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Dossier de Candidature

SPAGNOLO Stéphane

Directeur de projet
Expert opérationnel de l’industrie
automobile

120 Avenue des Champs-Elysées – 75008 PARIS – Tél. : (+33) 1 82 83 40 91


www.reactive-executive.com SAS au capital de 40 000 € - RCS Paris 788 446 888
Dossier de Candidature
SPAGNOLO Stéphane
DONNEES PERSONNELLES COMPETENCES CLES

 Lieu de résidence : Metz. - Direction de projets complexes:


Redressement d’usine, gestion de crise,
 Mobilité géographique : complète France, au analyses structurelles, relais de chantiers.
cas par cas Europe.
- Direction des Opérations et lancements
 Nombre d’années d’expérience : >25 ans. industriels

 Disponibilité : Tps partiel & temps plein. - Direction Qualité & HSE , Amélioration
continue & Lean manufacturing

- Coaching de dirigeants, Développement


BtB et BtC

DIMENSIONS COMPORTEMENTALES

9 10 9
LEADER FACILITATEUR ORGANISATEUR
3 VALEURS PERSONNELLES

Responsable

Ré activité Rigueur

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SPAGNOLO Stéphane

FORMATION

 Mastère Spécialisé « Management de projets industriels et supply chain »


Ecole Nationale des Ingénieurs de METZ 2008 – 2009

EXEMPLES DE MISSIONS SIGNIFICATIVES REALISEES

 GENERAL MANAGER chez FREMARC – ARGANCY (57) de 2009 à 2012 CA : 30 M€,


300 pers. en 3 X 8 (maquette cible150) nbre de pers. sur le périmètre 4 700 (Rang 0,5).

Contexte : L’usine est un green field qui a été implanté fin 2008, de graves problèmes
techniques et financiers ont compromis la montée en performance de l’usine.

Objectifs : Rendre autonome une usine qui était dans l'incapacité de livrer en quantité
et en qualité son client unique.

Faire cohabiter deux approches managériales et multiculturelles particulières


dans un contexte de rupture technologique...

Résultats obtenus fin 2012 suite à la restructuration structurelle et


organisationnelle :

 Qualitatifs : 50 PPM au lieu de 40 000

 Capacité de production : 650 véhicules/jour au lieu de 200

 Taux de service : 99% au lieu de 0%

 Coûts : diminution des retouches de 12% à 3%


Mise en place d’une organisation capable de gérer la croissance :
o Obtention de la certification qualité du site
o Recrutements (Responsables maintenance, logistique, qualité, production,
sécurité-environnement) et formation
o Réception de nouvelles lignes de production, mise en conformité et en
exploitation
o Prise en charge et traitement des demandes législatives liées à l’arrêté
d’exploitation (DREAL et partenaires sociaux)
o Organisation de la qualité produite, mise en place du CHSCT, du CE-DP

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 2015 / 2018 – Directeur de projets transversaux pour la Direction Industrielle du


GROUPE RENAULT NISSAN MITSUBISHI.

Environnement technique : EXPLOITATION Usine GB de DOUAI+ (Ingénieries


Process, Qualité, Logistique & Patrimoine PIF & Btp)

Contexte :
Apporter une solution industrielle pour accueillir en mono flux Montage, les démarrages
consécutifs de cinq nouveaux véhicules.
Produire une ingénierie qualité innovante pour accélérer la sécurisation des
processus.

Objectifs & Résultats Programme:

 Lancement industriel véhicules: Phase mixée arrêt du Scenic III et démarrages


consécutifs de cinq nouveaux véhicules (Espace, Talisman, Estate and
nouveaux Scenic).

 Restructuration Technique et logistique de l’Usine terminale (Process/Moyens, et


Bâtiments) de l’Usine Terminale et management du budget le + important du
groupe RENAULT

 Stratègie & exploitation : Make Or Buy Vs Etudes, réalisation et exploitation


d’une nouvelle activité JAT Synchrone “externe” de 10000 m2 (cluster de
produits stratégiques)

 Value ingénierie : Définition de nouveaux standards de contrôle qualité innovants


(Détection, Dojo, Acoustique, Led, Plateaux audits & retouche...) pour
déploiement au niveau WORLDWIDE Groupe => gains : Efficacité x par 7

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SPAGNOLO Stéphane

 1995/ 2000 – Directeur qualité export Porsche et Audi pour THYSSEN (Sofedit).

Contexte : Garant de la Fonction Qualité pour la clientèle Export dans un contexte


économique de première intégration du marché Allemand des métiers de l’Emboutissage +
Assemblage.

Lancement Porsche new generation BOXSTER 986 & CARRERA 996 , AUDIA6 QUATTRO
Rendre compte sur tous les projets pour les clients Porche et Audi.

o Résident au sein de Porsche AG et AUDI Neckarsulm en tant que pilote


Technique projets (suivi des solutions mises en place, analyse et détection de
nouveaux besoins) pour la phase de montée en cadence. Analyse technique et
reporting en temps réel des bilans d’industrialisations (avec sécurisation sur
bases avancées) et plilotage des opérations.

Objectifs :

o Planification des actions à mener auprès des différents services deux sites
industriels (600pers.).
o Pilotage Qualité de l’industrialisation des projets structure (emboutissage et
assemblage) depuis l’affectation par les clients jusqu’à la mise en production
série plus pérennisation.
o Principaux produits : UNIT A6 Quattro Traverse sous
Planche de Bord + Traverse train arrière Porsche toutes versions (ensembles
mecano – soudés, co- développés avec Porsche).
o Analyse, gestion et traitement des événements Qualité clients Audi, Daimler
Benz, KAS, Porsche et Iveco.

Résultats Obtenus :

Lancement industriel des nouveaux produits en terme de Qualité + Délais au CDC.


Qualité : Pérennisation vie série en phase d’amélioration continue < à 5 Ppm.
Co-Engeneering : Obtention de nouveaux marchés (Audi Hunter, Porsche model
KAS, Daimler SL..).
Business: Valorisation du groupe Sofedit et fusion/acquisition optimisée pour
Thyssen.

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