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( VSS )
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capteur de
position du
Capteur de direction capteur de niveau
papillon
de carburant
capteur de
position du
moteur
capteur de
niveau de Le capteur
châssis de vitesse
de roue
capteur de transmission
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VSS donne à l'ordinateur de bord des
informations sur la vitesse du véhicule.
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Types de capteurs utilisés
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Principe de fonctionnement des différents types de VSS
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Principe de fonctionnement des différents types de VSS
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Principe de fonctionnement des différents types de VSS
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CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE À EFFET HALL
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Structure
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Le capteur de vitesse de roue à effet Hall utilise le principe
de l'effet Hall, c'est-à-dire que les deux extrémités de la
plaquette semi-conductrice passent pour contrôler le
courant, dans la direction verticale de la plaquette pour
appliquer le champ magnétique d'intensité du champ
magnétique B, les deux autres extrémités du wafer
produira une taille et un courant de contrôle, le produit
d'intensité d'induction magnétique B est proportionnel au
potentiel.
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Lorsque l'élément de hall est utilisé comme
capteur de vitesse de roue d'une automobile,
l'intensité d'induction magnétique B est
utilisée comme signal d'entrée. L'intensité
d'induction magnétique B change avec la
vitesse de la roue pour générer une impulsion
de potentiel Hall.
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Après avoir amplifié, façonné et amplifié
l'amplificateur de puissance dans le circuit
intégré à hall, le train d'impulsions est émis vers
l'extérieur et son rapport de service change avec
la vitesse angulaire du plateau tournant. La
rotation du disque dentaire modifie en
alternance la réluctance, provoquant le
changement d'intensité d'induction magnétique,
et l'impulsion de potentiel Hall émise par le
capteur peut être mesurée.
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Circuit de conditionnement du signal du
capteur de vitesse de roue
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Le signal du capteur
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D'abord une approximation du champ
magnétique formé entre l'aimant
permanent et la roue cible est faite
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la fonction f de l'éq dépendra de la vitesse
angulaire de la roue et de la géométrie de la
roue cible, comme l'espace entre les dents de
la roue, la largeur et apparence des dents.
Comment la tension de sortie sera affectée
par différents la construction des paramètres
de la roue cible est illustrée dans la figure
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le circuit électronique une transformation du
signal du capteur à un signal de train
d'impulsions est produit. Ce signal de train
d'impulsions change entre zéro et état haut
lorsque le capteur passe une dent de roue
cible
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Signal de sortie du circuit de modulation de
vitesse de roue
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Merci pour votre attention
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