Super Light Electric Bicycle

Super Light Electric Bicycle

Une ligne de conduite : l’innovation.

D
epuis 40 ans, Matra a laissé son empreinte sur
l’histoire de l’automobile. Une stratégie auda-
cieuse et une même passion pour la recherche
et l’innovation ont permis à la marque de
précéder l’avenir durant ces 4 décennies avec des
concepts automobiles radicalement nouveaux, M530,
Bagheera, Rancho, Murena, Espace, Avantime...

Animé par ce même élan, Matra met aujourd’hui tous ses

moyens et son intelligence au service du développement
durable et de la mobilité de proximité des personnes.
L’aggravation de la pollution et la diminution conséquente
des ressources naturelles imposent aujourd’hui à
notre société un changement de comportement.
Il est essentiel de répondre aux besoins
actuels et surtout futurs de transport de
proximité pour les générations futures.

80 % de nos déplacements se font dans un

rayon de 5 km autour du point de départ.
À partir de ce constat, Matra relève le défi
d’une toute nouvelle génération de véhicules,
du 2 au 4 roues, et crée les Solutions de
Transport Electrique de Proximité.
Une gamme complète de
véhicules légers électri-
ques haute
performance
commercialisée
sous la
marque
mythique
Matra
Sports.
 Pour combler les amateurs de 2 roues, Matra Sports
crée i-step, (prononcer eye-step) une gamme de vélos
électriques innovante.

Conçu, développé et assemblé en France, i-step

s'impose comme un concept fort en phase avec les
attentes de chacun.

C’est une nouvelle façon de vivre la ville, une nouvelle

façon de se déplacer, moderne et confortable. L’une
des particularités d’i-step est de préserver toutes les
sensations qu’apporte le vélo et d’accroître le plaisir
de l’utilisateur.

Son moteur-roue électrique est piloté par un système

électronique intelligent qui permet au cycliste de
mieux gérer son énergie. Cette technologie ultra per-
formante est unique, elle permet d’améliorer le vélo
sans le dénaturer.

i-step, une nouvelle expérience de la mobilité,

économique, sans bruit ni pollution.
i-step vient bousculer les schémas classiques de l’uni-
vers du vélo et du 2 roues motorisé.

Délaissant le bruit, la pollution et les contraintes des

2 roues motorisés conventionnels à essence, i-step a
été pensé et conçu - à l’orée de la flambée des prix du
carburant - pour répondre parfaitement aux besoins
de l’homme et de la femme d’aujourd’hui, et protéger
le cadre de vie de nos enfants. 0,0 litre/100km -
0g C02/km, et un coût de charge batterie inférieure
à 1 euro / 100km (base tarif EDF 2006).

Avec i-step, ancrez vous pleinement dans la modernité.

 i-step offre à l’utilisateur un confort extrême.

Tous les détails ont été pensés pour maximiser son

bien-être.

Le cintre (guidon) a été spécialement dessiné pour lui

assurer une meilleure posture. Il est réglable ainsi que
la potence sur la version city.

Les 8 vitesses garantissent une adaptation optimale

au profil de la route. Le cadre disponible en 4 tailles
permet de s’ajuster à la mesure de chacun, la selle gel
offrant une assise confortable sur tous les terrains.

i-step, une solution efficace dès aujourd’hui

à nos préoccupations de demain.

Une recherche esthétique poussée, un choix chroma-

tique blanc satiné/ bleu matra sobre et élégant, des
détails particulièrement soignés font d’i-step un objet
efficace et beau.

Il affiche ses lignes profilées en milieu urbain et répond

aussi à des exigences plus sportives.

i-step se décline en 2 modèles : city et runner.

 i-step dispose d’un système de freinage élaboré,
utilisant les meilleures technologies. L’association des
V-brakes et des jantes usinées, renforcée par la
régénération du moteur, assure un freinage d’une
efficacité exceptionnelle en toutes circonstances.

Le tableau de bord d’i-step permet au cycliste d’avoir

une vision claire de l’ensemble des informations
nécessaires au pilotage. Une partie de l’écran
regroupe les indicateurs de vitesse, le totalisateur
kilométrique, une fonction chronomètre et l’affichage
d’une horloge. L’autre partie de l’écran présente l’état
des différentes fonctions électriques :

i-step, l’intelligence homme/machine

appliquée à la gestion de l’énergie.

programme choisi, statut d’assistance ou de régéné-

ration du moteur, niveau de charge de la batterie,
intensité instantanée de l’énergie fournie par le
moteur en assistance dynamique ou en récupération
d’énergie.

Sur le côté droit du tableau de bord, 4 boutons à

portée de main donnent accès facilement aux
commandes : démarrage/éclairage, programme
d’assistance, programme de régénération, et ordina-
teur de bord. Leur combinaison permet également le
déblocage de l’antivol électronique, le réglage de
l’intensité de l’éclairage de l’écran et la gestion des
différents indicateurs chronométriques ou horaires.
Pratique et fiable, i-step est équipé d’une batterie à
forte capacité de 8,5 Ah vous permettant de
parcourir de 25 à 70 kilomètres suivant le choix
d’assistance retenu.

Pour votre sécurité, la batterie alimente directement

l’éclairage de votre i-step, de façon bien plus efficace
qu’une simple dynamo, vous permettant de rester
visible de nuit même à l’arrêt à un carrefour par
exemple.

Cette batterie haute performance est très facilement

rechargeable, soit partiellement lors des freinages
par récupération d’énergie ( jusqu’à 20% de la charge)
soit intégralement au moyen d’un chargeur fourni à
relier directement au secteur.

batterie amovible i-step,

jusqu’à 70 km d’autonomie
en toute simplicité.

Si le lieu de stationnement de votre i-step ne dispose

pas d’une prise de courant à proximité immédiate,
vous pouvez retirer la batterie en un clin d’oeil, grâce
à son système de déverrouillage par clé et la
recharger facilement au bureau, à la terrasse d’un
restaurant lors de vos balades du week-end, ou tout
simplement dans votre appartement.
La motorisation d’i-step est l’illustration du savoir-
faire de Matra Sports. Elle est conçue autour d’une
base moteur brushless (sans contact) de dernière
génération afin de réduire le nombre de pièces
d’usure et d’assurer une longévité exceptionnelle à
votre i-step.

Sa cartographie électronique exclusive lui offre des

performances inhabituelles dans cette catégorie.

Le moteur tient compte à tout moment de l’effort

exercé sur la pédale par l’utilisateur et compense les
irrégularités de rythme inhérentes à un pédalage clas-
sique, afin de fournir au vélo une dynamique régulière.
Le résultat pour l’utilisateur est étonnant. Il dispose
d’un vélo fluide et facile, en toutes circonstances.

i-step, une sensation de facilité

exceptionnelle délivrée par
une motorisation propre.

Ce résultat peut être modulé selon 4 programmes

permettant d’adjoindre 25, 50, 100 ou 200 % à
l’énergie fournie par l’utilisateur. De plus, la capacité
de cette motorisation à effectuer le même travail en
matière de freinage permet à i-step de constituer la
base de tout programme d’entraînement sportif actif.

En offrant pour la première fois une gestion très fine

de l’énergie du cycliste, i-step ouvre la voie à l’utilisa-
tion moderne du vélo.

i-step bénéficie d'une garantie

de 2 ans, batterie incluse
Voir conditions d'application détaillées dans le manuel utilisateur i-step
i-step runner a été conçu pour répondre à des
aspirations plus sportives.

Ses lignes épurées et son poids plus léger permettent

d’emblée une utilisation plus nerveuse, quel que soit le
profil de la route.

Le cintre a été dessiné spécialement pour offrir à

l’utilisateur la possibilité d’avoir une position plus
dynamique et plus racée.

Au plus près de son vélo, le cycliste est au plus près

de son environnement.

Sensations fortes garanties !

 L’étendue des capacités de gestion de l’énergie
d’i-step runner permet à l’utilisateur de disposer à la
fois d’un véritable outil d’entretien de sa forme mais
également d’un élégant vélo sportif.

Le cintre affirme la personnalité sportive d’i-step

runner. Il autorise une parfaite position du corps sans
compromettre le confort général.

i-step runner, redécouvrez le sport

au quotidien sans ses contraintes.

La selle gel soutient l’effort dans les meilleures condi-

tions de confort pour l’utilisateur.

Huit vitesses permettent au cycliste de toujours trou-

ver le rapport adapté au profil de la route.
i-step city est un vélo conçu pour une utilisation
urbaine.

Tout y a été pensé pour accroître le confort de l’utili-

sateur et répondre à ses exigences de sécurité et de
fiabilité.

La conception du cintre (guidon) permet à l’utilisateur

d’adopter une position confortable et décontractée.

La selle, spécialement adaptée, lui procure un grand

confort quel que soit le revêtement de la chaussée.

Pour répondre à une préoccupation très urbaine, une

protection renforcée contre le vol a été mise en place :
une double sécurité mécanique par antivol intégré de
roue arrière, et par une robuste chaîne disponible
dans une sacoche de selle viennent compléter le
système d’antivol électronique monté en série sur
tous les modèles.
 La chaîne de l’antivol est contenue une astucieuse
sacoche de selle. Elle comporte un deuxième compar-
timent très utile pour déposer tout ce qui encombre
les poches du cycliste.

Amovible, sa poignée la transforme en un petit sac

d’appoint, pratique lors des arrêts.

La forme élaborée du cintre d’i-step city permet au

cycliste d’avoir une position particulièrement confor-
table en milieu urbain.

i-step city, une bouffée d’oxygène

dans la jungle urbaine.

i-step city dispose d’un large porte-bagages à la fois

élégant et robuste, parfaitement adapté à l’usage
urbain. Il permet la fixation de la plupart des accessoi-
res disponibles sur le marché.

i-step city est équipé en série de 2 antivols mécani-

ques (blocage de la roue arrière et chaîne de fixation)
qui viennent s’ajouter à l’antivol électronique pour
offrir une sécurité maximale contre le vol.
 Spécifications Techniques
Motorisation électrique
• Moteur roue arrière
• Puissance nominale continue
• Principe d'assistance
et de régénération
• Nombre de programmes moteur
• Batterie fournie
• Sécurité batterie
• Chargeur externe batterie
• Temps de recharge batterie
• Autonomie en programme d'assistance
Partie Cycle
• Cadre
• Tailles du cadre
• Nombre de vitesses
• Commande de vitesses
• Pédalier (plateau)
• Pédalier (manivelle)
• Chaîne
• Béquille
• Suspension avant (type)
• Suspension avant (débattement)
• Suspension avant (réglage)
• Fourreaux de suspension
• Pneumatiques anti crevaison
• Jantes
• Nombre de rayons
• Freinage
• Réglage des freins mécaniques
• Témoin d'usure de la jante
• Garde boue
Dimensions maximales
• Poids total avec batterie
• Empattement total
• Largeur du cintre
• Diamètre des roues
• Hauteur hors tout
Matra Sports powered by BionX Brushless T25
250W
Proportionnel à l'énergie du pédalage, effacement des points morts
4 en assistance, 4 en régénération (25, 50, 100, 200%)
NiMH 24V, 8,5 Ah, amovible, coque profilée
Fixation sur rail et antivol (2 clés)
Série
3h-6h (80%-100%)
25 à 70 km en fonction du programme sélectionné
et de l’utilisation
VTC mixte aluminium Matra AL 7005 T4 T6
4 tailles S, M, L, XL
8 vitesses (SRAM) 13 - 32
Levier avec indicateur - ratio 1:1
Plateau 38 dents (tailles S et M),
40 dents (tailles L et XL) en alliage d'aluminium 7075T6
Longueur 170 mm (tailles S et M),
longueur 175 mm (tailles L et XL) en alliage d'aluminium 6061T6
112 maillons
Bi-matière (plastique/alu), réglable en hauteur
Élastomère
50 mm
Molette de précontrainte
en alliage d'aluminium
Hutchinson Globe-Trotter 700c X 37 "Stop Puncture"
En alliage d'aluminium usinées, double paroi , 36 trous avec œillets
36 rayons inox
Haute performance V-Brake, frein moteur, usinage des jantes
Levier de frein avec molette de réglage
Oui, sur chacune des deux jantes
À chaque roue, ajustables, tige acier inox
23 kg 25 kg
1100 mm
610 mm 618 mm
700 mm
1000 mm
 Equipements et Accessoires

Tableau de bord électronique

• Indicateur de vitesse


• Indicateur de vitesse moyenne


• Totalisateur kilométrique


• Totalisateur journalier


• Eclairage de l'écran


• Indicateur de niveau de charge batterie


• Indicateur du programme d'assistance
ou de régénération


• Indicateur de consommation instantanée


• Indicateur de régénération instantanée


• Chronomètre


• Horloge

Confort
• Selle confort Type Gel trekking Type Gel confort
• Tige de sellle Réglable en hauteur, profondeur et inclinaison,
à microcrantage, en alliage d'aluminium
• Cintre Trekking en alliage Confort en alliage
d’aluminium d’aluminium
• Potence en alliage d'aluminium en alliage d'aluminium
inclinaison réglable de 0 à 60°
• Sacoche double compartiment


• Porte-bagages tubulaire -
en alliage d’aluminium
charge max. 25 kg

Système antivol
• Antivol mécanique à blocage de roue arrière


• Chaîne antivol 1,40 m


• Antivol électronique

Sécurité
• Eclairage permanent à commande électronique au tableau de bord
• Catadioptres avant et arrière intégrés sur feu avant et feu arrière
• Catadioptres de roue

Série
Disponible en accessoire ultérieurement - Non disponible

Document et photos non contractuels. Soucieux de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients Matra Manufacturing & Services se réserve le droit de modification des caractéristiques présentées dans ce document sans préavis.
 Tableau de bord Potence réglable city Mini sacoche city

Phare avant alimenté par batterie Axe de direction Prise de recharge batterie

Porte-bagage AR city Déverrouillage batterie Antivol intégré de roue AR city

 Juillet 2006 – Ne pas jeter sur la voie publique - création & impression : Axiom graphic 01 34 66 42 42
Matra Manufacturing & Services
P.A. de la Clef St Pierre
Rond-Point de l’Épine des champs
BP 4 - 78996 Elancourt Cedex
France
contact@matra-ms.com

www.matrasports.com