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Une machine synchrone triphasée bipolaire qui travaille en alternateur a son champ statorique couplé en
étoile
La machine est considérée linéaire et symétrique, on néglige toutes les pertes sauf les pertes Joule.
Exercice 2 :
Un alternateur triphasé de puissance 12 kVA, 220/380, tourne à 1500 tr/min pour une fréquence de 50Hz.
L’excitation maximale de cette machine est de 5 A. Cet alternateur est monté en étoile. On détermine la
caractéristique à vide :
On demande
1. pour chaque valeur du courant d’excitation utilisé à vide l’impédance, la réactance synchrone de
l’induit avec cosϕarrière= 0,8.
2.
a. Le diagramme de BehnEschenburg dans les conditions de courant nominal I ex=4,2 A et à la
vitesse nominale
b. La chute de tension pour ce fonctionnement
3. De déterminer la caractéristique en charge de l’alternateur lorsque la seule variable est le courant
débité tandis que tous les autres paramètres variables restent les mêmes que ceux calculés
précédemment.
Une machine synchrone quadripolaire avec le stator couplé en étoile est accrochée au réseau. On
la suppose symétrique et non saturée. On néglige toutes les pertes ainsi que la résistance d’induit. La
réactance cyclique synchrone est de 4 Ω. La fem à vide par phase à 1500tr/min pour 10 A d’excitation
est 300V alors que le réseau est de 220/380V.
1. Le réseau voit cette machine comme une self pure qui consomme 3A. On demande
a. L’excitation Iex
b. Гe couple électromagnétique
2. La machine est mécaniquement couplée à un générateur de courant continu (GCC) à excitation
indépendante. Le GCC est supposé avoir aucune perte, non saturé et débite 10 A sous 220V
Donner pour le moteur excité à 5A le courant en ligne et le couple électromagnétique.
3. Pour le même fonctionnement qu’en 2 de MCC donner l’excitation à fournir au moteur pour
qu’il n’échange aucune puissance réactive avec le réseau.
Exercice 4
2)L'alternateur alimente une charge triphasée, inductive, équilibrée, de facteur de puissance cos φ
=0,8. La tension efficace entre deux bornes de l'induit est U= 2,6 kV ; l'intensité efficace du
courant en ligne est I= 440 A.
a)Quelle est l'intensité ie du courant d'excitation sachant que la roue polaire tourne à 1500
tr/min ?
b) Calculer les pertes par effet joule dans l'induit.
c) Un essai à vide a donné Pv = 80 kW ( y compris l'excitation); quel est le rendement de
l'alternateur ?