REMERCIEMENT

LISTE DE TABLEAUX ET FIGURES

PLAN DE L'EXPOSE
 HISTORIQUE
Le paysage informatique des entreprises industrielles a été marqué par l'évolution parallèle de
l'informatique pour l'ingénierie et pour la gestion, qu'il s'agisse de gestion de production ou de
gestion administrative. Ces applications ont été développés de manière indépendante pour un
domaine fonctionnel précis sans avoir une vision intégrale des besoins.

Les premiers outils développés pour les départements d'ingénierie ont été les outils de calcul et
d'aide à la conception dans les années 60. Cependant il faut attendre les débuts des années 80
pour que tout se simplifie avec l'apparition des premiers programmes de gestion informatisée.
Ainsi la notion de GMAO naît avec l'arrivée des premiers progiciels vers la fin des années 80.
 INTRODUCTION
De nos jours, le formidable développement de l'informatique et surtout de la micro-
informatique avec des systèmes d'exploitation de plus en plus conviviaux permettant d'avoir un
interface homme -machine d'une simplicité extrême. Il n'est plus besoin d'avoir de solides
connaissances en informatique pour une GMAO. En réalité, c'est bien l'approche qu'il convient
d'avoir : la GMAO doit être un outil performant permettant à l'utilisateur de gagner du temps et
de s'améliorer dans ses activités quotidiennes par un accès facile aux historiques et autres
analyses. Elle fait partie du système d'information, de gestion et de pilotage de la fonction
maintenance. A la suite de notre travail nous allons parler des notions de GMAO, du logiciel de
GMAO et de la prise en charge du véhicule.
 I. LES NOTIONS DE GMAO
1. DEFINITION ET ROLE DE LA GMAO
G.M.A.O signifie gestion de la maintenance assisté par ordinateur est l'outil indispensable à
tout service de maintenance en charge de maintenir un patrimoine constitué d'actif de toute
nature. Elle a pour but d'augmenter la fiabilité et la disponibilité des actifs pour gagner en
efficacité, productivité et compétitivité.

2. LES OBJECTIFS DE LA GMAO

Une GMAO est une valise pleine d'informatique et vide de maintenance. Il s'agit de la
remplir puis de la vivre à l'intérieur d'une organisation préablement éprouvée grâce
aux points principaux suivants.

 Les objectifs à caractère économique

 Réduire les prix de revient par diminution des coûts de maintenance

 Gérer les parcs de matériels

 Permettre la gestion prévisionnelle de la maintenance

 Les objectifs à caractère technique

 Réduire les temps de maintenance

 Faciliter la maintenance des systèmes complexes

 Améliorer la disponibilité du parc

 Augmenter la qualité de la maintenance

3. INTERET DE LA GMAO
La GMAO a pour intérêt :

 La diminution de la consommation globale d'énergie

 La réduction du temps consacré à la maintenance préventive

 La diminution du temps consacré au correctif

 La diminution des heures supplémentaires

 La diminution des pertes de production due aux pannes

 La diminution du temps consacré à la gestion administration du service maintenance

 La prolongation de la durée de vie des matériels due à une maintenance préventive

mieux faite

4. STRUCTURE DE LA BASE DE DONNEES DE MAINTENANCE

L'architecture type d'un prologiciel de GMAO s'appuie sur un système de gestion de base
de données (SGBD) , qui assure Les échanges et les traitements de données entre les
différents modules d'une GMAO.

Actuellement les SGBD de type relationnel que nous trouvons sur le marché de la GMAO
sont principalement :

 ORACLE

 SYBASE

 INGRES

 INFORMIX
 Figure : structure du SGBD

5. LES PROGICIELS DE LA MAINTENANCE ASSISTE PAR

ORDINATEUR (MAO)

Un progiciel de MAO est un logiciel spécialisé dans la gestion et la planification des

opérations de maintenance d'une entreprise. Le tableau ci-dessous énumère les
différents progiciels de MAO et leur éditeur :

PROGICIELS ÉDITEUR

CARL MASTER CARL INTERNATIONAL

COSWIN 7I SIVECO GROUP

DATASTREAM 7I DATASTREAM

INSITE INDUS

MAINTA OPEN SYSTEM CETE APAVE ALSACIENNE

MAXIMO MRO SOFTWARE

Tableau 1: différents progiciels

 6. INVENTAIRE DES LOGICIELS DE MAO

Le souci croissant de gagner en efficacité, rapidité et technicité fait que la maintenance

assisté par ordinateur prend une ampleur croissante. De nombreux logiciels se sont
développés et sont en cours de production. Pour mieux choisir, il est nécessaire de
classer ces logiciels. On peut proposer comme catégorie les secteurs suivants :

 La GMAO industrie

 La GMAO partie tertiaire

 La GMAO service après vente

 L'aide au diagnostic algorithmique

 Le monitoring

 L'aide au diagnostic système expert

 La fiabilité ( statistiques et analyse de données )

7. DIFFERENTS MODULES FONCTIONNELS DE GMAO

Tous les logiciels de GMAO ont en commun la même structure modulaire proposant les
mêmes fonctions. Mais selon les logiciels, les fonctions remplies sont diversement
dénommées, reparties et organisées. Dans les bureaux techniques d'une entreprise, on
pourra effectuer la gestion par exploitation de dix modules à savoir :

 Module gestion des équipements : il s'agit de décrire et de coder l'arborescence de

découpage allant de l'ensemble du parc à maintenir aux équipements identifiés et caractérisés
par leur dossier technique d'équipement et leur historique, puis par leur propre découpage
fonctionnel.

 Module gestion de suivi opérationnel des équipements : ce module permettra de suivre

les performances d'un équipement à partir des indicateurs de fiabilité, de maintenabilié et de
disponibilité.
 Module gestion des interventions : ce module doit permettre un enregistrement rapide
de la durée, de la localisation et de la nature d'une intervention.

 Module gestion du préventif : ce module doit permettre de gérer la maintenance

systématique à travers un planning calendaire par équipement, les dates étant prédéterminés
et déterminés à partir un relevé de compteur.

 Module gestion des stocks: ce module repose sur le fichier des articles en magasin
comprenant le lot de maintenance par équipement et sur les mouvements entrées/sorties du
magasin.

 Module gestion des approvisionnements et achats : il permet la gestion des achats

 Module analyse des défaillances : il permet une analyse quantitative et qualitative des
défaillances.

 Module budget et suivi des dépenses : ce module suit l'évolution des dépenses par
activité dans un budget donné.

 Module gestion des ressources humaines : ce module sera principalement une aide à
l'ordonnance.

 Module tableau de bord et statistique : ce module concerne la mise en forme de tous

les indicateurs techniques, économiques et sociaux sélectionner pour assurer la gestion et le
management de service maintenance.

8. ELABORATION D'UN PLAN DE GMAO

L'élaboration dans ce domaine consiste à structurer le système d'information et d'organisation du
service maintenance de divers objectifs fondamentaux.

PARAMÈTRES OBJECTIFS

 Définition des politiques de

maintenance
CRÉATION DE SYSTÈMES
D'ÉLABORATION DE LA POLITIQUE DE  Programme de base de la
MAINTENANCE maintenance

 Gamme de maintenance

FICHE DE MAINTENANCE
CRÉATION DE MODULES LIÉS À L'EXÉCUTION
DES TRAVAUX
LE SITE DE PRODUCTION
LA DIRECTION OU LE SIÈGE
Tableau 2 : paramètres essentiels à la mise en place d'un plan GMAO
9. CONDUITE D'UN PROJET GMAO
Les démarches pour la mise en place ou la réussite d'une GMAO peuvent être résumées
comme suit :
 Réalisation du cahier des charges
 Choix du logiciel
 Diagnostic, recherche de l'origine de la
panne et peut sa cause
 Gestion des demandes des correctifs et
amélioration
 Déclenchement des interventions
préventives
 Préparation des interventions
 Planification des interventions et des
ressources
 Lancement
 Suivre l'exécution des travaux
 Créer une banque de données
maintenance
 Connaissances des réseaux
d'informations
 Connaissances des données liées au
matériel
 Connaissances des rapports
d'intervention
 Connaissances des stocks de pièces de
rechange
 Connaissances des informations
provenant des autres sites de production
 Connaissances des normes en vigueur
dans la société
 Connaissances des objectifs liés à la
maintenance
 Codification
 Création de banques de données
 Suivi des résultats
 Mise en place

 Formation du personnel

 Utilisation ou exploitation de la GMAO

10. AVANTAGES DE LA GMAO

Selon une étude réalisée par l'AFIM (association française de l'industrie mécanique) en
2003, les effets de la GMAO dans les entreprises l'ayant mis en œuvre sont les points
suivants :

 Amélioration du retour d'expérience

 Amélioration du suivi des coûts

 Amélioration des temps de maintenance

 Amélioration de la planification

 Amélioration de la gestion des stocks

 Augmentation de la fiabilité

 Augmentation de la disponibilité des machines

 Réduction des coûts de matériels

 Réduction de la main d'oeuvre.

II. PRESENTATION D'UN LOGICIEL DE GMAO : CAS

OPTIMAINT
1. QUALITES D'UN LOGICIEL DE GMAO
Un logiciel de GMAO doit :

 Être simple et convivial

 Correspondre à la logique de fonctionnement du service maintenance

 Fonctionner en réseau ( Windows, novel, internet etc..)

2. FONCTION D'UN LOGICIEL DE GMAO

a. Gestion du patrimoine de l'entreprise

Optimaint s'adapte et assure le suivi de tous les actifs de type industriel ou tertiaire. La gestion
des actifs doit être à la fois simple et puissant pour que les utilisateurs renseignent et trouve
facilement les informations désirées. La gestion des actifs permet de ;

 Structurer l'ensemble des caractéristiques des moyens à maintenir dans une base de
données.

 Définir tous les niveaux d'imputations et d'analyses des techniques et financières.

b. La maintenance curative
Elle est très souvent gérée dans l'urgence. Avec optimaint, la saisie des bons de travaux et
des fiches activités est rapide et simple. La maintenance curative peut se faire à partir
soit d'une demande d'intervention, d'un bon de travail ou tout simplement sans
aucune demande au préalable.

c. La maintenance préventive
Optimaint génère automatiquement les bons de travaux pour toutes les interventions qui
doivent être réalisées régulièrement en fonction, par exemple d'une planification
calendaire ou selon des compteurs.

Les bons de travaux peuvent s'exprimer automatiquement sur l'imprimante du destinataire

et/ou être envoyé par email.

d. La maintenance conditionnelle
 En fonction des relevés de mesures et de conditions préablement définies, optimaint
génère automatiquement des bons de travaux.

e. Gestion des achats

Optimaint permet de gérer tous types d'achats. Mais elle peut être également générée depuis :

 La suggestion de réapprovisionnement qui tient compte du stock et éventuellement du

préventif.

 Une ou des demandes d'achat.

 Ou un bon de travail.

Ici Optimaint permet de relancer des livraisons en retard par courrier, fax ou email. Lors de la
réception, un contrôle quantité/qualité avec une gestion des litiges est possible en vue d'une
cotation fournisseur. La facture générée depuis la commande ou les bons de réception peut
faire appel à une phase de validation. Il est possible d'avoir un échange de données
automatique avec les différents logiciels d'achats, de stock, ERP. Ce qui évite des doubles
saisies, toujours source d'erreur et de perte de temps.

f. Gestion de stock
Optimaint prend en charge la gestion globale de tous les stocks avec la possibilité de renseigner
sur :

Les paramètres de gestion des stocks

Les caractéristiques commerciales des articles

Les aspects techniques avec la possibilité de définir des champs de saisie propre à l'entreprise
afin de personnaliser Optimaint aux besoins.

g. Gestion du budget
Optimaint permet de définir des budgets annuels pour :

 Un centre de frais ( atelier, centre de coûts etc.. )

 Ou un équipement
Pour chacun de ces niveaux, on peut détailler ou non le budget par : main d'œuvre, articles et
fractures au titre du préventif et curatif.

h. Gestion des projets d'investissement

Optimaint assure la gestion des nouveaux projets d'investissement hors budget de
fonctionnement ou un centre de frais au titre éventuellement d'une rubrique. Il est possible de
définir les budgets pour la main d'œuvre, les articles et les sous-traitants ou tout simplement
un budget global.

La terminologie d' Optimaint est personnalisable. Ainsi, tous les écrans et les rapports
d'impression seront personnalisés.

III. LA PRISE EN CHARGE DU VÉHICULE

1. DEFINITION ET ROLE DE LA PRISE EN CHARGE DU
VEHICULE
La prise en charge du véhicule est l'ensemble d'opérations, actions et services fournis pour
effectuer les travaux de réparation et d'entretien. En général prendre en charge c'est assumer
une responsabilité.

La prise en charge du véhicule a pour but d'assurer un suivi sécurisé et professionnel d'un
véhicule pour effectuer les opérations nécessaires et assurer l'entretien, la réparation et le bon
fonctionnement de ce dernier.

2. OBJECTIFS DE LA PRISE EN CHARGE DU VEHICULE

Elle a pour objectif :

 Assurer la sécurité du véhicule pendant son transport vers le lieu de réparation ou de

service

 Évaluer l'état général du véhicule et identifier les problèmes ou besoins de réparation

 Établir un plan d'action pour les travaux à effectuer, y compris les réparations,
l'entretien ou le service nécessaire.
 Communiquer avec le propriétaire du véhicule pour fournir des mises à jour sur
l'avancement des travaux et obtenir son consentement pour les réparations supplémentaires si
nécessaire

 Rendre le véhicule au propriétaire dans un état sûr et en bon état de fonctionnement.

3. LES SERVICES DE LA PRISE EN CHARGE DU VEHICULE

En effet dans une entreprise de maintenance automobile cette responsabilité est assurée
par des services différents à savoir :

a. Le service de réception

En gestion GMAO, le service de réception fait référence à l'équipe ou au département

chargé de recevoir, de traiter et de gérer les demandes de maintenance émanant des
utilisateurs ou des clients. Il s'agit d'un point centralisé où les demandes de
maintenance sont enregistrées, suivies et assignées aux techniciens appropriés pour
résolution. Le service de réception joue un rôle clé dans la coordination et la
communication entre les utilisateurs, les techniciens et les autres parties prenantes
impliquées dans le processus de maintenance.

b. Le service d'inspection et de diagnostic

Le service d'inspection et de diagnostic est un service qui utilise des outils informatiques
pour effectuer des inspections et des diagnostics dans le domaine de la gestion de la
maintenance. Cela permet d'optimiser les processus de maintenance, d'identifier les
problèmes potentiels et de planifier les interventions de manière efficace.

c. Le service de réparation et d'entretien

Le service de réparation et d'entretien est un service qui utilise des logiciels et des outils
informatiques pour gérer et suivre les activités de maintenance et de réparation
d'équipements et de systèmes. Cela permet d'optimiser la planification des travaux, de
suivre les historiques de maintenance, de gérer les stocks de pièces détachées, et
d'améliorer la productivité globale du service de maintenance.
 d. Le service de location des véhicules de remplacement

Le service de location des véhicules de remplacement est un service qui utilise des logiciels
et des outils informatiques pour gérer et suivre la disponibilité, la réservation et
l'utilisation des véhicules de remplacement lorsqu'un véhicule principal est en
réparation ou en entretien. Cela permet d'optimiser l'utilisation des véhicules de
remplacement, de planifier les réservations et de minimiser les temps d'arrêt pour les
utilisateurs.

4. DIFFERENTS ETAPES POUR PRENDRE EN CHARGE UN

VEHICULE
La méthode de la prise en charge d'un véhicule peut varier, mais généralement il faut
effectuer les étapes suivantes :

 Accueil du client et enregistrement des informations du véhicule.

 Évaluation des besoins du client et prise de notes sur les problèmes ou les réparations
souhaitées.

 Inspection visuelle du véhicule pour récupérer d'éventuelles problèmes ou dommages.

 Établissement d'un devis pour les réparations ou les services demandés.

 Obtention de l'accord du client pour les réparations ou les services à effectuer.

 Planification et organisation des travaux à réaliser.

 Exécution des réparations ou des services demandés.

 Contrôle qualité pour s'assurer que tout a été correctement effectué.

 Restitution du véhicule au client en expliquant les travaux réalisés et en fournissant

toutes les informations nécessaires.

 Paiement des services rendus.

CONCLUSION
BIBLIOGRAPHIE