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DUT Carrières Sociales

Gestion Urbaine 2016-2017

LE BREUCQ
POINT D’EQUILIBRE

PISTES
V E N T I O N
D’INTER
TEXTE
Maintien et renforcement des
centralités existantes

Harmoniser un
territoire
polycentrique
Aménagement d'une
Création de connexions entre centralité socialisante au sein
les centralités du Breucq

Transformation du Création d'un espace


Breucq en un point sociabilisant via
Rééquilibrage la trame verte
d’équilibre
dans les logiques de Valorisation de la
fonctionnement nord/sud couronne végétale
et ouest/est Cohésion
Rééquilibrer les sociale
logiques de Revaloriver la
fonctionnement Développer une
qualité paysagère
mobilité douce à
au profit d’une l’échelle locale
affirmation locale Préservation de la
biodiversité
Inscription du Breucq
dans le développement
des projets en cours Accompagnement
Aménagement d'un
et à venir de l'identité du Breucq,
paysage urbain plus
sans impacter l'identité du
végétalisé
quartier Sart-Babylone

© GU2

2
Introduction

S
uite au diagnostic de territoire, et au travers de ce tableau, nous avons défini des thématiques
larges desquelles découlent des atouts mais aussi des faiblesses. Ces éléments permettent
de dégager différents objectifs que nous souhaitons atteindre pour développer de manière
optimale le territoire.

Cette analyse permet de dégager des enjeux transversaux sur le territoire d’étude. Nous avons
choisi de nous pencher sur trois d’entre-eux.

En effet, à une échelle locale, il est indéniable que l’identité morphologique du Breucq ne peut
être remise en cause : elle est un fait. En revanche, nous avons défini dans le diagnostic que
le changement d’identité du Breucq influe sur la cohésion sociale. Cette dernière au sein du
quartier est en effet à repenser, notamment à partir d’une approche plus globale. Conscients du
caractère imprévisible voire incontrôlable de cette dernière, nous avons souhaité développer
des projets urbains qui impacteraient à terme les relations sociales, tout en rendant possible le
développement physique du territoire. A ce titre, l’ensemble des pistes d’interventions proposées
ont vocation à se rassembler autour de cet objectif. Elles s’inscrivent au sein du Breucq, et
également à ses alentours susceptibles de l’influencer. Elles ont pour objet: la revalorisation de
la qualité paysagère (I), l’harmonisation d’un territoire polycentrique (II), et le rééquilibrage
des logiques de fonctionnement au profit d’une affirmation locale (III).

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Récapitulatif

Thématiques Atouts Faiblesses Objectifs

- Population en - Manque de dialogue - Favoriser les conditions


renouvellement d’interaction sociale d’échanges et des
Social
(intergénérationnalité) à échelle globale relations entre les
habitants

- Offre diversifiée de - Manque de connexion - Équilibrer les logiques


transports en commun avec Villeneuve d'Ascq nord-sud et est-ouest

- Connexion à l'ensemble - Mobilité douce peu - Développer la mobilité


du territoire métro- développée douce
politain
- Fracture du territoire - Nouvelle exploitation
- Le Boulevard comme à double échelle et fonctionnalité du
axe structurant Boulevard
Infrastructures - Pollution sonore et
- Présence d'équipements visuelle
publics sur l'ensemble
du territoire - Aménagement mal
adapté pour les mobilités
- Présence d'une douces
multitude de commerces
- Déclin des commerces
locaux

- Cœur de territoire (le


Breucq) peu autonome

- Territoire - Absence d'une - Créer une cohésion


polycentrique centralité socialisante
entre les centralités
pour mieux les
Logiques territoriales - Présence d'une - Manque de cohésion renforcer
centralité fonctionnelle intercommunale pour
au sein du Breucq le territoire - Créer une zone de
rencontre
- Territoire
intercommunal - Appropriation de
l'espace

- Création d'une
logique
intercommunale

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Thématiques Atouts Faiblesses Objectifs

Cadre de vie : - Tentative de - Déclin de l'identité - Valoriser et préserver


valorisation du locale le patrimoine
1- Paysage bâti patrimoine local
- Bâti hétérogène au - Créer une articulation
- Patrimoine bâti au Sart-Babylone architecturale
Breucq
- Manque de mise
- Fort caractère en valeur
historique

Cadre de vie : - Présence de friches - Image d’un territoire - Dépollution et


et de délaissés: en suspens nettoyage des friches
2- Paysage non bâti possibilité
d'aménagement - Assurer la
reconversion et
l’aménagement
des friches

- Trame verte - Espaces végétalisés - Rendre les espaces


(grand Boulevard) enclavés végétalisés “poreux”
Espace naturel,
et présence d’espaces au sein du territoire
environnement et
végétalisés - Manque de visibilité
énergie
(signalisation) et - Inclure et valoriser
- Trame bleue aménagement la biodiversité au sein
(La Marque et le moindre des futurs
Canal de Roubaix) aménagements
- Trame bleue peu
mise en valeur - Assurer la fluidité
paysagère entre les
- Territoire à espaces
dominante minérale privés - publics
et les espaces
publics-publics

3
Enjeu 1
Revaloriser la qualité paysagère

Constat : Piste d’intervention :

L’étude a révélé des vides sur le territoire. Incorporer la trame verte au nord du
Sous la forme de délaissés, ces derniers territoire.
se regroupent en couronne végétale à Créer un réseau de promenade le long de la
la périphérie. Une riche biodiversité en trame verte.
résulte. Permettre l’émergence de la biodiversité
Une trame verte est présente le long du au sein de l’ensemble des espaces verts
Grand Boulevard. aménagés.
Le paysage urbain reste marqué par la Désenclaver et requalifier les parcs.
matière minérale.
Des espaces publics, notamment les parcs,
sont enclavés.

Enjeux : Enjeu global

La valorisation de la couronne végétale.


La préservation, voire la valorisation, de la
biodiversité.
L’aménagement d’un paysage urbain plus
végétalisé.
La création d’un espace socialisant par le
biais de la trame verte.

Réseau routier
Limite du territoire d’étude

500m

© GU2

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500m
Point d’équilibre Enjeux de diversité biologique

Intégration des mobilités douces


Parc
Cheminement de promenade

Ceinture végétalisée Trame verte/ Corridor

© GU2

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Enjeu 2
Harmoniser un territoire polycentrique

Constat : Piste d'intervention :

Le territoire est polycentrique. S'appuyer sur les caractéristiques de


Selon une approche fonctionnelle, il y chaque centralités définies pour estimer
a une complémentarité des centralités. la nécessité de développement des
Néanmoins, elle n'est pas confortée par équipements publics.
une logique intercommunale. Amorcer des logiques intercommunales.
Une centralité linéaire est identifiée le long Créer une connexion physique, c'est à dire
de la rue Jean-Jaurès qui constitue un axe un point de convergence au Breucq, entre
commercial. Malgré son potentiel, les trames vertes.
elle ne constitue pas en soi un « cœur Une nouvelle dynamique sociale pourrait
de vie socialisant ». résulter des points précédemment cités.

Enjeux :
Enjeu global
Le maintien et le renforcement des
centralités existantes afin d'instaurer une
logique de fonctionnement plus élargie au
sein du territoire.
La création de connexions entre les
centralités, où le Breucq deviendrait un
point d'équilibre territorial.
L'émergence d'une centralité socialisante
au sein du Breucq.

Réseau routier
Limite du territoire d’étude

500m

© GU2

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500m
Point d’équilibre Rééquilibrer, lier les centralités

Centralité existante

Ceinture végétalisée © GU2

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Enjeu 3
Rééquilibrer les logiques de
fonctionnement au profit d’une
affirmation locale

Constat : Accompagner l'identité du Breucq, sans


impacter l'identité du quartier Sart-
Le territoire dispose d'une implantation Babylone.
stratégique : il est situé au cœur de la Inscrire dans certaines mesures le Breucq
MEL (Métropole Européenne de Lille). dans le développement des projets en cours
Néanmoins, face à cette influence, le et à venir.
territoire peine à s'affirmer localement.
Le territoire fonctionne majoritairement Piste d’intervention :
selon une logique ouest/est relativement
imposante, au détriment d'une qualité Impulser un nouveau rythme de passage
paysagère globale (nuisances sonores, au sein du Grand Boulevard.
insécurité, faible appropriation piétonne). Créer des « traverses » en lien avec le
Le territoire est faiblement rythmé par une développement de la trame verte, pour
logique de mobilité nord/sud. rendre possible le développement de la
À une échelle plus réduite, le sud du logique nord/sud.
territoire constitue un espace fonctionnel Concerter le Breucq dans une logique
spatialement et socialement tourné vers intercommunale afin de s’assurer qu’il soit
lui-même. impacté par le rayonnement des projets en
Le Breucq est plus contourné que traversé. cours et à venir.
Les puissances publiques ont souhaité Ne pas modifier le fonctionnement du sud
l'identité « patrimoniale » du Breucq. du territoire.
Des projets d'aménagement sont en Enjeu local
cours ou à venir, supposant l'impulsion
de nouvelles dynamiques territoriales
notamment tournées vers Wasquehal et
Croix.

Enjeux :

Créer un rééquilibrage dans les logiques de


fonctionnement nord/sud et ouest/est.
Développer une mobilité douce qui
améliorerait le cadre de vie.

Réseau routier
Périmètre restreint
500m

8 © GU2
500m
Point d’équilibre Revalorisation du grand boulevard par des modules

Intégration des mobilités douces


Grand Boulevard
Renforcement du réseaux nord/sud par des traverses
Ceinture végétalisée
Trame verte/ Corridor

© GU2
Secteur en projet
Lien identitaire

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TEXTE

Point d’équilibre Enjeux de diversité biologique

Revalorisation du grand boulevard par des modules


Centralité existante

Parc Intégration des mobilités douces

Grand Boulevard Cheminement de promenade

Ceinture végétalisée Renforcement du réseaux nord/sud par des traverses

Trame verte/ Corridor


Secteur en projet

Lien identitaire

Rééquilibrer, lier les centralités

10
Conclusion

T
outes les pistes d’intervention proposées, bien qu’à dominante morphologiques, s’articulent
donc autour de la thématique transversale essentielle de la cohésion sociale.

Pôle
«autonome»

Pôle
Pôle «concentré»
«dynamique»

Pôle
«animé»

500m
© GU2
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