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Introduction Générale
Contexte du projet
Problématique
Objectifs de l'étude
Démarche méthodologique
Limites du sujet
Plan de rédaction
Chapitre 6 : RECOMMANDATIONS
Conclusion
PLAN DE REDACTION (Détaillé)
Ce chapitre sera consacré à une description globale du projet, ainsi qu'à une présentation
détaillée de l'ouvrage étudié à savoir la culée.
Cette section sera centrée sur les caractéristiques, la fonction et le fonctionnement des culées,
en détaillant les spécificités de chaque type.
On abordera le dimensionnement des culées, ainsi que la conception des plans d'exécution et
le devis quantitatif estimatif (DQE).
Ce chapitre se concentrera sur la comparaison des deux types de culées en se basant sur le
coût de construction, la durabilité, les performances et l'adaptabilité au contexte spécifique du
pont de Mafou.
Chapitre 6 : RECOMMANDATIONS
Dans ce chapitre, nous examinerons le type de culée le plus adapté pour le pont, en
fournissant une justification détaillée de notre recommandation. Il présentera l'analyse
effectuée ainsi que les recommandations formulées pour améliorer le processus de calcul et de
choix des culées. Il proposera également des recommandations pour compléter le travail
accompli.
Conclusion
Introduction
Chapitre 3: Méthodologie
- Choix des critères de comparaison
- Collecte des données
- Analyse des données
9. Conclusion
- Synthèse des principaux résultats
- Recommandations pour le choix entre culées noyées et culées massives
pour le pont de Mafou
- Apports de l'étude à la pratique de la construction de ponts
Chapitre 1 : Introduction
A. Contexte et justification du projet
1. Présentation du projet de construction du pont de Mafou
Le pont de Mafou est un projet de construction d'un pont routier en Côte d'Ivoire. Le
pont enjambera la rivière Mafou et permettra de relier les villes de Mafou et d'Agou.
Le projet est financé par le gouvernement ivoirien et sa réalisation est prévue pour
durer 24 mois.
Les culées sont des structures en béton qui supportent les charges du pont et les
transmettent au sol. Le choix de la technique de culée est crucial pour la sécurité et
la durabilité du pont. Deux types de culées sont généralement utilisés : les culées
noyées et les culées massives.
Le choix de la technique de culée pour le pont de Mafou n'est pas évident. Une étude
comparative des deux techniques est nécessaire pour identifier la solution optimale.
De plus, un programme de coffrage détaillé est indispensable pour garantir la
réussite du projet.
B. Revue de la littérature
1. Définition et caractéristiques des culées noyées et massives
Culées noyées : Les culées noyées sont des structures en béton qui sont
enfouies dans le sol. Elles sont généralement utilisées pour des ponts de
faible à moyenne portée.
Culées massives : Les culées massives sont des structures en béton qui
reposent sur le sol. Elles sont généralement utilisées pour des ponts de
grande portée.
2. Avantages et inconvénients de chaque technique
Culées noyées
Avantages:
Moins d'emprise au sol
Coût de construction généralement moins élevé
Inconvénients:
Capacité de résistance limitée
Risques de tassement et de fissuration
Culées massives
Avantages:
Capacité de résistance élevée
Plus grande durabilité
Inconvénients:
Emprise au sol plus importante
Coût de construction généralement plus élevé
3. Critères de choix d'une technique de culée
Type de pont et portée
Caractéristiques du sol
Contraintes environnementales
Budget du projet
4. Étude des cas similaires dans la littérature
Une analyse de cas similaires de ponts construits dans des contextes comparables
permettra de tirer des leçons et d'identifier les meilleures pratiques.
C. Présentation de la méthodologie
1. Délimitation du sujet et formulation de la problématique
Chapitre 1 : Introduction
Chapitre 2 : Étude comparative des culées
Chapitre 3 : Élaboration d'un programme de coffrage
Chapitre 4 : Conclusion générale
Chapitre 2 : Étude comparative des culées
A. Analyse théorique
1. Fonctionnement et principes de construction de chaque type de culée
Culées noyées : Le principe de fonctionnement des culées noyées est le
transfert des charges du pont au sol par le biais du frottement entre le béton et
le sol. La construction des culées noyées nécessite l'excavation d'une
tranchée dans le sol, la mise en place des armatures et le coulage du béton.
Culées massives : Le principe de fonctionnement des culées massives est le
transfert des charges du pont au sol par la compression du sol. La
construction des culées massives nécessite la réalisation d'une fondation en
béton et le coulage du béton des culées.
2. Comparaison des aspects techniques et économiques
Aspects techniques : Capacité de résistance, durabilité, risques de
tassement et de fissuration, etc.
Aspects économiques : Coût des matériaux, coût de construction, durée de
vie, etc.
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