C HAPITRE 11

GÉNÉRALITÉS

Carrosserie
CARACTÉRISTIQUES

Jeux d’ouverture
MÉCANIQUE

VALEURS DE RÉGLAGE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

1 = 3,4 ± 1 mm
2 = 4 +0,5/-1 mm 6 = 4 ± 0,5 mm
3 = 4 ± 0,5 mm 7 = 4 ± 1 mm 10 = 6 ± 1 mm 13 = 4 ± 1,5 mm
4 = 8 ± 1,3 mm 8 = 4 ± 1 mm 11 = 4 ± 0,8 mm 14 = 5 ± 1,5 mm
5 = 4 ± 1 mm 9 = 4 ± 0,5 mm. 12 = 2,5 ± 0,5 mm 15 = 1 ± 0,7 mm.

Couples de serrage (en daN.m et en degré)

PARTIE AVANT
Aile avant : 0,6
Bouclier avant : 0,6
Traverse : 2,3
Capot moteur : 1,2 ± 0,2
Charnière capot moteur sur caisse : 2,5 ± 0,3
PARTIE ARRIÈRE
CARROSSERIE

PARTIES LATÉRALES Charnière de hayon : 0,9 ± 0,2

Gâche : 2,5 ± 0,2 Serrure de hayon : 0,9 ± 0,2
Serrure : 0,8 ± 0,2 Charnière de hayon sur caisse : 2,5 ± 0,3
Tirant : 2,5 ± 0,5
Charnière entre porte et caisse : 3,2 ± 0,5 ELÉMENTS D’HABITACLE
Charnière mobile sur la partie fixe : 1,5 ± 0,1 Planche sur traverse : 0,8 ± 0,2
Charnière de porte avant : 4,5 ± 0,4 Boîte à gants : 0,8 ± 0,2
Lève vitre : 0,9 ± 0,2 Ecrou de volant : 5 ± 0,5.

page 124

Sommaire
 Carrosserie

SELLERIE

GÉNÉRALITÉS
Lors de l’intervention sur le système pyrotechnique, respecter impérativement les consignes de sécurité et de mise hors
service du système. Se reporter au chapitre “Airbags et prétensionneurs”.

Planche de bord • Déposer les vis (6) puis la coquille inférieure (7) de la colonne de direction
(Fig.3).
• Déposer les vis (8) fixant la coquille supérieure (9) de la colonne de direction.
DÉPOSE-REPOSE DE LA PLANCHE DE BORD

DÉPOSE DES ÉLÉMENTS PÉRIPHÉRIQUES

• Débrancher la batterie.
• Déposer l’airbag frontal conducteur (voir chapitre “Airbags et prétensionneurs”).
• Déposer le couvercle de protection (1) puis l’écrou (2) de fixation du volant (Fig.1).

MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Fig. 1
Fig. 3

• Dégager la coquille supérieure (9) de la colonne de direction, puis la séparer

• Déposer le volant (3) (Fig.2). du soufflet (10).
• Déposer le couvercle (4) en défaisant les attaches (5). • Dégager le support des câblages (11) (Fig.4).
• Débrancher les connecteurs (12)
• Desserrer la vis (13) du collier qui maintient le commodo.
• Déplacer le commodo (14) en libérant l’attache (15).

Sur le plateau supérieur (b) se trouve un anneau (a) qui bloque auto-
matiquement la rotation entre les deux plateaux lorsque le dispositif
est détaché du volant.
Par sécurité, bloquer les plateaux (b et c) avec un collier plastique avant de
déposer le commodo.
CARROSSERIE

Si pour une raison quelconque le plateau supérieur (b) se met à

tourner sur le plateau inférieur (c) de telle sorte que l’on ne puisse
plus retrouver sa position de départ, remplacer impérativement
l’ensemble commodo/contacteur tournant.

• Débrancher les connecteurs (16).

• Déposer le commodo (14).
Fig. 2 • Déposer les vis (17) (Fig.5).

page 125

Sommaire
 Carrosserie

• Tirer légèrement le combiné d’instruments (18), débrancher son connecteur

puis le déposer.
• Insérer à fond les outils (19) (réf. Fiat 2000024200) dans les logements (a) pré-
sents sur l’autoradio jusqu’à engager les encoches (b) (Fig.6).
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE

Fig. 6
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

• Empoigner les outils (19) et, en les poussant vers l’extérieur et en les tirant vers
Fig. 4 soi, extraire l’autoradio (20) (Fig.7).
• Extraire les outils (19) de l’autoradio en poussant sur les languettes (c) qui se
trouvent des deux côtés de l’autoradio.
CARROSSERIE

Fig. 5 Fig. 7

page 126

Sommaire
 Carrosserie

• Débrancher ses connecteurs et l’antenne puis déposer l’autoradio. • Déposer l’enjoliveur (24) en libérant ses attaches internes (25) à l’aide d’un
• Déposer les vis (21) (Fig.8). couteau à dégarnir (Fig.10).

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
Fig. 8

Fig. 10

• Extraire l’enjoliveur central (22), débrancher ses connecteurs (23) puis le dépo-

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
ser (Fig.9).

• Ouvrir le velcro (26) (Fig.11).

• Dégager les attaches (27) et déposer le soufflet (28) avec sa garniture.

CARROSSERIE

Fig. 9 Fig. 11

page 127

Sommaire
 Carrosserie

• Déposer la moulure (29) en la libérant de ses attaches internes (30) à l’aide • Au moyen d’une perceuse, faire sauter les rivets (35). Récupérer les chutes des
d’un couteau à dégarnir. rivets (Fig.14).
• Déposer les vis (31) puis la garniture entourant le levier de vitesses (32) • Déposer les vis (36) puis l’encadrement (37).
(Fig.12). • Déposer les vis (38) de fixation de la façade de climatisation (39).
• Extraire la façade (39), débrancher ses connecteurs puis la déposer.
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE

Fig. 14
• Ouvrir le volet de la boîte à gants (40) puis libérer le tirant de fin de course (41) (Fig.15).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 12

• Déposer les vis (33) qui fixent le vide-poches (34) (Fig.13).

• Extraire le vide-poches (34), débrancher ses connecteurs puis le déposer.

Fig. 15
• Extraire les axes (42) de rotation en défaisant les attaches (43) puis déposer le
volet (40) (Fig.16).
CARROSSERIE

Fig. 13 Fig. 16

page 128

Sommaire
 Carrosserie

• Agir sur le ressort (44) puis extraire l’éclaireur de boîte à gants (45) (Fig.17). • Déposer les vis (48) puis la garniture latérale droite (49) en la libérant du tirant
• Débrancher la connecteur (46) puis déposer l’éclaireur de boîte à gants (45). de fin de course (50) (Fig.19).

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
Fig. 19

• Ouvrir l’accoudoir (51) de la console centrale de plancher (Fig.20).

• Déposer la vis (52) puis le porte-bouteille (53).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Fig. 17
Fig. 20
• Déposer les vis (47) de fixation du support de la centrale bluetooth (Fig.18). • Déposer la garniture arrière (54) en tirant le bord inférieur afin de libérer les
• Extraire le support de la centrale bluetooth, débrancher son connecteur puis attaches internes (55) (Fig.21).
déposer l’ensemble.

CARROSSERIE

Fig. 18 Fig. 21

page 129

Sommaire
 Carrosserie

• Déposer les vis (56) de fixation arrière de la console centrale de plancher

(Fig.22).
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE

Fig. 22

• Déposer les vis (57) de fixation avant de la console centrale de plancher (Fig.23).
• Déposer la console centrale de plancher (58).

Fig. 24
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

Fig. 23

• Déposer les vis (59) de fixation de la garniture latérale gauche (Fig.24).

• Déposer l’agrafe (60) à l’aide d’un couteau à dégarnir.
• Déposer la garniture latérale gauche (61).
• Déposer l’agrafe (62) de fixation de la garniture latérale droite avant à l’aide
d’un couteau à dégarnir (Fig.25).
• Déposer la garniture (64) en dégageant ses attaches internes (63). Fig. 25

page 130

Sommaire
 Carrosserie

• Déposer les vis (65) de fixation de la garniture latérale droite arrière (Fig.26). • Déposer les vis (72) puis le couvercle (73) d’accès aux fusibles (Fig.28).
• Déposer l’agrafe (66) à l’aide d’un couteau à dégarnir.
• Déposer la garniture (67).

GÉNÉRALITÉS
Fig. 28

• Déposer les vis (74) puis la garniture latérale gauche (75) (Fig.29).

MÉCANIQUE
Fig. 26

• Déposer la vis (68) de fixation de la gâche (69) de fermeture du volet de boîte

à gants (Fig.27).
• Déposer les vis (70) de fixation de la boîte à gants (71) puis la déposer.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Fig. 29

• Sans airbag genoux conducteur, déposer les vis (76) puis la garniture infé-
rieure (77) (Fig.30).
CARROSSERIE

Fig. 27 Fig. 30

page 131

Sommaire
 Carrosserie

• Avec airbag genoux conducteur, déposer le module d’airbag genoux (voir cha- DÉPOSE DU REVÊTEMENT DE LA PLANCHE DE BORD
pitre “Airbags et prétensionneurs”). • Déposer les vis (1) de fixation du revêtement de la planche de bord (2) (Fig.33).
• Soulever le capteur solaire (78) en défaisant les attaches (79), débrancher son
connecteur puis le déposer (Fig.31).
GÉNÉRALITÉS

Fig. 33
Fig. 31
MÉCANIQUE

• A l’aide d’une autre personne, sortir partiellement le revêtement de la planche

• Déposer le diffuseur de pare-brise (80) en le libérant de ses attaches internes de bord (2) (Fig.34).
(81) (Fig.32). • Libérer les câbles et faisceaux.

Mémoriser le cheminement des câbles et faisceaux.

• Extraire du véhicule le revêtement de la planche de bord (2).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 32

• Déposer l’airbag frontal passager (voir chapitre “Airbags et prétensionneurs”). Fig. 34

REPOSE
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de dépose en respectant les points suivants :
- respecter le cheminement des différents câbles et faisceaux électriques,

Vérifier notamment que le contacteur de pédale d’embrayage n’est pas en contact avec les câbles.
- Serrer les vis de fixation du revêtement de la planche de bord au couple prescrit.
- Serrer l’écrou de fixation du volant au couple prescrit.
- Après le rebranchement de la batterie, tester le bon fonctionnement des équipements.
CARROSSERIE

page 132

Sommaire
 Sommaire

PLANCHE DE BORD

1. Planche de bord
2. Aérateurs centraux 18. Bouton de commande
3. Aérateur latéraux 19. Commande climatisation
4. Contacteur de feux de détresse et de condamnation centralisée 20. Support d’autoradio
5. Revêtements latéraux 21. Cache plastique
6. Trappe d’accès aux fusibles 22. Cendrier
7. Revêtement inférieur 23. Combiné d’instruments
8. Coquille supérieure 24. Garnitures supérieures entre la console centrale et planche de bord
9. Coquille inférieure 25. Garnitures latérales de console centrale
10. Bloc commodo 26. Enjoliveur de levier de vitesses
11. Boîte à gants 27. Soufflet de levier de vitesses

Carrosserie
12. Couvercle 28. Console centrale
13. Baguette 29. Garniture arrière de console centrale
14. Levier de réglage 30. Aérateur arrière
15. Tiroirs de rangement 31. Support aérateur
page 133

16. Support 32. Cendrier arrière

17. Enjoliveur 33. Tiroir de rangement

CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

 Carrosserie

Garnitures • Enlever l’enjoliveur (4) de la poignée de porte (Fig.37).

• Déposer les différentes vis (5).
• Dégrafer la garniture de porte à l’aide d’une pince
DÉPOSE-REPOSE D’UNE de démontage.
• Extraire la garniture de porte en la soulevant pour
GÉNÉRALITÉS

GARNITURE DE PORTE AVANT

la dégager de l’encadrement de vitre.
• Dégrafer le câble (6) de la commande d’ouverture
DÉPOSE Fig. 38
intérieure de porte.
• Déposer la garniture intérieure (1) de rétroviseur (Fig.35).
• Débrancher le connecteur (7) de l’éclairage de poi- • Enlever le cache de la poignée de porte (2) (Fig.39).
gnée de porte. • Déposer les différentes vis (3).
• Dégrafer la garniture de porte à l’aide d’une pince
REPOSE de démontage.
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de • Déposer le lèche-vitre.
dépose. • Extraire la garniture de porte en la soulevant pour
la dégager de l’encadrement de vitre.
DÉPOSE-REPOSE D’UNE • Dégrafer le câble (4) de la commande d’ouverture
GARNITURE DE PORTE ARRIÈRE intérieure de porte.
• Débrancher le connecteur (5) de l’éclairage de poi-
DÉPOSE gnée de porte.
• Dégrafer la platine de commande de lève-vitre puis la
déposer après avoir débranché le connecteur. REPOSE
• Dégrafer l’enjoliver (1), une fois les deux vis dépo- • Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
sées (Fig.38). dépose.
MÉCANIQUE

Fig. 35

• Dégrafer la platine de commande de lève-vitres (2)

puis la déposer après avoir débranché les différents
connecteurs (Fig.36).
• Dégrafer l’enjoliver (3), une fois les vis déposées.

Fig. 39
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 36

Fig. 37
CARROSSERIE

page 134

Sommaire
 Carrosserie

DÉPOSE-REPOSE DE LA DÉPOSE-REPOSE DE LA DÉPOSE-REPOSE DE LA

GARNITURE DE PAVILLON GARNITURE DE HAYON INFÉRIEURE GARNITURE DE HAYON SUPÉRIEURE

DÉPOSE DÉPOSE DÉPOSE

GÉNÉRALITÉS
• Déposer la partie supérieure des joints d’entou- • Déposer la vis (1) (Fig.41). • Dégrafer les tirants (1) de plage arrière (Fig.42).
rage des portes. • Dégrafer la garniture de hayon (2). • Dévisser les axes d’ancrage de la plage arrière (2)
• Déposer : • Dégrafer la garniture de hayon (3).
- les plafonniers,
- les pare-soleil,
- les poignées de maintien,
- les supports de la plage arrière,
- les garnitures de montant de pare-brise, de pied milieu.
• A l’aide d’un autre opérateur, sortir la garniture de
pavillon par la porte passager (Fig.40).

Fig. 41

Fig. 42

MÉCANIQUE
Fig. 40 • Récupérer la garniture de hayon. • Récupérer la garniture de hayon.

REPOSE REPOSE REPOSE

• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de • Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de • Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose. dépose. dépose.

MÉCANISMES ET SIGNALISATION

Lors du remplacement d’une lampe halogène, il convient de ne pas la toucher avec les doigts.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
DÉPOSE-REPOSE D’UN BLOC • Dégager le bloc optique avant. • Déposer les bras d’essuie-vitre.
• Débrancher le connecteur.
OPTIQUE AVANT
• Déposer le bloc optique avant.
Afin de faciliter la repose, il est conseillé
DÉPOSE de repérer la position des essuie-vitre
• Déposer :
REPOSE avant de les déposer.
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
- le bouclier avant (voir opération concernée),
dépose.
- les fixations (1) (Fig.43) du bloc optique. • Déposer les joints d’étanchéité (2) (Fig.45).
DÉPOSE-REPOSE DE LA GRILLE • Déposer les agrafes (3).
D’AUVENT

DÉPOSE
• Déposer le revêtement latéral de pare brise.
• Déposer les vis de fixation (1) puis dégrafer le
revêtement (Fig.44). Fig. 45

• Dégrafer la grille d’auvent et la déposer.

REPOSE
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose.
CARROSSERIE

DÉPOSE-REPOSE DU MÉCANISME
D’ESSUIE-VITRE AVANT

DÉPOSE
• Débrancher la batterie.
• Déposer la grille d’auvent (voir opération concer-
née).
• Déposer les vis (1) (Fig.46).
• Déposer le mécanisme d’essuie-vitre (2).
Fig. 43 Fig. 44 • Débrancher le connecteur.

page 135

Sommaire
 Carrosserie

DÉPOSE-REPOSE D’UN DÉPOSE-REPOSE D’UNE GLACE DE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RÉTROVISEUR

DÉPOSE DÉPOSE
GÉNÉRALITÉS

• Déposer la garniture de porte du côté concerné
(voir opération concernée).
• Débrancher les connecteurs (1) (Fig.47).
• Déposer les trois vis (2).
• Déposer le rétroviseur extérieur (3).
• A l’aide de la commande de rétroviseur, incliner la glace
de rétroviseur vers le bas jusqu’en bout de course.
• Protéger la bordure du rétroviseur.
• Introduire une spatule en plastique par le haut
entre la glace et la coquille du rétroviseur (Fig.48).
• Tourner la spatule de gauche à droite afin de dégrafer la vitre.
• Débrancher les cosses d’alimentation.

Fig. 47
MÉCANIQUE

REPOSE
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
Fig. 46 dépose.

MÉCANISME D’ESSUIE-VITRE AVANT

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 48

REPOSE
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de dépose.

DÉPOSE-REPOSE DU MÉCANISME
DE LÈVE-VITRE DE PORTE AVANT

DÉPOSE
• Déposer :
- la garniture de porte (voir opération concernée),
- le haut parleur,
- le film d’étanchéité,
- le lèche-vitre extérieur,
- la vitre coulissante (voir opération concernée).
• Débrancher le connecteur (1) (Fig.49).
CARROSSERIE

• Déposer les écrous de fixations (2).

1. Mécanisme • Déposer le mécanisme de lève-vitre (3).
2. Bras d’essuie vitre 6. Ecrou M8 • Extraire le mécanisme de lève-vitre de porte avec
3. Balai d’essuie-vitre 7. Cache son moteur.
4. Vis de fixation du mécanisme 8. Capteur de pluie
5. Rondelle 9. Moteur. REPOSE
Procéder dans l’ordre inverse à la dépose et respec-
ter les points suivants :
REPOSE - Remplacer le film d’étanchéité.
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de dépose. - Contrôler la position du mécanisme de lève-vitre.

page 136

Sommaire
 Carrosserie

• Dégager le support (1) de l’orifice (2) en le pous- REPOSE

sant vers l’extérieur. • Vérifier le bon état de la vitre.
• Remonter manuellement la vitre jusqu’en butée et • Insérer délicatement la vitre dans sa baie puis l’a-
la fixer solidement dans cette position. baisser jusqu’à une hauteur intermédiaire.
• Débrancher le connecteur électrique (3).

GÉNÉRALITÉS
• Agrafer l’arrière de la vitre dans la rainure du joint
• Déposer les écrous de fixations (4). de coulisse.
• Déposer le mécanisme de lève-vitre. • Descendre la vitre avec soin puis introduire son
• Extraire le mécanisme de lève-vitre de porte avec orifice dans l’axe d’entraînement.
son moteur. • Connecter provisoirement le platine de com-
mande de lève-vitre, et contrôler ensuite le bon
REPOSE fonctionnement de la vitre.
Procéder dans l’ordre inverse à la dépose et respec- • Pour la suite de la repose, procéder dans l’ordre
ter les points suivants : inverse de la dépose.
- Remplacer le film d’étanchéité.
- Contrôler la position du mécanisme de lève-vitre. DÉPOSE-REPOSE D’UNE VITRE
COULISSANTE DE PORTE ARRIÈRE
DÉPOSE-REPOSE D’UNE VITRE
COULISSANTE DE PORTE AVANT DÉPOSE
• Déposer :
DÉPOSE - la garniture de porte (voir opération concernée),
• Déposer : - le lèche-vitre intérieur,
- la garniture de porte (voir opération concernée), - le film d’étanchéité.
- le lèche-vitre intérieur, • Brancher provisoirement la commande de lève
- le film d’étanchéité. vitre (1) puis baisser la vitre afin d’accéder au sup-
• Brancher provisoirement la commande de lève port de vitre (2) (Fig.53).
vitre (1) puis baisser la vitre afin d’accéder au sup- • Dégager le support (2) de l’orifice (3) en le pous-

MÉCANIQUE
port de vitre (2) (Fig.51). sant vers l’extérieur.
• Dégager le support (2) de l’orifice (3) en le pous- • Abaisser la vitre jusqu’en bout de course le méca-
sant vers l’extérieur. nisme de lève vitre.

Fig. 49

DÉPOSE-REPOSE DU MÉCANISME
DE LÈVE-VITRE DE PORTE ARRIÈRE

DÉPOSE
• Déposer :
- la garniture de porte (voir opération concernée),
- le haut parleur,
- le film d’étanchéité,

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- le lèche-vitre extérieur.
• Brancher provisoirement la commande de lève
vitre arrière puis baisser la vitre afin d’accéder au
support de vitre. (Fig.50).

Fig. 51

• Soulever la vitre (4) manuellement à mi-distance
et l’extraire du joint de coulisse (5) (Fig.52).
• Soulever la vitre et la déposer en la faisant passer
par l’extérieur de la porte.
Fig. 53
• Ouvrir complètement la vitre (4) (Fig.54).
• Pousser la vitre vers l’avant pour l’extraire du joint
de coulisse (5).
• Soulever la vitre et la déposer en la faisant passer
par l’extérieur de la porte.

REPOSE
• Vérifier le bon état de la vitre.
• Insérer délicatement la vitre dans sa baie puis l’a-
CARROSSERIE

baisser jusqu’à une hauteur intermédiaire.

• Agrafer l’arrière de la vitre dans la rainure du joint
de coulisse.
• Descendre la vitre avec soin puis introduire son
orifice dans l’axe d’entraînement.
• Connecter provisoirement le platine de com-
mande de lève-vitre, et contrôler ensuite le bon
fonctionnement de la vitre.
• Pour la suite de la repose, procéder dans l’ordre
Fig. 50 Fig. 52 inverse de la dépose.

page 137

Sommaire
 Carrosserie

REPOSE
• Vérifier que le joint avec vitre fixe et glissière est
en bon état.
• Au besoin remonter le joint avec vitre fixe et glis-
GÉNÉRALITÉS

sière.
• Mettre en place le joint avec glace fixe et glissière.
• Monter les rivets de fixation de la glissière.

DÉPOSE-REPOSE DU MÉCANISME
D’ESSUIE-VITRE ARRIÈRE

DÉPOSE
• Déposer : Fig. 56
Fig. 54 - le bras d’essuie-vitre arrière,
- la garniture de hayon (voir opération concernée).
• Débrancher le connecteur (1) (Fig.56).
DÉPOSE-REPOSE DE LA CUSTODE • Percer les rivets (2).
• Déposer le moteur d’essuie-vitre arrière (3).
ARRIÈRE
Récupérer les corps des rivets dans le REPOSE
DÉPOSE caisson de la porte. Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
• Déposer la vitre coulissante de porte arrière (voir dépose.
opération concernée).
• A laide d’une perceuse, retirer les rivets (1) de la
glissière (2) (Fig.55). MÉCANISME D’ESSUIE-VITRE ARRIÈRE
• Déposer le joint avec le custode et la glissière.
• Récupérer le joint d’appui de la vitre.
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

1. Moteur essuie-vitre 4. Ecrou

2. Joint 5. Rivet
3. Bras 6. Balai d’essuie-vitre.
Fig. 55

MÉCANISME DE LÈVE-VITRE
CARROSSERIE

A. Avant 5. Bague 11. Support

B. Arrière 6. Mécanisme de lève vitre arrière manuel 12. Joint
1. Mécanisme de lève-vitre électrique avant 7. Vitre avant 13. Guide
2. Mécanisme de lève-vitre électrique arrière 8. Patin 14. Rivet
3. Ecrou 9. Vitre arrière
4. Poignée pour lève-vitre manuel 10. Custode arrière

page 138

Sommaire
 Carrosserie

DÉPOSE-REPOSE D’UN FEU • Fermer le hayon.

• Débrancher le connecteur (3) et le tuyau de lave-
ARRIÈRE
vitre (4).
DÉPOSE REPOSE

GÉNÉRALITÉS
• Ouvrir le hayon Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
• Déposer les deux vis (Fig.57). dépose.
• Dégrafer le feu arrière.
• Débrancher le connecteur.

REPOSE
Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose.

DÉPOSE-REPOSE DU 3 E
FEU STOP

DÉPOSE
• Ouvrir le hayon.
• Déposer la garniture (voir opération concernée).
• En intervenant à travers les ouvertures (1) du
hayon, libérer les agrafes (2) et extraire le troisième
feu de stop (Fig.58). Fig. 57 Fig. 58

MÉCANIQUE
ÉLÉMENTS AMOVIBLES

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Lors du réglage des jeux d’ouverture, il est indispensable de respecter les points suivants :
Assurer une symétrie par rapport au côté opposé.
Assurer un jour et un affleurement régulier.
Contrôler le bon fonctionnement de l’ouvrant, son étanchéité à l’air et à l’eau.

Partie avant
DÉPOSE-REPOSE DU BOUCLIER AVANT

DÉPOSE
• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
• Déposer les roues avant.
• Débrancher les connecteurs des antibrouillard.
• Déposer les vis inférieures (1) du bouclier (Fig.59).
• Ecarter partiellement la partie avant du garde boue après avoir déposé les vis (2) (Fig.60).
• Déposer les vis de fixation du bouclier (3).
• Débrancher de la pompe le tuyau des laves phares, situé à l’avant gauche.
• Abaisser le véhicule.
CARROSSERIE

Fig. 59

Fig. 60

page 139

Sommaire
 Carrosserie

• Dévisser les vis de fixation supérieure (4) du bou- REPOSE

clier (Fig.61). Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose et vérifier les jeux avec les pièces attenantes.
GÉNÉRALITÉS

DÉPOSE-REPOSE
D’UNE AILE AVANT

DÉPOSE
• Déposer (voir opération concernée) :
- le bouclier avant,
- le bloc optique avant.
Fig. 61 • Débrancher le répétiteur d’aile.
• Déposer les vis (flèches) (Fig.64).
• De chaque côté, dégrafer le bouclier de l’aile et • Déposer l’aile avant.
déposer le bouclier (Fig.62).
REPOSE
Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
Fig. 63 dépose.
MÉCANIQUE

Fig. 64

Fig. 62

REPOSE
Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose et vérifier les jeux avec les pièces attenantes.

DÉPOSE-REPOSE DU CAPOT
MOTEUR

DÉPOSE
• Débrancher le tuyau (1) d’alimentation de lave-
Parties latérales
glace (Fig.63).
• Déposer les vis (2) de capot moteur. DÉPOSE-REPOSE
• A l’aide d’un second opérateur, déposer le capot moteur. D’UNE PORTE AVANT
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

BOUCLIER AVANT DÉPOSE

• Débrancher le batterie.
• Déposer le seuil de porte avant afin de débrancher
les connecteurs de porte situés derrière celui-ci.

Pour le côté conducteur, il est nécessaire de

déposer la poignée d’ouverture de capot.

• Déposer :
- la vis de fixation (1) de l’arrêt de porte (Fig.65),
- les vis des charnières (2),
- la porte à l’aide d’un 2e opérateur.
CARROSSERIE

1. Bouclier avant 7. Enjoliveur d’antibrouillard

2. Support 8. Garniture inférieure
3. Traverse 9. Spoiler Fig. 65
4. Support latéral 10. Calandre supérieure
5. Rivet 11. Calandre inférieure REPOSE
6. Cache pour remorquage 12. Vis Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose et vérifier les jeux avec les pièces attenantes.

page 140

Sommaire
 Carrosserie

PORTE AVANT (charnières et serrure)

1. Porte avant
2. Revêtement
3. Insonorisant

GÉNÉRALITÉS
4. Panneau de porte
5. Lécheur intérieur
6. Enjoliveur
7. Grille
8. Catadioptre
9. Tapis de protection
10. Couvercle
11. Serrure
12. Agrafe
13. Bouchon
14. Gâche
15. Barillet
16. Poignée de porte
17. Mécanisme de poignée de porte
18. Lécheur extérieur
19. Joint de coulisse
20. Joint de porte
21. Charnière supérieure
22. Charnière inférieure
23. Tirant d’arrêt
24. Joint
25. Vis M10 x32
26. Vis M8x30
27. Vis M6x14

MÉCANIQUE
28. Vis
29. Ecrou
30. Douille

DÉPOSE-REPOSE D’UNE PORTE

ARRIÈRE

DÉPOSE
• Déposer la vis de fixation (1) de l’arrêt de porte (2)
(Fig.66).
• Débrancher le connecteur électrique (3).
• Déposer les vis des charnières (4)
• A l’aide d’un second opérateur, déposer la porte.
Fig. 67

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
DÉPOSE-REPOSE DU BOUCLIER - déposer la roue arrière,
ARRIÈRE - déposer les fixations inférieures (1),
Fig. 66 - déposer la vis de maintien du bouclier (2).
DÉPOSE • Sous le véhicule, déposer les vis (3) (Fig.69).
REPOSE • Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes. • Abaisser le véhicule.
Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de • Dans chaque passage de roue arrière (Fig.68) : • De chaque côté, dégrafer le bouclier de l’aile.
dépose et vérifier les jeux avec les pièces attenantes. • A l’aide d’un 2e opérateur, écarter le bouclier et
débrancher les différents connecteurs.
Partie arrière REPOSE
Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
DÉPOSE-REPOSE DU HAYON dépose.
DÉPOSE
• Déposer les garnitures inférieure et supérieure de
hayon (voir opération concernée).
• Débrancher les différents connecteurs attenants
au hayon (1).
CARROSSERIE

• Sortir le faisceau électrique du hayon (2).

• A l’aide d’un autre opérateur, soutenir le hayon et
de chaque côté (Fig.67) :
- déposer le vérin (3) après avoir soulevé son res-
sort de verrouillage avec un petit tournevis,
- déposer les vis (4).
• Déposer le hayon.

REPOSE
Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de dépose. Fig. 68 Fig. 69

page 141

Sommaire
 Carrosserie

PORTE ARRIÈRE (charnières et serrure)

GÉNÉRALITÉS

1. Porte arrière
2. Revêtement
3. Insonorisant
4. Panneau de porte
5. Lécheur intérieur
6. Enjoliveur de platine
7. Grille
8. Catadioptre
9. Cache
10. Couvercle
11. Serrure
12. Agrafe
13. Bouchon
14. Gâche
15. Vis de maintien de guide
16. Poignée de porte
17. Mécanisme de poignée de porte
18. Lécheur extérieur
19. Joint de coulisse
MÉCANIQUE

20. Joint de porte

21. Charnière supérieure
22. Charnière inférieure
23. Tirant d’arrêt
24. Joint
25. Vis M10 x32
26. Vis M8x30
27. Vis M6x14
28. Vis
29. Ecrou
30. Douille
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

BOUCLIER ARRIÈRE

1. Bouclier
2. Support central
3. Support latéral
4. Partie inférieure de bouclier arrière
5. Obturateur de crochet de remorquage
6. Taquet de fixation
7. Vis de fixation de bouclier arrière M6x20
8. Vis de fixation de bouclier arrière M10x16
CARROSSERIE

Classification documentaire et rédaction : Guillaume BOTTCHER

Photographie : David CAILLAUD et Guillaume BOTTCHER

page 142

Sommaire
 Carrosserie

Vitrages collés Suite des opérations

• Présenter à blanc le vitrage sur le véhicule.

REMPLACEMENT DU PARE-BRISE Respecter une distance (b) de 3,6 ± 1,3 mm entre le pare-brise et le

GÉNÉRALITÉS
pavillon (Fig.2).
DÉPOSE
• Déposer les bras d’essuie-vitre.
• Une fois le pare-brise centré, repérer sa position à l’aide de bandes adhésives
(1) situées à la fois sur la baie et sur le pare-brise.
Afin de faciliter la repose, il est conseillé de repérer la position des • Couper les bandes de ruban adhésif et déposer le pare-brise.
essuie-vitre avant de les déposer.
REPOSE
• Déposer : • Extruder un cordon de mastic (2) avec un pistolet pneumatique sur le pourtour
- les pare-soleil, du pare-brise le plus régulièrement possible (Fig.2).
- le plafonnier avant,
- le rétroviseur intérieur,
- les garnitures des montants de pare-brise,
- la baie de pare-brise.
• Déposer les garnitures latérales extérieures (1) de baie de pare-brise (Fig.1).

MÉCANIQUE
Fig. 1

• Abaisser légèrement la partie avant de la garniture du pavillon.

• Protéger l’entourage du pare-brise, les ailes avant, la planche de bord et la gar-
niture de pavillon avec du ruban adhésif.
• Effectuer la découpe du cordon de colle.
• Déposer le pare-brise.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
PRÉPARATION
• Contrôler l’absence de défaut ou de fêlure.
• Araser le joint de mastic à une hauteur comprise entre 0,25 et 1 mm sur la baie
de pare-brise.
• Nettoyer soigneusement la baie du pare-brise à l’air comprimé et bien dégrais- Fig. 2
ser à l’heptane. • A l’aide d’un autre opérateur, reposer le pare-brise tout de suite après l’appli-
cation du cordon et le centrer au niveau des bandes adhésives.
En cas de collage effectué 60 minutes après la découpe du cordon de • Respecter les jeux et affleurements du pare-brise avec le pavillon et celui du
mastic, il est nécessaire de traiter la surface du mastic avec l’activa- pare-brise avec les montants de la baie.
teur spécifique et d’attendre 15 minutes avant de fixer le pare-brise. • Positionner une sangle et la mettre en tension de façon à exercer une pression
uniforme sur tout le pare-brise afin de garantir un bon joint entre la glace, le
mastic et la baie de pare-brise.
• Nettoyer soigneusement la zone de collage à l’heptane.
• Essuyer la zone de collage à l’aide d’un chiffon non pelucheux. REMPLACEMENT DE LA LUNETTE ARRIÈRE
Avec un vitrage réutilisé DÉPOSE
• Araser le cordon résiduel (laisser 1 à 2 mm d’épaisseur de cordon de colle (a)). • Déposer (voir opération concernée) :
• Nettoyer soigneusement à l’air comprimé le pourtour sérigraphié de la vitre et - la garniture de hayon,
bien dégraisser à l’heptane. - le moteur d’essuie-vitre arrière.
• Débrancher les connecteurs de dégivrage de la lunette arrière.
• Protéger le contour de la lunette arrière à l’aide de ruban adhésif.
En cas de collage effectué 60 minutes après la découpe du cordon de • Procéder à la découpe du cordon de colle.
mastic, il est nécessaire de traiter la surface du mastic avec l’activa-
teur spécifique et d’attendre 15 minutes avant de fixer le pare-brise. PRÉPARATION
CARROSSERIE

Avec un vitrage neuf
• Dégraisser à l’heptane le pourtour sérigraphié de la vitre.
• Appliquer le primaire en une seule passe uniforme sur le pourtour sérigraphié
de la vitre.
Attendre environ 15 minutes avant de procéder à l’opération sui-
vante, de manière à permettre l’évaporation du diluant de l’apprêt.
• Araser le joint de mastic à une hauteur comprise entre 0,25 et 1 mm sur la baie
de pare-brise.
• Nettoyer soigneusement la baie du pare-brise à l’air comprimé et bien dégrais-
ser à l’heptane.
En cas de collage effectué 60 minutes après la découpe du cordon de
mastic, il est nécessaire de traiter la surface du mastic avec l’activa-
teur spécifique et d’attendre 15 minutes avant de fixer le pare-brise.
• Contrôler l’absence de défaut ou de fêlure.

page 143

Sommaire
 Carrosserie

Avec un vitrage réutilisé

• Il n’est pas nécessaire d’insérer de nouveaux axes de centrage.
• Araser le cordon résiduel.
• Nettoyer soigneusement à l’air comprimé le pourtour sérigraphié de la vitre et
GÉNÉRALITÉS

bien dégraisser à l’heptane.

En cas de collage effectué 60 minutes après la découpe du cordon de

mastic, il est nécessaire de traiter la surface du mastic avec l’activa-
teur spécifique et d’attendre 15 minutes avant de fixer la lunette arriè-
ree.

Avec un vitrage neuf

• Dégraisser à l’heptane le pourtour sérigraphié de la vitre.
• Appliquer le primaire en une seule passe uniforme sur le pourtour sérigraphié
de la vitre.

Attendre environ 15 minutes avant de procéder à l’opération sui-

vante, de manière à permettre l’évaporation du diluant de l’apprêt.

Suite des opérations

• Engager le joint sur l’orifice (1) de passage de l’arbre du moteur d’’essuie-vitre
de lunette AR.
MÉCANIQUE

• Présenter à blanc le vitrage sur le véhicule puis contrôler son centrage sur le
logement du hayon.

Respecter une distance de 4 ± 1,2 mm (a) entre le profil supérieur

et le pavillon (Fig.2).

• Une fois la lunette arrière, repérer sa position à l’aide de bandes adhésives (2).
• Couper les bandes de ruban adhésif et déposer le pare-brise.

REPOSE
• Extruder un cordon de mastic de 1,5 mm de hauteur (b) avec un pistolet pneu-
matique sur le pourtour de la lunette arrière le plus régulièrement possible.
• Reposer la lunette arrière tout de suite après l’application du cordon et ajuster
sa position.
• Positionner une sangle et la mettre en tension de façon à exercer une pression
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

uniforme sur toute la lunette arrière afin de garantir un bon joint entre la glace,
le mastic et la baie de lunette arrière. Fig. 3
CARROSSERIE

page 144

Sommaire
 Carrosserie

ÉLÉMENTS SOUDÉS
Généralités PRÉPARATIONS

GÉNÉRALITÉS
Vérifier l’alignement et les jeux périmétriques des pièces avant chaque montage.
Afin de préparer correctement chaque pièce neuve à souder, enlever le traite-
PRÉCAUTIONS LORS DES RÉPARATIONS ment antirouille, effectuer les perçages des points de soudures indiqués sur les
Avant d’entreprendre une opération quelconque sur le véhicule, débrancher le figures puis traiter systématiquement les zones de soudure.
fil de masse de la batterie. Rectifier les déformations des tôles dues aux soudures.
Pour des raisons de sécurité et pour une meilleure qualité de la réparation, IL Effectuer les finitions des soudures à la meule ou avec des outils adaptés, les
EST INTERDIT : nettoyer et les traiter au produit antirouille.
- de remplacer des éléments structurels de la coque sans utiliser un marbre.
L’utilisation du marbre permet de rétablir la structure du véhicule selon ses Les chiffres entre parenthèses dans les figures, correspondent au
cotes de fabrication originales et de positionner correctement les éléments de nom·bre de points de soudure.
l’avant et de l’arrière-train.
- de chauffer les éléments structurels de la coque pour les redresser.
- de couper et de souder, bord à bord sur une même ligne, un élément quel- Partie avant
conque de la carrosserie et son renfort.
Si l’on doit procéder à des soudures ou à des travaux qui risquent de provoquer
des flammes à proximité des composants du circuit d’alimentation en carburant REMPLACEMENT DE LA JOUE D’AILE
ou d’autres éléments inflammables du véhicule, on devra déposer les pièces
concernées et boucher les connexions libres des tuyaux lorsque leurs raccords
DÉPOSE
• Déposer (voir opération concernée):
sont débranchés. Débrancher les centrales électroniques (ABS, Airbags,
- le capot moteur,
Climatisation, Alarme, etc.) qui risqueraient d’être endommagées par les travaux.
- la porte latérale avant,
- l’aile avant.
La liaison par brasage est interdite sauf dans le cas, où sur certai-

nes zones, le véhicule en est équipé d’origine. Ce type de soudure
ne garantit pas des caractéristiques mécaniques comparables à cel-
les des autres systèmes présentés précédemment et par conséquent ne peut
pas être utilisé pour la jonction de parties structurelles.
MÉCANIQUE
Partie extérieure de la joue d’aile
• Découper (1) la partie de la joue d’aile (Fig.1).
• Meuler les soudures continues (2).
• A l’aide de la disqueuse faire sauter les points de soudure (3).
• Déposer la partie extérieure de la joue d’aile (4).

Renfort de la joue d’aile

• Découper (1) la partie de la joue d’aile (Fig.2).
• A l’aide de la disqueuse faire sauter les points de soudure (2).
• Déposer la partie extérieure de la joue d’aile (3).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Fig. 2

PRÉPARATION ET REPOSE
Renfort de la joue d’aile
• Découper la joue d’aile en suivant la ligne indiquée (1) pour l’ajuster à la
mesure nécessaire (Fig.3).
• Retirer à la brosse rotative le traitement anticorrosion (2) sur tout le pourtour
des parties externe et interne de la pièce de rechange.
• Percer la joue d’aile (3) aux points indiqués.
• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les bords de tôle concernés.
CARROSSERIE

Fig. 1 Fig. 3

page 145

Sommaire
 Carrosserie

• Positionner la joue d’aile (4) et la fixer à l’aide de • A l’aide d’une perceuse, dépointer les points de
pince autobloquantes (Fig.4). soudure (1) (Fig.9).
• Effectuer les soudures par points (5) dans les • Déposer le longeron.
trous percer précédemment.
• Effectuer des soudures continues au Mig (6) sur
GÉNÉRALITÉS

les zones de jonction.

Fig. 4
MÉCANIQUE

• A l’aide de la meule à disque, niveler les soudures.

• Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
de soudure (Fig.5).
Fig. 7

• Meuler les différentes soudures.

• Nettoyer les zones précédemment soudées. Fig. 9
• Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
de soudure (Fig.8).
• Mastiquer les lignes de jonction entre la joue
d’aile supérieure et le véhicule.
PRÉPARATION ET REPOSE
• Retirer à la brosse rotative le traitement anticorro-
sion (Fig.10).
• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les bords
de tôle concernés.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 5

Partie extérieure de la joue d’aile

• Retirer à la brosse rotative le traitement anticorro-
sion sur tout le pourtour des parties externe et
interne de la joue d’aile (Fig.6).

Fig. 10

• Retirer à la brosse rotative le traitement anticorro-

sion (Fig.11).
• Percer le longeron (1) aux points indiqués.
CARROSSERIE

• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les bords

Fig. 8 de tôle concernés.
• Positionner le longeron (1) et le fixer à l’aide de
Fig. 6 REMPLACEMENT DU LONGERON pince autobloquantes (Fig.12).
COMPLET • Effectuer les soudures de colmatage au Mig dans
• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les bords les trous percer précédemment (3).
de tôle concernés. DÉPOSE • A l’aide de la meule à disque, niveler les soudures.
• Positionner la joue d’aile externe (1) et la fixer à • Déposer (voir opération concernée): • Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
l’aide de pince autobloquantes (Fig.7). - le capot moteur, de soudure.
• A l’aide d’une soudeuse par points, effectuer la - la porte latérale avant, • Mastiquer les lignes de jonction entre le longeron
soudure aux endroits indiqu·és (2) - l’aile avant, et le véhicule.
• Effectuer des soudures continues au Mig sur les - la joue d’aile, • Pour le reste des opérations procéder dans le sens
zones de jonction (3). - la tourelle d’amortisseur. inverse de la dépose.

page 146

Sommaire
 Carrosserie

REMPLACEMENT DU LONGERON
PARTIEL

DÉPOSE

GÉNÉRALITÉS
• Découper la partie avant du longeron (Fig.13).

Fig. 13

PRÉPARATION ET REPOSE

MÉCANIQUE
• Monter provisoirement la pièce de rechange sur la
partie du renfort restée sur le véhicule, la fixer
ensuite avec les pinces autobloquantes.
• Repérer la ligne de jonction entre le bout du lon-
geron et le renfort.
• Effectuer la découpe le long de la ligne qui a été
tracée.
• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les bords
de tôle concernés.
• Retirer à la brosse rotative le traitement anticorro-
sion.
• Positionner le bout du longeron (1) et le fixer à
l’aide de pince autobloquantes (Fig.14).
• Effectuer les soudures continues (2) au MIG.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Fig. 11

Fig. 14

• A l’aide de la meule à disque, niveler les soudures.

• Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
de soudure.
• Pour le reste des opérations procéder dans le sens
inverse de la dépose.
CARROSSERIE

Fig. 12

page 147

Sommaire
 Carrosserie

REMPLACEMENT DE LA TOURELLE
D’AMORTISSEUR AVANT

DÉPOSE
GÉNÉRALITÉS

• Déposer (voir opération concernée):

- le capot moteur,
- la porte latérale avant,
- l’aile avant,
- le longeron supérieur.
• A l’aide d’une perceuse, dépointer les points de
soudure (Fig.15).

Fig. 17
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 15

PRÉPARATION REPOSE • Déposer la partie inférieure externe du pied avant

• Retirer le traitement anticorrosion (1) à la brosse
rotative sur les parties externe et interne de la tou-
relle d’amortisseur.
• Percer la tourelle aux points indiqués (2) (Fig.16).
• Bien positionner la tourelle (3) et la fixer à l’aide
des pinces autobloquantes (Fig.17).
• Avec le Mig, effectuer les soudures de colmatage
(4) dans les trous qui viennent d’être percer.
• A l’aide de la meule à disque, niveler les soudures.
• Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
de soudure.
• Pour le reste des opérations procéder dans le sens
inverse de la dépose.
(3).
• Découper la partie interne et externe du pied
avant suivant les lignes (4) (Fig.19).
• Meuler les soudures ou faire sauter les points de
soudure à la perceuse (5).
• Déposer la partie supérieure externe du pied
avant.
• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure sur le véhicule, nettoyer et traiter les zones de
soudages.

PRÉPARATION ET REPOSE

Renfort du pied avant

Parties latérales
CARROSSERIE

• Retirer le traitement anticorrosion (1) sur la nou-

velle pièce Fig.20).
REMPLACEMENT DU PIED AVANT • Percer la nouvelle pièce (2) puis appliquer l’apprêt
électrosoudable.
DÉPOSE • Positionner le renfort du pied avant correctement
• Déposer (voir opérations concernées): et le fixer à l’aide de pinces autobloquantes.
- le capot moteur, • Effectuer les soudures par points (3) Fig.21).
- la porte avant, • Effectuer les soudures avec le Mig (4).
- la joue d’aile. • Effectuer le nivelage et le nettoyage des soudures
• Découper la partie inférieure externe du pied puis traiter.
avant suivant les lignes (1) (Fig.18). • Mastiquer les zones de jointures des tôles (5)
Fig. 16 • Meuler les soudures (2). Fig.22).

page 148

Sommaire
 Carrosserie

GÉNÉRALITÉS
Fig. 20

MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Fig. 18

Fig. 21

CARROSSERIE

Fig. 19 Fig. 22

page 149

Sommaire
 Carrosserie

Partie externe • Effectuer le nivelage et le nettoyage des soudures Partie extérieure

• Découper (6) la pièce de rechange extérieure en
veillant à garder une portion de tôle pour la super-
position (Fig.23).
GÉNÉRALITÉS
puis le traiter. • Découper à l’aide d’une scie sauteuse la partie
• Mastiquer les zones de jointures des tôles. centrale (1) du pied milieu (Fig.25)
• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les zones • Effectuer l’opération de découpe sur les parties
de soudures de la partie extérieure sur la partie

• Retirer le traitement anticorrosion de la nouvelle pièce.
• Percer (7) la nouvelle pièce et appliquer l’apprêt
électrosoudable.
• Positionner la partie extérieure du pied avant et
découper les sections de tôle afin d’obtenir une
ligne de jonction parfaite puis la déposer.
• Effectuer les soudures par points (8) (Fig.24).
• Effectuer les soudures avec le Mig pour le colma-
tage (9) et les soudures continues (10).
MÉCANIQUE
latérales du pied milieu supérieure (2).
intérieure du pied avant. • Dépointer les points de soudure (3).
• Déposer la partie supérieure du pied milieu.
REMPLACEMENT DU PIED MILIEU • Effectuer les mêmes opérations de découpe (2) de
dépointage (3) sur la partie inférieure du pied
DÉPOSE milieu (Fig.26).
• Déposer (voir opération concernée):
- la porte arrière,
- la traverse de soutien du pavillon Renfort du pied milieu
• Utiliser une brosse rotative et retirer la peinture pour
pouvoir accéder aux points de soudure (Fig.27).

Fig. 23
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 25

Fig. 26
CARROSSERIE

Fig. 24 Fig. 27

page 150

Sommaire

• Dépointer les points de soudure (3).
• Déposer la partie supérieure interne (4) et externe
(5) du renfort de pied milieu.
• Effectuer les mêmes opérations pour dépointer (3)
les parties inférieures (6) (Fig.28)et (Fig.29).
Fig. 28
Fig. 29
PRÉPARATION ET REPOSE
Renfort de pied milieu
• Retirer avec une brosse rotative le traitement anti-
corrosion sur tout le pourtour des parties externe et
interne de la pièce de rechange (Fig.30).
Fig. 30
Sommaire
Fig. 31
• A l’aide d’une brosse rotative, nettoyer les zones
précédemment traitées.
• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les bords
de tôle concernés.
• Bien positionner le pied milieu interne (1) et la
fixer à l’aide des pinces autobloquantes (Fig.31).
• A l’aide d’une soudeuse par points, effectuer la
soudure aux endroits indiqués (2).
• Utiliser la soudeuse Mig et exécuter la soudure
par remplissage sur les points indiqués (3).
• A l’aide de la meule à disque, niveler les soudures.
• Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
de soudure.
• Mastiquer les lignes de jonction.
• Percer le pied milieu (1) aux endroits indiqués (4)
(Fig.32).
• Bien positionner le pied milieu extérieure (1) sur le
Fig. 32
Carrosserie
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
Fig. 33
véhicule et la fixer à l’aide des pinces autobloquan-
tes (Fig.33).
• Effectuer plusieurs points le long des baies de
portes (5).
• A l’aide d’une soudeuse par points, effectuer la
soudure aux endroits indiqués (6).
• Avec la soudeuse Mig, effectuer les soudures de
colmatage dans les trous qui viennent d’être percer
4(7).
• A l’aide de la meule à disque, niveler les soudures.
• Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
de soudure.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Mastiquer les lignes de jonction.
Partie extérieure
• A l’établi découper l’élément de rechange aux
points indiqués (1) en veillant à garder une portion
de tôle pour la superposition (Fig.34).
• Retirer avec une brosse rotative le traitement anti-
corrosion sur tout le pourtour (2) du pied milieu
externe.
• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les bords
de tôle concernés.
• Bien positionner le pied milieu et la fixer à l’aide
des pinces autobloquantes.
CARROSSERIE
Fig. 34
page 151
 Carrosserie

• Monter le joint de baie de porte, la gâche et refer-
mer provisoirement la porte.
• Vérifier l’alignement et le jeu.
• Découper à la scie circulaire les sections de tôle
afin d’obtenir une ligne de jonction parfaite.
GÉNÉRALITÉS
- les portes avant et arrière.
• Découper en suivant les lignes de découpe (1)
(Fig.36).
• Percer et meuler les soudures (2) et déposer les
bas de caisse.
• Remonter les joints de portes avant et arrière ainsi
que les portes.
• Découper les sections de tôle (6) afin d’obtenir
une ligne de jonction parfaite puis le déposer
(Fig.38).

• Effectuer la soudure par points aux endroits indi-
qués (3) (Fig.35).
• Avec le Mig, effectuer la soudure continue sur les
zones de jonction (4).
• A l’aide de la meule à disque, niveler les soudures.
• Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
de soudure.
• Mastiquer les lignes de jonction.
REMPLACEMENT DU BAS DE CAISSE
DÉPOSE
• Déposer (voir opération concernée) :
- l’aile avant,
• Déposer le bas de caisse (3). • Appliquer sur les zones indiquées le mastic
thermoexpansible (7) (Fig.39).
• Positionner correctement le bas de caisse neuf sur
PRÉPARATION ET REPOSE le véhicule.
• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
de soudages (Fig.37).
• Retirer le traitement anticorosion de la nouvelle
pièce.
• Percer le nouveau bas de caisse (5) pour appliquer
l’apprêt électrosoudable.
• Découper (4) le bas de caisse neuf (3) en veillant à
garder une portion de tôle pour la superposition .
• Positionner le bas de caisse neuf.

Fig. 37
MÉCANIQUE

Fig. 35
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 38

Fig. 39
CARROSSERIE

Fig. 36

page 152

Sommaire
 Carrosserie

• Effectuer les soudures (8) par points (Fig.40).

• Effectuer les soudures (9) avec le Mig.
• Pour la reste des opérations, effectuer le nivelage
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures de tôles.

GÉNÉRALITÉS
Partie arrière
REMPLACEMENT DE L’AILE
ARRIÈRE

DÉPOSE
• Découper l’aile avant suivant les lignes (1)
(Fig.41).
• Percer et meuler les points de soudures (2).
• Déposer l’aile en séparant les bord assemblés
avec le mastic thermoexpansible. Fig. 40

PRÉPARATION
• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
de soudage.

MÉCANIQUE
Fig. 41

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Découper l’aile neuve (1) en veillant à garder une
portion de tôle pour la superposition (Fig.42).
• Retirer le traitement anticorrosion (2) de la nou-
velle pièce.
• Percer la nouvelle aile (3) puis appliquer l’apprêt
électrosoudable.
• Appliquer du mastic thermoexpansible dans les
cannelures (4) (Fig.43).

CARROSSERIE

Fig. 42 Fig. 43

page 153

Sommaire
 Carrosserie

REPOSE
• Positionner l’aile neuve (1) (Fig.44).
• Remonter le joint de porte avant, la gâche ainsi
que la porte.
GÉNÉRALITÉS

• Découper les sections de tôle afin d’obtenir une

ligne de jonction parfaite puis la déposer.
• Positionner correctement l’aile neuve sur le véhicule.
• Effectuer les soudures par points (2).
• Effectuer les soudures avec le Mig (3).
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures des tôles.

REMPLACEMENT DU RENFORT
INFÉRIEUR D’AILE ARRIÈRE
Fig. 44
DÉPOSE
• Déposer (voir opérations concernées) :
- l’aile arrière,
- le pavillon,
- le profilé longitudinal de pavillon.
• Percer et meuler les points de soudure (1) (Fig.45).
MÉCANIQUE

REPOSE • Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage

• Appliquer du mastic thermoexpansible sur la
pièce neuve.
• Positionner correctement le nouveau renfort d’aile
(1) sur le véhicule.
• Effectuer les soudures (2) par points (Fig.47).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
(3) dans les trous faits antérieurement.
• Effectuer les soudures continues (4) avec le Mig.
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures des tôles.

Fig. 45

PRÉPARATION
• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
de soudage.
• Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-
velle pièce (Fig.46).
• Percer le nouveau renfort d’aile (2) puis appliquer
l’apprêt électrosoudable. Fig. 47
CARROSSERIE

Fig. 46

page 154

Sommaire
 Carrosserie

REMPLACEMENT DU RENFORT • Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage

SUPÉRIEUR D’AILE ARRIÈRE (2) dans les trous faits antérieurement.
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
DÉPOSE et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures des tôles.

GÉNÉRALITÉS
• Déposer (voir opérations concernées) :
- l’aile arrière,
- le pavillon, REMPLACEMENT DU PASSAGE DE
- le profilé longitudinal de pavillon. ROUE ARRIÈRE EXTÉRIEUR
• Percer et meuler les points de soudure (1) (Fig.48).
DÉPOSE
• Déposer (voir opérations concernées) :
- l’aile arrière,
- le renfort inférieur d’aile arrière.
• Percer et meuler les points de soudure (1) (Fig.51).

Fig. 53

REMPLACEMENT DU PASSAGE DE
ROUE ARRIÈRE INTÉRIEUR

DÉPOSE
• Déposer (voir opérations concernées) :
- la traverse,

MÉCANIQUE
- la porte avant,
- le hayon,
Fig. 48 - l’aile arrière,
- le feu arrière
PRÉPARATION - le renfort supérieur d’aile arrière.
• Meuler correctement les anciens points de sou- • Percer et meuler les points de soudure (1) (Fig.54).
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
de soudage.
• Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-
velle pièce (Fig.49).
• Percer le nouveau renfort d’aile (2) puis appliquer Fig. 51
l’apprêt électrosoudable.
PRÉPARATION
• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
de soudage.
• Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
velle pièce (Fig.52).
• Percer le passage de roue d’aile (2) puis appliquer
l’apprêt électrosoudable.
Fig. 54

PRÉPARATION
• Meuler correctement les anciens points de soudure sur
le véhicule, nettoyer puis traiter les zones de soudage.
• Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-
velle pièce (Fig.55).
Fig. 49 • Percer le passage de roue d’aile (2) puis appliquer
REPOSE l’apprêt électrosoudable.
• Appliquer du mastic thermoexpansible sur la
pièce neuve.
• Positionner correctement le nouveau renfort d’aile
(1) sur le véhicule (Fig.50).

Fig. 52
CARROSSERIE

REPOSE
• Appliquer du mastic thermoexpansible sur la
pièce neuve.
• Positionner correctement le nouveau passage de
roue (1) sur le véhicule.
• Effectuer les soudures (2) par points (Fig.53).
• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage
(3) dans les trous faits antérieurement.
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Fig. 50 Mastiquer les zones de jointures des tôles. Fig. 55

page 155

Sommaire
 Carrosserie

REPOSE
• Appliquer du mastic thermoexpansible sur la
pièce neuve.
• Positionner correctement le nouveau passage de
GÉNÉRALITÉS

roue (1) sur le véhicule.

• Effectuer les soudures (2) par points (Fig.56).
• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage
(3) dans les trous faits antérieurement.
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures des tôles.
Fig. 56
REMPLACEMENT DE LA TÔLE DE
FEU ARRIÈRE

DÉPOSE
• Déposer (voir opérations concernées) :
- la traverse,
- l’aile arrière.
• Percer et meuler les points de soudure (1) (Fig.57).

• Effectuer les soudures (2) par points (Fig.59).

MÉCANIQUE

• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage

(3) dans les trous faits antérieurement.
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures des tôles.

REMPLACEMENT DE LA JUPE
ARRIÈRE

DÉPOSE
Fig. 57 • Déposer le pare-chocs arrière (voir opérations
concernées).
• Disquer (1) et meuler (2) les points de soudure
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

•PRÉPARATION Fig. 59 (Fig.60).

• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
de soudage.
• Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-
velle pièce (Fig.58).
• Percer la tôle de feu arrière (2) puis appliquer l’ap-
prêt électrosoudable.

Fig. 60
CARROSSERIE

Fig. 58

REPOSE
• Appliquer du mastic thermoexpansible sur la
pièce neuve.
• Positionner correctement la tôle de feu arrière (1)
sur le véhicule.

page 156

Sommaire
 Carrosserie

PRÉPARATION
• Meuler correctement les anciens points de soudure sur
le véhicule, nettoyer puis traiter les zones de soudage.
• Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-

GÉNÉRALITÉS
velle pièce (Fig.61).
• Percer la jupe arrière (2) puis appliquer l’apprêt
électrosoudable.

REPOSE
• Appliquer du mastic thermoexpansible sur la
pièce neuve.
• Positionner correctement la jupe arrière (1) sur le
véhicule (Fig.62).
• Effectuer les soudures (2) par points.
• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage
(3) dans les trous faits antérieurement puis des sou-
dures continues (4) dans les zones de jonction.
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures des tôles.

REMPLACEMENT DU PLANCHER DE
COFFRE

DÉPOSE
• Déposer (voir opérations concernées) :

MÉCANIQUE
- le pare-chocs arrière,
- la jupe arrière.
• Percer et meuler les points de soudure (1) (Fig.63).
• Soulever le bord (2) de la partie avant et le tapis
Fig. 61
de coffre (3).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

Fig. 62 Fig. 63

page 157

Sommaire
 Carrosserie

PRÉPARATION • Pour la suite des opérations, effectuer les finitions • Découper (1) et meuler (2) les points de soudure
• Meuler correctement les anciens points de sou- et le nettoyage des soudures puis les traiter. (Fig.66).
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones Mastiquer les zones de jointures des tôles. • Soulever le corps caissonné du longeron (3) pour
de soudage. pouvoir accéder à la partie intérieure.
• Eliminer les morceaux de découpe (4).
GÉNÉRALITÉS

• Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-

velle pièce (Fig.64). REMPLACEMENT DU LONGERON
• Percer le plancher de coffre (2) puis appliquer l’ap- ARRIÈRE PRÉPARATION
prêt électrosoudable. • Meuler correctement les anciens points de sou-
DÉPOSE dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
• Déposer (voir opérations concernées) : de soudage.
- le pare-chocs arrière, • Redresser les bords de la tôle du véhicule, au tas
- le plancher de coffre, galbé et au marteau.
- l’aile arrière, • Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-
- la tôle de feu arrière, velle pièce (Fig.67).
- le passage de roue, • Percer le longeron (2) puis appliquer l’apprêt
- le hayon. électrosoudable.
MÉCANIQUE

Fig. 64

REPOSE
• Appliquer du mastic thermoexpansible sur la
pièce neuve.
• Positionner correctement le plancher de coffre sur
le véhicule.
• Effectuer les soudures (1) par points (Fig.65).
• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage
(2) dans les trous faits antérieurement.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fig. 66
CARROSSERIE

Fig. 65 Fig. 67

page 158

Sommaire
 Carrosserie

REPOSE
• Positionner correctement le longeron (1) sur le
véhicule.
• Effectuer les soudures (2) par points (Fig.68) et

GÉNÉRALITÉS
(Fig.69).
• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage
(3) dans les trous faits antérieurement.

Fig. 68

MÉCANIQUE
Fig. 69

• Bien positionner sur le véhicule le corps cais-

sonné (1) du longeron et le fixer à l’aide des pinces
autobloquantes (Fig.70).

• Avec la soudeuse par points (2) effectuer quelques
soudures de faufilure sur la partie arrière.
• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage
(3) dans les trous faits antérieurement.
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures des tôles.
REMPLACEMENT DU LONGERON
ARRIÈRE PARTIEL
DÉPOSE
• Déposer (voir opérations concernées) :
- le pare-chocs arrière,
- le plancher de coffre.
• Scier le bout de longeron (1) (Fig.71).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
PRÉPARATION
• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
de soudage.
• Monter provisoirement la pièce de rechange sur la
partie du renfort restée sur le véhicule, la fixer
ensuite avec les pinces autobloquantes.
• Repérer la ligne de jonction entre le bout du lon-
geron et le renfort.
• Effectuer la découpe le long de la ligne qui a été
tracée.
• Appliquer l’apprêt électrosoudable sur les bords
de tôle concernés.
• Retirer le traitement antocorrosion (1) de la nou-
velle pièce (Fig.72).
CARROSSERIE

Fig. 70 Fig. 71 Fig. 72

page 159

Sommaire
 Carrosserie

REPOSE PRÉPARATION • Procéder de même sur le véhicule en veillant à

• Positionner le bout du longeron (1) et le fixer à
l’aide de pince autobloquantes (Fig.73).
• Effectuer les soudures continues (2) au MIG.
GÉNÉRALITÉS
• Retirer le traitement anticorrosion du nouveau étendre l’’application (3) quelques millimètres au-
pavillon (1). delà de la surface préparée afin d’éviter de laisser
• Percer le pavillon neuf aux points indiqués (2) des points à nu (Fig.76).
• Appliquer sur la traverse du véhicule une série de

(Fig.75).
• Préparer le pavillon en ponçant, polissant et nettoyant
avec le solvant adéquat les zones périphériques.
• Sur la pièce neuve préalablement préparé, extru-
der un cordon de mastic puis le spatuler uniformé-
ment pour former une base adhérente et une pro-
tection anticorrosion.
portions de cordon butylique (4) pour remplacer le
mastic de colmatage enlevé précédemment pen-
dant la phase de nettoyage. Ne pas déposer le
papier protecteur jusqu’au remontage sinon le cor-
don sera recouvert de poussière ce qui réduira son
pouvoir adhésif (Fig.77).

Fig. 73

• A l’aide de la meule à disque, niveler les soudures.

• Appliquer le produit anticorrosion sur les zones
MÉCANIQUE

de soudure. Fig. 75
• Pour le reste des opérations procéder dans le sens
inverse de la dépose.

Partie supérieure
PAVILLON
DÉPOSE
• Déposer le hayon (voir opération concernée).
• Découper le pavillon en suivant les lignes de
découpe (1) (Fig.74).
• Meuler les points de soudures (2).
• Déposer le pavillon à l’aide d’un autre opérateur.
• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure, nettoyer puis traiter les zones de soudage.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Laisser sur les traverses centrales une

couche de mastic qui aura un rôle de cale.

Fig. 76
CARROSSERIE

Fig. 74

page 160

Sommaire
 Carrosserie

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
Fig. 77

REPOSE
• Poser et ajuster le nouveau pavillon.
• Souder à la pointeuse en (7) (Fig.78).
• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
(8) dans les trous faits antérieurement.
Fig. 79

REMPLACEMENT DU MONTANT
LATÉRAL DE PAVILLON

DÉPOSE
• Déposer (voir opération concernée) :
- le pavillon,
- la porte avant et arrière,
- le hayon.
• Découper en suivant les lignes de découpe (1)
(Fig.79).
• A l’aide d’un burin effectuer la découpe en suivant
les lignes indiquées (2) .
• Percer et meuler les soudures (3) et déposer les
bas de caisse.

PRÉPARATION
• Meuler correctement les anciens points de sou-
dure sur le véhicule, nettoyer puis traiter les zones
de soudages (Fig.80).
• Retirer le traitement anticorosion de la nouvelle
CARROSSERIE

Fig. 78
• Pour la suite des opérations, effectuer les finitions
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures des tôles.
pièce.
• Positionner la pièce de rechange et vérifier soi-
gneusement l’accouplement de la pièce. Au besoin,
la découper.
• Percer le montant latéral de pavillon (1) pour
appliquer l’apprêt électrosoudable.
• Percer le nouveau montant aux points indiqués
(2).

Fig. 80

page 161

Sommaire
 Carrosserie

REPOSE
• Positionner le montant latéral de pavillon (1) et le
fixer à l’aide des pinces autobloquantes.
• Effectuer les soudures (2) par points (Fig.81).
GÉNÉRALITÉS

• Exécuter quelques points de faufilure (3) sur la

partie supérieure. La soudure définitive se fera lors
de la fixation du pavillon.
• Avec le Mig, effectuer des soudures de colmatage
(4) dans les trous faits antérieurement.
• Effectuer les soudures continues (5) au MIG.
• Pour la reste des opérations, effectuer le nivelage
et le nettoyage des soudures puis les traiter.
Mastiquer les zones de jointures de tôles.
MÉCANIQUE

Fig. 81
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 162

Sommaire
 Carrosserie

CONTRÔLE DE LA CARROSSERIE

GÉNÉRALITÉS
Trois types de contrôle peuvent être pris en considération avant de passer un véhicule au marbre :
* Le contrôle des jeux d’ouverture et d’affleurement qui peut aider à déterminer l’importance des déformations ainsi que leurs
localisations. Ce contrôle sert aussi de base de référence lors d’une dépose/pose ou d’un change d’éléments amovibles.
* Le contrôle à la pige en se référant au plan de soubassement, aux cotes de structure ou par symétrie.
* Le contrôle du train avant est aussi un excellent moyen de vérifier si le soubassement a ou n’a pas été affecté. Toutefois, il
ne faut pas négliger le contrôle des éléments de train roulant qui pourrait également avoir subi des déformations et fausser le
diagnostic.

Contrôle à la pige
PLAN DE SOUBASSEMENT
Les cotes indiquées se rapportent toujours au centre du taraudage/de la vis.
Toutes les cotes sont en mm.
Cotes de soubassement

Valeur rapportée au point primaire 01 Valeur rapportée au point primaire 80

Référence Description X Y Z X Y
1 Point primaire 0 0 0 -2425 900
2 Point primaire 0 -830 0 -2425 70

MÉCANIQUE
4 Suspension avant -466.7 -986.2 695.1 -2891.7 -86.2
6 Suspension moteur -750 52.5 405 -3175 952.5
8 Suspension moteur -751 -889.1 413 -3176 10.8
10 Suspension avant -163 -10 44.3 -2588 890
12 Suspension avant -163 -820 44.3 -2588 80
14 Bloc avant -1164.5 21.7 429 -3589.5 921.7
16 Bloc avant -1164.5 21.7 277.4 -3589.5 921.7
19 Bloc avant -1164.5 -914.4 429 -3589.5 -14.4
20 Bloc avant -1164.5 -846.8 277.4 -3589.5 53.2
21 Bloc avant -1164.5 -894.5 277.4 -3589.5 5.5
23 Suspension moteur -613 127.7 546.1 -3038 1027.7
25 Réservoir 1817.4 -64 214 -607.6 836
26 Réservoir 1833.2 -679.4 213.9 -591.8 220.6

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
27 Réservoir 1240.1 -342.8 150.2 -1184.8 557.2
28 Réservoir 1240.1 -402.8 150.2 -1184.8 497.2
29 Suspension arrière 1540 225 106.4 -885 1125
30 Suspension arrière 1540 -1055 106.4 -885 -155
31 Suspension arrière 1575.5 183 111.1 -849 1083
32 Suspension arrière 1602.5 235.3 118.4 -822 1135.3
33 Suspension arrière 1676 110 138 -748.5 1010.1
34 Suspension arrière 1716.5 195.3 149 -708 1095.3
36 Suspension arrière 1575.5 -1013 111.1 -849 -113
37 Suspension arrière 1602.5 -1065.3 118.4 -822 -165.3
38 Suspension arrière 1676 -940 138 -748.5 -40.1
39 Suspension arrière 1716.5 -1025.3 149 -708 -125.3
40 Suspension arrière 2146 160 582.7 -279 1060
41 Suspension arrière 2146 -990 582.7 -279 -90
50 Suspension moteur -796 -847.7 352.1 -3221 52.2
51 Suspension moteur -606 -847.7 352.1 -3031 52.2
55 Commande de boîte 485 -317.5 149 -1940 582.5
56 Commande de boîte 285 -317.5 149 -2140 582.5
57 Commande de boîte 485 -512.5 149 -1940 387.5
CARROSSERIE

58 Commande de boîte 285 -512.5 149 -2140 387.5

80 Point primaire 2425 -900 196 0 0
81 Point primaire 2425 70 196 0 970
120 Crash-box arrière 2624.4 121 244.7 199.4 1021
121 Crash-box arrière 2624.4 10 244.7 199.4 910
122 Crash-box arrière 2624.4 65.5 167.7 199.4 965.5
123 Crash-box arrière 2624.4 -840 244.7 199.4 60
124 Crash-box arrière 2624.4 -951 244.7 199.4 -51
125 Crash-box arrière 2624.4 -895 167.7 199.4 4.5

page 163

Sommaire
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 164

Sommaire
Carrosserie
 Carrosserie

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
PARTIE AVANT PARTIES LATÉRALES

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
a. 1420 mm AVANT
b. 1327 mm d. 1347 mm
c. 790 mm. e. 880 mm
f. 970 mm.
PARTIE ARRIÈRE
CARROSSERIE

i. 877 mm ARRIÈRE
j. 1024 mm g. 848 mm
k. 1126 mm. h. 1126 mm.

page 165

Sommaire
 Carrosserie

Contrôle de la caisse au marbre

BLACKHAWK
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 166

Sommaire
Sommaire
Carrosserie

page 167
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 Carrosserie

CELETTE
FONCTION DES PIÈCES
- TV400-MZ141-MZ142 1-2 : Fixation du bouclier avant.
GÉNÉRALITÉS

- MZ601-MZ602 3-4-5 : Fixation des amortisseurs avant.

- MZ260 6-7-8 : Fixation avant du berceau avant mécanique déposée.
- MZ080 6-7-9 : Fixation avant du berceau avant sans dépose de la mécanique.
- MZ140 10-11: Fixation arrière du berceau avant.
- MZ080 12-13 : Pilotage avant des longerons milieu.
- MZ140 :
• 14-15 : Pilotage avant des longerons arrière.
• 16-17 : Fixation de la chape de l’essieu arrière.
- MZ601-MZ602 18-19-20 : Fixation des amortisseurs arrière.
- MZ260 21-22 : Pilotage des extrémités de longerons arrière.

SANS DÉPOSE DE LA MÉCANIQUE AVANT DESSIN 411-D-21 D

• Déposer les roues.
• Sous le véhicule, déposer les carters de protection.
• Déposer les vis de la fixation arrière du berceau.
• Fixer les pièces 10-11 équipées des tours MZ140 à l’aide des vis HM14x1.50-100 livrées.
• Pour le verrouillage voir (Fig.6).
• Sur le marbre mettre en place les tours MZ080 équipées des pièces 6-7-9-12-13.
• Pour le verrouillage des pièces 6-7 dans les tours MZ080 voir (Fig.5).
• Poser le véhicule sur le marbre, qui se centrera sur les pièces 6-7-9 par l’intermédiaire des têtes de vis et sur les pièces 12-13 par l’intermédiaire des trous pilotes.
• Puis fixer les tours MZ140 sur les traverses.

SANS DÉPOSE DE LA MÉCANIQUE ARRIÈRE DESSIN 411-D-21 D

MÉCANIQUE

• Déposer les roues.

• Sous le véhicule, déposer les carters de protection.
• Déposer le silencieux d’échappement.
• Sur le marbre mettre en place les tours MZ140 équipées des pièces 14-15, les tours MZ260 équipées des pièces 21-22.
• Poser le véhicule sur le marbre, qui se centrera sur les pièces 14-15-21-22 par l’intermédiaire des trous pilotes.

MÉCANIQUE DÉPOSÉE DESSIN 411-D-21 C

A l’avant
• Procéder de la même façon que sans dépose de la mécanique, en utilisant les entretoises 8 qui compensent l’épaisseur de la mécanique.
• Pour le verrouillage des pièces 6-7-10-11 dans les tours MZ correspondantes voir (Fig.1) et (Fig.2). Pour le contrôle ou la réparation des amortisseurs voir (Fig.3).

A l’arrière
• Procéder de la même façon que sans dépose de la mécanique.
• Pour le contrôle ou la réparation des amortisseurs voir (Fig.4).

Utilisation de la visserie
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

- Boulons HM8-25 : 3-4 sur le véhicule.

- Vis HM12-25 :
• 5 sur 3-4.
• 9 sur 6-7 sans dépose de la mécanique.
- Vis HM12-30 : 16 sur 14 et 17 sur 15.
- Vis HM12-60 : 20 sur 18-19.
- Vis HM10x1.25-25 : 1-2 sur le véhicule.
- Vis HM10x1.25-30 : 16-17 sur le véhicule.
- Vis HM12x1.25-90 : 6-7-8 sur le véhicule mécanique déposée.
- Vis HM14x1.50-60 : 10-11 sur le véhicule mécanique déposée.
- Vis HM14x1.50-100 : 10-11 sur le véhicule sans dépose de la mécanique.
(LEA496X-CAR-009X.jpg)
(LEA496X-CAR-010X.jpg)

CAR-O-LINER
(LEA496X-CAR-011X.jpg)
(LEA496X-CAR-012X.jpg)

DATALINER
(LEA496X-CAR-013X.jpg)
CARROSSERIE

page 168

Sommaire
Sommaire
Carrosserie

page 169
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 170

Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 171
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 172

Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 173
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS