TD 

: TECHNIQUES AVANCEES DE
MAINTENANCE

GROUPE N°1 Classe : MI2

MEMBRES DU GROUPE
-NYAMPA TERTUS
-TRAORE IBRAHIM 21MI1376
-SANFO MOHAMED
-KAMBOULE DONALD
-TAGNAN KADER
-OUEDRAOGO BOLCHEVIC

PROFESSEUR : Dr KABORE
 EXERCICE 1

Analysons l’organigramme du choix de maintenance.

Maintenance d’un groupe électrogène

Nous allons appliquer une maintenance corrective pour rectifier et réparer le groupe
électrogène qui est tombé en panne. Pour faire cette maintenance nous procéderons en deux
étapes.
 Première étape
Une maintenance palliative s’impose sur le commutateur d’alimentation qui est en panne.
Pour cela nous allons utiliser un bouton poussoir temporairement pour pouvoir faire
fonctionner le groupe jusqu’à la deuxième étape.
 Deuxième étape
Cette étape est la dernière de la maintenance corrective qui consiste à réparer ou remplacer le
commutateur défaillant afin de redonner toutes les qualités nécessaires au bon fonctionnement
et utilisation du groupe électrogène. Cette maintenance n’est rien d’autre que la maintenance
curative.
La maintenance préventive du groupe électrogène consistera à effectuer des activités
de maintenance régulièrement programmées afin d’éviter des défaillances inattendues à
l’avenir. En gros, il s’agira de réparer les pièces avant que groupe ne tombe en panne. Cette
maintenance se déroule en trois étapes :
 Première étape
Cette étape consiste à faire une maintenance selon un certain cycle de temps. Dans le cas de
notre groupe électrogène, on remplacera le bouchon de la valve après chaque 1000h
d’utilisation, faire la vidange environ toutes les 50h de fonctionnement. Ceci est de la
maintenance systématique.
 Deuxième étape
Dans notre cas, on peut prendre l’exemple du nouveau groupe électrogène qui fonctionne à un
débit autre que le débit indiquer sur le groupe ; dans ce cas on peut utiliser une maintenance
conditionnelle.
 Troisième étape
La méthode prévisionnelle d’un groupe électrogène consiste à prévenir les pannes de la
machine et prédire quand une défaillance du groupe peut survenir. Pour cela il faudra changer
régulièrement l’huile, le gazole, les filtres à air, réduire la poussière et la saleté et empêcher
l’eau de pénétrer dans le groupe électrogène.
 EXERCICE 2

Décrivons dans chaque cas, trois situations de maintenance où nous utiliserons les techniques
Situations Cas 1 : analyse Cas 2 : analyse Cas 3 : Cas 4 : contrôle
des huiles vibratoire thermographie non destructif
N°1 Transmission Défaut de Echauffement Etanchéité
grippée roulements électrique
N°2 Moteur bloqué Défaut de courroie Echauffement du Défaut de
moteur fabrication
N°3 Boite de vitesse Défaut Détection de Contrôle qualité
grippée d’accouplement présence humaine

EXERCICE 3

On a : un test de fiabilité de 3000 heures, effectué sur un lot de 100 pièces dont les résultats
sont :
- Après 1000 heures on a une défaillance
- Après 2000heures on a deux défaillances
Techniquement à 3000 heures on aura trois (03) défaillances

Nmbre défaillance
λ=
Durée d ' usage

3
λ=
3000
λ=0,001 Panne/heure