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Ecole polytechnique d’Architecture

et d’Urbanisme

Analyse du site de Cherchell


Presenté par :
- Haddadou Ndjima .
- Marouf Khadidja .
Encadré par :
- Bouzekri Souhil .
- Mme Mehanaoui .
- Deffas Redouane .
- Mme Ait Belkacem .
- Boudouda Soumia .
- Khelifa Amina .
Groupe : 03
2006-2007
Programmation de l’analyse
du site
Plan de travail
1- Introduction .
2- L’histoire de la ville .
3- La géographie de Cherchell .
La situation .
Les limites .
La géomorphologie .
Le climat .
4-Analyse du bâti.
5-Assiette d’implantation .
La situation .
L’accessibilite .
La topographie .
La forme .
L’orientation .
6- Les potentialites du site .
1-Introduction

Cherchell, ville antique de l'Algérie se situe à


environ 100 km à l'ouest d'Alger. Cette superbe ville
constitue un pôle touristique avec son port de pêche,
ses plages et ses infrastructures , elle est aussi
caractérisée par ses deux musées dédiés aux vestiges
romains laissés dans la ville (Amphithéâtre, Statues
romaines, mosaïques, monuments
Architecturaux etc.).
Vue sur Cherchell
2-Histoire de la ville
La réalite historique de l’evolution de la ville de Cherchell,
commance par la periode romaine qui a fait d’elle une des
plus grandioses cités de la méditerranée occidentale ,
jusqu'au moyen âge. Elle a connu des moments de recul,
d'abandon et de stagnation, et voire de destruction à
l'époque vandale .Elle a connu cepandant une période
de renaissance à l'époque Andalouse – turque .
Pour avoir une image de Cherchell, il faut comprendre
son système d’évolution de transformation et ses
différentes phases historiques.
Chronologie de la ville 

EPOQUE
EPOQUE ANDALOU
PHÉNICIENNE 
-TURQUE
5eme siècle AV JC EPOQUE
15eme AP JC
EPOQUE COLONIALE
ROMAINE 1840-1962
An 146 AV JC
A- Époque phénicienne :
Au 5 S Av JC
Le site de Cherchell fut choisi par une colonne phénicienne où
elle fonda le comptoir « Iol » , car il présentait les caractéristiques
typiques de leurs établissements qui sont :
- Abondance en eau grâce a la présence d'oueds
- Les ressources naturelles forestières et matières premières
- Le comptoir est devenu ville support de structure urbaine , où
les voies et les édifices (monument de culte ) représentaient des
points de repères
- La voie côtière la (RN 11 ) joue son rôle de voie de passage reliant
les différents comptoirs de la rive sud de la méditerranée .
Epoque phenicienne
B- Époque romaine
Au 1 er siècle JC

Les Romains créèrent un empire qui s'étendait de l'Espagne


au Golf persique, et pour assurer leur domination sur ses
territoires ils bâtirent des camps militaire qui se
transformèrent en villes importantes .

ils ont bâti les villes soit sur une unité vierge soit a la place
d'un petit village et pour commencer; les géomètres
choisissent l'emplacement de la nouvelle ville sur un site
plat mais en pente pour assurer un bon drainage et assez
élevé pour échapper aux inondations .
Epoque romaine
Les urbanistes faisaient ensuite la répartition des
espaces nécessaires pour les maisons , les
boutiques , aux places , aux temples , ensuite ils
commençaient par limiter un espace carré ou
rectangulaire puis ils traçaient les 2 rues
principales du nord au sud (cardo maximus) et de
l'est (decumanus maximus) a l'ouest puis qui se
croisaient à angle droit aux coins d'un terrain
allongé et découvert ( le forum).
Epoque romaine
- Des voies parcouraient toutes l’étendue de la ville
qui ressemble à un échiquier. On prévoyait
d'entourer la ville d'une haute muraille avec des
portes fortifiées au passage des 2 rues principales et
il suffisait ensuite de tracer des voies secondaires
différentes aux 2 rues principales. Caesarea est une
ville résidentielle , capitale d'une province et lieu de
résidence d'une aristocratie vivant de l'exploitation
de la terre . Ces grands bâtisseurs ont su exploiter
cette bande littorale au maximal en épousant la
morphologie du site.
types de constructions romaines
1) Les édifices de spectacle:
Le théâtre : Occupe une position centrale , bâti
au bas du versant, il domine la terrasse sur laquelle
est bâtie la ville romaine .

Les ruines de théâtre romain


L’Amphi théâtre
Se trouve dans la partie orientale de la ville a 800 m du
forum et 550 m du rempart de l’est.
Le forum :
A l’ouest de la rue (pasteur 5) car des fragments
architectoniques avaient été trouvés dans la cour comme on a
pu trouver son extrémité gauche dans l’axe perpendiculaire du
théâtre .La localisation du forum a longtemps posé des
problèmes , on pense le situer à l’emplacement de la mosquée.
2) Les Monument des eaux :
Les thermes :
3 établissements thermaux sont connus dans la ville de
Cherchell. Ces thermes sont difficilement datables , mais
il convient d’observer que leurs axes coïncident
parfaitement avec ceux du quartier oriental et central de
la ville.
L’Aqueduc de Menacer :

Amener l’eau des environs de l’actuelle bourgade de


Menacer.
Epoque post romaine
16 iéme siècle

Cherchell a connu à cette époque un recul et un abandon


jusqu’à sa refondation à l’époque andalouse

-Les Vandales étaient a l’origine de la destruction de la ville


dés la fin du 6 éme siècle , malgré la reprise de la ville par les
Byzantins , elle n’a pas pu récupérer sa prospérité

-Au 10 éme siècle le tremblement de terre est venu accentuer


la destruction de la ville.
C- Epoque Andalous – turque

Le port a été la raison principale de leur


établissement , vu qu’ils étaient
des navigateurs à la recherche d’un terre
promise.
Le site qui leur préparait une assiette déjà
urbanisée et structurée par les
Romains , mais dont la majorité des
structure ont subi des dommages ,
mais qui sont présentes comme substrat.
Restitution graphique de l’enceinte
andalouse du 16 siècle
Les équipements :
Le port , le marché , les forts , les mosquées à l’époque Andalou
– turque on peut dire qu’elle s’est conformée à la structure
antique dans sa morphologie urbaine tout on marquant le
changement par rapport a l’ordre religieux et à leur
interprétation spécifique de la morphologie
D-Epoque coloniale
Depuis bien longtemps les essais de colonisation de
Cherchell se multiplient sans succès , ce n’est que le 20
septembre 1840 que la ville passa alors dans les mains des
colons .
3 moments importants marquent le déroulement des projets
de transformation de la ville de Cherchell :
-- La reconstruction de la ville sur elle-même
-- Le franchissement des limites
-- La création d’un nouveau quartier européen

Les ingénieurs du génie militaire adoptèrent 2 attitudes dans la


réalisation du projet de remise en ordre de la ville :

1 -transformer la structure de la ville médiévale en aménageant


ce qui existe selon les règles de régularité et d’hygiène

2- profiter des assiettes intra muros et extra muros pour projeter


leur plan de ville et leur système défensif .
Cette extension suivait le tracé agricole , c’est une
croissance externe différente du centre ville où la croissance
était polaire
Alors on remarque qu’il y a eu intégration du projet urbain
de transformation qu’adoptèrent les Français dans la
structure médiévale et cela est dû à :
-La récupération des lieux de haute charge symbolique et
structurant .
- La récupération de la matière constructive
Extension Extra - muros
L’évolution de la ville de 1840 à 1870
Les interventions coloniales
-Consolider les fortifications turques, avec une muraille
ceinturant la ville
-Élargir et régulariser les voies et ouvrir les impasses
pour arriver à un plan régulier et facilement contrôlable.
-Séparer la partie haute de la partie basse par un axe
territorial d’est en ouest.
-Aménager le port
- Récupérer les édifices importants existant et les
reconvertir au profit de leur besoins

-l’édification d’une église et son square, sur


l’emplacement de la mosquée du marché
Le musée
F – Époque contemporaine
Dés 1962

Après l’indépendance , la ville passa à une étape de


réappropriation de l’existant où les habitants ont
occupé les différents bâtisses laissés par les
Français. C’est ainsi que la première décennie n’a
pas apporté de plus a la ville , mais a la deuxième
décennie il y a eu émergence de besoins pressants
dus à la croissance démographique et la saturation
du centre historique , ont conduit à l’extension de la
ville.
La structure actuelle de la ville reprend l’étendue de son
territoire antique d’est en ouest commençant par la
réalisation de la ville CNEP sur le site de Kaid youcef et les
ZHUN du coté de l’Amphithéâtre « 20 août » « 102
logements » et les « 200 logements »

Cité des 102 logements


L’application du plan d’urgence qu’a connu la ville après
le tremblement de terre de 1980 qui a endommagé
plusieurs maisons médiévales , a nécessité la réalisation
d’autres cités , comme la cité de « recasement » à
l’ouest , la cité de « dnc » au sud-est et la cité « maham »
à l’est .

La cité des 50 logements à l’ouest de la ville


- Vestiges romains
- Vestiges coloniaux
- Vestiges andalou -turque
- Époque phénicienne

Carte contemporaine
3- Géographie de Cherchell
Cherchell profite d’un système géographique trés varié ce
qui crée une diverssité dans ses paysages: plaines, massifs
montagneux, cours d’eaux. Cherchell est bordée au nord
par la mer et souvent des falaises dans ses côtés l’est et
l’ouest qui peuvent atteindre les vingtaines de mètres de
hauteur. Au sud, elle est délimitée par un relief qui se
caractérise par des collines vertes et plus loin par un massif
montagneux appartenant à l’Atlas tellien
La situation
La ville de Cherchell se situe à
environ 100km à l’ouest d’Alger
sur le littoral entre Tipaza et
Tenes , elle est bordée au nord Rue N°11
par la mer Mediterrannée, à
l’est par la wilaya d’Alger au
sud-est la wilaya de Blida, au
sud par la wilaya de Ain el
Defla et à l’ouest par la wilaya
de chelef.
Elle est traversée d’est en
ouest par la RN11 qui relie toute
la frange côtiere de la willaya .
Les limites
La commune de CHERCHELL a pour limites, au nord la
mer, au sud MENACER et SIDI AMER, à l’est TIPAZA au
sud-est NADOR et à l’ouest SIDI GUILES et SIDI
SEMIANE.
Les limites de la ville
L’infrastructure routière:

La ville de Cherchell est traversée par un axe routier (RN11) d’est


en ouest reliant Alger et Mostaganem, en passant par Ténès ; le
chemin de wilaya de Blida et au sud algérien. Évidemment, elle
possède un accès maritime important au nord.

Voies principales
Voies secondaires
Voies desservant au quartiers

Perméabilité
Imperméabilité
Analyse de la circulation

Espace vert avec forte fréquentation


Espace vert avec faible fréquentation
Voies mécaniques
Voies piétonnes
Circuit piéton
Liaison entre les voies
La géomorphologie
La ville de Cherchell est implantée sur la partie
basse du territoire qui est légèrement accidenté ,
le reste de territoire est en grande majorité très
accidenté faisant partie du complexe
montagneux de l’Atlas tellien , cette topographie
a fait de Cherchell un lieu à étage où on peut
distinguer 3 niveaux d’implantation :
-- La ville basse dans la zone inférieure à 10%
-- La ville de transition dont la pente varie entre
10% a 15%
-- La ville haute dont la pente varie entre 15% et
20%
Le territoire présente une diversité de relief , qui
se manifeste d’une part , par les plaines
alluviales, le plateau littoral , les bassins
néogènes qui prolongent la « Mitidja » d’autre
part , par la zone montagneuses qui constitue la
majeure partie de territoire.
La Topographie
Cette étude nous a permis de conclure que la ville de
Cherchell fut structurée à partir de 2 axes importants .
Est – ouest : reliant Tipaza à Ténès , c’est un parcours
pré – romain qui reliait les différents comptoirs
phéniciens , renforcé par la suite par les époques
ultérieures
Nord - est : reliant Cherchell a Miliana , il s’agit d’un
parcours de crêtes secondaires reliant le parcours de la
crête matrice à l’axe littoral primaire Est – Ouest , cet
axe assure la liaison de la ville aux villes internes et aux
agglomérations avoisinantes.
Climat
A CHERCHELL le climat est méditerranéen , mais il existe des
microclimats.
A/ Microclimat côtier:
comme son nom l’indique, il longe la côte, il est humide et froid en
hiver a cause de :
La mer qui est une grande surface qui recueille les masse de l’air froid
la nuit et le jour elle réfléchit les rayonnements solaires.
La non existence des barrières contre les vents froids.
En été le microclimat est très confortable.
B/ Microclimat urbain: il règne sur la zone urbaine, la température est
très élevée par rapport aux autres zones à cause des grandes surfaces
soit du bâti soit des routes goudronnées qui ont une grande
conductivité thermique, qui restituent la chaleur la nuit.
On distingue aussi d’autres microclimats, le microclimat agricole et le
microclimat montagneux
•La température :
Les températures sont soumises à l’influence maritime, la période
la plus froide s’étale sur un intervalle de deux mois Décembre et
Janvier, elle atteint son bas niveau 5.4 °c au mois de janvier, d’une
part,d’autre part sur l’intervalle de juillet août la température est la
plus élevée de toute la l’année, d’où son niveau haut est de 30.7°c
reste une température confortable pour une saison d’été.
•L’humidité:
Elle est très élevée, et varie entre 40% et 94% elle est soumise à
la régularisation de la mer.
•Les vents:
Il y a deux types de vents, les vents de l’hiver nord-ouest et les
vents d’été qui ont pour direction nord-est , ce type est
recherché pour sa fraîcheur.
•La pluviométrie:
Elle est basse, et varie entre 400 et 600 mm par an.
4-Analyse de bâti
Nous assistons à la survivance des stratifications du bâti des
différents époques , cette stratification se traduit par la
superposition des structures car les constructions
islamiques ont dû chercher une bonne assise , comme des
fondations pour leur nouvelles construction .
Dans le tissu urbain existant , on trouve 3 types d’îlot :
L’îlot résidentiel.
L’îlot mixte (Habitat et école).
L’îlot équipement (école et triade ).
De point de vue morphologie , les îlots ont une forme
généralement allongée ( rectangle , carré , trapèze ) , ces
formes sont la résultat du tracé ou des directions de voies ,
généralement la voie la plus importante constitue la limite
du côté la plus long de l’îlot.
Carte du bâti
- la découpage parcellaire actuel est issu de la superposition
de plusieurs trames car il s’agit d’un tissu préconstitué et qui
nous met en présence de plusieurs modes:
1) Le découpage de l’îlot colonial :
A – L’îlot a 2 rangées : c’est un îlot divisé en 2 parties par une
ligne médiane qui suit le grand coté de l’îlot , et ainsi les
parcelles sont tracées perpendiculairement sur cette ligne .
B – L’îlot a 3 rangées : c’est un découpage en forme de T où la
ligne médiane s’arrête pour tracer une perpendiculairement a
la fin de l’îlot
2) Le découpage de l’îlot Andalou – turque :
contrairement a l’îlot colonial , le découpage de l’îlot turc
s’effectues par rapport à plusieurs médianes , ce qui va
assurer une imperméabilité et une accessibilité a ces rangées
intérieurs , assurée par impasses et des passages couvert.
La ville est perçue comme une combinaison
d’espaces bâtis et non bâtis , ces espaces
conditionnent l’espace urbain et lui confèrent sa
forme et son caractère ; ces espaces sont : les rues
, les places , les îlots et les parcelles qui sont le
support géométrique des formes architecturales.
On trouve le bâti résidentiel
traditionnel de type andalou,
l’organisation se fait autour d’une
cour (espace central), l’accès se fait
par une skiffa (sans chicane) elle est
toujours centrée en façade à travers
une porte à arcade.
o Et les maisons qui s’organisent
autour d’une cour
avec péristyle au RDC, on note
parfois la présence d’une seule
galerie donnant sur la chambre
principale.
Puis les maisons cour à R+1 se
sont des maisons du 1er type
mais qui ont évolué en hauteur
l’ étage comprenant une ou
deux chambres ; le reste est
occupé par une terrasse.

Les maisons à patio avec cour à


péristyle en R+1, se sont le type
2 développé en hauteur dans la
quelle la cage d'escalier se
dresse à partir du patio ou bien
elle occupe une aile du
péristyle.
maison traditionnelle à
cour avec péristyle en R+1
extravertie, elle
appartient au type
précédent, lors du
percement de la voie, une
partie fut rajoutée à cette Maison Hamdine plan RDC
maison; vu la profondeur échelle réduite
qui nécessitait un
éclairage bilatéral, on a
été obligé d'ouvrir des
fenêtres dans les murs
extérieurs, ce qui
explique son
extraversion.
► Les éléments de repère
La place des martyres
Elle possède 4 parois , la première est définie par le
musée de l’APC à l’est , à l’ouest par les activités
commerciales et éducatives marquées par le café et les 2
écoles , au sud par la mosquée « Abd El Rahmen » et son
square , enfin pour la quatrième paroi il s’agit d’un
balcon qui donne sur la mer , qui offre une vue
panoramique sur le port.
Les éléments de repère
5-L’assiette d’implantation
La situation

Le site se situe au Nord Est


de la ville de Cherchell
L’accessibilité

L’accessibilité mécanique se
fait par 2 voies:
-une voie principale route
n°11 ramenant d’Alger vers
Mostaganem a double
orientation .
-Une voie secondaire
ramenant du centre de la
ville. Tandis qu’à l’intérieur
le site est accessible
seulement aux piétons.
L’accessibilité au
site se fait par une
seule voie de
piétons ramenant
de la placette

Accès piéton Accès mécanique dans le


site
Topographie
La forme
Limites
Notre assiette est limitée au Sud par la route nationale n° 11,
au Nord par le ravin qui forme une limite morphologique, par
la crèche des enfants et les bidonvilles du côté ouest et par le
complexe militaire du côté Est.
Orientation
6-Les potontialités du site

Cherchell possède une réserve inépuisable de


potentialités qui présente une opportunité aussi bien
économique que culturelle dont la revalorisation peut
donner naissance à une industrie touristique avec un
nouveau souffle.
Vue sur la mer
méditerrannée
Végétation
7-Les objectifs et les intentions
nous constatons qu’il y a un manque en matière d’infrastructure
touristique, bien que notre patrimoine culturel et naturel très riche soit
enviable, comparé à nos voisins méditerranéens.

L’opportunité est de créer une zone de loisirs et de tourisme en proposant


des motivations de séjours diversifiés et en développant les capacités
d’hébergement pour attirer une clientèle variée et nombreuse, en tenant
compte des trois maux menacent le centre de Cherchell :
-La vétusté des constructions.
-Le manque de confort et d’hygiène des habitations.
-La non prise en charge de patrimoine.
Circuit touristique Circuit touristique

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