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TP Automatique
TP 10 : Système électrique VS Système mécanique
Objectif :
Comparer la fonction de transfert de deux
systèmes, tracé et comparaison des diagrammes
de Bode, et Nyquist pour différentes valeurs de
facteur d'amortissement.
2.Etude théorique :
circuit électrique RLC série
Ue(t)=Ri(t)+L. +Us
Us= = i(t)= c
2/ fonction de transfert :
1
Ue(t)=RC + LC + Us(t)
T.L
H(p)= =
2
M. =f(t)-kz(t)-Bv(t)
Avec : v(t)=
M +B +Kz(t)=f(t)
TL
Z(p) ( =f(p)
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ξ=0.25
ξ=0.5
ξ=0.707
ξ=1
ξ=1.5
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1’- Traçage du diagramme de bode :
Pour tracer le diagramme de bode on utilise la
demande bode() et la commande hold ():
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ξ=0.25
ξ=0.5
ξ=0.707
ξ=1
ξ=2
Remarque :
On remarque que l’augmentation du coefficient
d'amortissement peut améliorer la stabilité et la
réponse du système en réduisant les oscillations et en
augmentant la marge de phase
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Pour ξ = 0.5 :
La marge de gain = infinie
La marge de phase = 90°
Pour ξ = 0.707 :
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La marge de gain = infinie
La marge de phase = 178°
Pour ξ = 1 :
La marge de gain = infinie
La marge de phase = -180°
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Pour ξ = 2 :
La marge de gain = infinie
La marge de phase = -180°
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Pour calculer lieu des racines On va utiliser la
commande Rlocus() :
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5- Traçage des abaques de Nichols :
On va utiliser la commande Nichols()
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Système mecanique :
On va refaire les mêmes étapes pour système
mécanique
Conclusion:
En conclusion, nous avons arrivé à comparer entre les
deux systèmes et on trouver la similarité entre eux et
aussi grâce à MATLAB on a calculé la marge de gain et
de phase et tracer les diffèrent système sans difficulté
Et aussi on a déterminé les fonctions de chaque
système électrique et mécanique
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