FIA Homologation No

FEDERATION INTERNATIONALE
D E L ’ AUTOMOBILE
JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION
Groupe JA F ^ fS # -^ JA-175
Group A / # JA F^|g?'~;^7__________________
r g 996 4/^30a
FICHE D’HOMOLOGATION CONFORME A L’ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL
HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF TOE INTERNATIONAL SPORTING CODE

oniologat}on valable à p artir du

BFif^îSFïSa
OBologation valid as irom 01 JUIL. 1996
A) Voiture vue de 3/4 avant B) Voiture vue de 3/4 a rriè re
Car seen1 from
ir 3/4 fro n t fr
Car seen from ~ rear
3/4

'Ikit -

r iM ^ Ê U k i

1 . GENERAL I TES /G EN ERA L/ HB« g

101. Construceteur
Manufacturer
SUZUKI MOTOR C O R P O R A T I O N

102. Dénomination (s) cpanerciale (s) - Modèle e t type

Commercial name(s) - model and type
- JKÏCt»-» SUZUKI B AL E NO 1600(00318)

103.Cylindrée Cylindrée corrigée

Cylinder capacity- c:r.r> c cirf Corrected cylinder capacity cri
1 . 590. 5 x x x x

104. Mode de construction : a)Mode séparée = monocoque

Type of car construction : Type a epa ,m e unitary construction
«æ«5S®JK5C : ffM : to/>
b) matériau du châssis / conue
m aterial of chassis / bodyshell
s t e e l
105. Nombre de volumes 106. Nombre de places
_Number of volumes o Number of places
________________ 5 Si
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1 -
8, place de la Concorde, 75008 Paris
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8 bis, rue Bossy d'Anglas, 75008 F^ris
 FIA HoboloRation No
rque
SUZUKI B AL E NQ 1 6QQ (GC31S)
JA-175

2 . D I M E N S I O N S , PO I D S / D I MENS I ON S , W E I G H T / m a a

202. Longueur hors-tout

Ov( ...............
krerall length IDD+IX
4, 195

203. Largeur hprs-tout

Overan width mm±lX
1 , 690
Endroit de lesure
Where measured
Front Door

204. Largeur de c arro sserie a) A la hauteur de l ’axe avant

Widm of bodywork At fro n t axle mm±IX
1 . 670
b) A la hauteur de l ’axe a rriè re
At rear axle mm±IX
1 . 670

206. Empattement
Wheelbase mm± IX
2. 4 8 0

209. Porte à faux a) Avant b) A rrière

Over hang Front mm±lX Rear mm±IX
t-ir-mr *i 820 ik 895

210. Distance (volant-paroi de séparation a rriè re )

Distance G (steerin g wheel-rear bulkhead)
1 . 370

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S bis. rue Boissv d'Anglas. 75008
 rque Modèle FIA Hom ol(^tion No

SUZUKI
Model
BALENO 1600 (GC31S1 A- b ti

3 . MOTE U R / E N G I N E / x v y v {en cas de m teur ro ta tif, voir A rt.335 sur fic/ie additionnelie)
(in case o f rotative engine,see A rt.335 on additional fora)

301. Eiplacenent e t p ç sitio n du moteur

Location and position of the engine
Front , Transverse , Front in clin a tio n 15°

3 0 3 .p c le
•yc le
4 (OTTO)

C) P ro fil d r o it du moteur déposé D) P ro fil gauche du moteur déposé

lig h t hand view of dismounted engine L eft hand view of dismounted engine
ESi» ÇiflSO

|f|M
I

E) Moteur dans son compartiment

Engine in i t s compartment
Effiic mit) !»■>

304. Sural imentation non (en cas de sura!iaentation, voir A rt.334 sur fiche additionnelle)
^ ercharging yes= no (m case o f super charging, see Art. 334 on additional fora)
IK

Type e t nombre de compresseurs

Type and number of compressors FEDERATION INTERNATIONALE
XXXX
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- 3 - Services Administratifs :
5(s rue Boissv d'Anqias. 75008 Pari»
 rque todè|e
R It7 llK T BALENO 1600 ( G C 3 1 S) A-Fi l II 5
J A- 1 7 5

305.No«i^e
omjre e t dis
disposition deç cylindres
«vty9'-6imiSi
Nunber
unber and la
layout of cylinders
I n —L i n e
306. Mode de refrp id isseaen t
Type of cooling
Ysmn. L i q u i d
307.Cy}in^ée a) U nitaire b) Totale
C ylinder capacity Unitary cri Total cni
iS®! 397.5 1.590. 5
I c) Totale max. autorisée
Max. to ta l aTiowed
l cnf
1,598.9

“ '^ W v S î d ''w p r ® ' "

312.Matériau du bloc - cylindre

Cylinder block m aterial
Aluminum alloy

313. Chemises : a) OUI non= c) humides sèches

Sleeves : yes dry
V )-7 ' : esc
314. Alésage 315. Alésage maximum a u to risé
Bore mm Maximum bore allowed mm
*r? < ;^ 7 5 . 0 075.2
N
nun
XVÜ-0 90
318.B ielle : a) Matériau b) Type de la tê te de b ie lle
Connecting rod : M aterial Bigend ■^pe
S t e e l Separate
c) Diamètre in té rie u r de la tê te de b ie lle (sans coussinets)
In te rio r diameter of the big end (without sh e ll bearings) mm
' ®Pig (V7VXI'tJi <) 047 .0
d) Lengueur entre axes e) Poids minimum
Longth between the axes ^ ± 0 . 1mm Minimum weight
13 9 .6 402
319. Vilebrequin a) Type de construction
Crankshaft Type of manufacture
One p i ece
b) Matériau c) coulé forgé— d) Nombre de p a lie rs
M ^erial Number of bearings
C a s t —i r o n V7'jX)'®JS
e) Type de p a liç rs f) Diamètre des p a lje rs
Type of bearings Diameter of bearings mm
P l a i n ^'7■J>9•®ÿM2 ____ 052
g) Matériau des chape^iux de p a lie rs h) Ppids minifum du vilebrequin nu^
Bearing caps m aterial, , . , , Minimum weight of bare crankshaft
v5-r7r»wr®iJ« A l u m i n u m a l l o y 10.670

320. Volant moteur / Flywheel / Boîte manuelle / Manual gearbox Boîte automatique / Automatic gearbox
a) Matériau / Material / ws C a s t —i r o n x x x x
b) Poids minimum avec
couronne de démarreur
Minimum wçight with
s ta r te r ring
7 . 0 7 0 g XXXX g
U tilisa b le uniquement avec boîte de
,y,Lt^ses automatique
FtDERATION Iftn^IllâalOÈilAüBth an automatic gearbox
DEL'^
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« tus rue Boissv d'Anqlas, 75008 Paris
 rque ;:î\

- S U Z U K I ------ B BAI . RNO 16nn(GCS1S) m

F iiS # # J A- 17 5
321. Culasse : a) No«bre b) Matériau
Cylinderhead : Number M aterial
» 1 A 1 um i num a l l o y
e) Angle entre soupape d ’admission e t la v e rtic a le
Angle between intake valve and v e rtic a l
16 . 0*
f) Angle entre soupape d ’échappement e t la v e rtic a le
Angle between exhaust valve and v e rtic a l
20 . 0’
F) Culasse nue G) Chambre de combustion
Bare cylinderhead Combustion chamber
mm.

y 9
G

323. Alimentation par carburateur a) Nombre de caburateurs

Fuel feed by carburettor : Number of carburettors
, , XXXX
c) Marque e t modèle
Make and model
__________ x x x x ___________ _______ x x x x
Nombre de passages de gaz par carburateur
Number of mixture passages per carburettor
\ , , . . . ___________ xxxx
e; Diamètre maximum de la s o rtie de gaz du carburateur
Maximum diameter of the carburettor mixture e x it port mm
xxxx
f) 5iâmé*lre ^ u ^ f f u s e u r au point d ’étranglement maximum
Diameter of the venturi a t the narrowest point ± 0 . 25mm
xxxx
H) Carburateur (s)
C arburettor (s)

xxxx

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-----
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 FIA Homologation No
rque
SUZUKI RALENO 1600 (GC31S)
JA-175

324. A liaentation par in jectio n a) Marque b) Modèle

Fuel feed by in jectio n : D-MP I
«►ms: NIPPON DENSO CO..Lm ^
c) Mode de dosage du carburant : Bécaniq«e= électronique Iiydi'Auliqug
Kind of fuel measurement : mucUijuiicg ^ e le c tro n ic iiydi'aulic
= — I S g -------
d) Dimensions du conduit d ’admission au niveau du papillon pu de a g u illo tin e
Dimensions of intake pipe a t the th r o ttle or s lid e location ± 0. 25mm
« .7 '® -O ' T O <^>45.0
e) Nombre de s o rtie s e ffe c tiv es de carburant
Number of e ffe c tiv e fuel o u tle ts .
4 _________
f) P osition des injecteurs
P osition of in je c to rs
f l) Collecteur
C ollecteur Culasac"
Manifojd
g) Cjq)teurs du système d infection
Sensors of in jectio n system
«wai®t77- Intake air temp sensor,

Pressure sen sor, T hrottle sensor,

Camshaft angle sensor. Oxygem sensor,

Water temp sensor

h) Actionneurs du système d ’in jectio n
Actuators of in jectio n system Injector, Pressure regulator
«Wai®WaI-5^

H) Système d in jectio n
Injection system
« I 4S 1

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“ 6 - 8, place de la Concorde, 75008 Paris
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fi bis fue Boissv d'Angles 7500P P’'’'
 ’que Modèle FIA Homologation No
Model
SUZUKI ■BALENQ 1600 ( G C 3 1 S)
J A- 1 7 5

XIV) LOCALISATION DES CAPTEURS ET ACTIONIΆRS / LOCATION OF SENSORS AND ACTOATORS /

V
PRESSURE SENSOR
INTAKE AIR TEMP
SENSOR

TI-ROTTLE SENSOR

PRESSURE
REGULATOR

DISTRIBUTOR
(CAMSHAFT ANGLE SENSOR)

INJECTOR

WATER TEMP SENSOR

OXYGEN SENSOR

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- 7 - 8, place de la Concorde, 75008 Paris
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8 bis rue Boissv d'Anqias 75008 Pw'!
 FIA Hoaologation No
Modèle
SUZUKI
Model
B AL E NQ 1 6Q0 (GC31S) i A- 5 5 5 5 ]
JA’ l 75
325. Arbre à canes : a) Nombre b) Emplacement
Canshaft : Number Location
____ TOP ( O H O
c) Système d ’entrainement d) Nombre de p a lie rs par arbre
Drive system Number of bearings per sh aft
m m Be 1 t
f) Système de commande de soupapes
Type of valve operation
Rocker arm

327.Admission : a) Matériau du co llecteur

Intake ; M aterial of manifold
OS®* ! Aluminum a l l o y
b) Nombre d ’éléments du collecteur c) Nombre de soupapes par cylindre
Number of manifold elements . Number of valves per cylinder
q8*7ai-w.'iU)i>®g! i ______
d) Diainètre maximum de soupape e) Diamètre de tig e de soupape dans guide
Maximum diameter of the valve o r. o Diameter of the valve stem in guide ^ t8.2mm
m i'c m m <i>29 . 2
f) Longueur de soupape g) Type des re sso rts de soupape
Valve length _ _ _ ± 1 .5mm Type of valve springs
ft-w-®*? 9 _2 . 2 _______ ii'i.7*7r Coi 1

328. Echappement : a) Matériau du co ljecteur

Exhaust : M aterial of manifold
C a s t —i r o n
b) Nombre d ’éléments du co llecteu r c) Dimensions in té rie u re s de s o rtie collecteur
Number of manifold elements i Internai dimensions of manifold e x it r- n
_______ i _______ 0
d) Nombre de soupapes par cylindre e) Diamètre maximum de soupape
Number of valves per cy inder ^ Maximum diameter of the valve mm
iW75i'-lfci5®ir»r®jB( _______ 2_______ ir»7-®it*Æ 0 2 5 .0
f) Diamètre de tig e de soupape dans guide g) Longueur de soupape
Diameter of the valve stem in guide ^ cr rr-8 amm Valve length ± 1.5mm
n-l7-®fiS 7 9 . 9 _______
h) Type des re sso rts de soupape
Type of valve springs i
K-tTTTWmm C o i l

I) C ollecteur d admission J) Collecteur d ’échappement

Intake manifold Exhaust manifold

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8 - Services Administratifs :
8 bis rue Bdssv d'AnQla.s 75pr)« Parie
 rque o ^ Je FIA Homologation No
SUZUKI BALENQ 1600 ( G C 3 1 S) A-55 5 5
TA- 1 7 5

Dessins des o rific e s du noteur - totérances sur les dimensions : -2X , +4X
Drawings of engine ports - tolerances on dimensions : -2X , +4X
: - a , +4*

D C ulasse, face co llecteu r / Cylinderhead, manifold side / 7:ai-u-«ii

WM

"S,
i |i l

111

n ) C o l lecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side /

IB
IS

;B
W

ijjwïi;

Ill
<

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_ 9 - 8, place da la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs ;
8 bis rue Boissv d'Anqlas 75008 Paris
 rque Modèle FIA Homologation No

SUZUK I
Model
BALENO 1600 ( GC 3 1 S) | H-5555
J A- 1 7 5

Dessins des o rific e s du noteur - totérances sur les dimensions : ~2X , +4X
Drawings of engine ports - tolerances on dimensions : -2X , +4X
-kdHW - "qîÈiiM : -a . *4K
O C ulasse, face collecteu r / Cylinderhead, manifold side /

W>M
iiiiijjjiijii;

Ï HI
iiili

iilii

H !
itî!üilî|ii
i |i |;

!l!i A
m
■ I

n)C o llecteu r, côté culasse / Manifold, cylinderhead side /

Jiii
' Gd)

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u

iiiil C\J in

llilijiii;
JiiUjjiiii

t
I

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8, place de la Concorde, 75008 Paris
- 10 - Services Administratifs :
8 t)is, rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris
 Modèle FIA Homologation No
■■ ;1
SUZUKI ■^ ALENO 1600 ( G C ^ 1 Si A 5 5i®.:
J A- 1 7 5
330. Systèae d ’alluaage :
Ign itio n s y s te i :
b f ^ ^ ^ r e de bougies par cylindre c) Noœbre de d istrib u te u rs
Nuiber of plugs per cylinder Nimber of d istrib u to rs
t î c o r - É f c 0 ® r ??-®ïSî

333. S y s t ^ de lu b rific a tio n b) NoBbre de pompes à huile

Lubrication s y s te i ;
"I We t s u mp Number of o il pumps
»vu*yr®R

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- 11 8, place de la Concorde, 75008 Paris
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Ims rue Boissv d'Anolas 7500ft Paric
Marque Modèle FIA Homologation No
Modèl
SUZUKI - EALENO 1 6 QQ ( G Ç 3 1 S) j A" 5 5 5 5
J A- 1 7 5

4 . C I R C U I T DE C A R B U R A N T / F U E L C I R C U I

401. Réservoir : a) Nombre

Fuel tank : Number
mry> I JS 1_______
b) Emplacement
Location ,
ül Under the rear seat
c) Matériau
M aterial
S t e e l

5 . E Q U I P M E N T E L E C T R I Q U E / E L E C T R I CAL EQU I P M E N T /œ stq.

501. B a tte rie s : a) Nombre b) Tension

B a tte rie s : Number Tension v o lts
n'-yf')- ! »
12

6 . T R A N S M I S S I O N / P O W E R T R A I N / h »*

601. Roues m otrices : avajit oui HOfl- a rriè re etti- non

l ^ ^ n wheels : y |s
:r g^ear
r
602. Embravage : b) Système de commande c) Nombre de disques
Clutch : Control. system Number of p late s .
: Wittes: Mechanica1 r-fïDfflR 1

603. Boîte de v ite sse s : a) Emplacement

Gearbox : Location
: ^51 Engine compartment of the car
b) Marque ”manualle" c) ^ q u e "automatique"
Manual" make "Automatic" make ___
SUZUKI X X X X
d) Type e t emplacement de commande
T ; ^ and location of control
Mechanical, on floor

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12 8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs ;
8 Ns rue Boissv d'Anqlas, 7500R Paris
 pque Modèle FIA Homologation No
■ ;1
SUZUKI

J A - 1 7 .5
e) Rapports
Ratios
t'7it
Mannue 1le/Manual/7::i7;I Automatique/Auto matic/T-h?
nombre de dents rapport w
rwnber of te e th nombre de dents rapport
ra tio
number of te e th r a tio
IT
eîü tfc
41 / 12 3.416 1

36 / 19 1.894 2
32 / 25 1.280 3

32 / 35 0.914 4
25 / 33 0.757 5

AR/R

■Z9"X I T 3.272
Constante
.onstant xxxx
f) G rille de v itesses
Gear change gate
V7hn'9-y

©©©
s) Type de lu b rific a tio n
” eof olubrication
Type ' ■■
fF3C Splashing

S) C arter de boîte de v ite sses e t cloche d ’embrayage

Gearbox casing and clutch b ell housing

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13 8, place de la Concorde, 75008 Paris
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8 bis rue Boissv d'Anglas, 75008 Paris
 FIA HoBologation No
rque Modèle
UQdgi
SUZUKI B AL E NQ 1600 (GC31S) [ A 5 5 g I|
JA-175
604. Bofte de tra n s fe r t/d if f é r e n tie l cen tral : a) Rapports
Transfer box/central d iffe re n tia l : Ratios
X X X X
b) Nombre de dents
Numbers of te e th
X X X X
c) Système de commande de bofte de tra n s fe rt
to
Control
n tro i system oi
of tra n s fe
ie r box
be
X X X X
d) Type de d iffé re n tie l central
Type of cen tral d iffe re n tia l
ty9-f~70Kÿ^ X X X X

605. Coule fin a l

Final drive Avant / Front / m A rrière / Rear / ft
a) Type de couple fin a l
Type of fin a l drive
H e l i c a l g e a r X X X X
b) Rapport
Ratio
»-7tb 4. 105 X X X X
c) Nombre de dents
Number of tee th
m 7 8 /1 9 X X X X
e) Type de lu b rific a tio n
Type of lubrication
xnm. S p l a s h i n g X X X X

606. Arbres : a) Type des arbres longitudinaux

Shafts : Type of longitudinal sh afts
K (rm* îî»i.7K) X X X X
b) Matériau des ardres longitudinaux
M aterial of longitudinal sh afts
18(r m’9!»» ®>^7f X X X X
c) Type des demi-ardres transversaux
Type of tran sv ersal h a lf-sh a fts
Constant velocity joint
d) Matériau des demi-arbres transversaux
M aterial of tran sv ersal h a lf-sh a fts „ . ,
S t e e l

XII) CHAINE CINEMATIQUE (4 rouws motrices) / KINEMATIC THAIN (4 wheel drive) / Hyü®0»«liBei>

X X X X

rcU tK A liO N INTERNATIONALE

DEL'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs ;
- 14
^ Ns rue Boissv d'Anqias 75008 Pane
Marque Modèle FIA Homologation No
Model 1
SUZUKI BALENQ 1600 (GC31S) j A" 5 5 5 5 j
JA-175

7 . SU SPEN SION/SU SPEN S

701. Général ité s

General Avant / Front / an A rrière / Rear / a
ype de suspension
Tjpe of suspension
Independent / Mcpherson Independent / Mcpherson
702.Ressorts hélicoïdaux oui oui fton
H elicoidal springs yes — yes — —
XKT 'lyr <M~•
703. Ressorts à laaes -e rt- non oui non
Leaf springs no -ygg- no
’}-7xr'jyr Ti' mr «
704. Barres de torsion non OUI non
Torsion bars 3=
'lyr m % %

705. Autre type de suspension : Ho/r description sur fiche additionnelle

- O ^er type of suspension ,
See description on additional fors

707. Amortisseurs :
Shock absorbers : Avant / Front / mi A rrière / Rear / ^
a) Nombre par roue
Number per wheel
1 1
b) Type
Sr T e l e s c o p i c T e l e s c o p i c
c) Principe de fonctionnement
P rin cip le of operation
m nm A H y d r a u l i c H y d r a u l i c

T) Train avant complet déposé U) Train a rriè re complet déposé

Complete dismounted fro n t axle Complete dismounted rear axle

reuMHATION INTERNATION a u
DEL'AUTOMÜÔi l i
8, place de la Concorde, 75008 Paris
- 15 -
Services Administratifs :
R bis rue Boissv d'Anqlas 75008 Paric
Marque Modèle FIA Homologation No
;1 i B i i l iS BS
SUZUKI BALENQ 1600 ( G C 3 1 Si

8 . T R A I N R O U L A N T / R U N N I NG G E A R /Æ fæ i

801. Roues :
wheels Avant / Front / fj A rrière / Rear / a
aî biajDètre
Diameter , „ "/ ^ mm
'M
g 13 0 3 3 0 . 2 13 ^ 0 3 3 0 . 2 “
L -------------------------------------------------------
803. Freins :
Brakes : Braking system
7-lr-* ; H y d r a u l i c
b) Nombre de m aître-cylindres bl) Alésages
Number of master cylinders Bores /
Tandem *T7 022. 2 022 . 2
c) Servo-frein oui nt/Tl cl) Marque e t type JIDOSHA KIKI CO., LTD.
Servo-brakes y |s type AISIN SEIKI CO.. LTD. . VACUUM

d) Régujateur de freinage OUI =Hon= dl) Emplaçement Under the ipaster cylinder
Braking rég ulator
le' yes Location in the engine compartment
ru-ïi4'in>- ■fill — -------------------------------
Avant / Front / lii A rrière / Rear / »
e) Nombre de cylindres par roue
Number of cylinders per wheel
w-iMfzK)<ovrj9'-a:i^ 1 1
el) Alésage
Bore
t'7 054.0 “ 017.5 “
f) Freins à tambours ;
Drum brakes :
f l) Diamètre in té rie u r
^ e r n a l diameter XXXX ±1.5 mm 02 0 0 ± 1.5 mm
f2) Nombre de garn itu res par roue
xxxx 2
f3) Ungeur développée des garn itu res
Developed length of linings ^2 “ 1*^ hud
XXXX
f4) largeur des g ^ n jtu r e s
indth of
■ the nh nr ings
—
xxxx **■ 30 - * “
g) Freins à, disques :
Disc brakes :
f'-i7.0T\r-%:
gl) Nombre de plaquettes par roue
Number of pads per wheel
UY-Hfc 0 ®iV»t-'®S! 2 X X X X
g2) Nombre d ’é t r i e r s par roue
Number of c a lip e rs per wheel
1 xxxx
g3) Matériau des ^ tr ie r s
Calipiy-m aterial
C a s t —1 r on xxxx
g4) & aisseu r du disque neuf
Thickness of new disc
20 * ‘ " xxxx - ^
g5) Diamètre ex térieu r du disque
External diameter of the disc xxxx ±1.5 mm
r<ï9®ÿMi (4235
g6) Diamètre ex térieu r de frottem ent
des plaquettes
External diameter of pads’ rubbing
jirface
'BtRffi®ÿMî (5 2 3 4 FH J^A tR n NTERNATKt^lih^X ±1-5 mm
DEL’AUTOMOBILE
_ _ 8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs :
° *>is rup Soissv d'Anglas, 75008 Paris
 Marque Modèle FIA Homologation No

SUZUKI BAL E NQ. 1 6 0 0 (GC31S) - g 5 5 g

JA-175

Avant / Front / sn A rrière / Rear / »

g7) Diaiflètre in té rie u r de frottem ent des plaquettes
Internai diameter of pads’ rubbing surface ± 1.5 ± 1 .5 mm
^ 1 5 4 X X X X
g8) Longueur h o rs-to u t des plaquettes
Overall length of the p a ^ ± 1.5 ± 1.5
99 X X X X

g9) Disques v e n tilé s OUI non

V entilated discs yes = ^ ï= no
IT =#fr=i
h) Frein de stationnem ent : hi) Système de commande
Parking brake : Control system
C a b l e
h2) Emplacement de commande h3) E ffe t sur roues Avant A rrière
Location of lever On which wheels iMoni; ■■ Rear
wr-®'Sa Between front seats
L....

V) Frein avant W) Frein a rriè re

Front brake Rear brake

804. D irection :
S teering : Avant / Front / fj A rrière / Rear / j*
vrrxT ;
a) Type
Type
Rack & Pinion X X X X

b) Servo-assistance OUI non

Power a s sis te d y |s re= no
tf>-vnyr m
Type
Type
Hydraulic

DEL'AUTOMOBItf
8, place de la Concorde, 75008 Paris
- 17 Services Administratifs ;
8 bis, rue Boissv d'Anglas, 75008 Pari*
Marque Modèle FIA Hom ol(^tion No
Model
SUZUKI BALENO 1600 (GC31S) A-5555
J A- 1 7 5

9 . CARROSSERlE/BODYWORK/a»

901. In té rie u r : a) V entilation OUI =TOH= b) Chauffage oui llOtl “

^ ^ e rio r : ^ ^ p tila tio n y |s Heating y |s
■
f) T oit ouvant optionnel OUI ■ non
Optional sun roof -yes" no
m
f l) Type f2) Système de commande
Control system
X X X X __________ xxxx
Avant / Front / sn A rrière / Rear / ^
g) Système d ’ouverture des v itr e s la té ra le s
Opening system for side windows
Ma nu a 1 M an ua l

X) Tableau de bord Y) T oit ouvrant

Dashboard Sunroof

X X X X

FEDERATION INTERNATIONALE
DEL'AUTOMOBILE
8, place d e la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs :
18 8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Pari?
Marque Modèle FIA Homologation No

S SUZUKI
Model
BALENQ 1600 ( G C ^ I SI
A-555S
JA* 1 7 5

902. E xtérieur : a) Nombre de portes b) Hayon -OUI non

E xterior : Number of doors TaiIgate yes ■ no
: f-W-K m

Avant / Front / gij A rrière / Rear / a

c) Matériau d ç s,p o rtiè re s
Door m aterial
S t e e l S t e e l
d) Matériau du capot avant e) Matériau du capot a rr iè r e / hayon
Front bonnet m aterial Rear bonnet / ta ilg a te m aterial
S t e e l Steel
f) Matériau de la carro sse rie
Bodywork m aterial
mmn Steel
h) Matériau de lunette a rr iè r e i) Matériau des glaces de custode
Rear window m aterial c -f + - i R^ar quarter window m aterial
'17^'A ®ttît S a f e t y g l a s s '!?cht-9-o^'A'ou‘k x x x x
Avant / Front / iîî A rrière / Rear / a

S a f e t y g l a s s S a f e t y g l a s s
1) M aterial
iau du pare-choc
M ateria
laT of bu
Dumper
P o l y —P r o p y l e n e P o 1 y —P r o p y 1 e n e

)(1II) PARTIES DE CARROSSERIE SYNTHETIQUES / SYNTHETIC PARTS OF IBE BODY /

FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
8, place d e la Concorde, 75008 Paris
- 19 - Seivices Administratifs :
8 bis rue Boissv d'Anglas, 75008 Paris
Marque Modèle FIA HoBologation No

ÎS SUZUKI
Model
B AL E NO 1600 (GC31S) l;.
il; ;ii^

JA- 1 75

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES / COMPLEMEIfrARY INFORMATION /

102. Com ercial nane : Name Market

SUZUKI CULTUS CRESCENT D o m e s t i c (JAPAN)

SUZUKI BAL E NO Export

FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
8. place de la Concorde, 75(1)08 Paris
- 20 - Services Administratifs :
8 bis lue Boissv d'Anglas 75008 Paris
 FEDERATION INTERNATIONALE Hoiologation No

DE L ’ A U T O M O B I L E A- 5 5 5 5
JAPAI AUÎIlIKIliiLE FEDERATIO» Extension No
H î i â l i s
Gr (
Gr ( J A - 1 75

CERTIFICAT DE DHIENSIONS INTERIEURES

CERTIFICATE FOR INTERIOR DltlENSIONS

V éhicule: C onstructeur Modèle e t type

V ehicle: M anufactureur Model and S p e
*æ:éa=& SUZUKI MOTOR CORPORATION SUZUKI BALENO 1600 (GC31S)

Dimensions in té r ie u re s corne d é fin ie s par le Règlement d ’Homologation.

I n te r io r dimensions as defin ed by the Homologation R egulations.
mffii::a«9i!-cÆii nfc *F*5

B (H auteur sur siè g e s av a n t)

(H eight above f ro n t s e a ts )
(ffiSBJ:»®*?) ______ 1.000 mm

C (L argeur aux siè g e s av a n t)

(W idth a t fro n t s e a ts )
(fiSHorp) ____ 5 30 mm

D (H auteur su r siè g e s a r r i è r e )
(H eight above re a r s e a ts )
-8.5 0

E (Largeur aux siè g e s a r r i è r e )

(W idth a t re a r s e a t s )
(as)*®fti) ____ 1.250 mm

F (V olant-P édale de f r e i n )
( S te e rin g wheel - brake p e d a l)
620 mm

G (V o lan t-p aro i de sé p a ra tio n a r r i è r e )

(S te e rin g wheel - re a r bulkhead)
1 . 5 7 0

H = F + G= 2. 1 9 0

PtUtR A TIO N INTERNATIONALE

DEL'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs :
8 bis, me Boissv d'Anglas, 75008 Paris
 FIA Homologation No

FEDERATION INTERNATIONALE
DE L’ AUTOMOBILE
Extension No

JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION 0 1 / 0 1 VO

Groupe "ftnpurto u r!âme J A - 1 7 5 VO- 1 / 1
Group A / # / N / " P 4 ^ /= S « p e rto u rin g H 1 9 9 6 ^ SH.'îlH

FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION POUR ARMATORE DE SECURITE

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION FORSAFETY CAŒ
rrn „ ■ . a-w-v-®ülgUM«S
IXI VO Variante option/Option varian t
rr>j3'.^
Véhicule: Constructeur Modèle e t type
Vehicle: Manufactureur Model and type
»il: -SUZUKI MOTOR CORPORATION Îj-Htssc SUZUKI RAT.FNO lAPH (C/^^IS')
Homologation valable à p a r tir du
Homologation valid as from 0 1 JUIL. 1996
Arceau principal E ntretojse longitudinale E ntrçtoise diagonale ^ceau a y ^ t
Main ro llb a r Longitudinal s tr u t Diagonal S tru t Front ro llb a r
io-nr- 5>'-OT'J'«h7'vK
Matériau
Material STEEL STEEL STEEL STEEL
w«
Diamètre extérieur
Exterior diameter 3 8 .1 mm 3 8 .1 mm 3 8 .1 mm 3 8 .1 mm
i>N5
Epaisseur de paroi
Wall thickness 1 .6 mm 1 .6 mm 1 .6 mm 1 .6 mm
Limite élastique
E la stic limit 6 8 .6 daN/mm2 6 8 .6 daN/mm2 6 8 .6 daN/mm2 6 8 .6 daN/ mm2
Résistance à la tra c tio n
Tensile s tr e n ^ h 7 3 .5 daN/nin2 7 3 .5 daN/mm2 7 3 .5 daN/mm2 7 3 .5 daN/mm2

Fabricant de I armature jfoids to ta l y compris les fixations

Structure manufacturer Total weight including fix atio n s
SUZUKI MOTOR CORPORATION -4 5 - -kg
Armature complète hors de la voiture
Complete stru c tu re outside the car
Sii' 6>ÿhtiaiï^Æâ^tifcD-i»-v"

I S M i 5 S i t e „ i “§e‘î i i ; s ‘s n r t î A § w i ! u î t ^ ^ ^ ^
en ce,qyi concerne ses implantations, ses connexions, e t
ses resista n c es aux contraintes.

regard to i ts attachments, its connections, and i t s s tre s s

resistances.
Tl >5 Ct «:iiw USr .

Signature du représentant du constructeur du véhicule

Signature of the car manufacturer rep re sen ta tiv e

______________
KOTARO NAITO
Director(Board Menber f S)|RMiQN^dmiftNAriOfttA^ r
Product Planning Department DE L'AUTOMOBILE
- 1 - f] _ 8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs :
8 bis, rue Boissy d'Angles, 75008 Paris
 Ho«olegation No

m tr SUZUKI GC3 1 s I:ï5:5'5"5

Extension No

0 1 / 0 1 VO
J A - 1 7 5VO- 1/t

PHOTO No 1 Front support to tu rr e t KIOTO No 2 Front hoop to p illa r

PHOTO No 3 Front hoop to floor PHOTO No 4 Front r o ll bar

PHOTO No 5 Main hoop to roof PHOTO No 6 Main hoop to flo o r

DEL'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs :
 Hobo legation No

(te
r SUZUKI SSL GC ^ 1 S
Extension No

0 t / 0 1 VO I
J A - 17 5 VO- 1 / t

PHOTO No 7 Main hoop to p i ll a r PHOTO No 8 Rear support to tu rr e t

PHOTO No PHOTO No

PHOTO No PHOTO No

f e d e r a t io n INTERNATIONALE
DEUAWOMOBIti
8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs :
9 bis, rue Boissv d'Anqlas 75008 Psns
 FIA Honol(«ation No

FEDERATION INTERNATIONALE A - 55 55
DE L’ AUTOMOBILE
Extension No

JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION 0 2 / 0 2 VD

Gr o u p e
Gr oup k /% 0 m / J A - 1 7 5VO- 2 / 2
JA F ^^M b 1 9 9 6 ^ 5 3Tr

^•EmNSION D'HCMOl^TION
FOR HÛMOUIGATION EXTCNSION

r ~ j ES Evolution sportive du type/Sporting evolution o f the type VO Variante option/Option variajit

I I ET noraale du type/Norial evolution of the type I I ER l^^^ua/E rratuB

I I VF Variante de fourniture/Supply v arian t

Véhicule: Constructeur Modèle e t type

Model and type
SUZUKI MOTOR CORPORATION SUZUKI BALENO 1600 (GC31S)

n 1 JUIL. 1996
Page ou e x t A rticle sc rjp tio n
A rjjÿle s £ i |t i o n ^

12 602 CLUTCH
PHOTO 1 b) CONTROL SYSTEM : HYDRAULIC

1 2 , 1 3 . 14 603 GEARBOX

b) MAKE : STAFFS SILENT GEAR COMPANY LIMITED

Ma n u a 1
Nuaber of Teeth Ratio Constant Synchro
1 4 0 / 1 3 3. 0 7 7
2 3 9 / 1 7 2. 2 9 4
3 3 7 / 2 1 1,762
4 39 / 28 1.393
5 3 6 / 3 1 1,16 1
6
R 39/25 X 25/12 3,250
Constant ' x x x x xxxx

f)GEAR CHANGE GATE

( p p

è (!) © 6 t-ÉûmWN INTERNATIONALE

g)TYPE OF LUBRICATION : SPLASHING
- 1
DE L'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde 7 5 0 œ Paris
Services Mommisiratifs
-
8 bis, rue Boissy d Angtes, 75008 Paris
 Homologation No
Marque Modèle
Make Model
êîi«_SU ZU K I m GC3 IS A- 5 5 5 5
Extension No

02/02
Jugeas JA-175VO- 2/2
Page ou ext. A rticle Description
Page or ext. A rticle D escription
IB il
1 2 . 1 3 , 14 603 GEARBOX ( C o n t ’ d)

b) MAKE : STAFFS SILENT GEAR COMPANY LIMITED

e) RATIOS
Ma nu a 1
Number of Teeth Ratio Constant Synchro
1 43/12 3. 5 8 3
2 34/13 2,615
3 33/16 2,063
4 34 / 20 1.700
5 28/19 1.474
6 27/21 1,286
R 19/12 X 36/15 3 , 800
Constant XXXX XXXX
f)GEAR CHANGE GATE

•© © © ®

© ©© ô
g)TYPE OF LUBRICATION : SPLASHING

603

PHOTO 2 ALTERNATIVE GEARBOX ASSY. 5 SPEED.

PHOTO 3 ALTERNATIVE GEARBOX ASSY. 6 SPEED.

605 FINAL DRIVE

b) RATIO : 3.300, 3.550, 3.789, 3.944, 4.235, 4.438, 4.563

c) NUMBER OF TEETH : 66/20, 71/20, 72/19, 71/18, 72/17, 71/16, 73/16

b) RATIO : 4.188, 4.000, 3.923, 3.778, 3.579, 3.500, 3.421

c) NUMBER OF TEETH : 67/16, 68/17, 51/13, 68/18, 68/19, 49/14, 65/19

PHOTO 4 REINFORCED GEAR LEVER LINKAGE, TYPE A

PHOTO 5 REINFORCED GEAR LEVER LINKAGE, TYPE B FEDERATION INTERNATIONALE

DEL'AUTOMOBILE
8 Diacp dp la Concorde 75008 Paris
- 2 - bMfvicf-.-, ^dminisiratifs :
8 bis rut (30IS6V ÜAngias 75008 Pans
 HoBologation No
Marque Modèle
Makp M^el
âtt^__SUZUKI IK ________ G C 3 I S A- 5 5 5 5
Extension No

0 2 / 0 2 VO
j(y-i>isg^ J A - 1 7 5 V 0- 2 /2

Page ou e x t ^ tjc le D escription

Page or ext. A rticle D e sg 'i|tio n
-r-ystetjaÆ i*g

606 SHAFTS

PHOTO 6 REINFORCED DRIVE SHAFT ( LH )

PHOTO 7 REINFORCED DRIVE SHAFT ( RH )

PHOTO 8 REINFORCED DRIVE SHAFT ( IMERMEDIATE )

1 5 7 S U S P E N S ION

PHOTO 9 REINFORCED FROfTT SUB FRAME

PHOTO 10 REINFORCED REAR SUB FRAME

PHOTO 11 REINFORCED FRONT TOP MOUNT

PHOTO 12 REINFORCED REAR TOP MOUNT

PHOTO 13 REINFORCED FRONT LOWER ARM

PHOTO 14 REINFORCED REAR TRAILING ARM

PHOTO 15 REINFORCED REAR CONTROL ROD

• PHOTO 16 REINFORCED FRONT STABILIZER-BAR

PHOTO 17 REINFORCED REAR STABILIZER-BAR. TVPE A

PHOTO 18 REINFORCED REAR STABILIZER-BAR, TYPE B

PHOTO 19 REINFORCED FRONT AND/OR REAR STABILIZER-BER LINK

PHOTO 20 REINFORCED FRONT KNUCKLE

PHOTO 21 REINFORCED REAR KNUCKLE

PHOTO 22 REINFORCED FRONT AND/OR REAR WHEEL HUB

PHOTO 23 WHEEL SCRAPER

PHOTO 24 STRUT CASE BRACKET

PHOTO 25 RE.NF08® S iw r C^E FRONT ANO/OR REAR INTERNATIONALE

DEL'AUTOM OBIIE
7 7 ? à 8. Diace de la Concorde, 75008 Paris

3 - lüi. J ^5o08 Pan?

 Homologation No
t&
Make r
SUZUKI GC3 IS A- 5 5 5 5
Extension No

0 2 / 0 2V0
J A - 1 7 5V O - 2 / 2
Page ou ext. Description
Page or ext. tic le D es^ ri|tio n
m __

1 6 , 1 7 803 BRAKES

PHOTO I b) NUMBER OF MASTER CYLINDERS : 2

(SAME AS CLUTCH MASTER CYLINDER : PHOTO 1)

bDBORE :
B OR E
TYPE A 15.9nn/ 1 5 . 9 dbi
TYPE B 1 7 . 8nm / 17. 8mm
TYPE C 19. Inm/ 19. Imm
TYPE D 2 0 . 6 mm/ 20. 6mm
TYPE E 2 2 . 2 mm/ 22. 2mm
TYPE F 2 3 . 8mm / 2 3. 8mm
TYPE G 2 5 . 4mm/ 25. 4mm

c) SERVO-BRAKES : NO

cDMAKE AND TYPE : AP RACING CO. LTD , HYDRALIIC

FEDERATION INTERNATIONALE
DEL'AUTOMOBILE
8 nl'’''»' '^1 is Concorde ‘’'iOOS Paris
- 4 bKrvl(;e^ Administratifs :
ft bis. fue botssy dMnyias, 75008 Pans
 Hoaoloitation No
ilar
__ SU Z U K I GC3 IS A-5555
Extension No

0 2 / 0 2 VO
J A - 1 7 5 V O- 2 / 2
F 1 CHE D HOMO LOG AX I ON VO PO U R FRE I NS AD 1 S Q U E (i u iH is ^ t ê v ^ p r ^ i é r ^ 4 * “f i c h 9 d 'E x 1 « n s io n d 'H o » o lo g » 1 to n

VO H O M O L O G A T IO N FORM F O R D 1SC BRAKES ( t o bd u s e d u H h f i r s t p s ç d o f ' Frost o f H o d to to ç tlio s E x t o n s i o n *i

803. Freins Avant / Front / ir A rriére / Rear /

Brakes

e) Noabre de cylindres par roue

Nuiber of cylinders per wheel
el) Alésage
Bore mm mm
g) Freins à disques :
Disc brakes :
gl) Noabre de plaquettes, par roue
Nuaber of pads per wheel
g2) Noabre d ’é tr i e r s par roue
Nuaber of c a lip ers per wheel
g3) Matériau des ^ tr ie r s
Caliper m aterial ALUMINUM ALLOY ALUMINUM ALLOY
g4) ]&aisseur du disque neuf
Thickness of new disc
g5) Diaaètre extérieu r du disque
External diameter of the disc ± 1 . 5 mm
g6) Diamètre ex térieu r de frottem ent
des plaquettes
External diameter of pads’ rubbing
surface
g l) Diamètre in té rie u r de frottem ent
des plaquettes
Internai diameter of pads’ rubbing
surface
gS) ^ngueur h o rs-to u t des plaquettes
Overall length of the pads ± 1 . 5 mm
g9) Disques v e n tilé s
V entilated discs oui non
yes no

PHOTO No BRAKE DISC ( 9 3M18 ) PHOTO No BRAKE DISC( 9 3M13 )

N INTERNATIONALE
OEL'AUTOMOBILE
Paris
Services Administratifs :
^ bts rue Boissv d'Anglas. 76008 Paris
 Hoaologation No
Marque Modèle
Make Model
âtt«__SUZUKI $is___ GC3 I S A-5555
Extension No

0 2 / 0 2 VO
J A - 1 7 5V O - 2 / 2
FICHE D- H O M O L O G A T IO N VO PO U R FREINS AD I S Q U E (é uiU ^ser , y ^
VO H O M O L O G A T IO N FORM F O R DISC B R A K E S (to ^ , i u tir s l or • Fro. o t H o ^io s.1 io , ■!

803. Freins : Avant / Front / fj A rrière / Rear / nt

Brakes :
( 1 0 2 1 3 0 ) ( 1 0 3 0 9 5 )
e) îfombre de cylindres par roue
Nunber of cylinders per wheel 4 2
e l) Alésage
Bore FROM 40.6 TO 36.1 38. 2 mm
g) Freins à disques :
Disc brakes :
gl) Noobre de plaquettes par roue
Mmber of pads per wheel
g2) Nombre d ’é t r i e r s par roue
Number of c a lip ers per Ȏeel 1
g3) fe tç ria u des é tr i e r s
Caliper m aterial A L UMI NUM AL L O Y AL UMI NUM AL L O Y
g4) ^ a is s e u r du disque neuf
Thickness of new disc ± 1 mm ± 1 nm
g5) Diamètre ex térieu r du disque
External diameter of the disc ± 1. 5 mm __________ ± 1.5
g6) Diamètre extérieu r de frottem ent
des plaquettes
External diameter of pads’ rubbing
surface ± 1.5 ± 1.5
g7) Diamètre in té rie u r de frottem ent
des plaquettes
Internai diameter of pads’ rubbing
surface ± 1.5 ± 1.5
gS) longueur ho rs-to u t des plaquettes
Overall length of the pads FROM 85.0 TO 132.0 ± 1.5 FROM 85.0 TO 132.0 ± 1.5 mm
g9) Disques v e n tilé s
V entilated discs .
OUI =HSfP OUI non
yes =fl0= yea no

PHOTO No BRAKE CALIPER ( 10 2 1 3 0 ) PHOTO No BRAKE CAL1PER( 10 3 0 9 5 )

FI 08 RATI9 N INTIft^ATIONALE

- 6 - 8, place de la Concorde, 75008 Paris

Services Admimitratifs :
" ruB (Jo«BV d'Angisi, 75008 PKfis
 HoKologation No
Marque Modèle
Make Model
SUZUKI GC 3 1 S A- 5 5 5 5
Extension No

0 2 / 0 2V0
JA-175V0- 2/2

Page ou e x t y tjc le D escription

Page or e x t A rticle Desg" lotion
«g

17 PHOTO 26 h) PARKING BRAKE

hi)CONTROL SYSTEM : HYDRAULIC

h2)L0CATI0N OF LEVER : DASHBOARD IN THE CABIN

PHOTO 27 FRONT AND/OR REAR BRAKE BELL TYPE A

PHOTO 28 FRONT AND/OR REAR BRAKE BELL TW>E B

PHOTO 29 BRAKE CALIPER GUARD

PHOTO 30 REINFORCED BRAKE PEDAL BOX

PHOTO 31 BRAKE BALANCER

804 STEERING

PHOTO 32 HEAVY DUTY STEERING GEAR BOX

PHOTO 33 HEAVY DUTY POWER STEERING PUMP ASSY

PHOTO 34 REINFORCED STEERING COLUM SHAFT

PHOTO 35 REINFORCED STEERING COLUM SUPPORT

18 9 BODYWORK

PHOTO 36 FLAPS FOR VEOTILATION ( ONLY FOR RALLY )

TYPE : RISING
COMMAND SYSTEM : MANUAL
MAXIMUM HEIGHT WITHIN 10 on
MOVEMENT WITHIN THE FIRST THIRD OF THE ROOF
MAXIMUN WIDTH WITHIN 500 m

PHOTO 37 SEAT BRACKET ( Dr. Side)

PHOTO 38 SEAT BRACKET ( Co Dr. Side)

PHOTO 39 SEAT MOUNTING BRACKET ( Dr. Seat )

PHOTO 40 SEAT MOUWING BRACKET ( Co Dr. Seat ) ttUERATIO N INTERNATIONALE

DEL'AUTOMOBILE
8, Diaoe de la Concorde, 75008 Paris
Seivices Administratifs :
- 7 - 8 bis, rue Boissv d'Anglas, 75008 Paris
 Hoaologation No
Marque Modèle
Make M ^el
SUZUKI G C3 IS
A- 5 5 5 5
Extension No

0 2 / 0 2 V0
JA -1 7 5V 0- 2 /2
PHOTO No 1 MASTIK CïlINtER PHOTO No 2 ALTERNATIVE GEARBOX ASSY. 5 SPEED.

PHOTO No 3 ALTERNATIVE GEARBOX ASSY. 6 SPEED. PHOTO No 4 REINFORCED GEAR LEVER LINKAGE. TYPE A

PHOTO No 5 REINFORCED GEAR LEVER LINKAGE. TYPE B PHOTO No 6 REINFORCED DRIVE SHAFT ( LH )

FÉDÉRATION INTERNATIONALE j »

B, place oe la Concorde, 75008 Pans

Services Administratifs :
8 bis rue Boissv d'Anglas 75008 Paris
 Homologation No
S s r
S U Z U K I G C 3 IS
A- 5 5 5 5
Extension No

0 2 / 0 2 VD
J A - 1 7 5VO- 2/2
PHOTO No 7 REINFOBCED DRIVE SHAFT ( RH ) PHOTO No 8 REIKFORCED DRIVE SHAFT ( IlfTERMEDIATE )

PHOTO No 9 REINFORCED FRONT SUB FRAME PHOTO No 10 REINFORCED REAR SUB FRAME

PHOTO No 11 REINFORCED FRONT TOP MOUNT " PHOTO No 12 REINFORCED REAR TOP MOUNT

•■fcUfcRATION INTERNATIONALE
tkr I
- - - . — .wi.iuBltC
- 9 - 8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs ;
8 Ns rue Boissv d'Anqlas 75008 Pftris
 HoBologation No
Marque Modèle
Make Model
âtt^__SUZUKI GC 3 I S A- 5 5 5 5
Extension No

0 2 / 0 2VD
J A - 1 7 5V Q - 2 / 2
PHOTO No 13 REINFORŒD FRONT LOWER ARM PHOTO No 14 REINFORCED REAR TRAILING ARM

PHOTO No 15 REINFORCED REAR CONTROL ROD PHOTO No 16 REINFORCED FRONT STABILIZER-BAR

PHOTO No 17 REINFORCED REAR STABILIZER-BAR TYPE A PHOTO No 18 REINFORCED REAR STABILIZER-BAR T7PE B

WMATiON i m M T I O M U

8, place de la ConçorQe, /bU08 Parjg

- 10 -
Services Adminiitretif# :
Nü rüeatNievd’AtigiM7gO0efW
n*
 Honologation No
î& r
SUZUKI
11 '
GC3 I S A-5555
Extension No

0 2 / 0 2 VO
JA-17 5V 0- 2 /2
REINFORCED FRONT AND/OR REAR
PHOTO No 19 STABILIZER-BAR LINK PHOTO No 20 REINFORCED FRONT KNUCKLE

PHOTO No 21 REINFORCED REAR KNUCKLE PHOTO No 22 REINFORCED FRONT AND/OR REAR WHEEL HUB

PHOTO No 23 WHEEL SCRAPER PHOTO No 24 STWT CASE BRACKET

^tüt«ATION INTERNATIONALE
OEL'AUTQMGBILE
8, place de le Concorde, 75008 Paris
i d - 11
Services Administratifs :
8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Pans
 Hoaologation No
Marque Modèle
Make
âttî,___SUZUKl
Model
ss;
, o
GC 3 1 S
A- 5 5 5 5
Extension No

0 2 / 0 2 va
J A-1 7 5VO- 2 / 2
PHOTO No 25 REINFORCED STRUT CASE FRONT AND/OR REAR PHOTO No 26 REINFORCED PARKING BRAKE

PHOTO No 27 FRONT AND/OR REAR BRAKE BELL TÏPE A PHOTO No 28 FRONT AND/OR REAR BRAKE BELL HPE B

PHOTO No 29 BRAKE CALIPER GUARD PHOTO No 30 REINFORCED BRAKE PEDAL BOX

iw uc >0oudcoiue, /I3UÛ8 Paris

Services Administratifs ;
« Ns rue Roissv d'Anotes, 75008 Paris
 Hoaolmation No
Marque Modèle
Makp Mode!
SUZUKI ^ _______ G C 3 I S A- 5 5 5 5
Extension No

0 2 / 0 21»*
TA- 17 5VO- 2 / 2
PHOTO No 31 BRAKE BALANCER PHOTO No 32 HEAVY DUTY STEERING GEAR BOX

1
PHOTO No 33 HEAVY DUTY POWER STEERING PUMP ASSY PHOTO No 34 REINFORCED STFERING COLUM SHAFT

PHOTO No 35 REINFORCED STEERING COLUM SUPPORT PHOTO No 36 FLAPS FOR VENTILATION

8, place de la toncoioe, /oooo i

- 13 - Services AdrrHnisttatifs ;
A tM. iw Bobsv d'Anghs 75008 Puns
 Homologation No

t e ” odel
SUZUKI GC31S A-5555
Extension No

0 2 / 0 2 VO
JA- 1 7 5VO- 2 / 2
PHOTO No 37 SEAT BRACKET ( Dr. Side ) PHOTO No 38 SEAT BRACKET ( Co Dr. Side )

PHOTO No 39 SEAT MOUNTING BRACKET ( Dr. Seat ) PHOTO No 40 SEAT MOUNTING BRACKET ( Co Dr. Seat )

PHOTO No PHOTO No

rc u c K A llO N INTERNATlONALt
DEL'AUTOMOBILE
\ 8, place d e la Concorde, 75008 Paris
■ ------- ssTtficBTsaminisïïatiTs :
14 - ^ hts fup Koiîv')'. .r Anutas Pans
 FEDERATION INTERNATIONALE FIA HoBoloKation No
DE L ’ A U T O M O B I L E N - 5 5 55
F N -0 51
1 9 9 6 ^ 4I^30B
FICHE COMPLEMEmiRE D ’HOMOLOGATION EN GROUPE “N”
COMPLEMENTARY HOMOLOGATION FORM IN GROUP “N”

Véhicule: Constructeur Modèle e t type

Vehicle: Manufacturer SUZUKI MOTOR CORPORATION Model and type SUZUKI RAT.FNO 1600 (GG1S)

Homologation valable à p a r tir du

Homologation v a lid as from 01 JUIL. 1996
IMPOBTAKT:
La présente fiche c o h o rte toutes informations complémentaires à la fiche d ’homologation de base Gr, A pour la
p a rtic ip a tio n du véhicule en Gr.N. En cas d ’information co ntradictoire, seule l ’information fig u ran t sur la
présente fiche e s t à prendre en considération pour le Gr.N.

IMPORTANT:
This form includes a ll the additional information to the basic Gr.A homologation form for the p a rtic ip a tio n of
the vehicle in Gr.N. In the case of contradictory information, only the information appearing on the present
form is to be taken into consideraion for Gr.N.

1 . GENERALITES/GENERAL

103.Cylindrée Cylindrée corrigée

Cylinder capacity 1 . 5 9 0 . 5 ciif Corrected cylinder capacity_ X = XXXX firf

2 . D I M E N S IO N S , P O I D S / D I MENS I O N S , W E IG H T

201. Poids minimum

Minimum weight 8 9 0 __________^kg

205. Hauteur minimum centre moyeu de roue / Avant

ouverture du passage de roue Front 3 56 mm
Minimum height center hub / A rrière
wheel arch opening Rear 3 4 0

207. Voie maximum a) Avant b) A rriére

Maximum track Front_ 1 ■4 4 0 _mm Rear jam

•■ÊDERATION INTERNATIONALE
DE L'AÜTOMOBILE
8, place de la Concorde, 75008 Pans
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- 1 - Ns rue Boissv d'Anqbs 75008 Paris
 Marque Modèle FIA Homolofcation No
Make SUZUKI Model B AL E NO 1600 (GC31S) «-5555
3 . M O T E U R / E N G I NE F N -0 51

302. Nombre de supports 308. Volume minimum to ta l d ’une chambre de combustion

Number of supports_ Total minimum volume of a combustion chamber 46 . 8 ja i
309. Volume minimum d ’une chambre de combustion dans la culasse
Minimum volume of a combustion chamber in the cylinder head 25. 5 ad
310.Rapport volumétrique maximum (par rapport à l ’unité)
Maximum compression r a tio (in re la tio n with the unit) 9. 5 :1

311.Hauteur minimum du bloc-cylindres 1.1

selon dessin : 7 7 0 L . . Ï . In iL'». -r r
Minimum height of the cylinder block 2 15 mm according to drawing ^ ..ï. I 1 w I

X
313. Chemises b) Matériau
Sleeves Material C a s t —i r o n
317. Piston a) Matériau
Piston Material_ Aluminum a l l o y
b) Nombre de segments c) Poids minimum
Number of rings _______ _ Minimum weight 278
d) Distance de la médiane de l ’axe au sommet du piston
Distance from gudgeon pin center line to highest p oint of piston crown____________ 2 8 . 3 ± 0 . 1mm
e) D istan ce(i)entre le sommet du piston au PMH e t le plan de jo in t du bloc cylindre
D istance(t)between the top of the piston a t TDC and the gasket plane of the cylinder block - 0 . 9±0.15mm
f) Volume de l ’évidemment du piston
Piston groove volume ________ 1 1 . 5 ± 0 . 5cni

AA) Piston
Piston

319. Vilebrequin i) Diamètre maximum des manetons

Crankshaft Maximum diameter of crank pins 044. 0 mm

321. Culasse c) Hauteur minimum

Cylinderhead Minimum height _____ 120.0 nmi
d) Endroit de la mesure
Where measured From head gasket in s ta lle d surface to head cover
4=i D6 RATI0 N II^ E R N ATIONALE
;seur du jo in t de calasse serré DEL'AUTOMOBILE
s of tightened cylinderhead gaskt_ 1 . 2 ± 0 . 2mm 8, place de la Concorde, 75008 Paris
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- 2 0 |^K; r\|p P,o(ss\ d'Anqias
Marque Modèle FIA Homologation No
Make SUZUKI Model B A L EN O 1600 ( G C 3 1 S) H-5555
325.Arbre à caæ s e) Diajdètre des p a lie rs F N -0 5 J
Caashaft Diameter of bearings_______ 28. 0
g) Dimensions de la came Admission A=_ 3 1 .0 _±0.1mm
Cam dimensions Inl et B=_ 3 6 . 3 _±0.1mm T -
Echappement A=_ 3 1 .0 ± 0 . 1mm
Exhaust B- 3 6. 4 ± 0 . 1mm
- 'h
326. D istrib u tio n a) Jeu théorique de d istrib u tio n admission échappement
Ti®ing Theoretical clearance for valve timing in le t 0 1 5 mm exhaust 0 1 5 mm
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam l i f t in mm (dismounted camshaft) (dessin / drauing A rt.325)

ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUSTE

c C C
0 0) C
0 Q) 0 0) o a>
e
0 M c (b B B fl M C 0>
e H 0 (0 e 0)b) e
c 1» V'O C 0 £ e o (0 c (b
c o
e e <3 (0 C (b
4->'<b c 0)
e e
ou U c e H OU u o u (.
U D ic D) uO C O )
C6 B
u D)C 0)
c e e ou u ce e
0) O 0> 0 O <b u 03C 01
■"<§ Q) O 0) 0) o (b
O-O—T3 «U . 0*0 .-T3 <bT3*-TJ
*0 ♦* o> . ® . O T J — T3 ^ .
■«•o ♦ 'O T3 ♦> T5
C dC '<bO +»0 •o ♦> sbO
>+l H-H CCC >+l M--H C <J c >+l H-+I
(D Q) O V — c « c >+l H-+I
0) o Q iw •««S..' (b (b -t^ * - (b'-*' v -'
— 0 J J — O ^ o
01 Ot ÛC 0) ù:
—
0)
0
a:
C c c
< c
< < <

0 5. 3 0 5. 4
-5 5. 2 +5 5 . 2 -5 5. 4 +5 5 . 4
-10 5. 1 +10 5 . 0 -10 5 . 3 +10 5 . 3
-15 4 . 9 +15 4 . 8 -15 5. 1 +15 5. 1
-30 3. 9 +30 3 . 3 -30 3. 9 +30 4. 1
-45 2. 4 +45 0 . 7 -45 2. 1 +45 2 . 5
-60 0. 6 +60 0 . 2 -60 0. 3 +60 0 . 7
-75 0. 1 +75 0. 1 -75 0. 1 +75 0. 1
-90 0 +90 0 -90 0 +90 0
-105 0 +105 0 -105 0 +105 0
-120 0 +120 0 -120 0 +120 0
-135 0 +135 0 -135 0 +135 0
-150 0 +150 0 -150 0 +150 0
Un décalage de l ’ensemble des mesures de ± 2 degrés e s t acceipté.
A s h if t of ± 2 degrees of the *hole measurement is accepte 1

e) Levée maximum des soupapes

Maximum valve l i f t Levée maximum
Maximum valve l i f t

Admiddion / Intake 8 . 5 ± 0 .2mm

avec
Echappement / Exhaust 8 . 0 ± 0. 2omi !ÜItL£l£âC

8, place de la Concorde, 75008 Paris

Jo Services Administratifs :
- 3 - fi rue Boi$,sv d'Anolas 7RonP
 Marque Modèle FIA Homologation No
Make SUZUKI Model BALENO 1600 (GC31S)
N“ 5 5 5 5
327. Admission h) Nombre de re sso rts par soupape F N -0 51
Intake Number of springs per valve
i) C aractéristiq u es des re sso rts :
Spring c h a ra c te ris tic s :
Sous une charge de kg, la longueur max. du re s s o rt e s t de
Under a load of 3 7 . 8 ^kg, the max. length of the spring is _________2 3 . 5 i
k) Diamètre ex térieu r des re sso rts I) Nombre de sp ire s des re sso rts
External diameter of the springs <2^2 3 . 1 ,± 0 .2mm Number of spring c o ils 7 . 3
m) Diamètre du f i l des re sso rts n) Longueur lib re max. des re sso rts
Diameter of spring wire 03 . 1 ± 0 . 1mm Max. free length of the springs 36 . 8 mm

328. Echappement i) Nombre de re sso rts par soupape

Exhaust Number of springs per valve ______ 1
k) C aractéristiq u es des re sso rts :
Spring c h a ra c te ris tic s :
Sous une charge de kg, la longueur max. du re s s o rt e s t de
Under a load of ___________3 7 . 8 ______ ^kg, the max. length of the spring is 2 3 . 5
1) Diamètre ex térieu r des re sso rts m) Nombre de sp ire s des re s s o rts
External diameter of the springs 02 3. 1 ,±0. 2ram Number of spring c o ils 7 . 3
n) Diamètre du f i l des re sso rts o) Longueur lib re max. des re sso rts
Diameter of spring wire 03 ± 0 . 1mm Max. free length of the springs 3 6 .8 mm
p) Diamètre de tuyauterie entre c o lle cte u r e t premier silen cieu x
Diameter of pipe between manifold and f i r s t silen cer <7^4 2 . 7 mm±5X

BB) Echappement complet

Complete exhaust system

329.Système a n ti-p o llu tio n a) oui IIVII

Anti p o llu tio n system yes TO

b) D escription
D escription C a t a l i t i c - Co n v e r t e r

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8, place de la Concorde, 75008 Paris
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- 4 -
® me <fAnqlas D->nç
 FIA HoBologation No
Marque Modèle
Make SUZUKI Model BALENO 1600 (GC31S) H-5555
FN-0 51
330.Système d ’allumage a) Type
Ignition system Type_ Electronic spark a d v a n c e ______

b) Nombre de bobines
Number of c o ils 1

331. Système de refroidissem ent Capacité

Cooling system Capacity. 4- 2

332.V entilateur de refroidissem ent a) Nombre b) Diamètre de l ’hélice

Cooling fan Number. Diameter of the screw <^ ^ 3 0 0 mm

c) Matériau de l ’hélice d) Nombre de pales

M aterial of the screw P 1a s t i c s Number of blades

e) Type d ’entrainement f) V entilateur débrayable oui

Type of drive E l e c t r i c a l Automatic cut in yes no

333. Système de lu b rific a tio n c) Capacité to ta le d) R efroidisseur(s) d ’huile otti non Nombre
Lubrication system Total capacity 3 . 4 C Oil cooler(s) yes no NumberXXXX

e) Emplacement du(des) re fro id isse u r(s)

Location of the cooler(s) _______X X X X

f) Type du (des) refro id isse u r (s)

Type of the cooler(s) _____________ X X X X

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CA^\ 8, place d e la Concorde, 75008 Paris
IHUi
I Services Administratifs ;
- 5 - 3 bis rue Boissv d'Anglas ? 500fi
 Marque Modèle FIA Hoaologation No
Make SUZUKI Model BALENO 1600 (GC31S) H-55 5 5
4 . C I R C U I T DE C A R B U R A N T / F U E L C I R C U I T FN-051

401. Réservoir d) Capacité to ta le

Fuel tank Total capacity _ 51 g

e) Emplacement des o rific e s

Fi l l e r hole locations

402. Pompe (s) à essence a) Electrique Mécanique b) Nombre

Fuel pump(s) E le ctric a l Mccliaiii ÜEÉ Number 1

c) Marque e t type d) Emplacement

Make and type NIPPON DENSO CO.. LTD. . Gear drive Location In fuel tank
e) Débit maximum fi/mn À t/mn
Maximum flow 3.0 , fi/mn a t XXXX _rpm

5. E Q U I P E M E N T E L E C T R I Q U E / E L E C T R I CAL E Q U I P M E N T
501. B a tte rie (s) c) Emplacement
B atter ie{s) Location Engine Compartment
502. G énératrice(s) a) Nombre b) Type
Generator (s) Number 1 Type A1 t e r n a t o r

c) Système d ’entrainement
Drive system Be 1t

d) Puissance nominale
Nominam power 720 w atts

503. Phares escamotables a) m i non b) Système de commande

R etractable h e a d li^ ts yvis no Control system XXXX

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H his rue Boissv d'Analas 75008 Paris
 Marque Modèle FIA Homologation No
Make SUZUKI Model BALENO 1600 (G C 3 1 S) jj| ^"g J 5 J

6 . TRANSMISSION/POWER TRAIN FN-051

602. Embrayage a) Type d) Diamètre du (des) disque (s)

Clutch Type Dry single Plate Diameter of the p l a t e (s) 1 90 ±2mm

CC) Embrayage
Clutch

603. Boîte de v ite sses

Gearbox

h) R efroidisseur d ’huile est non Type

Cil cooler no Type x x x x

604. Boîte de tra n s fe r t / d iffé re n tie l cen tral :

Transfer box / cen tral d iffe re n tia l :

e) R épartition du couple el) Avant A rriére

Torque d is trib u tio n : Front X X X X X Rear X X X X %

e2) Nombre de dents :

Number of te e th : X X X X

f) Type de lim itatio n de d iffé re n tie l central

Type of cen tral d iffe re n tia l lim itation X X X X

605. Couple fi nal

Final drive Avant / Front A rriére / Rear

d) Type de lim itatio n de

d iffé re n rie l
Type of d iffe re n tia l Mechanica1 X X X X
1im itation
f) R efroidisseur d ’huile oui non oui non
Cil cooler no yt-‘y no

X X X X XXXX
-f t M RATION IWTEnNATIONAII-
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'l bis rue Boissv d'Anolas 7500R Parie
 FIA HomoloKation No
Marque Modèle
Make SUZUKI Model BALENO 1600 (GC31S) ■ i l i i i i ..
F N -0 51
7 . SU SPEN SIO N /SU SPEN SIO N

702.Ressorts hélicoïdaux
Helical springs Avant / Front A rriére / Rear

a) Matériau
M aterial S t e e l S t e e l

703. Ressorts à lames

Leaf springs Avant / Front A rriére / Rear

a) Matér iau de lame m aîtresse

Mater ia l of main leaf XXXX XXXX

Matér iau de 2ème lame

Mater ia l of 2nd leaf XXXX XXXX

Matér iau de 3ème lame

Mater ia l of 3rd leaf XXXX XXXX

Matér iau de 4ème lame

Mater ia l of 4th leaf XXXX XXXX

Matér iau de 5ème lame

Mater ia l of 5th leaf XXXX XXXX

Matér iau de lame a u x ilia ire

M aterial of aux iliary leaf XXXX XXXX

704. Barres de torsion

Torsion bars Avant / Front A rriére / Rear

c) Matériau
M aterial XXXX XXXX

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Marque M odèle
Make S U Z U K I
“ •■5 1! 55 j
Model BALENO 1600 (GC31S1

706. S ta b ilis a te u r -------------------------- U

S ta b ilis e r Avant / Front A rriére / Rear
a) Longueur efficace
E ffective length 881 mm±l% X X X X mm+lX
1
b) Diajaètre efficace
E ffectiv e diameter <2i 22 mm X X X X mm
c) Matériau
M aterial S t e e l X X X X
-

XI) Dessin ou i*oto du s ta b ilis a te u r avant XI) Dessin ou jAioto du s ta b ilis a te u r a rrié re
Drawing or photo of fro n t s ta b ilis e r Drawing or photo of rear s ta b ilis e r

xxxx

INTERNATIONALE
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Marque Modèle FIA Homologation No
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U-5555
8 . T R A I N R O U L A N T / R U N N I N G GEAR FN -0 51

801. Roues
Wheels Avant / Front A rrière / Rear ' Secours / Spare

a) Diamètre 1
Diameter 13 13 1 3

0 3 3 0 . 2 mm 03 3 0 . 2 mm 03 3 0 . 2 mm
b) Largeur
Width 5 5 5

12 7 mm 12 7 mm 12 7 mm

802. Emplacement de la roue de secours

Location of the spare wheel ___ Behind the rear seat
EE) Roue de secours dans son emplacement
Spare wheel in i t s location

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5555 I
9 . C A R R O S S E R I E / B O t ) V WO R K FN-0 51
901. In té rie u r c) C lim atisation 0U1‘ non
In te rio r Air conditioning nZZr
yes no

d) Sièges
Seats

dl) Type des sièges a rriè re

Type of rear seats B en ch

Avant / Front A rrière / Rear

d2) Appuie-tète oui liOlt bUi non

Headrest yes TO yc3 no

d4) Siège a rriè re rabattable oui TOÎÎ

Rear s e a t can be folded yes TO

e) Plage a rriè re oui e l) Matériau

Rear ledge yes TO Material Paper hard boar d

902. E xtérieur n) Essuie-glace a rriè re oui llülf

Exterior Rear wiper yes TO

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