LE CIRCUIT DE CHARGE Charge 1/6

I FONCTION GLOBALE
Φ régulé
P = U . I
P = C . ω Fournir du courant
continu et régulé Q calorifique
moteur tournant
Information charge ( U ou I )

Système de charge

II NAISSANCE D’UN COURANT ( Loi Physique )

- Tout conducteur soumis à un flux magnétique variable est le siège d'un
courant induit.

III APPLICATION
3.1 L’Alternateur
∗ Le champ magnétique (rotor) est tournant .
∗ Le conducteur actif ( stator) est fixe .
∗ C’est le mouvement du champ magnétique qui
provoque la variation de flux .

3.2 Représentation du courant ( de la force électromotrice = F.E.M. )

 Charge 2/6
IV REALISATION PRATIQUE
4.1 L'alternateur
1 2

7 12

12 6

10

1 flasque arrière 2 pont redresseur 3 diode de puissance

4 diode d'excitation 5 régulateur 6 stator
7 rotor 8 ventilateur 9 poulie
10 flasque avant 11 porte balais 12 roulement

10 1

9 2

8 3

7
5
6
 Charge 3/6
4.2 Le rotor
griffe les balais
griffe

l'enroulement collecteurs
lisses
- L'enroulement, alimenté par les balais, crée le champ magnétique .
- Le rotor entraîné en rotation provoque la variation de flux magnétique .

4.3 Le stator

- Ces enroulements sont disposés sur une armature de

tôles feuilletées .

- Il est triphasés ( trois enroulements ) .

- Deux montages possibles :

a) montage étoile b) montage triangle

e Phase 1 Phase 2 Phase 3

A la sortie on obtient Rotation

du rotor
trois tensions alternatives
déphasées.
1 tour inducteur ( tétrapolaire = 4 pôles )
 Charge 4/6
V REDRESSEMENT DU COURANT ALTERNATIF
5.1 Le pont redresseur 6 diodes

balais
diodes
d’excitation
d’excitation

Tension
en
volt

Rotation rotor
Tension

On obtient : 13 V en courant continu

Rotation rotor
 Charge 5/6
VI REGULATION DE LA TENSION sortie alternateur

- La tension augmente avec la vitesse de rotation ( moteur ) .

- C’est en diminuant I rotor ( l’intensité d’excitation ) que l’on diminue le flux

magnétique ( Φ ) pour pouvoir réguler la tension de sortie alternateur .

6.1 Le régulateur électronique incorporé

- Son principe repose sur le fonctionnement des transistors et de la
Diode Zener .

- La diode Zener est utilisée pour commander deux transistors :

• Un transistor de commande « T1 »
• Un transistor de puissance « T2 »

- Les résistances ( R1, R2 ) définissent la tension de base pour le régulateur

 Charge 6/6
VII LE CIRCUIT ELECTRIQUE ( symbolisation et branchement )

Identification Appareils Section

30 ( + ) Avant contact
15 ( + ) Après contact
31 ( - ) La masse
G1 Alternateur avec régulateur 1
G2 Batterie 1
H1 Témoin de charge 1
M1 Démarreur ( avec contacteur à solénoïde ) 2
A1 Bloc électronique d’allumage 3
E1 Allumeur ( distributeur + générateur Hall ) 3
E2 Bougies d’allumage 3
R1 Résistance ballast 3
T1 Bobine d’allumage ( d’induction ) 3
F1 Fusibles 4