Toute l’actu

de vos
transports
S e in e - et - Ma r n e
2023

e n
 Édito
Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne
Depuis janvier 2023, le redressement
du service de transport en Île-de-France
a été enclenché après une dégradation
aussi inattendue que douloureuse,
à l’automne dernier, liée à des difficultés
de recrutement et à des mouvements
sociaux à la RATP et la SNCF.
En conséquence, j’ai décidé de vous
restituer les pénalités versées par
les opérateurs à Île-de-France Mobilités
en dédommagement des galères
que vous avez subies.
VALÉRIE
PÉCRESSE Cette situation a masqué temporairement
Présidente les investissements colossaux que nous
de la Région avons réalisés depuis 6 ans pour améliorer
Île-de-France votre quotidien. D’ici 2030, ce sont
et d’Île-de-France
73 milliards d’euros pour des trains neufs,
Mobilités vidéo-protégés, accessibles, des bus
propres et plus nombreux partout,
des prolongements et de nouvelles lignes,
ainsi que des transports à la demande pour
les territoires ruraux. La taille du réseau
2 Toute l’actu de vos transports en Île-de-France
Nous investissons aussi dans les nouvelles
mobilités écologiques :  covoiturage, pistes
cyclables, parcs à vélo sécurisés et aide
à l’achat de vélos. Nous avons enfin donné
la priorité à la sécurité avec 1000
recrutements supplémentaires d’agents
sur le réseau.
Notre engagement financier arrive après
des décennies de sous-investissement
dans vos transports. Les chantiers sont
en cours et je sais qu’ils perturbent encore
votre quotidien. Il reste beaucoup à faire.
Mais croyez à notre entière mobilisation
pour faire du réseau francilien d’ici 2030
l’un des meilleurs du monde.
Focus sur la Seine-et-Marne 3
Votre réseau de transports
en commun en chiffres
Le réseau de transports en commun année pour connecter toujours mieux,
francilien est le 2e plus dense et plus toujours plus vite et confortablement
fréquenté au monde, avec 9,4 millions l’ensemble des territoires franciliens
de trajets effectués chaque jour ! pour votre travail ou vos loisirs.
Un réseau historique et résolument
tourné vers l’avenir, qui évolue chaque
En chiffres
Le réseau de transports en commun francilien
9,4 Tram
millions
Train

2122 km
de métro va doubler !
+ de
6000 km
RER
DE DÉPLACEMENTS
CHAQUE JOUR DE RÉSEAU FERRÉ
sur le réseau (métro / train / RER

Sommaire
D’AMÉNAGEMENTS Métro
de transports francilien / tramway)
CYCLABLES SUR VOIRIE

p.3 p.8 p.11 2e réseau ferré

le + fréquenté
13
lignes de trains
ÎLE-DE-FRANCE et RER
AU MONDE après Tokyo
Votre réseau Sécurité : 5 mesures
de transports + de moyens pour protéger 4e réseau le + plus long
14
en commun
en chiffres
p.6-7 pour des
transports
p.10 votre pouvoir
d’achat
DU MONDE
lignes
de métro
toujours + sûrs 2e réseau le + dense
Et bientôt 4 de plus : les lignes
Travaux : Ça roule AU MONDE après Londres

+ de confort,
+ d’accessibilité
pour le vélo
en Île-de-France
11
lignes
de tramway

p.4-5 p.9 36 Et bientôt 2 de plus : les lignes

FOCUS SUR LA
SEINE-ET-MARNE 77 000 TERRITOIRES
COUVERTS PAR LE
20 000 1500
Matériels L’environnement ABONNEMENTS TRANSPORT PLACES
lignes
roulants : au cœur de VÉLIGO LOCATION À LA DEMANDE DE PARKINGS RELAIS
de bus
du neuf ! vos transports cumulés depuis
le lancement fin 2019

10 500
Retrouvez-nous sur les réseaux sociaux
bus et cars en
circulation
Déja
IDFmobilites 10 500 70 % 3 000 80 000
Retrouvez toutes PLACES CAMÉRAS DE
Île-de-France Mobilités Île-de-France Mobilités les actualités DE PARKINGS DU TRAFIC PERSONNES DÉDIÉES VIDÉOPROTECTION Près de 100 %
VÉLOS SÉCURISÉES VOYAGEUR COUVERT À LA SÛRETÉ SUR L’ENSEMBLE des trains, RER, bus et
de vos transports
près des gares PAR L’ACCESSIBILITÉ DES VOYAGEURS DU RÉSEAU trams vidéoprotégés
Île-de-France Mobilités idfmobilites
Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne 4 Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne 5

Matériels roulants : du neuf !

Focus : une offre plus fiable
Pourquoi on investit ?
À savoir Et près de chez vous ?
Chaque année, Île-de-France Mobilités
investit plus de 3 milliards d’euros pour L’AVANTAGE DU MATÉRIEL NEUF En Seine-et-Marne, de nombreux trains
acheter ou rénover les trains, RER, métros, ont été renouvelés. 42 rames Regio 2N
trams et bus qui vous transportent équipent la ligne R, 22 rames de Francilien
+ Confortable
au quotidien. Se déplacer mieux, de manière long ont été acquises en 2022, spécialement
plus confortable, plus sûre, plus fiable,
+ Sécurisé pour l’axe Paris <> Provins désormais
accessible et respectueuse de l’environne- + Accessible électrifié. Enfin, à la rentrée 2023 la ligne E
ment, tout en restant connecté avec + Fiable accueillera les RER NG neufs, ils équiperont
de nouveaux services à portée de main… (moins de pannes et donc de trains la ligne D à partir de 2024.
supprimés ou d’incidents techniques)
et, au final, gagner du temps pour soi !
+ Respectueux de l’environnement
Des matériels roulants plus modernes
À savoir FOCUS SUR LA
À la fin 2023, 972 trains, RER, métros SEINE-ET-MARNE
© Christophe Recoura - Île-de-France Mobilités
et trams-trains neufs ou rénovés seront
en circulation en Île-de-France. Dont : Face aux difficultés et suppressions récurrentes des trains
Corail vieillissants de la région Bourgogne Franche-Comté,
Les travaux du T Zen 2 sont en cours
sur plusieurs secteurs ! Île-de-France Mobilités a fait le choix d’acheter 14 nouveaux

34 RAMES NEUVES
SUPPLÉMENTAIRES 11 RAMES
NEUVES
À l’horizon 2030, cette ligne de bus, qui circulera
du Carré Sénart à Lieusaint jusqu’à la gare de Melun,
offrira la régularité et l’accessibilité d’un tramway.
trains Regio 2N dès 2024 pour un montant 180 M€.
Objectif: une desserte de la ligne enfin fiabilisée.

14 RAMES RÉNOVÉES
SUPPLÉMENTAIRES 22 RAMES
NEUVES

Événement
77 RAMES
RÉNOVÉES 14 RAMES
NEUVES : la ligne électrifiée jusqu’à Provins

114 RAMES
RÉNOVÉES 19 RAMES
NEUVES 15 RAMES
NEUVES
C’est fait ! L’axe Paris <> Provins
de la ligne P est électrifiée. Ce qui a permis
de l’équiper de trains « Francilien ».

16 RAMES
NEUVES 25 RAMES
NEUVES Ces trains « boa », modernes, lumineux,
communicants et plus écologiques ont

11 RAMES déjà fait leurs preuves en termes de fiabilité,

11 RAMES NEUVES NEUVES de robustesse et de ponctualité - notamment

SUPPLÉMENTAIRES sur les lignes de Paris Saint-Lazare
(Ligne L et Ligne J) et les lignes de Paris-Nord

14 RAMES
NEUVES 20 RAMES
NEUVES 6 RAMES
RÉNOVÉES
(Ligne H et Ligne K) - avec 92 % à plus de 97 %
de ponctualité cumulée à fin janvier 2023.

194 RAMES
NEUVES 10 RAMES
RÉNOVÉES
Avec des prises USB, un chauffage par le sol
et 29 % de sièges en plus (944 places assises
en composition longue contre 732 avec

73 RAMES
NEUVES 71 RAMES
RÉNOVÉES
les trains qui roulaient jusqu’à présent
sur la ligne), les voyageurs de cet axe
de la ligne P vont profiter de voyages

64 RAMES
NEUVES 19 RAMES
RÉNOVÉES 8 RAMES
RÉNOVÉES
plus fiables et plus confortables.

6 DERNIÈRES
RAMES RÉNOVÉES 27 RAMES
NEUVES
Scannez le QR code
pour en savoir plus !

42 RAMES
NEUVES 35 RAMES
NEUVES
© Christophe Recoura - Île-de-France Mobilités
Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne 6 Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne 7

Focus Eole arrive à La Défense

Travaux : + de confort Le métro du futur se construit aujourd’hui

+ d’accessibilité
En Seine-et-Marne, les futures lignes
de métro 15, 16 et 17 sont en construction.
Elles vous permettront de vous déplacer

Année après année, Île-de-France Mobilités

Confort en station en Île-de-France sans passer par Paris.

43
investit pour améliorer votre réseau
de transports en commun. Lignes créées
© Alstom / Samuel Dhote
ou prolongées, gares rénovées, Pour y accéder,
GARES
accessibilité renforcée. ET STATIONS vous aurez besoin Le prolongement du RER E, Eole, franchira une nouvelle étape
de Seine-et-marne d’un titre de transporte au printemps 2024 avec la desserte des nouvelles gares
sont équipées en cours de validité.
Des gares plus modernes et confortables de Porte Maillot, La Défense et Nanterre-la-Folie. Cette première
de toilettes
poussée vers l’ouest, avant l’arrivée à Mantes-la-Jolie à l’horizon
Rehausser les quais pour permettre l’accueil 2026, offrira une alternative au RER A dont le tronçon central
de trains plus modernes, garantir peut être saturé en heures de pointe.
© Tous droits réservés.
l’accessibilité, profiter d’espaces confortables
À savoir
dans des gares chauffées, équipées de Wi-Fi,
de prises électriques et de toilettes et décou-
vrir de nouveaux services pour faciliter votre
À savoir
quotidien : Île-de-France Mobilités
et ses partenaires investissent chaque année Les transports franciliens
L’ÉLECTRIFICATION Les travaux sont lancés ! Avec l’électrification du futur se construisent,
pour améliorer votre expérience en gare. de l’axe Trilport <> La Ferté-Milon (ligne P) prévue
DE L’AXE découvrez les projets
à l’horizon 2030, c’est 100 % du réseau ferré francilien La ligne 15 reliera Le métro 16 reliera, La ligne 17 connectera,
FERTÉ MILON près de chez vous !
qui sera enfin électrifié. Pont de Sèvres (92) d’ici 2030, à l’horizon 2030,
à Noisy-Champs Saint-Denis Pleyel (93) Le Mesnil-Amelot (77)
(77 et 93) dès 2025 à Noisy-Champs à Saint-Denis Pleyel
(77 et 93) en passant (93) via Le Bourget (93)

Chiffres-clés par Le Bourget

En Seine-et-Marne Ces espaces permettent

31
aux voyageurs de profiter
librement de lieux
confortables, chauffés,
Des transports accessibles pour tous
L’accessibilité en chiffres
ESPACES équipés de prises
CONNECTÉS électriques et de Wi-Fi Beaucoup de travail reste à accomplir,
En Seine-et-Marne,

100 %
dans les gares en attendant leur train, mais Île-de-France Mobilités poursuit

31 %
tram ou bus. DES LIGNES DE BUS
ses investissements majeurs en faveur
SONT ACCESSIBLES
© Cyril Badet - Île-de-France Mobilités de plus d’accessibilité dans les transports.
DU RÉSEAU TRAMWAY
Ainsi que les lignes de et
et des nouvelles lignes
Alors qu’à la fin 2022, 199 gares sont déjà
ouvertes sont
rendues accessibles en Île-de-France, également accessibles
Focus Réaménagement du pôle de Melun dont 22 en Seine-et-Marne, elles seront en toute autonomie
270 d’ici 2024. Un effort permis par un
investissement de 1,5 milliard d’euros financé
FOCUS SUR LA
Avec plus de 13 millions de voyageurs à 25 % par la Région Île-de-France, Cela place l’Île-de-France
en 2021, la gare de Melun est la plus
SEINE-ET-MARNE
25 % par Gares & Connexion et 50 % 1 devant les réseaux de Londres
fréquentée de Seine-et-Marne. par Île-de-France Mobilités.
Le projet de réaménagement en cours et New York
consiste à créer un véritable pôle
de correspondances accessible et adapté
À savoir
En Seine-et-Marne,
à l’évolution urbaine du quartier-gare Une meilleure
et de l’agglomération.
Une ligne de bus
accessibilité
des gares et
42
Piétons, usagers en fauteuil roulant, est reconnue accessible LIGNES DE BUS
cyclistes, automobilistes : chacun trouvera © Île-de-France Mobilités / AREP quand au moins des bus SONT ACCESSIBLES
plus facilement sa place dans un cadre
apaisé. Les aménagements concernent 70 % Et

notamment les parvis, les gares routières

et les cheminements pour les piétons Scannez le QR code
DE SES ARRÊTS
peuvent être utilisés
730 000 22
pour en savoir plus !
et les cyclistes. Un nouveau passage souter- par des personnes TRAJETS PAM GARES SONT
rain sera créé. Accessible à tous, il permettra en fauteuil roulant PAR AN ACCESSIBLES
d’accéder aux quais et de traverser la gare.
Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne
Sécurité : + de moyens
pour des transports toujours + sûrs
Plus de sécurité dans les bus
et dans les gares
Pour renforcer la sécurité sur le terrain,
plus de 3 000 agents de prévention/sûreté
sont présents sur le réseau d’Île-de-France
Mobilités. Ils seront 4 000 d’ici 2027.
Sur les quais, dans les gares, les stations
et les rames, les patrouilles du GPSR* (RATP),
de la Suge** (SNCF) mais aussi des équipes
de sécurité privée, cynodétection (avec
des chiens) et des médiateurs, complétées
par des forces de la police nationale et
de la gendarmerie, sont là pour garantir
la tranquillité de tous et intervenir en cas
de problème.
Focus 31 17
31 17 : le numéro pour alerter
en cas d’urgence
par sms
Vous êtes victime ou témoin d’une
31177 agression ou de faits de harcèlement
par
téléphone y compris sexuel dans les transports ?
3117 Donnez l’alerte au 31 17 par téléphone,
au 31 177 par SMS ou via l’application
mobile 31 17. Un opérateur spécialement
formé vous répondra, préviendra
les forces de sécurité ou de secours
et vous guidera.
Descente à la demande : la nuit, votre bus
s’arrête où vous voulez
C’est désormais une règle. La descente
à la demande s’applique progressivement
à l’ensemble des bus d’Île-de-France,
tous les soirs à partir de 22h.
Comment ça marche ? Si vous voulez
descendre au plus près de votre destination,
même entre 2 stations, indiquez-le
au conducteur, il s’arrêtera spécialement
pour vous (sur le trajet de la ligne,
évidemment) !
*Groupe de Protection et de Sécurité des Réseaux
**Surveillance Générale
8 Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne 9
L’environnement
au coeur de vos transports
La protection de l’environnement, Développement durable :
Chiffres-clés c’est un engagement d’évidence pour
Île-de-France Mobilités dont la mission
Île-de-France Mobilités s’engage
de développement et de modernisation
3 000 50 des transports participe à la lutte contre
le changement climatique. 100 %
PERSONNES ÉQUIPES DE BUS PROPRES
CONCOURENT DE CYNODETECTION 2029 : des transports 100 % propres d’ici 2029
À LA SÛRETÉ pour intervenir
DES VOYAGEURS sur les colis suspects Île-de-France Mobilités œuvre au quotidien
pour décarboner son parc de matériels.
En plus des trams et trains, qui sont
160 millions électriques, les cars et bus que vous
empruntez chaque jour passent progressi- 20 000 6 200 000
d’euros vement à des énergies propres – hybride,
biométhane et électricité. Aujourd’hui,
PLACES
DE PARKING
OPÉRATEURS
D’AUTOPARTAGE
TRAJETS
DE COVOITURAGE
C’EST LE MONTANT CONSACRÉ plus de 3 500 véhicules « propres » RELAIS labellisés par SUBVENTIONNÉS
par Île-de-France Mobilités à la présence (soit un tiers du parc de cars et bus Île-de-France Mobilités chaque mois
humaine pour la sûreté dans les transports en 2022
d’Île-de-France Mobilités) vous transportent
sur les routes d’Île-de-France. Parmi eux :
1 292 véhicules hybrides, 1 466 véhicules
À côté de cette présence humaine indispensable,
80 000
biométhane et 631 véhicules électriques.
10 500
PLACES DE PARKINGS
Un objectif : équiper 100 % de la flotte
CAMÉRAS DE VIDÉOPROTECTION en véhicules propres dès 2025 en zones
VÉLOS SÉCURISÉES
sont déployées sur l’ensemble du réseau urbaines, et 2029 pour l’ensemble
Île-de-France Mobilités
de la Région.
Près de 100 %
DES TRAINS, RER, BUS Des Cars Express régionaux Le Transport à la Demande,
de Seine-et-Marne sont vidéo-protégés pour la Grande couronne près de chez vous
Glossaire Depuis 2016, le plan Bus a permis
le renforcement de 1 000 lignes de bus,
Même si vous habitez loin d’une gare
ou d’une ligne de bus, vous avez le droit
pour une offre augmentée de plus 10 %. aux transports en commun ! C’est pour cela
Cependant, le déploiement de la Zone qu’Île-de-France Mobilités a développé
à Faibles Émissions (ZFE) pourrait interdire un service public régional de Transport Mobilité(s)
CCOS
Paris et la Petite couronne à de nombreux à la Demande (TàD). Concrètement, et développement
durable,
véhicules. Île-de-France Mobilités réfléchit en quelques clics sur la plateforme
Île-de-France
donc à la création d’un réseau de lignes de réservation pouvez bénéficier Mobilités s’engage !
Ouvert en 2022, le Centre de Coordination Opéra- de Cars Express pour ceux qui ne peuvent d’un trajet vers la destination de votre choix
tionnel de Sécurité réunit, au sein de la Préfecture pas s’acheter un modèle neuf et non polluant. - par exemple une gare, une ligne de bus
de police de Paris, des agents de la SNCF, de la RATP classique, ou même un hôpital, un centre
et de la police, sous l’autorité du préfet de police.
Engagés sur des voies dédiées, empruntant commercial, un lieu culturel ou de loisirs…
Les missions de terrain sont ainsi mieux organisées
et le réseau de transport mieux couvert. l’autoroute, ces bus rapides, directs,
C’est plus efficace ! connectés à des parkings relais ou des gares
En Seine-et-Marne, 17 zones de TàD sont
et stations de métro, offriront une alternative à votre disposition : trouvez-la vôtre sur
confortable à l’autosolisme. tad.idfmobilites.fr/
Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne 10 Toute l’actu de vos transports en Île-de-France Focus sur la Seine-et-Marne 11

Ça roule pour le vélo 5 mesures pour protéger

en Île-de-France
©Frederic Bedeau - Île-de-France Mobilites
Véligo Location
Disponible dans toute l’Île-de-France
depuis 2019, Véligo Location est un service
de location de vélo à assistance électrique (VAE)
classique, rallongé ou cargo, sur une durée
Chaque jour, 1,2 millions de déplacements
se font à vélo en Île-de-France, un chiffre
multiplié par deux en six ans. Le vélo,
on l’aura compris, s’est donc imposé
comme un mode de transport à part
entière, qu’on soit adepte du vélotaf,
des balades en famille ou que l’on pratique
l’intermodalité.
Une approche durable de la mobilité
qu’Île-de-France Mobilités et la Région
Île-de-France accompagnent résolument.
77 000 58 %
votre pouvoir d’achat
Jour après jour, Île-de-France Mobilités Des abonnements sur-mesure, des services
se mobilise pour préserver qui vous font gagner du temps et économiser
votre pouvoir d’achat. du CO2, une aide à l’achat ou des inspirations
nature et culture près de chez vous :
faisons bouger les transports pour,
tous ensemble, mieux vivre l’Île-de-France.
Pour tout savoir
sur le vélo, flashez
ce QR code !
4. Parking Relais et Parking Vélo :
on vous offre le stationnement
1. Bouclier tarifaire
Désormais, un billet origine-destination
Votre passe Navigo Annuel, Navigo Senior
ou imagine R peut vous donner accès
ne vous coûtera jamais plus de 5 €*, gratuitement à une place pour votre voiture
93 % même d’un bout à l’autre de la région. dans un parking relais au plus près des gares.

SOUSCRIPTIONS DES ABONNÉS DE CLIENTS

de 6 à 9 mois à partir de 20 € par mois.
CUMULÉES depuis sont définitivement SATISFAITS 2. Senior, Junior : 5. Grève, pic de pollution ?
L’objectif : vous permettre de « tester »
la vie en VAE, avant de franchir le pas
le lancement fin 2019 convertis au vélo DU SERVICE abonnements à petit prix Covoiturage offert
et d’acheter le vôtre. Navigo Annuel Senior à 42,05 €/mois** En cas de grèves majeures dans les trans-
et forfait imagine R Junior à 24 €/an ports ou de pic de pollution, Île-de-France
pour les enfants de moins de 11 ans. Mobilités offre le covoiturage à tous
Quant aux enfants de moins de 4 ans, les Franciliens.
ils ne payent pas. Circulez autant que
Aide à l’achat d’un vélo vous voulez, on s’occupe du reste !
* 4 € pour tout billet origine-destination vendu au
Vous êtes conquis par le vélo ? Vous souhaitez
acheter le vôtre ? Bonne nouvelle, une prime
à l’achat de 100 € à 400 €, cumulable avec l’aide
Quels vélos sont concernés ?
- Vélo classique
- Vélo à assistance électrique
200 000 3. Navigo Easy
carnet. Les billets origine-destination au départ ou
à destination de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle
ne sont pas soumis à ces tarifs. Quels avantages
proposée par votre commune, pourra vous être C’EST LE NOMBRE De passage dans Paris ? Avec Navigo Easy, sont inclus
- Vélo cargo ** Tarif valable pour les voyageurs de 62 ans et plus,
versée sur présentation de justificatifs. - Vélo pliant DE DEMANDES chargez des tickets et des forfaits jour... ce tarif n’inclut pas les frais de dossier pour les nouvelles avec votre passe
- Vélo adapté handicap D’AIDE À L’ACHAT et rechargez quand vous le voulez ! Navigo ?
souscriptions (7,60 €).
- Kit d’électrification vélo ATTRIBUÉES

Focus Un passe Navigo : qui paye quoi ?

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Le saviez-vous ? s*
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140 000 253,94 €

Des parkings vélos fermés ou libres d’accès

i
Le vrai prix du Navigo

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passe Navigo ou imagine R. C’est une réalité

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et ce n’est pas près de s’arrêter ! D’ici 2030, PLACES DE STATIONNEMENT
140 000 places de stationnement vélo seront

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Pourtant,
vous ne payez que : 84,10 €

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par votre employeur.

11 pistes cyclables sur 720 km à travers
l’Île-de-France, sur des axes proches de ceux
des lignes de RER. C’est le projet du Réseau Vélo
Île-de-France (Réseau VIF) et il verra le jour
entre 2025 et 2030.
Le Réseau VIF, ce sont des pistes cyclables
qui garantiront une continuité des trajets,
sans obstacles, sans arrêts ou ralentissements
incessants, avec suffisamment d’espace
pour accueillir un grand nombre de cyclistes,
en toute sécurité.
720 km
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Focus sur le vrai prix du passe Navigo.
CYCLABLES
SUPPLÉMENTAIRES
grâce à 11 pistes dédiées
à travers l’Île-de-France
* Région Île-de-France, Ville de Paris et les départements :
Essonne, Hauts-de-Seine, Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis,
Val-de-Marne, Val-d’Oise et Yvelines.
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Crédits photo 1ère de couverture : © Île-de-France Mobilités

Conception graphique et rédaction : Île-de-France Mobilités Île-de-France Mobilités
Date de conception : 2023 41, rue de Châteaudun 75009 Paris
Imprimeur : Quarantesix www.iledefrance-mobilites.fr