DOSSIER DE PRESSE

Jeudi 28 mars 2013

Arc nord-sud
LArc Nord-sud est un projet de transport en commun haut niveau de service qui comprend plusieurs oprations complmentaires : une nouvelle ligne de 8,5 km, depuis la place du Boulingrin ou place Beauvoisine jusquau Znith ou Technople, qui desservira 5 communes : Rouen, Petit-Quevilly, Sotteville-lsRouen, Saint-Etienne-du-Rouvray et Grand-Quevilly, des amliorations de performance sur la ligne 7 au nord des parkings relais au nord et au sud de lagglomration

Le projet proposera une offre de transports en commun de qualit aux 150 000 habitants qui habitent dans cet espace, tout en anticipant les besoins futurs des quartiers en pleine mutation (coquartier Flaubert, Jean Rondeaux /Chartreux, desserte des grandes zones demplois Plaine de la Ronce, Madrillet). La ralisation de ce trac sera galement loccasion de rorganiser lespace urbain pour une plus grande qualit de vie : les boulevards moins emprunts partageront davantage la voirie avec les vlos et les pitons, des amnagements paysagers seront raliss gommant ainsi limpression de frontire cre par les boulevards. La premire phase de concertation avec les habitants commence en avril afin de recueillir leur avis et propositions.

Une offre de haut-niveau de service Un transport en commun haut niveau de service est rgulier, frquent, rapide et accessible tous dans de bonnes conditions. Ces performances sont possibles grce lamnagement de voies rserves et de priorits aux carrefours, comme cela est aujourdhui le cas pour le mtro et pour TEOR. Pour la nouvelle ligne de larc nord-sud, un site propre est envisag entre la place Beauvoisine et le rond-point des Bruyres. La frquence des passages de bus sera comprise entre 6 et 9 minutes aux heures de pointe. La nouvelle ligne desservira un P+R permettant daccder au centre-ville en moins de 20mn. Au nord, les amnagements performants qui seront raliss en diffrents points de la ligne 7 visent permettre un accs plus rapide au centre-ville pour les habitants, ainsi que pour les usagers du P+R dont la capacit sera accrue (de 300 500 places). Boulevard de la Marne

Quartier Hippodrome

Rpondre aux nouveaux besoins de dplacements Depuis le dbut des annes 1990, des transformations importantes ont eu lieu dans louest du cur dagglomration. Larc nord-sud permettra donc de rpondre aux nouveaux besoins de dplacements dans ces quartiers. Larc nord- sud traversera en effet un espace o vivent 150 000 habitants et dans lequel vivront prochainement plus de 15 000 personnes supplmentaires : - quartiers aujourdhui peu ou pas desservis (boulevards, avenue Jean Rondeaux) - de grandes zones demplois (Plaine de la Ronce, Madrillet) et de grands gnrateurs de dplacements (CHU de Bois-Guillaume, nouveau palais des congrs, stade robert Diochon, parc des Bruyres, Znith etc.) o la performance des transports en commun sera ainsi amliore. Avec larc nord-sud de nouvelles correspondances avec des lignes trs frquentes (mtro, TEOR, ligne 7, lignes 4, 6, 11, 13, 27, 41, 42) seront possibles. Proposer une meilleure qualit de vie et favoriser tous les modes de dplacement Larc nord-sud offrira un nouveau moyen de dplacement moins polluant et moins bruyant, permettant de limiter le nombre de voitures. Lespace pourra tre entirement rorganis pour redonner de la place aux modes doux (vlos, pitons) aujourdhui pratiquement absents. Ainsi les boulevards, les grands axes pourront devenir des lieux de rencontre et non des coupures dans la ville. Une tude paysagre a dailleurs t mene ds la conception du projet. Sur les boulevards de la rive droite, il sagira de mettre en valeur la vgtation et le patrimoine architectural, de recrer des places urbaines. Sur la rive gauche, la qualit paysagre contribuera la qualit de vie des quartiers en pleine mutation. Calendrier En 2012, des tudes techniques de faisabilit ont t ralises. Cette anne, 2013, laissera place la 1re tape de concertation avec la population. Les premires dates sont fixes : - 8 Avril, Bois-Guillaume Bihorel, Espace Guillaume-le-Conqurant de 18h 20h - 12 Avril, Petit-Quevilly LAstrolabe, de 18h 20h - 22 Avril, Rouen Htel de ville, de 18h 20h. En 2014, les tudes davant-projet seront ralises et la 2e tape de concertation sera organise. En 2015 auront lieu lenqute et la dclaration dutilit publique. Les travaux dbuteront courant 2016 pour se terminer en 2017 ou 2018. Cot optimis La CREA envisage un bus haut-niveau de service plutt quun mtro car le cot de ralisation est 2 3 fois moins lev. Le cot des travaux est estim entre 65 et 80 millions deuros et lachat de matriel roulant entre 10 et 18 millions deuros.

Chiffres-cl La nouvelle ligne de larc nord-sud stendra sur 8,5 km Elle desservira 5 communes et proposera une frquence de 6 9 min en heure de pointe Plus de 150 000 habitants seront ainsi mieux desservis par les transports en commun Larc nord-sud devrait tre mis en service en 2017 ou 2018.

Contacts Marie MAHIEU-RIVALS Attache de presse CREA 02 32 76 69 03 / 06 20 87 51 83 marie.mahieu@la-crea.fr

Lorraine LUVINGISA Assistante 02 35 52 68 18 lorraine.luvingisa@la-crea.fr