Les acteurs du projet

est lun des nanceurs du projet dans le cadre du plan Espoir Banlieues. An damliorer les dplacements en transports collectifs dans le bassin de vie des quartiers relevant de la politique de la ville, ltat a dcid, avec la Rgion, de rserver une partie des nancements prvus par le Grenelle de lEnvironnement des actions de dsenclavement de ces quartiers.

Lenqute publique : loccasion dexprimer votre avis

Quest-ce quune enqute publique ?
Cest une procdure administrative qui permet de recueillir votre avis et de vous informer sur la nature du projet, sa localisation, les principales caractristiques de lopration ainsi que sur lorganisation des travaux et les impacts sur lenvironnement. Le projet de BHNS fait lobjet de plusieurs enqutes publiques menes conjointement : lenqute dutilit publique, qui analyse limpact du projet, ses bnces et recueille lavis des personnes intresses. Elle a pour objectif de dmontrer lintrt gnral du projet, lenqute parcellaire, qui identie les terrains ncessaires la ralisation du projet, lenqute au titre de la loi sur leau, qui analyse les installations ou les activits susceptibles daffecter la ressource en eau et le milieu aquatique, lenqute de mise en compatibilit des Plans Locaux dUrbanisme des villes de Gonesse, Aulnay-sousBois, Tremblay-en-France et Roissy-en-France, qui rend le projet compatible avec les rgles durbanisme.

Ltat

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La Rgion le-de-France
Les transports constituent une proccupation majeure pour les Franciliens. Pour rpondre leurs attentes, la Rgion investit prs de 1,5 milliard deuros par an dans leur dveloppement. linstar du projet de BHNS, la Rgion soutient de nombreux projets avec une mme priorit : amliorer les dplacements de banlieue banlieue. Elle co-nance la cration du BHNS au titre du plan Espoir Banlieues. dsign matre douvrage unique pour la ralisation de linfrastructure de BHNS, assure le pilotage du projet ainsi que sa ralisation. Il rpond ainsi aux enjeux de mobilit qui sont un des objectifs prioritaires du Dpartement du Val dOise en matire de politique de transport et contribue amliorer loffre de transport sur les territoires concerns. en tant quautorit organisatrice des transports en le-de-France, veille au respect du programme, du calendrier et des cots du projet. Le STIF imagine, organise et nance les transports publics pour tous les Franciliens. Au cur du rseau de transports dle-de-France, le STIF fdre tous les acteurs (voyageurs, lus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires dinfrastructures, etc.), dcide et pilote les projets de dveloppement et de modernisation de tous les transports, investit et innove pour amliorer le service rendu aux voyageurs.

amliore vos dplacements

Enqutes publiques conjointes
Aprs la concertation pralable qui sest droule du 14 juin au 13 juillet 2011, la phase denqute publique vous donne nouveau loccasion de vous exprimer sur le projet de Bus Haut Niveau de Service (BHNS) entre la gare RER D de Villiers-le-Bel Gonesse Arnouville et la gare RER B du Parc des Expositions de Villepinte. Cette procdure denqutes publiques est loccasion de vous informer sur les caractristiques du projet, ses objectifs et ses enjeux. Dans les mairies des communes concernes par la procdure , les dossiers denqutes publiques sont consultables et des registres permettent de recueillir vos avis, suggestions et interrogations sur le projet. Pour complter ce dispositif, un commissaire enquteur, nomm cet effet, tient galement des permanences pour rpondre vos questions. Suite cette procdure, complte par diffrentes tudes valuant les impacts et les bnces du projet et sassurant du respect de lenvironnement, le commissaire enquteur jugera de lopportunit de raliser ce projet.
8906 MAI 2013

BHNS
Bus Haut Niveau de Service
Villiers-le-Bel Gonesse-Arnouville

du 12 juin au 16 juillet 2013

Hpital

Le Conseil gnral du Val dOise

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Zone

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Mail des Peupliers

Le STIF

Comment y participer ?
Vous pouvez vous informer et donner votre avis sur le projet travers : les documents dinformation, disponibles dans les mairies concernes par le projet et sur le site Internet du Conseil gnral du Val dOise, les dossiers denqutes publiques, mis votre disposition dans les mairies dArnouville, de Gonesse, de Roissy-en-France, dAulnay-sous-Bois, de Villepinte et de Tremblay-en-France. Ils comprennent des textes sur les objectifs du projet et les enjeux du secteur dtude, ltude dimpact et la mise en compatibilit des documents durbanisme, le registre dexpression, recueillant vos avis, suggestions et observations.

Parc des Expositions de Villepinte

Le nancement

Infrastructure 34 millions deuros nancs 50 % par ltat

et 50 % par la Rgion le-de-France

Matriel roulant et cot dexploitation nancs 100 % par le STIF

Quest-ce que le plan Espoir Banlieues ?

Sign par ltat et la Rgion le-de-France le 13 octobre 2008, le volet transports de ce plan prvoit un ensemble de mesures pour rompre lisolement des quartiers prioritaires en favorisant notamment leur dsenclavement. Le projet de BHNS entre les gares RER B et D sera le premier des projets du plan Espoir Banlieues entrer en service.

auront lieu la mairie de :

Tremblay-en-France : samedi 15 juin de 9h00 12h00 Roissy-en-France : mercredi 19 juin de 9h00 12h00 Arnouville : jeudi 27 juin de 16h30 19h30 Aulnay-sous-Bois : samedi 29 juin de 9h00 12h00 Gonesse : samedi 6 juillet de 9h00 12h00 Villepinte : mardi 16 juillet de 14h00 17h00 Vous pouvez aussi adresser un courrier lattention du commissaire enquteur auprs des mairies cites ci-dessus.

Le calendrier
2011
Concertation pralable

Les premiers travaux sont prvus pour la n de lanne 2013, pour une mise en service progressive en 2014. Le BHNS facilitera alors vos dplacements dans les dpartements du Val dOise et de la Seine-Saint-Denis, et desservira les zones dactivits et demplois du secteur.

valdoise.fr

Votre nouvelle ligne de bus entre le RER D et le RER B

2012
Approfondissement des tudes

2013
Enqutes publiques, avant-projet et premiers travaux

2014
Mise en service progressive du BHNS

Plus dinformations sur valdoise.fr

Les noms des stations sont mentionns titre indicatif.

Les permanences du commissaire enquteur

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Villiers-le-Bel

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Le Thillay Roissy-en-France
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Les objectifs
Proposer un mode de dplacement attractif en rduisant les temps de trajet, grce une offre de transports en commun rapide, able et rgulire. Faciliter les dplacements de banlieue banlieue dans les dpartements du Val dOise et de la Seine-Saint-Denis, en vitant de transiter par Paris.
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Mieux desservir les zones dactivits et demplois implantes le long du trac : entreprises, quipements publics, centre hospitalier de Gonesse, centres commerciaux, etc. Amliorer lintermodalit grce la cration dune liaison entre les diffrents modes de transports existants : lignes de bus, RER D, RER B, vlos, etc. Amliorer le cadre de vie et la qualit de ville : cration ditinraires pitons, connexion des pistes cyclables, etc.
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Gare Villiers-le-Bel Gonesse Arnouville

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Le projet prsent aujourdhui aux enqutes publiques conjointes prend en compte les avis exprims, lors de la phase de concertation pralable de 2011.

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Quest-ce quun Bus Haut Niveau de Service ?

Le BHNS est un bus performant, offrant une grande capacit daccueil et daccessibilit ainsi quune information dynamique bord. Circulant principalement en site propre, cest--dire sur une voie de circulation qui lui est exclusivement rserve, il sera rgulier, able et offrira un temps de parcours garanti car il bnciera dune priorit aux feux. Dune largeur quivalente aux bus traditionnels et quips dune motorisation respectant la norme Euro 6 pour plus de respect de lenvironnement, les BHNS circuleront avec une frquence de passage de 6 minutes en heures de pointe.

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A1

Fontaine Cypierre

(Zone commerciale)

RN

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Limite dpartementale Limites communales 0 1 000 m

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Des dplacements amliors pour tous

Lors de sa conception, le projet de BHNS a t pens de telle manire rpondre aux objectifs xs en termes de dplacements. Le projet rduira significativement le temps de transport collectif entre les diffrents ples dactivits et dhabitat du secteur puisque les voyageurs ne seront plus obligs de transiter par Paris pour effectuer leur trajet de banlieue banlieue. Les dplacements par les transports en commun seront facilits grce la connexion du BHNS avec les RER B et D et les lignes de bus du rseau. La pratique des modes actifs (marche pied et vlo) sera galement favorise par la cration ditinraires pitons et dune meilleure connexion des pistes cyclables entre elles. Lensemble des amnagements, ralis le long des voies du bus, embellira le paysage urbain du secteur et contribuera crer un environnement de qualit et durable.

Les principaux impacts

Le projet vise sinsrer harmonieusement dans les milieux traverss, tout en prservant les espaces naturels. Il tient compte des rsultats de ltude dimpact dont les objectifs sont de recenser lensemble des contraintes lies au secteur et prvoit le cas chant les mesures compensatoires mettre en uvre.

RD

40

Mail des Peupliers

Lenvironnement
Les eaux : Des mesures dassainissement permettront le maintien et la qualit des cours deau. Les eaux de ruissellement seront reprises par le rseau existant ou stockes et traites dans des bassins tanches ou des canalisations enterres. Le paysage urbain : Le projet prvoit de nouveaux amnagements vgtaliss qui valoriseront le paysage urbain des diffrents territoires traverss. Des espaces verts de qualit seront privilgis et les plantations existantes seront prserves, en fonction de leur tat sanitaire et de leur positionnement vis--vis du trac du BHNS.

Le projet en chires

communes et

dpartements

18 000 19 000
habitants et emplois desservis

7 200
voyageurs par jour

Arnouville et la gare RER B du Parc des Expositions de Villepinte

stations entre la gare RER D de Villiers-le-Bel Gonesse

10

km environ de trac, dont 7,3 km en site propre (voie rserve)

Un temps de parcours denviron

Une frquence de passage du bus toutes les

23

Une amplitude horaire coordonne celle des RER B et D

Ltude dimpact, cest :

une analyse du site pour assurer une meilleure intgration du BHNS dans lenvironnement, un outil dinformation pour les institutions et le public, un outil daide la dcision.

Loccupation des sols

Les acquisitions foncires et les occupations de terrains par voie de convention ne comportent aucun lment bti. Certains travaux damnagement ncessitent une mise en compatibilit des documents durbanisme des communes dAulnay-sous-Bois, de Gonesse, de Tremblay-en-France et de Roissy-en-France.

mn entre les deux gares RER

mn en heures de pointe

(hors matriel roulant et cots dexploitation)

Un cot estim

34 millions deuros

2014

la mise en service progressive du BHNS

Consulter le dossier en ligne sur valdoise.fr

Voie

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Seine-Saint-Denis

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Ligne

Ligne

Projet de Bus Haut Niveau de Services (BHNS) Site propre Stations (noms donns titre indicatif) Voie rserve aux vhicules agricoles et au BHNS Insertion banalise
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Aulnaysous-Bois

Gare Parc des Expositions de Villepinte

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