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DELEBECQUE SIMON A1CR1 Risques Maladie Professionnelle :

statistiques sur la sinistralité de l’année


2019 dans l’industrie automobile et
alimentaire suivant la nomenclature de
l’activité française.
Avant d’argumenter sur les statistiques de risques d’accidents sur la fabrication de matériels de
transport, je vais expliquer pourquoi j’ai décidé de choisir ce secteur. Je connais très peu le
secteur de l’automobile et c’est pour cela que j’ai souhaité m’intéresser à cette industrie en y
ajoutant un second secteur qui est l’industrie alimentaire afin que je puisse effectuer une
comparaison entre ces deux domaines.

AT 3945
Cela
représente IP 486
le nombre Nombres
d'accidents d'incapacité Décès 6
de travail permanent nombre de
e au total travailleurs
aillant
perdus la
vie au
travail
AT 20 053
Cela représente le
nombre d'accidents IP 2058
de travail Nombres
d'incapacité Décès 18
permanent nombre de
e au total travailleurs
aillant perdus
la vie au travail

Lorsque l’on compare les deux schémas, on peut voir que le nombre de maladies professionnelles,
d’incapacité, temporaire comme permanente et le nombre de décès, sont bien plus élevé dans
l’industrie alimentaire que dans l’industrie automobile.

CAUSES ET CONSEQUENCES DE CES CHIFFRES SUR L’ANNEE 2019 :


Les risques dans l’industrie automobile et alimentaire varient en fonction de plusieurs facteurs,
notamment les processus de production, les équipements utilisés, les produits manipulés et les
normes de sécurité en vigueur.

COMPARAISON DES RISQUES :


Dans l’industrie automobile :
1) Risques liés à la production
a) Exposition aux produits chimiques (solvants, peintures, lubrifiants) → si non
correctement gérer peuvent altérer la santé du personnel.
b) Bruit (utilisation de machines lourdes et d’outils électriques → peuvent entraîner une
défaillance de l’audition à long terme.
c) Manutention (déplacement de pièces lourdes et d’équipement) → peut entraîner des
blessures musculaire et articulaire si la procédure est mal réalisée.
2) Risques liés aux machines et l’automatisation

a) Risques d’accidents avec les machines/robots (coincements, écrasement, coupure)


b) Sécurité routière → exposés aux risques liés à la conduite de véhicule dans les
installations sur les chaînes de production
c) Produit chimiques (certains travaux nécessites la manipulation de batterie de plomb)

Dans l’industrie alimentaire :


1) Risques liés à l’hygiène :

a) Contamination alimentaire (respect de normes strictes d’hygiène pour éviter la


contamination des aliments → risque de contamination publique en cas de non-
respect des normes.
b) Microbiotiques (exposition à des risques de contamination bactérienne, virale ou
fongique) →peut entraîner des maladies alimentaires si les procédures et
manipulation ne sont pas respectés.

2) Risques liés aux équipements :


a) Coupures et brûlure (lors de la manipulation d’ustensiles tranchants ou de machines
de découpe ou encore de brûlures lors de la cuisson de certains aliments)

3) Risques liés aux températures :


a) Températures extrêmes (dans certaines parties de l’industrie alimentaires les
travailleurs sont exposés à des températures très élevés comme en cuisines ou très
basse comme dans les chambres froides) → Risques de maladies comme
l’hypothermie.

4) Risques liés aux allergènes :


a) L’industrie alimentaire doit gérer correctement les allergènes pour éviter les
réactions allergiques graves chez les consommateurs.
CONCLUSION :
En résumé les risques de travail dans l’industrie automobile sont souvent associés à des dangers
mécaniques, chimiques et liés à la sécurité routière, tandis que dans l’industrie alimentaire, les
risques sont principalement liés à l’hygiènes, à la manipulation des aliments et aux températures
de travail. Les deux industries exigent une formation spécifique en matière de sécurité pour
minimiser les risques pour les travailleurs mais également pour les consommateurs.

SOLUTIONS :
En guise de solution à tous ces accidents le port d’éléments de protection (lunettes, masques,
gants, vêtements adéquats...) devrait être renforcé et d’avantages contrôlés par les entreprises,
mais peut être également des visites médicales qui préviendraient d’une certaine anomalie quant
à l’inhalation de substances chimiques dangereuses.

AVIS PERSONNEL :
J’ai, dans cette étude, été très surpris par le nombre élevé de décès dans le domaine de
l’industrie alimentaire car au premier abord j’aurai eu tendance à penser qu’il y en aurait plus
dans le secteur de l’automobile. J’ai également été surpris par la fréquence plus ou moins forte
d’accidents et d’incapacités temporaires ou permanentes. Je ne m’attendais effectivement pas à
autant d’accidents dans le monde professionnel. De plus, les causes responsables de ces
accidents ne sont pas absolument pas ceux que je pensais être.

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