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FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE

ü.iD 09 hsîsQBTT - A2TÏ


\ •
FICHE D’HOMOLOGATION CONFORME A L’ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL
POUR LES VOITURES DES GROUPES. 1 A 5
BOOK OF RECOGNITION IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J TO THE INTERNATIONAL
SPORTING CODE FOR CARS OF GROUPS 1 TO 5
____________ nSA • Tmodtsi at Gr.A
FORD Modèle / M o d e l. FIESTA
C onstructeur/M anufacturer.
Cylindrée / Cylinder ca p a c ity . ■■15.99
Constructeur du châssis / Chassis M a n u fa c tu re r_________ FQHn_____________
Constructeur du m oteur / Engine M anufacturer __________ FORD

Homologation valable à partir du / Récognition valid as from 1 FEBRUARY 1980


TJ Modèle homologué en groupe Numéro d’homologation
C ONE
CO
C4 Model recognized In group “ Recognition number 57 8 3
v>
a Photo A ; voiture vue de 3/4 AV Photo B : voiture vue de 3/4 AR
3
O Photo A : 3/4 view of car from front Photo 8 : 3/4 view of car from rear
6
o

CO
o
o
O)
c
<5
0)
c
I
3
O
M
0
JZ

c
o
to
E
o
c
CO
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES / GENERAL CHARACTERISTICS :
0>
O 1) Mode de construction : construction séparée / monocoque.
0)
c
Type of car construction : separate / unitary construction.
fli
a> 2) Matériau du châssis STEEL Matériau de la carrosserie
T3 STEEL
o Material of chassis Material of coachwork
c
CO
3) Em pattem ent droit 2286 mm. Gauche 2286 mm.
o
W heelbase right Left
0) 4) Largeur de la carrosserie mesurée aux axes AV 1564 mm.
O)
(0 W idth of bodywork measured at front axle
CL

5) Largeur de la carrosserie mesurée aux axes AR


1367 mm.
W idth of bodywork measured at rear axle

6) Longueur hors-tout avec pare-chocs 3750 mm. Sans pare-chocs 3516 mm.
Overall length with bumpers W ithout bumpers
7) Type de suspension : AV McP h e rs o ri S t r u t AR L i ve a jc le . 2 Ra d ir ia Arms.
Type of suspension : Front Rear P anhard Rod
(Photo D) (Photo E)
Signature et cachet de Signature et cachet
l'autorité sportive nationale, de la F.I.A.,
PORD PIESTA
Marque / Make Modèle / Mode! - 5 J -8 -Ü
MOTEUR ; FISA • Transfert en GvJi
POUR
8) C y c le _______

9) Nombre et disposition des cylindres POUR IN LINE


Number and disposition of cylinders

sement WATER AÎTO ELECTRIC PAN


Cooling system

11) Emplacement et position du m oteur FRONT TRANSVERSE


Location and position of engine

12) Matériau du bloc moteur


_CAST__IRQN. ALLPY_
Material of engine block

13) Roues m otrices : AV - AR FRONT


Drive wheels : Front - Rear

14) Emplacement de la boîte de vitesses FRONT ALONGSIDE ENGINE


Location of gear-box

CARROSSERIE ET ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR / COACHWORK AND INTERIOR

20) Nombre de portes PLUS REAR HATCH *


Number of doors “ ~ ----------------

21) Matériau des portes : AV STEEL aR STEEL


Material of doors ; Front Rear ----------------------

22) Matériau du capot m oteur STEEL


Material of bonnet -----------------------------

23) Matériau du capot coffre STEEL


Material of boot lid

24) Matériau de la lunette AR ______S iH J T Ï_ D IJ S S _


Material of rear window ■

25) Matériau du pare-brise SAPETT GLASS - LAMINATED OPTIONAL


Material of windscreen '
tAlxTIO NAlLf:

26) Matériau des glaces des portières AV SAFETY GLASS


Material of front door windows
1
27) Matériau des glaces des portières AR SAP1‘)TY GLASS
Material of rear door windows

28) Système d’ouverture des vitres portières AV ROTATING HANDLE AR


Sliding system of door windows Front ~ Rear ------

29) Matériau des glaces de custode _


Material of rear quarter lights "

30) Poids siège (s) AV (enlevés de la voiture avec dossiers, glissières et supports) 1 1 .0 k g .
W eight of front seat(s) (com plete with supports and rails, out of the car)

31) Matériau du pare-choc AV Alum A l l o y , R u b b e r, P la x jt io Poids 7 .0 k g .


Front bum per material ’ ' “ W e ig h t------

32) Matériau du pare-choc AR A lum A l l o y , R u b be r, P l a s t i c Poids 7 .0 k g .


Rear bum per material W eight “

33) Ventilation : ouDBOb / ye§ rXX

Page 2
M arq uW Make FORD Modèle / M o d e l. FIE S TA N“ -
57 8 3

DIRECTION / STEERING
nSA ? Transferf en Gr.A
A .ik ÿ J ia ia o B T l -
40) Type------------ RACK & PIN IO N

41) Servo-assistance N Q _ ___

SUSPENSION

45) Suspension AV (photo D) Type de ressort Mc Pherson strut & c o il s p r in g


Front suspension (photo D) Type of spring

46) Nombre d’amortisseurs ONE PICR WHEEL


Number of shock absorbers

47) Suspension AR (Photo E) Type de ressort SOLID AXLE, RADIUS RODS, PANHARD ROD
Rear suspension (Photo E) Type of spring “ ■ A-^COIL SPRIÎIGS----------------------------------- -

48) Nombre d’amort'sseurs


ONE_PER WHEEL..
Number of shock absorbers

49) Système de fixation des roues FOUR BOLTS


Method of fixation of wheels

FREINS - BRAKES

50) Système HYDRAULIC


Method of operation

51) Servo frein (si prévu) Type :


Servo assistance (if fitted) Type ; .VACUUÎL

52) Nombre de maîtres-cylindres


DOUBLE C IRCU IT BRAKES..
Number of master-cylinders

AVANT / FRONT ARRIERE / REAR

53) Nombre de cylindres par roue ONE ONE


Number of cylinders per wheel'

54) Alésage 48*0 mm. 15*0 mm.


Bore .....................................

Freins à tambour / Drum brakes

55) Diamètre intérieur


177»8 nim.
Inside diam eter ........................

56) Nombre de mâchoires par frein TWO


Number of shoes per brake

57) Surface de freinage par frein 1 6 9 .9 ofn


Total area per brake ' ■

Freins à disques/Disc brakes

58) Largeur des sabots 96.5 mm.


W idth of brake linings
C 7 S :r.
59) Nombre de sabots par frein
Number of pads per brake

60) Surface de freinage par frein 340.12 cm'


Total area per brake

Page 3
FORD FIESTA
Marque / Make Modèle / M o d e l.

Ï3SA i !Transfert en Crr.A


65) Alésage
8 0 .9 8 mm.
Bore

67) Course 7 7 *6 2 mm.


Stroke

68) Cylindrée totale


1399 ce 69) Cylindrée maximum autorisée
Total cylinder-capacity' -1 3 9 9 *9 CO.
Maximum cylinder-capacity allowed
70) Culasse : matériau 71) Nombre
Head ; material jC A S O R O I L A y ^ Y _ ÛNE___________
Number
72) Type de vilebrequin
ONE PIECE Coulé / estampé
Type of crankshaft MOULDED
Moulded / stam ped'
73) Nombre de paliers de vilebrequin FIVE
Number of crankshaft main bearings "

74) Diamètre maximal des manetons de vilebrequin


49*215 mm.
Maximum diam eter of the big end journal

75) Tête de bielle ; type SPLIT


Connecting rod big end type diam ètre 3 2 .8 9 0 — 32 • 91 mm.

76) Matériau des chapeaux des paliers de vilebrequin


Material of bearing cap CAST IRON ALLOY

77) Matériau du volant m oteur


CAST IRON ALLOY
Material of flywheel

78) Matériau du vilebrequin


CAST STEEL ALLOY
Crankshaft material

79) Matériau de la bielle


Connecting rod material — F O R G E D STOEf.

80) Système de graissage : carter sec - carter humide O IL IN SUMP


Lubrication system : dry-sum p - oil in sump

81) Nombre de pompes à huile one


Number of oil pumps

Moteur 4 temps / 4 stroke engines

82) Nombre d'arbres à cames ONE Emplacement IN BLOCK


Number of camshafts Location

83) Système de commande CHAIN


Type of cam shaft drive

84) Système de comm ande des soupapes


TAPPET, PUSHROD. ROCKER
Type of valve operation

85) Nombre de soupapes d ’admission par cylindre


ONE
Number of Inlet valves per cylinder

86) Nombre de soupapes d ’échappem ent par cylindre ONI']


Number of exhaust valves per cylinder

87) Nombre de distributeurs ONE


Number of distributors —

88) Nombre de bougies par cylindre ONE


Number of spark plug per cylinder

Page 4
Marque / M ake
PÜRD
Modèle / Model
FIESTA 578 3 T
/ ,jü aa
FISA - Transfert en Gr.A
' TRANSMISSION AUX ROUES / DRIVE TRAIN

Embrayage / Clutch

90) Nombre de disques ONE


. Number of plates ...........

91) Système de commande CABLE & LEVERS


Method of operating clutch

Boîte de vitesses / Gear-box

92) Contrôle manuel, marque FORD


Manual type, make

93) Nombre de rapports AV POUR


Number of gear-box ratios forward

94J Boîte automatique, marque


Automatic, make

95) Nombre de rapports AV


Number of gear-ratios forward

Manuelle / Manual Automatique Supp. manuel / Automatique


96 Rapport N. donts Rapport N. dents Rapport N. dents Rapport N. dents
Ratio Nr teeth Ratio Nr teeth Ratio Nr teeth Ratio Nr teeth

4 3 :1 2

41:20 2 .0 0 32:l6

1 .2 9 3 5 :2 7 1 .5 5 28:18

0.88 1.30 26:20

M. AR / Rev. 3 .7 7 4 9 :1 3 3 .7 7

97) Surm ultiplication type


Overdrive type

98) Nombre de dents 99) Rapport


Number of teeth Ratio

100) Vitesses en marche AV avec surm ultiplication


Forward gears on which overdrive can be selected

Pont/moteur / Final drive

101) Type du pont m oteur spur q EAR 102) Type de différentiel GEAR
Type of final drive Type of differential

1
To-. 2 1
103) Nombre de dents
Number of teeth
box
7 5 ’: / 6 i0 4 ) Rapport
Ratio

t Page
Marque / Make Modèle / Model N° '578 3
353SA ; Transfert en Gr.A"
; Q f,._» 'I
\
Photo C Photo D

Photo E Photo F

Photo G Photo H

Photo I Photo

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Marque / Make
FORD M odèle / Model
FIE S TA
N° 578 r

i FISA - Transfert en Gr.A


O B iî

Photo K

Inform ations supplém entaires


A dditional inform ations.

935 mm.

1275 rJun
880 nw»

1235

Daitlniciikwlno Me 1

K
k
L
M
m
P

Page7
Marque / Make FORD FIESTA
Modèle / Mode! S L 8 3 ^

12! £ i
l ’ISA ? .Transfert en C[r.A'
COMPLÉMENT POUR LES GROUPES 1 ET 3
DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL
ADDITIONAL DATA FOR GROUPS 1 AND 3
TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE

CAPACITÉS ET DIMENSIONS / CAPACITIES AND DIMENSIONS

110) Voie AV / Front track 1334 ntn«

111) Vole AR / Rear track 1321 nm.

112) Garde au sol (pour vérification de la voie)


Ground clearance (for verification of the track)' -2 2 2 -inm ^

113) Hauteur hors-tout de la voiture / Overall height of the c a r 13 60 mm.

114) Capacité du réservoir d’essence (y compris la réserve)


Fuel tank capacity (including reserve)

115) Nombre de places POUR 116) Poids 758 k g .


Seating capacity Weight

EQUIPEMENT ET GARNITURES / ACCESSORIES AND UPHOLSTERY

120) Chauffage intérieur : oui - itr^y


Interior heating : yes -jjjbc

121) Climatisation (sur option) : oui -ntuoc


Air conditioning (in option) : yes -im x

122) Sièges AV : type ADJUSTABLE BUCKET


Front seats : type”

123) Sièges AR : type FOLDING BENCH


Rear seats ; type

ROUES / WHEELS

124) Matériau
PRESSED STEEL
Matérial

125) Poids unitaire (roue nue) 5 -5


Unitary weight (bare w heel)' kg (tolérance ± 5 %)

126) Diamètre de la jante 305 mm. (1 2 ")


Rim diameter

127) Largeur de la jante 1 1 4 .3 mm. (4 . 5")


Rim width

SUSPENSION

130) Stabilisateur AV (si prévu) TORSION BAR


Front stabilizer (if fitted)

131) Stabilisateur AR (si prévu)


Rear stabilizer (if fitted) ” JCQRSIQN BÈR.

Page 8
PORD P IESTA
Marque / M a ke . -Modèle / M o d e !. N °.
57 8 3
i
i ' MOTEUR / ENGINE
FISA r Transfert en Gr.A

135) Cylindrée par cylindre / Capacity per cylinder 3 9 9 -7 5 00

136) Chemises : oui / non looVW^


Sleeves : yes / no.

137) Nombre d'orifices d’admission par cylindres


Number of inlet ports per cylinder

138) Nombre d’orifices d’échappem ent par cylindre ONE


Number of exhaust ports per cylinder

139) Rapport volum étrique 8 . 6:1


Compression ratio

140«) Volume de la chambre de combustion 46.51 c c .


(minimum)
Volume of the combustion chamber

140b) Volume de la chambre de combustion dans la culasse


PI.AT IKAD-
Volume of com bustion chamber in head

141) Épaisseur du joint de culasse


Thickness of head gasket inter tightened

142) Piston, matériau ALUM. ALLOY


Piston, material ■—

143) Nombre de segments THREE


Number of rings

144) Distance de la médiane de l’axe du piston au som met du piston 4 4 .2 0 mm. MAX
Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown

145) Capacité du réservoir - carter - J . - 2 5 _ L it r e s „


Capacity, lubricant

146) Radiateur d’huile : oui - BDQX


Oil cooler ; yes - Dta

147) Capacité du circuit de refroidissem ent 6 .2 l i t r e s


Capacity of cooling system

148) Ventilateur (si prévu), diamètre 278 mm. Matériau PLASTIC


Cooling fan (if fitted), diameter Material

149) Nombre de pales du ventilateur POUR


Number of fan blades

150) Paliers vilebrequin, type T H IN WALL diamètre 93«983 - 54»003 mm.


Crankshaft main bearings, type HÜLTTnuAYER' diameter

151) Poi0s voiant (nu) kg.


W eight of flywheel (clean) '

152) Poids du volant avec couronne de démarreur 8 .7 6 - 0 .6 kg.


W eight of flywheel with starter ring

153) Poids du volant avec embrayage 1 2 .6 8 ~ 0 .8 k g .


W eight of flywheel with clutch

154) Poids du vilebrequin 11.1 k g . + 1 , - 0 .5 k g .


W eight of crankshaft x tlO N A ^

155) Poids de la bielle 0 .7 0 5 k g .


W eight of con-rod
(No C ra n k B e a rin g s )
156) Poids du piston avec axe et segments Q- 5 4 k g
W eight of piston w ith.rings and pin

Page 9
FORD FIESTA
Marque / Make - Modèle / Model
5 7 . 8 3----------
^ '
Ï 3 SA r Traosfert en Gr.A
'( • ADMISSION / INLET

160) Matériau du collecteur d'admission A LU M INIlM ALLOY


Material of inlet manifold

161) Diamètre extérieur des soupapes 3 5 -8 mm. ( I.4I")


Outside diameter of valves

162) Levée maximum des soupapes


-S L Û A jm ii
Maximum valve lift

163) Nombre de ressorts par soupape


Number of springs per valve

164) Type de ressort COIL


Type of spring

165) Jeu théorique pour le calage de la distribution O.O4 mm.


Theoretical timing clearance

166) Avance d'ouverture (avec jeu théorique) 77 B T D C


Valves open at (With tolerance for tappet clearance indicated)

167) Retard de ferm eture 111* A B D C


Valves close at

ÉCHAPPEMENT/ EXHAUST

170) Matériau du collecteur d'échappement STEEL


Material of exhaust manifold

171) Diamètre extérieur des soupapes


3 1 .4 7 mm. ( 1 .2 3 9 '0
Outside diam eter of valves

172) Levée maximum des soupapes 9«10 mm.


Maximum valve lift

173) Nombre de ressorts par soupape


Number of springs per valve

174) Type de ressort COIL


Type of spring

175) Jeu théorique pour le calage de la distribution 0 .0 4 mm.


Theoretical timing clearance

176) Avance d'ouverture (avec jeu théorique) 153 B B D C


Valves open at (with tolerance for tappet clearance indicated)

177) Retard de ferm eture 103 A T


Valves close at

ALIMENTATION PAR CARBURATEURS / CARBURATION

180) Nombre de carburateurs ONE


Number of carburettors "

181) T y p e _________________ D o w n d r a ii^ t

182) Marque Weber 183) Modèle 32 DPTA


Make Model
TWO
184) Nombre de passages de gaz par carburateur
Number of m ixture passages pef c a rb u re tto r'

Page 10
Marque / Make
î FORD
Modèle / Mode! —
57 8 3

FISA r Transferf en G r .A
185) Diamètre de la tubulure de gaz à la sortie du carburateur 32 mm.
Flange tiole diameter of exit port of carburettor

186) Diamètre du diffuseur au point d'étranglem ent maximum


22 mm.
Minimum diam eter of venturi

Injection (si prévue) (if fitted)


187) Marque de la pompe
Make of pump

188) Nombre de pistons


Number of plungers

189) Modèle ou type de la pompe


Model or type of pump

190) Nombre total d'injecteurs


Total number of injectors

191) Emplacement des injecteurs


Location of injectors

192) Diamètre de la pipe d’admission au point de passage le plus étroit


Minimum diameter of inlet pipe

ÉQUIPEMENT DU MOTEUR / ENGINE ACCESSORIES

195) Pompe à essence - mécanique et/ou électrique MECHANICAL


Fuel pump - mechanical and/or electrical

196) Nombre ONE


Number

197) Type du système d’allumage CO IL, AND CONTACTLESS DISTRIBUTOR


Type of iqj^itioo s;^stem

198) Nombre de bobines ONE


Number of ignition coils

199) G énératrice ; type ALTERNATOR Nombre ONE


Generator : type Number

200) Système d’entraînement VEE BELT


Method of drive

201) Batterie / Battery


a) Tension 12 b) Emplacement ENGINE COMPARTMENT
Voltage Location

205) Arbres à cames / Camshaft

R : Centre

Came admission Came échappement


Inlet cam Exhaust cam

8= — inches 5 = 1 9 'A ^ V n m inches


T ="13* 7 16mm inches T = J3*7Q, m m inches
mm ._ inches U = inches
T can be re d u c e d t o 13 .O f o r r e c la im
S & U are r e d u c e d a c c o r d i n g l y to m a i n t a i n 11
v a lv e lift.* ^ V k À fA d e - ^ 0 * .
FORD
Marque / M a ke . Modèle / M o d e l F IE 9 T A N °.
578 3

^ ■TRANSMISSION AUX ROUES / WHEEL DRIVE iOSA ? Transfert en Gr.A

Embrayage / clutch
DIAPHRAGM
210) Type - . ----------------

211) Diamètre / Diameter _ 190 ram.

212) Diamètre des garnitures ; intérieur ^35 extérieur 190 mm.


Diameter of linings : interior "outside

213) Nombre de disques ONE


Number of discs

Boite de vitesses / Gear-box

215) Nombre de rapports AV synchronisés POUR


Number of forward synchronised ratios

216) Emplacement de la commande CENTRE FLOOR SHIFT


Location of the gear lever

217) Boîte automatique - em placem ent de la commande


Autom atic gear-box - location of gear lever

218) Surm ultiplication - type


Overdrive type

219) Rapport de surm ultiplication


Overdrive ratio

Pont moteur • Final drive

220) Type du pont autobloquant (si prévu)


Type of lim ited slip differential (if provided)

221) Nombre de dents du couple conique ou


Number of teeth of final drive or

222) Rapport au couple conique


Final drive ratio

Page 12
Marque / Make -1__ Modèle / M o d e l,
FIE S TA
83
FISA i Trânsïerï en Gr.A
Photo K Photo L

Photo M Photo N

\\\\\\M

Photo P Photo Q

Photo R Photo S

^ o/

Page 13
FIESTA
Marque / Make .
PORD
Modèle / M o d e l. .N °.
57 8 3 .
jFISA r Transfert en ÇJr.A

Dessin orifices collecteur admission,


face câté culasse.
Drawing inlet manifold ports, side
of cylindertiead.

avec NeOw T>iA r 31


dimensions
witti

Dessin orifices admission culasse


face collecteur.
Drawing of entrance to inlet port
of cylinderfiead.

avec
dimensions
withi

Dessin orifices collecteur éctiappement


face côté culasse.
Drawing of extiaust manifold ports,
side of cylinderfiead.

avec
witti

Dessin orifices échappement culasse


face collecteur.
Drawing of exit to exhaust port
cylinderhead.

avec
dimensions
with

3o

A l l i n l e t and e x h fu is t t r a c t s may be r e c la im e d b y f e t t l i n g
Page 14
A l l d im e n s io n s - 2 mm. a le ra n c e
Marque / Make FORD Modèle / Model FIESTA N°_ jî7 8 3 f

FISA - ïransferf en Gr.A'


Photo T
Photo U

Photo V

Informations supplémentaires
Additional informations

A rt. 61 D is c T h ic k n e s s - 10 mm.
3A F r o n t o v e rh a n g - ^00 mm.
3B R ear o v e rh a n g - 764 mm.

Photo W Grille de vitesses


Gear change gate

Page 15
M anufacture r ....
MOTOR SPORT DIVISION
Model ....................
RAC
M O T O ltrO K T
DIVISIOR
The Royal Automobile Club
31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
F.LA. Recognition No,

Amendment No. —......... I./J..}:/.......

Amendment to Form of Recognition


ÏÎS A - Traasferf en Gr.A
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN GROUP ^ ..........

No. Reference No.

VARIANT

Brakes
With optional brake booster a regulator valve
for rear brake circuit and different rear
brake cylinders are fitted
17,5 mm
Different brake discs
solid vented
60 2 6 6 ,8 cm^ 333,5 cm '
D ia 24-9 nun 258 mm s e e P h o to F I, F 2 , F|
Width 1 0 nun 2 0 ,6 mm

Front calipers , Supplier Lockheed


Part No. CP 2382 see Photo F2
Part No. CP 2 3 6 1 see Photo F3
Brake regulator valve for rear brake circuit

Date amendment is valid from..


Stamp o f F.I.A./R.A.C.
Manufacturer.........
MOTOR SPORT DIVISION
Model ............... f ie s t a

RAC
NOTOKXPOKT
D raiSIO M
The Royal A utom obile Club
31 B elgrave Square, London SWIX 8QH
F.I.A. Recognition No.
Amendment No............ ............. .

Amendment to Form of Recognition


57 8 3 C'
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE FISA - Transfert en Gr.A
Photographs must be 3* x 2 ' and a matt finish

c . .1
Q 1

F. .1,

rro o o e 2 um quem ent


^ * v a la b 1 ^ e n G r o u p
tV a lid fo r G ro u p 2 o n ly

T tO N A

................... F....3...

Date amendment is valid from.. Stamp of F.I.A./R.A.C


Manufacturer ..............
MOTOR SPORT DIVISION
Model ................................................
RAC The Royal A utom obile Club
31 B elgrave Square, London SWIX 8QH FJ.A. Recognition No......
Amendment No. __ W i

Amendment to Form of Recognition ? / 2 V


FISA - Transfert en Gr.A
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

No. Reference No

60 Dia of vented disc 267 mm

Swept area 362,86 cm^

-1.AVk.1978
Date amendment is valid from.. Stan^p of F.I.A./R.A.C
V
Manufacturer PORD __
MOTOR SPORT DIVISION
Model FIESTA 1600
SAC
M O TC l tfO IT
Bmsioii
The Royal Automobile Club
31 Belgrave Square, London SWIX 8QH FJ.A. RecogrtMcig No.
Amendment

57 8 3 u
“l.JAfll979
Amendment to Form of Recognition
FISA - Transferf en Gr.A
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN GROUP 2

No. Reference No.

Options

Full Roll cage - complies with F .l.A . regulations


Photo X79-1
1. Weight = kg. Material - Cold drawn seamless
carbon s te e l E 30 daN oh -
2. Weight = ^ kg. Material - Alloy -
French a ir spec. 5056 Hll
OD = 38mm. Min thickness 2mm

Dual c ir c u it braking bias box


Type 1 - Photo 79-1
T^ 2 - Photo 79-2
iv ia n u ia c tu re r fP .B P ...................
MOTOR SPORT DIVISION
Model ..............................................
RAC
Notoispon
D IV IS IO II
The Royal Antomobile Club
31 Belgprave Square, London SWIX 8QH
F.I.A. Recognition No ^
Amendment No................. Q -J - y

Amendment to Form of Recognition


57 8 3
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
FISA - Tranisferf en Gr.A

Valid in G ro u p ____
^’valable en Grcnpe 2 uniquemcr'
Photographs must be 3 ' x 2" G fO U p 2 O n ly ”

Y79-1 Y79-2

•■X-7-9-1- 79-1

lO N ALc

Date amendment is valid from Stamp of F.I.A./R.A.C.


ivianutauturer .... FORD
MOTOR SPORT DIVISION
Model F I§ S T A J 6 0 q ..;......

RAC
M O TO IS P O R
D ITB IO N
The Royal Automobile Club
31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
F.i.A. Recognition No.

Amendment No. “0 3 / ”0 5* V

Amendment to Form of Recognition m


57 8 3
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
FISA ; Transfert en Gr.A
V alid in G ro u p i __
^Valable en Groupe 2 uniquement"
Photographs must be 3 ' x 2 ' and a m an ,^^ijh ^ 2 O n ly ”

.D.75.rl.. .H75.rl

H79-2 .P.79-:.2..

r\O N A L E
E79-1 G79-1

Date amendment is valid from Stamp of F.I.A./R.A.C.


M anufacturer ffiBJD._______ __
MOTOR SPORT DIVISION FIESTA 1600
Model ......................................
The Royal Automobile Club
m n FJ.A. Recognition No.
W OTOl S ? 0 » I
DnnsioR
31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
Amendment No. 0 4/ 04V
57 8 3
Amendment to Form of Recognition -l.oAn.I979
Ï ’ISA - Transferf en Gr.A
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN GROUP ?.....

No. Reference No.

Options-

Heavy duty front suspension, interchangeable with standard suspension


without a lteration to chassis mounting points; incorporating

Front hub and uprated bearing assembly


Reinforced shock absorber support
Uprated bearing carrier
- shown on photo D79-1
Drive sh afts - both equal length and unequal length
shaft systems available
Drive shaft constant v e lo c ity jo in ts
Gearbox output shaft
- shown on |iiotos H79-1
H79-2
Front suspension anti sway bar and support brackets Free conception
but conforms to Art. 261-n. 1978.

Reinforced wheel location arms


photo D79-2

Heavy duty rear suspension, interchangeable with standard suspension


without a lteration to chassis mounting points - incorporating

Reinforced dead axle


Uprated wheel bearings and associated hubs
Additional brackets for d isc brake calip ers
- see photo E79-1 § G79-1

•rtONALE
M anufacturer fû E IL
M O T O R SPORT D IVISIO N
Model FIESTA 1600
BAC
M O TO l S rO IT
D IVU IO N
T h e R o y al A u to m o b ile C lub
31 B e l ^ a v e S q u are, L ondon SWIX 8QH
FJ.A. Recognition No. — iié 6 fc —
Amendment No. _ D ..5l.

-l.JAn.l979

Amendment to Form of Recognition 57 8 3 *^


FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
FISA r 3>iansferf en Gr.A
VALID IN GROUP...?..............

No. Reference No.


Heavy duty brakes - Front d isc
Dia. 266.7mm 260.0mm
Width 20.6mm 20.6mm
As previous photo F2. F3.

Heavy duty brakes - rear disc


Vented Vented Vented Solid Solid Solid Solid Solid
Dia. 266.7mm 260.0mm 242.0mm 266.7mm 249mm 266.7mm 249mm 242mm
Width. 20.6mm 20.6mm 20.6mm 11.1mm 11.1mm 10.0mm 10.0mm 10.0mm
Rear d isc brake calip ers - incorporating mechanical handbrake mechanism
Lockheed (AP) SPE 1104
Lockheed (AP) CP 2578
ATE 13-2384-0100/0200 Photo G79-2

Additional hydraulic handbrake calip er and master cylinder


Lockheed CP 2213 Caliper
CP 2145 Master cylinder

G79-2 G79-3

Rear suspension anti-sway bar and support brackets. Free conception


but conforms to Art. 261-n. 1978.

Date ame.ndment is valid from................... Stamp of F.I.A./R.A.C.


Manufacturer
FORD
M O TO R SPORT D IV ISIO N FIESTA 1600
Model ..........
T h e R o y al A u to m o b ile C lub
ÜAC
M O TO I S rO IT 31 B e lg ra v e S q u are, L ondon SW IX 8QH
FJ.A. Recognition No.
srvuio*
Amendment No.

-1.JM1979
Amendment to Form of Recognition 57 8 3
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE FISA - TransferÉ en Gr.A
VALID IN GROUP............... 2...

No. Reference No.

Supply Variant

Crankshaft Weight: 12.5 kg. 1 kg.


see photo K79-1

'ALL MACHINED DIMENSIONS ARE AS PER ORIGINAL CRANKSHAFT


SEE ITEM 72t 73» 74» 75 AND 78..' ",

K79-1
Variant - Option

European (non Federal) Bumper assembly


see photo A79-1 6 B79-I

A79-1 B79-1

P.-QONALC

Date amendment is valid from...,.............. Stamp of F.I.A./R.A.C.


M anufacturer ............ .......
' ^ MOTOR SPORT DIVISION
Model ..............................................
The Royal Automobile Cliib
HMOTOIAS KC
IT 31 Belgrave Sq[uare, London SWIX 8QH
FJ.A. Recognition No. —
DrmiON
Amendment No. — 0 7 / 0 ;x)

57 8 3 ^
Amendment to Form of Recognition
EISA - Transferf en Gr.A
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
VALID IN GROUP 2......

No. Reference No.

A lternative rear handbrake master cylinder with remote


reservoir. Photo G79-4

Front brakes: A ll units may be f it te d with eith er one


or two calip ers per wheel - see photo F79-1 as example.

A lternative heavy duty front wheel location lin k . As


D79-2 but f itte d with altern ative suspension bushes/joints
see photo D79-3.

Reinforced stub a x le, hub, brakes e tc fitte d to standard


axle tube - see photo E79-2.

Alternative ca lip er. Front or rear axle


Manufacturer: G irling Type no: AR5
Photo G79-5

A lternative Caliper (front or rear axle)


Manufacturer: Girling Type no: AR4

Date amendment is valid from.. 1.MAI1979 Stamp of F.I.A./R.A.C.


M anufacturer ................
MOTOR SPORT DIVISION
Model f ie s t a .! ^ ............

RAC
MOTOS SFOBT
The Royal Automobile Club
31 Belgrade Square, London SWIX 8QH
F.i.A. Recognition No J«686r*.
DIVISION Amendment No. O Z i W ^ J

Amendment to Form of Recognition 57 8 3


FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE FISA - Transfad: en Gr.A

Valid in G ro u p i ___
'Valable en Groupe 2 uniquement’
Photographs must be 3" x 2" aod a JT ^t finish _ ^
valid for Group 2 only

F79-1 D79-3

m :.

a^TtONAtc

E79-2

G79-5 (Î79-6..

Date amendment is valid from.. Stamp of F.I.A./R.A.C.


Manufacturer FORD..............
MOTOR SPORT DIVISION
Model ..............................................

RAC
MOToasroRT
DIVBIOR
The Royal Automobile Club
31 Belgrave Sqnareg London SWIX 8QH
F.I.A. Recognition No ........
Amendment No.

Amendment to Form of Recognition 57 8 3 "


FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
FISA i Trajisfert en Gr.A

V alid in G roup
Photographs must be 3 ' x 2 ' and a matt finish

ttO N A lE
G79-4

Date amendment is valid from . Stamp of F.I.A./R.A.C.


R. ^ PORD
çÊ a Manufacturer.................................

RAC BRITISH MOTOR SPORTS COUNCIL


Model .............
F.I.A. Recognition No 5.7.83....
31 Belgxave Square, London SWIX 8QH
Amendment No. 0 9 / 04-V
Amendment to Form of Recognition
‘ .TrajQsferf en Gr.A
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

V alid in G roup

No. Reference No.

Heavy D uty Brake K it

54 R ear 17*5 60 F ro n t 530»74 cm^

D u a l c i r c u i t b r a k in g , w i t h s e p a ra te f r o n t and r e a r w h e e l b ra k e
c i r c u i t s , may be f i t t e d w it h o r w it h o u t b ra k e s e rv o d e p e n d e n t
upon l o c a l l e g i s l a t i o n - see p h o to g ra p h s

^TtOWALC

Date amendment is valid from ....lL^i^:.l?.?P Stamp of F.I.A./R.A.C


cV SiB) f M anuraciurer ..............

RAC BRITISH MOTOR SPORTS COUNCIL


Model ............T7IE ?.B ..T:0..1.'..6....
FJ.A. Recognition No.
31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
Amendment No. Q...^ y

Amendment to Form of Recognition FISA r Transfert eu Gr.A


FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

Valid in G ro u p _________
Photographs must be 3 ' x 2* and a matt finish

Date amendment is valid from.. Stamp of F.I.A./R.A.C.


FORD
Manufacturer ....
M O T O R SPORT D IV ISIO N FIESTA 1600
Model __________________
T h e R o y al A u to m o b ile C lu b
BM O TO lMsro K l F.I.A. Recognition No.
31 B e lg ra v e S q u are, L o n d o n SW IX 8QH
vmstom Amendment No.

FISA r .Transfert en Gr.A


Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
2
VALID IN GROUP.

No. Reference No.

Alternative heavy duty front suspensicHi - see photo

Valable en Groupe 2 uniquement”


*Valid for Group 2 only”

tlO N A L E

- I AW.1980
Date amendment is valid from... Stamp of F,I^./R .A .C .
Manuf«*»«urer .................
MOTOR SPORT DIVISION
Model 1 .6 ..... ;............
RAC
MOTOI fPOIT
The Royal Rntomobile Club
31 Belgfrave Square, London SWIX 8QH
F.I.A. Recognition No 5X83.... -
Dinsioif Amendment No. 4 ^ . / 4-2-V
Amendment to Form of Recognition
FISA - .Transfert en Gr.A
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

V alid in G ro u p ?..
Photographs must be 3 ' x 2 ' and a matt finish

D80-1 D80-2

P80-1 G80-1

*^ à Tât5rë"ë f1 Grocipe 2 un iqu em é a t *■


’v a lid for .Qroup 2 only**

■ ^ 'A U T O U iO l^

Date amendment is valid from.. Stamp of F.I.A./R.A.C.


M anufacture r ...................

RAC BRITISH MOTOR SPORTS COUNCIL


Model ..............................................
F.I.A. Recognition No. ...5ZÔ3.....
31 Belgrave Sqnaxe, London SWIX 8QH
Amendment No. J 4 / A . 2 . Ï

Amendment to Form of Recognition FISA r Transfert en Gr.A


FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

V alid in G ro u p ^

Reference No.

H eavy d u ty f r o n t t r a c k c o n t r o l earn & j o i n t - in te r c h a n g e a b le


w it h s t d . ite m -- see p h o to D8O - I

S t e e r in g arm i n t e g r a l p a r t o f f r o n t s t m t - see D 80-2

M o d if ie d hub a s s e m b lie s t o a c c e p t c e n tr e lo c k w h e e ls
see p h o to F 8O - I & G8O - I .

'Valable en Groupe 2 uniquemeü.


"valid for Group 2 only”

^ u r o N io B ^

-1.0CI.1980
Date amendment is valid from.. Stamp of F.I.A./R.A.C
-, ,■ . FORD
Manufacturer.................... ;— ...™—

RAC BRITISH MOTOR SPORTS COUNCIL


Model
f ./.A Récognition No.
.............

31 Belgrave Square, London SWIX 8QH
Amendment N o . 137-4,3 V
FISA !Transf©rt en Gr.A
Amendment to Form of Recognition
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

1
V alid in G roup.

No. Reference No.

R o l l o v e r s a f e t y cage - c o m p lie s w it h F . I . S . A . r e g u la t io n s ,
14 p o in t f i x i n g .
See p h o to X 8 0 -l and f o r cage f i t t e d t o c a r see
p h o to X 80 -2

A lt e r n a t i v e s t e e r in g r a c k h o u s in g and c la m p in g - see
p h o to D 80-1 - R a t- i. : 3.2 Uot

INTER/fcB

auto^Q

Date amendment is valid from.... Stamp of F.IA./R.A.C


^. MOTOR SPORT DIVISION
iVlanuracturer
Model P .ie s ta . l , 6
.....................
.............
RAC
MoroitroiT
oim ov
The Royal Automobile Club
31 Belgrade Square, London SWIX 80H F JA . Recognition ..
Amendment No. 1 V .....
. . '

Amendment to Form of Recognition FISA - Transfert en Gr.A


FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

V alid in G roup. 1

Photographs must be 3 ' x 2 ' and a matt finish

X80-1 X80-2

80-1 80^.2.

F .l.S .A . Jm )

t'flU T O W ^ S ^

.................................H8Q^ 1 ...

Date amendment is valid from.. Stamp of F.I.A./R.A.C.

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