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AZM FACILITIES

CHANTIER : REHABILITATION & EXTENSION DE L’HOTEL L’UNIVERS

MAÎTRE D’OUVRAGE :
QUADRAL PROMOTION
13 Rue Le Sueur
75116 PARIS 16
Tel : 01 53 38 95 81

MAÎTRE D’ŒUVRE D’EXECUTION

SODEBA GINKO
2 avenue Léopold Bertot
51000 CHALONS EN CHAMPAGNE

ENTREPRISE DE GROS ŒUVRE :

MCTB BAT
10 bis rue Jean Jacques Rousseau
91350 GRIGNY

TAMPONet SIGNATURE
DURESPONSABLEDEL’ENTREPRISE

LE 20 MARS 2024

AZM FACILITIES SASU - RCS 882 803 943 - TVA iNTRACOM: FR 83882803943
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PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU CHANTIER
Nom de l’opération :
Adresse du chantier : 41 Boulevard Foch
51100 REIMS

Description du programme : Réhabilitation et Extension de l’hotel l’univers

Calendrier des travaux : Démarrage des travaux : A préciser

Durée des travaux 2 Mois

NATURE DES TRAVAUX

La présente opération a pour objet la Réhabilitationetextensiondel’hôtell’univers

Toutes les élévations sont réalisées en béton.
Les murs intérieurs sont réalisés en parpaings et en béton.
Les poteaux intérieurs sont réalisés en béton.
Tous ces ouvrages sont définis par des plans d’architecte.

RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Maître d’ouvrage : QUADRAL PROMOTION
13 rue le sueur
75116 PARIS 16

Maître d’œuvre d’exécution : SODEBA GINKO

2 avenue Léopold Bertot
51000 CHALONS EN CHAMPAGNE

Bureau de contrôle :

Coordonnateur SPS :
Entreprise de Gros Œuvre : MCTB BAT
10 bis rue Jean Jacques Rousseau
91350 GRIGNY
Tél : 01 69 42 02 23

Conducteur de travaux : Responsable de la vérification du matériel sur le chantier.

Chef de chantier MCTB BAT : Responsable de la sécurité sur le chantier.

Responsable de l’entretien et des installations de chantier.
Secouriste.

Accès au chantier : 41 BOULEVARD FOCH – 51100 REIMS

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Déclaration d’ouverture de chantier :
Comité Régional de Prévention du Bâtiment.
Caisse Régionale d’Assurance Maladie (Service Prévention)
Médecine du Travail (ACMS)
Inspection du Travail

Effectif par mois : 10 Ouvriers

CRAMIF
CARSAT 51 REIMS – Antenne de la Marne
14 rue du ruisselet – BP402
51064 REIMS
03 26 57 60 53

Inspection du travail
DIRECCTE
5 rue Gaston Boyer – CS 10009
54724 REIMS
03 26 87 04 05

OPPBTP
71 Rue des Cinq Piquets
54000 NANCY
03 83 20 20 03

Horaires du chantier :
Du Lundi au Jeudi : 8h00 – 12h00 et 13h00 – 17h00
Le Vendredi : 8h00 – 12h00 et 13h00 – 16h00
Le samedi : Occasionnellement, après avoir prévenu le responsable du chantier.

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LES PREMIERS SECOURS SUR LE CHANTIER
- Les consignes d’organisation à observer en cas d’accident sont affichées sur le chantier (un exemplaire joint).
- Les premiers soins lors d’un accident sont assurés par un secouriste diplômé
- Le responsable se doit d’avoir sur son chantier :
- 1 Trousse de secours
- 1 Carnet de soins

Protections individuelles
- Un ciré haut et bas
- Une paire de chaussures de sécurité
- Un casque de chantier
- Une paire de gants de protection adapté à la fonction de chacun (ferraillage, manutention…)
- Une paire de lunettes de protection.

Protection contre l’incendie

Des extincteurs vérifiés sont placés à différents endroits des installations. Le personnel est formé pour le service de ces appareils.

Documents administratifs
- Plan d’installation de chantier
- P.P.S.P.S
- Registre d’observations
- Registre d’inspection du travail
- Registre de contrôle technique de sécurité des engins présents sur le site et des installations électriques.

Affichage
Doivent être affichés sur le chantier les documents suivants :
- Consignes de secours
- Règlement intérieur de l’entreprise
- Horaires de travail
- Coordonnées de l’inspection du travail
- Nom, Adresse et Téléphone de toutes les entreprises

CONDITIONS D’HYGIENE ET DE SECURITE

Conditions
Les travaux sont réalisés dans un environnement clos. Les accès et les cheminements sur le chantier sont matérialisés, protégés,
dégagés et propres.
L’installation des locaux pour les ouvriers doit être propre pour tous les corps d’état.
L’installation de chantier doit être aménagée suivant les plans et dans la zone prévue à cet effet.

Base Vie
Les sanitaires, réfectoires et vestiaires sont communs à toutes les entreprises. Ils sont installés sur une zone aménagée à cet effet,
conformément au plan d’installation de chantier. Ils sont en nombre suffisant pour accueillir l’intégralité des effectifs du chantier. Une
salle de réunion est installée pour le déroulement des réunions hebdomadaires.

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Branchements (à la charge de l’entreprise BTV)
Évacuation sur réseau EU, alimentation en eau potable, alimentation électrique et mise en place d’une ligne téléphonique.

Atelier de ferraillage
Sans objet

Fabrication du béton
Fabrication du béton sur place ou livré prêt à l’emploi

Entretien (à la charge de l’entreprise BTV)

Les cantonnements sont raccordés aux réseaux de l’opération, mis à la disposition par le maître d’ouvrage. Ils sont chauffés
électriquement et nettoyés tous les jours.

Personnel Gros Œuvre : 1 Chef de chantier - 1 Chef d’équipe - 10 Ouvriers (en moyenne)

Consultation des documents

- Les registres d’entrée et de sortie du personnel sur le chantier peuvent être consultés au siège de l’entreprise.
- Le P.P.S.P.S peut être consulté sur le chantier.
- Le plan d’installation de chantier peut être consulté sur le chantier.

Transport du personnel : Le transport du personnel sur le chantier se fait par leur propre moyen.

Matériels utilisés sur le chantier

- Matériel de ferraillage : cisaille et codeuse installées suivant la zone aménagée.
- Approvisionnement de la préfabrication : s’il y a lieu, par camion semi-remorque équipé à cet effet.

Hygiène et Sécurité
Chaque arrivant sur le chantier recevra les consignes nécessaires et les mesures à prendre concernant l’hygiène et la sécurité sur
le chantier.
La mission du chef de chantier consiste essentiellement à informer les ouvriers du règlement intérieur et à les mettre en garde vis-
à-vis des zones dangereuses sur le chantier.
La mission du chef d’équipe consiste à présenter aux ouvriers l’environnement et la nature de leur futur travail, de les informer des
dispositions énoncées dans le P.P.S.P.S.
Les ouvriers auront également connaissance du matériel à utiliser pour effectuer les tâches considérées.

PRINCIPE DE LA CONSTRUCTION
Le chantier pour le lot VPP se déroulera en 4 étapes :
1 – Pré-terrassement
2 - Terrassement
3- VPP
4 - Terrassement

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ORGANISATION DU CHANTIER
Magasin et zone de stockage :
Suivant zones aménagées (voir plan d’installation de chantier).
Chaque entreprise doit faire son affaire en ce qui concerne le magasin et le stockage qui, en aucun cas ne doit se trouver dans les
logements.

Nettoyage :
La benne à gravois sera mise en place le plus près possible des bâtiments. Chaque entreprise doit faire ses nettoyages et déposer
les gravois dans la benne.
Le coût sera pris en charge par le prorata (le nombre de bennes à mettre en place étant défini dans la convention).

Cantonnements :
L’installation des cantonnements et les zones d’accès seront réalisés par le lot Gros Œuvre .

Circulation des véhicules :

Voie annexe jointe des règles de circulation.
Les salissures des voies extérieures devront réduites au maximumpar des dispositions appropriées prises sur le chantier.

Manutention :
L’employeur devra mettre à disposition tous les engins mécaniques nécessaires de manière à éviter les manutentions manuelles
par les travailleurs.

Contrôle technique :
L’OPPBTP a pour mission de conseiller des concepteurs de manière à intégrer la sécurité à toutes les phases de l’ouvrage, et
notamment aux études préparatoires.

CONSIGNES DE SECURITE
- Le port du casque et des chaussures de sécurité est obligatoire même pour les travaux de finition intérieure.
- Le port des lunettes de protection est obligatoire pour tous les travaux de piochage, ragréage ou toute autre tâche avec un
risque de projection dans les yeux.
- Utilisation du harnais de sécurité pour toutes les tâches de courte durée ou l’ouvrier risque une chute. En aucun cas un ouvrier
ne doit se trouver en situation périlleuse, même pour un travail de quelques minutes. Le harnais de sécurité n’est pas fait pour

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- L’attention des ouvriers est attirée sur le respect des gardes corps mis en place au niveau des fenêtres, portes fenêtres, acrotères,
etc…En aucun cas ils ne doivent être démontés pour approvisionner par les fenêtres, ragréer, enduire ou pour une toute autre
tâche.
- Le non-respect de ces mesures de sécurité peut entraîner de graves accidents. Toute personne remarquant l’absence d’un
garde-corps, ou autremiseen placedéposéepar un tiers doit immédiatement en avertir lechef de chantier et remettrela protection.
- L’utilisation des machines-outils (scie, cisaille, codeuse etc…) est réservée aux compagnons dont les tâches le nécessite.
L’aire d’évolution de ces machines doit rester continuellement propre.
- Le décoffrage doit être fait avec attention et en coordination avec les autres ouvriers travaillants à proximité. Le matériel
doit être immédiatement rangé, classé afin de laisser le lieu de travail propre de tous matériels et matériaux (un chantier propre
évite beaucoup de risques d’accident).
- Le respect de sécurité électrique.
Bien circuler, bien voir, c’est l’intérêt de tous. Il nécessite de veiller aux dispositions mises en place et de prévenir immédiatement
le chef de chantier en cas de panne. Les armoires de distribution doivent être fermées.
Les prises mâles doivent correspondre aux prises femelles. Es branchements « de fortune » peuvent mettre en danger les
utilisateurs.
- L’utilisation d’un masque est obligatoire pour tous les travaux entraînant un dégagement de poussière comme le ponçage,
ragréage etc…
- Utilisation de ponceuse à soi : Toutes sont équipées d’un aspirateur. Pour que ce dispositif fonctionne, il est nécessaire de
nettoyer les filtres tous les jours (voir les instructions du chef de chantier).
- Les échelles doivent être en bon état, toujours attachées. Aucune échelle ne doit être sciée pour être utilisée. Aucun barreau ne
doit être réparé par des moyens de fortunes.
- Les cantonnements et installations sanitaire doivent être toujours propres et toujours fermés. C’est dans l’intérêt de tous de
respecter ces consignes. Le « mousse » ne doit pas être un homme de ménage, il est là pour entretenir et veiller au bon
fonctionnement de toutes les installations. Le chauffage, toujours difficile à installer coûte très cher. Pour le confort de tous, il est
impératif de fermer toutes les portes et de veiller à ce que tout le monde respecte cette consigne.

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REGLES DE CIRCULATION
Engins de production ou de servitude – Véhicules de service - Piétons

Important : Respecter le code de la route

Sauf en cas de dérogation expressément notifiée par les règles particulières applicables au chantier et énoncées ci-après :

Engins de production et de servitude – Véhicules de service

Pour tout engin, le conducteur doit OBLIGATOIREMENT posséder une AUTORISATIONDE CONDUITE délivrée par l’employeur, ainsi que son
CACES EN COURS DE VALIDITE. Ces documents doivent tous deux correspondre à la catégorie de son engin.

Pour tout véhicule, le conducteur doit OBLIGATOIREMENT posséder un PERMIS DE CONDUIRE correspondant à la catégorie de son véhicule.
ALLUMER LES FEUX DE CROISEMENT (codes) quelles que soient les conditions atmosphériques.

ALLUMER LES FEUX SPECIAUX si l’engin ou le véhicule progresse lentement.

Avant utilisation, FAIRE LE TOUR DE L’ENGIN ATTENTIVEMENT pour repérer et signaler toute fuite (même légère) ou anomalie.

VERIFIER avant la mise en route de l’engin que personne ne risque d’être heurté au démarrage (à proximité ou sans l’engin).

POUR ENTRER OU SORTIR, utiliser les accès prévus, aménagés et signalés.

RESPECTER LA SIGNALISATION et le balisage en place.

SIGNALER dans les plus brefs délais (signaux de détresse, feux spécialisés, fanions, triangles, bornes) tout engin ou véhicule immobilisé.

POUR EVITER UN ACCIDENT, SIGNALER tout véhicule étranger car son conducteur est susceptible d’ignorer les règles de circulation
appliquées.

INTERDICTION A UN PASSAGER DE MONTER A BORD D’UN ENGIN, sauf s’il est muni d’un siège prévu à cet effet.

Piétons
ACCES INTERDIT à toute personne étrangère au chantier (et non accompagnée par une personne habilitée).

RESPECTER LA SIGNALISATION ET LE BALISAGE en place.

I
NTERDICTION de circuler à pied sur les pistes ouvertes à la circulation des engins de production ou dans la zone d’évolution de ces engins, sauf
pour assurer une tâche de SIGNALEUR.

OBLIGATION de porter un vêtement de signalisation, à haute visibilité de classe 3 la nuit et au moins de classe 2 le jour.

INTERDICTION A UN PASSAGER DE MONTER A BORD D’UN ENGIN, sauf d’il est muni d’un siège prévu à cet effet.
Le transport groupé du personnel se fera dans un véhicule aménagé conformément aux prescriptions du Code de la Route

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ALERTE
ACCIDENT

PROTEGER LA VICTIME

ALERTER LE SECOURISTE
(Ou le chef de chantier)

MESSAGE
DONNER L’ALERTE PAR
TEMOIN Qui alerter ?
En lui indiquant le contenu du message
POMPIERS
Et FAIRE REPETER LE MESSAGE

Contenu du Message :

DEMANDER AU TEMOIN DE 1 – Définir de lieu exact de l’accident

REVENIR CONFIRMER L’ALERTE 2 – Donner la nature de l’accident

3 – Donner le nombre de blessés et leur état

FAIRE PREPARER L’ARRIVEE

Etat :
DES SECOURS Risque persistant éventuel
ATTENTION !!!

FLECHER L’ACCES AU NE JAMAIS RACCROCHER LE PREMIER !!!

CHANTIER
PERSONNE POUR GUIDER LES SECOURS SUR LE LIEU DE L’ACCIDENT :

Chef de Chantier : ECP

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APPELS EN CASD’ACCIDENT
En précisant l’adresse ci-contre

ALERTER IMMEDIATEMENT L’UN DES SERVICES DE SECOURS

112 DEPUIS UN MOBILE

MEDECINS : SOS MEDECIN 36 24
HOPITAL : Centre Hospitalier MAISON BLANCHE
45 Rue Coognacq-Jay – 51000 REIMS
AMBULANCES : SAMU 15
PHARMACIE :

EDF – GDF SECOURS : DEPANNAGE 08 10 43 30 78

SERVICE DES EAUX : VEOLIA 08 11 90 04 00

INSPECTION DU TRAVAIL
5 Rue Gaston Boyer – CS 10009
54724 REIMS
Tel : 03 26 87 04 05

CRAMIF
14 Rue du Ruisselet – BP402
51064 REIMS CEDEX
Tel : 03 26 57 60 53

O.P.P.B.T.P. 01.40.31.64.00
1, Rue Heyrault
92660BOULOGNEBILLANCOURT

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COVID 19 –
PLAN PARTICULIER DE SÉCURITÉ
ET DE PROTECTION DE LA SANTÉ

MAÎTRE D’OUVRAGE :
QUADRAL PROMOTION
13 rue Le Sueur
75116 PARIS 16
01 53 38 95 81

MAÎTRE D’ŒUVRE D’EXECUTION

SODEBA GINKO
2 avenue Léopold Bertot
51000 CHALONS EN CHAMPAGNE

ENTREPRISE DE GROS ŒUVRE :

MCTB BAT
10 bis rue Jean Jacques Rousseau
91350 GRIGNY

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CHANTIER : REHABILITATION ET EXTENSION DE L’HOTEL L’UNIVERS

Risques Plan d’action et mesures de précaution

Exposition des compagnons au Covid-19 Mettre en œuvre les gestes barrières :

• Se laver les mains avec du savon régulièrement dans les
bases vie et installations prévues à cet effet.
• Prévoir des lingettes ou produits hydro alcooliques dans
les véhicules utilitaires.
• Éviter les contacts physiques (distance minimum 2 mètres)
et privilégier les réunions à distance (Skype, WhatsApp…).
• Dans la mesure du possible, fournir des masques au
personnel ainsi que des gants à usage unique jetables.
• Nettoyer régulièrement les surfaces et les lieux collectifs
(tables, poignées...) ainsi que les équipements individuels
(téléphone, lunettes, bouchons d’oreilles...).
• Tousser ou éternuer dans son coude et utiliser un
mouchoir à usage unique et le jeter dans une poubelle.
• Prévenir les autres acteurs du chantier (MOA, MOE,
CSPS…)

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Risques
Mon personnel a été exposé lors d’une intervention chez
un client diagnostiqué positif au Covid-19 ou par un de ses
collègues ou fournisseur.
Il manque des collaborateurs sur le chantier pour
différentes causes (absence pour cause de maladie,
confinement à la maison, défaut de moyen de transport…)
Il manque des collaborateurs compétents (possédant des
habilitations spécifiques ou le CACES®)
Il manque des matériaux de construction
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Plan d’action et mesures de précaution
Plan d’action :
- Appeler le numéro vert (0800 130 000) qui donnera le
protocole à suivre en cas d’exposition.
Mesures de précaution :
- Respecter les gestes barrières et les mesures d’hygiène.
- Rester à distance du personnel étranger au chantier et des
clients.
Plan d’action : si la présence du personnel est indispensable
pour mettre en oeuvre le mode opératoire, il faut soit
modifier le mode opératoire, soit modifier les tâches en
fonction des personnes présentes, soit retarder les
opérations, soit modifier le planning.
Mesures de précaution :
- Mettre en œuvre un plan de continuité d’activité pour
avoir les personnes disponibles sur le chantier.
- Surveiller le surcroît d’activité pour les collaborateurs
présents, ce qui peut créer des situations à risques
- Déterminer des seuils de présence du personnel à partir
desquels l’entreprise décide de transférer l’activité sur les
chantiers les plus importants.
- Désigner des remplaçants et prévoir la formalisation des
transferts de pouvoirs et compétences (sur la fonction
programmation planification, organisation suivi…) en cas de
vacance de fonction.
Plan d’action :
- Remplacer par un autre collaborateur possédant les
habilitations nécessaires.
- Modifier le mode opératoire ou l’ordonnancement des
tâches, ou modifier le planning du/des chantiers (transférer
des collaborateurs d’un chantier à l’autre).
Mesures de précaution :
- Identifier toutes les opérations nécessitant des
habilitations sur un chantier.
- Identifier les collaborateurs avec les habilitations ou les
compétences.
- S’assurer de leur disponibilité.
Plan d’action :
- Revoir l’ordonnancement des tâches pour permettre
l’avancement du chantier dans l’attente de la livraison.
Mesures de précaution :
- Avoir un plan de continuité d’activité pour assurer la
poursuite des approvisionnements du chantier.
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