 Khlifi youssef

 Refai jasser
 G2

ME31
 T P4 : Tractopelle

I. Principe de fonctionnement :

La tractopelle, un engin de construction polyvalent, fonctionne selon un

principe intégré qui combine divers composants pour accomplir une variété de
tâches. Dotée d'un moteur alimenté au diesel ou à l'essence, la tractopelle
génère la puissance nécessaire pour propulser la machine. Son système
hydraulique est essentiel, transférant l'énergie hydraulique à travers des vérins,
moteurs et autres dispositifs. À l'avant, un bras de chargeuse, actionné par des
vérins hydrauliques, permet de lever et d'abaisser un godet utilisé pour charger
des matériaux tels que le sable ou le gravier. À l'arrière, une pelle est
également actionnée hydrauliquement pour creuser le sol. Des stabilisateurs à
l'arrière assurent la stabilité pendant ces opérations. La cabine de l'opérateur,
équipée de commandes intuitives, offre un poste de contrôle centralisé pour
gérer le mouvement de la machine, le bras de la chargeuse, la pelle arrière et
d'autres fonctions. En outre, la tractopelle dispose d'un système de
transmission qui permet à l'opérateur de contrôler la vitesse, la direction et
même de pivoter sur place. Ce design ingénieux permet à la tractopelle
d'accomplir efficacement une gamme diversifiée de travaux de construction sur
le chantier.
I. Décomposition fonctionnelles :
Démarreur
Alternateur
Pompe à eau
Moteur Diesel Moteur
Filtre à air
Filtre diesel
Injecteur
vilebrequin

Pompe hydraulique

Boite vitesse
transmission de puissance
4 Roues
5Vérins
embrayage
Pompe hydraulique
Moteur hydraulique
Flexible
Vérin de direction
système hydraulique Filtre à huile
Vérin hydraulique
Limiteur de pression
Radiateur hydraulique
Distributeur
godet
Tourelle
équipement de travaille Volant
Pieds stabilisateurs
Bras de levage
II. Etude fonctionnelle :

L’étude fonctionnelle d’une tractopelle implique l’analyse de ses composants et

de leurs interactions pour comprendre son fonctionnement global. Cela peut
inclure l’examen de son moteur, de son système hydraulique, de sa
transmission, de ses fonctions de levage et de creusement, ainsi que de ses
dispositifs de sécurité. L’objectif est d’assurer un fonctionnement efficace,
fiable et sécurisé de la machine dans différentes conditions de travail.

• Caractéristiques techniques :

- capacité de charge

- puissance de moteur

- poids opérationnel

- hauteur de levage maximale

-débit hydraulique

-type de transmission

-vitesse de déplacement

-capacité de godet de creusement

• Composants essentiels :

- moteur

- système hydraulique

- Système de transmission
- bras de levage

- godet

- système de direction

- cabine

- système électrique

- pneus ou chenilles

• Fonctions principales :

- Chargement et déchargement

- Levage

- creuser

Schéma d’énergie :

Fluide et air Transmettre Energie Mécanique

l’énergie

Moteur diesel

Energie Mécanique Energie Hydraulique

Transmettre
l’énergie

Pompe hydraulique
 Energie Hydraulique Energie Hydraulique sous pression
Transmettre
l’énergie

Vérins

Etude technique :

Une étude technique d'une tractopelle implique l'examen détaillé de plusieures

aspects. Voici les aspects clés à prendre en compte lors de l'étude technique
d'une tractopelle :

Moteur :

Puissance et performance du moteur diesel.

Système d’alimentation en carburant et d’injection.

Système hydraulique :

Fonctionnement de la pompe hydraulique.

Capacité des vérins hydraulique pour le levage et l’abaissement.

Transmission de puissance :

Boite de vitesse et différentiel pour le mouvement.

Equipement de travail :

Structure du bras et du godet.

Mécanisme de levage et d’inclinaison.

Capacité d’excavation et de chargement.

Châssis et système de déplacement :

Conception du châssis pour la stabilité.

Système de roues ou de chenilles.

Capacité de déplacement sur différentes types de terrain.

Elément de sécurité :

Dispositif de sécurité pour l’opérateur.

Systèmes de protection contre les basculements (ROPS) et les chutes d'objets

(FOPS).

Maintenance et durabilité :

Accès aux points d'entretien.

Durabilité des composants clés.

Intervalles d'entretien recommandés.

Normes et réglementations :

Conformité aux normes de sécurité et environnementales.

Respect des réglementations en vigueur dans le secteur.

Une étude technique complète fournirait des détails approfondis sur ces
aspects, permettant une évaluation approfondie des performances, de la
sécurité et de la durabilité de la tractopelle.
La méthode AMDEC :
Définition :

La méthode AMDEC (Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de

leur Criticité) est une technique systématique d’analyse des risques et de
gestion de la qualité, largement utilisée dans l’industrie pour évaluer et
prévenir les défaillances potentielles dans les processus, les produits ou les
systèmes. Elle consiste à identifier les modes de défaillance, à évaluer leurs
conséquences et leur criticité, puis à proposer des actions pour réduire les
risques. L’AMDEC est couramment utilisée dans des domaines tels que
l’ingénierie, la fabrication et la maintenance pour améliorer la fiabilité et la
sécurité des produits et des processus.

Analyse des défaillances par méthode AMDEC :

Méthode de calcul de la criticité :

F : fréquence

G : gravité C = F*G*D

D : détection
 AMDEC MACHINE

Machine : tractopelle

Composant structurelle : Moteur Diesel

Mode de Cause de Mode de Criticité

Eléments fonction
défaillance défaillance détection F G D C

Carburant de
Transformer
l’énergie chimique Problèmes de mauvaise
Moteur en énergie carburant qualité Auditive 1 10 2 20
mécanique

Problèmes de
Défaut du tendeur
Alternateur Charger la batterie courroie
de courroie
Visuelle 7 5 1 35
d'entraînement

Transformer
Connexions
l’énergie Câbles
Démarreur électrique en
électriques
endommagés
Auditive 7 6 1 42
défectueuses
énergie mécanique

Obstruction par Contamination du

Filtre gasoil Filtrer le gasoil
des impuretés carburant
Visuelle 1 4 3 12

Problèmes liés
Filtrer la poussière au système
Filtre à aire contenue dans l’air d'admission
Filtre à air obstrué Visuelle 2 3 1 5
d'air

Injecter le Mauvaise
Injecteurs carburant lubrification
Niveau d'huile bas Auditive 2 10 3 60

pompe à Déplacer l’eau Problèmes de

Courroie
dans diverse courroie Visuelle 2 8 3 48
eau application d'entraînement desserrée

Convertit le
mouvement
linéaire alternatif Niveau de liquide
Surchauffe du
Vilebrequin des pistons en
moteur
de refroidissement Auditive 1 10 1 10
mouvement bas
rotatif pour
entraîner moteur

AMDEC MACHINE
 Machine : tractopelle

Composant structurelle : transmission de puissance

Mode de Cause de Mode de Criticité

Eléments fonction
défaillance défaillance détection F G D C

Transformer
l’énergie Surpression
Pompe fuite externe et
mécanique en Auditive 2 5 5 50
hydraulique interne
énergie
hydraulique

Réguler la
transmission
de puissance Problèmes
Boite de Fuites
entre le d'huile de Auditive 3 5 1 15
vitesse d'huile
moteur et les transmission
roues de la
tractopelle.
Permettent le
mouvement
des bras,
godets, Contamination
Particules
5Vérins flèches, du fluide Visuelle 2 5 2 20
étrangères
stabilisateurs hydraulique
et autres
parties de la
tractopelle.
Permet de
connecter et de
Embrayage déconnecter le
moteur de la
transmission, Disque
permettant ainsi
Mauvaise
d'embrayage
utilisation
Auditive 2 5 2 20
de changer de endommagé
vitesse ou de
s'arrêter sans
arrêter le
moteur

Améliorer la
traction, la
stabilité et la Problèmes de Usure
Visuelle 1 5 5 25
capacité de différentiel normale
4 Roues
manœuvre de
la machine
 dans des
conditions de
terrain
difficiles

AMDEC MACHINE

Machine : tractopelle

Composant structurelle : système hydraulique

Mode de Cause de Mode de Criticité

Eléments fonction
défaillance défaillance détection F G D C
Transformer
l’énergie Surpression
Pompe fuite externe et
mécanique en Auditive 1 7 5 35
hydraulique interne
énergie
hydraulique
Convertit
l'énergie
hydraulique
en énergie
mécanique
pour
alimenter les
Moteur Usure des Utilisation
différents Auditive 1 10 5 50
hydraulique pièces internes Intensive
composants
hydrauliques
de la
tractopelle,
tels que les
vérins et les
moteurs.
Radiateur Réguler la Problèmes de Obstruction Auditive 1 5 5 25
hydraulique température ventilateur du
du fluide Ventilateur
hydraulique
en dissipant la
chaleur
 générée
pendant le
fonctionneme
nt du système
hydraulique.
Transforme
L’énergie
hydraulique
en un
mouvement
linéaire,
utilisé pour
lever, Pression
Vérin abaisser, Usure des
hydraulique Visuelle 2 5 2 20
hydraulique pousser ou joints
excessive
tirer diverses
parties de la
tractopelle,
comme le
bras de la
chargeuse ou
la pelle
arrière.
Contrôle le
mouvement
directionnel
Joint
Vérin de de la
Fuites d'huile d'étanchéité Auditive 2 5 2 20
direction tractopelle en
endommagé
répondant aux
commandes
de l'opérateur.
Assure la le fait d’un
Flexibles circulation du stockage Usure visuelle 3 5 3 45
fluide inadéquat

Coincemen
perte de la
Distribuée t du tiroir
Distributeur fonction Auditive 1 2 1 2
l’huile (huile
d'arrêt polluée)
Protéger les
Filtre
composons de fuit Durer du vie Visuelle 3 1 1 3
hydraulique
la machine

Limiteur de Limiter la La rupture Vibration Auditive 1 2 1 2

 pression pression du ressort mécanique

AMDEC MACHINE

Machine : Tractopelle

Composant structurelle : équipement de travaille

Mode de Cause de Mode de Criticité

Eléments fonction
défaillance défaillance détection F G D C
Utilisé pour
charger,
soulever et
transporter des Charge
Godet matériaux tels Déformation Visuelle 1 1 10 10
excessive
que du gravier,
du sable ou de
la terre.

À structure
rotative qui
supporte la
cabine et la
flèche de la pelle Problèmes Système
arrière, hydraulique Visuelle 1 1 5 5
Tourelle de rotation
permettant à la défectueux
tractopelle de
pivoter sur son
châssis.
Permet à
l'opérateur de
Volant diriger la
Problèmes Usure des
tractopelle, 1 10 5 50
influençant la d'alignement Pièces de Visuelle
direction des
Direction
roues avant

Situés à Problèmes Fuites Visuelle 1 2 5 10

l'arrière de la d'extension hydrauliques
tractopelle, ou de
sont déployés rétraction
pour fournir
Pieds
une base
stabilisateurs
stable
 pendant les
opérations de
levage ou de
creusage.
Également
appelé bras de
chargeuse, est
utilisé pour
lever et
Bras de Problèmes
abaisser le Problèmes
levage de vanne Visuelle 1 1 10 10
godet ou de levage
d'autres hydraulique
accessoires
attachés à
l'avant de la
tractopelle.
 Eléments Criticité
Moteur 20
Alternateur 35
Démarreur 42
Filtre gasoil 12
Filtre à aire 5
Vilebrequin 10
Injecteur 60
pompe à eau 48
Pompe hydraulique 50
Pompe hydraulique 35
Moteur hydraulique 50
Vérin hydraulique 20
Radiateur hydraulique 25
Vérin de direction 20
Embrayage 20
4 roues 25
Boite vitesse 15
flexibles 45
5vérins 20
Distributeur 2
Filtre hydraulique 3
Limiteur de pression 2
Godet 10
Tourelle 5
Volant 50
Pieds stabilisateur 10
Bras de levage 10
Interprétations :

L’AMDEC est une méthode d’analyse des modes de défaillances, de leurs effets et de leurs
criticités.
Elle aide à identifier tout ce qui ne pourrait pas fonctionner au sein de l’entreprise et donc, par
effet de ricochet, à éliminer toutes les causes probables de défaillances pouvant survenir.

Conclusion :
L’AMDEC est une méthode de prévention applicable à tout système.
Cette méthode doit faire partie d’une approche globale et c’est un moyen de se
prémunir contre certaines défaillances et d’étudier les causes et conséquences.
C'est un outil qui peut aider à l’implantation de certaines normes, dont la norme ISO
9001 version 2015 dans la partie « maîtrise de la Conception ».