PROJET SolidWorks Autonomie III E

L’objectif est d’implanter les composants d’Autonomie II E dans un autre véhicule (Autonomie III) et de veiller
à ce que ce nouveau véhicule respecte le règlement technique de la Shell (modification de la coque).

Implantation du groupe motopropulseur d’Autonomie II E dans Autonomie III

Etape 1 : Placer les inserts dans le dossier du châssis
Plan d’implantation disponible sur le drive Dossier vierge d’Autonomie III

Etape 2 : Implanter le groupe motopropulseur d’Autonomie II E dans Autonomie III E

Moteur (tension de la chaine réglable) / Roue arrière / 2 joulemètres / Variateur / Batterie etc…
Autonomie II E version 2017, eDrawings sur le drive Moteur / Roue arrière / Variateur

Moteur et variateur Roue arrière / Batterie / 2 joulemètres

Modification de la Coque d’Autonomie III
L’évolution de la forme doit respecter quelques critères :
Règlement de la Shell : La forme du véhicule doit être rehaussée de 50 mm au niveau du casque. La rehausse
sera réalisée par l’ajout d’un morceau de coque stratifié sur la coque actuelle.

Aérodynamisme : Les qualités aérodynamiques initiales doivent être préservées et améliorées (carénages des
roues) : http://inter.action.free.fr/labo-aero/aero-vr/aero-vr.html

Visibilité : pour les 3 ouvertures, vous devez respecter les formes proposées sur la coque réelle (voir la coque
réelle à l’Atelier). Il faudra également vérifier que les bulles soient quasiment développables (cela
permet d’éviter le thermoformage) : https://www.visiativ-solutions.fr/developpe-surfaces-
solidworks/

Implantation des Panneaux solaires : Les 4 panneaux solaires sont souples, mais ils ne peuvent se coller que
sur une surface développable (dimensions d’un panneau 290mm x
150mm)