Federation Internationale de L' Automobile: Groupe

Homologation N
A"5 5 6 5
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L' AUTOMOBILE
Groupe
A/B
Group
FICHE D'HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL

HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE W ITH APPENDIX J OF THE INTERNATIONAL SPORTING CODE
Homologation valable à partir du 0 1 HARS 1997

Homologation valid as from ---------------------------------------------
A) Voiture vue de 3/4 avant B) Voiture vue de 3/4 arrière

Car seen from 3/4 front Car seen from 3/4 rear
1. GENERALITES I GENERAL
101. Constructeur PEUGEOT

Manufactor
102. Dénomination (s) commerciale (s) - Modèle et type 106 S 16

Commercial name (s) - Model and type _______
103. Cylindrée 1587.5 cm^ Cylindrée corrigée x = cm^

Cylinder capacity Corrected cylinder capacity --------------------
104. Mode de construction : a) Mode : O séparée monocoque

Type of construction : Type: separate unitary construction
b) Matériau du chassis / coque acier

Material of chassis / bodyshell
105. Nombre de volumes 106. Nombre de places

Number of volumes _____ Number of places
l-ÊOERATION^TERNATloiîÂÎÜ
DE L'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs ;
8 bis, rue 8oissy d'Anglas, 75008 Pans
H o m o lo g a tio n N °
Marque PEUGEOT Modèle 106 S 16
Make ~ Mode! ■ A-5 5 6 5
2. DIMENSIONS, POIDS / DIM ENSIONS, W EIG H T
202. Longueur hors tout 3690 mm +/-1%

Overall ienght —
203. Largeur hors tout 1620 mm +/-1%

Overall width
Endroit de mesure ailes avant

Where measured
204. Largeur de carrosserie a) A la hauteur de l'axe avant 1620 mm +/-1 %

Width of bodywork At front axle
b) A la hauteur de l'axe arrière 1570 m m + /-1 %

At rear axle
206. Empattement 2390 m m + /-1 %

Wheelbase i
209. Porte-à-faux a) Avant 730 m m + /-1 % b) Arrière 570 mm +/-1 %

Overhang Front Rear ____________
210. Distance "G" (volant - paroi de séparation arrière 1510 mm +/-1%

Distance "G" (steering wheel - rear bulkhead) -------------------------
C VüSERV>SAÛOO«H>lOLOCA\aAS0CftOlJP€AC>OC \ 1»12/tg8e i-cOERATION INTERNATIONALE

DEL'AUTOMOBILE
Services Administratifs :
‘'IS 'Uf Boiss\' d'Anolas.
Homologation N°
Make Mode! - A-5 5 6 H
3. M OTEUR ! ENGINE (en cas de moteur rotatif, voir Art. 335 sur fiche additionnelle)
(in case of rotative engine, see Art. 335 on additional form)
301. Emplacement et position du moteur TRANSVERSAL INCLINE DE 6“ VERS AVANT

Location and position of the engine
303. Cycle 4 temps

Cycle
c) Profil droit du moteur déposé d) Profil gauche du moteur déposé

Right hand view of dismounted engine Left hand view of dismounted engine
e) Moteur dans son compartiment

Engine in its compartment
304. Suralimentation Doui Snon (en cas de suralimentation, voir Art. 334 sur fiche additionnelle)
Supercharging yes no (in case of supercharging, see Art. 334 on additional form)
Type et nombre de compresseurs

Type and number of compressors
rcücHATION INTERNATIONALE
C W ^ W A > M > a oiiOCOOA\MMM » O W lA D O C \\ m v \ 9 * *
DEL'AUTOMOBILE
° his Hjo d'ûpolas
Homologation N°
Make — Mode! ■ A-556 5
305. Nombre et disposition des cylindres 4 en ligne

Number and layout of cylinders
306. Mode de refroidissement liquide

Type of cooling ------
307. Cylindrée a) Unitaire 396.9 cm b) Totale 1587.5 cm

Cylinder capacity Unitary Total
c) Total max. autorisé T"

1599.60 cm
Max. totai allowed -
INDICATION NON VALABLE EN GROUPE N

NOT VALID FOR GROUPE N
312. Matériau du bloc cylindre fonte

Cylinder block material
313. Chemises : a) □oui ^non c) □hum ides □ sèches

Sleeves ; yes no wet dry
314. Alésage 78,5 mm 315. Alésage max. autorisé 78,8 mm

Bore Max. bore allowed
INDICATION NON VALABLE EN GROUPE N

NOT VALID FOR GROUPE N
316. Course 82 mm
Stroke
318. Bielle : a) Matériau acier b) Type de la tête de bielle 2 pièces

Connecting rod ; Material Big end type -------------------------
c) Diamètre intérieur de la tête de bielle (sans coussinets) 48,7 mm

Interior diameter of the big end (without sheli bearings)
d) Longueur entre axes 133,5 +/-0.1 mm e) Poids minimum 564

Length between the axes Minimum weight
319. Vilebrequin a) Type de construction monobloc

Crankshaft Type of manufacture
b) Matériau fonte é c o u lé □ fo rg é d) Nombre de paliers

c i M ate ria l cast forged Number of bearing
e) Type de paliers lisses f) Diamètre des paliers 50 mm

Type of bearings Diameter of bearings
g) Matériau des chapeaux de paliers fonte h) Poids minimum du vilebrequin nu 11929 g

Bearing caps material ____________ Minimum weight of bare crankshaft _________
Volant moteur : Boîte manuelle / Manual gearbox Boîte automatique / Automatic

Flywhell : gearbox
a) Matériau fonte /
Material
b) Poids minimum avec couronne de 5408 g

démarreur
/ g
Minimum weight with starter ring )E R A T in N INTFRN ATiO iM Â LE
Utilisable uniquement avec boîte de
DE L'AUTOMOBILE
vitesse automatique
8, place de la Concorde, 75008 Pans Only usable with automatic gearbox
R bis rue Boissv d'Anqlas, 75008 P^ric
H o m o lo g a tio n N°
Make Mode! fi
321. Culasse : a) Nombre b) Matériau alliage d’aluminium

Cylinderhead Number Material
e) Angle entre soupape d'admission et la verticale 24°

Angle bebween intake valve and vertical
f) Angle entre soupape d’échappement et la verticale 24°

Angle between exhaust valve and vertical
F) Culasse nue G) Chambre de combustion

Bare cylinderhead _______________ Combustion chamber
323. Alimentation par carburateur : a) Nombre de carburateurs /

Fuel feed by carburettor : Number of carburettors
b) Type / c) Marque et modèle /

Type Make and model
d) Nombre de passages de gaz par carburateur

Number of mixture passages per carburettor
e) Diamètre maximum de la sortie de gaz du carburateur mm

Maximum diameter of the carburettor mixture exit port
f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum / +/- 0.25 mm

Diameter of the venturi at the narrowest point
H) Carburateur (s)
Carburettor (s)
DE L'AUTOMOBILE
c < tfO » w « o » iiO K O to o * \» A a wi > o w iA D O c m y i y i m 8, place de la Concorde, 75008 Paris
^ his me Borssv d'Anqlas 75008 Park
Make ~ Mode! A-5 5 6 5
324. Alimentation par injection : a) Marque Magneti Marelli b) Modèle 1 AP

Fuel feed by injection ; Make Model
c) Mode de dosage du carburant : □ Kl □

Kind of fuel measurement : mécanique électronique hydraulique
mechanical electronic hydraulic
d) Dimensions du conduit d'admission au niveau du papillon ou de la guillotine 52 +/- 0.25 mm

Dimensions of intake pipe at the throttle or slide location
e) Nombre de sorties effectives de carburant 4

Number of effective fuel outlets --------------------------
f) Position des injecteurs

Position of injectors
I^ C o lle c te u r D C u la s s e
Manifold Cylinderhead
g) Capteurs du système d'injection température d’air, pression d’air admision, angle papillon,
Sensors of injection system --------
température d’eau, régime moteur
h) Actionneurs du système d'injection injecteurs, moteur pas à pas de ralenti

Actuators of injection system
H) Système d'injection
Injection system
-10
rtücHATIO N INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
C \USeR^SAOOO*HOMOLOGA>8A$ENCAOUPEA OOC \ 1V12/1996
his riie Rnissv d'Anolas
Make “ Mode! - A-5 5 6 5
XIV) LOCALISATION DES CAPTEURS ET ACTIONNEURS / LOCATION OF SENSORS AND ACTUATORS
7 13 11
2 8 -T ^
26 18
Fig:B1HP0HGO
(1) calculateur injection allumage. (16) boîtier bobines d’allumage.

(2) réservoir à carburant. (17) batterie.
(3) pompe à carburant. (18) contact.
(4) relais double injection. (19) voyant test injection allumage.
(5) filtre à carburant. (20) connecteur diagnostic.
(6) injecteurs. (21) thermistance air admission.
(7) régulateur pression essence. (22) capteur de cliquetis.
(8) rampe alimentation injecteur. (23) résistance réchauffage boîtier papillon.
(9) boîtier papillon. (24) électrovanne purge canister.
(10) potentiomètre papillon. (25) capteur vitesse véhicule.
(11) moteur pas-à-p as régulation ralenti. (26) compte-tours.
(12) sonde à oxygène. (27) clavier antidémarrage codé.
(13) capteur pression. (28) relais climatisation.
(14) thermistance eau moteur. (29) réservoir canister.
(15) capteur vitesse moteur.
C USERV>SAOOOV40MaoOA)BAS6V}AO(JPCA OOC \ 2/T996

• c*.LriATION INTERNATIOftlALt
DE L'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde, 75008 Pans
fi his rup d'âpnjac T:'v>n n,.„
Homologation N°
Make Mode! “ A-5 5 6 5
325. Arbre à cames : a) Nombre b) Emplacement en tète

Camshaft ; Number Location
c) Système d'entraînement courroie crantée d) Nombre de paliers par arbre

Drive system ~ Number of bearings per shaft
f) Système de commande des soupapes poussoirs hydrauliques

Type of valve operation -------
327. Admission : a) Matériau du collecteur plastique

Intake ; Material of manifold
b) Nombre d'éléments du collecteur c) Nombre de soupapes par cylindre

Number of manifold elements Number of valves per cylinder
d) Diamètre maximum de soupape 28,8 mm e) Diamètre de tige de soupape dans guide 6 +01-0.2 mm
Maximum diameter of the valve Diameter of valves stem in guide _________
f) Longueur de soupape 104,4 +/-1.5m m g) Type de ressorts de soupape hélicoïdal

Valve lenght Type of valve springs —
328. Echappement : a) Matériau du collecteur fonte

Exhaust : Material of manifold
b) Nombre d'éléments du collecteur 1 c) Dimensions intérieures de sortie collecteur 2 x 43 mm

Number of manifold elements ------ Internai dimensions of manifold exit ---------------------
d) Nombre de soupapes par cylindre ^ e) Diamètre maximum de soupape 24,5 mm

Number of valves per cylinder Maximum diameter of the valve
f) Diamètre de tige de soupape dans guide 6 +0/-0.2 mm g) Longueur de soupape 104,4 +/-1.5m m
Diameter of the valve stern In guide -------------------- Valve lenght
h) Type des ressorts de soupape hélicoïdal

Type of valve springs —
I) Collecteur d'admission J) Collecteur d'échappement

Intake manifold Exhaust manifold
rcDtRATION in t e r n a t io n a l e
C VJSER¥>S««XXJHOMOLOGA\BASE>GROI.PeA.DOC \ 19f12/188e
DE L'AUTOMOBILE
P his rue Soissv d'Analas 75008 Pens
Homologation N
Make Mode!
«-S5 6 5
Dessins des orifices du moteur - tolérances sur les dimensions : - 2%, + 4%

Drawings of engine ports - tolerances on dimensions : - 2%, + 4%
I) Culasse, face collecteur / Cylindertiead, manifold side
O
LD (\J
LU
cr
<
CO
CO
Q
< 45. 9
II) Collecteur, côté Culasse / Manifold, cylinderhead side
13
R2
R5. 4
R2
40. 9
Fe d e r a t io n in t e r n a t io n a l e
DE L'AUTOMOBILE
f fiip goissv d'ûnalss '^5008 r>anc
Make — Mode! A-5 5 6 5
Dessins des orifices du moteur - tolérances sur les dimensions : - 2%, + 4%
Drawings of engine ports - tolerances on dimensions : - 2%, + 4%
III) Culasse, face collecteur / Cylinderhead, manifold side
h-
<y)
ZD
<
X
X
UJ
h-
X O
CO
LU go"
CVJ
LU
Q_
Û_
<
36,50
X
o
LU
IV) Collecteur, côté Culasse / Manifold, cylindertiead side
CO
38,5
t-t n m m N im a m i o H A L L
DEL'AUTOMOBILE
C lL6ERV>SAa}0<H0M(XOOA>eASBGA0UP6A DOC \ 19f12/1996
10
^ rue Boissv d'Analas 75nOP thnc
Marque PEUGEO T Modèle 106 S 16
Make Mode! *>5 5 6 5
330. Système d'allumage

Ignition system :
b) Nombre de bougies par cylindre c) Nombre de distributeurs

Number of plugs per cylinder Number of distributors
333. Système de lubrification : a) Type carter humide b) Nombre de pompes à huile

Lubrication system : Type Number of oil pumps —
FÉDÉRATION INTERNATIONALE
C u6em>SAOO(nHOMOLOCiMBA8C\CAOtÊAOOC \1
DEL'AUTOMOBILE
11 Services Administratifs :
his me Boissv d'Anolas Pant
Make Mode! A-5 5 6 5
4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT
401. Réservoir : a) Nombre 1

Fuel tank : Number
b) Emplacement sous le plancher arrière

Location -
G) Matériau plastique
Material
5. EQUIPEM ENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPMENT
501. Batteries a) Nombre b) Tension 13,8 volts

Batteries Number Tension
6. TRANSMISSION / POW ER TRAIN
601. Roues motrices :

Driven wheels :
u 11 Cxl
avant OUI non a rriè re oui non
front yes no re a r yes no
602. Embrayage b) Système de commande pédale et cable c) Nombre de disques 1

Clutch : Control system ------- Number of plates —
603. Boite de vitesses a) Emplacement transversale avant ( accollée au moteur )
Gearbox : Location
b) Marque "manuelle'' PEUGEOT c) Marque "automatique"

"Manual" make --------------------- "Automatic" make
d) Type et emplacement de commande manuelle, au plancher

Type and location of control ~
«■tûERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
CWIIR^tM OM10MOUX>A\aASE\O llûUPEAÔOCM9^l2/l79«
8. place de la Concorde, 75008 Paris
B bis, fue Boissy d'Angiai, 7500g Psns
Make — Mode! ■ *-5 5 6 5
e) Rapports
Ratios
Manuelle
Manual
nombre de
dents rapport s 1
number of ratio Automatique
teeth O VI
o Automatic
o
nombre de dents rapport u
1 41/12 3,417 □ number of teeth ratio
2 39/20 1,950 □ 1 n
3 38/28 1,357 □ 2 n
4 39/37 1,054 □ 3 n
0,854
5 35/41 □ El 4 n
i
6 □ □ 5 n
A R /R 43/12 3,583 □ AR/R n
Constante □ □
Constant
f) Grille de
vitesses O Q C D O
Gear
change
gate C D Ca ) C D
g) Type de lubrification barbotage

Type of lubrication
S) Carter de boîte de vitesses et cloche d'embrayage

Gearbox casing and clutch bell housing
« d e r a t io n INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
13
8 bis rue Boissy d'Anqlas, 75008 Paric
H o m o lo g atio n N°
Make Model “ A- 5 5 6 5
604. Boîte de transfert / DIfférenciel central : a) Rapports /

Transfer box / Central differential : Ratios
b) Nombres de dents /
Numbers of teeth
c) Système de commande de boîte de transfert

Control system of transfer box
d) Type de différenciel central /

Type of central differential ---------
605. Couple final

Final drive Avant / Front Arriére / Rear
a) Type de couple final cylindrique /

Type of final drive
b) Rapport 3,938
Ratio /
il
c) Nombre de dents 63/16 /

Number of teeth
e) Type de lubrification barbotage /

Type of lubrication
606. Arbres a) Type des arbres longitudinaux

Shafts Type of longitudinal shafts
b) Matériau des arbres longitudinaux /

Material of longitudinal shafts
c) Type des demi-arbres transversaux joint à billes côté roue, joint tripode coulissant côté boîte
Type of transversal half-shafts
d) Matériau des demi-arbres transversaux acier

Material of transversal half-shafts
XII) CHAINE CINEMATIQUE (4 roues motrices) / KINEMATIC TRAIN (4 wheels drive)
i-tOÊRATION INTERNATIONALE
CvuseR\PSAûOOV<iMOtOCA«ASeWiftOUPEAC)OC\ I«f12fl9«6
DFL’ AUTÜMOBILE
14
Services Administratifs.
8 bis rue Boissv d'Anolas
Make Mode! ~ A-5 5 6 ü
7. SUSPENSION / SUSPENSION
701. Généralités
General Avant / Front Arriére / Rear
a) Type de suspension Mac Pherson bras tirés

Type of suspension
702. Ressorts hélicoïdaux ôui Qnon □oui □non

Hélicoïdal springs yes no yes no
703. Ressorts à lames □oui Snon □oui □non

Leaf springs yes no yes no
704. Barres de torsions □ oui ^non □oui □non

Torsion bars yes no yes no
705. Autre type de suspension : Voir description sur fiche additionneile

Other type of suspension : See de^critpion en additional form
707. Amortisseurs :
Shock absorbers : Avant / Front Arriére / Rear
a) Nombre par roue 1 1

Number per wheel
b) Type télescopique télescopique

Type
c) Principe de fonctionnement hydraulique hydraulique

Principe of operation
T) Train avant complet déposé U) Train arriére complet déposé

Complete dismounted front axle Complete dismounted rear axle
rcuchATION INTERNATIONAL!:
DEL'AUTOMOBILE
15 Services Administratifs ;
8 bis rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris
Make “ Mode! "
8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR
801. Roues :
Wheels : Avant / Front Arriére / Rear
a) Diamètre
Diameter 14 " / 355,6 mm 14 ■■ / 355,6 mm
803. Freins ; a) Système de freinage hydraulique à double circuit

Brakes : Braking system ---------------------------------------------- —
b) Nombre de maître cylindres 1 b1) Alésages 20,6 mm / 20,6 mm
Number of master cylinders Bores ~
c) Servo-frein lôui Qnon c l) Marque et type ATE / Bendix, à dépression

Servo-brakes yes no Make and type
d) Régulateur de freinage ôui Qnon d1) Emplacement sur traverse arrière

Braking regulator yes no Location
Avant / Front Arriére / Rear

e) Nombre de cylindres par roue
Number of cylinders per wheel 1 1
e l) Alésage 48 mm 30 mm
Bores
f) Freins à tambours
Drum brakes
1) Diamètre intérieur / + /-1 .5 mm / +/-1 .5 mm

Internal diameter
2) Nombre de garnitures par roue / /

Number of linings per wheel
3) Longueur développée des / +/-1.5 mm / +/- 1.5 mm

garnitures
Developped lenght of linings
4) Largeur des garnitures / +/-1 mm / +/-1 mm

Width of the linings
g) Freins à disques :
Disc brakes :
g1) Nombre de plaquettes par roue 2 2

Number of pads per wheel
g2) Nombre d'étriers par roue 1 1

Number of calipers per wheel
g3) Matériau des étriers fonte fonte

Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 20,4 +/- 1 mm 8 +/-1m m

Tickness of new disc
gS) Diamètre extérieur du disque 247 +/- 1 mm 247 +/- 1 mm

External diameter of the disc
g6) Diamètre extérieur de frottement

des plaquettes 246 +/- 1.5 mm
External diameter of pads rubbing ri .utBATION I N T F R i Î / V n a I I " " "
surface
CVU$CR^S«OOCrK)MaCK>«AS£\OW>IJPeAOOC \ 19/12/1996
DEL'AUTOMOBIIE
16 8, place de la Concorde, 75008 Paris
fi his rue Boissv d'Analas 75008 Pari-;
Make — Mode! ~ TF3 5 6 b
Avant / Front Arriére / Rear
g7) Diamètre intérieur de frottement des plaquettes 165 +/-1.5 mm 165 +/-1.5 mm
Internai diameter of pads rubbing surface
g8) Longueur hors-tout des plaquettes 92 +/- 2.5 mm 92 +/- 2.5 mm

Overall lenght of the pads
g9) Disques ventilés ôui Qnon □oui □non

Ventilated discs yes no yes no
h) Frein de stationnement : h i) Système de commande levier et cables

Parking brake Control system
H2) Emplacement de commande sur tunnel central h3) Effet sur roues □ avant □arriére
Location of lever — On which heels front rear
V) Frein avant W) Frein arriére

Front brake Rear Brake
804. Direction Avant / Front Arriére / Rear

Steering :
a) Type crémaillère et pignon

Type
b) Servo-assistance □oui □non □oui □non

Power assistance yes no yes no
Type
Type hydraulique
C>USC»PS«O0(M«)M0LOCA«ASeV3AOtPeAOOC\tW12fi9M rcüEHATION INTERNATIONALE

DE L'AUTOMOBILE
17
R bis. me Boissy d'Anqlas. 75008 Paris
Make ~ Mode! â-5 5 6 5
9. CARROSSERIE / BODYW ORK
901. Intérieur : a) Ventilation □oui □ non b) Chauffage □ oui □ non

Interior : Ventilation yes no Heating yes no
f) Toit ouvrant optionnel □oui □non

Optional sun roof yes no
f i) Type f2) Système de commande /

Type Control system ---------------
Avant / Front Arrière / Rear
g) Système d'ouverture des vitres latérales électrique /

Opening system for side windows
X) Tableau de bord Y) Toit ouvrant

Dashboard Sun roof
ffcÛÉRATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
G >USOW>SWW»«M(XOGA\eASeVÎR<XJPeAOOC \ 19ft2f19«6 8, place de la Concorde, 75008 Paris
18 bis rue Boissv d'Anqlas 75onp Pan-;
Homologation N°
Marque PEUGEOT
Make
Modèle
Mode!
106 S 16 i-f56 6
902. Extérieur : a) Nombre de portes 2 b) Hayon Iôui CUnon

Exterior : Number of doors Tailgate yes no
c) Matériau des portières acier /

Door material
d) Matériau du capot avant acier e) Matériau du capot arriére / hayon acier

Front bonnet material ------------- Rear bonnet / tailgate material
f) Matériau de la carrosserie acier

Bodywork material ------------------
h) Matériau de lunette arrière verre sécurit i) Matériau des glaces de custode verre sécurit
Rear window material ----------------------------- Rear quarter window m aterial--------------------------
k) Matériau des vitres latérales verre sécurit verre sécurit

Side window material
I) Matériau du pare-choc plastique RM A P/E plastique RMA P/E

Material of bumper
XIII) PARTIES DE CARROSSERIE SYNTHETIQUES / SYNTHETIC PARTS OF THE BODY :
Boucliers avant et arrière - calandre - bas de caisse droit et gauche - élargisseurs d’ailes avant et arrière -
enjoliveurs de porte - rétroviseurs - trappe à essence - clignotants avant - blocs feux arrière.
C 1U80)V>&«OOOIHOMOtOOAeA£CY}ROtPEADOC t
DE L'AUTOMOBILE
8 place de la Concorde, 75008 Paris
19 Services Administratifs.
his rue ijoissv d'Any^s 0...^
Homologation N°
Make Model --------------------------------------------------------- *-55 6 9
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES / COMPLEMENTARY INFORMATION
Rapports de pont supplémentaires:
605 b): 4,923 - 4,538
605 c): 6 4 /1 3-5 9/1 3
605 b): 6,272 - 5,666 - 5,230 - 5,083 - 4,916
605 0): 69/11 - 68/12 - 68/13 - 61/12 - 59/12
605 b): 4.583- 5,230 - 4.75 - 4.066- 3.687
605 c): 5 5 /1 2 -6 8 /1 3 -5 7 /1 2 -6 1 /1 5 -59 /16
H:D£RATION INTERNATIONALE
D t'l’AUTÔMOBILE
^ riis rue Soissv d'Anofâs /500« Donc
Homologation N'
»*55 6 5
! -il Extension N'
DE L’AUTOMOBILE
CERTIFICAT DE DIMENSIONS INTERIEURES

CERTIFICATE FOR INTERIOR DIMENSIONS
Groupe
Group
Véhicule : Constructeur AUTOMOBILES PEUGEOT Modèle et type 106 S 16

Vehicle : Manufactureur Model and type
Homologation valable à partir du

Homologation valid as from ^
Dimension intérieures comme définies par le Règlement d’Homologation
Interior dimensions as defined by the Homologation Regulations
(hauteur du siège avant)

1000 mm
(Height above front seats)
(Largeur aux sièges avant)

1350 mm
(Width at front seats)
(Hauteur sur siège arrière)

900 mm
(Height above rear seats)
(Largeur aux sièges arrière)

1350 mm
(Width at rear seats)
(Volant - Pédale de frein)

630 mm
(Steering wheel - Brake pedal)
(Volant - Paroi de séparation arrière)

1510 mm
(Steering wheel - rear bulkhead)
H = F+G = 2140 mm
21
•■tüERATION INTERNATIONALE
d h la u to m o b ile
C 'U 6 E m jS e > 'P S M N m iM M O ^ U M F O e » t< « « }3 l« o « C N S 0 1 OOC1 0 5 f0 2 fiw r
8- place de la Concorde, 75008 Pans
” '^■Anola.s d^ k
Homoloflation N°
DE L’AUTOMOBILE ■ ■ l
Extension N°
Groupe A e t N
Group
01/0 f vo
FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION POUR ARM ATURE DE SEC URITE
FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION FOR SAFETY CAGE
^ VO Variante option / Option variant
Véhicule : Constructeur AUTOMOBILES PEUGEOT Modèle et type 106 8 16

Vehicle : Manufactureur Mode! and type

W n m n io n a tio n va id a s frn m O
0 i MARS 1997
■ I H
Arceau principal Entretoise longitudinale Entretoise diagonale Arceau avant

Main rollbar Longitudinal strut Diagonal strut Front roiibar
Matériau ACIER ACiER ACIER AC iER

Material
Diamètre extérieur 40 mm 40 mm 40 & 32 mm 40 mm

Exterior diameter
Epaisseur de parol 1.5 mm 1 mm 1 mm 1.5 mm

Wall thickness
Limite élastique 40 daN/mm^ 40 daN/mm^ 40 daN/mm^ 40 daN/mm^

Elastic limit
Résistance à la traction eoàSS daN/mm^ 60à88 daN/mm^ 60à88 daN/mm^ 60à88 daN/mm^
I ensile strength
Fabricant de l'armature PEUGEOT SPO RT Poids total y compris les fixations 37 kg

Structure manufacturer Total weight Including fixations
ARCEAU SOUDE
Armature complète hors de la voiture
Complete structure outside the car
Nous attestons que la présente armature de sécurité répond aux

dispositions de l'annexe J de la FIA, en particulier en ce qui
concerne ses Implantations, ses connexions, et ses résistances aux
contraintes.
W e certify that the present safety structure compiles with the

conditions of the FIA Appendbr J, In particular with regard to Its
c —/ '
( ( O ^LFO SSE
Signature du rejlvésentant du con ktructeur du véhicule

Signature o f the t a r manufacturerl representative
rcO^RATION INTERNATIONALE
jpEL'AUTOMOBILE
Diar fm la Concorcte, 7 5 0 0 ^ a r is
c M anjiemwaaMaiovuincicniaisisnuRCEAucs ooc \ w sraor

It d'Anqteb
Homologation N°
Véhicule : Constructeur
A-55 6 5
AUTOMOBILES PEUGEOT Modèle et type 106 S 16
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N°
0 1/ 0 1 VO
PHOTO N* 01 PHOTO N* 0 2
PHOTO N ' 0 3 PHOTO N" 0 4
PHOTO N* 0 5 PHO TO N* 0 6
^ .ü tH A T IO N IN T E R N A T IO N A L E
DE L'AUTOMOBILE
c ooc \ (movmi
8 bis, rue Boissv d'Anqlas, 75008 Paris
0 1 / 0 1 vo
PHOTO N" 0 7 PHOTO N” 0 8
PHOTO N” 0 9 PHOTO N” 1 0
N °(fiche)
Plaquette Constructeur
PHOTO N” 11
PHOTO N“ 12
Si
DE L'AUTOMOBILE
CVUSER>USeRV»SA000^W0eO^flA^H:^€S\10•S2S1«V»ftCEAU01 O O C \0 « A )2 /I» r
8 bis aie Boissv d'Anglas, 75008 Paris
Homologation N*
DE L’AUTOMOBILE A-55 6 5
Extension N“
Groupe
A e t N
Group
02/0 2 V0
FICHE D’EXTENSION D'HOM OLOGATION POUR ARMATURE DE SECURITE
FORM OF HOM OLOGATION EXTENSION FOR SA FETY CAGE
VO Variante option / Option variant
Véhicule : Constructeur AUTOMOBILES PEUGEOT Modèle et type 1Q6 S 16

Vehicle : Manufactureur Model and t ^ e

Homologation valid as from
0 1 MARS 1997
Arceau principal Entretolse longitudinale Entretoise diagonale Arceau avant
Main rollbar Longitudinal strut Diagonal strut Front rollbar
Matériau ACIER ACIER ACIER ACIER

Material
Diamètre extérieur 50 mm 40 mm 40 mm 40 mm
Exterior diameter
Epaisseur de paroi 1.5 mm 1.5 mm 1.5 mm 1.5 mm

Wall thickness

Elastic limit
Résistance à la traction 60 daN/mm^ 60 daN/mm^ 60 daN/mm^ 60 daN/mm^

Tensile strength
Fabricant de l'armature PEUG EO T SPORT Poids total y compris les fixations 2 6 kg

Structure manufacturer Total weight including fixations
ARCEAU SO UDE

conceme ses implantations, ses connexions, et ses résistances aux
contraintes.
W e certify that the present \safety structure complies with the

conditions of the FIA Appendw J, in particular with regard to its
attachments, its connections, and its stress resistance.
' Signature du représentât^ du con icteur du véhicule

Signature of the car manufûreÉTél isentative
entativa» i
ftUtHAliON^TERNATIOl^LE
DBL'AUTOMOBILE
c vK‘<MomxoeL£SMKeMjn ooc \ osmmr Sen/ices Administratifs ;
R bis rue Boissv d'Analas, '^5008 ^^ris
Homologation N°
A--W&:î
02/0 2 VO
PHOTO N" 01 PHOTO N° 02
PHOTO N” 03 PHO TO N° 04
PHOTO N ' 05 PHOTO N° 06
rtÜ tR A TIO N INTERNATIONAL!:

DE L'AUTOMOBILE
C VlP*^VVC»0•ÎOOa.ESW^CEAUOÎ OOC \ OVOÎ/1WT
8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Psns
â-5 56 5
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 1 0 6 S 16
Vehicle ; Manufactureur Model and type Extension N°
02/0 2 VO
PHOTO N ' 0 7 PHOTO N* 0 8
PHOTO N* 0 9 PHOTO N* 10
N °(fich e )
PHOTO N* 11 PHOTO N * 1 2
DE L'AUTOMOBILE
c \w*wKii«>Mooe.csMKZNa: d o c > a m m i
8 bis rue Boiss\ d'Analas 75008 Pane
Homologation N°
DE L’AUTOMOBILE A-5 I
Extension N°
Groupe A e t N
Group 03/0 3 VO
FICHE D ’EXTENSION D’HOM OLOGATION POUR ARMATURE DE SECURITE
FORM OF HOM O LO GATION EXTENSION FOR SA FETY CAGE
VO Variante option / Option variant


01 MARS 199?
Arceau principal Entretoise longitudinale Entretoise diagonaie Arceau avant
Main roilbar Longitudinal strut Diagonal strut Front roilbar
Matériau ACIER ACIER ACIER ACIER

Material
Diamètre extérieur 50 mm 40 mm 40 mm 40 mm
Exterior diameter
Epaisseur de paroi 2 mm 2 mm 2 mm 2 mm
Wall thickness

Elastic limit
Résistance à la traction 42 daN/mm^ 42 daN/mm^ 42 daN/mm^ 42 daN/mm^

Tensile strength
Fabricant de l’armature PEUG EO T SPO R T Poids total y compris les fixations 3 0 kg

Structure manufacturer Total weight including fixations
ARCEAU SOUDE

concerne ses implantations, ses connexions, et ses résistances aux
contraintes.
W e certify that the present M fety structure complies with the

conditions of the FIA Appendix\ J, in particular with regard to its
attachments, its connections, ancnits stress resistance.
F X
Signature du représentaW du construlcteur du véhicule
Signature o f the car m anufacturer r^ re s e n ta tiv e
INTERNATIONALE
r iÏÏE S t *
8, P^s
CVIPP\WO0O\MOOEL£S\ARCEAUO1 OOC\OVD3/1M7
Sjrvices Administratifs :
^ bis, rue Boissv d'Anqlas, 75008 Paris
Homologation N°
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T
65
Modèle et type 1 0 6 S 16
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N"
0 3 / 0 3 VO
PHOTO N“ 01 PHOTO N‘ 0 2
PHOTO N’ 0 3 PHO TO N" 0 4
\
n
PHOTO N* 0 5 PHO TO N* 0 6
l-tOERATION INTERNATIONALE
C V^PW V0flOM006L£9Vlf)CEAU0l OOC \ 0 5 ^ 1 M 7 DE L'AUTOMOBILE
8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 P?rk
*•5 565
03/0 3 VO
PHOTO N° 0 7 PHOTO N“ 0 8
PHOTO N“ 0 9 PHOTO N° 10
N (fich e )
PHOTO N° 11 PHOTO N° 12
C W>P\VM>)0V<I00ELES\APCEAUI1 DOC\OSA):/1M7 FEDERATION INTERNATIONALE

DE L'AUTOMOBILE
Homologation N‘
DE L’AUTOMOBILE A-556 5
Groupe Extension N‘
Group A
S iP
FICHE D ’EXTENSION D ’HOMOLOGATION

FORM OF HOM OLOGATION EXTENSION
I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the VO Variante option / Option variant
I I ET Evolution normale du type / Normal evolution of the □ ER Erratum / Erratum
I I VF Variante de fourniture / Supply variant
Véhicule : Constructeur AUTOM OBILES PEUGEOT Modèle et type 106 S 16

Homologation valable à partir du 01 MURS1997

Page ou ext. Article Description

Page or ext. Article Description
1 à7 FREINS AVANT ET ARRIERE Photo n° 1 à 18
FEOEHATION INTERNAVONALE
' d e L'AUTOMOBILE
R bis rue Boissv d'Anqlas, 75008 Pan<^
C VV>PWV0RPM0O&E»W007FP OOC \
Homologation N ‘
A- 5 ■ i 5
Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 S 16
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N’
FICHE D'HOM OLOGATION VO POUR FREINS A DISQUE (à utiliser avec première page de "fiche extension d'homologation")
VO HOMOLOGATION FORM FOR DISC BRAKES (to be used with first page of "form of homologation extension")
803. Freins ; Photo N°1 à 4. Avant / Front Arrière / Rear

Brakes :
Number of cylinders per wheel 4àS
e1) Alésage 20 à 45 mm 25 à 35 mm
Bore
g) Freins à disques : oui oui

Disc brakes :
g 1) Nombre de piaquettes par roue 2à4 2

Number of pads per wheei
g2) Nombre d’étriers par roue 1 1

g3) Matériau des étriers ALUMINIUM ALUMINIUM
Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 20 à 35 + /-1 mm 6 à 10 + / - 1 mm

Thickness of new disk
g5) Diamètre extérieur du disque 280 à 355 + / - 1,5 mm 200 à 300 + /-1 ,5 mm
External diameter of the disk

des plaquettes 278 à 352 + / - 1,5 mm 198 à 2 9 8 + /- 1,5 mm
External diameter of pads rubbing
surface
g7) Diamètre interièur de frottement des

plaquettes 180 à 220 + /-1 ,5 mm 120 à 180 + /-1 ,5 mm
Internai diameter of pads rubbing
surface
gS) Longueur hors-tout des plaquettes 90 à 120 + /-1 ,5 mm 30 à 70 + /-1 ,5 mm

Overal length of the pads
g9) Disque ventilés E l Oui □ Non □ Oui E Non

Ventilated discs Yes No Yes No
Photo N° Avant / Front Photo N° Arrière / Rear
VOIR PHOTOS N° 1 ET 2 VO IR PHOTOS N° 3 ET 4
DE L'AUTOMOBILE
p Pis rue Boissv d'Analas, 75008 Paris
C WERyUSeR\PSAOO(AWORWlAV=ICtCS\106S2Sie\VOFRE01 DOC \ 0eW2/1M7
Homologation N ‘
A-5 5 6 5
FICHE D'HOMOLOGATION VO POUR FREINS A DISQUE (à utiliser avec première page de "fiche extension d'homologation")
VO HOMOLOGATION FORM FOR DISC BRAKES (to l)e used with first page of "form of homologation extension")
803. Freins : PhotO N^S à 7 Avant / Front Arrière / Rear

Brakes :
Number of cylinders per wheel 4àS

Bore
g) Freins à disques ; ou! OUI
Disc brakes :
g1 ) Nombre de plaquettes par roue 2à4 2


gS) Matériau des étriers ALUMINIUM ALUMINIUM
Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 20 à 35 -I-/- 1 mm 6 à 10 -t-/-1 mm

g5) Diamètre extérieur du disque 280 à 355 + /-1 ,5 mm 200 à 300 +/- 1,5 mm

des plaquettes 278 à 352 + /-1 ,5 mm 198 à 298 -¥ l - 1,5 mm
surface

plaquettes 180 à 220 +/- 1,5 mm 120 à 180 - y t- 1,5 mm
surface
g8) Longueur hors-tout des plaquettes 90 à 120 -h/- 1,5 mm 30 à 70 + /-1 ,5 mm

g9) Disque ventilés ^ Oui □ Non □ Oui S Non

Photo N" Avant / Front Photo N° Arrière / Rear
VOIR PHOTOS N° 5 à 7
« d e r a t io n INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
Services AdiiiinRTfififc •--------------------
^ bis rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris
C VIPPWVOADMOCCLEAVOFRE02 DOC \ 0MI2f19B7

Homologation N'
A-551 5
Véhicule : Constructeur PEUG EOT Modèle et type 106 S 16
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N ‘
04/0 îVQ
FICHE D HOM OLOGATION VO POUR FREINS A DISQUE (à utiliser avec première page de "fiche extension d'homologation")
VO HOMOLOGATION FORM FOR DISC BRAKES (to be used with first page of "form of homologation extension")
803. Freins : PhotO N°9 à 13 Avant / Front Arrière / Rear

Brakes :
Number of cylinders per wheel 4à6

e l) Alésage 20 à 45 mm 25 à 35 mm
Bore
g) Freins à disques : oui OUI

Disc brakes :
g1 ) Nombre de plaquettes par roue 2à4 2


g3) Matériau des étriers ALUMINIUM ALUMiNIUM
Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 20 à 35 + /-1 mm 6à 1 0 + /-1 mm

g5) Diamètre extérieur du disque 280 à 355 + /-1 ,5 mm 200 à 300 + /-1 ,5 mm
des plaquettes 278 à 352 + / - 1,5 mm 198 à 298 + /-1 ,5 mm
surface

plaquettes 180 à 220 + /-1 ,5 mm 120 à 180 + /-1 ,5 mm
surface
g8) Longueur hors-tout des plaquettes 90 à 120 + /-1 ,5 mm 30 à 70 + /-1 ,5 mm

g9) Disque ventilés K Oui □ Non □ Oui Kl Non

Photo N° Avant / Front Photo N° Arrière / Rear
VO IR PHOTOS N “9 à 11 VO IR PHOTOS N °12 e t 13
H:D£RATI0N INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
-------------- ------------------------ Services Administratifs *------------------
8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris
C VM»P\VV0Rl>M00eL£S\V0FRED3 OOC \ 064)2/1M7

Homologation N'
*“55 6 5
Véhicule : Constructeur PEUGEO T Modèle et type 106 S 16
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N '
FICHE D HOM OLOGATION VO POUR FREINS A DISQUE (à utiliser avec première page de "fiche extension d'homologation")
VO HOMOLOGATION FORM FOR DISC BRAKES (to tse used with first page of "form of homologation extension")
803. Freins : PhotO N°15 à 18 Avant / Front Arrière / Rear

Brakes :
Numtier of cylinders per wheel 4à6

e l ) Alésage 20 à 45 mm 25 à 35 mm
Bore
Disc brakes :
g 1) Nombre de plaquettes par roue 2à4 2

Numtier of pads per wheel
g2) Nombre d’étriers par roue 1 1

Numtier of calipers per wheel
gS) Matériau des étriers ALUMINIUM ALUMINIUM

Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 20 à 35 + /-1 mm 6 à 10 + /-1 mm

g5) Diamètre extérieur du disque 280 à 355 + /-1 ,5 mm 200 à 300 + /-1 ,5 mm

des piaquettes 278 à 352 + / - 1,5 mm 198 à 2 9 8 + /- 1,5 mm
surface

plaquettes 180 à 220 + / - 1,5 mm 120 à 180 +/- 1,5 mm
surface
g8) Longueur hors-tout des plaquettes 90 à 120 + /-1 ,5 mm 30 à 70 + /-1 ,5 mm

Ovoral length of the pads
g9) Disque ventilés ^ Oui □ Non □ Oui Kl Non

Photo N° Avant / Front Photo N” Arrière / Rear
VOIR PHOTOS N - I S - I B VOIR PHOTOS N °1 6 e t1 7
DE L'AUTOMOBILE
8 place de la Concorde, 75008 Paris
-------------------- Serviooti Adtninistratifs -----------------
fus (Ub txMsv d'Angiab, 75008 Paris
Homologation N‘
ft-556 5
106 S 16 Extension N‘
Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type
04/0 4VO
PHOTO N° 01 PHO TO N° 02
— 1 I -
r E p W
m
FEDERATION II.TZSNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
8 bis, aie Boissy d'Anglas, 75008 Paris
C WPVWOfiDMOOaESWOOIFRFO OOC \ 0V02/1W7

Homologation N‘
ft-5565
Véhicule ; Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 S 16 Extension N"
04/0 4V0
LIBRE
PMUIUN-U9 PHO TO N* 10
PHOTO N °11 PHO TO N “ 12
6 DEL'AUTOMOBIlf
c U«£RLICERIPSM09M<0fVrMFIC>CSM(»G7S1«WO01FflFO OOC \ OMI2/1M7

8 bis rue Boissv d'Anglas, 75008 Parie
Homologation N'

Â* 5 5 6 5
Extension N'
0 4 / 0 4 VO
PHOTO N° 13 PHO TO N °1 4
PHOTO N” 15 PHO TO N* 16
PHOTO N° 17 PHOTO N ' 18
ftDERATION INTERNATIONALE
DE L’AUTOMOBILE
8, place de la Cùncuiut;, lowè Pans
O UU „u \ 7 CfMV>
C VJ6eRU«eR'PSAI)00\WORO1FtA\FICMeS\106S?S1«\V001FRFO OOC \ 05702/1W7

Homologation N‘
DE L'AUTOMOBILE
IffPl __ /
Group A life
IB
lli/
FICHE D’EXTENSION D’HOM OLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION
Véhicule : Constructeur AUTO M O BILES PEUGEOT Modèle et type 106 S 16



1à 9 FREINS AVANT ET ARRIERE Photo n° 1à 9
fÊDtRATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde. 75008 Pans
C viPPVwOlOMOOeUfM.'OOiP» ooc \ i umrim t
8 bis me Boissv d'Anqias /5008 Pan<
Homologation N’
A
A-556 5
Véhicule : Constructeur PEUGEOT y
1uo 0 1b
Vehicle : Manufactureur
Model and type Extension N'
04
O M OLOGATION FORM FOR DISC BRAKES (tobeused with firsl page of "form of homotogatlon extension')
803. F r e in s : P h o tO N*1à9 Avant / Front

Brakes ;
Arrière / Rear
a) Nombre de cylindres par roue
Number of cylinders per wheel 4 à 12 2 à 4

e1) Alésage
2 0 à 4 8 mm 2 0 à 4 0 mm
Bore

Disc brakes :
g1 ) Nombre de plaquettes par roue 2 à 6 2 à 4


g3) Matériau des étriers ALUMINIUM Alum inium ou fonte
Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 2 0 à 3 8 -t-/-1 mm 6 à 1 2 -f/- 1 mm

gS) Diamètre extérieur du disque 2 8 0 à 3 7 0 + /-1 ,5 mm 1 8 0 à 3 2 0 + / - 1,5 mm


des plaquettes 278 à 368 + / - 1,5 mm 178 à 318 +/- 1,5 mm
surface

plaquettes
180 à 230 + / - 1,5 mm 1 2 0 à 1 8 0 -(•/-1,5 mm
surface
g8) Longueur hors-tout des plaquettes 3 0 à 120-1-/- 1,5 mm 30 à 90 + /• 1,5 mm

g9) Disque ventilés

S Oui □ Non □ Cul
Ventilated discs IS Non
Yes No Yes No
Photo N°
Arrière/R e a r
VOIR PHOTOS N° 1 à N“ 7 VOIR PHOTOS N° 8 ET 9
DE L'AUTOMOBILE
Services Adminisiratifs :
C V>PP\WOROMOO£L£S\VOfRE(>S DOC \ OSAiVIMT ^ bis rue Boissv d'Anciai ^50nfi P^nc
Homologation N"
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 3 16

Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N’

PHOTO N° 1 PHO TO N* 2
PHOTO N* 3 PHO TO N* 4
PHOTO N“ 5 PHO TO N* 6
DE L'AUTOMOBILE
; « js tB w e iw o o w w ix c w iM r io e s M o w M iw K H J w d o c \ m mimJ
Homologation N
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 S 16

Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N

PHOTO N° 7 PHOTO N* 8
1
PHOTO N” 9 PHOTO N’ 10
PHOTO N* 11 PHO TO N "1 2
DE L'AUTOMOBILE
C ÏJSCTuetlOPSMOOVWOdOVlAVlCW SW MSÎSIKVOOTfll OOC \ 0 » I» 1 M 7

8 bis rue Boissv d'Anqlas, 75008 Paris
Homologation N '
DE L’AUTOMOBILE A-5 5 6 5
Extension N '
VK ^5 7 1 1 VK
FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION DE VARIANTE KIT
HOM OLOGATION EXTENSION FORM FOR KIT-VARIANT


01 AVR, 1997
A) Voiture vue de ’/4 avant 8) Voiture vue de % arrière

Car seen from % front Car seen from *4 rear
1. GENERALITES / GENERAL
102. Dénomination(s) commerciale(s) - Modèle et type 106 S 16

Commercial name(s) - Model and type
103. Cylindrée :
Cylinder capacity :
2. DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, W EIG HT
203. Largeur hors-tout 1720 mm

Overall width
Endroit de mesure aile avant

Where mesured
204. Largeur de carrosserie a) A la hauteur de l'axe avant 1720 mm

Width of bodywork At front axle
b) A la hauteur de l'axe arrière 1700 mm êUÊRA^|ON INTERNATI

r na tiq n ale
At rear axle DE L'AUTOMOBILE
8 bis, rue Boissy d'Angias, 75008 Paris
Homologation N '
A- 5 5 6 5
%
Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 S 16 Vehicle: Extension N '
Manufactureur Model and type
3. MOTEUR / ENGINE 0 5 / 0 1 VK
C) Profil droit du moteur déposé D) Profii gauche du moteur déposé
Riaht hand view o f diem niinted ennino Left hand view of dismounted engine
E) Moteur dans son compartiment

Engine In Its compart' jnt
307. Cylindrée a) Unitaire b) Totale

Cylinder capacity Unitary Total
c) Totale max. autorisée
Max. total allowed

313. Chemises : a) □ oui ^ non c) □ humides □ sèches
Sleeves : yes no wet dry
314. Alésage 315. Alésage maximum autorisé :
Bore Maximum bore allowed
316. Course
t-tUhRATION INTERNATIONALE
Stroke
DEL'AUTOMOBILE
CU«8MJ8B«P8M XaiAOR01FIAinCHE8t100e281AVK DOC \CBiQ2/ige7
S bis rue Boissv d'Anqlas 75008 Paris
Homologation N '
H-5 5 6 5
318. Bielle, a) Matériau acier b) Type de la tête de bielle 2 parties

i|5 / 0 1 VK
Connecting rod : Material BIg end type
c) Diamètre Intérieur de la tôte de bielle (sans coussinets) 48,7 mm

Interior diameter of the big end (without shell bearings)
d) Longueur entre axes 137,8 +/- 0.1 mm e) Poids minimum 527 g

Length between the axes Minimum weight
319. Vilebrequin a) Type de construction monobioc

Crankshaft Type of manufacture
b) Matériau ferreux c) □ coulé ^ forgé d) Nombre de paliers 5
Material cast forged Number of bearings
e) Type de paliers iisses f) Diamètre des paliers 50 mm
Type of bearings Diameter of bearings
g) Matériau des chapeaux de paliers fonte h) Poids minimum du vilebrequin nu 10825 g
Bearing caps material Minimum weight of bare crankshaft
320. Volant moteur : b) Poids minimum avec couronne de démarreur 3143 g

Flywheel Minimum weight with starter ring
323. Alimentation par carburateur : a) Nombre de carburateurs /

Fuel feed by carburettor Number o f carburettors
b) Type ! c) Marque et modèle

Type Make and model
e) Diamètre maximum de ta sortie de gaz du carburateur / mm
f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum / + / - 0.2 Sm m

Diameter of the venturi at the narrowest point
324. Alimentation par Injection : a) Marque M agneti marelli b) Modèle Muiti-points

Fuel feed by Injection : Make Model
c) Mode de dosage du carburant : mécanique □ électronique H hydraulique □

Kind of fuel measurement : mechanlccal electronic hydraulic
d) Dimensions du conduit tfacknlsslon au niveau du papillon ou de la guillotine 45 +/- 0.25 mm

Dimensions of Intake pipe a t the throttle or slide location
e) Nombre de sorties effectives de carburant . 8

Number of effective fuel ouOets
f) Position des Injecteurs
Position of Injectors
Collecteur ^ Culasse □
f1) INTERNAT/ONAI
Manifold (Cyllnderhead DEL'AUTOMOBILE
8. place de la Concorde, 75008 Par
C tU6Bnu6B}V>S<*aSIA0(V<FlAIFlC>C8tXB63810IMK DOC \ 3 0 0 ^ 1 » ^
8 bis rue Bmsst fJnnias 7.«?oop
Homologation N '
A-5 5 6 5
327. Admission :
Intake :
a) Matériau du collecteur alliage d ’aluminium
0 5 / 0 1 VK
Material of manifold
b) Nombre d’éléments du collecteur 2
Number of manifold elements
d) Diamètre maximum de soupape mm e) Diamètre de tige de soupape dans guide +0/-0.2 mm

Maximum diameter of the valve Diameter of the valve stem In guide
f) Longueur de soupape + /-1 .5 mm

Valve lenght
UNIQUEM ENT POUR LES M O TEURS A DEUX SOUPAPES PAR CYLINDRE (UNE ADM ISSION + UN ECHAPPEMENT)
ONLY FOR ENGINES W ITH TW O VALVES PER CYLINDER (ONE FOR INTAKE + ONE FOR EXHAUST)
328. Echappement : a) Matériau du collecteur acler

Exhaust : Material of manifold
b) Nombre d’éléments du collecteur c) Dimensions intérieures de sortie collecteur 2 X 48 mm

Number of manifold elements Internal dimensions of manifold exit
e) Diamètre maximum de soupape mm

Maximum diameter of the valve
f) Diamètre de tige de soupape dans guide +0/-0.2 mm g) Longueur de soupape + /-1 .5 mm

Diameter of the vaive stem in guide Valve length
UNIQUEM ENT POUR LES M O TEU RS A DEUX SOUPAPES PAR C YLINDRE (UNE ADM ISSION + UN ECHAPPEMENT)
ONLY FOR ENGINES W ITH TW O VALVES PER CYLINDER (O NE FOR INTAKE + ONE FOR EXHAUST)
I) Collecteur d’admission J) Collecteur d’échappement

rcueiA IIO N INTERNATWNMi J

C »JSEfnJ6EBiPS«OTfc%DRO'FIAVICHESM0862S1«VK DOC \2 1A »1 8e 7 Services Administratifs :
8 bis rue Boissv d'Analas. 7.50np Psri-s
Homologation N '
A-5 5 6 5
Vehicle : Manufactureur Extension N '
Model and type
0 5 / 0 1 VK
g) Capteur du système d'injection : Pression d 'huile-Therm ocouples-P ression d 'essen ce-P ressio n atm osphérique
Sensors of Injection system
Info freIns-Phasage m oteur-Angle volant-VItesse roues-Accélératlon véhicule
h) Actionneurs du système d’injection : Injecteurs trom pette / trum pet injectors

h) Actionneurs du système d’injection :
O o 3 Q
DE L'AUTOMOBILE
MOBia910M< ooc \ 8 bis rue Soissi d'Anoias 7,500P
Homologation N '
M ~~
A-5 5 6 5
Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 S 16 Extension N ’
0 5 / 0 1 VK
XVI) LOCALISATION DES CAPTEU RS ET A C TIO NNEURS / LOCATION OF SENSO RS AND A C TUATO RS :
PRI-SSlflN PRESSION
rtlERMOCOUPLES ........ ...
w ,1 ...............M .......... (Il
PRESSION
CALCULATEUR
D’IN JEC T IO N
INJËCTBURS
ET TKOfÆPETTE
D’ALLUMAGE
PHASAOE
MOTEUR
___
ANOiE
VOLANT
(7)
ÏN fO S M A aïO ÏJ tNPORM ATIO N

VÏTESSE ROUES A cxaauasA TK ai v h b t j c a l e
m BT/OU L A IE R A L L feTAHJ
iO N O n rO D IN A l£ (S }
FtÛtRATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
Seiv tces Adinmtoirotifs :---------
8 bis me Boissv d'Annlas 75008 Pari«
C 1U6ESHI«S6P8AOOaM)roiFlAFICHBBl1<eG2S)«VK DOC \ 34RXV16e7
Homologation N'
A-5 5 6 5
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N'
0 5 / 0 1 VK
Dessins des orifices du moteur - tolérances sur les dimensions : -2%, +4%
Drawings of engine ports - tolerances on dimensions : -2%, +4%
I!) Collecteur, côté culasse / Manifold, Cylinderhead side

LU
< ^ R25
h-
R 1 5 . 25
o
CO
CO
Û
<
44. 4
IV) Collecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side
I-
co
D
<
I
X
LU
CO
LU
S
LU
Û_
CL
38,5 fed er atio n in te r n a tio n a le
<
X DE L'AUTOMOBILE
9. place de la Concorde 75008 Paris
o
LU
riis oje Sqlssv flAnoiat. 76000 Pair
M 07C «JGeptUSO^PSMQIMMMOVlA^tC HESMMfiTSimVK 0 O T \ ( M W tW T
Homologation N‘
A-5 5 6 5
Véhicule ; Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 S 16
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N‘
5 / 0 1 VK
9) C A R R O S S E R IE / B O D Y W O R K
XVI) DISPOSITIF AERODYNAM IQ UE AVANT DEPOSE ET VU DE FACE AVEC DIM ENSIO NS DES O UVE R TU R ES '
FRO NT AERODYNAM IC DEVICE SEEN FROM THE FRONT W IT H DIM ENSIO NS OF O PE N IN G :
A1 ) Ouverture dans le capot moteur A2) Pare-choc arrière / Bouclier arrière

Opening in engine bonnet Rear bumper
XVII) DISPOSITIF AER O DYNAM IQUE ARRIERE VU DE COTE ET VU DESSUS :

REAR AERODYNAM IC DEVICE SEEN FROM ABOVE AND IN SIDE VIEW:
HEDERATION INTERNATIONALE
DEL'AUTOMOBILE
\J 19C «JS6fÛSeR^PSMOO^VWfiO^^»lA\Fl(>€S\10eS^S18^VK OOC \
fi his rué Soissv d'Analas, 75008 Paris
Momoiogauon in
A-5 5 6 5
0 5 / 0 1 VK
A3) Aile avant
A4) Passage de roue avant avec les pièces montées
Front wing
Front wheel arch with assembled parts
A5) Pièces démontées du passage de roue avant A6) Aile arriére

Front wheel arch dismounted parts Rear wing
f
A7) Passage de roue arriére avec les pièces montées
A8) Pièces démontées du passage de roue arriére
Rear wheel arch with assembled parts Rear wheel arch dismounted parts
FEOEMTION I
8, plâCB Od Id Lüiicuiuc. /oU08 Paris

OOC \
Services Admnistratifs :
8 bis rue Soissv d'Anqlas. 75008
Homologation N“
Marque PEUGEOT Modèle 106 s 16

Make Mode! A-5 5 6 5
Extension N°
05 / 0 1 VK
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES :
1 \ : La V.O. " VK " de Ia106 S 16 comprend les Groupes de pièces suivants

qui pourront être utilisés séparément et / ou combinés KIT par KIT
par les concurrents.
The V.O . " VK " of the 106 S 16 is made up of the following groups of parts
which can be used séparately and \ or combined KIT by KIT
by the compétitors.
CARROSSERIE I BODYWORK :
KIT N°1 ; Ailes avant / Front wings,

Pare choc avant / Front bumper,
&
; Ailes Arriéré I Rear wings.
Pare choc Arriéré / Rear bumper.
KIT N°2 Passages de roue Av. I V\/heel arch front.

KIT N*3 Passages de roue Ar./ VVieel arch rear.
MOTEUR/ENGINE
KIT N“ 4 : Eléments moteur I Motor elements: pages n° 1 à 3 (sauf Art. 324)

KIT N° 5 : Collecteur d’admission / Intake manifold: page n° 4
KIT N“ 6 ; Collecteur d’échappement / Exhaust manifold: page n° 4
KIT N ' 7 : Système d'injection avec chacun des capteurs ou actionneurs
repérés de 1 à 10 .
Possibilité d'utiliser seulement 4 injecteurs dans le collecteur.
Injection system whith each
sensor or actuator numbered 1 to 10 .
Possiblity to use only 4 injectors on the manifold.
2 \ : PEUGEOT SPORT, Michel ENJOLRAS SPORT, ITALTECNICA, MATTER FRANCE sont seuls habilités
à I’ assemblage des Kits N°1 à N°3, la réparation et la vérification de la conformité des éléments du chassis suivants :
Arceaux de sécurités,
Passages de roue avant et arriéré , Photos : A3 à A8.
Un certificat original de conformité, de réparation ou de modification.

Numéroté et Frappé à froid sur la partie avant de la Coque et sur l’ Arceau,
sera fourni avec chaque coque
La découpe de la traverse d'auvent nécéssaire au montage de la boite à air ( photo E )
n' est autorisé qu' en Rallye en application avec l'article 255.5.15 du règlement groupe A ..
PEUGEOT SPORT, Michel ENJOLRAS SPORT, ITALTECNICA, MATTER FRANCE are the only skilled
assemblers for the Kits N°1 to N°3, the repairers and vérificators of the conformity of the following chassis éléments :
Safety cages,
Front and rear wheel arch , Photos : A3 at A8
An original certificate of conformity, repair or modification,

numbered and cold stamped on the front part of the bodyshell ftUtRATION INTERNA! 1C
and roll cage will be issued with each body shell.
DEL'AUTOMOBIL;
8, place da la Concorde, 7 ^
Services AUiiiiiilSTra tits :
8 bis, rue Boissy d'/\nglas, 7500i
10
Homologation N '
DE L’AUTOMOBILE
A-5 5 6 5
Groupe Extension N '
Group A / —
06/0 5 VO
w
FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the ^ VO Variante option / Option variant
Véhicule : Constructeur AUTO M O BILES PEUGEOT Modèle et type 106 S 16


01 AVR, 1997
COM M ANDE DE BV EN H Photo n° 1
LEVIER COMMANDE SEQUENTIELLE POUR BV 6 Vitesses Photo n° 2
LEVIER COMMANDE SEQUENTIELLE POUR BV 6 Vitesses Photo n° 3
TRANSM ISSION Photo n° 4
BRAS DE TRIANGLE Photo n® 8
TIRANT DE CHASSE Photo n® 9
PALIER DE TIR A N T DE CHASSE Photo n® 10
PLATINE SUPERIEURE Photo n® 11
PLATINE SUPERIEURE Photo n® 12
MOYEU ROUE AV photo n® 13

rcütfiATION INTEIflATIOI
* DE L'AUTOMOBILE
<■iL e E P tje B tip s A a m v )flc *F iA iF ic > c s M œ e e ie w o o x h e 7 D O C 1 lo c & n a e r
8 bis, rue Boissv d'Anqlas, 75008 Parie
Homologation N '
A-5 5 6 5
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 S 16 Extension N

06/0 5 VO
7 MOYEU ROUE ARRIERE Photo n°14
7 TRAVERSE ARRIERE Photo n®15
7 BRAS ARRIERE Photo n“16
7 FLASQUE BRAS ARRIERE Photo n°17
7 AXE BRAS ARRIERE Photo n°18
7 BARRE ANTI ROULIS AVANT Photo n®19
7 BARRE ANTI ROULIS ARRIERE Photo n®20
7 PIVOT AVANT Photo n°21
7 CALE DE ROUE Photo n°22
7 CALE DE ROUE Photo n®23
7 JAMBE DE FORCE MAC PHERSON Photo n®24
7 DIRECTION Photo n®25
7 DIRECTION Photo n®26
7 COLONNE DIRECTION Photo n®27
7 PALONNIER FREIN Photo n®28
7 SU PPO R T ETRIER AR. Photo n®29
7 SU PPO R T ETRIER AR. Photo n®30
7 M ASTER VAC Photo n®31
7 FREIN A MAIN HYDRAULIQUE Photo n®32
7 COMMANDE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE Photo n®33
7 BUTEE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE Photo n®34
7 TRAIN ARRIERE Photo n®35
8 TRAPPE DE TO IT "SEULEM ENT EN RALLYE" Photo n®37

rcüc'RATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde 75008 Paris
c x a B n jte x p tM iM v v m i»iAvi V0010107 DOC \ te c Q /io e r
8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Parie
Homologation N‘
. A-5 5 6 5
Véhicule : Constructeur PEUGEO T Modèle et type 106 S 16 Extension N'
06/QSVO
PHOTO N* 1 PHO TO N ' 2
PHOTO N” 3 PHO TO N” 4
PHOTO N” 5 PHO TO N ' 6
LIBRE
DE L'AUTOMOBILE
Services Aomipistratifs ;
c OOC \ Or«yiM7
8 bis rue Boissv d Anaïas 75008
Homologation N‘
A-5 5 6 5
Extension N'
06/0 5V0
PHOTO N° 8 PHOTO N” 9
« I
i
* '2
••
f >/
f
PHOTO N’ 12 PHOTO N” 13
I.
rcüfcHATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
c uaeR1U6CR^PMXWeMOA0^PlMFK>eS\1(»S2S16VVO01PHO2 OOC\ 07/02/1997
8 bis, rue Soissy d'AnpIas, 75008 Paris
Homologation N'
------------------

.A-5 5 6 5
Extension N’
06/0 5V0
PHOTO N ' 16 PHO TO N* 17
PHOTO N* 18 PHOTO N* 19
DE L'AUTOMOBILE
lOOCvor/omWT
a his nie Roissv d'ûnntas 7W io
Homologation N'
_

A-5 5 6 5
Extension N'
06/0 5V0
PHOTO N° 20 PHO TO N” 21
PHOTO N° 24
PHOTO N° 25
J-fcÛfcRATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
C >MËR<t60^PSAOOIAWOAO\flA1FiO€SVlO0S2S1O\VOO1PHO2 OOC V07/Q2^lM7
^ h's rue Boissy d'Angia.s 75008 Pane
Homologation N'
Vehicle : Manufactureur
PEUGEOT Modèle et type
Model and type
106 S 16 11-5 5 6 5
Extension N'
06/0 5VD
PHOTO N° 26 PHO TO N” 27
PHOTO N° 28 PHO TO N ' 29
PHOTO N" 30 PHO TO N* 31
htOERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
M i a i M r i c i C s i n i a s n n i v o o l M » d o c v ormmJ 8 bis. rue Boissv d'Anqlas 75008 Psns
Homologation N'
Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 S 16 H-5 5 6 5

Extension N'
06/0 5V0
PHOTO N“ 32 PHO TO N" 33
PHOTO N” 34 PHOTO N° 37
PHOTO N” 3 5 PHOTO N
i-tUhRATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
C ll« B « e iW > S M (» l» W R W W IC l« S \1 0 6 S ÎS l« \V 0 0 1 P H O I.D O C \ O T O ï m r

8 bis, rue Boissy d'Angles, 75008 Paris
Homologation N‘
DE L’AUTOMOBILE R-556 5
a » '
Groupe Extension N'
Group A
07/0 6 VO
FICHE D’EXTENSION D’HOM OLOGATION

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the E l VO Variante option / Option variant
Véhicule : Constructeur AUTO M O BILES PEUGEOT Modèle et type 106 S IS


Homologation valid as from n 1 AVR, 1997
6.. TRING LERIE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES Photo n° 01
6.. TRANSM ISSIO NS RENFORCEES Photo n° 02
6.. TRANSM ISSIO NS RENFORCEES Photo n° 03
6 .. TRANSM ISSIO NS RENFORCEES Photo n° 04
6 .. BOITE DE VITESSES Photo n° 35
6.. SERIE DE RAPPORTS BV SUPPLEM ENTAIRE Page N ° 14
7.. MOYEU AVANT Photo n“ 05
i-EOERApON INTERNATIj
’er n a ti |[ nale
) e L'AUTOMOBILE
c'u e E a 'u e £ *tR S A *ie iW O fiO 'F lA lF lO « 8 M l*6 » t*V (> 0 1 DOC XO V W IW 7
Homologation N'
r
A- 5 56 5
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 816 Extension N
Vehicle : Manufactureur Model and type r

07/06
7.. BARRE ANTI ROULIS AVANT Photo n°06
7.. BRAS DE SUSPENSION ARRIERE RENFORCE Photo n°07
7.. MOYEU ARRIERE Photo n°08
7. BARRE ANTI ROULIS ARRIERE Photo n“09
7.. SUPPO RT D' ETRIER ARRIERE Photo n®10
7.. MOYEU AVANT Photo n’ i l
7.. BARRE ANTI ROULIS AVANT Photo n“12
7.. BARRE ANTI ROULIS AVANT Photo n^lS
7.. BARRE ANTI ROULIS AVANT Photo n°14
! .. BARRE ANTI ROULIS AVANT Photo n®15
7.. BRAS DE SUSPENSION ARRIERE RENFORCE Photo n®16
7.. BRAS ARRIERE ET ANTI ROULIS Photo n°17
ftDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
c vM>p\woPOVMooeuesvvoH)i ooc V
Homologation N‘
A- 5 5 6 5
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 10 6 S IS

07/06 VO
SUPPO RT D* ETRIER ARRIERE Photo n°18
MOYEU ARRRIERE Photo n°19
PLATINE SUPERIEURE Photo n°20
PLATINE SUPERIEURE Photo n°21

i
BRAS DE TRIANGLE INFERIEUR AVANT Photo n“22
TIRANT DE TRIANGLE INFERIEUR AVANT Photo n’ 23
PIVOT AVANT Photo n®24
MONTAGE DE BARRE ANTI ROULIS AVANT Photo n“25
BRAS DE TRIANGLE INFERIEUR AVANT Photo n°26
TIRANT DE TRIANGLE INFERIEUR AVANT Photo n°27
CHAPE RENFO RT DE FIXATION DE BRAS INFERIEUR Photo n°28
CHAPE DE TIRANT DE CHASSE Photo n°29
PLATINE SUPERIEURE Photo n“30
rcÛERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
Homologation N‘
DE L’AUTOMOBILE
*-5 56 5
_
Groupe Extension N'
Group A
07/0 6 VO

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the S VO Variante option / Option variant
Véhicule : Constructeur AUTOM OBILES PEUGEOT Modèle et type 106 S 16

Vehicle ; Manufactureur Model and type


8 .. ENTRETO ISE DE ROUE AVANT Photo n° 31
8 .. B IELLETTE ET CHAPE DE DIRECTION Photo n° 32
8 .. MAITRE CYLINDRE TANDEM D 25.4 mm Photo n“ 33
8 .. MAITRE CYLINDRE TANDEM D 28.57mm Photo n“ 34
8 .. MAITRE CYLINDRE TANDEM D 22.22 mm Photo n® 34
8 .. MAITRE CYLINDRE TANDEM D 20.64 mm Photo n° 34
8 .. MAITRE CYLINDRE TANDEM D 19.05 mm Photo n° 34
6 .. BO ITE DE VITESSES { rappel) Photo n° 35
8 .. FREIN A MAIN HYDRAULIQUE D 15.88 mm Photo n° 36
8 .. FREIN A MAIN HYDRAULIQUE D 17.80 mm Photo n® 36
8 .. FREIN A MAIN HYDRAULIQUE D 18.40 mm Photo n® 36
DE L'AUTOMOBILE
4 8 bis, rue Boissy d'Angles, 75008 Pari?
:/1997
C \«PP\WOROMOOeiE$\VOOISUir DOC \ OVO
Homologation N'
A-5 5 6 5
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 8 16 Extension N'

07/0 6 VO
8. M O Y E U DE D IS Q U E A V A N T P h o to n “37
8. M O Y E U DE D IS Q U E A V A N T P h o to n°38
8. D IR E C T IO N A S S IS T E E P h o to n ‘’39
8 .. B O L DE D IS Q U E A V A N T P h o to n‘’40
8 .. R E G U L A T E U R DE F R E IN A G E (dan s h ab itacle) P h o to n°41
8 .. C H A P E L IA ISO N C R E M A IL L E R E /B IE L L E T T E D IR . A S S . O U N O N P h o to n“42
8 .. S U P P O R T DE P O M P E DE D IR E C T IO N A S S IS T E E P h o to n “43
8 .. R A P P O R T S DE D IR E C T IO N : 18.8 /1 -1 6 .4 /1 -1 4 .6 / 1
8 .. M A ITR E C Y L IN D R E tan d em D19.5 , 20.64 , 22.22 , 25.40 , 28.5 7 P h o to n°44
8 .. S U P P O R T E T R IE R P h o to n»45
8.. S U P P O R T E T R IE R P h o to n»46
8 .. B O L DE D IS Q U E P h o to n “47
« d er a tio n in ter n a tio n a le

DE L'AUTOMOBILE
8 bis, rue Boissy d'Angias 75008 Paris
Homologation N‘
A-5 5 6 5
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 S IS

Homologation valid as from 07/0 6 VO
PHOTO N" 05 PHOTO N ' 06
»-tû£RATIOI\l INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
C \APPWWOflCMii006LeSVVO-«1 OOC \ 0V02/1997
Homologation N'
/ ----------------------
A-5 5 6 5
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 816

PHOTO N“ 07 PHOTO N ' 08
o
PHOTO N* 09 PHO TO N’ 10
I 4F
f
PHOTO N* 11 PHO TO N° 12
fEObRATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
c v »p tw o flO iM o o o .c« ^ v o H > i o o c \ o y o v tM r 8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris
Homologation N‘
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 5 1 6

Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N

Homologation valid as from S
PHOTO N °0 1 3 PHO TO N° 14
PHOTO N" 7 PHOTO N* 18
r 1
htÛÊRATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
8 bis, me Boissy d'Angias, 75008 Paris
c M ^P« wOROMOO&ES\VO-01 d o c VQ M V tM ?
Homologation N‘
-5 5 6 5

Homologation valid as from 07/06
PHOTO N" 23 PHO TO N‘ 24
DE L'AUTOMOBILE
C \«PP«MCnOMOCCL£»V(>41 OOC \ 8 bis, tue Boissy d'Anglas, 75008 Paris
Homologation N'
A-5 5 6 5

PHOTO N° 25 PHOTO N“ 26
PHOTO N" 29 PHOTO N* 30
4 0 ^
f-EÛËRATION INTERNATIONALE
10 DE L'AUTOMOBILE
C \«PP\wonO<M006L£SVV&4l DOC \ 0SO2/1997
Homologation N‘
A-5 5 6 5
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle ettype 106 5 16

Homologation valid as from 07/06
PHO TO N’ 31 PHO TO N" 32
PHO TO N“ 33 PHO TO N* 34
g»
PHOTO N“ 35 PHO TO N* 36
rtÜfcRATIÛN INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
« bis aip Bmssv rt’Anolas 75008 Park
Homologation N‘
A
.A-55 :
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 S 16


Homoloaation valid as from 07/06 va
:7: :V
P H O T O N ' 37 P H O T O N * 38
P H O T O N* 39 P H O T O N * 40
P H O T O N “ 41 P H O T O N * 42
HtDERATION INTERNATIONALE
12
DE L'AUTOMOBILE
R Ns rue Boissv d'Anqias, 75008 Paris
C V^PWORO»«OCUS\VCI01SUIT DOC \ P V 0 2 /m 7
Homologation N'
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 3 16


Homologation valid as from 07/06TO
PHOTO N ' 45 PHO TO N* 46
PHOTO N ” 47
^ÊD£RATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
13
8 bis, rue Boissy d'Anqlas, 75008 Paris
c v p F w r o « o w o œ £ « v o e is u iT doc \ o w v iw r
Homologation N‘
DE LAUTOMOBILE
A-5 i f i
Groupe Extension N'
Group A
FICHE D ’EXTENSION D’HOMOLOGATION

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the S VO Variante otion / Option variant
Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 8 16


Homologation valid as from ____________________________________

PHOTO N*35 s) Rapports

Ratios
Manuelle
603b Manual
nombre de dents rapport constant synchro
number of teeth ratio
11X29 0.379 crabot
12X25 0.480 crabot
15X25 0.600 crabot
20X27 0.741 crabot
20X23 0.870 crabot
24X24 1.000 crabot
AR/R 12X40 0.300
Constante
Constant
g) Type de lubrification :
f) Grille de Type of lubrication
vitesses barbottage
Gear
change gate FEIIERATION INTERNATIONALE
0 O Ô ® DEL'AUTOMOBILE
S j a c e de la Concorde, 75008 Paris
Grille en H ou Séquentielle
C iUSCR'USCR^SAAOmMlOflOÎA\FlOCSV1Cie8}Sl««VSLP01 OOC V0 M 3 /tM 7
Homologation N°
Marque P EUG E O T Modèle 106 S 16
Make “ Model *-5 56 5
07/0 6 VO
SERIES DE RAPPORTS POUR BV SUPPLEMENTAIRE :
1 : 12/35 0.343
2 : 12/26 0.462
3 : 16/29 0.552
4 : 17/27 0.630
5 : 18/25 0.720
6 : 22/27 0.815
AR : 12/40 0.300
Utilisation avec Commande Séquentielle ou en H .
15
ÇTsuPoTdû?^
FfcuaATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
Homologation N°
DE L’AUTOMOBILE
Groupe Extension N°
Group A
08/0 1 EU

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the I I VO Variante option / Option variant
I I ET Evolution normale du type / Normal evolution of the ER Erratum / Erratum
Véhicule : Constructeur AUTO M O BILES PEUGEOT Modèle et type 106 S16


Homologation valid as from 0 1 JUIL, 1997
05/01 V K Ajouter en inform ations complémentaires de la Fiche VK :
Découpe de la traverse avant au droit du radiateur d’ eau Photo N“ 1
PHOTO N“ 1
ttOERATIGN INTERIIa TIONALE

OEL'AUTGMOeiLE
C yjGERV’S/^)0(AVVC)ROÎA\Fia€S\1(»S2S1«\eR.0197 DOC 1 2MiSf1997
^ bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris
Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE ....
DE L’AUTOMOBILE A-5 5 6 5
Group A f
09/07V0
's. .é
:

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the ^ VO Variante option / Option variant
Véhicule : Constructeur AUTOM O BILES PEUGEOT Modèle et type 106 S 16

Homologation valable à partir du 0 1 JUIL 1997


TRING LERIE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES Photo n° 01
M O NTAG E BARRE ANTI ROULIS Photo 02
l-LU ^RATION INTERNATDNALE

DE L'AUTOMOBILE
9 bis, me Boissv d'Anqlas. 75008 Paris
C 1U «EPiPSAM M ¥CVOIFiM FOC»10i62«1flW CHM M DOC \ M /9V1M 7
Homologation N
Véhicule : Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 S IS


09/07V0
PHOTO N° 01 PHO TO N" 02
PHOTO N“ 05 PHOTO N° 06
DE L'AUTOMOBILE
Seivices Administratifs ;
C VJSa^PSAOOO\WOROÎA\FlCHESMOeS?$1«\VO-OM6 OOC \ 14AV1M7
3 bis, rue Boissv d'Anqlas. 75008 Paris
Homologation N'
DE L’AUTOMOBILE
Groupe Extension N'
Group A
10/02

Véhicule : Constructeur AUTOM O BILES PEUGEOT Modèle et type 106 S16


;01 OCT. 1997
La photo N°1 ci dessous Annule et Remplace la photo 12 de la VO 01/01.
PHOTO N" 1
ERU
R W TIO IM U I
DE L'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde, /5 0 0 8 Paris
8 bis, rue Soissy d'Anglas, 75008 Pari,-!
Homologation N'
DE L’AUTOMOBILE
A-5 5 6 5
Group A
1 1 / 0 8 VO

Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type 10 6 S 16


0 1 MARS 1998
6 CARTER DE BOITE DE VITESSES PHOTO 1

7 AM O RTISSEUR AVANT PHOTO 2
7 LEVIER DE DIRECTION Soudé ou non sur Am ortisseur (photo2) PHOTO 3
7 PIVOT AVANT PHOTO 4
8 LIM ITEUR DE FREIN INSTALLE DANS HABITACLE PHOTO 5
8 DOUBLE M. C. DE FREIN AJUSTABLE (Diametre 10mm à 30mm)
8 DISQUE DE FREIN AVANT PHOTO 6
8 DISQUE DE FREIN ARRIERE PHOTO 7
8 BOL DE DISQUE DE FREINS AVANT OU ARRIERE PHOTO 8 à 10
FtOffiATION INTE R liïlO N A lE '

DEL'AUTOMOBItî ^
8 bis, me Boissy d'Anqlas, 75008 Paris
c «BWPS^flOCW'VJROVlAVtCMewiOBœsiWVOCBQI DOC \ 3anûn«B7
Homologation N'
A- 5 5 6 5
Véhicule ; Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 S 16
Vehicle ; Manufactureur Model and type Extension N‘
(■ \
1 1 / 0 8 VO
F IC H E D 'H O M O L O G A T IO N V O P O U R F R E IN S A D IS Q U E (à utiliser avec première page de "finha
V O H O M O L O G A T IO N F O R M F O R D IS C B R A K E S (to be used with first page of "form of homologation extension")
803. Freins : Avant / Front Arrière / Rear

Brakes :
e) Nombre de cylindres par roue 4 à 12 2à4
Number of cylinders per wheel
Bore
g) Freins à disques : ou! oui
Disc brakes ;
g1 ) Nombre de plaquettes par roue 2à6 2à4

g2) Nombre d'étriers par roue 1 à2 1

g3) Matériau des étriers A L U M IN IU M Alum inium ou fonte
Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 19 à 38 + / - 1 mm 6 à 12 + /-1 mm

g5) Diamètre extérieur du disque 260 à 380 + / - 1,5 mm 180 à 320 + /-1 ,5 mm
des plaquettes 260 à 380 +/- 1,5 mm 178 à 3 1 8 + /- 1,5 mm

surface
plaquettes 162 à 320 + / - 1,5 mm 120 à 200+/- 1,5 mm

surface
gS) Longueur hors-tout des plaquettes 30 à 190 + / - 1,5 mm 30 à 1 0 0 + /- 1,5 mm

g9) Disque ventilés ^ Oui □ Non ^ Oui 0 j S Non

V O IR P H O T O S N “ 6-8-9-10 V O IR P H O T O S N “ 7-8-9-10
FEDERATION INTERNATIONALÉ * '

--------------------- D EiÂ ninm oau----------- ---------------
” riis rue Boissv d'Analas 75008 Piriç
cvimmmtnk iifiii»MAtFicHe»>iaBB«ie>>o(BBiooc\3QnQn«y
Homologation N‘
A-5 5 6 5
Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type 1 0 6 S 16
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N ’

Homologation valid as from 1 1 / 0 8 VO
PHOTO N” 03 PHO TO N” 04
• #t
4H0
0t
PHOTO N° 05 PH O TO N* 06
J-£ÛERATI0N INTERNATIOI\fALE
DE L'AUTOMOBILE r
8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Pari?
CtM W P IM O O lM C M C X nA tP lO C A lO aB S iavO G B fiS d o c
« •
* * Homologation N
A- 5 5 6 5
Vehicle ; Manufactureur Model and type Extension N

1 1 / 0 8 VO
PHO TO N ' 07 PHO TO N* 08
PHO TO N° 09 PHO TO N ' 10
PHO TO N “ 00 PHO TO N ' 00
« d e r a t io n in t e r n a t io n a l e r
DE L'AUTOMOBILE
cvm * ooc \ oMBôgi Services Administratifs :
^ riis rue Boissv d'Anolas 75008 Park
FEDERATION INTERNATIONALE Homologation N'
DE L'AUTOMOBILE A - 5565
rtroiinp Extension N°
Group
î / 0 Ü VK
FICHE D’EXTENSION D'HOMOLOGATION
FORM FOR HOMOLOGATION EXTENSION
VK Varlantfi Kit / Kit Variant

0 1 /0 9 /1 9 9 8

Car seen front 3/4 front Car seen from 3/4 rear
1. G E N E R A L IT E S / G E N E R A L
102. Dénom ination(s) com m erciale(s) - Modèle et type

Com m ercial nam e(s) - Model and type PEUGEOT 106 1es (id.VKOS sauf inf. suivi
103. Cylindrée
Cylinder capacity
2. D IM E N S IO N S , P O ID S / D IM E N S IO N S , W E IG H T
203. Largeur tiors-tout

Overall w idtti mm
Endroit de mesure
Wtiere measured
204. Largeur de carrosserie a) A la tiauteur de l'axe avant

W idth o f bodyw ork At front axle
b) A la tiauteur de l'axe arrière

At rear axle mm
. .^Lri/YlON INTERNAflONAut
iL'AUTOMOBIL
bis rue Bnissv d'Anqlas
_HornologationN
Marque Modèle A - 5565

Make PEUGEOT Model 106 16S
Extension N°
1 2 / 0 2 VK
3. M O T E U R /E N G IN E
C) Profil droit du moteur déposé B) Profil gauche du moteur déposé

Rigtit hand view of dismounted engine Left hand view of dismounted engine

Engine in its compartment

C ylinder capacity unitary cm-’ cm -
Total

Max. total allowed
313. Chem ises : a) D oui c) 1__i humides

n 1 1 sèches
Sleeves : yes non wet dry
no
314. Alésage 31 S. A lésage m axim um autorisé

Bore mm M axim um bore allowed
316. Course
Stroke mm
i-tUfcRATION INTERNATIONALE
OEL'AUTOMOBILE
n his niP Boissv ri'Anolas 7Fnno d -'-k
Homologation N

Extension N°
1 2 / 0 2 VK
318. B ie lle : b) Type de la tête de bielle
Connecting rod Big end type ACIER
c) Diamètre intérieur de la tête de bielle (sans coussinets)

Interior diameter of the big end (without shell bearings) 48.65
d) Longueur entre axes e) Poids minimum
Length between the axes 140.8 +/-0.1 mm Minimum weight 485 g
319. Vilebrequin a) Type de construction

Crankshaft Type of manufacture IVIONOBLOC
c) 1 1coulé K forgé e) Type de paliers

cast forged Type of bearings LISSES
f) Diamètre des paliers g)

Diameter of bearings 50 Bearing caps material FONTE
h) Poids minimum du vilebrequin nu
Minimum weight of bare crankshaft 8570 9
E2) Vilebrequin (avec marquage)
Crankshaft (with marking)_____________
320. Volant-m oteur : b) Poids minimum avec couronne de démarreur

Flywheel : Minimum weight with starter ring 1870 g
E3) Volant moteur
^ g i n e flywheel
fed eratio n in ter n a tio n a le

DE L'AUTOMOBILE
9 Ns nip Roissv d'Analas. 750nfl Parie
Homologation N"

Extension N '
2 / 0 2 V!<
323. Alim entation par carburateur : a) Nombre de carburateurs

Fuel feed by carburettor : Number of carburettors
b) Type c) Marque et modèle

Type _______ Make and model

e) Diamètre maximum de la sortie de gaz du carburateur

f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum

+/- 0.25 mm
Diameter of the venturi at the namowest point
324. Alim entation par injection : a) Marque b) Modèle

Fuei feed by injection : Make M AG NET! M ARELLI Mode M U L T I- P O IN T S
c) Mode de dosage du carburant : I 1 mécanique électronique n hydraulique

Kind of fuel measurement ; mechanical electronical hydraulic
d) Dimensions du conduit d'admission au niveau du papillon ou de la guillotine

50 +/- 0.25 mm
Dimensions of intake pipe at the throttle or slide location
e) Nombre de sorties effectives de carburant

Number of effective fuel outlets 8

f1) Collecteur I I Culasse

Manilfold Cylinderhead
rcüüKATION INTERNATIONALE
DEL'AUTOMOBILE
R bis. rue Boissy d'Anqlas, 75008 Paris
Homologation N°

Make PEUGEOT Mode! 106 16S
Extension N°
1 2 / 0 2 VK
g) Capteurs du système d'injection

Sensors of injection system
Pression atm osphérique - Infos freins - Phasage m oteur - Angle volant
Vitesse roues - Acceleration véhicule
Pression huile - Therm ocouples - Pression essence
h) Actionneurs du système d'injection

Iniecteurs - Trom pettes -
H) Carburateur / Système d'injection

Carburetor / Injection system
rtücRÀTION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
a bis, rue Boissv d'Anglas, 75008 Paris
JHomologationN"
Marque M odèle A - 5565

Extension N°
2 / 0 2 Vl (
XIV) LOCALISATION DES CAPTEURS ET ACTIONNEURS / LOCATION OF SENSORS AND ACTUATORS :
(1 0 K ) 21
2 2 //.-n K \ 14 /
(4K)
(9K) .(5K) (7K )|(8K )

Bo:BlM PO HG D
(1) calculateur Injection allum age. (16) boîtier bobines d’allumage.

(2) réservoir à t^ rb u ra n t. (17) batterie.
(3) pom pe à carburant. (18) contact.
(4) relais double injection. (19) voyant test injection allumage.
(5) filtre à carburant. (20) conneaeur diagnostic.
(6) injecteurs. (21) thermistance air admission.
(7) régulateur pression essence. (22) capteur de cliquetis.
(8) ram pe alim entation injecteur. (23) résistance réchauffage boîtier papillon.
(9) boîtier papillon. (24) électrovanne purge canister.
(10) potentiom ètre papillon. (25) capteur vitesse véhicule.
(11) m oteur p a s - à -p a s régulation ralenti. (26) compte-tours.
(12) sonde à oxygène. (27) clavier antidémarrage codé.
(13) capteur pression. (28) relais climatisation.
(14) therm istance eau moteur. (29) réservoir canister.
(15) capteur vitesse moteur.
Localisation des Capteurs et actionneurs :

(1K) PRESSION HUILE : Sur bloc cylindre.
(2K) ENTREES THERM OCOUPLES : Sur bloc cylindre et tubulure admission.
(3K) PRESSION ESSENCE : Sur circuit essence.
(4K) PRESSION ATM OSPHERIQUE : Dans la baie de pare brise.
(5K) INFO FREINS : Sur répartiteur.
(6K) PHASAGE MOTEUR : Sur culasse.
(7K) ANGLE VOLANT : Sur direction
(8K) INFORMATION VITESSE ROUES : Sur roues avant et arriéré.
(9K) INFORMATION ACCELERATION VERTICALE ET/OU
LATERALE ET/OU LONGITUDINALE
: installés dans l’habitacle.
(10K) Injecteurs : Sur collecteur et/ou sur trompettes.
rtÜtnATK)N IWTERNATI0 WAL6
DE L'AUTOMOBILE
9 bis, rue Boissy d'Anqlas. 75008 Pane
^HomojogatjonN'

Extension N'
327. Adm ission : a) Matériau du collecteur

Intake : Material of manifold Alliage aluminium
b) Nombre d'éléments du collecteur

Number of manifold elements 2
d) Diamètre maximum de soupape e) Diamètre de tige de soupape dans guide

Maximum diameter of the valve - Diameter of the valve stem In guide + 0 / - 0.2 mm
f) Longueur de soupape
Valve length ___ + /-1 .5 mm
UN IQ U EM EN T POUR LES M O TEU RS A DEU X SO UPAPES PAR CYLINDRE (UNE D'ADM ISSIO N + UNE D 'ECHAPPEM ENT)
ONLY FOR ENGINES W ITH TW O VALVES PER CYLINDER (ONE FOR INTAKE + ONE FOR EXHAUST)
328. Echappem ent : a) Matériau du collecteur

Exhaust ; Material of manifold Acier
b) Nombre d'éléments du collecteur c) Dimensions Intérieures de sortie collecteur

Number of manifold elements 2 Internal dimensions of manifold exit 2X52+/-1
e) Diamètre maximum de soupape f) Diamètre de tige de soupape dans guide

Maximum diameter of the valve Diameter of the valve stem In guide + 0 / - 0.2 mm
g) Longueur de soupape
Valve length _______ + /-1 .5 mm
UN IQ U EM EN T POUR LES M O TEU RS A DEU X SO UPAPES PAR CYLINDRE (UNE D'ADM ISSION + UNE D'ECHAPPEM EN T)
O NLY FOR ENGINES W ITH TW O VA LVE S PER CYLINDER (ONE FOR INTAKE + ONE FOR EXHAUST)
I) Collecteur d'admlsslon J) Collecteur d'échappement

ctÜtRATION INTERNATIONALE
DEL'AUTOMOBILE
q bis, rue Boissv d'Anolas '7500R Pans
HomologationN'’

Extension N°
1 2/02 VK
D e ssin s d e s orifices du m oteur - to iéra n ces su r le s d im e n sio n s : -2%, ■•■4%
Drawings o f en g in e ports - to ler a n c es on d im e n sio n s : -2%, +AVo
II) Collecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side
Æ A ie
CO TES M E SU R EES DANS LE PUVN DE LA FACE CULASSE
f D . -
^ M
I '
S-
1'^
0
N r
I
“ :N
T
:■ 4-5.5

E
A t: SccttoM AA
p
E
i: M .
E ^
I n
o
«
H )
' E:^-
H
A Ï-
m r.:J h R A T in i\i IN T g R N A T IQ N A U :
DEL'AUTOMOBILE
R bis. me Boissv d'Anqlas. 75008 Paris
Homologation N°

Extension N°
2/0 2 VK
9. CARROSSERIE I BODYWORK
XVI) DISPOSITIF AERODYNAMIQUE AVANT VU DE FACE AVEC DIMENSIONS DES OUVERTURES :

FRONT AERODYNAMIC DEVICE SEEN FROM THE FRONT WITH DIMENSIONS OF OPENINGS :
13&vy\ 0 5
A1) Ouverture dans le capot moteur A2) Pare-ctiocs arrière / Bouclier arrière
XVII) DISPOSITIF AERODYNAMIQUE ARRIERE VU DE COTE ET VU DE DESSUS:

REAR DYNAMIC DEVICE SEEN FROM ABOVE AND IN SIDE VIEW :
U evA 0 5
DEL'AUTOMOBILE
8 bis, rue Boissy d'Anqlas, 75008 PsHc
JHomologationN”

Extension N°
12/02 VK
A3) Aile avant A4) Passage de roue avant avec les pièces montées
Front wing Front wtieel arch with assembled parts
A5) Pièces démontées du passage de roue avant A6) Aile arrière

Front wheel arch dismounted parts Rear wing
A7) Passage de roue arrière avec les pièces montées A8) Pièces démontées du passage de roue arrière
ii.uenMTION INTERWATIÜWALË
DEL'AUTOMOBILE
0 bis, rue Boissv d'Anqias 75008 Paris
10
Homologation N

Extension N°
1 2 / 0 2 VK
A9) Vue frontale de la modification de traverse supérieure ainsi que

des renforts éventuels.
Frontal view of ttie upper cross member modification and of any
reinforcements.
rcücKATlON INTERNATIÜNAU
DE L'AUTOMOBILE
B bis. me Boissy d'Anqlas, 75008 Paris
11
_^____Homolo2ationN°
M arque Modèle A - 5565

Extension N°
1 2 / 0 2 VK
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES / COM PLEM ENTARY INFORMATIONS
1) La V.K. de la 106 S 16 comprend les groupes de pièces suivants qui

pourront être utilisés séparém ent et / ou combinés kit par kit par les
concurrents.
1 ) The V.K. of the 106 S 16 is made up fo r the following groups of parts
which can be used separately and / or combined kit by kit
by the com petitors.
CARROSSERIE / BODYW ORK RAPPEL : Idem VK05/01
KIT N®1: Ailes avant / Front wings Pare choc avant / Front bumper
& Ailes arrière / Rear wings Pare choc arrière / Rear bum per
KIT N* 2; Passages de roues av. / Wheel arch front
MOTEUR / ENGINE ( Voir Nota 2 )

KIT N® 3A; Éléments moteur I Motor éléments: page n® 3
(Voir Nota 1)
KIT N® 4A: Collecteur d ’admission / Intake manifold: page n® 4
KIT N® 5A: C ollecteur d’échappem ent / Exhaust manifold: page n® 4
KIT N® 6: ( RAPPEL : Idem VK05/01 )
Système d’injection, avec le tronc commun du système représenté en page n®
6 et les capteurs N®1 à 13 en option, utilis. poss.4 inject, ds collecteur
Injection system whith the main part in page n® 6 and whith each sensor or
actuator num ber 1 to 13 in option. It's possible to use only 4 injectors on
the manifold.
NOTA 1 : Les KITS N® 3A - 4A - 5A pourront être utilisés séparém ent et / ou
combinés kit par kit avec les KITS N® 4 - 5 - 6 de la fiche VK 05/01.
NOTA 2: Pare choc avant : possibilité de I’ utiliser avec ou sans la jupe
in férieu re , et avec ou sans les obturateurs de logem ent des phares
ad d itio n n els .
NOTA 3 : La découpe de la traverse
d’auvent nécéssaire au montage de la boite à air ( Photo E ) ,
n’est autorisée qu’en Rallye en application de l’article 225.5.15 Gr A .
rtUtKATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
», place ae la Loncorde, /bUUB Kans
8 bis, me Boissy d'Angles, 75008 Paris
Homologation N’
DE L’AUTOMOBILE
A-5 5 6 5
Groupe
Extension N"
Group A

13/0 9 VO
I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the ^ VO Variante otion / Option variant


0 1 OCT. 1998
603 e Rapports :
Ratios :
nombre de dents rapport crabot synchro

13/38 0.342
20/37 0.540
25/34 0.735
29/31 0.935
32/31 1.032
AR/R 12/40 0.300
Constante
Constant
g) Type de lubrification :
f) Grille de Type of lubrication :
vitesses Barbottage
Gear
change gate
Commande en H ou séquentielle
AR
U -
FEDERATION |lTERNATION|iLE
DE L'AUTOMOBILE
^ bis, rue Boissy d'AnpIas. 75008 Paris
Homologation N ‘
/ ---------------------------
A-5 5 6 5
Extension N'
13/0 9 VO
603b BOITE DE VITESSES PHOTO N» 1
605b COUPLE FINAL SUPPLEMENTAIRE : 12 X 61 = 5.083
PHO TO N- 1 PHO TO N° 2
*V-' .
v>
PHO TO N* 3 PHO TO N° 4
PElr'AUTOMORIlE
VKMCAioam iMvKMS ooc \ vutffnm
rue Boissv d'A,T0 l3S Pahc
FEDERATION INTERNATIONALE Homologation N°
DE LAUTOMOBILE
A-5 5 6 5
Groupe
Extension N°
Group A
U /10V 0
□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the E v o Variante option / Option variant
I I ET Evolution normale du type / Normal evolution of the

□ ER Erratum / Erratum
Véhicule : Constructeur PEU G EO T Modèle et type 106 S 16


fl 1 FEV. 1999
ARBRES DE TRANSMISSSIONS PHOTO 1

PLATINE SUR. D’AM ORTISSEUR PHOTO 2
PLATINE SUR. D’AM ORTISSEUR PHOTO 3
DISQUE ET ETRIER DE FREIN AVANT et LIMITEUR (dans I’ habitacle ) PHOTO 5/6/9
POMPE DE DIRECTION ASSISTEE PHOTO 7
TRAPPE DE TO IT EN RALLYE SEULEM ENT PHOTO 8
ftDÊRATION INTERNATIONALE
DE (/jUTOMOBILE
8, place di
incorde, 75008 Paris
Servi Iministratifs :
8 bis, rue B
jwjdi. 12 ncvwnbr*, 1998 -SV01198 doc dot 3^'Anplas, 75008 Paris
Homologation N°
A-5 5 6 5
Extension N°
V
1 4 / 1 0 VO
___________ ___
F IC H E D 'H O M O L O G A T IO N V O P O U R F R E IN S A D IS Q U E (à utiliser avec première page de "fiche extension d'homologation")

V O H O M O L O G A T IO N F O R M F O R D IS C B R A K E S (to be used with first page of “form of homologation extension")
803. Freins : Avant / Front Arrière / Rear

Brakes ;
e) N om bre de cylindres par roue 4 à 6
e1) Alésage 2 0 à 4 8 mm mm
Bore
g) Freins à disques : oui

Disc brakes :
g1) N om bre de plaquettes par roue 2 à 4

g2) N om bre d ’étriers par roue 1

g3) M atériau des étriers Aluminium

Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 1 9 à 2 5 +/-1 mm + /-1 mm

gS) Diam ètre extérieur du disque 2 6 0 à 3 0 0 + /-1 ,5 mm + /-1 ,5 mm

g6) D iam ètre extérieu r de frottem ent des plaquettes 2 6 0 à 3 0 0 + /-1,5 mm + /-1 ,5 mm
External diameter of pads rubbing surface
g7) D iam ètre interièur de fro ttem en t des plaquettes 1 6 0 à 2 0 0 + /-1 ,5 m m + /-1 ,5 mm
Internai diameter of pads rubbing surface
g8) Longueur hors-tout des plaquettes 1 0 0 à 1 2 0 + / - 1.5 mm + /-1 ,5 mm

g9) Disque ventilés H Oui □ Non □ Oui D Non

PH O TO N“ 5 PHOTO N“ 6
Î- ' '
rcucMATION INïERNATIONALt
DE L'AUTOMOBILE
jmjdi. 12nov«mbr«. 19S6 V01198doc do( Services Administratifs :
8 bis, rue Boissv d'Arxjlas, 75008 Perif;
Homologation N°
A-5 5 6 5

Homologation valid as from 1 4 / 1 0 VO
PHO TO N° 01 PHO TO N° 02
PH O TO N“ 03 PHO TO N” 04
PHO TO N° 07 PHO TO N “ 08
; i 8 ^ -
Homologation N°
Véhicule : Constructeur PEUGEOT

A-5 5 6 5
Modèle et type 10 6 S 16

Homologation valid as from 1 4/ 1 0 VO
PHO TO N» 09 PHO TO N° 10
PH O TO N" 11 PHO TO N° 12
PHO TO N° 13 PHO TO N ' 14
etDERATION i n t e r n a t i o n a l e
DE L'AUTOMOBILE

C IM M <■ 11i n i n m Services Administratifs ;
0 Hc nip Rnissv d'Anolas, 75008 Pari*
Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE >
DE L’AUTOMOBILE A - 5565
V y
Group A
1 5 / 0 3 EB

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evoiution of the I I VO Variante option / Option variant
□ et Evolution normale du type / Normal evolution of the □ ER Erratum / Erratum
Véhicule : Constructeur AUTOM OBILES PEUGEOT Modèle et type 106 S IS


.01 MARS lùüj
______________________________

V.O. 02/02 Les renforts d’arceau N“1 et N®2 montrés sur la photo
V.O. 03/03 ci-dessous peuvent être utilisés ensemble ou séparément.
Fédération Internationale de l'Automobile

2 Chemir)^ ^ Blandonnet
Case Poé
CH -1215 q i^ È y £ 15 Aéroport
>(J||SSE
Cl«f <toe<Mt 544 44 00
22 544 44 50
Fax Tourisme : 41 22 544 45 50
_Homojogation_^
Groupe :
Extension N°
Group : / A
16/ 11 VO
FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type VO Variante option / Option variant
ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type
VF Variante de fourniture / Supply variant

□ ER Erratum / Erratum
V éh icule : Constructeur
V ehicle : Manufacturer A U TO M O B ILE S PEU G EO T
Modèle et type
Mode! and type 106 816

0 1 MARS 1999
_______
Page or A rticle Description

exL
Reservoir de série modifié Photo N* 01

2 Chemii^ Blandonnet
Case Pos
C H - 1215 QE 15 Aéroport
P m jg M Sport 10* S I * vo02-99.00c.(M U M Tél : 4 t 1 ^ 6 4 4 ^ 4 00 page 1

Fax S p o i t ^ 22 544 44 50
Fax T o u r i ^ : 41 22 544 45 50
Homologation N°
M arque M odèle A - 5565

M ake AUTOM OBILES PEUGEOT M odel 106 81 6
Extension N°
1 6 / 1 I Vü
P H O T O N° 01 P H O T O N°
î t
1
\
\ \
1
(o P
PHOTO N“ P H O T O N°
P H O T O N° P H O T O N°
Fédération Iriternationaie de f'Automobilc

2 Chemin de Blandonnet
Case Postale 296
CH -1215 GENEVE 15 Aéroport
Sport 10« SIS vo07-9».DOe.dot 1SM)2/99 0S:39 S U IS S E page 2
Tél : 41 22 544 44 00
Fax Sport : 41 22 544 44 50
Fax Tourisme : 41 22 544 45 50
Homologation N°
DE LAUTOMOBILE A - 5565
y
Group A
1 7 / 0 A ER

□ VF Variante de fourniture / Supply variant

Homologation valable à partir du , 0 1 JUIL. 1999


Fiche de base Grouoe A :
17 803g8 Longueur des plaquettes A v a n t. lire : 1 0 3 + /-2.5 au lieu de 92 +/-2.S
Ohtriteffiottonale de l'Automobile
,, 2 chennlni»Ælflnd#finet
CH-12il9§feNÉW 15
Tél.: 4i2Z544 44 00
22 544 44 50
ER-05-99.doc.dot 29/06/99
Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE ■
DE L’AUTOMOBILE A - 5565
V. j
Group A
1 8 / 0 1 Éî

□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the I I VO Variante option / Option variant
ET Evolution normale du type / Normal evolution of the I I ER Erratum / Erratum

Vehicle : Manufactureur Model and t\^ e


Fiche de base Grouoe A :
1 Photo A&B Nouvelles Photos V * AVANT et % ARRIERE Voir Page 2
Fédération Intern^ti:)rt\e de rAutomobile

1 2 chemip cftsIBIqpetônnet
CH-1^5( ^ V E 15
Tél.; ^ 4 44 00
ET-06-99.doc.dot 02/07/99 Fax Spafr^r22 544 44 50
Homologation N°
A - 5565
Véhicule : Constructeur AUTOMOBILES PEUGEOT V________
Modèle et type 106 8 16
Vehicle : Manufactureur Model and type Extension N""

0 1 JUIL 1999
PHOTO A 1 8 / 0 1 et
PHOTO 8

2 ctiemin de Blandonnet
CH-1215GENB/E15
ET-06-99.doc doc 02/07/99 Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
FEDERATION INTERNATIONALE Homologation N°
DE LAUTOMOBILE
Groupe
A -5 5 6 5
Group A Extension N°
FICHE D’ EXTENSION D’HOMOLOGATION

1,9/ 1 2V0
I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the VO Variante otion / Option variant
I I ET Evolution normale du type / Normal evolution of the I I ER Erratum / Erratum


Homologation valid as from 01nCT. 1999
603 e) Rapports
Ratios
Manuelle
Manual
nombre de dents rapport crabot synchro

12x38 0.316
14x36 0.389
16x34 0.471
18x32 0.563
20x30 0.667
22x28 0.786
AR/R 12x31x40 0.300
Constante
Constant
f) Grille de vitesses : en H ou séquentielle g) Type de lubrification

Gear change gate Type of lubrication
AR : Barbottage
nternationaledôjJ$tffbi lobile
2 chemij jiQonnet
^ E 1 5
44 00
Tri; 4Î 22 544 44 50
Homologation N°
Véhicule : Constructeur PEUGEOT Modèle et type 106 S16

A-5 5 6 5
Extension N°
r
1 9 / 1 2vo
603b BOITE DE VITESSES PHOTO N ' 1
60Sb COUPLE FINAL SUPPLEMENTAIRE : 14x62 12x52 12x50 11x53
PHOTO N“ 1 PHO TO N° 2
.‘üviciiv^n internationale de rAutomobile

2 ctiemin de Blondonnet
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 4400
Sport: 41 22 544 44 50
Homoloaation N
Groupe :
Extension N°
Group : /A 2 0 / 1 3V0

ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type V O Variante option / Option variant
ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type ER Erratum / Erratum
Vehicle : Manufacturer A U TO M O B ILE S PEU G EO T
Modèle et type
Mode! and type 106 816
Homologation valable à partir du 0 1 AVR. 2000

Page o r Article Description Photos

ext.
MAITRE CYLINDRE DE FREIN Diamètres : 1/2” - 9/16” - 5/8” -1 1 /1 6 ” Photo N“ 01

0.7” - 3/4” - 13/16” - 7/8” - 15/16” - 1” - 28 mm.
SYSTEME DE REFROIDISSEM ENT DES AMORTISSEURS ET Photos N” 2 à 5

OU FREINS AVANT ET ARRIERE - NOMBRE DE POMPES 1 OU 2
NOMBRE DE RESERVOIRS 1 OU 2 • CAPACITE 2 A 7 LITRES

2 cheiTitnbe Blondonnet
C H -1 ^ 5 ^ E V E 1 5
Paugaot Sport 106 SI t vo02B2000 21/03/00 08:69 page 1
Tél.; 44 00
FaxSQj?ff41 22 544 44 50
_HomologationN-

Make A U T O M O B IL E S P E U G E O T Mode! 106 8 1 6
Extension N°
20/ 1 3V0
PHOTON- 01 PHOTON- 02
PHOTON- 03 PHOTON- 04
PHOTO N- 05 PHOTON- 06
Fédération Internationale de l'Autonrx>b„

2 cliemln de Blondonnet
P m iç ^ Sport I M S I t vo02B2000 21MVOO 08;4 » page 2
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 5444400
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°
N
FEDERATION INTERNATIONALE A - 5565
\ /
DE L’AUTOMOBILE Extension N°
Groupe
Group A
2 1 / 1 4V0

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the El VO Variante option / Option variant
Véhicule : Constructeur AUTOMOBILES PEUGEOT Modèle et type 106 S IS

Homologation valable à partir du fj 1 .JAN 9(1(11

Homologation valid as from [_________

603 RAPPORTS DE BOITE DE VITESSE( utilisables avec toutes les V.O. ) PAGE 2
Photos 1 et 2
Fédération Intei de l'Autonnobile

2chei Blondonnet
t(M$1Sw4S5«6.doe Page 1 sur 2 CH- ENEVE 15 20 octobre. 2000
Tél.; 4, 544 44 00
Fox Spi 22 544 44 50
Homologation N°
c N
A - 5565
Véhicule ; Constructeur A U T O M O B IL E S P E U G E O T Modèle et type 106 816 J
Extension N°
Rapports
Ratios
Ma nuelle
2 1 / 1 4V0
M anual
Nombre de dents Rapport Cons C rabots

Number of teeth Ratio tant
1 11 x 3 1 0.355 X
2 12x26 0.462 X
3 15x26 0.577 X
4 16x23 0.696 X
5 17x21 0.810 X
6 21 x 2 3 0.913 X
A R /R 13x35 3.371
Constante
Constant
G r ille d e v ite sse s

Gear change gate
Ou :
PH O TO N” 01 PHO TO N” 02
Fédération internationale de i'Automobile

2 chiemin de Biondonnet
Page 2 sur 2
CH-1215GENEVE 15
U ootobre, 2000
Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport; 41 22 544 44 50
Homologation N°
Groupe Extension N
Group A 2 2 / 0 1 KS
FORM FOR HOMOLOGATION EXTENSION
VK-S1600 Variante Kit Super 1600 / Super 1600 Kit Variant

0 1 DEC. 200t
Les éléments figurant dans cette fiche VK-S1600 ne peuvent pas être utilisés séparément et
doivent impérativement être utilisés dans leur intégralité / The parts featured on this VK-S1600
form must not be used separately and must imperatively be used all together as a whole.

Car seen front 3/4 front Car seen from 3/4 rear
102. Dénom ination(s) com m erciale(s) - M odèle et type

Com m ercial nam e(s) - M odel and type PEUGEOT 106 S16
103. Cylindrée
C ylinder capacity 1587.5 Cm^
2. DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT
203. Largeur hors-tout

O verall w idth 1720 mm
Endroit de mesure
Where measured A II g avant
204. Largeur de carrosserie a) A la hauteur de l'axe avant
W idth o f bodyw ork At front axie 1720 mm
b) A la hauteur de l'axe arrière
At rear axie 1700 mm
Fédération Internationale de rAutomobile
2 chenrpê Blandonnet
Page 1 sur 24
CH-l^lt^NEVE 15
) FIA -2001 Tél.:4>^544 44 00
FaxSpdft:41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Mode! 106 S I 6
Extension N
2 2 / 0 1 KS
3. MOTEUR / ENGINE
C) Profil droit du moteur déposé D) Profil gauche du moteur déposé
Rigtit tiand view of dismounted engine Left hand view of dismounted engine

Engine In Its compartment

Cylinder capacity unitary 3 9 6 .9 Cm^ Total 1 5 8 7 .5 cm^

Max. total allowed 1 5 9 9 .6 0 Cm^
310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l’unité)

Maximum compression ratio (In relation with the unit) 13 :1
313. Chemises : a) □ oui S non c) □ humides □ sèches

Sleeves : yes no wet dry
314. Alésage 315. Alésage maximum autorisé 7 8 .8 m m

Bore 7 8 .5 0 m m Maximum bore allowed
316. Course
Stroke 82 mm

2 chemin de Blandonnet
Page 2 sur 24 CH-1215GENEVE 15
(Ù F IA -2001
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Mode! 106 Si 6
Extension N
2 2 / 0 1 KS
317. Piston a) Matériau
Piston Material alliage aluminium
b) Nombre de segments c) Poids minimum
Number of rings 3 Minimum weight 311 g r, with 3X6, rings, circüps
g) Epaisseur des segments
Thickness of rings 1/1 +0.1 / - 0.0 mm 2.0 +/- 0.1 mm
AA) Piston
Piston
318. B ie lle : b) Type de la tête de bielle

C onnecting rod : Big end type 2 parties
c) Diamètre intérieur de la tête de bielle (sans coussinets)
Interior diameter of the big end (without shell bearings) 48.65 mm
d) Longueur entre axes e) Poids minimum
Length between the axes 140.8+/-0.1 mm Minimum weight 485 Gf
E l ) Bielle vue de ’/ i (avec marquage)

Connecting rod seen from % (with marking)

2 cliennin de Blondonnet
Page 3 sur 24 CH-1215GENEVE15
) FIA -2001 Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Mode! 106 S16
Extension N
2 2 / 0 1 KS
319. Vilebrequin a) Type de construction

C rankshaft Type of manufacture monobloc
C) 1 1 coulé ^ forgé e) Type de paiiers : Il'S S e S
cast forged Type of bearings
f) Diamètre des paliers g)

Diameter of bearings 50 mm Bearing caps material : Ferreux
h) Poids minimum du vilebrequin nu : 10.825 gr
Minimum weight of bare crankshaft
E2) Vilebrequin (avec marquage)

Crankshaft (with marking)
320. V o lant-m oteur ; b) Poids minimum avec couronne de démarreur

Flyw heel : Minimum weight with starter ring 1.870 gr ( w ith bolts )
c) Diamètre extérieur de la couronne de démarreur
External diameter of the starter ring 257.3 mm
E3) Volant moteur (avec marquage) E3b) Volant moteur

Engine flywheel (with marking) Engine flywheel
NOT VALID AFTER 31/12/2001
fprfpmiînnintflmrîtmnri!P T W I' Mdnobile

2 chemin de Biandonnet
Page 4 sur 24
(S) F IA -2001
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Extension N
22/OîKS
323. Alim entation par carburateur ; a) Nombre de carburateurs
Fuel feed by carburettor ; Number of carburettors
b) Type c) Marque et modèle

Type / Make and model /

Number of mixture passages per carburettor /
e) Diamètre maximum de ia sortie de gaz du carburateur

Maximum diameter of the carburettor mixture exit port / mm
f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum

Diameter of the venturi at the narrowest point / +/- 0.25 mm
324. Alim entation par injection : a) M arque! EFI Technologies b) Modèle : Euro 96
Fuel feed by injection : Make Model
c) Mode de dosage du carburant : 1__1 mécanique [X I électronique n hvdrauiiaue

Kind of fuel measurement :
mechanical electronical hydraulic
d) Dimensions du conduit d'admission au niveau du papillon ou de la guillotine : 45 +/- 0.25 mm

Dimensions of intake pipe at the throttle or slide location :
e) Nombre de sorties effectives de carburant ; 4

Number of effective fuel outlets

f1) M C ollecteur n Culasse

M anilfold Cylinderhead
Fédération Internationale de rAutomoblie

2 chiemin de Biandonnet
© F I A -2001
Tél.: 41 22 54444 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT M odel 106 S16
Extension N
22/OlKS
g) Capteurs du système d'injection :

Sensors of injection system
Water Temperature
Air temperature
Throttle position
Atmosphere pressure
Crankshaft position
Fuel pressure
Camshaft position
h) Actionneurs du système d'injection :

Injectors
H) Carburateur / Système d'injection

Carburetor / Injection system
=«c*
Fédération internationale de i'Automobile

Page 6 sur 24
2 ctiemln de Biondonnet
(S F IA -2001 CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Extension N
2 2 / 0 1 KS
XIV) LOCALISATION DES CAPTEURS ET ACTIONNEURS / LOCATION OF SENSORS AND ACTUATORS
Fuel
Pressure Camshaft
Position
Injecteurs
Air
CALCULA TEU R
temperature
D ’INJECTION
ET D’ALLUM AG E
Crankshaft
Throttle Position
INJECTION BOX
Position
Water Atmosphere
temperature pressure
Location of the sensors and actuators
(1) On the cylinder head

(2) On the air box
(3) On the intake manifold
(4) On the
(5) On the crankshaft
(6) On the fuel circuit
(7) On the cylinder head
(8) On the intake manifold
Fédération internationale de i'Automobiie

Page 7 sur 24 2 chemin de Blondonnet
© F I A -2001 CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Mode! 106 SI 6
Extension N
327. A dm ission ; a) Matériau du coiiecteur

intake : Material of manifold Alliage aluminium
b) Nombre d'éléments du collecteur
Number of manifold elements 2
d) Diamètre maximum de soupape e) Diamètre de tige de soupape dans guide

Maximum diameter of the valve - Diameter of the valve stem in guide + 0 / - 0.2 mm
f) Longueur de soupape
Valve length ___ + /-1 .5 mm
U NIQ U EM EN T PO UR LES M O TEURS A DEU X SOUPAPES PAR CYLINDRE (UNE D'AD M ISSIO N + UNE D'ECHAPPEM ENT)
O N LY FOR ENG INES W ITH TW O VALVES PER CYLIN D ER (ONE FOR INTAKE + ONE FOR EXHAUST)
p) Position du restricteur
Restrictor location

Dessin / Drawing Photo / Picture
60.0
C = zone de marquage / Marking area A = 179mm+/-1 B = 147 m m + / - 1 D = 1 0 9 m m + / - 1
328. Echappem ent : a) Matériau du collecteur

E xhaust : Material of manifold Acier
b) Nombre d'éléments du collecteur c) Dimensions intérieures de sortie collecteur
Number of manifold elements 1 Internal dimensions of manifold exit 2 X 52
e) Diamètre maximum de soupape 0 Diamètre de tige de soupapre dans guide

Maximum diameter of the valve mm Diameter of the valve stem In guide + 0 / - 0.2 mm
g) Longueur de soupape
Valve length + /-1 .5 mm
UN IQ U EM EN T PO UR LES M O TEU RS A DEU X SO UPAPES PAR CYLINDRE (UNE D'ADM ISSIO N + UNE D'ECHAPPEM ENT)
O NLY FOR ENG INES W ITH T W O VALVES PER CYLINDER (ONE FOR INTAKE + O NE FOR EXHAUST)
rcusruîlon Internationale de rAutomoblle

<S>F IA -2001 Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Mode! 106 S 16
Extension N°
2 2 / 0 1 KS
I) Collecteur d'admission J) Collecteur d'échappement

Fédération internationale de l'Automoblie

2 ctiemin de Biondonnet
CH-1215GENEVE15
Page 9 sur 24
Tél.: 41 22 544 4400
) F IA -2001
Fax Sport; 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT M odel 106 SI 6
Extension N°
22/01KS
D e ss in s d e s orifices du m oteur
Drawings o f en g in e ports
il) Collecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side
A
D R25
M
I
S
S
R15.25
I
0
N
•
1
N
T
A
K 44. 4
<r
E

E
C
H
A
P
P
E
M
E
N
T
CO
•
E
X
H
A
U
S 38,5
T

2 chemin de Blondonnet
® F IA -2001 Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Model 106 S16
Extension N
2 2 / 0 1 KS
4. C IR C U IT D E C A R B U R A N T / F U E L C IR C U IT
401. R é s e rv o ir: a) Nombre b) Emplacement

Fuel tank : Number 1 Location Sous plancher
c) Matériau d) Capacité totale
Material Type FT 3 Total capacity 45 litres
e) Emplacement des orifices
Piller hole locations sur le dessus du réservoir.
Réservoir à essence
Fuel tank

2 chemin de Blondonnet
Page 11 sur 24
CH-1215GENEVE15
© F I A -2001 Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Extension N
22/OlKS
6. TRANSMISSION / POWER TRAIN
602. Em brayage : a) Type b) Système de commande
Clutch ; Type Mécanique Control system Pédale et Cable
c) Nombre de disques d) Diamètre du(des) disque(s)
Nomber of plates 2 Diameter of the plate(s) A =138 ^
CC 1) Embrayage CC 2) Groupe de préssion

Clutch Pressure assembly
603. Boîte de vitesses : a) Emplacement b) Marque "manuelle"

G earbox : Location Tranversale Avant "Manual" make PEUGEOT
d) Type et emplacement de commande
Type and location of control En H et SUT le Plancher
e) Rapports
Ratios
M anuelle
Manual
Nombre de dents Rapport Cons Crab

Number of teeth Ratio tant ots
1 12X35 0.343 / oui
2 12X26 0.461 / oui
3 16X29 0.552 / oui
4 17X27 0.630 / oui
5 18X25 0.720 / oui
6 22X27 0.815 / oui
A R /R 12X31X40 0.300
j) Poids de la boîte de vitesse (txxte de vitesse complète avec différentiel monté, sans supports , sans huile, sans embrayage sans commande
externe, sans demi-arbres
Gearbox weight (complete gearbox with mounted differential, without supports, without oil, w itt^^9îïliifv,rW lflTO Üt!<aiiiftrt^'c^
without half-shafts) ; 38.Kg 2 chemin de Blandonnet
^ Page 12 sur 24 CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°
M arque Modèle A - 5565

M ake PEUGEOT Mode! 106 S16
Extension N°
2 2 f 0 1 KS
f) grille de vitesses
gear ctiange rate
rn [si 5
[u [i 6 R
g) Type de lubrification
Type of lubrication BARBOTAGE
S) Carter de boîte de vitesses et cloche d'embrayage

Gearbox casing and clutch bell housing
605. C ouple final
a) Type de couple final : PIGNON DROIT

Type of final drive
b) Rapports c) Nombre de dents :

Ratios Number of teeths
Nombres de dents Rapports

Number of teeths Ratios
1 12X57 0.210
2 12X55 0.218
3 14X62 0.226
d) Type de limitation de différentiel et marque du différentiel : A LAMELLES. PEUGEOT

Type of differential limitation and make of differential
Fédération internationale de l'Automobile

2 ctîemln de Biondonnet
) FIA -2001
Tél.: 41 22 5444400
Fax Sport: 41 22 5444450
Homologation N°

Extension N
2 2 / 0 1 K5
Dl) Différentiel DU ) Dessin du différentiel complet

Differential : Drawing of tfie complete differential
AG ) Deml-arbre Gauche AD ) Demi-arbre Droit

Left half shaft ; Right half shaft :
e ) Diamètre maximum du barreau de transmission : 29 mm right side / 26 mm left side

Maximum diameter of half shaft
f) Longueur maximale du Deml-arbre Gauche : A = 450 mm

Maximum length of the left half shaft
g) Longueur maximale du Demi-arbre Droit : B = 670 mm

Maximum length of the right half shaft
Fédération Internationale de i'Automobile

2 ctiemin de Blcndonnet
Page 14 sur 24
® F IA -2001 CH-1215GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport; 41 22544 44 50
Homologation N°

Extension N
22/OlKS
7. SUSPENSION / SUSPENSION
707. Am ortisseurs : A vant / Front (type 1) A vant / Front (type2)

Shock absorbers ;

Number per wheel
b) Type TELESCOPIQUE TELESCOPIQUE

Type
c) Principe de fonctionnement HYDRAULIQUE HYDRAULIQUE

Principle of operation
AA1 ) Amortisseur avant complet déposé (type 1) AA2) Amortisseur avant complet déposé (type 2)
Complete front damper dismounted (type 1) Complete front damper dismounted (type 2)
AA3) Train avant complet déposé (avec berceau) AA4) Porte-moyeu avant
Complete dismounted front axle (witfi front subframe) Front hub carrier

2 ctiemin de Blondcnnet
© F I A -2001
Tél.: 41 22 544 4400
Fox Sport: 41 22 54444 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Mode! 106 SI 6
Extension N
2 2 / 0 î KS
707. Am ortisseurs : Arrière / Rear (type 1) A rrière / Rear (type2)

S hock absorbers :

Number per wheel
TELESCOPIQUE TELESCOPIQUE
b) Type
Type
c) Principe de fonctionnement HYDRAULIQUE HYDRAULIQUE

Principle of operation
AR 1) Amortisseur arrière complet déposé (type 1) AR2) Amortisseur arriére complet déposé (type 2)
Complete rear damper dismounted (type 1) Complete rear damper dismounted (type 2)
AR3)Train arriére complet déposé AR4) Porte-moyeu ou bras de suspension arriére

Complete dismounted rear axle Rear hub carrier or rear arm

2 cFiemin de Blondonnet
(S) F IA -2001
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Extension N
22/OlKS
803. Freins :
Brakes
A vant / Front (type 1) A vant / Front (type 2)

Number of cylinders per wheel 4
e l ) Alésage
1
2 X 3 8 .1 /2 X 4 1 .3
I
Bore
g) Freins à disques OUI GUI

Disc brakes
g1) Nombre de plaquettes par roue 2 2


Number of calipers per weel
gS) Matériau des étriers A LUM INIUM ALUM INIUM

Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 32 + /-1 mm 20 + /-1 mm

Thickness of new disc
g4bls) Epaisseur minimale du disque 30 mm 18 mm

Minimum thickness of the disc
g5) Diamètre extérieur du disque 330 +/- 1.5 mm 290 + /-1 .5 mm

g9) Disques ventilés GUI GUI

Ventilated discs
glO ) Poids minimum du disque complet neuf (avec bol) 6 kg 4.3 kg

Minimum weight of the complete new disc (including bell)
glO bis) Poids minimum du disque complet dans les conditions 5.3 kg 3.8 kg
de l'article g4bis (avec bol)
Minimum weight of the complete disc (including beii) under
conditions of article g4bis
Fédération internationale de l'Automobile

2 chemin de Biondonnet
Page 17 sur 24
) FIA -2001
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 5444400
Fax Sport: 41 22 54444 50
Homologation N°

Make PE U G E O T Mode! 1 06 S 1 6
__________ Extension N°
2 2 / 0 1 KS
V1) Disque avant (type 1) V2) Disque avant (type 2)
Front dise (type 1) Front dise (type 2)
V3) Etrier avant Can be M arked PE U G EO T o r ALCON
Front ealiper

® F IA -2001 Tél.: 41 22 54444 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT M odel 106 SI 6
Extension N“
2 2 (OIKS
803. Freins :
Brakes ;
Arrière / Rear

e1) Alésage 32 mm
Bore
g) Freins à disques OUI

Disc brakes
g1) Nombre de plaquettes par roue 2

g2) Nombre d'étriers par roue 1

Number of calipers per weel
g3) Matériau des étriers Alum inium

Caliper material
g4) Epaisseur du disque neuf 9.5 + /-1 mm

Thickness of new disc
g4bis) Epaisseur minimale du disque 6.5 mm

Minimum thickness of the disc
gS) Diamètre extérieur du disque 260 +/- 1.5 mm

g9) Disques ventilés NON

Ventilated discs
g10) Poids minimum du disque complet neuf 2.540 KG

(avec bol)
Minimum weight of the complete new disc
(including bell)
g10 bis) Poids minimum du disque complet dans 2.200 KG

les conditions de l'article g4bis (avec bol)
Minimum weight of the complete disc
(including bell) under conditions of article g4bis
W 1)D isque arrière W 2) Etrier arrière Can be M arked P E U G EO T or ALCON

R ear disc Rear caliper

2 ctiemln de Blandonnet
Page 19 sur 24
CH-1215GENEVE15
© F I A -2001
Tél.: 41 22 5444400
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Model 106 SIS
Extension N
22/01KS
9. CARROSSERIE / BODYWORK
902. Extérieur :
Exterior :
A vant / Front Arriére / Rear
i) Matériau du pare-ctioc
Material of bumper
Fibre de Verre Fibre de Verre
XVI) DISPOSITIF AERODYNAMIQUE AVANT VU DE FACE AVEC DIMENSIONS DES OUVERTURES :

FRONT AERODYNAMIC DEVICE SEEN FROM THE FRONT W ITH DIMENSIONS OF OPENINGS :
Note : The openings A are the sam e as the sériai car
A1 ) Ouverture dans le capot moteur A2) Pare-chocs arrière / Bouclier arrière

Aucune

^ F IA -2001
Tél.: 41 22 5444400
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Extension N
22/01KS
XVII) DISPOSITIF AERODYNAM IQUE ARRIERE VU DE COTE ET VU DE DESSUS:

REAR DYNAMIC DEVICE SEEN FROM ABOVE AND IN SIDE VIEW :
Idem voiture Origine I Same as the serial car

Page 21 sur 24
© FIA -2001
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 5444400
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Make PEUGEOT Model 106 S16
Extension N
2 2 / 0 1 KS
A3) Aile avant A4) Passage de roue avant avec les pièces montées
Front wing Front wheel arch with assembled parts
A5) Pièces démontées du passage de roue avant A6) Aile arrière

Front wtieel arch dismounted parts Rear wing
A7) Passage de roue arrière avec les pièces montées A8) Pièces démontées du passage de roue arrière

2 chemin de Bicndonnet
(Ù F IA -2001 Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Extension N
22/OlKS
A9) Vue frontale de la modification de traverse supérieure ainsi que

des renforts éventuels.
Frontal view of the upper cross member modification and of any
reinforcements.

) FIA -2001 Tél.: 41 22 54444 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°

Extension N
2 2 / 0 1 KS
IMPORTANT
1- Seule l’armature de sécurité com portant le numéro d ’extension 01/01VO peut être utilisée avec cette VK-
S1600
Only the safety rollcage bearing the extension number 01/01VO may be used with this VK-S1600.
2- Seuls le pare-brise de série ou le pare-brise homologué dans la VO XXX VO peuvent être utilisés .
Oniy the series windscreen or the windscreen homologated in the XXXVO may be used.
3- Tout véhicule de type « S-1600 » doit être muni d ’un Passeport Technique établi par le service Technique FIA.
Each « S-1600 » car must be fitted with a Technical Passport signed by FIA Technical Department.
4- Les ouvertures repérées A sur la photo XVI peuvent être obstruées.

The openings marked A on the picture XVI can be obstructed.
5- Marquage des caisses idem ci-dessous réalisés par Peugeot Sport sur le passage de roue avant gauche.
The under bodyshell marking are m ade by peugeot Sport on the left front wheel arch.

^ c . 1 ibi rill I iJ w B lu i iLiü' îi iy j
Page 24 sur 24
© FIA -2001
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 54444 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N“
FEDER A TIO N IN TER N A TIO N A LE
DE L'AU TO M O B ILE A-5565
Groupe Extension N
Group
23/05ER

G rO c V o
ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type V O Variante option / Option variant
ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type VP Variante de Production / Production variant
VF Variante de fourniture / Supply variant X ER Erratum S1600 / Erratum S1600
Véhicule :
V ehicle :
Constructeur
Manufacturer PEU G EO T
ONLY VALID
Modèle et type FOR
106 S16
Model and type
SUPER 1600
Homologation valid as from 0 1 AOintOOt
Page o r ext. A rticle Description
Ajouter les tolérances suivantes aux articles 203. 204a et 204b :

Add the following tolerances to the articles 203. 204a and 204b
203. Largeur hors-tout
O verall w idth + 0 / -1 %
204. Largeur de carrosserie a) A la hauteur de i'axe avant

W idth o f bodywork At front axle + 0 / -1 %
b) A la hauteur de I'axe arrière

At rear axle + 0 / -1 %
Les tolérances de l’article 317a doivent être lues de la façon suivante

Tolerances from article 317a should be read as follows :
317g) Epaisseur des segments
Thickness of rings +0.1/- 0.05 mm
Ajouter la tolérance suivante à l’article 320c :

Add the following tolerance to the article 320c :
320c) Diamètre extérieur de la couronne de démarreur
External diameter of the starter ring +/-3mm
L’article 6031 doit être lu de la façon suivante :

Article 603i should be read as follows :
j) Poids minimum de la boîte de vitesse (boite de vitessecomplète avec différentiel monté, sans supports, sans
huile, sans embrayage, sans commande externe, sans demi-arbres)
Gearbox minimum weight (complete gearbox with mounted differential, without supports, without oil, without
clutch, without external control, without half-shafts) Fédération Intemationate d« I'Automobile
2 chenr|n deBladônnet
C H - i a lt ô ^ N E V E 15
1/1
Tél.; 544 44 00
C o pyiigh t© 2002 b y FIA - A ll rights reserved FaxSpa^l 22 544 44 50
FEDERATION INTERNATIONALE Homologation^
DE L'AUTOMOBILE
FICHE COM PLEM ENTAIRE D'HOMOLOGATION EN GROUPE N

COM PLEM ENTARY HOMOLOGATION FORM IN GROUP N
Véhicule : Constructeur Modèle et type

Vehicle : Manufacturer AUTOMOBILES Model and type 106 S 16
PEUGEOT

Homologation valid as from m FEV. 1999
IM PO R TA N T :
La présente fiche comporte toutes informations complémentaires à la fiche d'homologation de base Groupe A pour la participation du véhicule en
Groupe N. En cas d'information contradictoire, seule l'information figurant sur la présente fiche est à prendre en considération pour le Groupe N.
IM PO RTA N T :
This form includes all the additional information to the basic Group A homologation form for the participation of the vehicle in Group N. In the case of
contradictory information, only the information appearing on the present form is to be taken into consideration for Group N,
103. Cylindrée Cylindrée corrigée

C ylind er capacity 1 5 8 7 . 5 Cm 3 Corrected cylinder capacity cms
2. DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, W EIG HT
201. Poids m inim um

M inim um w eight 845 kg
T
205. H auteur m inim um centre m oyeu de roue I Avant
O uverture du passage de roue Front 320 mm
M inim um height center hub / Arriére

A
W heel arch opening Rear 315 mm
207. Voie m axim um a) Avant b) Arriére

M axim um track Front 1407 mm Rear 1356 mm
FEDERATIO iTERNATIOr
DE OMJ
8, place df :oO®rde, 75008 Paris

• FIA/P S jm p 12/11/9t GROUPEN1.DOC Servp 'ministratifs ;
0 niP d'Anolas 7<wo tvric
Jjomojogation^
Marque Modèle
Make P E U G E O T Model 106 S16 N -5 5 6 5
3. M O T E U R /E N G IN E
302. Nom bre de supports 308. Volum e m inim um total d'une cham bre de com bustion
N um ber of supports 3 Total m inim um volum e o f a com bustion c h am ber 38.4 cm3
309. Volum e m inim um d'une cham bre de com bustion dans la culasse
M inim um volum e o f a com bustion cham ber in the cylinder head 32.6 cm3
310. Rapport volum étrique m axim um (p a r rapport à l'unité)

M axim um com pression ratio (in relation w ith the unit) 11.3 : 1
311. Hauteur m inim um du bloc-cylindres selon dessin

M inim um h eight o f the cylind er block 265.1 mm according to
313. Chem ises b) Matériau

drawing ;
I..T n
Sleeves Material /
317. Piston a) Matériau

Piston Material alliage aluminium
b) Nombre de segments c) Poids minimum

Number of rings 3 Minimum weight 404 9
d) Distance de la médiane de l'axe au sommet du piston

Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown 32.65
e) Distance (+/-) entre le sommet du piston au PMH et le plan de joint dubloc cylindre
Distance (+/-) between the top of the piston at TDC and the gasket plane of the cylinder block 0
0 Volume de l'évidemment du piston

Piston groove volume j + /-0 .5 c m ^
AA) Piston
Piston
319. Vilebrequin i) Diamètre maximum des manetons

Crankshaft Maximum diameter of crank pins 45
321. Culasse c) Hauteur minimum

Cylinderhead Minimum height 135 mm
d) Endroit de la mesure
Where measured entre les plans des joints de culasse et de paliers d ’arbres à cames
322. Epaisseur du jo in t de culasse serré

Thickness o f tightened cylinderhead g asket 1.35 •'■/-0.2 mm
fEDÉRATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
« FIA /P S Jmp 12/11/9S GROUPEN 1.D0C Services Administratifs :
ri his nip Boissv d'Anoias Oinc
Homologation N”
-Marque Modèle
Make P E U G E O T Model 106 S16
N-5565
325. A rbre à cam es : a) Diamètre des paliers
C am shaft ; Diameter of bearings 27 27 27 27 30
37.7
g) Dimensions de la came Admission A = +/- 0.1 mm
T
Cam dimensions Inlet B= 46.4 +/- 0.1 mm A
Echappement A= 37.7 + /-0 .1 m m

.1 T ------
Exhaust 8= 46.4 + /-0.1 mm
326. D istribution : a) Jeu théorique de distribution admission échappement

Tim ing : Theoretical clearance for valve timing intake 0 mm exhaust 0
d) Levée de came en mm (arbre démonté)

Cam lift in mm (dismounted camshaft) (dessin / drawing Art. 325)
AD M ISSIO N / INTAKE E C H A P P E M E N T / EX HAUST
Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Lovée en mm Angle de Levée en mm

rotation (+/- 0 2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / rotation {+/- 0.2 mm) /
en degrés / Lift In mm en degrés / Lift in mm en degrés / Lift In mm en degrés / Lift In mm
Rotaton (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm)
angle in angle In angle In angle In
degrees degrees degrees degrees
0 8.7 0 8.7 0 8.7 0 8.7
-5 8.6 + 5 8.6 -5 8.6 + 5 8.6
-1 0 8.4 + 10 8.4 -10 8.4 + 10 8.4
-1 5 8.0 + 15 8.0 -1 5 8.0 + 15 8.0
-3 0 6.0 + 30 6.0 -3 0 6.0 + 30 6.0
-4 5 2.9 + 45 2.9 -4 5 2.9 + 45 2.9
-6 0 0.4 + 60 0.4 -6 0 0.4 + 60 0.4
-7 5 0.2 + 75 0.2 -7 5 0.2 + 75 0.2
-9 0 0 + 90 0 -9 0 0 + 90 0
-1 0 5 + 105 -1 0 5 + 105
-1 2 0 + 120 -1 2 0 + 120
-1 3 5 + 135 -1 3 5 + 135
-1 5 0 + 150 -1 5 0 + 150
Un décalage de l'ensem ble des mesures de + / - 2 degrés est accepté.

A shift of + / - 2 degrees of the whole m easurem ent is accepted
e) Levée maximum des soupapes
Maximum valve lift
Levée m axim um
M axim um valve lift
A dm ission / Intake 8.7 +/- 0.2 mm avec jeu selon Art. 326a
w ith clearanceI according to Art. 326a

Echappem ent / Exhaust
8.7 +/- 0.2 mm
ttD E R A T lO N INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
9 F IA /P S Jm p W11/9S GROUPENI.DOC
8 bis. rue Boissy d'Anolas 750nn Pane
_Hornolo2ation^
Marque Modèle
Make P E U G E O T Model 106 S16 N-5565
327. A dm ission h) Nombre de ressorts par soupape

Intake Number of springs per valve
I) Caractéristiques des ressorts :

Spring characteristics :
Sous une charge de kg, la longueur max. du ressort est de

Under a load of 21.8 kg, the max. length of the spring is 34.2
k) Diamètre extérieur des ressorts I) Nombre de spires des ressorts

External diameter of the springs 25.6 +/- 0.2 mm Number of spring coils 6 .8
m) Diamètre du fil des ressorts n) Longueur libre max. des ressorts

Diameter of spring wire 3.7 + /-0 .1 m m Max.free length of the springs 39.8 mm
328. Echappem ent i) Nombre de ressorts par soupape

Exhaust Number of springs per valve 1.
k) Caractéristiques des ressorts :

Spring characteristics ;
Sous une charge de kg, la longueur max.du ressort est de

Under a load of 21.8 kg, the max. length of the spring is 34.2
I) Diamètre extérieur des ressorts m) Nombre de spires des ressorts

External diameter of the springs 25.6 ‘•’/-O -Z m m Number of spring coils 6 .8
n) Diamètre du fil des ressorts o) Longueur libre max. des ressorts

Diameter of spring wire 3.7 ‘•'/-O .lm m Max. free length of the springs 39.8
p) Diamètre de tuyauterie entre collecteur et premier silencieux

Diameter of pipe between manifold and first silencer 48
BB) Echappement complet

Complete exhaust system
D 48mm
329. Systèm e anti-pollution a) 1X1 oui 1 1 non

A nti-pollution system yes no
b) Description
Description Sonde et catalvseur
DEL'AUTOMOBILE
t>FIA/PSJmp I V l i m GROUPENI.DOC Services Administratifs ;
8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Pari<;
__^__^__Homolo2ation^
• Marque Modèle
Make P E U G E O T Mode! 106 S16
N “5 5 6 5
330. Systèm e d'allum age a) Type

Ignition system Type Electronique intégral
d) Nombre de bobines
Number of colls 2
331. Systèm e de refroidissem ent Capacité

Cooling system Capacity 6 L
332. V en tilateur d e refroidissem ent a) Nombre b) Diamètre de l'hélice

Cooling fan Number 1 Diameter of the screw 320
c) Matériau de l'hélice d) Nombre de pales
Material of the screw plastique Number of blades 6
e) Type d'entraînement f) Ventilateur débrayable 1X1 oui 1 1 non

Type of drive électrique Automatic cut in ves no
333. S ystèm e de lubrification c) Capacité totale d) Refroidisseur(s) d’huile [X] oui 1 1 non Nombre
Lubrication system Total capacitv 3.5 L Oil cooler(s) Number
yes no
e) Emplacement du(des) refroidisseur(s)

Location of the cooier(s) sur te carter cvlindre. sous le filtre à huile
f) Type du(des) refroidisseur(s)

Type of the cooler(s) Echangeur eau - huile
« d e r a t io n in t e r n a t io n a l e
DE L'AUTOMOBILE
• F IA /P S jm p 12/11/99 GR0UPEN1 DOC
8 bis. rue Boissy d'Anqlas, 75008 Parie
Jlomologation^
‘ Marque Modèle
N -5 5 6 5
4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT
401. R éservoir d) Capacité totale

Fuel tan k Total capacity 45 L
e) Emplacement des orifices

Piller hole locations sur aile arriéré droite
402. Pom pe(s) à essence a) ^ Electrique 1 1 Mécanique b) Nombre

Fuel pum p(s) Electrical Mechanical Number 1
c) Marque et type d) Emplacement

Make and type Bosch Location dans le reservoir
e) Débit maximum I / mn à t/mn

Maximum flovr 1.5 l/mn at rpm
5. EQUIPEM ENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPMENT
501. Batterie(s) c) Emplacement

Batterie(s) Location Com partim ent moteur coté gauche
502. G énératrice(s) a) Nombre b) Type

O enerator(s) Number 1 Type Alternateur
c) Système d'entraînement
Drive system courroie
d) Puissance nominale
Nominal power 1120 watts
503. Phares escam otables a) IXlnon b) Système de commande

C l oui
R etractable headlights yes no Control system
DE L'AUTOMOBILE
€>FIA/PSjm p 12/11/98 GROUPEN1.DOC
8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 P^rk
^Homologation^
■Marque Modèle
N -5 5 6 5
6. TRANSMISSION / POW ER TRAIN
602. Em brayage a) Type d) Diamètre du(des) disque(s)

Clutch Type A sec Diameter of the plate(s) 200 ^
00) Embrayage
Olutch
603. Boîte de vitesses

G eartM x
h) Refroldisseur dTiulle n oui 1X1 non Type

011 cooler ves no Type /
604. Boite de transfert / différentiel central :

T ransfer box / central differential :
e) Répartition du couple : e1) Avant Arrière

Torque distribution : Front Rear /
e2) Nombre de dents :

Number of teeth ; /
f) Type de limitation de différentiel central

Type of central differential limitation /
605. C ouple final A vant / Front Arrière / Rear

Final drive
d) Type de limitation de
différentiel
Type of differential
limitation
f) Refroidisseur d'huile Ü oui IXInon IXInon

[ J oui
Cil cooler yes no yes no
Type
Type
f£D£RATION INTERNATIO
NALE
DE L'AUTOMOB/LE
» F IA /P S jm p 12/11/98 GROUPEN1.DOC
8 bis. me Boissy d'Anqlas 7m r
_Homologatio2^
Marque Modèle
Model 106 S16
Make P E U G E O T
N -5 '5bb
SUSPENSION / SUSPENSION
702. R essorts hélicoïdaux A vant / Front Arrière / Rear

H elical springs
a) Matériau
/
Material Acier
703. Ressorts à lames A vant / Front A rrière / Rear

Leaf springs
a) Matériau de lame maltresse

Material of main leaf / /
Matériau de 2” iame
Material of 2nd leaf / /
Matériau de 3^ lame
Material of 3rd leaf / /
Matériau de 4 ° lame
Material of 4th leaf
/ /
Matériau de 5” lame
Material of 5th leaf
/ /
Matériau de lame auxiliaire
Material of auxiliary leaf
/ /
704. Barres de torsion Avant / Front Arrière / Rear

Torsion bars
c) Matériau
Material / Acier
•lüerationinternationale
DP.L'AUTOMOBILE
8 place de la Concorde, 75008 Pâris
tiF IA /P S jm p 12/11/98 GROUPEN1.DOC
8
'''S 'lie 801SSV d'Anqlas. 75008 Paris
Homologation N°
■Marque Modèle
N -5 5 6 5
706. Stabilisateur A vant / Front Arrière / Rear
S tabiliser
a) Longueur efficace 6 0 0 mm +/-1 %

Effective length 1 0 3 1 mm +/-1%
b) Diamètre efficace
Effective diameter 22 mm 2 4 mm
c) Matériau Acier Acier

Material
XI) Dessin ou photo du stabilisateur avant XI) Dessin ou photo du stabilisateur arrière
Drawing or photo of front stabiliser Drawing or photo of rear stabiliser
FEDERATION INTERNATIO
NALE
DE L'AUTOMOBILE
9 F IA /P S jm p 12/11/99 GROUPEN1.DOC
8 bis, rue Boissv d'Anqlas, 75008 Pari.
Homologatjon_^
' Marque M odèle
Make P E U G E O T M odel 106 S16
N -5 5 6 5
801. Roues
A vant / Front Arrière / Rear Secours / Spare
W heels
a) Diamètre
Diameter 14" 14" 14"
3 5 5 .6 mm 3 5 5 .6 mm 3 5 5 .6 mm
b) Largeur
Width 6" 6- 6"
1 5 2 .4 mm 1 5 2 .4 mm 1 5 2 .4 mm
802. E m placem ent de la roue de secours

Location o f the spare w heel Sous le plancher arriéré
EE) Roue de secours dans son emplacement

Spare wheel in its location
fed er atio n INTERNATIONALE

DEL'AUTOMOBILE
tiF lA /P S jm p 12/11/98 GROUPEN1.DOC
8 bis, rue Boissy d'Anqlas, 75008 Paric
_Homojogation_^
Marque Modèle
Make P E U G E O T Mode! 106 S16
CARROSSERIE / BODYWORK
901. intérieur c) Climatisation r i oui IXInon

Interior Air conditioning ves no
d) Sièges
Seats
d1) Type des sièges arrière

Type of rear seats Banquette séparée
A vant / Front A rrière I Rear
d2) Appuie-tête [XI oui 1 1non CZI oui IXlnon

Headrest ves no ves no
d4) Siège arrière rabattable 1X1 oui f~lnon

Rear seat can be folded ves no
e) Plage arrière 1X1 oui 1 Inon e l ) Matériau

Rear ledge ves no Material plastique Fibre Com posite
902. E xtérieur n) Essuie-glace arrière IX i oui 1 Inon

E xterior Rear wiper ves no
DEL'AUTOMOBILE
9 F IA /P S im p 24/12/9t GROUPeN1.DOC
11
« bis. rue Boissy d'Anolas 75008 Pari<;
_______ _J+omojogation^
Marque Modèle
N -5 5 6 5
fe d er atio n INTERNATIONALE
DEL'AUTOMOBILE
* FIA/P S im p 12/11/98 GR0UPEN1 DOC
'^ Services Administratifs :
5 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Pari?
Homologation N°
DE L'AUTOMOBILE N - 5565
Groupe
Extension N°
Group
N
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION 01/0 1V0
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION

Vehicle : Manufacturer AUTOMOBILES PEUGEOT
Modèle et type
Model and type 106 S 16

Homologation valid as from 01 01 2001
Page o r ext. Article Description
603 Rapports de boite de vitesses

Page N° 2
60S Rapports de pont supplémentaires

Page N’ 2
605 Différentiel à glissem ent limité

PHOTOS N° 1 ET N* 2
Fédération interncttopdlé de l'Automobile

2 cheriiiixle Biandonnet
Copyright£>2Q01 b y FIA - AU rights reserved ChVsI 5 GENEVE 15
1 /3
Tél.: 4X 22 544 44 00
FoxSpgp^41 22 544 44 50
Homologation N°
Marque Modèle N - 5565

Make PEUGEOT Model 106 S 16
Extension N°
0 1 / 0 1 vo
e) Rapports
Ratios
Marluelle
Ma nual
Nombre de dents Rapport Cons Syn

Number of teeth Ratio tant chro
1 12X41 0.293
2 14X33 0.424
3 20X36 0.555
4 30X44 0.682
5 34X41 0.829
AR/R 12X43 3.333

Constante
Constant
f) Grille de vitesses
Gear change gate
Couple final
a) Type de couple final

Type of final drive : PIGNON DROIT
b) Rapports
Ratios :
Nombre de dents Rapport

Number of teeth Ratio
1 13X64 0.203
2 13X59 0.220
d) Type de limitation de différentiel

Type of differential limitation ; à lamelles
Fédération Internationale de l'Automobiie

CH-1215GENEVE15
Copyright©2001 b y FIA - AU rights reserved 2 /3 Tél.; 41 22 54444 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°
Marque Modèle N - 5565

Make PEUGEOT Mode! 106 S 16
Extension N°
01/0 1V0
PHOTON” 01 PHOTON” 02
ooo
PHOTO N” PHOTO N”
PHOTO N” PHOTO N”
Fédération Internationale de rAutomoblle

Copyrlght®2001 b y FIA - AU rights reserved CH-1215 GENEVE 15
3 /3
Tél.; 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
Homologation N°
DE L’AUTOMOBILE N - 5 5 8 5
Groupe
Extension N
Group N 02/01ER

Véhicule ; Constructeur
V eh icle : Manufacturer AUTOMOBILES PEUGEOT
Modèle et type
Model and type 106 S16

Homologation valid as from 0 1 AVR.2002
Page or ext. Art! Description

de
605 TRANSMiSSiON / POWER TRAiN
Photos 1 et 2 Differentiei à giissem ent iimité / Limited siip differential

Dessin 1
606 TRANSMISSION / POWER TRAIN
Photos 3 et 4 Demi-arbres gauche et Droit / Left and right half shafts
Fédércficn l'Aijîcmobile
2 chenûrld^,®anclonnet
C o pyright© 2002 b y FIA - AH rights reserved
CH-IItoeNEVE 15
Tél,;î?2 544 44 00
FaxSp<^rf;4] 22 544 44 50
Homologation N°
Marque M odèle N-5565

Make A U TO M O B IL E S P E U G E O T Mode! 106 8 1 6
Extension N
0 2 / 0 1 er
P H O T O N '’ 01 P H O T O N '’ 0 2
m
H
P H O T O N° 0 3 P H O T O N° 0 4
DESSIN 1
\ /
2 cherr.in ae Eioncom .-
CH-1215 GENEVE 15
C opyrlght® 2002 b y FIA - AU rights reserved
Tél.: 41 22 544 44 Oü
Fax Sport:'^1 22':/4 44'^ -

Federation Internationale de L' Automobile: Groupe

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Federation Internationale de L' Automobile: Groupe

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Homologation N

FICHE D'HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL

Homologation valable à partir du 0 1 HARS 1997

A) Voiture vue de 3/4 avant B) Voiture vue de 3/4 arrière

101. Constructeur PEUGEOT

102. Dénomination (s) commerciale (s) - Modèle et type 106 S 16

103. Cylindrée 1587.5 cm^ Cylindrée corrigée x = cm^

104. Mode de construction : a) Mode : O séparée monocoque

b) Matériau du chassis / coque acier

105. Nombre de volumes 106. Nombre de places

2. DIMENSIONS, POIDS / DIM ENSIONS, W EIG H T

202. Longueur hors tout 3690 mm +/-1%

203. Largeur hors tout 1620 mm +/-1%

Endroit de mesure ailes avant

204. Largeur de carrosserie a) A la hauteur de l'axe avant 1620 mm +/-1 %

b) A la hauteur de l'axe arrière 1570 m m + /-1 %

206. Empattement 2390 m m + /-1 %

209. Porte-à-faux a) Avant 730 m m + /-1 % b) Arrière 570 mm +/-1 %

210. Distance "G" (volant - paroi de séparation arrière 1510 mm +/-1%

C VüSERV>SAÛOO«H>lOLOCA\aAS0CftOlJP€AC>OC \ 1»12/tg8e i-cOERATION INTERNATIONALE

301. Emplacement et position du moteur TRANSVERSAL INCLINE DE 6“ VERS AVANT

303. Cycle 4 temps

c) Profil droit du moteur déposé d) Profil gauche du moteur déposé

e) Moteur dans son compartiment

Type et nombre de compresseurs

305. Nombre et disposition des cylindres 4 en ligne

306. Mode de refroidissement liquide

307. Cylindrée a) Unitaire 396.9 cm b) Totale 1587.5 cm

c) Total max. autorisé T"

INDICATION NON VALABLE EN GROUPE N

312. Matériau du bloc cylindre fonte

313. Chemises : a) □oui ^non c) □hum ides □ sèches

314. Alésage 78,5 mm 315. Alésage max. autorisé 78,8 mm

INDICATION NON VALABLE EN GROUPE N

318. Bielle : a) Matériau acier b) Type de la tête de bielle 2 pièces

c) Diamètre intérieur de la tête de bielle (sans coussinets) 48,7 mm

d) Longueur entre axes 133,5 +/-0.1 mm e) Poids minimum 564

319. Vilebrequin a) Type de construction monobloc

b) Matériau fonte é c o u lé □ fo rg é d) Nombre de paliers

e) Type de paliers lisses f) Diamètre des paliers 50 mm

g) Matériau des chapeaux de paliers fonte h) Poids minimum du vilebrequin nu 11929 g

Volant moteur : Boîte manuelle / Manual gearbox Boîte automatique / Automatic

b) Poids minimum avec couronne de 5408 g

321. Culasse : a) Nombre b) Matériau alliage d’aluminium

e) Angle entre soupape d'admission et la verticale 24°

f) Angle entre soupape d’échappement et la verticale 24°

F) Culasse nue G) Chambre de combustion

323. Alimentation par carburateur : a) Nombre de carburateurs /

b) Type / c) Marque et modèle /

d) Nombre de passages de gaz par carburateur

e) Diamètre maximum de la sortie de gaz du carburateur mm

f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum / +/- 0.25 mm

324. Alimentation par injection : a) Marque Magneti Marelli b) Modèle 1 AP

c) Mode de dosage du carburant : □ Kl □

d) Dimensions du conduit d'admission au niveau du papillon ou de la guillotine 52 +/- 0.25 mm

e) Nombre de sorties effectives de carburant 4

f) Position des injecteurs

h) Actionneurs du système d'injection injecteurs, moteur pas à pas de ralenti

XIV) LOCALISATION DES CAPTEURS ET ACTIONNEURS / LOCATION OF SENSORS AND ACTUATORS

(1) calculateur injection allumage. (16) boîtier bobines d’allumage.

C USERV>SAOOOV40MaoOA)BAS6V}AO(JPCA OOC \ 2/T996

325. Arbre à cames : a) Nombre b) Emplacement en tète

c) Système d'entraînement courroie crantée d) Nombre de paliers par arbre