H o m o lo g a tio n No

FEDERATION INTERNATIONALE
DU SPORT AUTOMOBILE

FICHE D’HOMOLOGATION POUR MOTEUR DE FORMULE 3

HOMOLOGATION FORM FOR FORMULA 3 ENGINE

Constructeur FORD M odèle et type ESCORT RS COSWORTH

M anufacturer Mode! and type

Engine Type - YB

Homologation valable à partir du 1 JAN 1995

Hom ologation valid as from

MOTEUR (vofsioii standard)

ENGINE (standard varsion)

Cyole
4 Stroke
Cyele

Nom bre e t disposition des cylindres 4 in Line

Number and layout of tfie cylinders

M ode de refroidissement
Liquid by forced circulation
Cooling system

Cylindrée; Unitaire 498.5 Totale 1994.5

cm3 cm3
Cylinder capacity; Unitary Total

Matériau du bloc cylindre Ferrous

Cylinder block material

Chemises: oui ■ » Type R e p a ir s l e e v e o n l y - d ry lin e r

Sleeves yes * Type

I Alésage
Bore
90.8 Course 77.0
Stroke

S.

ia
FEDERATION •MTFR^!AT!ONALE
D2LAÜTDM0BILE
8, Place de la Concofxje, 8
_ 75008 PARIS
 H o m o lo g a tio n No

Marqua FORD M odèle ESCORT RS COSWORTH

Make M odel
Type YB 13. 3 17 J

Vilebrequin:
Crankshaft:

Type de paliers Plain

T ype o( bearings

Ferrous
M atériau des chapeaux de paliers
Bearing cap material

Culasse:
C ylinder head:

Nombre Emplacement
Number Location

Système de com m ande des soupapes

Direct Acting Tappets
Type of valve operation

45'
Angie entre axe de la soupape d'admission et axe de la soupape d'échappement
Angle between Inlet valve axle and exhaust valve axle

A dm ission:
Inlet:

Nombre de soupapes par cylindre T ype des re sso rts de soupape Coil
Number of vaivee per cylinder T ype of va lve springs

Echappement:
Exhaust:

Nombre de soupapes par cylindre Type des re sso rts de soupape

Coil
Number of valves per cylinder T ype o l valve springs

PHOTOS
Culasse nue vue de dessus Culasse nue vue de dessous
Bare cylinder head seen from above Bare cylinder head seen from below

I FEDERATION INTERNATIONALE |
OEL’AÜTOMOBILIE
8, Place de la Concorde, 8
7 5 0 0 8 PARIS
 Homologation No

Marqua FORD Modèle

ESCORT RS COSWORTH
Maka Modal
Type YB 3 1.7

Profil d ro it da cu ia sta nua Profil gauche da culasse nua

Right hand view of bare cylin d e r head Left hand view of bare cylin d e r head

Bloc nu vu da dessus Bloc nu vu da dessous

Bara block seen from above Bara block seen from below

r
Profil droH du bloc nu Profil gauche du bloc nu
Right hand view of bare block Left hauid view of bare block

fe d eratio n INTERNATIONALE I
DEL’AÜTOMOBIUÈ
0, Place de la Concorde, 8
[ ’ 75008 PARIS __