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En 2014, la fonction Ressources Humaines de Renault a En application de cet accord structurant, deux autres
poursuivi la mise en œuvre de son plan Together Drive the accords ont été signés en France en 2014:
Change – l’accompagnement humain du plan stratégique • Le premier, conclu avec la CFDT, la CFE-CGC et FO le 17
2014-2016. Son objectif est double : soutenir la motivation février 2014 a mis en place un intéressement des salariés
des salariés et optimiser la performance de l’entreprise, pour les années 2014-2016 reposant sur deux dispositifs
partout dans le monde à travers une politique RH Globale, distincts. D’une part, un intéressement aux résultats finan-
Equitable et Compétitive. Il repose sur trois priorités: ciers du groupe qui renforce et rend plus lisible le lien entre
• optimiser l’allocation des ressources et développer les l’amélioration des résultats et la rétribution des collabora-
compétences associées ; teurs. D’autre part, un intéressement aux performances
• développer les talents et promouvoir la diversité ; locales des établissements et filiales harmonisant les cri-
• soutenir l’engagement des salariés en agissant tant sur tères entre les entités, dans un souci d’équité et de déve-
les conditions de travail que sur la qualité du management. loppement de l’esprit d’appartenance au Groupe.
• Le second accord, conclu avec la CFDT, la CFE-CGC et
L’année 2013 avait été marquée par un dialogue social riche la CGT le 11 septembre 2014, a mis en place une couver-
et innovant, tant au niveau du Groupe qu’à l’échelle de la ture complémentaire santé obligatoire pour l’ensemble des
France avec : salariés du Groupe au 1er janvier 2015. Les signataires ont
• La signature par le Comité de Groupe Renault et été attentifs à prendre en compte la diversité des situations
IndustriALL Global Union le 2 juillet 2013 de l’accord cadre familiales et faire de ce contrat un contrat responsable et
mondial de responsabilité sociale, sociétale et environne- solidaire. Responsable, car il s’inscrit dans la démarche
mentale. En 2014, cet accord est en vigueur et les indica- nationale de maîtrise des dépenses de santé et encourage
teurs définis sont suivis au niveau global et au niveau local les actions de prévention. Solidaire, car il propose une
dans les pays. couverture des frais de santé de qualité pour tous, dès le
• La signature de l’accord Contrat pour une nouvelle dyna- régime de base et quel que soit le niveau de rémunération.
mique de croissance et de développement social de Renault
en France le 13 mars 2013. Enfin, dans le cadre de la modernisation du dialogue social,
Renault a déployé en juin auprès de ses organisations syn-
2014 s’est inscrit à la fois dans la continuité de 2013 par dicales une Base de Données Economiques et Sociales
la signature d’accords compétitivité dans d’autres pays du (BDES). Elle donne l’accès à toutes les informations de
Groupe et le respect des engagements pris en France, mais nature économique et sociale, en support à la consultation
aussi dans l’accompagnement des transformations de l’en- sur les orientations stratégiques et leurs conséquences sur
treprise et de ses propres changements avec la mise en l’emploi. Cette nouvelle consultation permettre de don-
place du Want to be RH en France. ner une vision transparente et globale de la politique de
l’entreprise.
En France, Renault a poursuivi la mise en œuvre de l’ac-
cord. Conclu au printemps 2013, il a permis de créer les Vous trouverez dans ce Bilan Social l’ensemble des actions
conditions d’attribution de 132 000 Micra à l’usine de Flins menées et des résultats obtenus en 2014 sur le périmètre
à l’horizon 2016, de 100 000 véhicules utilitaires FIAT (sur de Renault s.a.s., pour développer la motivation et les com-
le cycle total ) à Sandouville, de Blue-Car Bolloré à l’usine pétences des salariés, gages de la performance durable de
de Dieppe, de châssis Micra au Mans et la relocalisation l’entreprise.
de 65 000 boîtes J à Cléon. Il a également permis des
investissements dans plusieurs sites comme la SOVAB et
la Fonderie de Bretagne. MARIE-FRANÇOISE DAMESIN
Directeur des Ressources Humaines Groupe
• Établissement de cergy-Pontoise
• Établissement de choisy
• Établissement de cléon
• Établissement de Douai
• Établissement de Flins
• Établissement de Grand-couronne
• Établissement de Guyancourt
• Établissement du Mans
• Établissement de Rueil - lardy
• Établissement de Renault siège
• Établissement de Sandouville
• Établissement de Villiers-Saint-Frédéric
• Direction régionale de Bordeaux
• Direction régionale de lille
• Direction régionale de lyon
• Direction régionale de Marseille
• Direction régionale de nancy
• Direction régionale de Rennes
• Direction régionale de Paris
EMPLOI.............................................................................................................. 5
POLITIQUE JEUNES............................................................................................ 41
INTERNATIONAL................................................................................................ 47
FORMATION....................................................................................................... 83
MANAGEMENT.................................................................................................. 101
2014, PROLONGATION DE L’ACCORD GPEC ET DES En 2014, sur le périmètre RSAS, 507 personnes sont parties à
DISPOSITIFS D’AJUSTEMENT DES EFFECTIFS la retraite. 1100 ont adhéré à la Dispense d’activité et 192 ont
bénéficié d’une période de mobilité externe. 48 collaborateurs
Avec la signature en mars 2013 du « Contrat pour une nou- ont entamé un accompagnement à la création/reprise d’en-
velle dynamique de croissance et de développement social treprise portant à plus de 340 le nombre de collaborateurs
de Renault en France », l’accord de GPEC signé en 2011 ayant intégré le dispositif depuis 2011
est prorogé jusqu’à fin 2016. Ses dispositions permettent à
la fois de mobiliser les ressources internes pour l’évolution Dans le contexte d’activité des usines françaises en 2014, le
professionnelle des personnes et faciliter l’évolution de car-
recours à la main d’œuvre intérimaire a augmenté toute au
rière interne et externe. Les instances et commissions de cet
long de l’année.
accord sont maintenues. (Comité Stratégique et 2 réunions
de l’Observatoire Emploi et Compétences).
De la même manière, le nombre des salariés des sites de
En matière d’emploi, les engagements de Renault dans le Douai et Sandouville détachés dans d’autres établissements
cadre de cet accord sont : a continué à décroitre progressivement.
• Assurer un ajustement des effectifs sans recourir à un plan Le nombre global de salariés détachés s’établi à fin 2014 à
de sauvegarde de l’emploi ni à un plan de départs volontaires, 500 soit une diminution de 18% par rapport à 2013.
par le non-remplacement de 7 500 postes à l’horizon 2016.
En 2014, 150 salariés ont intégré Renault SAS, parmi eux
• Recruter, dans la deuxième période de l’accord, 760 per- 84 en provenance de filiales du Groupe et 66 embauches
sonnes en CDI ciblées sur les compétences critiques externes directes, ce qui représente une légère hausse par
rapport à 2013. Compte tenu du contexte économique et en
La mise en œuvre de cet accord sur l’année 2014 est mar- totale conformité avec les engagements pris dans le cadre de
quée par : l’accord, le volant de recrutement a été limité à des besoins
en compétences critiques ne pouvant être pourvus par des
• La continuité dans la mise en œuvre de la mesure de mobilités ou reconversions internes.
Dispense d’Activité.
En 2014, Renault a poursuivi son engagement en faveur de
• La poursuite de la dynamisation de la mobilité externe. la formation des jeunes et de leur accès à l’emploi : plus
Avec la mise en place de partenariats pour l’emploi, de col- de 2250 jeunes ont été ainsi accueillis dont 808 dans des
lecte d’offres d’emploi externe, d’événements permettant contrats d’apprentissage ou de professionnalisation. A fin
de mettre en visibilité des opportunités externes pour les
2014, l’effectif de jeunes en alternance représentait 5% de
collaborateurs volontaires.
l’effectif global.
29,8
30,8 30,3 29,5
30,6 31,6
Techniciens
Apprentis APR Employés Techniciens Maitrise Cadres
professionnels
11. EFFECTIFS
111. 115. 119. Effectif total inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.)
En 2014, l’effectif de Renault S.A.S., hors personnels CA.S.A. Dans ce contexte :
enregistre une baisse de 5,6 %. - la part des femmes dans l’effectif augmente légèrement et
représente 17,4% en 2014,
Cette évolution résulte d’une baisse de l’effectif CDI qui passe - comme l’année dernière, la part des cadres dans l’effectifs
de 32 285 à 30 420, soit une baisse de 5,8% ainsi que de décroît de 2,2% celle des A.P.R. décroit de 8,1% et celle des
l’effectif CDD qui baisse de 1,1%. ETAM de 9,8%.
29,8
30,8 30,3 29,4
30,5 31,7
Techniciens
Apprentis APR Employés Techniciens Maitrise Cadres
professionnels
11. EFFECTIFS
111 bis. 115 bis. 119 bis. Effectif inscrit en équivalent temps plein au 31 décembre
La différence entre les effectifs hors C.A.S.A. (indicateur 6,4% sur l’ensemble de l’effectif et de 6,5 % chez les femmes
111, 115, 119) et les effectifs en équivalent temps plein, qui chez qui le temps partiel est plus fréquent.
prennent en compte les taux contractuels d’activité, est de
11. EFFECTIFS
111 quater. Effectif inscrit hors activité au 31 décembre
Les effectifs C.A.S.A. sont en baisse constante (-85% entre 2012 et 2013) parallèlement les autres de motifs de hors activité
sont en croissance significative (+67 %) du fait des mesures D.A.C.S/D.A.
Ensemble des personnes inscrites à l’effectif au 31 décembre mais ne participant pas à l’activité de l’entreprise au sens strict.
POUR EN SAVOIR PLUS mandat syndical permanent (Accord d’Entreprise du 23 juin 2000).
• Congé fin de carrière professionnelle.
EFFECTIF HORS ACTIVITÉ
• Congé sans solde congé formation extérieure longue durée.
Ensemble des personnes inscrites à l’effectif au 31 décembre mais
• Congé sans solde suspension contrat de travail pour participation à
ne participant pas à l’activité de l’entreprise au sens strict pour les
des activités extérieures à l’entreprise.
raisons suivantes :
• Congé pour création d’entreprise.
• Préavis non travaillé.
• Congé sabbatique.
• Service volontaire.
• Congé parental d’éducation.
• Détaché en filiale.
• Maladie de longue durée.
• Congé sans solde suite à maternité.
• Accident de longue durée.
• Congé sans solde pour convenance personnelle.
• C.A.S.A.
• Congé sans solde accordé au personnel immigré et au personnel
• D.A.C.S. : Dispense d’activité des Carrières Spécifiques.
français d’Outre-Mer.
• Période de mobilité.
• Congé sans solde préparatoire de 6 mois accordé dans le cadre
• Création d’entreprise
d’un retour définitif au pays.
• D.A.: Dispense d’Activité GPEC
• Congé sans solde suspension contrat de travail pour exercice
11. EFFECTIFS
111 Quincies - Effectif inscrit hors activité par motif au 31 décembre
La part des effectifs CASA ne representent plus cette année que 0,03% des effectifs hors activité, quand les mesures de
la GPEC telles que DACS, Periode de mobilité et Congé pour création d’entreprise représentent cette années 69.8%. Les
expatriés représentent 17% pour 16% en 2013.
11. EFFECTIFS
113. Nombre mensuel moyen de salariés titulaires d’un contrat de travail à durée
déterminée
Le nombre mensuel moyen des contrats CDD est en baisse de 2 % par rapport à 2013. L’apprentissage représente 81 % de
ces contrats et les contrats de professionalisation et les CCD CIFFRE en représentent 19%.
113 bis. Nombre mensuel moyen de salariés titulaires d’un contrat de travail à durée
indéterminée (hors C.A.S.A.)
HOMMES FEMMES ENSEMBLE
2012 2013 2014 2012 2013 2014 2012 2013 2014
A.P.R. 10 159 9 499 8 776 1 073 1 036 974 11 232 10 535 9 750
Techniciens professionnels 1 530 1 458 1 342 8 9 9 1 538 1 467 1 351
Employés 312 294 271 73 62 54 385 357 325
Techniciens 8 105 7 604 7 135 1 885 1 767 1 668 9 990 9 371 8 803
Maîtrise 964 913 863 63 60 58 1027 973 921
Ensemble E.T.A.M. 10 911 10 269 9 611 2 029 1 897 1 789 12 940 12 166 11 400
Ingénieurs & cadres 8 053 7 910 7 683 2 471 2 447 2 399 10 524 10 357 10 082
TOTAL GÉNÉRAL 29 123 27 678 26 070 5 573 5 380 5 162 34 696 33 058 31 232
11. EFFECTIFS
114. Effectif inscrit mensuel moyen en équivalent temps plein (C.D.I. + C.D.D.) (hors C.A.S.A.)
2012 2013 2014
Apprentis 1 312 1 207 1 160
A.P.R. 11 144 10 451 9 666
Techniciens professionnels 1 531 1 461 1 346
Employés 403 368 338
Techniciens 9 963 9 392 8 852
Maîtrise 1 025 971 920
Ensemble E.T.A.M. 12 922 12 192 11 455
Ingénieurs & cadres 10 534 10 368 10 098
TOTAL GÉNÉRAL 35 912 34 218 32 379
moins de 20 ans
ENSEMBLE A.P.R.
11. EFFECTIFS
116. Répartition par âge de l’effectif total inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.)
2012 2013 2014
I.C. ETAM APR APP TOTAL I.C. ETAM APR APP TOTAL I.C. ETAM APR APP TOTAL
– de 20 ans 0 10 0 160 170 0 10 0 153 163 0 8 0 172 180
20-24 ans 87 123 18 1002 1230 23 114 9 954 1100 33 121 4 915 1073
25-29 ans 642 325 545 97 1609 555 176 279 102 1112 447 94 131 97 769
30-34 ans 1411 1588 1837 0 4836 1187 1408 1684 0 4279 936 1118 1459 0 3513
35-39 ans 1989 1525 1748 0 5262 1867 1526 1736 1 5130 1737 1607 1659 0 5003
40-44 ans 1859 1753 1452 0 5064 1898 1698 1523 0 5119 1919 1570 1620 0 5109
45-49 ans 1860 1629 831 0 4320 1881 1513 785 0 4179 1876 1558 850 0 4284
50-54 ans 1401 2388 1695 0 5484 1462 2231 1590 0 5283 1519 2066 1376 0 4961
55-59 ans 1073 3155 2572 0 6800 1106 3004 2334 0 6444 1205 2702 2003 0 5910
60 ans et + 292 305 281 0 878 339 336 284 0 959 419 376 290 0 1085
TOTAL 10614 12801 10979 1259 35653 10318 12016 10224 1210 33768 10091 11220 9392 1184 31887
Ancienneté dite «premier contrat» totalisant la durée de tous les contrats passés dans l’entreprise.
moins de 20 ans
ENSEMBLE A.P.R.
11. EFFECTIFS
116. Répartition par âge de l’effectif masculin total inscrit au 31 décembre
2012 2013 2014
I.C. ETAM APR APP TOTAL I.C. ETAM APR APP TOTAL I.C. ETAM APR APP TOTAL
– de 20 ans 0 7 0 126 133 0 7 0 1120 127 0 7 0 136 143
20-24 ans 61 75 18 696 850 15 68 9 664 756 20 81 4 629 734
25-29 ans 431 275 486 63 1255 375 136 252 67 830 293 67 121 68 549
30-34 ans 995 1304 1628 0 3927 844 1178 1495 0 3517 658 938 1310 0 2906
35-39 ans 1383 1228 1516 0 4127 1289 1239 1516 1 4045 1210 1317 1451 0 3978
40-44 ans 1406 1473 1269 0 4148 1394 1428 1330 0 4152 1387 1314 1414 0 4115
45-49 ans 1493 1325 728 0 3546 1503 1225 663 0 3391 1493 1263 713 0 3469
50-54 ans 1147 2084 1602 0 4833 1204 1946 1499 0 4649 1244 1780 1292 0 4316
55-59 ans 921 2737 2398 0 6056 937 2615 2175 0 5727 1003 2337 1868 0 5208
60 ans et + 258 243 274 0 775 297 267 268 0 832 361 300 268 0 930
TOTAL 8095 10751 9919 885 29650 7858 10109 9207 852 28026 7669 9404 8442 833 26348
Ancienneté dite “premier contrat” totalisant la durée de tous les contrats passés dans l’entreprise.
moins de 20 ans
ENSEMBLE A.P.R.
11. EFFECTIFS
116. Répartition par âge de l’effectif féminin total inscrit au 31 décembre
2012 2013 2014
I.C. ETAM APR APP TOTAL I.C. ETAM APR APP TOTAL I.C. ETAM APR APP TOTAL
– de 20 ans 0 3 0 34 37 0 3 0 33 36 0 1 0 36 37
20-24 ans 26 48 0 306 380 8 46 0 290 344 13 40 0 286 339
25-29 ans 211 50 59 34 354 180 40 27 35 282 154 27 10 29 220
30-34 ans 416 284 209 0 909 343 230 189 0 762 278 180 149 0 607
35-39 ans 606 297 232 0 1135 578 287 220 0 1085 527 290 208 0 1025
40-44 ans 453 280 183 0 916 504 270 193 0 967 532 256 206 0 994
45-49 ans 367 304 103 0 774 378 288 122 0 788 383 295 137 0 815
50-54 ans 254 304 93 0 651 258 285 91 0 634 275 286 84 0 645
55-59 ans 152 418 174 0 744 169 389 159 0 717 202 365 134 0 702
60 ans et + 34 62 7 0 103 42 69 16 0 127 58 76 21 0 155
TOTAL 2519 2050 1060 374 6003 2460 1907 1017 358 5742 2422 1816 950 351 5539
Ancienneté dite “premier contrat” totalisant la durée de tous les contrats passés dans l’entreprise.
11. EFFECTIFS
116.1. 117.1. Moyennes d’âge et d’ancienneté par inscrit (hors C.A.S.A.)
L’âge moyen et l’ancienneté moyenne augmentent d’une année par rapport à 2013 avec respectivement 45 ans et 20 ans.
MOYENNE D’ANCIENNETÉ
HOMMES MOYENNE D’ÂGE CHEZ RENAULT
2012 2013 2014 2012 2013 2014
Apprentis 22 22 22 1 1 1
A.P.R. 45 45 45 21 21 21
Techniciens professionnels 50 50 51 28 28 28
Employés 48 49 47 24 25 23
Techniciens 46 46 46 22 22 22
Maîtrise 47 47 47 24 24 23
Ensemble E.T.A.M. 47 45 47 23 23 23
Ingénieurs & cadres 44 44 45 16 17 18
TOTAL GÉNÉRAL 45 45 45 20 20 20
MOYENNE D’ANCIENNETÉ
FEMMES MOYENNE D’ÂGE CHEZ RENAULT
2012 2013 2014 2012 2013 2014
Apprentis 22 22 22 1 1 0
A.P.R. 42 43 43 14 15 15
Techniciens professionnels 45 47 48 20 21 22
Employés 46 47 44 21 21 19
Techniciens 45 45 46 19 19 20
Maîtrise 45 46 46 20 20 21
Ensemble E.T.A.M. 45 45 46 19 19 20
Ingénieurs & cadres 41 42 42 13 14 15
TOTAL GÉNÉRAL 41 42 42 15 15 16
MOYENNE D’ANCIENNETÉ
ENSEMBLE MOYENNE D’ÂGE CHEZ RENAULT
2012 2013 2014 2012 2013 2014
Apprentis 22 22 22 1 1 1
A.P.R. 45 45 45 20 21 21
Techniciens professionnels 50 50 51 28 28 28
Employés 47 48 46 24 24 22
Techniciens 46 46 46 21 22 22
Maîtrise 47 47 47 23 23 23
Ensemble E.T.A.M. 46 47 47 22 23 23
Ingénieurs & cadres 43 44 45 16 16 17
TOTAL GÉNÉRAL 44 44 45 19 19 20
11. EFFECTIFS
117.2. Moyennes d’ancienneté dans la catégorie professionnelle par inscrit (hors C.A.S.A.)
2012 2013 2014
HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE
A.P.R. 21 14 20 21 15 21 19 16 18
E.T.A.M. 23 19 22 23 19 23 25 23 24
Ingénieurs & cadres 17 13 16 17 14 16 17 14 15
TOTAL GÉNÉRAL 19 14 19 20 15 19 17 14 15
U.E: 42,7%
Algérie: 5,6%
Tunisie: 2,1%
Divers: 21,3%
Le taux d’emploi global en 2014 baisse par rapport aux années précédentes pour une obligation d’emploi à 6%.
Pour le calcul du taux d’emploi global sont ajoutées les unités bénéficiaires obtenues par les affaires confiées au secteur protégé.
Proportion
100%
90%
80%
30,71% 31,93% 31,17% 31,96% 31,23% 31,76%
de personnes
70%
39,95% 36,97% 34,91% handicapées
60%
par statut
50%
Cadres
40%
0%
70%
60%
50%
40% 81,75% 83,65% 82,00% 81,66% 83,19% 81,87% 81,68% 81,95% 81,72% Cadres
30%
E.T.A.M.
20%
10% A.P.R.
0%
HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE
Flux d’affaires avec le secteur protégé contrats passés avec les E.S.A.T. et les E.A.
13. EMBAUCHES
131.1 Embauches par contrats à durée indéterminée
Le volume des embauches en 2014 s’établit à 150 salariés en Sur les 66 embauches externes la part des femmes s’établit
contrats CDI, dont 66 embauches externes (57 par embauche à 35 %.
directe et, 9 suite à un CDD) et 84 mobilités venant de filiales.
DONT MUTATIONS
HOMMES TOTAL VENANT DE FILIALES
2012 2013 2014 2012 2013 2014
A.P.R. 19 0 2 1 0 2
Techniciens professionnels 1 0 0 0 0 0
Employés 0 0 0 0 0 0
Techniciens 35 8 25 3 4 15
Maîtrise 5 5 4 1 5 4
Ensemble E.T.A.M. 41 13 29 4 9 19
Ingénieurs & cadres 114 84 76 35 63 43
TOTAL GÉNÉRAL 174 97 107 40 72 64
DONT MUTATIONS
FEMMES TOTAL VENANT DE FILIALES
2012 2013 2014 2012 2013 2014
A.P.R. 2 0 0 0 0 0
Techniciens professionnels 0 0 0 0 0 0
Employés 1 0 0 0 0 0
Techniciens 8 3 10 0 1 4
Maîtrise 2 0 0 1 0 0
Ensemble E.T.A.M. 11 3 10 1 1 4
Ingénieurs & cadres 51 29 33 14 16 16
TOTAL GÉNÉRAL 64 32 43 15 17 20
DONT MUTATIONS
ENSEMBLE TOTAL VENANT DE FILIALES
2012 2013 2014 2012 2013 2014
A.P.R. 21 0 2 1 0 2
Techniciens professionnels 1 0 0 0 0 0
Employés 1 0 0 0 0 0
Techniciens 43 11 35 3 5 19
Maîtrise 7 5 4 2 5 4
Ensemble E.T.A.M. 52 16 39 5 10 23
Ingénieurs & cadres 165 113 109 49 79 59
TOTAL GÉNÉRAL 238 129 150 55 89 84
13. EMBAUCHES
131.1 bis Transformations C.D.D. en C.D.I.
HOMMES 2012 2013 2014
A.P.R. 0 0 0
E.T.A.M. 0 0 0
Ingénieurs & cadres 3 0 5
TOTAL 3 0 5
13. EMBAUCHES
131.2 Embauches par contrats à durée déterminée (C.D.D.)
Les embauches en contrat à durée déterminée augmen- professionnalisation et 35 CDD CIFFRE. La part des femmes
tent de 3 % en 2014, avec un cumul de 846 nouveaux dans ces embauches s’établit à 33 %.
contrats dont 694 contrats d’apprentissage, 114 contrats de
13. EMBAUCHES
132. Embauches des jeunes de moins de 25 ans (C.D.D. et C.D.I.)
HOMMES 2012 2013 2014
C.D.I. C.D.D. C.D.I. C.D.D. C.D.I. C.D.D.
Apprentis 0 380 0 430 0 437
A.P.R. 16 7 0 2 0 2
Techniciens professionnels 0 0 0 0 0 0
Employés 0 6 1 1 0 13
Techniciens 9 42 0 41 1 37
Maîtrise 0 0 0 0 0 0
Ensemble E.T.A.M. 9 48 1 42 1 50
Ingénieurs & cadres 14 13 3 14 11 12
TOTAL GÉNÉRAL 39 448 4 488 12 501
13. EMBAUCHES
133. Embauches par contrats de professionnalisation (C.D.I. et C.D.D.)
HOMMES 2012 2013 2014
C.D.I. C.D.D. TOTAL C.D.I. C.D.D. TOTAL C.D.I. C.D.D. TOTAL
A.P.R. 0 0 0 0 0 0 0 2 2
Techniciens professionnels 0 7 7 0 0 0 0 0 0
Employés 0 0 0 0 2 2 0 19 0
Techniciens 0 6 6 0 54 54 0 51 0
Maîtrise 0 55 55 0 0 0 0 0 0
Ensemble E.T.A.M. 0 68 68 0 56 56 0 70 70
Ingénieurs & cadres 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL GÉNÉRAL 0 68 68 0 56 56 0 72 72
13. EMBAUCHES
135. Personnel promu
CATÉGORIE
PROFESSIONNELLE
APRÈS PROMOTION 2012 2013 2014
HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE
A.P.R. 437 87 524 274 39 313 215 24 239
Techniciens professionnels 104 3 107 27 1 28 93 0 93
Employés 18 9 27 2 3 5 19 11 30
Techniciens 774 187 961 77 14 91 945 235 1180
Maîtrise 88 4 92 37 1 38 167 9 176
Ensemble E.T.A.M. 984 203 1187 143 19 162 1224 255 1479
Promotions au statut cadre 135 36 171 78 24 102 78 16 94
Ingénieurs & cadres 534 201 735 41 10 51 642 226 868
TOTAL PROMUS 2090 527 2617 536 92 628 2159 521 2680
% sur effectif C.D.I. 7% 9,5% 7,4% 1,8% 1,7% 1,8% 8,0% 9,9% 8,3%
au 31.12 N–1
14. DÉPARTS
141. Total des départs
Le volume des départs CDI augmente en 2014 de + 3 % pour contrats CDD, et les départs en retraite CDI qui représentent
les CDI avec 2026 départs, les départs CDD sont quasiment respectivement 30 % et 50 % des départs.
stables. Les principales typologies de départs sont les fins de
14. DÉPARTS
142. Nombre de démissions
Les démissions sont en diminution de 9 % en 2014 en cadre de leur periode d’essai, 218 suite à une mesure de
comparaison de 2013. GPEC et 106 démissions simples . 4 CDD ont également
On enregistre 325 démissions de CDI dont 1 dans le démissionné en cours de contrat.
14. DÉPARTS
142 ter. Pourcentage de démissions par rapport à l’effectif mensuel moyen
(indicateur 113 et 113 bis)
HOMME FEMMES ENSEMBLE
2012 2013 2014 2012 2013 2014 2012 2013 2014
A.P.R. 0,25% 0,41% 0,21% 0,35% 0,18% 0,41% 0,26% 0,25% 0,23%
E.T.A.M. 0,36% 0,44% 0,60% 0,66% 0,38% 0,97% 0,37% 0,36% 0,66%
Ingénieurs & cadres 1,93% 1,86% 2,26% 1,86% 2,42% 2,22% 1,65% 2,04% 2,25%
TOTAL GÉNÉRAL 0,74% 0,81% 0,93% 1,10% 1,22% 1,37% 0,70% 0,82% 1,01%
14. DÉPARTS
(1) Les effectifs effectivement entrés dans le dispositif entre le 1/1 et le 31/12 de l’année considérée. Les adhérents d’un mois n’entrant qu’au 1er
mois suivant, celles de décembre de l’année A sont comptabilisées dans l’année (A+1).
140 Sorties
120
Effectifs
100 87 fin d’année
80 74
60
40
20 13 12
0
1
2012 2013 2014
(2) Tous les trois mois, sont versées les cotisations relatives au trimestre échu précédent. Les versements d’une année civile, mentionnés ici, se
rapportent donc à une période de 12 mois décalée d’un trimestre
14. DÉPARTS
Départs par motifs
AUTRES DÉPARTS EN DÉPARTS EN AUTRES
RETRAITE CARRIÈRE RETRAITE DÉPARTS EN
HOMMES LONGUE APRÈS C.A.S.A. RETRAITE
2012 2013 2014 2012 2013 2014 2012 2013 2014
A.P.R. 1 0 0 3 65 11 7 497 602
Techniciens professionnels 0 0 2 0 2 0 0 109 115
Employés 0 0 0 0 2 0 4 12 22
Techniciens 0 3 3 1 4 0 37 350 421
Maîtrise 0 0 0 0 1 1 3 58 66
Ensemble E.T.A.M. 0 3 5 1 9 1 44 529 624
Ingénieurs & cadres 0 0 1 0 0 0 3 111 84
TOTAL GÉNÉRAL 1 3 6 4 74 12 54 1137 1310
14. DÉPARTS
144 - Départs après adhésion à une mesure GPEC
14. DÉPARTS
Bilan des créations d’entreprise
Dès 1984, le Groupe RENAULT a mis en place un dispositif (juridiques, fiscales, sociales, comptabilité,...etc). Cet accom-
qui permettait de répondre à une attente des salariés por- pagnement s’est poursuivi dans le cadre du Plan Renault
teurs de projets de création ou de reprise d’entreprises. Cette Volontariat, expliquant les chiffres importants de départ sur
démarche structurée, à partir d’un accompagnement person- 2010.
nalisé assuré par un expert de la création d’entreprise, assure En 2011, l’accompagnement à la création/reprise d’entreprise
une plus grande pérennité aux entreprises créées ainsi qu’aux est réaffirmé dans l’accord triennal de GPEC; cet accompa-
emplois qui en découlent. gnement est prorogé dans le cadre de l’accord pour une nou-
Renault aide les collaborateurs, volontaires à franchir les velle dynamique de croissance et de développement social
différentes étapes de la création ou de la reprise d’entre- du 13 mars 2013.
prise, mais aussi les oriente vers les sources d’informations
16. ABSENTEISME
(Voir chapitre 4 page 75).
En 2014, Renault a accueilli près de 2 250 jeunes (808 Renault anime un réseau de correspondants sur les sites/
apprentis et contrats de professionalisation, 151 contrats filiales en France et s’appuie sur un réseau de parrains qui
d’insertion , 35 thésards et 1260 stagiaires) (28% de femmes) interviennent ponctuellement dans les écoles.
et confirme ainsi sa politique de professionnalisation et d’in-
tégration. L’année est marquée en particulier, par la pour- Enfin, après signature de la charte d’engagement des entre-
suite de la politique d’alternance volontaire et la sécurisation prises au service de l’égalité des chances dans l’éducation,
de l’engagement d’un taux d’alternants à plus de 5% de Renault poursuit ses actions:
nos effectifs à fin 2014, et par un léger infléchissement
du nombre de stagiaires. De même, plus de 100 étudiants • Un avenir ensemble : En 2009, Renault a engagé un nou-
préparent un doctorat d’Etat au sein des directions de la veau partenariat avec «Un Avenir Ensemble», projet de par-
recherche et de l’ingénierie. rainage, lancé à l’initiative du Grand Chancelier de la Légion
d’Honneur. Il vise à l’accompagnement de jeunes méritants
Renault poursuit également son engagement pour l’inser- issus de milieux défavorisés dans leur parcours d’études (de
tion et la formation des jeunes faiblement qualifiés : depuis la classe de 1ère jusqu’au premier emploi) par des colla-
1992, Renault forme des jeunes sans qualification, grâce à borateurs de grandes entreprises. 21 managers de Renault
la signature d’un accord avec le Ministère de l’Emploi, accord parrainent ainsi 21 lycéens (garçons et filles).
renouvelé pour la période 2013-2016 avec le ministère de
l’Emploi. En France, plus de 4000 jeunes ont ainsi bénéficié • Course en Cours, Grand Prix des Collèges & Lycées est
de cette formation diplômante (CAP ou Bac) depuis la création agréé par le Ministère de l’Education Nationale. Renault en est
du dispositif. le partenaire majeur depuis 2006. Pour la saison 2013/2014,
7000 lycéens de plus de 24 académies ont participé au dis-
Au travers de cette politique forte, Renault marque sa volonté positif sélectionné par le Ministère de l’Education Nationale
de contribuer au développement de l’employabilité des jeunes pour encourager le développement de projets collectifs en
dans les bassins d’emploi où Renault est implanté. sciences et technologies dans le cadre du « Plan Sciences ».
DIDIER RETHORE
CHEF DE SERVICE EMPLOI / FORMATION / COMPÉTENCES
RENAULT A SIGNE UN NOUVEL AVENANT A L’ACCORD SUR LE ce dispositif. Au-delà du volume, c’est au travers de sa réussite que
DISPOSITIF D’INSERTION DES JEUNES SUR LA PÉRIODE 2013/2016, le dispositif proposé par Renault se veut exemplaire avec un taux de
POUVEZ VOUS NOUS EN DIRE PLUS ? diplômé proche de 90%. En février 2014, le nouvel avenant a été signé
Renault est engagé de longue date dans une démarche active en faveur pour la période 2013-2016. Il montre la volonté de Renault d’être un
de l’insertion des jeunes. Par cet accord cadre, Renault s’engage à acteur majeur de l’insertion dans les bassins d’emplois sur lesquels il
ouvrir des capacités d’accueil, d’accompagnement et de profession- est implanté en inscrivant durablement ce dispositif comme un levier
nalisation en direction de jeunes repérés par les missions locales, de la GPEC territoriale et en renforçant les actions visant le retour à
demandeurs d’emploi et qui rencontrent des difficultés d’insertion l’emploi en lien avec les partenaires de cet accord : 800 jeunes (sous
professionnelle. A fin décembre 2014, 151 jeunes étaient présents sur réserve de l’activité des sites concernés) et 7 à 9 sites seront concernés
les sites de Flins, Cléon, Grand Couronne et Douai dans le cadre de sur la durée de l’accord.
TOTAL GÉNÉRAL 885 851 833 374 359 351 1259 1210 1184
Contrats de professionnalisation*
HOMMES FEMMES ENSEMBLE
2012 2013 2014 2012 2013 2014 2012 2013 2014
A.P.R. 5 2 1 2 4 0 7 6 1
E.T.A.M. 86 93 88 67 72 48 153 165 136
C.D.D. Ingénieurs & cadres 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Sous-total 91 95 89 69 76 48 160 171 137
A.P.R. 2 2 3 1 1 0 3 3 0
E.T.A.M. 3 3 3 0 0 0 3 3 3
C.D.I. Ingénieurs & cadres 9 8 8 3 3 2 12 11 10
Sous-total 14 13 11 4 4 2 18 17 13
Renault collabore activement avec les instances éducatives dons en numéraires et de matériels pédagogiques (véhicules,
nationales et régionales afin de favoriser l’adéquation des organes mécaniques, moyens d’essais).
dispositifs de formation avec les besoins en compétence En 2014 Renault poursuit ses partenariats et sa présence
du Groupe. dans les forums école traduisant la volonté d’entretenir ses
Par la taxe d’apprentissage, Renault poursuit son soutien relations avec les écoles dans le cadre du déploiement de la
à plus de 300 établissements habilités par l’attribution de politique jeune.
01TER
INTERNATIONAL
01TER
INTERNATIONAL
INTERNATIONALISATION
Le rôle de la Fondation est d’anticiper, avec ses partenaires académiques et les responsables de l’entreprise, les besoins en nouvelles compétences
métiers.
• le financement et la co-création de programmes académiques avec de prestigieux partenaires universitaires en France (Université Paris Dauphine,
École des Ponts ParisTech, Arts et Métiers ParisTech, et à l’international (Université St Joseph au Liban) ;
• l’attribution des « Bourses fondation » (frais d’étude et de séjour) à des étudiants français et étrangers sélectionnés en partenariat avec les universités
partenaires de la Fondation situées dans 12 pays dans le monde ;
• le soutien financier à d’autres fondations dédiées à la recherche et à l’enseignement supérieur (Fondation ParisTech), au soutien de jeunes étudiants
méritants français issus de milieux défavorisés (Fondation Georges Besse, Fondation Un Avenir Ensemble), ou au partage de connaissances et à
l’innovation (Fonds de dotation Universcience).
En 2014, la Fondation a étendu son partenariat à la Chine et à l’Algérie avec l’arrivée de nouveaux partenaires : HEC Alger, Polytechnique Alger et
l’Université d’Oran pour l’Algérie, Wuhan University, Huazhong University et Tsinghua University pour la Chine.
Sur le volet académique, la Fondation a soutenu et financé six programmes de formation en 2014 :
- 1 licence professionnelle Véhicule Electrique et Electromobilité (LPVEE) ,
- 3 Masters : Transport et Développement Durable, Mobilité et Véhicule Electrique, Management de la Sécurité Routière ,
- 1 MBA en management multiculturel,
- 1 doctorant dans le cadre d’un programme qui s’arrête fin 2014 Zero Carbon Leader Program.
Ces programmes, qui ont été co-construits avec ses partenaires universitaires, sont tout particulièrement axés sur trois thèmes de recherche qui ont
une réalité intrinsèque dans l’entreprise : le management multiculturel, la mobilité durable et la sécurité routière.
La Fondation détecte de jeunes talents, puis les accueille et les soutient pour suivre les programmes qu’elle propose. À ce titre, elle organise et finance
également en totalité l’année d’études en France de ses étudiants boursiers : bourse mensuelle, inscription dans les écoles et universités françaises,
couverture sociale, voyage aller/retour entre le pays d’origine et la France, voyage de découvertes économique et culturelle.
Chaque année, plus de 80 étudiants boursiers de la Fondation, sont diplômés de programmes innovants en lien avec la promotion de la mobilité durable,
du management multiculturel et de la sécurité routière.
A noter qu’en février 2014, le Master Mobilité et Véhicules Electriques (MVE) a été reconnu par « Le Monde de l’Education » comme l’un des seize
meilleurs masters de France.
Université de Paris
Management Dauphine et IAE de
Enseignements
MBA Dauphine Sorbonne Fondation Renault International Sorbonne
dispensés en France
à des étudiants issus Entre 15 et 20 étu-
Transport et ParisTech, École
d’universités Brésil, des Ponts, École diants/ programme
Master ParisTech Fondation Renault transport Développement
et développement durable (TRADD) Corée du Sud, Inde, durable des Mines, École issu des univer-
Polytechnique sités étrangères
Japon, Liban, Maroc,
Roumanie, Russie, partenaires
ParisTech, ENSAM,
Master ParisTech Fondation Renault mobilité Turquie, France, Mobilité et véhicules ENSTA, École des
et véhicules électriques (MVE) électriques Ponts, École des
Algérie, Chine
Mines
Supélec,
Deux à six étu-
Empreinte Université de Waseda
Zero Carbon Leader Program (ZCLP) France, Japon diants doctorants et
carbone Fondation Nissan
post-doc
Nissan et Renault
Jusqu’à 20 apprentis
Technologies véhi-
issus, prioritaire-
Licence Professionnelle Véhicule Électrique et cule électrique et UIT Mantes en
France ment, de la diversité
Électromobilité (LPVEE) infrastructures de Yvelines (UVSQ)
et de milieux de vie
recharges
défavorisés
1. SALAIRES
Conformément aux termes de l’accord du 13 mars 2013, une politique de modération salariale a été appliquée.
Les négociations annuelles obligatoires ont débouché sur un accord signé par deux organisations syndicales :
Pour les APR :
1% (dont 0,5 %, d’augmentation générale des salaires (AGS) )
Pour les ETAM :
1 % d’augmentations individuelles et de promotions (AI)
Mise en place d’une prime de performance individuelle d’un montant de 500 euros (40% des Etam)
2. INTÉRESSEMENT
En 2013, les salariés ont bénéficié d’un intéressement assis sur un accord triennal signé le 6 décembre 2010, couvrant les
exercices 2011, 2012 et 2013.
Cet accord prévoit :
Un intéressement aux performances des établissements dont les critères et les modes de calcul sont définis par un
accord propre à chaque établissement.
Un intéressement aux résultats financiers de l’entreprise.
Au global, sur l’année 2014, le montant moyen versé au titre de l’intéressement aux performances des établissements est
de 788 euros et le montant versé au titre de l’intéressement aux résultats financiers toutes catégories de salariés est de
2006 euros; (Ce montant intègre l’intéressement financier au titre de l’exercice 2013, assis sur la MOP du Groupe, et un
supplément d’intéressement uniforme d’un montant de 310 euros, versé au titre de l’atteinte d’un objectif du plan triennal :
un FCF supérieur à 2 milliards d’euros cumulés entre 2011 et 2013).
TOTAL GÉNÉRAL 1 391 318 1 367 194 1 301 499 265 423 261 438 254 175 1 656 741 1 628 632 1 555 674
100%
90%
80%
70%
60%
46% 46% 47%
50%
2012
40% 33% 33% 33%
30% 21% 21% 20% 2013
20%
2014
10%
0%
TOTAL GÉNÉRAL 4 095 4 250 4 329 4 205 4 274 4 328 4 112 4 254 4329
(*) N.S.
Les indicateurs présentés au dessus prennent en compte l’ensemble des salariés inscrits dans l’entreprise, y compris ceux ayant choisis la
dispense d’activité.
253. Part du capital détenu par les salariés grâce à un système de participation
(participation aux résultats, intéressement, actionnariat)
INTÉRESSEMENT FINANCIER
1. Pour tous les bénéficiaires, le montant individuel est calculé à partir du salaire annuel brut sécurité sociale
2. Les droits sont exprimés comme suit : une partie uniforme et une partie allouée par tranche de 100 euros de rémunération brute (avec en
référence le brut annuel sécurité social)
INTÉRESSEMENT AUX PERFORMANCES : Montant uniforme versé en fonction des accords locaux.
2. INTÉRESSEMENT AUX PERFORMANCES :Au global, il a été distribué en moyenne 788€ en 2014.
Fondée sur des valeurs et des principes applicables dans tout le Groupe, cet objectif s’inscrit dans le cadre du déploiement de
la Politique Prévention Santé-Sécurité et Environnement de Travail du Groupe Renault.
Le système de management de la Santé – Sécurité implique l’ensemble des hiérarchiques de Renault et vise en particulier des
actions concrètes liées notamment à l’adaptation et l’aménagement du poste de travail, à l’amélioration des conditions de travail,
aux actions de maitrise et de gestion des risques et au partage des meilleures pratiques.
L’année 2014 a été marquée par la poursuite des plans d’actions visant à promouvoir cette politique mais a été également
une année de lancement d’une nouvelle approche de l’évaluation des risques pour le manufacturing ( «Risk Assessement») ;
cette démarche est désormais plus proactive pour agir à la source sur les risques d’accident.
Au quotidien, les équipes de Prévention Santé-Sécurité dont les Ergonomes accompagnent les Managers dans ce déploiement.
CHRISTIAN PLOTON,
Chef de Service Ressources Humaines Usine, Conditions de Travail France & I.C.P.
QUEL BILAN TIREZ-VOUS DE 2014 ? POUVEZ-VOUS DONNER LES PRIORITES DE TRAVAIL POUR 2015 ?
Les efforts portés conjointement par le management, l’ensemble des équipes En matière d’accidentabilité, la tendance observée en 2014 doit se confir-
, les professionnels des conditions de travail , de l’ergonomie, de la santé et mer en 2015. Le plan de rupture sécurité initié dans le courant de l’année
les CHSCT ont permis d’améliorer nos résultats sécurité . 2014, associé à la mobilisation de tous les acteurs et au renouvellement de
Nous avons poursuivi nos efforts en faveur de l’adaptation et de l’aménage- la méthode d’évaluation des risques «risk assessement», doit concourir à
ment du poste de travail tant dans les projets nouveaux véhicules qu’en vie accélérer l’amélioration de nos résultats.
série, autour d’une idée centrale: créer les conditions d’un cadre de travail Les axes de travail pour 2015 sont les suivants:
motivant.
Des expériences exemplaires ont été notées particulièrement à destinataion - Faire de la sécurité un objectif mobilisateur.
des personnels à aptitudes réduites .
- Rendre les acteurs de l’entreprise plus responsables vis-à-vis
Les actions menées en matière d’ergonomie ont concouru à l’amélioration
des postes de travail. Nous observons une inflexion à la baisse du nombre de de l’enjeu santé- sécurité.
maladies professionnelles déclarées notamment dans le domaine des TMS. - Changer de façon durable le comportement sécurité
4,02 4,26
3,42
Taux de fréquence F2
Taux de gravité G
0,30 0,32 0,28
Tête 6,0%
Yeux 6,3%
tronc 17,1%
Membres supérieurs 13,1%
Mains 26,1%
Membres inférieurs 12,5%
Pieds 7,8%
Autres 11,1%
TOTAL 99 66 68
Nombre d’accidents mortels survenus au cours des années précédentes et reconnus par la Sécurité Sociale au cours de
l’année considérée
2012 2013 2014
De travail (et mission) 0 0 0
De trajet 0 0 0
Le nombre de maladies professionnelles a baissé en 2014. Les affections articulaires et périarticulaires constituent, comme
pour l’ensemble des activités salariées en France, la plus grande part des maladies professionnelles déclarées.
Autres 6,03 %
Affections articulaires
et péri-articulaires 87,44 %
AFFECTIONS CUTANÉES 1 0 1
Tableau n° 15 :
Amines aromatiques et ses dérivés 0 0 0
Tableau n° 36 : 0 0 0
Dermatoses lubrifiants
Tableau n° 49 :
Amines aliphatiques et alicycliques 0 0 0
Tableau n° 51 : 0 0 0
Dermites dues aux résines époxidiques
Tableau n° 63 :
Affections provoquées par les enzymes 0 0 0
Tableau n° 65 :
Lésions eczématiformes de mécanisme 0 0 0
allergique
Tableau n° 84 :
Affections engendrées par Solvants 1 0 0
organiques hydrocarbures liquides
Autres 0 0 1
AFFECTIONS PULMONAIRES 9 9 2
Tableau n° 25 :
Silicose professionnelle 4 2 1
Tableaux n° 30 et 30 bis :
Asbestose et Cancer broncho-pulmonaire 5 7 1
AFFECTIONS ARTICULAIRES ET
256 204 174
PERIARTICULAIRES
Tableau n° 57 : 229 183
Affections dues aux gestes répétitifs (syndrome 149
Carpien, Hygromas du genou...du coude...)
Tableau n° 69 :
Affections provoquées par les vibrations 0 0 1
et chocs transmis par outils…
Tableau n° 97 :
Affections du rachis lombaire provoquées 7 5 6
par des vibrations…
Tableau n° 98 :
Affections du rachis lombaire provoquées 20 16 18
par la manutention manuelle…
AFFECTIONS O.R.L. 21 17 10
Tableau n° 42 : 21 17 10
Affections provoquées par le bruit
AUTRES 19 33 12
NOMBRE TOTAL 306 263 199
18 927
16 861 17 470
14 443
13 532 Dépenses en matière
11 979 de sécurité
Dépenses
d’amélioration des
conditions de travail
TOTAL 17 71 88 12 64 76 13 62 75
Total E.T.P.
(Équivalent temps Plein) 14,1 61,9 76,0 11,0 55,7 66,7 10,7 53,9 64,6
Service en continu 33 h 36 33 h 36 33 h 36
411 bis. Nombre de jours travaillés théoriques des cadres sur l’année (hors congés d’ancienneté)
CAPITAL TEMPS
INDIVIDUEL 2012 2013 2014
HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE
A.P.R. 52,6 34,9 50,9 9,4 8,3 9,3 8,6 7,1 8,5
E.T.A.M. 49,2 30,2 46,1 9,7 8,4 9,5 9,2 7,9 9,0
Ingénieurs & cadre 35,5 30,3 34,3 9,3 8,6 9,1 8,5 7,8 8,3
CAPITAL TEMPS
COLLECTIF 2012 2013 2014
HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE
A.P.R. 8,2 6,5 8,0 3,2 2,5 3,1 2,0 1,2 1,9
E.T.A.M. 5,6 1,7 5 2,1 0,7 1,9 1,9 0,9 1,7
Ingénieurs & cadre 0,4 0,2 0,4 0,3 0,2 0,3 0,5 0,4 0,5
COMPTE
TRANSITOIRE 2012 2013 2014
HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE HOMMES FEMMES ENSEMBLE
Apprentis 0 0 0 3,2 2,1 2,9
A.P.R. 0 0 0 58,1 35,2 55,8 47,6 28,2 45,7
E.T.A.M. 0 0 0 57,2 36,3 53,8 45,0 27,3 42,1
Ingénieurs & cadre 0 0 0 44,9 37,1 43,0 32,5 27,9 31,4
• Le CTI est alimenté par les jours d’ajustement individuel, les congés principaux (5 max), les congés supplémentaires d’ancienneté, les éventuels
jours de repos ou compensation (attribués pour travail un jour d’ajustement collectif ou un samedi dit « obligatoire » ou séance de travail sup-
plémentaire, selon le statut), les jours d’aménagement d’horaire de nuit (pour Guyancourt et Aubevoye, maximum 5 heures issues du compte
horaire variable MTT).
• Le CTC est alimenté par les jours d’ajustement collectif (acquisition selon l’établissement, le statut, l’horaire de travail).
Un compte transitoire (CT) a été mis en place. Il a été alimenté par les jours de CTI et CTC (au-delà de 10 jours) et les droits à CEF. Ce compte ne sera
plus alimenté après sa mise en place et pourra être utilisé jusqu’à fin 2016.
Le nombre de salariés à temps partiel a légèrement diminué par rapport à 2013. La majorité des salariés à temps partiel
privilégie toujours le temps partiel compris entre 80 et 99%, particulièrement les femmes.
TOTAL 7 185 179 371 1,3% 5 158 171 334 1,2% 7 160 175 342 1,3%
Dont tpfc 0 5 0 0
TOTAL 8 151 794 953 15,9% 9 129 745 883 15,4% 9 141 650 800 14,4%
Dont tpfc 0 1 0 0
ENSEMBLE 15 336 973 1324 3,7% 14 287 916 1217 3,6% 16 304 825 1142 3,2%
Chaque personne ayant chômé plus d’une fois dans l’année est comptabilisée une seule fois.
16. ABSENTÉISME
161. Nombre de journées d’absence
Le taux d’absentéisme moyen (maladie et accident) de Renault s.a.s. s’élève à 3,02 % en 2014.
TOTAL
A.P.R. E.T.A.M. I.C.
Maladie 119 629 53 742 23 295 196 666
Accident (1) 9 949 3 290 710 13 949
Autre cause (2) 2 489 1 442 921 4 852
Maintien de la rémunération :
L’entreprise garantit pour les salarié(e)s de Renault bénéficiant autorisée de deux jours (possibilité de prise par demi-journée)
d’un congé de maternité et d’adoption le maintien intégral afin d’accomplir les formalités administratives. L’entreprise
de la rémunération nette déduction faite des indemnités garantit aux salariés pendant toute la durée du congé
journalières effectivement perçues. Celles-ci sont retenues paternité et d’accueil de l’enfant (11 ou 18 jours calendaires)
pour leur montant avant précompte des contributions sociales le maintien intégral de la rémunération nette déduction
et impositions de toute nature, applicables, le cas échéant, faite des indemnités journalières effectivement perçues.
sur les indemnités et mises à la charge du salarié par la loi. Celles-ci sont retenues pour leur montant avant précompte
La durée de ce congé est allongée de deux semaines, avec des contributions sociales et impositions de toute nature,
le maintien intégral de la rémunération.La période d’absence applicables, le cas échéant, sur les indemnités et mises à la
pour congé de maternité ou d’adoption est considérée comme charge du salarié par la loi.
travail effectif pour le calcul de l’intéressement établissement.
En cas d’adoption, les salarié(e)s bénéficient d’une absence
Existence de formules d’organisation facilitant l’articulation Sont pris en compte pour tous les établissements de Renault
de la vie familiale et de la vie professionnelle. S.A.S. le complément de rémunération versé à ses salariés
bénéficiant d’un congé maternité, paternité et d’accueil de
• Participation des établissements aux modes d’accueil de la l’enfant ou d’adoption ainsi que la rémunération versée en
petite enfance (établissements de Douai, du Mans…). cas de prise de congé pour enfant malade (4 jours par année
• Dépenses éligibles au crédit d’impôts famille : civile). Sont pris en compte, le cas échéant, les dépenses de
Ce montant du crédit d’impôt est calculé au niveau de l’établissement ayant pour objet de financer la création ou le
l’entreprise. fonctionnement de crèches ou de haltes-garderies.
TOTAL GENERAL 33 29 33 28 26 21 61 55 54
TOTAL 1032 8597 9629 868 8519 9387 1058 8325 9383
TOTAL 1074 9421 10495 881 9288 10169 1094 9158 10252
Est également inclus le travail du personnel des cuisines de restaurant ou de cantine occupant à plein temps, dans les conditions de régularité
définies ci-dessus, un poste à proximité d’une source de forte chaleur.
Dans le cas où les postes de travail auront été équipés d’un système de climatisation tel que la température sèche soit inférieure à 25°C, ces
postes ne sont pas pris en considération.
(*) Collaborateurs autorisés, pour des raisons médicales notamment, à travailler depuis leur domicile 5 jours par semaine ou avec un rythme particulier .
(**) Les effectifs correspondent aux télétravailleurs opérationnels (avenants télétravail au contrat de travail existants) au 31/12/2014.
L’accord de groupe « contrat pour une nouvelle dynamique de En application de ces principes :
croissance et de développement social de Renault en France »
(13 Mars 2013), réaffirme, entre autres dispositions, la place • Dans le domaine de la Fabrication, l’effort formation a porté
prépondérante de la formation dans l’accompagnement du en 2014 notamment,
développement des compétences des collaborateurs et dans
la transformation de l’entreprise. L’article 7 de cet accord, - sur la poursuite des formations aux métiers d’« Ajusteur
réaffirme le positionnement de la formation comme un « Outilleur Emboutissage et Fonderie », « Outilleur géométrie »,
axe prioritaire de progrès pour l’entreprise et ses salariés « Outilleur fondeur », « Electromécanicien », « Mécanicien » et
» et instaure un entretien de bilan formation, à l’initiative du « Technicien Qualité Fournisseur ».
salarié ou de la hiérarchie, en cas particulièrement d’absence
de formation depuis 3 ans. - sur la consolidation des compétences des managers sur
les fondamentaux du SPR et du management : formations
Le plan de formation 2014, dans la continuité des 3 dernières «aux fondamentaux SPR 8 semaines», « CA Organisateur
années, a axé ses priorités sur les travaux menés dans le Industriel » et « CA Maintenance ». A noter l’inauguration de
cadre de notre démarche de Gestion Prévisionnelle des l’Ecole du « Lean Manufacturing » qui dispense la formation
Emplois et des Compétences (GPEC). Cette démarche « JAT Advanced ». Cette formation devrait connaître en 2015
permet de réaliser un état des lieux précis des besoins un déploiement à tous les niveaux de la ligne managériale.
en compétences de l’entreprise, dans un cadre triennal,
sur la base de l’analyse de l’évolution de nos produits et • La fonction « Supply chain » a également focalisé ses
technologies, de nos organisations et de notre environnement. priorités sur le déploiement des formations aux compétences
critiques telles que Documentation, Approvisionnement,
Dans ce cadre, sont identifiées dans chaque métier, les Démarrages en usine.
compétences « critiques » (compétences qui créent de
la valeur client, renforcent ou confèrent un avantage • Dans le domaine du Commerce, l’Ecole dédiée a eu
concurrentiel et peuvent mettre en risque la stratégie de pour ambition de répondre aux enjeux commerciaux de
Renault si elles font défaut) et « sensibles » (compétences l’organisation de la Direction Commerciale, avec une
pour lesquelles les perspectives d’évolution économiques, croissance forte à l’international, un marché européen en
les décisions organisationnelles ou les modifications difficulté et l’essor du digital dans la relation client. L’objectif
technologiques ont comme conséquence probable principal était d’accompagner ces enjeux, en tenant compte
d’entrainer soit une diminution du nombre des emplois, soit des travaux engagés dans le cadre de «Drive’Up», du
une évolution importante des savoir-faire nécessitant des programme «C@RE 2.0» et du dispositif lié à la GPEC.
actions de formation ou de reconversion particulières.) Le
plan de formation est le premier levier pour accompagner
ces évolutions, pour préparer les compétences de demain,
maintenir l’employabilité des salariés et les accompagner
dans leur parcours professionnel et éventuelle reconversion.
• Recours au « e-learning »
Elle crée notamment, le « compte personnel de formation » : à partir du 1er janvier 2015, chaque personne dispose dès son entrée sur le marché
du travail d’un compte personnel de formation (CPF) qui reste actif jusqu’à son départ à la retraite, y compris lors d’un changement d’employeur
ou pendant d’éventuelles périodes de chômage. Le CPF qui se substitue au DIF, est attaché à la personne et non au contrat de travail. Il permet de
développer l’initiative individuelle à se former des collaborateurs en complément du plan de formation et d’accéder à une ou plusieurs certifications
validées par la branche de la métallurgie ou interbranches.
La dépense fiscale consacrée à la formation continue est, «dépenses internes», «dépenses ex ternes» reste
cette année, de 3, 7% de la M.S à mettre en correspondance proportionnelle à celle des années précédentes (73% et 27%
avec l’obligation fiscale portée à 1,6% de MS. La répartition respectivement).
Formation interne (incluant le personnel de structure) 38 419 461 36 173 285 31 787 969
Formation effectuée en application de conventions 15 960 895 13 626 392 14 635 093
Trésor et autres 14 776 285 14 561 360 13 880 453
Sous total 69 156 641 64 361 038 60 303 516
Moins subventions perçues 8 080 935 6 535 123 3 629 542
TOTAL des dépenses fiscales au titre de la 2483 61 075 706 57 825 915 56 673 974
512. Heures
512.1 Nombre d’heures totales de stage
Le taux de contributions relatives à la formation Par ailleurs, les formations à la «Sécurité», les formations
professionnelle continue pour une entreprise de plus de 20 relevant d’obligations légales, ainsi que les formations au «
salariés est de 1,6% de la masse salariale brute. poste de travail » ne sont pas non plus considérées comme
Les dépenses libératoires dites « exonérables » se soustraient exonérables même si le salarié est rémunéré pendant sa
à cette contribution. Pour rappel, on entend par heures de formation.
formation dites « exonérables », les heures de formation Le plan de formation est réalisé à hauteur de 75,7% du plan
suivies par les salariés avec maintien de leur rémunération prévisionnel 2014.
par l’employeur. Cette rémunération constitue une dépense Les heures de formation exonérables représentent près de
déductible de la participation de l’entreprise au 1,6% de la 90% des heures totales.
MS. Les 10% des heures de formation non exonérables sont
Par conséquent, les formations réalisées en dehors du temps représentées en 2014 par les formations relatives aux
de travail, ainsi que celles qui peuvent être réalisées dans conditions de travail ainsi que les formations d’adaptation au
le cadre du chômage partiel, sont considérées comme non poste de travail sur flux.
exonérables.
DONT
TOTAL RÉMNUNÉRÉS
2012 2013 2014 2012 2013 2014
Ensemble A.P.R. (formation exonérable) 159 983 144 078 132 770 155 071 141 218 126 683
Techniciens professionnels 26 431 22 215 16 698 25 924 21 856 16 101
Employés 5 719 5 032 2 750 5 610 4 975 2 607
Techniciens 221 534 195 351 182 739 220 200 194 572 180 070
Maîtrise 28 494 23 252 21 715 28 376 23 167 21 610
Ensemble E.T.A.M. (formation exonérable) 282 178 245 850 223 902 280 110 244 570 220 388
Ingénieurs & cadres (formation exonérable) 243 316 186 478 169 414 242 800 185 901 167 295
Total Exonérable 685 477 576 406 526 086 677 981 571 689 514 366
Total Non Exonérable 99 479 66 042 59 311 98 389 65 280 59 282
TOTAL GÉNÉRAL 784 956 642 448 585 397 776 370 636 969 573 648
512.2 Durée moyenne passée en formation par salarié formé et par statut
La durée moyenne passée en formation - 29 heures toute le plus accès à la formation mais sur des durées plus courtes
CSP confondue est stable par rapport à 2013. On observe que les autres CSP. Les parcours de reconversion GPEC, les
une légère hausse (+2,5 H) des heures passées en formation parcours formatifs au SPR, Management pour la Fabrication
pour la CSP APR et une diminution de 2,3 heures pour les expliquent en partie cette différence.
ETAM. La CPS des Ingénieurs et Cadres reste la CSP qui a
APR 28,6%
Employés 1,2%
Techniciens 31,9%
I.C. 31,7%
APR 30,1%
Employés 2,1%
Techniciens 27,7%
I.C. 33,5%
Le pourcentage de formés par CSP reste similaire à 2013. Les femmes I.C représentent 51,6 % des femmes formées
La CSP des ETAM représente 37,7% des formés devant les alors que les femmes de la C.S.P APR ne représentent que
ingénieurs et cadres (36,3%) et devant les APR (25,9%). 14,9% des femmes formées. La répartition des hommes
formés est plus homogène sur les trois CSP.
A noter, que la répartition des heures de formation par C.S.P
et par sexe est totalement conforme à la répartition des
effectifs par C.S.P et par sexe.
HOMMES FEMMES
2012 2013 2014 2012 2013 2014
A.P.R. 29,0% 29,2% 28,3% 14,1% 14,5% 14,9%
Techniciens professionnels 4,9% 4,5% 4,6% 0,1% 0,1% 0,2%
Employés 2,7% 2,6% 1,9% 5,7% 5,2% 3,9%
Techniciens 28,3% 28,3% 28,4% 29,4% 29,1% 28,3%
Maîtrise 3,5% 3,3% 3,8% 0,9% 1,0% 1,2%
Ensemble E.T.A.M. 39,4% 38,7% 38,7% 36,1% 35,4% 33,5%
Ingénieurs & cadre 31,6% 32,1% 32,9% 49,8% 50,1% 51,6%
ENSEMBLE
2012 2013 2014
Les stagiaires positionnés sur les tranches d’âge des plus de plus alors que cette dernière tranche représente 48,3% des
35 ans représentent 80,4% des formés en égale proportion actifs/35,8 pour la tranche inférieure. Les tranches d’âges de
avec leur représentatitivé sur la pyramide des âges. On moins de 25 ans à 34 ans représentent 16,4% des actifs et
observe cependant un plus grand nombre de stagiaires sur représentent 19,6% des formés.
la tranche des 35 ans à 44 ans que sur celle des 45 ans et
513.3 Décomposition des stages selon leur durée et leur nature contractuelle
Le développement des nouvelles technologies, en été dispensées sur une durée de 35 heures pour préparer
pédagogie de la formation, sous quelle que forme que ce l’arrivée de nouveaux produits. Ainsi en 2014, 97% des
soit (e-learning, classe virtuelle, formation mixte), induit formations font moins de 40 heures.
une réduction directe des heures passées en formation, Les stages, d’une durée supérieure à 100 heures,
et positionne, de fait, les stages d’une durée de moins sont constitués par les parcours formatifs « GPEC » en
de 40 heures, comme étant les plus suivis. Par ailleurs, Fabrication, dans les Ingénieries, mais aussi représentés
à l’identique de 2013, dans le cadre des formations plus par les parcours formatifs du SPR (4 semaines ou 8
traditionnelles, les formations au poste ont été déployées semaines de formation), par les formations Management
en Fabrication et contribuent, de par leur courte durée, à en Fabrication ou encore par les parcours formatifs des
l’induction de cet indicateur. Des formations plus complètes, ETAM au statut cadre.
telles celles déployées pour l’arrivée du 15/40 à Douai ont
L’analyse des données confirme, clairement, la volonté de accompagner les projets de l’entreprise à l’international et
Renault d’inscrire la formation au coeur du développement dans le cadre de la convergence.
des compétences et de professionnaliser tous les métiers; L’objectif « Développer les compétences des Managers » est
85,7% des stagiaires sont formés sur l’objectif « Attirer, en légère hausse par rapport à 2013 (+ 1,4) et reflète la
garder et développer les compétences ». richesse de l’offre Management.
L’objectif « accompagner l’internationalisation » est en légère Enfin, l’objectif « accompagner les nouveaux embauchés et
augmentation par rapport à 2013 et confirme la continuité les nouveaux métiers» ne représente, en 2014, que 0,3 %
de la politique Langues avec notamment la création de du nombre de stagiaires formés et reflète le faible nombre
parcours spécifiques Métier (Informatique, Ingénierie, RH...). d’entrants chez Renault sas en 2013.
Par ailleurs, les formations interculturelles (travailler avec les Cette répartition est conforme, dans ses priorisations, au
Chinois, avec les Japonais) continuent leur déploiement pour projet de plan 2014.
TOTAL 74 258 61 275 52 540 15 367 13 572 11 810 89 625 74 847 64 350
La répartition entre les deux catégories, 75,5% sur la catégorie 1 et 24,5 % sur la catégorie 2, est stable par rapport à 2013 et
reste dans les proportions prévues dans le projet de plan 2014. On observe une légère augmentation du nombre de stagiaires
sur la catégorie 2 du plan par rapport à la répartition prévue dans le projet de plan de formation 2014. On répertorie, sur la
catégorie 2, principalement les formations « promotion des ETAM au statut cadre » ainsi que les parcours formatifs proposés
par l’Ecole de la Fabrication pour reconvertir et/ou professionnaliser les collaborateurs de ce périmètre.
Catègorie 2 : Développement des 20,7% 18,8% 23,5% 30,9% 28,6% 28,6% 22,4% 20,6% 24,5%
Compétences
TOTAL 74 258 61 275 52 540 15 367 13 572 11 810 89 625 74 847 64 350
En 2014, 1005 personnes ont été testées au TOEIC. parcours formatifs (-44%). En effet, l’offre se spécifie et
Le nombre total de personnes testées chez Renault depuis propose des parcours d’anglais pour répondre à une montée
2001 est aujourd’hui de 27 568 stagiaires. en compétences par Métier notamment dans la fonction RH,
32 619 heures de formation à l’anglais ont été dispensées en à l’Informatique, à l’Ingénierie, ainsi que pour les assistantes
2014 auprès de 2440 personnes. Si le nombre de stagiaires de directions.
reste constant on observe une diminution de la durée des
Dans la continuité du dispositif de promotion au statut Cadre est désormais plus simple et plus court, tout en conservant
mis en place en 1990 et révisé en 2000, Renault a réaffirmé les valeurs de diversité et d’équité.
son attachement aux enjeux fondamentaux de cette politique Le processus est passé de 4 à 2 filières de promotion, la
par un accord signé le 6 décembre 2011, et notamment les filière « Promotion Supérieure Diplômante » et la filière «
engagements de Renault en faveur de la promotion sociale Promotion Cadre en Cours de Carrière ». L’année 2012 était
et de la diversité des profils managériaux. une année de transition entre l’ancien et le nouvel accord.
La promotion des ETAM au statut cadre, dispositif largement Cette transition s’est traduite par un nombre de promus
utilisé dans l’entreprise, vise à promouvoir les collaborateurs au statut cadre accru. La baisse du nombre de stagiaires
qui ont la capacité et la volonté de prendre des responsabilités formés dans la filière PST/PSD temps plein en 2014 dans ces
élargies de management (fonctionnel, de projet, hiérarchique filières de reprise d’études est directement corrélée avec la
ou d’expertise), en adéquation avec les besoins de baisse des recrutements depuis plusieurs années. La filière
l’entreprise. Son processus permet d’identifier, de développer Diplômante/PSD Alternance est la filière la plus représentée
et de motiver les talents managériaux des collaborateurs, avec près de 65% des stagiaires. On observe une répartition
en valorisant les expériences et les compétences acquises. sensiblement identique des stagiaires entre les filières quel
Cet accord est entré en application le 1er janvier 2012. Le que soit leur sexe à l’exception de la filière PST/PSD temps
dispositif de promotion des ETAM au statut cadre a évolué en plein qui ne compte pas de stagiaire femme en 2014.
cohérence avec la transformation de Renault, le processus
On observe une augmentation significative du nombre s’avère important entre des parcours qui durent plus de 18
de modules de formation réalisés au titre de la période mois et des sessions de formation qui peuvent être réduites
de professionnalisation ainsi que du nombre d’heures à 7 heures pour les plus de 45 ans (sans contrainte de durée
réalisées. Si la moyenne d’un parcours en Période de minimale pour les parcours périodes de professionnalisation).
Professionnalisation est portée à 99 heures, l’écart-type
Le nombre d’heures de formations dispensées dans le cadre de contrats de professionnalisation est en forte
diminution par rapport à 2013 dans la mesure où cette année ne sont enregistrées dans les SI Formation
que les heures dispensées au sein de l’entreprise.
TOTAL GÉNÉRAL 44 28 42 13 3 9 57 31 51
Nombre de salariés auxquels a été
refusé un congé de formation 26 15 19 4 6 8 30 21 27
par le FONGECIF
50 salariés ont bénéficié d’un CIF rémunéré en 2014, soit une hausse de 40% par rapport à 2013 principalement observée
sur les sites industriels. 27 demandes de CIF n’ont pas été honorées en 2014 en légère hausse par rapport à 2013. Les
demandes doivent vraiment correspondre à une problématique emploi liée à la Région ce qui a pour conséquence de débouter
un certain nombre de demandes.
• Finaliser le déploiement du référentiel de management du Groupe afin de donner aux managers des repères communs pour
accompagner la transformation de l’Entreprise.
• Former et développer les managers dans l’acquisition des pratiques managériales cohérentes avec ce référentiel de mana-
gement Groupe
• Renforcer les échanges entre managers de différents métiers, au sein de l’Entreprise et de l’Alliance.
Les formations management “ corporate ” et les dispositifs management spécifiques aux grands métiers se sont poursuivis.
Ces dispositifs interviennent tout au long des étapes de la carrière des managers cadres ou E.T.A.M. Ils sont essentiellement
axés sur l’accompagnement de la prise de fonction de manager.
Les formations permettant d’ancrer le « Renault Management Way » dans les pratiques managériales perdurent et notamment
sous la forme du « Renault Management Workshop Program », et de « Pratiquer le feedback régulier et objectif ». Elles sont
particulièrement préconisées aux « primo-managers », et sont intégrées au parcours du « primo-manager » CUET.
Le Groupe dispose d’un dispositif d’intégration avec 4 modules de formation, en phase avec la stratégie du Groupe et le
Renault Management Way : le programme 1st STEPS@RENAULTGROUP. Ce parcours permet à tout nouvel arrivant, de
connaitre l’Entreprise plus rapidement et facilite son adaptation en lui donnant une culture commune et l’opportunité de
créer un réseau
POUR EN SAVOIR PLUS • Assurer les relations avec les acteurs de l’environnement de l’UET.
Durée 17 jours répartis en 3 semaines, avec des travaux intersessions,
SEMINAIRE IIIC sur une période de 8 mois.
Séminaire axé sur le rôle-clé des participants dans le déploiement de la Ce parcours fait l’objet d’un CQPM (Certificat de Qualification Paritaire
stratégie et le développement des pratiques managériales. de la Métallurgie)
L’ « Alliance Leadership Development Program » a réuni 16 dirigeants de Renault et de Nissan dans l’objectif de renforcer
une vision partagée entre les futurs dirigeants des deux entreprises.
La formation « Managing diverse teams for performance » a été reconduite en 2014 pour la 4e année consécutive et a donné
l’occasion à 18 participants Renault de comprendre et de saisir les opportunités de performance que présente la diversité de
leurs équipes dans toutes les dimensions.
Le programme intitulé « Maîtrise des principaux leviers de création de valeur » a été poursuivi en 2014 et a permis à 28
managers de différents métiers et régions de mieux intégrer l’impact de leurs décisions opérationnelles sur la création de
valeur et son suivi dans les comptes de résultat de l’entreprise. Ce programme, principalement développé en interne s’appuie,
en particulier, sur une forte implication des dirigeants de la fonction gestion/finance.
Un nouveau programme « India Learning Expedition : get ready to face the evolving world » a été inauguré par 9 participants
issus de différents métiers de l’entreprise. En sortant les participants de leur cadre habituel et en les confrontant à un envi-
ronnement très mouvant, ce programme contribue à développer le leadership global, l’ouverture d’esprit mais aussi la capacité
à s’adapter et à intégrer de nouvelles pratiques.
Par ailleurs, des séminaires spécifiques sur la communication à l’international ont été organisés et une trentaine de managers
a participé à des formations externes de type « General Management Program » ou « short focus program » (Leadership,
Finance, Stratégie…) en France ou à l’international.
La prise en considération des objections grandissantes portées sur le dispositif actuel, des dysfonctionnements nombreux
relevés à l’occasion d’un diagnostic approfondi, ont amené l’entreprise à reconsidérer sa politique de management de l’in-
novation participative.
L’importance d’accompagner la créativité des collaborateurs reste au cœur des préoccupations de l’entreprise, en raison :
• D’une part de la meilleure connaissance qu’ont chacun d’eux de la meilleure façon de progresser dans leur environnement
immédiat
• D’autre part du lien direct entre la créativité des collaborateurs et leur motivation
Le 1er octobre 2014 un nouveau dispositif du progrès a été mis en place. Ce dispositif s’articule autour de deux volets :
• Le Progrès est quantifiable et sa mesure est réalisée avant et après application de la solution au problème traité.
La conduite
des améliorations s’appuie sur les démarches du SPR et plus généralement des outils de la Qualité développé par l’entreprise.
1
Primes ICP yc. régularisation des encours ancien accord et solde des comptes points.
2
Prime fonds hors Etablissement Grand-Couronne jusqu’en 2013. En 2014, prime exceptionnelle 7/12ème uniforme hors.Grand-Couronne.
DÉFINITION:
Nombre d’ICP (Idées concrètes de progrès) par personne :
Les ICP sont des actions de progrès remarquables pour l’initiative ou la créativité mise en oeuvre. Ces actions de progrès peuvent être le résultat d’ « idées
spontanées », de « challenges », de monozukuri lancés au niveau local ou au niveau d’un département, d’une direction ou encore de reconnaissance
à posteriori d’actions remarquables. Dans tous les cas, les idées sont validées et appliquées.
TAUX DE PARTICIPATION:
L’ensemble du personnel est appelé à participer et à être reconnu dans cette démarche. Le taux de participation est le rapport entre le nombre de
personnes « participantes » et le nombre d’inscrits.
Dans le même temps, les partenaires sociaux ont assuré de façon régulière le suivi paritaire des accords conclus ces dernières
années. Ces réunions ont concernés les accords suivants :
• Accord relatif à l’indemnisation du chômage partiel
• Accord relatif à la professionnalisation par la compétence des opérateurs Renault
• Accord en faveur des personnes handicapées
• Accord relatif à l’intéressement
• Accord sur la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences
• Accord pour une nouvelle dynamique de croissance et de développement social de Renault en France
• Accord relatif à la promotion au statut cadre
• Accord relatif à la mise en place d’un Plan d’épargne pour la retraite collectif
• Accord relatif au Télétravail
La concertation avec les partenaires sociaux s’est également déployée dans le champ d’intervention du Comité Central
d’Entreprise ainsi qu’au sein des instances représentatives locales (Comités d’établissement, Délégués du Personnel, Comité
d’Hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail).
NICOLAS LEPROUX,
Chef du Service Relations Sociales & Reglementation France
L’élection pour le renouvellement des 3 administrateurs représentant les salariés de Renault sas et de l’ensemble de ses
filiales en France a eu lieu en octobre 2012 sous forme de vote électronique.
Pour le collège « Ingénieurs, cadres et assimilés », le siège est attribué à la liste commune CFE-CGC - CFDT - FO.
Pour le collège « Autres salariés », un siège revient à la liste commune FO - CFE-CGC - CFDT, le second siège à la liste CGT.
Le mandat des trois administrateurs a pris effet à compter du 8 novembre 2012 pour une durée de 4 ans.
HOMMES FEMMES
Administrateur C.F.E. - C.G.C. 1 0
Administrateur C.G.T. 1 0
Administrateur F.O. 0 1
HOMMES FEMMES
Administrateur C.F.D.T 1 0
CATÉGORIE OUVRIERS 6 4 5 1 2 2 7 6 7
Dont C.F.D.T. 2 1 0 0 0 0 2 1 0
Dont C.G.T. 1 0 2 0 0 0 1 0 2
Dont F.O. 3 3 3 1 2 2 4 5 5
CATÉGORIE E.T.A.M. 6 6 6 1 1 0 7 7 7
Dont C.F.D.T. 0 0 0 1 1 0 1 1 0
Dont C.F.E-C.G.C. 3 3 3 0 0 0 3 3 4
Dont C.G.T. 1 1 1 0 0 0 1 1 1
Dont F.O. 2 2 2 0 0 0 2 2 2
CATÉGORIE CADRES 5 6 5 1 0 1 6 6 6
Dont C.F.D.T. 1 2 2 1 0 0 2 2 2
Dont C.F.E-C.G.C. 4 4 3 0 0 1 4 4 4
CATÉGORIE OUVRIERS 6 6 7 1 0 0 7 6 7
Dont C.F.D.T. 1 0 2 0 0 0 1 0 2
Dont C.G.T. 1 2 1 1 0 0 2 2 1
Dont F.O. 4 4 4 0 0 0 4 4 4
CATÉGORIE E.T.A.M. 7 6 6 0 1 1 7 7 7
Dont C.F.D.T. 3 3 3 0 0 0 3 3 3
Dont C.F.E-C.G.C. 4 3 3 0 1 1 4 4 4
CATÉGORIE CADRES 5 5 5 1 1 1 6 6 6
Dont C.F.D.T. 1 1 1 0 0 0 1 1 1
Dont C.F.E-C.G.C. 4 4 4 1 1 1 5 5 5
1er Collège
C.F.D.T. 17 1 18 17 1 18 17 1 20
C.G.T. 42 4 46 42 4 46 42 4 39
F.O. 23 6 29 19 7 29 19 7 19
S.U.D 5 1 6 5 1 6 5 1 6
2ème Collège
C.F.D.T. 13 0 13 15 2 17 12 0 12
C.F.E.-C.G.C. 32 6 38 37 6 43 30 5 35
C.F.T.C 0 0 0 0 0 0 0 0 0
C.G.T. 25 4 29 15 1 16 14 1 15
F.O. 6 0 6 6 1 7 6 0 6
S.U.D. 2 1 3 2 2 4 2 2 4
Autres 0 0 0 0 0 0 2 0 2
3ème Collège
C.F.D.T. 5 1 6 6 0 6 7 1 8
C.F.E.-C.G.C. 34 1 35 33 4 37 40 6 46
C.F.T.C 0 0 0 0 0 0 0 0 0
C.G.T. 0 0 0 0 0 0 0 0 0
F.O. 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Autres 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Réunions d’information 14 16 19
dont commune avec d’autres I.R.P. 2 5 7
dont Syndicats seuls 12 11 12
• Accords d’application n°1 à 23 et 23 à 26 du 14 Mai 2014 pris pour • Accord du 3 Mars 2014 relatif à la négociation salariale
l’application du règlement général annexé et des annexes au règlement Signataires : F.O., C.F.E./C.G.C.
général à la convention du 14 Mai 2014
• Accord du 11 Septembre 2014 instituant un régime obligatoire de
Signataires : C.F.D.T., C.F.T.C., C.F.E./C.G.C., C.G.T.-F.O.
remboursement des frais de soin au profit des salariés de Renault
• Accord du 14 mai 2014 relatif au régime d’assurance chômage applicable Signataires : C.F.D.T., C.F.E./C.G.C., C.G.T.
aux apprentis du secteur public.
Signataires : C.F.D.T., C.F.T.C., C.F.E./C.G.C., C.G.T.-F.O. • Avenant du 23 Octobre 2014 à l’accord du 23 Juin 2000 sur la
représentation du personnel et la concertation sociale chez Renault relative
• Accord du 14 mai 2014 relatif au financement par l’assurance chômage
à la contribution au fonctionnement de fédérations syndicales nationales
de points de retraite complémentaire.
représentatives de la métallurgie
Signataires : C.F.D.T., C.F.E./C.G.C., C.F.T.C, C.G.T.-F.O.
Signataires : C.F.D.T., C.F.E./C.G.C., F.O.
• Règlement général – Annexe à la convention du 14 mai 2014
Signataires : C.F.D.T., C.F.T.C., C.F.E./C.G.C., C.G.T.-F.O.
RÉSULTATS DES
ÉLECTIONS DES COMITÉS
D’ÉTABLISSEMENT
% des suffrages exprimés par Syndicat 2012 2013 2014
CFDT 19,13% 18,38% 19,43%
INFORMATION INTERNE
UNE COMMUNICATION INTERNE REACTIVE
Le dialogue au sein du Groupe est nourri quotidiennement par une communication interne réactive et variée. Renault informe
en continu ses collaborateurs sur l’actualité de l’entreprise, en s’appuyant sur un réseau de communicants qui travaillent au
cœur des métiers et des pays.
Le Groupe dispose d’un magazine unique, destiné à l’ensemble des collaborateurs dans le monde. Imprimé à plus de 100 000
exemplaires, le magazine Global existe en français et en anglais et se décline en huit versions locales : Espagne, Roumanie,
Russie, Turquie, Argentine, Brésil, Slovénie, Colombie.
Deuxième pilier de la communication interne Groupe : Declic, le portail intranet bilingue français/anglais. Ce portail est
accessible partout dans le monde à l’ensemble des collaborateurs dotés d’un poste informatique, soit environ 50 000
personnes. Sur la page d’accueil, les informations sont mises à jour quotidiennement pour relayer rapidement et largement
l’actualité du Groupe. L’objectif est de donner aux collaborateurs, quand cela est possible, la primeur de l’information ou
a minima, de diffuser l’information simultanément en interne ou en externe. Depuis 2009, toutes les dépêches, billets
ou reportages peuvent être directement commentés par les collaborateurs, qui ont ainsi l’opportunité de partager leurs
perceptions et de poser leurs questions. Les salariés peuvent également suivre les événements stratégiques (résultats
financiers, annonce d’un partenariat, etc.) en vidéostreaming. Des sessions de questions-réponses (open forum) avec les
dirigeants sont régulièrement organisées.
Enfin, le Président-Directeur Général et le Comité de Direction du Groupe informent régulièrement les managers des projets
stratégiques en cours, à travers des conférences virtuelles (e-conférences). Des supports pédagogiques sont également
diffusés régulièrement à l’ensemble des managers pour qu’ils déploient à leurs équipes l’actualité du mois et un planning
des événements à venir.
TRANSPORT:
Ensemble des primes mensuelles de 3,35 et 3,51 euros et indemnités progressives de transport, des sommes versées aux entreprises de transport,
et des remboursements partiels de titres de transport, carte orange notamment. De cet ensemble, on déduit les recettes provenant du personnel
transporté et la taxe sur les transports.
RESTAURATION:
Investissement en locaux, gros matériel, première dotation et entretien et versement aux sociétés de restauration selon les cas.
INSTALLATION SPORTIVE:
Investissement et entretien des installations sportives.
LOCAUX SOCIAUX:
Investissement et entretien des bâtiments et matériels mis à la disposition des organisations syndicales et des bâtiments et matériels à caractère social.
Logement
Les contreparties de la PEEC se composent de:
1) Prêts 1% à l’accession, dans le cadre de l’avenant à l’accord de couverture sociale signé le 20 janvier 2005
renouvelé le 29 juillet 2010
3) Réservations locatives
712. Budget consolidé des comités d’Établissement d’entreprise dont, le cas échéant,
budget du comité central d’entreprise
35 heures 80
E _________________________________________
A_________________________________________ Effectif des services médicaux
Effectif inscrit équivalent temps plein
69
9-10-14
Absentéisme 75
Effectif inscrit hors activité 10-11-12
Accès statut cadre 32
Effectif inscrit hors C.A.S.A. 8-13-14-16
Accident de trajet 64-65
Effectif inscrit permanent 12
Accident de travail 64-65
Effectif mensuel moyen 35
Accords collectifs 115-116
Effectifs formés 91
Actionnariat 57-60
Élections professionnelles 117
Activités sociales et culturelles 120-122
Embauches 27 à 32
Administrateur 110
Équipe 79
Âge 15 à 21-35-92
Expatrié 12-48-122
Aménagement du temps de travail 71 à 73-79 à 81
Ancienneté
Apprentissage
15 à 22
13-29-43-46
F__________________________________________
Formation professionnelle continue 88
M_________________________________________ S _________________________________________
Maladies professionnelles 66-67 Salaire 52-53-55-57-58
Management 101-107 Sécurité 61 à 69
Masse salariale 53-87-88-113 Stages formation 91-92-97-99-104-105
Médecins-Infirmières 69 Stagiaires 91
Mobilité 12-27-39-48-49-87 Statut 14-15-17-19-24
Mutation 27-34 Syndicats 114
N _________________________________________ T__________________________________________
Nationalité 22 T.O.E.I.C. 96
Temps partiel 73-76
O_________________________________________ Télétravail 82
Œuvres sociales 120 Thésard 42-46
Transport 120
P__________________________________________ Travail à la chaîne 80
Partenariat école 46 Travailleur temporaire 56
Participation aux résultats 57
Participation financière 57 V__________________________________________
Plan d’Épargne Entreprise (PEE) 59 Valeur ajoutée 56
Position Cadres 15 Versements à des entreprises 56
Prévoyance 122
Promotion 32
Promotion cadre 97
Période de professionnalisation 98
R_________________________________________
Recrutement 6-97-105
Réduction du temps de travail 72
Rémunération 51 à 60
Représentants du personnel 110 à 117
Restauration 120
Retraite 33 à 39-56-60-86-109
EMPLOI
11. EFFECTIFS....................................................................................................................................................8
111. 115. 119. Effectif total inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.)............................................................................................................................................................8
111 bis. 115 bis. 119 bis.Effectif inscrit en équivalent temps plein au 31 décembre..............................................................................................................................................10
113. Nombre mensuel moyen de salariés titulaires d’un contrat de travail à durée déterminée...................................................................................................13
113 bis. Nombre mensuel moyen de salariés titulaires d’un contrat de travail à durée indéterminée (hors C.A.S.A.)........................................................................13
114. Effectif inscrit mensuel moyen en équivalent temps plein (CDI + CDD) (hors C.A.S.A.) .......................................................................................................14
115 ter. Répartition par statuts, coefficients et positions de l’effectif inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.) ................................................................................14
116. Répartition par âge de l’effectif total inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.)......................................................................................................................16
117. Répartition par ancienneté de l’effectif total inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.)...........................................................................................................16
116. Répartition par âge de l’effectif masculin total inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.).......................................................................................................18
117. Répartition par ancienneté de l’effectif masculin inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.)....................................................................................................18
116. Répartition par âge de l’effectif féminin total inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.)..........................................................................................................20
117. Répartition par ancienneté de l’effectif féminin inscrit au 31 décembre (hors C.A.S.A.)......................................................................................................20
117.2 Moyennes d’ancienneté dans la catégorie professionnelle par inscrit (hors C.A.S.A.).........................................................................................................22
Flux d’affaires avec le secteur protégé contrats passés avec les e.S.a.t. et les e.a .............................................................................................................26
13. EMBAUCHES.................................................................................................................................................27
131.1 Embauches par contrats à durée indéterminée ...................................................................................................................................................................27
14. DÉPARTS.......................................................................................................................................................33
141. Total des départs..................................................................................................................................................................................................................33
142 ter. Pourcentage de démissions par rapport à l’effectif mensuel moyen (indicateur 113 et 113 bis) ..........................................................................................35
14. DÉPARTS......................................................................................................................................................38
Départ par motifs ................................................................................................................................................................................................................38
D.A.C.S................................................................................................................................................................................................................................39
16. ABSENTÉISME..............................................................................................................................................40
POLITIQUE JEUNE
Contrats de professionnalisation..........................................................................................................................................................................................44
Thésards et stagiaires..........................................................................................................................................................................................................46
INTERNATIONALISATION..............................................................................................................................48
FONDATION RENAULT...................................................................................................................................49
212. Rémunération mensuelle moyenne brute imposable (en euros) (hors intéressement, hors apprentis et hors C.A.S.A.).......................................................54
321 bis. Nombre et dénomination des maladies professionnelles déclarées à la Sécurité Sociale au cours de l’année considérée...................................................67
411 ter. Accord du 16 avril 1999 (modifié le 18 février 2000) relatif à l’emploi, l’organisation et la réduction du temps de travail ...................................................72
152. Nombre total d’heures de chômage partiel pendant l’année considérée indemnisées et non indemnisée............................................................................74
16 ABSENTÉISME..............................................................................................................................................75
161. Nombre de journées d’absence............................................................................................................................................................................................75
172. Nombre de salariés à temps partiel ayant repris un temps plein ..........................................................................................................................................76
423. Nombre de personnes exposées de façon habituelle à plus de 85 décibels (db) à leur poste de travail................................................................................80
FORMATION
512. Heures..................................................................................................................................................................................................................................88
512.2 Durée moyenne passée en formation par salarié formé et par statut...................................................................................................................................89
513.3 Décomposition des stages selon leur durée et leur nature contractuelle.............................................................................................................................92
532 Nombre d’heures de stages relatifs aux passages “Statut cadre” (par filière) .....................................................................................................................97
542. Nombre d’heures de stages financés sur contrat d’insertion en alternance ........................................................................................................................99
543. Nombre de salariés ayant bénéficié d’un congé individuel de formation ..............................................................................................................................100
MANAGEMENT
RELATIONS PROFESSIONNELLES
61. REPRÉSENTANTS DU PERSONNEL ..............................................................................................................110
610. Administrateurs représentant les salariés au conseil d’administration ................................................................................................................................110
613. Nombre d’accords collectifs signés pendant l’année considérée au niveau professionnel et dans l’entreprise ...................................................................115
logement..............................................................................................................................................................................................................................121
712. Budget consolidé des comités d’Établissement d’entreprise dont, le cas échéant, budget du C.C.E....................................................................................121