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2. Qu’est-ce qui différencie le coût de production privé d’une firme du coût social?
4. Considérez le graphique ci-bas d’un marché libre d’un bien, dont la production entraîne
l’émission d’un polluant quelconque. Supposez qu’il y a un ratio fixe entre la production du
bien et le dommage résultant du polluant, tel que chaque unité de production du bien
entraîne la même valeur additionnelle de dommage du polluant. En plus, supposez que les
fournisseurs du bien ne tiennent pas compte de l’externalité négative du polluant qu’ils
rejettent dans l’environnement. Soit Q la mesure de la production du bien, D la courbe de
demande, O l’offre des fournisseurs, et P le prix (constant) de l’offre.
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a.) Esquissez le niveau d’équilibre de la production du marché sur le graphique. Appelez ce
niveau 𝑄𝑝𝑟𝑖𝑣é.
b.) Esquissez où l’offre se trouverait si les producteurs tenaient compte de l’externalité.
c.) Quel sera le niveau d’équilibre de la production dans ce cas? Esquissez-le sur le
graphique en l’appelant 𝑄𝑠𝑜𝑐𝑖𝑎𝑙.
d.) Où est-ce qu’on peut montrer le surplus du consommateur sur le graphique? Esquissez-le.
e.) Qu’est-ce que le surplus de consommateur représente?
f.) Considérez les unités de production entre 𝑄𝑠𝑜𝑐𝑖𝑎𝑙 et 𝑄𝑝𝑟𝑖𝑣é. Est-ce que ces unités donnent
un avantage net ou une perte nette aux gens? Esquissez-le sur le graphique.
g.) Est-ce que le marché libre est efficace sur le plan social? Pourquoi?
5. Considérez l’exercice dernier mais cette fois avec les fonctions spécifiques. En particulier, la
1
courbe de demande est 𝑃 = 8 − 𝑄 , la courbe d’offre est le droit horizontal 𝑃 = 2 , et la
2
valeur de l’externalité est 1$ par unité du bien final.
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6. Considérez le graphique ci-bas qui présente le niveau d’émission d’un polluant associé à la
production d’un bien dans un marché et par inverse le niveau de réduction des émissions.
Supposez que le polluant dans ce cas est du type conventionnel. Soit E le niveau d’émission,
mesuré de droit à gauche sur l’abscisse, et R le niveau de réduction d’émission, mesuré de
gauche à droite. En plus, 𝐵𝑚
𝑅 représente le bénéfice marginal de réduction des émissions et
𝐶𝑚
𝑅 le coût marginal de réduction des émissions.
a.) Qui reçoivent les bénéfices de réduction? Dans quelle forme sont ces bénéfices,
monétaire ou physique?
b.) Qui paient les coûts de réduction? Qu’est-ce qu’ils représentent, ces coûts?
c.) Pourquoi est l’abscisse finie dans ce graphique?
d.) Pourquoi la courbe 𝐵𝑚 𝑅 est-elle décroissante en R?
f.) Considérez un niveau de réduction égal à 𝑅1. Où est-ce qu’on peut montrer le bénéfice
total sur le graphique? Esquissez-le.
g.) Démontrez que le bénéfice total augmente en R, bien que 𝐵𝑚 𝑅 soit décroissante.
h.) Toujours pour une réduction de 𝑅1, où est-ce qu’on peut montrer le coût total sur le
graphique? Esquissez-le.
i.) Où est-ce qu’on peut montrer le bénéfice net marginal correspondant à 𝑅1 et le bénéfice
net total en 𝑅1 sur le graphique? Esquissez-les.
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j.) Quel est le niveau optimal de réduction? Esquissez-le sur le graphique, en l’appelant 𝑅∗.
k.) Pourquoi 𝑅∗ est-il optimal?
l.) Quel est le niveau optimal d’émission? Esquissez-le sur le graphique, en l’appelant 𝐸∗.
m.) Quel sera le niveau de réduction dans un marché libre? Pourquoi?
Les courbes 𝐵𝑅 et 𝐶𝑅 sont des fonctions de R, ce qui est mesuré de gauche à droite.
𝑚 𝑚
Maintenant considérez ces courbes de la perspective de E, ce qui est mesuré droite à gauche.
n.) La courbe 𝐵𝑚𝑅 , qu’est-ce qu’elle représente maintenant, et comment est-ce qu’on peut
7. Étant donné que d’habitude les gens ne paient pas un prix pour jouir d’un bien public,
qu’est-ce qu’on peut penser de la courbe de demande pour ce bien? Qu’est-ce que cette
courbe représente?
9. Dans la théorie des jeux, qu’est-ce que c’est qu’une stratégie dominante? une stratégie
conditionnelle? l’équilibre de Nash? une alternative stable? une alternative instable?
10. Quel est le bien public dans le jeu de véhicule d’utilité sport?
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11. Considérer la version du jeu de véhicule d’utilité sport qui suit.
a.) Quelle est la stratégie du citoyen 1? du citoyen 2? [Attention : Les gains ne sont pas
symétriques. Donc, vous devez vérifier la stratégie de chaque joueur.]
b.) Est-ce qu’il s’agit des stratégies dominantes ou conditionnelles?
c.) Quel est l’équilibre de Nash?
d.) Est-ce que cet équilibre est stable?
e.) Qu’est-ce que ce résultat nous dit du potentiel de réduire les émissions des polluants dans
le secteur des véhicules?
f.) Est-ce qu’il y a un incitatif à jouer en tant que resquilleur dans cette version du jeu.
g.) Quel type de préférence a le joueur 1? le joueur 2?
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