2022/2023

RAPPORT DE STAGE
D'INITIATION

ÉLABORÉ PAR : HAMMAMI DHIA

SOCIÉTÉ
ENNAKL
ENCADRÉ PAR : Mr GHODHBANE NOUREDDINE

DU 16/01/23 AU 11/02/23
REMERCIEMENTS

Je remercie tous les responsables de Sté ENNAKL qui m'ont

accepté comme un stagiaire au sein de leur établissement.

Enfin, je salut vivement touts les employés de l'établissement

pour la sympathie qu'ils m'ont adressée au cours de cette
période de stage, et pour leur explication et aides.

ISET Rades GM /Rapport de stage

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INTRODUCTION

J'ai passé la période de cette formation chez l'entreprise SOCIETE ENNAKL

a partir du 16 janvier 2023 jusqu'à 11 février 2023. Pendant cette période
j'ai fais le maximum pour atteindre un bon bagage de formation. Grâce à
ce stage j'ai connu de nombreuses choses dont j'ignorer avant et j'ai eu une
vision plus claire sur ce que j'étudier en ce moment.

Pour cela mon rapport de stage est reparti en des parties qui vont présenté
les différentes parties de mon rapport les principales taches effectuées de
stage.

Dans la première partie je vais présenter l'entreprise SOSIETE ENNAKL

avec leur services.
Dans la deuxième partie je vais décri leur atelier ou je fais mon stage.
La troisième partie présente les taches réalisées durant la période de
stage.

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 SOMMAIRE

Introduction .......... 2

01 Présentation de l'établissement d'accueil ........ 6

1.1 Présentation de l'entreprise

1.2 Bref historique

1.3 Les services de l'entreprise

02 Description de l'atelier Audi .................................. 11

2.1 Description de l'atelier

2.2 Equipements

2.3 Personnel

03 Description de tâches réalisées ........................... 16

3.1 Changement de l'huile de moteur

A. Les fonction d'huiles

B. Conséquences

3.2 Changement des filtres

A. Filtre à huiles

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 B. Filtre à air

3.3 Changement des bougies

3.4 Changement des plaquettes de frein

A. Comment changer les plaquettes

3.5 Changement d'un kit d'embrayage

3.6 Changement de la chaine de distribution

3.7 Changement du joint d'une pompe a eau

3.8 Diagnostic Auto via le logiciel ODIS

04 Conclusion ................................................................. 28

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 LISTE DES FIGURES
figure 1: Atelier des grandes travaux...............................12

figure 2: Atelier des services rapides..............................13

figure 3: Show room Audi................................................13

figure 4: Opération de vidange.......................................17

figure 5: Un bidon d'huile 5W-40....................................17

figure 6: Un bidon d'huile 0W-20....................................17

figure 7: Changement d'un filtre à huile.........................18

figure 8: Changement d'un filtre à air............................19

figure 9: Changement des bougies................................21

figure 10: Des bougies....................................................21

figure 11: Des plaquettes de frein ..................................22

figure 12: Disque de frein................................................23

figure 13: Embrayage......................................................24

figure 14: Chaine de distribution....................................25

figure 15: Une pompe à eau...........................................26

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 01

Présentation de l'établissement
d'accueil

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1.1 Présentation de l'entreprise

Crée en 1965, la société ENNAKL est un acteur majeur de la distribution

automobile en Tunisie. Pendant toutes ces années ENNAKL a se
progresser en s’adaptant aux évolutions du contexte économique et
social tunisien et de dans le but d’offrir au client le meilleur d’automobile.
Privatisée en 2006, ENNAKL entame une phase de mise à niveau en
s’appuyant sur les meilleures compétences managériales du pays. Pour
offrir un service de proximité et assurer un meilleur service à la clientèle,
un large réseau de sous concessionnaires, d’agents officiels et d’ateliers
agréés a été développé. Dans le but de respecter les standards
exigeants des différentes marques qu’elle représente, la société a
engagé de lourds investissements en matière d’infrastructure, de système
(
d’information et d’équipements après ventre. La formation des équipes
commerciales et ingénieurs et techniciens après- vente a été aussi la
priorité. C’est ainsi que des salles de formation équipées des meilleurs
outils pédagogiques et de communication ont été aménagées.
Des formateurs ont été validés, permettant ainsi à la société aujourd’hui
de dispenser la meilleure formation à ces équipes internes, à son réseau
de représentants officiels et même à certains pays d’Afrique.

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1.2 Bref historique

en 1965 : la société ERNNAKL Automobiles a été créé

le 06 février avec comme fondateur feu Khaled
Bourguiba et un groupement d'entreprises parmi les
quelles était la société EL BOUNIAINE. Elle a démarré
avec un capital initial de 100000 DT et par le
lancement de la marque VOLKSWAGEN.

en 1975 : la société ENNAKL Automobile lance sa

marque deuxième marque AUDI.

en 2008 : elle lance la commercialisation de la

marque PORSCHE et ouvre quatre nouvelles agences
officielles ENNAKL Automobiles.

ISET Rades GM /Rapport de stage

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en 2010 : elle a élargi ses gammes de produits en
lançant la commercialisation de marque SEAT.

en 2015 : elle fait de même pour la marque SKODA.

en 2017 : elle Lance la marque Das

WeltAuto.

Aujourd'hui : ENNAKL Automobile est l'importateur officiel

et le concessionnaire en Tunisie de voitures multimarques.

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1.3 Les services de l'entreprise

L'entreprise ENNAKL Automobiles importe, distribue, vent et

entretient les voitures de marque Volkswagen, Audi, Porsche,
Skoda… en Tunisie. pour répondre aux besoins de sa clientèle,
elle offre pour chacune de ses marques :

- Un large panel de modèles d'automobiles.

- Un service après-vente de qualité.

- Des pièces de rechange certifiée d'origine et

répondant aux normes de qualité établis par
les constructeurs.

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 02

Description de l'atelier Audi

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2.1 Description de l'atelier

L'atelier Audi ou j'ai passé mon stage comporte quatre zones

principales : la zone d'acceptation et de préparation, l'atelier des
services rapides, l'atelier des grands travaux et le show room.

figure 1 : Atelier des grandes travaux

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figure 2: Atelier des services rapides

figure 3: Show room Audi

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2.2 Equipements

Les équipements principaux dans des aires de travail sont :

Deux ponts ciseaux

Un pont de parallélisme
Quinze ponts élévateurs
Dix caisses à outils
trois vidangeuses
Deux criques verticales
Une crique normale
Un lanceur
Deux chargeur de batteries
Une machine de recharge de frayant (gaz de climatiseur)
Deux appareils de diagnostique
Deux clef à choc
Deux supports révision moteur
Outillages spécifique tout type de véhicules Audi

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2.3 Personnel

Le personnel travaillant dans l'atelier se compose comme suit :

- Un chef d'ateliers
- Deux techniciens supérieur diagnostique
- Trois techniciens mécanique dans les services Rapides
- Catre techniciens mécanique dans les grandes travaux

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 03

Description des tâches réalisées

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3.1 Changement de l'huile de moteur

A. Les fonctions d'huile

Le rôle de l'huile est de diminuer les

résistant ces du seaux frottement
entraides pièces en mouvement et
réduire l'usure. Les deux principales
contraintes physico-chimiques subies par
le lubrifiant sont le cisaillement et la
température. Les autres fonctions de
l'huile sont de refroidir le moteur, assurer
l'étanchéité.

B. conséquences

L'huile permet de diminuer les

frottements et de réaliser des émissions
de gaz comme le CO2.

figure 4: Opération de vidange

figure 5: Un bidon d'huile 5W-40 figure 6: Un bidon d'huile 0W-20

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3.2 Changement des filtres

A. Filtre à huiles

Un filtre à huile est un organe d'un moteur à explosion de véhicule

automobile, permettre de purifier l'huile de moteur par filtration lors
du remplissage du circuit ou typiquement lors du fonctionnement du
système.

figure 7: Changement d'un filtre à huile

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B. Filtre à air

Un filtre à air est un système servant à retirer les particules

indésirables d'un flux d'air. En général, ces éléments peuvent être de
la poussière ou des insectes mais dans certains cas cela peut être
aussi des particules de sables qui pourrait endommager gravement le
moteur.

figure 8: Changement d'un filtre à air

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3.3 Changement des bougies

Le changement d'une bougie est identique qu'il s'agisse d'une bougie

d'allumage ou de préchauffage. Si vous devez remplacer les bougie
vous-même, il vous faut être rigoureux et respecter les différentes
étapes suivent :

- Débrancher la batterie.
- Nettoyer le pourtour des bougies avant de les
démonter, pour éviter de laisser tomber les
poussières dans le moteur lors du démontage.
- Démonter et remplacer les bougies une à une
pour éviter de permuter les câbles d'allumage.
- Débrancher les files en tirant sur les capuchons
au lien de tirer sur les fils directement.
- Dévisser les bougies à l'aide de la clé a bougie.
- Les sortir de la culasse et vérifier qu'il n'y ait ni
graisse ni poussière dans le logement de la
bougie.

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 - Remettre les bougies dans la culasse et commencer
à les visser à la main pour vous assurer d'un bon
filetage.
- Finir de la visser à la clé, en s'assurant qu'elle a été
bien alignée dans le filetage.
- Attention à bien garder la clé dans l'axe pour éviter
la casse de la porcelaine.

figure 9: Changement des bougies figure 10: Des bougies

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3.4 Changement des plaquettes de
frein

Une fois les plaquettes usées, il y a un risque très important

d'endommagement des disques de frein et de perte de contrôle du
véhicule. Le prix des disques est aussi beaucoup élevé que celui des
plaquettes.

Un frein est un système permettant de ralentir, voire d'immobiliser, les

pièces en mouvement d'une machine ou un véhicule en cours de
déplacement.

figure 11: Des plaquettes de frein

ISET Rades GM /Rapport de stage

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A. Comment changer les plaquettes

Débrancher la prise du capteur.

Comprimez le clip antibruit.
Extraire le clip antibruit à l'aide d'un tournevis plat.
Retirer les deux petits capuchons en caoutchouc.
Dévisser ces deux vis.
Enlever les plaquettes, en commençant par la plaquette
extérieure.
Démontage du capteur.
Comprimer le piston de l'étrier.

figure 12: Disque de frein

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3.5 Changement d'un kit d'embrayage
J'ai observé dans l'atelier de mécanique l'intervention technique sur
le disque embrayage qui représente une pièce de rechange
primordiale du véhicule. J'ai pu constater que pour changer un
disque d'embrayage, on doit passer par ces étapes:

Desserrer les batterie et filtre d'air…

Enlever les deux cardans.
Démonter la boite vitesse.

Ce disque d'embrayage assure un accouplement progressif entre le

moteur et les organes de transmissions jusqu'à leur parfaite liaison
d'une part et d'autre part, il permet le désolidarisation entre le
moteur et la boite de vitesse pour faciliter les changement de
rapports en limitant les à-coups.

figure 13: Embrayage

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3.6 Changement de la chaine de distribution

J'ai assisté aussi au remplacement de la chaine de distribution. Ce

processus technique passe par les points suivant :

Enlever la roue droite.

Démonter le support moteur.
Monter le bloc moteur.
Enlever la chaine.
Pointer les roues dentées.
Mettre la nouvelle chaine.
Serrer bien les vis.
Remonter le cache, le support et la roue.

figure 14: Chaine de distribution

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3.7 changement du joint d'une pompe a eau

La panne la plus fréquente est la rupture du joint de la pompe, qui

entraine une fuite, donc un manque d'eau.

figure 15: Une pompe a eau

Dans ce contexte , l'équipe technique suit généralement ces étapes

pour réparer cette panne :

Lever l'auto via un cric.

Assurer l'auto à l'aide de chandelles.
Débloquer toute la boulonnerie maintenant l'alternateur, puis
détendre la courroie a l'aide de la vis prévue a cet effet.
Desserrer les vis de la pompe et retirer la pompe.
Réaliser un cardon avec la pâte a joint pour l'étanchéité.
Remontrer la pompe.
Remplacer la courroie et retendre via la vis de réglage, et
resserrer l'alternateur.
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3.8 Diagnostic Auto via le logiciel ODIS

Durant ce stage, j'ai utilisé le logiciel ODIS interfacé avec la véhicule

via un câble spéciale. Ce logiciel est capable de fournir une
indication sur l'état des composant du véhicule par rapport à une
problématique donnée et avoir une connaissance précise des
dysfonctionnements tout en localisant la panne.

Pour accomplir cette tâche de diagnostic, il faut suivre les

étapes suivantes :

Mettre le contact.
Démarrer le programme.
Entrer les informations nécessaires (type moteur, numéro de
châssis).
Appliquer et attendre jusqu'à l'affichage de schéma de
multiplexage qui affiche les défauts en rouge.

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 CONCLUSION

Ce premier stage ouvrier au sein de l'entreprise ENNAKL

Automobile m'a permis de développer mes connaissances de
maintenance et d'acquérir une approche plus professionnelle de
ma formation Universitaire

A la fin de mon séjour, je me sens plus confient et motivé de plus

pour suivre mes étude et j'espère que ceci m'aiderai un jour dans
ma vie professionnelle

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