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J
e tiens à remercier dans le premier temps, Monsieur
le directeur général « Riadh Zouabi » ainsi que le
personnel administratif et technique de la société
LEONI pour l’aide concernant les missions évoquées
dans ce rapport, qu’ils m’ont apporté lors des différents
suivis.
J’adresse aussi mes vifs remerciements à tous ceux qui
ont contribué à la réalisation de ce travail en particulier,
mon tuteur Monsieur « Khachnaoui Thabet » pour
m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise et
m’avoir accordé toute sa confiance ; pour le temps qu’il
m’a consacré tout au long de cette période, sachant
répondre à toutes interrogations.
2)Présentation LEONI :
Leoni est une entreprise allemande qui fait partie du MDAX(Mid-Cap-DAX). C'est
une entreprise fondée en 1917, leader dans le domaine des câbles et faisceaux de
câbles, avec un effectif de 49 822 employés en 2010, pour un chiffre d'affaires de
2,956 milliards d'euros en 2010.
Les clients des Amériques sont pris en charge par plusieurs sites aux États-Unis et
au Canada, ainsi que par des installations de production au Brésil et au Mexique.
LEONI TUNISIE SARL (LTN) a été fondée en octobre 1977 par le groupe LEONI AG,
géant allemand fournisseur du secteur automobile qui a choisi la Tunisie pour
installer son 1er site en dehors de l’Europe.
LTN est passée d’une petite unité sise à la localité de Thrayet (Sousse) sur une
surface 500 m² et 30 ouvriers, à un méga-site de production de 61000 m² et plus que
5900 employés.
Maintenant LEONI est dirigée à 100% par des compétences tunisiennes. Et
dernièrement LEONI Tunisie Group avec ses 5 sites (Mateur Nord et Sud, Sousse-
Messadine, Sousse-Sidi Bou Ali, Monastir-Menzel Hayet) compte 20 000 employés.
Le service transit : Qui assure les coordinations entre la LTN et la douane (import /export)
Le service personnel : Il s’occupe de tout ce qui concerne le personnel et cela en commencent par
son recrutement ensuite en assurent son suivi tout au long de sa vie professionnelle au sein de
l’entreprise
Le service de formation : S’occupant de la formation de chaque nouvel employé. Les périodes et les
types de formation dépendent de niveau et de l’expérience de l’employé ainsi que de la tache à
effectuer.
Le bureau de méthodes :
Il reçoit le dessin de la direction en Allemagne, son rôle est de préparer le travail
pour les ouvriers.
c-La Production
Le plan de production est le suivant :
le magasin d’import :
-Elle fournit tout le matériel nécessaire pour la procédure de fabrication des câblages
(fils et composants).
-C’est l’endroit de stocker tous les matières primaires venu des fournisseurs.
-tout est organisé par des références, des emplacements bien précis, enregistré
dans une base des données bien définie.
-le principe utilisé lors du stockage est le « first in, first out »
Salle de préparation :
-Degainage: Cette opération, qui consiste à retirer l’enveloppe isolante des fils
spéciaux
-Montage joint : l’ajout d’un joint avant l’opération de sertissage qui assure
l’étanchéité permet d’éviter les courts-circuits.
- machines séchoirs.
BAGOUDA
C’est la partie d’assemblage de tous les fils finis pour les distribuer ensuite pour
continuer la procédure du câblage.
La Bagouda est organiser par une base de donné très précise. Le principe utilisé lors
de distribution est le « first in, first out », c'est-à-dire les fils stockés en premiers sont
distribuer avant les autres.
BAGOUDA
Magasin d’outils
*Aussi, la partie de préparation contient un magasin d’outils, son rôle est :
Montage :
Après la préparation des fils du câblage, on passe maintenant à la procédure des
montages pour obtenir à la fin des câblages complets.
Pendant cette partie, les ouvriers font le montage manuellement en suivant des
dessins sur planche appelées Brett.
*La préparation des Bretts se fait par un service appelé Brett BAU composé de :
Service AV :
Service AVS :
Chaines conventionnelles : ils ont le même principe que les LAD. La différence est
que la Brett est mobile et le tapis fixe.
On trouve 2 types des chaines conventionnelles : chaine Suisse(le moteur est avec
embrayage) et chaine Roman (moteur sans embrayage).
Contrôle électrique
Cette étape permet de vérifier si le câblage est correct ou non.
Test de continuité.
Test court-circuit.
Test des composants.
Test de la connexion de la douille.
Test de l’étanchéité.
Le but de ces tests est d’assurer la fiabilité totale du produit. Elle est appelée
aussi « banc d’essai ».
Magasin d’export
-l’organisation des produits se fait par un fichier Excel qui contient la quantité
demandé, quantité prête et quantité restante.
-l’envoi des commandes se fait par l’analyse des besoin du client qui va contacter
l’FST.
4)Présentation du projet : POLYVALENCE &
POLYCOMPETENCE
a-Cadre du projet :
Affectation Affectation
Aléatoire des étudiée &
opératrices logique
b-Objectifs du projet :
A travers son activité, de rotation des opératrices, le projet cherche à :
c-Déroulement du projet
Contraintes
Perspectives
d-Automatisation du projet :
Afin de minimiser le temps perdue par le personnel pour réaliser le chronométrage au niveau de
chaque poste pendant 10 jours on a pensé à automatisé cette étape.
Le circuit qu’on a pensé réaliser se compose de 2 boutons et d’un module RGB au niveau de chaque
opératrice.
Lorsque l’opératrice commence un nouveau câblage elle appuie sur le premier bouton ce qui
déclenche le chronométrage et fait tourné la RGB à la couleur verte. Si l’opératrice est
interrompue elle appuie de nouveau sur ce bouton arrêtant ainsi le chronométrage et
tournant la RGB à l’orangé.
Une fois le câblage terminé l’opératrice appuie sur le deuxième bouton pour mettre fin au
chronométrage et la RGB devient rouge.
Circuit du projet :
Composants du circuit :
composant Nombre
Arduino Uno 1
PCF8574 4
Transformateur 5V 1
*Arduino Uno :
*PCF8574 :
L’arduino uno ne dispose que de entrées/sorties numérique alors qu’on a besoin d’au moins
20 entrées et 10 sorties.
En utilisant un bus série (l'I²C), Le PCF8574 va permettre d'ajouter 8 entrées/sorties
l’arduino. Alors on utilise 4 unités de ce composant.
5)Conclusion :
Le stage au sein de LEONI était pour moi une bonne
opportunité pour découvrir le monde de l’industrie et élargir mes
connaissances surtout en domaine de mécanique et une
excellente initiation pour s’habituer de plus en plus à la vie
professionnelle.