L’Institut de Formation aux

Métiers de l’Industrie
Automobile de
Casablanca

Option : Génie Mécanique

Effectué à : Laser Tôlerie Plus

Réalisé par : ELOUARDI HAMZA / BOUSSAKSSOU TAHA
Tuteur industrielle : Mr SAHMI
Tuteur pédagogique : Mr KABBAJ

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 DEDICACE

A mes très chers parents, qui m’ont soutenus et encouragés, qui sont une

source inépuisable d’amour et de compréhension ; que ce travail soit le

témoignage de mon affection pour tous les sacrifices qu’ils n’ont pas cessé de

déployer pour moi.

A mes très chers frères,

A mes formateurs,

A tous mes amis (es).

Je suis sincèrement reconnaissant pour leur soutien et dévouement

impérissable, qu’ils trouvent ici l’expression de mon profond respect et ma

vive gratitude.

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 REMERCIEMENT

Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de L’INSTITUT DE

FORMATION AUX METIERS D’INDUSTRIE AUTOMOBILE DE CASABLANCA (IFMIAC).

Je tiens à exprimer mes sincères remerciements à la Direction du Société LT PLUS de m’avoir

donné la possibilité de passer le stage au sein de son organisme.

J’ai l’honneur de présenter mes meilleures expressions de ma profonde gratitude à mon

encadrant M. SAHMI qui a dirigé ce travail avec beaucoup de rigueur, de
bienveillance et de patience, aussi pour ses conseils judicieux et ses
encouragements.

Je tiens aussi à remercier tous ceux qui ont participé de près ou de loin au bon
déroulement de mon stage. Pour l’intérêt qu’ils m’ont porté tout au long de
mon stage ainsi que pour leur aide.

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 LISTE DES FIGURES

Figure 1: implantation du rez-de chaussé sur AutoDad ................ 8

Figure 2: Implantation du 1er étage sur AutoCad ........................... 8
Figure 3: Implantation d'atelier sur AutoCad .................................. 11
Figure 4: Page d'accueil du logiciel LogoTag ................................... 13
Figure 5: Schéma cinématique ............................................................. 14
Figure 6:Diagramme Bête à cornes .................................................... 15
Figure 7: Diagramme de pieuvre ......................................................... 15
Figure 8: Diagramme GANTT ................................................................ 16
Figure 9: Diagramme PERT .................................................................... 16
Figure 10: Diagramme d'effort tranchant ......................................... 18
Figure 11: Diagramme du moment fléchissant............................... 19
Figure 12: Répartition des forces......................................................... 20
Figure 13: Maillage sur CATIA V5 ........................................................ 20
Figure 14: Vue isométrique 1................................................................ 21
Figure 15: Vue isométrique 2................................................................ 21

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 SOMMAIRE

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 INTRODUCTION

Dans le cadre de ma formation à l’Institut de Formation aux Métiers de

l'Industrie de l'Automobile, je suis amené à effectuer un stage à la fin de ces 2

années de formation, pour ce faire, on a décidé de le passer au sein de la

société LASER TOLERIE PLUS pour bien améliorer nos informations à partir

d´un contact direct avec les problématiques.

C’est une occasion pour La familiarisation avec les différentes techniques

d’organisation et la participation aux tâches courantes durant le stage

permet de prendre part de tous ranges du fonctionnement et de la gestion,

ainsi que la découverte du sens de la responsabilité et d’appartenance à un

groupe.et aussi pour maitriser notre connaissances d’un niveau théorique

au niveau pratique.

Notre stage s’est déroulé au sein de la conception graphique, plus exactement

au dessin industriel à l´aide d´un logiciel de 2 dimensions AUTOCAD et de 3

dimensions CATIA. Cette expérience m’a aidé à découvrir le monde du travail et

mettre en pratique mes connaissances.

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 Chapitre I :
Présentation générale de LT Plus
1-Généralités sur LT Plus
Fondée en 2004, l'entreprise LASER TOLERIE PLUS s'est spécialisée au fil des années dans le domaine
de la chaudronnerie, de fabriquer des pièces à partir de plans pour petites et moyennes séries.

Les activités :

 Etude et conception de lignes de fabrications

 Découpe industrielle de tôles en acier et métaux non ferreur

 Mise en forme et mécano soudé.

2-Historique

LT+ a été créée en 2004. Elle a repris l’activité du département tôlerie de la société SERIMA.
Ci-après un bref historique :

1999 : le département Tôlerie de SERIMA est crée. Au départ, l’investissement a été fait sur une
machine d’oxycoupage pour répondre aux attentes des clients pour les tôles HARDOX.

2000: Investissement (le premier au Maroc) sur une machine de découpe au laser.

2001: Investissement sur une plieuse à commande numérique, une deuxième machine de
découpe par oxycoupage et coupage plasma.

2002: Investissement sur une deuxième machine laser, une poinçonneuse à commande
numérique et des moyens de manutention.

2004: Certification ISO 9001V2000 par BVQI septembre 2004.

2004 :

2005: Investissement sur une machine à commande numérique de découpe par jet d’eau.

2008 : Investissement sur une 3ème machine de découpe Laser Juin 2008, sur des moyens de
manutention.

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 3-FICHE TECHNIQUE

Raison sociale LT PLUS (laser tôlerie plus )

Directeur général BENANI Adnane

Forme juridique S.A (Société anonyme)

Secteur d’activité Automobile, Décoration, Chaudronnerie,

Ascenseurs…
Siège social Nouvelle Zone Industrielle - Ahl Loughlam -
Sidi Moumen - Sidi Bernoussi -Casablanca

Téléphone (0522) 249820

Fax (0522) 409075

E-mail ltplus@ltplus.ma

Site web http://www.ltplus.ma

DATE DE CREATION 2004

Chiffre d’affaire 40,800 KDH

Identification fiscale 01049381

Capital 5.000.000 DH

INVESTISSEMENTS: 11.000 KDH

Effectif 55 personnes

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4-plan d'implantation direction de Lt plus sur « AutoCAD »

Sous-sol de direction :

Figure 1: implantation du rez-de chaussé sur AutoDad

1ér étage de direction :

Figure 2: Implantation du 1er étage sur AutoCad

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 5-Organigramme de la société

DIRECTEUR GENERAL
Mr. BENNANI ADNANE

Responsable commercial Coordinateur qualité Responsable d’achat Responsable B.E et

Mr. RADOUANE Mr. AYOUB EL HAKIMY Mr. ERRAKIBI méthode
ELYADOUN ABDERRAHMANE Mr. ELHILALY HICHAM

Charger d’affaire Technico- commercial

Directeur financière Responsable maintenance Responsable production

Mr. IKBAL ABDELILAH Mr. AZIZ AZNAG Mr. SAHMI ABDRAHIM

Responsable RH
Mme. KAOUTAR SALHAMI

Responsable comptabilité UAP1 UAP2 UAP3

Mr. MOHAMED BERGHA

Responsable informatique
Mr. HICHAM LARHOUIOUI

Le service que j’ai ’effectué mon stage

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 Parc machine de la société

Un Parc Machine Dédié Aux Operations De Tôlerie fine est implanté

sur 2700m2.
L’entreprise dispose d’une zone de travail optimisée pour traiter les différentes phases
nécessaires à la fabrication de pièces de tôlerie industrielle celle-ci est équipée :

1- Tôlerie :
 2 machine de découpe laser TRUMPF 5KW et 4KW
(Capacités maxi 15 mm pour l’acier, 12 mm pour l’inox et 10 mm pour l’aluminium)

Un format 1500 x 3000

Un format 2000 x 4000

 2 Presse plieuse :
AMADA 170 tonnes 6 axes CNC capacité :
3000 x 10 mm en acier et 3000 x 5 mm en inox

COLLY 50 tonnes 6 axes capacité:

2000 x 8mm en acier et 2000 x 4mm en inox

Machine de découpe poinçonnage TRUMPF 500R

Machine de découpe oxycoupage et plasma

Machine cisaillage (cisaille AMADA-3 mètres/cisaille AXIAL-7métres)

Machine da découpe JET D’EAU

 une Rouleuse PICOT Diamètre mini de roulage 250 mm

Capacité : 3métres Ep maxi 5mm sur E24 et 3mm sur Inox.

 3 Postes à souder semi-automatique MIG/MAG

 2 Postes à souder TIG

 CHAINE DE PEINTURE POUDRE EPOXY ROBITISÉE Chaine de peinture

poudre époxy

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 2- Manutention

 4 Ponts roulants 5 T – 5 T – 10 T-10 T (desservant la surface totale de

l’atelier)
 2 Chariot élévateur 3 T

 Plan d'implantation d’atelier de LT Plus sur « AutoCAD »

Figure 3: Implantation d'atelier sur AutoCad

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 Présentation du bureau d’étude :
1- Introduction :
Le bureau d’études ou service d’études est, dans une entreprise, l'interface entre la ligne de
production et le client.

C’est-à-dire :

 Vérifié, avec le bureau de méthode, la faisabilité et la fabricabilité d'un produit.

 Les techniciens traduisent le besoin du client (pièce en modèle, croquis, en fichier DXF.

Ce service est en relation directe avec :

 la production ;

 les achats ;

 les commerciaux ;

2- Elaboration d’un dossier de fabrication

Le dossier de fabrication est un ensemble des documentes réaliser par le service d'étude au
But de communique avec les techniciens de l’atelier de fabrication et le bureau de contrôle, conçu
a donner des informations aux technicien telle que les plans, la gamme d’usinage Et il est
constitué de :

 Le plan de la pièce

 La gamme d’usinage
 Le rapport de contrôle

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 Les techniciens traduisent votre besoin (pièce en modèle, croquis, plan côté, fichier,...) en
fichier DXF exploitable par nos machines en utilisant des logiciels de dessin performants.
Votre besoin est adapté d'une part à la technologie de coupe pour chaque procédé et
d'autre part au format de matière première disponible de façon à vous proposer des prix de
vente compétitifs.

3- Les logiciels utilisés

 Pour la conception on utilise des logiciels : Auto CAD / Logo tag / SolidWorks /
LogiTrace

 Pour la programmation : Tops 100 / Tops 200…..

Figure 4: Page d'accueil du logiciel LogoTag

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 Chapitre II : PROJET
Etude du bras porte palette Pour palettiseuse

Figure 5: Schéma cinématique

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3. Analyse fonctionnelle :

 Bête à cornes :

Figure 6:Diagramme Bête à cornes

 Diagramme de pieuvre :

Figure 7: Diagramme de pieuvre

FP1 : Manipuler la charge.

FP2 : Porter la charge.
FC1 : Respecter les règles de la sécurité.
FC2 : Respecter les normes.
FC3 : Le système de levage doit être adopté à son environnement d’utilisation.
FC4 : Alimenter en énergie le système de levage.

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  Diagramme GANT :

Le diagramme GANT est un outil utilisé (souvent en complément d'un réseau PERT) en
ordonnancement et en gestion de projet et permettant de visualiser dans le temps les
diverses tâches composant un projet.
Il s'agit d'une représentation d'un graphe connexe, value et orienté, qui permet de
représenter graphiquement l'avancement du projet.
Donc le diagramme GANT de ce projet est :

Figure 8: Diagramme GANTT

 Diagramme PERT :

Figure 9: Diagramme PERT

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 4. Etude RDM sur la pièce 1 :
Données :
La masse totale = 240 Kg ;
La masse sur un seul bras = 60 Kg
g = 10 m/s²;
L = 750mm; b=60mm;
H=12mm
Donc la charge P sur un seul bras = 600 N

Hypothèse : On a placé la charge sur l’extrémité du bras pour augmenter la résistance de ce

dernier.
On néglige le poids des pièces et les frottements.

5. Principe fondamental de la statique :

 TR :

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  MR :

6. Diagramme sur logiciel de RDM

Figure 10: Diagramme d'effort tranchant

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 Figure 11: Diagramme du moment fléchissant

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7. Maillage :

Figure 12: Répartition des forces

Figure 13: Maillage sur CATIA V5

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8. Perspective sur CATIA

Figure 14: Vue isométrique 1

Figure 15: Vue isométrique 2

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 CONCLUSION

Le stage qu’on a effectué au sein de la société LT Plus s’est

déroulé dans un climat plein de compréhension et d’attention,
où on a bénéficié des bonnes conditions de travail (assistance,
sympathie, conseils, accès aux différents services et ateliers,
accès aux documents,…) qui ont rendu la période du stage
bénéfique et agréable.
En plus, ce stage était très bénéfique, d’une part parce qu’il
représentait une occasion pour concrétiser les cours acquis lors
de notre formation et pour découvrir le monde de l’emploi avec
ses différentes particularités. D’autre part, parce qu’il nous a
permis d’enrichir nos connaissances, de développer mon savoir-
faire, et d’apprendre à respecter l’horaire de travail de
l’établissement, à être ponctuel, à se comporter d’une manière
professionnelle et à travailler en groupe et à être méthodique.
Aussi, ce stage nous a offert l’occasion pour acquérir des
compétences dans d’autres domaines que notre formation à
savoir : la maintenance, la production, les relations humaines, et
l’organisation des postes de travail.
Pour conclure, ce stage a été une occasion pour améliorer aussi
bien nos compétences personnelles que professionnelles, en
apprenant le sens relationnel et en développant les qualités de
communication par le contact quotidien avec le personnel durant
le stage.

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 ANNEXES

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