Collège

Technologie Synthèse N° Cycle 4 Les Pierres Plantes

Les objets techniques, les services et les changements induits dans la société
Thématiques principales
La modélisation et la simulation des objets et systèmes techniques
Attendus de fin de
Connaissances et compétences associées
cycle :
Comparer et - Relier les évolutions technologiques aux inventions et innovations qui marquent des
commenter les ruptures dans les solutions techniques.
évolutions des objets et - Comparer et commenter les évolutions des objets en articulant différents points de vue :
systèmes fonctionnel, structurel, environnemental
Exprimer sa pensée à
l’aide d’outils de - Exprimer sa pensée à l’aide d’outils de description adaptés : croquis, schémas
description adaptés
Analyser le - Familles de matériaux avec leurs principales caractéristiques.
fonctionnement et la - Interpréter des résultats expérimentaux, en tirer une conclusion et la communiquer en
structure d’un objet argumentant.
Seuil de
maitrise
Décrire à l’aide d’un outil de description 3
Donner quelques caractéristiques des matériaux qui justifient leur emploi dans l’OT. 2
Repérer dans le temps les progrès techniques effectués sur un type d’objet. 2
Essais et mesures des performances d’un système par rapport au cahier des charges 1

Analyse de la structure d’un objet – outils de description

Chaque pont est adapté aux moyens de transport, aux êtres vivants, aux marchandises qui doivent
emprunter la voie de communication.
La fonction d’usage d’un pont est de permettre le franchissement d’un obstacle pour assurer la continuité
d’une voie de communication. Parmi les contraintes de conception d’un pont, il y a sa résistance : Il ne doit pas
se déformer dangereusement lorsqu’il est chargé ou lors des intempéries.

La principale déformation à limiter sur un pont est celle du tablier sous l’effet du poids de l’édifice et de
sa charge. (le poids est une force dirigée vers le centre de la terre et créée sur tous les objets par son attraction).
Cette déformation s’appelle la flèche. Poids
La flèche du tablier est fonction :
• De la longueur du tablier
• De la nature des matériaux utilisés
• De la forme des matériaux (profilés) utilisés

Outils de description
Pour représenter un objet ou un système technique, on peu utiliser un croquis à main
levée. Ce type de représentation sert en général de point de départ à une réflexion, une
communication ou à un futur dessin plus précis. Le croquis doit ressembler à l’objet.

Un schéma est un dessin représente les éléments essentiels de l’objet ou du

système. Il contient généralement des symboles et sert à expliquer la structure ou le
fonctionnement de l’objet. Il ne ressemble pas forcément à l’objet !
Les différents types de ponts existants:
Un pont est soutenu par une combinaison de solutions techniques. Sauf dans les ponts en arche de pierre, le
tablier est le plus souvent doublé d’une poutre, elle même soutenue par différents moyens :
P P

P
P

P P

Poids du tablier et de sa charge (véhicule par ex)

Force résistante exercée par le support sur le tablier

Sur un schéma les efforts appliqués sur les différentes parties du pont peuvent être représentées par des
flèches. Voir ci-dessus.

Ecarts entre les attentes du cahier des charges et les résultats de l’expérimentation

Les tests des solutions techniques et les expérimentations peuvent être réalisés sur une maquette qui est
une reproduction simplifiée mais réelle de l’objet technique étudié.

On vérifie si le système correspond au cahier des charges

sans écart avec les caractéristiques attendues.

Si ce n’est pas le cas il est nécessaire de faire des

modifications jusqu’à ce que cet écart soit nul.
 Les familles de matériaux et leurs propriétés
Les efforts exercés et les déformations des matériaux
On peut voir sur les exemples ci-dessus que :
• certains éléments comme les piliers vont être comprimés sous l’effort et doivent résister à un effort de
compression
• certains comme les câbles vont être étirés et doivent donc résister à un effort de traction.
• d’autres comme le tablier et les poutres vont être fléchis sous le poids et doivent donc subir un effort
de flexion
En fonction des efforts qui vont agir sur les éléments, des matériaux sont plus ou moins indiqués.
• Le béton résiste très bien aux efforts de compression, il est souvent utilisé pour les piliers.
• L’acier résiste bien aux efforts de traction, on le retrouve dans les câbles mais aussi de plus en plus dans
les poutres et les poutres caisson des tabliers.
• Le béton armé de métal va permettre à celui-ci de résister non seulement aux efforts de compression
mais aussi aux efforts de traction.
• Les pierres empilées ne résistent qu’aux efforts de compression.
• Le bois résiste bien en compression et moins bien en traction.

A matériau identique, les poutres n’ont pas la même

résistance aux efforts de flexion en fonction de leur
forme et de leur position.
Les poutres ci-contre sont classées de la moins résistante (à gauche)
à la plus résistante (à droite).

Pour augmenter la résistance d’une structure sans augmenter trop son poids, il est possible de réaliser une
ossature de poutres assemblées entres elles (boulons, rivets, soudures).

Pour être stable, l’ossature doit être constituée de triangles (seule figure indéformable) on parle d’ossature
treillis.
Evolution des ponts
Selon l’époque et le besoin, des types de soutien sont plus ou moins fréquents :

• Antiquité : - pour les ouvrages peu coûteux et rapidement édifiés : utilisation

de poutre et piliers en bois.

- ouvrages faits pour durer : utilisation de la pierre pour les

piles + poutre en bois ou arche en pierre.

Pont du Gard

• Moyen âge : ponts en bois ou en pierre.

• Renaissance : les ponts sont le plus souvent bâtis avec arche en pierre, ils
sont généralement décorés de sculptures, statues…

Pont Neuf à Paris

• Révolution industrielle (XIXe) : apparition des structures treillis de

barres d’acier (Viaduc de Garabit par Gustave Eiffel).

Viaduc de Garabit

• Monde contemporain (XXe) : essor du matériau béton ; poutre

caisson ; ponts suspendus, ponts mixtes béton et acier.

Viaduc de Millau