“Mi TELÉFERICO” UN PROYECTO INCOMPLETO

Marco conceptual
Teléferico:
Sistema de transporte en qué los vehículos van suspendidos de un cable de
tracción. Se emplea para salvar grandes diferencias de altitud
Transporte:
El transporte consiste en el desplazamiento de personas o bienes en el espa-
cio físico, facilita la movilidad, dota de accesibilidad a los territorios y tiene
una importancia significativa en el desarrollo económico y social del país.
Transporte por cable de pasajeros:
El teleférico es un medio de transporte que consiste en cabinas con capacidad
para llevar un grupo de personas. Estas cabinas viajan suspendidas en el aire
transportadas por uno o varios cables. La mayoría de estos medios de
transporte son accionados por energía eléctrica.
Teleférico y sus tipos:
Telesquíes
Los telesquíes tienen una larga historia y son el tipo de instalación más
común en todo el mundo. Pueden funcionar prácticamente en cualquier
condición meteorológica y también se distinguen por tener unos bajos costes
de mantenimiento. Los telesquíes son especialmente populares en las
pequeñas estaciones de esquí y son adecuados para pistas cortas y con poca
pendiente. Tanto en grandes como en pequeñas estaciones de esquí, se usan
a menudo en la zona de principiantes de las escuelas de esquí.
Telesillas de pinza fija
Este tipo de telesillas también están en uso desde hace décadas y, gracias a su
robustez y su larga vida operativa, junto con unos costes de inversión
relativamente bajos, representan un tipo de sistema de elevación altamente
solicitado. Los telesillas fijos se suelen realizar actualmente con sillas para 2 y
4 personas.

Marco histórico
Mi Teleférico, oficialmente Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi
Teleférico, es la empresa estatal encargada de la administración del sistema
de transporte por Cable urbano Teleférico La Paz – El Alto, que une las
ciudades de La Paz y El Alto, así como una línea turística en Oruro en Bolivia.
La primera de sus líneas inició operaciones el 30 de mayo de 2014.[4] Al
concluirse las tres primeras líneas se convirtió en la red de teleféricos de
transporte urbano más largo del mundo.[5] El 9 de marzo de 2019 se
inauguró la última línea correspondiente a la segunda fase de
implementación: la Línea Plateada, que cerró el circuito denominado Red de
Integración Metropolitana, y se convirtió en la décima línea en
funcionamiento.[6][7]El sistema se planteó como respuesta a diversos
problemas del área metropolitana de La Paz, conformada por las ciudades de
La Paz y El Alto que contaban con un precario servicio de transporte público
que no daba respuesta adecuada a la creciente demanda de los usuarios y los
gastos significativos en tiempo y dinero que implica el movilizarse entre
ambas ciudades, además del tráfico caótico y con altos niveles de
contaminación ambiental y auditiva que generaban, la creciente demanda de
gasolina y diésel, que son subvencionadas por el Estado. El servicio permitió
la conexión efectiva de la ciudad de La Paz a una altura promedio de 3600 m
s. n. m. que posee una intrincada topografía, rodeada de cadenas
montañosas y ríos diversos[8] con la ciudad de El Alto asentada en una
planicie ubicada a 4100 m s. n. m., reduciendo tiempos y costos de viaje.
FUENTES
Mi teléferico: https://es.m.wikipedia.org/wiki/Mi_Telef%C3%A9rico
Conceptos: https://blog.howlanders.com/bolivia/teleferico-la-paz-
informacion/amp/