Sécheurs d’air à intervalles

de maintenance réduits

Sécheur d’air RDD AVENTICS™ pour l’industrie ferroviaire

Vous l’installez et vous l’oubliez : une solution hautement performante
pour l’alimentation en air principale sur les trains et les applications de
préparation de l’air auxiliaire.
 Un air sec est fondamental pour assurer
la fiabilité des systèmes pneumatiques et
réduire la maintenance

Pour fonctionner de manière sûre et sans problèmes, avec peu de maintenance, les applications
pneumatiques sont tributaires d’une alimentation fiable en air sec. Dans les applications
ferroviaires, de nombreux problèmes peuvent entraîner une augmentation de la teneur en
eau dans le sécheur d’air, comme un débit volumétrique excessif. Ces problèmes ont pour
conséquence une réduction de la suppression du point de rosée sous pression, qui entraîne
donc de la condensation. La condensation provoque en aval des dysfonctionnements au niveau
des composants et des sous-systèmes. La durée de vie des composants diminue en raison des
graisses et de l’huile qui sont emportées par la teneur élevée en eau de l’air. En outre, en cas de
températures basses les composants risquent de geler et de subir des dysfonctionnements.
Une suppression stable et à un niveau élevé du point de rosée assure le fonctionnement fiable de
tous les composants en aval d’un train grâce à l’absence de condensation. En cas d’augmentation
de la teneur en eau due à une perte d’alimentation électrique et à l’ouverture des distributeurs
d’entrée, un rétablissement rapide est nécessaire après la reprise de l’alimentation. L’objectif est
en effet de maintenir un point de rosée constant et efficace.
Avec de tels scénarios, mais aussi sous l’effet des chocs et des vibrations qui caractérisent
le domaine ferroviaire, il y a fort à parier que les traditionnelles billes d’adsorption soient
inefficaces et doivent être remplacées.

Consommation d’air élevée et donc perte d’énergie

pour régénérer le lit d’adsorption du sécheur (>20 %)

Les billes dessiccantes se décomposent lorsqu’elles

sont saturées et doivent être remplacées

Problèmes de performances en raison de chocs, de vibrations

et du sens d’installation, avec pour conséquences davantage
de maintenance et des remplacements après 6 à 48 mois

Les billes dessiccantes doivent être installées à la

verticale, ce qui prive les clients de flexibilité en matière
de conception et d’intégration.

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 Nous proposons une large gamme de produits qui établissent des standards de qualité
et de fonctionnalité dans le domaine de la technologie ferroviaire tout en prolongeant les
intervalles de maintenance. Nous connaissons bien les critères et les normes spécifiques.
Nous avons le savoir-faire industriel et nous parlons la même langue que nos clients. Nous
proposons une assistance centrée sur l’application.

Le problème avec les solutions actuelles de séchage d’air

Sécheurs dessiccants jetables Sécheurs à membrane

• Utilisation de cristaux adsorbants
(généralement du gel de silice)
• Remplacement régulier de l’unité jetable
de dessiccation
• Suppression du point de rosée typique
de 20 à 30 K
• Mauvaises performances une fois saturés,
pas de récupération de la capacité
• Problèmes de performances en raison de
chocs, de vibrations et du sens d’installation
• Installation à la verticale pour l’obtention
de performances optimales
• Utilisation de membranes semi-perméables
• Passage de l’eau à travers les parois de la membrane par
plasmolyse
• Pertes de purge continues typiques >20 % du débit d’entrée
• Suppression du point de rosée typique de 20 à 30 K
• Risque de défaillance
- en raison de chocs, de vibrations et de variations
de pression
- à cause de produits chimiques
- à cause de fluctuations de pression
• Installation possible dans n’importe
quel sens

Sécheurs dessiccants régénérants

• Utilisation de cristaux adsorbants
(généralement des silicates d’alumine)
• Régénération par la chaleur ou l’air de purge séché (>20 %)
• Suppression du point de rosée typique de 30 à 40 K
• Mauvaises performances une fois saturés,
pas de récupération de la capacité
• Problèmes de performances en raison de
chocs, de vibrations et du sens d’installation
• Installation à la verticale pour l’obtention de
performances optimales 2
 Unique sur le marché – performances
élevées et faible maintenance avec un
média adsorbant breveté
Les sécheurs d’air RDD AVENTICS bénéficient d’une technologie entièrement nouvelle. Un média
adsorbant révolutionnaire et breveté composé de cristaux adsorbants est immobilisé dans une
structure de support polymère durable et fabriqué sous la forme d’une feuille gaufrée continue. Le
procédé de fabrication exclusif permet d’obtenir une structure poreuse très ouverte, uniforme sur
l’ensemble du média. Entre chaque couche sont ainsi créés des canaux d’écoulement, conçus pour
optimiser les performances de l’application et favorisant une cinétique rapide et une régénération
efficace supérieure à celle des médias adsorbants conventionnels.

L’entretien du sécheur RDD est aisé : le média dessiccant est intégré dans une cartouche facile
à remplacer. Grâce à un raccord rapide entre la cuve du filtre et la vanne de purge, l’ensemble
vanne de purge/élément filtrant peut être remplacé facilement. Le sens d’installation est en outre
plus flexible. Les conditions de service et la durée de vie peuvent être contrôlées à distance pour
effectuer une maintenance en fonction de l’état de l’installation.

Économie d’énergie grâce à une meilleure absorption de l’humidité.

L’absorption d’humidité élevée permet une perte de purge beaucoup plus faible
(<15 %) par rapport à la technologie conventionnelle des billes dessiccantes.
Ces performances supérieures vous permettent de réaliser des économies
d’énergie et de coûts.

Vous l’installez et vous l’oubliez pendant au moins 8 ans.

Des intervalles de maintenance plus longs (> 8 ans) permettent d’augmenter la
durée de fonctionnement du véhicule, de gagner du temps et de limiter les coûts.

Performances stables et constantes en cas de conditions difficiles.

Ce système surmonte les inconvénients des matériaux granulaires, tels que la
dégradation due aux conduits, à la dérivation, au sens d’installation, à la
production de poussière, ainsi que la courte durée de vie et les pannes dues à
une teneur en eau élevée. Une durée de service plus longue et des
performances stables.

Conception flexible, intégration plus facile et enveloppe de taille réduite.

Cette technologie peut être installée dans n’importe quel sens, ce qui permet de
surmonter les nombreux inconvénients des systèmes conventionnels à billes
dessiccantes, notamment dans les environnements sensibles aux chocs et aux
vibrations et lorsque le montage à l’horizontale est nécessaire ou souhaitable. Elles
présente une enveloppe de taille beaucoup plus petite par rapport à la technologie
3 conventionnelle des billes dessiccantes. Son intégration est plus flexible.
 Cartouches
de média
dessiccant RDD
Le média dessiccant RDD est intégré dans une cartouche facile à remplacer : il suffit de retirer un
couvercle d’extrémité du sécheur et de retirer la cartouche à l’aide de l’écran prévu à cet effet,
d’insérer une nouvelle cartouche et de remonter le couvercle d’extrémité.

Technologie AVENTICS de séchage par dessiccation en rouleau (RDD)...

Sécheurs conventionnels sur le marché : la surface
des cristaux de l’adsorbant en forme de billes est
bloquée par un liant argileux qui empêche
l’absorption de l’eau, ce qui rend le média
inefficace.
Sécheur d’air RDD AVENTICS : la surface des cristaux
d’adsorbant est intégrée dans la structure polymère
RDD, la surface de séchage est large et ouverte, sans
blocage dû à l’argile. On obtient ainsi une meilleure
absorption de l’eau, une augmentation de l’efficacité
et la réduction de la taille du lit.

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 RDD : le sécheur d’air pour l’alimentation
en air principale sur les trains
Le sécheur RDD AVENTICS a été développé pour les applications mobiles exigeantes comme
celles du domaine ferroviaire. Avec ses trois tailles (diamètre de fût 80, 100 et 125 mm), le sécheur
RDD couvre une plage de débit de 500 à 3 500 l/min. Comme les sécheurs conventionnels par
adsorption, le RDD est un système à flux continu fonctionnant avec deux colonnes contenant le
média dessiccant, une colonne qui sèche toujours l’air et une régénérée par l’air de purge. Des
vannes de commande commutent en permanence l’alimentation en air entre les deux colonnes
lorsqu’une colonne est saturée et doit être régénérée.

Options supplémentaires disponibles :

Distributeur d’entrée monté sur socle pour des températures ambiantes inférieures à zéro
• Élément chauffant en option
• Maintenance simplifiée

Capteurs de température et de pression intégrés pour la commande de l’élément chauffant et le diagnostic avancé

Préfiltration avancée de niveau 1 ou 2 avec éléments chauffants et vannes de purge en option

• Filtre de niveau 1 : élimination des particules et de la masse d’eau sans entretien
• Filtre de niveau 2 : élimination de l’huile (filtre coalescent)

Unités de commande disponibles en 2 versions et avec faisceau de câbles en option :

• « Basic » : fonctionnalité de base et commande de l’élément chauffant, signal d’erreur analogique
• « Advanced » : fonctionnalité de base, identification avancée des défauts et surveillance du
fonctionnement, interface bus en option

Schéma de l’alimentation en air comprimé sur une locomotive électrique

Alimentation BT
depuis la batterie
Contacteur de
compresseur

Régulateur de
compresseur

Refroidisseur
Réservoir principal
final
Alimentation Sécheur
en courant Moteur d’air Tuyau de réservoir principal

Compresseur Robinet de vidange

Filtration
Vers les applications
pneumatiques en aval

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La filtration avancée de l’air assure l’efficacité du sécheur

Pour garantir le niveau de performance du sécheur RDD, l’air

passant du compresseur au sécheur doit être exempt d’eau,
de particules et d’huile. Une trop grande quantité d’eau a pour
conséquence une augmentation de la teneur en eau et donc une
réduction de la suppression du point de rosée sous pression.
En outre, comme pour tous les sécheurs par adsorption, la
présence d’huile dans le système entraîne une dégradation des
performances de séchage au fil du temps. Il s’agit d’un problème
courant auquel AVENTICS répond en proposant des filtres de
pointe pour l’élimination de l’huile.
Les types de filtration suivants sont disponibles pour le sécheur RDD :
• Filtre pour l’élimination des particules et de la masse d’eau sans
entretien
• Filtre de pointe pour l’élimination de l’huile (filtre coalescent)
Sur les installations à compresseurs non lubrifiés, le filtre pour éliminer
l’huile est superflu et une solution de filtration sans entretien peut être
proposée, permettant un fonctionnement pendant au moins 8 ans
avant maintenance du système de séchage complet.
La filtration répond toujours à la qualité de filtration de classe 2
minimum pour l’huile et les particules conformément à la norme
ISO 8573-1.
Les filtres sont disponibles en 3 tailles répondant aux plages de
débit spécifiées, ½”, ¾” et 1”, et avec des électrovannes de purge
et des éléments chauffants en option pour les températures
ambiantes inférieures à zéro.

Spécifications RDD

Plage de températures : -40 à +70 °C

Suppression du point de rosée : > 40 K (< 5 % HR) à 40 °C de
température d’entrée et 100 % de HR
Purge : < 15 %
Pression de service : 4 à 12 bars
Chute de pression dans le sécheur : < 0,2 bar
Tension de service : 24 - 110 VCC +25/-30 %
Classe de protection : IP65
Éléments chauffants : en option, 1 pour chaque électrovanne
et vanne de purge du filtre
Intervalle de maintenance du sécheur : au moins 8 ans
ou 25 000 heures de fonctionnement

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 RDDmini – dédié aux applications de séchage de petite taille pour systèmes auxiliaires

Le sécheur compact RDDmini est utilisé sur les trains pour les applications auxiliaires comme le sablage, la lubrification
des boudins de roue, le levage du siège du conducteur et du pantographe. Il couvre une plage de débit de 20 à 500 l/min.

RDDmini
• Sécheur à colonne unique pour des charges de compresseur allant jusqu’à 60 %
• Régénération à l’aide d’air sec provenant du réservoir en aval lorsque le compresseur est à l’arrêt
• Filtration intégrée et sans entretien pour l’élimination des particules et de la masse d’eau, filtre séparé en option pour
l’élimination de l’huile
• Seul un temporisateur ou un signal du compresseur est nécessaire pour la commande
• Éléments chauffants en option pour les températures ambiantes inférieures à zéro

RDDmini twin
• Sécheur à double colonne pour les applications à débit continu
• Une colonne fournit toujours de l’air sec à l’entrée pour assurer un débit continu pendant que la deuxième colonne est régénérée
• Filtration intégrée et sans entretien pour l’élimination des particules et de la masse d’eau, filtre séparé en option pour l’élimination
de l’huile
• Unité de commande en option pour le pilotage des vannes d’entrée et de sortie

7 Pour plus d’informations sur les produits AVENTICS, rendez-vous sur Emerson.com/AVENTICS
Série RDDmini AVENTICS

RDDmini – Configuration de la commande à une seule colonne

Sécheur RDDmini

P T
AIR ÉVACUÉ
(*VOIR REMARQUE)

AIR TRAITÉ AIR PURGÉ

RÉCEPTEUR D’AIR
SORTIE D’AIR

LÉGENDE DU SCHÉMA : A COMPRESSEUR E MANOMÈTRE I RELAIS TEMPORISATEUR

B REFROIDISSEUR FINAL F CLAPET ANTI-RETOUR J PRESSOSTAT

C CLAPET ANTI-RETOUR G ORIFICE DE RÉGULATION DU DÉBIT K RÉCEPTEUR D’AIR (SEC)

D SÉCHEUR RDDmini H VANNE À COMMANDE MAGNÉTIQUE L RÉGULATEUR DE DÉBIT

Spécifications RDDmini

RDDmini
Plage de températures : -40 à +70 °C
Suppression du point de rosée : > 40 K (< 5 % HR) à 40 °C de température d’entrée et 100 % de HR
Purge : < 18 %
Pression de service : 4 à 10 bars
Chute de pression dans le sécheur : < 0,1 bar
Tension de service : 24 - 110 VCC +25/-30 %
Classe de protection : IP65
Éléments chauffants : en option, 1 pour chaque électrovanne
Intervalle de maintenance du sécheur : au moins 8 ans ou 25 000 heures de fonctionnement

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 Groupe de compresseur auxiliaire client utilisant le RDDmini

Station de compression pour pays nordique, Dürr Technik, utilisée pour des applications
auxiliaires comme la lubrification des boudins de roue, le sablage et les sièges de conducteur.

9 Pour plus d’informations sur les produits AVENTICS, rendez-vous sur Emerson.com/AVENTICS
Sécheurs RDD et RDDmini AVENTICS - pour répondre aux exigences du domaine ferroviaire

Tous les sécheurs RDD ont été testés selon les normes ferroviaires en vigueur et
garantissent ainsi une efficacité sans faille tout au long de leur durée de vie.

• EN 45545-2 (HL3)
• EN 50155
• EN 60068-2-1 / -2 / -30
• EN 50121-3-2
• EN 61373 (catégorie 1, classe B)
• MIL-STD-810H (méthode 514.8, catégorie 11)
• EN 60529
• EN 50306
• ISO 8573-1
• NF F11-100
• ISO 9227 : 1 000 h
• EN 60721-3-5

Unité de commande avancée Unité de commande de base

Éléments chauffants Capteurs de pression et de température

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Optimisez votre coût total de possession
en améliorant les rendements et en
prolongeant les intervalles de maintenance.

Avec son média adsorbant unique, le sécheur d’air RDD AVENTICS offre
des performances élevées et prolonge les intervalles de maintenance
de vos applications de préparation d’air ferroviaire.
Vous pourrez ainsi améliorer votre efficacité énergétique et réduire
considérablement les coûts liés au cycle de vie.

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