RAPPORT DE STAGE 2013-2014

S E V E L N O R D - S E C T E U R M O N TA G E
M A I N T E N A N C E - Q U I P E V E RT E

SOMMAIRE
I)

Prsentation de lentreprise

II) Situation gographique

III) Historique de lentreprise
IV) Organigramme de lentreprise
V) Principaux clients et principaux fournisseurs
VI) Donnes chiffres
VII)tude de cas
VIII)Conclusion
IX) remerciements

I) PRSENTATION DE LENTREPRISE

II) SITUATION GOGRAPHIQUE DE LENTREPRISE

III) HISTORIQUE DE LENTREPRISE

En juillet 1988, PSA Peugeot Citron et Fiat Auto dcident d'implanter une
usine qui a pour nom Sevelnord (Socit Europenne de Vhicules Lgers
du Nord).
Cette nouvelle unit de production s'installe sur les communes de Lieu-SaintAmand et de Hordain, 20 km de Valenciennes et 15 km de Cambrai.

1978:
Premier accord de coopration entre PSA Peugeot Citron et
Fiat Auto , pour l'tude de fabrication en commun dun
vhicule utilitaire
Les deux groupes crent alors une socit commune , SEVEL
SPA ( Socit Europenne de Vhicules Lgers ) , dtenue a 50
% par fiat Auto , 25% par Automobiles Peugeot et 25 % par
Automobiles Citron
1981 :
Lancement de la production des vhicules Fiat Ducato ,
Peugeot J5 et Citron C25 , sur le site de Val di sangro ( prs
de Pescara , Italie )
1988 :
- Extension de laccord sur les vhicules utilitaires de 1981 .

Accord pour la construction dun deuxime site , en France,.

Accord pour le dveloppement en commun dun vhicule

monospace . Dcision
dimplanter Sevelnord .

1992 :

Achvement de la construction du site de SEVELNORD

1993 :

Lancement de la production des vhicules monospaces U60 :

Peugeot 806 , Citron Evasion , Fiat Ulysse et Lancia Zeta .

1995 :

Lancement de la production des vhicules utilitaires Peugeot

Expert , Citron jumpy et Fiat scudo

2002 :
Signature dun accord cadre prolongeant la coopration des
deux groupes dans le domaine des vhicules utilitaires
lgers jusquen 2017.
2006 :
Lancement de la production des vhicules utilitaires
G9 : Peugeot Expert , Citron jumpy et Fiat scudo .
2010 :
Arrt de la production des monospaces Fiat et Lancia .

DATE CL DE SEVELNORD
Janvier 1994 :
Dmarrage srie du vhicule monospace U60
Mai 1995 :
Dmarrage srie du vhicule utilitaire U64
Mai 2002 :
Mise en place demi quipe de nuit
Juillet 2002 :
Dmarrage srie du monospace V
Novembre 2002 :
1 000 000 vhicule produit

Janvier 2003 :
2quipe de nuit complte = 800 vhicules \ jour
Novembre 2003 :
Dmarrage srie restylage utilitaire U65
Octobre 2006 :
Dmarrage srie du vhicule utilitaire G9
Juin 2009 :
2 000 000 vhicule produit
Fvrier 2012 :
Lancement des volutions produit G9 PSA

IV) ORGANIGRAMME DE LENTREPRISE

le rpartition des salaris :

Ventes
14%
4
%

82%

oprate
ur
cadre
ETAM

LA LIGNE HIRARCHIQUE DE SEVELNORD

Directeur
gnral

Directeur unit
dpartement

RG

RU

Moniteurs,
oprateurs

V) PRINCIPAUX CLIENTS ET PRINCIPAUX FOURNISSEURS

La logistique transport :
280 camions au quotidien acheminent les composants .
500 fournisseurs approvisionnent rgulirement le site .
37% Nord Pas de Calais ,
40% Autres rgions France ,
23% Autres Pays

TOP 5 DES EXPDITIONS DES VHICULES

VI) DONNES CHIFFRES

336 vhicules produits chaque
jour (Peugeot 807, Citron C8,
Peugeot Expert, Citron
Jumpy, Fiat Scudo)
74 730 vhicules produits en
2012
Les effectifs fin 2012

Sevelnord qui produit en

2009 le 2 000 000e
vhicule

2 400 salaris dont 80%

ouvriers, 16% employs,
techniciens et agents de
matrise, 4% ingnieurs et
cadres,
9% de personnel fminin,
Plus de 10% de personnel
reconnu en qualit de
travailleurs handicaps (dont
3% de sous-traitants).
La superficie et les
infrastructures

VII) TUDE DE CAS

Thme technique :
Jai effectuer ma problmatique sur

IX) REMERCIEMENTS
Je tiens tout dabord remercier le directeur de lentreprise
SEVELNORD , Monsieur Labilloy , qui a accept de me
recevoir durant cette priode de stage . Auprs de son
quipe jai pu dvelopper de nouvelles comptences et
parfaire mes connaissances , je souhaite en particulier
remercier mon tuteur Monsieur Stefanski pour sa patience
et ces prcieux conseils . Je pense aussi au reste de
personnel qui a aussi fait leffort de maccueillir pendant
cette priode .
Je tiens
ensuite remercier Mme Legros proviseur du lyce des
mtiers Pierre Joseph Laurent Aniche ainsi qu
lensemble du personnel administratif . Je noublis pas les
professeurs qui tout au long de ma formation
professionnelle ont su maider progresser en me donnant
le gout de ce mtier . Je pense en particulier mes
professeurs datelier dont la qualit des enseignements
nest plus dmontrer . Jours aprs jours ils ont su me
transmettre leur savoir faire et savoir tre pour seul objectif
ma russite scolaire .

DANS LE NORD PAS-DE-CALAIS :

3 sites constructeurs qui comptent 8600 salaris sans compter
le personnel intrimaire :
FRANCAISE DE MECANIQUE (FM) Douvrin : 3500 salaris ,
fabriquent des moteurs essence et diesel en partenariat
avec Renault , Ford et BMW .
SEVELNORD Lieu ST-Amand : 2900 salaris , fabriquent les
monospaces et des vhicules utilitaires en partenariat avec
le groupe FIAT .
SITE DE VALENCIENNES (UMV) : 2200 salari , fabriquent des
boites de vitesses mcanique et automatiques .

Mais le groupe PSA est galement prsent dans la rgion avec :

FAURECIA : qui fabrique des siges et tableaux de bord .
GEFCO : qui transporte les produits du groupes PSA et les
marchandises dautres clients aux quatre coins de la
plante .
CONCESSIONNAIRES PEUGEOT ET CITROEN : qui vendent les
vhicules .

VIII) CONCLUSION
Grace a ce stage dans cette entreprise jai pus
dvelopper de nouvelles comptences , prciser
mon orientation professionnelle au sein dune
quipe
Qui a su se montrer attentive et patiente . Le travail
qui mas t confi ma permis de mieux
comprendre
Les enjeux de la maintenance qui exige la fois de
bien entretenir le matriel , de le surveiller et
parfois mme de lamelior
Cette exprience a t trs enrichissante

ANNEXE
Plan dimplantation :
compos dune surface totale de 1 610 000 m
3 btiments pour un total de 250 000m
340 000m despace vert
8200 arbres

Sevelnord est une usine terminale dassemblage :

Pour les monospaces ( Peugeot 807 , Citron C8 )
Et les utilitaires :
Peugeot expert , Citron jumpy et fiat scudo
5 vhicules sont assemblssur le mme ligne de production
La capacit de production maximale est de 800 vhicules par
jour .

PHOTOS

LES VHICULES DU SITE

Peugeot expert

Citron jumpy

Fiat scudo

Toyota ProAce

Les monospaces :

Peugeot 807

Citron C8

LES DIFFRENTES UNITS DE

SEVELNORD
3 units participent lassemblage des vhicules : le ferrage ,
la peinture et le montage .

peinture

montage

ferrage

VOIL.
Lintgralit de sevelnord dans ce diaporama en expliquant la
vie a lintrieur et lextrieur de sevelnord ainsi que mon
thme technique .