « PGAQ » précisant l'organigramme des personnes de l'entreprise (ou du Groupement
d'Entreprises) ayant une fonction de direction sur le chantier ou un droit de regard sur celui-ci.
Ce plan général devra être proposé à l'accord du Maître d’œuvre en vue d'une mise au point en même temps que le
marché de façon à être opérationnel dès le début de la période de préparation.
Il définira en particulier la liste des activités faisant l'objet d'un plan d'assurance qualité propre ainsi que le nom des
personnes responsables de chacune de ces activités (avec le nom de l'Entreprise titulaire et son contrat de travail).
Il définira les spécifications d'assurance qualité propre à chacune de ces activités et en particulier les personnes ou les
laboratoires chargés du suivi de la qualité correspondante.
Il devra être mis à jour au fur et à mesure de l'évolution du chantier. Les modifications seront diffusées à Le Maître
d’œuvre sur chantier ainsi qu'aux personnes de l'Entreprise responsables des travaux concernés. Le PGAQ récapitulera
en particulier l'indice et la date de visa des PAQ visés.
8.1.2 - PLANS – QUALITE
Des Plans Qualité conformes aux exigences spécifiées et correspondant aux divers intervenants et aux diverses natures
de travaux devront être établis et soumis à l'accord du Maître d’œuvre avant le démarrage des activités
correspondantes.
Nous citons notamment :
- les études d’exécution ;

- les travaux de dégagement des emprises ;
- les travaux d’installation de chantier ;
- la réalisation des travaux de terrassements ;
- la réalisation des travaux d’ouvrages d’art en béton (armé ou précontraint) ;
- la réalisation des travaux de réparation de béton ;
- la réalisation des travaux d’ouvrages de soutènement (murs, remblai renforcé, etc.) ;
- la réalisation des travaux d’ouvrages en charpente métallique ;
- la réalisation des travaux de chaussée et des dépendances ;
- la réalisation des travaux de drainage ;
- la réalisation des travaux de signalisation et des équipements ;
- la réalisation des travaux d’éclairage public ;
- la réalisation des aménagements paysagers.
Cette liste n'est pas limitative.

Les Plans d'Assurance Qualité des fournisseurs devront être également communiqués.
Ces Plans Qualité seront rédigés par chaque responsable concerné sous l'assistance du chargé de la qualité. Ils
intégreront en tant que de besoin les exigences spécifiées, sur le Plan d'Assurance de la Qualité, par les fasciculesn° 65
et 66, les normes NF EN13670 et 1090-2 ainsi que tout autre document contractuel.
Par référence à la terminologie utilisée, le Plan Qualité doit prévoir :
- d'une part, un CONTROLE INTERNE A LA CHAINE DE PRODUCTION, exercé sous l'autorité du responsable de celle-
ci et destiné à s'assurer que le processus de fabrication est mis en œuvre conformément aux procédures formulées pour
obtenir la qualité requise telle que définie par les spécifications. Ce contrôle est à la charge de l’Entrepreneur et inclus
dans ses prix ; il ne fait pas l'objet d'une rémunération spécifique ;
- d'autre part, un CONTROLE EXTERNE qui a pour but de vérifier que les produits fabriqués sont bien conformes aux
spécifications. Ce contrôle externe, effectué indépendamment de la fabrication, est rémunéré par des prix spécifiques, et
confié par l’Entrepreneur à un ou plusieurs laboratoires ou cabinets agréés au préalable par le Maître d’œuvre.
Le contrôle externe comprendra notamment :
- le contrôle des études ;

- le contrôle topographique, implantation et nivellement ;
- le contrôle des travaux de terrassements ;
- le contrôle des travaux de bétons ;
- le contrôle des travaux de charpente métallique ;
- le contrôle des différentes couches de chaussée et dépendances ;
- le contrôle des travaux de drainage ;
- le contrôle des travaux de signalisation et équipements ;
- les essais de réception des réseaux divers ;
tels qu'ils sont définis au bordereau des prix unitaires.
Cette liste n’est pas limitative.
8.1.3 - INTERVENTIONS DU MAITRE D’OEUVRE DANS LA VERIFICATION DE LA QUALITE
8.1.3.1 - Evaluation du programme d'assurance de la qualité et des moyens de l’Entrepreneur
Avant le démarrage des activités, le Plan Général d'Assurance de la Qualité sera soumis au visa du Maître d’œuvre. Le
Maître d’œuvre pourra décider d'un audit d'évaluation initiale à l'issu duquel l’Entrepreneur devra s'engager sur la mise
en œuvre des éventuelles actions correctives nécessaires à la mise à niveau de son système qualité.
Au besoin, un calendrier d'audits sera alors mis sur pied de façon à vérifier en cours d'exécution la mise en œuvre du
système de qualité.
8.1.3.2 - Visas des Plans Qualité
Les Plans Qualité seront soumis à l'acceptation du Maître d’œuvre qui y indiquera ses points d'intervention éventuels et
lesquels sont des points d'arrêt, c'est-à-dire que le passage à la phase suivante est soumis à l'accord préalable du
Maître d’œuvre.
Ces plans Qualité positionneront obligatoirement toutes les opérations soumises à l'agrément du Maître d’œuvre selon
les termes du CCTP. Dans ce cas, les interventions du Maître d’œuvre seront à considérer comme des points d'arrêt.
Dans tous les cas, dans un délai de cinq jours après l'achèvement de chaque vérification, essai ou épreuve prévu par le
Plan Qualité, l’Entrepreneur transmet au Maître d’œuvre ses résultats accompagnés, s'il y a lieu, des ses propositions
concernant les corrections à apporter au processus de production pour la poursuite des travaux.
Dans un délai de cinq jours à compter de leur réception, Le Maître d’œuvre fait connaître à l’Entrepreneur ses
observations.
8.1.3.3 - Délais de présentation et d'examen des plans d'assurance qualité - Notes d'observations et visas
Chaque PAQ devra être remis en 4 exemplaires au Maître d’œuvre 10 semaines au moins avant la date prévue pour le
démarrage des travaux correspondants.
Après examen, dans un délai de 3 semaines compté de la date de réception de l'ensemble des documents, le Maître
d’œuvre retournera un exemplaire de chaque document éventuellement annoté et accompagné d'une note
d'observations (NO).
Le délai de mise au point après réception de la NO est de 2 semaines.

Les documents mis au point conformément à la NO seront, à nouveau, présentés en 4 exemplaires au Maître d’œuvre
qui aura un délai d'examen d'une semaine et donnera son visa ou une nouvelle note d'observation.
En cas de nouvelles observations, le délai de mise au point sera d'une semaine.
Il est rappelé que le PAQ n'est pas une pièce contractuelle et que son visa n'interdit ni à l'Entreprise ni au Maître
d’œuvre d'y apporter des modifications, en particulier, s'il s'avérait ponctuellement en opposition avec le marché.
8.1.3.4 - Contrôles et essais à l'initiative du Maître d’œuvre
Le Maître d’œuvre peut prendre l'initiative de certains contrôles et essais réalisés soit par ses propres agents, soit par un
laboratoire, soit par un organisme de contrôle qu'il a désigné.
Les résultats de ces contrôles sont communiqués à l’Entrepreneur dès qu'ils sont connus (ils seront annexés au journal
du chantier).
Restent à la charge de l’Entrepreneur et inclus dans ses prix :
- la mise à la disposition des agents mandatés par le Maître d’œuvre des moyens nécessaires à l'accès aux ouvrages et
à la mise en œuvre des contrôles ;
- les sujétions et pertes de temps liées à l'exécution du contrôle extérieur ;
- la fourniture des échantillons nécessaires aux vérifications et leur transport jusqu'au laboratoire du Maître d’œuvre ;
- toutes les vérifications supplémentaires que pourraient rendre nécessaires de mauvais résultats du contrôle (selon
article 24.5 du CCAG).
8.1.3.5 - Non-conformités
L'Entrepreneur devra intégrer à sa procédure spécifique de détection et résolution des non-conformités, toute non-
conformité qui lui serait notifiée par le Maître d’œuvre et que celui-ci aurait détectée, soit à l'occasion d'un point
d'intervention, soit lors de surveillance inopinée sur le chantier.
8.1.3.6 - Vérification par Le Maître d’œuvre du contrôle de la qualité
Le Maître d’œuvre se réserve le droit d'effectuer sans préavis des audits sur le caractère réel et sérieux du contrôle de
la qualité.
Au cas où le contrôle s'avérerait défectueux, il sera appliqué une pénalité de Cinq Cent (500) Dinars par défaut de
contrôle (interne ou externe) constaté.
8.2 - PROVENANCE - QUALITE CONTROLE ET PRISE EN CHARGE DES MATERIAUXET PRODUITS
8.2.1 - ORGANISATION DU CONTROLE DES MATERIAUX ET PRODUITS
a) Font partie du CONTROLE INTERNE à la chaîne de production, effectué par l’Entrepreneur et à sa charge :
- tous les essais préalables destinés à étayer les demandes d'agrément des matériaux et produits présentées au
Maître d’œuvre, y compris la fourniture des échantillons nécessaires ;
- toutes les opérations de réception des matériaux et produits approvisionnés sur le chantier prévues par le fascicule
n° 65 (à l'exception des essais de conformité explicitement prévus par le CCTP au titre du contrôle externe à la chaîne
de production) : identification des lots livrés, prélèvement et stockage d'échantillons conservatoires, établissement des
documents justifiant l'origine et l'affectation des matériaux utilisés ;
- contrôle des installations et du pilotage ;
- tous les essais nécessaires aux réglages périodiques des installations de fabrication, y compris les fournitures
nécessaires lorsqu'elles ont été rebutées ;
- les épreuves d'études, de convenance et d'informations pratiquées sur les bétons et mortiers;
- tous les essais, toutes les épreuves et vérifications d'autocontrôle en cours de travaux prévus par le plan qualité
établi par l’Entrepreneur en dehors des essais prévus par le CCTP dans le cadre du contrôle externe à la chaîne de
production.
Les dépenses correspondant au CONTROLE INTERNE, sont incluses dans les prix du bordereau.
b) Font partie du CONTROLE EXTERNE à la chaîne de production, effectué à la charge de l’Entrepreneur par un
laboratoire ou un cabinet mandaté par celui-ci :
- les essais de conformité des matériaux, produits et composants des ouvrages prévus par le CCTP ;
- lecontrôle de pilotage et implantations topographiques.
- lescontrôles de réception des matériaux ;
- lesépreuves de contrôle des bétons ;
- lesépreuves des matériaux pour chaussée et dépendances ;
- lecontrôle de réception des éléments préfabriqués

c) Font partie du CONTROLE EXTERIEUR au producteur, effectué à l'initiative du Maître d’œuvre dans les conditions de
rémunération fixées à l'article 8.1.2 précédent:
- les essais éventuellement pratiqués sur les échantillons des matériaux et produits présentés à l'agrément du Maître
d’œuvre ;
- tous les essais et vérifications que le Maître d’œuvre déciderait de faire exécuter alors qu'ils ne sont pas prévus par
le marché ou par les normes (selon article 24.6 du CCAG).
8.2.2 - CARACTERISTIQUES ET QUALITES DES MATERIAUX
Le CCTP définit les compléments et dérogations à apporter aux dispositions du CCAG, du CCTG et des normes en
vigueur concernant les caractéristiques et qualités des matériaux, produits et composants à utiliser dans les travaux.
8.2.3 - PROVENANCE DES MATERIAUX ET PRODUITS – AGREMENT
La fourniture des matériaux, produits et composants est à la charge de l'Entreprise.
Les matériaux dont l'origine n'est imposée ni par le CCTP, ni par les pièces générales du marché font l'objet de
propositions d'agrément de l’Entrepreneur au Maître d’œuvre.
Ces propositions d'agrément sont présentées au Maître d’œuvre avec les échantillons et les justifications nécessaires,
au moins deux mois avant l'utilisation des matériaux, et en temps utile pour ne retarder ni les études d'exécution ni les
travaux.
Le Maître d’œuvre se réserve un délai de quinze jours pour donner sa décision, ce délai courant à partir de la date à
laquelle auront été fournis tous les échantillons de fabrication et tous les renseignements propres à justifier les
propositions de l’Entrepreneur.
Toutefois, l'agrément définitif des matériaux sera subordonné au résultat positif des épreuves de convenance,
lorsqu'elles sont prévues par le CCTP.
Les essais à réaliser par l’Entrepreneur à l'appui de la demande d'agrément des matériaux et produits sont fixés par le
CCTG. Ils sont confiés à des laboratoires agréés par le Maître d’œuvre.
L'origine des matériaux et produits doit être indiquée avec précision par l’Entrepreneur dans la demande d'agrément.
Elle ne pourra être modifiée par la suite sans autorisation écrite du Maître d’œuvre.
En règle générale, les matériaux et produits répondant à une même spécification doivent avoir la même origine.
L'Entrepreneur tient à la disposition du Maître d’œuvre les documents justifiant l'origine des matériaux et leur affectation
dans l'ouvrage.
8.2.4 - PRISE EN CHARGE DES MATERIAUX ET PRODUITS – RECEPTION
Avant leur emploi, tous les matériaux, produits ou composants font l'objet par les soins de l’Entrepreneurd'une procédure
de réception dont les modalités sont définies par le Plan Qualité :
- par simple identification des lots livrés, quand les matériaux sont soumis à une "certification de conformité" établie par
le producteur ;
- dans le cas contraire par des essais de conformité dont la teneur minimum est fixée par le CCTP.
Dans tous les cas, l’Entrepreneur fournit pour chaque lot contrôlé, une attestation de conformité attestant que la
réception a été faite avec succès. Les matériaux ne pourront être employés tant que cette attestation n'aura pas été
produite. L’Entrepreneur devra donc prendre toutes les dispositions nécessaires pour qu'un laps de temps suffisant à la
durée des essais, soit compris entre l'approvisionnement d'un matériau et sa mise en œuvre.

9 - NEUVIEME PARTIE : TRAITEMENT ET AMENAGEMENT PAYSAGER
9.1 - GENERALITES
9.1.1 - OBJET
Le présent descriptif à pour objet de définir, avec le reste des pièces du marché, les règles de mise en œuvre et
d’exécution des différents travaux d’aménagement paysager.
9.1.2 - DESCRIPTION ET COMPOSITION DU PROJET
9.1.2.1- Généralités
Les travaux projetés seront réalisés sur les entités identifiées suivant les plans fournis.
9.1.2.2 – Consistance
Le projet est composé de :
- Travaux de nivellement et re-modélisation du sol ;

- Travaux de plantation et d’amendement ;
- Travaux d’entretien et de suivi.
9.2 - PLANTATIONS
9.2.1 - NATURE DES TRAVAUX
Le présent devis descriptif a pour objet la réalisation du lot plantation.
L'Entrepreneur devra prendre toutes les précautions d'usage pour protéger et prendre soin des ouvrages existants et
éviter l'utilisation de moyens mécaniques de nature à endommager les réseaux en place.
Il est demandé à l’Entreprise générale et dans le cas échéant de designer pour les travaux du lot « Aménagement
Paysager », une entreprise spécialisée dans l’aménagement paysager des espaces et jouissant d’une expérience
consistance dans ce domaine.
Afin d’assurer un maximum de réussite au projet, l’Entrepreneur est appelé à affecter sur chantier et durant toute la
période de l’exécution du dit marché, un Ingénieur paysagiste ou un Technicien supérieur (option paysage), qui sera
responsable des travaux et le vis-à-vis du Maitre de l’Ouvrage ou de son représentant.
Il est également demandé à l’Entreprise de fournir des plans d’exécution et notes de Calcul (pour les lots plantation et
arrosage) qui devront être validés par les services du Maitre de l’ouvrage ou de son représentant.
Toute modification apportée aux plans de DAO, ne sera valide qu’après approbation du Maitre d’œuvre ou de son
représentant.
9.2.1.2 – Documents de référence
Le présent CCTP précise certaines prescriptions du cahier des clauses techniques générales (CCTG) français, des
marchés publics de travaux et principalement les prescriptions du fascicule n°35 relatif aux travaux d'espaces verts,
d'aires de sport et de loisirs qui devront être rigoureusement respectés, sauf stipulations contraires du CCTP.
9.2.1.3 – Consistance des travaux
Les travaux à réaliser au titre du présent marché portent sur l'aménagement paysager des entités sus-mentionnées.
Les travaux seront à réaliser selon les plans et détails divers joints au présent document ainsi que su la base des plans
d’exécution approuvés par le Maître d’œuvre.
Les travaux compris dans l'entreprise se décomposent comme suit :
- Les travaux préparatoires ;

- Les travaux de plantation ;
- Le réseau d’arrosage au niveau des TPC ;
- Les travaux d'entretien.

9.2.1.4 – Emprise des travaux
L'Entrepreneur dispose pour l'exécution des travaux de la surface des zones vertes à aménager.
L'Entrepreneur devra obtenir du Maître d’œuvre, des emplacements spéciaux en dehors de l'emprise des routes pour
mettre les plantes approvisionnés en jauge. Ces espaces devront faire l'objet d'une approbation par le Maître d’œuvre.
A la fin des travaux, le chantier doit être débarrassé de tout détritus ou de matériaux inutilisés.
9.2.1.5– Conditions climatiques et nature du sol
L'Entrepreneur devra prendre en considération, lors de l'exécution des travaux, les conditions climatiques et la nature du
sol particulières au site (voir paragraphe 9.2.2.6).
9.2.1.6 – Précautions particulières
Il y a lieu de prendre en considération que le milieu de vie des végétaux au moment de leur plantation évoluera dans une
zone à caractère semi aride (zone du semi-aride supérieur) :
• Climat : Climat méditerranéen avec des amplitudes thermiques importantes et un taux d'humidité permanent du fait
de la situation proche de la mer, ainsi qu’une tendance à une sécheresse saisonnière
• Pluies : Hauteur moyenne en mm par an (400 à 500 mm)
• Vents : Vents dominant de direction Nord – Ouest en saison froide
• Sol: Taux de salinité assez élevé
9.2.2- QUALITE DES VEGETAUX
Dans les documents contractuels joints au présent descriptif, les végétaux sont nommés selon leur désignation
botanique internationale.
Le bordereau des prix unitaires (BPU) fixe la dimension (ou l'âge) et la présentation des plantes (racines nus, motte,
sachet, etc.).
9.2.2.2 – Pépinière de provenance des plantes
La provenance est au choix de l’Entrepreneur sous réserve d'une approbation du Maître d’œuvre.
La pépinière devra être la plus proche possible du lieu de plantation et si possible dans des conditions de climat et de sol
similaires ou plus dures.
9.2.2.3 – Qualité des plantes
Les plantes doivent être conformes à l'espèce ou au cultivar prévu au BPU, chaque plante doit porter une étiquette
permettant facilement son identification.
Elles doivent être :
• exemptes d'ennemis animaux ou végétaux ;

• exemptes de toutes lésions susceptibles de porter préjudice à leur reprise, à leur croissance ultérieure, ou à leur
aspect ;
• exemptes d'anomalies ;
• non desséchées.
Le système radiculaire doit être normalement constitué et présenter suffisamment de chevelus.
Elles doivent posséder les caractéristiques dimensionnelles minimales fixées au paragraphe 9.2.2.5 et au bordereau des
prix unitaires.
9.2.2.4 – Caractéristiques particulières selon le type de présentation des plantes
Outre les qualités exigées au paragraphe 9.2.2.3, les plantes doivent satisfaire aux exigences ci-après, selon leur type
de présentation:
• Plantes en conteneur :
o La dimension des conteneurs est indiquée pour chaque plante au bordereau des prix unitaires. La profondeur et
le diamètre des conteneurs doit permettre de renfermer la partie fibreuse et la partie nourricière du système
radiculaire.

o Les plantes doivent être en culture dans les conteneurs pendant une période minimale de trois (3) mois, ou
doivent avoir un système radiculaire suffisamment développé afin de maintenir la motte entière lors de la sortie du
conteneur.
o La période maximale de culture dans un même conteneur ne doit pas excéder deux saisons de végétation.
• Plantes en motte :
o Les plantes en motte sont des plantes de pépinières prélevées de leur lieu de croissance avec une partie de
leurs racines intactes dans une motte de terre dans lesquelles elles se sont développées.
o La motte de terre offre donc une certaine cohésion avec les racines, et ne peut s'en détacher facilement.
o Les mottes doivent avoir des dimensions (diamètre et profondeur) minimales nécessaires pour renfermer la
partie fibreuse et nourricière du système radiculaire et supporter sans dommage les manipulations et le transport.
o Les mottes doivent être solides et le rester jusqu'au moment de la plantation. Elles doivent être emballées dans
des toiles de jute très bien ajustées.
o Les mottes d'un diamètre inférieur à 0,50 m peuvent être emballées dans la jute de 1,526 kg /m² sans employer
de la ficelle ou de la corde.
o Un double emballage de jute peut être employé pour les mottes de 0,50 m à 0,60 m. Les mottes de 0,60 m et
plus de diamètre doivent obligatoirement être consolidées à intervalles de 0,20 m par de la corde ou autre matériel
conçu à cet effet.
• Plantes empotées :
o Plantes de pépinières enracinées, offertes en vente dans un conteneur rigide sou semi-rigide dans lequel la
plante n'est pas encore établie.
o Le pot doit avoir les dimensions nécessaires pour renfermer la partie fibreuse et nourricière du système
radiculaire.
• Plantes en sachets :
o Plantes d'un an à partir d'un semis, les sachets contiennent de la terre végétale et une quantité d'engrais
nécessaires à leur reprise.
• Boutures :
o Une bouture est un fragment de plante, tige, feuille, racine, que l'on détache d'un sujet et que l'on fait enraciner
pour obtenir un sujet identique.
o Certains types de boutures peuvent être enracinées c'est à dire possédant déjà des racines mais n'ayant pas
encore été repiquées.
o Les boutures devront avoir une dimension minimum de 0,20 à 0,30 m selon les espèces et être en parfait état
sanitaire.
9.2.2.5 – Caractéristiques dimensionnelles des plantes
Le bordereau des prix unitaire fixe pour chaque plante, une dimension (parfois l'âge) pour indiquer le développement
minimum que devra avoir atteint le végétal au moment de la plantation.Cette dimension est une mesure repère qui est
selon chaque type d'espèces : soit la hauteur totale, soit la hauteur de la tige ou du stipe, soit le diamètre du végétal
etc.Cette mesure n'est cependant pas la seule à être prise en compte.
Les plantes doivent avoir un développement harmonieux : la largeur, le nombre de branches, la longueur des racines,
le diamètre du tronc et la hauteur doivent être proportionnels entre eux, en fonction de l'espèce.
Les arbres tiges pour l'alignement ne devront pas avoir de branche sur une hauteur de tronc inférieure à 1.00 m. Le
tronc doit être droit, robuste et la cime bien répartie.
Le Maître d’œuvre peut refuser des végétaux qui ne présenteraient pas un développement suffisamment harmonieux.

9.2.2.6 – Tableau des essais de réception des végétaux
Cadences des contrôles

Objet du contrôle Type de contrôle
Résultat exigé Pour chaque plante Au gré du Maître
à faire
d'œuvre
Agrément du maître
Origine X
d’œuvre
Au plus tard au cours

Conformité entre Contrôle à l'INRAT
Conformité par rapport de la première
Identité étiquette et plante ou autre
au BPU période de végétation
portant l'étiquette. laboratoire agréé
après la plantation.
Hauteur du végétal,
Caractéristiques de la tige, nombre de Conformité au BPU
X
dimensionnelles branches, taille des
racines, etc.
Présentation Forme : sachet, pot,

motte, racines nues, Conformité au BPU X
etc.
Observation de la
plante à l'œil nu.
Conformité au BPU
Analyses à l'INRAT
Etat sanitaire X X
ou autre laboratoire
Conformité au BPU
agrée au choix du
Maître d’œuvre.
BPU : Bordereau des prix
9.2.2.7- Fertilisant et produits phytosanitaires
La désignation d'un produit ne doit laisser aucune incertitude quant à la nature, l'état des combinaisons et le dosage
des principes fertilisants.Ces indications sont réglementairement inscrites sur les emballages.
Les choix des fertilisants aussi bien fumiers qu'engrais chimiques, et de leur mode d'emploi, seront effectués en
fonction des analyses du sol en place et de la terre végétale apportée et devront être soumis à l'approbation du Maître
de l'Ouvrage.
Le choix et l'emploi des fertilisants et des produits phytosanitaires doivent respecter la législation, et la réglementation
en vigueur.
9.2.2.8- Accessoires de plantation
Les tuteurs doivent être en canne de province ou en tuyau en plastique pour les arbustes par haubanage pour les
grands sujets.
Ils doivent être écorcés et leur pied affûté. La partie à mettre en terre doit être traitée contre le pourrissement par des
procédés chimiques ou par carbonisation. La longueur sera calculée en tenant compte du fait que le tuteur doit être
enfoncé en général de 30 cm dans le sol ferme, en plus de la profondeur de la fosse de plantation et de la hauteur du
tronc. Le diamètre est d'au moins 0,06 m.
Le procédé le plus recommandable de traitement contre le pourrissement est l'imprégnation par trempage (carbonyle,
solution de sulfate de cuivre, etc.).
Les colliers doivent pouvoir durer pendant plusieurs années, ne pas provoquer de blessures, pouvoir suivre la
croissance de la plante ou être desserrés en cas de besoin. Les colliers en fil de fer nu sont interdits. On utilise en
général des colliers en matière plastique, caoutchouc ou liège avec attaches en fil de fer galvanisé.

9.2.3 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX
9.2.3.1- Terre végétale et amendement
9.2.3.1.1- Revêtement de terre végétale
La terre végétale à fournir par l’Entrepreneur, doit présenter les caractéristiques physico-chimiques suivantes :
- Sable (0,02 à 2 mm) : 70%

- Limon grossier (0,002 à 0,020) : 12%
- Argile et limons fins : 16%
- Matière organique : 1,4 à 2%
- Teneur en azote (N) : 0,070 à 0,150%
- Teneur en phosphate (P2O5) : 0,012 à 0,0250%.
- Teneur en potasse (K2O) : 0,015à 0,025%
L’Entrepreneur devrait faire connaître et accepter par le Maître d’œuvre, et avant la fourniture :
- le lieu d’extraction ;
- l’analyse physico-chimique, dans un laboratoire agrée, de plusieurs échantillons représentatifs.
NOTA : La terre franche à fournir devrait être dépourvue de Chiendents, de Liserons, de Cyperus, de cailloux, de
nématodes et fusarioses.
Précédent tout apport de terre végétale, l’Entrepreneur devrait faire obligatoirement un sous-solage ou labour profond à
une profondeur de 40 cm, sur l’ensemble des surfaces à planter. Ce décompactage, en brisant, le fond de forme du
terrain naturel, facilitera, ultérieurement, le mélange de la terre végétale apportée avec le sous-sol ainsi que la
pénétration des racines.
L’épaisseur de la terre franche à étaler devrait correspondre au niveau de la hauteur des murettes de soutènement des
carrés du jardin de plantes médicinales et au niveau des bordures des allées des autres zones de plantations.
L’Entrepreneur devrait tenir compte du coefficient de foisonnement estimé à 20%. La terre remblayée dans les carrés
de plantations devrait être tassées légèrement et arrosée copieusement afin de reprendre son volume initial.
9.2.3.1.2 - Amendements organiques et chimiques :
a) Amendement organique :
Cette opération indispensable devrait se faire en deux temps :
• après l’étalage de la terre végétale (sur toutes les surfaces à planter).

• au moment de l’opération de plantation ou de transplantation (dans les fouilles de plantations).
L’Entrepreneur devrait fournir une dose 70 tonnes de fumier de bovins, décomposé, à l’hectare, épandue d’une
manière homogène sur toutes les surfaces à planter. Le fumier frais sera catégoriquement refusé. Aussitôt après
l’épandage, il faudrait procéder à l’enfouissement par un labour profond ou un binage à une profondeur de 40 cm
minimum. En plus de l’amendement organique général du terrain, le fumier devrait être incorporé d’une manière
ponctuelle au niveau des fouilles de plantations des arbres et des arbustes en isolé et en haie, à la dose suivante :
• 10kg de fumier décomposé par arbre.

• 5kg de fumier décomposé par arbuste.
b) Amendement chimique :
L’épandage des engrais chimiques devrait se faire simultanément à celui des engrais organiques pour pouvoir profiter
des mêmes façons culturales d’enfouissement.
Ces engrais doivent être épandus selon les doses suivantes :
• Phosphate diammonique (D.A.P) : 500 kg/ha

• Super phosphate 45% (P2O5) : 400 kg/ha
• Sulfate de potasse 50% (K20) : 400kg/ha
9.2.3.1.3 - Tassement de finition
On doit s'assurer que la surface est lisse, uniforme, de texture fine et meuble. On doit s'assurer d'un bon drainage.
Pour raffermir la surface, on doit utiliser un rouleau dont la masse est de 30 à 50 kg pour 0,30 m de largeur. On doit
éviter de rouler d'une façon répétée au même endroit.

Le niveau du sol fini doit être le niveau définitif prévu avec une tolérance de ± 0,20 m.
9.2.3.2- Travaux de plantation
9.2.3.2.1 - Précautions à prendre entre l'approvisionnement et la plantation
Dans l'intervalle de temps compris entre la livraison des plantes et leur plantation, toutes les précautions nécessaires
doivent être prises pour la conservation des végétaux, pour éviter leur dessèchement, ou leur blessure.
Le délai entre la livraison et la plantation est à l'appréciation de l’Entrepreneur et sous sa responsabilité.
Indépendamment de l'admission décidée lors de l'approvisionnement sur le chantier, le Maître de l'Ouvrage peut
refuser au moment de la plantation toute plante qui présenterait des signes extérieurs d’inaptitude à la reprise.
9.2.3.2.2 - Période de plantation
La période la plus favorable est celle comprise entre Novembre et Mars à l'exception des palmiers qui doivent être
plantés entre Juin et Juillet.
Dans tous les cas, aucune plantation ne pourra être faite sans l'accord de le Maître d’œuvre en période de vent
desséchant, de vent violent, de pluies violentes ou éventuellement de gel, ou lorsque la terre est détrempée.
La période de plantation peut être étendue s'il s'agit de végétaux en conteneurs, mais cette décision doit être agréée
par le Maître d’œuvre et ne dégage en rien l’Entrepreneur de ses responsabilités.
9.2.3.2.3 - Préparation des végétaux avant plantation
Les racines des végétaux à racines nues seront rafraîchies en recépant leurs extrémités et en supprimant les parties
meurtries et desséchées.
Il faut cependant conserver le maximum de chevelu. Plus la plantation est tardive, plus longues doivent être conservées
les racines.
Le chevelu de racines peut être traité par pralinage ou tout procédé similaire destiné à faciliter la reprise. Ce traitement
est indispensable pour toute plantation de végétaux à racines nues effectuée tardivement.
Avant la plantation, les grosses plaies doivent être pansées par tout moyen approprié.
La partie aérienne est, lorsqu'il est nécessaire, taillée de façon à garder un équilibre entre le volume des racines et des
branches. Cette opération facilite la reprise.
9.2.3.2.4 - Ouverture des fouilles de plantation
L'ouverture des trous de plantation pour la plantation des végétaux sera effectuée après le régalage de la terre
végétale, au moment même de la mise en place des végétaux, les dimensions seront en fonction de la taille des
végétaux.
Ces dimensions seront comme suit :
• Arbres et palmier : trou cubique (1,5 x 1,5 x 1,5 m) ;

• Arbustes en isolé : trou cubique (1 x 1 x 1 m) ;
• Arbuste en haie : tranchée (0,5 x 0,5 x 0,5 m).
Les parois et les fonds de fouilles doivent être ameublies afin de faciliter le mélange de terre et la pénétration des
racines.
9.2.3.2.5 - Tuteurage
Le tuteur est enfoncé dans le trou de plantation avant la mise en place ou végétal.
La hauteur est de 2 ou 3 m selon la taille des sujets. Il doit être enfoncé au minimum de 0,30 m dans le fond de la fosse
de plantation à une distance du tronc suffisante pour ne pas briser les racines. Le tuteur sera planté du côté du vent
dominant. Le végétal est maintenu à l'aide de collier de fixation qui est relié au tuteur par des fils de fer. Dans le cas
d'arbre dépassant 2 m de hauteur, deux tuteurs seront utilisés.
Au cours du deuxième mois après la plantation, le collier de fixation sera réajusté. Un deuxième collier pour les arbres
de haute tige pourra être placé.

9.2.3.2.6 - Mise en place des plantes
Le collet des plantes doit être placé au niveau de la cuvette qui sera aménagée pour l'arrosage en tenant compte du
tassement de la terre.
Le système racinal ne doit être ni comprimé, ni déplacé. La plante doit être bien droite. La terre au pied doit être tassée
soigneusement pour ne pas déséquilibrer la plante ou la blesser.
A la surface, la terre doit être disposée en forme de cuvette pour maintenir les eaux d'arrosage.
Un arrosage doit être immédiatement effectué, il fait partie de l'opération de plantation, ainsi que la quantité nécessaire
dans chaque trou de plantation.
Les quantités approximatives d'eau par arrosage sont les suivantes :
• 40 litres d'eau pour sujet de 2 m ou plus ;

• 15 litres par arbuste ;
• 10 litres par jeune plante.
9.2.3.2.7 - Protection des plantations
Il pourra être utile d'installer des barrières provisoires de protection soit des corsets pour les arbres tiges isolés, soit des
enclos pour les massifs de manière à protéger les jeunes plantations contre le passage des piétons, des véhicules ou
des animaux. Ces protections ne pourront être enlevées qu'avec l'accord du Maître d’œuvre.
Ces mesures de protection provisoires sont à la charge de l’Entrepreneur et sont incluses dans le prix de plantation.
S'il s'avérait que des mesures de protections soient nécessaires de façon définitives, ces installations feraient l'objet
d'un article particulier au bordereau des prix unitaires et seraient comptées à part du prix de plantation.
9.2.3.2.8 - Brise - vents
Des brise-vent provisoires seront aménagés dans les zones particulièrement exposées au vent. Ils seront installés au
moment de la plantation et seront laissés en place jusqu'à ce que les végétaux aient acquis un développement
suffisant. Leur enlèvement se fera à la demande du Maître d’œuvre.
Les brise-vent seront constitués de végétaux secs, de branchages, de palmes, de Cannes de Provence etc., qui
seront liés ensemble et enfoncés dans le sol, puis maintenus de chaque côté par une butée de terre.
9.2.3.3- Engazonnement
L'engazonnement se fera par bouturage en automne ou en printemps.
• Les surfaces destinées aux engazonnements seront contrôlées pour vérification de leur modelage par le Maître
d’œuvre, avant la mise en place des engrais des amendements. Avant d'entreprendre la plantation des boutures, le
modelage du sol est approuvé spécifiquement pour chaque parcelle: si cette prescription n'est pas observée le Maître
d’œuvre se réserve le droit de faire exécuter les retouches qu'il juge nécessaires et de faire recommencer
l'engazonnement sur les surfaces modifiées.
• L'exécution des engazonnements n'est effectuée que lorsque le sol est suffisamment ressayé, réchauffé et travaillé.
Au moment du bouturage et le cas échéant, toutes les mauvaises herbes sont éliminées.
• Les gazons seront d'une teinte uniforme vert foncé, ils ne présenteront pas de tâches claires et chloroses, si de
telles tâches apparaissent, l’Entrepreneur prendra les mesures nécessaires pour y remédier, si l'ensemble des tâches
ème
dépasse 1/10 de la surface, et ce pour chaque parcelle; le gazon devra être refait entièrement aux frais de
l’Entrepreneur.
• La première coupe s'effectuera quand le gazon aura atteint 10 cm. Un coulage succédera immédiatement à la
première tonte.
9.2.3.4 - Plan de Récolement
L’Entrepreneur prestataire devra fournir aussitôt après l’achèvement des travaux et avant la réception du chantier :
ème
- Les plans de récolement de l’ensemble des tracés et des plantations au 1/200 sur support papier (en (04) quatre
tirages) et sur support informatique.
9.2.3.5 – Garantie et entretien
9.2.3.5.1 - Durée de garantie
L'Entrepreneur garantit toutes les plantes jusqu'à l'expiration du délai de garantie fixé à douze (12) mois, à compter de
la date de réception provisoire sur l'ensemble des travaux d’aménagement paysager.

Pendant toute la durée de la garantie, l’Entrepreneur effectuera les travaux d'entretien décrits aux articles suivants.
9.2.3.5.2 - Entretien du sol
Il comprend les labours et binages des surfaces plantées.
Le labour se fera par bêchage, au moyen d'une fourche à bêcher au pied des arbres, des massifs, arbustes et plantes.
Le bêchage se fera sur une surface au moins égale à celle des trous et/ ou fosses de plantation. La surface sera
ensuite rétablie suivant la forme donnée au moment de la plantation.
Les labours et binages des surfaces plantées doivent être exécutés aussi fréquemment que nécessaire. Un labour au
moins sera exécuté pendant l'hiver et plusieurs binages.
L'Entrepreneur devra assurer la fourniture et la mise en œuvre de fumure organique bien décomposée et minérale
nécessaire à la régénération des sols.
9.2.3.5.3 - Arrosage
Les arrosages seront répétés autant qu'il sera nécessaire et prolongés si cela est utile. Il est rappelé qu'un arrosage est
prévu immédiatement après la plantation.
Ces travaux d'arrosage devront être exécutés avec soin de telle sorte qu'il ne puisse y avoir un excès d'eau détrempant
la terre et pouvant l'entraîner sur les pelouses, allées ou terre-pleins. Par temps ensoleillé et en particulier l'été, les
arrosages ne doivent jamais être effectués en milieu de journée mais le soir, le matin très tôt, ou la nuit.
9.2.3.5.4 - Tuteurage et haubanage des arbres
Pendant toute la durée nécessaire à la complète reprise des arbres, les dispositifs de tuteurage et de haubanage
doivent être maintenus en permanences en état de service en particulier, les piquets doivent rester solidement ancrés
dans le sol, les haubans maintenus rigides.
Les attaches doivent maintenir fermement les arbres sans les blesser ou les étrangler; ils sont ajustées ou remplacées
aussi fréquemment que nécessaire.
Les tuteurs et corsets sont disposés de manière à ne pas blesser les écorces, même par gel ou vent.
Les dispositifs de tuteurage et de haubanage sont enlevés lorsqu'ils ne sont pas indispensables et après accord du
Maître d’œuvre.
Dans le cas où il serait nécessaire de redresser des arbres, toutes précautions seront prises lors de redressement,
pour préserver l'intégrité des racines (terrassement, arrosage intensifs préalables, etc.)
2.3.5-5 - Remplacement des manquants
L'Entrepreneur est entièrement responsable de la bonne végétation des plantes.Il remplacera les végétaux morts,
manquants, gravement mutilés ou visiblement dépérissant.Ce remplacement des plantes ne donne pas lieu à paiement
à l’Entrepreneur, exception faite du cas où ils sont rendus nécessaires par des accidents non imputables à
l’Entrepreneur.
L'Entrepreneur ne peut invoquer les sujétions découlant de l'exploitation normale des arbres situées autour des
plantations pour se soustraire aux obligations du marché.
La fourniture des végétaux de remplacement sera conforme aux prescriptions concernant les végétaux d'origine au
paragraphe 9.2.2.3 et leur mise en place conformément au paragraphe 9.2.3 du présent descriptif.
9.2.3.5.6 - Entretien des engazonnements
La première tonte a lieu avant que l'herbe n'ait atteint 10 cm de hauteur.
Pendant la durée de la période d'entretien, l’Entrepreneur effectuera autant de tonte que nécessaire. L'herbe ne peut
dépasser 10 cm de hauteur.
Les bordures, les pieds des arbres, des murs, etc. doivent toujours être nets et tailles régulièrement.
Dans l'entretien, l’Entrepreneur prévoira les engrais, traitements herbicides sélectifs et arrosage nécessaire au bel
aspect du gazon.
La réception définitive a lieu après la période d'entretien d'un an pour autant que les engazonnements donnent
satisfaction, si les travaux ne donnent pas entière satisfaction, l’Entrepreneur continuera l'entretien complet à ses frais

jusqu'à l'obtention d'un engazonnement répondant aux prescriptions établies, dans ce cas, la réception définitive est
reportée jusqu'au moment ou le résultat demandé est obtenu.
L'herbe coupée peut être laissée sur place pour autant qu'elle ne nuise pas à la croissance normale des gazons.
Les projections d'herbe sur les voiries et trottoirs seront évitées.
9.2.3.5.7 - Taille des arbres tiges, arbustes, haies
Les haies " taillés" le seront sur les trois faces. Les haies " libres" seront rabattues en réservant de jeunes pousses.
Les arbustes à fleur seront taillés après la floraison. La taille des arbustes se pratiquera en éliminant le vieux bois au
profit des jeunes pousses et en éclaircissant le cœur du sujet.
La taille des arbres assurera la bonne formation du sujet en équilibrant le développement des branches, en éliminant
les branches mal placées ainsi que le bois mort. Les plaies occasionnées par des entaillées importantes seront
protégées par un goudron. Deux fois par an, un ébourgeonnement sera exécuté de façon à éliminer au bas du tronc,
les pousses situées au-dessous des premières branches.
9.2.3.5.8 - Entretien
Les travaux d'entretien comprennent l'enlèvement des divers déchets (papiers, cailloux, feuilles, bois mort et
l'enlèvement de l'herbe projetée sur les surfaces non gazonnées, etc.).
9.2.3.5.9 - Traitements antiparasites
L'Entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour préserver les plantations des attaques des insectes et
maladies cryptogamiques.
Les produits antiparasites devront être, au préalable, agrées par le maître d’œuvre pour ce qui concerne la nature du
produit et son dosage.
L'Entrepreneur conservera l'entière responsabilité de l'emploi de ces produits.

10 – DIXIEME PARTIE : CLAUSES ENVIRONNEMENTALES ET SOCIALES
10.1 – CADRE GENERAL DES MESURES ENVIRONNEMENTALES, SOCIALE, DE SANTE ET DE

SECURITE
10.1.1 – ENGAGEMENT ET NORMES GENERALES
La DGPC a obtenu une approbation environnementale de l’ANPE pour les activités couvertes par le projet de Travaux
de Mise en 2x4 voies de la Sortie Sud. L’Entrepreneur se conformera aux conditions de délivrance de ce certificat de
conformité environnementale, y compris la mise en œuvre du PGES élaboré dans le document de l’EIES du projet, qui
décrit les mesures préventives incluses dans le corpus du Projet et les mesures d’accompagnement qui ont été
proposées pour atténuer les impacts négatifs ou bonifier les impacts positifs des travaux et de l’exploitation du tronçon
prioritaire.
Pour ce faire, l’Entrepreneur doit prendre connaissance et respecter les mesures environnementales requises au titre
des présentes Spécifications. Les travaux objet des présentes spécifications doivent être conduits conformément aux
directives environnementales et sociales de la BEI. L’Étude d’Impact Environnemental et Social (EIES) des travaux de :
Mise en 2x4 Voies de la Pénétrante Sud « PS » et Décongestion de la Sortie Sud « SS » (réparti en 5 lots),
qui comprend le Plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES) agréé par l’ANPE, lui est fournie aux fins de
référence afin qu’il puisse en tenir compte lors de l’élaboration des différents documents contractuels.
L’Entrepreneur doit obtenir et se mettre en conformité de tout autre permis et exigence des lois et règlementations
tunisiennes. L’Entrepreneur doit élaborer un plan de protection spécifique au site, afin d’indiquer la manière dont il
entend procéder pour se conformer aux exigences contenues dans la présente Spécification. En particulier ce plan devra
prendre en compte des obligations détaillées ci-après.
10.2 - OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES GENERALES DE L’ENTREPRENEUR VIS-A-VIS DES

LOIS ET REGLEMENTS TUNISIENS
10.2.1 – OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES GENERALES DE L’ENTREPRENEUR RELATIVES A

L’ENVIRONNEMENT
Lors de l’exécution des travaux, l’Entrepreneur devra respecter les exigences de son Contrat relatives à la protection de
l’environnement, ainsi que les dispositions mentionnées dans les lois et règlements en vigueur en Tunisie relativement à
la protection de l’environnement et à la gestion de l’eau.
10.2.1.1 – Obligations et responsabilités générales environnementales et sociales de l’Entrepreneur
La création de l’Agence Nationale de Protection de l’Environnement (ANPE) en 1988 a prouvé la prise de conscience de
l’État tunisien en matière de promotion d’un développement durable respectueux des cadres naturel et humain des
projets. Les obligations environnementales générales de l’Entrepreneur au titre du présent marché, qui feront l’objet d’un
suivi de la part de la DGPC appuyée par l’ANPE, sont les suivantes :
- l’Entrepreneur respecte les dispositions réglementaires environnementales en vigueur en Tunisie (y compris celles
promulguées en cours d'exécution des travaux si le Maître de l’Ouvrage l'impose), les dispositions contractuelles du
présent marché en la matière, ainsi que les conditions fixées par les diverses autorisations ou agréments requis ;
- l’Entrepreneur assume pleinement et entièrement les conséquences de ses choix et actions ; en particulier, et sans
préjudice des dispositions réglementaires en vigueur, il assure le cas échéant la réparation à ses frais et selon la
technique et les délais les plus appropriés, notamment en regard du degré de sensibilité du site concerné, des
dommages causés à l'environnement ou aux riverains par le non-respect de sa part des dispositions réglementaires
et/ou administratives et/ou des prescriptions techniques applicables, ainsi que le paiement des amendes, dommages et
intérêts ou autres pénalités dont il se verrait en charge ;
- l’Entrepreneur met en œuvre tous ses moyens pour assurer la qualité environnementale des opérations objet du
présent marché, et ne pas dégrader outre mesure la qualité de vie des populations riveraines des zones de travaux et
des voies empruntées par les véhicules de l’Entreprise, notamment par application des prescriptions et dispositions
légales en vigueur : l’Entrepreneur considérera l'exécution de travaux ou la mise en œuvre de dispositions à caractère
environnemental et social comme faisant partie intégrante des opérations relevant du programme général d'exécution
des travaux ;
- l’Entrepreneur met en place une stratégie environnementale et sociale interne à ses services pour s'acquitter de ses
obligations en la matière, stratégie incluant d’abord l'embauche à temps plein d'un technicien responsable
environnement (R/E), autonome et véhiculé, rattaché directement au directeur de projet de l’Entrepreneur (le plus haut
niveau hiérarchique sur site), dont le profil sera soumis à approbation du Bureau de Contrôle-suivi, puis du Maître
d’œuvre. Ce technicien prendra ensuite en charge l’élaboration de cette stratégie en collaboration avec le directeur de
projet de l’Entrepreneur, en assurant ;
la rédaction, la mise en œuvre et l'actualisation si besoin de procédures simples, soumises à l'approbation du
Bureau de Contrôle-suivi, puis du Maître d’œuvre, l'une portant sur l'organisation générale de sa stratégie
environnementale et sociale, les autres sur ses aspects techniques ;

le contrôle par des inspections régulières de ce R/E du respect des dispositions environnementales et sociales de
toute nature prescrites ;
la surveillance environnementale et sociale des travaux par ce R/E, qui rédige des rapports mensuels et des
bilans trimestriels correspondants ;
la sensibilisation des ouvriers et des populations riveraines des travaux et des voies empruntées par les véhicules
de l’Entreprise sur les enjeux environnementaux et sociaux affectés, pour permettre l’implication de ces riverains
dans ce contrôle ;
l'information systématique du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre pour chaque incident ou accident,
dommage, dégradation causé à l'environnement ou aux biens physiques des riverains dans le cadre des travaux,
ainsi que sa consignation dans un répertoire spécifique contresigné par le Maître d’œuvre et dans le journal de
chantier ;
l’information systématique du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre lors de la découverte fortuite de
sites archéologiques non répertoriés par l’INP ;
l'information et la formation appropriée de ses personnels, cadres compris, en vue de la qualité de la mise en
œuvre des opérations ;
le recours aux services de sous-traitance avec des entités les mieux habilitées ou techniquement compétentes,
acceptées par le Maître d’Ouvrage, pour l’exécution de certaines obligations contenues dans le PGES, notamment
l’entretien des plantations de compensation et autres plantations d’alignement ;
la rédaction de rapports mensuels périodiques rendant compte de la mise en œuvre des mesures de gestion des
impacts environnementaux et sociaux, y compris les nouvelles mesures rendues nécessaires par rapport aux
mesures initialement prévues ;
la prise de sanctions appropriées contre ses personnels ne respectant pas les prescriptions et dispositions
applicables aux aspects environnementaux et sociaux.
10.2.2 – OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES GENERALES DE L’ENTREPRENEUR RELATIVES AU TRAVAIL
Lors de l’exécution des travaux, l’Entrepreneur devra respecter les exigences du contrat relatives à la protection de
l’environnement, ainsi que les dispositions mentionnées dans les lois et règlements en vigueur en Tunisie relativement
au travail.
10.2.2.1 – Obligations et responsabilités générales de l’Entrepreneur en matière d’hygiène, santé et sécurité des
employés sur les zones d chantier
Le Titre III « Hygiène et sécurité des travailleurs » du Livre II « L'exécution du travail » du Droit du travail tunisien montre
l’importance que l’Etat tunisien accorde aux conditions hygiéniques des postes de travail et à la santé et à la sécurité des
travailleurs. Les obligations générales de l’Entrepreneur en matière d’hygiène, de santé et de sécurité de ses employés
au titre du présent marché, sont les suivantes :
- l’Entrepreneur respecte les dispositions réglementaires en matière d’hygiène, de santé et de sécurité du travail en
vigueur en Tunisie (y compris celles promulguées en cours d'exécution des travaux si le Maître d’Ouvrage l'impose), les
dispositions contractuelles du présent marché en la matière, ainsi que les conditions fixées par les diverses autorisations
ou agréments requis ;
- l’Entrepreneur met en œuvre tous ses moyens pour assurer la sécurité des opérations objet du présent marché, et
ne pas risquer la vie de ses employés, notamment par l’application des prescriptions et dispositions légales en vigueur.
L’Entrepreneur considérera l'exécution de travaux ou la mise en œuvre de dispositions en matière d’hygiène, de santé et
de sécurité comme faisant partie intégrante des opérations relevant du programme général d'exécution des travaux. Au
nombre des responsabilités de l’Entrepreneur figurent :
la fourniture et l’entretien d’installations de chantier, d’équipements et de systèmes de travail sûrs et sans risque
pour la santé ;
l’exploitation de manière sûre des équipements et des véhicules de chantier ;
la prise de dispositions appropriées pour assurer la sécurité et prévenir les risques liés à la santé, susceptibles de
découler de l’utilisation, de la manipulation, du stockage, du transport et de l’élimination des articles et substances ;
la fourniture de vêtements et d’équipements de protection ;
la création de postes de premiers secours dotés du personnel et du matériel nécessaires ;
la fourniture des informations, des instructions, des services de formation et de supervision indispensables pour
assurer la santé professionnelle et la sécurité du travail pour toutes les personnes employées dans le cadre des
Travaux, conformément à la législation tunisienne ;
le recrutement d’un Agent de Santé et Sécurité qualifié, à la satisfaction du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître
d’œuvre, qui dispose de connaissances spéciales relatives aux règles de sécurité et ;
la création et l’entretien de l’accès à tous les compartiments du Site, en toute sécurité et sans risque de blessure,
y compris les passages pour piétons ;
la fourniture de la signalisation indiquant en permanence à ses ouvriers et au grand public les tranchées
ouvertes, les fosses ou tous autres dangers ;
la fourniture d’un système approprié d’égouts, la réduction au minimum des déchets, la collecte et l’élimination
appropriées des ordures, ainsi que le respect de la législation tunisienne et de tous les règlements administratifs en
vigueur au niveau local, à la satisfaction du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre, pour l’ensemble des
maisons, bureaux, ateliers et laboratoires construits sur les sites de chantiers ;
la fourniture d’un nombre suffisant de toilettes portatives et de toutes autres installations sanitaires aux sites qui
abritent les travaux, ainsi que l’élimination des déchets sanitaires, à la satisfaction du Bureau de Contrôle-suivi et du
Maître d’œuvre ;

la mise en œuvre, en consultation avec les autorités de santé publique compétentes, de mesures appropriées de
lutte contre les moustiques, mouches et autres parasites sur tous les sites de l’Entrepreneur, notamment en
appliquant les produits chimiques indiqués dans les zones de reproduction.
- l’Entrepreneur met en place une stratégie hygiène, santé et sécurité interne à ses services pour s'acquitter de ses
obligations en la matière, stratégie qui inclue l'embauche à temps plein d'un technicien responsable hygiène, santé et
sécurité (R/HSS), autonome et véhiculé, rattaché directement au directeur de projet de l’Entrepreneur (le plus haut
niveau hiérarchique sur site), dont le curriculum vitae sera soumis aux fins d’examen et d’approbation au Maître
d’œuvre1. Ce technicien prendra ensuite en charge l’élaboration de cette stratégie en collaboration avec le directeur de
projet de l’Entrepreneur, en assurant :
la rédaction, la mise en œuvre et l'actualisation si besoin de procédures simples, soumises à l'approbation du
Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre, l'une portant sur l'organisation générale de sa stratégie HSS, les
autres sur ses aspects techniques ;
la sensibilisation des es collègues et des employés des sous-traitants, cadres compris, sur les risques en matière
de santé, et sur la politique mise en place sur les chantiers et la base-vie pour les minimiser ;
la sensibilisation de ses collègues et des employés des sous-traitants, cadres compris, sur les risques en matière
de sécurité, et sur la politique de sécurisation des opérations mise en place sur les chantiers pour les minimiser ;
la sensibilisation de ses collègues et des employés des sous-traitants sur la politique d’hygiène mise en place sur
les chantiers et la base-vie ;
le contrôle par des inspections régulières de ce R/HSS du respect par ses collègues et les employés des sous-
traitants des dispositions en matière d’hygiène, de santé et de sécurité de toutes natures prescrites, les constats de
cette surveillance étant formalisés sous la forme de rapports mensuels et des bilans trimestriels ;
l'information systématique du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre pour chaque incident ou accident
survenus sur une des zones de travaux, ainsi que sa consignation dans un répertoire spécifique contresigné par le
Maître d’œuvre et dans le journal de chantier ;
la rédaction de rapports mensuels périodiques rendant compte des résultats obtenus en matière d’hygiène, de
santé et de sécurité, où il analyse la qualité de la mise en œuvre des mesures de précautions, et propose si
nécessaire à la validation du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre de nouvelles mesures à ajouter à ces
mesures initialement prévues, ou pour les corriger.
10.2.2.2 – Obligations et responsabilités générales de l’Entrepreneur en matière de santé et sécurité des

riverains
Les obligations générales de l’Entrepreneur en matière de santé et de sécurité au titre du présent marché, sans
préjudice d'autres dispositions officielles des textes officiels en vigueur, sont les suivantes :
• l’Entrepreneur assume pleinement et entièrement les conséquences de ses choix et actions ; en particulier, et sans
préjudice des dispositions réglementaires en vigueur, il assure le cas échéant la réparation à ses frais et selon la
technique et les délais les plus appropriés, notamment en regard du degré de sensibilité du site concerné, des
dommages causés par ses employés aux riverains par le non-respect de sa part des dispositions réglementaires et/ou
administratives et/ou des prescriptions techniques applicables, ainsi que le paiement des amendes, dommages et
intérêts ou autres pénalités dont il se verrait en charge ;
• l’Entrepreneur met en œuvre tous ses moyens pour assurer la sécurité des opérations objet du présent marché, et ne
pas risquer la vie des populations riveraines des travaux et des voies empruntées par les véhicules de l’Entreprise,
notamment par application des prescriptions et dispositions légales en vigueur. L’Entrepreneur considérera l'exécution de
travaux ou la mise en œuvre de dispositions en matière de santé et de sécurité des riverains comme faisant partie
intégrante des opérations relevant du programme général d'exécution des travaux ;
• Outre l'embauche à temps plein de son technicien Responsable Environnement R/E, l’Entrepreneur met en place une
stratégie santé et sécurité externe à ses services pour s'acquitter de ses obligations en la matière, stratégie incluant
notamment :
o la sensibilisation des populations riveraines des travaux et des voies empruntées par les véhicules de l’Entreprise
sur les risques en matière de santé et de sécurité, pour permettre l’implication de ces riverains dans ce contrôle ;
o l'information systématique du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre pour chaque incident ou accident
causé aux riverains dans le cadre des travaux, ainsi que sa consignation dans un répertoire spécifique contresigné
par le Maître d’œuvre et dans le journal de chantier ;
o le recours aux services de sous-traitance avec des entités les mieux habilitées ou techniquement compétentes,
acceptées par le Maître d’Ouvrage, pour l’exécution de certaines obligations contenues dans le PGES, notamment la
sensibilisation des populations sur les questions de santé et d’hygiène ;
o la rédaction de rapports mensuels périodiques rendant compte des résultats obtenus en matière santé et de
sécurité pour les riverains, où il analyse la qualité de la mise en œuvre des mesures de précautions, et propose si
nécessaire à la validation du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre de nouvelles mesures à ajouter à ces
mesures initialement prévues, ou pour les corriger.
1 Le niveau minimum requit du R/HSS :

• avoir une formation de base de Technicien supérieur en santé ;
• avoir suivi des formations complémentaires en hygiène et sécurité ;
• avoir une expérience antérieure dans des postes similaires.
En effet, ce technicien doit être compétent en matière de sécurité, familier avec le type de travaux exécutés, et doit disposer d’une
expérience en matière de mesures de sécurité liées à des travaux similaires.

10.3 - OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES PARTICULIERES DE L’ENTREPRENEUR
10.3.1 – OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES ENVIRONNEMENTALES ET SOCIALES PARTICULIERES
Les obligations environnementales et sociales particulières de l’Entrepreneur au titre du présent marché comprennent
notamment, sans préjudice de l'application des textes officiels en vigueur :
• L’identification des zones, aires, éléments ou périodes sensibles sur le plan environnemental ou social, en faisant
dûment référence aux informations contenues dans l’EIES et le PGES du projet :Mise en 2x4 Voies de la Pénétrante
Sud « PS » et Décongestion de la Sortie Sud « SS » (réparti en 5 lots), et en fournissant de nouvelles
informations concernant les zones non couvertes par ces documents, leur marquage, le cas échéant, et la mise en
œuvre des mesures de protection et/ou de sécurité et/ou de prévention appropriées ;
• La prévention de la pollution des eaux de surface et souterraines. A cet effet, l’Entrepreneur prendra toutes les
mesures préventives nécessaires. Sans que cela ne soit limitatif, ces mesures consisteront notamment en (i)
l’identification et l’aménagement de sites appropriés pour le lavage et l’entretien des véhicules permettant une
récupération en vue d’un traitement approprié des huiles de vidange et des eaux usées, (ii) la collecte régulière et le
traitement approprié des déchets solides et liquides du chantier, (iii) le positionnement des motopompes à une distance
minimale de sécurité des berges des cours et plans d’eau et leur installation sur un merlon permettant de contrôler les
fuites éventuelles de carburant et de lubrifiants susceptibles de contaminer l’eau, etc. ;
• la réalisation de constats initiaux de l'état de surface des sites d'emprise provisoire (toutes catégories), précisant la
nature et la qualité du couvert végétal et des sols, les sensibilités éventuelles, etc., le modèle de constat et son contenu
étant fixé par le Maître d’œuvre. Aucun emprunt ni autres excavations similaires ne seront situés dans un rayon de 300
mètres autour d’une habitation ou d’un bâtiment public quelconque. De même, l’Entrepreneur effectue un constat final
des sites, précisant notamment leur état par rapport à l'initial, ce en vue des réceptions de travaux ;
• le nettoyage, la remise en état puis, le cas échéant, la réhabilitation ou le réaménagement approprié des sites de
travaux (toutes catégories) libérés par l’Entrepreneur au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Cette obligation,
qui inclut le drainage éventuel des eaux stagnantes et la réalisation des plantations arborées compensatoires,
conditionne les réceptions de travaux et la mise en règlement par le Maitre d’Ouvrage des sommes dues à
l’Entrepreneur ;
• la préservation maximale des ressources naturelles, et l'économie des consommations d'espace, de sol et de
végétation ;
• la réutilisation des matériaux disponibles chaque fois que les conditions techniques et économiques permettent de
l'envisager de manière satisfaisante du point de vue du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre ;
• l'arrosage, l'entretien et le remplacement éventuel des plants mis en place dans le cadre des travaux objet du
présent marché, durant la période des travaux, mais aussi durant la période de garantie contractuelle après la réception
définitive des ouvrages ;
l'identification des zones, lieux, éléments ou périodes environnementaux, sociaux, culturels et religieux sensibles, leur
signalisation le cas échéant et la mise en œuvre de mesures appropriées (mesures de protection et/ou de sécurisation
et/ou d’évitement).
10.3.2 – OBLIGATIONS ET RESPONSABILITES EN MATIERE D’HYGIENE, SANTE ET SECURITE
Les obligations particulières de l’Entrepreneur en matière d’hygiène, santé et sécurité au titre du présent marché
comprennent notamment, sans préjudice de l'application des textes officiels en vigueur :
• le contrôle des risques pour la santé propres aux travaux et au personnel de l’Entrepreneur, notamment l'adoption de
règles d'hygiène minimale sur son installation et vis-à-vis des riverains, le contrôle par arrosage des envols de poussière
en zones habitées et le contrôle des eaux stagnantes ;
• au moins deux semaines avant que ses chantiers ou ses véhicules ne commencent à entrer dans le cadre des travaux
de construction à proximité de toute zone urbanisée, l’Entrepreneur doit organiser des réunions afin d’informer les
riverains concernés sur la nature des travaux et /ou des trafics de véhicules prévus, leur durée et toute conséquence
qu’ils pourraient comporter, notamment la poussière, les fumées ou le bruit qui pourrait être ressentie par les riverains,
ainsi que sur les mesures d’atténuation éventuelles envisagées ;
• tous les véhicules de chantier doivent circuler à faible allure (25 km/h au maximum) dans un rayon de 100 mètres de
part et d’autre des lieux où des enfants sont ou peuvent être présents, et à moins de 40 km/h ailleurs dans les zones
habitées ;
• la limitation des envols de poussières par l’humidification des pistes en terre ;
• le contrôle des pollutions et des nuisances générées par les travaux à proximité des habitations de riverains.

10.4 - PROTECTION DU MILIEU NATUREL
En vue de réduire ou de supprimer les incidences négatives des travaux sur les milieux physique, biologique et socio-
économique et pour limiter les désagréments causés aux populations riveraines, L’Entrepreneur est tenu aux obligations
qui suivent.
10.4.1 – ETABLISSEMENT DE LA SITUATION DE REFERENCE ET DE L’EVOLUTION DES EMISSIONS DANS LA
ZONE D’INFLUENCE
10.4.1.1 - Inventaire des émissions atmosphériques du trafic
Les études d’impact environnemental concernant les infrastructures routières projetées (Pénétrante Sud, Sortie Sud,
RN3E1, Route X, etc.), doivent êtres adaptées au projet étudié et à ses enjeux.
Le volet « air et santé » vise à évaluer les risques sanitaires individuels et collectifs auxquels sont soumis les personnes
et populaires vivant dans le domaine et les bandes d’études pour proposer d’éventuelles mesures de lutte contre la
pollution atmosphérique qui englobe les émissions suivantes :
• Emission de poussières qui sera mise en suspension de manière significative dans l’atmosphère notamment suite à
la manipulation du sol (fouille, excavation, remblayage, etc.) et des matériaux de construction (transport, déchargement
des matériaux de construction, chargement des déchets du chantier.etc), les travaux de génie civil et les mouvements
des véhicules et les engins de construction sur les pistes ;
• Emission des polluants représentatifs de la combustion, à savoir les NOX, SO2 et le CO, et autres polluants émis par
les véhicules lourds des transport (matériaux, déchets de démolition, etc.) et des engins utilisés pour les
travaux(camions, bulldozers, convoyeurs, etc.)ainsi qu’a l’emploi des groupes générateur d’électricité et tout autre
véhicule de transport empruntant les voies à aménager.
Il est défini deux échelles spatiales en matière de pollution atmosphérique :

• L’échelle locale selon l’étendue du projet : dans ce cas précis 2 Km de longueur adaptée à l’étude des effets sur la
santé de sources de pollution proches et identifiées principalement comme routières.
• L’échelle de la zone d’influence correspondant aux itinéraires d’amenée des matériaux de carrières et des produits
manufacturés : béton bitumineux ou béton prêt à l’emploi, où les effets sur la santé sont étudiées sur quelques points
névralgiques de ces itinéraires, en prenant en compte les principaux éléments de la pollution de l’air.
Bande d’étude
Pour la pollution gazeuse, la largeur minimale de la bande d’étude de part et d’autre de l’axe médian est de 300 m.
Pour la pollution particulaire (PM10, métaux lourds, etc.), la largeur de la bande d’étude est prise égale à 100 m.
Campagne de mesures pour l’inventaire des émissions et modélisation de la dispersion

Le recueil des données de trafic revêt donc une importance particulière et nécessite la collaboration des spécialistes
« Trafic » et « pollution atmosphère » dés le début des études.
L’utilisation des données d’émission (émission unitaires et composition du parc automobile) est assez délicate. Comme
ces données varient rapidement avec les évolutions techniques, il convient de se renseigner auprès des services
techniques.
Pour pouvoir suivre l’évolution de la qualité de l’air l’inventaire des émissions doit s’effectuer en deux étapes :
• Première étape : inventaire d’émission pour l’état initiale de la situation de référence actuelle ;
• Seconde étape : inventaire d’émission une fois par an pendant les travaux et un an après la mise en service ;
Il s’agit alors de comparer les résultats de chaque campagne de mesures avec les campagnes précédentes.
Pollution dont la dispersion doit être modélisée

Les polluants pour lesquels on peut envisager d’effectuer une modélisation de la dispersion sont :
• D’une part, des polluants gazeux tels que le monoxyde de carbone (CO), les oxydes d’azotes (NOX), le benzène
(C6H6), le dioxyde de soufre (SO2) du fait de la proximité d’un ou plusieurs émetteurs industriels, les hydrocarbures,
etc. ;
• D’autre part, les polluants particulaires tels que les PM10 émises à l’échappement et les métaux lourds (cadmium ou
nickel) émis par les moteurs et les freins.
Le contenu des études de niveau I est les suivant :
• Estimation des émissions de polluants au niveau du domaine d’études ;
• Qualification de l’état initial par des mesures in situ ;
• Estimation des concentrations dans la bande d’études et, selon la nature de projet, dans l’ensemble du domaine en
zone urbanisées.
• Evaluation quantitative des risques sanitaires su la tracé retenu,
10.4.1.2 - Inventaire des émissions sonores dans l zone d’influence directe
A la satisfaction de la demande de l’Agence Nationale de Protection de l’Environnement (ANPE), une étude de l’état
initial sonore pour le projet et un suivi en période de construction et après la mise en service sera réalisée dans le cadre
du projet en coordination avec l’ANPE.
Cette étude sera réalisée par l’Entreprise adjudicataire.

A cet effet, il est requis de mesurer l’état sonore de la situation actuelle, ceci peut se matérialiser par des analyses
statistiques et spectrales, pour des périodes allant de 30 minutes à 24 ou 48 heures, continues ou discontinues.
Compte tenue du fait que la circulation routière est principalement génératrice de bruit dans cette zone résidentielle, les
mesures de bruit doivent être accompagné par un camptage de la circulation parallèle et synchronisé, Ces
recensements, seront élaborés pour les périodes diurne ou nocturne.
L’Entreprise adjudicataire inclura dans son offre le montant alloué à cette opération, accompagnée du devis descriptif de
son sous-traitant et la méthodologie à suivre pour réaliser cette étude.
Choix de points de mesure

En milieu extérieur, les points de mesure choisis doivent être representatifs pour dresser un climat sonore initial.
L’inventaire de climat sonore à réaliser doivent être établi à partir de plusieurs points de mesures permettant de procéder
à la modélisation du climat sonore de l’ensemble des bâtiments situés sur une largeur de 300 m de part et d’autre du
tronçon dans la zone d’études. Le niveau sonore, pour l’ensemble des points de mesure, est dominé par la circulation.
Choix de l’instrumentation
L’identisation des sources de bruit implique généralement une volonté d’amélioration de l’environnement sonore. Ceci
passe par une étape de simulation. Toutes ces simulations doivent être traitées à l’aide de logiciels de modélisation
spécialisées.
L’appareillage type de mesures acoustiques doit correspondre à une chaine de mesure informatisée.
Période d’échantillonnage
La Période d’échantillonnage doit être la plus pertinente pour décrire le phénomène. En générale, la base de temps
d’une seconde est utilisée comme outil de travail permettant le tracé d’une évolution temporelle exploitable. Il est
essentiel que la mesure acoustique considérée soit représentative de la situation étudiée.
Cet objectif doit être récurrent pour l’utilisateur et l’obliger à garder sans cesse à l’esprit quelques principes
fondamentaux :
• Prendre en compte correctement la source de bruit désignée ;
• Mesurer sur une durée suffisante pour qu’elle soit représentative.
Les résultats sont exploité a l’aide de logiciels des traitements des données qui présentent une suite d’étapes sur
lesquelles s’appuie l’opérateur pour interpréter la situation en passant par :
• Visualisation d’évolutions temporelles ;
• Identification et codage des sources de bruits ;
• Calcul de la contribution sonore respective des sources de bruit ;
• Comparaison, le cas échéant, avec la réglementation ;
• Interprétation des résultats ;
• Etablissement d’une grille sur l’évaluation de la qualité de l’environnement sonore.
L’Entrepreneur, dans le cadre de cette étude, utilisera cet état initial pour le suivi du climat sonore en période de
construction et après la mise en service de l’échangeur.
L’Opération doit se faire deux fois par an pendant la période de construction et un an après la mise en service afin de
comparer l’état du climat sonore de référence (sans projet) avec les états sonores en phase de travaux et après la mise
en service et de proposer si nécessaire les mesures correctives.
10.4.2 – PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT LORS DE LA LOCALISATION ET DE L’ABANDON DES AIRES DE

CHANTIER
10.4.2.1 – Mode de localisation et d’abandon de la base-chantier et de la base-vie
Mode d’installation des aires de chantier :

Les restrictions suivantes s’appliquent à l’installation des aires retenues par l’Entrepreneur pour ses installations, aires
de stockage et/ou bases de vie, etc. :
• elles doivent être à plus de 300 m d’un cours d’eau et dans des zones non inondables, ou dans le cas contraire être
accompagnées d’un dispositif permettant d’éviter tout risque pour les eaux de surface de pollution ou de sédimentation
issues de ces aires ;
• aucun site ne doit être situé dans un rayon de 300 m autour d’un site culturel ou cimetière ou hôpital ;
Elles doivent être aménagées de manière à éviter l’apparition d’un phénomène d’érosion sur le site ou à ses abords
immédiats.
Elles doivent aussi être aménagées afin qu’il soit possible de maîtriser et contrôler toute pollution accidentelle ou non. A
cette fin, des aires destinées au stockage ou à la manipulation de produits dangereux, toxiques, inflammables ou
polluants devront être aménagées afin d’assurer une protection efficace du sol et du sous-sol, et permettre la
récupération et l’évacuation des produits et/ou des terres éventuellement pollués. Le dimensionnement de ces
aménagements (fosses en béton, bacs de décantation, etc.) prendra en considération les conditions climatiques de la
région, afin d’éviter tout écoulement accidentel en dehors des aires aménagées.
Elles doivent aussi être aménagées afin qu’il soit possible d’éviter toute pollution par les déchets produits par les
chantiers. A cette fin, des aires de stockage pour les déchets seront prévues et clairement identifiées par nature de
déchets. Chaque aire comprendra :

• une zone réservée au stockage des terres éventuellement contaminées/polluées ;
• une zone protégée équipée de récipients étanches pour la récupération des huiles usagées ;
• une zone protégée et grillagée pour le stockage des déchets toxiques ou dangereux (réactifs de laboratoire, déchets
du dispensaire, produits spéciaux, etc.).
Conditions de fermeture et de repli des aires de chantier :

A la fin des travaux, l’Entrepreneur réalisera tous les travaux nécessaires à la remise en état des lieux qu’il aura libéré.
L’Entrepreneur devra récupérer tout son matériel, engins et matériaux, car il ne pourra abandonner aucun équipement ni
matériaux sur le site, ni dans les environs. Les aires bétonnées devront être démolies et les matériaux de démolition mis
en dépôt sur un site adéquat approuvé par le Maître d’œuvre. Au moment du repli, les drains de l'installation devront être
curés pour éviter l'érosion accélérée du site.
S’il est dans l’intérêt d’une collectivité ou association de récupérer les installations fixes, pour une utilisation future
d’intérêt public, le Maître d’œuvre pourra demander à l’Entrepreneur de céder sans dédommagements les installations
sujettes à démolition lors d’un repli, sous réserve de l’accord préalable du Maître d’Ouvrage.
Après le repli du matériel, un procès verbal constatant la remise en état du site devra être dressé et joint au P.V. de la
réception des travaux.
L'ensemble des dispositions prévues par l'Entrepreneur à la fin des travaux dans le cadre de l'abandon des installations
et de la remise en état de l’ensemble des aires utilisées doivent être consignées dans le « PLAN DE PRÉVENTION
SANTE, SECURITE, ENVIRONNEMENT : PPESS » à présenter au Maître d’œuvre pour validation préalable des
modes :
• d’enlèvement des matériaux restants et excédentaires ;
• d’enlèvement de tout corps étranger et déchets, hors bâtiment ;
• de remise en place de la couche de terre arable, si elle a été retirée au début des travaux ;
• de l’égalisation et du nivellement des sols ;
• de démontage et d’évacuation des installations qui ne seront pas réaffectées à un autre usage.
L’Entrepreneur préviendra le Maître d’œuvre de la remise en état d’une aire et fixera une date afin qu’un état des lieux
contradictoire après travaux puisse en être dressé. En cas de non réception des travaux de réhabilitation, l’Entrepreneur
sera seul responsable des travaux et frais complémentaires afin de parachever la remise en état et des actions de
dépollution complémentaires.
10.4.2.2 – Mode de localisation et d’abandon des gisements de matériaux meubles
Obtention d’une autorisation avanttoute ouverture d’un gisement de matériaux meubles :

Qu’il s’agisse d’un site envisagé dans l’EIES ou d’un site nouveau, l’Entrepreneur devra fournir au Maître d’œuvre une
demande d’autorisation d’ouverture pour chaque site. Cette demande comprendra une enquête préalable et un- Plan de
remise en état. Ce dernier notifié a son accord/désaccord dans un délai de 30 jours à compter de la date de réception de
la demande de l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur devra demander les autorisations prévues à la Direction Générale des Carrières (DG/C) du M/EHAT pour
exploiter zones d’emprunt et gîtes de dépôt nécessaires pour le terrassement de la plateforme autoroutière.
Au moins deux mois avant le début de l’exploitation de la zone d’emprunt ou du gîte de dépôt, l’Entrepreneur devra
présenter au Maître d’œuvre un Cahier des Charges des mesures environnementales, qui proposera le programme
d’exploitation du site en fonction du volume à extraire ou à stocker au cours des travaux, avec en particulier :
• une justification du choix des sites, de manière à ce que leur présence ne gêne pas l’écoulement normal des eaux ;
• la liste des travaux prévus pour les protéger contre l’érosion, et en particulier les modes opératoires retenus :
- Pour aménager ces zones de façon à assurer l'écoulement normal des eaux hors du site ;
- Pour limiter au strict minimum la surface à découvrir ;
- Pour décaper la terre végétale ainsi que les couches de surface inutilisables : mise en dépôt séparés de ces
deux types de matériaux sous forme de tas longitudinaux ne dépassant pas une hauteur de 2 mètres,de manière
à ce qu'ils ne s’érodent pas rapidement et puissent être facilement réutilisés ;
- Pour préserver et protéger tout végétal de qualité présent.
Si l’Entrepreneur souhaite exploiter d’autres sites que ceux identifiés dans l’étude d’impact environnemental, il devra
soumettre une analyse comparative justifiant les avantages (en considérant les aspects socio-économiques et
environnementaux) comparatifs de son choix.
L’autorisation d’ouverture de chaque site et l'accord sur le plan de réaménagement seront notifiés par le Maître d’œuvre
à l’Entrepreneur dans un délai de 30 jours à compter de la date de réception de la demande de ce dernier, appuyée par
l’enquête et une proposition de plan de remise en état.
Après prospection et identification, l’enquête préalable effectuée sur les sites destinés à l'emprunt de matériaux de
remblai et au dépôt de matériaux de déblais non réutilisés doit permettre de savoir si le site remplit les conditions
relatives au lieu d’implantation.
Qualité des travaux de découverte :

L’Entrepreneur doit veiller à effectuer correctement les travaux de découverte. Il doit en particulier :
• éviter soigneusement d’exploiter les zones polluées à l’intérieur des gisements indiqués ;
• assurer une évacuation correcte des eaux lors de l’extraction des matériaux.
• mettre les matériaux en provenance des fouilles en dépôt provisoire, pour être réutilisés au remblaiement des
fouilles ;
• mettre les terres extraites non réutilisées en dépôt définitif en dehors du chantier, à ses frais.
L’Entrepreneur devra tenir pour chaque pieu foré une fiche géologique donnant toute indications sur l’épaisseur et la
nature des couches de terrain traversées, deux exemplaires devront être remis au Maître d’œuvre à la fin de chaque

forage. Celui-ci pourra prescrire à l’Entrepreneur d’augmenter l’épaisseur de la découverte s’il le juge nécessaire pour la
propreté et la qualité des matériaux.
Mode d’ouverture des gisements de matériaux meubles :

L’ouverture des zones d’emprunt et des gîtes de dépôt ne peut commencer qu’après avoir obtenu les autorisations
nécessaires de l’ANPE. Ces autorisations sont transmises automatiquement à l’Administration, pour qu’elle approuve
l’exploitation de ces sites.
L’Entrepreneur devra effectuer le dégagement de l’emprise : les ligneux présents sur ces sites sont alors déboisés et
dessouchés. La terre végétale est décapée, de même que les couches de surface inutilisables. Il doit prendre toutes les
dispositions pour que les écoulements d’eau qui traversent le site soient maintenus pendant l’exécution des emprunts.
10.4.2.3 – Mode de localisation et d’abandon des gites de dépôts
Choix des gîtes de dépôt :

Le choix des zones de dépôt provisoire ou définitif doit toujours avoir fait l’objet d’un accord écrit du Bureau de Contrôle-
suivi et du Maître d’œuvre avant que son exploitation ne commence. Cette exploitation devra toujours respecter les
consignes suivantes :
• les pentes des talus ne doivent en aucun cas être supérieures à 3/2 ;
• les dépôts doivent être organisés de manière à assurer l’écoulement normal des eaux.
Consignes pour le modelage final des dépôts définitifs :

L’Entrepreneur exécute le modelage final des dépôts définitifs à ses frais, et il est payé forfaitairement à la fin du
chantier.
Il faut que la surface de matériaux obtenue lors de ce modelage final soit régulière, et qu’elle ne présente jamais de
pentes supérieures à 10%.
10.4.2.4 – Mode de localisation et d’abandon des carrières
Obtention d’une autorisation avanttoute ouverture d’une carrière :

L’EIES a prévu que l’Entrepreneur va travailler avec les exploitants des carrières existant à proximité de la plateforme
autoroutière. Or, ces carrières ont été ouvertes après avoir reçues les autorisations prévues à la Direction Générale des
Carrières (DG/C) du M/EHAT. Avant que l’Entrepreneur n’entame les négociations avec leur exploitant, il doit juste
charger son R/E de vérifier que ces autorisations sont toujours en cours de validité.
Au cours de l’exploitation de la carrière pendant l’exécution des travaux, l’Entrepreneur doit veiller à ce que l’exploitant :
• préserve les arbres lors du gerbage des matériaux ;
• réalise les travaux de drainage nécessaires pour protéger les matériaux mis en dépôt ;
• assure la préservation des plantations délimitant la carrière.
Réhabilitation effective des carrières :

La remise en état des carrières de matériaux rocheux fera l'objet d'un accord particulier avec les propriétaires portant sur
une remise en l'état à la fin des travaux si aucune exploitation ultérieure de la carrière n’est envisagée.
Dans ce cas d’une cessation d’exploitation, l’Entrepreneur aura alors à sa charge de mettre en place un dispositif
durable destiné à contrôler les ruissellements éventuellement issus du site de la carrière désormais abandonnée.
10.4.3 – PROTECTION DE L’AIR ET DES SOLS CONTRE LA POLLUTION ATMOSPHERIQUES
10.4.3.1 – Limitation de quantités de polluants gazeux émis par les véhicules de l’Entrepreneur
Afin de limiter les fortes émissions de gaz d’échappement, le parc de véhicules et engins lourds de l’Entrepreneur, en
service dans le cadre du présent marché, devra être à 90% constitué de véhicules/engins âgés de moins de 10 ans.
L’ensemble de ce parc devra être entretenu de manière régulière en conformité avec les recommandations des
constructeurs et de l’Administration des Mines : contrôle techniques, maintenance (dont en particulier la vidange) pour
limiter la pollution de l’air par les gaz d’échappement. Aucune émission de fumée noire des pots d’échappement ne
devra être visible à plus de 50 m du véhicule/engin en fonctionnement.
10.4.3.2 – Limitation de quantités de polluants gazeux émis par les sources fixes de l’Entrepreneur
Les centrales à béton et les centrales à produits noirs utilisées par l’Entrepreneur devront être conformes aux normes
tunisiennes en matière de rejet atmosphériques et hydriques. L’Entrepreneur devra fournir la documentation attestant de
cette conformité (par exemple les spécifications environnementales citées dans la documentation technique des
installations).
En cas d’impossibilité de présenter ces documents, l’Entrepreneur devra faire réaliser à sa charge par un bureau agréé
et indépendant des mesures à l’émission permettant d’établir cette conformité avec les normes nationales.
Les zones de dépôts de carburants, de lubrifiants ou d’hydrocarbures, ainsi que les installations de maintenance du
matériel de l’Entrepreneur, doivent être conformes aux recommandations de l’ANPE relatives à ces types d’installations.

10.4.4 – PROTECTION DE L’AIR ET DES SOLS CONTRE LES POUSSIERES ET LES BOUES
L’Entrepreneur est tenu de prendre toutes dispositions pour éviter que les chaussées, accotements et trottoirs situés aux
abords du chantier soient souillés par des poussières, déblais ou matériaux provenant des travaux, ou ne constituent
des zones d’accumulation de boues. Les méthodes de l’Entrepreneur pour la lutte contre les boues et les poussières
doivent être appliquées sur :
• toutes les routes non revêtues qui supportent le trafic lié aux travaux de construction (notamment les camions
transportant le matériau de remblai vers les carrières et sites d’emprunt et à partir de ceux-ci) ;
• les zones de dépôt et leurs routes d’accès ;
• les voies d’accès aux camps de construction.
Des dispositions spéciales sont aussi à prendre pour éviter toute propagation de poussières lors de la démolition de
maçonneries ou d’ouvrages. Un arrosage efficace ou tout autre moyen doit être prévu, sous réserve qu’il n’en résulte
pas d’inconvénient pour le voisinage.
10.4.4.1 – Protection de l’air et des sols contre les poussières
L’Entrepreneur doit appliquer ses méthodes de lutte contre la poussière chaque jour dès l’aube, hormis lorsque la
surface est déjà humide suite à une pluie récente et pendant toute la journée, selon les instructions du Bureau de
Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre.Les voies d'accès aux carrières/emprunts, aux différents chantiers ainsi qu’à la base
vie, les déviations et les portions de route en travaux devront être compactées et arrosées périodiquement pour réduire
l'envol de poussières.
En période sèche, l'Entrepreneur devra arroser régulièrement les pistes empruntées par ses engins de transport pour
éviter les envols de poussière, plus particulièrement dans les traversées de villages. Le Maître d’œuvre peut à tout
moment constater la nécessité de procéder à un arrosage lorsque l’Entrepreneur ne respecte pas cet engagement.
L'Entrepreneur devra également veiller, par l’intermédiaire de son R/E, au contrôle du respect par les chauffeurs de tous
les véhicules, les siens et ceux de ses sous-traitants, qui sont utilisées pour les travaux :
• de la limitation de vitesse qui est imposée dans le présent CCES, en installant dans tous ces véhicules des GPS ou au
moins des tachymètres ;
• du mode de chargement et de bâchage des cargaisons des camions, de manière à éviter les pertes de matériaux, par
des contrôles inopinés du R/E.
10.4.4.2 – Protection de l’air et des sols contre les boues
L’Entrepreneur doit appliquer ses méthodes de lutte contre les boues chaque jour dès l’aube, à travers notamment la
purge et le remblai des nids de poules et autres zones boueuses qui se sont créées la veille sur toutes les déviations
qu’il a ouvert.
10.4.5 – CONSERVATION DE LA STRUCTURE DES SOLS
10.4.5.1 – Protection de la structure des sols durant les travaux
L’Entrepreneur doit insérer dans son règlement intérieur les précautions utiles afin de prévenir l’érosion du sol, suite à
l’utilisation ou à l’occupation qu’il fait de ses sites de chantier et de sa base-vie. Sur instruction du Bureau de Contrôle-
suivi et du Maître d’œuvre, les mesures de conservation du sol sur les surfaces excavées ou remblayées qui font partie
des ouvrages prévus doivent être mises en œuvre conformément aux présentes spécifications et tel qu’indiqué dans les
Plans.
Si, de l’avis du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre, les activités de l’Entrepreneur dans des zones autres que
celles décrites ci-dessus comportent des risques d’érosion, l’Entrepreneur doit prendre, à ses propres frais, les mesures
de conservation du sol qui s’imposent dans ces zones au moment indiqué par le Maître d’œuvre et conformément aux
pratiques et procédures décrites dans les présentes Spécifications.
Il y a lieu de mettre en œuvre toutes les mesures de conservation du sol le plus tôt possible, tel que décidé par le Maître
d’œuvre, afin de veiller à ce que la protection nécessaire soit assurée à l’achèvement des travaux.
10.4.5.2 – Protection de la structure des sols par la remise en état à la fin des travaux
A la fin des travaux, l’Entrepreneur devra remettre en état l’ensemble des aires utilisées et assurer au minimum les
travaux suivants :
• démontage et évacuation des installations, si elles ne sont pas réaffectées à un autre usage ;
• enlèvement des matériaux restants et excédentaires ;
• enlèvements de tout corps étranger et déchets, hors bâtiment ;
• remise en place de la couche de terre végétale qui a été retirée au début des travaux ;
• nivellement, puis égalisation des sols.
L’Entrepreneur prévient le Maître d’œuvre de la remise en état d’une aire et fixe une date afin qu’un état des lieux
contradictoire après travaux puisse être dressé. L’Entrepreneur est le seul responsable des travaux et frais

complémentaires afin de parachever la remise en état et des actions de dépollution complémentaires qui seraient
réclamées par le Maître d’œuvre.
10.4.6 – CONSERVATION DE LA QUALITE DES EAUX DE SURFACE ET DES NAPPES ACQUIFERES
L’Entrepreneur doit prendre les meilleures précautions afin de veiller à ce que les travaux de construction n’entraînent
pas la pollution des ressources en eaux de surface et souterraines. Au cas où ces ressources seraient polluées ou
contaminées du fait des activités de l’Entrepreneur, celui-ci doit prendre, à ses propres frais, toutes mesures nécessaires
pour remédier à cette pollution, conformément aux instructions du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre.
10.4.6.1 – Protection contre la consommation progressive des sols et des eaux durant les travaux
Pendant la durée du Contrat, L’Entrepreneur doit s’assurer que la base-chantier et tous les espaces de travail
temporaires situées au-delà des limites de cette base-chantier doivent être propres et ordonnés.
L’Entrepreneur doit insérer les dispositions utiles dans son règlement intérieur qui mentionne, entre autres :
• l’interdiction d’enfouir des déchets et des matériaux de rebut sur le site de la base-chantier ;
• l’interdiction d’évacuer des matériaux de rebut ou de matériaux volatils (essences minérales, diluants pour huile ou
peinture), en les déversant sur le sol ou dans les cours d’eau ;
• l’obligation d’une collecte régulière des déchets liquides et solides de la base-chantier et de la base vie et de leur
stockage sur des sites prévues à cet effet et équipés des récipients adéquats ;
• l’obligation de contracter avec les prestataires les plus qualifiés pour assurer leur élimination par les méthodes
appropriées utilisées en la matière.
L’Entrepreneur doit ainsi prévoir dans son plan d’installation de la base-chantier, qu’il doit soumettre à l’approbation du
responsable environnement de l’administration dans un délai de 15 jours à partir de date de notification de l’ordre de
service de commencement des travaux plans :
• plusieurs zones de stockage des différents matériaux selon les normes de sécurité et d’hygiène, constituées d’aires
aux sols imperméabilisés aménagées pour le stockage des produits et matériaux de construction, afin d’assurer une
protection efficace du sol et éviter l’infiltration dans le sous- sol vers les nappes phréatiques ;
• plusieurs zones de stockage des différents types de déchets solides, avec un plan indiquant les dispositions prises
pour le traitement de ces rejets : dépôt dans le centre de transfert le plus proche, etc. ;
• plusieurs zones de stockage des différents types de déchets liquides, avec un plan indiquant les dispositions prises
pour le traitement de ces rejets : contrat avec la société « SOTULUB » pour les huiles usagées, etc.
L’Entrepreneur doit prendre, à tout moment, les mesures nécessaires pour éviter la contamination des sols et des cours
d’eau et drains existants par les produits pétroliers, les huiles ou d’autres matériaux nocifs. Il doit obliger ses personnels
à effectuer les vidanges de l’huile des camions, des engins et des appareils dans les aires de service aménagés à cet
effet à l’intérieur des installations de chantier, et interdire que ces opérations qui peuvent causer une pollution aient lieu à
l’extérieur. A cet égard, ces aires de service doivent être équipées de puisards installés au niveau de tous les ateliers, et
qui seront vidangés régulièrement. Ces déchets liquides seront éliminés dans un lieu convenu avec le Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur doit prendre les dispositions nécessaires pour l’élimination des liquides pollués produits par ses travaux,
et notamment celle de l’eau provenant des ouvrages de rétention des eaux pluviales et de lavage. Il devra éviter tout
déversement ou rejet de polluants de toute nature : eaux usées, boues, coulis, hydrocarbures, etc. dans les puits,
forages, nappes d’eaux superficielles ou souterraines, cours d’eau, ruisseaux naturels, égouts, fossés, etc.
L'Entrepreneur doit, sous le contrôle du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre, nettoyer et éliminer à ses frais
toute forme de pollution due à ses activités, et indemniser ceux qui auront subi les effets de cette pollution.
L’Entrepreneur est tenu de prendre toutes les dispositions utiles pour éviter que les abords des chantiers ne soient
souillés par la poussière, les boues, les déblais, ou tout autre matériau provenant des travaux. Il doit en particulier éviter
la formation de tas ou de monticules dont la présence entraverait les écoulements naturels.
Si des motopompes doivent être affectées au prélèvement d’eau de surface pour les besoins des travaux (tassement de
la plateforme, arrosage des pistes en terre), elles devront être en bon état de fonctionnement afin d’éviter les fuites de
gas-oil et d’huile qui seraient des sources de pollution de l’eau destinée aux consommations humaine et animale des
riverains. Ces motopompes seront placées à une distance d’au moins 30 m du lieu de prélèvement et seront installées
dans un habitacle (merlon) permettant de contenir tout écoulement d’hydrocarbures.
10.4.6.2 – Protection contre la consommation accidentelles des eaux
Les déversements ou rejets accidentels de produits dangereux doivent être notifiés au Maître d’œuvre à l’aide du
Formulaire de notification d’incident qui figure à l’Annexe A, dans un délai de 6 heures.
Cette contamination accidentelle doit être maîtrisée en l’espace de 24 heures, et les activités de nettoyage doivent être
achevées dans un délai maximum de 48 heures.

10.4.7 – RESPECT DES PERIODES SENSIBLES SUR LE PLAN ENVIRONNEMENTAL
De la même manière, L’Entrepreneur devra identifier pour l'ensemble de son chantier (sites d'emprunt, gîtes de dépôts,
carrières et installations compris) les périodes sensibles sur le plan environnemental, notamment, cette liste n’étant pas
exhaustive :
• les périodes de conditions atmosphériques spéciales dégradant provisoirement les conditions de travail : grand vent,
période de pluie, etc. ;
• les périodes de durée du jour spéciales : journées courtes et fraîches d’hiver, journées longues et chaudes d’été,
etc. ;
Dans le cadre de ce marché, l’Entrepreneur doit donc édicter des procédures de travail spécifiques à ces périodes
sensibles sur le plan environnemental.
Toutefois, le caractère intolérable pour l'exécution des travaux dont l’Entrepreneur a la charge d'une contrainte résultant
d’une des procédures de travail spécifiques édictées ci-dessus, peut être reconnu par le Maître de l’Ouvrage. Pour cela,
il faut que l’Entrepreneur en propose une justification convaincante et argumentée que le Maître d’œuvre a validée, pour
qu’elle soit formellement acceptable par les services techniques compétents du Maitre de l’Ouvrage.
Quoiqu'il en soit, l’Entrepreneur est tenu pour responsable de toutes les conséquences éventuelles d’accidents du travail
de ses employés ou de ses sous-traitants liés au non-respect d'une des procédures de travail spécifiques aux périodes
sensibles sur le plan environnemental.
10.5 - PROTECTION DES POPULATIONS RIVERAINES
10.5.1 – SIGNALISATION ET ISOLEMENT DES ZONES DU CHANTIER
10.5.1.1 – Mise en place d’une signalisation de chantier
L’Entrepreneur doit fournir des dispositifs de signalisation efficace des diverses zones de chantier, des routes de
déviations et pour l’organisation de la circulation provisoire. Il devra limiter les accès aux accès de service. En outre, il
est tenu de respecter les mesures suivantes :
• chaque accès où l’entrée est interdite sera signalé par un panneau indiquant« CHANTIER INTERDIT AU PUBLIC » ;
• chaque accès où l’entrée est autorisée sera signalé par un panneau indiquant« ENTREE N°… » ;
• chaque ouvrage sera signalé par une plaquette fixée sur un piquet à l’intersection avec la voirie locale ;
• chaque intersection des sorties de chantier avec la voirie locale sera munie d’un panneau« STOP ».
10.5.1.2 – Installation de clôtures temporaires
L’Entrepreneur doit construire, entretenir puis démanteler des clôtures temporaires adaptées et approuvées autour des
lopins de terre occupés par l’Entrepreneur sur le site (notamment ceux abritant les bureaux, laboratoires et cours du
Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre et de l’Entrepreneur, des travaux de construction en cours près des
bâtiments, des voies publiques ou piétonnières et tout autre lieu où les opérations de l’Entrepreneur sont susceptibles de
constituer une menace pour la vie ou les biens publics), qui sont jugées nécessaires pour honorer ses obligations au titre
du Contrat, à la satisfaction du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre.
Lorsqu’une clôture temporaire doit être construite le long d’une voie publique ou d’une voie piétonnière, elle doit être du
type requis, et sa construction doit respecter les normes acceptables par l’Autorité compétente.
10.5.2 – PROTECTION DES RIVERAINS CONTRE LES NUISANCES DES CHANTIERS
10.5.2.1 – Protection contre les gaz d’échappement, les boues et les poussières
Les mesures prises pour protéger l’environnement contre les émissions de polluants atmosphériques et les envols de
poussières vont également permettre de protéger contre ces nuisances les riverains des zones de chantier et des pistes
les reliant entre elles et aux carrières.
10.5.2.2 – Protection contre nuisances sonores des travaux
L’attention de l’Entrepreneur est spécialement attirée sur l’interdiction formelle de toute émission de bruit non
indispensable, et sur l’obligation de limiter les bruits de chantier susceptibles d’importuner gravement les riverains, soit
par une durée exagérément longue, soit par leur prolongation en dehors des heures normales de travail, soit par ces
deux causes simultanément.
Toutes les opérations sources de bruit doivent; avant d’être entamées, faire l’objet d’un accord du Bureau de Contrôle-
suivi et du Maître d’œuvre. Cet accord ne sera donné qu’après recherche de toutes les conditions capables de réduire
au minimum la gêne pour les riverains : utilisation d’engins insonorisés, installations de containers comme obstacles
anti-bruits, limitation de la durée d’emploi, etc.

Les travaux de construction, source de bruit, exécutés dans un rayon de 150 m autour de résidences, doivent être
arrêtés entre 18 heures le soir et 08 heures le matin. Le maintien des chantiers en activité pendant la nuit sera
subordonné à l'autorisation du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre.
Si l'Entrepreneur a reçu l'autorisation ou l'ordre d'exécuter des travaux pendant la nuit, il s'engagera à les exécuter de
manière à ne pas causer de trouble aux habitats et établissements riverains du chantier, et le mode d'éclairage du
chantier en activité nocturne devra être soumis à l'agrément du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre.
10.5.3 – PROTECTION DES PREJUDICES CAUSSES AUX BIENS DES RIVERAINS
10.5.3.1 – Limitation des préjudices causés aux bâtiments des riverains
L’Entrepreneur peut être appelé à avoir recours aux explosifs pour dégager les déblais de roche compacte. Avant
d’entamer réellement l’opération, une série de tirs expérimentale sera effectuée pour déterminer la méthode la plus
efficace pour l’extraction des déblais. Les plans de tir, préalablement proposés à la validation du Bureau de Contrôle-
suivi et du Maître d’œuvre, doivent être étudiés de façon :
• à limiter au maximum la pollution sonore et les vibrations lorsqu’ils ont lieu près d’habitations situées à proximité de
la plateforme autoroutière en cours d’aménagement ;
• à supprimer dans tous les cas tout risque de projections ou de chutes de roches sur les voies, ouvrages, réseaux,
constructions ou installations limitrophes de la zone de tir.
Le R/E de l’Entrepreneur prend toutes les dispositions annexes afin d’assurer la complète sécurité des personnes
circulant sur ces voies ou habitant ces agglomérations : organisation de réunions d’information préalable, installation de
panneaux de signalisation, installation d’une sirène qui sonne quelques minutes avant chaque tir, etc.
10.5.4 – MAINTIEN DE L’ACCES SECURISE DES RIVERAINS A LEURS PROPRIETES ET PATURES
10.5.4.1 – Maintien des routes d’accès
L’Entrepreneur doit assurer l’accès à tout moment et dans les conditions existant avant le début des travaux aux
propriétés attenantes à ses différents sites de chantier, pendant toute la durée du Contrat. Il doit aussi prendre toute
précaution utile pour assurer la sécurité :
• des usagers des routes sur lesquelles débouchent les pistes d’accès à ses sites de chantier, par l’installation de
panneaux « SORTIE DE VEHICULES » sur la route et « STOP » à la sortie de la voie d’accès.
• des piétons marchant à proximité des accès à ses sites de chantier, par l’installation de signalisations « CHANTIER
INTERDIT AU PUBLIC».
10.5.4.2 – Maintien des voies temporaires
L’Entrepreneur est entièrement responsable de l’entretien de toutes les voies temporaires et des ouvrages qu’il construit.
Dans le cadre de cet entretien, il doit :
• libérer et maintenir en bon état de fonctionnement tous les ouvrages routiers, ponts, échangeurs, ouvrages
hydrauliques, caniveaux, drains et autres voies d’eau ;
• assurer l’entretien des voies temporaires, en comblant régulièrement les nids de poule avec les matériaux approuvés,
en maintenant la surface de ces routes en bon état par l’exécution de tous les travaux de nivellement et de
rechargement nécessaires ;
• assurer l’entretien de tous les postes de sécurité : poteaux indicateurs, borne de protection des piétons, clôtures,
signaux, signalisation fixe et autres structures routières ;
• débarrasser la chaussée et les accotements de toutes pierres, bois de construction tombés, branches, feuilles,
gravats et autres débris et matériaux retirés des drains et autres ouvrages de drainage.
10.5.4.3 – Sécurisation des déviations des voies publiques
Lorsque l’Entrepreneur détourne des voies publiques aux fins d’exécution des travaux, il doit obstruer le tronçon dévié
par des barrages installés à cet effet et veiller à ce que la déviation soit clairement indiquée par une signalisation fixe. Le
tronçon de déviation temporaire ne doit pas être obstrué, et doit être entretenu régulièrement afin d’assurer la circulation
en toute sécurité.
En outre, l’Entrepreneur doit fournir toute la main-d’œuvre nécessaire pour assurer le fonctionnement sans heurt de
toutes les mesures de déviation. Sauf accord contraire avec le propriétaire et l’occupant des terres, à la fin des travaux
nécessitant la déviation, l’Entrepreneur doit veiller à ce que la déviation soit supprimée et les terrains remis dans leur
état initial.

10.5.5 – RESPECT DE LA SENSIBILITE SOCIALE
10.5.5.1 – Respect des zones et lieux socialement sensibles pour les riverains
Identification des zones et lieux socialement sensibles pour les riverains :

L’Entrepreneur devra identifier pour l'ensemble de son chantier (sites d'emprunt, gîtes de dépôts, carrières et
installations compris) les zones et lieux socialement sensibles, notamment, les lieux et zones identifiés dans l’EIES de ce
lot, cette liste n’étant pas exhaustive :
• la proximité d'équipements collectifs et de marchés ;
• les zones de traversées de chaussées pour les humains ;
• les zones avec un but socio-religieux ;
• les zones de protection contre le bruit : Centre de Traumatologie et des Grands Brulés ;
• les servitudes particulières éventuellement concernées par les travaux, notamment les projets de développement
locaux et réserves foncières de toute nature, les différents Domaines Publics (hydraulique, ferroviaire, routier, etc.), les
propriétés privées et les propriétés louées à d’autres personnes, ainsi que celles qui sont placées sous l’intendance ou le
contrôle de sociétés étatiques ou des communes (servitudes SONEDE, STEG, ONAS) ;
d’une des prescriptions de respect édictées ci-dessus, pourra être reconnue par le Maitre de l’Ouvrage. Pour cela, il
faudra que l’Entrepreneur en propose une justification convaincante et argumentée que le Maître d’œuvre a validée,
pour qu’elle soit formellement acceptable par les services techniques compétents du Maitre de l’Ouvrage.
Quoiqu'il en soit, l’Entrepreneur est et demeurera responsable, durant toute la période contractuelle de garantie
applicable, de toutes les conséquences éventuelles du non-respect d’une zone ou d'un lieu socialement sensible.
Information des personnels sur les zoneset éléments socialement sensibles

Dans le cadre de ce marché, l’Entrepreneur doit veiller également à ce que son personnel et celui de ses sous-traitants
respectent ces zones et lieux socialement sensibles et ne les dégradent pas par leurs activités. Pour cela, il doit mettre
en œuvre sous la supervision de son R/HSS toutes les dispositions utiles et pertinentes :
• pour organiser, avant le démarrage des travaux, des sessions d’information-sensibilisation de son personnel,
notamment des repérages de ces zones et lieux sur le terrain ;
• pour assurer leur préservation et/ou leur évitement pendant toute la durée des travaux.
10.5.5.2 – Respect des périodes socialement sensibles pour les riverains
Identification des périodes socialement sensibles pour les riverains :

De la même manière, L’Entrepreneur devra identifier pour l'ensemble de son chantier (sites d'emprunt, gîtes de dépôts,
carrières et installations compris) les périodes sensibles sur le plan environnemental ou socialement, notamment, cette
liste n’étant pas exhaustive :
• les périodes de conditions atmosphériques spéciales dégradant provisoirement les conditions de vie des populations
riveraines : grand vent, pluie, etc. ;
• les journées de repos, de festivals ou de fêtes religieuses et autres coutumes locales reconnues ;
• les dates particulières correspondant à des déplacements importants des riverains : jours de marché, de consultation
au dispensaire, etc. ;
• certaines heures déterminées correspondant à des déplacements importants des riverains : corvée d'eau, entrées et
sorties de classe, prière du Vendredi, etc.
Information des personnels sur les périodes socialement sensibles

Dans le cadre de ce marché, l’Entrepreneur doit veiller également à ce que son personnel et celui de ses sous-traitants
respectent ces diverses coutumes locales et ne les violent pas par leurs activités ou par négligence. Pour cela, il doit
mettre en œuvre sous la supervision de son R/HSS toutes les dispositions utiles et pertinentes :
• pour organiser, avant le démarrage des travaux, des sessions d’information-sensibilisation de son personnel non
originaire de la région, par des acteurs locaux à identifier en concertation avec les autorités locales ;
• pour assurer la sécurité des riverains pendant ces périodes délicates pendant toute la durée des travaux.
d’une des prescriptions de respect édictées ci-dessus, pourra être reconnue par le Maître de l’Ouvrage. Pour cela, il
faudra que l’Entrepreneur en propose une justification convaincante et argumentée que le Maître d’œuvre a validée,
pour qu’elle soit formellement acceptable par les services techniques compétents du Maitre de l’Ouvrage.
Quoiqu'il en soit, l’Entrepreneur est de toutes les conséquences éventuelles du non-respect d'une période socialement
sensible. Dans le cas d’apparition de difficultés faisant suite à des frictions ou des conflits entre les employés de
l’Entrepreneur ou de ses sous-traitants et les populations locales liés à des considérations culturelles ou religieuses, une
conciliation sera sollicitée auprès des autorités locales officielles.
10.5.6 – MODE DE RECRUTEMENT DU PERSONNEL PAR L’ENTREPRENEUR
L’Entrepreneur est tenu d’engager le plus possible la main d'œuvre parmi les riverains de la zone où les travaux sont
réalisés, pour effectuer les tâches de nettoyage et de restauration dans la base-chantier et la base-vie, il devra essayer

de recruter un maximum de personnels parmi les familles des exploitants expropriés en tout, puis parmi les familles des
exploitants expropriés en partie.
C’est seulement à défaut d’avoir trouvé le personnel qualifié sur place que le Maître d’œuvre autorisera l’Entrepreneur à
engager la main d'œuvre à l’extérieur des populations riveraines.
10.6 - PROTECTION DES EMPLOYES DE L’ENTREPRENEUR ET DE CEUX DES SOUS-TRAITANTS
L’Entrepreneur doit veiller, dans la mesure du possible, à la santé, à la sécurité et au bien-être professionnel de ses
personnels, des personnels de ses sous-traitants et de toute personne de passage sur les sites de ses chantiers.
L’aménagement des sites de construction et des espaces de travail, ainsi que l’approche de l’Entrepreneur concernant
les aspects ci-dessous énumérés, ont été intégrés dans son Plan de protection de l'environnement, de la santé et de la
sécurité sur le site (PPESS) spécifique au site, stipule que l’Entrepreneur doit élaborer et soumettre à l’approbation du
Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre.
10.6.1 – MESURES POUR GARANTIR L’HYGIENE DES LIEUX DE VIE ET DE TRAVAUX DU PERSONNEL
10.6.1.1 – Initiation aux pratiques d’hygiène de base
L’Entrepreneur doit donner au Maître d’œuvre l’assurance que tout son personnel est initié aux pratiques d’hygiène de
base pendant la défécation et la miction, ainsi qu’à la prévention des infections sexuellement transmissibles, et qu’il a
accès aux préservatifs.
10.6.1.2 – Qualité de l’eau potable fourni au personnel
L’Entrepreneur doit prendre ses propres dispositions afin d’installer un système d’alimentation en eau potable pour les
infrastructures de construction, notamment les bureaux et le laboratoire de chantier, ainsi que pour les installations de
l’Ingénieur prévues au titre du Contrat. L’alimentation en eau doit se faire à partir des sources approuvées par
l’Ingénieur.
La qualité de l’eau potable doit être conforme aux normes de l’Organisation mondiale de la santé. Le pH doit se situer
entre 7,5 et 8,5. L’Entrepreneur doit soumettre au Maître d’œuvre ses plans relatifs au système d’alimentation en eau et
de distribution, notamment le filtrage, la chloration et les autres traitements proposés, aux fins d’approbation, dans un
délai maximum de 28 jours avant le démarrage de la construction des installations. La qualité, le nombre, la capacité et
l’emplacement des points d’eau doivent être satisfaisants pour l’Ingénieur.
En ce qui concerne les bureaux de chantier du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre et les laboratoires,
l’Entrepreneur doit prendre les mesures provisoires nécessaires jusqu’à ce que les dispositions permanentes prévues au
titre du Contrat entrent en vigueur, étant entendu que toutes ces mesures doivent être approuvées par le Maître
d’œuvre.
En outre, l’Entrepreneur doit assurer la disponibilité de quantités suffisantes d’eau propre pour le traitement des
agrégats, le béton, le nettoyage et ses autres usages pour les travaux.
10.6.1.3 – Mise en place et exploitation salubre d’installation d’assainissement
L’Entrepreneur doit fournir, construire, exploiter des toilettes provisoires dans suffisamment d’endroits sur les zones de
chantier, et en assurer l’entretien. Ces installations peuvent correspondre à des fosses septiques, à des latrines, à des
cabinets d’aisance, à des tranchées d’absorption, à des urinoirs et à des lavabos ou toutes autres installations
approuvées pour l’élimination des eaux usées.
Les toilettes temporaires doivent répondre aux normes fixées par les autorités sanitaires régionales. Il convient que les
eaux usées issues des installations temporaires soient éliminées de manière hygiénique, en évitant qu’elles n’entrent en
contact direct avec la nappe phréatique ou les eaux de surface à un moment quelconque de l’année. Tant le lieu
d’implantation que la construction de ces installations doivent donc être préalablement approuvés par le Maître d’œuvre.
Toutes les personnes concernées par l’exécution des travaux sont tenues d’utiliser ces commodités. Tout employé qui
se rendrait coupable de violation de ces normes est passible de renvoi immédiat et d’une impossibilité d’occuper d’autres
emplois au titre de l’exécution des travaux, voire d’une interdiction d’accès aux divers sites de l’Entrepreneur.
10.6.1.4 – Maîtrise de la gestion des déchets solides et liquides
L’Entrepreneur est responsable de la collecte des déchets produits dans les aires de travail, y compris les bureaux du
Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre et les laboratoires, et de leur élimination. Les ordures doivent être
collectées au moins deux fois par semaine, aux moments approuvés par le Maître d’œuvre, et ce service doit se
poursuivre jusqu’à la fin de la période de garantie pour l’ensemble des travaux.
Le système de gestion des déchets doit être basé sur une collecte et un traitement différencié des ordures :
• les déchets dangereux doivent être éliminés selon les lois et règlements de la Tunisie et ne doivent pas être
mélangés aux eaux usées ou aux déchets éliminés : une zone protégée et grillagée sera aménagée pour leur stockage ;

• les déchets non dangereux seront séparées dès leur collecte entre biodégradables et non biodégradables ;
Les déchets biodégradables seront dans la mesure du possible valorisés par compostage avec l’implication des autorités
locales (ou d’Associations locales) ;
Les déchets non biodégradables enfouissables devront être enfouis selon les règles de l’art sur un site identifié et
aménagé en conséquence avec l’aval des autorités locales et les services techniques déconcentrés de l’environnement;
Il convient de choisir un site d’enfouissement qui permette d’éviter que les ordures enterrées n’entrent en contact direct
avec la nappe phréatique ou les eaux de surface à un moment quelconque de l’année. L’Entrepreneur doit soumettre à
l’Ingénieur ses plans relatifs à l’implantation et à l’agencement de ce site aux fins d’approbation, dans un délai maximum
de 28 jours avant le démarrage de la construction de cette installation. La capacité et l’emplacement de ce site doivent
être satisfaisants pour l’Ingénieur
• les huiles usées devront être collectées pour assurer leur traitement par une Entreprise compétent en la matière que
l’Entrepreneur aura contractée.
Les déversements ou rejets accidentels de produits dangereux doivent être notifiés au Maître d’œuvre dans un délai de
6 heures à l’aide du Formulaire de notification d’incident qui figure à l’Annexe A de la présente section. Ils doivent être
maîtrisés en l’espace de 24 heures, et les activités de nettoyage doivent être achevées dans un délai de 48 heures.
10.6.2 – MESURES DE PROTECTION DE LA SANTE DU PERSONNEL
L’Entrepreneur est entièrement responsable de la fourniture à son personnel et à ses ouvriers des services de premiers
secours nécessaires, y compris le transfert des membres du personnel blessés à l’hôpital ou dans d’autres lieux
appropriés, le cas échéant.
L’Entrepreneur doit prévoir les soins immédiats sur le chantier par l’installation d’une infirmerie équipée d’une trousse de
premier secours, le recrutement d’un infirmier dont le curriculum vitæ sera soumis à approbation du Bureau de Contrôle-
suivi et du Maître d’œuvre et l’acquisition de deux véhicules d’urgence, le premier positionné à la base-vie et le second à
la base-chantier, afin de pouvoir évacuer rapidement toute personne accidentée jusqu’à l’hôpital le plus proche lorsque
l’infirmier juge cette mesure nécessaire.
L’Entrepreneur doit en outre fournir, gérer et conserver des stocks de médicaments et d’équipements médicaux dont la
couverture, la quantité et les normes sont jugées satisfaisantes par un médecin pour assurer les premiers secours.
Enfin, il doit veiller à ce que un ou plusieurs employés sur le site de travail soit/soient initié(s) à la fourniture des soins de
premiers secours et assurer l’évacuation médicale, le cas échéant.
L’Entrepreneur doit obtenir et suivre les conseils d’un médecin sur des questions telles que l’alimentation en eau,
l’assainissement, l’élimination des déchets et des eaux usées, ainsi que l’installation de grillages-moustiquaires, et les
mesures pour assurer l’hygiène et la santé professionnelles. Il est nécessaire qu’une partie des employés de
l’Entrepreneur, en principe un homme par groupe, soit initiée aux rudiments des premiers secours doivent être et doivent
être mis à disposition pour évacuer les personnes blessées.
10.6.3 – MISE EN PLACE DE CONSIGNES ET D’EQUIPEMENTS DE SECURITE
L’Entrepreneur doit se conformer à toute instruction donnée par le Maître d’œuvre en matière de sécurité. Pendant
l’exécution des travaux, l’Entrepreneur doit prendre toutes les précautions raisonnables pour éviter tout préjudice aux
personnes et aux biens. A cet égard, il doit demander à sont R/HSS de superviser :
• la mise en place et l’entretien de tous les équipements de sécurité nécessaires temporairement : clôtures, barricades,
barrières, signaux et lumières, alarme-incendie ;
• la mise en place et l’entretien de tous les structures appropriées pour le stockage et le confinement des matériaux et
liquides dangereux ;
• la mise en place de services de prévention et d’extinction d’incendie à des points stratégiques du chantier.
• l’évaluation permanente de la mise en application des règles et règlements nécessaires adoptés, souhaitables ou
appropriées pour protéger les populations et toutes les personnes participant aux travaux et à leur supervision.
L’Entrepreneur est responsable de la protection par signaux mobiles et du contrôle du trafic. A ce titre, il doit se
conformer aux exigences du Maitre d’Ouvrage, de la police et des autorités compétentes pour ces questions.
Sauf autorisation exceptionnelle, le transport dans les véhicules de l’Entrepreneur et de ses sous-traitants de personnes
étrangères au chantier sera interdit, en dehors des membres de la famille des employés.
10.6.3.1 – Etablissement d’un règlement interne pour garantir la sécurité des employés
L’Entrepreneur devra respecter et appliquer rigoureusement la législation tunisienne en matière de sécurité du travail. Un
règlement interne de l’installation du chantier doit mentionner spécifiquement les règles de sécurité, interdire la
consommation d’alcool pendant les heures de travail, obligation pour les chauffeurs du respect des limites de vitesse,
obligation du port des EPI, etc. Les protocoles prévus dans ce sens sont exposés dans le Plan de Protection de
l’Environnement, de la Santé et de la Sécurité (PPESS) du Chantier.

Pour que ces règles de sécurité soient appliquées adéquatement par les personnels de l’Entreprise et de ses sous-
traitants, plusieurs actions sont menées en ce sens :
• des séances d’information et de sensibilisation sont à tenir régulièrement et le règlement est à afficher visiblement
dans les diverses installations ;
• les équipements de protection individuelle (EPI : casques, gants, chaussures de sécurité, gilets de haute visibilité,
etc.) sont distribués adéquatement aux postes occupés par les employés ;
• les engins et poids lourds seront impérativement équipés d’avertisseurs de recul maintenus fonctionnels en
permanence ;
• des panneaux et affichettes rappelant l'obligation de port d'équipement de protection individuelle sont mise en place
aux endroits adéquats du chantier, afin d’être visibles par l'ensemble des employés ;
• les chauffeurs des véhicules de l’Entrepreneur et de ses sous-traitants sont informés au moment de leur recrutement
que la vitesse des véhicules de l’Entrepreneur et de ses sous-traitants est limitée :
o à 30 km /h à proximité des établissements d’enseignement et des centre de santé ;
o à 80 km/h en dehors des agglomérations et à 50 km/h dans les agglomérations sur les routes bitumées, et
o à 50 km/h loin de toute habitation et à 25km/h dans les traversées de village et à proximité de logements ou
groupes de logements sur les pistes non bitumés.
que, sauf autorisation exceptionnelle, le transport dans leur véhicule de personnes étrangères au chantier sera interdit,
en dehors des membres de la famille des employés ;
que le non-respect des limitations de vitesse indiquées ci-dessus est une cause de licenciement immédiat.
10.6.3.2 – Installation de clôtures temporaires
L’Entrepreneur doit installer des clôtures de sécurité autour de tous les appareils électriques et mécaniques utilisés par
ses employés et ceux de ses sous-traitants. Pour des raisons de sûreté et de sécurité, il doit avoir achevé la construction
de toutes ces clôtures de sécurité autour des appareillages, avant que lesdits appareils électriques ne soient branchés à
une quelconque source d’alimentation en électricité ou que lesdits appareils mécaniques ne soient approvisionnés en
carburant et mis en marche.
Lorsqu’une clôture temporaire doit être construite le long d’une voie publique ou d’une voie piétonnière, elle doit être du
type requis, et sa construction doit respecter les normes acceptables par l’Autorité compétente.
10.6.3.3 – Eclairage des travaux
L’Entrepreneur doit fournir suffisamment d’éclairage afin de veiller que, dans tous les endroits où les travaux sont en
cours :
• il existe des conditions de travail sûres pour le personnel de l’Entrepreneur et de ses sous-traitants, le personnel des
autres Entrepreneurs employé par le Maitre d’Ouvrage et/ou le personnel du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître
d’œuvre ;
• les travaux puissent être exécutés en parfaite conformité avec les termes du Contrat ;
• l’Ingénieur puisse procéder à une inspection complète de tous les travaux en cours.
Sauf instructions contraires données par le Maître d’œuvre, l’éclairage minimum au sol et sur les surfaces de travail à
assurer pour les différentes opérations sur les aires de travail doit être conforme aux normes indiquées dans le tableau
suivant.
Opération ou zone Valeur (lux)

nominale minimum mesurée
Travaux de terrassement et d’excavation 50 20
Traversées des canaux et des drains 20 10
Routes d’accès et de transport, lorsqu’il existe un trafic
20 10
croisé ou d’autres situations dangereuses
Mise en place du béton 100 50
Ateliers d’entretien et bâtiments auxiliaires 500 500
L’éclairage des zones ou opérations qui ne figurent pas dans le tableau ci-dessus doit être conforme aux normes
prévues par le Guide de l’éclairage des sites de construction et du génie civil, Société du génie de l’éclairage, Londres.
Tous les équipements mobiles utilisés pendant les opérations nocturnes doivent être équipés de lumières et de
réflecteurs suffisants pour assurer des conditions de travail sûres. L’Entrepreneur doit fournir au Maître d’œuvre un
instrument approprié pour la mesure de l’intensité de l’éclairage. Cet instrument doit être compatible avec la norme
BS667.
Au minimum, 14 jours avant le démarrage des opérations nocturnes, l’Entrepreneur doit soumettre au Maître d’œuvre
ses propositions relatives à l’éclairage des zones où il entend travailler la nuit. Il doit modifier ces propositions si le

Maître d’œuvre le lui demande, et ne doit commencer les opérations nocturnes qu’une fois que ses propositions
concernant l’éclairage, sous leur forme amendée le cas échéant, ont été approuvées par celui-ci.
Ni la présentation par l’Entrepreneur de ses propositions relatives à l’éclairage au Maître d’œuvre, ni l’approbation de
ces propositions par celui-ci, n’exonère l’Entrepreneur de ses responsabilités et obligations au titre du Contrat.
10.6.3.4 – Etablissement de consignes de sécurité
L’Entrepreneur est tenu de mettre en place toutes les procédures sécuritaires nécessaires pour éviter les accidents
(balisages, etc.). Pour cela, il doit, sous la responsabilité de son R/HSS :
• fournir à ses employés et à ceux de ses sous-traitants, ainsi qu’au personnel du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître
d’œuvre, des instructions de sécurité imprimées à ses propres frais en français et en arabe, langues utilisées par ces
personnels sur le chantier ;
• faire dispenser à ses employés et à ceux de ses sous-traitants, ainsi qu’au personnel du Bureau de Contrôle-suivi et
du Maître d’œuvre, une initiation aux premiers secours, et en particuliers aux conducteurs d’engins de chantier et aux
chauffeurs de camions de transport ;
• fournir aux visiteurs de tout site des équipements de sécurité et des informations sur les mesures de sécurité en
vigueur.
10.6.3.5 – Installation de panneaux de signalisation des travaux
Il incombe à l’Entrepreneur de fournir toutes les signalisations nécessaires pour les travaux. Ceux-ci doivent
comprendre, cette liste n’étant pas exhaustive :
• la signalisation routièreclassique ;
• les signauxd’avertissement/danger ;
• les signaux de contrôle ;
• les signaux de sécurité ;
• les signauxd’orientation.
Le libellé sur toute la signalisation doit être en arabe et en français. La taille, la couleur et les inscriptions sur tous les
panneaux, ainsi que l’emplacement de ceux-ci, seront soumis à l’approbation du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître
d’œuvre. Si celui-ci estime que le système de signalisation mis en place par l’Entrepreneur est insuffisant pour assurer la
sécurité ou n’est pas satisfaisant sous d’autres rapports, l’Entrepreneur doit compléter, amender ou changer le système,
à la satisfaction du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur doit assurer l’entretien de toute la signalisation qu’il a mise en place pendant toute la durée des travaux.
10.6.3.6 – Vêtements et équipements de protection
L’Entrepreneur doit fournir aux travailleurs des vêtements et équipements de protection qui soient appropriés pour
l’exécution de leurs activités. Ceux-ci comprennent, cette liste n’étant pas exhaustive :
• des bottes Wellington ;
• des bottes de chantier, des bottes à embout d'acier ou des bottes similaires ;
• des gants de travail ;
• des casques de protection ;
• des lunettes de protection ;
• des protège-oreilles ;
• des masques pour éviter l’inhalation de la poussière.
10.6.3.7 – Service de lutte contre l’incendie
Il incombe à l’Entrepreneur de prendre toutes les mesures de prévention de l’incendie, de protection contre l’incendie et
de lutte contre l’incendie sur le chantier, pendant la durée du Contrat. A cet égard, il doit se conformer aux
recommandations des autorités locales compétentes (le cas échéant).
L’Entrepreneur doit fournir, entretenir régulièrement et exploiter tous les équipements de lutte contre l’incendie
appropriés pour assurer la protection de tous les bâtiments et les ouvrages en construction, notamment, cette liste
n’étant pas exhaustive :
• les pompes à eau, le cordage,
• les prises d’eau,
• les tuyaux et
• les extincteurs à base de produits chimiques,
Tous les services et équipements fournis au titre de la présente section doivent faire l’objet de l’approbation préalable du
Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre. Au cas où ce dernier estimerait, à un moment donné, que ces services
ou équipements sont inadéquats pour satisfaire les besoins du projet et le notifierait à l’Entrepreneur par écrit, celui-ci
devra prendre immédiatement toutes les mesures nécessaires pour combler les lacunes comme exigé par le Maître
d’œuvre. Toutes ces mesures sont à la charge de l’Entrepreneur.

L’Entrepreneur doit veiller à ce qu’un nombre suffisant d’employés (au moins une vingtaine) maîtrisent la manipulation
des équipements de lutte contre l’incendie et puissent prendre le contrôle des opérations en cas de situation d’urgence.
L’Entrepreneur a l’obligation de réaliser à l’attention de tous ses personnels et de ceux de ses sous-traitants :
• des démonstrations périodiques de l’utilisation des équipements de lutte contre l’incendie ;
• des simulations périodiques de sinistre.
10.6.3.8 – Consignes et signalétique pour les conditions de circulation des véhicules
L'Entrepreneur devra imposer à l'ensemble de ses chauffeurs et à ses éventuels sous-traitants une limitation de vitesse
de 30 km/h dans les rues.
10.7 - PLAN DE PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT, DE LA SANTE ET DE LA SECURITE SUR LE

SITE
L’Entrepreneur est tenu d’élaborer et soumettre à l’approbation du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre un
Plan de protection de l'environnement, de la santé et de la sécurité sur le site « PPESS » décrivant sa stratégie et son
plan de travail pour la formulation des mesures visées aux articles ci-dessous et de leur mode de mise en œuvre pour
remplir les conditions contractuelles au titre de la présente spécification.
Il doit soumettre le contenu de ce PPESS au R/ES du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre aux fins
d’approbation, dans un délai de 30 jours à compter de la date de la signature du contrat, avant de le soumettre
obligatoirement à l’approbation du responsable environnement de l’Administration avant tout démarrage des travaux.
10.7.1 – EBAUCHE DU « PPESS » DANS LES OFFRES
Les soumissionnaires sont tenus de prévoir dans leur Offre une ébauche de « PPESS » présentant, notamment, la
méthodologie et les ressources proposées pour :
• la réduction des envols de poussières ;
• le maintien de l’accès des riverains et de leurs véhicules ;
• l’approvisionnement en eau potable des ouvriers et la construction d’installations sanitaires pour ceux-ci ;
• la fourniture de logements aux ouvriers ;
• l’alimentation en eau potable et l’évacuation des eaux usées de la base-chantier de l’Entrepreneur
• la fourniture de soins de santé aux employés ;
• le traitement des employés en cas d’accidents du travail, de blessures et d’infections.
10.7.2 – PREPARATION DU « PPESS » PAR L’’ENTREPRENEUR ADJUDICATAIRE DU MARCHE DE TRAVAUX
L’Entrepreneur adjudicataire du Marché de travaux d’un des lots doit élaborer un « PPESS » présentant de manière
détaillée les mesures qu’il entend prendre afin d’assurer la gestion judicieuse des aspects sanitaires, sécuritaires,
environnementaux et sociaux des travaux, conformément aux spécifications suivantes.
10.7.2.1 – Engagements du « R/E » et du « R/G » de l’Entrepreneur sur les aspects environnementaux et sociaux
Engagements pour le mode d’installation des divers sites de chantier :
Le R/E de l’Entrepreneur doit préparer plusieurs plans et notes sur le mode d’installation des divers sites de chantier, qui
fournit :
• une description des sites d’installation de sa base-vie, de ses base-chantier et de ses divers sites de chantier, qui
doivent être situés :
o dans des zones non inondables,
o à l’écart des agglomérations pour éviter les nuisances telles que les bruits, les odeurs d’hydrocarbures,
etc. ;
o placées à plus de 300 m des points d’eau de surface, afin de parer à tout risque de pollution des eaux ;
• une description des méthodes que l’Entrepreneur entend adopter pendant les travaux de construction afin de réduire
les impacts biologiques et physiques sur les cadres naturel et humain des chantiers de son installation et de sa
réalisation des travaux ;
• un calendrier d’exécution des mesures d’atténuation, qui prend en compte également le temps nécessaire pour
l’examen du matériel d’information par le Maitre d’Ouvrage, et qui comprend notamment :
o un calendrier des réunions avec les riverains qui seront organisées afin de les informer du démarrage des
travaux, de leur nature et de leur durée, en particulier pour les travaux d’atténuation des impacts prévus par
le PGES ;
o un calendrier de ces travaux d’atténuation des impacts, tels que la construction des murs anti-bruits pour les
récepteurs qui pourraient être dérangés par le bruit des travaux, la remise en état des sites à la fin de leur
utilisation, la végétalisation des talus et des échangeurs, etc. ;
o un calendrier des autres mesures d’atténuation d’impact que les riverains pourraient entreprendre par eux-
mêmes à des fins de protection.

Engagements pour la protection de l’environnement au niveau de tous les sites de chantier :
Le R/E de l’Entrepreneur doit aussi préparer plusieurs plans et notes concernant la gestion du fonctionnement de sa
base-vie, de sa base-chantier et de ses divers sites de chantier, qui contiennent :
• un plan de protection efficace décrivant les précautions à prendre et les moyens d’assèchement, d’évacuation ou de
dérivation des eaux de toutes natures, pour que celles-ci ne soient pas préjudiciables à la bonne qualité des ouvrages
exécutés :
o en maintenant les écoulements naturels ;
o en évitant la forme des stocks de matériaux de déblais à utiliser en remblai ne facilite leur détrempage ou
leur dégradation par les eaux de pluie ;
o en assurant l’épuisement des fouilles, etc.
• un plan de gestion de l’eau décrivant le système de traitement prévu pour les installations sanitaires et les effluents
pollués produits sur les divers sites de chantier :
o Type et source d’approvisionnement ;
o Quantités utilisées ;
o Gestion des eaux usées, etc.
• un plan de gestion des matières premières utilisées et des déchets de la base-vie, de la base-chantier, et des zones
de travaux :
o indiquant les types de matières premières utilisées, les méthodes et zones de stockage, les moyens
d’utilisation, ainsi que les types de déchets produits ;
o indiquant pour chaque type de déchets produits les méthodes et zones de stockage, ainsi que les méthodes
et moyens d’élimination ou de stockage définitif ;
o compartimentant l’espace de ces sites de chantier en plusieurs zones de stockage des différents matériaux
selon les normes de sécurité et d’hygiène tunisiennes ;
o décrivant les dispositions à prendre pour assurer une protection efficace de l’air, du sol, du sous- sol et des
eaux de surface par ces déchets stockés en attendant leur élimination ;aménagement d’aires aux sols
imperméabilisés pour le stockage des produits et matériaux de construction, des lubrifiants et carburants,
des peintures et solvants, etc. ;
o inscrivant au Règlement intérieur de l’Entrepreneur (applicable par ses sous-traitants) les interdictions
d’enfouir les déchets et les matériaux de rebut sur le chantier, et d’éliminer des matériaux de rebut ou des
produits volatils (essences minérales, solvants pour l’huile ou la peinture) en les déversant sur le sol ou
dans les cours d’eau.
• un plan de gestion des incidents /accidents décrivant les dispositions à prendre pour éviter la pollution accidentelle
du sol, des eaux et de l’air pendant les travaux ;
• un plan de gestion de l’accumulation des matériaux décrivant la manière dont l’Entrepreneur envisage de réduire au
minimum tout impact négatif sur l’environnement du fait de l’érosion :
o des excavations dans les zones de déblai, les zones d’emprunt et les carrières ;
o des zones de stockage intermédiaire des matériaux.
• un plan de réhabilitation global décrivant la manière dont l’Entrepreneur compte dépolluer et niveler à la fin de
travaux les sites d’extraction de matériaux et de stockage des déblais non réutilisés, sa base-vie, sa base-chantier et
toutes les pistes d’accès et déviations qu’il aura ouvertes tout au long des travaux. Ce plan sera complété par les plans
de réhabilitation de détail à fournir pour obtenir l’autorisation d’ouverture de chaque site.
Engagements pour la sensibilisation des personnels et riverains aux impacts environnementaux et sociaux des chantiers
Le R/E de l’Entrepreneur doit enfin préparer plusieurs plans et notes concernant la sensibilisation environnementale et
sociale des personnels et riverains, qui contiennent :
• une description des méthodes que le R/E de l’Entrepreneur entend adopter pour réaliser ces séances de
sensibilisation :
o de ses personnels et de ceux de ses sous-traitants aux moyens de limiter les impacts que les chantiers vont
générer sur leurs cadres naturel et humain lors de l’installation et pendant les travaux ;
o des riverains aux impacts que la présence et le fonctionnement des sites de chantier va générer sur leur
cadre et leur qualité de vie lors de leur installation et pendant toute la durée des travaux.
• un calendrier d’exécution des mesures d’atténuation prenant en compte également le temps nécessaire pour
o un calendrier des séances de sensibilisation ;
o un calendrier de ces travaux d’atténuation des risques, tels que la localisation optimale des sites de chantier,
le décapage de la couverture végétale, etc … ;
o une localisation des lieux où pourront se tenir des réunions avec les riverains suite à la réception de
doléances de certains d’entre eux, pour discuter des mesures environnementales ou sociales à prendre pour y
répondre.
Engagements pour la sensibilisation des riverains aux risques sécuritaires des chantiers :
Le R/E de l’Entrepreneur doit enfin préparer plusieurs plans et notes concernant la sensibilisation des riverains aux
risques sécuritaires que leur fait courir, à eux et surtout à leurs enfants, la présence des chantiers, qui contiennent :
• une description des méthodes que le R/E de l’Entrepreneur entend adopter pour réaliser ces séances de
sensibilisation des riverains à ces dangers des chantiers pendant les travaux ;
• un calendrier d’exécution des mesures d’atténuation prenant en compte également le temps nécessaire pour

o un calendrier de ces travaux d’atténuation des risques, tels que l’installation de la signalisation autour des
sites de chantier, etc. ;
doléances de certains d’entre eux, pour discuter des mesures sécuritaires à prendre pour y répondre.
10.7.2.2 – Engagements du « R/HSS » de l’Entrepreneur sur les aspects d’hygiène, santé et sécurité
Le R/HSS de l’Entrepreneur doit aussi préparer plusieurs plans et notes concernant les aspects hygiène, santé et
sécurité pour les employés et les riverains.
Engagements pour la protection des employés et des riverains de tous les sites de chantier :
De son côté, le R/HSS de l’Entrepreneur doit préparer un plan « Hygiène et sécurité et d’environnement » sous la forme
de dessins et de mémoires avant le démarrage des travaux, afin que les personnels de l’Entrepreneur et de ses sous-
traitants et les riverains puissent respecter les mesures suivantes :
• l’installation de signalisations « CHANTIER INTERDIT AU PUBLIC », « SORTIE DE VEHICULES », « STOP » et
« ENTREE N° … » pour interdire au public de pénétrer dans les zones de chantier en dehors des entrées autorisées
équipées de systèmes de contrôle ;
• l’installation de panneaux et la distribution d’affichettes rappelant aux personnels de l’Entreprise et de ses sous-
traitants :
o l’obligation du port des EPI par tous les employés, afin d’assurer leur sécurité ;
o le mode de gestion des déchets et rejets produits sur les différentes zones de chantier, afin d’assurer la
protection sanitaire des personnels et des riverains ;
• l’instauration des limitations de vitesse selon le lieu traversé, avec installation des signalisations appropriées pour en
informer les chauffeurs dans les lieux concernés ;
• le mode d’organisation de la circulation provisoire, avec installation des signalisations appropriées ;
• les consignes et mesures de sécurité en cas d’accident, avec soins immédiats sur le chantier et moyens d’évacuation
rapide de toute personne accidentée vers l’établissement de soins le plus proche dans le cadre d’une contractualisation
des rapports entre l’Entrepreneur et cet établissement.
Engagements pour la sensibilisation des personnels aux risques encourus :

Le R/HSS de l’Entrepreneur doit aussi préparer plusieurs plans et notes concernant la sensibilisation hygiénique,
sanitaire et sécuritaire des personnels de l’Entrepreneur et de ses sous-traitants, qui contiennent :
• une description des méthodes que le R/HSS de l’Entrepreneur entend adopter pour réaliser les séances de
sensibilisation de ses collègues et des personnels des sous-traitants aux règles d’hygiène et de sécurité à respecter, et
aux risques sanitaires que les chantiers leur font courir lors de leur installation et pendant les travaux ;
• un calendrier d’exécution des mesures d’atténuation prenant en compte le temps nécessaire pour l’examen du
matériel d’information par le Maitre d’Ouvrage, et qui comprend notamment :
o un calendrier de ces travaux d’atténuation des risques, tels que l’installation de la signalisation, l’arrosage des
zones de chantier et des pistes les reliant, etc. ;
doléances de certains d’entre eux, pour discuter des mesures sanitaires et sécuritaires à prendre pour y
répondre.
10.8 - SUIVI DE LA MISE EN ŒUVRE DU « PPESS »
Le programme de surveillance environnementale et sociale tel que consigné dans le PGES du document de l’EIES est
mis en œuvre par le R/ES du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre recruté à plein temps, qui a pour vis-à-vis la
cellule constituée par l’Entrepreneur avec trois responsables qui ont conçu son PPESS :
• les R/E et R/HSS recrutés à plein temps,
• le R/G recruté à temps partiel.
10.8.1 – SURVEILLANCE ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE
Les principales activités de la surveillance environnementale et sociale ont été consignées dans le Plan de surveillance
des travaux du PGES dans le document de l’EIES qui a été remis à l’Entrepreneur au moment de la signature du Marché
de travaux.
Ce Plan de surveillance prévoit lors des réunions de chantier tenues régulièrement, qu’une partie de ces réunions soit
consacrée lorsque nécessaire :
• à exposer les résultats de cette surveillance en matière de conformité environnementale et sociale et de conformité
des conditions de vie, de santé et de sécurité des riverains des sites de chantiers ;
• à proposer quand nécessaire la mise en œuvre de mesures supplémentaires.
10.8.1.1 – Activités de surveillance environnementale et social du « RE »
Il sera demandé R/E de l’Entrepreneur d'assurer formellement la surveillance environnementale et sociale des travaux,
sur la base des activités suivantes :
• visites d’inspection régulière des zones de chantier en activité, et rencontres régulières avec leurs riverains ;

• rencontres régulières avec les riverains des routes et pistes les reliant les zones de chantier en activité entre elles et
aux carrières ;
• évaluation des opérateurs sous-traitants de l’Entrepreneur dans leur mise en œuvre des mesures
d’accompagnement prévues par le PGES pour atténuer les impacts des travaux sur les cadres naturels et humain ;
• documentation des fiches de surveillance environnementale et sociale de la base-vie, de la base-chantier, des
chantiers et travaux, des carrières et des sites d’emprunt, etc. ;
• rédaction d’un chapitre « Gestion environnementale et sociale des chantiers » dans les rapports périodiques de
chantier.
10.8.1.2 – Gestion de plaintes des riverains
Les éventuelles plaintes des riverains en ce qui concerne les nuisances générées par l’installation et par le
fonctionnement des sites de chantier seront reçues et enregistrées par le R/ES du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître
d’œuvre, puis communiquées au R/E de l’Entrepreneur afin qu’il discute avec ses collègues des mesures correctives à
proposer à la prochaine réunion de chantier.
Des fiches de prise en charge de plaintes sont établies et suivies par le Maître d’œuvre en ce qui concerne la levée des
nuisances, leur atténuation ou la prise de mesures compensatoires jugées nécessaires à la satisfaction des plaignants.
Ces fiches comprendront au moins les informations suivantes :

• identité du plaignant et son lieu de résidence ;
• date du dépôt de la plainte auprès du R/E du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre, et date de sa
transmission à l’Entrepreneur ;
• nature de la nuisance constatée ;
• nature des actions correctives prises et dates ;
• avis éventuel du plaignant sur l’action corrective.
10.8.1.3 – Surveillance environnementale et sociale des chantiers
Les pratiques environnementales, les rapports avec les riverains et les travaux spécifiques au PGES du projet
(réceptacles à déchet), qui ont été incorporés dans le cahier des charges des marchés de travaux, feront l'objet
d'appréciations spécifiques dans chacun des comptes-rendus mensuels de chantier établis par l’Entrepreneur.
Mensuellement, le Responsable Environnement (R/E) devra élaborer avec l’aide du Responsable Hygiène Santé
Sécurité (R/HSS) le chapitre « Gestion Environnementale et Sociale » du compte-rendu de chantier sur la base
d’observations de terrain et de discussions avec ses collègues de l’Entrepreneur et les personnels des sous-traitants.
La documentation de la surveillance environnementale et sociale des chantiers comprendra une série de fiches
d’inspection regroupées en trois registres :
• registres de la base-vie, de la base-chantier, et des installations fixes ;
• registre des emprunts ;
• registre des chantiers.
10.8.1.4 – Rédaction du chapitre « Gestion Environnementale et Sociale »
Le chapitre « Gestion Environnementale et Sociale » du compte-rendu mensuel de la surveillance environnementale et

sociale des travaux menés sur les divers chantiers de l’Entrepreneur à soumettre au Bureau de Contrôle-suivi et du
Maître d’œuvre pour approbation, doit être élaboré selon le canevas suivant :
• rappel des observations faites, des préoccupations exprimées et/ou des décisions prises concernant la gestion
environnementale et sociale des travaux au cours des réunions de chantier du mois ;
• bilan de la correspondance ES reçue du R/ES du Bureau de Contrôle-suivi et des réponses qui y ont été apportées ;
• bilan de la surveillance environnementale et sociale des travaux : énumération des sites surveillés et présentation
des fiches d’inspections ;
• bilan des autorisations sollicitées auprès des autorités régionales et/ou nationales pour mettre en œuvre les mesures
environnementales et sociales prévues dans le Plan de Protection de l’Environnement, de la Santé et de la Sécurité
(PPESS) ;
• bilan de l’avancement de la mise en œuvre et de l’efficacité des mesures en matière environnementale et sociale
prévues dans le Plan de Protection de l’Environnement, de la Santé et de la Sécurité (PPESS) ;
• bilan des non-conformités relevées par thème environnementale et social : bruit, poussières, gestion des carburants,
gestion des lubrifiants, gestion des déchets liquides, gestion des déchets solides, etc. ;
• bilan des incidents /accidents par thème : bruit, etc. ;
• bilan de la résolution des problèmes environnementaux et sociaux soulevés dans de précédents rapports ;
• bilan des retards dans la résolution des problèmes environnementaux et sociaux soulevés dans de précédents
rapports, et leurs conséquences en termes de pollution, de coûts, etc... ;
• évaluation de l’efficacité des mesures de protection et/ou des mesures correctives initiales prévues au PGES, et de
celles identifiées dans les Formulaires de notification d’incident /accident ou par tout autre moyen ;
• conclusions sur le non-respect par l’Entrepreneur des conditions contractuelles en matière de gestion
Environnementale et Sociale, et actions prévues pour le prochain mois.

Ce contenu concernant la mise en œuvre de la gestion environnementale et sociale des chantiers sera exposé par le
R/E de l’Entrepreneur au cours des réunions mensuelles de chantier réunissant le R/ES du Bureau de Contrôle-suivi,
mais aussi les spécialistes matières de l’Entrepreneur, du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre. Les décisions
prises durant ces réunions seront mises par écrit et envoyées aux spécialistes concernés.
Si nécessaire, le Maître d’œuvre peut solliciter à n’importe quel moment une réunion avec l’Entrepreneur. Les ordres du
jour et les documents connexes seront conservés par le Bureau de Contrôle-suivi et par le Maître d’œuvre.
Tous les trois mois, pour la venue du Comité technique de suivi, le R/E de l’Entrepreneur élaborera un rapport trimestriel
récapitulant les trois comptes-rendus mensuels, et qui sera lui aussi exposé aux R/ES et aux spécialistes matières de
l’Entrepreneur, du Bureau de Contrôle-suivi et du Maître d’œuvre.
10.8.1.5 – Réunions d’examen de la conformité environnementale et sociale des chantiers
Le R/E de l’Entrepreneur participera à toutes les réunions d’examen environnemental et social qui seront convoquées
par le R/ES du Bureau de Contrôle-suivi pour débattre de la conformité environnementale et sociale des chantiers de
l’Entrepreneur. Ces réunions seront aussi l’occasion d’échanger les points de vue et de résoudre les éventuels
problèmes environnementaux ou sociaux en suspens et/ou de régler les questions concernant des actions correctives à
mettre en place.
Sur la base des constats faits au cours de ces réunions de suivi de l’application du PPESS, le R/E de l’Entrepreneur peut
faire toute suggestion de nature à améliorer les procédures pour une gestion environnementale et sociale plus efficiente
des chantiers. Ces suggestions, qui doivent prendre la forme de documents écrits, pour en garantir la traçabilité, sont
ensuite examinées et approuvées s’il ya lieu par le Bureau de Contrôle-suivi et le Maître d’œuvre.
10.8.2 – SURVEILLANCE DES CONDITIONS D’HYGIENE, DE SANTE ET DE SECURITE USR LES CHANTIERS
Les principales activités de la surveillance des conditions d’hygiène, de santé et de sécurité des chantiers ont été
consignées dans le Plan de surveillance des travaux du PGES dans le document de l’EIES qui a été remis à
l’Entrepreneur au moment de la signature du Marché de travaux.
Ce Plan de surveillance prévoit lors des réunions de chantier tenues régulièrement, qu’une partie de ces réunions soit
consacrée lorsque nécessaire :
• à exposer les résultats de cette surveillance en matière de conformité des conditions d’hygiène, de santé et de
sécurité des personnels présents sur les sites de chantier ;
• à proposer si nécessaire la mise en œuvre de mesures supplémentaires.
10.8.2.1 – Activités de surveillance des conditions d’hygiène, de santé et de sécurité du « RHSS »
Il sera demandé R/HSS de l’Entrepreneur d'assurer formellement la surveillance des conditions d’hygiène, de santé et
de sécurité des travaux, sur la base des activités suivantes:
• visites d’inspection régulière des zones de chantier en activité, et rencontres régulières avec leurs riverains ;
• rencontres régulières avec les riverains des routes et pistes les reliant les zones de chantier en activité entre elles et
aux carrières ;
• évaluation des opérateurs sous-traitants de l’Entrepreneur dans leur mise en œuvre des mesures
d’accompagnement prévues par le PGES pour atténuer les impacts des travaux sur la santé des riverains ;
• documentation des fiches de surveillance en matière d’hygiène de la base-vie et de la base-chantier :
• documentation des fiches de surveillance en matière de santé-sécurité de la base-chantier, des chantiers et travaux,
des carrières et des sites d’emprunt, etc. ;
• rédaction d’un chapitre « Hygiène, santé et sécurité » dans les rapports périodiques de chantier.
10.8.2.2 – Gestion des incidents et accidents de chantier et des camions de transport
Les éventuelles incidents et accidents de chantier sont enregistrées par le R/ES du Bureau de Contrôle-suivi au Maître
d’œuvre, puis communiquées au R/SS de l’Entrepreneur afin qu’il prenne les mesures correctives.
Des fiches de prise en charge d’incidents /accidents sont établies et suivies par le Bureau de Contrôle-suivi en ce qui
concerne les conditions de l’évènement, les responsabilités, le suivi des victimes (soins apportés sur place, et soins
apportés dans les structures sanitaires extérieures le cas échéant), les mesures correctives nécessaires et les mesures
compensatoires jugées nécessaires pour les victimes. Ces fiches comprendront au moins les informations suivantes :
• identité de la(des) victime(s) et son(leur) lieu(x) de résidence ;
• date et heure de l’accident, date de son enregistrement par le auprès du R/HSS du Maître d’œuvre et date de sa
transmission à l’Entrepreneur ;
• nature et gravité des lésions causées à la (aux) victime(s) ;
• nature des soins apportés à la (aux) victime(s) ;
• actions correctives prises pour empêcher une répétition, et dates ;
• mesures compensatoires offerte à la (aux) victime(s) ;
• avis éventuel de la (des) victime(s) sur les actions correctives et/ou les mesures compensatoires.

10.8.2.3 – Activités de surveillance des conditions d’hygiène, de santé et de sécurité des chantiers
Les pratiques d’hygiène, de santé et de sécurité, qui ont été incorporés dans le cahier des charges des marchés de
travaux, feront l'objet d'appréciations spécifiques dans chacun des comptes-rendus mensuels de chantier établis par
l’Entrepreneur.
Mensuellement, le Responsable Hygiène, Santé et Sécurité (R/HSS) devra élaborer le chapitre « Conditions d’Hygiène,
de Santé et de Sécurité » du compte-rendu de chantier sur la base d’observations de terrain et de discussions avec ses
collègues de l’Entrepreneur et les personnels des sous-traitants.
La documentation de la surveillance des conditions d’hygiène, de Santé et de Sécurité des chantiers comprendra une
série de fiches d’inspection regroupées en trois registres :
• registre des pratiques en matière d’hygiène ;
• registres des maladies des personnels et des riverains ;
• registres des accidents sur et hors des chantiers.
10.8.2.4 – Rédaction du chapitre « Conditions d’hygiène, de santé et de sécurité »
Le chapitre « Conditions d’hygiène, de santé et de sécurité » du compte-rendu mensuel de surveillance des conditions
d’hygiène, de santé et de sécurité sur les chantiers de l’Entrepreneur à soumettre au Maître d’œuvre pour approbation,
doit être élaboré selon le canevas suivant :
• rappel des observations faites, des préoccupations exprimées et/ou des décisions prises concernant les conditions
d’hygiène, de santé et de sécurité sur les chantiers au cours des réunions de chantier du mois ;
• bilan de la correspondance HS reçue du R/ES du Maître d’œuvre et des réponses qui y ont été apportées ;
• bilan de la surveillance des conditions d’hygiène, de santé et de sécurité : énumération des sites surveillés et
présentation des fiches d’inspections ;
• bilan des autorisations sollicitées auprès des autorités régionales et/ou nationales pour mettre en œuvre les mesures
d’hygiène, sanitaires et sécuritaires prévues dans le Plan de Protection de l’Environnement, de la Santé et de la Sécurité
(PPESS) ;
• bilan de l’avancement de la mise en œuvre et de l’efficacité des mesures en matière d’hygiène, de santé et de
sécurité prévues dans le Plan de Protection de l’Environnement, de la Santé et de la Sécurité (PPESS) ;
• bilan des non-conformités relevées par thème en matière d’hygiène, sanitaires ou sécuritaires par thème : port des
EPI, contrôle des poussières, qualité de l’eau potable distribuée, incidents de chantiers, accidents de chantier, incidents
hors chantiers, accidents hors chantier, etc. ;
• bilan des incidents /accidents d’hygiène, sanitaires ou sécuritaires par thème :port des EPI, etc. ;
• bilan de la résolution des non-conformités d’hygiène, sanitaires ou sécuritaires soulevés dans les précédents
rapports ;
• bilan des retards dans la résolution des problèmes d’hygiène, sanitaires ou sécuritaires soulevés dans de précédents
rapports, et leurs conséquences en termes de coûts, etc. ;
• évaluation de l’efficacité des mesures de protection et/ou des mesures correctives initiales prévues au PGES, et de
celles identifiées dans les Formulaires de notification d’incident /accident ou par tout autre moyen ;
• bilan des mesures en rapport avec celles initialement prévues, pour vérifier le respect des conditions contractuelles,
et des nouvelles mesures prises en fonction des nécessités sur le terrain ;
• conclusions sur le non-respect par l’Entrepreneur des conditions contractuelles en matière de conditions d’hygiène,
de santé et de sécurité, et actions prévues en matière d’hygiène, de santé et de sécurité pour le prochain mois.
Ce contenu concernant les conditions d’hygiène, de santé et de sécurité sur les chantiers sera exposé par le R/HSS de
l’Entrepreneur au cours des réunions mensuelles de chantier réunissant le R/ES du Maître d’œuvre, mais aussi les
spécialistes matières de l’Entrepreneur et du Maître d’œuvre. Les décisions prises durant ces réunions seront mises par
écrit et envoyées aux spécialistes concernés.
Si nécessaire, le Maître d’œuvre peut solliciter à n’importe quel moment une réunion avec l’Entrepreneur. Les ordres du
jour et les documents connexes seront conservés par le Maître d’œuvre.
Tous les trois mois, pour la venue du Comité technique de suivi, le R/HSS de l’Entrepreneur élaborera un rapport
trimestriel récapitulant les trois comptes-rendus mensuels, et qui sera lui aussi exposé aux R/ES du Maître d’œuvre et
du Comité technique de suivi, et aux spécialistes matières de l’Entrepreneur, du Maître d’œuvre et du Comité technique
de suivi.
10.8.2.5 – Réunions d’examen de la conformité des conditions d’hygiène, de santé et de sécurité sur les
chantiers
Le R/HSS de l’Entrepreneur participera à toutes les réunions d’examen HSS qui seront convoquées par le R/ES du
Maître d’œuvre pour débattre de la conformité des conditions d’hygiène, de santé et de sécurité sur les chantiers de
l’Entrepreneur. Ces réunions seront aussi l’occasion d’échanger les points de vue et de résoudre les éventuels
problèmes environnementaux en suspens et/ou de régler les questions concernant des actions correctives.
Sur la base des constats faits au cours de ces réunions de suivi de l’application du PPESS, le R/E de l’Entrepreneur peut
faire toute suggestion de nature à améliorer les procédures pour une gestion environnementale et sociale plus efficiente

des chantiers. Ces suggestions, qui doivent prendre la forme de documents écrits pour en garantir la traçabilité, sont
ensuite examinées et approuvées s’il ya lieu par le Maître d’œuvre.
10.9 – AMENAGEMENTS EN FAVEUR DE L’ENVIRONNEMENT ET DE LA SECURITE DES USAGERS
Des aménagements en faveur de l’environnement et de la sécurité des usagers, sont prévus dans le présent marché. Ils
comportent notamment :
• lesétudes complémentaires d’optimisation, d’actualisation et de mise à niveau (protection phonique, végétalisation,
etc.) ;
• les études et investigations complémentaires environnementales et de sécurité (émissions atmosphériques, bruit,
PGES, HSSE, QHSE, enquêtes, etc.) ;
• les aménagements, équipements et services en cours de travaux (gestions des déchets, gestion des eaux usées,
santé des travailleurs, équipements de sécurité, services environnementales, protection du chantier, etc.) ;
• Ecrans phoniques prévus à réaliser (merlons ou buttes, absorbants en section courante / transparents et
réfléchissants sur ouvrages).
Tous ces aménagements sont décrits au Bordereau des prix.
La provenance des écrans phoniques (ou de leurs constituants), seront soumis avec fiches techniques, certificats,
résultats d’essais d’évaluation de performance phonique, etc., à l’agrément du Maître d’œuvre.

ANNEXE 10-A – FORMULAIRE DE NOTIFICATION D’INCIDENT
TRAVAUX DE MISE EN 2X4 VOIES DE LA PENETRANTE SUD ET DECONGESTION DE LA SORTIE SUD
LOT N°……
NOTIFICATION D’INCIDENT
Numéro ID : ………………………………… Date : (jj-mm-aaaa):

……………………………………………
Activité : ………………………………… Lieu d ‘implantation : …………………………………………………………
Type et description de l’incident : …………………………………………………………………………… Gravité :
Schéma Elevée
Moyenne
Faible
Type et quantité du produit déversé : Personnesconcernées : …………………………

………………………..………………………………………
………………………………………………………
…
Equipementsconcernés : ……………………………………………… Sous-traitantsconcernés : ………………………

…………………………………………………………………… ………………………………………………………
…
Implication de tierce partie : Oui  Non Notifiépar :

Si oui, identités : …………………………………………………………… ………………………………………………………
……
……………………………….………………………………………………
………
Identification de la cause profonde de l’incident :

……………………………………………………………………………………………………………
Mesures correctives prises : ………………………………………………………………………………………………………
Mesures correctives à prendre : ………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………………………
Mesures prises pour éviter toute reproduction : ……………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………………………
Numéros de référence de la documentation photo : ………………………………………………………………………………
Personne(s) responsable(s) de la mise en œuvre : ……………………………………………………………………………

des mesures correctives ou d’atténuation :…………………………………………………………………………………………
Délai de clôture (jj-mm-aaaa) : Date de clôture (jj-mm-aaaa) : ……………………………………

…………………………
Agent de protection de l’environnement Ingénieursuperviseur
NOM et prénom ……………………………………………………… ………………………………………………
Signature
Date (jj-mm-aaaa) ……………………………………………………… ………………………………………………

Veuillez intégrer ou annexer les informations suivantes, le cas échéant.
• Détails particuliers :
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……
Date : ………………………… Heure : …………………………
• Conditions atmosphériques /visibilité :
………………………………………………………………………………………………………
• Etat de la route : ……………………………………………………………………………………………………………………………………
• Lieu précis, notamment les coordonnées GPS, de l’incident (y compris les découvertes archéologiques
fortuites)/
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Personnes concernées :
• NOM et prénom personne 1 :

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……
Date de naissance : ……………………………… Date d’entrée dans la société : ……………………………………
• Expérience : ………………………………………………………………………
• Dernier contrôle médical : ……………………… Traitement médical en cours : ……………………………………
• Preuves de toxicomanie /alcoolisme: Oui  Non Si oui : ……………………………………………
• Dernière réunion sur la sécurité à laquelle la/les personne(s) a/ont participé : …………………………………………
• Antécédents d’infractions /incidents: Oui  Non Si oui : ……………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……
• Expérience : ………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……
• Expérience : ………………………………………………………………………

11 - ONZIEME PARTIE : ECLAIRAGE PUBLIC
11.1 - GENERALITES
11.1.1 – OBJET
Le présent cahier des clauses techniques particulières a pour objet de définir, avec le dossier des plans, l'ensemble des
travaux du réseau d'éclairage public.
L’éclairage public sera assuré par des candélabres avec luminaires LED implantés conformément aux indications des
plans. Les passages sous ouvrage seront éclairés par des projecteurs LED.
Les caissonsde la Pénétrante Sud seront éclairés par des luminaires étanches 2x28 W ainsi que par des blocs
d'éclairage de secours.
Il sera prévu à l'intérieur des caissons, des prises de courant 220V étanche pour l'alimentation des outils de maintenance
(à l'intérieur des caissons).
L’alimentation électrique des foyers d’éclairage sera assurée à partir du compteur STEG existant en basse tension sur
la route RN1.
11.1.2 – NORMES ET TEXTES REGLEMENTAIRES
L’installation objet du présent lot devra être réalisée suivant les règles de l’art, et répondre aux prescriptions et
spécifications des textes réglementaires suivants:
• Normes Tunisiennes publiées par l’INNORPI et en particulier la norme NT 88-98: Installations d’éclairage public ;
• NF A 91-121: Galvanisation à chaud (immersion dans le zinc fondu). Propriétés caractéristiques et méthodes
d'essais.
• NF C 15-100 : Installations électriques de première catégorie et équipements correspondants. Exécution et entretien
des installations. Règles ;
• NF C 11-200 : Réseaux - Travaux d'électrification rurale. Cahier des prescriptions communes ;
• NF C 32-012 : Conducteurs et câbles isolés pour installations et équipements, caractéristiques des âmes à section
droite circulaire et à section droite sectorale ;
• NF C 13 200 : Installations électriques de deuxième catégorie ;
• NF C 20 010 : Classification des degrés de protection procurés par les enveloppes ;
• NF C 13-100 : Postes d'abonnés établis à l'intérieur d'un bâtiment et raccordés à un réseau de distribution de 2ème
catégorie ;
Règles :
• Guide technique relatif à la gestion rationnelle des réseaux d'éclairage public, publié par l'Agence Nationale des
Energies Renouvelables ;
• Normes et recommandations éditées par l’Union Technique de l’Electricité (UTE) et en particulier les règles
NF C 15-100 relatives aux installations électriques à basse tension ;
• Décret du 14 Novembre 1988 relatif à la protection des travailleurs dans les établissements qui mettent en œuvre
des courants électriques (Règles NF C 12-101 de l’UTE) ;
• Norme NF C 17-200 d’Avril 1990 et additifs ;
• Guide UTE C 17-205 de Septembre 1992.
Normes concernant les luminaires d’éclairage public équipé de module LED et en particulier:
• ISO 9001 Certificat par un organisme accrédité
• ISO 14001 Certificat par un organisme accrédité
• Certificat par un organisme accrédité par la salle de montage de tous les éléments électroniques
• CE des luminaires ou lampes (Certificat par un organisme accrédité ou laboratoire indépendant) ;

• EN 60598-1 : Luminaires : Critères généraux et essais ;
• EN 60598-2-1 : Luminaires : Luminaires fixes et critères généraux ;
• EN 60598-2-3 : Luminaires : Critères particuliers - Luminaires d'éclairages public ;
• EN 62031: Modules LED pour éclairage en général - Critères de sécurité ;
• IEC 61347 : Dispositifs de contrôle (Certificat de conformité émis par le fabricant) ;
• IEC 62384: Dispositifs de contrôle électroniques alimentés en courant continu et ou courant alternatif par des
modules LED. Certificat de conformité émis par le fabricant ;
• 1.0 IEC 62471 : Sécurité Photobiologique (Certificat de conformité émis par le fabricant) ;
• EN 20324:193 : Degré de protection IP ;
• EN 62262:2002 : Degré de protection IK ;
• IEC 61347 : Dispositifs de contrôle Certificat de conformité émis par le fabricant ;
• EN 62493:2009 : Exposition humaine.

• EN 60598-1 : Luminaires : critères généraux et essais ;
• EN 60598-2-1 : Luminaires : luminaires fixes et critères généraux ;
• EN 60598-2-3 : Luminaires : Critères particuliers : luminaires d’éclairages publics ;
• EN 62031 : Modules LED pour éclairage en général - Critères de sécurité ;
• EN 55015 : Limites et méthodes de mesures des perturbations radioélectriques ;
• EN 61547 : Critères d'illumination.
• Les Normes Tunisiennes en vigueur ;

• Les recommandations relatives à l'éclairage des voies publiques établies par l'association Française d'éclairage
(A.F.E) et de la commission internationale d'éclairage (C.I.E) ;
• Décret N°62154 du 14 Novembre 1962 portant règlement d'administration publique pour l'exécution des dispositions
du livre II du code du travail (Titre II : Hygiène et sécurité des travailleurs) en ce qui concerne la protection des
travailleurs contre les risques des courants électriques ;
• Normes Françaises homologuées dans leur totalité et dans la matière ;
• Prescriptions de l'Union Technique de l'Electricité dans leur totalité et particulièrement des publications ci-après
rappelées à titre de référence et dont la liste n'est pas limitative:
NF C 71-110: Appareils d'éclairage électrique – Règles ;
NF C 71-120 : Appareils d'éclairage électrique - Méthodes recommandées pour la photométrie des lampes
et des appareils d'éclairage ;
NF C 71-220: Accessoires de lampes à décharges, ballast pour lampe à vapeur de sodium à haute
pression ;
NF A 91-121: Galvanisation à chaud (immersion dans le zinc fondu). Propriétés caractéristiques et
méthodes d'essais ;
NF C 15-100 : Installations électriques de première catégorie et équipements correspondants. Exécution et
entretien des installations – Règles ;
NF C 11-200 : Réseaux - Travaux d'électrification rurale - Cahier des prescriptions communes ;
NF C 32-012 : Conducteurs et câbles isolés pour installations et équipements, caractéristiques des âmes à
section droite circulaire et à section droite sectorale ;
NF C 13 200 : Installations électriques de deuxième catégorie ;
NF C 20 010 : Classification des degrés de protection procurés par les enveloppes.
• NF C 13-100 : Postes d'abonnés établis à l'intérieur d'un bâtiment et raccordés à un réseau de distribution de 2ème
catégorie ;
• Les règles et exigences de la STEG en matière de postes de transformations et distribution d'énergie ;
• Les règles générales de construction ou d'installation concernant la sécurité ;
• NF C 33-321 (NT 88 199) : Câbles BT
• Règles « Neige Vent NV 65 » et annexes ;

• Règles « Constructions Métalliques CM66 » ;
• Règles « BAEL 91 » ;
• Fascicule 62 Titre V : Calcul et conception des fondations des ouvrages de Génie Civil.
Tous les certificats et essais doivent avoir été émis par un organisme accrédité ou par un laboratoire externe ou par le
fabricant.
L'attention est attirée sur le fait que les travaux seront réalisés en fonction des normes et prescriptions connues et
publiées à la date de soumission ; aucune dérogation n'étant admise.
Dans le cas de nouvelles normes, règles de sécurité ou prescriptions intervenant entre la date de dépôt de sa
soumission et celle du commencement des travaux, il appartiendra à l’entreprise de et sous son entière responsabilité de
prendre les mesures nécessaires à l’application de ces nouvelles normes.
11.1.3 – LIMITES DES PRESTATIONS ET CONSITANCE DES TRAVAUX
Sont dus au titre du présent lot :

• la dépose des équipements du réseau d’éclairage public existant ;
• la préparation des dossiers d’exécution en six exemplaires et la fourniture des plans cotés de l’ensemble de la
réalisation ;
• les terrassements nécessaires et l'ouverture des tranchées destinées à recevoir les buses de protection des câbles
MT et celles des câbles BT ;
• les terrassements nécessaires et l'ouverture des fouilles destinées à recevoir les massifs d'ancrage des candélabres,
des mats et des regards de tirage de câbles et de transformateurs secondaires ;
• le transport en décharge des matériaux non récupérables ;
• l'exécution des massifs en béton pour l'ancrage des candélabres, comprenant le scellement des tiges de fixation et la
mise en place des fourreaux pour le passage des câbles BT ;
• la fourniture, transport et amenée à pied œuvre, montage, fixation et réglage des équipements énumérés au
bordereau des prix et détail estimatif ;

• les essais d'isolement sur les câbles MT et BT ainsi que sur les ensembles de transformation, les mesures de terre et
tous les essais nécessaires à la mise en service de l'installation ;
• les travaux des niches pour tableaux de comptage ;
• la fourniture des armoires de d'alimentation et de protection du réseau ;
• les plans de recollement sur calques, tirages et sur CD.
D'une manière générale, tous les travaux et démarches nécessaires à la réalisation complète de l'installation, ainsi que
sa mise en service selon les règles de l'art.
11.1.4 – OBLIGATIONS DIVERSES
(i) L'Entreprise doit assurer l’exécution de l'ensemble des ouvrages de protection nécessaires pour éviter que les
ouvrages d'un autre lot puissent être mis accidentellement sous tension (en particulier lors de croisements de
canalisations électriques et les canalisations d'eau, de téléphone, de gaz, etc.).
(ii) L'Entreprise est tenue de trouver les locaux nécessaires pour abriter l'appareillage électrique avant son installation.
Cette clause ne s'appliquera pas aux câbles sur tourets, sous réserve que les deux extrémités du câble soient
manchonnées.
(iii) L'Entreprise doit proposer 3 échantillons pour les luminaires.
(iv) Les matériaux et fournitures devront être neufs et de première qualité et industriels. Ils seront soumis, avant leur
emploi, à l’examen de l’Ingénieur. Ceux qui seront jugés comme ne présentant pas les qualités requises, ou comme
n’étant pas convenablement façonnés, devront être immédiatement déposés, enlevés, remplacés ou refaits, sans que
l’Entrepreneur puisse prétendre à la moindre indemnité. Les matériaux, métaux, appareils qui ne rempliraient pas
rigoureusement les conditions stipulées au présent Cahier des Clauses Techniques Particulières seront refusés et
enlevés par l’Entreprise, à ses frais.
(v) L’Entrepreneur sera tenu de fournir toutes les justifications de provenance et de qualité des matériaux et fournitures.
Les matériaux et fournitures ne pourront être employés qu’après l’acceptation par l’Ingénieur.
11.1.5 – REFERENCES DES EQUIPEMENTS
Jointement à son offre, l'Entrepreneur doit obligatoirement préciser pour chacun des équipements constitutifs des
installations, sa marque et sa référence avec les certificats nécessaires et certificat de pays d’origine. Toute proposition
non accompagnée de ces précisions sera considérée comme nulle et non avenue.
Avant installation, deux marques au moins, de chaque article devront être soumis au choix et à l'agrément de l’Ingénieur.
Cet agrément se fera, soit sur un échantillon soit sur une notice technique de constructeur.
11.1.6 – PROTECTION CONTRE LA CORROSION
Toutes les pièces métalliques (d’éclairage public) devant être protégées contre l'oxydation, recevront deux couches de
peinture, la deuxième couche étant appliquée après mise en place du matériel. Cette peinture contiendra du minium de
plomb, à l'exclusion de toute autre charge et aura une teneur en huile comprise entre 15 et 20 %.
Sur ces deux couches primaires sera appliquée une couche de peinture définitive des classes CE ou E de la
classification AFNOR.
11.1.7 – REPERAGE ET TEINTES CONVENTIONNELLES
Les conducteurs seront repérés par les teintes conventionnelles de l'UTE (norme NFC 04.100).
Chaque fois qu'un appareil doit pouvoir être identifié rapidement (en particulier sur les tableaux de distribution) il sera
prévu une étiquette gravée en matière plastique, portant la mention du circuit protégé ou alimenté. Les câbles placés sur
tablettes métalliques seront repérés par des bagues portant l'indication de la section du câble et du circuit alimenté.
Les bagues seront placées au maximum tous les 10 m dans les tracés droits et à chaque bifurcation des tablettes.
11.1.8 – CALCUL DES CANALISATIONS ELECTRIQUES
Les sections des canalisations électriques mentionnées dans le présent CCTP ne sont fournies qu'à titre indicatif et
devront être vérifiées par l'Entreprise qui prendra la responsabilité des valeurs adoptées.
Pour le calcul de sections des canalisations BT, on utilisera les tableaux de la NFC 15.100 fixant les intensités
admissibles suivant mode de pose retenue pour la canalisation.
La chute de tension dans les canalisations sera calculée sur la base de l'intensité de la phase la plus chargée. Les
échauffements des conducteurs des câbles, seront calculés en tenant compte de la température ambiante maximale des

locaux où sont installées les canalisations, et restera toujours inférieures à 10 % aux valeurs limites données par les
normes pour les échauffements admissibles.
Toutes les dispositions seront prises pour assurer un équilibre des phases aussi satisfaisant que possible.
11.1.9 – DOCUMENTS A FOURNIR
(i) L'Entrepreneur devra fournir avant toute exécution, pour approbation, à l’Ingénieur, l'ensemble de ses plans
d'exécution et de ses notes de calcul.
(ii)Tout document transmis pour approbation qui ne sera pas conforme aux prescriptions du présent CCTP sera refusé.
L'Entrepreneur ne pourra pas se prévaloir de ce refus pour présenter une quelconque réclamation tant sur les prix que
sur les délais.
(iii) L’Entreprise devra présenter un minimum de trois modèles de chaque produit dans son offre dont les caractéristiques
répondent au CCTP. Le choix sera fait par l’Administration. Chaque modèle sera conforme aux justifications :
• ISO (9001-9002)
• Certificat du pays d’origine
(iv) Conformément au présent Cahier des Clauses Techniques Particulières, l’Entrepreneur devra joindre les documents
techniques des fournisseurs, ainsi que les notices techniques pour tous les matériels proposés. Plus particulièrement :
Candélabres
• Le plan d’aspect
• Les dessins détaillés et côtes candélabres, avec position et dimensions de la trappe de visite et jupe coulissante.
• Le système de fixation des candélabres
• Les caractéristiques des matériaux utilisés
• Le poids des candélabres
• La garantie technique d’usage
• Une note de calcul justificative
• Etude de stabilité de l’ensemble fut- crosse
Luminaires
Pour chaque luminaire, l’Entrepreneur devra produire :
• Rapport de test de maintien de flux LM80 à 90,000 heures ou mieux (rapport LM80)
• Rapport IEC60598 (IEC60598-2-3)
• Rapport de test LM 79
• Rapport de test de dépréciation de flux (jusqu’à 3000 heures)
• Rapport de test EMC (EN55015, EN61547, 61000-3-2)
• Rapport de test sécurité photo-biologique (IEC62471)
• Rapport de test EMF (IEC62493)
• Certificats usine (ISO9001, OHSAS18001)
• Certificats Laboratoire (ISO17025)
• Rapport de test IEC61347-1, -2-13
• Rapport de test IEC62384
Les rapports de test doit être délivrés par des laboratoires de test être accrédités ISO17025 et reconnus pour le test des
produits LED.
Les caractéristiques photométriques seront fournis suivant le modèle établi dans la norme U.T.E. 71.120, comprenant
notamment les critères de défilement, la courbe iso lux pour 10 m et 1.000 lumens, les courbes de répartition des
intensités lumineuses dans le demi plan vertical contenant l’intensité maximale et le plan vertical transversal et les
facteurs d’utilisation, ainsi qu’un certificat d’économie d’énergie prouvant le rendement de luminaire(> 60%).
• Les courbes iso lux au sol dans les carrefours et sur une section comprise entre deux candélabres consécutifs pour
la section éclairée intermédiaire
• Les garanties de durée de vie des luminaires proposées et fiche d’essai de caractéristique correspondante
• Le type d’appareil proposé, avec notice explicative et technique (précisant la classe et les matériaux et leur
traitement).
• Photos de l’appareil
• Les caractéristiques d’utilisation du matériel
• La garantie technique du matériel
• Un certificat garantissant la classe de l’appareil
• Un certificat d’essai d’ensemble luminaire appareillage auxiliaire correspondante prouvant toutes les caractéristiques
exige.

Appareillage auxiliaire
• Provenance
• Notice correspondante
Entretien – Exploitation
L’Entrepreneur fournira tous les renseignements utiles pour le bon entretien et l’exploitation de l’installation, ainsi qu’une
liste de pièces de rechange préconisées pour une année d’exploitation.
11.1.10 – RESULTATS PHOTOMETRIQUES REQUIS
Les résultats ci-après sont à obtenir sans aucune restriction.
1) Eclairement:
A la mise en service, il sera exigé un éclairement moyen, Emoy , comme suit:
• 30 lux sur les bretelles
• 30 lux sur les voix principales
• 30 lux au niveau des carrefours
En plus, il sera exigé un éclairement minimum en tous points de la chaussée de 15 lux. Les relevés seront faits par
luxmètre à correction d’incidence et à lecture directe au sol.
2) Luminance:
La luminance moyenne minimale sera de 1,5 cd/m²
Le facteur d’uniformité générale de la luminance égal à : U0 = Lmin / Lmoy sera de 0,4 minimum
Le facteur d’uniformité longitudinale de la luminance égal à : UL = Lmin /Lmax devra être supérieur à 0,7
Cette uniformité sera à vérifiée par un appareil de mesure.
3) Taux d'éblouissement:
Le taux d'éblouissement d'incapacité (TI) sera inférieur à 10 %.
11.1.11 – IMPLANTATION DES CANDELABRES
Ouvrage :
• Implantation des supports: Bilatérale
• Hauteur des supports: 12 mètres y compris crosse, soit un fût de 11 m avec une crosse simple de 1 m de hauteur et
1,5 m de saillie
• Interdistance: 34 mètres
• Type de luminaire: Luminaire LED, type 1, puissance ≤ 250 Wet flux lumineux>33000lumens
Route (Pénétrante Sud) :

• Implantation des supports: Axiale
1,5m de saillie
• Type de luminaire: Luminaire LED, type 4, puissance ≤ 300 Wet flux lumineux>39 000lumens
Brettelle hors ouvrage :

• Implantation des supports: Unilatérale
1,5m de saillie
• Type de luminaire: Luminaire LED, type 1, puissance ≤ 250 Wet flux lumineux> 33 000lumens
Brettelle sous ouvrage :

• Implantation des supports : Unilaterale
• 1 m de saillie
• Inter distance: 30 mètres
• Type de luminaire: Luminaire LED type 2, puissance ≤ 140 Wet flux lumineux>16000lumens
Projecteur sous ouvrage :

• Implantation sur pile .
• Type de luminaire: projecteur luminaire LED type 3, puissance ≤ 100 Wet flux lumineux>11500lumens
Caisson :
• Implantation : Latérale
• Luminaires étanche IP65, 2x28 W et flux lumineux de 2x1800 lumens

11.2 – SPECIFICATIONS TECHNIQUES DES EQUIPEMENTS D’ECLAIRAGE
11.2.1- CONDITIONS GENERALES DU SITE
L’Entreprise est tenue d’établir les notes de calcul justificatives de tous les ouvrages et équipements à réaliser ou à
mettre en œuvre dans le cadre du projet. Les calculs justificatifs de structures et de fondations des ouvrages et des
équipements seront basés sur les règles et les normes suivantes :
• Règles « Neige et Vent NV 65 » et annexes ;
• Règles « Constructions Métalliques CM66 » ;
• Règles « BAEL 91 » ;
• « Fascicule 62 Titre V : Calcul et conception des fondations des ouvrage de Génie Civil ».
Les hypothèses principales pour ces calculs sont les suivantes :

• Site : Exposé
• vitesse limite du vent : Ve = 180 Km/h
• contrainte admissible du sol support (minimale) : σsol = 2,0 bars
11.2.2 – VALEURS RECOMMANDEES
Les valeurs minimales suivantes seront calculées sur la base d’un facteur de maintenance égal à 0,8 :
• Eclairement minimum en tout point : E ≥ 18 lux
• Luminance moyenne : 1cd /m² ≤ Lm ≤ 2 cd/m²
• uniformité longitudinale : Ul ≥ 0,7
• Uniformité générale : U0 ≥ 0,4
• Indice de confort : G≥6
• Indice TI : TI ≤ 10 %
Les relevés seront faits par luxmètre à correction d’incidence et à lecture directe au sol.
11.2.3 – CANDELABRES
L’Entreprise doit fournir la note de calcul de résistance aux vents des candélabres tenant comptes des dimensions et du
poids des luminaires d'éclairage proposés.
11.2.3.1 - Généralités:
Les luminaires pour l’éclairage extérieur sont fixés sur des candélabres. Les qualités demandées à un support
d’éclairage public sont les suivantes:
• Il doit résister aux efforts dus au vent et aux chocs normaux ;
• Il doit résister aux intempéries et à la corrosion ;
• Il doit être relativement léger pour faciliter la manutention ;
• Il doit offrir le maximum de place possible pour le logement des appareillages, et ce logement doit être d’accès facile
conformément à la norme NF P 97-404 ;
• Il doit nécessiter le minimum d’entretien.
11.2.3.2 - Technologie:
Un candélabre comprend une partie principale :

• le fût à section cylindro-conique décroissant, en acier galvanisé et couverte d'une couche thermo laqué de 4 mm
d'épaisseur, et d'une hauteur suivant plan, y compris plaque d’appui, quatre raidisseurs entre plaque d'appui et fût, porte
de visite, jupe coulissante de protection, accessoires de fixation au socle (tiges de 24×700 mm), protection contre la
corrosion, plaque de repérage et toutes sujétions. Il est destiné à recevoir une simple ou double crosse ;
• une crosse ou le luminaire lui-même ;
• la rehausse constitue la partie verticale, intermédiaire entre le fût et la crosse ou le luminaire.
La crosse supporte le ou les luminaires en les déportant de l’axe du fût.
Les fûts sont en tôle d’acier conformément à la norme NF P 97-402 et de section cylindro-conique thermo laqué.
Après pliage, soudage conformément à la norme NF E 04-021, ouverture, dégagement des bavures issues de soudage
ou du découpage pour un traitement de surface.
Le candélabre est fixé au sol à l’aide d’une plaque d’appui métallique placée à l’extrémité inférieure du candélabre et
percée de trous destinés à recevoir les tiges de scellement.
Dans leur fût, les candélabres comportent généralement une ou plusieurs ouvertures donnant accès aux appareils
électriques fixés à l’intérieur au moyen d’une barrette d’accrochage. Chaque ouverture est fermée par une jupe

coulissante munie d’un dispositif de fermeture. Le dessous de cette jupe doit se trouver au moins à 0,50 m de distance
de la base du candélabre.
11.2.3.3 - Définition des côtes:
Les côtes des candélabres sont fixées en fonction des définitions ci-dessus et des valeurs standardisées explicitées ci-
après:
• La hauteur nominale (H) est la distance verticale entre l’extrémité du fût ou la crosse, à l’exclusion de l’embout, et le
dessous de la plaque d’appui ;
• La saillie (S) est la distance horizontale entre l’extrémité de la crosse, à l’exclusion de l’embout, et l’axe verticale du
candélabre ;
• La remontée (R) est la distance verticale dont la valeur est la différence entre la hauteur nominale et la hauteur du
fût ;
• L’enfoncement (E) constitue la distance verticale entre le sol et le dessus de la plaque d’appui du fût ;
• Tôle de fût: Epaisseur minimale de 4 mm ;
• Plaque d’appui en acier: Epaisseur 10 mm et entraxes des trous de fixation 300x300 mm ;
• Normalisation NF P 97-101 et NF P 97-401.
11. 2.3.4 - Crosse :
Les candélabres seront équipés de crosses simples ou doubles en acier galvanisé thermo laqué, de forme tubulaires Ø
50/60 mm avec embout de 400 mm de longueur, épaisseur de 6 mm, de rehaussement et saillie suivant plans et de 5
à 15 degrés d'inclinaison. Elle devra assurer, avec le fut, la hauteur au feu demandée.
La crosse sera emboîtée sur le fût et fixée au moyen de huit boulons de serrage.
11.2.4 – SPECIFICATIONS TECHNIQUES DE L’APPAREILLAGE « LED »
Les luminaires à éclairage public seront avec corps en aluminium injecté et fermeture en verre.
Le luminaire doit être constitué par des modules LED facilement remplaçables.
Des lentilles installées dans le luminaire permettent au minimum 5 optiques routières différentes.
11.2.4.1 - Protection contre les surtensions et pics de tension
Le luminaire doit contenir un système de protection contre les pics de tension ou surtensions afin de protéger le driver et
les modules LED. Le système de protection doit protéger contre un minimum de 10 kV.
Le corps du luminaire doit être conçu afin de maximiser le transfert de chaleur et la dissipation thermique vers l’extérieur.
Le PCB (carte électronique sur laquelle les LED sont fixées) doit être conçue pour maximiser le transfert de chaleur et
doit être fixée sur le luminaire en utilisant une interface thermique efficace. L’utilisation de colle pour fixer le PCB n’est
pas acceptable.
11.2.4.2 - Indice de rendu de couleur (IRC) et température de couleur
L’indice de rendu de couleur minimum doit être de 70 avec une tolérance de ±10.
La température de couleur doit être de 45000K.
La variation de température de couleur des LED doit être limitée tel que définie par le standard ANSI C78.377-2008 avec
une variation de température de couleur de 500K maximum.
11.2.4.3 - Durée de vie utile
Le luminaire complet doit avoir une durée de vie utile de 90 000 heures.
11.2.4.4 - Spécification du driver
Le driver, s’il existe, doit être compatible avec une tension nominale 220V-240V et 50/60Hz.
Il doit avoir une efficacité minimum de 90%. Les pertes ne doivent pas dépasser 10%.
Le driver LED doit se conformer aux normes suivantes:

• IEC61347-1 - General and safety requirements for LED Driver
• IEC61347-2-13 - Particular requirements for DC or AC supplied electronic control gear for LED modules.
• IEC62384 - DC or AC supplied electronic control gear for LED modules.

11.2.4.5 - Température ambiante
Le luminaire doit être conçu pour fonctionner dans la plage de température suivante : -5 à +50°C.
Le rapport de test indépendant pour IEC60598 doit mesuré/corrigé pour Ta = 25°C.
11.2.4.6 - Fermeture des appareils
Les appareils seront équipés de vasques en verre trempé avec joint silicone.
En position ouverte, ces vasques devront rester solidaires à la partie fixe de l’appareil et sans risque de chute.
- Caractéristiques mécaniques des appareils (degré protection):

Chaque soumissionnaire devra obligatoirement remplir la fiche signalétique jointe à chaque appel d’offres. Il devra donc
entre autre, spécifier le degré de protection auquel appartient son appareil. La classification des degrés de protection
des enveloppes de matériel électrique contre les agents extérieurs étant exprimée en classe, référencée par des lettres
"IP" suivies de 2 ou 3 chiffres, suivant les normes NF C 20-010, EN 60-529 d'Octobre 1992 (CEI 529).
Pour mémoire:
- Le 1er chiffre concerne la protection contre les corps solides.
- Le 2ème chiffre concerne la protection contre les liquides.
- Le 3ème chiffre, concerne la protection aux chocs.
Les deux premiers devront être obligatoirement mentionnés par chaque concurrent.
Le degré retenu pour les luminaires est IP 66 - 6 joules.
- Caractéristiques techniques des appareils:

Conformément aux règles de sécurité éditées par la norme C 71-110 concernant la protection des personnes contre les
contacts électriques indirects, tous les luminaires d’éclairage public utilisés par l’Administration seront de la classe "II"
qui, pour mémoire, est ainsi définie "Appareils ayant au moins une isolation fonctionnelle en toutes leurs parties et
comportant l’ensemble des dispositions permettant de relier leurs parties métalliques accessibles à un conducteur de
protection (terre)".
Par ailleurs, la filerie interne devra avoir une résistance thermique correspondant aux températures régnant dans
l’enceinte, et une résistance mécanique adaptée aux efforts auxquels elle sera soumise à l’usage. Les conducteurs et
câbles utilisés pour cette filerie seront des séries prévues pour cette utilisation par les normes en vigueur.
11.2.4.7-Normes
Les équipements d’éclairage LED doivent être conçus, construits et testés conformément aux normes indiquées dans ce
CCTP. D'autres normes pourraient être acceptées à condition que les performances qui en résulteraient soient
équivalentes ou supérieures.
Les prescriptions techniques et normes en vigueur du présent projet seront les prescriptions et normes les plus récentes
reconnues sur le plan international telles que :
• les recommandations de la CEI (Commission Electrotechnique Internationale) dernière édition ;
• les normes européennes (EN) ;
• les normes françaises (NF, UTE).

Les principales recommandations CEI et les principales normes françaises prises en considération sont données dans le
tableau qui suit liste non exhaustive ; les normes applicables au matériel sont données sur la fiches technique afférente).
Les déclarations du fabricant et rapport de test suivant doivent être fournis par les soumissionnaires.
S/no Paramètre Spécification technique Documents à fournir

1 Puissance système Déclaration du fabricant
2 Efficacité système Déclaration du fabricant
3 voltage 30 to 240V 50Hz Rapport de test laboratoire
4 Facteur de puissance Supérieur à 0.90 Rapport de test laboratoire
5 Protection contre la > 10KV Déclaration du fabricant
surtension
6 Driver LED 220V-240V et 50/60Hz Déclaration du fabricant
7 Maintien de flux LM80 à 90,000 heures ou mieux Rapport LM80

8 Température de Blanc neutre ~ 4500K Déclaration du fabricant
couleur
9 Indice de rendu de 70 +/- 10 Déclaration du fabricant
couleur(IRC)
10 Température ambiante -5à 50Degrés Celsius Déclaration du fabricant
de fonctionnement
11 Indice IP > IP66sans usage de colle Rapport de test laboratoire
12 Indice IK > IK08 Rapport de test laboratoire
13 Vasque Déclaration du fabricant
14 corps Conçu afin de maximiser le Déclaration du fabricant
transfert de chaleur avec un
système de gestion thermique
15 Rapport de test de Le laboratoire de test doit être - Rapport IEC60598 (IEC60598-2-3)
laboratoire accrédité ISO17025 et reconnu Rapport de test LM 79
indépendant pour le test des produits LED. - Rapport de test de dépréciation de flux (jusqu’à
3000 heures)
- Rapport de test EMC (EN55015, EN61547,
61000-3-2)
- Rapport de test sécurité photo-biologique
(IEC62471)
- Rapport de test EMF (IEC62493)
- Certificats usine (ISO9001, OHSAS18001)
- Certificats Laboratoire (ISO17025)
18 Rapport de test Le laboratoire doit être accrédité - Rapport de test IEC61347-1, -2-13
laboratoire ISO17025 - Rapport de test IEC62384
indépendant sur le
Driver
19 Rapports de test Rapport de test fournis par le - Rapport de test brouillard salin (Minimum 500
additionnels fabricant heures, spray salin naturel)
- rapport de test vibrations
- simulation de niveau d’éclairement sur logiciel
11.2.4.8 - Essais de type
Pour les essais de type, les fournisseurs d’éclairage LED présenteront avec leur offre les certificats d'essai émis par un
laboratoire accrédité, de réputation internationale et indépendant.
Les essais seront effectués conformément aux CEI définies pour ce matériel.
11.2.4.9 - Plaques signalétiques
Tous les luminaires doivent porter en permanence une plaque signalétique indiquant d'une manière lisible et durable:
• le numéro de série ;
• le nom du fabricant ;
• les caractéristiques photométriques ;
• les caractéristiques électriques ;
• toutes autres informations significatives.
11.2.4.10 - Spécifications particulières des luminaires « LED »

Les luminaires à LED seront conformes à la norme NF EN 13201. Ils doivent être conformes en termes de
performances, d’uniformité et d’éblouissement.
Les caractéristiques minimales du matériel d’éclairage sont :

• Source lumineuse : LED
• Température de couleur : 4500 K
• Tension d’alimentation : 220-240V AC
• Classification : Class I
• Flux lumineux nominal luminaireLED type 1 : > 33000 lm
• Flux lumineux nominal luminaireLED type 4 : > 39 000 lm
• IndiceIP / IK : IP66 / IK08
• Durée de vie de la lampe L80 (T° amb = 25°C) : ≥ 90 000 heures
• Indice de rendu des couleurs IRC : ≥ 70
• Température ambiante de fonctionnement : -5 °C à +50 °C
• Surge protection : ≥ 10KV
• Fréquence : 50 Hz
• Spécification du luminaire : Vasque en verre
• Refroidissement par radiateur à ailette sur le corps du luminaire
11.2.5 – CABLES BASSE TENSION (POUR LUMINAIRES DU RESEAU HTA-EP / BT)
Les câbles basse tension seront de la série U1000 AR02V conformément à la norme NF C 323211 et la norme ICE502.
Les sections des canalisations électriques mentionnées dans les plans et/ou pièces écrites ne sont fournies qu'à titre
indicatif et devront être vérifiées par l'Entrepreneur qui prendra la responsabilité entière des valeurs adoptées.
Le calcul des sections des conducteurs sera effectué en stricte conformité avec les prescriptions de l’UTE, de la norme
NF C 15.100 et NFC 32-321.
L'Entrepreneur tiendra compte dans le choix des sections et le réglage des protections de :
• Mode de pose
• Effet de proximité
• Effet de surcharge
• L'impédance de la boucle de défaut
Les conducteurs neutres, phase et protection doivent être conforme au code de couleurs suivant :
• bleu clair pour neutre
• rouge pour la phase
• gris pour la connexion de la borne de terre
Les câbles seront constitués par :

• Ame en aluminium
• Isolation en PRC
• Bourrage en PVC
• Gaine en PVC
11.2.6 – CABLES DE TERRE
Le câble du réseau de terre sera en cuivre de section de 1x25 mm² minimum. Les dimensions des différents câbles de
terre seront conformes à la norme NF C 15 100.
11.2.7 – CABLES BASSE TENSION (POUR LUMINAIRES BT)
Les câbles basse tension seront de la série U1000 AR02V conformément à la norme NF C 323211 et la norme ICE502.
Les sections des canalisations électriques mentionnées dans les plans et/ou pièces écrites ne sont fournies qu'à titre
indicatif et devront être vérifiées par l'Entrepreneur qui prendra la responsabilité entière des valeurs adoptées.
Le calcul des sections des conducteurs sera effectué en stricte conformité avec les prescriptions de l’UTE, de la norme
NF C 15.100 et NFC 32-321.
L'Entrepreneur tiendra compte dans le choix des sections et le réglage des protections de :
• Mode de pose
• Effet de proximité
• Effet de surcharge

• L'impédance de la boucle de défaut
Les conducteurs neutres, phase et protection doivent être conforme au code de couleurs suivant :
• bleu clair pour neutre
• brun pour la phase 1
• noir pour la phase 2
• rouge pour la phase 3
• gris pour la connexion de la borne de terre
Les câbles seront constitués par :

• Ame en aluminium
• Isolation en PRC
• Bourrage en PVC
• Gaine en PVC
11.2.8 – ARMOIRES ELECTRIQUES
11.2.8.1 - Généralités :
Elles devront répondre aux spécifications suivantes :

• Armoire en tôle 20/10ème ou polyester armé de fibre de verre ;
• Degré de protection IP 557. Fermeture à clé ;
• Châssis de fond constitué par plaque, grillage ou barreaux DIN ;
• Armoire suffisamment dimensionnée pour permettre une bonne ventilation du matériel installé ;
• Réserve 20 % de volume libre après exécution correspondant au descriptif ;
• Entrée des câbles en partie haute ou basse par passe-fils en caoutchouc ou presse étoupe en matière isolante ;
• Raccordement sur bornes normalisées UTE disposées sur barreaux DIN.
• Liaisons entre l'appareillage et des borniers de raccordement devrant être réalisées en conducteur souple (type U
500 SV) de préférence sous goulotte ou colliers de fixation et de section supérieure de 2 rangs à celle des câbles de
départ.
• Aucun câble de sortie en goulotte.
Les extrémités des conducteurs souples seront munies de cosses serties dont le fut sera isolé par des manchons
rétractables.
Chaque connexion individuelle sera bloquée par vis et écrou avec rondelles plates et d'arrêt.
Le repérage des appareillages sera assuré par étiquettes gravées vissées (les étiquettes autocollantes sont interdites).
Les borniers seront également repérés par étiquettes dilophanes à chacune de leurs extrémités, les liaisons entre
appareillage et borniers devront être réalisées sous goulottes.
Les conducteurs de terre seront raccordés individuellement sur borne collectrice pré percée, disposées près des
borniers généraux.
Les conducteurs seront repérés par les couleurs conventionnelles :

• les doubles colorations vert/jaune seront exclusivement réservées pour les conducteurs de protection,
• la couleur bleu clair sera exclusivement réservée aux conducteurs neutres.
Les portes seront reliées à la terre par tresses souples munies d’œillets.
Les pochette intérieure comporteront le schéma de principe et le plan d'équipement.
Les appareillages utilisés pour la protection contre les surintensités devront posséder le pouvoir de coupure minimal
requis à chaque niveau de la distribution.
Le raccordement des câbles aux tableaux BT s’opérera de telle sorte que l'on puisse passer une pince ampère métrique
sur chacun des conducteurs et autour de l'ensemble des conducteurs actifs propres à un même départ.
Les câbles multiconducteurs possédant un conducteur de terre seront posés de telle sorte que le conducteur de terre
passe à l'extérieur du tore du contrôle de courant résiduel.
11.2.8.2 - Présentation :
Chaque armoire ou coffret sera obligatoirement du type modulaire avec plastron et porte équipée de fermetures à
poignée et serrures RONIS à clé standardisée (unique pour toutes les armoires).
Les finitions et teintes seront celles de la gamme des fabricants ou soumises préalablement aux choix du Maître de
l’ouvrage.

Ils comporteront en face avant, en encastré sur fronton ou porte, tous les appareillages de signalisations lumineuses, de
mesure et contrôle, et de commandes de circuits (interrupteurs - commutateurs - boutons-poussoirs - etc...).
Les appareillages intérieurs, seront montés, soit sur des platines supports, soit sur des barreaudages type rail Din ou
équivalent, de façon rigide.
Chaque armoire (à l'exception des tableautins de commandes), comportera :

• Un dispositif de coupure générale en charge, omnipolaire, par interrupteur ou disjoncteur, à commande extérieure.
• Un jeu de barres en cuivre
• Le repérage de chaque compartiment indiquera la nature de la source d'alimentation.
• Un collecteur de terre, en barre cuivre, de section appropriée ou des borniers type "barrettes" de terre.
• 3 voyants de signalisation "Présence Secteur" par armoire.
Tous les équipements de protections sélectives et de circuits de commandes (contacteur - télérupteur - minuterie etc.),
de télécommande, de relayages auxiliaires etc.).
Ils comporteront en face avant, en encastré sur fronton ou porte, tous les appareillages de signalisations lumineuses, de
mesure et contrôle, et de commandes de circuits (interrupteurs - commutateurs - boutons-poussoirs - etc.).
Le choix des disjoncteurs de protections (secondaires ou terminaux) tiendra compte (outre la valeur du courant
nominal) de l'intensité de court-circuit (lcc) présumée, au point de leur installation.
11.8.2.3 - Equipements
Les appareillages intérieurs, seront montés, soit sur des platines supports, soit sur des barreaudages type rail Din ou
équivalent, de façon rigide.
Chaque armoire comportera :

• Un dispositif de coupure générale en charge, omnipolaire, par interrupteur ou disjoncteur, à commande exérieure
avec les contacts auxiliaires de signalisation et de défaut ;
• Un jeu de barres en cuivre ;
• Un répartiteur de phases et neutre ;
• Un collecteur de terre, en barre cuivre, de section appropriée, ou des borniers type "barrettes" de terre ;
• 3 voyants de signalisation "Présence Secteur" ;
• *Tous les équipements de protections sélectives et de circuits, de commandes (contacteur - télérupteur - minuterie
etc.), de télécommande, de relayages et contacts auxiliaires etc.).
Le choix des disjoncteurs de protections (secondaires ou terminaux) tiendra compte (outre la valeur du courant nominal)
de l'intensité de court-circuit (Icc) présumée, au point de leur installation. Ils doivent avoir des déclencheurs type
électroniques. Les disjoncteurs bipolaires seront munis de 2 déclencheurs.
Dans certains cas, il pourra être utilisé les règles de filiation avec les disjoncteurs amont (sous réserve, que le pouvoir de
coupure de ceux-ci, soit au moins égal à l'Icc présumé au point où ils sont installés).
Les protections dans les armoires électriques fournies par d'autres lots techniques, seront à leur charge :
L'Entrepreneur du présent lot devra toutefois communiquer les renseignements nécessaires au choix des dispositifs
(Intensité de court-circuit au point de livraison).
11.2.8.4 - Câblage – Repérage
Tous les câblages seront réalisés en conducteurs isolés cuivre, de sections appropriées, série SV, sous goulotte
P.V.C., et aboutiront sur des borniers de départ.
Les repérages des câblages et appareillages seront conformes aux Normes
11.2.9 – LUMINAIRES D'ECLAIRAGE CAISSON
11.2.9.1 - Caractéristique des luminaires
Les luminaires dont la fourniture est dû au titre du présent lot devront répondre aux spécifications suivantes :
(i) Tous les composants entrant dans la constitution des appareils d'éclairage seront conformes aux prescriptions des
normes C. 15 - 1 00, C7 1 -1 1 0 et C71-200.
(ii) La totalité des pièces constituant les appareils devra être non propagateur de la flamme. De plus, aucune de ces
pièces ne devra dégager de substances à base de chlore en cas d'incendie ou d'élévation anormale de la Température.

(iii) Chaque appareil comportera une borne de terre permettant le serrage d'un conducteur de protection de 2,5mm² qui
sera amené dans l'appareil avec le câble d'alimentation.
(iv) Toute la filerie de liaison à l'intérieur des luminaires sera dressée, peignée et maintenue en place par
colliersplastique fixés au carter. La couleur de la filerie sera la suivante
- Conducteurs de phase noir-marron, rouge ou gris
- Conducteurs de neutre bleu clair
- Conducteurs de protection vert jaune
La section de la filerie sera au moins équivalente à la section des conducteurs d'alimentation avec un minimum de 1,5
mm² cuivre.
(v) Le câble d'alimentation pénétrera dans le carter de chaque appareil par l'intermédiaire d'un presse-étoupe en
plastique fixé sur le fond du carter. Les dimensions de ce presse-étoupe devront permettre le serrage d'un câble U 500
SV 3x2.5mm² au maximum.
(vi) Ils devront être choisis de façon à assurer la meilleure utilisation du flux lumineux.
Les appareils fluorescents sont à ballasts électronique, à démarrage rapide et à énergie réactive compensée par
condensateur.
N.B : Il est à noter que l'entreprise adjudicataire devra avant toute installation présenter au Maitre de l'Ouvrage pour
approbation des échantillons de toute la lustrerie .
11.2.9.1 - Caractéristique particuliéres
Appareil fluorescent étanche, IP65 avec corps en composite armé de fibre de verre et vasque en polycarbonate injecte
avec deux tubes fluorescents de 28 W et ballast électronique
11.3 – MODE DEXECUTION DES TRAVAUX – MISE EN ŒUVRE
11.3.1 – DOSSIER D’EXECUTION
Dans un délai conforme au planning général d'exécution des travaux, l'Entrepreneur devra soumettre au Maître de
l'Ouvrage le dossier d'exécution des travaux qu'il projette de réaliser.
Le dossier d'exécution sera constitué de tous les plans, les notes de calcul et tous les documents nécessaires à la
parfaite réalisation des ouvrages.
11.3.1.1 - Plans de piquetage définitifs en précisant :
Les plans de piquetage définitifs préciseront :

• le type et les caractéristiques de chaque foyer lumineux (luminaires d'éclairage public et projecteurs d'éclairage sous
ouvrage) ;
• le type et les caractéristiques des mats, candélabres et des crosses ;
• la hauteur du feu par rapport à la chaussée ;
• le type et les caractéristiques du réseau de distribution BT ;
• le repérage exact, s'il y à lieu, des ouvrages existants au voisinage immédiat du tracé, canalisation d'eau,
d'assainissement, réseau téléphonique, réseau électrique, canalisation gaz, etc ;
• les différents détails ;
• les traversées spéciales de route, d'un ouvrage d'art, etc. ;
• les détails d'exécution des ouvrages de génie civil, regard, chambre de tirage, massifs support des candélabres,
niches, etc.
L'implantation du tracé sera matérialisée sur le terrain par entrepreneur compte tenu des contraintes résultant des
servitudes et des ouvrages existants. L'implantation doit être réceptionnée par le Maître de l'Ouvrage.
11.3.1.2 - Notes de calcul :
L'Entreprise doit établir les notes de calcul justificatives de tous les ouvrages à réaliser dans le cadre du projet dont
notamment :
• note de calcul photométrique ;
• note de calcul de dimensionnement des câbles BT, sections et chutes de tension, etc. ;
• note de calcul de génie civil des ouvrages, massifs, regards, stabilité des candélabres et des mâts sous l'effet du
vent, etc.

11.3.1.3 - Dossiers d'exécution des ouvrages particuliers :
Tout ouvrage à réaliser nécessitant l'établissement d'un dossier d'exécution particulier avec les services compétents de
l'Administration Tunisienne, STEG, SONEDE, PTT, ONAS, sera à la charge et sous la responsabilité de l'Entrepreneur.
Les travaux effectués au voisinage d'ouvrages existants, canalisation électriques, gaz téléphonique eau, etc., feront
l’objet de dossier d’exécution à établir par l’Entrepreneur.
L'Entrepreneur doit établir une déclaration d'intention de travaux auprès des services concernés de la STEG, PTT,
SONEDE, ONAS, avec dossier d'exécution précisant les travaux à entreprendre, pour accord et ceci 15 jours au moins
avant la date prévue pour le début des travaux.
11.3.1.4 - Autorisations :
Avant le démarrage des travaux, l'Entrepreneur est tenu de prendre toutes les mesures nécessaires de sécurité pour la
mise en place et le fonctionnement de son matériel.
Il aura à sa charge toutes les démarches pour obtenir les autorisations des services concernés pour occuper les voiries,
les traversées des chaussées, le franchissement d'ouvrages existants, la déviation du trafic, la coordination avec les
titulaires des autres lots simultanément présents sur chantier.
11.31.5 - Plans et schémas :
Les plans et schémas seront établis aux échelles et formats suivants :

• vue en plan (plan piquetage) au 1/1000 ;
• vue en plan des ouvrages (carrefour, etc.) au 1/500 ;
• plans des détails au 1/20 et 1/10.
11.3.2 – TRAVAUX DE PREPARATION
11.3.2.1 - Transport et manutention :
Dès l'acquisition ou la prise en charge du matériel par l'Entrepreneur, le transport de ce matériel à pied d’œuvre, sa
manutention, son stockage et sa protection des intempéries, sont à la charge de l'Entrepreneur et sous sa
responsabilité.
11.3.2.2 - Signalisation du chantier :
La signalisation complète du chantier, la fourniture du matériel nécessaire, le maintien en place des panneaux, le
remplacement des panneaux accidentés ou disparus, la surveillance diurne et nocturne du chantier incombent à
l'Entrepreneur.
En cas de carence de celui-ci, l’Ingénieur ou les autorités compétentes peuvent prendre aux frais de l'Entrepreneur les
mesures nécessaires après une mise en demeure restée sans effet.
Si l'exécution des travaux nécessite une déviation de la circulation, l'Entrepreneur aura à sa charge, dans les mêmes
conditions, la signalisation aux extrémités des sections où la circulation est interrompue et de la signalisation des
itinéraires déviés.
La police de la circulation aux abords du chantier ou des extrémités des sections où la circulation est interrompue et le
long des itinéraires déviés, incombe aux services de police, mais sur la demande l’Ingénieur, l'Entrepreneur doit mettre à
la disposition de ces services le personnel auxiliaire nécessaire, les frais de la main d’œuvre étant remboursés à
l'Entrepreneur conformément aux dispositions de l'article sur les travaux en régie.
L'Entrepreneur doit informer par écrit les services compétents au moins trois jours à l'avance, de la date de
commencement des travaux en mentionnant, le cas échéant, le caractère mobile du chantier.
L'Entrepreneur doit, par écrit, dans les mêmes formes et délais, informer les services compétents du repliement ou du
déplacement du chantier.
11.3.2.3 - Détérioration des réseaux existants :
L'Entrepreneur sera tenu responsable, pour tout dommage causé, pendant les travaux aux ouvrages existants, en
particulier les réseaux de la SONEDE, ONAS, STEG électricité et gaz et Tunisie Télécom.
La responsabilité sera également étendue aux dommages pouvant être occasionnés aux arbres s'il ne se conforme pas
aux prescriptions qui lui sont données sur chantier.

Tout incident devra être signalé au Maître d'Œuvre le jour même pour que les dispositions nécessaires soient prises
pour la réparation et ceci aux frais de l'Entrepreneur.
11.3.2.4 - Déplacement des canalisations :
Le déplacement de certaines canalisations doit être fait d'un commun accord avec l’Ingénieur et en présence des
services compétent (STEG, SONEDE, ONAS, Tunisie Télécom, etc.).
11.3.2. 5 - Prescriptions de sécurité :
Tous les travaux ou interventions sur les réseaux d'éclairage public, qu'ils soient communs avec la distribution, doivent
être effectués en respectant les prescriptions de sécurité.
Les publications ci-après constituent les documents de base sur lesquels doivent s'appuyer les Entreprises chargées
des travaux, et d'une manière générale, toute personne ou groupe de personnes mandatés par l'exploitant ou le Maître
de l'Ouvrage pour intervenir de quelque manière que ce soit sur les installations d'éclairage public, en ce qui concerne la
protection et la prévention.
a - Publication UTE C 18.513 "Prescriptions de sécurité"

Edition comportant l'additif 2 du 29 Août 1975 se rapportant particulièrement à l'éclairage public.
Elle est applicable aux travaux de construction, d'exploitation et d'entretien des réseaux de distribution et des ouvrages
de production d'énergie électrique soumis au contrôle technique.
Elle intéresse, par conséquent, tous les travaux effectués sur les distributions communes avec le réseau de distribution
public.
b - Publication UTE C 18.515 "Modèle de prescriptions de sécurité"

Elle est applicable aux travaux de construction, d'exploitation et d'entretiens des installations électriques des
établissements soumis aux dispositions du décret du 14 Novembre 1962 concernant la protection des travailleurs contre
les courants électriques.
c - Publication UTE C 18.520 "Installation générales pour les travaux sous tension"
Elle concerne les travaux sous tension, sur les réseaux de distribution d'énergie.
11.3.3 – MISE EN ŒUVRE
11.3.3.1 - Matériel à mettre en œuvre :
L'Entrepreneur doit disposer des équipements nécessaires pour effectuer les travaux du présent marché selon les
techniques les plus récentes et suivant les règles de l'art en matière d'éclairage public.
De ce fait l'Entrepreneur doit être équipé en particulier de :

• camion de 3T ou tracteur avec remorque pour la manutention des équipements ;
• camion équipé de moyen de levage (pour la pose des candélabres) ;
• camion nacelle (pour la pose des crosses et des luminaires) ;
• treuil mécanique (pour le tirage des câbles MT et BT).
11.3.3.2 - Tranchées - travaux de fouilles :
Les fouilles et tranchées seront réalisées :

• soit mécaniquement, au moyen de la pelle ou trancheuse (le choix de l'engin de terrassement étant fait en accord
avec l'Ingénieur) ;
• soit à la main, quand l'emploi d'un engin mécanique est impossible (inaccessibilité, etc ) ;
• lorsque les tranchées seront établis dans les surfaces des matériaux enrobés aux dimensions voulues, ils seront
réalisés à l'aide d'une bêche pneumatique ;
• au droit des ouvrages hydraulique et de drainage, toutes précautions seront prises pour que les ouvrages ne soient
pas détériorés. Si des détériorations interviennent par le fait des travaux, les ouvrages endommagés seront remplacés
aux frais de l'Entreprise et par ses soins, conformément aux directives de l'Ingénieur ;
• les fouilles seront exécutées à sec, l'Entrepreneur devra assurer les détournements d'eau et les épuisements
éventuels ;
En règle générale, les tranchées auront pour dimensions :

• largeur = 0,40 m ;
• profondeur = 0,80 m (sous trottoir et endroits non carrossables) ;
• profondeur = 1,00 m (sous chaussée).
Dans certaines zones, en particuliers aux traversées de chaussées, la profondeur de la tranchée sera portée à 1 mètre
par rapport au niveau du sol fini.

Les matériaux de remblaiement des fouilles seront constitués par :
• 40 cm de sable dans lesquels sera mis en place les buses de protection des câbles ;
• 20 cm de remblai purgé de tous caillou important susceptible d’endommager les buses et câbles ;
• sur le reste de la tranchée, par des remblais éventuellement par le corps de trottoir ou d’accotement.
Tous les matériaux de remblaiement devront être préalablement agrées par l’Ingénieur.
Il sera prévu un grillage avertisseur en PVC rouge de largeur 40 cm, à maille de 2 cm et de Ø20/10 mm, posé à une
distance de 30 cm par rapport aux câbles qui aura pour rôle de signaler la présence d’un réseau électrique
Pour les protections particulières (sous chaussées, les couches de sable sont remplacées par du gros béton).
11.3.3.3 - Buses et fourreaux
Les buses et fourreaux seront posés à travers un lit de sable de 15 cm sur un sol bien stabilisé (damné en cas de
besoin) et exempt de tous corps durs. Il devra être pris toutes dispositions nécessaires pour assurer aux câbles de
bonnes conditions de travail concernant en particulier :
• le rayon de courbure
• le sens de déroulement
• les distances de séparation entre des réseaux de différentes natures
• les profondeurs des tranchées
11.3.3.5 - Regards de tirage :
Les regards de tirage seront conformes aux indications des plans de détails.
3
Les parois seront réalisées en béton armé dosé à 350 Kg/m , avec une épaisseur minimale de 15 cm.
Les regards de tirage seront couverts de couvercles métalliques en tôle striée, galvanisée à chaud, renforcée par du
béton armé.
Les regards seront enduits de l'intérieur et leurs fonds seront cimentés.
Leurs bords supérieurs y compris couvercles, seront arrêtés au niveau du sol environnant fini.
11.3.3.6 - Massifs :
L'Entrepreneur fournira avant tout début d'exécution, la note de calcul justificative de stabilité des massifs. La vitesse du
vent à prendre en considération pour le calcul des candélabres et des massifs est de 180 Km/h.
Les dimensions des massifs indiqués au bordereau des prix seront les dimensions minimales acceptées, elles pourront
être ultérieurement augmentées en cas de nécessité, sur proposition de l'Entrepreneur et à sa charge, après accord de
l'Ingénieur en fonction de la nature du sol.
La face supérieure du massif sera conçue de façon à permettre l'écoulement de l'eau vers l'extérieur et à protéger les
pieds des candélabres et les goussets d'attache.
Les tiges de scellement des candélabres ainsi que les fourreaux de passage des câbles seront placés dans le béton
frais. Il est absolument interdit de faire des trous dans le béton durci.
Afin d'éviter des accidents, le béton sera coulé aussitôt la fouille achevée et fortement vibré et pilonné.
Les fouilles pour massifs d'ancrage des candélabres seront exécutées aux dimensions de ces massifs, les parois des
fouilles servant de coffrage pour le béton en même temps que de butée.
11.3.3.7 - Regard pour boite modulaire :
Les boites modulaires fournies par l’entreprise seront logées dans des regards conformément aux schémas
préalablement approuvés et ayant des dimensions suffisantes pour poser les appareils et intervenir en toutes sécurité.
11.3.3.8 - Pose des candélabres :
Ils seront posés en une seule pièce. L'élinguage ne pourra se faire ni avec une chaîne, ni à l'aide d'une élingue
métallique.
Au cas où, malgré des précautions prises, la protection contre la corrosion serait détériorée, il appartiendrait à
l'Entrepreneur d'exécution sur toutes les zones abîmées après le brossage préalable, le rattrapage par métallisation au
zinc.
Les écrous devront être bloqués à fond avant de serrer les contre-écrous. L'ensemble tige écrou, contre écrou, sera
protégé par une coulée de compound.

La verticalité des fûts sera vérifiée un par un. Le réglage de la verticalité sera fait avec des rondelles ou des cales d'acier
placées sous l'embase avec remplissage au mortier.
11.3.3.9 - Pose des lanternes
Les lanternes seront montées après pose et calage des candélabres. Elles devront être parfaitement ajustées,
l'horizontalité transversale étant contrôlée au niveau à bulle.
Tout les luminaires seront réglées avec une prise fabriquée par l'Entrepreneur et qui s'appuyant sur les bords de la
lanterne, donnera la position de la lampe dans trois directions orthogonales.
Une peinture de finition pourra leur être appliquée sur chantier à la demande.
11.3.3.10 - Pose et tirage des câbles MT et BT :
Les câbles sont déroulés, tirés et mis en place avec le plus grand soin en respectant les indications de résistance
données par le fabriquant.
Le tirage devra être effectué dans les conditions convenables en évitant le tirage à bras d'homme et tout autre procédé
mécanique sauf l’usage de treuil, et au cours de l'opération, les rayons de courbure ne doivent pas être inférieurs à 20
fois le diamètre des câbles mis en œuvre.
A proximité d'une canalisation existante, les précautions ci-après doivent être prises :
• s'il s'agit d'un croisement, une distance minimale de 0,20m doit exister entre le câble et la canalisation ;
• si le câble longe la canalisation, la même distance minimale de 0,20 m est imposée ;
• s'il s'agit d'une ligne de télécommunication, la distance minimale à respecter est de 0,50 m.
Cette même distance peut être réduite à 0,20 m si les deux lignes P.T.T et éclairage public sont mises dans des gaines
isolantes.
Dans le cas de la présence d'un ouvrage tel que collecteur d'égout, fourreaux des PTT, câbles H.T qui rendent
impossible la pose des câbles à des profondeurs suffisantes, il sera autorisé de les poser à une profondeur de 60 cm.
Dans le cas où le câble ne pourrait être posé à 60 cm, on pourra le poser à une profondeur comprise entre 20 et 60 cm à
condition de prévoir un tube en acier galvanisé pour la protection du câble. Le diamètre du tube sera choisi de façon à
pouvoir éventuellement ajouter par la suite un second câble de section identique à celui qui y sera posé.
Dans ces deux cas, l'Entrepreneur est tenu d'avertir l'Ingénieur au moins une semaine à l'avance.
11.4 – PIECES DE RECHANGE
En plus du stock de pièces de rechange que l’Entrepreneur est tenu de maintenir à la disposition de ses équipes
chargées de la maintenance des installations pendant le délai de garantie, il lui revient de fournir le jour de la réception
provisoire (contre paiement selon les prix prévus au marché) un lot complet permettant la maintenance par
l’administration de l’ensemble des installations pendant un durée de deux ans. Ce lot comprendra en particulier les
quantités nécessaires de :
- les luminaires ;
- les futs de candélabres ;
- les crosses ;
La liste définitive de ces pièces sera arrêtée en commun accord avec l’Ingénieur. Le montant de ce lot est évalué à 5%
du montant de l’offre des travaux et équipement du poste Eclairage Public.
11.5 – RECEPETION – ESSAIS – MAINTENANCE
Les essais épreuves et garanties contractuels concernant tous les ouvrages font partie du marché. Ils comprennent ceux
à effectuer sur les lieux de fabrications et ceux à effectuer sur chantier. Les essais seront effectués par le Maître de
l’Ouvrage ou en sa présence. Le Maître de l’Ouvrage se réserve le droit de se faire représenter.
Les dépenses afférentes aux essais et épreuves prévues par les normes et le marché sont incluses dans les prix des
matériels et prestations concernées.
Les frais de mission (frais de voyage, frais de déplacement, frais de séjour, etc.) du représentant du Maître de l’Ouvrage
sont à la charge du Maître de l’Ouvrage.
Les essais seront effectués à la diligence de l’Entrepreneur qui proposera au Maître de l’Ouvrage les dates
correspondantes.

Ce dernier se réserve la faculté de renouveler à pied d’œuvre les essais ou épreuves que les produits ou matériels ont
déjà subi sur les lieux de production. Les fournitures et prestations à mettre en œuvre pour ce renouvellement sont à
avancer par l’Entrepreneur. Les résultats ainsi obtenus annulent ceux des premières épreuves.
En plus des essais épreuves et vérifications prévues par les normes, il fait partie du marché ceux cités ci-après.
11.5.1 – ESSAIS EN USINE
Un procès verbal devra être dressé sur chaque produit contractuel :

• le câblage basse tension ;
• les candélabres ;
• les luminaires et les projecteurs : un essai de luminaire y compris l’appareillage auxiliaire proposé doit être fait dans
un laboratoire agrée pour la vérification de la classe d’isolement, l’indice de protection, l’indice de choc,
• essai de mesure de flux et tout autre essai demandé par l’Administration ;
• les accessoires ;
Ces essais sont en conformité aux normes énoncées dans le présent cahier. La liste des essais sera arrêtée par
l’ingénieur.
11.5.2 – ESSAIS SUR SITE
Un procès verbal des essais sur site sera établi en présence de l’Ingénieur ou de son représentant et concerne :
• les essais d'isolement ;
• les essais en charge ;
• les essais en surcharge ;
• les mesures d’éclairement : un essai sur site pour mesurer l’éclairement avec l’échantillon propose appliquer a deux
portées et avec une largeur de chaussée convenable pour vérifier le calcul théorique d’éclairement en coordination avec
l’administration et cela avant l’approbation de l’appareil ;
• les performances photométriques ;
• la mesure et puissance consommée.
Il est entendu que les équipements nécessaires aux essais sont à la charge de l'Entreprise (ohmmètre, voltmètre,
wattmètre, luxmètre, mesure de la galvanisation, mesure de l'isolement des câbles, etc.).
11.5.3 – CONDITIONS DE RECEPTION
Les opérations seront effectuées par le représentant légal ou son représentant dûment habilité en présence l’Ingénieur
et de l'Entrepreneur. Il est procédé aux opérations de réception dans le délai de 20 jours à compter de la date de
réception par le Maître de l'Ouvrage de la lettre recommandée par laquelle l'Entrepreneur l'informe de l'achèvement des
travaux.
Les opérations de réception comportent un essai général de l'installation et des vérifications qui portent notamment sur
les points suivants :
• le bon fonctionnement et l'installation correcte des équipements du poste de transformation MT/MT ;
• implantation correcte des points lumineux ;
• montage des candélabres (niveau des massifs, protection des écrous contre la corrosion, bon fonctionnement des
portillons, câblage, etc.) ;
• isolement des conducteurs ;
• intensité du courant transporté par les conducteurs ;
• chute de tension au point d'alimentation et en fin de ligne, notamment lors de l'amorçage des sources de décharge ;
• qualité des prises de terre ;
• réglage des luminaires (inclinaison et position) ;
• niveau d'éclairement.
Les opérations de réception comportent, en outre la constatation éventuelle de l'inexécution de certaines prestations
prévues au Marché, de l'imperfection ou malfaçons ou autres insuffisances.
11.5.4 – PROCES VERBAL DE RECEPTION
Les opérations de réception font l'objet d'un procès-verbal dressé sur le champ par le représentant du Maître de
l’Ouvrage et soumis à la signature de l'Entrepreneur.
La réception ne peut être refusée qu'en raison des insuffisances, omissions, imperfections, et malfaçons constatées au
cours des opérations de réception et mentionnées en P.V. La notification du refus de cette réception est alors faite à
l'Entrepreneur et cette notification doit intervenir dans le délai de dix jours suivant l'expiration du délai fixé. Si la
notification n'a pas été faite dans ce délai, la réception est considérée comme acquise.

S'il apparaît que certaines prestations prévues au marché n'ont pas été exécutées et si le représentant du Maître de
l’Ouvrage accepte néanmoins de prononcer la réception, ces prestations doivent être exécutées trois mois au plus tard
après la date de la réception, sauf prolongation éventuelle par ordre de service.
L'Entrepreneur doit remédier aux imperfections ou malfaçons mentionnées dans le procès-verbal de réception dans le
délai fixé par le Maître de l’Ouvrage ou en l'absence d'un tel délai trois mois avant la fin du délai de garantie.
Au cas où les travaux ne serait pas faits dans le délai précis, le représentant du Maître de l’Ouvrage peut les faire
exécuter aux frais et risques de l'Entrepreneur.
Si certains ouvrages ou certaines parties d'ouvrages ne sont pas entièrement conformes aux spécifications du marché
sans que les imperfections constatées soient de nature à porter atteinte à la sécurité, au comportement ou à l'utilisation
des ouvrages, le représentant du Maître de l’Ouvrage peut, en égard à la faible importance des imperfections et aux
difficultés que représenteraient la mise en conformité, renoncer à ordonner le réfection des ouvrages défectueux et
proposer à l'Entrepreneur une réfaction des prix.
Si l'Entrepreneur accepte la réfection, les imperfections qui l'ont motivée se trouvent couvertes de ce fait et la réception
est prononcée sans réserves.
Dans le cas contraire l'Entrepreneur demeure tenu de supprimer ces imperfections, la réfection étant prononcée sous
réserve de leur réparation.
11.5.5 – DATE D’EFFET DE LA RECEPTION
La réception une fois prononcée prend effet à compter de la date réelle d'achèvement des travaux fixés lors des
opérations de réception et mentionnée dans le procès-verbal de réception.
11.5.6 – RECEPTION PARTIELLE
Des réceptions provisoires partielles peuvent intervenir lorsque l’administration use du droit de possession anticipée de
certains ouvrages. La dernière réception partielle sera considérée comme la réception provisoire générale des
équipements.
11.6 – DELAI DE GARANTIE
Le délai de garantie commence à courir à compter de la date d'effet de la réception.
Sauf dispositions contraires, le délai de garantie est de : un(1) an (365 jours) pour l'ensemble des travaux d’éclairage
public.
Pendant le délai de garantie, l'Entrepreneur est tenu :
• d'exécuter les travaux éventuels de finition ou reprise visé ci-dessus ;
• de remédier à tous les désordres constatés de telle sorte que l'ouvrage demeure conforme à l'état où il était lors de la
réception ou après correction des imperfections constatées au cour de cette réception ;
• de procéder le cas échéant aux travaux modificatifs dont la nécessité serait apparue à l'issue des essais ou
vérifications effectuées ;
• de remettre au Maître d’œuvre les plans des ouvrages conformes à leur exécution.
Au cas des désordres seraient apparus dans les installations par la suite de cas de force majeurs, dûment constatée
(intempéries foudres ou autres phénomènes naturels) ou d’actes de vandalisme et plus particulièrement les accidents de
la circulation, les remise en ordre seront à la charge de l’Entrepreneur.
Pour cela, l’Entrepreneur devra contracter une assurance dont une copie sera remise à l’Administration.
Pendant ce délai, il revient à l’Entrepreneur de déceler les pannes et anomalies et d’y remédier dans les vingt quatre
heures qui suivent et ce quelles que soient leur importance. Tout dépannage n’intervenant pas dans ce délai sera
considéré comme retard d’exécution.
Pendant la période de garantie, le rôle de l’Administration se limitera à contrôler la bonne maintenance et le cas échéant,
faire part à l’Entrepreneur de ses constatations.
Si à l'expiration du délai de garantie l'Entrepreneur n'a pas procédé à l'exécution des travaux et des prestations
énumérées ci-dessus, le délai de garantie peut être prolongé par ordre de service pour les parties d'ouvrages non
parachevées jusqu'à l'exécution complète des travaux.
L'achèvement des travaux peut être assuré d'office par le Maître de l’Ouvrage aux frais et risques de l'Entrepreneur si ce
dernier n'a pas donné suite à l'ordre de service susvisé dans le délai prescrit.
11.6.1 - FIN DES OBLIGATIONS CONTRACTUELLES DE L’ENTREPRENEUR
A l'expiration du délai de garantie, éventuellement prolongé dans les conditions précisées ci-dessus, l'Entrepreneur est
libéré de ses obligations contractuelles.

11.6.2 – MAINTENANCE PENDANT LE DELAI DE GARANTIE
Le délai de garantie, est fixé à : un(1) an (365 j) de fonctionnement sans pannes à partir de la réception provisoire sans
réserves.
Pendant ce délai, l'Entrepreneur est responsable de l'entretien et de la maintenance complète des installations.
Il est tenu :
• d'exécuter les travaux éventuels de finition ou reprises constatées lors de la réception ;
• de remédier à tous les désordres constatés de telle sorte que l'ouvrage demeure conforme à l'état où il était lors de la
réception provisoire et après correction des imperfections constatées au cours de cette réception ;
• de procéder, le cas échéant, aux travaux rectificatifs ou modificatifs dont la nécessité serait apparue à l'issue des
essais ou vérifications effectués lors des opérations de réception ;
• de supporter à sa charge tous les frais correspondant à ces prestations ;
Au cas où des désordres sont apparus dans les installations par suite de cas de force majeure, dûment constatés
(intempéries, foudres et autres phénomènes naturels) ou d'actes de vandalisme et plus particulièrement des accidents
de la circulation, les remises en ordre sont à la charge de l'Entrepreneur. Pour cela, il doit contracter une assurance dont
une copie sera remise à l'Administration.
Pendant ce délai, il revient à l'Entrepreneur de déceler les pannes et anomalies et d'y remédier dans les vingt quatre
heures quelle que soit leur importance.
Tout dépannage n'intervenant pas dans ce délai sera considéré comme retard d'exécution.
Pendant la même période, le rôle du Maître de l’Ouvrage se limitera à contrôler la bonne maintenance et le cas échéant
à faire part à l'Entrepreneur de ses constatations.
11.7 – PLANS DE RECOLEMENT
L'Entreprise doit remettre au plus tard à la réception provisoire, le calque original de l'ensemble des plans de récolement
et 4 tirages et une copie complète sur CD.
Dressé par Lu et accepté par

Le Directeur des Etudes L’Entrepreneur
Tunis, le ……………………………………… Tunis, le ………………………………………
Vérifié et présenté par Vu et approuvé par

Le Directeur Général des Ponts et Chaussées Le Ministre de l’Equipement et de l’Habitat
Tunis, le ……………………………………… Tunis, le ………………………………………

CCTP PS-SS L1 Avr-2022

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REPUBLIQUE TUNISIENNE

MISE EN 2X4 VOIES DE LA PENETRANTE SUD

LOT N° 1 – TRAVAUX D’ELARGISSEMENT

DOSSIER D'APPEL D'OFFRES

Société d’Etudes et de Travaux AVRIL 2022

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 1

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 2

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 3

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 4

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 5

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 6

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 7

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 8

1.1 - CONSISTANCE DES TRAVAUX

Mise en 2x4 Voies de la Pénétrante Sud « PS » et Décongestion de la Sortie Sud « SS »,

• CPC et normes Françaises:

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 9

1.1.2 - CONSISTANCE DES TRAVAUX

1.1.2.1 - Travaux compris dans l'entreprise

Les travaux à réaliser au titre du présent marché sont décrits ci-dessous.

Partie Routes et Dépendances :

Les travaux de routes et dépendances comprennent principalement :

Les travaux préparatoires ;

Partie Ouvrages d’art :

Les travaux d’ouvrages d’art comportent principalement la réalisation de :

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 10

1.1.2.2 – Description de l’ouvrage OA1

Cet ouvrage a été achevé durant les années 1992 - 1993.

Le profil en travers de la chaussée supportée par chacun des 2 ponts, comporte :

Le vide central entre pont juxtaposé, est de 1 m.

Le caisson a une largeur de 11 m et une hauteur de 2,5 m.

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 11

Les corniches sont de type préfabriqué.

b) Travaux d’Elargissements de l’OA1 :

L’élargissement aura une largeur de 8 m pour chaque sens de circulation.

La tôle de fond est raidie longitudinalement par des raidisseurs.

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 12

c) Travaux de remplacement de la précontrainte extérieure du viaduc existant :

Ces travaux se dérouleront sous circulation de l’ouvrage existant.

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 13

Ces travaux se dérouleront sous circulation de l’ouvrage existant.

1.1.2.3 - Travaux non compris dans l'entreprise

1.1.3 - EMPRISE DES TERRAINS LIVRES A l’ENTREPRENEUR

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 14

1.1.4 - SIGNALISATION DE CHANTIER

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 15

1.2.1 - ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX

1.2.2 - PROGRAMME D'EXECUTION DES TRAVAUX

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 16

1.2.2.1 - Forme et consistance du programme

- Les tâches à accomplir pour exécuter les travaux et leur enchaînement ;

1.2.2.2 - Contraintes du programme

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 17

1.2.2.3 - Agrément de mise à jour

1.2.3 - DEVIATION POUR TRAVAUX – SUJETIONS DE CIRCULATION DES ENGINS

1.2.4 - IMPLANTATION, NIVELLEMENT, PIQUETAGE

Avant tout commencement des travaux, l’Entrepreneur devra procéder à sa charge à :

LOT N° 1 – TRAV. D’ELARGISSEMENT DE LA PS ET DE REMPLACEMENT DE LA PRECONTRAINTE EXTERIEURE DU VIADUC EXISTANT 18

L’Entrepreneur demeurera responsable du contrôle du piquetage et l’Administration ne sera pas responsable de la

1.2.5 - FIN DES TRAVAUX LIVRAISON DES OUVRAGES A L'ADMINISTRATION

Ces travaux de finition correspondent :

1.2.6 - ESSAIS DE CONTROLE DES MATERIAUX ET DES TRAVAUX

1.2.6.1 - Types d'essais à réaliser