TD2 – Lubrification industrielle

2 ème Année CI – Année Universitaire 2021/2022

Problème 1

Considérons un arbre tournant dans un palier de guidage. On suppose que le palier supporte une très faible
charge W, que l'espace libre est complètement rempli d'huile et que la fuite d’huile est négligeable. Soit le
rayon de l'arbre r et la longueur du palier l. On suppose que le fluide est newtonien et que le taux de
cisaillement reste constant (cas de la majorité des lubrifiants).

La charge appliquée est suffisamment légère, déterminer :

Le couple de frottement

Le coefficient de frottement dans des conditions de fonctionnement données

La perte de puissance dans le palier.

Données :

• Diamètre du palier : 46 mm

• Longueur de palier : 66 mm

• Rapport jeu radial/rayon : 0,0015

• Vitesse de rotation : 2800 tr/min

• Charge radiale : 820 N.

• Viscosité du lubrifiant à la température de fonctionnement : 8,4 cP

Problème 2

On se met dans le cas d’un régime hydrodynamique dans le palier précédent :

En supposant que la chaleur totale générée dans le palier est transformée en un débit total d'huile,
calculer:

Puissance perdue par frottement dans la surface du palier intérieure;

Le coefficient de frottement ;

Épaisseur minimale du film d'huile

Débit requis ;

Hausse de température dans le palier.

Température moyenne du lubrifiant au cours du fonctionnement

Données :

Charge radiale=3.2 kN

Vitesse de rotation de l’arbre = 1490 tr/min

Diamètre du palier d=50 mm

Longueur du palier l = 50 mm

Jeu radial c= 0,05 mm

Viscosité du lubrifiant= 25 cP

𝜌𝜌= 860x10 −9 kg/𝑚𝑚𝑚𝑚 3

Cp= Chaleur spécifique de l'huile= 1760 J/kg ºC

Puissance dissipée=m𝐶𝐶𝑝𝑝 𝑇𝑇

Avec m=𝜌𝜌Q le taux de débit massique de l’huile en kg/s

Où: T est l’augmentation de la température de l’huile

Problème 3

Un palier lisse doit supporter une charge de 6000 N à une vitesse de 450 tr/min. Les le diamètre de l’arbre
est de 100 mm et la longueur est de 150 mm. La température au niveau de la surface intérieure du palier
(surface de l’arbre) est limitée à 50 ºC et la température ambiante est de 32 ºC. Sélectionner une huile
adaptée aux conditions précédentes.

Pour des paliers légèrement chargés, on utilisera la relation de McKee :

33 𝜇𝜇𝑵𝑵′ 𝑑𝑑
𝑓𝑓 = � � � � + 𝑘𝑘
108 𝑝𝑝 𝑐𝑐

Avec :

𝜇𝜇 : viscosité dynamique en kg/m.s

P :pression en N/𝑚𝑚𝑚𝑚2

K : facteur de correction qui dépend du rapport (l/d)

k≈ 0.02 pour un rapport (l/d) entre 0.75 et 2.8

𝑇𝑇+18 2
La chaleur dissipée par la surface d’un palier est donnée par : 𝐻𝐻𝐷𝐷 =l .d.( )
𝐾𝐾3

Où :

K3= 0,2674x 106 pour les paliers de construction lourde et bien ventilés

K3= 0,4743x106 pour les roulements de construction légère en air calme

La relation entre la température ambiante de l’huile TA et La température de la surface intérieure du

palier (surface de l’arbre) TB est Donnée par :

1
TB – TA= ( )×(T0- TA)
2
Annexes