C HAPITRE 11

GÉNÉRALITÉS

Carrosserie
CARACTÉRISTIQUES

Jeux d’ouverture
MÉCANIQUE

Lors du réglage des jeux d’ouverture, il est indispensable de respecter les points suivants :
- assurer une symétrie par rapport au côté opposé.
- assurer un jour et un affleurement régulier.
- contrôler le bon fonctionnement de l’ouvrant, son étanchéité à l’air et à l’eau.

JEUX D’OUVERTURE
1, 2, 10, 11 et 23 = 2 ± 1,4 mm.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

3, 31 et 32 = 4 ± 0,9 mm.
4 = 3 ± 1,4 mm.
5 = 7 ± 1,9 mm.
6 = 4,2 ± 1,2 mm.
7, 14, 15 et 16 = 5 ± 1,9 mm.
8 et 9 = 4 ± 1,2 mm.
12, 20 et 22 = 5 ± 1,4 mm.
13 = 2,5 ± 1,4 mm.
17 et 18 = 3,7 ± 1,2 mm.
19 et 21 = 2,7 ± 1,9 mm.
24 et 25 = 6 ± 2,4 mm.
26 (lunette AR collée),
27 (lunette AR ouvrante) et
28 (lunette AR collée) = 4 ± 1,4 mm.
29 (lunette AR ouvrante) = 5,5 ± 1,4 mm.
30 = 3,7 ± 1,7 mm.
CARROSSERIE

Couples de serrage (daN.m)

• Bouclier avant : 0,5.

• Aile avant : 0,5.
• Mécanisme d’essuie-glace avant : 0,8.
• Biellette sur moteur de mécanisme d’essuie-glace avant : 2,2.

page 164

Sommaire
 Carrosserie

ÉLÉMENTS AMOVIBLES - SELLERIE

GÉNÉRALITÉS
Ce chapitre ne concerne que les éléments démontables de la carrosserie.

Bouclier avant
DÉPOSE-REPOSE
• Lever et caler l’avant du véhicule.
• Déposer des deux côtés :
- les 4 agrafes (1) (fig. 1 et 2).

MÉCANIQUE
FIG. 4

FIG. 6

FIG. 1

- les 3 vis (2) (fig. 2).

FIG. 5

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 7

• Débrancher le tuyau des gicleurs de lave-projec-

teurs (si le véhicule en est équipé). À la repose, avant de reposer le bouclier, contrôler
• Déposer le bouclier. le bon état des agrafes (fig. 7).

BOUCLIER AVANT
FIG. 2

- les 2 vis (3) (fig. 3).

FIG. 3 1. Bouclier avant –

CARROSSERIE

2. Rivets plastiques –
• Dégager partiellement le pare-boue d’aile gauche 3. Grilles de calandre –
4. Bandeaux de protection –
et droit. 5. Trappe d’anneau de remorquage –
• Débrancher les projecteurs antibrouillard. 6. Déflecteur d’air –
• Déposer la vis (4) (fig. 4). 7. Déflecteur –
• Enlever les rivets en plastique (5) en leur faisant 8. Sigle –
faire un quart de tour et en les soulevant à l’aide 9. Enjoliveurs –
d’un petit tournevis (fig. 5). 10. Grille d’air –
• Tirer vers soi l’extrémité du bouclier pour le délo- 11. Guides d’air.
ger de l’aile, puis le pousser vers l’avant (fig. 6).

page 165

Sommaire
 Carrosserie

Projecteur IMPLANTATION DES VIS DE FIXATION D’AILE AVANT.

DÉPOSE-REPOSE
GÉNÉRALITÉS

Avant la dépose, protéger le bouclier au

niveau du projecteur.
Pour les véhicules équipés de projecteurs
au xénon, iI est impératif de débrancher le bloc
optique et d’attendre que le calculateur (Ballast)
soit froid avant le démontage.

• Débrancher la batterie.
• Déposer les vis (1) (fig. 8).
MÉCANIQUE

FIG. 9

Mécanisme Planche de bord

d’essuie-vitre avant
DÉPOSE-REPOSE
• Débrancher la batterie et attendre au minimum 10
DÉPOSE-REPOSE minutes avant toutes interventions.

S’assurer que le commodo d’essuie-glace Veiller lors de la dépose de chaque élé-

FIG. 8
• Décliper le projecteur du centreur (2).
• Débrancher les connecteurs.
À la repose, respecter les points suivants :
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
est en position “0”. ment de la planche de bord à contrôler
qu’aucune connexion ne soit encore en
fonction.
• Débrancher la batterie.
• Repérer la position des essuie-glace sur le pare-
brise. • Procéder à la dépose de l’airbag conducteur (voir
• Déposer : chapitre « Airbags et prétensionneurs”).

- effectuer un réglage des projecteurs avec l’appa- - les bras d’essuie-glace droit et gauche.
reil appropié. - le joint de compartiment d’auvent.
- après avoir rebranché la batterie et suivant l’équi- - la grille d’auvent côté gauche.
pement du véhicule, procéder aux réinitialisations • Déposer les vis de fixation du mécanisme complet
nécessaires (montre, autoradio, lève-vitres à com- (fig. 10).
mande impulsionnelle, voir chapitre “ÉQUIPE- • Débrancher le connecteur de moteur.
MENT ÉLECTRIQUE”). • Dégager l’ensemble mécanisme/moteur d’essuie-
glace.
Capot moteur À la repose, après avoir rebranché la batterie et sui-
vant l’équipement du véhicule, procéder aux réin-
itialisations nécessaires (montre, autoradio, lève-
DÉPOSE-REPOSE
• Déposer : vitres à commande impulsionnelle, voir chapitre
“ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE”).
- la grille d’auvent.
- les fixations de capot moteur.
• Déposer la vis de fixation du volant et l’extraire en
prenant soin à l’ensemble de la connectique.
• Déposer les demi-coquilles de colonne de direc-
tion assemblées par 2 vis (fig. 11).
• Déposer le contacteur tournant en ayant préala-
blement repéré sa position.
• Desserrer la vis de fixation du bloc commodo,
débrancher ses connecteurs et le dégager de la
colonne.
• Décliper l’entourage du combiné d’instruments
(en 2 parties).
• Décliper la petite platine de commande (régula-
teur de vitesse, ESP et radar de recul) au dessus de
la commande de frein de stationnement.

À la repose, régler les jeux d’ouverture avant le ser-

rage définitif de l’ensemble des fixations.

Aile avant
DÉPOSE-REPOSE
• Déposer :
CARROSSERIE

- la partie latérale de la grille d’auvent. FIG. 10

- l’essuie-glace gauche.
- le pare-boue.
- le répétiteur d’aile.
- le bouclier avant (voir opération concernée).
- le projecteur (voir opération concernée).
- les vis et l’aile avant (fig. 9).

À la repose, régler les jeux d’ouverture avant le ser-

rage définitif de l’ensemble des fixations.

page 166

Sommaire
 Carrosserie

GÉNÉRALITÉS
FIG. 11
FIG. 14
• Déposer la vis de fixation du combiné d’instruments et le tirer, dans l’axe, pour
l’extraire de son logement (fig. 12). Dépose de l’habillage et de l’équipement de la console centrale
• Introduire, dans les deux lumières sur la façade de l’autoradio, 2 outils d’extraction
(aux dimensions indiquées). Cette introduction aura pour effet d’escamoter les agra-

MÉCANIQUE
fes de retenue et ainsi permettre l’extraction de l’autoradio. Débrancher l’ensemble
de ses connexions avant de l’extraire complètement (fig. 15).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 12

• Extraire le bouton de démarrage (Start/Stop) en le poussant de l’intérieur vers

l’extérieur et débrancher son connecteur pour le déposer.
• Au niveau de la commande du frein de stationnement, déposer les 2 vis de
fixation de la tirette dissimulées derrière un cache et déposer l’ensemble en
ayant pris soin de débrancher le connecteur (fig. 13).

CARROSSERIE

FIG. 13

• Décliper la platine-support de cette commande et débrancher le connecteur du

rhéostat d’éclairage avant de la déposer (fig. 14). FIG. 15

page 167

Sommaire
 Carrosserie

• De la même façon introduire, dans les trous sur la façade du lecteur de DVD, 2
outils d’extraction ou 4 axes (diamètre 3 mm). Débrancher également l’ensem-
ble de ses connexions avant de l’extraire complètement (fig. 16).
GÉNÉRALITÉS

FIG. 18

Dépose de la console milieu

• Dégrafer l’embase du soufflet du levier de vitesses puis remonter, au maxi-
mum, le soufflet le long du levier (fig. 19).
MÉCANIQUE

FIG. 16

• Décliper la façade du tableau de commande de climatisation (faisant office de

lecteur de carte d’accès). Débrancher le connecteur du lecteur avant de le déga-
ger complètement.
• Dégager le tableau de commande de climatisation également clipé (ou vissé
suivant montage) et débrancher ses connecteurs pour le déposer (fig. 17).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

FIG. 19

• Décliper la façade de la console milieu et débrancher les connexions élec-

triques attenantes avant de la déposer (fig. 20).

1. Clip de fixation de la façade -

CARROSSERIE

2. Clip de fixation du tableau -

3. Pions de centrage.

FIG. 17

• A l’aide d’une fine lame de couteau extraire les petits caches plastiques d’ac-
cès aux 2 vis de fixation de la visière de l’afficheur central et les dévisser.
• Extraire l’afficheur en tirant fermement sur sa partie avant pour dégager les 2
agrafes. Débrancher son connecteur et déposer l’afficheur (fig. 18). FIG. 20

page 168

Sommaire
 Carrosserie

• Déposer le cendrier simplement emboîté dans la console (fig. 21).

L’extraction du cendrier nécessite un peu de fermeté car ses clips sont

relativement durs.

GÉNÉRALITÉS
FIG. 24

MÉCANIQUE
FIG. 21

• Au centre de la console, débrancher les 2 connecteurs correspondants à l’ali-

mentation des prises 12V d’accessoires et du téléphone d’accoudoir (fig. 22).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 25

FIG. 22

• Déposer les vis avant (1) et arrière (2) de la console et la basculer comme indi-
qué (fig. 23) pour la dégager (fig. 24).

FIG. 23
CARROSSERIE

Suite de la dépose planche de bord

• De chaque côté :
- à l’aide d’un petit tournevis plat et après avoir basculé le petit cache plastique,
décliper le pare-soleil (fig. 25).
- dégager partiellement (le long du montant de pare-brise) le joint d’entourage
de porte.
- décliper la garniture du montant de pare-brise selon le mode opératoire indi-
qué (voir figure) (fig. 26).
FIG. 26

page 169

Sommaire
 Carrosserie

- décliper partiellement la garniture de seuil (fig. 27).

GÉNÉRALITÉS

FIG. 28
MÉCANIQUE

• Au fond de la boîte à gants, déposer la vis (4) et débrancher la connectique du

FIG. 27
- à l’aide d’une fine lame de couteau, décliper la grille et extraire le haut-parleur
(tweeter) de la planche de bord sans omettre de débrancher son connecteur.
• Après avoir ouvert la boîte à gants, déposer la vis de fixation de la garniture et
l’extraire (fig. 28).
• De part et d’autre de la planche de bord, après avoir déposés les caches laté-
raux, déposer les vis (1) (fig. 29).
• Dans le logement du combiné d’instruments, déposer la vis (2).
• Au fond de la console centrale, derrière l’autoradio et le lecteur de DVD, dépo-
ser la vis (3).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
module d’airbag passager.
• Lors du dégagement de la planche de bord (opération à réaliser de préférence
avec l’aide d’une tiers personne), veiller à débrancher les divers connecteurs qui
pourraient être encore branchés et à débrider les faisceaux électriques suscep-
tibles de gêner la dépose finale.
À la repose, respecter les points suivants :
- s’assurer du bon cheminement des faisceaux électriques.
- après avoir rebranché la batterie et suivant l’équipement du véhicule, procé-
der aux réinitialisations nécessaires (montre, autoradio, lève-vitres à com-
mande impulsionnelle, voir chapitre “ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE”).

1. Afficheur multifonctions/navigation –
2. Planche de bord –
3. Coiffe supérieure –
4. Insonorisants –
5. Couvercle de boîte à gants –
6. Façade de climatisation/carte Renault –
7. Panneau inférieur côté conducteur –
8. Ornements –
9. Enjoliveur de combiné d’instruments –
10. Cache latéral gauche –
11. Façade d’interrupteurs –
12. Inhibiteur d’airbag passager.
CARROSSERIE

page 170

Sommaire
Sommaire
FIG. 29
Carrosserie

page 171
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 Carrosserie

Porte avant ou arrière Du mastic d’étanchéité est posé entre la doublure de porte et la garni-
ture. Il est conseillé d’en remettre à la repose.
DÉPOSE-REPOSE
• Débrancher le connecteur multiple (1) de la porte en ôtant l’agrafe de ver-
GÉNÉRALITÉS

À la repose, respecter les points suivants :

rouillage (fig. 30). - commande d’ouverture en position fermée, présenter l’ensemble cache et
• Déposer la vis de fixation (2) du limiteur d’ouverture sur le pied de caisse câble en lieu et place, puis cliper l’ensemble.
(porte avant) ou sur le pied milieu (porte arrière). - procéder à la réinitialisation du lève-vitre à commande impulsionnelle (voir
• À l’aide d’une deuxième personne, soutenir la porte et déposer les vis de fixa- chapitre “ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE”).
tion (3) de charnière.
MÉCANIQUE

FIG. 30

À la repose, respecter les points suivants :

- après avoir rebranché la batterie et suivant l’équipement du véhicule, procé-
der aux réinitialisations nécessaires (montre, autoradio, lève-vitres à com-
mande impulsionnelle, voir chapitre “ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE”).
- avant la repose définitive, refaire l’étanchéité entre le pied avant et les char-
nières avec du mastic de bourrage.
- régler les jeux d’ouverture avant le serrage définitif de l’ensemble des fixations
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Garniture de porte avant

DÉPOSE-REPOSE
• Déposer l’enjoliveur intérieur (1) du rétroviseur extérieur (fig. 31).
• Déposer la vis de fixation (2) de la commande d’ouverture intérieure.
• Décliper la platine (3) de lève vitre en partie arrière. La déposer et débrancher
ses connecteurs.
• Déposer les vis de fixation inférieure (4).
• À l’aide d’une pince à dégrafer, décliper la garniture de porte et la déposer en
la libérant du joint.
• À l’aide d’un tournevis plat, décliper le cache de fixation (5) du câble de com-
mande d’ouverture intérieure.
• Débrancher le connecteur d’alimentation des commandes de rétroviseurs, le
haut parleur et l’éclaireur de porte. FIG. 31
CARROSSERIE

page 172

Sommaire
 Carrosserie

Garniture de porte arrière

DÉPOSE-REPOSE

GÉNÉRALITÉS
• Déposer la vis de fixation (1) de la commande d’ouverture intérieure (fig. 32).
• Décliper la platine (2) de lève-vitre en partie arrière. La déposer et débrancher
ses connecteurs.
• Déposer l’agrafe de maintien (3) de la poignée de préhension.
• Déposer les vis de fixation inférieure (4).
• À l’aide d’une pince à dégrafer, décliper la garniture de porte et la déposer en
la libérant du joint.
• À l’aide d’un tournevis plat, décliper le cache de fixation (5) du câble de com-
mande d’ouverture intérieure.
• Débrancher le haut-parleur et l’éclaireur de porte.

Du mastic d’étanchéité est posé entre la doublure de porte et la garni-

ture. Il est conseillé d’en remettre à la repose.

À la repose, commande d’ouverture en position fermée, présenter l’ensemble

cache et câble en lieu et place, puis cliper l’ensemble.

MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 32

GARNITURES DE PORTES
A. Avant – B. Arrière.
1. Enjoliveur intérieur –
2. Garniture –
3. Grille de haut-parleur –
4. Poignée/Commande de rétroviseur électrique –
5. Poignée/Commandes de lève-vitres –
6. Coquille de rétroviseur –
7. Rangement.
CARROSSERIE

page 173

Sommaire
 Carrosserie

Vitre coulissante de porte avant

DÉPOSE-REPOSE
GÉNÉRALITÉS

• Déposer la garniture de porte (voir opération concernée).

• Déposer le lécheur (1) de vitre intérieur (fig. 33).
• Descendre la vitre de façon à avoir accès au chariot du rail de guidage.
• Déposer les 2 agrafes de fixation (2) en écartant ses ergots et dégager la vitre
des axes du rail de guidage. FIG. 34
• Descendre la vitre délicatement pour dégager le patin de guidage du joint de
coulisse.
• Sortir la vitre en la basculant vers l’avant et en la dégageant par l’intérieur (3)
de la porte.
MÉCANIQUE

FIG. 35

FIG. 33

À la repose, respecter les points suivants :

- vérifier la mise en place des agrafes (2) avec leur joint en mousse.
- procéder à la réinitialisation du lève-vitre à commande impulsionnelle (voir
chapitre “ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE”).

Mécanisme de lève-vitre avant

DÉPOSE-REPOSE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

• Déposer la garniture de porte (voir opération concernée). FIG. 36

• Déposer les deux agrafes de fixation (2) de la vitre (fig. 33).
• Dégager la vitre des axes de chariot d’entraînement du lève-vitre.
• Positionner manuellement la vitre en position haute et la bloquer avec du
ruban de masquage.
• Déposer les 5 vis de fixation (5) du mécanisme.
• Débrancher le connecteur (4).
• Dégager le mécanisme de lève-vitre par l’ajourage inférieur du caisson de porte.

À la repose, respecter les points suivants :

- vérifier la mise en place des agrafes (2) avec leur joint en mousse. • Déposer les 3 vis (5) (fig. 35).
- procéder à la réinitialisation du lève-vitre à commande impulsionnelle (voir • Dégager l’ensemble serrure et module.
chapitre “ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE”). • Débrancher les connecteurs.

À la repose, positionner la serrure sur le crochet de maintient du caisson de

Poignée extérieure porte (6) (fig. 37).
de porte avant
DÉPOSE-REPOSE
• Dégager l’obturateur par le dessous (fig. 34).
• Déposer l’obturateur et dévisser la vis (1) (Torx T20) sans la déposer (fig. 35).
• Déposer le barillet.
• Dégager la poignée (2 et 3) (fig. 36).
CARROSSERIE

À la repose, vérifier la présence du joint (4). FIG. 37

Serrure de porte avant

DÉPOSE-REPOSE
• Déposer :
- la garniture de porte (voir opération concernée).
- la poignée extérieure (voir opération concernée).

page 174

Sommaire
 Carrosserie

Vitre coulissante de porte arrière Serrure de porte arrière

DÉPOSE-REPOSE DÉPOSE-REPOSE

GÉNÉRALITÉS
• Déposer la garniture de porte (voir opération concernée). • Déposer :
• Dégager le lécheur intérieur (1) (fig. 38). - la garniture de porte (voir opération concernée).
- la poignée extérieure (voir opération concernée).
- la vitre coulissante de porte arrière (voir opération concernée).
• Déposer les 3 vis (9) (fig. 38).
• Dégager l’ensemble serrure et module.
• Débrancher les connecteurs.

À la repose, positionner la serrure sur le crochet de maintient du caisson de

porte (6) (fig. 37).

Hayon
Ouverture de dépannage
Il est possible, lors d’une défaillance électrique, d’ouvrir le hayon manuelle-
ment. Pour cela, par l’intérieur du véhicule, déverrouiller la serrure de hayon à
l’aide d’un tournevis en poussant sur l’ergot (1) (fig. 39).

MÉCANIQUE
FIG. 38

• Déposer l’agrafe de fixation (2) en écartant ses ergots et dégager la vitre de

l’axe du rail de guidage et laisser reposer la vitre au fond du caisson de porte.
• Dégager le joint de coulisse (3).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 39
• Déposer les 2 vis de fixation inférieure (4) du montant fixe.
• Déposer la vis de fixation (5) supérieure du montant fixe, le tourner d’1/4 de DÉPOSE-REPOSE
tour et le sortir de la porte. • Déposer :
• Sortir la vitre en la dégageant par l’extérieur de la porte. - les garnitures intérieures.
- le faisceau d’alimentation électrique.
À la repose, si le véhicule en est équipé, procéder à la réinitialisation du lève- - le tuyau de lave-lunette arrière.
vitre à commande impulsionnelle (voir chapitre “ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE”). - les verins.

Dans le cas où le hayon n’est pas remplacé, il est conseillé de repérer

Mécanisme de lève-vitre arrière la position des vis avant la dépose.

• Dégrafer l’arrière de la garniture de pavillon.

DÉPOSE-REPOSE
• À l’aide d’une deuxième personne, déposer, de chaque côté, les vis de fixation
• Déposer la garniture de porte (voir opération concernée).
(fig. 40).
• Décliper l’agrafe de fixation de vitre (2) puis dégager la vitre de l’axe de cha-
• Déposer le hayon.
riot d’entraînement du lève-vitre (fig. 38).
• Positionner manuellement la vitre en position haute et la bloquer avec du
À la repose, régler les jeux d’ouverture avant le serrage définitif de l’ensemble
ruban de masquage.
des fixations
• Dans le cas d’un lève-vitre électrique, débrancher le connecteur électrique (6)
du moteur.
• Déposer les 3 écrous de fixation (7) du mécanisme.
• Basculer l’ensemble (8) et le sortir par l’ajourage de la doublure de porte.

À la repose, si le véhicule en est équipé, procéder à la réinitialisation du lève-

CARROSSERIE

vitre à commande impulsionnelle (voir chapitre “ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE”).

Poignée extérieure
de porte arrière
A. Berline – B. Estate
DÉPOSE-REPOSE
La méthode est identique à la porte avant. FIG. 40

page 175

Sommaire
 Carrosserie

Lunette arrière ouvrante (Estate) • Déposer l’écrou de fixation du porte-balais puis ce dernier.
• Déposer les vérins (8) (fig. 45).
• Extraire le faisceau (9).
DÉPOSE-REPOSE
GÉNÉRALITÉS

• Débrancher les connecteurs de dégivrage de la lunette arrière.

• Déposer la trappe d’accès (1) (fig. 41).

FIG. 41

• Déposer les cache (2 et 3) (fig. 42).

FIG. 45

• À l’aide d’une deuxième personne, déposer, de chaque côté, les vis de fixation
(10).
MÉCANIQUE

Moteur d’essuie-vitre arrière

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

FIG. 42 DÉPOSE-REPOSE
• S’assurer que le moteur d’essuie-vitre soit à l’arrêt fixe.
• Déposer les vis (4).
• Débrancher la batterie.
• Débrancher le connecteur (5), puis décliper le 3ème feu de stop.
• Déposer la garniture de hayon.
• Déposer les vis (6) (fig. 43).
• Berline et Estate avec lunette arrière fixe, déposer le porte-balais d’essuie-
lunette arrière.
• Débrancher le connecteur (1) et déposer les vis (2) de fixation du moteur
(fig. 46).

FIG. 43

FIG. 46

• Déposer le cache-écrou (7) (fig. 44).

CARROSSERIE

FIG. 44 À la repose, respecter les points suivants :

- positionner et serrer les vis de fixation du moteur à 0,8 daN.m.
- lorsque le bras d’essuie-vitre a été déposé, nettoyer les cannelures de l’axe du
moteur puis remplacer le joint d’étanchéité du bras.
- après avoir rebranché la batterie et suivant l’équipement du véhicule, procé-
der aux réinitialisations nécessaires (montre, autoradio, lève-vitres à com-
mande impulsionnelle, toit ouvrant, voir chapitre “Équipements électriques”).

page 176

Sommaire
 Carrosserie

Garniture de pavillon • Décliper la commande (3) de toit ouvrant (si le véhicule en est équipé).
• Déposer la garniture du rétroviseur intérieur, en exerçant une pression sur la
demi-coquille supérieure (4), et tirer simultanément sur la demi-coquille infé-
DÉPOSE-REPOSE rieure (5) (fig. 49).
• Débrancher les connecteurs situés dans le rétroviseur.

• Déposer les pare-soleil.
• Déposer les garnitures des montants de pare-brise (fig. 47).
GÉNÉRALITÉS
• Déposer les garnitures inférieure puis supérieure (sans l’extraire de la ceinture
de sécurité) de pied milieu.
• Déposer :
- la vitre de plafonnier arrière, puis ce dernier.
- les agrafes en bout de garniture de pavillon.
- la garniture de custode (partiellement).
- le joint d’encadrement du toit ouvrant (si le véhicule en est équipé).
• Sortir la garniture de pavillon.

FIG. 47
Bouclier arrière
DÉPOSE-REPOSE
Berline
• Déposer les feux arrière.
• Déposer les vis de fixation supérieure (1) du bouclier (fig. 51).
• Débrancher les connecteurs si le véhicule en est équipés (fig. 48).

MÉCANIQUE
FIG. 51
FIG. 48

• Déposer le porte-lunettes côté conducteur et les poignées de maintien. • Déposer les 3 agrafes de fixation inférieure (2) (fig. 52).
• Décliper le cache (1), puis déposer le support pare-soleil (fig. 49).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 52

FIG. 49

• Déposer les vis de fixation latérale (3) du bouclier (fig. 53).

• Déposer la vitre (2) de plafonnier, puis ce dernier (fig. 50).

CARROSSERIE

FIG. 53
FIG. 50

page 177

Sommaire
 Carrosserie

• Déposer les vis de fixation inférieure (4) du bouclier (fig. 54). Estate
• Déposer les feux arrière.
• Déposer les vis de fixation (1) du bouclier (fig. 56).
GÉNÉRALITÉS

FIG. 54

FIG. 56

• Déposer partiellement les écrans pare-boue.

• Extraire les agrafes de fixation latérale (5) (fig. 55).
MÉCANIQUE

• Déposer les vis de fixation du bouclier sous les enjoliveurs (fig. 57).

FIG. 55

FIG. 57

• Déposer les 3 agrafes de fixation inférieure (2) (fig. 52).

• Déposer les vis de fixation latérale (3) du bouclier (fig. 53).
• Déposer les vis de fixation inférieure (4) du bouclier (fig. 54).
• Déposer partiellement les écrans pare-boue.
• Extraire les agrafes de fixation latérale (5) (fig. 55).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

• Dégager le bouclier en le tirant vers l’arrière. • Dégager le bouclier en le tirant vers l’arrière.
• Débrancher les connecteurs. • Débrancher les connecteurs.

Pour la repose, opérer en sens inverse de la dépose et procéder au réglage des Pour la repose, opérer en sens inverse de la dépose et procéder au réglage des
jeux, si nécessaire, avant de serrer définitivement les diverses fixations. jeux, si nécessaire, avant de serrer définitivement les diverses fixations.

BOUCLIER ARRIÈRE
CARROSSERIE

A. Berline – B. Estate.
1. Bouclier – 2. Supports latéraux – 3. Support central – 4. Obturateurs – 5. Supports de capteur de recul – 6. Bandeaux protecteurs.

page 178

Sommaire
 Carrosserie

Vitrage collé VITRE DE CUSTODE (ESTATE)

PARE-BRISE DÉPOSE
• Déposer :
DÉPOSE

GÉNÉRALITÉS
- la garniture de custode.
• Déposer : - la tablette arrière.
- les garnitures de montant de pare-brise. - le feu arrière.
- le rétroviseur intérieur. • Découper le cordon de colle par l’intérieur avec un couteau électrique, muni de
- les supports de balais d’essuie-vitre. lames adaptées, et déposer la vitre de custode.
- la grille d’auvent.
• Déposer les cales de maintien. PRÉPARATION ET REPOSE
• Déposer les enjoliveurs latéraux. • La préparation sur le véhicule et sur la vitre de custode est identique à celle
• Dégager le profilé supérieur à l’aide d’un tournevis plat. citée précédemment pour le pare-brise.
• Protéger la planche de bord et le contour de la baie de pare-brise. • Positionner et centrer la vitre en respectant les jeux, la maintenir avec des
• Découper le cordon de colle du pare-brise avec un couteau électrique, muni de adhésifs en complément des sangles.
lames adaptées, et le déposer avec les ventouses.
LUNETTE ARRIÈRE

PARE-BRISE DÉPOSE
• Déposer l’aileron arrière.
• Déposer le bras d’essuie-vitre à l’aide d’un extracteur.
• Déposer les garnitures de hayon.
• Déposer les enjoliveurs latéraux (fig. 58).

MÉCANIQUE
FIG. 58

• Débrancher les connecteurs du faisceau de dégivrage (1) et le connecteur d’an-

1. Cales de maintien inférieures - 4. Enjoliveur latéral - tenne (2) (fig. 59).
2. Butée adhésive - 5. Cales de pare-brise.
3. Enjoliveur supérieur -

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
PRÉPARATION
• Araser le cordon de colle sur le véhicule.
• Dégraisser la feuillure avec le produit choisi dans l’ensemble d’encollage.
• Effectuer les retouches anti-corrosion et laisser sécher.
• Appliquer le primaire tôle choisi dans l’ensemble d’encollage.
• Dégraisser le pourtour du pare-brise et laisser sécher dix minutes.
FIG. 59
• Mettre en place le profilé supérieur.
• Coller la butée adhésive en partie centrale inférieure de la baie.
• Poser les cales de maintien inférieures sur le véhicule.
• Appliquer le primaire pour verre sur la surface à encoller et laisser sécher dix
minutes.
• Présenter le pare-brise sur la baie, coller du ruban adhésif sur le pare-brise et
le véhicule afin de repérer sa bonne position.
• Couper les adhésifs et déposer le pare-brise.
• Découper l’embout de la buse du pistolet à extruder pour une hauteur de 12
mm, sur une largeur de 8 mm • Protéger le contour du hayon avec du ruban adhésif.
• Appliquer le mastic colle. • Protéger l’intérieur du véhicule.
• Découper la lunette avec les lames adaptées et la déposer avec les ventouses.
Le raccord en fin d’application se fait en juxtaposant les cordons sur
50 mm environ.

Le temps entre la pose du mastic sur le pare-brise et le positionne- LUNETTE ARRIÈRE

ment de celui-ci sur le véhicule peut varier en fonction de la colle 1. Lunette arrière -
utilisée.
CARROSSERIE

2. Surmoulage -
3. Enjoliveur apparent -
REPOSE 4. Cordon de colle.
• Présenter le pare-brise sur la baie en alignement avec les repères adhésifs.
• Laisser reposer le pare-brise sur les 2 cales de positionnement inférieur.
• Repositionner les enjoliveurs latéraux.
• Pour obtenir un meilleur résultat, maintenir une légère pression à l’aide d’une
sangle. PRÉPARATION ET REPOSE
• Laisser polymériser 30 minutes avant toute manipulation. • La préparation sur le véhicule et sur la vitre de custode est identique à celle
• Pour la suite de la repose, procéder dans l’ordre inverse des opérations de citée précédemment pour le pare-brise.
dépose. • Positionner et centrer la vitre en respectant les jeux, la maintenir avec des
adhésifs en complément des sangles.

page 179

Sommaire
 Carrosserie

NOMENCLATURE DES PIÈCES

GÉNÉRALITÉS

1 Bouclier AV 45 Pavillon
2 Jeu grilles calandre bouclier AV 46 Traverse AV pavillon
3 Jeu enjoliveurs sup. bouclier AV 47 Traverse central pavillon
4 Sigle « RENAULT » 48 Traverse AR pavillon
5 Grille centrale bouclier AV 49 Doublure AR partie sup. coté caisse
6 Spoiler AV
7 Jeu protections bouclier AV Berline AR
8 Aile AV 50 Bouclier AR
9 Capot AV 51 Hayon AR
10 Grille auvent G 52 Jupe AR
53 Tôle de feu AR
- Grille auvent D
54 Aile AR
11 Phare AV
MÉCANIQUE

55 Passage de roue int. AR

12 Traverse sup. AV
56 Passage de roue ext. AR
13 Traverse inf. AV 57 Partie AV passage roue ext. AR
14 Traverse support radiateur 58 Allonge AR passage roue AR
15 Support traverse inf. AV 59 Doublure custode AR
16 Longeron AV 60 Renfort inf. custode AR
17 Doublure longeron AV 61 Renfort sup. custode AR
18 Longeron partie AR 62 Gouttière sup. AR
19 Extension latérale longeron AV 63 Gouttière inf. AR
20 Support traverse sup. AV
21 Liaison longeron/doublure aile AV Break AR
22 Doublure aile AV 64 Bouclier AR
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

23 Renfort sup. doublure aile AV 65 Jeu enjoliveurs bouclier AR

24 Support batterie 66 Hayon AR
25 Partie AV passage de roue AV 67 Support absorbeur AR
26 Passage de roue AV 68 Jupe AR
27 Partie AR passage de roue AV 69 Traverse jupe AR
28 1/2 Bloc AV 70 Renfort inf. pied ARG
29 Porte AV 71 Fermeture inf. pied AR
30 Panneau ext. porte AV 72 Tôle support feu AR
31 Porte AR 73 Renfort tôle support feu AR
74 Aile AR
32 Panneau de porte AR
75 Renfort sup. custode
33 Glace pare-brise
76 Doublure custode
34 Pied AV
77 Passage de roue int. AR
35 Encadrement porte AVG 78 Passage de roue ext. AR
36 Doublure sup. encadrement porte AV
37 Renfort pied AV Tous types
38 Doublure inf. pied milieu
CARROSSERIE

79 Longeron assemblée AR
39 Renfort pied milieu 80 Longeron réparation AR
40 Bas de caisse 81 Fermeture longeron AR
41 Doublure bas de caisse 82 Plancher assemblé AR
42 Renfort bas de caisse 83 Plancher AR partie AR
43 Haut coté caisse Berline 84 Traverse AR central plancher AR
44 Haut coté caisse Break 85 Plancher AR partie AV

page 180

Sommaire
Sommaire
Carrosserie

page 181
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 Carrosserie

ÉLÉMENTS SOUDÉS
Généralités
GÉNÉRALITÉS

RÈGLES FONDAMENTALES DE RÉPARATION Représente un cordon de colle ou de mastic. La Percer < ∅ 8 mm. Foret tôle. Vitesse de rotation 800
En règle générale, lors d’un remplacement d’un symbolique peut être suivie d’une action à réaliser à 1 000 tr/min.
élément soudé de carrosserie, la réparation doit suivant de cette ligne (extruder par exemple).
être identique à l’origine tant en nombre de points
qu’en type de soudure cela pour des raisons
d’aspect et de sécurité.
Si pour des raisons de faisabilité en réparation,
cette règle ne peut être que partiellement respec-
tée, les solutions de remplacement seront alors
indiquées dans les méthodes de réparation.
Ces solutions garantissent la conformité des tenues
mécaniques et dégagent la responsabilité du répa- Représente en général une coupe en bord à bord
rateur. ou simplement un cordon de chaînette.
Suite à cela, ne sont décrites dans les méthodes
que les spécificités de soudure qui diffèrent de l’o-
rigine, les points de soudure par résistances élec- Percer > ∅ 8 mm . Fraise conique. Vitesse de rota-
triques ne seront plus indiqués sur les dessins. tion 800 à 1 000 tr/min.
Cas les plus fréquemment rencontrés pour rempla-
cer une soudure électrique par résistance :
MÉCANIQUE

1. Bouchonnage.
2. Cordon.
3. Collage. Couper au burin.
4. Rivetages.
De plus seront indiqués si nécessaire :
- outils et le matériel utilisés pour les opérations.
- les sections des empilages de tôles particuliers
nécessitant des explications.
- les cotations pour le positionnement de certains
éléments.
- la localisation des lignes de coupe pour les rem-
placements partiels. Découpe à la scie. Scie pneumatique alternative.
- la localisation des zones d’encollage spécifiques à
la réparation.
Meuler le cordon ou les points de soudure.
Lorsqu’une pièce est symétrique (côté Meuleuse droite équipée d’un disque bakélite ∅ 75,
droit et gauche identiques), il n’y aura épaisseur 1,8 à 3,2 mm.
dans la méthode qu’un côté de traité
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

(exemple : plancher arrière).

Cela signifie que le côté opposé est à réaliser
selon la même méthode (nombre de points de
soudure... ), dans le cas contraire les spécificités
sont indiquées.

Les méthodes de réparation sont effectuées en

structure sur des caisses tôles nues sans mastics. Découper la pièce en meulant la carre ou araser les
parties de points de soudure restantes. Surfaçage
en finition de soudure. Meuleuse verticale munie
Fraiser les points de soudure. Meuleuse droite d’un plateau caoutchouc et d’un disque fibre ∅ 120
20 000 tr/min. équipée de fraise sphérique ∅ 10 ou à 180 mm grain P 36.
16 mm.
LÉGENDE DES VIGNETTES
Représente généralement un bord de tôle visible.
La symbolique peut être suivie d’une action à réali-
ser suivant de cette ligne (découper par exemple).
CARROSSERIE

Percer les points de soudure. Foret à dépointer.

Vitesse de rotation 800 à 1 000 tr/min. Débrasage
Représente généralement un bord de tôle caché. La
symbolique peut être suivie d’une action à réaliser
suivant de cette ligne (découper par exemple).

page 182

Sommaire

Soudure par point de chaînette sous gaz de protec-
tion MAG. Pour une bonne qualité de soudure, il est
conseillé d’utiliser un gaz composé d’Argon + 15 %
de CO2 qui est considéré comme un gaz actif
(MAG).
Soudure par point de résistance électrique.
Soudure par bouchonnage sous gaz de protection
MAG.
Sertissage des panneaux extérieurs de porte.
Glacis d’étain. Chalumeau à air chaud. Température
sortie de buse 600° mini. Palette + baguette 33 %
d’étain + suif. Le glacis d’étain compense en grande
partie les risques de déformation fusible dus aux
soudures.
Application de mastic électrosoudable. Ce mastic
est conducteur courant, intercalé entre deux tôles à
souder par point, il assure l’étanchéité entre les
tôles et évite la corrosion des points de soudure.
Sommaire
Application de peinture à base d’aluminium. Elle
doit être faite sur les faces d’accostage de chacune
des pièces à souder par bouchonnage. Cette pein-
ture est conductrice de courant et résiste aux hau-
tes températures ; elle assure une protection anti-
corrosion autour des points de soudure.
Effectuer un cordon de mastic extrudé. Pistolet à
cartouche manuel ou pneumatique. Mastic de ser-
tis ou d’accostage à un ou deux composants.
Effectuer une pulvérisation de mastic. Pistolet sous
pression. Mastic antigravillon et anticorrosion à
deux composants.
Effectuer un cordon de mastic colle extrudé.
Pistolet à cartouche manuel ou pneumatique.
Mastic de colle à un ou deux composants.
Nettoyage thermique des mastics extrudés ou pul-
vérisés.
Carrosserie
EXEMPLE D’APPLICATION DE LA SYMBOLISA-
TION DANS UNE OPÉRATION DE REMPLACE-
MENT DE PIÈCE
GÉNÉRALITÉS
Les explications sont indiquées en ita-
lique.
Passage de roue partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement d’un côté d’au-
vent pour une collision latérale.
Ceci sous-entend qu’il y a une opération
de base associée au remplacement de
cette pièce, dans laquelle seront incluses
les opérations préliminaires. D’où les phrases
suivantes :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la
pièce concernée. Les informations concernant les
pièces complémentaires seront traitées dans leurs
chapitres respectifs.
MÉCANIQUE
ÉPAISSEUR
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
1. Passage de roue partie avant : 0,8 mm –
2. Fermeture de longeron avant : 1,5/2,5 mm –
3. Passage de roue : 2 mm.
Dans les descriptions détaillées des
méthodes, lorsque deux valeurs d’épais-
seurs de tôles pour une même pièce appa-
raissent, cela signifie que cette pièce est compo-
sée de deux tôles raboutées d’origine.
La correspondance des épaisseurs se fait en par-
tant de l’extrémité extérieure de la pièce vers
l’habitacle du véhicule (sens du choc).
CARROSSERIE
page 183
 Carrosserie

Le “X3” indique le nombre de points à Remplacement de la

réaliser pour la liaison concernée.
fermeture de
longeron avant
GÉNÉRALITÉS

Cette opération est à réaliser sur un mar-

bre de contrôle.

Remplacement complet
•A:
- Fraiser les points de soudure électrique.
MÉCANIQUE

- Appliquer un apprêt soudable.

- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
La liaison passage de roue sur chapelle tecteur.
d’amortisseur n’est pas indiquée car les
points à réaliser sont identiques à l’origine Remplacement partiel
(donc accessibles avec la pointeuse). •B:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
Le “L 25” indique la longueur en millimètre du scie alternative.
cordon à réaliser pour la liaison concernée. - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
- Effectuer une finition étain.

Remplacement
partiel du longeron
avant
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Cette opération est à réaliser sur un mar-

bre de contrôle.
Le “ ∅ 10” indique si nécessaire le diamètre
de perçage en millimètre à réaliser pour la
liaison concernée.

Partie avant

Si plusieurs cordons sont à réaliser, le nom-

Remplacement du
bre indiqué précédera la longueur de la renfort de fixation de
soudure. Lorsqu’il n’y a pas de nombre
mentionné, c’est qu’il n’y a qu’un point à réaliser. la traverse extrème
Pour les remplacements partiels par soyage l’espa-
cement est indiqué dans l’introduction.
avant

•A:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
CARROSSERIE

- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-

tecteur.
•B:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
•A/B: - Effectuer une finition étain.
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable. La coupe s’effectue derrière la ligne de
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- raboutage.
tecteur.

page 184

Sommaire
 Carrosserie

Remplacement du Remplacement
longeron avant partiel d’un demi
plancher avant

GÉNÉRALITÉS
Cette opération est à réaliser sur un mar- • Découper suivant les pointillés à l’aide d’une
bre de contrôle.
meule assiette ou d’une scie alternative, le trait fort
correspond à la pièce de rechange.

•P/Q:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.

La découpe des retours de tôle (1) et (2)

est nécessaire pour déposer le longe-
ron. Cette opération doit aussi être
réalisée sur la pièce de rechange pour pouvoir
effectuée les cordons de soudure.

MÉCANIQUE
•C/D/E/F/G/H/I/J: Remplacement du
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
boîtier de fixation de
•A/B/C:
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- berceau - Fraiser les points de soudure électrique.
tecteur. - Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
•A/B:
Remplacement d’un
- Fraiser les points de soudure électrique. demi plancher avant
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•K:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
•L:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•M/N:
- Meuler les points de soudure électrique.
CARROSSERIE

- Appliquer un apprêt soudable.

- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•O:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
scie alternative.

Cette découpe est nécessaire pour faciliter
le dégrafage des points précédents. Celle-
ci s’effectue entre le renfort de longeron et
le longeron avant partie centrale.
•C/D:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•D/E/F/G/H/I/J:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.

page 185

Sommaire
 Carrosserie

Remplacement complet
GÉNÉRALITÉS

•K/L/M:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
•B/D:
tecteur.
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
MÉCANIQUE

tecteur.
•C:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Appliquer un mastic électrosoudable.
- Souder à la pointeuse électrique.
•E:
- Meuler les cordons avec une fraise sphérique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. •H:
- Meuler les cordons avec une fraise sphérique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
•I:
- Fraiser les points de soudure électrique.
Remplacement de la - Appliquer un apprêt soudable.
doublure d’aile avant - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

•N/O/P/Q/R:
- Fraiser les points de soudure électrique. Remplacement partiel
- Appliquer un apprêt soudable. Remplacement du
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur. passage de roue
avant partie avant
Remplacement du
renfort supérieur de
doublure d’aile avant
Remplacement partiel

•A/B:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•C:
CARROSSERIE

- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une

scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons. •A:
- Effectuer une finition étain. - Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
•A: Remplacement complet - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une •D/E/F/G: tecteur.
scie alternative. - Fraiser les points de soudure électrique. •B:
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. - Appliquer un apprêt soudable. - Meuler les cordons avec une fraise sphérique.
- Meuler les cordons. - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- - Appliquer un apprêt soudable.
- Effectuer une finition étain. tecteur. - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.

page 186

Sommaire
 Carrosserie

Remplacement du
passage de roue
avant partie avant

GÉNÉRALITÉS
•C:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•D:
- Percer au Ø 10mm une épaisseur de tôle.
- Appliquer un apprêt soudable. •A/B/C/D/E:

MÉCANIQUE
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- - Fraiser les points de soudure électrique.
tecteur. - Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
Remplacement
partiel partie avant •H/I/J/K/L/M:
du passage de roue - Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
avant - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur. Partie latérale
Cette opération est à réaliser sur un mar-
bre de contrôle.
Remplacement Remplacement du
partiel partie arrière pied de caisse
du passage de roue

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
avant
Cette opération est à réaliser sur un mar-
bre de contrôle.

•A:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
•A/B/C/D: scie alternative.
- Fraiser les points de soudure électrique. - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Appliquer un apprêt soudable. - Meuler les cordons.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- - Effectuer une finition étain.
tecteur. •B/D:
•E: - Fraiser les points de soudure électrique.
CARROSSERIE

- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une - Appliquer un apprêt soudable.

scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
- Effectuer une finition étain.
•F/G:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
•N: tecteur.
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une •C:
scie alternative. - Fraiser les points de soudure électrique.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. - Appliquer un apprêt soudable.
- Meuler les cordons. - Appliquer un mastic électrosoudable.
•O/P/Q: - Souder à la pointeuse électrique.
- Fraiser les points de soudure électrique. •E:
- Appliquer un apprêt soudable. - Meuler les cordons avec une fraise sphérique.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- - Appliquer un apprêt soudable.
tecteur. - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.

page 187

Sommaire
GÉNÉRALITÉS Carrosserie

Remplacement
du pied milieu
•F: Remplacement
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
scie alternative.
du renfort
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. de pied de caisse
- Meuler les cordons.
- Effectuer une finition étain.
MÉCANIQUE

La dépose du support joint de double

étanchéité est nécessaire avant d’effectuer
la coupe.

Un insert gonflant est positionné dans

le montant au-dessus de la zone de
coupe. En cas de destruction de l’insert, •A/B:
celui-ci doit être remplacé par un cordon de mas- - Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
tic joint peinture. scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
•G/H: - Effectuer une finition étain.
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro•
(LEA456A-SOU-027X.jpg)
•A/B:
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

- Fraiser les points de soudure électrique.

- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.

Remplacement
de la doublure
du montant de baie
• C : Remplacer l’insert gonflant.

•I:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•J:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
CARROSSERIE

scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
- Effectuer une finition étain. •A:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
• K : Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. •D:
- Meuler les cordons. - Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
Le cordon doit s’effectuer par l’intérieur de
la doublure du pied avant. scie alternative.
•B: - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons avec une fraise sphérique. - Meuler les cordons.
• L : Fraiser les points de soudure électrique. - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. - Effectuer une finition étain.

page 188

Sommaire
 Carrosserie

Remplacement
du renfort
de pied milieu

GÉNÉRALITÉS
•G/H:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
•F/I: scie alternative.
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
scie alternative. - Meuler les cordons.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. - Effectuer une finition étain.
•A/B: - Meuler les cordons.
- Fraiser les points de soudure électrique. - Effectuer une finition étain.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- Partie arrière
tecteur. Remplacement

MÉCANIQUE
du bas de caisse Remplacement
du panneau d’aile
arrière (berline)
Déposer le bas de caisse (voir opération
concernée).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
•D/E:
- Fraiser les points de soudure électrique. •A:
- Appliquer un apprêt soudable. - Fraiser les points de soudure électrique.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- - Appliquer une peinture à base d’aluminium.
tecteur. - Souder à la pointeuse électrique.
•C:
La doublure de pied milieu est à mettre en - Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
place lors du positionnement du renfort de scie alternative.
pied. - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. •A:
- Meuler les cordons. - Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
- Effectuer une finition étain. scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
- Effectuer une finition étain.
•B:
- Chauffer le cordon à l’aide d’un pistolet à air
chaud.
- Effectuer un cordon de mastic extruder.
CARROSSERIE

•G/H:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
Pour effectuer un remplacement partiel
remplacer l’opération précédente par
celle-ci dessous.
• D : Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
• E : Fraiser les points de soudure électrique.
•D:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer une peinture à base d’aluminium.
- Appliquer un mastic électrosoudable.
- Souder à la pointeuse électrique.
•E/F:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.

page 189

Sommaire
GÉNÉRALITÉS Carrosserie

Remplacement
de la tôle porte feu
(berline)
Cette opération et complémentaire au
MÉCANIQUE

remplacement du panneau d’aile arrière.

•G/H: •O/P:
- Fraiser les points de soudure électrique. - Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable. - Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur. tecteur.
•I:
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une

scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
- Effectuer une finition étain.
(LEA456A-SOU-045X.jpg) •A:
- Fraiser les points de soudure électrique.
Avec dépose du pavillon - Appliquer un apprêt soudable.
•J: - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une tecteur.
scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
- Effectuer une finition étain.

Remplacement
du panneau d’aile
arrière (estate)
Déposer le bas de caisse (voir opération Remplacement
concernée). •R:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une de la tôle porte feu
CARROSSERIE

•M:
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Meuler les cordons.
- Effectuer une finition étain.
•N:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
scie alternative.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
(estate)
- Meuler les cordons. •B:
- Effectuer une finition étain. - Percer avec un foret de Ø 8 mm.
- Appliquer un apprêt soudable.
Avec dépose du pavillon - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
•T: tecteur.
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une •C/D/E/F/G:
scie alternative. - Fraiser les points de soudure électrique.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. - Appliquer un apprêt soudable.
- Meuler les cordons. - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
- Effectuer une finition étain. tecteur.

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Sommaire
 Carrosserie

GÉNÉRALITÉS
•A:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer une peinture à base d’aluminium.
- Souder à la pointeuse électrique.
Remplacement •B/C:
du passage de roue - Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
extérieur - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.

MÉCANIQUE
Remplacement
du passage de roue
•A/B:
intérieur
- Fraiser les points de soudure électrique.

- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
Cette opération et complémentaire au
remplacement du passage de roue exté-
rieur.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
•D:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
- Meuler les points bouchons.

Remplacement
de la doublure
de la jupe arrière

•A/B/C/E/F:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
•C: tecteur.
- Fraiser les points de soudure électrique.
CARROSSERIE

- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•E:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer une peinture à base d’aluminium.
- Souder à la pointeuse électrique.
•F:
- Percer avec un foret de Ø 8 mm.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.
•D:
- Meuler les cordons avec une fraise sphérique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
Remplacement
de la jupe arrière •A/B/C:
- Fraiser les points de soudure électrique.
Opération à effectuer des 2 cotés. - Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.

page 191

Sommaire
 Carrosserie

Remplacement de la La coupe s’effectue dans la zone X2

Complète
entre le renfort de longeron et le trou
fermeture latérale pilote. Le respect de la cote X1 permet
de se situer au milieu de cette zone.
du longeron arrière
GÉNÉRALITÉS

Remplacement complet

•A/B/C/D/E: •A/B/C/D/E/F/G:
- Fraiser les points de soudure électrique. •B/C/D: - Fraiser les points de soudure électrique.
MÉCANIQUE

- Appliquer un apprêt soudable. - Fraiser les points de soudure électrique. - Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- - Appliquer un apprêt soudable. - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur. - Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro- tecteur.
tecteur.
Remplacement
du longeron arrière
Côté droit ou gauche
Cette opération est à réaliser sur un mar-
bre de contrôle. Déposer la jupe arrière
(voir opération concernée). Découper suivant les pointillés à l’aide
d’une meule assiette ou d’une scie alter-
Remplacement partiel native, le trait fort correspond à la pièce de
rechange.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

•E/F/G/H/I:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.

Remplacement
du plancher arrière
Déposer la jupe arrière (voir opération
concernée).
Cette pièce peut être découpée, à l’aide
d’une meule assiette ou d’une scie alternative,
suivant 2 possibilités en fonction du choc :
- Complète.
- Coupe partielle A-A (côté droit ou gauche). •H:
- la première tôle avec un foret de Ø 8mm.
- Appliquer un apprêt soudable.
CARROSSERIE

- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-

tecteur.
•I/J:
- Fraiser les points de soudure électrique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
•A: tecteur.
- Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une •K:
scie alternative. - Découper à l’aide d’une meule assiette ou d’une
- Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur. scie alternative.
- Meuler les cordons. - Souder par cordons à l’arc sous gaz protecteur.
- Effectuer une finition étain. - Meuler les cordons.

page 192

Sommaire
 Carrosserie

•F/H:
Partie supérieure - Meuler les cordons avec une fraise sphérique.
- Appliquer un apprêt soudable.
- Souder par points bouchons à l’arc sous gaz pro-
tecteur.

GÉNÉRALITÉS
Remplacement •G/I/J:
du pavillon - Chauffer le cordon à l’aide d’un pistolet à air
chaud.
- Effectuer un cordon de colle de calage.
Tous les points de soudures électriques
par résistance sont accessibles et donc
réalisables en réparation, ils ne seront
donc pas précisés dans la méthode.

•D/E:
- Chauffer le cordon à l’aide d’un pistolet à air
chaud.
- Effectuer un cordon de colle de calage.

MÉCANIQUE
• A / B / C : Chauffer le cordon à l’aide d’un pistolet
à air chaud. •K/L/M/N:
- Chauffer le cordon à l’aide d’un pistolet à air - Chauffer le cordon à l’aide d’un pistolet à air
chaud. chaud.
- Effectuer un cordon de colle de calage. - Effectuer un cordon de colle de calage.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 193

Sommaire
 Carrosserie

CONTRÔLE DE LA CARROSSERIE
GÉNÉRALITÉS

Généralités
Trois types de contrôle peuvent être pris en considération avant de passer un véhicule au marbre :
- Le contrôle des jeux d’ouverture et d’affleurement qui peut aider à déterminer l’importance des déformations ainsi que leurs localisations. Ce contrôle sert aussi
de base de référence lors d’une dépose / pose ou d’un échange d’éléments amovibles.
- Le contrôle à la pige en se référant au plan de soubassement, aux cotes de structure ou par symétrie.
- Le contrôle du train avant est aussi un excellent moyen de vérifier si le soubassement a ou n’a pas été affecté. Toutefois, il ne faut pas négliger le contrôle des élé-
ments de train roulant qui pourrait également avoir subi des déformations et fausser le diagnostic.

Contrôle à la pige
MÉCANIQUE

Les cotes sont uniquement indiquées à titre de contrôle.

PARTIE AVANT PARTIE LATÉRALE

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

a = 1 376 mm
b = 1 557 mm
c = 1 184 mm
CARROSSERIE

d = 950 mm
e = 864 mm
f = 1 345 mm

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Sommaire
 Carrosserie

BERLINE ESTATE

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
g = 939 mm g = 957 mm
h = 935 mm h = 923 mm
i = 1 020 mm i = 1 220 mm

CARROSSERIE

page 195

Sommaire
 Carrosserie

PARTIE ARRIÈRE

BERLINE ESTATE
GÉNÉRALITÉS

j = 1 154 mm
MÉCANIQUE

k = 966 mm
l = 1 230 mm

j = 1 000 mm
k = 1 226 mm
l = 1 340 mm
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 196

Sommaire
 Carrosserie

Points de pigeage du soubassement

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 197

Sommaire
 Carrosserie

Contrôle de la caisse au marbre

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 198

Sommaire
Sommaire
Carrosserie

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CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 201
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 202

Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 203
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

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CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

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CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

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CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

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 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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