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CYCLES 2 ET 3
LES MOTS À RETENIR : Vous pouvez envoyer les productions de vos élèves sur ce lien en
précisant, dans le nom du fichier, votre nom et votre école !
• Contrainte, schéma/dessin,
protocole, essai, test, résultat.
• Pliage, pli, origami, papier,…
• Voler, planer, plier, piloter, lancer, LE POINT SUR LES CONNAISSANCES
Ce défi fait appel à plusieurs notions scientifiques :
tanguer, virer, piquer,...
La notion de poussée : C’est la force qui fait avancer l’avion lorsqu’on le
• Avion, air, aile, planeur, fusée, lance. Elle est transmise par le lanceur.
pilote, pilotage, couloir, aérien. La notion de trainée : C’est la force qui freine l’avion lorsqu ‘il avance. Elle
• Mouvement, vitesse, poussée, est diminuée au maximum sur les avions de type fléchette.
vol. (Pour les enseignants :
La notion de portance : C’est la force qui maintient l’avion en l’air et qui
combat le poids de l’avion. Les planeurs l’utilisent pour voler sans énergie.
trainée, portance, pression, La notion de poids : C’est la force qui attire l’avion vers le sol. Elle est due à
poids). la gravité. Elle fait piquer du nez vos avions.
Les liens vidéos ci-dessous vous permettront d’en savoir plus sur la physique
des avions en papier (fonction des aillerons, forme des modèles,
comportement en vol) avec Edmond :
Histoire de l’aviation , Comment vole un avion, Vol équilibré, Comment piloter
un avion, Différentes formes d’avion.
https://www.fondation-lamap.org/ Ce sont des données indicatives et explicatives pour les enseignants.
fr/continuite-defis
Des modèles d’avions sont disponibles dans les solutions de la page 3.
SOURCE DU DOCUMENT
DÉFIS SCIENTIFIQUES POUR LES ÉLÈVES
COMMENT FABRIQUER UN AVION DE PAPIER CAPABLE DE VOLER LE PLUS LOIN POSSIBLE ?
DÉROULEMENT DU DÉFI
POUR LES ELEVES CE QUE LES ENSEIGNANTS PEUVENT FAIRE
Contrainte Technique sur l’avion : Feuille A4, pliage, scotch autorisé pour maintenir
1. Je découvre le défi :
les plis. Tous les modèles de pliage sont autorisés à condition qu’ils soient fabriqués
Fabriquer un avion, avec du papier, par les élèves. Deux modèles d’avion pour les cycles 2, trois modèles pour les cycles
capable de voler le plus loin possible dans 3. Limiter le nombre de pliage en fonction du niveau des élèves.
un couloir aérien, après avoir été lancé par Zone de lancer : un rectangle de 2m de longueur et de 1m de Largeur.
un élève. Couloir aérien : de largeur 7m et de longueur indéterminée (prévoir 15 m). Deux
Distance minimum à survoler pour valider le formes possibles, soit un vrai couloir avec deux bords parallèles, privilégiant les avions
défi : CP-CE1, 5 mètres. CE1-CE2, 8 mètres. de type fléchette avec un lancer puissant à 45 degrés, soit un couloir aérien
triangulaire, privilégiant les avions de type planeur associés à un lancer stable
CM1-CM2, 10 mètres.
toujours à 45 °. Essayez plusieurs types de lancers plus ou moins puissants.
Les élèves réalisent trois lancers avec leur
Règlement: Les enfants lancent trois fois leurs avions. Si l’avion sort du couloir, le
avion final. Deux des trois lancers doivent lancer est invalide. S’il tombe dans le couloir, le lancer est valide et mesuré. Un critère
atteindre cette distance. artistique peut être introduit pour juger des meilleures réalisations.
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Discuter avec vos élèves pour savoir ce qu’ils pensent, comment ils envisagent de
répondre au défi et quels modèles ils vont tester.
2. Je pense, j’imagine ce qui Il est important de les laisser tâtonner et se tromper dans leur pliage. Si le pliage est
trop difficile, ils devront choisir un modèle plus facile à réaliser.
va se passer Vous pouvez ensuite leur demander d’expliquer leur prototype surtout si ce sont des
créations personnelles. Les avions doivent être reproductibles par les autres élèves.
Leur faire repérer les modèles choisis dans la base de modèles. Elaborer un plan de
construction pour pouvoir reproduire les modèles personnels.
Selon leurs niveaux, ils peuvent écrire seuls ou vous pouvez les aider à écrire leurs
plans (leurs idées) dans leur cahier/carnet.
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Une fois que vos élèves ont choisi leurs modèles et qu’ils les ont réalisés, Ils vont tester
leurs prototypes en les lançant. Ils pourront expliquer le comportement des avions
durant ces premiers vols.
3. Je recherche, A la suite de ces lancers, ils devront émettre des hypothèses pour améliorer les vols
j’expérimente (puissance et angle du lancer, vol de l’avion : tangage, virage, etc).
Lorsque l’avion final est prêt, le défi est validé lorsque la distance de vol est
supérieure à la distance demandée sur deux des trois lancers. La distance est
mesurée et entérinée par un autre groupe d’élèves.
Quelle que soit la réussite ou non au défi, demandez à vos élèves de vous expliquer
leurs idées pour améliorer leurs avions. C’est par ce dialogue que vos élèves vont
aussi préciser leur pensée.
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A partir de l’expérience réalisée et selon l’âge de vos élèves, ils peuvent faire le
4. J’ai observé dessin légendé de l’expérience réussie et écrire leurs observations personnelles.
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Réponse attendue : Pour faire voler un avion en papier, il doit avoir de grandes ailes. C’est
l’air qui porte l’avion. Pour pouvoir voler notre avion a besoin de vitesse (poussée), il faut le
lancer. Le lancer doit être puissant et avec un angle optimum de 45 degrés. Pour voler loin,
5. Je réponds au défi l’avion planeur doit planer longtemps. Pour voler loin, l’avion fléchette doit fendre l’air. Si
l’avion pique du nez, il faut faire des volets pour augmenter la portance. Si l’avion tourne, il
faut tordre l’arrière de l’avion dans la direction opposée.
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Pour réaliser un avion en papier, nous pouvons combiner plusieurs solutions
techniques :
Fonction technique Solution technique (exemple)
6. Je retiens, j’ai appris Comparer les types d’avion en Tester plusieurs modèles d’avions en papier en
papier. fonction de leur performance de vol.
S’appliquer sur les pliages. Repérer les défauts de symétrie dans le pliage
grâce au recouvrement du papier.
Rectifier les avions en fonction Redresser les ailes, Compenser le tangage,
de son vol. Améliorer le vol en modifiant les angles des ailes
pour les cycles 3 (environ 160 degrés entre les
deux ailes).
Améliorer son lancer. Faire un lancer à 45 degrés avec une forte
poussée (type javelot).
7. Pour aller plus loin… _______________________________________________________________________________
On peut faire évoluer les règles du défi, lancer de précision sur cible, par exemple.
RÉPONSES AUX DÉFIS
Ne pas montrer les photos et les vidéos à vos élèves avant de faire l’expérience !
Peut-on faire voler un avion de papier géant ? - On n’est pas que des cobayes.
Trois vidéos très techniques pour aller plus loin, explication en anglais du champion du monde John
Collins, « the paperplane guy » :
How to fold five Incredible Paper Airplanes - Aerodynamics Explained By A World Record Paper
Airplane Designer - How to fold the world record paper airplane.
Quelques ressources pédagogiques pour les enseignants qui souhaitent aller plus loin :
Les avions en papier - La science et la technologie au primaire - Canada.
Prends ton envol – Réseau Technoscience – Québec.
Ces défis sont proposés par les équipes du réseau des Centres pilotes La main à la pâte