ETUDE DE DEDOUBLEMENT DE LA RN 03 sur 56 KM Avant Projet Détaillé

Rapport d’interprétation
des essais géotechniques

SOMMAIRE

1. INTRODUCTION

2 RAPPEL DU PROGRAMME GEOTECHNIQUE

3. RECAPITULATIF DES RESULTATS GEOTECHNIQUES

4. ANALYSE ET COMMENTAIRES

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des essais géotechniques

1. INTRODUCTION

Le tracé étudié comprend des passages en déblai et en remblai ainsi qu’une quinzaine
d’ouvrage dalots. Le programme géotechnique proposé devait apporter une meilleure
connaissance des sols en place notamment en termes de :

 Détermination de la contrainte admissible du sol au droit des ouvrages dalots et

le niveau de fondation de ces derniers,

 Appréciation de la capacité portante du sol vis-à-vis des charges roulantes

répétitives du trafic, pour un dimensionnement approprié du corps de chaussée.

Aussi, il y’a lieu de signaler que plusieurs puits de reconnaissance devait servir
plusieurs objectifs en même temps.

Le présent rapport reprend un rappel du programme proposé à la fin de la phase APS, la

récapitulation des principaux résultats des investigations exécutées ainsi que les l’analyse
et commentaires, appuyés par des calculs au besoin et des recommandations vis-à-vis des
différents objectifs visés.

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2 RAPPEL DU PROGRAMME GEOTECHNIQUE

Dalots
Localisation Essai géotechnique
(m) Essais in situ Prof (m) Nbre Essais au laboratoire Nbre
Dalot du PK Puits de reconnaissance 4 1 Granulomètrie et sédimentomètrie 1
336+400 Limites d'Atterberg (IP,WP,WL,IC) 1
Teneur en eau naturelle 1
Densité apparente 1
Cisaillement rectiligne 1
Analyse chimique sommaire 1
Essai proctor 1
Essai CBR 1
Pénétromètre dynamique jusqu'au refus 1
Dalots du PK Puits de reconnaissance 4 1 Granulomètrie et sédimentomètrie 1

336+560 Limites d'Atterberg (IP,WP,WL,IC) 1

336+580 Teneur en eau naturelle 1
336+635 Densité apparente 1
Cisaillement rectiligne 1
Analyse chimique sommaire 1
Essai proctor 1
Essai CBR 1
Pénétromètre dynamique jusqu'au refus 1
Dalot du PK Puits de reconnaissance 4 1 Granulomètrie et sédimentomètrie 1

336+900 Limites d'Atterberg (IP,WP,WL,IC) 1

Teneur en eau naturelle 1
Densité apparente 1
Cisaillement rectiligne 1
Analyse chimique sommaire 1
Essai proctor 1
Essai CBR 1
Pénétromètre dynamique jusqu'au refus 1
Dalot du PK Puits de reconnaissance 4 1 Granulomètrie et sédimentomètrie 1
339+500 Limites d'Atterberg (IP,WP,WL,IC) 1
Teneur en eau naturelle 1
Densité apparente 1
Cisaillement rectiligne 1
Analyse chimique sommaire 1
Essai proctor 1
Essai CBR 1
Pénétromètre dynamique jusqu'au refus 1

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Corps de chaussée

Localisation Essai géotechnique

(m) Essais in situ Prof Nbre Essais au laboratoire Nbre
(m)
Pk 327+500 Puits de reconnaissance 1,5 6 Granulomètrie et sédimentomètrie 6
Pk 347+000 Limites d'Atterberg (IP,WP,WL,IC) 6
Pk 352+500 Essai proctor 6
Pk 364+000 Essai CBR 6
Pk373+000
Pk 380+000

3. RECAPITULATIF DES RESULTATS GEOTECHNIQUES ET

COMMENTAIRES

 Puits de reconnaissance de 4.00m

Localisation Profodeur Lithologie

0.60 – 1.50m Sable

PK 336+400
1.50 – 4.00m Argile sableuse

0,30 – 2.00m TVO

PK 336+560
2,00 – 4.00m Argile

PK 336+580 0,50 – 4.00m Argile sableuse

PK 336+635 0,50 – 4.00m Argile sableuse

PK 336+900 1,00 – 4,00m Argile compacte

0,50 – 2.25m Sable

PK 339+500
2.25 – 4,00m Argile sableuse

 Puits de reconnaissance de 1.50 m

Localisation Profodeur Lithologie

Pk 327+500 0.40 – 1.50 Sable compact

Pk 347+000 0.10 – 1.50 Sable compact

Pk 352+500 0.30 – 1.50 Tuf sableux
Pk 364+000 0.30 – 1.50 Tuf sableux
Pk373+000 0.30 – 1.50 Tuf sableux
Pk 380+000 0.30 – 1.50 Tuf sableux

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Essais au pénétromètre dynamique lourd

PK PK PK PK PK PK
336+400 336+560 336+580 336+635 336+900 339+500
Prof. (m) Rd (bar) Rd (bar) Rd (bar) Rd (bar) Rd (bar) Rd (bar)
1 80 250 136 190 135 136
2 65 287 275 500 185 88
3 105 92 128 50 35
4 100 500 280 500 32
5 80
6 66
7 115
4,80m 4,20m 4,40m 2,00m 4,00m
Refus Sans refus
(>500) (>500) (>500) (>500) (>500)

Contrainte admissible du sol

Le calcul de la contrainte sera effectué sur la base des résistances de pointe de l’essai au
pénétromètre dynamique.

La contrainte admissible Qadm est évaluée à partir de la relation de "MEYEROFF"

suivante
Qadm = Rd / F
Avec :
Rd : Résistance dynamique
F : facteur réducteur (F = 20)
D'où on obtient à un taux de travail admissible comme suit :

PK PK PK PK PK PK
336+400 336+560 336+580 336+635 336+900 339+500
Prof. (m) Rp (bar) Rp (bar) Rp (bar) Rp (bar) Rp (bar) Rp (bar)
1 4 12,5 6,8 9,5 6,75 6,8
2 3,25 14,35 13,75 25 9,25 4,4
3 5,25 4,6 6,4 2,5 1,75
4 5 25 14 25 1,6
5 4
6 3,3
7 5,75

 Résultats des essais au laboratoire

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Puits de reconnaissance de 4.00m

PK PK PK PK PK PK
Localisation des puits
336+400 336+560 336+580 336+635 336+900 339+500
Profondeur (m) 1,50 – 4.00 2,00 – 4.00 0,50 – 4.00 0,50 – 4.00 1,00 – 4.00 2,25 – 4.00

Argile Argile Argile Argile

Nature Argile Sable
sableuse sableuse sableuse sableuse

Teneur en eau (%) 27.79 16.35 7.24 16.03 20.36 26.99

Densité
1.88 1.93 1.99 2.05 1.97 1.98
humide(t/m3)
Densité sèche
1.47 1.66 1.86 1.77 1.63 1.56
Essais d’identification

(t/m3)

Dmax 6.3 20 20 20 5 1.25

Granulométrie
(%)

< 2mm 96 83 86 96 99 100

< 80µm 50 60 33 37 68 50
d’Atterberg

Wl (%) 39.94 28.38 33.49 28.10 31.94 33.54

Limites

Ip (%) 15.81 13.31 14.96 11.52 16.74 13.81

Wopm 14.4 6.13 10.1 7.8 9.7 12.55

Proctor
Essai

γopm 1.66 1.78 1.90 1.99 1.84 1.78

Essais mécaniques

CBR (%) 51 45 8 28 19 11
Essai
CBR

Gonfl (mm) 0.25 0.56 0.63 0.1 1.29 0.1

Cisaillement

cu 0.15 0.39 0.09 0.12 0.94 0.09

ϕu 31.34 16.94 38.36 34.83 18.44 28.85

Puits de reconnaissance de 1.50m

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Localisation des PK PK PK PK PK PK
puits 327+500 347+000 352+500 364+000 373+000 380+000

Profondeur (m) 0,40 – 1.50 0,10 – 1.50 0,30 – 1.50 0,30 – 1.50 0,30 – 1.50 0,30 – 1.50

Sable Sable
Nature
compact compact Tuf sableux Tuf sableux Tuf sableux Tuf sableux
Granulométrie (%)

Dmax 12.5 20 20 16 20 20
Essais d’identification

< 2mm 97 80 73 86 80 82

< 80µm 60 28 30 24 28 34
d’Atterberg

Wl (%) 23.36 25.37 40.98 30.69 32.36 39.07

Limites

Ip (%) 12.36 13.81 28.17 19.69 13.59 14.72

Proctor modifié

Wopm 11.2 13.2 11.6 12.4 11.75 10.8

Essais mécaniques

γopm 1.95 1.99 1.73 1.79 1.73 1.77

CBR
Essai CBR

2 5 56 25 57 54
(%)
Gonfl
0.96 0.1 0.79 0.57 0.27 0.48
(mm)

4. ANALYSE ET COMMENTAIRES

Le sol de la zone du projet est constitué d’alluvions plus ou moins fines avec une forte

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présence de sable. Il s’agit de sols résistants, frottants et peu plastiques.

Dalots

Le sol de fondation des dalots est très résistant depuis la surface. En effet, les
résistances données par les pénétromètres dynamiques exécutés respectivement au
droit de chaque dalot sont nettement plus importantes que les charges transmises
par les dalots au sol qui ne dépassent en aucun cas les 1.5 bars, alors que 100% des
valeurs de la contrainte du sol dépasse 4 bars en surface (jusqu’à -1.00m).

En profondeur, seul le sol du dernier dalot présente un passage relativement faible

entre 4et 5m de la surface avec une contrainte minimale de 1.6 bar. Toutefois cette
valeur n’est pas contraignante pour un petit dalot, sans compter sur la diffusion de
charge dans le sol.

Les valeurs de la résistance de pointe sont confirmées par la nature sableuse des
sols et un angle de frottement fort intéressant avec 4/6 des valeurs de l’ordre de
30°, les deux autres sont de l’ordre de 16 à 18°.

Ceci étant, les dalots seront fondés en surface (-0.5m à -1.00) sur radier, au-delà de -
0.5m on compensera la différence avec du gros béton.

Sol Support pour chaussée

Les sols en place constituent un excellent sol support pour la route. 50% des
échantillons analysé ont donné un CBR supérieur à 50 après quatre jours d’imbibition et
plus de 70% d’indices CBR dépassant 20.

Seule la première section argileuse présente un sol très peu portant avec un CBR de
moins de 5%.

En se basant sur la relation E(MPa)=5*CBR

Selon les catalogue Algérien de dimensionnement des chaussées neuves de

novembre 2001, on est en présence de sols globalement allant de la de la classe S1
à la classe S0.

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Dimensionnement du corps de chaussée

1- Données de trafic

Trafic à l’année de mise en service

Année de mise en service : 2017

Section 1 (Biskra – Oumache) : TJMA = 8460 v/j , PL JMA = 2180 Pl/j

Section 2 (Oumache – El Oued) : TJMA = 6756 v/j , PL JMA = 2191 Pl/j

En termes de poids lourds, les deux sections ont le même niveau de tarfic.

Dans le cas d’une route unidirectionnelle à 2x2 voies, le dimensionnement du corps de

chaussée se fait pour la voie la plus chargée.
La répartition du trafic d’une route unidirectionnelle à 2x2 voies est de 50% par
chaussée.
Par ailleurs, la voie de droite, la plus chargée pour chaque chaussée supporte un rapport
de 80% du trafic par sens.

PL/voie = 2191*0.5*0.8 = 877 pl.

Soit un trafic appartenant à la classe 600-1500, selon le catalogue algérien de

dimensionnement des chaussées neuves.

2 - Données du sol

Les essais mécaniques effectués au laboratoire, sur des échantillons prélevés du terrain
naturel, ont révélé dans l’ensemble un indice CBR supérieur à 20%.

En quelques passages, notamment en début de projet, le sol est argileux et peu résistant,
nécessitant la mise en place d’une couche de forme pour améliorer la qualité du support.

Par ailleurs, la route projetée passera essentiellement en léger remblai.

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Ainsi dans un souci d’uniformisation du support, la couche de surface du remblai

exécutée avec le même matériau que celui de la couche de forme. Ainsi, on aura la
même plateforme pour tout le projet.

Cette couche permettra de surclasser le sol support en classe de sol S0.

3 - Structure du catalogue

Le catalogue de dimensionnement des chaussées neuves propose un corps de chaussée de :

Couche de roulement : 06 cm de béton bitumineux

Couche de base : 12 cm de grave bitume
Couche de fondation : 30 cm de grave concassée

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